Sie sind auf Seite 1von 17

UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE CAMPECHE Carrera de TSU en Mecatrnica Nombre: Oscar Daniel Lpez Garca Profesor: Martin J Mungua Gmez

Asignatura Sistemas Hidrulicos y Neumticos

Equipo #4
Alumnos Oscar Daniel Lpez Garca Arturo Alejandro Horta Morales Alexis Garca Chagala Filiberto Prez Quen Moiss Prez Vergara

UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE CAMPECHE Carrera de TSU en Mecatrnica Nombre: Oscar Daniel Lpez Garca Profesor: Martin J Mungua Gmez Asignatura Sistemas Hidrulicos y Neumticos

UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE CAMPECHE Carrera de TSU en Mecatrnica Nombre: Oscar Daniel Lpez Garca Profesor: Martin J Mungua Gmez Asignatura Sistemas Hidrulicos y Neumticos

INTRODUCCION
La transportacin de productos, mediante rodillos facilita el agotamiento fsico de las personas que trabajan en una industria mediante un sistema de bandas y rodillos reducira el esfuerzo fsico y posibles lesiones. Con la ayuda del electro neumtica se pretende crear un producto que responda a interrogante y que mejore las condiciones de trabajo. El proceso sera mucho ms rpido, controlado se reducira las fallas y

ahorrarnos mucho dinero ya que es muy duradero y solo se invertira en el mantenimiento. Este sistema cuenta con una vida til de 20 aos adems es muy fcil de operar.

UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE CAMPECHE Carrera de TSU en Mecatrnica Nombre: Oscar Daniel Lpez Garca Profesor: Martin J Mungua Gmez Asignatura Sistemas Hidrulicos y Neumticos

JUSTIFICACION
La creciente demanda y, los altos costos en la transformacin y utilizacin De energas, requieren, aparatos que requieren de una alta alimentacin energtica para su Funcionamiento; da tras da hay mucha competitividad Es por ello que, este proyecto se encuentra ante la necesidad de fortalecer a las nuevas Generaciones del mercado competitivo. Para ello, ser Necesario aprovechar la educacin en ciencia, haciendo nfasis en la importancia del uso y Aplicacin de energa. Neumtica y el valor del funcionamiento de la teora de pascal. Adems que permitir que las pequeas empresas tengan acceso a una Comodidad a un bajo costo

UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE CAMPECHE Carrera de TSU en Mecatrnica Nombre: Oscar Daniel Lpez Garca Profesor: Martin J Mungua Gmez Asignatura Sistemas Hidrulicos y Neumticos

OBJETIVO(S):

Crear

una

banda

trasportadora

neumtica,

hecho

con

materiales

reutilizables Y accesibles para un mejor costo.

Demostrar que existen otros mtodos ms sencillos y, herramientas productos Hechos a base de material reutilizables,

Este proyecto pretende demostrar ms dinmicamente con elementos de poco valor el funcionamiento de la teora de pascal.

DESARROLLO TEORICO
La hidrulica. Se limita a cuestiones sencillas y tiles al ingeniero, se caracteriza porque se apoya ampliamente en la experimentacin y saca de ella los elementos necesarios para la resolucin de los problemas que el anlisis matemtico no puede resolver o resuelve de forma muy compleja Como la hidrulica no sigue caminos estrictamente analticos y ocurre muy a menudo la experimentacin, por esto es una ciencia no exacta que resulta medio terica, medio experimenta.

UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE CAMPECHE Carrera de TSU en Mecatrnica Nombre: Oscar Daniel Lpez Garca Profesor: Martin J Mungua Gmez Asignatura Sistemas Hidrulicos y Neumticos ANTECEDENTES HISTORICOS Los primeros trabajos sobre Hidrulica de los que se conservan datan de muchos aos. El tratado de Arqumedes sobre Los Cuerpos Flotantes escrito en el ao 250 a.ne. Es considerado el primer trabajo cientfico sobre la Hidrulica. Por el ao 100 de la era Sexto Julio Frontino el comisionado de aguas de Roma y su ingeniero principal durante el desarrollo del imperio obras Romano, de en la La cuenca propia

del Mediterrneo se

ejecutaron

notables

acueducto:

capital Roma, estaba provista por medio de varios acueductos y la cloaca mxima que se construy como conduccin principal de las aguas residuales de la ciudad, que se ha estado utilizando hasta hace pocos aos.

