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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL


SECCION DE POSTGRADO
CRI1LRIOS DL DISLO POR DLSLMPLO
PARA LA NORMA PLRUANA DL DISLO
SISMORRLSIS1LN1L
TESIS
Para Optar el Grado de Maestro en Ciencias con
Mencin en Ingeniera Estructural
Presentado por:
Ing. Javier Francisco Taipe Carbajal
Lima Per
2,003
CRI1LRIOS DL DISLO POR DLSLMPLO PARA LA
NORMA PLRUANA DL DISLO SISMORRLSIS1LN1L
Ing. Javier Francisco Taipe Carbajal
Presentado a la Seccin de Postgrado de la Facultad de Ingeniera
Civil en cumplimiento parcial de los requisitos para el Grado de
MAESTRO EN CIENCIAS CON MENCIN EN
INGENIERIA ESTRUCTURAL
de la
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA
Diciembre de 2003
2003, Universidad Nacional de Ingeniera, todos los derechos reservados
Autor: Javier Francisco Taipe Carbajal
Facultad de Ingeniera Civil
Diciembre de 2003
Recomendado por: Dr. JAVIER PIQUE DEL POZO
Profesor de Postgrado
Asesor de Tesis
Aceptado por: Dr. JORGE ALVA HURTADO
Jefe de la Seccin de Postgrado
TESIS DE MAESTRIA EN INGENIERIA ESTRUCTURAL
CRITERIOS DE DISEO POR DESEMPEO PARA LA NORMA PERUANA DE DISEO
SISMORRESISTENTE
Javier Francisco Taipe Carbajal

Res : 1 /3
CRITERIOS DE DISEO POR DESEMPEO PARA LA NORMA PERUANA DE
DISEO SISMORRESISTENTE

RESUMEN

Las consecuencias sociales y econmicas de los eventos ssmicos; as como la
carencia de especificaciones claras y precisas respecto al desempeo
sismorresistente de las obras civiles en los cdigos de diseo; plantean la
necesidad de desarrollar nuevas metodologas de diseo para reducir
efectivamente el riesgo ssmico.

En tal sentido, existe una tendencia creciente y relativamente rpida en el mundo,
principalmente en EE.UU. y J apn, para desarrollar trabajos de investigacin
basados en el desempeo sismorresistente de las obras civiles, de manera que
sta sea ms predecible y controlable.

El enfoque de diseo basado en el desempeo sismorresistente de las obras
civiles, se denomina en este trabajo Diseo por Desempeo.

El Diseo por Desempeo an se encuentra en desarrollo; pese a que ya se
encuentra definida como una recomendacin de criterios o pautas de diseo en
los EE.UU.; e inclusive ya se encuentra incorporado en la norma japonesa; no
obstante an son para casos muy especficos.

Para el desarrollo del Diseo por Desempeo en nuestro medio y para su
incorporacin en la norma E-030; se propone una Metodologa de Diseo en el
que se definen Niveles de Desempeo, Sismo de Diseo, Objetivos de
Desempeo, Evaluacin de Desempeo y Anlisis de Aceptabilidad.




TESIS DE MAESTRIA EN INGENIERIA ESTRUCTURAL
CRITERIOS DE DISEO POR DESEMPEO PARA LA NORMA PERUANA DE DISEO
SISMORRESISTENTE
Javier Francisco Taipe Carbajal

Res : 2 /3

PERFORMANCE DESIGN CRITERIA FOR PERUVIAN EARTHQUAKE
RESISTANT CODE E-030

ABSTRACT

The social and economic consequences due to earthquake events and the
absence of rules about performance in the seismic design code; raise the
necessity to make new concepts and new design methodology about performance
based seismic design to reduce the seismic risk largely.

There is an increasing tendency in the world, mainly in J apan and USA to develop
research works about performance based seismic design with more predictable
and controllable seismic performance.

Performance based seismic design is defined in this work as performance based
design.

The performance based design is still madder development in spite of
development as recommended seismic design criteria in the USA. In J apan has
already been incorporated in the seismic code, but these are for specific cases
yet.

To develop performance design in Peru and for gradual incorporation in the
seismic code E-030; a design methodology is proposed in which performance
levels, level of seismic design, performance objectives, performance evaluation
and acceptability analysis are defined.





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CRITERIOS DE DISEO POR DESEMPEO PARA LA NORMA PERUANA DE DISEO
SISMORRESISTENTE
Javier Francisco Taipe Carbajal

Res : 3 /3


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SISMORRESISTENTE
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Indice : 1 /3

INDICE GENERAL

RESUMEN EN ESPAOL
RESUMEN EN INGLES

CAPITULO 1
INTRODUCCIN
1.1 Propsito 1/5
1.2 Contexto 1/5
1.3 Alcances 4/5
1.4 Lmites 4/5
1.5 Organizacin y Contenido 5/5

CAPITULO 2
CONCEPTO DE DISEO POR DESEMPEO
2.1 Necesidad de Nuevo Concepto de Diseo por Desempeo 1/8
2.2 Concepto de Diseo Basado en el Desempeo Sismorresistente 4/8

CAPITULO 3
METODOLOGAS DE DISEO
3.1 Metodologa General del SEAOC 1/19
3.2 Metodologa del ATC-40 3/19
3.3 Proceso de Rehabilitacin del FEMA-273 4/19
3.4 Criterios de Diseo del Cuerpo de Ingenieros del Ejrcito de los 8/19
EE.UU.
3.5 Proyectos de Investigacin Desarrollados en J apn 9/19
3.6 Marco Global de Krawinkler 14/19
3.7 Proceso de Diseo del ICC 16/19

CAPITULO 4
OBJ ETIVOS DE DESEMPEO
4.1 Niveles de Desempeo 1/26
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4.1.1 Niveles de Desempeo del SEACC 2/26
4.1.2 Niveles de Desempeo del ATC-40 3/26
4.1.3 Niveles de Desempeo del FEMA-273 6/26
4.1.4 Niveles de Desempeo del Cuerpo de Ingenieros del Ejrcito de los 9/26
EE.UU.
4.2 Proyectos de Investigacin Desarrollados en J apn 10/26
4.2.1 Niveles de Desempeo del FEMA-350 15/26
4.3 Sismo de Diseo 17/26
4.3.1 Niveles de Sismo de Diseo del SEACC 17/26
4.3.2 Niveles de Peligro Ssmico del ATC-40 18/26
4.3.3 Niveles de Sismo de Diseo del FEMA-273 18/26
4.3.4 Niveles de Sismo de Diseo del Cuerpo de Ingenieros del Ejrcito de 19/26
los EE.UU.
4.4 Proyectos de Investigacin Desarrollados en J apn 19/26
4.4.1 Niveles de Sismo de Diseo del FEMA-350 20/26
4.5 Objetivos de Desempeo 20/26
4.5.1 Objetivos de Desempeo del SEACC 21/26
4.5.2 Objetivos de Desempeo del ATC-40 23/26
4.5.3 Objetivos de Rehabilitacin del FEMA-273 23/26
4.5.4 Objetivos de Desempeo del Cuerpo de Ingenieros del Ejrcito de 25/26
los EE.UU.
4.6 Proyectos de Investigacin Desarrollados en J apn 25/26

CAPITULO 5
EVALUACIN DE DESEMPEO
5.1 Enfoques de Diseo del SEACC 2/20
5.2 Procedimientos para la Evaluacin de Desempeo del ATC-40 9/20
5.3 Procedimientos Analticos para el Mtodo de Rehabilitacin del 12/20
FEMA-273
5.4 Proyectos de Investigacin Desarrollados en J apn 14/20


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CAPITULO 6
ANALISIS DE ACEPTABILIDAD
6.1 Procedimientos de Anlisis de Aceptabilidad del SEACC 1/13
6.2 Lmites de Aceptabilidad del ATC-40 5/13
6.3 Criterios de Aceptabilidad del FEMA-273 7/13
6.4 Proyectos de Investigacin Desarrollados en J apn 10/13
6.5 Anlisis de Aceptabilidad del FEMA-350 11/13

CAPITULO 7
PROPUESTAS DE INCORPORACIN DEL DISEO POR DESEMPEO EN LA
NORMA PERUANA DE DISEO SISMORRESISTENTE
7.1 Marco de Desarrollo 1/73
7.2 Metodologa de Diseo 3/73
7.3 Niveles de Desempeo 5/73
7.4 Sismo de Diseo 8/73
7.5 Objetivo de Desempeo 16/73
7.6 Evaluacin de Desempeo 19/73
7.7 Anlisis de Aceptabilidad 34/73
7.8 Aplicacin de la Metodologa de Diseo 45/73

CAPITULO 8
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
8.1 Conclusiones 1/3
8.2 Recomendaciones 3/3


ANEXO
REFERENCIAS



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CRITERIOS DE DISEO POR DESEMPEO PARA LA NORMA PERUANA DE DISEO
SISMORRESISTENTE
Javier Francisco Taipe Carbajal



Cap. I: 1 /6


Captulo 1

INTRODUCCION

1.1 PROPOSITO

La razn principal de la existencia de normas tcnicas de diseo
sismorresistente es contribuir efectivamente a la reduccin de riesgo
ssmico. No obstante este propsito an no se ha logrado totalmente, tal
como se puede deducir de las consecuencias sociales y econmicas de los
sismos ocurridos en los ltimos treinta aos y a lo largo de la historia.
En el afn de conseguir normas tcnicas ms confiables surge el Diseo
por Desempeo como una evolucin de los conceptos de la ingeniera
estructural.
En tal sentido, consideramos una necesidad el desarrollo del Diseo por
Desempeo en nuestro medio con fines de incorporacin en la norma de
diseo sismorresistente E-030.

1.2 CONTEXTO

El tema de Diseo por Desempeo, es materia de investigacin de diversos
grupos de trabajo en el mundo y es discutido en diversos congresos
(11WCEE [35], EEWW [37], 12WCEE [36]). En EE.UU ya existen normas
tcnicas definidas como pautas o criterios de diseo (Visin 2000 [4],
FEMA-273 [32], FEMA-350 [16]); en J apn inclusive ya se encuentra
incorporado en el cdigo de diseo [33]. Sin embargo, se debe precisar que
el Diseo por Desempeo an no se encuentra desarrollado, difundido y
empleado plenamente, mucho menos en nuestro medio; todava son para
casos muy particulares o como opcin de diseo avanzado.
Los trabajos de investigacin desarrollados hasta la fecha que definen el
estado de arte del enfoque de diseo antes mencionado y que sirvieron de
base al presente trabajo son: en EE.UU (Vision 2000 [4], ATC-40 [43]
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Cap. I: 2 /6


FEMA-273 [32], FEMA-350 [16]); y en J apn [7]...[13], [33]. Los mismos
que se describen brevemente a continuacin.

SEAOC (1995)

La Asociacin de Ingenieros Estructurales de California (SEAOC), a raz de
las consecuencias del sismo moderado de Loma Prieta (1989, M7.1,
prdidas directas $ 8000 millones); form un comit especial denominado
Visin 2000 en 1992 para desarrollar un marco de referencia para la
generacin de normas tcnicas de diseo basado en el desempeo
sismorresistente de una edificacin [19]. En este trabajo se plantea las
siguientes fases de desarrollo:

Fase I (1992 - 1995)

Etapa de desarrollo del marco conceptual del diseo basado en el
desempeo sismorresistente de una edificacin. Se estim la duracin
de 1992 a 1995. Los resultados de esta investigacin fueron publicados
en 1995 como Visin 2000 " Ingeniera Ssmica Basada en el
Desempeo de Edificaciones" [4]; constituye el primer trabajo de
investigacin publicado, contiene abundante sustento terico que sirve
de base a otros trabajos de investigacin.

Fase II (1998 - 2000)

Etapa en que el marco conceptual desarrollado se debe incorporar
paulatinamente como pautas de diseo en las normas tcnicas. Se
estim la duracin de 1998 a 2000. Los avances de esta fase se conoce
slo por trabajos expuestos en algunos congresos en 1998 (EEWW
[37]), como pautas preliminares para el diseo basado en el desempeo
sismorresistente de edificaciones nuevas [30]. Se entiende que este
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Cap. I: 3 /6


trabajo busca implementar el diseo sobre la base del enfoque basado
en desplazamientos como parmetro de respuesta.

Fase III (2000 - 2005)

Etapa en el que las pautas deben incorporarse a los formatos de las
normas tcnicas para la prctica del diseo sismorresistente. Se estim
la duracin de 2000 a 2005. No se conocen avances o resultados
correspondientes a esta fase, se presume que se encuentra en
desarrollo.

ATC-40 (1996)

En el estado de California desde 1990 se realizaron investigaciones para
mejorar el estado de arte del diseo sismorresistente de edificaciones de
concreto del sector privado y pblico. Desde 1994 el Consejo de
Tecnologa Aplicada (ATC) prepar una metodologa para la evaluacin y
adaptacin ssmica de edificaciones de concreto existentes; los resultados
de este trabajo se publicaron en Noviembre de 1996 como ATC-40
" Evaluacin y Readaptacin Ssmica De Edificaciones De Concreto"
[43].

FEMA-273 (1997)

La Agencia Federal de Gestin de Emergencia (FEMA), con colaboracin
de otras instituciones como Sociedad Americana de Ingenieros Civiles
(ASCE), el Consejo de Tecnologa Aplicada (ATC); desde 1991 desarroll
el proyecto de investigacin para preparar pautas para la rehabilitacin
ssmica de edificaciones existentes. Los resultados de este trabajo fueron
publicados en el ao 1997 como FEMA-273 " Pautas Para La
Rehabilitacin Ssmica De Edificaciones" [20], [32]. Constituye el primer
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Cap. I: 4 /6


trabajo de investigacin referido al diseo por desempeo aplicado a
rehabilitacin de edificaciones en general.

PROYECTOS DE INVESTIGACIN DESARROLLADOS EN JAPN

El Ministerio de Construccin del J apn con participacin de instituciones
de investigacin y universidades, probablemente a raz de las
consecuencias del terremoto de Hanshin (1995, Kobe); desarroll desde
1995 un proyecto que tuvo como propsito crear un sistema en que est
definido claramente el desempeo sismorresistente de una edificacin; y
que los ocupantes (consumidores) estn bien informados de cmo ser el
desempeo sismorresistente de sus edificaciones y cunto costar
alcanzar estos fines. La respectiva publicacin se realiz en el ao 1998
como " Nuevo Marco De La Ingeniera Para Edificaciones" [7]...[13].
Constituye un enfoque de diseo basado en la necesidad de los usuarios.
Por otro lado, se debe indicar que los requerimientos de la norma tcnica
de diseo sismorresistente japonesa fueron revisados en J unio de 2000,
respecto a un marco de diseo basado en el desempeo sismorresistente
de una edificacin. En tal sentido, ya existen conceptos del enfoque de
diseo en mencin incorporados en la norma publicada en japons en 2001
[33].

FEMA-350 (2000)

La Agencia de Gestin de Emergencia Federal (FEMA), con colaboracin
de otras instituciones como Asociacin de Ingenieros Estructurales de
California (ASCE), el Consejo de Tecnologa Aplicada (ATC) y
universidades de California que en conjunto se denomin proyecto SAC; a
raz de las fallas de las conexiones viga-columna en las estructuras de
acero durante el sismo de Northridge de 1994, desarroll un proyecto para
estudiar las causas de estas fallas y formular procedimientos de diseo
sismorresistente ms confiable. La respectiva publicacin se realiz el ao
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Cap. I: 5 /6


2000 como FEMA-350 " Criterios Recomendados De Diseo Ssmico
Para Edificaciones Aporticadas De Acero" [16], [38]. Constituye un
proyecto especficamente referido a edificaciones de acero, adopta un
enfoque probabilstico basado en confiabilidad para explicar las
incertidumbres y casualidades inherentes al diseo sismorresistente.
Se debe precisar que los trabajos mencionados no son los nicos, existen
otros trabajos que diversas instituciones de investigacin vienen
desarrollando el diseo por desempeo como el Cuerpo de Ingenieros del
Ejrcito de EE.UU. [44].

1.3 ALCANCE

Sobre la base de los trabajos existentes y mencionados anteriormente se
presenta el concepto general de Diseo por Desempeo, as como una
metodologa para su desarrollo en nuestro medio y un procedimiento
analtico para el diseo sismorresistente de obras civiles en general
privadas y pblicas.
El mtodo de diseo es diferente al mtodo convencional existente; sin
embargo el Diseo por Desempeo se considera ms racional.

1.4 LIMITES

El Diseo por Desempeo, es decir el diseo basado en el desempeo
sismorresistente de una obra civil est sujeto a numerosas incertidumbres.
Parte de las incertidumbres son por ejemplo: el riesgo ssmico, las
propiedades de los materiales, la distribucin de las deformaciones, los
lmites de aceptabilidad, entre otros.

El trabajo de investigadores, ingenieros, ocupantes de las obras civiles y la
sociedad en general busca reducir tales incertidumbres.

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Cap. I: 6 /6


El Diseo por Desempeo no elimina completamente tales incertidumbres
pero intenta reducirlas.

1.5 ORGANIZACIN Y CONTENIDO

La organizacin del presente trabajo se divide en ocho (08) captulos.
En el captulo 1 se introduce en el estudio en su propsito, contexto,
alcance, lmites, as como en su organizacin.
En el captulo 2 se presenta el concepto general del Diseo por
Desempeo sobre la base de las observaciones realizadas por parte de
diversos grupos de investigacin a algunos aspectos de las normas
tcnicas de diseo sismorresistentes vigentes; y que sustentan la
necesidad de un nuevo enfoque de diseo basado en el desempeo
sismorresistente de una obra civil.
En el captulo 3 se presenta la Metodologa de Diseo sobre cuya base se
viene desarrollando e implementando el Diseo por Desempeo.
En el captulo 4 se presenta la definicin de los Componentes de la
Metodologa de Diseo; como son: niveles de desempeo, sismo de
diseo, objetivos de diseo.
En el captulo 5 se presenta la Evaluacin de Desempeo como una de
las partes principales en la metodologa de diseo planteado.
En el captulo 6 se presenta el Anlisis de Aceptabilidad, como otra de las
partes principales en la metodologa de diseo planteado.
En el captulo 7 se propone metodologa para el Diseo por Desempeo
para su desarrollo e implementacin en nuestro medio para su posterior
incorporacin en la norma E-030 .
En el captulo 8 se presenta las conclusiones y recomendaciones del
estudio realizado.

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Cap 2 : 1 /9

Captulo 2

CONCEPTO DE DISEO POR DESEMPEO

2.1 NECESIDAD DE NUEVO CONCEPTO DE DISEO
SISMORRESISTENTE

Las consecuencias de sismos ocurridos desde el inicio de nuestra
existencia hasta la fecha no pueden ser evitadas o por lo menos
considerablemente reducidas a dao irrelevante. Algunas de las
experiencias recientes de sismos como en California: Loma Prieta (1989,
magnitud 7.1, prdidas por $ 7000 millones) y Northridge (1994, magnitud
6.7, prdidas por $ 15000-20000 millones), as como el gran terremoto de
Hanshin (Kobe, 1995) en J apn; fueron considerados inaceptables social
y econmicamente por el nmero de personas sin hogar, por el nivel de
prdidas econmicas derivadas del dao fsico sufrido por las obras
civiles, y especialmente por los daos funcionales e indirectos. Ms an, si
se considera el tamao de estos eventos relativamente frecuentes en
zonas de sismicidad alta. [1], [2]
Ante las consecuencias de los sismos, diversos investigadores han
observado la metodologa de diseo de las normas tcnicas de diseo
sismorresistente actuales, por ejemplo:

Vitelmo V. Bertero (1995)

"Los cdigos ssmicos modernos, que intentan reflejar grandes avances
en conocimiento y entendimiento de una manera muy simple no son
transparentes sobre el nivel de comportamiento esperado o respuesta del
sistema completo suelo-cimentacin-estructura-elementos no
estructurales. El nivel esperado de comportamiento se ha convertido en
una parte implcita, ms que explcita de los cdigos, a travs de una serie
de factores empricos y requerimientos de armadura que esconden la
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Cap 2 : 2 /9

verdadera naturaleza del problema de diseo sismorresistente: el
comportamiento del edificio" [39].
En tal sentido, las normas tcnicas de diseo sismorresistente actuales
utilizan una filosofa de diseo ssmico basada en un solo nivel
correspondiente a la proteccin de vida sin una clara definicin
cuantitativa; y emplean procedimientos de diseo que satisfacen
fundamentalmente requisitos de resistencia[1],

Javier Piqu (1995)

La metodologa de diseo actual, est basada en un terremoto de diseo
de nica intensidad o nivel de aceleracin. En concordancia con la
filosofa de diseo, toda estructura que es sometida a un terremoto intenso
debera disearse para evitar el colapso ms no para evitar sufrir daos
estructurales. Este criterio no est adecuadamente representado en la
metodologa de diseo y constituye uno de los puntos dbiles de la
ingeniera sismorresistente. El diseo en la condicin lmite del sismo no
es verificado o calibrado contra demandas o solicitaciones del sismo por lo
que no hay ninguna garanta sobre la capacidad real de la estructura bajo
estas condiciones[3].

Proyecto Amplio de Desarrollo e Investigacin del Gobierno Japons
(1998)

Primero, el desempeo sismorresistente de una edificacin no est
representado en el diseo; las edificaciones se disean empleando
procedimientos predeterminados, sin investigar su comportamiento ante
fuerzas ssmicas y sin definicin del desempeo sismorresistente
requerido.
Segundo, es difcil para los ocupantes entender el concepto de desempeo
sismorresistente de una edificacin, que trae consigo la confusin en
cuanto a la perspectiva de dao ante un sismo ocurrido. Tercero, el
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Cap 2 : 3 /9

desempeo sismorresistente de una edificacin no es empleado para tomar
decisiones; puesto que no involucra principios de mercado, el concepto de
costo de desempeo sismorresistente es raramente usado en el campo de
edificaciones; en otros productos industriales, este balance entre el costo y
el desempeo es dominante[7], [10].
La comparacin de un diseo convencional y un nuevo diseo
sismorresistente se ilustra en la Fig. 2.1

De lo mencionado antes se puede plantear que las consecuencias sociales y
econmicas de los sismos y las observaciones a las normas tcnicas de diseo
antes descritas, demuestran claramente la necesidad de nuevos conceptos de
diseo sismorresistente, en que estn definidos los aspectos siguientes:

El desempeo sismorresistente de una obra civil, entendiendo el trmino de
desempeo sismorresistente como el nivel de comportamiento esperado ante
un sismo.
Metodologas basadas en niveles de sismos de diseo que correspondan por
lo menos a la filosofa general de diseo sismorresistente: para sismos ligeros
prevenir daos no estructurales, para sismos moderados prevenir daos
estructurales y minimizar daos no estructurales, y para sismos importantes
evitar el colapso.
Enfoques de diseo basados en parmetros de respuesta como
desplazamiento, energa, aceleracin o quizs velocidad; adems del
enfoque basado en fuerza/resistencia ampliamente difundido actualmente.
Participacin y corresponsabilidad de los propietarios (usuarios) en la
definicin del desempeo sismorresistente de una obra civil.

En tal sentido, un enfoque prometedor para el desarrollo de las normas tcnicas
de diseo ms confiable est constituido por la aplicacin e implementacin de
los conceptos de la ingeniera basados en el desempeo sismorresistente de
obras civiles, tema que ha sido discutido en los congresos recientes (11WCEE
[35], 12WCEE [36], Structural Engineering World Wide [37]). En los trabajos de
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Cap 2 : 4 /9

investigacin al respecto que se vienen desarrollando en EE.UU. y J apn,
principalmente, es comn encontrar trminos relacionados como: Performance
Based-Engineering, Performance-Based Earthquake Engineering, Performance
Based Design, Performance Based Seismic Design, Performance Based Seismic
Engineering of Buildings. As como diversas publicaciones, como por ejemplo:
Conceptual Framework for Performanced Based Seismic Engineering of Building
(SEAOC-Vision 2000, 1995) [4], NEHRP Guidelines and Commentary for Seismic
Rehabilitation of Building (ATC, 1997) [32], Recommended Seismic Design
Criteria for New Steel Moment-Frame Building (SAC J oint Venture, 2000) [16], y
en J apn Development of a New Engineering Framework for Building Structures
[7].



Fig. 2.1 Comparacin de Diseo Convencional y Nuevo Diseo Sismorresistente
( Ministerio de Construccin del Japn, 1998)
Desempeo sismorresis-
tente de la obra civil
o Se calcula por el metodo
normado.
o El desempeo sismorre-
sistente no es claro
Se disea por el metodo
normado
o Se cumple los objetivos
de desempeo.
o El nivel de desempeo
se define claramente
Se selecciona el mtodo
apropiado
Objetivos de Desempeo
DISEO
CONVENCIONAL
Se adecuan estndares
tales como la norma
NUEVO DISEO
SISMORRESISTENTE
Es definido claramente
por el cliente
Mtodo de Diseo
Mtodo de Verificacin
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Cap 2 : 5 /9

2.2 CONCEPTO DE DISEO BASADO EN EL DESEMPEO
SISMORRESISTENTE

La evolucin de los conceptos de ingeniera estructural [38] se puede
ilustrar como:

Diseo por Cdigos: se define como la etapa en que el diseo se basa
en el empleo de cdigos de diseo sismorresistente. El lapso de uso
se estima desde 1927 hasta 1990.

Adaptacin Ssmica por Cdigos: etapa en la que la adaptacin
ssmica de obras civiles se basa en el empleo de cdigos de diseo. El
lapso de uso se estima durante las dcadas de los 80 y 90.

Diseo y Adaptacin basada en el desempeo sismorresistente: es la
etapa desde mediados de los 90 hasta la fecha, en el cual el diseo y
adaptacin se basa en el desempeo sismorresistente de las obras
civiles.

Consideramos que el presente trabajo se enmarca en esta etapa.

Gerencia de riesgo ssmico: es un concepto que se basa en
conceptos financieros; tal como la consideracin del impacto socio-
econmico del desempeo sismorresistente de la obra civil. El diseo y
la adaptacin sismorresistente son considerados como inversin.

Algunas ideas bsicas del nuevo concepto de diseo sismorresistente antes
mencionado se describe brevemente:

En general, la idea bsica de un diseo basado en el desempeo
sismorresistente es disear una estructura que se desempear de una
manera definida cuando est sujeta a varios escenarios de sismo.
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Cap 2 : 6 /9

Adems, la finalidad es facilitar a los ocupantes y al diseador la
seleccin de alternativas de metas u objetivos de diseo [5].

El concepto general del diseo basado en el desempeo sismorresistente
de edificaciones debe ser capaz de lograr un alto nivel de confianza para
que los daos no excedan ciertos lmites durante los sismos. Los niveles
permisibles de dao se denominan niveles de desempeo mientras que la
especificacin para que los niveles de desempeo definidos no sean
excedidos durante el sismo de diseo se denominan objetivos de
desempeo [39].

En EE.UU. esta terminologa (performance-based design) se aplica al
proceso general en el cual se selecciona una serie de objetivos de
desempeo en el inicio del proyecto, y entonces estos sirven de base para
el diseo. Aunque tenga mayor desarrollo en el campo de la ingeniera
ssmica, no es limitado exclusivamente a esta rea. Se intenta cubrir todos
los aspectos del proceso de diseo de una edificacin incluyendo
incendio/proteccin de vida, seguridad estructural, sistemas mecnico y
elctrico [6].

Por otro lado, las definiciones por parte de los proyectos de investigacin
desarrolladas en EE.UU y J apn tambin se resumen a continuacin:

CONCEPTO GENERAL DEL SEAOC (1995)

La ingeniera basada en desempeo sismorresistente de una edificacin se
define como "la seleccin de criterios de diseo, sistema estructural apropiado,
proporcionalidad y detallado de una estructura y su componente no estructural
y contenido; para asegurar y controlar la calidad de la construccin y
mantenimiento; para cada nivel especificado de movimiento ssmico, con
niveles definidos de confiabilidad, la estructura no superar los daos ante
ciertos estados lmites u otros lmites inusuales". Los estados lmites referidos
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Cap 2 : 7 /9

se denominan "niveles de desempeo". Los niveles de desempeo son
acoplados con niveles especificados de movimiento ssmico probable para
definir los "objetivos de desempeo" para los cuales se disea la estructura. El
logro de los objetivos de desempeo nunca se garantiza pero se espera, con
niveles definidos de riesgo y confiabilidad [4].

La ingeniera basada en desempeo sismorresistente se define como una
serie de procedimientos para que las edificaciones tengan un desempeo
sismorresistente controlable y predecible, cuando responden a niveles
definidos de sismo, dentro de niveles de confiabilidad definidos[30].

CONCEPTO DEL ATC-40 (1996)

El diseo de edificaciones basado en el desempeo, se refiere a la
metodologa de diseo en la cual el criterio estructural se expresa en trminos
de seleccin de un objetivo de desempeo. En contraste al mtodo
convencional en el cual el criterio estructural se define por exigencias sobre los
elementos, que resultan de un nivel predeterminado de fuerza cortante
aplicado.

CONCEPTO DEL FEMA-273 (1997)

Los conceptos y terminologa de diseo basados en desempeo son nuevos y
deben ser cuidadosamente estudiados y discutidos con los ocupantes. Se
entiende la terminologa nivel de desempeo para representar las metas del
diseo. El desempeo sismorresistente de una edificacin puede ser descrito
cualitativamente en trminos de: seguridad ofrecida a los ocupantes durante y
despus del evento ssmico, el costo y facilidad de reparacin de la edificacin
antes del sismo, el periodo de tiempo durante el cual la edificacin interrumpe
su servicio o uso para llevar a cabo la reparacin, la economa, la arquitectura
e impacto histrico sobre la comunidad. Estas caractersticas de desempeo
sismorresistente son relacionadas directamente al grado de dao sufrido por la
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Cap 2 : 8 /9

edificacin. El grado de dao de la edificacin se categoriza como nivel de
desempeo de la edificacin. Cada nivel consiste de un nivel de desempeo
estructural, el cual define los daos aceptables para el sistema estructural, y
nivel de desempeo no estructural, el cual define los daos aceptables en los
componentes no estructurales y contenido[32].

CONCEPTO EMPLEADO EN EL PROYECTO AMPLIO DE INVESTIGACIN Y
DESARROLLO DEL GOBIERNO JAPONS (1998)

En este marco los ocupantes deben participar en la definicin de metas u
objetivos de desempeo y deben ser responsables por los resultados. La
mayora de productos industriales tienen descripciones del desempeo y los
consumidores usan esta informacin para decidir si los productos satisfacen
sus necesidades y para juzgar el costo del mismo. Las edificaciones tambin
deberan ser seleccionadas de esta forma.
El desempeo sismorresistente de una edificacin debe ser una de las
principales medidas para que los ocupantes definan el valor de las
edificaciones. Basado en la informacin facilitada sobre el desempeo
sismorresistente de una edificacin y su costo, un propietario juzga si la
edificacin cumple sus necesidades y objetivos. Como resultado, el
desempeo sismorresistente de una edificacin ser adecuadamente reflejado
en este valor. En tal sentido, plantea igualmente la necesidad de implementar
el diseo basado en el desempeo sismorresistente de una edificacin para:
promover innovacin en la ingeniera, progreso en la ingeniera estructural y
globalizacin, mejorar tcnicas de diseo, mayor flexibilidad en el diseo y una
armonizacin internacional. Por otro lado, tiende a convertirse en el ms
importante criterio para definir el valor de la edificacin por parte de los
ocupantes [7], [10].




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Cap 2 : 9 /9

CONCEPTO DEL FEMA -350 (2000)

El enfoque de diseo basado en desempeo puede ser usado como una
opcin para un diseo avanzado. Los procedimientos de evaluacin de
desempeo que se proponen pueden ser usados para confirmar la capacidad
de cada estructura para cumplir con los objetivos de desempeo establecidos,
o pueden ser usados para implementar diseos basados en desempeo que
intentan cumplir objetivos de desempeo exigentes. Tambin puede
emplearse para cuantificar la bondad de un diseo especfico para cumplir
objetivos de desempeo deseados. Es aplicable slo a una estructura de
acero regular bien configurada. Un enfoque de desempeo basado en
confiabilidad, ha sido adoptado por el proyecto SAC [16] para el diseo y para
la evaluacin. Este enfoque pretende explicar las casualidades e
incertidumbres en la demanda ssmica y capacidades de una manera
consistente y para satisfacer, con una confiabilidad definida, objetivos de
desempeo correspondiente a varios grados de dao y niveles de peligro
ssmico. Los procedimientos de evaluacin de desempeo permiten la
estimacin de un nivel de confianza que poseer una estructura para alcanzar
un objetivo de desempeo deseado [16], [34].

