Wie funktioniert eine Schleuse?

Nachstehend sehen Sie eine Draufsicht (ein Luftbild) und direkt darunter eine schematische
Ansicht von den groen Kieler Schleusenkammern. Es wird in 5 Bildern gezeigt, wie ein Schiff
aus dem Kanal kommend in die obere Schleusenkammer einfhrt und in die Kieler Frde wieder
ausfhrt - und dafr der Wasserstand in der Schleusenkammer vom Kanalniveau auf das
Frdeniveau angehoben wird. In der Draufsicht und in der Ansicht sind die Schleusentore, die
bei diesem Vorgang dann gerade bewegt und auf- oder zugefahren werden gelb
hervorgehoben.
Im gezeigten Beispiel wird davon ausgegangen, dass der Frdewasserstand gerade hher als
der Kanalwasserstand ist.


Das kanalseitige
Schleusentor
(das Binnentor)
wird geffnet.
Das Schiff luft
in die
Schleusenkamm
er ein.





Das Schiff macht
in der
Schleusenkamm
er fest und das
Binnentor wird
geschlossen.





Der
Wasserstand in
der
Schleusenkamm
er wir
angehoben. Um
dieses zu
erreichen
werden am
Auentor
Schieber in
Bewegung
gesetzt mit
denen nun
Wasser aus der
Frde in die
Schleusenkamm
er gelassen wird
(ber
Umlaufkanle
die sich im
Schleusenmauer
werk befinden,
gelbe Pfeile).
Dieses geschieht
lediglich ber
die Wasserkraft.
Pumpen
kommen mit
zum Einsatz.





Wenn der
Wasserstand in
der Kammer
den
Wasserstand in
der Frde
erreicht hat,
kann das
frdeseitige
Schleusenobr
geffnet
werden.





Das Frdeseitige
Schleusentor ist
geffnet. Das
Schiff verlt
die Kammer und
fhrt in die
Kieler-Frde.


Links:
http://www.youtube.com/watch?v=B2QUxx40la0