Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
1Aspsdashlicestmperfissemelhantesaos:
aDasasas
bDafuselagem
cDoleme
dDosventiladores
3Aumentandoongulodap,temos:
aAumentodaeficincia
bAumentodopasso
cAumentodapotncia
dReduodatorodap
4 Duas hlicesiguais, porm uma de passo fixoe outra de passo varivel,fazem com que o grupo motopropursor
desenvolva potncias diferentes.Amaiorpotnciadiferente.Amaiorpotnciaserdesenvolvida quandoa hlice for
depasso:
aNodependedotipodahlice
bVarivel
cFixo
dImpossvelconcluir
hlice
da
um
giro
completo
6 Quando uma hlice tem suas ps coladas paralelamente ao vento, dizse que seu passo
:
aMnimo
bReal
cReverso
dBandeira
7Omotorquetransformaaenergiacalorficaemenergiamecnicao:
aTrmico
bEltrico
cHidrulico
dPneumtico
8Alevezadomotortrmicodefinidapelarelaoentre:
aEficinciaemassa
bMassapotncia
cPotenciaeconsumo
dMassaeeficincia
9 Aps um determinado nmero de horas de vo, um motor deve ser removido mesmo que esteja funcionando
perfeitamente,afimdesofrerrevisogeral.Essetempolimitechamadode:
aCapacidadehorria
bEficincia
cDurabilidade
dLimitedereviso
10Amedidadeconsumodeummotor,quelevaemconsideraoapotnciadesenvolvida,denominada:
aConsumohorrio
bConsumounitrio
cConsumoespecifico
dConsumorelativo
11Ovolumedocilindrocompreendidoentreospontosmortoschamase:
aCurso
bDeslocamento
cCilindrada
dVolumedocilindro
12Ataxadecompreensodeummotorapistoarelaoentre:
aCilindradaevolumetotaldocilindro
bVolumetotaldocilindroevolumedacmaradecombusto
cCilindradaeovolumedacmaradecombusto
dCursodopistoeovolumedacmaradecombusto
13Apotnciaqueosgasesaplicamsobreopistoduranteafasedeexpanso,recebeonomedepotencia:
aIndicada
bEfetiva
cTerica
dtil
14Enquantoopistofazocurso,oeixodemanivelasdescreveumngulode:
a60graus
b90graus
c120graus
d180graus
15Odeslocamentodopistofazumcurso,doPMBparaoPMA,denominase:
aFase
bngulo
cCiclo
dCurso
16Notempodeadmisso,opistodeslocasedoPMAparaoPMB,provocandonointeriordocilindro:
aReduodepresso
bAumentodepresso
cAumentodetemperatura
dReduodemassa
17Duranteafasedecompresso,asposiesdasvlvulassoasseguintes:
aAmbasabertas
bAmbasfechadas
cAdmissoaberta
dEscapamentoaberta
18Nummotorreal,afascanavelaocorredoPMAdevidoao:
aAvanodecombusto
bAtrasodacombusto
cAvanodeignio
dPrignio
19Ocomponenteresponsvelpelaseleodasfasesoperacionaisdomotoro:
aPisto
bCilindro
cCarburador
dMagneto
20Osanisdesegmentosoinstalados:
aNocilindro
bNasaiadopisto
cNacabeadocilindro
dNoexteriordoscilindros
21Omecanismocompostoporumabielamestraevriasbielasarticuladas,utilizadoemmotores:
aRadiais
bMulticilndricos
cHorizontaisopostos
dTodososacima
22Quandofechadassvlvulasqueseassentamsobre:
aOstuchos
bAssedes
cOsmancais
dAcabeadocilindro
23Aaberturadasvlvulasefetuadapor:
aMolas
bHastesdecomando
cSistemadecomandodevlvula
dAlavancas
24Oscomponentespertencentesaosmecanismosdeacionamentodasvlvulasso:
aBiela,balancimemoente
bVareta,balancimemoente
cTucho,eixoderessaltosemoente
dBalancim,eixoderessaltosetucho
25Nosmotoresconvencionais,afolgaexistenteentreahasteeobalancimchamase:
aFolgamxima
bFolgamnima
cClarodevlvulas
dClarodebalancins
