Resistencia de Materiales-timoshenko-Tomo II

S.
TI MOSHENKO
PROFESOR DE MECNICA TERICA Y PRCTICA DE LA UNIVERSIDAD
DE STANFORD
R E S I S T E N C I A
DE
MATERIALES
SEGUNDA PARTE TEORA Y PROBLEMAS MS
COMPLEJOS
TRADUCIDO DEL INGLS por
TOMS DELGADO PREZ DE ALBA
INGENIERO INDUSTRIAL Y AERONUTICO
ESPASA- CALPE, S. A.
M A I ) R I 1 )
1 9 5 7
xn NOTACIONES

N O T A C I O N E S
az Fatigas normales ligadas a planos perpendiculares al
eje x, y o z. a Fatiga normal ligada a un plano
perpendicular a la direccin n. aFl Fatiga normal en el
punto de fluencia. ot Fatiga normal de trabajo. t Fatiga
cortante. xzx Fatigas cortantes paralelas a los ejes y, 2, x,
y ligadas a planos perpendiculares a ios ejes x, y, z. t<
Fatiga cortante de trabajo.
8 Alargamiento total, flecha total, e
Alargamiento unitario.
Alargamiento unitario en las direcciones x, y. z. y
Distorsin unitaria, peso por unidad de volumen.
E Mdulo de elasticidad en traccin y compresin.
O Mdulo de elasticidad por cortadura, p.
Relacin de Poisson.
A Dilatacin.
K Mdulo de elasticidad por volumen.
M, Momento torsor.
M Momento flector en una viga.
V Fuerza cortante en una viga.
A rea de seccin recta. ly, Iz Momentos de inercia de
una figura plana con relacin a los ejes y y z.
*v>

ky, h. Radios de giro correspondientes a Iu) /s.
h Momento de inercia polar.
z Momento resistente.
C Rigidez a la torsin.
l Longitud de una barra, luz de una viga.
P, Q Fuerzas concentradas.
t Temperatura, espesor.
Energa de deformacin.
e Distancia, longitud de un arco.
Q Carga por unidad de longitud.
xn NOTACIONES

N D I C E
Pginas
Captulos -------- ,
i.PROBLEMAS ESPECIALES EN LA FLEXIN DE VIGAS 1
1. Vigas sobre fundacin elstica .................................... 1
2. La viga semiinfinita sobre fundacin elstica 12
3. Vigas de longitud finita sobre una fundacin els
tica ....................................................................................... 16
4. Carga lateral y compresin axial combinadas 27
5. Vigas continuas con acciones axiales y transver
sales ..................................................................................... 37
6. Tirantes con carga transversal .......................................... 41
7. La elstica mediante series trigonomtricas .................. 46
8. Flexin de vigas en un plano principal que no es
plano de simetra. Centro de torsin ............................ 53
9. Anchura efectiva de alas delgadas .................................... 59
10. Limitaciones del mtodo de superposicin ..................... 62
II.PIEZAS CURVAS .............................................................................................................................................. 68
11. ................................................................................................
Fatigas de flexin en barras curvas ................................. ... 68
12. Casos particulares ................................................................ 72
13. Deformacin de barras curvas ........................................... 82
14. Arco articulado en los extremos ........................................ 97
15. Fatigas en un volante ......................................................... 100
16. Elstica de una barra con una linea media circular. 104
17. Deformacin de barras con una pequea curvatura
inicial ................................................................................ 107
18. Flexin de tubos curvos ..................................................... 110
19. Flexin de una barra curva fuera del plano de cur
vatura inicial ................................................................... 115
III. PLACAS y ENVOLVENTES ................................. DELGADAS
121
20. Flexin de una placa en superficie cilindrica ............... 121
21. Flexin de una placa rectangular de gran longitud
cargada uniformemente ................................................ 123
22. Deformacin de nlacas rectangulares que tienen una
pequea curvatura inicial ............................................ 129
23. Flexin pura en dos direcciones rectangulares 133
24. Fatigas de origen trmico en las placas ......................... 137
XIV NDICE

Capi t ul o* PAgi na*
25. Flexin de placas circulares cargadas simtricamen
te respecto al centro ..................................................... 138
26. Placa circular cargada uniformemente ....................... 142
27. Placa circular cargada en el centro .............................. 149
28. Placa circular cargada concntricamente ................... 152
29. Deformacin de una placa circular que tiene un
agujero en su centro y est cargada simtricamente 154
30. Flexin de placas rectangulares ..................................... 159
31. Depsitos de pared delgada sometidos a presin in
terior ................................................................................. 163
32. Fatigas locales de flexin en depsitos de pared
delgada ............................................................................. 168
33. Fatigas trmicas en envolventes cilindricas ................ 178
34. Torsin de un anillo circular por un par distribuido
uniformemente a lo largo de su lnea media 181
IV. .......................................................................................................................
PANDEO DE BABEAS, PLACAS y OSOABAS ....................................................................... 189
35. Pandeo lateral de barras comprimidas por debajo
del lmite de elasticidad ................................................ 189
36. Mtodo de la energa para el clculo de la carga
crtica ............................................................................. 204
37. Pandeo de barras prismticas solicitadas por fuer
zas axiales uniformemente distribuidas ................... 209
38. Pandeo de barras de seccin variable ........................... 211
39. Efecto de la fuerza cortante en la carga crtica 214
40. Pandeo de vigas entramadas ........................................... 216
41. Pandeo de anillos circulares y tubos bajo presin
externa ............................................................................. 220
42. Pandeo de placas rectangulares ..................................... 228
43. Pandeo de vigas sin apoyos laterales ............................. 234
V.DEEOBMACIONES SIMTRICAS ALREDEDOR DE un E J E . . . 241
44. Cilindro de pared gruesa .................................................. 241
45. Fatigas producidas por zunchado .................................. 245
46. Disco giratorio de espesor uniforme .............................. 249
47. Disco giratorio de espesor variable ................................ 258
48. Fatigas trmicas en un cilindro hueco de gran lon
gitud .................................................................................. 263
VI.TORSIN .................................................................................................. 270
49. Ejes de seccin no circular ............................................... 270
50. Analoga de la membrana ................................................. 272
51. Torsin de perfiles laminados ......................................... 279
52. Torsin de tubos delgados ................................................ 282
63. Torsin de piezas de pared delgada en las que algunas
secciones no pueden alabear libremente 286
54. Pandeo por torsin de piezas comprimidas de pared
delgada ............................................................................. 298
65. Fatigas secundarias en la torsin ................................... 302
56. Resorte helicoidal de espiras abiertas ........................... 308
VII. .....................................................................................................................
CONCENTRACIN DE FATIGAS ..................................................................................... 316
57. Concentracin de fatigas en piezas extendidas o
comprimidas.................................................................... 316
68. Fatigas en una placa con un agujero circular 318
Captulos Pginas
NDICE XV

59. Otros casos de concentracin de fatigas en piezas
extendidas ........................................................................ 323
60. Concentracin de fatiga en torsin ................................. 329
61. Eje circular de dimetro variable .................................... 334
62. Concentracin de fatiga en flexin .................................. 340
63. Investigacin de la concentracin de fatiga con mo
delos .................................................................................. 347
64. Mtodo fotoelstico para la medida de fatigas 351
65. Fatigas en el punto de aplicacin de una carga 356
66. Fatigas de contacto entre bolas y rodillos ...................... 359
VIII. .......................................................................................................................
Dio FORMACIONES PLSTICAS ..................................................................................... 366
67. Flexin pura de vigas cuyo material no sigue la ley
de Hooke ........................................................................... 366
68. Flexin plstica de vigas por cargas transversales. . 376
69. Fatigas residuales en la flexin plstica ......................... 383
70. Torsin plstica ................................................................. 387
71. Deformacin plstica de cilindros de pared gruesa
sometidos a presin interior ............... . ....................... 392
IX.PROPIEDADES MECNICAS DE LOS MATERIALES ................................. 398
72. Ensayos de traccin ............................................................ 398
73. Ensayo de compresin ........................................................ 405
74. Endurecimiento por deformacin ................................... 408
75. Endurecimiento por deformacin y fatigas resi
duales ................................................................................ 414
76. Tipos de rotura .................................................................. 420
77. Tiempo de efecto e histresis ............................................ 425
78. La fatiga alterna en los metales ....................................... 431
79. Diversos factores que afectan al lmite de tole
rancia ................................................................................ 437
80. Fatiga variable y concentracin de fatiga ..................... 443
81. Propiedades mecnicas de los metales a temperatu
ras elevadas ..................................................................... 458
82. Diversas teoras de la rotura............................................. 468
83. Fatigas de trabajo ............................................................... 477
Indice DE AUTORES .............................................................................................. 495
RESISTENCIA DE MATERIALES
SEGUNDA PARTE
CAPTULO PRIMERO PROBLEMAS ESPECIALES EN LA FLEXIN
DE VIGAS
1. Vigas sobre fundacin elstica.Consideremos una viga
prismtica apoyada en toda su longitud sobre una fundacin elstica
continua, tal que cuando la viga se deforma la intensidad de la
reaccin distribuida de modo continuo es en cada seccin
2 TrKRTST'F/NT'TA T)E TVT A
TETtT\T,ER

proporcional a la flecha de dicha seccin L Con esta hiptesis, la
reaccin por unidad de longitud de la barra puede representarse por
la expresin ky, donde y es la flecha y k una constante denominada
corrientemente mdulo de la fundacin. Esta constante representa
la reaccin por unidad de longitud cuando la flecha es igual a la
unidad. La sencilla hiptesis de que la reaccin por unidad de
longitud es proporcional a la flecha da resultados satisfactorios en
muchos casos prcticos. Por ejemplo, en el caso de carriles sobre
traviesas la solucin obtenida con esta hiptesis est de acuerdo con
las determinaciones reales
1
.

1
Vase S. Timoshenko y B. F. Langer, Trans A. S. M. E., volumen 54,
pg. 277, 1932. La teo-a de la flexin de una barra sobre fundacin
elstica ha sido desarrollada por E. Winkier, Die Lehre v. d. Elastizat u.
Festigkeit, Praga, 1867, pg. 182. Vase tambin A. Zim- mermann, Die
Berechnung des Eisenbahn -Oberbaues, Berln, 1888. Los Ultimos estudios de
la teora pueden verse en las siguientes publicacio-
ilfiSlSlLi\CiA DE MATEUALE8. i.
PROBLEMAS ESPECIALES EN LA FLEXIN LE VTGAS 3

AI estudiar la elstica de una viga, se obtuvo
2

EI*^=q, (a)
donde q representa la intensidad de la carga que obra sobre la viga.
En un trozo descargado, la nica fuerza sobre la viga es la
reaccin de intensidad ky. Por consiguiente,
q = ky, y la ecuacin (a) ser:
EI^ = -ky. (1)
dx
4

Empleando la notacin
4
y
\ i El ,
la solucin general de la ecuacin (1) puede escribirse
y = (A eos 3x -f- B sen fix) + e - P* (C eos [3a; + D sen (3x) (b)
lo que puede comprobarse sustituyendo (b) en la ecuacin (1). En
cada caso particular se hallarn las constantes A, B, C y D por las
condiciones especiales del mismo.
Sea, por ejemplo, el caso de una sola carga
concentrada que acta sobre una
(o) viga de longitud infinita
(fig. 1). Tomemos
2
como origen de coordenadas el punto de
Fin. l aplicacin de la fuerza. Por simetra, basta
considerar el trozo de viga a la derecha de la
carga fig. 1 (b). Para aplicar a este caso la solucin general
(), empezaremos por determinar las
constantes. Es lgico
suponer que en puntos situados sobre la viga a distancia infinita de
P la flecha y el giro de la seccin correspondiente sean nulos. Esta
condicin puede satisfacerse nicamente si las constantes A y B de
la ecuacin (6) son nulas. Por consiguiente, la elstica para la parte
de viga que se considera ser

2
Vase Strenght oj Materials, primera parte, pg. 131,
P
V7Z7r WJWM/7?7Z7/.~
y M
M.

4 TrKRTST'F/NT'TA T)E TVT A
TETtT\T,ER

y = e~$
x
((7 eos fke -f D sen pa;). (c)
Las dos constantes que quedan, G y D, las encontraremos por las
condiciones en el origen, * = 0. En este punto, la els tica debe tener
una tangente horizontal; luego

utilizando para y la expresin (c).
e~ 3* (G eos $x + D sen fix - G sen 3a;D eos Pa;) x _ o = 0; de
donde
La ecuacin (c) ser, por tanto,
y = Ce~
x
(eos pa; + sen pa;). (d)
Las derivadas consecutivas de esta ecuacin son:
-- = 2 p(7e sen Pa;, dx
= 2 p
2
Oe (sen pa; eos Pa;) (e)
dx
2

= 4 B
n
Ce ~ ?
x
eos pa;. (/)
dx
3

La constante G la determinaremos ahora,puesto que para
* = 0 la fuerza cortante en el trozo de viga queconsidera-
p
mos fig. 1 (6) es r-, El signo procede del convenio esta-
blecido para el signo de la fuerza cortante (vase pgina 68, Primera
'parte). Por consiguiente,

4 RESISTENCIA T)E
MATERIALES
empleando la ecuacin (/),
EL 4 p
3
C =
2
de donde
<7 _
sps/,
Sustituyendo este valor en las ecuaciones (d) y (e), se obtiene
F jPR
^ ----------- e~'f-
x
(eos{3a; +sen 3a;)= e
_
h* (eos pz -f- sen fia;)
(3)
8 %PEIt 2 k
M = El. == eP* (sen8a; cospz). (4) da;
2
4 (3
Las ecuaciones (3) y (4) tienen la forma de ondas, cuya am

plitud decrece gradualmente. La longitud de onda a es igual al
perodo de las funciones eos {ix y sen jix; es decir,
o= = 2 7, i/i-1 m
p I t
Para simplificar la determinacin de la flecha, el momento flector y
la fuerza cortante, se emplea la tabla numrica que se