En el presente trabajo el diseo sismorresistente basado en el desempeo
descrito anteriormente, se denominar diseo por desempeo en concordancia
con los trminos empleados en ingeniera estructural como: diseo por esfuerzos
de trabajo, diseo por resistencia, diseo por capacidad, etc. Debe indicarse
adems que con la expresin desempeo se considera la capacidad de
serviciabilidad y habitabilidad de la edificacin, la seguridad para la proteccin de
vidas humanas y la necesidad o practicabilidad de efectuar reparaciones de la
estructura y restaurar su servicio [4].




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Cap 3 : 1 /21

Captulo 3

METODOLOGAS DE DISEO

Las Metodologas de Diseo que se describen en este captulo se refieren al
marco conceptual de los diversos trabajos de investigacin relacionados con el
Diseo por Desempeo, que se resumen a continuacin.

3.1 METODOLOGIA GENERAL DEL SEAOC (1995)

El marco conceptual del proyecto Visin 2000[4]; abarca diversos aspectos
de temas de discusin en ingeniera para crear sistemas estructurales con
desempeo sismorresistente predecible y controlable, dentro de niveles
definidos de riesgo. La metodologa se ilustra en la Fig. 3.1

Seleccin de Objetivos de Desempeo

Esta seleccin constituye el primer paso y se realiza por el cliente en
consulta con el profesional responsable del diseo se basa en
consideraciones de las expectativas del cliente, peligro ssmico (sismo de
diseo), anlisis econmico, y riesgo aceptable (nivel de desempeo).

Determinar Localizacin Adecuada y Sismo de Diseo

Antes del inicio del diseo estructural y considerando los Objetivos de
Desempeo propuesto para el proyecto; se debe analizar la ubicacin
adecuada para el propsito de la edificacin. El anlisis de ubicacin
adecuada incluye consideraciones de sismicidad, tipo de suelo y potencial de
riesgo. El anlisis de peligro ssmico determinar el sismo de diseo
considerando todas las zonas ssmicas crticas. Los movimientos son
representados como tiempo historia, espectro de respuesta de aceleracin,
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espectro de respuesta de desplazamiento, espectro de demanda de
distorsin, o por otras medidas requeridas para el diseo y anlisis.

Diseo Conceptual

Se procede con el diseo estructural, una vez que se selecciona los objetivos
de desempeo y se definen la ubicacin adecuada y sismo de diseo. La
etapa de diseo se inicia con un Diseo Conceptual que implica seleccin de
la distribucin, configuracin, seleccin del sistema estructural y materiales,
seleccin de la cimentacin y seleccin de sistema no estructural. En esta
etapa se toman las decisiones fundamentales para determinar la viabilidad
ltima del diseo.

Diseo Preliminar y Diseo Final

El diseo preliminar y diseo final involucra el predimensionamiento y
detallado del sistema estructural y no estructural de modo que los Objetivos
de Desempeo se puedan cumplir. Los Objetivos de Desempeo se
transforman en trminos de ingeniera como criterios de aceptabilidad-
parmetros de respuesta estructural que incluyan grados de dao esperados.
El criterio de aceptabilidad, valores restrictivos en los parmetros de
respuesta, se convierten en metas para el diseo. Ellos incluyen lmites de
deformacin y distorsin, lmites de fuerza y aceleracin, lmites de fluencia,
lmites de ductilidad y disipacin de energa que se puedan cumplir para que
la respuesta estructural sea consistente con los Objetivos de Desempeo. El
Diseo Preliminar, establece las dimensiones iniciales de elementos
estructurales basados en un criterio de diseo inicial. El Diseo Final, refina
las dimensiones y completa los detalles de ductilidad.




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Comprobacin de Aceptabilidad en cada paso del diseo

En cada paso de diseo, se requiere una comprobacin de aceptabilidad para
verificar que se cumplan los Objetivos de Desempeo. La respuesta
estructural medida por ciertos parmetros cuantificables debe ser consistente
con los Objetivos de Desempeo y asociados a criterios de aceptabilidad. El
criterio de aceptabilidad consiste en la restriccin de valores en los
parmetros de respuesta estructural, asociados con niveles de desempeo
seleccionados o con grados de dao para niveles especificados de
movimiento ssmico. Los parmetros de respuesta tpicos a ser verificados
pueden incluir: ndice de resistencia, ndice de deformacin y distorsin,
aceleraciones, ndice de demanda de ductilidad, disipacin de energa
demanda vs. capacidad. Deben desarrollarse investigaciones para establecer
los valores lmites tpicos para estos parmetros de respuesta para cada nivel
de desempeo, los cuales incluyen ensayos de laboratorio, o bien calibrando
valores lmites por anlisis de edificaciones que han experimentado daos
cuantificables en terremotos pasados y por el registro del movimiento ssmico
disponible.

Revisin de Diseo

Es un importante paso para asegurar la calidad en el proceso de diseo..
Cada revisin se debe emprender al trmino del Diseo Preliminar y Diseo
Final, a fin de proporcionar un anlisis profesional independiente de: diseo,
hiptesis, modelos, anlisis y eficacia del diseo en el cumplimiento de las
metas de desempeo sismorresistente.

Garanta de control de la calidad durante la construccin

A pesar de la calidad del diseo y la sofisticacin del anlisis, el diseo
sismorresistente no ser un xito sin un adecuado control de calidad durante
la construccin. Este proceso involucra trabajo en equipo, incluyendo
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profesionales de diseo, revisores, inspectores especiales, autoridades,
laboratorios de ensayos, y contratistas.

Mantenimiento y Operatividad de la edificacin

La ingeniera basada en desempeo no termina con la construccin de la
edificacin. Las responsabilidades simplemente cambian. La condicin de
la edificacin, su configuracin y uso influyen directamente sobre la vida
til de la estructura.


3.2 METODOLOGA DEL ATC-40 (1996)

La metodologa general para la evaluacin y adaptacin ssmica de
edificaciones existentes de concreto armado se pueden ilustrar en la Fig. 3.2;
cada paso de la metodologa se enumera a continuacin:

Etapa de inicio del proceso

Inicio de proceso
Seleccin de profesionales calificados

Evaluacin bsica y adaptacin de una estrategia

Establecimiento de objetivos de desempeo
Revisin de las condiciones de la edificacin
Formular una estrategia
Empezar el proceso de aprobacin
Conducir investigaciones detalladas





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SELECCION DE OBJETIVOS DE DESEMPEO
DETERMINACION DE UBICACION ADECUADA
Y DISEO DE SISMO
DISEO CONCEPTUAL
ACEPTABILIDAD
DE DISEO
CONCEPTUAL
DISEO PRELIMINAR
CONTROL DE CALIDAD DEL PROCESO
CONSTRUCTIVO
DISEO FINAL
ACEPTABILIDAD
DE DISEO
PRELIMINAR
REVISION DE DISEO
ACEPTABILIDAD
DE DISEO
FINAL
MANTENIMIENTO Y HABITABILIDAD














































Fig. 3.1 Metodologa del Diseo Basado en Desempeo (SEAOC, 1995)

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Concepto de Evaluacin y Adaptacin

Estudiar la Capacidad sismorresistente
Determinar la solicitacin ssmica
Verificar el desempeo sismorresistente

Diseo final y Construccin

Preparar documentos de construccin
Monitoreo de calidad de construccin.

3.3 PROCESO DE REHABILITACION DEL FEMA-273 (1997)

La metodologa para el proceso de rehabilitacin de edificaciones existentes
se puede ilustrar en la Fig. 3.3. las acciones que conforman el diagrama se
pueden resumir como:
Seleccin de Objetivo de Rehabilitacin en funcin al nivel de
desempeo y sismo de diseo.
Seleccin de mtodo de rehabilitacin.
Seleccin de procedimientos de anlisis.
Seleccin de estrategia de rehabilitacin.
Crear modelo matemtico.
Evaluacin de la relacin Fuerza-Deformacin.
Definir criterios de aceptabilidad.
Realizar control de calidad durante la construccin.
Uso alternativo de materiales y mtodos de construccin.






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Inicio del proceso
Requerimientos jurisdiccionales 1
Cambios arquitectnicos
Seleccin de profesionales calificados
Ingeniero estructural 2
Arquitecto
Establecimiento de objetivos de desempeo
Estabilidad estructural
Seguridad limitada
Proteccin de vida
Control de dao
3
Ocupacin inmediata
Revisin de condiciones de edificacin
Revisin de dibujo
Inspeccin visual
4
Clculos preliminares
Formular una estrategia
Procedimiento simplificado 5
Mtodos de capacidad inelstica
6 Empezar el proceso de aprobacin
Conducir investigaciones detalladas
Anlisis de la ubicacin
Propiedades del material
E
S
T
R
A
T
E
G
I
A

7
Detalles de construccin
Estudiar la capacidad sismorresistente
Modelar reglas 8
Fuerza y desplazamiento
Determinar solicitacin ssmica
Peligro ssmico
Interdependencia con capacidad
9
Desplazamiento meta
Verificar desempeo sismorresistente
Lmite de respuesta global
C
O
N
C
E
P
T
O

10
Aceptabilidad de componente
Preparar documentos de construccin
Plan de Revisin 11
Proforma de contrato de construccin
Monitoreo de calidad de construccin
Rendimientos, ensayos e inspecciones
Verificacin de condiciones existentes
D
E
T
A
L
L
E
S

12
Observacin de la construccin por el diseador



Fig. 3.2 Metodologa para Evaluacin y Adaptacin Ssmica ( ATC-40, 1996).

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Fig. 3.3 Diagrama del proceso de rehabilitacin (FEMA-273, 1997)


INTERES ENREDUCIRRIESGO
SISMICO
1 Revisin inicial de consideraciones
Caractersticas estructurales, histricas, sitio ...
2 Seleccin del Objetivo de Rehabilitacin
Solicitacion sismica
Nivel de desempeo
3 Seleccin inicial del enfoque para mitigacion de riesgo
3ARehabilitacin
Simplificada
3BRehabilitacin
Sistemtica
3C Otros reducir
ocupantes, demoler
4BForma del diseo de rehabilitacin.
Modelo matemtico, dimensiones de
elementos, componentes, conexiones
4ADefinicin de medidas
de rehabilitacin
5AVerifcar diseo de
medidas de rehabilitacin
5BVerificar medidas
de rehabilitacin
6A1 Si no es
aceptable retorna
a 3A
6A2 Si es
aceptable empezar
rehabilitacin ...
6B1 Si no es
aceptable retorna
a 3B
6B2 Si es
aceptable mpezar
rehabilitacin
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3.4 CRITERIOS DE DISEO DEL CUERPO DE INGENIERIOS DEL
EJERCITO DE LOS EE.UU. (1998)

Los criterios recomendados para disear y construir edificaciones militares
para resistir sismos tienen por finalidad:
Recomendar criterios de diseo mnimos para una edificacin apropiada.
Mejorar la capacidad de las edificaciones para contener materiales de
riesgo antes y despus del diseo ssmico.
Procedimientos analticos para cada objetivo de desempeo seleccionado.
Anlisis de aceptabilidad para cada objetivo de desempeo y
procedimiento analtico apropiado.
La Fig. 3.4 ilustra el procedimiento para la determinacin de un objetivo de
desempeo.

Fig. 3.4 Procedimiento para definir Objetivo de Desempeo
Objetivo de
desempeo
Procedimiento
analtico
Desplazamiento
meta
Comparar capacidad
y demanda
Anlisis de
aceptabilidad
Solicitacin
Ssmica
Objetivo de
desempeo
Aceptable
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3.5 PROYECTOS DE INVESTIGACION EN JAPN

MARCO DE DESARROLLO DEL PROYECTO INTEGRAL DE
INVESTIGACION Y DESARROLLO DEL GOBIERNO JAPONES (1995 -
1998)

Se define un nuevo marco de desarrollo planteado por el Ministerio de
Construccin del J apn con participacin de universidades y grupos de
investigacin[7]...[13]; tal como se ilustra en el diagrama de flujo de la Fig.
3.5.1. Consiste de tres elementos bsicos que enseguida se definen
brevemente.

Determinacin de niveles y metas de desempeo

Para aclarar los requerimientos de diseo y determinar los niveles de
desempeo y metas de desempeo, se debe considerar las necesidades
del pblico. Las edificaciones en las ciudades tienen sus propio roles
definidos por los usuarios y estos deberan ser satisfechos. Propietarios y
diseadores deberan entender los roles que las edificaciones juegan con
el pblico ante ciertas circunstancias. Los niveles de desempeo y metas
de desempeo apropiados para una edificacin se determinan no slo en
trminos de tecnologa estructural sino por las demandas de los
propietarios, usuarios y sociedad.
Se deben desarrollar tecnologas, sistemas para definir los niveles de
desempeo para cumplir los propsitos e importancia de la edificacin,
para proteger funciones urbanas y sociales, y para cumplir las
necesidades de los propietarios, estos niveles deben ser categorizados en
trminos de racionalidad econmica y proteccin de vida.




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Evaluacin de Desempeo

La evaluacin de desempeo describe los principios para analizar si un
diseo estructural satisface los objetivos de desempeo.
El profesional responsable del diseo planea la estructura (prtico
estructural, materiales) para conseguir los niveles de desempeo y metas
de desempeo definidos. Por ejemplo para resistir un sismo con un
prtico, el profesional investigar s el prtico resiste la energa y fuerza
del sismo, as para resistir o controlar estos efectos se debe emplear
mecanismos o dispositivos, y seleccionar mtodos de diseo detallados.
Igualmente las especificaciones son determinadas por el profesional
responsable del diseo y se pueden desarrollar nuevas estructuras,
mecanismos y tecnologas. El diseador planea los detalles, prepara el
anteproyecto y especificaciones.

Informe o Certificacin de Desempeo Sismorresistente

Se define el informe certificacin de desempeo sismorresistente cuando
la evaluacin muestra que la estructura diseada satisface los niveles de
desempeo y las metas de desempeo. La certificacin de desempeo
vincula a los ocupantes de las edificaciones y los diseadores, debe ser
de fcil comprensin de la gente. Una clara certificacin del desempeo
es responsabilidad del profesional responsable del diseo.

En este marco conceptual, adems plantea la necesidad de un Marco
Institucional y un sistema de soporte para asegurar la operacin eficiente del
nuevo marco propuesto. Estos deben incluir herramientas tecnolgicas,
costumbres y prctica de diseo.

INSTITUTO DE INVESTIGACION DE EDIFICACIONES (1998 - 2000)

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El Instituto de Investigacin de Edificaciones del Ministerio de Construccin
del J apn (BRI) propone un marco conceptual para el desarrollo e
implementacin del diseo sismorresistente basado en desempeo en vista
que la Ley de Edificaciones del J apn fue revisada desde 1998. Esta
estructura conceptual se ilustra en la Fig. 3.5.2 [12].
nota: Control de la calidad de construccin y mantenimiento debe ser
considerado separadamente,
Fig. 3.5.1 Sistema de diseo basado en desempeo
(Ministerio de Construccin del Japn, 1998)

La primera ruta propuesta posibilita evaluar y verificar el desempeo
sismorresistente sea cual sea el mtodo de diseo usado. Es un
procedimiento de evaluacin que verifica s se cumplen o no los Objetivos
de Desempeo recomendados.
La segunda ruta es el procedimiento de evaluacin convencional que se
usa actualmente. Esta ruta se considera que fue creada para satisfacer
las disposiciones del procedimiento de evaluacin.
OCUPANTES
(Propietario,
usuarios)
REQUERIMIENTOS DE DESEMPEO
ESTABLECIMIENTO DE METAS DE
DESEMPEO Y NIVELES DE DESEMPEO
PLANOS Y DISEOS DETALLADOS
EVALUACION DE DESEMPEO
CERTIFICACION DE DESEMPEO
M
A
R
C
O

I
N
S
T
I
T
U
C
I
O
N
A
L
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La tercera ruta se aplica a edificaciones menores. No requiere clculo
estructural y se considera que satisfacen las disposiciones del
procedimiento de evaluacin.
La cuarta ruta incluye todas las alternativas de procedimientos de
evaluacin y cumplimiento de disposiciones, cada uno desarrollados y
certificados por instituciones privadas.

Fig. 3.5.2 Marco conceptual propuesto para las disposiciones estructurales
basadas en desempeo (BRI Japn, 2000)

Procedimiento de evaluacin
propuesto
Contra sismos y otras fuerzas
Cargas y Fuerzas
Sismo, espectro de diseo, otros
Especificaciones
suplementarias
mnimas
Procedimiento de evaluacin
convencional
Resistencia permisible,
distorsin, capacidad
ltima para fuerza lateral
Especificaciones
suplementarias
convencionales
Especificaciones
convencionales
disposiciones
para cumplir
Procedimiento de evaluacin
alternativo
Considerado para satisfacer
disposiciones juicios de expertos
Principios de
seguridad
estructural
Niveles de
desempeo
requeridos
Ruta
propuesta
Ruta
convecional
Ruta para pequeas edificaciones sin clculo
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METODOLOGA PROPUESTA POR OTROS INVESTIGADORES (1999)

En el diseo basado en desempeo, un diseador tiene que: establecer en forma
clara los requerimientos del cliente a travs de la discusin con ellos;
determinar las metas de desempeo y confirmar que los resultados satisfacen
estas metas. Despus del diseo se debe formalizar el mantenimiento
requerido. Estas actividades se pueden ilustrar en la Tabla 3.1 [31].

Tabla 3.1 Proceso del diseo basado en desempeo (Yamawaki, Kitamura;1999)
Predimensionamiento
Diseo preliminar
-DISEO BASICO
Establecer/confirmar
requerimientos del cliente
Determinar metas de desempeo
Desarrollo del diseo
-detalles de diseo
-especificaciones
Determinar diseo basado en
desempeo
Especificar el diseo basado en
desempeo
Contrato de construccin
Supervisin de Construccin Confirmar la construccin basado
en el desempeo.
Mantenimiento
-calidad de inspeccin
Proveer soporte para
mantenimiento.

BREVE COMENTARIO RESPECTO AL NUEVO CDIGO DE JAPN
(2001)

Los requerimientos de diseo ssmico en J apn fueron revisados en J unio de
2000 respecto a un marco de diseo basado en desempeo. Los objetivos de
desempeo son (a) Seguridad (b) Control de Dao, correspondiente a dos
niveles de sismo. El movimiento ssmico de diseo es definido en trminos de
espectro de respuesta de aceleracin. Los periodos de retorno son
aproximadamente 500 aos y 50 aos para el estado lmite de proteccin de
vida y estado lmite de iniciacin de dao, respectivamente. La respuesta es
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examinada por el "Mtodo de Espectro de Capacidad" por comparacin del
espectro de demanda elstico lineal del sismo de diseo y la curva de
capacidad de un sistema de un grado de libertad simple equivalente (ESDF).
La estructura es reducida a un sistema ESDF usando un anlisis esttico no
lineal bajo fuerzas horizontales incrementadas monotnicamente. Se usa el
amortiguamiento equivalente para modificar el espectro de demanda tomando
en cuenta la capacidad de disipacin de energa de una estructura en el
estado lmite. [33]

3.6 MARCO GLOBAL PLANTEADO POR KRAWINKLER (1999)

Helmut Krawinkler de la Universidad de Stanford [15], presenta un marco global
que identifica procesos, conceptos y temas de discusin que necesitan ser
investigados. Este marco se ilustra en el diagrama de la Fig. 3.6

Objetivos de Desempeo

El Objetivo de Desempeo, es una expresin del Nivel de Desempeo
esperado para cada nivel de diseo ssmico o Sismo de Diseo. Un
Objetivo de Desempeo puede ser expresado en trminos de
minimizacin de costo total "esperado" (inicial ms seguro ms
mantenimiento ms prdidas de tiempo) sujeto a restricciones tales como
una probabilidad aceptable de excedencia anual de un estado lmite
(colapso). El desempeo sismorresistente esperado o Nivel de
Desempeo es expresado en trminos socio-econmicos como: colapso,
cerca de colapso, prevencin de colapso, proteccin de vida, operacional,
completamente operacional, control de dao, ocupacin inmediata y
serviciabilidad.
Se necesita identificar Niveles de Desempeo en trminos de ingeniera y
que puedan convertirse en el foco de toma de decisiones de diseo. Por
razones prcticas el diseo necesita basarse en parmetros fsicos como:
resistencia, rigidez, distorsin global y de entrepiso, capacidad de
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deformacin, capacidad de disipacin de energa; que puedan ser
asociados con estados lmites como: lmite elstico, resistencia de
componente mximo, y grado de incapacidad para mantener capacidad de
carga de gravedad (estado lmite de parcial o colapso de sistema
completo); a fin de que se convierta en metas para el diseo. Esto se
aplica al sistema estructural, sistema no estructural y contenido. Muy poco
de estos parmetros y estados lmites es expresado en los trminos socio-
econmicos de los Niveles de Desempeo.
Por otro lado, la contribucin de la ingeniera estructural necesita
enfocarse al tema de discusin de la ms apropiada representacin del
sismo para evaluacin de desempeo, para reducir las incertidumbres
causadas por la simplificacin en la descripcin de riesgo. Hay muchos
otros riesgos ssmicos incluyendo efectos de duracin del movimiento que
afectan dao acumulativo, efectos "cuenca" que pueden ser crticos para
estructuras con periodo largo, y la existencia de riesgos colaterales.

Diseo Conceptual

En esta fase se necesita definir un sistema estructural que cumpla
diversos requerimientos en varios Niveles de Desempeo. Esta fase es
crtica porque se toman importantes decisiones de diseo. El xito del
diseo basado en desempeo depender de las pautas que se puedan
establecer para el Diseo Conceptual. Se deben analizar mejor los
movimientos ssmicos y los parmetros de ingeniera que deben ser
definidos y cuantificados para establecer metas para resistencia, rigidez y
ductilidad. Niveles de Desempeo diferentes pueden controlar diferentes
aspectos del diseo, y consideraciones simultneas de Objetivos de
Desempeo llegarn a ser un aspecto fundamental del diseo conceptual.




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Evaluacin de Diseo y Modificacin

Este proceso es el ncleo de la ingeniera ssmica basada en el desempeo y
requiere extensa investigacin. Agrupa todos los aspectos relacionados a la
capacidad sismorresistente y solicitacin ssmica para ejecutar una
evaluacin de diseo en diferentes niveles y para modificar decisiones de
diseo s no se cumplen los Objetivos de Desempeo o si el costo es
inaceptable. Es decir, un desempeo satisfactorio implica que las demandas
impuestas por sismos no excedan la capacidad estructural, no estructural,
componentes y sistemas que sean posibles de establecer.
Los temas de discusin que requieren amplia investigacin son diversos. Se
requieren investigaciones para cuantificar el deterioro e incorporarlo en
modelo analtico. Otro tema de discusin principal para evaluacin de
capacidad es el dao acumulado, ejemplo la dependencia de la capacidad
con la fuerza o historia de deformacin. Los temas de investigacin asociados
con la calificacin de ensayos son la identificacin y cuantificacin de
parmetros de gobierno de desempeo sismorresistente ( aceleracin,
velocidad o desempeo de desplazamiento sensitivo). Es materia de
investigacin cundo se establece y define los parmetros de ingeniera a ser
usados en el criterio de aceptabilidad (resistencia, deformacin, o disipacin
de energa histertica). Se requiere investigacin para definir y cuantificar
parmetros de dao en sistemas y definir criterios de aceptabilidad para cada
parmetro; se requiere amplia investigacin, sobretodo para estructuras
existentes.

Consideraciones sobre el anlisis de costo/beneficio - ciclo de vida

El anlisis de costo/beneficio puede ser basado en el sistema estructural solo,
o incorporar sistemas no estructurales y contenido. Puede ser basado en
prdidas directas (costo de reparar) o puede incorporar prdidas indirectas
(interrupcin del negocio, efectos en una comunidad..). En todos los casos se
necesita considerar la vida til en el cual la edificacin espera estar en
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operacin. Se requiere investigacin en el anlisis costo/beneficio que
permitir una evaluacin de objetivo de los beneficios que pueden ser
logrados a travs de la implementacin del diseo basado en desempeo.

Por otro lado, la metodologa de diseo es altamente complicada por la
incertidumbre en el sismo de diseo, en la ubicacin de capacidades de
componente estructural y sistemas, e incertidumbres inherentes en el modelo de
sismo de entrada, en el modelo fuerza - deformacin de componentes, y en
las simplificaciones del mtodo de anlisis empleado. Por lo tanto puede ser
formulado en un formato de confiabilidad probabilstico completo. El nfasis en
la investigacin necesita reducir las incertidumbres, establecer medidas de
incertidumbres y casualidades, y desarrollar una metodologa que cuente estos
fenmenos en el proceso de diseo y evaluacin.
En tal sentido no es un tema de investigacin slo de la ingeniera estructural,
es un tema para todas las partes involucradas en esfuerzo diseo/construccin.
Se debe concretar a travs de un trabajo en conjunto entre todos los miembros
(disciplinas) del equipo de diseo/construccin, incluyendo arquitectos,
ingenieros estructurales, geotcnicos, mecnicos, e ingenieros elctricos, todas
las entidades de construccin, as como los ocupantes.

3.7 PROCESO DE DISEO DEL ICC (2000)

De acuerdo al Concejo Internacional de Cdigos (International Code
Council-ICC), las provisiones de los cdigos basados en el desempeo
cubren todos los aspectos del proceso de diseo de la edificacin,
incluyendo incendio, seguridad estructural, mecnica y sistema elctrico
[6].
El proceso de diseo se ilustra en la Fig. 3.7. Se inicia con una Seleccin
de Objetivos de Desempeo para pasar a la fase de Diseo Preliminar,
luego se Verifica la Capacidad de Desempeo para cumplir los objetivos
anteriormente definidos.

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Fig. 3.6 Marco global para la ingeniera basada en desempeo
(Krawinkler,1999)

PROCESOS
OBJETIVOS DE
DESEMPEO
CONCEPTOS TEMAS DE DISCUSION
DISEO
CONCEPTUAL
EVALUACION DE
DISEO &
MODIFICACION
EVALUACION
SOCIO-ECONOMICA
Niveles de riesgo
Sismo de diseo
Niveles de
desempeo
Criterio de
diseo global
Capacidad >
demanda
Riesgo aceptable
ciclo - vida
Informe de
desempeo
Descripcin de riesgo
Efecto de sitio (suelo suave, SSI)
Efecto especial (cerca de falla,
larga duracin ...)
Descripcin de desempeo.
Traslacin a estados lmites
de ingeniera.
Estructural, no estructural,
contenidos.
Consideracin simultnea de
diferentes objetivos de
desempeo
Evaluacin de demenda
Anlisis de modelos, mtodos,
herramientas
Capacidad de evaluacin
Dao acumulado, criterios de
aceptabilidad
Informe de desempeo
Costo/beneficio, negocios no
interrumpidos
Estructural+no
estructural+contenido
Proteccin de reiesgo mltiple
Activo, pasivo, control hbrido
Enfoques innovativos
Monitoreando la salud
A
N
A
L
I
S
I
S

D
E

C
O
N
F
I
A
B
I
L
I
D
A
D
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Para este verificacin se cuenta con tres caminos: Clculos para demostrar
que se cumple con la adecuada resistencia, rigidez, ductilidad para resistir
los niveles de sismo con un nivel de dao aceptable. Otro camino es
Ensayar un Prototipo de vivienda para someterlo a diversos movimientos
ssmicos de simulacin para demostrar el cumplimiento de su capacidad de
comportamiento previsto. Finalmente se puede demostrar que se cumple o
satisface las normas o estndares previstos por el cdigo.

La Metodologa de Diseo por Desempeo por los diversos grupos de
investigacin que se describieron brevemente, son conceptualmente
similares y se plantea en forma integral; es decir comprende desde la
etapa de proyecto hasta la etapa de mantenimiento.

Para efectos de organizacin del presente trabajo se puede definir tres etapas:
etapa de proyecto (pre- construccin), una etapa de construccin y una etapa de
mantenimiento (post-construccin).
Para la etapa de proyecto, materia del presente trabajo, se puede identificar los
siguientes componentes: Objetivos de Desempeo, Evaluacin de Desempeo y
Anlisis de Aceptabilidad.
El primer componente Objetivo de Desempeo contempla la meta u objetivo del
diseo. El segundo componente Evaluacin de Desempeo corresponde a la fase
del diseo propiamente dicho. El tercer componente Anlisis de Aceptabilidad se
refiere a la verificacin del diseo apropiado.
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Los componentes identificados de la Metodologa del Diseo por Desempeo
sern tratados en los captulos siguientes.
Fig. 3.7 Proceso de Diseo Basado en Desempeo (ICC,2000)


Seleccin de Objetivo de Desempeo
Diseo Preliminar
Evaluacin de Desempeo Sismorresistente
Clculos Ensayos Cumple con
las reglas
Construccin
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Cap 4 : 1 /33
Captulo 4

PROPUESTAS DE OBJETIVOS DE DESEMPEO

Para comprender mejor los Objetivos de Desempeo es necesario definir los
Niveles de Desempeo y Sismo de Diseo.
Se presentan en este captulo los conceptos por parte de diversos grupos de
investigacin sobre: Niveles de Desempeo, Sismo de Diseo y Objetivos de
Desempeo.

4.1 NIVELES DE DESEMPEO

El proyecto Visin 2000 (SEAOC, 1995)[4], denomina Niveles de Desempeo a
una expresin del grado mximo de dao para una edificacin, dado para un
nivel de Sismo de Diseo especfico. Se considera la condicin del elemento
estructural, elemento no estructural y contenidos. La Fig. 4.1 ilustra grados de
dao de una edificacin ante eventos ssmicos.
El Nivel de Desempeo para el ATC-40 describe una condicin de dao lmite el
cual puede ser considerado satisfactorio para una edificacin y un sismo dado.
Los Niveles de Desempeo para el FEMA-273 empleada en rehabilitacin de
edificaciones, define como puntos discretos de una escala continua que describe
el desempeo sismorresistente esperado de una edificacin, o alternativamente,
dao, prdida econmica, interrupcin que puede ocurrir.
En los proyectos de investigacin desarrollados en J apn se indica que los
niveles de desempeo apropiados son determinados no slo en trminos de
tecnologa estructural, sino por la demanda de propietarios, usuarios y la
sociedad.
El FEMA-350 (2000) [16], define Nivel de Desempeo como una combinacin del
desempeo sismorresistente de ambos componentes estructural y no estructural.
Un Nivel de Desempeo estructural describe los lmites del grado de dao del
sistema estructural. Un Nivel de Desempeo no estructural describe los lmites
del grado de dao del sistema no estructural.
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4.1.1 NIVELES DE DESEMPEO DEL SEAOC (1995)

Se definen cuatro niveles, cada nivel define el lmite para un rango de dao,
el cual cumple las necesidades bsicas del usuario como continuidad de
funcin, aptitud para la reparacin, seguridad, etc.

Operatividad Completa

Nivel de desempeo en el cual la edificacin, esencialmente no ha sufrido
dao, la estructura permanece segura para ser ocupada; el equipamiento y
servicios relacionados a la funcin y ocupacin bsica de la edificacin se
encuentran disponibles para su uso. No se requieren reparaciones.
El ATC-33.03 (1995) denomina este nivel como Operatividad [2].

Operatividad

Nivel de desempeo donde ocurren daos moderados en elementos no
estructurales y contenido, y tambin dao leve en elementos estructurales.
Los daos son limitados y no comprometen la seguridad de la edificacin
para ser ocupada; dao de algunos contenidos, utensilios y componentes no
estructurales pueden afectar parcialmente alguna funcin normal. El
propietario puede iniciar la reparacin a su conveniencia.
El ATC-33.03 (1995) lo denomina nivel Ocupacin Inmediata [2].