MANDOS NEUMATICOS Los mandos neumticos estn constituidos por elementos de sealizacin, elementos de mando y un aporte de trabajo. Los elementos de sealizacin y mando modulan las fases de trabajo de los elementos de trabajo y se denominan vlvulas. Los sistemas neumticos e hidrulicos estn constituidos por: Elementos de informacin. rganos de mando. Elementos de trabajo. Elementos artsticos.

Para el tratamiento de la informacin de mando es preciso emplear aparatos que controlen y dirijan el fluido de forma preestablecida, lo que obliga a disponer de una serie de elementos que efecten las funciones deseadas relativas al control y direccin del flujo del aire comprimido. En los principios de la automatizacin, los elementos rediseados se mandan manual o mecnicamente. Cuando por necesidades de trabajo se precisaba

UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE CAMPECHE Carrera de TSU en Mecatrnica Nombre: Oscar Daniel Lpez Garca Profesor: Martin J Mungua Gmez Asignatura Sistemas Hidrulicos y Neumticos efectuar el mando a distancia, se utilizan elementos de comando por smbolo neumtico (cuervo). Actualmente, adems de los mandos manuales para la actuacin de estos elementos, se emplean para el comando procedimientos servo-neumticos, electro-neumticos y automticos que efectan en su totalidad el tratamiento de la informacin y de la amplificacin de seales. La gran evolucin de la neumtica y la hidrulica han hecho, a su vez, evolucionar los procesos para el tratamiento y amplificacin de seales, y por tanto, hoy en da se dispone de una gama muy extensa de vlvulas y distribuidores que nos permiten elegir el sistema que mejor se adapte a las necesidades. Hay veces que el comando se realiza manualmente, y otras nos obliga a recurrir a la electricidad (para automatizar) por razones diversas, sobre todo cuando las distancias son importantes y no existen circunstancias adversas. Las vlvulas en trminos generales, tienen las siguientes misiones: Distribuir el fluido Regular caudal Regular presin

Las vlvulas son elementos que mandan o regulan la puesta en marcha, el paro y la direccin, as como la presin o el caudal del fluido enviado por el compresor o almacenado en un depsito. sta es la definicin de la norma DIN/ISO 1219 conforme a una recomendacin del CETOP. Segn su funcin las vlvulas se subdividen en 5 grupos: Vlvulas de vas o distribuidoras Vlvulas de bloqueo Vlvulas de presin Vlvulas de caudal Vlvulas de cierre

UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE CAMPECHE Carrera de TSU en Mecatrnica Nombre: Oscar Daniel Lpez Garca Profesor: Martin J Mungua Gmez Asignatura Sistemas Hidrulicos y Neumticos Caractersticas de los fluidos del aire El aire comprimido que se emplea en la industria procede del exterior se comprime. Hasta una presin de unos 6 bares, con respecto a la presin atmosfrica, y se Denomina presin relativa. El aire va a contener polvo, xidos, azufre, que hay que eliminar previamente.

Unidades de presin La unidad de presin en el sistema internacional es el Pascal (P) 1 P = 1 N/m2 Otras unidades son: El bar: 1 bar = 105 = 1 kp/cm2 Recuerda que 1 kp (kilopondio) = 9,8 N La atmsfera (atm): 1 atm = 1013 bar mm de mercurio (mm Hg): 1 atm = 750 mm Hg.

Elementos bsicos de un sistema neumtico

Son aquellos que comunican energa al fluido. La energa externa que se comunica al elemento activo es principalmente elctrica o trmica . Compresores Son mquinas destinadas a elevar la presin del aire que aspiran de la atmsfera. Se deben instalar en un lugar fresco y exento de polvo. En el funcionamiento de un compresor aparecen implicadas dos magnitudes:

UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE CAMPECHE Carrera de TSU en Mecatrnica Nombre: Oscar Daniel Lpez Garca Profesor: Martin J Mungua Gmez Asignatura Sistemas Hidrulicos y Neumticos La presin que se comunica al aire. El caudal que es capaz de proporcionar. El caudal es el volumen de fluido que pasa por una seccin en la unidad de tiempo. Se puede medir en l/s, l/h o m3/s. Existen dos grandes tipos de compresores Volumtricos Dinmicos

Los compresores volumtricos elevan la presin de un gas reduciendo el volumen en el que estn contenidos. Estos compresores pueden ser: - alternativos: basados en un mecanismo biela-manivela combinado con pistones y cilindros Los rotativos: en los que mediante una rueda de paletas se empuja el aire hacia Una cmara.