26Apeadomotorqueservecomosuporteeproteodeparteseconjuntodomotor:
aCharter
bReagan
cCrter
dBloco
27Quandoaaeronavenopossuitanquedeleooarmazenamentodolubrificantefeitono/na:
aCrter
bBombaprincipal
cDecantadorprincipal
dDecantadordosbalancins
28Aresistnciaqueumleoofereceaoescoamentooufluxochamadode:
aElasticidade
bCompressibilidade
cViscosidade
dExpansibilidade
29Oleolubrificantedomotorconsumidoprincipalmentedevidoa:
aVaporizao
bQueimadentrodoscilindros
cVazamentointerno
dfugapeloescapamento
30Osistemaderesfriamentoincorporadoaomotorcomafinalidadederetirarcalor:
aDoradiador
bDetodoomotor
cDacabeadopisto
dDocilindro
31Osfluidosmaisusadospararesfriarosmotoresaeronuticosso:
aguaelcool
bAreleo
cAregua
dTodososanteriores
32Seumaboladeborrachaoubexigacheiadearfurada,asadadoarfazamesmamoverseseguindooprincipiode:
aAo
bReao
cInrcia
dAoereao
33Seabolaeabexigadaperguntaanteriorfossecolocadanovcuo,nohaveriamovimentodamesma:
aCerto
bErrado
cVerticalmente
dHorizontalmente
34Afunodocompressordeummotorreaoadeforneceraomesmo:
aCombustvel
bArecombustvel
cAr
dGases
35Ocompressordeummotorareaoacionadoapsapartidapormeiode:
aMotoreltrico
bOutrocompressor
cTurbina
dPisto
36Omotorajatoummotoremqueasfasesoperacionaisocorremsimultaneamente,dessemodohtempomorto:
aCerto
bErrado
cNocompressor
dNacmara
37Apartidadomotordadapormeiodeumarranquequemove:
aTurbina
bCmaradecombusto
cCompressor
dCompressoreturbina
38Aunidaderesponsvelpelaadmissodearparaomotorjato:
aTurbina
bCompressor
cArranque
dCmaradecombusto
39Duranteovo,oaradmitidopormeiode:
aCompressor
bPressodeimpacto
cCompressorepressodeimpacto
dTurbina
40Deixandoocompressoroarvaipara:
aTurbina
bDescarga
cCmaradecombusto
dOutrocompressor
41Assinalarosmotoresquenopodemfuncionarforadaatmosfera:
aTurbojatoefoguete
bFogueteeturbofan
cTurbohliceefoguete
dTurbohliceeturbofan
42Oturbohliceummotorcujaforapropulsoraobtidaexclusivamentepelosgasesdeescapamentos:
aCerto
bErrado
cEmdecolagem
dEmcruzeiro
43Nosmotoresturbojatodecompressorduplo,oarpassaprimeiro:
aNocompressordealta
bNocompressordebaixa
cNacmara
dNaturbina
44Emummotorturbojatodecompressorduplo,oacionamentodoscompressoresfeitopor:
aUmeixo
bEixosconcntricos
cDoiseixos
dTrseixos
45Aforapropulsivaproduzidaporummotorturbohlicepartepelaaodahliceepartepelosgases,na
proporode:
aHlice20%egases100%
bHlice20%egases80%
cGases10%ehlice90%
dGases80%ehlice40%
46Nomotorturbohlice,ahlicetememrelaoaocompressor,velocidade:
aMenor
bMaior
cIguais
dDuplas
47Aspsdeummotorturbofansoemrelaoaocompressor,velocidade:
aMaiores
bMenores
cIguais
dTripla
48Aspsdeummotorturbofansoemrelaoahlicedeumturbohlice:
aIgual
bMaior
cMenor
dTripla
49Aquantidadedearqueaspsdeummotorturbofanmaiordoqueapuxadapelocompressordomotor
turbojato:
aCerto
bErrado
cEmdecolagem
dEmcruzeiro
50Oarqueomotorturbojatopuxaentregue:
aTotalmenteaocompressor
bcmara
cPartedocompressor
dturbina
GABARITOGMP
1a
2d
3b
4b
5d
6d
7a
8d
9a
10d
12c
13c
14b
15a
16a
17b
18a
19d
21b
22c
23c
24a
25c
26d
27a
28c
29d
30d
31b
32d
33a
34b
35a
36d
37d
37d
39c
40a
41d
42b
43b
44b
45c
46b
47b
48b
49c
50d