1 Introduo

2 Justificativa
3 Objetivos
3.1 Geral
3.2 Especficos
4 Atividades
5 Reviso terica
5.1 Administrativo
5.1.1 Marketing
5.1.2 Financeiro
5.1.3 Logistica
6 Estrutura
7 Motor
7.1 Caractersticas do Motor Veec 2013
7.2 Definies bsicas
7.2.1 Motor a combusto com ciclo Otto e Ciclo Miller-Atinkinson
7.2.2 Anlise de Ciclo
7.2.3 Taxa de compresso
7.2.3.1 Clculo da Taxa de Compresso
7.2.3.2 Combustveis e suas taxas de compresso ideais
7.3 Clculo da cilindrada
7.4 Sensor de oxignio (Sonda Lambda)
7.4.1 Procedimentos Prticos
7.5 Medindo a eficincia do motor
8 Transmisso CVT
8.1 Transmisso CVT (por Polias de dimetro varivel) Veculo a Gasolina
8.2 Justificativa
9 Direo
10 freios
10.1 Pneu Slick
10.1.1 Pneu Liso
10.1.2 Pneu Duro
10.2 rea de contato com o solo
10.3 Largura
10.4 Pneu Kevlar
10.5 Cmara de ar
10.5.1 Presso e calibragem dos pneus
10.6 Pneus Reservas
11 AROS
11.1 Aro 20
11.1.1 Quantidade
11.2 Raios
11.2.1 Quantidade
11.3 Cubo
11.3.1 Quantidade
12. FREIOS
12.1 Freios a disco
12.1.1 Freios a disco com sistema a cabo
12.1.2 Pina de freio
12.1.3 Disco rotor
12.2 Quantidade
13 Carenagem
13.1 AERODINMICA
13.1.1 ARRASTO
13.1.2SUSTENTAO
13.1.3 CONFINAMENTO DE AR SOB O CARRO
13.1.3 JUSTIFICATIVA
13.2 FIBRA DE VIDRO
13.2.1 VANTAGENS
13.2.2 OBTENO
13.2.3 CUIDADOS
13.2.4. PROCESSOS DE FABRICAO
13.2.4.1. Fabricao manual (hand lay-up)
13.2.4.2. Fabricao por pulverizao (spray-up)
13.2.4.3. Pr-forma (preform)
13.2.5 Acabamento
13.2.6 CUSTO
13.3 TNEL DE VENTO
13.4 Fibra de Carbono
13.5 Acrlico
13.6 Justificativas finais

14 Concluso
Referncias