Elementos pasivos Son los elementos que consumen energa, la transportan, administran o controlan. Depsito que se coloca a continuacin del refrigerador. Su objetivo es almacenar aire comprimido para suministrarlo en los momentos de mayor consumo, adems garantiza un caudal constante. Generalmente el acumulador lleva un sensor de presin, que activar el compresor cuando la presin disminuya hasta un cierto lmite y que lo desconectar cuando la presin aumente

Elementos de proteccin: filtro, lubricador, regulador de presin y Silenciador

Filtro: Elimina el agua que todava pueda quedar en el aire y las partculas o impurezas que estn en suspensin

UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE CAMPECHE Carrera de TSU en Mecatrnica Nombre: Oscar Daniel Lpez Garca Profesor: Martin J Mungua Gmez Asignatura Sistemas Hidrulicos y Neumticos

Lubricador: Inyecta unas gotas de aceite de tamao muy fino dentro del flujo de aire. Tiene como finalidad evitar que el aire produzca un desgaste excesivo de los elementos del circuito.

Regulador o limitador de presin: Se encarga de que la compresin en el circuito se mantenga por debajo de un cierto lmite y a presin constante. Dispone de una vlvula de escape que libera aire cuando la presin aumenta.

Silenciador: Reduce el ruido cuando se expulsa aire a la atmsfera.

Elementos de transporte: Son los encargados de llevar el fluido en los circuitos Hasta los puntos de consumo. Son las tuberas. El material debe ser lo suficientemente resistente como para soportar la presin del aire en su interior. Adems debe presentar una superficie lisa en su interior.

Elementos de regulacin y control: La presin y el caudal del aire comprimido, que se va a utilizar para el movimiento de las partes operativas o motrices del sistema neumtico, va a estar controlado mediante distintos tipos de vlvulas. Las vlvulas se clasifican como: Vlvulas de direccin del flujo: Seleccionan hacia donde se dirige el flujo. Vlvulas anti retorno: permiten la circulacin del aire en un sentido nico,

Quedando bloqueado su paso en sentido contrario. Vlvulas de regulacin de presin y caudal: regulan y estabilizan la presin y caudal del flujo.

UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE CAMPECHE Carrera de TSU en Mecatrnica Nombre: Oscar Daniel Lpez Garca Profesor: Martin J Mungua Gmez Asignatura Sistemas Hidrulicos y Neumticos

Vlvulas de direccin: Las vlvulas de direccin se definen segn dos Caractersticas:

El nmero de vas u orificios que tenga la vlvula, tanto de entrada de aire como de salida.

- El nmero de posiciones: que normalmente son dos. Una define el estado de reposo y otra el estado de trabajo. Sin embargo existen vlvulas con ms de dos posiciones.

La primera indica el nmero de vas. La segunda indica el nmero de posiciones.

Vlvula 2x2 Son vlvulas normalmente cerradas en su posicin de reposo.

Vlvula 3x2 Es una vlvula normalmente cerrada en posicin de reposo. Se emplean para el Mando de cilindros de simple efecto.

Vlvulas 4x2

Realiza las mismas funciones que dos vlvulas 3x2 combinadas. Con esta vlvula de este tipo podemos comandar un cilindro de doble efecto.

UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE CAMPECHE Carrera de TSU en Mecatrnica Nombre: Oscar Daniel Lpez Garca Profesor: Martin J Mungua Gmez Asignatura Sistemas Hidrulicos y Neumticos

Vlvulas 5x2 Con esta vlvula se puede comandar un cilindro de doble efecto.

Vlvulas anti retorno Tienen la misin de impedir el paso del aire en un sentido y dejar pasar el mismo en sentido opuesto. La obturacin del paso puede lograrse con una bola impulsada por la propia presin de trabajo.