Proteccin de Vida

Nivel de desempeo en el cual ocurre un dao moderado de los elementos
estructurales, no estructurales y contenido. La rigidez lateral y capacidad para
resistir fuerza lateral adicional se reducen; la estructura no se encuentra
disponible para ser ocupada inmediatamente; la edificacin probablemente
sea reparable.

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Cerca al Colapso

Nivel de desempeo en el que ocurre un dao extremo en el cual la
resistencia vertical y lateral ha sido sustancialmente comprometido. La
estructura se encuentra insegura para ser ocupada y la reparacin puede no
ser tcnicamente o econmicamente factible.
El ATC-33.03 (1995) denomina nivel Prevencin del Colapso [2].
Por otro lado, el comit de sismologa del SEAOC (1998) [30], presenta un
enfoque basado en desplazamientos por el cual define niveles de desempeo
en trminos de parmetros de ingeniera cuantificables (desplazamiento
inelstico) y en trminos de prdida econmica. En este sentido define el
desempeo estructural de una obra civil en trminos de demanda de
ductilidad de desplazamiento, medida por el ndice de demanda
desplazamiento inelstico IDDI. El ndice de desplazamiento inelstico se
expresa como una razn en que vara entre IDDI= [0 a 1.00] En esta
definicin IDDI=0, corresponde a un desempeo estructural en el rango
elstico, IDDI=1.0 corresponde a un estado lmite de inestabilidad en el cual
la ductilidad est totalmente colmatada; un IDDI= 0.6 corresponde
aproximadamente a un lmite superior del nivel de desempeo de proteccin
de vida. Estas definiciones se ilustran en la Fig. 4.2
Para niveles de desempeo no estructural , presenta como un enfoque en el
cual define como una medida apropiada del nivel de desempeo, la razn o
ndice de prdida econmica probable. Los niveles de desempeo podran
estar en el rango de 0% de prdidas a 100% de prdidas. En un escenario de
diseo tpico, el sistema no estructural puede estar sin dao en un nivel de
desempeo 1 cuando la respuesta estructural es elstica; mientras que en un
nivel de desempeo 3, en una respuesta de proteccin de vida, el sistema no
estructural podra estar entre 30% a 50% daado.




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Rango de Dao & Grados de dao y umbral de Niveles de Desempeo
ndice de dao

Fig. 4.1 Grados de Dao (SEAOC 1995)
Sin dao, servicio continuo

SERVICIABILIDAD
COMPLETA
Servicio continuo, instalaciones operan
despus del sismo. Dao estructural y no
estructural insignificante

t
o
t
a
l


Dao es moderado. Los sistemas de
edificaciones, sus caractersticas o
contenidos puede ser protegidos del dao
PROTECCION DE VIDA
La vida es protegida. Estructura es daada
pero permanece estable. Se mantiene
riesgo de falla
Se previene el colapso estructural
prevenido. Elementos no estructurales
pueden fallar.

CERCA AL COLAPSO
Dao estructural es severo, pero se
previene el colapso. Elementos no
estructurales fallan
La mayora de operaciones y funciones
pueden reiniciarse inmediatamente. Se
requiere reparaciones para reponer algn
servicio no esencial. El dao es ligero.
SERVICIABILIDAD
Estructura es segura para ser ocupada inmediatamente
despus del sismo. Operaciones esenciales estn
protegidas y las no esenciales estn perjudicadas
Parte del sistema estructural primario en
colapso

COLAPSO


Colapso estructural total
s
e
v
e
r
o
m
o
d
e
r
a
d
o

l
i
g
e
r
o
i
n
s
i
g
n
i
f
i
c
a
n
t
e
10
9
8
7
6
5
4
3
1000
2
1
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Fig. 4.2 Niveles de Desempeo en Trminos de IDDI
(Indice de Demanda de Desplazamiento Inelstico SEAOC, 1998)

4.1.2 NIVELES DE DESEMPEO DEL ATC-40 (1996)

Los Niveles de Desempeo de la Edificacin son una combinacin del Nivel de
Desempeo Estructural y Nivel de Desempeo no Estructural, como se puede
ilustrar en la Tabla 4.1.

NIVELES DE DESEMPEO ESTRUCTURAL

Ocupacin Inmediata

Condicin en la que ocurri un dao estructural muy limitado. El riesgo de vida
por falla estructural es insignificante. La edificacin debe estar segura para una
salida y entrada segura, as como para su ocupacin.




1 2 3 4 5
Punto de
fluencia
Sa
Sd
Envolvente de
respuesta
Colapso
nominal
Nivel 1; IDDI =0
Nivel 2; IDDI =0.3
Nivel 3; IDDI =0.6
Nivel 4; IDDI =0.8
Nivel 5; IDDI =1
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Rango de Control de Dao

Condicin en la que ocurri un dao estructural limitado; pero su ocupacin o
habitabilidad no es cuestionado.

Seguridad de Vida

Condicin en la que ocurri un dao estructural significativo, se descarta colapso
parcial o total. El riesgo de vida por falla estructural es muy bajo. La edificacin
debe repararse para ser reocupada.

Rango de Seguridad Limitada

Es un nivel intermedio entre nivel de Seguridad de Vida y Estabilidad Estructural.

Estabilidad Estructural

Condicin en la que ocurri un dao estructural sustancial, en la que pone a la
edificacin a punto de experimentar colapso parcial o total.

NIVELES DE DESEMPEO NO ESTRUCTURAL

Operativo

Condicin de dao en que los elementos y sistemas no estructurales estn en su
lugar y funcionando.

Ocupacin Inmediata

Condicin de dao en que los elementos y sistemas no estructurales estn en su
lugar. Ocurre algn desorden debido al dao de los contenidos.

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Seguridad de Vida

Condicin de dao considerable en los elementos y sistemas no estructurales,
pero que no incluye colapso o falla parcial o total. El riesgo de vida por dao no
estructural es muy baja.

Riesgo Reducido

Condicin de dao extenso en los elementos y sistemas no estructurales pero no
incluyen colapso parcial o total.

Tabla 4.1 Combinaciones de Niveles de Desempeo Estructural y no
Estructural para formar Niveles de Desempeo de la Edificacin

Niveles de Desempeo de la Edificacin

Niveles de Desempeo Estructural


Niveles de
Desempeo
no
Estructural
Ocupacin
Inmediata
Control
de Dao
(Rango)
Seguridad
de Vida
Seguridad
Limitada
(rango)
Estabilidad
Estructural
No
considerado
Operativo

Operativo

2-A

NR

NR

NR

NR
Ocupacin
Inmediata
Ocupacin
Inmediata

2-B

3-B

NR

NR

NR
Seguridad
de Vida

1-C

2-C
Seguridad
de Vida

4-C

5-C

6-C
Riesgo
Reducido

NR

2-D

3-D

4-D

5-D

6-D
No
considerado

NR

NR

3-E

4-E
Estabilidad
Estructural

No aplicable


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4.1.3 NIVELES DE DESEMPEO DEL FEMA-273 (1997)

Define tres Niveles de Desempeo estructural y cuatro Niveles de Desempeo
no estructural para formar los cuatro Niveles de Desempeo sismorresistente
bsicos: Operativo, Operativo Inmediato, Proteccin de Vida y prevencin del
Colapso. Adicionalmente se definen dos rangos de desempeo estructural.

NIVELES DE DESEMPEO ESTRUCTURAL

Nivel De Ocupacin Inmediato: S-1

Nivel en el que slo ocurre dao estructural limitado. El sistema estructural
para fuerzas laterales y carga vertical conserva casi toda su resistencia y
rigidez. El riesgo de prdida de vida es muy bajo. Las reparaciones no son
prioritarias para ser reocupadas.

Nivel De Proteccin De Vida :S-3

Nivel en el que ocurre dao significa tivo en la estructura, pero que est al
mrgen del colapso total o parcial. Algunos elementos y componentes
estructurales se daan severamente. El riesgo o amenaza de vida es baja.
Podra ser prudente realizar reparaciones para ser reocupado.

Nivel De Prevencin Del Colapso: S-5

Significa que la estructura est a punto del colapso parcial o total. La
edificacin sufre dao sustancial, incluyendo degradacin de la resistencia y
la rigidez del sistema resistente de fuerza lateral, deformacin lateral
permanente, degradacin de la capacidad de soporte vertical. Las
reparaciones de la estructura no pueden ser tcnicamente prcticas, y no
pueden ser seguras para ser reocupadas.

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Rango De Control De Dao: S-2

Significa rango de dao continuo menor que el definido para el nivel de
seguridad de vida pero mayor que el nivel de ocupacin inmediata. Puede
ser deseable para minimizar el tiempo de reparacin e interrupcin de la
operacin, proteccin de equipos y contenidos para preservar caractersticas
histricas cuando el costo para el nivel de ocupacin inmediata es excesivo.

Rango De Seguridad Limitada :S-4

Significa rango de dao continuo menor que el definido para el nivel de
prevencin del colapso pero mayor que el nivel de seguridad de vida.
Parmetros de diseo para este rango se pueden obtener por interpolacin
de los niveles S-3 y S-5.

Nivel De Desempeo Estructural No Considerado :S-6

La designacin S-6 nivel de desempeo estructural no considerado, se usan
para cubrir situaciones donde slo se introducen mejoras no estructurales.

NIVELES DE DESEMPEO NO ESTRUCTURAL

Nivel De Funcionamiento: N-A

Se define a la situacin o estado de dao post sismo de la edificacin, en el
cual los componentes no estructurales son capaces de soportar el
funcionamiento de la edificacin

Nivel De Funcionamiento Inmediato: N-B

Se define a la situacin o estado de dao post sismo de la edificacin, en el
cual ocurre dao no estructural limitado. Los accesos, el sistema de
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seguridad de vida, incluyendo puertas, ascensores, luces de emergencia,
alarmas de incendio, permanecen funcionando.
El riesgo o amenaza de vida es muy bajo.

Nivel De Proteccin De Vida: N-C

Nivel en el que ocurre dao costoso y potencialmente significativo en los
componentes no estructurales.
La restauracin de estos componentes puede tomar mucho trabajo.
Nivel De Riesgo Reducido: N-D

Nivel en el que ocurre dao extenso en los componentes no estructurales.

Nivel No Considerado: N-E

La designacin N-E nivel de desempeo no estructural no considerado, se
usa para cubrir la situacin donde slo se introducen mejoras estructurales.
Estas definiciones se encuentran ilustradas esquemticamente en la Fig. 4.3

4.1.4 NIVELES DE DESEMPEO DEL CUERPO DEL EJERCITO DE LOS
EE.UU. (1998)

Los Niveles de Desempeo Estructural se resumen a continuacin. El significado
fsico de estos niveles se ilustran en las Fig. 4.4 y Fig. 4.5.

Prevencin del Colapso

Condicin de dao en que la edificacin est en pie. Los daos en los
sistemas estructurales y no estructurales son significantes. El colapso es
inminente y es un rango inaceptable para edificaciones militares nuevas.


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Seguridad de Vida

Condicin de dao en que la edificacin est estable. El dao estructural
es moderado, pero se descarta el colapso de la edificacin.

Salida Segura

Condicin de dao en que la edificacin se encuentra completamente
segura para ser reocupada. El dao estructural es ligero y de fcil
reparacin.

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Fig. 4.3 Niveles de Desempeo (FEMA-273, 1997)

Ocupacin Inmediata

Condicin de dao en que la edificacin permanece estable para ser
ocupada. El dao estructural es limitado y puede ser reparado mientras se
ocupa la edificacin.
NIVEL OPERATIVO
Los servicios tiles mantienen funciones. Muy poco dao
(S-1 +N-A)
NIVEL OPERATIVO INMEDIATO
La edificacin recibe luz verde para ocupar. Algunas
reparaciones son menores.
(S-1 +N-B)
NIVEL DE PROTECCION DE VIDA
La estructura permanece estable y tiene capacidad de
reserva significativa. Riesgo de dao no estructural es
controlado (S-3 +N-C)
NIVEL DE PREVENCION DE COLAPSO
La edificacin permanece en pie, pero precariamente.
Otra prdida o dao es aceptable.
(S-5 +N-E)
Buen desempeo
Menos prdidas
Mal desempeo
Ms prdidas
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C
o
r
t
e
Deformacin
lateral
Control de
dao
Seguridad
limitada
Colapso
Rango
elstico













Fig. 4.4 Desempeo y Demanda de Deformacin Estructural para estructuras
no dctiles
Fig. 4.5 Desempeo y Demanda de Deformacin Estructural para estructuras
dctiles
C
o
r
t
e
Deformacin
lateral
Seguridad
limitada
Control de dao
Colapso
Rango
elstico
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4.1.5 PROYECTOS DE INVESTIGACION DESARROLLADOS EN JAPON

Proyecto Integral De Investigacin y Desarrollo Del Gobierno Japons
(1998)

Los Niveles de Desempeo se pueden seleccionar o definir como categoras
de desempeo de seguridad, reparabilidad y serviciabilidad; as como
tambin deben ser categorizados en trminos de racionalidad econmica y
proteccin de seguridad de vida. En la tabla 4.2 se ilustra los estados o
situaciones lmites de un desempeo estructural bsico antes descrito.

Ministerio De Construccin Del Japn (2000)

Indica que los Niveles de Desempeo:

Seguridad de Vida

El propsito principal de este requerimiento es la seguridad de la vida
humana. Es definido para prevenir falla o colapso de los pisos en los prticos
estructurales.


Limitacin de Dao

Este requerimiento es para la limitacin de dao. Se define para prevenir
dao del sistema estructural, en los elementos, en los acabados interiores y
exteriores.





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Tabla 4.2 Situaciones lmites de desempeo (adaptado de Ministerio de
Construccin de Japn) [8]

Desempeo
estructural
bsico
Seguridad
(proteccin de
vida)
Reparabilidad
(proteccin de
propiedad)
Serviciabilidad
(mantenimiento de
las funciones y
confort)
Objeto de
evaluacin
Estados o situaciones lmites
Lmite de
seguridad
Lmite de
reparabilidad
Lmite de
serviciabilidad


Estructura

La estructura nunca
pierde la capacidad de
soporte de carga
vertical.
Los daos en la
estructura debe estar
dentro de los rangos
predeterminados en
trminos de reparabi-
lidad
La deformacin o
vibracin de la
estructura nunca
afecta al uso diario de
la edificacin

Elementos de la
edificacin
(estructurales y no
estructurales)


Los elementos de la
edificacin no fallan o
se alteran.
Los daos en los
elementos de la
edificacin deben
estar dentro de los
rangos predetermina-
dos en trminos de
reparabilidad

La deformacin o
vibracin de los
elementos nunca
afecta al uso diario de
la edificacin



Equipamiento


El equipamiento no se
voltean o se desplazan
debido a la deforma-
cin o vibracin de la
estructura o elemento.
Los daos en el
equipamiento debido a
la deformacin o
vibracin de la
estructura o elemento;
deben estar dentro de
los rangos predeter-
minados en trminos
de reparabilidad


La deformacin o
vibracin de la
estructura o elementos
nunca afecta al uso
diario de los equipos



Muebles


Los muebles no se
voltean o se desplazan
debido a la deforma-
cin o vibracin de la
estructura o elemento.
Los daos a los
muebles debido a la
deformacin o vibra-
cin de la estructura o
elemento deben estar
dentro de los rangos
predeterminados en
trminos de repara-
bilidad


La deformacin o
vibracin de la
estructura o elementos
nunca afecta al uso
diario de los muebles



Suelo (2)

El suelo no colapsa (3)
o sufre deformacin
muy seria que afecte
la capacidad de
soporte vertical de la
estructura.
La cada o prdida de
capacidad de deforma-
cin del suelo debe
estar dentro de los
rangos predetermina-
dos en trminos de
reparabilidad
La cada o prdida de
capacidad de
deformacin del suelo
nunca afecta al uso
diario de la edificacin
o pasadizos

(2) Se refiere a efectos como desprendimiento del suelo, fallas inclinadas.
(3) Se refiere a deformacin causada por cada de rigidez como licuefaccin


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Cap 4 : 16 /33
Otros autores (2000)

Otros investigadores como Yamawaki, Kitamura [31], definen los Niveles de
Desempeo siguientes.

Conserva Funcin

Ningn dao en casi todas las funciones. No necesita reparacin. Dao en
los elementos estructurales no sustancial. Deformacin residual no visible.
Ningn Dao.

Conserva Mayora de Funciones

La mayora de funciones estn operativas. Se pueden recobrar casi todas las
funciones con una ligera reparacin. Dao Ligero.

Conserva Funciones Limitadas

Casi todas las funciones pueden ser recobradas con una reparacin. Prdida
ligera de la resistencia estructural. Dao en Escala Pequea.

Seguridad de Vida

La edificacin permanece accesible y est disponible para actividades de
emergencia. Prdida sustancial de la resistencia estructural. Probable
reparacin inmediata. Dao en Escala Media.

No garantiza Seguridad de Vida

No se permite ingreso a la edificacin. Dao peligroso para la vida humana.
Dao serio en los elementos estructurales. Probable colapso parcial. Dao
Serio.
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DISPOSICIONES EN LA NORMA TCNICA JAPONESA (2001)

La Norma Tcnica J aponesa (2001) [33], considera como estandar mnimo para
el desempeo sismorresistente de edificaciones dos estados lmites:

Seguridad

Es el estado lmite definido para salvaguardar la vida de los habitantes. Para
la seguridad o proteccin de la vida humana, ningn nivel de la edificacin
debe colapsar ante condiciones o requerimientos de fuerza extraordinarias.

Control de Dao

Es el estado lmite definido para proteger las propiedades de los habitantes.
Para la proteccin de la propiedad se deben prevenir daos estructurales que
puedan ocurrir ms de una vez durante la vida til de la edificacin.

4.1.6 NIVELES DE DESEMPEO DEL FEMA-350 (2000)

La tabla 4.3 describe los dos Niveles de Desempeo, llamados Prevencin de
Colapso y Ocupacin Inmediata.

NIVELES DE DESEMPEO ESTRUCTURAL

Se definen dos niveles de desempeo estructural prevencin de colapso y
ocupacin inmediata. La tabla 4.4 relaciona estos niveles de desempeo
estructural a los estados de dao lmite para elementos aporticados comunes
de acero.





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Tabla 4.3 Niveles de desempeo de la edificacin

Niveles de desempeo de la edificacin
Nivel de prevencin de
colapso
Nivel de ocupacin
inmediata
Dao global Severo Ligero



General
Poca rigidez y resistencia
residual, pero son soportadas
las fuerzas de gravedad.
Distorsin permanente grande.
Algunas salidas pueden ser
bloqueadas. Acabado exterior
puede ser extensamente
daado y algunas fallas locales
pueden ocurrir. La edificacin
est cerca del colapso.
La estructura retiene
sustancialmente la resistencia
y rigidez original. Fisuramiento
pequeo. El funcionamiento de
los elevadores pueden ser
restablecidos.
Proteccin contra incendio
operativo.

Componente no
estructural


Dao extenso
Equipamiento y contenidos
estn generalmente seguros,
pero no puden operar debido a
fallas mecnicas o
desconocimiento de uso
Comparacin con FEMA-
302 sujeto a sismo de
diseo

Significativamente ms dao y
gran riesgo

Mucho menor dao y bajo
riesgo
Comparacin con FEMA-
302 sujeto a sismo
mximo

Mismo nivel de desempeo

Mucho menor dao y bajo
riesgo

Nota: el FEMA-302 se refiere a disposiciones recomendadas para regulacin
ssmica de edificaciones nuevas.

Tabla 4.4 Niveles de Desempeo Estructural
Niveles de desempeo estructural
Elementos Nivel de Prevencin de
colapso
Nivel de Ocupacin
inmediata

Viga
Extensa distorsin, fluencia
local y pandeo. Pocas vigas
con fractura parcial
Fluencia o pandeo local
menor en algunos lugares.

Columna
Distorsin moderada,
algunas columnas fluyen,
pandeo local en algunas alas
No se observan daos o
distorsin

Conexin viga-columna
Numerosas fracturas y
algunas conexiones
experimentan prdida casi
total de capacidad
Menos de 10% de
conexiones fracturadas en
algn piso, fluencia menor en
otras conexiones.
Zona de panel Distorsin extensa Distorsin menor
Empalme de columna Sin fracturas No fluye
Plancha de base Fluencia extendida de pernos
de anclaje en plancha de
base
No se observan daos o
distorsin
Distorsin de entrepiso Permanente grande "mucho" menor que 1%
permanente
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Ocupacin Inmediata

Definida como la condicin de dao post sismo, en la cual ocurre dao
estructural limitado. Los sistemas de resistencia a las cargas laterales y
verticales retienen casi toda sus resistencia y rigidez. El riesgo de vida como
un resultado de dao estructural es muy bajo. La edificacin debe estar
segura para ser ocupada inmediatamente, suponiendo que el dao a los
elementos no estructurales es ligero y que los servicios pblicos necesarios
estn disponibles.

Prevencin del Colapso

Definida como la condicin de dao post sismo, por la cual la estructura est
al borde del colapso parcial o total, Dao sustancial en la estructura
incluyendo degradacin de la rigidez y resistencia, deformacin lateral
permanente y con ciertos lmites, degradacin en la capacidad de cargas
verticales. La estructura puede no ser ni tcnicamente y econmicamente
prctico ser reparada y no es seguro ser reocupada.

Conceptualmente el Nivel de Desempeo es similar para todos los grupos de
trabajo antes indicado; sin embargo los niveles o nmero de Niveles de
Desempeo son diversos y cada uno tiene una denominacin especfica.
En ningn caso, los grupos de trabajo mencionados definen Nivel de Desempeo
nico.
Por otro lado, an la norma ISO 3010 define dos niveles como: Estado Lmite de
Serviciabilidad y Estado Lmite Ultimo.

Estado Lmite de Serviciabilidad

Las estructuras deben resistir movimientos ssmicos moderados que se
espera que puedan ocurrir en el sitio durante su vida til sin dao estructural
y con dao no estructural dentro de lmites aceptables.
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Estado Lmite Ultimo

La estructura no debe colapsar ni daar vidas humanas debido a
movimientos ssmicos severos que posiblemente puedan ocurrir en el sitio.

4.2 SISMO DE DISEO

Para efectos de diseo el peligro ssmico debe ser definido en niveles de Sismo
de Diseo. El peligro ssmico incluye rotura, movimiento del suelo, licuefaccin y
otros peligros potenciales, como se indica en la Tabla 4.5. Sin embargo, el
movimiento del suelo es la causa de ms dao.
Los niveles de Sismo de Diseo son expresados en trminos de intervalos de
recurrencia o probabilidad de excedencia. El intervalo de recurrencia es una
expresin del promedio del periodo de tiempo, expresado en aos, entre la
ocurrencia de un sismo el cual produce efectos del mismo, o mayor, severidad.
La probabilidad de excedencia es una representacin estadstica de la
posibilidad que un efecto ssmico exceda una severidad dada, experimentada en
un sitio dentro de un nmero de aos especificado. El intervalo de recurrencia
puede ser directamente relacionado con una probabilidad de excedencia para un
nmero especificado de aos [4].
La peligrosidad ssmica representa la probabilidad de ocurrencia, dentro de un
periodo especfico de tiempo y dentro de un rea dada, de un movimiento
ssmico del terreno de una intensidad determinada [51]. La evaluacin de peligro
ssmico se efecta por medio de mtodos deterministas y probabilistas, para
proponer niveles ssmicos de movimientos mximo del suelo en el rea de
estudio. En tal sentido se definen Estudio Ssmico Determinstico y Estudio
Ssmico Probabilstico. Cornell en 1968 evala probabilsticamente el riesgo
ssmico, el mtodo consiste en una revisin de la actividad ssmica del pasado
para determinar las fuentes sismognicas considerando las caractersticas
tectnicas de la regin; luego se determina las zonas sismognicas y con la
atenuacin ssmica se determina los valores probables de intensidades
ssmicas.
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Cap 4 : 21 /33
( ) ( )
min
M
M
a
A P a P =
( ) ( ) ( ) [ ] a P e t a P
t
max
= 1

( ) [ ] a P / T
r
= 1 1
( )

r
r
T
a T
( )
Tr
t
max
e a P

( )
max
a P
( ) [ ]
max
a P 1
Conforme a las relaciones desarrolladas por Sarria [52], la probabilidad de
ocurrencia P(a) de una aceleracin A, generada por la ruptura de una fuente
sismognica resulte igual o menor a un parmetro prefijado "a", siempre y
cuando la ruptura produce una magnitud mayor a la especificada como mnimo.
(4.1)

Suponiendo N eventos independientes, una variable aleatoria y con una
distribucin de Poisson en el tiempo, partiendo adems del teorema de
probabilidad condicional total; la probabilidad acumulada de la aceleracin
mxima para un periodo de "t" aos se puede plantear como:
(4.2)

Donde es el nmero promedio de eventos por ao.
La ecuacin se origina en el producto de dos variables, la primera por una
caracterizacin de la fuente mediante la recurrencia de las magnitudes, la
segunda es una generacin aleatoria de magnitudes en el futuro que no tiene
memoria. El proceso de Poisson genera las magnitudes sin tener en cuenta si
acaba de ocurrir un gran sismo o no.
El periodo de retorno medio T
r
est dado por:
(4.3)

Que se puede aproximar a:
(4.4)

De donde:
(4.5)

: probabilidad de ocurrencia de una aceleracin mxima.
t: : tiempo de exposicin
Tr : periodo de retorno promedio de la aceleracin para la condicin
establecida.
mrgen de confiabilidad.
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La evaluacin de P(a) se puede efectuar por el programa RISK desarrollada por
McGuirre (1976) en el clculo de peligro ssmico.
Tabla 4.5 Parmetros de Peligro Ssmico


Peligro Parmetro

Movimiento
Aceleracin efectiva pico
Espectro de respuesta elstica
Espectro de respuesta inelstica
Registro tiempo historia


Licuefaccin
Capacidad portante permisible
Asentamiento diferencial vertical
esperado
Desplazamiento de suelo lateral
esperado
Avalancha Desplazamiento de suelo lateral y
vertical esperado
Asentamiento Asentamiento diferencial esperado
Ruptura Movimiento vertical y horizontal
esperado


4.2.1 NIVELES DE SISMO DE DISEO DEL SEAOC (1995)

Define cuatro niveles que se ilustran en la Tabla 4.6

Tabla 4.6 Niveles de Sismo de Diseo de Vision 2000 (SEAOC(1995))[4]

Nivel de sismo de
diseo

Intervalo de recurrencia
Probabilidad de
excedencia
Frecuente 43 aos 50% en 30 aos
Ocasional 72 aos 50% en 50 aos
Raro 475 aos 10% en 50 aos
Muy Raro 970 aos 10% en 100 aos




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4.2.2 NIVELES DE PELIGRO SSMICO DEL ATC-40 (1996)

Los niveles de peligro ssmico para definir el Sismo de Diseo son:

Sismo de Serviciabilidad

Es definido probabilsticamente como sismo que tiene 50% de probabilidad de
ser excedida en un periodo de 50 aos. Es aproximadamente 0.50 veces el
Sismo de Diseo. Representa un nivel de sismo frecuente con periodo de
retorno aproximado de 75 aos.

Sismo de Diseo

Es definido probabilsticamente como sismo que tiene 10% de probabilidad de
ser excedida en un periodo de 50 aos. Representa un nivel de sismo no
frecuente con periodo de retorno aproximado de 500 aos.

Sismo Mximo

Es definido determinsticamente como el nivel mximo. Se pude estimar como
el sismo que tiene 5% de probabilidad de ser excedido en un periodo de 50
aos. Es tpicamente 1.25 o 1.50 veces el Sismo de Diseo. El periodo de
retorno aproximado es de 1000 aos.

4.2.3 NIVELES DE SISMO DE DISEO DEL FEMA-273 (1997)
Se puede ilustrar los niveles definidos en la Tabla 4.7
Tabla 4.7 Niveles de sismo de diseo (adaptado de FEMA-273 (1997)) [32]
Nivel de sismo de diseo Probabilidad de excedencia
Sismo 1 50 % en 50 aos
Sismo 2 20% en 50 aos
Sismo de seguridad bsico BSE-1 10% en 50 aos
Sismo de seguridad bsico BSE-2 2% en 50 aos
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4.2.4 NIVEL DE SISMO DE DISEO DEL CUERPO DE INGENIEROS DEL
EJERCITO DE EE.UU. (1998)

Considera fracciones (2/3 y 3/4) para el mximo sismo considerado A y B
respectivamente. Las probabilidades de excedencia son 10% en 50 aos y 2%
en 50 aos, con periodos de retorno de 500 aos y 1000 aos respectivamente;
como se puede apreciar en la Tabla 4.8 siguiente:
Tabla 4.8 Sismo de Diseo (US Army CE)
Nivel de sismo de
diseo
Intervalo de recurrencia Probabilidad de
excedencia
2/3 (sismo mximo A) 500 aos 10% en 50 aos
3/4 (sismo mximo B) 1000 aos 5% en 50 aos

4.2.5 PROYECTOS DE INVESTIGACION DESARROLLADOS EN JAPON

PROYECTO INTEGRAL DE INVESTIGACION Y DESARROLLO POR EL
GOBIERNO JAPONES (1995)

Define dos niveles como se puede ilustrar en la Tabla 4.9. [8]
Tabla 4.9 Niveles de Sismo de Diseo

Sismo de Diseo Periodo de Retorno
Estado Lmite de Serviciabilidad 30 aos Aproximadamente
Estado Lmite Ultimo 500 aos Aproximadamente

MINISTERIO DE CONSTRUCCION DEL JAPON (2000)

Considera dos niveles como se ilustra en la Tabla 4.10

Tabla 4.10 Niveles de Sismo de Diseo

Sismo de Diseo Periodo de Retorno
Sismo mximo 500 aos Aproximadamente
Sismo nico en todo el periodo de
diseo
30 - 50 aos Aproximadamente

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4.2.6 SISMO DE DISEO DEL FEMA-350 (2000)

Considera dos niveles como se ilustra en la Tabla 4.11

Tabla 4.11 Niveles de Sismo de Diseo del FEMA-350 (2000) [16]

Sismo de Diseo Probabilidad de Excedencia
Movimiento del Suelo Mximo (MCE) 2% en 50 aos Periodo de Retorno de
2500 aos Aproximadamente
Movimiento del Suelo de Diseo 2/3 (MCE)

Todos los grupos de trabajo definen los niveles de sismo de diseo en funcin al
estudio de peligro ssmico y se basa principalmente en el Periodo de Retorno del
Sismo.
La norma ISO 3010 establece un Periodo de Retorno del sismo de 20 aos para
el Estado Lmite de Serviciabilidad; y un Periodo de Retorno del sismo de 500
aos para el Estado Lmite Ultimo.
El primer nivel de Sismo de Diseo del ISO 3010 es ms bajo que el de los
grupos de trabajo mencionados (Tr =20 aos contra Tr =43 aos del vision
2000).
El ltimo o segundo nivel de sismo de diseo del ISO 3010, es aproximadamente
igual al nivel nico de sismo de diseo de la norma E 030-97.