PROBLEMAS ESPECIALES EN' LA ELEXFN PE VTOAS 6

inserta a continuacin, en la que se emplean las notaciones si-
guientes:
 '
G)
0 = e~ P* eos pa;; ^ = e
_
3* sen pa;. )
En la figura 2 se dan grficamente las funciones <> y
TABLA I
FUNCIONES 9, (|(,0Y5
pa:
9
*
0
5 pa:
9
+
0
=
0 1,0000 1,0000 1,0000 0 3,6 0,0366 0,0124 0,0245 0,0121
0,1 0,9907 0,8100 0,9003 0,0903 3,7 0,0341 0,0079 0,0210 0,0131
0,2 0,9651 0,6398 0,8024 0,1627 3,8 0,0314 0,0040 0,0177 0,0137
0,3 0,9267 0,4888 0,7077 0,2189 3,9 0,0286 0,0008 0,0147 0,0140
0,4 0,8784 0,3564 0,6174 0,2610 4,0 0,0258 0,0019 0,0120 0,0139
0,5 0,8231 0,2415 0,5323 0,2908 4,1 0,0231 0,0040 0,0095 0,0136
0,6 0,7628 0,1431 0,4530 0,3099 4,2 0,0204 0,0057 0,0074 0,0131
0,7 0,6997 0,0599 0,3798 0,3199 4,3 0,0179 0,0070 0,0054 0,0125
0,8 0,6354 0,0093 0,3131 0,3223 4,4 0,0155 0,0079 0,0038 0,0117
0,9 0,5712 0,0657 0,2527 0,3185 4,5 0,0132 0,0085 0,0023 0,0108
1,0 0,5083 0,1108 0,1988 0,3096 4,6 0,0111 0,0089 0,0011 0,0100
1,1 0,4476 0,1457 0,1510 0,2967 4,7 0,0092 0,0090 0,0001 0,0091
1,2 0,3899 0,1716 0,1091 0,2807 4,8 0,0075 0,0089 0,0007 0,0082
1,8 0,3355 0,1897 0,0729 0,2626 4,9 0,0059 0,0087 0,0014 0,0073
1,4 0,2849 0,2011 0,0419 0,2430 5,0 0,0046 0,0084 0,0019 0,0065
1,5 0,2384 0,2068 0,0158 0,2226 5,1 0,0033 0,0080 0,0023 0,0057
1,6 0,1959 0,2077 0,0059 0,2018 5,2 0,0023 0,0075 0,0026 0,0049
1,7 0,1570 0,2047 0,0235 0,1812 5,3 0,0014 0,0069 0,0028 0,0042
1,8 0,1234 0,1985 0,0376 0,1610 5,4 0,0006 0,0064 0,0029 0,0035
1,9 0,0932 0.1S99 0,0484 0,1415 5,5 0,0000 0,0058 0,0029 0,0029
2,0 0,0667 0,1794 0,0563 0,1230 5,6 0,0005 0,0052 0,0029 0,0023
2,1 0,0439 0,1675 0,0618 0,1057 6,7 0,0010 0,0046 0,0028 0,0018
2,2 0,0244 0,1548 0,0652 0,0895 5,8 0,0013 0,0041 0,0027 0,0014
2,3 0,0080 0,1416 0,0668 0,0748 5,9 0,0015 0,0030 0,0026 0,0010
2,4 0,0056 0,1282 0,0669 0,0613 0,0 0,0017 0,0031 0,0024 0,0007
2,5
0,0166
0,1149 0,0658 0,0492
6,1 0,0018 0,0026 0,0022
0,0004
2,6 0,0254 0,1019 0,0636 0,0383 6,2 0,0019 0,0022 0,0020 0,0002
2,7 0,0320 0,0895 0,0608 0,0287 6,3 0,0019 0,0018 0,0018 + 0,0001
2,8 0,0369 0,0777 0,0573 0,0204 6,4 0,0018 0,0016 0,0017 0,0003
2,9 0,0403 0,0660 0,0534 0,0132 6,5 0,0018 0,0012 0,0015 0,0004
3,0 0,0423 0,0563 0,0493 0,0070 6,6 0,0017 0,0009 0,0013 o,ooo
r

8,1
0,0431 0,0469 0,0450 0,0019 6,7 0,0016 0,0006 0,0011 0,0006
3,2 0,0431 0,0383 0,0407 0,0024 6,8 0,0015 0,0004 0,0010 0,0006
3,3 0 0422 0,0306 0,0364 0,0058 0,9 0,0014 0,0002 0,0008 0,0006
3.4
3.5
0,0408
0,0389
0,0237
0,0177
0,0323
0,0283
0,0085
0,0106
7,0 0,0013 0,0001 0,0007 0,0006
7 RESISTIA CIA RE MATERIALES

Empleando la notacin (6) y las ecuaciones (d) a (/), se obtiene
F==<p(P*)>
f
==
~ '
2 k dx h

(7)

F = Elfit = -6(p*).
da;
3
2
Usando estas ecuaciones junto con la tabla I, se calculan
fcilmente las flechas, el giro, el momento flector y la fuerza
cortante para cualquier seccin recta de la vita. La flecha mxima
y el momento flector mximo acontecen en el origen y valen,
respectivamente,
* = (y),-o=^ (8)
2k
M0= (M)^0= (9)
4
Utilizando la expresin (3) y el principio de superposicin, se
puede calcular fcilmente la flecha producida en una viga de
longitud infinita sobre fundacin elstica por
cualquier clase de carga.
Como ejemplo, consideraremos el caso de
una carga uniforme repartida sobre una
longitud l de una viga infinitamente larga
(fig. 3). Consideraremos un punto cualquiera
A y sean c y b las distancias desde
este punto a los extremos de la parte cargada.
La flecha en A,producida por un elemento de carga qdx, se
obtendr sustituyendo qdx en lugar de P en la ecuacin (3) y ser
t jipBr

L i [ *
y/'///// y//
Fia. 3
8 BESTRTTNCTA DE MATEETAT/ES
(10')

La flecha producida en A por toda la carga valdr
__ fg _px ^CQg ax _|_ gen ax-j _j_ _9^_ e -P* (cos
Rx
y
Jo sm Jo 8PEI,
P

+ sen 3a:) = (2 e~?
b
eos $b e
-
!
2
* eos pe). (g) 2 k
Si c y b son grandes, los valores de e~$
b
y e~
c

son pequeos
y laflecha (7) ser igual, aproximadamente, a es decir, en
fC
puntos alejados de los extremos y pertenecientes a la parte car-
gada, puede despreciarse la flexin de la barra y suponerse que la
carga uniforme q se transmite directamente a la fun 1 acin
elstica. Tomando el punto A en uno de los extremos de la parte
cargada se tiene c = 0, b l, e~
c
eos pe = 1 Suponiendo que l es
grande, tendremos tambin e~$
b
eos p6 = 0. Por tanto,
y = JJp es decir, la flecha ahora es la mitad de la encontrada
anteriormente.
De modo parecido, y utilizando la ecuacin (4), puede deducirse
la expresin del momento flector en A. Si el punto A se toma en la
viga, fuera de la parte cargada, y suponemos que b y c representan
la mayor y la menor de las distancias de dicho punto a los
extremos de la parte cargada de la viga, la flecia en A ser
y [ e ~ P* (eos p# -f sen Bx) f -^
X
- e ~ (eos Bx
Jo 8P*EI, Jo
+ sen p#) = (e~eos pe e~P
b
eos pt). (h)
2 k
Cuando c = 0 y 6 = 1 es una cantidad grande, se obtiene
para la flecha el valor , que coincide con el hallado anterior- z te
mente. A medida que 6 y c aumentan, la flecha (h) disminuye y
tiene a cero para valores crecientes de b y c.

El caso de que la solicitacin sea un par fg. 4 (a), puede
analizarse utilizando la solucin (3) correspondiente a una carga
aislada. La accin del par es equivalente a la de las dos fuerzas P
de la figura 4 (), si Pe vale Mo, cuando e tiende hacia cero.

Utilizando la primera de las ecuaciones (7), la flecha a una
distancia x del origen, valdr
9P*) <prp(+*ii
{<p(Pzj <p[p(x + e)]}
2& 2 k
M0Qdq>
2k dx
Deducido de las ecuaciones (7),
dx
por lo que la elstica que produce el par MQ responde a la
ecuacin
V = -
k
Diferenciando esta ecuacin, se obtiene: dy
dx
M = 0(pa:),
dx
2
2

y
1c
d
3
y
' dx
s

M0{i
o
(3a:).
Y El.
10 BESTRTTNCTA DE MATEETAT/ES
(10')

Utilizando estas ecuaciones junto con la tabla I, puede cal-
cularse rpidamente la flecha, el giro, el momento flector y la
tuerza cortante en cualquier seccin de la viga.
Consideraremos ahora el caso de que sobre la viga acten
varias cargas concentradas. Veremos, como ejemplo, la flexin de
un carril producida por las acciones contra l de las ruedas de una
locomotora. Para aplicar los resultados de nuestro anlisis, es
necesario admitir que el carril est embebido de modo continuo en
una fundacin elstica. Esta hiptesis es aceptable \ puesto que
la distancia entre traviesas es pequea comparada con la longitud
de onda a de la elstica dada por la ecuacin (5). Para, obtener el
valor del mdulo de la fundacin le, se divide la carga necesaria
para hundir a la traviesa la unidad de longitud entre la
separacin de traviesas. A este efecto, se suponeque la traviesa est solicitada por dos cargas correspondientes a la presin de los carriles. Supongamos, por
ejemplo, que la traviesa se hunde 1 cm. en los puntos de apli-
cacin de dos cargas de 5.000 kg. y que la separacin entre
traviesas es 50 cm., tendremos
_ JbQM =100 kg./cm.*
1 X 50
Para el caso de una sola rueda cuya carga es P, se utilizan
las ecuaciones (8) y (9) para el clculo de la flecha mxima y del
momento flector mximo. La fatiga mxima debida a la flexin del
carril ser
_ -Mmx _ P _ P |/4E/j ^
mx
Z 4(5Z iZ k donde Z representa el momento resistente del
carril
3
. Para com

. " Al escribir la ecuacin (i) se ha supuesto que la frmula obtenida
en la teora elemental de vigas puede aplicarse en la seccin de
aplicacin de la carga P. Un anlisis ms profundo de la cuestin
jnuestra que, debido a las fatigas locales, el resultado es muy distinto
del que da la ecuacin elemental (i).
11 RESISTE'N'CTA T>E MATEHTALES

parar las fatigas en carriles cuyas secciones son semejantes geo-
mtricamente, la ecuacin (i) se pone en la forma siguiente:

(?)
siendo A el rea de la seccin del carril. Como el segundo factor
del segundo miembro de la ecuacin (?) permanece constante para
secciones geomtricamente semejantes, y como el tercer factor no
depende de las dimensiones del carril, se deduce que la fatiga
mxima es inversamente proporcional al rea de la seccin recta;
es decir, inversamente proporcional al peso del carril por unidad
de longitud.
El valor
aproximado de la
presin i?mx sobre una
traviesa se obtiene multiplicando la flecha mxima por la
separacin entre traviesas l y por el mdulo de la fundacin. De la
ecuacin (8),

(k)

De aqu se deduce que la accin sobre la traviesa depende
principalmente de la separacin entre traviesas l. Debe sealarse
que k influye con su raz cuarta en las ecuaciones (?) y (&). Por
consiguiente, un error en la determinacin de k vendr muy
reducido al influir sobre amx y /mx.
Cuando son varias las cargas que actan sobre el carril, se
emplea el mtodo de superposicin. Veamos, como ejemplo, un
caso numrico. Sea un carril de Iz = 1.800 cm.* y supongamos una
separacin de traviesas tal que k = 100 kg./cmA De la ecuacin (2),

y de la ecuacin (5),
2*71
a = = 684 cm.
Tomaremos, por ejemplo, un sistema de cuatro ruedas igua* les
separadas a 165 cm. Escogiendo el origen de coordenadas en el

12 ttESTSTEfCIA DE MATETtTAEES

punto de contaot de la primera rueda, los valores de fix para

PRORT,TOMAR TOSPTOCTALTOR TON LA TOLEXIN T)TO VTOAS 1]
las dems sern los de la tabla II y los de las funciones 9 y <Ji de la
tabla de la pgina 5, los que tambin se indican.

