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Gua de Aceite para Motores

Marca de Certificacin API, tambin conocida
como Starburst

Un aceite que ostente esta marca cumple con la norma vigente
de proteccin del motor y con los requisitos de economa de
combustible del Comit Internacional de Normalizacin y
Aprobacin de Lubricantes (ILSAC) un esfuerzo conjunto de
los fabricantes de automviles estadounidenses y japoneses.
La mayora de fabricantes de automviles recomienda aceites
que ostentan la marca de Certificacin API.

El smbolo de servicio y la marca de certificacin API identifican aceites para motor de
calidad destinados a vehculos con motor de gasolina y diesel. Los aceites que ostentan
estas marcas cumplen con los requisitos de desempeo establecidos por los fabricantes
estadounidenses e internacionales de vehculos y motores y por la industria de
lubricantes. Ms de 500 compaas a nivel mundial participan en este programa
voluntario, que est respaldado por un programa de muestreo y ensayos en el mercado.

Smbolo de servicio API, tambin conocido como Donut


1. Nivel de desempeo: Categoras de aceite para
motor de gasolina (para automviles, furgonetas, y
camionetas con motor de gasolina):
Los aceites diseados para servicio de motores de
gasolina estn en las categoras S (Servicio) de API.
Consulte el interior donde encontrar las descripciones
de las categoras de servicio API actuales y fuera de
circulacin. Categoras de aceite para motor diesel (para
camiones de trabajo pesado y vehculos con motores diesel):
Los aceites diseados para el servicio de motores diesel estn en las categoras C
(Comercial) de API. Consulte el interior donde encontrar las descripciones de las
categoras de servicio API actuales y fuera de circulacin.

2. Grado de viscosidad: La medida del espesor de un aceite y su capacidad para fluir a
determinadas temperaturas. Los requisitos de un vehculo pueden variar. Siga las
recomendaciones del fabricante de su vehculo respecto del grado de viscosidad SAE
del aceite.

3. Energy Conserving: La designacin Energy Conserving o ahorro de energia se
aplica a aceites destinados a automviles, furgonetas y camionetas con motor de
gasolina. El uso extendido de aceites Energy Conserving puede dar como resultado un
ahorro general de combustible de la flota vehicular integral.


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Smbolo de servicio Donut de API con CI-4 PLUS

Cuando se usa conjuntamente con API CI-4 y CJ -4, la
designacin CI-4 PLUS identifica a aceites formulados para
brindar un nivel superior de proteccin contra el aumento de la
viscosidad asociada con el holln y la prdida de viscosidad
debida al corte en motores diesel. Al igual que la designacin
de Energy Conserving, CI-4 PLUS aparece en la parte inferior
del smbolo de servicio Donut de API.


Las categoras de servicio API actuales y anteriores aparecen en la lista que sigue. Los
propietarios de vehculos deben consultar sus manuales del propietario antes de referirse
a estas tablas. Los aceites pueden tener ms de un nivel de desempeo.

Para motores de gasolina de uso automotriz, la categora ms reciente de servicio de
aceite para motor incluye las propiedades de desempeo de cada categora anterior. Si
un manual de propietario de automvil indica un aceite API SJ o SL, un aceite API SM
le brindar una proteccin completa. Para motores diesel, la categora ms reciente
generalmente aunque no siempre incluye las propiedades de desempeo de una
categora anterior.

Categora Estado Servicio
SM Actual
Para todos los motores de automvil en uso en la actualidad. Los aceites SM,
introducidos en el ao 2004, estn diseados para brindar una mayor
resistencia contra la oxidacin, una mejor proteccin contra la formacin de
depsitos, una mejor proteccin contra el desgaste, y un mejor desempeo a
baja temperatura durante la vida del aceite. Algunos aceites SM pueden
cumplir adems con la especificacin ILSAC ms reciente y/o calificar
como Energy Conserving.
SL Actual
Para motores de automvil del ao 2004 y anteriores
SJ Actual
Para motores de automvil del ao 2001 y anteriores.
SH Obsoleto
Para motores del ao 1996 y anteriores.
SG Obsoleto
Para motores del ao 1993 y anteriores.
SF Obsoleto
Para motores del ao 1988 y anteriores.
SE Obsoleto
ADVERTENCIA: No adecuados para uso en motores de automvil de
gasolina fabricados despus del ao 1979.
SD Obsoleto
ADVERTENCIA: No adecuados para uso en motores de automvil de
gasolina fabricados despus del ao 1971. Su uso en motores ms modernos
puede causar un desempeo no satisfactorio o daar el equipo.
SC Obsoleto
ADVERTENCIA: No adecuados para uso en motores de automvil de
gasolina fabricados despus del ao 1967. Su uso en motores ms modernos
puede causar un desempeo no satisfactorio o daar el equipo.
SB Obsoleto
ADVERTENCIA: No adecuados para uso en motores de automvil de
gasolina fabricados despus del ao 1951. Su uso en motores ms modernos
puede causar un desempeo no satisfactorio o daar el equipo.
SA Obsoleto
ADVERTENCIA: No contiene aditivos. No adecuados para uso en motores
de automvil de gasolina fabricados despus del ao 1930. Su uso en
motores ms modernos puede causar un desempeo no satisfactorio o daar
el equipo.