4.3 OBJETIVOS DE DESEMPEO

Es una expresin del Nivel de Desempeo deseado para la edificacin para cada
nivel de Sismo de Diseo. Los Objetivos de Desempeo se pueden seleccionar
basados en la ocupacin, importancia o funciones de la edificacin; tambien
teniendo en cuenta consideraciones econmicas incluyendo costo relacionado a
la reparacin de daos e interrrupcin del servicio, y consideraciones de la
importancia potencial de la edificacin como un lugar histrico y cultural[4].
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El FEMA-273 denomina al Objetivo de Desempeo como objetivo de
rehabilitacin; define como la combinacin de un Nivel de Desempeo con un
nivel de Sismo de Diseo. En tal sentido, el objetivo de rehabilitacin es el
establecimiento de un lmite de dao deseado o prdida para una demanda por
solicitacin ssmica. El objetivo de rehabilitacin seleccionado como una base
para el diseo determinar la extensin, el costo y la facilidad de algn proyecto
de rehabilitacin, as como tambin como el beneficio a ser obtenido en trminos
como el mejoramiento de la seguridad, reduccin de daos en propiedad, e
interrupcin de uso en un evento ssmico futuro
El FEMA-350 define al Objetivo de Desempeo como la especificacin de un
Nivel de Desempeo estructural y una baja probabilidad que un pobre
desempeo pueda ocurrir dentro de un periodo especfico de tiempo, tpicamente
tomado como 50 aos. Alternativamente se pueden evaluar Objetivos de
Desempeo determinsticamente. El Objetivos de Desempeo determinsticos
consisten de la especificacin de un Nivel de Desempeo y un sismo especfico.
En el J apn definen conceptualmente los Objetivos de Desempeo u objetivos
de diseo, como los denominan, para proteccin de vida, conservacin de
propiedad y mantenimiento de funciones y confort. Por otro lado se precisa que
la norma japonesa define Objetivos de Desempeo para la Seguridad y Control
de Dao de las edificaciones.

4.3.1 OBJETIVOS DE DESEMPEO DEL SEAOC (1995)

Recomienda Objetivos de Desempeo para diversas categoras de edificaciones.

Objetivo Seguridad Crtica

Se define para edificaciones que contiene cantidades de materiales de riesgo
como: toxinas, explosivos y materiales radioactivos.

La tabla 4.12 a continuacin ilustra estos objetivos.

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Tabla 4.12 Objetivos de Desempeo para edificaciones de seguridad crticas
Edificaciones de seguridad crticas
Nivel del sismo de diseo Nivel de desempeo mnimo
Frecuente Serviciabilidad completa
Ocasional Serviciabilidad completa
Raro Serviciabilidad completa
Muy raro Serviciabilidad

Objetivo esencial/riesgoso

Se define para edificaciones como: hospitales, estaciones policiales, centros de
comunicacin, central de emergencia.
La tabla 4.13 a continuacin resume los objetivos.

Tabla 4.13 Objetivos De Desempeo Para Edificaciones
Esenciales/Riesgosas
Edificaciones esenciales/riesgosas
Nivel del sismo de diseo Nivel de desempeo mnimo
Frecuente Serviciabilidad completa
Ocasional Serviciabilidad completa
Raro Serviciabilidad
Muy raro Vida segura

Objetivo Bsico
En la tabla 4.14 a continuacin se resume los objetivos.






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Tabla 4.14 Objetivos de Desempeo para edificaciones comunes
Edificaciones comunes
Nivel del sismo de diseo Nivel de desempeo mnimo
Frecuente Serviciabilidad completa
Ocasional Serviciabilidad
Raro Vida segura
Muy raro Cerca de colapso

Los Objetivos de Desempeo recomendados, se resumen en la Fig. 4.5

Fig. 4.5 Objetivos de Desempeo (SEAOC, 1995)


NIVEL DE DESEMPEO SISMORRESISTENTE
N
I
V
E
L

D
E

D
I
S
E

O

S
I
S
M
I
C
O
Operatividad
completa
Operatividad
Proteccin
de Vida
Cerca al
Colapso
Frecuente
(43 aos)
Ocasional
(72 aos)
Raro
(475 aos)
Muy raro
(970 aos)
DESEMPEO
INACEPTABLE
O
b
j
e
t
i
v
o

B

s
i
c
o
O
b
j
e
t
i
v
o

S
e
g
u
r
i
d
a
d

C
r

t
i
c
a
O
b
j
e
t
i
v
o

E
s
e
n
c
i
a
l

R
i
e
s
g
o
s
o
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4.3.2 OBJETIVOS DE DESEMPEO DEL ATC-40 (1996)

La definicin de Objetivo de Desempeo se ilustra en la Fig 4.6

4.3.3 OBJETIVO DE REHABILITACION DEL FEMA-273 (1997)

La Fig. 4.7 que a continuacin se ilustra presenta una matriz que indica los
rangos de Objetivos de Rehabilitacin. Cada celda de esta matriz es un Objetivo
de Rehabilitacin.

Definicin de un Objetivo de Desempeo
Nivel de Desempeo de la Edificacin
Sismo de
Diseo
Operacional Ocupacin
Inmediata
Seguridad de
Vida
Estabilidad
Estructural

Serviciabilidad
NA NA NA
Sismo de
Diseo
NA

Mximo

NA : no aceptable
Fig. 4.6 definicin de un Objetivo de Desempeo











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NIVELES DE DESEMPEO DE EDIFICACION

Nivel
serviciabilidad
(1-A)
Nivel de
habitabilidad
inmediata
(1-B)
Nivel de
proteccin
de vida
(3-C)
Nivel de
prevencin
de colapso
(5-C)

50% / 50
aos


a

b

c

d

20% / 50
aos


e

f

g

h
BSE-1
~10% / 50
aos


i

j

k

l
N
I
V
E
L

D
E

R
I
E
S
G
O

S
I
S
M
I
C
O

BSE-2
~2% / 50
aos


m

n

o

p

k +p =Obs objetivos bsico de seguridad
k +p +alguno de a, e, i, m, b, f, j, n =O Objetivo mejorado
k slo p slo =objetivo limitado
c, g, d, h =objetivos limitados
BSE-1, BSE-2 : seguridad sismorresistente bsica

Fig. 4.7 Objetivos de Rehabilitacin (FEMA-273, 1997)

4.3.4 OBJETIVO DE DESEMPEO DEL CUERPO DE INGENIEROS DEL
EJERCITO DE LOS EE.UU. (1998)

Se ilustra en la Tabla 4.15 que a continuacin se presenta, donde:

1-A: se define para todas las edificaciones militares para Proteccin de Vida.

2-A: corresponde a una salida segura para edificaciones especiales

2-B: corresponde a una salida segura para edificaciones con riesgo.

3-B: corresponde a ocupacin inmediata para edificaciones esenciales.
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Tabla 4.15 Objetivos de Desempeo (USA ARMY, 1998)

Parmetros de Desempeo
Niveles de Desempeo Niveles de Sismo Objetivo de Desempeo
Seguridad de Vida 2/3 Sismo Mximo A 1-A
Salida segura 2/3 Sismo Mximo A 2-A
Salida Segura 3/4 Sismo Mximo B 2-B
Ocupacin Inmediata 3/4 Sismo Mximo B 3-B


4.3.5 PROYECTOS DE INVESTIGACION DESARROLLADOS EN JAPON

Otros Investigadores (2000)

Kitamura y Yamawaki, presentan con la denominacin "men de desempeo
ssmico"; fueron preparados para identificar varios Niveles de Desempeo
requerido por los ocupantes [31], tal como se ilustra en la Tabla 4.16













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Tabla 4.16 Men de Desempeo Ssmico (Kitamura, Yamawaki; 2000)

Nivel de sismo de
diseo
Sismo que puede
ocurrir varias veces
durante la vida de la
edificacin.
Probabilidad de
excedencia 80% en
50 aos
Sismo que puede
ocurrir una vez en la
vida de edificacin.
Probabilidad de
excedencia 10% en
50 aos
Ejemplo

Nivel para uso
especial SS

Conserva funcin Conserva funcin


Estacin de
generadores

Grado ordinario S
Conserva funcin
Conserva mayora
de funcin
Centro de
prevencin de
desastre, hospital
central...

Grado ordinario A
Conserva funcin
Conserva funcin
limitada
Hospital ordinario,
instalacin de
refugio, centro de
cmputo, oficina
principal...
Grado ordinario B


Conserva mayora
de funcin
Seguridad de vida


Edificacin
ordinaria
Funcin limitada
E


Conserva funcin
limitada
-


Edificacin
temporal


Los trabajos de investigacin desarrollados en EE.UU. definen Objetivos de
Desempeo en funcin de Nivel de Desempeo y Sismo de Diseo para
diferentes tipos de obras civiles.
Los trabajos de investigacin desarrollados en J apn emplean el trmino metas
de niveles de desempeo y definen en funcin de la conservacin de la vida y
de la propiedad principalmente.
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Cap 4 : 33 /33
No existe uniformidad en la definicin de los Objetivos de Desempeo; cada
grupo de trabajo de acuerdo a los fines del estudio define los Objetivos de
Desempeo para casos especficos.
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Cap 5 : 1 /22
Captulo 5

EVALUACION DEL DESEMPEO

Se requiere de una Evaluacin del Desempeo para asegurar el cumplimiento de
los Objetivos de Desempeo.
La seleccin de un apropiado enfoque de diseo para un proyecto depende de
varios factores incluyendo los Objetivos de Desempeo, el tipo y complejidad del
sistema estructural a ser usado. En general, edificaciones simples con criterios
de desempeo modestos pueden usar enfoques simples. Estructuras complejas
con mayor demanda de objetivos de desempeo requerirn enfoques de diseo
ms rigurosos. El enfoque de diseo debe ser consistente con los Objetivos de
Desempeo definidos para un proyecto, as como con el tipo y complejidad del
sistema estructural [4].
Para evaluar el desempeo sismorresistente de edificaciones existentes y
verificar el diseo de adaptaciones ssmicas, se requieren de procedimientos
analticos. Por ejemplo los mtodos de anlisis no-lineal simplificado, que inlcuye
el anlisis esttico no lineal. Este anlisis incluye el mtodo de espectro de
capacidad, el mtodo de coeficiente de desplazamiento (FEMA-273 que usa un
anlisis pushover y una versin modificada de la aproximacin de
desplazamiento equivalente para estimar el desplazamiento mximo) y el mtodo
secante que usa una estructura sustituta y una rigidez secante [43].
El enfoque de Evaluacin de Desempeo para rehabilitacin de edificaciones es
analizar la estructura para un sismo con probabilidad de excedencia deseada y
determinar s las demandas de deformacin son menores que la capacidad de
deformacin de la estructura en el Nivel de Desempeo deseado. Si la demanda
de distorsin es menor que la capacidad, entonces la estructura tiene una gran
probabilidad de no excedencia para el Nivel de Desempeo deseado. Los
procedimientos de anlisis para la Evaluacin de Desempeo son los pasos para
conseguir la distribucin de fuerzas y deformaciones en la estructura inducidos
por el movimiento ssmico u otros riesgos para un objetivo de rehabilitacin
seleccionado. Los anlisis dirigen las demandas ssmicas y las capacidades para
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Cap 5 : 2 /22
resistir estas demandas por todos los elementos de la estructura. La seleccin del
mtodo est basado en las limitaciones de las caractersticas de la edificacin.
[38].
En el J apn se define a las pautas para la Evaluacin de Desempeo como la
descripcin de los principios para analizar s un diseo estructural satisface los
niveles o tipos de metas u objetivos de desempeo.
El FEMA-350 define al proceso bsico de la Evaluacin de Desempeo como el
desarrollo de un modelo matemtico de la estructura y la evaluacin de su
respuesta para el riesgo ssmico por uno o ms mtodos de anlisis estructural.
El anlisis estructural es empleado para predecir el valor de parmetros de
respuesta estructural (distorsin de entrepiso, fuerzas axiales en columnas).
Estos parmetros de respuesta estn relacionados con los daos
experimentados por la estructura.
A continuacin se describe brevemente los procedimientos analticos para la
Evaluacin del Desempeo por parte de diversos grupos de trabajo.

5.1 ENFOQUES DE DISEO DEL SEAOC (1995)

Slo presenta enfoques de diseo para su implementacin y desarrollo, como:

Enfoque de Diseo Integral

Es un enfoque de diseo probabilstico en estado lmite, en el cual se
considera la optimizacin del costo durante el ciclo de vida. Se desarrolla el
concepto que toda edificacin debe cumplir como mnimo un objetivo bsico,
ms an luego que el diseo ssmico ideal se basa en el menor costo total
durante la vida de la obra, incluyendo costo inicial y costo de reparaciones
por daos debidos a sismo.
Este enfoque toma en cuenta demandas simultneas para resistencia y
deformacin y sus efectos combinados sobre la demanda de energa y
capacidad para toda la edificacin, incluyendo componentes estructural y no
estructural.
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Cap 5 : 3 /22
Este enfoque conceptual est basado en el uso de conceptos de energa
sobre los principios fundamentales de dinmica estructural y diseo integral, y
considera el comportamiento mecnico real de toda la edificacin.
En la prctica puede ser usado para casos especiales que involucren
irregularidad, complejidad o seguridad crtica, debido al mbito y la
complejidad de la informacin y anlisis.
Este enfoque de diseo contina implementndose por ejemplo Bertero [1]
establece la siguiente metodologa de diseo preliminar:

1. Definicin del Sismo de Diseo:

Se deben obtener espectros de respuesta para diversos estados lmites
para resistencias, desplazamientos y diferentes factores de
amortiguamiento. La evaluacin del dao acumulado causado por fuerza
cclica se puede hacer a travs de funciones o ndices de dao, razn de
ductilidad aceptable mximo y energa disipada.

2. Procedimientos de Diseo Numrico Conceptual:

Se define para disear contra las combinaciones crticas del sismo de
diseo con otras solicitaciones que puedan actuar sobre la edificacin de
acuerdo a su localizacin y ubicacin. Se estima la fuerza de diseo
sismorresistente a travs del uso del espectro de resistencia para
diferentes estados lmites; los espectros que se hacen para un sistema de
1GDL se modifica por efecto de modos de vibracin alto de sistemas de
VGDL, por efecto de torsin, dao aceptable y sobrerresistencia.

Diseo Basado en Desplazamiento

Se basa en el desplazamiento antes que la fuerza como punto de inicio del
diseo ssmico, asume que el control del desplazamiento, o distorsin, es la
clave para controlar el desempeo de la estructura.
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Cap 5 : 4 /22

En un diseo tradicional basado en la resistencia, la estructura es diseada
elsticamente para una respuesta de aceleracin reducida y fuerzas
asociadas. Desplazamiento o distorsin es entonces verificado como parte de
la verificacin de aceptabilidad. En este enfoque el proceso de diseo se
invierte diseando la edificacin para un control de desplazamiento y
verificando para la resistencia.
Empieza con el establecimiento de una meta, nivel de desplazamiento o
distorsin de fluencia y de servicio, consistente con los objetivos de
desempeo. Las metas de desplazamiento deben ser ajustados a una razn
consistente con la capacidad de ductilidad de la estructura prevista.

As por ejemplo, para un nivel de proteccin de vida, la distorsin de
entrepiso se limita al desplazamiento que convoca alguno de los siguientes
efectos:
a) Esfuerzo de compresin de 0.003 en prtico confinado o muro de corte. b)
Esfuerzo de compresin de 0.004 en una columna de concreto armado.
c) Deformacin pico o mxima en albailera confinada determinada por
datos experimentales o ensayos fsicos.
d) Se calcula el desplazamiento por anlisis no lineal cuando empez la
degradacin de resistencia de algn elemento.
Tpicamente una estructura elstica sustituta puede ser usada para modelar
la rigidez efectiva de la estructura inelstica en el desplazamiento ltimo. Un
apropiado espectro de respuesta de desplazamiento elstico amortiguado
ser usado con la estructura sustituta para disear la estructura real. Para un
apropiado objetivo de desempeo seleccionado para el sismo frecuente se
debe emplear otro espectro con amortiguamiento ajustado, con la estructura
real en rango elstico.
Sin embargo, se requiere ms investigacin para su aplicabilidad en sistemas
de varios grados de libertad, relacionado por ejemplo al establecimiento de
amortiguamiento efectiva real.
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e
e
e
K
M
T =
2
2
4
e
e
e
T
M
K =
d e b
K V =
Existen dos procedimientos de diseo basados en el desplazamiento como
se ilustra en la Fig. 5.1. Los procedimientos referidos son:

Diseo Basado en Desplazamiento Equivalente


Est basada en los resultados de desplazamiento encontrados por
Newmark-Hall (1982); quienes indican que para edificaciones con periodos
entre 0.5 a 0.7 segundos, la demanda de desplazamientos en una
estructura que responde elsticamente es aproximadamente igual a la
demanda de desplazamiento en una estructura que responde
inelsticamente con igual rigidez inicial [30].

Diseo Basado en Desplazamiento Directo

Se basa en procedimientos de anlisis de una estructura sustituta
desarrollada por Shibata y Sozen (1976). Los fundamentos de este diseo
se ilustra en la Fig. 5.2 [29]. Se caracteriza la estructura por una rigidez
secante K
e
y el mximo desplazamiento
d
(Fig. 5.2b) y un nivel apropiado
de amortiguamiento viscoso para la energa histertica absorbida durante
la respuesta inelstica. El periodo efectivo T
e
en la respuesta de
desplazamiento mximo puede ser ledo del espectro de desplazamiento
de diseo (Fig. 5.2d). Representando la estructura con un sistema
equivalente de un grado de libertad y la rigidez efectiva en el
desplazamiento de respuesta mximo, se encuentra como:

(5.1)

(5.2)


De la Fig. 5.2b el corte en la base en la respuesta mxima es:

(5.3)



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( )
( )

=
=

=
n
i
i i
n
i
i i
d
m
m
1
1
2
( )
d
n
i
i i
e
m
M

=

=1
Modelo Equivalente de Un Grado de Libertad (estructura sustituta)

Desplazamiento efectivo


(5.4)


donde n es el nmero de pisos y m
i
es la masa por piso

Masa efectiva

Considerando la participacin de masa en el modo fundamental, la masa
efectiva es:

(5.5)

Este enfoque de diseo se sigue desarrollando e investigando por parte de
investigadores como Chopra [53] respecto a la ventaja de emplear espectro
elstico o inelstico.



Fig. 5.1 Procedimientos de DBD y EBD (SEAOC, 1995)

C U R VA DE DE MANDA
P ara 5%, 10%, 15% y 20 %
de amortiguamiento
T i
E B D
D B D
T E F F
C urva E spectro de
C apacidad pushover
V E L A S T
K i
K E F F
5 %
1 0 %
1 5 %
2 0 %
V M A X
T = Meta de desplazamiento
E S P E C T R O DE R E S P U E S T A DE AC E L E R AC IO N - DE S P L AZAMIE NT O
S a
S d
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Cap 5 : 7 /22
Vb
Vb
me
he
F
Fu
Fn
rKi
Ki
Ke
y d
Muros Estructurales
Marcos de Concreto
Prticos de acero
Elasto-Plsticos
Periodo (sec)
A
m
o
r
t
i
g
u
a
m
i
e
n
t
o

(
%
)
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
0
10
20
30
40
50
60
70
2 %
5 %
10 %
20%
50 %
D
e
s
p
l
a
z
a
m
i
e
n
t
o

(
m
m
)
Te
d
Ductilidad
(a) Simulacion de SDOF (b) Rigidez Efectiva Ke
(c) Ductilidad & Amortiguamiento
Equivalente.
(d) Espectro de diseo de
Desplazamiento




















Fig. 5.2 Diseo Basado en Desplazamiento Directo

Enfoque de Diseo Basado en Energa

Este enfoque se basa en la premisa que el dao est directamente
relacionado a la energa de entrada; esta energia de entrada es funcin de la
velocidad efectiva del sismo y su duracin y su interrelacin entre el
movimiento y la estructura. La velocidad y duracin no son tomados en
cuenta en el espectro de respuesta de aceleracin comunmente usado en el
diseo. Ese enfoque de diseo toma en cuenta directamente el efecto de la
duracin y el contenido de energa del sismo en periodos estructurales
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Cap 5 : 8 /22
H H s k d e i
E E E E E E E + + + = + =
diferentes tambin como para la degradacin del sistema estructural a travs
de la respuesta cclica.
El enfoque empieza con la estimacin de la energa de entrada de un sismo
de diseo esperado en un rango frecuencias y la estructura es diseada para
proveer una mayor capacidad de absorcin y disipacin de energa que la
demanda esperada. Este esquema fue propuesto por Housner en 1956.
Este enfoque, an se encuentra en desarrollo y es relativamente poco
conocido como para convertirse en un diseo prctico.

La ecuacin de balance de energa se puede presentar como:

(5.6)

Comparando con la ecuacin de diseo:

DEMANDA OFERTA (5.7)

Donde:
E
i
: Energa de entrada
E
e
: Energa elstica
E
d
: Energa disipada
E
k
: Energa cintica
E
s
: Energa de deformacin elstica
E
h
: Energa de amortiguamiento
E
h
: Energa histertica plstica

E
i
representa la demanda y E
e
+ E
d
representa la oferta.

Para un diseo sismorresistente eficiente el primer paso es una buena
estimacin de E
i
para el sismo de diseo crtico. Entonces se analiza s es
posible econmicamente y/o tcnicamente balancear esta demanda slo con
E
e
, o s es conveniente reducir E
e
, por disipacin tanto como sea posible los
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Cap 5 : 9 /22
efectos de E
i
empleando E
d
. Para este propsito existen tres caminos:
incrementando la energa disipada a travs de amortiguamiento histertico
E
h
, por incremento de la razn de amortiguamiento viscoso lineal ; otro es
incrementando la energa histertica plstica E
h
; y por una combinacin de
incrementos de E
h
y E
h
.
Si es tcnica o econmicamente imposible balancear el requerimiento de E
i

por E
e
+E
d
, el diseador puede disminuir E
i
, esto es posible a travs de
enfoques de diseo innovador como: tcnicas de aislamiento de base y/o
mecanismos de disipacin de energa [19]

Enfoque de Diseo Basado en Fuerza/Resistencia

El enfoque de diseo sismorresistente basado en fuerza/resistencia es el ms
comn empleado actualmente, en la literatura se dispone generalmente como
enfoque de fuerza lateral o como enfoque de fuerza lateral equivalente. Se
basa en determinar una fuerza lateral de corte en la base mnimo, distribuido
sobre toda la altura de la edificacin por un procedimiento esttico o
dinmico, diseando miembros con suficiente resistencia, para resistir las
fuerzas resultantes y detallar componentes con suficiente ductilidad.
Las principales desventajas de esta filosofa de diseo es:

1. El diseo se basa en un objetivo de desempeo nico, usualmente
asociado al movimiento ssmico con periodo de recurrencia de 475 aos.
2. Supone un comportamiento elstico lineal, para la cual la resistencia
est basada en la reduccin de la resistencia requerida a travs de un
factor de reduccin de resistencia R, que depende slo del tipo del
sistema estructural.

En tal sentido se plantea una modificacin a este enfoque tradicional para
adaptarlo al diseo por desempeo, as:

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( )


+ =

H H
E E , OVS T
R R R R . R 1
T
R

OVS
R

H
E ,
R
H
E
R
Especificar para cada nivel de desempeo espectros diferentes. El
espectro de respuesta y desplazamiento estn basados en la funcin de dao
aceptable o ndice de dao.
Para el espectro de diseo de resistencia, especificar el espectro de
resistencia reducida para cada nivel de desempeo involucrando dao
estructural. El factor R considera todos los parmetros importantes que
puedan afectar cada uno de los valores antes mencionados.
En este enfoque se propone la definicin de R como:

(5.7)
Donde:

: Factor que depende del cambio de los periodos del sistema
estructural completo.
: Factor de reduccin de sobrerresistencia; depende del sistema
estructural, el periodo fundamental, efecto de otras fuerzas y
mtodo de diseo.
: Factor de reduccin del factor de ductilidad aceptable; que
depende del grado de dao aceptable, duracin del movimiento
ssmico fuerte, periodo, caractersticas mecnicas de la edificacin.
: Factor de reduccin de amortiguamiento, depende de la energa
que puede ser disipada a travs del posible incremento del
coeficiente del coeficiente de amortiguamiento viscoso histertico.

Como se ilustra en la Fig. 5.3, se muestra espectro de diseo
correspondiente al sismo de diseo extremo (mximo), luego se reduce a
travs de valores especificados de R para cada Objetivo de Desempeo.





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Cap 5 : 11 /22
5.2 PROCEDIMIENTOS PARA LA EVALUACION DE DESEMPEO DEL
ATC-40 (1996)

El documento enfatiza el anlisis esttico no lineal basado en el mtodo del
espectro de capacidad. Los procedimientos de anlisis no lineal
simplificado como el mtodo de espectro de capacidad y el mtodo de
coeficiente de desplazamiento requiere la determinacin de los tres
primeros elementos: capacidad, demanda o solicitacin ssmica
(desplazamiento) y desempeo.



Fig. 5.3 Espectro de Diseo correspondiente al maximo sismo
suavizado




Cs
T
CSP =S/g (SLEDRS =2%)
CSP/RSER
CSP/RFUN
CSP/RLS
CSP/RIC
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Cap 5 : 12 /22
Sa
Sd
dy
Rango
Elstico
Rango
Inelstico
dy = Desplazamiento de fluencia
du = Desplazamiento mximo ltimo
du
CAPACIDAD

Es una representacin de la habilidad de la estructura para resistir la
demanda ssmica. La capacidad de la estructura depende de la resistencia
y capacidad de deformacin de los componentes individuales de la
estructura. La capacidad de la estructura est representada por una curva
creciente. El camino ms conveniente para plotear la curva fuerza-
desplazamiento a travs del corte en la base y desplazamiento en
entrepiso. La curva de capacidad generalmente representa el primer
modo de respuesta de la estructura basado en la hiptesis que el modo
fundamental de vibracin es la respuesta predominante de la estructura.

La curva de capacidad se ilustra en la Fig. 5.4












Fig. 5.4 Curva de Capacidad

DEMANDA O SOLICITACION SISMICA

Grandes movimientos durante un sismo producen padrones de desplazamiento
horizontal complejos en estructuras que pueden variar con el tiempo. El
espectro de respuesta de =5% reducido, llamado espectro de demanda, puede
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Cap 5 : 13 /22
Sa
Sd
Espectro elstico
Espectro reducido
ser ploteado como se muestra la figura 5.5. Cada espectro representa un nivel
diferente de amortiguamiento efectivo.











Fig. 5.5 Solicitacin Ssmica
DESEMPEO

La revisin o comprobacin del desempeo verifica que los componentes
estructurales y no estructurales no son daados ms all de los lmites
aceptables de los objetivos de desempeo para las fuerzas y desplazamiento
implicado por la demanda. El punto de desempeo representa el
desplazamiento estructural mximo esperado para el movimiento ssmico de
demanda.
Fig 5.6 Punto de Desempeo
S a
C apacidad
S d
P u n t o d e
D e s e m p e o
S olicitacin s s mica
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Cap 5 : 14 /22
SaW C C C V
3 2 1
=

5.3 PROCEDIMIENTOS ANALITICOS PARA EL METODO DE
REHABILITACIN DEL FEMA - 273 (1997)

Los mtodos de rehabilitacin para conseguir la reduccin de la vulnerabilidad
ssmica de una edificacin se clasifican en un mtodo de rehabilitacin
Simplificado y Mtodo de Rehabilitacin Sistemtico. El primer mtodo se
emplea para ciertas edificaciones pequeas; para conseguir objetivos de
rehabilitacin limitados. El segundo mtodo se puede emplear para cualquier
edificacin.
Describe dos procedimientos de anlisis: anlisis lineal y anlisis no lineal.

Anlisis lineal

Se clasifica en un Anlisis Esttico Lineal y un Anlisis Dinmico Lineal. No se
debe usar para edificaciones irregulares. El Anlisis Esttico Lineal emplea
procedimientos de anlisis esttico con fuerzas equivalentes que se
encuentran en la mayora de los cdigos. El Anlisis Dinmico Lineal est
conformado por un anlisis de espectro de respuesta y un anlisis tiempo-
historia lineal.
Las acciones y deformaciones deben ser afectadas por Factores de
Modificacin; por ejemplo:

(5.8)

V : pseudo fuerza lateral
C
1
: factor de modificacin relacionado al desplazamiento inelstico mximo
(1-1.5)
C
2
: factor de modificacin relacionado a la degradacin de la rigidez (1- 1.5)
C
3
: factor de modificacin relacionado al incremento de desplazamiento P-
(1-1.5)
Sa : Aceleracin Espectral
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g
T
Sa C C C C
e
O

=
2
2
3 2 1
4

W : Peso de la Edificacin

Los factores de modificacin son mayores que uno y varan hasta 1.5, en
funcin de cada tipo de edificacin y sistema estructural.

Anlisis no lineal

Puede ser un anlisis esttico no-lineal (anlisis pushover) y un anlisis
dinmico no-lineal (anlisis tiempo-historia no lineal). Son especialmente
recomendados para edificaciones irregulares.
Por ejemplo el desplazamiento objetivo se calcula como:

(5.9)
Donde:
T
e
: Periodo efectivo que se puede deducir de una relacin bilineal
Fuerza- Desplazamiento
C
o
: Factor de modificacin relacionado al desplazamiento espectral
C
1
: Factor de modificacin relacionado al desplazamiento inelstico
mximo
C
2
: Factor de modificacin relacionado a la forma de histresis.
C
3
: Factor de modificacin relacionado al incremento de
desplazamiento P-
Sa : Aceleracin Espectral
g : gravedad

Los valores numricos de los factores C
o
, C
1
, C
2
, C
3
; varan de 1 a 1.5, en
funcin del nmero de pisos, sistema estructural y otros.





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5.4 PROYECTOS DESARROLLADOS EN JAPON

PROYECTO INTEGRAL DE INVESTIGACION Y DESARROLLO DEL
GOBIERNO JAPONES (1995-1998)

El sistema de Evaluacin de Desempeo se ilustra en la Fig. 5.4; cuyas
pautas son:

Seleccin de item o Niveles de Desempeo para evaluar y establecer
un Objetivo de Desempeo para cada item.

Verificar s el estado lmite de una edificacin diseada es suficiente
para resistir la carga y fuerza externa de varios tipos.

Certificar la evaluacin para cada Nivel de Desempeo

Metas De Desempeo Estructural

Desempeo Estructural Bsico

Las pautas proporcionan la seguridad, reparabilidad y serviciabilidad como el
desempeo estructural bsico, que corresponde a la proteccin de vida, a la
proteccin de propiedad, y funciones y confort. Estos tres Niveles de
Desempeo estn mutuamente interrelacionados.

Items de evaluacin de desempeo

Son combinaciones de cinco objetos de evaluacin: estructura, elementos de
edificacin, equipamiento, muebles y suelo; y los tres Niveles de
Desempeos bsicos (seguridad, reparabilidad y serviciabilidad).


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Cap 5 : 17 /22
Estados lmites

Los estados lmites de los items de evaluacin de desempeo se denominan:
lmite de Seguridad, lmite de Reparabilidad y lmite de Serviciabilidad. Lmite
de Seguridad se basa en la posibilidad de peligro directo para la vida de la
gente en el interior y fuera de la construccin. Lmite de Reparabilidad se
basa en el grado de dao de la estructura para efectos de reparacin y
restauracin de las mismas. Lmite de Serviciabilidad se considera sobre la
base de las funciones y confort de la edificacin.

Carga y fuerza externa

Se puede considerar como carga muerta, carga viva, carga de nieve, presin
de viento, fuerza ssmica, y otras cargas y fuerzas externas o perturbaciones
del suelo, temperatura, etc. Las frecuencias de verificaciones de desempeo
estructural bsico por cargas o fuerzas externas deben ser decididas por el
propietario y el diseador de acuerdo al uso y la importancia de la edificacin.

Niveles de Desempeo estructural

Los Niveles de Desempeo estructural, deben ser decididos por el propietario
y el diseador y nunca deben estar por debajo de lo especificado por los
cdigos. Se expresan como combinaciones de estados lmites y fuerza
externa. Los factores que deben ser considerados para determinar Niveles de
Desempeo son el uso, la importancia, y vida de la edificacin.
El Nivel de Desempeo de una edificacin ante sismos se ilustra en la Fig.
5.7
La figura muestra lineas CCC, BBB y AAA que corresponden a lmite de
serviciabilidad, lmite de reparabilidad y lmite de seguridad, respectivamente;
se pueden hacer una serie de combinaciones como: AAA, AAB, ABC, BBA,
BBB, CCA, CCB, CCC, etc. La curva esqueletal corte-desplazamiento se
muestra en la Fig. 5.7(b). Esta figura muestra esquemticamente la
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Cap 5 : 18 /22
envolvente de tres edificaciones y su espectro de respuesta contra sismos de
intensidades de (a) a (e); las intersecciones representan la respuesta de la
estructura y la curva slida corresponde de arriba hacia abajo a niveles AAA,
BBB y CCC de la Fig 5.7(a).