Superponiendo los efectos de las cuatro ruedas que actan sobre
el carril, el momento flector en el punto de apoyo de la primera
rueda, en virtud de la ecuacin (4), ser
P P
M, = (1 0,207 0,053 + 0,008) = 0,75 >
4p 43
es decir, el momento es un 25 por 100 menor que el que produce una
carga aislada P. Procediendo en forma anloga, se obtiene para el
punto de contacto de la segunda rueda
P P
M2 = (1 2 x 0,207 0,053) = 0,533
43 43
Puede observarse que, debido a la accin de las ruedas adya-
centes, el momento bajo la segunda rueda es mucho menor que
debajo de la primera. Este resultado ha sido comprobado en
multitud de determinaciones experimentales. Utilizando la ecua-
cin (3) y los valores de la ltima fila de la tabla II, se haya la flecha
bajo la primera rueda:
8, = ^ (I + 0,234 0,042 0,012) = 1.18 2 21c
Las flechas, en los otros puntos, pueden obtenerse de modo
anlogo.
Se ve, por tanto, con qu facilidad puede aplicarse el mtodo de
superposicin y obtener el efecto debido a una combinacin de
cargas cuando se conoce su disposicin y su separacin.
El estudio realizado ha sido hecho suponiendo que la fundacin
es capaz de desarrollar reacciones negativas. Puesto que existe
juego entre el carril y los pernos, hay una pequea resis
T A B L A I I
Cargas i 2 3 4

0
1,51 -
0,207 0,234
3,03
0,053
0,042
4,55
0,008
0,012
i
1

14 ttESTSTEfCIA DE MATETtTAEES

tencia en el movimiento hacia arriba del carril, lo que tiende a
aumentar el momento flector debajo de la primera y ltima rueda.
En el problema intervienen, adems, otros elementos que pueden
afectar al resultado del anlisis. Sin embargo, en general, la teora
expuesta para la flexin del carril, en virtud de cargas estticas,
est en satisfactorio acuerdo con los experimentos realizados.
Problemas
1. Utilizando loa datos de la tabla II, construir el diagrama de
momentos flectores para el carril, suponiendo que la accin de cada
rueda es igual a 20.000 kg. Este diagrama mostrar que los momentos
son negativos para las secciones medias entre ruedas, o que indica que
durante el movimiento de la
locomotora el carril est sometido a un
cambio en la accin de las fatigas de
flexin, lo que puede ocasionar roturas
por fatiga alterna.
2. Encontr
ar el momento flector en el centro de
la parte cargada de la viga de la figura
3, y el giro en Fia. 5 a
elstica correspondiente al extre
mo izquierdo del mismo trozo.
3. Encontrar la flecha en un punto cualquiera A, bajo la carga
triangular que obra sobre la viga infinitamente larga, apoyada de modo
continuo y elstico, de la figura 5.
Respuesta:
Procediendo del mismo modo que al deducir la ecuacin ((/), pgina
7, se tiene
y
" T$k 1
[WC)
~
W6)
~
2 3W(P6) + 4 P<5]

2. La viga semiinfinita sobre fundacin elstica. Si una
viga larga embebida en una fundacin elstica
se flexa por la accin de una fuerza P y de un
momento M0 aplicados en su extremo (fig. 6), podremos utilizar la
solucin general (b) del artculo anterior. Puesto que
flechas y momento-flector tienden hacia cero, a
medida que x aumenta deber tomarse A B = 0, y tendremos
y = e~P* (C eos p* + D sen $x).

i
1

Fio. 6
(a)

Para determinar las constantes de integracin C y D, dis-
ponemos de las condiciones en el origen; es decir, bajo la carga P:
El, =~Ma
\dx
2
! xs*0
Elt = V = P.
UW*-0
Sustituyendo la expresin (o) en estas ecuaciones, se obtienen
dos ecuaciones lineales en C y D, de las que
1 M
C = i (P plf0); D =
2 fPEIz 2 [PEI,
con estos valores la ecuacin (a) se escribe
Q {3&
y = ^y;Ej t
p cos
$
x
~ (
cos
P* ~
sen
^)1
= ^ {Pe^) - pif0 [0(p*) - (?*)]}. (11)
Sustituyendo en (11) x = 0, se obtiene la flecha bajo la carga
'
ir
>
La expresin del giro se obtiene diferenciando la ecuacin (11).
En el extremo (x = 0), este giro vale
ld
~
1
(P- 2 pif0). (12)
2p *EIZ
Empleando estas ecuaciones y el mtodo de superposicin,
pueden resolverse problemas ms complejos.
Si una viga larga uniformemente cargada, apoyada sobre fun-
dacin elstica, tiene un extremo simplemente apoyado figura 7
(a), la reaccin R se encuentra estableciendo que la flecha en el
apoyo es nula. Observando que la flexin de la viga es despreciable
a distancia grande del apoyo y que su depresin en la
16 RESISTENCIA DE MATERIALES

fundacin ser igual a y, se calcula el valor de R sustituyendo
IC
M0 = 0 y = yr en la ecuacin (11')- As se obtiene; c

La elstica se obtiene restando las flechas dadas por la ecuacin
(11) paraP = R, M0 0, de la depresin uniforme de
viga p y as se obtiene:
q e~$x
y = ----------------- Ji eos Ba
4

* 2 3
3
E/2
= - (1 e
-
P*cospa;). (14) k
En el caso de extremo
empotrado fig. 7 (), los
valores de la reaccin R y del
momento M0 se obtienen
estableciendo que en el apoyo la flecha y el giro son nulos.
q
Observando que a distancia grande del apoyo la flecha vale ^, y
empleando las ecuaciones (11') y (12), se obtienen para el clculo de
R y Ma las ecuaciones siguientes b
k 2 $*EIt
1
(R + 2p3/0)
2y EI,
de donde
(15)
El signo menos de M0 indica que el momento tiene la direccin
indicada por la flecha de la figura 7 (b).

4
En las ecuaciones (11') y (12) se sustituye P = R, ya que la
L
2P*
R = 2 P
S
#/,- = k
(13)

la

(R + pJ/0)
0
PROBLEMAS ESPECIALES EN LA FLEXIN DE VIGAS 17

Problemas
1. Encontrar la elstica de una viga semiinfinita sobre fundacin
elstica articulada en el extremo y solicitada por el par Mu (fig. 8).
Solucin: La reaccin en la ar
ticulacin se obtiene por la ecuacin
(11'), teniendo en cuenta que 8 = 0; lo que
da p=
Sustituyendo este valor de P en la ecuacin (11) se obtiene
e 3* sen $x
2 QPEI,
Por diferenciaciones sucesivas se obtiene
dy
dx

dh)
V
= -
EI
z 5 = ~ 3- ^0 ' 9(3*)'
1. Encontrar el momento flector M0 y la fuerza P, que actan en i
extremo de una viga semiinfinita sobre fundacin elstica (figu- la 11), ai
se conocen la flecha 8 y el giro i en dicho extremo.

SoTnc'Jn: Loa valores Ma y P se obtienen de las ecuaciones (11')
S 1121 sustituyendo las cantidades dadas en lugar
de 8

. ^ Encontrar la elstica para una viga semiinfinita sobre fundacin
elstica producida por una carga P, aplicada a la distancia o del extremo
A de la viga (fig. 10).

Fio. 8
(16)
<P
y
dx
a
'
M = El, (6)
:
- 9(3*),


Solucin: Supongamos que la viga contina a la izquierda de A,
tal y oomo se representa en la figura por lnea de trazos lia esto caso
la ecuacin (3) da la elstica para x >
0, y en la seccin A de la viga infinita
ficticia, en virtud de la simetra y
empleando las ecuaciones (7),
tendremos
M=4-pPo), P = Je3c). (e)
Para obtener la elstica deseada es
evidentemente necesario superponer a
las flechas de la viga v ficticia infinita
las flechas que en una viga semiinfinita
producen las cargas de la figura 10 (6).
Utilizando las ecuaciones (3), (11) y (c)
se obtiene para x > 0
y = <p(fte) + VQifrx + C)j + m<$mx + c)J ~ + c] j
<d)
o sea
v =
T
+
T
>
i
0(
3
c
)
0
W(
:r
+
C
)1 +
-(-1 lj/(Pc)0[P(^ + c)] + c>] j.
Esta expresin es tambin vlida para c < x < 0; en este caso debe
emplearse el valor absoluto de x; en lugar de x en <p(Px).
3. Vigas de longitud finita sobre una fundacin elstica.La
flexin de una viga de longitud finita embebida en una fundacin
elstica puede estudiarse mediante la solucin (3), correspon-
diente al caso de viga de longitud infinita unida al mtodo de
superposicin L Consideremos, por ejemplo, el caso de una viga
de longitud finita con los extremos libres solicitada por dos fuer-
zas P simtricamente aplicadas fig. 11 (a). Este caso de carga
corresponde al de una traviesa bajo la accin de las presiones de
los carriles. A cada una de las tres porciones de la viga puede
1
Este mtodo de anlisis ha sido desarrollado por M. Hetenyi,
Final Report of the Second Congrega of the. International Aaaoc. f. Bridge
and, Structural Engineering, Berln, 1938.
C
A
\
p
0
\\//A
(T'''
y
0

\(t>)
y
PlG. 10

aplicarse la solucin general () del artculo 1. y calcular las
constantes de integracin por las condiciones en los extremos y en los
puntos de aplicacin de las cargas. Puede, sin embargo, obtenerse la
solucin de modo mucho ms sencillo, superponiendo las soluciones
correspondientes a los dos casos de carga, sobre una viga de longitud
infinita, que muestran las figuras 11 (b)
y
11
(
c
)-
En la figura 11 (b) actan sobre la viga de longitud infinita las dos
fuerzas P. En la figura 11 (c) dicha viga est cargada con

las fuerzas Q0 y momentos $T0. aplicados fuera del trozo A B de la
viga e infinitamente prximos a los puntos A y B extremos de la viga
dada fig. 11 (a) . Se ve fcilmente que escogiendo de modo
conveniente las fuerzas Q0 y los momentos M0, puede anularse la
fuerza cortante y el momento flector producidos por las fuerzas P en
las secciones A y B de la viga de longitud infinita, representada en la
figura 11 (). Por consiguiente, la parte central de la viga infinita
estar en las mismas condiciones que la viga finita representada en
la figura 11 (a), y, por tanto, todo aquello referente a la flexin de esta
ltima viga puede deducirse superponiendo los casos que muestran
las figuras 11 () y ll (c).
DESISTENCIA DE MATERIALES.T. n
A r
P

- C
B
Ji
m
i A
y/////////////,
V 1
'///A
Ca)
B
jP
&
zz/z/zz/zz/zA
y
AB
Wi
()
0.
.'M.
p
h
i

Fio. 11
RESTSTEWCTA BE MATERIALES

Para establecer las ecuaciones que determinan los valores
apropiados de M0 y Q0, consideraremos la seccin en A de la viga
infinitamente larga. Tomando el origen de coordenadas en este punto
y empleando las ecuaciones (7), calculemos el momento flector M' y la
fuerza cortante F' producidas en este punto por las fuerzas P.

(o)

= 0[Mj.

El momento M y la fuerza cortante V" producidos en el mismo
punto por las fuerzas indicadas en la figura 11 (c), se obtienen
mediante las ecuaciones (7) unidas a las (10'); lo que da
M" = 9 fl + W0] + ^ [i + 6(PQ],
43
^ (b)
v=- %ci - e(W] -^[i - <?mi
Z A
Los valores apropiados de Ma y Q se obtienen de las ecua-
ciones
M' + M = 0,
V'+V =0, \
(c)

que se resuelven en cada caso con facilidad empleando la tabla I.
Conocidos Ma y Q0, la flecha y momento flector en cualquier
seccin de la viga dada figura 11 (o)- se obtienen utilizando las
ecuaciones (7), (10) y (10'), junto
con el mtodo de superposicin. El
caso particular de la figura 12 se
resuelve en la forma expuesta,
haciendo c 0.
De esta forma, se obtiene para
valor de la flecha en los extremos y en el centro de la viga las
expresiones siguientes:

PBOBLEMAS ESPECIALES Eli LA FLEXIN DE VIDAS 19

2 Pj3 ChpZ eos p/
k ShpZ + sen pZ

nu
il
>
il

Ch
eos
4Pp 2 2
Ve
k ShpZ -4- sen
pZ El momento flector en el centro es

QUP5 P*
Sh sen -
2 P
3 ShpZ -f sen pZ

5 El mtodo
empleado para
el caso de carga
simtrica
figura 11 (a)
puede aplicarse
tambin para el
caso de carga
anti- euntrica
fig. 14 (a).
Q0 y M0
constituyen en
este caso un .
sistema
antisimtrico
fig. 14 (c). Los
valores de Q0 y
M0 se
(d)
yb =
()
(/)
Ma
20 KESISTETOTA T>E MATEETAUES

El caso de una carga aislada en el centro (fig. 13), puede
deducirse tambin del estudiado
fig. 11 (a). Basta
hacer c ~ y escribir P en 2
J

lugar de 2 P.
De esta forma, se obtiene para
el valor de las
flechas en los extremos y centro las expresiones siguientes:

P? pZ
Ch - eos
2 Pp
y a = Vb
ShpZ-
sen pi 2
_ Pp ChpZ + eos pZ -f ^
c

2k ShpZ -f sen pZ
El momento flector en el punto de aplicacin de la carga vale P
ChpZ eos pZ
Me
4p ShpZ -f sen pZ

(9)
ih)
(i)

determinan mediante un sistema de ecuaciones establecido de
modo anlogo a como se han escrito las ecuaciones (a), (b) y (c).
Conocidos Q y M0. todos los resultados concernientes a la
flexin de la viga de la figura 14 (a) pueden obtenerse superpo-
niendo los casos correspondientes a las figuras 14 () y 14 (c).
Teniendo las soluciones correspondientes a los casos de carga
simtrica y de carga antisimtrica, puede resolverse con facilidad
cualquier otro caso de carga utilizando el principio de

superposicin. Sea, por ejemplo, el caso de carga asimtrica de la
figura 15 (a). Su solucin puede encontrarse superponiendo los
casos de carga simtrica y antisimtrica de las figuras 15 () y 15
(c). El problema de la figura 16 puede resolverse de modo anlogo.
En cada caso, el problema se reduce a la determinacin de valores
apropiados de las fuerzas Q0 y momentos M0, mediante las
ecuaciones (c).
Al analizar la flexin de vigas de longitud finita se observa que
la influencia de fuerzas aplicadas en un extremo de la viga sobre
la flecha en el otro extremo depende del valor de 5L Esta cantidad
aumenta al crecer la longitud de la viga. Al mismo tiempo (vcase
tabla I), las funciones y, y 0 decrecen rpida'

