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1) Relaciones Bsicas:
1HP = 745,7 W
3)
Velocidad de sincronismo
Deslizamiento
N Polos 2 4 6 8 10
2)
Potencia entrada Potencia desarrollada Potencia til Prdidas en el fierro Potencia en el entre hierro Prdida por efecto Joule
Todas las potencias son totales, es decir trifsicas
[ ] [ ]
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Las siguientes formulas se desarrollan para este circuito. V1 es voltaje de Fase. [ ] Torque mecnico
5) [ ]
7)
PRUEBAS Y ENSAYOS:
Si aadimos una resistencia para mover el torque mximo, se cumple por simple divisin que:
Jaula de Ardilla NEMA X1/Xcc X2/Xcc A 0.5 0.5 B 0.4 0.6 C 0.3 0.7 D 0.5 0.5
Rotor Bobinado
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a. Relacin del torque de arranque con autotransformador y el torque de arranque directo Arranque por Autotransformador con autotransformador en conexin directa X: fraccin de V
b. Arranque Directo
*Para determinar los R se debe medir la resistencia y para los X segn corresponda. El voltaje es bajo y se desprecia el ncleo.
Donde: V1: Tensin de fase de la red. Ia: Corriente de Arranque en directo. Zcc: Impedancia de cortocircuito del motor.
b. ENSAYO DE VACO: (S = 0)
d. Conmutacin Estrella-Triangulo
Relacin de Torques
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3) Diagrama Fasorial: Considerando los ngulos como positivos en el sentido dado para generador sncrono.
1) Relaciones Bsicas:
Velocidad de sincronismo
Deslizamiento
N Polos 2 4 6 8 10
[ ]
2) Circuito Equivalente para Generador Sncrono: *Si la potencia reactiva sale negativa entonces est absorbiendo de la red Delta es el ngulo de Potencia
En caso de ser motor la direccin de Ia sera en sentido contrario Los voltajes y corrientes son de Fase para los siguientes anlisis.
Regulacin de Voltaje:
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5) Potencia para ( If=cte ): Si mantenemos la excitacin contante y queremos variar la potencia esta genera una curva de radio Ea=cte
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8)
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2) Curva de Magnetizacin:
*Se puede observar que el flujo magntico es aproximadamente lineal en cierto
tramo
*Debe notarse que primero los nombres estn al revs de la mquina sncrona
*Como estamos hablando de un circuito DC no hay impedancias y las bobinas que se muestren sern resistencias. Lo negrito son los carbones. Ea es un voltaje.
1) Circuitos Equivalentes:
La corriente que pase por las bobinas es la corriente de induccin ( If )
3) Torque Velocidad:
Cuando se arranca Ea se puede considerar corto circuitado y es por ello que se eleva tanto la corriente e incluso se puede embalar si hay una perdida de flujo magnetico
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2.0 V 0.5 V
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4) Optimo
2) Inercia Del Motor: Este valor nos permitir obtener el tiempo de aceleracin mnimo para llegar desde Para el tiempo de aceleracin mnimo para la mquina, para llegar a cualquier deslizamiento s desde el inicio, el valor ptimo de S viene dado por, con . Entonces:
3) Tipos de Cargas:
( )]
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