Verificacin de desempeo

Se realiza para verificar si las respuestas alcanzan el estado lmite en
concordancia con los principios de verificacin de desempeo. Este
principio significa que el valor de respuesta, que expresa la respuesta de
la edificacin o parte de ella ante fuerza externa apenas debe ser
excedido por el valor lmite, que es un valor que expresa el
correspondiente estado lmite. El nivel de Desempeo adems se
representa por un valor ingenieril cuantitativo. La verificacin de
desempeo tiene los siguientes pasos:

Determinacin cuantitativa del valor ingenieril para carga y fuerza
externa
Determinacin del tipo de valor ingenieril para expresar la respuesta y
el valor lmite
Prediccin del valor de respuesta
Estimacin del valor lmite
Comparacin entre la respuesta y valores lmites















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Cap 5 : 19 /22
Corte
DESPLAZAMIENTO
ABC
BBC
AAB
BBA
CCB
(e)
(d)
(c)
(b)
(a)
NIVEL
AAA
NIVEL
BBB
NIVEL
CCC























Fig. 5.7 (a) Mapa de Nivel de Desempeo

























Fig. 5.7 (b) Propiedad corte-desplazamiento y Niveles de Desempeo contra sismo


Fig. 5.7 Diagrama esquemtico de Nivel de Desempeo estructural bsico
contra sismos (ministerio de construccin del Japn, 1998)
Sismo
(a)
(b)
(c)
(d)
(e)
A
B
C
A
B
C
A
B
C
NIVEL AAA
NIVEL BBB
DESEMPEO MINIMO
DEFINIDO POR EL
CODIGO
MEJ OR
DESEMPEO
NIVEL CCC
LIMITE
SERVICIABILIDAD
LIMITE
REPARABILIDAD
LIMITE
SEGURIDAD
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Cap 5 : 20 /22
Probabilidad de
generacin
VALOR
RES LIM


Metas de desempeo estructural
Desempeo estructural bsico
Seguridad, reparabilidad, y serviciabilidad


tems de evaluacin de desempeo
Estados lmites
Establecimiento de un
estado lmite para
cada item de evalua-
cin de desempeo

Niveles de
desempeo
Carga e intensidad de
fuerza externa
Establecimiento de carga y
fuerza externa para cada item
de evaluacin de desempeo


Verificacin de desempeo
<principio de verificacin de desempeo>
los valores de respuesta nunca excede los valores lmites
<criterio de evaluacin de desempeo>
Res =<Lim


1. Determinacin cualitativa de valores para carga y
fuerza externa
2. Determinacin del tipo de valor para expresar
respuesta y valor lmite.
3. Prediccin de valor respuesta
4. Comparacin entre respuesta y valor lmite


Informe de desempeo
Principio: desempeo de edificacin debe ser establecido para cada tem
de evaluacin de desempeo



Fig. 5.8 Sistema de Evaluacin de Desempeo Estructural
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Cap 5 : 21 /22
Sa
Sd
PUNTO DE
DESEMPEO


Certificacin de Desempeo

Los resultados de la Evaluacin del Desempeo estructural y las
condiciones supuestas deben ser certificadas. Este informe de
certificacin debe ser de fcil entendimiento por el pblico general.


MINISTERIO DE CONSTRUCCION DEL JAPON (2000)

La Evaluacin de Desempeo de una estructura se examina por comparacin
del diagrama de capacidad de la estructura y el espectro de demanda del
movimiento ssmico de diseo. La interseccin (llamado punto de desempeo)
del espectro de demanda para una fraccin apropiada de amortiguamiento
equivalente y la curva de capacidad representa la respuesta mxima ante el
movimiento ssmico de diseo. Este procedimiento se ilustra en la figuras Fig.
5.8 y Fig. 5.9 [33]













Fig. 5.9 Curva de Capacidad
2
2

e
T

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Cap 5 : 22 /22
Sa
Sd
PUNTO DE
DESEMPEO










Fig. 5.10 Espectro de Diseo

La Evaluacin de Desempeo an se encuentra en desarrollo; se requieren
desarrollar mayores trabajos para convalidar los mtodos de diseo planteados.
Se puede indicar que la Evaluacin de Desempeo basada en el mtodo de
espectro de capacidad (ATC-40), el mtodo de coeficiente de desplazamiento
(FEMA-273) y mtodo de desplazamiento directo son los que se encuentran
mayormente en la literatura. Consideramos que los mtodos basado en el mtodo
de espectro de capacidad se vienen implementando mayormente e inclusive ya se
seala como tal en la norma japonesa. Sin embargo falta establecer
procedimientos para volver prctico el diseo, lo que se lograr en la medida que
se presenten las ventajas respecto al mtodo convencional.
El mtodo convencional de diseo as como los requerimientos de los cdigos de
diseo sismorresistente basan su metodologa considerando un comportamiento
elstico, no considera el comportamiento inelstico que se produce para sismos
severos. Los mtodos de diseo para la Evaluacin de Desempeo difieren de los
mtodos de diseo convencionales; estos ltimos podra emplearse para el nivel
de serviciabilidad o para el Nivel de Desempeo sismorresistente de la obra civil
que est en el rango elstico.
2
2
2

=
e
T

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Cap 6 : 1 /16
Captulo 6

ANALISIS DE ACEPTABILIDAD

El Anlisis de Aceptabilidad se usa para verificar el diseo adecuado, los
Objetivos de Diseo y que los criterios de aceptabilidad se hayan cumplido, el
diseo estructural se analiza para comparar los parmetros de respuesta crtica
con los valores lmites de estos parmetros asociados con los Niveles de
Desempeo seleccionados. Los valores lmite de varios parmetros de respuesta
estructural forman el criterio de aceptabilidad para el diseo. Los parmetros de
respuesta son medidos de la respuesta estructural que pueden ser
correlacionadas con niveles de dao y con los Objetivos de Desempeo. Los
parmetros pueden incluir distorsin, desplazamiento, resistencia, esfuerzos e
ndices de deformacin, demanda de ductilidad, demanda de energa,
aceleracin y quizs velocidad [4] .
Los efectos de fuerzas y desplazamientos impuestos en varios elementos por la
demanda ssmica deben ser verificados por un Anlisis de Aceptabilidad para el
Nivel de Desempeo seleccionado. Estos criterios de aceptabilidad
generalmente son categorizados por material. Tambin se puede estimar un
costo para la revisin de la aceptabilidad econmica del diseo.
Los criterios de aceptabilidad para rehabilitacin de edificaciones son definidos
para cada material (acero, concreto armado, mampostera, madera); y se definen
como los valores permisibles de cada propiedad como distorsin y deformacin
inelstica empleada para determinar la aceptabilidad de un desempeo
proyectado en un Nivel de Desempeo dado [32].

6.1 PROCEDIMIENTOS DE ANLISIS DE ACEPTABILIDAD DEL SEAOC
(1995)

Presenta procedimientos de Anlisis de Aceptabilidad para que se desarrolle e
implemente en el Diseo por Desempeo. Dichos procedimientos
recomendados se describen brevemente a continuacin.
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Cap 6 : 2 /16

Procedimiento de Anlisis Elstico

La mayora de cdigos de diseo ssmico estn basados en los
procedimientos de anlisis elstico. Incluyen procedimientos de diseo
esttico y dinmico: anlisis de fuerzas laterales equivalentes, anlisis
espectral, anlisis modal, anlisis tiempo-historia elstico. Sin embargo el
anlisis numrico no puede ser confiable por la naturaleza inelstica de la
respuesta ssmica. Son apropiados para el nivel de Operatividad Completa,
el cual se define en la respuesta elstica.

Procedimiento de Anlisis Elstico Basado en la Respuesta de los
Componentes

Es una extensin del procedimiento de anlisis lineal. Pueden ser aplicados
como una medida de la demanda de ductilidad sobre cada componente.
Los ndices de demanda inelsticos son calculados como la fraccin de la
demanda de resistencia por el anlisis elstico respecto a la capacidad de
fluencia de los elementos individuales. Estas razones son tomadas como
una medida de demanda de ductilidad producida por el sismo de diseo en
varios elementos de la estructura. Sin embargo, este procedimiento no
provee una buena indicacin de la real distribucin de la demanda
inelstica si la estructura no tiene distribucin uniforme de rigidez y
resistencia o si tiene irregularidades torsionales. El sismo de diseo puede
ser representado por un espectro de respuesta inelstica o un espectro de
respuesta elstica estndar factorado para tener en cuenta los efectos del
comportamiento inelstico.

Mtodo del Espectro de Capacidad

Este mtodo compara la capacidad inelstica de una estructura con la del
espectro de diseo que representa el movimiento ssmico. Como un
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Cap 6 : 3 /16
procedimiento de aceptabilidad, las curvas de espectros de capacidad son
comparadas con la curva de demanda para un sismo. Si la curva de
capacidad cruza la curva de demanda, el diseo es aceptable.[4]

Se debe sealar que este mtodo fue desarrollado por Freeman (1998) y
en la actualidad su empleo inclusive ya est reglamentado en el cdigo
japons [33], La demanda ssmica es expresada en trminos de una serie
de espectros de respuesta con aceleracin en el eje vertical y
desplazamiento en el eje horizontal. El periodo es determinado por lineas
radiales desde el origen. Esta conveniente representacin permite que la
demanda y la capacidad (expresada como una curva pushover) sea
dibujada en el mismo grfico. Se requiere alguna manipulacin en la curva
pushover para transformarla en un modelo equivalente de un grado de
libertad. El procedimiento requiere de un apropiado nivel de
amortiguamiento elstico equivalente que se determina sobre la base de la
demanda de ductilidad.[29]

Este mtodo integra la capacidad de fuerza-desplazamiento global de la
estructura con la demanda ssmica. El procedimiento compara la capacidad
y demanda para definir un punto de desempeo, que representa la
condicin para la cual la capacidad es igual a la demanda.

Es decir el punto de desempeo es una localizacin de la curva de
capacidad donde la demanda de ductilidad de desplazamiento es igual a la
capacidad de ductilidad de desplazamiento de la estructura.

El procedimiento aproxima este punto iterativamente. [23]. La ilustracin
grfica se puede ver en la Fig. 6.1




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Sd
Capacidad
Sa
Sd
Reducido
Sa
Elstico
Sd
Sa
Punto de
Desempeo
Curva de Capacidad
Solicitacin Ssmica
























Fig. 6.1 Ilustracin del Mtodo de Espectro de Capacidad

Mtodos de Anlisis Esttico Incremental

Son tcnicas usuales para estudiar la respuesta no lineal de una estructura,
como la secuencia de fluencia de los elementos estructurales ante
incremento de fuerzas. Una forma popular es usando fuerza esttica
incremental en una distribucin triangular la cual rastrea el comportamiento
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Cap 6 : 5 /16
de la edificacin en el incremento del desplazamiento. Este mtodo no
toma en cuenta la distribucin de fuerza debido a la fluencia progresiva de
pisos blandos ni modos altos o efectos tridimensionales tales como torsin.
Pese a estas limitaciones el enfoque simplificado es usual en una
verificacin de aceptacin para edificaciones de altura limitada y
configuracin regular que pueden ser diseadas por el mtodo de fuerza
lateral equivalente. La estructura elstica se sujeta a una evaluacin del
espectro de respuesta, se determina el corte en la base y el
desplazamiento de entrepiso. El modelo lineal elstico se modifica con
rtulas plsticas para los elementos que han fluido. El proceso se repite;
para cada iteracin la estructura se rastrea para la iniciacin de la
inestabilidad global. Se considera que va a ocurrir inestabilidad s se
excede la ductilidad rotacional de algn elemento estructural.

Anlisis Dinmico Tiempo-Historia no Lineal

Es la tcnica de anlisis ms sofisticada disponible para modelar una
edificacin e investigar sus respuestas dinmicas. El procedimiento
consiste en una solucin paso por paso a travs del dominio de tiempo
para la respuesta dinmica de una estructura para un movimiento tiempo
historia seleccionado. Requiere uso de sofisticados programas de
computadora. El modelo estructural refleja el comportamiento elstico y
post-elstico de los materiales y debe incluir participacin del componente
no estructural significativo y la interaccin suelo-estructura.

Anlisis del Espectro de Capacidad de Distorsin

El efecto del sismo en Northridge y otros sismos en un campo cercano han
demostrado que la demanda estructural puede ser significativamente
diferente en un campo cercano que en un rea remota. Se ha sugerido que
este fenmeno de campo cercano puede ser representado por una nueva
medida, el espectro de demanda de distorsin (Iwan, 1994),
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En este mtodo, la distorsin del entrepiso es graficada como una funcin
de la altura o nmero de pisos para diferentes niveles de amortiguamiento
basado sobre estudios de anlisis paramtricos.
El espectro de demanda de distorsin puede ser usado para determinar los
requerimientos de amortiguamiento, demanda de distorsin y
requerimientos de separacin de edificaciones para estructuras estandar o
requerimientos de capacidad de distorsin para estructuras con aislamiento
en la base [4].
El mtodo fue propuesto por Iwan y Huang (1998), es muy similar al
mtodo del espectro de capacidad. La mayor diferencia est en el espectro
de respuesta, para este mtodo se emplea el espectro de distorsin. El
espectro nuevo es calculado aplicando la teora de propagacin de onda
para un modelo de viga de corte elstico y es establecido para calcular la
deformacin local en lugar de desplazamiento de entrepiso de una
estructura (Iwan, 1997)[23].

6.2 LIMITES DE ACEPTABILIDAD DEL ATC-40 (1996)

La respuesta lmite se clasifica en dos categoras:

Lmites de aceptabilidad global

Estos requerimientos incluyen capacidad de fuerza vertical, resistencia de
carga lateral, y distorsin lateral.
La capacidad de carga de gravedad de la edificacin permanece intacta
para un desempeo aceptable en cualquier nivel. En los elementos o
componentes donde se perdi la capacidad de carga de gravedad, la
estructura debe ser capaz de redistribuir carga a otros elementos o
componentes existentes o adaptar el sistema. Algunos componentes
estn sujetos a degradacin por ciclos mltiples de carga, entonces cuando
el nmero de componentes degradados es mayor se puede afectar la
resistencia a carga lateral de la edificacin.
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Esta resistencia incluyendo la resistencia a las fuerzas de gravedad a
travs de desplazamientos laterales , no debe ser degradada ms del 20%
de la resistencia mxima de la estructura.Los desplazamientos laterales
relativos del punto de desempeo se deben verificar contra los lmites de
deformacin.
Se presentan los valores en la Tabla 6.1 para los lmites de deformacin.
La distorsin total mxima se define como la distorsin de entrepiso en el
desplazamiento del punto de desempeo.
La distorsin inelstica Mxima se define como la porcin del
desplazamiento mximo despus del punto de fluencia efectivo.


Tabla 6.1 Deformaciones lmites
Nivel de Desempeo
Lmite de
distorsin de
entrepiso
Ocupacin
inmediata

Control de dao
Seguridad de
vida
Estabilidad
estructural
Distorsin total
mxima

0.01

0.01 - 0.02

0.02

0.33Vi/Pi
Distorsin
inelstica
mxima

0.005

0.005 - 0015

No limita

No limita


Lmites de Aceptabilidad de Componentes y Elementos Estructurales

Cada componente (prtico, muro, diafragma o cimentacin) se verifica si
cumple con los lmites de aceptabilidad.
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FUERZA
LATERAL
DEFORMACION
LATERAL
A
DEFORMACION
LATERAL
CARGA DE
GRAVEDAD
B
C
D E
La resistencia de demanda en el punto de desempeo no debe exceder las
resistencias establecidas para acciones de deformacin-controlada. Los
parmetros que no deben ser excedidos se d en las tablas del Apendice y, la
siguiente figura Fig 6.2 presenta la relacin generalizada para componentes
fuerza-deformacin.
Fig. 6.2 Relaciones Fuerza-Deformacin generalizada
Las deformaciones de los componentes calculadas no deben exceder
deformaciones lmites para niveles de desempeo apropiado. El criterio para
establecer criterios de aceptabilidad para deformacin es: la capacidad de
deformacin del componente en el nivel de desempeo Estabilidad Estructural es
definido como la deformacin para la cual la resistencia a carga lateral empieza a
degradarse. La capacidad de deformacin en el nivel de desempeo Seguridad
de Vida es el 75% de la deformacin de Estabilidad Estructural. Se ilustra en la
Fig. 6.3
Tambin proponen como alternativa usar datos de ensayos experimentales.
Cuando los lmites de aceptabilidad no se cumplen, es necesario redefinir el
objetivo de desempeo o adaptar la edificacin.

6.3 CRITERIOS DE ACEPTABILIDAD DEL FEMA - 273 (1997)

Para el propsito de evaluacin de la aceptabilidad, las acciones se categorizan
como: deformaciones-controladas o fuerzas-controladas.
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UD CE
Q mkQ
UF CL
Q kQ
DEFORMACION
LATERAL
F
U
E
R
Z
A

L
A
T
E
R
A
L
B
A
D E
C
Seguridad de Vida
0.75 d
Estabilidad
Estructural
d
B
DEFORMACION
LATERAL
A
D E
Seguridad de Vida
0.75 d
F
U
E
R
Z
A

L
A
T
E
R
A
L
Estabilidad
Estructural
d
C
ACCIONES
PRINCPALES
ACCIONES
SECUNDARIAS

Fig. 6.3 Criterio de Aceptabilidad Fuerza-Deformacin tpico (componentes y
elementos estructurales).

Criterios de aceptabilidad para procedimientos lineales

a.- Acciones de Deformacin-Controlada. Debe satisfacer la ecuacin
(6.1)

donde:

m : Componente o elemento de demanda modificado teniendo en
cuenta la ductilidad esperada de la deformacin asociada con esta
accin en el nivel de desempeo seleccionado.
K :Factor de conocimiento (mnimo: 0.75; amplio: 1.00)
Q
CE
:Resistencia esperada del componente o elemento en el nivel de
deformacin considerando acciones de deformacin controlada.
Q
UD
:Acciones de diseo debido a las fuerzas de gravedad y fuerzas
de sismo.

b.- Acciones de Fuerza-Controlada.- Debe satisfacer la ecuacin

(6.2)

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donde:

Q
CL
:resistencia ms baja del componente o elemento de demanda en
el nivel de deformacin considerando acciones de fuerza-
controlada.
Q
UF
: acciones de diseo debido a las fuerzas de gravedad y fuerzas
de sismo.

Criterios de Aceptabilidad para Procedimientos No- Lineales

Los componentes primarios y secundarios tienen una capacidad esperada
no menor que las deformaciones o fuerzas mximas. Las capacidades
deben ser determinadas considerando todas las fuerzas y deformaciones.
El comportamiento de los diferentes tipos de componentes se puede
visualizar en la Fig. 6.4; donde: La curva tipo 1 es para un comportamiento
tpico dctil, donde se define el rango elstico (0-1), el rango plstico
incluyendo endurecimiento (1-2) y el rango de resistencia degradada (2-3).
La curva tipo 2 es para un comportamiento poco dctil. Y la curva tipo 3
para un comportamiento frgil o comportamiento no dctil. Para algunos
componentes es conveniente describir los criterios de aceptabilidad en
trminos de deformacin o razn de deformacin. Los valores numricos
de las fracciones de deformacin se d para cada tipo de componente y
elemento.









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Q
D











Fig. 6.4 Curvas Generalizadas de Comportamiento de Componentes
Estructurales


6.4 PROYECTOS DESARROLLADOS EN JAPON

Los criterios recomendados por algunos consultores privados japoneses respecto
al anlisis de aceptabilidad se pueden apreciar en las tablas 6.2, 6.3 y 6.4 [31].












Q
Q
D D
1
2
3
1
2
1
a a
b
g e
g
e
g
Tipo 1 Tipo 2 Tipo 3
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Tabla 6.2 Metas de control de dao para estructuras de concreto y estructuras
de concreto armado y acero
Nivel de Desempeo Lmite de dao en edificacin y
miembro estructural

Conserva Funcin

Ningn dao
Desplazamiento residual no sustancial
Fisura mxima de ancho 2 mm no tan
visible excepto en observaciones
cercanas o detalladas
Conserva funcin completa

Dao ligero
Deformacin plstica no sustancial en
principales miembros estructurales
Fisuras visibles con ancho 0.2mm a 1mm

Conserva funcin limitada

Dao en escala pequea
Mayora de miembros estructurales no
alcanzan su resistencia ltima
Grandes fisuras 1mm a 2mm pero la
salida de concreto es limitada.




Seguridad de vida

Dao a escala promedio
Se mantiene la capacidad de soporte de
carga vertical, se observa
desplazamientos residuales o
inclinaciones
No hay ruptura o colapso parcial pero
algunos miembros alcanzan sus
resistencia ltima. Se necesita reparacin
de inmediato.

Fisuras grandes mayores de 2mm de
ancho





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Tabla 6.3 Criterios para parmetros de diseo para estructuras de concreto y
estructuras de concreto armado y acero
Nivel de
Desempeo

Conserva
funciones
Conserva
mayora de
funciones
Conserva
funciones
limitadas

Seguridad de
vida
A
p
o
r
t
i
c
.

M
i
x
t
a
s

M
u
r
o
s


A
p
o
r
t
i
c
.

M
i
x
t
a
s

M
u
r
o
s

A
p
o
r
t
i
c
.

M
i
x
t
a
s

M
u
r
o
s

A
p
o
r
t
i
c
.

M
i
x
t
a
s

M
u
r
o
s




Distorsin
1
/
2
0
0

1
/
2
5
0

1
/
3
0
0

1
/
1
2
0

1
/
1
5
0

1
/
2
0
0

1
/
1
0
0

1
/
1
2
0

1
/
1
5
0

1
/
8
0

1
/
1
0
0

1
/
1
2
0


Corte
No ms que
resistencia
de fluencia
No ms que
ltima
resistencia
No ms que
ltima
resistencia

Ningn lmite
Ductilidad 1 1.5 2 3

Tabla 6.4 Criterios para parmetros de diseo para estructuras de acero
Nivel de
Desempeo
Conserva
funciones
Conserva
mayora de
funciones
Conserva
funciones
limitadas
Seguridad de
vida
Distorsin 1/150 1/100 1/100 -
Fraccin de
deformacin
inelstica
acumulada

0

1/4

1/2

-


6.5 ANALISIS DE ACEPTABILIDAD DE FEMA-350 (2000)

Para cada Nivel de Desempeo se especifica criterios de aceptabilidad. La
aceptabilidad del desempeo estructural es evaluada considerando desempeo
local (nivel de elemento) y desempeo global. Los criterios de aceptabilidad han
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sido desarrollados sobre la base de confiabilidad, incorporando demanda y
factores de resistencia relacionados a la incertidumbre inherente al proceso de
evaluacin y variacin inherente a la respuesta estructural, cada nivel de
confianza puede ser establecido considerando la habilidad de la estructura para
proveer desempeo especfico en una probabilidad de excedencia seleccionada.
Se describen los procedimientos de anlisis y anlisis de aceptabilidad, en los
prrafos siguientes.
Aceptabilidad del desempeo de una edificacin debe ser evaluado por
determinacin de un nivel de confianza en la habilidad de la estructura para
cumplir con los objetivos de desempeo trazados. Los parmetros que se indican
en la tabla 6.5 pueden ser independientemente evaluados, usando diversos
procedimientos y parmetros y criterios de aceptacin, para cada objetivo de
desempeo evaluado.

Tabla 6.5 Parmetros de Desempeo que Requieren Evaluacin de Confianza
PARAMETROS DISCUSION


Distorsin de entrepiso
La mxima distorsin para cualquier
nivel de la estructura se evala para
comportamiento local y comportamiento
global (para prevencin de colapso y
habitabilidad inmediata)


Carga Axial en Columna
La resistencia de la columna es
calculada para la demanda de
compresin mxima, podr ser evaluada
para prevencin de colapso y ocupacin
inmediata.


Traccin en Columna
La resistencia de la columna debe ser
calculada para la demanda de traccin
mxima para prevencin de colapso y
habitabilidad inmediata


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C
D .
a

El nivel de confianza se evala a travs de la evaluacin de la razn


factorada demandacapacidad dada por la ecuacin:

(6.3)

Donde:

C : Capacidad de la estructura para cada parmetro antes
indicado
D : Demanda calculada para la estructura, obtenida del anlisis
estructural
: Factor de variabilidad de demanda que toma en cuenta la
variabilidad inherente en la prediccin de la demanda
relacionada a las hiptesis hechas en el modelo estructural y
la prediccin de carcter del movimiento.
: Un factor de incertidumbre de anlisis que toma en cuenta el
sesgo e incertidumbre, inherente en el procedimiento analtico
especfico usado para estimar la demanda como una funcin
de la intensidad de movimiento.
:factor de resistencia que se cuenta por la incertidumbre y
variabilidad, inherente en la prediccin de la capacidad
estructural como una funcin de la intensidad del movimiento.
: Un parmetro de ndice de confianza del cual se obtiene un
nivel de confianza.

No existe uniformidad en los trabajos de investigacin sealadas respecto a la
definicin de la Anlisis de Aceptabilidad; cada grupo de trabajo recomienda
lmites de aceptabilidad de acuerdo al resultado de sus ensayos; sin embargo se
aprecia que el desplazamiento es uno de los parmetros de respuesta estructural
principal para definir la aceptabilidad del diseo.
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Cap 6 : 16 /16
En nuestro medio, para el diseo convencional y con los requerimientos actuales
de la norma E-030, el desplazamiento relativo de entrepiso es el criterio de
aceptabilidad.
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Cap 7 : 1 /74
Captulo 7

PROPUESTA DE INCORPORACION DEL DISEO POR DESEMPEO EN LA
NORMA DE DISEO SISMORRESISTENTE

Existe una tendencia cada vez ms creciente en el mundo respecto a la
incorporacin en los cdigos de diseo sismorresistente del Diseo por
Desempeo.
En tal sentido, consideramos necesario que se debe desarrollar e implementar el
Diseo por Desempeo en el Per, as como se debe incorporar gradualmente
en la Norma Tcnica de Edificacin E-030 "Diseo Sismorresistente".
Por otro lado, la metodologa o filosofa del Diseo por Desempeo puede
abarcar a todas las obras civiles (no slo edificaciones).

7.1 MARCO DE DESARROLLO

La estructura o marco de desarrollo del Diseo por Desempeo que se viene
desarrollando es integral; se formula desde la etapa de proyecto hasta de la
etapa de mantenimiento; como se ilustra en la Fig. 7.1.

7.1.1 ETAPA DE PROYECTO

Es una etapa exclusivamente de concepcin y desarrollo del diseo
sismorresistente de una obra civil. Los elementos bsicos que se definen en
esta etapa son: Objetivos de Desempeo, Evaluacin de Desempeo y Anlisis
de Aceptabilidad.






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ETAPA DE
PROYECTO
(pre-- construccin)
ETAPA DE
MANTENIMIENTO
(post - construccin)
ETAPA DE
MATERIALIZACION
(construccin)




























Fig. 7.1 Marco de Desarrollo del Diseo por Desempeo



SELECCIN DE OBJ ETIVOS DE
DESEMPEO
ANLISIS DE ACEPTABILIDAD

CONTROL DE CALIDAD DEL
PROCESO CONSTRUCTIVO
MANTENIMIENTO DE
HABITABILIDAD
EVALUACION DE DESEMPEO
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Seleccin de Objetivos de Desempeo

Esta seleccin constituye el primer paso. En su definicin participa en forma
directa y decisiva los ocupantes. Entindase por ocupante a los propietarios, a
los usuarios o consumidor.

Evaluacin del Desempeo

Es necesario plantear un procedimiento de Evaluacin de Desempeo
sismorresistente de una obra civil para alcanzar los Objetivos de Desempeo
escogidos.

Anlisis de Aceptabilidad

Se requiere de un Anlisis de Aceptabilidad para comprobar que el
procedimiento de Evaluacin de Desempeo o diseo sismorresistente de una
obra civil satisface los Objetivos de Desempeo seleccionados.

7.1.2 ETAPA DE MATERIALIZACION

Es la etapa de construccin del diseo sismorresistente de la obra civil, en tal
sentido el criterio principal es el control de calidad del proceso constructivo.
Consideramos que se requiere educar respecto a la metodologa o filosofa del
Diseo por Desempeo a todos los participantes en el equipo
diseo/construccin, incluyendo arquitectos, ingenieros estructurales,
geotcnicos, mecnicos y electricistas, todas las entidades de construccin, y
tambin a los ocupantes.

7.1.3 ETAPA DE MANTENIMIENTO
Es la etapa de mantenimiento por excelencia cuyo propsito es asegurar que se
mantenga las caractersticas de la obra civil durante el periodo de diseo o su
vida til.
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Cap 7 : 4 /74

7.2 METODOLOGA DEL DISEO POR DESEMPEO

A continuacin se presenta el procedimiento general del Diseo por Desempeo,
como se ilustra en la Fig. 7.2.

1. Definicin del Nivel de Desempeo
2. Definicin del Sismo de Diseo
3. Seleccin de los Objetivos de Desempeo.
Los Objetivos de Desempeo estn en funcin a los Niveles de
Desempeo y Sismo de Diseo y sobretodo en funcin a las expectativas
de los ocupantes de la obra civil; que se resumen como:
- El Objetivo de Desempeo debe ser de fcil entendimiento para los
ocupantes.
- El Objetivo de Desempeo influye directamente en el costo de construccin
de la obra civil.
- Los ocupantes de la obra civil tienen corresponsabilidad en la seleccin del
Objetivo de Desempeo

4. Evaluacin del Desempeo o definicin del mtodo de diseo
sismorresistente de la obra civil.
5. Anlisis de Aceptabilidad de los resultados del mtodo de diseo
sismorresistente de la obra civil.
6. Certificacin del desempeo sismorresistente de la obra civil.
7. Control de Calidad del procedimiento constructivo.
8. Mantenimiento y Habitabilidad de la obra civil.

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Cap 7 : 5 /74
MANTENIMIENTO Y HABITABILIDAD
CUMPLE EL
OBJETIVO DE
DESEMPEO
CERTIFICACION DE DESEMPEO
CONTROL DE CALIDAD DEL PROCESO
CONSTRUCTIVO
EVALUACION DE DESEMPEO
EXPECTATIVAS DE LOS OCUPANTES
El Objetivo de Desempeo debe ser de fcil
entendimiento para los ocupantes.
El Objetivo de Desempeo influye en el
costo de la construccin.
Corresponsabilidad de los ocupantes en la
seleccin del Objetivo de Desempeo.
OBJETIVO DE DESEMPEO
SISMO DE DISEO
NIVEL DE DESEMPEO
ANALISIS DE ACEPTABILIDAD
FIN














































Fig. 7.2 Metodologa del Diseo por Desempeo

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7.3 NIVELES DE DESEMPEO

La filosofa general de la mayora de cdigos de diseo sismorresistente del
mundo, consiste principalmente en:
Resistir sismos leves sin dao
Resistir sismos moderados considerando la posibilidad de daos
estructurales leves.
Resistir sismos severos con posibilidad de daos estructurales
importantes, evitando el colapso de la edificacin.
Los rangos de dao en la definicin anterior son: sin dao, dao leve y dao
importante.
Nuestra norma E-030 (2001) en el acpite 1.2 define Filosofa y Principios de
diseo sismorresistente como:
La filosofa del diseo consiste en:
- Evitar prdidas de vidas.
- Asegurar continuidad de los servicios bsicos.
- Minimizar los daos a la propiedad.
Se reconoce que dar proteccin frente a todos los sismos no es tecnicamente ni
econmicamente factible para la mayora de estructuras. En concordancia con tal
filosofa se establece los siguientes principios para el diseo:
a) La estructura no deber colapsar, ni causar daos graves a las personas
debido a movimientos ssmicos severos que puedan ocurrir en el sitio.
b) La estructura debera soportar movimiento ssmico moderados que puedan
ocurrir en el sitio durante su vida til de servicio, experimentando posibles
daos dentro lmites aceptables.
Los rangos de dao en la definicin anterior son: dao grave y dao aceptable.
Por otro lado, los rangos de dao en las definiciones de los diferentes grupos
de investigacin sealadas en el captulo 4 son: insignificante, ligero, moderado,
severo.
En tal sentido, se plantea tres Niveles de Desempeo (Habitabilidad Inmediata,
Reparabilidad y Prevencin del Colapso); en funcin a los rangos de dao que
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Cap 7 : 7 /74
una obra civil puede sufrir ante un evento ssmico, tal como se encuentran
resumidas en las Tablas 7.1 y 7.2.