Fio. 14
22 KESISTETOTA T>E MATEETAUES

PROBT/BINTAS ESPBCTAPES T?N PA FLEXIN DE VIGAS
mente, y por encima de cierto valor de 31 puede suponerse que las
fuerzas que actan en un extremo de la viga tienen una influencia
despreciable sobre las deformaciones del otro extremo. En este
caso, la viga puede considerarse como infinitamente larga, ya que
las cantidades <p (31), (3!) y 6(31) son desprecia-
bles comparadas con la unidad en las ecuaciones (b), lo que sim-
plifica considerablemente las ecuaciones (c).
En general, el anlisis de la flexin de vigas de longitud finita
se Jiace clasificndolas en tres grupos:
I. Vigas cortas, (31 < 0,60.
II. Vigas de longitud media, 0,60 < 3?<5.
III. Vigas largas, (31 > 5.
Al examinarse el caso de vigas delprimer grupo, puede des
preciarse por completo la flexin y considerar la viga como ab-
solutamente rgida, por ser la flecha que origina muy pequea
comparada con la depresin de la fundacin. Sea, por ejemplo, el
caso de una carga aislada en el centro (fig. 13) y supongamos =
0,60, encontraramos, mediante las frmulas dadas anteriormente
para ya e ye, que la diferencia entre la flecha en el
21

FIG. 15 Fio. 16
23 RESISTENOTA EE TVTATERT AT.ES

centro y la flecha en el extremo es alrededor del
6
/2 por 100 de la
flecha total. Esto indica que la flecha de la fundacin se obtiene
con gran aproximacin considerando infinitamente rgida la viga y
empleando para la flecha la frmula
P
y =
el
La caracterstica esencial de las vigas del segundo grupo es
que una fuerza que acta en un extremo produce un efecto
considerable en el otro. Estas vigas deben estudiarse segn lo
expuesto para vigas de longitud finita.
En las vigas del tercer grupo puede suponerse, al estudiar un
extremo de la viga, que el otro extremo est infinitamente alejado.
Puede considerarse, por consiguiente, la viga como infinitamente
larga.
En todo lo estudiado se ha supuesto a la viga embebida de
modo continuo en la fundacin; pero los resultados obtenidos
pueden aplicarse tambin a casos en que la viga est apoyada en
un gran nmero de apoyos elsticos equidistantes. Como un
ejemplo de esta clase, expondremos el caso de una viga horizontal
AB (fig. 17), que sirve de apoyo a un sistema de vigas verticales
equidistantes, cargadas uniformemente a razn de q kg./cm.
1
.
Todas las vigas estn articuladas en los extremos. Sean EI1 y lx la
rigidez a la flexin y la longitud de las vigas verticales. La flecha
en su centro ser
5 ql\ Rl\ ,.
y = ------- --------- (?)
384 El, 48 EI1
Donde R es la accin mutua entre la viga horizontal AB y la
vertical considerada. Resolviendo en R la ecuacin (/), se ve que la
viga horizontal AB est bajo la accin de una fuerza concentrada
fig. 17 (c), cuyo valor es
p
5
/
48 EI
\ m
#=-3*1 ------------------------------------------------ ()

6
Diversos problemas de esta naturaleza se presentan en las es

Suponiendo que la distancia a entre las vigas verticales es
pequea comparada con la longitud l de la viga horizontal y
sustituyendo las fuerzas concentradas por una carga uniforme
equivalente fig. 17 (c)~, puede tambin reemplazarse la dis-

tribucin de carga indicada en la figura con lnea de trazos por
una carga distribuida continuamente de intensidad.
9i ~ %
Donde
ql, 4SEI,
Vi
K
'
8 a

La ecuacin diferencial de la elstica de la viga A B es, por
consiguiente,

WT
d
*
y
- a
EI
dx*~
h

Se ve que la viga horizontal est en anlogas condiciones que
una viga cargada uniformemente y embebida en una fundacin
elstica.
La intensidad de la carga y el mdulo de la fundacin estn
dados por las expresiones (l). Para estudiar la deformacin de la
viga, puede utilizarse el mtodo de superposicin expuesto
////////y//////////////,

FIG. 17
(i!)
ap
ky. {m)
25 RESISTENCIA T>E M ATEPT AT.ES

anteriormente o integrar directamente la ecuacin (m). "Esco-
giendo el ltimo camino, escribiremos la integral general de ia
ecuacin (m) en la forma siguiente:
sen 3xShPyx + C2 sen (3rCh(3x + C3 eos (3x h
/ (n)
X Sil 3x + C4 eos 3:rCh 3x.
Tomando en el centro el origen de coordenadas fig. 17 (c),
se deduce por simetra que
0.
Sustituyendo en la ecuacin (n) y utilizando las condiciones an
los extremos articulados
(d
2
y\
2
2 sen Sh
2
<71 =
k eos (314- Ch3
P?,
2
2 eos Ch
Q __ 71
4
fc eos [31 + Ch[3
La elstica ser, por consiguiente,
o
2 sen Sb
sen 3xShia;
eos 31--Ch[31
2 eos Cb 2 2
eos [3xCh3x
eos 31 -fi Cb31
La flecha en el centro se obtiene haciendo x = 0, y vale / 2
eos Cb
(y) =^1 ^
W

* \ cospl+Chpi/
se encuentran
7:
v = t
fe)

Sustituyendo este valor en la ecuacin (k), se halla la reaccin
en el apoyo central de la viga vertical correspondiente al punto
medio de AB.
Es interesante subrayar que esta reaccin puede ser negativa,
lo que indica que la viga horizontal acta como soporte de las
vigas verticales cuando es suficientemente rgida. En caso con-
trario, puede aumentar la flexin de algunas vigas verticales.
Problemas
1. Encontrar la expresin general de la elstica para el caso de
figura 12.
tvputala:
2 Pi Chpx eos |i(l x) + Ch3 (l x) eos la:
y ~~ k Shpl + senpl
2. Encontrar las flechas en los extremos y el momento en la seo-

Fio. 18 Fia. 19
cin central de una viga flexada por dos pares iguales y opuestos Mt
(figura 18).
espites ta:
2 MJ1
3
w Sh|31
sen(3Z
y

yb
k
X
Sh (31 +
sen l
Sh eos v. -p Ch sen
Mc = 2 M0 .
Shpl-f sen pt
3. Encontrar la flecha y el momento flector en la seccin central
de una viga apoyada sobre fundacin elstica, que tiene sus extremos
art. arlados y que est cargada en su punto medio (fig. 19).
tnupuanla:
_ P$ Shp sen l
Vc

~ 2* Chpi + eos 01*
P Shjlf + senfll
Me
~4& Chpr+cosp
A
P

1
r
y

4. Encontrar la flecha y el momento flector en la seccin central de
una viga sobre fundacin elstica, con los extremos articulados y
sometida a una carga uniformemente repartida (fig. 20).
Respuesta:
2 Chacos|
Chp + cosp,
oh 7- sen -
r 9 2 2
W
2
Ch3 + eos3Z
6. Encontrar los momentos Sectores en los extremos de la viga de la
figura 21, que descansa sobre una fundacin elstica, est cargada

_L
a <7
r
</

de modo uniforme y con una carga concentrada en ese punto medio y
tiene perfectamente empotrados los extremos.
Respuesta:
Sh sen
P 2 2 q Sh(3Zsen
P Shpi + sen p2 (5
a
Shpl + sen il

Fio. 23
6. Encontrar la elstica de una viga sobre fundacin elstica soli-
citada por una carga concentrada que acta en un extremo (fig. 22).
Respuesta:
2PP
-jy- | Sh|3 eos p.xOh3(2 ) sen
SChâ; eos P(i *)]
Me =

Fio. 21
A
Fio. 20
Mo = s

fc(Sh
2
(3 sen* (37)

7. Una viga sobre fundacin elstica con los extremos articulados
PROBLEMAS ESPECIALES TW LA ELEXT<VNr LE VTOAS 29

est flexada por un par Ma, aplicado en un extremo (iig. 23). Hallar la
elstica.
Respuesta:
[Chpi sen |5xSh(5(Z x) cos pZShpx sen 5(Z
*)).
4. ---------------------------------------------------------- Carga lateral y
compresin axial combinadas.Comenzaremos por el problema
sencillo de una pieza con los extremos articulados solicitada por
una fuerza aislada P -----------------------------
rt/WMWV"\1/IA rt1 f. 1 wv AT 4* A P
y comprimida axialmente por dos fuerzas S iguales
y opuestas (fig. 24). Suponiendo que la fuerza P ac-
ta en uno de los planos
principales de la pieza, tendremos flexin en el mismo
plano. Las ecuaciones diferenciales de la elstica para los dos
trozos en que P divide a la pieza son

pueden expresarse las soluciones generales de las ecuaciones (a) y
(), en la forma siguiente:
= Cj cos px + C2 sen px ^ x,
y = (?3 cos px + C4 sen px --------- (l a:). (d)
SI
Puesto que en los extremos de la pieza la flexin es nula, se
tiene
Cl = 0,
C3 = C4 tg pl.
= 2Afp
^ fc(Ch
2
|3i eos
2
(51)
Fio. 24
(a)
()
17
)
Sy
P
^-
C)
- (l ~ x).
S_
El
= P\:
Ei
d
^y=~
dx
2

n Tdfy ci
El -E = Sy x,
dx
2
l
(c)

Las otras dos constantes se deducen de la continuidad de la
elstica en el punto de aplicacin de la carga P, lo que obliga a que
las ecuaciones (c) y [d) den la misma flecha y el mismo giro para x =
l c. Tendremos
C2 sen p(l c) = C4 [sen p(l c) tg pl eos p(l c)],
P
Cp eos p(l c) = C\p [eos p(l c) + tg pl sen p(l c)] +
S
de donde
P sen pe ,, Psenp(lc)
(y2 " ------------ j O4 =-----------------------------
Sp sen pl Sp tg pl
Sustituyendo en la ecuacin (c), se obtiene para el trozo iz-
quierdo de la pieza
P sen pe Pe
y -------- sen px
x. -------- (18)
Sp sen pl - SI
Diferenciando, tendremos
dy P sen pe Pe
eospx -----
dx S sen pl SI
d
2
y Pp sen pe
sen px.
dx
2
S sen pl
Las expresiones que corresponden al trozo de la derecha se
obtienen escribiendo l a; en lugar de a:; l c, en vez de c, y
cambiando el signo de en las ecuaciones (18) y (19). De este
modo, se obtiene
P sen p(l c) n . P(l c)
y = ----- ----------- r- sen p(l x) 5_' (l x), (20)
Sp sen pl o
dy P sen p(lc) , .
P(lc) .
Jl 1eosp(l as) -------------------------- -1
(21)
dx S sen pl SI
dy
2
Pp sen p(l c) . .
7 , ---------------------- 7, 7- sen p(l x).
(19)

---------------- (22)
ix
o sen

En el caso particular de que la carga se aplique en el centro
de la pieza, se escribe c e introduciendo la notacin
z
_ pw _ f
4 El 4 de !a
ecuacin (18), deducimos
P l pl pl\ PP tg u u
*
s s ( i , ,
-
=
^( r r 5Tr '
1

- w
El primer factor de la expresin (24) representa la flecha que
producira ia carga P actuando sola. El segundo factor indica en qu
proporcin crece esa flecha por la accin de las fuerzas S de
compresin axial.
Cuando S es pequea comparada con la carga de Euler
S = p), la cantidad u es pequea y el segundo factor de
la ecuacin (24) se aproxima a la unidad, lo que indica que en este
caso el efecto sobre la flecha de la fuerza axial de compresin es
despreciable. Cuando S se aproxima al vaior de Euler, ia
71
cantidad u tiende a vase ecuacin (23) y ei segundo
ZJ
factor de la expresin (24) crece indefinidamente, de acuerdo con el
anlisis ya efectuado de la carga crtica (vase pgina 238, primera
parte).
El valor mximo del momento flector acontece bajo la carga y su
valor, deducido de la segunda de las ecuaciones (19), es
'
x
2
Tambin el primer factor de la expresin (25) representa el
momento flector producido por la carga P actuando sola, mientras
que el segundo factor, denominado factor de amplificacin,
representa la influencia sobre el momento flector mximo de las
fuerzas axiales S.
JLiesuelto el problema para una carga transversal P (fig. 24),

se puede con facilidad obtener la solucin para el caso de una pieza
solicitada por un par aplicado en su extremo (fig. 25). Basta suponer
en el anlisis anterior que c disminuye y tiende hacia cero, mientras
que Pe permanece constante e igual a M0.

Haciendo Pe = M0 y sen kc = Ice en la ecuacin (18), se obtiene para
la elstica la expresin
M0[,enpx x\
S \ sen pl i)
de donde
dy _ M0 fp eos px 1\
dx S \ sen pl 1/
Los giros de la viga en los extremos son
dy\ 1 _________ J\ (27)
dx}x^0 S \senpi 1} 6Pl 1211860211 (2w)
2
/
dy\ jp 1\ _ MJ, 31 1 ________ 1_
dxjx^ S \tgpl l) 2>EI \2wtg2M (2w)
2

De nuevo los primeros factores de las expresiones (27) y (28)
representan los giros que producira el par M0 actuando solo (vase
pg. 151, Primera parte), y los segundos factores representan el
efecto de las fuerzas axiales S.
Examinando las ecuaciones (18) y (26), se ve que la fuerza
transversal P y el par M0 figuran en ellas linealmente, mientras que
la fuerza axial S figura de modo ms complejo, ya que p tambin
depende de S (vase ecuacin 17). De esto se deduce que si en el
punto G (fig. 24) se aplican dos fuerzas P y Q, la flecha en cualquier
punto puede obtenerse superponiendo la flecha producida por la
carga Q y las fuerzas axiales S a la flecha producida por la carga P y
las mismas fuerzas axiales.