Vlvulas selectoras

Estas vlvulas permiten la circulacin de aire desde dos entradas opuestas a una salida comn. Esta vlvula se utiliza para mandar una seal desde dos puntos distintos En la figura se puede comprobar que el aire entra por el conducto (Y) y desplaza a la bola hacia (X), bloquea esta salida y se va a travs de la utilizacin (A). En el caso de que se d la entrada de aire por la va (X), la bola se desplazar boqueando la va (Y) y el aire circular hacia la utilizacin (A)

UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE CAMPECHE Carrera de TSU en Mecatrnica Nombre: Oscar Daniel Lpez Garca Profesor: Martin J Mungua Gmez Asignatura Sistemas Hidrulicos y Neumticos

Vlvulas de simultaneidad

Se utilizan cuando se necesitan dos o ms condiciones para que una seal sea efectiva. En la figura se observa que toda seal procedente de (X) o de (Y) bloquea ella misma su circulacin hacia la utilizacin (A). Slo cuando estn presentes las dos seales (X) e (Y) se tiene salida por (A).

Vlvulas reguladoras de caudal

A veces es necesario el control de la velocidad de un cilindro para sincronizarlo con otros movimientos que se verifican en un sistema. Para conseguirlo se controla el caudal de fluido mediante las vlvulas reguladoras de caudal. Existen dos tipos de reguladores: de un solo sentido (unidireccional) y de dos sentidos. De ellos, el primero tiene mayor inters y es el ms utilizado.

Cilindros neumticos La energa del aire comprimido se transforma por medio de cilindros en un Movimiento lineal de vaivn. Disponen de un tubo cilndrico cerrado, dentro del cual hay un mbolo que se desplaza fijo a un vstago que lo atraviesa.

Cilindro de simple efecto

Es aquel que realiza un trabajo en un solo sentido. La presin desplaza al mbolo o pistn que retrocede por una fuerza externa o un muelle.

UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE CAMPECHE Carrera de TSU en Mecatrnica Nombre: Oscar Daniel Lpez Garca Profesor: Martin J Mungua Gmez Asignatura Sistemas Hidrulicos y Neumticos

Cilindro de doble efecto Es aquel que puede realizar trabajo en ambos sentidos. En este caso, el mbolo o Pistn delimita ambas cmaras independientes. El avance o retroceso del pistn, y por tanto del vstago, se produce por la presin que ejerce el aire en cualquiera de las dos caras del pistn Para que el pistn se pueda mover, es necesario que entre aire a una de las cmaras y que, por la otra, salga a la atmsfera.

CONCLUSIN
Se obtuvo un equipo til, lo cual facilita el trabajo a la hora de utilizarlo como medio para la enseanza de la energa hidrulica.

Con los resultados obtenidos para el funcionamiento del sistema de bandas se puede afirmar que el sistema es eficiente desde el punto de vista industrial y que puede ser utilizado para el fin propuesto. Adicionalmente, ser posible utilizar una versin mejorada del prototipo en aplicaciones Industriales principalmente aunque quizs ya existan nuevas formas de presentar un artefacto de este tipo para reducir los costos de las empresas como se dijo anterior mente por el poco costo de mantenimiento que tiene y por la facilidad de operar un equipo muy til.

UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE CAMPECHE Carrera de TSU en Mecatrnica Nombre: Oscar Daniel Lpez Garca Profesor: Martin J Mungua Gmez Asignatura Sistemas Hidrulicos y Neumticos

Bibliogrficas
(1) Barragn L. y Mndez J. (1998). Calentamiento solar de agua. Harla Ediciones. (2) Bernard R., Menguy G. (1982). La radiacin solar, conversin trmica y aplicaciones Pars:Ed.Lavoisier. (2) (3) CUBASOLAR (1987, septiembre 4) El calentador solar. Consulta realizada el 2 de abril del 2014 en:

http://:www.citma.pinar.cu/ecovida/.../Articulo02.htm

(4) Lpez Campos, C. E. (1991). Fsica de la Energa Solar. Mxico: Universidad Autnoma de Chapingo y Talleres Grficos de la Nacin.

(5) TECNISOL. Telecomunicaciones Energa Solar Trmica y Fotovoltaica. Consulta realizada 2 de abril del 2014

en:http://www.tecnisol.com/modules.php?name=Content&pa=showpage&pi d=23

(6)

V.

Cardozo,

F.

Fernndez,

J.

Duarte

(2005).

DISEO

CONSTRUCCIN

UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE CAMPECHE Carrera de TSU en Mecatrnica Nombre: Oscar Daniel Lpez Garca Profesor: Martin J Mungua Gmez Asignatura Sistemas Hidrulicos y Neumticos

Das könnte Ihnen auch gefallen