HABITABILIDAD INMEDIATA

Definida como la condicin de dao post sismo, en la cual la obra civil recibe luz
verde para ser habitada inmediatamente. El rango de dao se define de
insignificante a ligero.
Dao insignificante implica que la serviciabilidad es continua; dado que la obra
civil se encuentra sin dao.
Dao ligero implica que la serviciabilidad puede reiniciarse inmediatamente, dado
que la obra civil tiene dao leve. Los servicios pblicos no experimentan
interrupcin en su servicio.

REPARABILIDAD
Definida como la condicin de dao post sismo, en la cual la obra civil
permanece en pie y estable. El rango de dao se define de moderado a
importante.
Dao moderado, implica que se requieren algunas reparaciones de los
elementos estructurales.
Dao importante, implica que la serviciabilidad total de la obra civil es posible
luego de ejecutar reparaciones.
Tabla 7.1 Definicin de Rangos de Dao

Filosofa de
Diseo
Sismorresistente
Norma peruana
E-030 (2001)
Diversos grupos
de investigadores
(Cap. 4)
PROPUESTA DE
NIVEL DE
DESEMPEO
Sin dao Insignificante
Dao leve
Dao aceptable
Ligero
HABITABILIDAD
INMEDIATA
Dao importante Dao grave Moderado REPARABILIDAD
Severo
PREVENCION
DEL COLAPSO


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Tabla 7.2 Niveles de Desempeo


NIVELES DE DESEMPEO DEFINIDOS POR DIVERSOS GRUPOS
DE INVESTIGACION




RANGO
DE
DAO

SEAOC
(1995)

ATC-40
(1996)

FEMA-273
(1997) /
ATC 33.03
(1995)
ISO 3010

U.S.A. Army
(2000)

R & D
(1998)

FEMA -350
(2000)
Yamawaki,
Kitamura
(2000)

COD.
J APON
(2001)
PROPUESTA


INSIGNIFI-
CANTE

Operatividad
Completa
Operatividad


Operatividad
Funcionalidad
completa


LIGERO


Operatividad
Ocupacin
Inmediata
Ocupacin
Inmediata
Serviciabili-
dad



Ocupacin
Inmediata





Serviciabili-
dad





Ocupacin
Inmediata
Funcionalidad
Parcial




HABITABILIDAD
INMEDIA-
TA
Salida
Segura

Reparabili-
dad

Funcionalidad
Limitada


Control
de
Dao
Proteccin
de Vida

MODERA-
DO

Proteccin
de Vida

Proteccin
de Vida

Proteccin
de Vida
Ultimo
Seguridad



REPARABILIDAD
Proteccin
de Vida












Segurid
ad
SEVERO


Cerca del
Colapso


Estabilidad
Estructural


Prevencin
del Colapso


Prevencin
del Colapso





PREVENCION
DEL COLAPSO


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PREVENCION DEL COLAPSO

Definida como la condicin de dao post sismo, en la cual la obra civil
permanece en pie. El rango se define como dao severo, estado en el cual ha
ocurrido dao estructural significativo de la obra civil que est al borde del
colapso parcial.

7.4 SISMO DE DISEO

El Sismo de Diseo se define en funcin al peligro ssmico. La peligrosidad
ssmica representa la probabilidad de ocurrencia, dentro de un periodo especfico
de tiempo y dentro de un rea dada, de un movimiento ssmico del terreno de
una intensidad determinada [51]. Tambin se refiere a la distribucin
probabilstica de cualquier efecto derivado de la ocurrencia de un sismo como:
movimiento o sacudimiento del suelo, licuefaccin, deslizamientos, hundimientos
y otros peligros potenciales, como se indica en la Tabla 7.3. Sin embargo, se
debe precisar que el movimiento o sacudimiento del suelo es la causa de ms
dao.

Tabla 7.3 Parmetros de Peligro Ssmico


Peligro Parmetro

Movimiento
Aceleracin efectiva pico
Espectro de respuesta elstica
Espectro de respuesta inelstica
Registro tiempo historia


Licuefaccin
Capacidad portante permisible
Asentamiento diferencial vertical
esperado
Desplazamiento de suelo lateral
esperado
Avalancha Desplazamiento de suelo lateral y
vertical esperado
Asentamiento Asentamiento diferencial esperado
Ruptura Movimiento vertical y horizontal
esperado

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La evaluacin de peligro ssmico se efecta por medio de mtodos deterministas
y probabilistas; ambos consideran la sismicidad como un fenmeno estacionario,
y suponen que los sismos que ocurrirn en el futuro sern de las mismas
caractersticas que en el pasado [59].

Los mtodos deterministas analizan la sismicidad de cada zona sismogentica
con el objeto de estimar el mximo sismo potencial que se pueda esperar en
cada una de ellas. Este es nico terremoto considerado en el anlisis y se acepta
que volver a repetirse en el futuro. En la actualidad estos mtodos no estn
muy difundidos.

Los mtodos probabilistas parten del conocimiento de la sismicidad pasada para
deducir las leyes estadsticas que regirn la actividad ssmica futura. Para la
simulacin de sismos generados en el tiempo se realizan mediante modelos
estadsticos como los de Poisson (sismos espacial y temporalmente
independientes...); y Markov. En la actualidad estos mtodos se encuentran
ampliamente difundidos.

Cornell en 1968 evala probabilsticamente el peligro ssmico, considerando la
aleatoriedad de la ocurrencia de terrremoto en el espacio y el tiempo; el mtodo
fue modificado e implementado en el programa Risk por McGuirre (1978); este
anlisis no considera las condiciones locales del suelo ni los efectos de
interaccin suelo-estructura.

El procedimiento general del mtodo en mencin es:

- Identificar las fuentes sismognicas; en el Per fueron determinadas por
Casaverde y Vargas (1980) y revisadas en el CISMID, se definieron 20
fuentes sismognicas (subduccin y continentales).
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- Anlisis estadstico de Recurrencia Ssmica, en el Per slo se emplea
informacin a partir de 1963 para el anlisis estadstico de recurrencia
ssmica.
- Determinacin de la atenuacin de la energa ssmica, se emplea dos leyes de
atenuacin de aceleraciones, la primera es la propuesta por Casaverde y
Vargas (1980) y se usa para las fuentes asociadas al mecanismo de
subduccin; cabe precisar que esta ley est basada slo en registros de
sismo en Lima, dado la escasez de datos en todo el Per.

a = 68.7 e
0.8Ms
(R+25)
-1.0
(7.01)
a: aceleracin cm/s2
Ms: magnitud de ondas superficiales
R: distancia hipocentral en Km
La segunda ley de atenuacin es la propuesta por Mc Guirre (1974) para
la costa oeste de los EE.UU. y se emplea para las fuentes asociadas a
sismos continentales.

a = 472 * 10
0.28Ms
(R+25)
-1.3
(7.02)
a: aceleracin cm/s2
Ms: magnitud de ondas superficiales
R: distancia hipocentral en Km

- Clculo del valor probable de intensidad ssmica. [58]
El riesgo anual se expresa con la relacin de Poisson

RISKa = 1-e
-EXPt
(7.03)
El nivel de excedencia se expresa como:

RISK = 1-e
t/Ry(a)
(7.04)
t: tiempo de vida til
Ry(a): periodo de retorno de un sismo de intensidad mayor a "a".

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La probabilidad de excedencia para un periodo de vida til de "t" aos en
funcin del riego anual, se expresa como:

RISKt = 1-(1-RISKa)
t
(7.05)
A continuacin se mencionan algunos resultados de clculo de aceleraciones
mximas como:

-Para Lima [47]
Periodo de
Retorno (aos)
30 50 500 1000
Aceleracin (g) 0.24 0.29 0.62 0.76

Factor de nivel de
sismo de diseo
0.39 0.47 1 1.23

-Para sismos peruanos [50]
Periodo de Retorno (aos) 45 500 1000
Aceleracin (g) 0.20 0.40 0.50

Factor de nivel de sismo de diseo 0.50 1 1.25

Igualmente, se seala algunos criterios de seleccin de movimientos ssmicos de
diseo, como se resume en la Tabla 7.4.









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Tabla 7.4 Algunos Criterios de Seleccin de Sismo de Diseo
(Grases, 1989) [58]
TIPO DE OBRA
VIDA UTIL
(AOS)
PROBABILIDAD
DE
EXCEDENCIA
TIEMPO
DE
RETORNO
Instalaciones esenciales con
capacidad de deformacin inelstica y
peligro de contaminacin muy
limitada (contenedor de residuos
nucleares)
50 - 100 .01 15000
Equipos de Subestacin Elctrica de
Alto Voltage
50 .03 1600
Puentes o Viaductos de Arterias
Principales
100 .1 950
Tanques de Almacenamiento de
Combustible
30 .05 590
Edificaciones para viviendas 50 .1 - .2 225 - 500
Construcciones Temporales 15 .3 40

En el presente trabajo se plantean cuatro niveles de Sismo de Diseo expresado
en trminos de periodo de retorno (Tr) o probabilidad de excedencia; tal como se
ilustra en la Tabla 7.5. Se precisa que estos niveles se recomiendan teniendo en
cuenta los niveles de Sismo de Diseo de los diversos grupos de trabajo
sealados en el captulo 4, como se resume en la Tabla 7.6.

Tabla 7.5 Sismo de Diseo
Niveles de Sismo de Periodo de Retorno (Tr) Probabilidad de
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Diseo excedencia
Frecuente 30 aos 50% en 30 aos
Ocasional 50 aos 50% en 50 aos
Raro 475 aos 10% en 50 aos
Muy Raro 970 aos 10% en 100 aos

Los valores de las aceleraciones para los niveles de sismo de diseo antes
indicado para todas las capitales de Departamento del Per fueron calculados
por el programa RISK del CISMID.
Tabla 7.7 Aceleraciones Mximas calculadas



NIVELES DE SISMO DE DISEO
Ocasional Frecuente Raro Muy Raro

Prob. de Excedencia: Prob. de Excedencia: Prob. de Excedencia: Prob. de Excedencia:

50% en 30 aos 50% en 50 aos 10% en 50 aos 10% en 100 aos

Periodo de Retorno: Periodo de Retorno: Periodo de Retorno: Periodo de Retorno:

43 aos 72 aos 475 aos 950 aos

Riesgo: Riesgo: Riesgo: Riesgo:

0.0228 0.0138 0.0021 0.0011
ZONA 1
Loreto
(Iquitos):

LS 3.729
LO 73.238
Acel. (g) 0.08 0.09 0.16 0.19
ZONA 2
Amazona
s
(Chachap
oyas):

LS 6.227
LO 77.868
Acel. (g) 0.17 0.19 0.29 0.34
Apurimac
(Abancay)
:


LS 13.7
LO 72.75
Acel. (g) 0.18 0.20 0.30 0.35
Ayacucho


LS 13.157
LO 74.223
Acel. (g) 0.24 0.28 0.45 0.53
Cuzco


LS 13.513
LO 71.976
Acel. (g) 0.16 0.18 0.27 0.30
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Huancave
lica


LS 12.785
LO 74.971
Acel. (g) 0.17 0.19 0.30 0.35
Hunuco


LS 9.924
LO 76.237
Acel. (g) 0.15 0.18 0.28 0.33
J unn
(Huancay
o)

LS 12.064
LO 75.208
Acel. (g) 0.16 0.18 0.29 0.34
Madre de
Dios
(Puerto
Maldonad
o)

LS 18.593
LO 69.176
Acel. (g) 0.22 0.25 0.39 0.46
Pasco
(Cerro de
Pasco)

LS 10.678
LO 76.256
Acel. (g) 0.16 0.18 0.29 0.34
Puno


LS 15.838


LO 70.022


Acel. (g) 0.21 0.24
0.36
0.41
San
Martin
(Moyoba
mba)



LS 6.033


LO 76.972


Acel. (g) 0.16 0.18
0.30
0.35
Ucayali
(Pucallpa)



LS 8.373


LO 74.525


Acel. (g) 0.14 0.16
0.25
0.29
ZONA 3
Ancash
(Huaraz)



LS 9.527


LO 77.526


Acel. (g) 0.17 0.20
0.32
0.38
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Arequipa


LS 16.394


LO 71.535


Acel. (g) 0.22 0.25
0.38
0.44
Cajamarc
a



LS 7.153


LO 78.508


Acel. (g) 0.17 0.19
0.30
0.35
Callao


LS 12.056


LO 77.144


Acel. (g) 0.24 0.28
0.45
0.53
Ica


LS 14.067


LO 75.723


Acel. (g) 0.26 0.29
0.46
0.54
La
Libertad
(Trujillo)



LS 8.111


LO 79.3


Acel. (g) 0.24 0.27
0.45
0.53
Lambayeq
ue
(Chiclayo)



LS 6.772


LO 79.846


Acel. (g) 0.21 0.25
0.43
0.51
Lima


LS 12.043


LO 77.028


Acel. (g) 0.24 0.27
0.44
0.52
Moquegu
a

LS 17.191


LO 70.932
Acel. (g) 0.22 0.26
0.39
0.46
Piura
LS 5.197


LO 80.626


Acel. (g) 0.22 0.26
0.45
0.54
Tacna


LS 18.006


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LO 70.25


Acel. (g) 0.23 0.27
0.42
0.49
Tumbes


LS 3.567


LO 80.457


Acel. (g) 0.21 0.24
0.42
0.51


7.5 OBJETIVO DE DESEMPEO

Se plantea tres Objetivos de Desempeo (Bsico, Esencial, Crtico), en funcin
a los Niveles de Desempeo y Sismo de Diseo previamente definidos; tal como
se ilustra en la Fig. 7.3.

Objetivo de Desempeo Bsico
Comprende obras civiles comunes como es el caso de las viviendas. La
deformacin inelstica debe ser estudiada a fin de prevenir el colapso para un
Sismo de Diseo Raro. El desempeo sismorresistente se resume en la Tabla
7.8
Objetivo de Desempeo Esencial
Comprende obras civiles como: Hospitales, centros de emergencia, estaciones
policiales, centros de comunicacin, tanques de almacenamiento, puentes,
viaductos, entre otros. La deformacin inelstica debe ser controlada de modo
que la obra civil sea reparable para un Sismo de Diseo Raro y se debe prevenir
su colapso para un Sismo de Diseo Muy Raro. El desempeo sismorresistente
se resume en la Tabla 7.8.
Objetivo de Desempeo Crtico
Comprende obras civiles como: Subestaciones Elctricas de lneas de alta
tensin, instalaciones nucleares, entre otros. La deformacin inelstica debe ser
limitada de modo que la obra civil sea habitable para un Sismo de Diseo Raro y
completamente reparable para un Sismo de Diseo Muy Raro. El desempeo
sismorresistente se resume en la Tabla 7.8.


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7.6 EVALUACION DE DESEMPEO

En general, los procedimientos de anlisis para la Evaluacin de Desempeo de
una obra civil se clasifican en: procedimiento lineal y procedimiento no lineal.

Procedimiento Lineal Elstico
Es el procedimiento de anlisis clsico, convencional que se viene empleando
ampliamente. Consideramos que su progreso es tal que ya se cuenta con
programas basados en elementos finitos, cuyo campo de aplicacin es universal
para estructuras con geometras complejas y simplificadas.
Este procedimiento se debe emplear slo para Niveles de Desempeo iniciales
(Habitabilidad Inmediata).
Procedimiento No Lineal Inelstico
El procedimiento no lineal en mencin se clasifica en: esttico y dinmico.
El procedimiento esttico corresponde al anlisis esttico incremental
(pushover); que representa la respuesta del modelo en el primer modo
fundamental, basado en la hiptesis que el modo fundamental de vibracin es la
respuesta predominante.
En el procedimiento dinmico; se resuelve la ecuacin de movimiento por el
procedimiento de integracin paso a paso.
Consideramos que el progreso del procedimiento no lineal slo comprende
elementos unidimensionales (barras, viga, prtico), para modelos de vigas
inelsticas (rtulas en extremos).
En tal sentido, consideramos que los programas basados en elementos finitos
para este procedimiento en mencin an se encuentran en desarrollo; sin
embargo por la literatura se conoce del progreso de estas investigaciones como:
NONSAP (desarrollado en la universidad de Berkeley), MARC (1969), ANSYS,
ABAQUS, ADYNA; SAMSON, WRECKER, DYNA [63].

Como criterios para la seleccin del procedimiento de anlisis apropiado para la
Evaluacin de Obras Civiles se presenta la Tabla 7.9.

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Tabla. 7.9 Criterios de Seleccin de Procedimientos de Anlisis para la
Evaluacin de Desempeo

NIVELES DE DESEMPEO
Habitabilidad
Inmediata
Reparabilidad Prevencin
del Colapso
Frecuente Procedimiento
lineal

Ocasional Procedimiento
lineal
Procedimiento
No Lineal-
Esttico

Raro Procedimiento
lineal
Dinmico
Procedimiento
No Lineal-
Esttico
Procedimiento
No Lineal-
Dinmico
S
I
S
M
O

D
E

D
I
S
E

O

Muy Raro Procedimiento
No Lineal-
Dinmico
Procedimiento
No Lineal-
Dinmico







El procedimiento no lineal esttico tiene gran acogida en muchos grupos de
investigacin, por lo que a continuacin se presenta la metodologa empleada en
la Evaluacin de Desempeo.

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Cap 7 : 21 /74
La metodologa para la Evaluacin de Desempeo de una obra civil se define en
funcin a la capacidad estructural y a la solicitacin ssmica; tal como se ilustra
en la Fig. 7.4.
La Capacidad Estructural planteada se expresa como la relacin entre el corte
en la base y desplazamiento horizontal de ltimo nivel, logrado a travs de un a
Anlisis Esttico Incremental.
La Solicitacin Ssmica planteada se expresa a travs de un Espectro de Diseo
o Espectro de Respuesta.
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Cap 7 : 23 /74
Tabla 7.6 Sismo de Diseo

SISMO DE DISEO

SEAOC (1995)

ATC-40 (1996)

FEMA-273 (1997)

U.S.A. Army (2000)

FEMA -350 (2000)

COD. J APON (2001)

PROPUESTA
Nivel de
Sismo
InPeriod
o de
Retorno
(aos)
Probab.
de
Exceden
cia
Nivel de
Sismo
Probab.
de
Exceden
cia
Nivel de
Sismo
Probab.
de
Exceden
cia
Nivel de
Sismo
Probab.
de
Exceden
cia
Nivel de
Sismo
Probab.
de
Exceden
cia
Nivel de
Sismo
Interv.
Recurre
ncia
(aos)
Nivel de
Sismo
Probab.
de
Exceden
cia
Frecuente 43
50% en
30 aos
Serviciabil
idad
30-50
aos
FRECUE
NTE
50% en
30 aos
Ocasional 72
50% en
50 aos
Sismo
de
servicia
bilidad
50% en
50 aos
Tr = 75
aos
Sismo 1

50% en
50 aos
FRECUE
NTE
50% en
50 aos
Sismo 2
20% en
50 aos
A
2/3 (SM)
Tr =500
aos
Sismo
de
diseo

2/3 (SM)
Raro 475
10% en
50 aos
Sismo
de
diseo
10% en
50 aos
Tr =500
aos

Sismo
Seg.
Bsico 1
10% en
50 aos
B
3 / 4
(SM)
Tr =
1000
aos
Limite
ltimo
500
aos
RARO
10% en
50 aos
Muy raro 970
10% en
100
aos


Sismo
mximo
5% en
50 aos
Tr =
1000ao
s


Sismo
Seg.
Bsico 2
2% en
50 aos

Sismo
Mximo
(SM)
2% en
50 aos
Tr =
2500
aos

MUY
RARO
2% en
50 aos


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Cap 7 : 24 /74
Tabla 7.8 Resumen de Objetivos de Desempeo
Obras civiles comunes
Nivel de Sismo de Diseo Nivel de Desempeo mnimo
Frecuente Habitabilidad Inmediata
Ocasional Reparabilidad
Raro Prevencin del Colapso
Muy raro
Obras civiles importantes
Nivel de Sismo de Diseo Nivel de Desempeo mnimo
Frecuente
Ocasional Habitabilidad inmediata
Raro Reparabilidad
Muy raro Prevencin del Colapso
Obras civiles esenciales
Nivel de Sismo de Diseo Nivel de Desempeo mnimo
Frecuente
Ocasional
Raro Habitabilidad inmediata
Muy raro Reparabilidad


NIVELES DE DESEMPEO
Habitabilidad
Inmediata
Reparabilidad Prevencin
del Colapso
Frecuente
Ocasional
Raro
S
I
S
M
O

D
E

D
I
S
E

O

Muy Raro

Fig. 7.3 Objetivos de Desempeo

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Cap 7 : 25 /74
El Desempeo Sismorresistente planteado se expresa como el desplazamiento
mximo esperado.
Se precisa, que la metodologa planteada se basa en el mtodo de Espectro de
Capacidad originalmente desarrollada por Freeman (1978). Este mtodo fue
empleado por diversos grupos de investigacin como ATC-40 [43], e inclusive se
encuentra incorporado en el cdigo japons [33].



Fig. 7.4 Metodologa para la Evaluacin de Desempeo

7.6.1 CAPACIDAD ESTRUCTURAL

Es una representacin de la habilidad de la estructura para resistir la solicitacin
ssmica. La capacidad estructural en la metodologa planteada depende de la
resistencia y capacidad de deformacin de sus componentes. La capacidad de la
estructura est representada por una curva creciente.
El camino ms conveniente para representar la curva en mencin es por la
relacin corte en la base (V) contra desplazamiento en entrepiso (D);
determinados mediante anlisis esttico incremental.
El procedimiento general para el anlisis esttico incremental es como sigue:
1. Crear modelo analtico de la estructura.
2. Aplicar a la estructura carga lateral en cada piso en proporcin al producto
de la masa y la forma de modo fundamental.
CAPACIDAD
ESTRUCTURAL

-Anlisis Esttico
Incremental
SOLICITACION SISMICA

-Espectro de Diseo, o
-Espectro de Respuesta
DESEMPEO SISMORRESISTENTE

-Desplazamiento Mximo Esperado
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Cap 7 : 26 /74
M
D
A
D E
My
C
Dy
Du Dmax
Lmite
Ultimo
3. Calcular las solicitaciones en los elementos de la estructura.
4. Construir un diagrama corte en la base - desplazamiento relativo de
entrepiso.
5. Aplicar nuevo incremento de carga lateral a la estructura revisada
6. Repetir los pasos 2 a 5 hasta que la estructura alcance su lmite ltimo, tales
como: inestabilidad por efecto P-, distorsiones considerablemente mayores
al nivel de desempeo deseado o degradacin significativa de su resistencia.

Las propiedades de las rtulas plsticas de los componentes estructurales
(vigas, columnas); as como la relacin tpica de Corte contra Desplazamiento
se ilustra en Fig. 7.5 que sigue a continuacin.


Momento/
Momento
de fluencia
Rotacin/
rotacin de
fluencia
A - -
B 1 1
C 1.25 6
D 0.2 6
E 0.2 8

Fig. 7.5 Propiedades de Rtulas Plsticas y Relacin Tpica V-D

El tramo AB, representa el comportamiento antes de la fisuracin. El punto B
representa la resistencia de fluencia nominal.
El tramo BC, representa la resistencia mxima esperada. El punto C representa
el inicio de la degradacin significativa de la resistencia.
El tramo CD representa la falla inicial.
El tramo DE representa la prdida de la capacidad de resistencia a la carga
lateral. El punto E representa la deformacin mxima.



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( ) t u MI Ky y C y M
G
& & & & & = + +
G i i i
t
i i i
t
i i i
t
i
u a KX X a CX X a MX X & & & & & = + +
( )
i
n
i
i
X t a y

=
=
1
e i e i e i e
a K a C a M = + + & & &
( ) t F a K a C a M
i i i
= + + & & &
UG
t
di
Registro Ssmico
d i
t
d i m a x = S d i ( i , i )
S d
t o f
d i m a x
E s p e c t r o d e r e s p u e s t a
Representacin de la capacidad estructural en formato Sa - Sd

El Corte V y el desplazamiento D, representa la fuerza elstica mxima y
desplazamiento mximo.
Para fines de la metodologa planteada se debe emplear los valores
espectrales; es decir en formato Sa y Sd.
De la ecuacin de movimiento para excitaciones ssmicas:


(7.06)

Por descomposicin lineal y premultiplicando la ecuacin (7.06)
por X
i
t
se llega a la forma:
(7.07)
De donde se puede expresar para sistemas de mltiples grados de libertad
(7.08)
M
e
, C
e
, K
e
: masa, amortiguamiento y rigidez equivalente respectivamente.
Por otro lado, para sistemas de un grado de libertad se expresa como:
(7.09)
De las relaciones antes descritas se puede indicar que la ecuacin modal de
movimiento es de la misma forma para sistemas de un grado de libertad y
mltiples grados de libertad.
Fig. 7.6 Esquema de Espectro de Respuesta

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( ) t u a a a
G i i i i i i i
& & & & & = + +
2
2
( )
i i
n
i
i
X t d Y =

=1
G i i i i i i
u d d d & &
& & &
= + +
2
2
= =

=
Sd D X Sd Y
i i
n
i
i i
o
1

=
D
Sd
i i i i i i i
x Sa m y m F = = & &

=
n
i
i
F
1

= =
= =
n
i
i i
n
i
i
x m Sa F V
1 1
( )

=
i i
t
i t
i
t
i
t
x m x M
I m x
Sa M V
2
( )
i i
t
i t
i
t
i
x m x M
I m x
2
=
Sa
g
W
V =

1
W
V
Sa=
Por otro lado, la ecuacin (7.06), tambin se puede expresar como:

(7.10)
Y con un cambio de variable , se llega a la forma
(7.11)

En un Anlisis Modal Espectral, la respuesta modal correspondiente al
desplazamiento viene dado por:
(para fines del procedimiento) (7.12)

De donde:
(7. 13)
Es la ecuacin que se emplea para expresar el desplazamiento D de la curva de
capacidad ("pushover")
Igualmente, la respuesta modal para la fuerza viene dado por:
(7.14)
El cortante en la base viene a ser:
(7.15)
Lo que se puede expresar como:

(7.16)
Donde M
t
es la masa total del sistema y la relacin:

(7.17)
Se llama Coeficiente de Masa Efectivo; de donde:
(7.18)
Generalmente Sa se expresa en fraccin de g, entonces se obtiene finalmente

(7.19)

Que es la ecuacin que se emplear para expresar el corte en la base de la
curva de capacidad ("pushover"), y donde:
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Cap 7 : 29 /74
V
D
Sa=V/W
Sd=D/
: Coeficiente de masa efectivo.
: Factor de participacin esttica.
Que se obtienen de un anlisis modal. La capacidad estructural representa el
primer modo de respuesta de la estructura basado en la hiptesis que el modo
fundamental de vibracin es la respuesta predominante de la estructura.



Fig. 7.7 Representacin de la capacidad estructural en formato Sa-Sd

7.6.2 SOLICITACION SSMICA

La solicitacin ssmica puede ser representada por el espectro de respuesta o el
espectro de diseo.
El espectro de respuesta se define como la envolvente o lugar geomtrico de las
mximas respuestas (velocidad, aceleracin y desplazamiento) de un sistema de
un grado de libertad para diferentes periodos de vibracin, para un cierto nivel de
amortiguamiento y un modelo histertico definido [47].
Los factores para la construccin de un espectro de diseo, se pueden
determinar por medio de un anlisis estadstico del espectro de respuesta para
un nmero de sismos; esto se hace cuando puede determinarse los posibles
parmetros mximos del movimiento de la base para futuros sismos que afecten
un lugar [47].

El espectro de diseo inelstico de nuestra norma E-030; en la zona de
plataforma da valores de aceleracin espectral de hasta 0.21g. Los espectros de
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2
Sd Sa =
2
2
4
SaT
Sd =
Sa
T
Sa(g)
2
2
4
SaT
Sd =
diseo elsticos de las normas americanas dan valores de aceleracin espectral
en la zona de plataforma de hasta 2.5g [43], [49]. En las provisiones de la norma
japonesa la aceleracin espectral en la zona de plataforma da valores de 1.2g
para un periodo de retorno de 500 aos [33].

Representacin de la Solicitacin Ssmica en formato Sa - Sd

La presentacin de los espectros de diseo Sa - T, para fines de la metodologa
planteada debe presentarse en el formato Sa (g) Sd, como se ilustra en la Fig.
7.8; donde:
(7.20)
(7.21)


















Fig.7.8 Representacin del Espectro de Diseo en formato Sa(g)-Sd

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%
d a
) a d d a ( k .
pi pi
pi y pi y
eq
45 5
7 63
+

=
7.6.3 DESEMPEO SISMORRESISTENTE

El desplazamiento mximo esperado para una solicitacin ssmica dada, se
define como el punto (llamado tambin punto de desempeo) en el cual la
capacidad estructural (curva de capacidad) y la solicitacin ssmica son iguales.
El desplazamiento mximo esperado viene dado directamente por el punto de
interseccin entre la curva de capacidad y el espectro de diseo elstico s el
punto en mencin se d en el rango lineal elstico de la capacidad estructural.
Sin embargo, cuando la interseccin se da en el rango inelstico; para encontrar
el desplazamiento mximo esperado se emplean factores de reduccin del
espectro de diseo elstico o mediante el uso de espectro de diseo inelstico,
como se detallar en las secciones siguientes.

PROCEDIMIENTO DEL ATC-40

Es un procedimiento esttico no lineal en el que el espectro de diseo elstico se
afecta por factores de reduccin. Estos factores de reduccin fueron definidos
sobre la base de una anlisis dinmico de un sistema lineal equivalente. En tal
sentido, estos factores estn en funcin de un amortiguamiento equivalente, que
a su vez se dedujo de un sistema resistencia bilineal.

Amortiguamiento equivalente, se define como:

(7.22)

k: factor de comportamiento de edificacin: 1, 2/3, 1/3

Para k=1 ,
eq
40%: estructura estable, histresis similar al supuesto.
Para k=2/3 ,
eq
29%: histresis moderadamente diferente al supuesto.
Para k=1/3 ,
eq
20%: histresis diferente al supuesto.

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12 2
68 0 21 3
.
) Ln . . (
SRA
eq

=
65 1
41 0 31 2
.
) Ln . . (
SRV
eq

=
Sa
Sd
dy dpi
ay
api
Se precisa que para el procedimiento B que se encuentra implementado en el
programa SAP2000 [49], mantiene constante a
y
y d
y
para obtener
eq
slo en
funcin de a
pi
; por lo que el Punto de Desempeo constituye la interseccin de la
curva de capacidad y la curva de aproximacin o curva de transicin formada por
los puntos d
pi
y
eq
.
Factores de reduccin se definen como:
(7.23)

(7.24)

Donde SRA y SRV son factores de reduccin para la zona de plataforma y para
la zona decreciente del espectro, dado que las ecuaciones para cada zona del
espectro de diseo con el que trabajaron son diferentes.
Con estos factores de reduccin se afecta el espectro elstico hasta lograr un
punto de interseccin entre la curva de capacidad y la solicitacin ssmica
converjan.
















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1
1
4
1
eqi
h

1
1
5
1
eqi
h
05 0.
w
w h
h
m
i
m
i eqim
eqi
+ =

eq
h
h
.
F
10 1
5 1
+
=
( )

+
=

01 0 82 0
321 0
. .
. h
eq


Fig. 7.9 Deduccin del amortiguamiento viscoso equivalente

En las provisiones de la norma japonesa[33], la razn de amortiguamiento
viscoso equivalente h
eq
en el estado lmite de proteccin de vida se define
despus de una serie de estudios de sistemas de un grado de libertad no lineal.
La razn de amortiguamiento equivalente de un elemento estructural:
(7.25)

(para forma de histeresis tipo "slip"). (7.26)

La razn de amortiguamiento equivalente de un sistema de un grado de libertad,
se estima como el promedio con respecto a la energa de deformacin:

(7.27)

Que puede ser modificado por efecto de interaccin suelo-estructura.
Para el estado lmite de proteccin de vida el factor de reduccin respectivo es:

(7.28)

Otros investigadores proponen otras relaciones de razn de amortiguamiento
equivalente, as:
Sobre la base del modelo de Takeda para simular la respuesta de estructuras de
concreto armado [24].