Una consecuencia anloga se obtiene para el caso referente a pares
aplicados en un extremo de la viga.
Esta superposicin especial puede generalizarse fcilmente en el
caso de varias cargas (fig. 26). Para cada porcin de la pieza puede
escribirse una ecuacin anloga a las ecuaciones (a) y (b), y
obtenerse una solucin semejante a las ecuaciones (c) y (d). Las
constantes de la integracin pueden encontrarse de las condiciones
de continuidad en los puntos de aplicacin de las cargas y de las
condiciones de apoyo de los extremos de la pieza. De esta forma se
vera que la flecha en cualquier punto de la pieza es una funcin
lineal de las cargas P1, P%y que

la flecha en cualquier punto puede obtenerse superponiendo las
flechas producidas en dicho punto por cada una de las cargas la-
terales, obrando siempre la fuerza axial S. Consideremos el caso
general de n fuerzas, de las que m estn aplicadas a la derecha de la
seccin recta para la que se quiere calcular la flecha. La expresin
de esta flecha se obtiene empleando la ecuacin (18) para las fuerzas
Pv P2,.... Pm y la ecuacin (20) para las fuerzas, Pm+1, Pm+2,.... Pn. La
flecha buscada ser
sen px *-* x <-
m

------------ S P< sen pct S Pc4
Sp sen pl i -1 SI i -1

sen x) i
+ o ------------- r 2 P,-senp(/c)-
psenpl i-m + i
l X_-
S PS-Ci). (29)
o t - m +1
5

"A. .

Fia. 26

7
Diversos casos particulares de piezas comprimidas cargadas la-
teralmente han sido estudiados pox A. P. Vander Fleet, Bul. Soc. oj
STBiJClA I MATEM1E8.T. 11 8
de Pp en la ecuacin (29) y reemplazando sumas por integra ciones,
se obtiene la siguiente expresin para la elstica:
x C
7
~
x

S .L
aenpx /**-* y = I q senpede J
---------------- qede
Sp sen pl
sen p(l x) ir
Jl X
IX ri
- I q{l c)dc.
Jlm
q sen p(l c)dc
+
Sp sen pl
Integrando
SI
( f - H
cos
x(x) (30)
Sp
2
pl 2 8
eos

u
cos u

u
24
Diferenciando la ecuacin (30), se obtienen fcilmente las ex-
presiones del giro y del momento flector. El giro en el extremo
izquierdo de la pieza es
pl