Nota: API ha omitido intencionalmente SI y SK en la secuencia de categoras.

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Categora Estado Servicio
CJ -4 Actual
Se introdujeron en el ao 2006. Estn destinados a motores de alta velocidad, de
cuatro tiempos diseados para cumplir con las normas de emisin de gases de escape
en autopista para el modelo del ao 2007. Los aceites CJ -4 estn compuestos para ser
usados en todas las aplicaciones con combustibles diesel con rango de contenido de
azufre hasta 500 ppm(0.05% en peso). Sin embargo, el uso de estos aceites con
combustibles con un contenido de azufre mayor de 15 ppm(0.0015% en peso) puede
repercutir en la durabilidad del sistema postratamiento de los gases de escape y/o en el
intervalo de drenaje de aceite. Los aceites CJ -4 son eficaces en la proteccin de la
durabilidad del sistema de control de emisiones cuando se emplean filtros de
partculas y otros sistemas de postratamiento avanzados. La proteccin es ptima en el
control del envenenamiento cataltico, bloqueo de filtros de partculas, desgaste del
motor, formacin de depsitos en pistones,
estabilidad a baja y alta temperatura, propiedades en el manejo del holln,
espesamiento oxidativo, formacin de espuma, y prdida de viscosidad debido a corte.
Los aceites API CJ -4 superan los criterios de desempeo de API CI-4 con CI-4 PLUS,
CI-4, CH-4, CG-4 y CF-4 y pueden lubricar eficazmente motores que requieren esas
Categoras de Servicio API. Al utilizar aceite CJ -4 con combustible que contenga ms
de 15 ppmde azufre, consulte al fabricante del motor para el intervalo de servicio.
CI-4 Actual
Se introdujeron en el ao 2002. Estn destinados a motores de alta velocidad, de
cuatro tiempos diseados para cumplir con las normas de emisin de gases de escape
del ao 2004 puestas en prctica en el 2002. Los aceites CI-4 estn formulados para
proteger la durabilidad del motor cuando se utiliza la recirculacin de gases de escape
(EGR) y estn ideados para ser utilizados con combustibles diesel con un rango de
contenido de azufre hasta 0.5% en peso. Pueden usarse en lugar de aceites CD, CE,
CF-4, CG-4, y CH-4. Algunos aceites CI-4 tambin pueden calificar para la
designacin CI-4 PLUS.
CH-4 Actual
Se introdujeron en el ao 1998. Estn destinados a motores de alta velocidad, de
cuatro tiempos diseados para cumplir con las normas de emisin de gases de escape
del ao 1998. Los aceites CH-4 estn compuestos especficamente para ser utilizados
con combustibles diesel con un rango de contenido de azufre hasta 0.5% en peso.
Pueden utilizarse en lugar de los aceites CD, CE, CF-4, y CG-4.
CG-4 Actual
Se introdujeron en el ao 1995. Estn destinados a motores de trabajo intenso, de alta
velocidad, de cuatro tiempos que utilizan combustible con contenido de azufre menor
de 0.5% en peso. Los aceites CG-4 se utilizan en motores que cumplen con las normas
de emisin del ao 1994. Pueden utilizarse en lugar de los aceites CD, CE, y CF-4.
CF-4 Obsoleto
Se introdujeron en el ao 1990. Estn destinados a motores de alta velocidad, de
cuatro tiempos, de aspiracin natural y turbocargados. Pueden utilizarse en lugar de
los aceites CD y CE.
CF-2 Actual
Se introdujeron en el ao 1994. Estn destinados a motores de trabajo intenso, de dos
tiempos. Pueden utilizarse en lugar de los aceites CD-II.
CF Actual
Se introdujeron en el ao 1994. Estn destinados a motores todo terreno, de inyeccin
indirecta y otros motores diesel incluyendo aqullos que utilizan combustible con
contenido de azufre superior a 0.5% en peso. Pueden utilizarse en lugar de los aceites
CD.
CE Obsoleto
Se introdujeron en el ao 1985. Estn destinados a motores de alta velocidad, de
cuatro tiempos, de aspiracin natural y turbocargados. Pueden utilizarse en lugar de
los aceites CC y CD.
CD-II Obsoleto
Se introdujeron en el ao 1985. Estn destinados a motores de dos tiempos.
CD Obsoleto
Se introdujeron en el ao 1955. Estn destinados a determinados motores de
aspiracin natural y turbocargados.
CC Obsoleto
ADVERTENCIA: No adecuados para uso en motores diesel fabricados despus del
ao 1990.
CB Obsoleto
ADVERTENCIA: No adecuados para uso en motores diesel fabricados despus del
ao 1961.
CA Obsoleto
ADVERTENCIA: No adecuados para uso en motores diesel fabricados despus del
ao 1959.


