Il a fallu attendre 1920 et un arrt du 16 nov 1920 pour qu'un nouveau revirement de J P se

produise. Histoire d'incendie qui a pris naissance dans la gare maritime de Bordeaux, le feu a t
attis par des fts de rsines entrepos dans la gare, l'incendie s'est communiqu des btiment
causant des dommages matriels normes des particuliers. La Cour de cassation pose le
principe suivant : la prsomption de faute dicte par l'art 1384 ali 1 l'encontre de celui qui
a sous sa garde la chose inanime qui a caus le dommage, ne peut tre dtruite que par la
preuve d'un cas fortuit ou de force majeure ou d'une cause trangre qui ne lui soit pas
imputable. Il ne suffit pas de prouver qu'il n'a commis aucune faute ni que la cause du dommage
est demeure inconnue. .
Ide de prsomption de faute est qu'on peut la dtruire en prouvant quon na pas commis de
faute. Ici la Cour de cassation utilise le terme de prsomption de faute, terme inadapt, c'est une
prsomption de responsabilit qui ne peut pas tre dtruite. Aujourd'hui on appelle a une
responsabilit de plein droit.

partir de 1920 cette responsabilit de plein-droit a t tendue de trs nombreuses
situations. En 1927 la Cour de Cassation applique l'art 1384 ali 1 pour la premire fois aux
accidents de la circulation : Arrt JAND'HEUR 21 fvrier 1927 la Cour de Cassation pose
en principe que cette responsabilit du fait des choses ne s'applique qu' une catgorie de chose
que sont les choses dangereuses. Il fallait donc que les juges qualifie la chose qui a caus le
dommage, si c'tait une chose intrinsquement dangereuse on devait appliquer l'art 1384 ali,
sinon pas de responsabilit gnrale du fait des choses, il fallait se retourner sur le terrain de la
faute. Problme : dfinition de chose dangereuse ?