6 ql*
384 El
u
~~~2
/)r iy).
'2 Sp
2
\cosu
(31)
ql
s
tg u u * X - --------- (32)
s
28
( - ) -
\dxfx _
24 El pl
-u*
El momento flector mximo acontece en el centro y vale
i, P
l
\
,3o l-ws-
v
2 S coa ~
ql
2
2(1 COS U)
8 u
2
cos u
Mmix = -Ellpt\ =EI
(33)
Empleando la solucin (26) para el caso de un par junto con la
solucin (29) para cargas transversales y utilizando el mtodo
TROBTj'EMAS ESPECUAEES EX EA EEEXTX BE
VTOAS 37

de superposicin, pueden resolverse fcilmente diversos casos
liiperestticos de flexin de piezas. Sea, por ejemplo, el caso de
una pieza empotrada en un extremo y cargada de modo uniforme
(fig. 27). El momento flector M0 en el empotramiento se deduce de
la condicin de que esta seccin no gira en la
deformacin. Utilizando las ecuaciones (28) y (32), la condicin se
escribir
qP tg u M0l I 3 3
0,
24 El
de donde
ql
2
4 tg 2u(tg u u)
8 u(tg2u 2 u)

En el caso de una pieza uniformemente cargada con ambos
extremos empotrados, los momentos M0 en los extremos se ob-
tienen de la ecuacin

ql
8
tgu u M0l f 3

8 El [_2 u tg 2 u
FIG. 27
3EI\2utg2u (2 u)
2

M0 = - (34)
1
(2)
2
J
24 El 1
38 RESISTE T OTA DE MATERIALES

I
6 El' \2u sen 2u (2 )*

ql
2
tgu u
12 i , , -u
3
tgu
3
De las expresiones (34) y (35) se deduce que los valores de los
momentos hiperestticos se deducen multiplicando los momentos
obtenidos en la teora elemental de vigas por ciertos factores de
amplificacin. Los clculos necesarios pueden simplificarse
preparando tablas numricas que dan los factores de amplificacin
\
0,
de donde
Mn
(35)

Obtenido el momento mximo para una pieza esbelta la fatiga
mxima numricamente se encuentra combinando las ta- tigas de
compresin y flexin, lo que da
8 ,

+
~z
donde A y Z son el rea de la seccin recta y el mdulo de la
seccin, respectivamente. Por ejemplo, en el caso de una pieza
comprimida con los extremos articulados y cargada lateralmente
de modo uniforme,
mediante la ecuacin
(33) se obtiene
,_l " , ^ ,ts
T +7T^ * -------------------------------------- (f)
Al escoger las dimensiones apropiadas para la seccin recta de
una pieza de esta clase, es necesario tener en cuenta que el
segundo miembro de la ecuacin (/) no es lineal en 8, puesto que la
cantidad u tambin depende de S, segn se ve en la ecuacin (23).
Debido a esto, la fatiga mxima aumenta en mayor grado que la
fuerza 8. Por tanto, el mtodo corriente de determinar las
dimensiones de una seccin, tomando
10

|Cmaxl = ---------- > (9)
n
donde n es el coeficiente de seguridad, falla en este caso.
Si la pieza comprimida debe proyectarse de suerte que co-
mience la fluencia cuando las fuerzas 8 y q se hagan n veces
mayores, la seccin debe escogerse de modo que omx sea algo
menor que , de suerte que quede satisfecha la ecuacin

1*1 = 2(1 eos ^ ^
n A 8 Z u\ eos tq
siendo u1 = nu.

bien definido.
10
Se supone que el material de la pieza tiene un punto de fluencia
8 ql
9
2(1 eos u)
A 8 Z u
2
eos u
40 RESISTE T OTA DE MATERIALES

Multiplicando los dos miembros de (h) por n, se obtiene
nS nql
2
2(1 cos ,)
O t'i = ------- 1 ------------------------------- , (i)
A 8 Z u\ cos ux
lo que indica que la fatiga mxima alcanza al punto de fluencia
cuando S y q se han hecho n veces mayores. En otros casos de
carga puede aplicarse un procedimiento anlogo para el proyecto
de piezas comprimidas. Se deduce de lo expuesto anteriormente
que para contar con un coeficiente de seguridad n en el proyecto
de piezas comprimidas
1
, debe utilizarse, en lugar de la ecuacin
(g) una ecuacin anloga a la (A), en la que el parmetro u se
sustituye por el u1 =ynu.
Problemas
1. Encontrar el giro en el extremo izquierdo de una pieza com-
primida con los extremos articulados y cargada en el centro con la
fuerza P.
Respuesta:
(dy\ _ P 1 cos u _ Pl
2
1 cos u
\dx)x=o 2S cos u 16 l 1
2 w
2
cos u
2. Encontrar los giros en los extremos de una pieza comprimida
con carga triangular (fig. 28).
Soluc-iv: Sustituyendo en la ecuacin (29) en lugar de y
reemplazando las sumas por integrales, se obtiene
1
Este mtodo para el proyecto de piezas comprimidas fu desarrollado por
K. S. Zavriev. Memoirs of the Institule of Engiueers oj Ways of Communicatiun, 1913,
San Petorsburgo. *,


sen px
l
~
x
QnO , x I
~
x
q0c
i
,
y = o 7 ~r sen pedo -y-
de
Sp sen pl jo l SI Jo l
, sen p(l x) (
l
qac .. ,1 x C
1
qc .
,
+ o , ~ sen p{l c)dc ~{l o)do
Sp sen pl Jix l
c
SI Jix l
derivando respecto a x, se halla
(J)*_0
=
6^kr
(p-1)

{),-,
=
~ 6p*EI
(a

!)
*
donde a y son las funciones dadas por las expresiones (361 (vase
pgina 37).
3. Encontrar los giros en los extremos de una pieza comprimida
cargada simtricamente con dos fuerzas P, tal como indica la figura
23.
Respuesta:
(dy) = _ _ p /eos pb t
\dx)x=0 \dx) x _ j 'SLogP?
4. Una pieza comprimida con los extremos empotrados est car-
gada tal como indica la figura 29. Encontrar los momentos Sectores Ma
en los extremos.
Solucin: Los momentos Mn seencuentran por la condicin de
que
los extremos de la pieza comprimida no giren. Utilizando la solucin

del problema anterior, y las ecuaciones (27) y (28), se puede escribir la
ecuacin siguiente, que sirve para obtener M0:
a+ P(*2LPb_ i\ = 0,
&EI
+
3;
P +
S _ pl *
de donde
2 PEI u feos pb
=
SI tg u \ eos u

p

- - - - - - - - - - 26
P
d
k J
c

c

l
JfiG. 29
>)
42 RESISTENCIA T)E MATERIALES

5 Vigas continuas con acciones axiales y transversales.
En el caso de una viga continua con acciones axiales se procede
como en el caso elemental de viga continua (vase pg. 192,
Primera parte) y se consideran dos tramos adyacentes (fig. 30)
11
,

empleando las ecuaciones (23), (27) y (28) e introduciendo las
notaciones siguientes para el tramo n:
. . . . sji
Un
4, El'
- e l i - - - - - - - - - - - - - - - - 1- 1
L2 un sen 2 u (2 un)
12
J
p = s f - - - - - - - - - - - - - - ]
L(2m)
2
2w tg 2 un\
tg un un Y
=

: ------------------
-
3 "
Se deduce que el giro en el extremo derecho del tramo n
figura 30 (a), producido por los momentos que actan en los
extremos Mn_ x y Mn, es
qM nln Mn / i
-W.Ts/r
(a>

11
Esta teora se debe a H. Zimmermann, Sitzungsb. Akad. Wiss.,
Berln, 1907 y 1909.

(36)
(37)
PKOBLEMAS ESPECIALES M LA FLEXIN DE VIGAS 43

El giro correspondiente al extremo izquierdo del tramo + 1.
producido por ios momentos Mn y Mn + 1, es
Mn+i^n + i , rMr,ln + \
,, %
+ (b>

Si no existe carga transversal en ninguno de los dos tramos
considerados, las expresiones (a) y (b) debern ser iguales, y se
obtiene
îfn_1 + 2f e n
; + P n + 1^W
\ in +1*
+ + Mn + X =0. (38)
*n +1
Esta expresin constituye la ecuacin de los tres momentos
para una viga continua con acciones axiales, si no existen cargas
transversales en los dos tramos considerados.
Si existe carga lateral, deben aadirse a las expresiones ( a) y
() los giros producidos por dicha carga. Sea, por ejemplo, el caso
de que sobre los tramos n y n 1, y en direccin hacia abajo, acten
cargas uniformes de intensidades q y qn T. Los giros
correspondientes se obtendrn por la ecuacin (32), y en lugar de
las expresiones ( a) y (), tendramos:
n Mnln yln qr$n / \
P n --------------
a
n ------- ------ Y ---------- ; (
c
)
3 EI 6E/ 24 EIn
Mn + Lln + i , a Mln + j q +
1l^ +
j j
+ +
(i>

Igualando estas dos expresiones, se obtiene
*^Mn_x + 2kn +? n + l
l
fl)Mn + n+1 I Hf+1
1 \ -i n + v
j * + l
..Qn + ^n + i
,ofn
~ Yn ----------------- Yn + 1 -
----------------------------------- (39)
41 41j
Esta ecuacin es la de los tres momentos para el caso de carga

uniforme en cada tramo. En ei caso de que las fuerzas axia

les S sean nulas, las funciones a, [3 y y valen la unidad y
volvemos a tener los resultados de la teora elemental de vigas
continuas.
Para otra clase de carga transversal, lo nico que cambia en la
ecuacin (39) es su segundo miembro, que depende del giro que en
el extremo comn a los dos tramos considerados produce la carga
transversal. Sea, por ejemplo, el caso de la carga trapezoidal de la
figura 31.
Dividiendo la carga en dos partes,
carga uniforme y carga triangular,
utilizaremos los trminos del segundo
miembro de la ecuacin (39) para
tener en cuenta la carga uniforme. A
estos trminos deben aadirse los trminos co-
rrespondientes a las cargas triangulares. Utilizando los resultados
del problema 2 del artculo precedente, se halla que los dos
trminos que deben aadirse al segundo miembro de la ecuacin
(39), en el caso de la carga de la figura 31, son
( <?1 2) ^ , . . 1\ %{Qn <ln + l)ln+i, a
>/. > ---------------------------------------------------------
( e)

donde a y (3n son los valores definidos por las expresiones (36).
Cuando actan fuerzas concentradas sobre los tramos conside-
rados, los giros apetecidos se encuentran fcilmente por la ex-
presin general de la elstica, ecuacin (29).
El clculo de los momentos a partir de las ecuaciones de los
tres momentos puede simplificarse considerablemente empleando
tablas numricas de las funciones a, p y y
13
.
Al deducir la ecuacin (39), se supuso que el momento Mn en el
apoyo ensimo tiene el mismo valor en los dos tramos adyacentes.
Hay casos, sin embargo, en los que un momento exterior se aplica
al apoyo, tal como se indica en la figura 30 (c); en estos casos hay
que distinguir entre el valor del

13
Tablas de esta clase se encuentran en el libro de A. S. Niles y J.
S. Newell, Airplane Structures, vol. 2, 1938; vase tambin el libro del
autor, Theory oj Elastic Stability, 1936.
3* 23*
Pa. 31

46 RESISTENOTA DE MATERIALES

momento flector a la izquierda y a la derecha del apoyo. La ro-
lacin entre los dos momentos es, naturalmente
14
,
de donde
M = Mn Mo. (f)
La ecuacin (39), en este caso, se reemplaza por la siguiente:
+ 2
l
f Mn + 2 +,
l
f^ M% + a +, M. +,
1 L +1 -* + l
--T.ff-Y ()
Si los apoyos de una viga continua con carga axial no estn en
lnea recta,es preciso aadir a los segundos miembros de las
ecuaciones (39) o (40) los trminos adicionales debidos a
la di
ferencia en el nivel de los tres apoyos consecutivos. Estos trminos
no estn influidos por la presencia de las fuerzas axiales y son los
mismos que en el caso de una viga continua elemental (vase pg.
195, Primera parte).
Problemas
1. Escribir el segando miembro de la ecuacin do los tres
momentos en el caso de existir una fuerza concentrada P en el tramo
n + 1, a una distancia c* + x del apoyo n -f- 1.
Respuesta:
Pw+i
c
n-H _________________ fP /sen __ Cw+1 Y
^+l\
aen
Pn-fi/m + i i / + + Pn + J'n + i
2. Escribir el segundo miembro de la ecuacin de los tres
momentos si el tramo n est cargado en la forma que indica la figura
29, pgina 36, y en el tramo + 1 no existe carga.
Respuesta: Empleando la solucin del problema 3, pgina 36, se
obtiene la siguiente expresin:
6PE eospnbn j\ _ P /
c o s
Pr f i n_ i
S
^cos J P
1
^cos
3. Escribir el segundo miembro de la ecuacin de los tres
momentos si la carga es la que indica la figura 32.

14
La direccin de M
a
n> indicada en la figura 30 c, se toma como
positiva para el momento exterior.

6. Tirantes con carga transversal.Si un tirante est sometido
a ia accin de fuerzas extensoias S y de una carga concen-
-2b

wzw
FIG. 32
trada transvorsal P (fig. 33), podremos escribir la ecuacin dife-
rencial de la elstica de cada porcin del tirante del mismo modo
que se hizo para una pieza comprimida (art. 4). Basta cambiar el
signo de 8. En este caso, en lugar de las cantidades p
2
y u
2
, defi-
nidas por las expresiones (17) y (23), respectivamente, se tendr

V
2
Y Y
en
logar de p y u tendremos p V 1 = pi y u V 1 ==
ui. Sustituyendo S, pi y ui, en lugar de S, p y u, en las frmulas
obtenidas para la pieza comprimida de la figura 24, se obtendrn
las aplicables al caso del tirante de la figura 33. Haciendo la
sustitucin y teniendo en cuenta las conocidas relaciones sen ui =
i Sh u, cos ui = Ch u, tg ui = i Th u.
Se obtiene para el trozo izquierdo del tirante de la figura 33,
derivadas de las ecuaciones (18) y (19), las expresiones siguientes:

cos pnbn
r ~b
VnJ
n
Vn!n
V
CO!
Respuesta:
r-~f
i.-

FIG. 33
(41)
V =
dys
dx
d
%
y
dx
2

V.
(42)
Shpa;.
PShpc Pe
Shnz A x,
SpSh.pl SI
SShpl SI
PpShpc
' SShpl
(45)

Para ]a parte derecha del tirante, y utilizando las ecuaciones
(20) y (22), puede obtenerse frmulas anlogas. Teniendo las
elsticas para el caso de una carga aislada P, puede obtenerse
fcilmente la elstica para cualquier otra clase de carga aplicando
el mtodo de superposicin.
Sea, por ejemplo, un tirante uniformemente cargado. Apli-
cando las ecuaciones (30) y (31), se obtiene

y la flecha mxima ser

donde
1
Chu~
()
El giro de la elstica, en el extremo izquierdo, deducido de la
ecuacin (32), es

El momento flector mximo, que en este caso acontece en el
centro de la luz, deducido de la ecuacin (33), vale
8 a
2
Chw 8
donde
2(Ch u I) a
2
Cha
Ch l px 2
-f x(l x), 2
S
y =
pl
Sp
2

Ch
1 +
9i (u), (43)
(3* 384 El
5 ql* Ch u
( y) x I 384 El
1 +
ql
a
u Tha
24 El |Ij Ma
-
\dxfx^ o
(44)
î(u)

Se ve que la flecha y el momento flector mximo se obtiene
multiplicando los valores correspondientes de la teora elemental de
vigas por los factores 9 j (w) y 4q ()> que dependen del valor de la
fuerza axial extensora 8. Los valores numricos de estos factores se
dan en la tabla III
1
.
En el caso de flexin de un tirante por un par aplicado en su
extremo derecho, la elstica se deduce de la ecuacin (26), de donde
Mn x Shpa;\
Sh plj

Si se aplican dos pares iguales y opuestos a los extremos de un
tirante, se puede obtener la elstica por el mtodo de super-
posicin
Mr x ShpaA Ml x Shp(l x)l
_ Mc x ShpaA M { , y
V
~
~8 \l~ SShpl)
+
~S [
Chp x

De esta ecuacin se deduce que la flecha en el centro y el giro
en el extremo izquierdo del tirante valen

El momento flector en el centro es

Mn
Ch u

En las publicaciones de A. P. Van der Fleet,
mencionadas anteriormente (vase pg. 33), se
estudian diversos casos de flexin de tirantes, y tambin en el libro de
I. G. Boobnov, Theory of Structure of Ships, vol. 2, 1914, San Petersburgo.
De este ltimo libro se ha tomado la tabla 3.
Mol*
S U
(46)
l
Sh.pl
M Ch u 1 MJ
2
Chw 1
().-4 = ---------------------------------------- = ----------------------------- >
2
S Ch u
pThw = ^- . 82 El u
8EI 1
20L
r M
2
Ch u
i
(48)
fiy\
\dx)x-o
iM)
(49)

Una vez halladas las elsticas de un tirante de extremos ar-
ticulados flexado por cargas transversales y por pares en ios
extremos, se pueden resolver fcilmente casos hiperestticos de
flexin de tirantes, aplicando el mtodo de superposicin. Sea, por
ejemplo, el caso de un tirante cargado uniformemente, con los
extremos empotrados. Empleando las expresiones (44) y (48), los
momentos M0 en los extremos se deducen de la ecuacin
ql
3
u Thi M0l Thw
----------------------- 1_ ___ _ o,
24jS7 1 2 El u
3
_ _ _ gP u- Thu qf i
12 1 - 12 ^
- u
2
lhw
o
, , , u Thu
4>2 () = -----------------------------------
-u
3
Thtt

Los valores numricos de la funcin <p2 (w) figuran en la ta-