(7.29)


Para estructuras hbridas: ncleo de concreto armado y estructuras de acero
[25], la razn de amortiguamiento equivalente:
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+
+

=
Tc T Ry
Tc T c T Ry ) T / Tc (
c T T Tb / ) Ry (
Tb T Ta / ) Ry (
Ta T
2 1
2 1
2
2

) Ta / Tb ( Ln
) Ta / T ( Ln
=
T / b ) T /( T ) , T ( c
) Ry ( c /
a a
c
+ + =
+ =
1
1 1 1

02 0
1
1
1
. h +

=


(7.29)

Para un sistema equivalente y sobre la base del modelo elastoplstico, el
amortiguamiento equivalente viene dado por: [45].

heq =
2-1

+0.05 (7.30)


PROCEDIMIENTO DIRECTO

Llamado tambin mtodo del diagrama de capacidad-solicitacin ssmica. Es
propuesto por investigadores como Chopra y Goel, 1999 [45]; se plantea el uso
de espectros inelsticos en lugar de los factores de reduccin antes indicado. El
espectro inelstico mencionado, se logra reduciendo el espectro elstico por
medio de valores apropiados de factor de reduccin de resistencia de fluencia-
factor de ductilidad y periodo natural: Ry--T
Diversos investigadores plantean ecuaciones que relacionan estos factores
como:
Newmark-Hall


(7.31)


Ta, Tb y Tc se definen del espectro de Newmark-Hall Fig 7.10

Krawinkler y Nassar (1992)
(7.32)


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+
+
=
To T )) Ry ( . (
To T ) T / To ) Ry ( . (
.
.
053 1
053 1
1 74 0 1
1 74 0 1

Tc Tc . To
.
=
2 0
75 0
A
T
Ta Tc Td Tf Te Tb
Aceleracin
sensible
Velocidad
sensible
Desplazamiento
sensible
Vidic, Fajfar y Fischinger (1994)

(7.33)


Por otro lado, tambin se puede emplear factores de amplificacin para el
espectro elstico para sismos peruanos; a fin de emplear en el procedimiento en
mencin espectros inelsticos.















Fig 7.10 Espectro tipo Newmark-Hall
7.7 ANLISIS DE ACEPTABILIDAD
A continuacin; se muestra parte de los trabajos de investigacin que sustentan
los parmetros de respuesta para el anlisis de aceptabilidad propuesto.
7.7.1 PARA OBRAS CIVILES DE CONCRETO ARMADO

Lmites de deformacin mxima para estructuras de concreto armado del
ATC-40 [43]

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Nivel de desempeo Lmite de
distorsin de
entrepiso
Ocupacin
inmediata
Control de
dao
Proteccin
de vida
Estabilidad
estructural
Distorsin
total mximo

0.01

0.01- 0.02

0.02

0.33Vi/Pi
Distorsin
inelstico
mximo

0.005

0.005- 0.015

-

-
Vision 2000 [18]
Descripcin de grados de dao
Nivel de desempeo Distorsin mxima
Funcionalidad completa 1/500
Funcionalidad 1/200
Proteccin de vida 3/200
Cerca del colapso 1/40
Colapso 1/40
vBertero [4]
Valores aceptables para la deformacin IDI
Nivel de desempeo Distorsin
servicio 1/500 - 1/200
seguridad 1/100 - 1/50
Prevencin de colapso 1/50 - 1/25
Yamawaki, Kitamura [31]
Criterios basados en pautas japonesas.
Estructura mixta
Nivel de desempeo
- 0.3 0.3 - 0.7 0.7 -
Funcionalidad
completa
1/200 1/250 1/300
Funcionalidad parcial 1/120 1/150 1/200
Funcionalidad
limitada
1/100 1/120 1/150
Proteccin de vida 1/80 1/100 1/120

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Aoki, Ohashi [8]
Criterios de deformacin
Desempeo Criterio de deformacin
Fisura en concreto 1/200
Dao en elementos secundarios 1/100
Falla en elemento estructural 1/50
Colapso de edificacin 1/30
FEMA 273
Niveles de Desempeo Criterio de deformacin
Prticos:
Ocupacin Inmediata 1/100
Seguridad de Vida 1/50 -1/100
Prevencin del colapso 1/25
Muros estructurales:
Ocupacin Inmediata 1/200
Seguridad de Vida 1/100 -1/200
Prevencin del colapso 1/50

El Ing. Adolfo Galvez propone para muros de ductilidad limitada.
Niveles de Desempeo Criterio de deformacin
Ocupacin Inmediata 1/500
Seguridad de Vida 1/285
Prevencin del colapso 1/222
Trabajos de investigacin en muros estructurales indican distorsiones
mximas de hasta 1/50 [60].
De acuerdo a la norma japonesa una distorsin de 0.005 corresponde al nivel
de iniciacin de dao, es decir cuando un elemento estructural alcanza su
resistencia permisible.
Segn la norma de Nueva Zelanda NZS4203-1992, la distorsin en el estado
ltimo no debe exceder:
1/50 : edificaciones de hasta 15m
1/50-1/67 : edificaciones de 15m a 30m
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1/67 :edificaciones de ms de 30m
De acuerdo a la norma E-030 (1997) para concreto armado la distorsin
admisible es 7/1000.
Sobre la base de la informacin antes indicada se propone los siguientes
criterios de aceptabilidad (tabla 7.10). Se precisa que para su convalidacin
completa de estos lmites se requiere mayores trabajos experimentales en
nuestro medio.

Tabla 7.10 Criterios de Aceptabilidad propuestos basados en el parmetro de
respuesta: Distorsin Admisible

NIVEL DE
DESEMPEO
APORTICADAS

DUALES
MUROS
ESTRUCTUR
ALES
MUROS DE
DUCTILIDAD
LIMITADA
Habitabilidad
inmediata
1/200 1/250 1/300 1/500
Reparabilidad 1/100 1/150 1/200 1/286
Prevencin
del Colapso
1/80 1/100 1/120 1/222
Por otro lado, la distorsin total mxima de los trabajos antes descritos
correspondiente al inicio de colapso de la edificacin es variable: 1/50, 1/40,
1/25-1/50, 1/80, 1/30-1/50.
Recomendamos como criterio para definir la distorsin total mximo como el
menor de los siguientes valores:
Distorsin total mximo: 1/50
Punto de Inicio de Degradacin de la Resistencia (Punto C de la Fig. 5. )
7.7.2 PARA OBRAS CIVILES DE ALBAILERIA
USA ARMY (1998)
Presenta una distorsin de entrepiso permisible para cada nivel de desempeo.
Nivel de desempeo
Estructura Salida
segura
Seguridad de
vida
Prevencin
de Colapso
Estructuras de hasta cuatro
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pisos con muros interiores 0.025h 0.020h 0.015h
Albailera con muros en
cantiliver
0.010h 0.010h 0.010h
Albailera con muros de
corte
0.007h 0.007h 0.007h
Albailera con muros
aporticados
0.013h 0.013h 0.010h
Otros 0.020h 0.015h 0.010h
FEMA 273
Niveles de Desempeo Criterio de deformacin
Albailera no reforzada (no dctil):
Ocupacin Inmediata 1/1000
Seguridad de Vida 1/200-1/333
Prevencin del colapso 1/166
Albailera no reforzada ( dctil):
Ocupacin Inmediata 1/333
Seguridad de Vida 1/166
Prevencin del colapso 1/100
Albailera reforzada:
Ocupacin Inmediata 1/500
Seguridad de Vida 1/166
Prevencin del colapso 1/67
PARA OBRAS CIVILES DE ALBAILERIA CONFINADA
Meli y Salgado (1965) [42].
Ensayo monotnico de ladrillo de arcilla.
DESCRIPCION DISTORSION
Agrietamiento 1/500
Condicin ltima (aplastamiento) 1/100
Klingner y Bertero (1976).
Ensayo cclico [42]
DESCRIPCION DISTORSION
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Inicio de agrietamiento 1/500
resistencia mxima(prtico
contraventeado)
1/100
aplastamiento de diagonales 1/80
comportamiento de prtico dctil(muro
destruido)
1/30
Gallegos y Casabonne (1984) [42]
DESCRIPCION DISTORSION
inicio de agrietamiento 1/800
separacin de confinamiento y pao de albailera 1/150
agrietamiento en confinamiento y paos (sin
aplastamiento de diagonales)
1/100
Gibu, Serida (1993) [41].
Ensayo carga lateral cclica.
DESCRIPCION DISTORSION
rango elstico 1/3200
punto de fluencia, agrietamiento 1/1600 - 1/800
condicin ltima 1/200 - 1/100
Mely y Salgado (1969), Mely (1975), Herrera (1992), Aguilar (1994), Garca y
Yamin (1994), Alcocer (19994), Ruiz (1995) [28].
DESCRIPCION DISTORSION PARA EL NIVEL DE
COLAPSO
Condicin ltima 1/222 - 1/179

ALBAILERIA ARMADA
Gallegos y Casabonne (1982) [42].
DESCRIPCION DISTORSION
inicio de agrietamiento 1/2600
Inicio de fluencia de acero 1/350
Condicin ltima 1/190
Programa de investigacin J apons - Norteamericano [42].

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DESCRIPCION DISTORSION
inicio de agrietamiento 1/2000
Inicio de fluencia de acero 1/800
Condicin ltima 1/200
Lmite de reparabilidad 1/500
La norma E-030 vigente define la distorsin para edificaciones en 1/200.
Sobre la base de la informacin antes indicada se propone:
Tabla 7.11 Criterios de Aceptabilidad propuestos basados en la Distorsin para
edificaciones de Albailera
Nivel de desempeo Albaileria confinada Albaileria armada
1/800 1/1000
Habitabilidad inmediata 1/400 1/500
Prevencin del colapso 1/200 1/200
La esbeltez h/b menor de 2.
7.7.3 PARA ESTRUCTURAS DE ACERO
Yamawaki, Kitamura [31]
Nivel de desempeo Distorsin
Funcionalidad completa 1/150
Funcionalidad parcial 1/100
Funcionalidad limitada 1/100
Proteccin de vida

FEMA 273
Niveles de Desempeo Criterio de deformacin
Prticos:
Ocupacin Inmediata 1/142
Seguridad de Vida 1/40-1/100
Prevencin del colapso 1/20
Prticos arriostrados:
Ocupacin Inmediata 1/200
Seguridad de Vida 1/66-1/200
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Prevencin del colapso 1/50
FEMA 350
Nivel de desempeo
OCUPACION INMEDIATA PREVENCION DEL COLAPSO
Altura de
edificacin
distorsin
entrepiso
Factor de
resistencia
distorsin
entrepiso
Factor de
resistencia
Prtico de momento especial (SMF)
Baja (menor 04
pisos)
2/100 1 1/10 .9
Media (4-12
pisos)
2/100 1 1/10 .85
Alta (mayor 12
pisos)
2/100 1 1/11 .75
Prtico de momento ordinario (OMF)
Baja (menor 04
pisos)
1/100 1 1/10 .85
Media (4-12
pisos)
1/100 .9 1/12 .7
Alta (mayor 12
pisos)
1/100 .85 1/16 .6
La norma E-030 vigente define la distorsin para edificaciones en 1/100.
En funcin a los trabajos de investigacin, se propone
Tabla 7.12Criterios de Aceptabilidad propuestos basados en la Distorsin para
edificaciones de Albailera
Distorsin
Nivel de desempeo
Prtico dctil Prtico con
arriostre
excntrico
Prtico con
arriostre en
cruz
Habitabilidad
Inmediata
1/150 1/112 1/112
Reparabilidad 1/100 1/75 1/75
Prevencin del
Colapso
1/80 1/60 1/60


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Procedimiento de Anlisis Dinmico Incremental:

Son tcnicas que fueron desarrolladas por Luco y Cornell (1998) y descrito en detalle por
VanVatsikos y Cornell (2001) [27] y FEMA 350 [16].

1. Seleccionar 10 a 20 registros de aceleraciones representativos del lugar geogrfico
donde se ubica la obra civil; cuya estabilidad global o nivel de desempeo
correspondiente a Prevencin de Colapso, se requiere analizar.

2. Construir un grafico cuya abscisa este formado por la distorsin mxima calculada y
la ordenada este conformada por la aceleracin obtenida del respectivo espectro de
respuesta en el periodo fundamental de la estructura.

El tramo lineal elstico del grfico se lograr mediante un anlisis dinmico lineal
cuyo registro ssmico debe afectarse por un factor tal que alcance la primera
formacin de rotula plstica. A partir del cual se debe realizar un anlisis dinmico
no lineal inelstico.

3. Continuar con el anlisis incremental hasta que la pendiente del tramo no lineal -
inelstico sea 1/5 de la pendiente del tramo lineal.

4. Repetir el proceso para cada registro ssmico.

5. Determinar el promedio de la capacidad de distorsin de entrepiso (C).

6. Determinar el factor de resistencia para colapso global; que se expresa como:
=e
-k/2(u2 - 2)


=
( )
1 n
LnC C Ln
n
1 i
i i

=

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k =

50 / 10
50 / 2
S
S
Ln
65 . 1


Ci: Distorsin calculada

u =0.15

n : Nmero de registros

S
2/50
=Aceleracin mxima de probabilidad de excedencia 2% en 50 aos.

S
10/50
=Aceleracin mxima de probabilidad de excedencia 10% en 50 aos.

N de pisos
<3 0.15
4-12 0.20
>12
0.25

: Desviacin estndar logartmica por aleatoriedad de registro ssmico.

u: Desviacin estndar logartmica por la incertidumbre en la definicin de
prevencin del colapso global

k : Pendiente de la curva de peligro ssmico.

Los factores que puedan afectar la curva del Anlisis Dinmico Incremental son:
Efecto P - , incrementos empleados en el anlisis, registros ssmicos empleados,
razn de endurecimiento del esfuerzo, cambio de periodo fundamental por la no
linealidad, efectos de modos altos y cambio en la localizacin de la mxima
distorsin [34].


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7.8 APLICACIN DE LA METODOLOGA DE DISEO POR DESEMPEO

Se plantea como una aplicacin de la metodologa de diseo una obra civil
correspondiente a una edificacin para uso de vivienda.

a) OBJETIVO DE DESEMPEO

Se debe seguir la metodologa indicada en la Fig. 7.2; en tal sentido, el profesional
responsable del proyecto y el propietario (usuario o consumidor) deben seleccionar el
Objetivo de Desempeo para la obra civil en funcin a los Niveles de Desempeo y
Sismo de Diseo.

Slo despus de satisfacer las expectativas del propietario resumidas en la Fig. 7.2 se
debe continuar con el proceso de diseo.

En nuestro caso hipottico, los Niveles de Desempeo son:
- Habitabilidad inmediata,
- Reparabilidad
- Prevencin del Colapso.

Sismo de Diseo:
- Frecuente
- Ocasional
- Raro
- Muy Raro

Son los que corresponden a las aceleraciones mximas calculadas anteriormente tabla
7.6, es decir: 0.24, 0.29, 0.46, 0.54 respectivamente (Ica). Analizaremos para todos los
Objetivos de Desempeo.
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Caractersticas generales:

Concreto Armado


fc =210 Kg/cm2 Columnas
Fy =4200 Kg/cm2 0,25m x 0,50m
8d 5/8"; estribos d 3/8"
3,30 m
Vigas
0,25m x 0,40m
3d 5/8"inferior
3d 5/8"superior
estribos d 3/8"
3,30 m


3,90 m 3,90 m
Peso de la obra civil
P2= 13372.49 Kg M2= 13.65 kg-s2/cm
P1= 19964.97 Kg M1= 20.37 kg-s2/cm
PT= 33337.46 Kg





Verificacin
de Cuanta
de la viga:
p= 0.00659775
Pb= 0.02125
0,75Pb= 0.0159375
0,50Pb= 0.010625
Por lo que corresponde a una falla por traccin del acero.

Verificacin de Cuanta de la columna:
p= 0.01759401
pmax= ,04 - ,06


b. EVALUACION DE DESEMPEO
b.1 PROCEDIMIENTO DE ANLISIS LINEAL - ELSTICO
ANLISIS LINEAL ESTATICO
Fuerza Cortante en la Base




norma Frecuente Ocasional
Z= 0.4 0.24 0.29
U= 1.5
S= 1 Tp= 0.4s
C= 2.5
R= 8

V =
ZUSC
R
x P
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Distribucin de la Fuerza Ssmica







Resumen de los desplazamientos de entrepiso (cm):
NIVEL norma Frecuente Ocasional

1 1.58 0.95 1.15
2 1.88 1.13 1.36
Distorsin
NIVEL norma Frecuente Ocasional
(1/143)
1 1/209 1/347 1/288
2 1/176 1/293 1/243


ANLISIS LINEAL DINMICO
PROCEDIMIENTO POR SUPERPOSICION ESPECTRAL
Resumen de los desplazamientos de entrepiso (cm):
NIVEL norma Frecuente Ocasional

1 0.96 0.58 0.70
2 1.04 0.63 0.76

Distorsin
NIVEL norma Frecuente Ocasional
(1/143)
1 1/344 1/574 1/475
2 1/316 1/527 1/437


PROCEDIMIENTO DINMICO TIEMPO-HISTORIA
Registros ssmicos:

PGA
cm/s2
Sismo de Lima 17/10/66 7035 180.59
Sismo de Lima 17/10/66 7036 269.34
Sismo de Chimbote 31/05/70 7038 104.82
Sismo de Chimbote 31/05/70 7039 97.75
Sismo de Lima 03/10/74 7050 178.95
Sismo de Lima 03/10/74 7051 192.49






Resumen de los desplazamientos de entrepiso (cm):
FI =
Pi Hi
Pj Hj
x V
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Norma Frecuente Ocasional
NIVEL (1/143)
1.80 1.08 1.31
1.96 1.18 1.42
1 2.96 1.78 2.15
3.04 1.83 2.21
3.59 2.15 2.60
2.32 1.39 1.68
1.43 0.86 1.04
1.92 1.15 1.39
2 2.86 1.72 2.08
2.88 1.73 2.08
3.86 2.31 2.80
2.20 1.32 1.59

Distorsiones
Norma Frecuente Ocasional
NIVEL (1/143)
1/183 1/305 1/252
1/168 1/280 1/232
1 1/111 1/186 1/154 1/126 1/211 1/174
1/108 1/181 1/150
1/92 1/153 1/127
1/142 1/237 1/196
1/230 1/384 1/318
1/172 1/286 1/237
2 1/115 1/192 1/159 1/131 1/218 1/180
1/115 1/191 1/158
1/86 1/143 1/118
1/150 1/250 1/207



Los resultados de las distorsiones del anlisis clsico para un nico nivel de sismo de
diseo satisfacen los requerimientos de la norma (1/143).

El promedio del anlisis dinmico es 1/126, 1/211, 1/174 y 1/131, 1/218, 1/180 para el
primer y segundo nivel respectivamente. Se realizaron tambin los clculos para los
niveles de sismo frecuente y ocasional.

El procedimiento del clculo se realizo con el programa SAP 2000.
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DESPLAZAMIENTO DE ENTREPISO
PRCEDIMIENTO LINEAL CLASICO - ESTATICO
(cm)
0
1
2
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5
despl azami ent o (cm)
n
i
v
e
l
estatico
norma
DESPLAZAMIENTO DE ENTREPISO
PRCEDIMIENTO LINEAL DINAMICO
(cm)
0
1
2
0 1 2 3 4 5 6 7 8
desplazamient o (cm)
n
i
v
e
l
espectral 7035
7036 7038
7039 7050
7051 norma























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DESPLAZAMIENTO DE ENTREPISO
PRCEDIMIENTO LINEAL PARA SISMO DE DISEO: FRECUENTE
(cm)
0
1
2
0 1 2 3 4 5
despl azamiento (cm)
n
i
v
e
l
estatico espectral
7035 7036
7038 7039
7050 7051
DESPLAZAMIENTO DE ENTREPISO
PRCEDIMIENTO LINEAL PARA SISMO DE DISEO: OCASIONAL
(cm)
0
1
2
0 1 2 3 4 5 6
despl azami ento (cm)
n
i
v
e
l
estatico espectral
7035 7036
7038 7039
7050 7051




















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ANALISIS ESTATICO INCREMENTAL
0
5000
10000
15000
20000
25000
30000
0 5 10 15 20 25 30
DESPLAZAMIENTO DE ENTREPISO D(cm)
C
O
R
T
A
N
T
E

E
N

L
A

B
A
S
E

V
(
K
g
)
SAP2000
IDAR
DRAIN2D+

b.2 PROCEDIMIENTO NO LINEAL
B.2.1 Procedimiento no Lineal Esttico:
Conforme a los criterios recomendados se ejecutar el anlisis no lineal-inelstico para
Sismo de Diseo : Raro y Muy Raro.

CAPACIDAD ESTRUCTURAL
















Los programas IDARC y DRAIN2D+se ubican las rotulas plsticas automticamente.
Para el anlisis esttico incremental se empleo los programas IDARC, DRAIN2D+y SAP
2000.

Para efectos de proseguir con el procedimiento se emplear los resultados del programa
SAP 2000. Consideramos que la versin del DRAIN2D+est orientado mayormente a
estructuras de acero.


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CAPACIDAD ESTRUCTURAL
V - D
0
5000
10000
15000
20000
25000
30000
0 2 4 6 8 10 12 14
DESPLAZAMIENTO DE ENTREPISO D(cm)
C
O
R
T
A
N
T
E

E
N

L
A

B
A
S
E

V
(
K
g
)
REPRESENTACION DE CAPACIDAD ESTRUCTURAL EN FORMATO
Sa-Sd
0.00
0.10
0.20
0.30
0.40
0.50
0.60
0.70
0.80
0.90
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Sd (cm)
S
a

(
g
)

























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Cap 7 : 53 /74

FORMA DE FALLA EN EL ANLISIS ESTATICO INCREMENTAL

IDARC
+O- - - - - - - - - x+x- - - - - - - - - O+
x O x
! ! !
! ! !
! ! !
| x |
+O- - - - - - - - - O+O- - - - - - - - - O+
x x x
! ! !
! ! !
! ! !
O O O
X = FI SURADO
O = ROTULA


DRAIN2D+
+O- - - - - - - - - - +- - - - - - - - - - O+
O O O
! ! !
! ! !
! ! !
| O |
+O- - - - - - - - - O+O- - - - - - - - - O+
O O O
! ! !
! ! !
! ! !
O O O

O = ROTULA

SAP2000
+LS- - - - - - - - B+B- - - - - - - - LS+
I LS I
! ! !
! ! !
! ! !
| I |
+LS- - - - - - - - D+D- - - - - - - LS +
I I I
! ! !
! ! !
! ! !
LS LS LS


B = FLUENCI A I NI CI AL

LS= FLUENCI A MXI MA

D= ZONA DEGRADADA


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Cap 7 : 54 /74
ESPECTRO DE RESPUESTA ELASTICO
NIVEL DE SISMO: FRECUENTE
(SISMO 1966)
formato Sa-Sd
0.000
0.200
0.400
0.600
0.800
1.000
1.200
1.400
1.600
0.000 5.000 10.000 15.000 20.000 25.000
PSEUDO -DESPLAZAMIENTO(cm)
P
S
E
U
D
O
-
A
C
E
L
E
R
A
C
I
O
N

(
g
elast-5%
elast-10%
ESPECTRO DE RESPUESTA ELASTICO
NIVEL DE SISMO: OCASIONAL
(SISMO 1966)
f or mat o Sa-Sd
0.000
0.200
0.400
0.600
0.800
1.000
1.200
1.400
1.600
1.800
2.000
0.000 5.000 10.000 15.000 20.000 25.000 30.000
PSEUDO -DESPLAZAMIENTO(cm)
P
S
E
U
D
O
-
A
C
E
L
E
R
A
C
I
O
N

(
g
ELAST-5%
ELAST-10%
SOLICITACIN SSMICA
Se calcula los espectros de respuesta para las aceleraciones mximas previamente
calculadas (Tabla 7.6): Frecuente, ocasional, raro y muy raro: 0.24 g, 0.29 g, 0.46 g, 0.54
g, respectivamente. Los factores de amplificacin empleados son para sismos peruanos
[47]






































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CRITERIOS DE DISEO POR DESEMPEO PARA LA NORMA PERUANA DE DISEO
SISMORRESISTENTE
Javier Francisco Taipe Carbajal
Cap 7 : 55 /74
ESPECTRO DE RESPUESTA ELASTICO
NIVEL DE SISMO: RARO
(SISMO 1966)
f or mat o Sa-Sd
0.000
0.500
1.000
1.500
2.000
2.500
3.000
3.500
0.000 10.000 20.000 30.000 40.000 50.000 60.000 70.000 80.000
PSEUDO -DESPLAZAMIENTO(cm)
P
S
E
U
D
O
-
A
C
E
L
E
R
A
C
I
O
N

(
g
)
elast-5%
elast-10%
E.diseo-E
ESPECTRO DE RESPUESTA ELASTICO
NIVEL DE SISMO: MUY RARO
(SISMO 1966)
f ormat o Sa-Sd
0.000
0.500
1.000
1.500
2.000
2.500
3.000
3.500
4.000
0.000 5.000 10.000 15.000 20.000 25.000 30.000 35.000 40.000 45.000 50.000
PSEUDO -DESPLAZAMIENTO(cm)
P
S
E
U
D
O
-
A
C
E
L
E
R
A
C
I
O
N

(
g
)
elast-5%
elast-10%







































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ESPECTRO DE RESPUESTA INELASTICO
NIVEL DE SISMO: FRECUENTE
(SISMO 1966)
formato Sa-Sd
0.000
0.100
0.200
0.300
0.400
0.500
0.600
0.700
0.800
0.900
1.000
0.000 2.000 4.000 6.000 8.000 10.000 12.000 14.000
PSEUDO-DESPLAZAMIENTO (cm)
P
S
E
U
D
O
-
A
C
E
L
E
R
A
C
I
O
N

(
g
)
INELAST-U2
INELAST-U5
INELAST-U10
ESPECTRO DE RESPUESTA INELASTICO
NIVEL DE SISMO: OCASIONAL
(SISMO 1966)
f or mat o Sa-Sd
0.000
0.200
0.400
0.600
0.800
1.000
1.200
0.000 2.000 4.000 6.000 8.000 10.000 12.000 14.000 16.000
PSEUDO-DESPLAZAMIENTO (cm)
P
S
E
U
D
O
-
A
C
E
L
E
R
A
C
I
O
N

(
g
)
INELAST-U2
INELAST-U5
INELAST-U10





























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ESPECTRO DE RESPUESTA INELASTICO
NIVEL DE SISMO: RARO
(SISMO 1966)
f or mat o Sa-Sd
0.000
0.200
0.400
0.600
0.800
1.000
1.200
1.400
1.600
1.800
2.000
-20 0 20 40 60 80 100 120
PSEUDO-DESPLAZAMIENTO (cm)
P
S
E
U
D
O
-
A
C
E
L
E
R
A
C
I
O
N

(
g
inelast-u2
inelast-u5
inelast-u1
E-Dise-I
ESPECTRO DE RESPUESTA INELASTICO
NIVEL DE SISMO: MUY RARO
(SISMO 1966)
formato Sa-Sd
0.000
0.500
1.000
1.500
2.000
2.500
0.000 5.000 10.000 15.000 20.000 25.000 30.000
PSEUDO-DESPLAZAMIENTO (c m)
P
S
E
U
D
O
-
A
C
E
L
E
R
A
C
I
O
N

(
g
)
e-inel2
e-inel5
e-inel10










































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DESEMPEO SISMORRESISTENTE

PROCEDIMIENTO DEL ATC-40
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SISMORRESISTENTE
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Cap 7 : 60 /74
NIVEL DE SISMO: FRECUENTE
(SISMO 1966)
formato Sa-Sd
0.000
0.200
0.400
0.600
0.800
1.000
1.200
1.400
1.600
0.000 5.000 10.000 15.000 20.000 25.000 30.000 35.000 40.000 45.000
PSEUDO-DESPLAZAMIENTO (cm)
P
S
E
U
D
O
-
A
C
E
L
E
R
A
C
I
O
N

(
g
INELAST-U2
INELAST-U5
INELAST-U10
CAPACIDAD
ELASTICO
E.DISEO
NIVEL DE SISMO: OCASIONAL
(SISMO 1966)
formato Sa-Sd
0.000
0.200
0.400
0.600
0.800
1.000
1.200
1.400
1.600
1.800
2.000
0.000 10.000 20.000 30.000 40.000 50.000 60.000
PSEUDO-DESPLAZAMIENTO (cm)
P
S
E
U
D
O
-
A
C
E
L
E
R
A
C
I
O
N

(
g
INELAST-U2 INELAST-U5
INELAST-U10 CAPACIDAD
ELASTICO INELAST-U3
E.DISEO
DESEMPEO SISMORRESISTENTE

PROCEDIMIENTO DIRECTO (GRAFICO)







































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Cap 7 : 61 /74
NIVEL DE SISMO: RARO
(SISMO 1966)
formato Sa-Sd
0.000
0.500
1.000
1.500
2.000
2.500
3.000
3.500
0.000 10.000 20.000 30.000 40.000 50.000 60.000 70.000 80.000 90.000
PSEUDO-DESPLAZAMIENTO (cm)
P
S
E
U
D
O
-
A
C
E
L
E
R
A
C
I
O
N

(
g
inelast-u2 inelast-u5 inelast-u10
E-Dise-Inel CAPACIDAD INELAST-U3
ELASTIC E.DISEO
NIVEL DE SISMO: MUY RARO
(SISMO 1966)
formato Sa-Sd
0.000
0.500
1.000
1.500
2.000
2.500
3.000
3.500
4.000
0.000 10.000 20.000 30.000 40.000 50.000 60.000 70.000 80.000 90.000 100.000
PSEUDO-DESPLAZAMIENTO (cm)
P
S
E
U
D
O
-
A
C
E
L
E
R
A
C
I
O
N

(
g
e-inel2 e-inel5
e-inel10 CAPACIDAD
E-INEL3 ELAST
E.DISEO












































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PROCEDIMIENTO DIRECTO-GRAFICO

Pseudo-Aceleracin correspondiente a deformacin de fluencia
Ay= 0.77g

Pseudo-Desplazamiento correspondiente a la fluencia
Dy= 1.51cm

SISMO FRECUENTE
ductilidad Sd (grfico)
10.00 0.32
5.00 0.39
2.00 0.71
1.00 1.18
D= 1.50cm
Es directo por estar en el rango elstico


SISMO OCASIONAL
ductilidad Sd (grfico) Duct. Calc.
10.00 0.37 0.25
5.00 0.52 0.35
3.00 0.67 0.45
2.00 2.39 1.59
1.00 3.79 2.52
D= 3.04cm


SISMO RARO
ductilidad Sd (grfico) Duct. Calc.
10.00 0.72 0.48
5.00 0.73 0.48
3.00 3.11 2.07
2.00 3.63 2.41
1.00 7.42 4.93
D= 4.61cm


SISMO MUY RARO
ductilidad Sd (grfico) Duct. Calc.
10.00 0.84 0.56
5.00 0.85 0.57
3.00 3.59 2.38
2.00 4.26 2.83
1.00 8.05 5.34
D= 5.41cm



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PROCEDIMIENTO DIRECTO-NUMERICO
Procedimiento directo -Mtodo del Diagrama de Capacidad-Solicitacin Ssmica

Para nivel de Sismo de Diseo: FRECUENTE
Propiedades del sistema
T A Ay Dy Ry (A/Ay)
(s) (g) (g) (cm)
0.27 0.67 0.77 1.51 0.87

Las propiedades del sistema se obtienen de la curva de capacidad y espectro de respuesta:
T: Periodo natural
A: Pseudo aceleracin para el sistema elstico lineal
Ay: Pseudo aceleracin correspondiente a la deformacin de fluencia
DY: Deformacin de fluencia
Ry: Factor de reduccin de fluencia

Ecuacin de Newmark-Hall 7.33
Para el espectro de Newmark-Hall
Ta =1/33 s
Tb=0,125 s
Tc=0,6634 s
Si empleamos la tercera ecuacin


Ductilidad= 0.88implica





Tc"= 0.58
que cumple con la condicin.