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Significado de las letras y nmeros en los envases de aceite.

Estos nmeros nos indican la viscosidad del lubricante, por ejemplo, el significado de los
nmeros 15W40, nos indican la viscosidad del lubricante a baja (15W) y alta temperatura
(40). El nmero 15W, nos indica la capacidad del aceite para trabajar a bajas temperaturas
(W viene del Ingls "Winter" y significa invierno). Cuanto menor sea este nmero, el
lubricante posee una mayor fluidez a baja temperatura y arranque en fro. El siguiente
nmero (40) nos indica la capacidad de trabajar a altas temperaturas.

Qu significa la sigla API?
API son las iniciales de American Petroleum Institute, organizacin Americana que
reglamenta criterios de rendimiento de los lubricantes en base a test fsico-qumicos y a
test en motores de prueba. La sigla API aparece asociada generalmente a uno dos
conjuntos de letras, por ejemplo:

API SM, API CJ-4 o puede aparecer API SL/CI-4.
La (S) muestra que estamos en presencia de un aceite para motor de gasolina
La (C) muestra que estamos en presencia de un aceite para motor diesel
La segunda letra de cada uno de estos conjuntos indica criterios de rendimiento ms
severos cuanto ms vamos avanzando en el alfabeto.

Qu significan las siglas SAE?
Estas siglas se encuentran en los envases de los lubricantes. Las siglas SAE vienen del
ingls y significan: "Sociedad de Ingenieros de Automocin". Esta sociedad desarroll un
mtodo para medir la viscosidad de los aceites a diferentes temperaturas, y es el que se
emplea en los lubricantes de automocin.

Qu significa la sigla ACEA?
Son las siglas de: La Asociacin de los Constructores Europeos de Automviles. La ACEA,
dirige un sistema de clasificacin de desempeo de los lubricantes para motores homlogo
al de API, pero adaptado a los vehculos automviles fabricados en Europa. En el criterio
ACEA, la letra A se refiere a los aceites para motores de gasolina, la letra B para los
motores Diesel rpidos y la letra E para los Motores Diesel pesados.

Clasificacin API para Aceites de Transmisiones y Diferenciales

API GL-1

Especifica el tipo de servicio caracterstico de ejes, engranajes automotrices, sinfn,
cnico espiral y algunas transmisiones manuales operadas bajo condiciones livianas,
con presiones unitarias bajas y velocidades de deslizamiento bajas tales, que un aceite
mineral es satisfactorio. Para mejorar los lubricantes en este servicio, se pueden utilizar
inhibidores contra la corrosin y la herrumbre, antiespumantes y aditivos mejoradores
del punto mnimo de fluidez. No se utilizan modificadores de la friccin ni agentes de
extrema presin.

API GL-2

Especifica el tipo de servicio caracterstico de ejes de engranajes automotrices de tipo
sinfn, que operan bajo condiciones de carga, temperatura y velocidad de deslizamiento
tales, que los lubricantes de la clasificacin API GL-1 no satisfacen.

API GL-3

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Especifica el tipo de servicio caracterstico de transmisiones manuales y ejes de
engranajes cnico-espirales, que operan bajo condiciones moderadamente severas de
velocidad y carga. Estas condiciones requieren un lubricante con capacidad de carga
mayor que aquellos que satisfacen el servicio API GL-1, pero menores que los
requerimientos de los lubricantes que satisfacen el servicio API GL-4.

API GL-4

Especifica el tipo de servicio caracterstico de engranajes, particularmente hipoidales en
automviles y otros tipos de equipos automotrices que operan bajo condiciones de alta
velocidad y bajo par de arranque; baja velocidad y alto par de arranque.

API GL-5
Especifica el tipo de servicio caracterstico de engranajes, particularmente hipoidales en
automviles y otros equipos automotrices, que operan bajo condiciones de alta
velocidad y carga de impacto; alta velocidad y par de arranque bajo; y baja velocidad y
alto par de arranque.