bla III. Utilizando las expresiones (45) y (49), se obtiene el mo-
mento Mv en el centro
_ ql
2
2( Chu1) ql
2
u Th
8 u
2
Chu 121 90,
- m
2
Sui
O
= g e ( S h . - ) _ g
24 u
2
Shu 24
La flecha en el centro se obtiene mediante las ecuaciones (43)
y (48), y vale
u
2

1 +
. . 5 ql
1
Ch u 2
|lp-
_ (j-Th.Hgh-i) = (52)
16 El u*Shtt384
El"
de donde
(50)
siendo
PROBLEM
AS
ESPECIAL
ES EN LA
FLEXIN
DE VIGAS

donde

')

15 Encontrar los momentos Sectores M0 en los extremos de un
con dos
fuerzas
P, tal
como
indica la
figura 29.
24 u
15
uChu ti'

:
16
\ 2 Shw
PROBLEMAS ESPECIALES EN LA FLEXIN DE VIGAS

TABLA III
CONSTANTES P A R A LA DETERMINACIN DE FLECHAS Y MOMENTOS
FLECTOSES MXIMOS EN TIRANTES CON CARGA TRANSVERSAL

Todas estas funciones valen la unidad para u = 0; es decir, cuando
solamente acta la carga transversal. A medida que la fuerza
extensora aumenta, las funciones disminuyen; es decir, las fuerzas
extensoras disminuyen las flechas y los momentos Sectores en los
tirantes cargados transversalmente. Al estudiar la flexin de placas
delgadas (vase pg. ,124), haremos aplicacin de la tabla anterior,
*
Problemas
u ?1 92 +1

<h>

U <Pl ?2

^2

0
1,00
0
1,00
0
1,00
0
1,00
0
1,00
0

6,5 0,054 0,197 0,047 0,39] 0,139
0,5 0,908 0,976 0,905 0,984 0,972

7,0 0,047 0,175 0,041 0,367 0,12
1
1,0 0,711 0,909 0,704 U,939 0,894

7,6 0,041 0,156 0,036 0,347 0,106
1,5 0,523 0,817 0,511 0,876 0,788

8,0 0,036 0,141 0,031 0,328 0,093
2,0 0,380 0,715 0,367 0,80
6
0,673

8,5 0,032 0,127 0,028 0,311 0 083
2,6 0,281 0,617 0,268 0,736 0,563

9,0 0,029 0,115 0,025 0,296 0,074
3,0 0,213 0,629 0,20
0
0,672 0,467

9,5 0,026 0,105 0,02
2
0,283 0,066
3,5 0,166 0,453 0,153 0,614 0,386

10,0 0,024 0,096 0,02
0
0,270 0,060
4,0 0,132 0,388 0,12
0
0,563 0,320

10,5 0,02
1
0,088 0,018 0,259 0,054
4,5 0,107 0,335 0,097 0,519 0,267

11,0 0,02
0
0,081 0,017 0,248 0,050
6,0 0,088 0,291 0,079 0,480 0,224

11,5 0,018 0,075 0,015 0,238 0,045
6,5 0,074 0,254 0,066 0,446 0,189

12,0 0,016 0,069 0,014 0,229 0,042
6,0
0,063 0,223 0,055 0,417
0,162

46 RESISTEN CIA DE VTA TERT.A T ES

Solucin: Losmomentos enlosextremossededucen
de la ecua
cin
P / Ch pb\ M0i Th u __
~
S
\ < * % )
3. Hallar los momentos flectores en los extremos de un tirante, que
los tiene empotrados, y sufre una carga triangular como la de la figura
28.
Idea: Emplear la solucin del problema 2 de la pgina 35, junto
con la ecuacin (46).
7. La elstica mediante series trigonomtricas.Al estudiar la
deformacin de las vigas, es muy til a menudo representar la
elstica por una serie trigonomtrica L Esto tiene la ventaja de que
con una sola expresin matemtica se representa la ecuacin de la
curva a todo lo largo de la luz. Sea, por ejemplo, el caso de la viga con
los extremos apoyados
17
representada en la figura 34. La flecha en
cualquier punto puede representarse por
la serie siguiente:
nx , 2TZX
y = ax sen j- a2 sen -------------
l l
7iX
, / \ -f a3 sen -f . . .(a)
EIQ. 34 El significado geomtrico de
esta
representacin analtica equivale a suponer que la elstica, como
curva, puede obtenerse superponiendo curvas sinusoidales, tales
como las (), (c), (d), etctera, de la figura 34. El primer trmino de la
serie (a) representa la primera curva; el segundo trmino, la
segunda; etc. Los coeficientes ax> ct2, a3 representan las ordenadas
mximas de estas curvas sinusoidales, y los nmeros 1, 2, 3 . . . , el
nmero de ondas. Determinando adecuadamente los coeficientes av
a2 ...

17
En otros casos el estudio resulta complicado desde el punto de vista
prctico.

PROBLEMAS ESPECIALES EN LA FLEXIN BE VIGAS 47

la serie (a) puede representar cualquier elstica
18
con un grado de
exactitud que depende del nmero de trminos que se empleen. La
determinacin de estos coeficientes se hace considerando la energa
de deformacin de la viga (ecuacin 188, pgina 290, Primera parte),
dada por la ecuacin
u. apt m' * . o,
La segunda derivada de y, deducida de (a), es
d
19
y n'
%x te
2
2 izx te
2
3 TCX
- = a, sen -------------------- a9 2
Z
sen a 3
2
sen - . . .
dx
2
l
2
l l
2
l l
2
l
La ecuacin () se refiere al cuadrado de esta derivada, en el que
hay trminos de dos clases:
n
4
7E
4
nnx
rfirrfl7e
4
nnx mizx
sen
2
y 2 anam sen sen
l* l l* l l
Por integracin directa, se ve que
H . mzx , l C
l
IIT.X WTX ,
1 sen
2
dx = - y / sen - sen dx = 0,
Jo i 2 * Jo i i
donde
w t ,
Por consiguiente, en la integral (b) desaparecen los trminos de
la forma an,am, y solamente quedan los que contienen cuadrados de
los coeficientes:

(1

a
" +
24(12
+
34a
+ > = C
n
<- (
53
>
En un estudio anterior vase ecuacin ( a) , pg. 332, Primera
parte se vi que si un sistema elstico experimenta un pequeo
desplazamiento a partir de su posicin de equilibrio, compatible con
las ligaduras, el aumento de la energa potencial del sistema es igual
al trabajo suministrado por las fuerzas ex

18
Vase Bierly, Fourier Series and Spherical Harmnica, 19-24.
Vase tambin Osgood, Advanced Catculus, 1928, pg. 391.
2

teriores a lo largo del desplazamiento. Cuando la elstica se
representa por la serie (a), se pueden obtener desplazamientos de la
naturaleza del indicado, dando pequeas variaciones a
los coeficientes av a2, a3 Si, en general, al coeficiente an se
le da un incremento dan, tendremos el trmino (an + dan) sen
en la serie (a), en lugar del an sen -y-. Los dems trminos
i v
no varan. Este aumento dan del coeficiente o representa un
desplazamiento adicional dado por la curva sinusoidal dan sen
TbTZCC
, superpuesto a la elstica primitiva. A lo largo de este des-
v
plazamiento, las fuerzas exteriores trabajan. En el caso de una carga
aislada P, aplicada a la distancia c del apoyo izquierdo, el punto de
aplicacin de la carga experimenta un desplazamiento
vertical dan sen y la carga realiza el trabajo
<Lan |sen P- (
c
)
Veamos ahora el aumento de la energa de deformacin,
dada por la ecuacin (53) cuando an se incrementa en dan. Ser
JTT SU , Eln* . j ...
dU = dan = n
4
andan. (a)
8a 2 1
3

Igualndolo al trabajo realizado (c),
El n
4
. _ nizo
-
4
a. = P sen -,
2 l
3
l
de donde
2 Pl
3
1 nnc
a. = ------------- sen ---
El TI* n* l
Deducido de aqu el valor de cada uno de los coeficientes de la
serie (a), la ecuacin de la elstica ser
2 Pl
3
f TZC TZX 1 2 KC 2 nx \
y = -------- Isensen sen sen 1- , . .)
y
Eln* \ l l 2* l l I

Expresin por la que puede calcularse la echa para cualquier
valor de x.
Por ejemplo, la flecha en el centro cuando la carga est en

Tomando solamente el primer trmino de esta serie, se ob tiene
8 - -
PP

Eln* 48,7 El
Comparando con la ecuacin (90), pgina 137, Primera parte, se
ve que se ha obtenido 48,7 donde all era 48; de modo que el error que
supone emplear el primer trmino de la serie en lugar de la serie
completa es alrededor de 1
1
/2 por 100. Esta aproximacin es
suficiente en la mayora de los casos prcticos y veremos ms
ejemplos en los que usando solamente el primer trmino de (a) se
obtiene una aproximacin suficiente.
Conocida la solucin para una carga aislada (ecuacin 54) y
empleando el mtodo de superposicin, se pueden resolver problemas
ms complejos. Sea, por ejemplo, una viga cargada de modo uniforme
e intensidad q.
Cada elemento de carga qde situado a una distancia c del apoyo
izquierdo, produce una flecha dada por la ecuacin (54), poniendo P =
qde:
nizx
l
Integrando esta expresin con relacin a c desde e = 0 a c = l, la
flecha total ser

(55)
RESISTMCIA DE MATERIALES.T. II

nm
se
n

1 nnx
sen

4

Tomando solamente el primer trmino y refirindonos al
centro de la viga, se obtendr para la flecha el valor
4 qP ElrP
'
Comparndolo con la solucin exacta 5
ql* ql*
S =
384157 76,8157
se ve que el error cometido al tomar solamente el primer trmino
es menor en este caso del
x
/2 P
or
10. La sene trigonomtrica (a) es
especialmente til cuando la viga est sometida a la accin de una
compresin o extensin, adems de una carga

transversal. En el caso de la figura 35, la articulacin B se apro-
xima a la articulacin fija A durante la deformacin por flexin en
una cantidad igual a la diferencia entre la longitud de la elstica y
la longitud de la cuerda A B L Para curvaturas pequeas, esta
diferencia es (vase pg. 170, Primera parte)
1
'W*,
\dx}
Dado y por la serie (a), el cuadrado de su derivada
contiene trminos de las formas
nmn
2
nnx m-nx
2 anam ------------------- cos cos
m
l* l l

Integrando, se ve que
C
l
nnx, l p / eos
2
ax = /
Jo l 2 J0
nnx mrzx ,
cos cos ax = 0. n m.
I l
qP
76,5 El

-Ur
Fig. 35
(56)
* nhr
2
nnx
a eos
8
--------------
P l

PBOBLEMAS ESPECIALES EN LA FLEXIN DE VIGAS 61 Por tanto, ei valor de 1 ser
7t
2
^
x = - s *0l . (57)
4/ n -1
Para calcular los coeficientes av a2, a3 ... de las series (a),
consideraremos el trabajo realizado por las fuerzas exteriores
para un desplazamiento da sen desde la posicin de equi-
v
librio. En el caso de la figura 35, tanto la fuerza P como las fuerzas
axiales S realizan trabajo. El incremento de A, debido al dan
experimentado por el coeficiente an, ser
di = da = n
2
audan.
$an 21
Por consiguiente, el trabajo realizado por las fuerzas S vale
7t
2

8 n
2
adan.
21
Este trabajo debe aadirse al (c) correspondiente a la fuerza
transversal y la suma igualarse al aumento de la energa de de-
formacin ecuacin (d). De esta manera se obtiene
D ncn , 7r
2
, Ehz*
P sen dan -f- o n*andan -------------------
l 21 2 i
3

De donde
2 Pl
3
1 nnc
an ------------------------------- sen -
Bit* A . Pl l
\ EInV
Si la relacin de la carga longitudinal a su valor crtico (vase
pg. 2) se representa por
SU
El T
2

se obtiene
2 Pl
3
1 vno
cu = --------------------- sen
Eln
4,
ri
1
(n- a) l
Sustituyendo en la serie (a), la elstica ser

2 Pl
s
I 1 ttc tzx 1 2 7tc
2 rea; \
y = / sen sen -------------------------------- sen ---- sen ------- )-...)
EW\ 1 a l l 2
2
(2
2
a) 1 l I
2 Pl
3
* 1 wtcc mtz /KO,
= S ------------- -------------- sen sen
(58)
EIiz* n = i n
2
(n
2
a) 1 i
Comparando este resultado con la ecuacin (54), correspon-
diente a) caso de que acte solamente la carga P, se ve que la
deformacin de la barra aumenta por efecto de las fuerzas de
compresin 8.
Hemos visto que el primer trmino de la serie (a) representa
una buena aproximacin de la elstica; por consiguiente, el au-
mento de flecba producido por las fuerzas axiales variar con la
relacin --
1 a
Esta conclusin es vlida tambin para el caso de que sean
varias las cargas transversales que actan sobre la viga o de que
acte una carga transversal distribuida. Representando por 80 la
flecha mxima producida cuando solamente actan las cargas
transversales, puede suponerse, con aproximacin suficiente, que
bajo la accin combinada de las fuerzas de compresin S y dichas
cargas transversales la flecha mxima es
S = (59)
1 a
Esta expresin de la flecha mxima puede utilizarse para un
clculo aproximado del momento flector. Sea, por ejemplo, el caso
de una
piezacon los extremos
articulados y
uniformemente cargada.
El momento flector mximo valdr, en este caso,
aproximadamente,
- M
S8
' mor
-mx = + ------------------------------------------------------- (uOJ
8 1 a
Si la fuerza axial es extensora, en lugar de compresora, el
mtodo empleado es vlido sustituyendo a en vez de a en la

expresin de la elstica (58). Tomando solamente el primer tr
PROBLEMAS ESPECIALES EN LA ELEXTN T)E VTGAS 54

mino de esta expresin, la frmula aproximada que da la
flecha en el centro ser
8=-^-, (61) 1 + a
donde 0 representa la flecha producida por las cargas trans-
versales nicamente. Conviene subrayar que en el caso de fuerzas
axiales de extensin a puede ser mayor que la unidad y que el
grado de exactitud de la ecuacin aproximada (61) disminuye al
aumentar a. Refirindonos, por ejemplo, a una carga transversal
uniformemente repartida, el error de la ecuacin (61) para a = 1 es
alrededor del 0,3 por 100. Para a = 2, el error es 0,7 por 100, y
para = 10 el error se eleva al 1,7 por 100.
En el caso de una pieza con los extremos empotrados se puede
deducir una ecuacin anloga a la (61) para el clculo aproximado
de la flecha en el centro. Dicha ecuacin es

Donde 80 es la flecha en el centro producida por las cargas trans-
versales actuando solas y a tiene el mismo significado que an-
teriormente.
Ms adelante veremos aplicaciones de estas ecuaciones apro-
ximadas al estudiar la deformacin de placas rectangulares. El
mtodo de las series trigonomtricas puede emplearse tambin en
el anlisis de vigas de seccin variable
20
.

20
E] efecto de la fuerza cortante en la deformacin de las alas se
desprecia en este estudio.

4

8. Flexin de vigas en un piano principal que no es plano de
simetra. Centro de torsin.Al analizar la flexin pura (vase
pgina 84, Primera parte), se encontr que el plano de la elstica
coincide con el plano de los pares Sectores siempre que dichos
pares acten en uno de los dos planos principales de flexin. Esto
no es vlido, sin embargo, en el caso de que la viga est solicitada
a flexin por un sistema coplanar de fuerzas transversales. Si el
plano en que estas fuerzas actan no es un plano de simetra de la
viga, la flexin viene acompaada de ordinario de una torsin de
la viga. A lo largo de nuestro anlisis, veremos cmo esta torsin
puede eliminarse y establecerse una flexin simple mediante un
corrimiento adecuado del plano en que obran las fuerzas
paralelamente a s mismo.
Comenzaremos por los casos sencillos en los que la seccin de
la viga tiene un eje de simetra (eje z) y las fuerzas actan en un
plano perpendicular a este eje (fig. 36). Sea, por ejemplo, el caso
de la figura 36 (a) y vamos a determinar la posicin del plano
vertical para el que, al obrar las cargas, se produce nicamente
flexin de la viga en un plano vertical. De los estudios
realizados sobre la distribucin
de las fatigas cortantes
verticales ? (vase pgina 105,
Primera parte), se deduce que
prcticamente la totalidad de la
fuerza cortante V la equilibran
las alas solamente. Si
consideramos las alas como dos vigas separadas cuyas secciones
tienen momentos de inercia l'z e /, respectivamente, sus
curvaturas y sus flechas, al flexar, sern iguales si las cargas se
reparten sobre ellas en la relacin l't: /" Las fuerzas cortantes en
dichas alas tambin estarn en la misma relacin.
Esta condicin se cumple si las cargas transversales obran en
el plano vertical que pasa por el punto 0 fig. 36 (a), tal
que
A
K 1'
donde h1 y h2 son las distancias de 0 a los centros de gravedad de
las secciones de las alas. Se ve, pues, que en el caso de alas de
espesor pequeo, el punto 0 no coincide con el centro de gravedad
G de la seccin total y que se desplaza hacia el ala cuya seccin

Fio. 36
h,
56 RESTRTEXCTA DE MATERTAT.ES

tiene mayor momento de inercia. En el caso lmite figura 36
(b), en el que desaparece una de las alas, puede suponerse con