Ecuacin de Krawinkler-Nassar 7.34
Para un comportamiento fuerza-deformacin elastoplstico a=1, b=0,42; luego:
c= T/(1+T) +0,42/T= 1.77
u= 0.88

Ecuacin de Vidic, Fajfar y Fishchinger 7.35
Asumimos To =Tc =0,6634 s; T =0,27 menor que To; entonces





u= #NUM!

Newmark-Hall Krawinkler-Nassar Vidic et al.
u D u D u D
(7,33) (uDy) (7,34) (uDy) (7,35) (uDy)
(cm) (cm) (cm)
0.88 1.33 0.88 1.32 #NUM! #NUM!
Tc"=Tc x (2-1)/ )
Tb<T<Tc"
T<To
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Cap 7 : 64 /74

Para nivel de Sismo de Diseo: OCASIONAL
Propiedades del sistema
T A Ay Dy Ry (A/Ay)
(s) (g) (g) (cm)
0.27 0.81 0.77 1.51 1.05

Las propiedades del sistema se obtienen de la curva de capacidad y espectro de respuesta:
T: Periodo natural
A: Pseudo aceleracin para el sistema elstico lineal
Ay: Pseudo aceleracin correspondiente a la deformacin de fluencia
DY: Deformacin de fluencia
Ry: Factor de reduccin de fluencia

Ecuacin de Newmark-Hall 7.33
Para el espectro de Newmark-Hall
Ta =1/33 s
Tb=0,125 s
Tc=0,6634 s
Si empleamos la tercera ecuacin


Ductilidad= 1.05implica



Tc"= 0.70
que cumple con la condicin.







Ecuacin de Krawinkler-Nassar 7.34
Para un comportamiento fuerza-deformacin elastoplstico a=1, b=0,42; luego:
c= T/(1+T) +0,42/T= 1.77
u= 1.05

Ecuacin de Vidic, Fajfar y Fishchinger 7.35
Asumimos To =Tc =0,6634 s; T =0,27 menor que To; entonces





u= 1.08438846


Newmark-Hall Krawinkler-Nassar Vidic et al.
u D u D u D
(7,33) (uDy) (7,34) (uDy) (7,35) (uDy)
(cm) (cm) (cm)
1.05 1.59 1.05 1.59 1.08 1.63

Tc"=Tc x (2-1)/ )
Tb<T<Tc"
T<To
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Cap 7 : 65 /74
Para nivel de Sismo de Diseo: RARO
Propiedades del sistema
T A Ay Dy Ry (A/Ay)
(s) (g) (g) (cm)
0.27 1.29 0.77 1.51 1.67

Las propiedades del sistema se obtienen de la curva de capacidad y espectro de respuesta:
T: Periodo natural
A: Pseudo aceleracin para el sistema elstico lineal
Ay: Pseudo aceleracin correspondiente a la deformacin de fluencia
DY: Deformacin de fluencia
Ry: Factor de reduccin de fluencia

Ecuacin de Newmark-Hall 7.33
Para el espectro de Newmark-Hall
Ta =1/33 s
Tb=0,125 s
Tc=0,6634 s
Si empleamos la tercera ecuacin


Ductilidad= 1.90implica



Tc"= 1.11
que cumple con la condicin.







Ecuacin de Krawinkler-Nassar 7.34
Para un comportamiento fuerza-deformacin elastoplstico a=1, b=0,42; luego:
c= T/(1+T) +0,42/T= 1.77
u= 1.84

Ecuacin de Vidic, Fajfar y Fishchinger 7.35
Asumimos To =Tc =0,6634 s; T =0,27 menor que To; entonces





u= 2.2316746

Newmark-Hall Krawinkler-Nassar Vidic et al.
u D u D u D
(7,33) (uDy) (7,34) (uDy) (7,35) (uDy)
(cm) (cm) (cm)
1.90 2.85 1.84 2.76 2.23 3.36



Tc"=Tc x (2-1)/ )
Tb<T<Tc"
T<To
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Cap 7 : 66 /74
Para nivel de Sismo de Diseo:MUY RARO
Propiedades del sistema
T A Ay Dy Ry (A/Ay)
(s) (g) (g) (cm)
0.27 1.51 0.77 1.51 1.96

Las propiedades del sistema se obtienen de la curva de capacidad y espectro de respuesta:
T: Periodo natural
A: Pseudo aceleracin para el sistema elstico lineal
Ay: Pseudo aceleracin correspondiente a la deformacin de fluencia
DY: Deformacin de fluencia
Ry: Factor de reduccin de fluencia

Ecuacin de Newmark-Hall 7.33
Para el espectro de Newmark-Hall
Ta =1/33 s
Tb=0,125 s
Tc=0,6634 s
Si empleamos la tercera ecuacin


Ductilidad= 2.42implica



Tc"= 1.30
que cumple con la condicin.







Ecuacin de Krawinkler-Nassar 7.34
Para un comportamiento fuerza-deformacin elastoplstico a=1, b=0,42; luego:
c= T/(1+T) +0,42/T= 1.77
u= 2.30

Ecuacin de Vidic, Fajfar y Fishchinger 7.35
Asumimos To =Tc =0,6634 s; T =0,27 menor que To; entonces





u= 2.79987698

Newmark-Hall Krawinkler-Nassar Vidic et al.
u D u D u D
(7,33) (uDy) (7,34) (uDy) (7,35) (uDy)
(cm) (cm) (cm)
2.42 3.65 2.30 3.46 2.80 4.22



Tc"=Tc x (2-1)/ )
Tb<T<Tc"
T<To
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Cap 7 : 67 /74



PROCEDIMIENTO DEL FEMA-273
(METODO DE COEFICIENTE DE DESPLAZAMIENTO)

Periodo efectivo
Se toma de la curva de capacidad
Te= 0.27s

Factor de Modificacin: Co.
Para dos niveles de una edificacin
Co= 1.20

Factor de Modificacin: C1.
Para Te menor que Tp (0,4s)
C1 1.29 frecuente
C1 1.66 ocasional
C1 2.00 raro
C1 2.00 muy raro

Factor de Modificacin: C2.
C2 1.00 frecuente
C2 1.00 ocasional
C2 1.10 raro
C2 1.20 muy raro

Pseudo-Aceleracin: Sa
Corresponde a Te.
Sa 0.67 frecuente
Sa 0.81 ocasional
Sa 1.29 raro
Sa 1.51 muy raro

Desplazamiento Ec. (7,36)
frecuente 1.86cm
ocasional 2.89cm
raro 6.06cm
muy raro 7.76cm



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Cap 7 : 68 /74
DESPLAZAMIENTO MAXIMO
SISMO DE DISEO: OCASIONAL
-1
-0.5
0
0.5
1
1.5
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
t (s)
d

(
c
m
)
7035
7036
7038
7039
7050
7051
b.2.2. Procedimiento No Lineal Dinmico


































DESPLAZAMIENTO MAXIMO
SISMO DE DISEO: FRECUENTE
-0.8
-0.6
-0.4
-0.2
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
0 20 40 60 80 100
t (s)
d

(
c
m
)
7035
7036
7038
7039
7050
7051
TESIS DE MAESTRIA EN INGENIERIA ESTRUCTURAL
CRITERIOS DE DISEO POR DESEMPEO PARA LA NORMA PERUANA DE DISEO
SISMORRESISTENTE
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Cap 7 : 69 /74
DESPLAZAMIENTO MAXIMO
SISMO DE DISEO: RARO
-2.5
-2
-1.5
-1
-0.5
0
0.5
1
1.5
2
2.5
0 20 40 60 80 100
t (s)
d

(
c
m
)
7035
7036
7038
7039
7050
7051
DESPLAZAMIENTO MAXIMO
SISMO DE DISEO: MUY RARO
-4
-3
-2
-1
0
1
2
3
4
5
0 20 40 60 80 100
t (s)
d

(
c
m
)
7035
7036
7038
7039
7050
7051



































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Cap 7 : 70 /74
ANALISIS DINAMICO INCREMENTAL
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
D (cm)
S
a

(
g
)
7035
7036
7038
7050
7051
7039





ANALISIS DINAMICO INCREMENTAL & ANLISIS ESTATICO
INCREMENTAL
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
D (cm)
S
a

(
g
)
A.D.I
A.E.I
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Cap 7 : 71 /74
Del anlisis dinmico incremental se obtiene, el promedio de los valores de
desplazamiento mximo.
C=5.9736 cm

Igualmente el Factor de Resistencia ; para los seis registros ssmicos; para aceleraciones
mximas de 0.60g y 0.46g correspondientes a Probabilidades de Excedencia de 2% en 50
aos y 10% en 50 aos respectivamente; resulta:

=0.9327
por lo que C=5.5715

con estos resultados y con las distorsiones calculadas, estimaremos el parmetro o ndice
de confiabilidad:
=
[1.2-1.8] x [0.90-1.30] x [(.904-1.93) @(1.21-3.08)]
5.5715


Aproximadamente para un anlisis esttico; los resultados son:
=
[1.2-1.8] x [0.90-1.30] x [(.904-1.93) @(1.21-3.08)]
5.5715


=0.30
que corresponde a un nivel de confianza de 95% aproximadamente, para un nivel
de sismo de diseo frecuente
=0.40
que corresponde a un nivel de confianza de 90% aproximadamente, para un nivel
de sismo de diseo ocasional
=1.40
que corresponde a un nivel de confianza de 40% aproximadamente, para un nivel
de sismo de diseo raro
=1.88
que corresponde a un nivel de confianza de 30% aproximadamente, para un nivel
de sismo de diseo muy raro.

Aproximadamente para un anlisis dintico; los resultados son:

=0.30
que corresponde a un nivel de confianza de 95% aproximadamente, para un nivel
de sismo de diseo frecuente
=0.30
que corresponde a un nivel de confianza de 95% aproximadamente, para un nivel
de sismo de diseo ocasional
=0.81
que corresponde a un nivel de confianza de 70% aproximadamente, para un nivel
de sismo de diseo raro
=1.33
que corresponde a un nivel de confianza de 40% aproximadamente, para un nivel
de sismo de diseo muy raro.
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Cap 7 : 74 /74

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Indice : 1 /3

Captulo 8
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

8.1 CONCLUSIONES
1 Los efectos del fenmeno ssmico en las obras civiles an no pueden ser controladas
totalmente, pese a la existencia de cdigos de diseo sismorresistente, como
demuestran las consecuencias sociales y econmicas de los sismos ocurridos a lo
largo de la historia.
2 Los requerimientos de los cdigos de diseo no interpretan el desempeo
sismorresistente de las obras civiles.
3 Los procedimientos de diseo clsicos o convencionales no interpretan la filosofa
de diseo sismorresistente( denominado Filosofa y Principios de Diseo, en el
acpite 1.2 de nuestro cdigo).
4 El marco de desarrollo o estructura conceptual del Diseo por Desempeo es integral:
etapa de proyecto, etapa de construccin y etapa de mantenimiento.
5 La mayora de investigaciones consultadas para la Evaluacin de Desempeo,
desarrollan procedimientos de anlisis esttico no lineal-inelstico, principalmente
basados en el mtodo de espectro de capacidad.
6 Los parmetros de respuesta para definir criterios de aceptabilidad pueden ser:
distorsin, desplazamiento, resistencia, demanda de ductilidad, demanda de energa,
aceleracin y velocidad. Generalmente la distorsin o desplazamiento de entrepiso es
el que mayormente se emplea.
7 La metodologa de Diseo por Desempeo puede ser aplicable para todas las obras
civiles.
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Indice : 2 /3

8 El Diseo por Desempeo interpreta la filosofa de diseo sismorresistente de la
mayora de cdigos; en tal sentido se plantea Niveles de Desempeo: Habitabilidad
Inmediata, Reparabilidad y Prevencin del Colapso; Sismo de Diseo: Frecuente,
Ocasional, Raro y Muy Raro; Objetivos de Desempeo: para obras civiles comunes,
obras civiles esenciales y para obras civiles crticas.
9 La distorsin nica especificada en nuestro cdigo, equivale aproximadamente a un
nivel de Sismo de Diseo Raro.
10 Los resultados del anlisis lineal-elstico para niveles de Sismo de Diseo: Frecuente
y Ocasional; discrepan en 150% aproximadamente. La mayor discrepancia se d en
los resultados obtenidos por los procedimientos dinmicos (anlisis espectral y
tiempo-historia). El procedimientos esttico discrepa del anlisis espectral en 70%
aproximadamente y; 48% con el procedimiento lineal dinmico (tiempo-historia).
11 Los resultados del anlisis no lineal-inelstico para nivel de Sismo de Diseo: Raro,
discrepan en 139% aproximadamente. Los resultados del procedimiento esttico
discrepan en 70% aproximadamente.
12 Los resultados del anlisis no lineal-inelstico para nivel de Sismo de Diseo: Muy
Raro, discrepan en 88% aproximadamente. Los resultados del procedimiento esttico
discrepa en 75% aproximadamente.
13 Los resultados de distorsin o desplazamiento de entrepiso del anlisis no lineal-
inelstico dinmico son menores que los resultados del anlisis no lineal-inelstico
esttico; sin embargo a nivel de resultados de cortante en la base la discrepancia es
menor.
14 La forma de distribucin de la fuerza lateral en un anlisis esttico incremental
influye principalmente en el desplazamiento mximo.
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Indice : 3 /3


8.2 RECOMENDACIONES
1 Los criterios recomendados deben complementarse con trabajos experimentales y
analticos en nuestro medio.
2 Los trabajos experimentales deben estar orientados principalmente a la evaluacin
cualitativa de los Niveles de Desempeo propuestos; a nivel de sistema estructural,
sistema no estructural y contenido de una obra civil.
3 Los trabajos analticos deben orientarse principalmente a la reduccin de la
discrepancia de los resultados entre procedimientos de anlisis esttico y dinmico;
mediante la definicin apropiada de aspectos como: forma de histresis, factor de
amortiguamiento, entre otros aspectos que influyen en el tamao o valor de los
resultados.

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Bibliografa : 1 /5

REFERENCIA

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Anexos : 1 /11
ANEXO A
DESCRIPCIONES GENERALES DE DAO POR NIVELES DE
DESEMPEO DEL SEAOC (1995)


En las tablas (Tabla 1.1, Tabla 1.2, Tabla 1.3, Tabla 1.4, tabla 1.5, Tabla 1.6) que
a continuacin se ilustra se describen los rangos de dao permisible para los
sistemas y subsistemas de la edificacin, componentes estructurales de
resistencia de fuerza lateral, elementos horizontales de resistencia de fuerza
lateral, sistemas de arquitectura, mecnico, elctrico, sistema de
amortiguamiento, y contenidos de una edificacin, respectivamente.


Tabla 1.1 Descripciones de Dao General por Niveles de Desempeo

DESCRIP
CIN

NIVEL DE DESEMPEO
Funcionamien
to completo
Operativo o en
Funcionamiento
Proteccin
de Vida
Cerca al
Colapso
Colapso
Dao en
edificacin
Insignificante Ligero moderado severo total
Distorsin
transitoria
<0.2% +/- <0.5% +/- <1.5% +/- <2.5% +/- >2.5% +/-
Distorsin
permanente
Insignificante Insignificante <1.5% +/- <2.5% +/- >2.5% +/-
Dao por
carga vertical
Insignificante Insignificante Ligero a
moderado
Moderado a
ms de lo
normal
Prdida
parcial a
total
Dao por
carga lateral
Insignificante Ligero Moderado Rigidez y
resistencia
residual
insignificante
Colapso
parcial o
total
Dao en
arquitectura
Insignificante Ligero a
moderado
moderado a
severo
Dao severo Riesgo de
falla
altamente
peligroso
Circulacin No
deteriorado
Sin mayores
obstrucciones
en salida de
corredores
Sin
obstruccione
s en los
corredores.
Elevadores
fuera de
servicio
Circulacin
puede ser
obstruido
Circulacin
puede ser
completame
nte obstruido
Sistema
mecnico/
elctrico/
amortigua
miento
En
funcionamient
o
Equipo esencial
en funcin,
otros sistemas
requieren
reparacin
Equipos
volcados,
muchos
sistemas
interrunpidos
Daos
severos e
interrupcin
permanente
de sistemas
Permanente
interrupcin
de sistemas
Dao a
contenidos
Algn dao
ligero. Estn
seguros los
Dao ligero.
Estn seguros
los contenidos
Dao
moderado a
severo de
Daos
severos en
contenidos
Prdida total
de
contenidos
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Anexos : 2 /11
contenidos
crticos y
materiales en
riesgo y sin
dao
crticos y
materiales en
riesgo
contenidos
Reparaciones Ninguno Conveniencia
del propietario
Posible, con
fuera de uso
No prctico
probableme
nte
imposible
Efecto en la
ocupacin
Ninguno Ocupacin
continua
corto tiempo
de prdida
de uso
Prdida casi
permanente
de uso
Prdida
permanente
de uso


Tabla 1.2 Niveles de Desempeo y Dao Estructural Permisible-Elementos
Verticales
Elementos tipo NIVEL DE DESEMPEO
Funcionamient
o completo
Operativo o en
funcionamiento
Proteccin de
Vida
Cerca de
Colapso
Prticos de
concreto
primario Insignificante Fisuras
menores
(0.02")
Dao extensivo
en vigas
Dao extensivo
y rtulas
plsticas
Secundario Insignificante Como el
primario
Dao extensivo
y rtulas en
elementos
dctiles
Dao severo
en juntas.
Refuerzos
pandeados
Prticos de
acero
primario Insignificante Fluencia local
menor en
algunos
elementos
Formacin de
rtulas, pandeo
local en
algunos
elementos
Distorsin
excesiva de
vigas y
columnas,
muchas
fracturas en
conexiones
Secundario Insignificante Fluencia local
menor en
algunos
elementos
Distorsin
excesiva de
vigas y
columnas
Distorsin
excesiva de
vigas y
columnas,
muchas
fracturas en
conexiones
Prticos de
acero
arriostrados
primario Insignificante Fluencia menor
o pandeo de
los tirantes o
arriostres
Muchos
arriostres
fluyen o se
pandean, pero
no fallan
totalmente
Flencia
extensiva y
pandeo.
Muchas
conexiones
pueden fallar
Secundario Insignificante Como el
primario
Como el
primario
Como el
primario
Muros de
corte de
concreto
primario Insignificante Menor fisuras
(0.02")
Inclinaciones
en juntas,
daos en
vanos..
Mayores
fisuras de corte
y de flexin
Secundario Insignificante Fisuramientos
menores
Mayores
fisuras de corte
y de flexin
Paneles
virtualmente
desintegrados
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Anexos : 3 /11
Albailera primario Insignificante Menores
fisuramientos
(menor 1/8")
Fisuramiento
extensivo
Fisuramiento
extensivo y
aplastamiento
Secundario Insignificante Como el
primario
Como el
primario
Fisuramiento
extensivo
Muros URM primario Insignificante Fisuramiento
menor (menor
1/8")
Fisuramiento
extensivo
Fisuramiento
muy extensivo,
aderas
despegadas
Secundario Insignificante Como el
primario
Como el
primario
Como el
primario
Albailera
reforzada
primario Insignificante Fisuramiento
menor (menor
1/8")
Fisuramiento
extensivo
(menor 1/4")
Fisuramiento
excesivo, dao
en aberturas y
esquinas
Secundario Insignificante Como el
primario
Fisuramiento
excesivo, dao
en aberturas y
esquinas
Paneles
virtualmente
desintegrados
Madera primario Insignificante Fisuras
menores
Prdidas
menores de
conexiones e
inclinaciones
de miembros
Prdida de
conexiones,
salida parcial
de clavos,
algunas
inclinaciones
de paneles
Secundario Insignificante Como primario Prdida de
conexiones,
ruptura de
paneles
Muros y
prticos
fracturados y
pandeados
cimentacin general Insignificante Inclinacin
despreciable
Asentamiento
total menor de
6" i
asentamiento
diferencial
menor de 1/2"
en 30 pies
Mayores
asentamientos,
e inclinaciones


Tabla 1.3 Niveles de Desempeo y Dao Estructural Permisible-Elementos
Horizontales
Sistema NIVEL DE DESEMPEO
Funcionamie
nto completo
Operativo o en
funcionamiento
Proteccin
de Vida
Cerca de
Colapso
Diagramas
de metal
insignificante Conexiones
intactas.
Distorsiones
menores
Algunas
fallas en
conexione
s;
menores
pandeos
locales
Grandes
distorsiones
y pandeos
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Anexos : 4 /11
Diagramas
de madera
insignificante Prdidas no
visibles
Algunas
rajaduras
en
conexione
s
Distorsiones
grandes
permanente
con
rajaduras de
elementos
Diagramas
de
concreto
insignificante Pequeas
fisuras (menor
1/8")
Grandes
fisuras
(menor
1/4") y
aplastamie
nto locales
Grandes
aplastamient
os y muchas
grietas


Tabla 1.4 Niveles de Desempeo y Dao Permisible-Elementos de
Arquitectura
Elemento NIVEL DE DESEMPEO
Funcionamie
nto completo
Operativo o
en
funcionamie
nto
Proteccin
de Vida
Cerca de
Colapso
Ropero Insignificante Conexiones
fluyen;
algunas
fisuras
Distorsin
severa en
conexiones,
fisuras,
pandeos,
aplastamient
os
Dao severo
en
conexiones;
algunos
paneles
fallan
Vidriera Generalment
e ningn
dao.
Posible
fisuras
aisladas
Algunos
vidrios se
rompen
Se rompen
muchos
vidrios; algo
de riesgo de
falla
Destruccin
general de
vidrios,
riesgo de
falla
Tabiques Dao
insignificante
, algunas
fisuras
Fisuras 1/16"
en aberturas
y esquinas
Algunas
fisuras
severas,
aplastamient
o en algunas
reas
Dao
severos en
muchas
reas
Techo Generalment
e ningn
dao.
Posible
aplastamient
os aislados
Dao menor Dao
extenso
Mayora del
techo
daado
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Anexos : 5 /11
Accesorio
s fijos
Insignificante Dao menor Muchos
accesorios
rotos
Dao
extenso
Puertas Insignificante Dao menor Dao
distribuido
Dao
distribuido;
muchas
obstruccione
s en puertas
Ascensor En
funcionamie
nto con
excepciones
aisladas
En
funcionamie
nto. La
mayora
puede ser
restablecida
Algunos
estn fuera
de servicio
Muchos
estn fuera
de servicio


Tabla 1.5 Niveles de Desempeo y Dao Permisible-sistema
elctrico/mecnico/amortiguamiento
Elemento NIVEL DE DESEMPEO
Funcionamie
nto completo
Operativo o
en
funcionamie
nto
Proteccin
de Vida
Cerca de
Colapso
Equipo
mecnico
Dao
insignificante
Dao menor Muchas
unidades no
estn en
funcionamie
nto
Muchas
unidades no
estn en
funcionamie
nto
Ductos Dao
insignificante
Dao menor Ruptura en
algunos
ductos
Muchos
sistemas
estn fuera
de servicio.
Algunos
ductos fallan
Caera Dao
insignificante
Dao menor Ruptura en
conexiones
de las
caeras
Muchas
rupturas
caeras.
Sistema
de alarma
de
incendio
En
funcionamie
nto
En
funcionamie
nto
No est en
funcionamie
nto
No est en
funcionamie
nto
Sistema
de
emergenci
a
En
funcionamie
nto
En
funcionamie
nto
En
funcionamie
nto
No est en
funcionamie
nto
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Anexos : 6 /11
Equipo
elctrico
Dao
insignificante
Dao menor Dao
moderado
Dao
extenso y
prdida de
servicio


Tabla 1.6 Niveles de Desempeo y Dao Permisible-contenidos
Elemento NIVEL DE DESEMPEO
Funcionamie
nto completo
Operativo o
en
funcionamie
nto
Proteccin
de Vida
Cerca de
Colapso
Muebles Efecto
insignificante
Dao menor Dao
extenso
Dao
extenso
Equipos
de oficina
Efecto
insignificante
Dao menor Dao
extenso
Dao
extenso
Sistemas
de
computaci
n
En
funcionamie
nto
Dao menor Dao
extenso
Dao
extenso
Armarios Dao
insignificante
Dao menor Dao
extenso
Dao
extenso
Estante
para libros
Dao
insignificante
Dao menor Dao
extenso
Dao
extenso
Almacene
s &
armarios
Dao
insignificante
Dao
moderado
Dao
extenso
Dao
extenso
Trabajos
de arte,
coleccione
s
Dao menor Dao
moderado
Dao
extenso
Dao
extenso
Materiales
riesgosos
Dao
insignificante
Dao
insignificante
Dao menor Dao severo














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Anexos : 7 /11
Anexo B

TABLAS EMPLEADAS PARA EL CALCULO DE ANALISIS DE
ACEPTABILIDAD POR EL FEMA-350


Tabla 1: Niveles de confianza para varios valores de , dado UT (factor
de incertidumbre asociado con la evaluacin de la capacidad de los parmetros
antes definidos local y global).

Nivel de
confianza
10 20 30 40 50 60 70 80 90 95 99
UT= 0.2
1.37 1.26 1.18 1.12 1.06 1.01 0.96 0.90 0.82 0.76 0.67
UT= 0.3
1.68 1.48 1.34 1.23 1.14 1.06 0.98 0.89 0.78 0.70 0.57
UT= 0.4
2.12 1.79 1.57 1.40 1.27 1.15 1.03 0.90 0.76 0.66 0.51
UT= 0.5
2.76 2.23 1.90 1.65 1.45 1.28 1.12 0.95 0.77 0.64 0.46
UT= 0.6
3.70 2.86 2.36 1.99 1.72 1.48 1.25 1.03 0.80 0.64 0.43

Niveles de confianza mnimos recomendados

Comportamiento Niveles de desempeo
habitabilidad inmediata Prevencin de colapso
Comportamiento global
limitado por distorsin de
entre pisos
50% 90%
Comportamiento de
conexin local limitado por
distorsin de entre piso
50% 50%
Comportamiento de
compresin de columna
50% 90%
Comportamiento de
columna en traccin
50% 50%










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Anexos : 8 /11
Tabla 2: Factor de incertidumbre en el anlisis de ngulo de distorsin de
entrepiso

Procedimiento de
anlisis
LSP LDP NSP NDP
Caracterstica del
sistema
IO CP IO CP IO CP IO CP
Prtico de Momento Especial
Baja (menor 04 pisos) .94 .7 1.03 .83 1.13 .89 1.02 1.03
Media (4-12 pisos) 1.15 .97 1.14 1.25 1.45 .99 1.02 1.06
Alta (mayor 12 pisos) 1.12 1.21 1.21 1.14 1.36 .95 1.04 1.1
Prtico de Momento Ordinario
Baja (menor 04 pisos) .79 .98 1.04 1.32 .95 1.31 1.02 1.03
Media (4-12 pisos) .85 1.14 1.1 1.53 1.11 1.42 1.02 1.06
Alta (mayor 12 pisos) .8 .85 1.39 1.38 1.36 1.53 1.04 1.1

Tabla 3: Factor de variabilidad de demanda de ngulo de distorsin de
entrepiso

Y Altura de edificacin
IO CP
Prtico de Momento Especial
Baja (menor 04 pisos) 1.5 1.3
Media (4-12 pisos) 1.4 1.2
Alta (mayor 12 pisos) 1.4 1.5
Prtico de Momento Ordinario
Baja (menor 04 pisos) 1.4 1.4
Media (4-12 pisos) 1.3 1.5
Alta (mayor 12 pisos) 1.6 1.8

Tabla 4: Capacidad de ngulo de distorsin de entrepiso global C y factor de
resistencia O para SMF regular y OMF
Nivel de desempeo
IO CP
Altura de
edificacin
Capacidad de
ngulo de
distorsin
entrepiso C
Factor de
resistencia O
Capacidad de
ngulo de
distorsin
entrepiso C
Factor de
resistencia O
Prtico de momento especial (SMF)
Baja (menor 04
pisos)
.02 1 .1 .9
Media (4-12
pisos)
.02 1 .1 .85
Alta (mayor 12
pisos)
.02 1 .085 .75
Prtico de momento ordinario (OMF)
Baja (menor 04 .01 1 .1 .85
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Anexos : 9 /11
pisos)
Media (4-12
pisos)
.01 .9 .08 .7
Alta (mayor 12
pisos)
.01 .85 .06 .6


Tabla 5: Coeficiente de incertidumbre But para evaluacin de distorsin entrepiso
global

Altura de edificacin Nivel de desempeo
IO CP
Prtico de momento especial (SMF)
Baja (menor 04 pisos) .2 .3
Media (4-12 pisos) .2 .4
Alta (mayor 12 pisos) .2 .5
Prtico de momento ordinario (OMF)
Baja (menor 04 pisos) .2 .35
Media (4-12 pisos) .2 .45
Alta (mayor 12 pisos) .2 .55



Tabla 6: Capacidad de ngulo de distorsin C (Qio, Qu) para conexiones
precalificadas como limitadas por respuesta de conexin local




Tipo de
conexin
Resistencia
de
degradacin
de ngulo de
distorsin
lmite
(radianes)
Qsd




IO




CP

ngulo de
distorsin
lmite
(radianes)
Qio
Factor de
reduccin de
capacidad
o
ngulo de
distorsin
lmite
(radianes)
Qv
Factor de
reduccin de
capacidad
o
WUF-B .031-
.0003db
.015 .9 .06-.006db .9
WUF-W .051 .02 .9 .064 .9
FF .061-
.00064db
.02 .9 .08-
.00064db
.9
RBS .06-.0003db .02 .9 .08-.0003db .9
WFP .04 .02 .9 .07 .9
BUEP .071- .015 .9 .081- .9
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Anexos : 10 /11
.0013db .0013db
BSEP .071-
.0013db
.015 .9 .081-
.0013db
.9
BFP .12-.002db .015 .9 .1-.001db .9
DST .12-.0032db .015 .9 .14-.0032db .9

Tabla 7: Coeficiente de incertidumbre But para la evaluacin de distorsin de
entrepiso local
Nivel de desempeo Altura de edificacin
IO CP
Prtico de momento especial (SMF)
Baja (menor 04 pisos) .3 .3
Media (4-12 pisos) .3 .35
Alta (mayor 12 pisos) .3 .4
Prtico de momento ordinario (OMF)
Baja (menor 04 pisos) .3 .35
Media (4-12 pisos) .3 .4
Alta (mayor 12 pisos) .3 .4



Tabla 8: estados de comportamiento para evaluacin de desempeo de
conexiones ensambladas
ngulo de distorsin Nivel de desempeo Descripcin
Qio IO ngulo de distorsin ms
baja en el cual ocurre
alguno de los
comportamiento 1,2,3
Qcp CP ngulo de distorsin en el
cual ocurre el
comportamiento 4
Qsd - ngulo de distorsin ms
baja en el cual ocurre
alguno de los
comportamiento2,3 o 4

1. Inicio de pandeo de ala local de vigas
2. Degrdacin de la capacidad resistente de momento del ensamblado para
evaluar por debajo de la capacidad de resistencia de momento nominal.
3. Iniciacin de la fractura de pernos, soldadura, o base de metal que resulta en
una degradacin de la resistencia significativa del ensamblado.
4. Falla completa de la conexin




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Anexos : 11 /11
Tabla 9: Anlisis de factor de incertidumbre Ya y coeficiente de incertidumbre total
But para la evaluacin de demanda de compresin de columna

Procedimiento analtico Anlisis de factor de
incertidumbre Ya
Coeficiente de
incertidumbre total But
Anlisis esttico lineal o
Dinmico
1.15 0.35
Anlisis plstico 1 .15
Anlisis esttico no lineal 1.05 .2
Anlisis dinmico no lineal form Form

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