suficiente aproximacin que el punto 0 coincide con el centro de
gravedad del ala y que las cargas transversales

deben actuar en el plano vertical que pasa por este punto si se
quiere tener solamente flexin. El punto 0, que goza de esta pro-
piedad, se denomina centro de torsin. Consideremos ahora una
seccin en U fig. 36 (c), y vamos a determinar la posicin del
plano en el que deben actuar las cargas verticales, a fin de
producir nicamente flexin con el eje z como lnea neutra.
Veamos la distribucin de fatigas cortantes sobre la seccin en
la flexin simple. Para calcular las fatigas cortantes verticales ten
el alma, puede utilizarse el mtodo empleado para vigas en 1 (pg.
114, Primera parte) y suponerse con suficiente aproximacin que
la fuerza cortante vertical v es absorbida solamente por el alma.
En las alas existen fatigas cortan-
tes horizontales que represen-
taremos por rxz. Para encontrar el
valor de estas fatigas, separaremos
del ala un elemento mediante dos
secciones rectas a distancia dx y
un plano vertical mn m1nl paralelo
al alma (fig. 37). Si la viga flexa
con la convexidad hacia abajo, el
ala superior estar comprimida y las fuerzas de compresin N y N
+ dN que obran sobre el elemento indicado valdrn
+ dx)
N =f ydA> y N + dN= ' ÎjydA,
donde la integracin se extiende a la porcin rayada de la seccin
del ala. La integral representa el momento del rea rayada
respecto al eje z. La diferencia de las fuerzas N y N + dN debe ser
igual a la suma de las fatigas cortantes zzx que obran sobre la cara
mn m1n1 del elemento. Suponiendo que estas fatigas se
distribuyen uniformemente sobre la cara, y representando por t al
espesor del ala, se obtiene la ecuacin siguiente, que sirve para ei
clculo de
, , dM dx C . .
x^tdx = dN = --------- I ydA,
dx

FIG. 37
e
~ V ~ 41 '

De donde

- u
El momento del rea rayada es proporcional a la distancia u
desde el borde del ala; por consiguiente, Ta es proporcional a u.
Segn se ha visto anteriormente (vase pg. 106, Primera parte),
deben actuar horizontalmente en la seccin recta del ala y a lo
largo de la lnea nnl unas fatigas cortantes TXZ iguales a las ~zx.
Por consiguiente, las fatigas xa no se distribuyen uniformemente
sobre la seccin del ala, sino ~
z
proporcionalmente a la distancia
u. En la unin del ala y el alma, la distribucin - de fatiga
cortante es complicada. Nosotros, en este clculo aproximado, su-
pondremos que la ecuacin (a) es vlida desde u = 0 hasta u = b.
Representando por h la distancia entre los centros de gravedad de
las alas y observando que el momento de la seccin
recta
bt del ala respecto al eje z es bt\, se deduce, de la ecuacin (a),
i

La resultante R de las*fatigas cortantes xx sobre
la seccin de rea bt del ala es

La suma de las fatigas cortantes TXZ que actan sobre la sec-
cin del ala inferior ser, evidentemente, una fuerza igual y de
direccin opuesta. De aqu se deduce que las fatigas cortantes que
actan sobre la seccin en U se reducen a las fuerzas de la figura
38. Este sistema de fuerzas equivale estticamente a una fuerza V
aplicada en un punto 0 a una distancia del centro del alma:
_ Rk mn
ydA. (a)
T'IG. 38
(b)
= (
T
: zz) mx ' zx/ mx
Vbh
2 /.
distribuidas
Vb*h
t 4:1,
*
Vbh
2L
bt
2 '
R {c)
PBOBLEMAS especiales ex la flexix de vigas 59

Por consiguiente, si se quiere obtener flexin simple con el eje
3 como lnea neutra, es necesario que el plano vertical que
contenga las cargas transversales pase por el punto 0, denominado
centro de torsin. Para cualquier otra posicin de este plano, la
flexin de la viga viene acompaada de torsin y las fatigas no
siguen la sencilla ley por la que a t es proporcional a y y, por tanto,
es independiente de la coordenada z. En el caso

de un angular (fig. 39), la fatiga cortante t en puntos a lo largo ae
mu tiene la direccin de la figura y vale
21

donde la integral representa el momento del rea rayada respecto
al eje z. Estas fatigas cortantes dan una resultante de la direccin
sealada en la figura 39 (6) y de valor
3/.V2*
Una fuerza del mismo valor se obtendra para el ala inferior.
La resultante de estas dos fuerzas es igual a V y pasa por el punto

21
El problema de la determinacin del centro de torsin ha sido
estudiado por diversos autores. Vanse, por ejemplo, A. A. Griffith y G.
I. Taylor, Technical Reports of the Advisory Committee for Aero- nautios,
Inglaterra, vol. 3, pg. 950, 1917; R. Maillart, Schweiz. Bu>tr., vol. 77,
pg. 197; vol. 79, pg. 254, y vol. 83, pgs. 111 y 176; C. Weber, Zeitschr. f.
angew. Math u. Mech., vol. 4, 1924, pg. 334; A. Eggensch- wyler, Proc. of
the Second Internat. Congress for Appl. Mech., Zurich, 1926, pg. 434.
Ultimamente ha crecido la importancia del problema en el proyecto
do aviones. La nota bibliogrfica correspondiente figura en la
publicacin de P. Kuhn, Techn. Notes, Nat. Adv. Comm., nm. 691.

Fio. 39 Fio. 40


de interseccin de las lneas medias de las alas 0, que en este caso
es, por consiguiente, el centro de torsin.
En el caso de una seccin en Z (fig. 40), suponiendo flexin
simple en un plano vertical y procediendo como en el caso de
seccin en u, encontraramos que las fuerzas cortantes R tienen
en ambas alas la misma direccin. Su resultante pasa, por con-
siguiente, por el centro de gravedad C. Sumando vectorialmente a
esta resultante la fuerza cortante vertical V, se obtiene la di-
reccin del plano inclinado en el que deben aplicarse las fuerzas
transversales para producir flexin simple de la viga en el plano
vertical. El punto C es, en este caso, el centro de torsin.
Suponiendo que las secciones analizadas pertenecen a vigas en
voladizo empotradas por un extremo y cargadas en el otro con una
fuerza concentrada P, puede deducirse que si la carga P se aplica
en el centro de torsin, produce flexin del voladizo sin torsin
alguna. Mediante el teorema de reciprocidad de los trabajos (vase
pg. 324, Primera parte), se deduce que si se aplica un par torsor
en el mismo extremo de la viga y en un plano perpendicular al eje
del voladizo, no se produce durante la torsin flecha alguna del
centro de torsin. Por tanto, durante la torsin cada seccin recta
de la viga en voladizo gira con relacin al eje que pasa por el
centro de torsin y es paralelo al eje de la viga.
El mtodo expuesto para la determinacin del centro de torsin
en los casos sencillos examinados puede generalizarse y
extenderse a secciones asimtricas formadas por elementos de
pequeo espesor, con tal de que dicho espesor sea lo suficiente-
mente pequeo y, por tanto, pueda admitirse con exactitud que la
distribucin de fatigas cortantes a lo largo de dicho espesor es
uniforme h
. En el artculo 53 (pg. 296) se har un estudio ms detenido de
este problema.
Cuando todas las dimensiones de la seccin son del mismo
orden, el problema de la determinacin del centro de torsin es
PROBLEMAS ESPECALES E\
T
LA ELEXTX DE VTGAS 61

mucho ms complicado; la solucin exacta de este problema se
conoce en solamente pocos casos L
9. Anchura efectiva de alas delgadas.La frmula de la
flexin simple (vase ecuacin 55, pg. 86, Primera parte) muestra
que las fatigas de flexin en una viga son proporcionales a la
distancia del punto considerado al eje neutro. Esta deduccin es
correcta en tanto que nos refiramos
a vigas en las que

las dimensiones de la seccin
recta son pequeas comparadas
con su longitud y estudiemos
puntos a considerables distancias
de los extremos.
En las aplicaciones prcticas
se usan con frecuencia vigas con
alas anchas, para las que la
frmula de la flexin simple no puede aplicarse con suficiente
exactitud. Sea, por ejemplo, el caso de una viga apoyada en los
extremos y cargada en su plano central xy. La viga consta de un
nervio y de un ala ancha (fig. 41). Se observa que existen fatigas
cortantes que obran entre las alas y el nervio en las superficies de
unin mn fig. 41 (a) y dirigidas como indica la figura 41 (). Se
ve que estas fatigas tienden a disminuir la deformacin del nervio;
es decir, a hacerle ms rgido. Al mismo tiempo producen
compresin en las alas. Considerando el trozo de ala a un lado del
nervio, como una placa rectangular sometida a la accin de
fuerzas cortantes a lo largo de un borde fig. 41 (c), se ve que
las fatigas de compresin no se distribuirn uniformemente sobre
el ancho del ala y un estudio detenido muestra
22
que la

22
El estudio de la solucin rigurosa, obtenida por Th. von Kar-
man, puede verse en l'heory of Elasticity, pg. 156, 934. Vanse tambin
-i
1 j m
-d
T~
A
~~l
m 1
f
(a) t
1
>
< '//AA/A/A/S/AA 1
n1
L
' _i
t
t
1
(
1
X
1 TrnTf ItTrnT
l-A.-j
t
1
1
\
1
1
{-A.-j
1
t
t
1
1
1
l
Fia. 41


distribucin es la que indica el rea rayada, en la que la fatiga
mxima en el ala es igual a la que corresponde a las fibras de la
cara superior del nervio.

W. Metzer, Luftjahr. Forschung, vol. 4, pg. 1, 1929; K. Girk- mann, Der
Stahlbau, vol. 6, pg. 98, 1933; N.Keissner, Z. angew.
Math.Mech., vol. 14, pg. 312, 1934; E. Reissner, DerStahlbau, vol. 7,
pg. 206, 1934; E. Chwalla, Der Stahlbau, vol. 9, pg. 73, 1936.

De esta variada distribucin de la fatiga se deduce que para
aplicar a la viga de la figura 41 (a) la frmula de la flexin simple,
debe usarse una anchura reducida 2 Xx, en lugar de la real 2 b de
las dos alas, si se quiere obtener un valor correcto para la fatiga
mxima. Esta anchura reducida se denomina corrientemente
ancho efectivo y puede calcularse si se conoce la distribucin de
fatigas representada por el rea rayada de la figura 41 (c). Basta
para ello igualar el rea del rectngulo dibujado de trozos en la
figura al rea rayada. Su valor 2 \ vara corrientemente a lo largo
de la luz de la viga; depende de las dimensiones de la viga y
tambin de la forma del diagrama de momentos flectores.
En el caso particular de que el ancho del ala sea muy grande
(por ejemplo, 2 b 7 l) y el diagrama de momentos flectores est
dado por ia curva sinusoidal
M = M sen (a)
la anchura reducida es constante e igual a
21x = ,
7t(l + (JL) (3 ------------------------- (i)
donde p. es el mdulo de Poisson. Para p = 0,3 se obtiene
2X* = 0,363 l. (63)
Por tanto, en este caso particular, la viga real puede susti-
tuirse por una viga en 1 equivalente de seccin constante y en la
que el ancho del ala es 0,363 1. Aplicando a esta viga las

frmulas de la flexin simple se obtiene la misma fatiga mxima y
la misma rigidez a la flexin que corresponde a la viga real.
En el caso de carga transversal cualesquiera, el diagrama de
momentos flectores puede representarse por una
serie de senos:

Mr = hMn sen

donde los coeficientes Hn pueden calcularse mediante las co-
nocidas frmulas
23

Mn = - f Mx sen dx. IJo l
Por ejemplo, en el caso de carga uniforme, se tiene

23
Vase artculo 7.
nnx
~T
(b>
(c)

qx(l x) 2
4#
Mn = -
n
donde n 1, 3, 5 ...
Conocidos los coeficientes Mn de la serie (b), se obtiene la
anchura efectiva mediante la solucin rigurosa; la que, en el caso
de alas de gran anchura, da

ti
donde 0 = -r es la relacin del rea ti al rea de la seccin del
dh
nervio, y
k = (
x
+ ^ <
3
) = 0;878 para ^ = o,3.
4
Tomando, por ejemplo, el caso de una carga uniformemente
distribuida y sustituyendo, en lugar de Mn, en la frmula (64)f
y la frmula (c) da
(d)
Mr
(64) 4
2X,
mzx
T
M sen
S
n = 1, 3, 5, ...
4 + - rnz
P

el valor (d), se ve que para diversos valores de 3 la variacin del
ancho efectivo a lo largo de la luz de la viga es la indicada en la
figura 42. Se observa que en la porcin central de la luz el ancho
efectivo vara muy lentamente y es, aproximadamente, el mismo
que el correspondiente a un diagrama de momentos flectores
sinusoidal (vase ecuacin 63). Conocido el ancho efectivo por la
frmula (64), la fatiga mxima y la flecha mxima se
calculan aplicando las frmulas de
la flexin simple a la viga
equivalente.
Hemos analizado el caso en
que las alas de la viga tienen una
gran anchura. Existen tambin
soluciones rigurosas para el caso
de que las alas no sean muy
anchas y para el caso de una placa rectangular reforzada por un
sistema de nervios iguales y equidistantes. En todos estos casos, el
problema se reduce al clculo de fatigas y deformaciones de la viga
equivalente
24
.
10. Limitaciones del mtodo de superposicin.Al estudiar la
flexin de vigas (vase pg. 138, Primera parte), se vi que el clculo
de las' deformaciones puede simplificarse en alto grado utilizando el
mtodo de superposicin. Este mtodo se aplica siempre que la
flexin de la viga no introduzca modificaciones en el modo de actuar
las fuerzas exteriores. Por ejemplo, las pequeas flechas que las
cargas transversales producen en una viga no modifican los
diagramas de momentos flectores de estas cargas y el mtodo de
superposicin se puede aplicar de modo sucesivo. Pero si tenemos
flexin combinada con extensin o compresin axial, la deformacin
producida por las cargas transversales modifica la accin de las
fuerzas axiales y estas ltimas

24
Estas soluciones exactas son de aplicacin en las instrucciones
para el clculo de losas de hormign reforzadas con nervios. En el pro-
yecto de aviones la distribucin variada de las fatigas en las alas anchas
se tiene en cuenta mediante una teoria aproximada, cuyo anlisis puede
verse en las publicaciones de P. Kuhn, National Adv. Com- mittee for
Aeronutica Reporta, nin. 608, 1937; nm. 636, 1938. Vase tambin l.
Ebner, Lutfhahrt-Fortschuny, vol. 14, pg. 93, 1937, y volumen 15, pg. 527,
1938.


producen, adems de extensin o compresin axial, una flexin
adicional de mayor o menor importancia. En estos casos (vase
artculo 4.) existen limitaciones para el mtodo de superposicin.
Puede usarse este mtodo nicamente con relacin a las cargas
transversales, suponiendo que la fuerza axial permanece siempre
presente. Hay otros casos en los que las pequeas deformaciones de
las vigas pueden introducir cambios conside-
rables en la accin de las fuerzas. En estos casos,
ei mtodo de superposicin falla. A conti- ^
nuacin examinaremos algunos
casos de esta naturaleza. f
Como primer ejemplo, consi- -
Fia. 43
deraremos la flexin de un voladizo AB (fig. 43), que durante la
flexin toma contacto gradualmente con una superficie cilindrica
rgida AC, que le sirve
de apoyo. La curvatura constante de esta superficie es y en A tiene
una tangente horizontal.
Se ve que mientras la curvatura de la viga en el extremo A, dada
por la frmula
1
_
M
_
Pl
r~ El,
ElJ
es menor que la curvatura del apoyo, el voladizo toca a la superficie
AG en el punto A nicamente, y la. flecha en el extremo B viene
dada por la conocida frmula
p73
S = . (b)
3 El,
De la ecuacin
1 Pl 1 , ,
- = = (c)
r El, R '
puede obtenerse el valor lmite de la carga P, para el que la viga
empieza a tomar contacto con la superficie cilindrica que
El
la sirve de apoyo ms all del punto A. Sea P = -j, este va

i

h-

lor lmite de la carga; por consiguiente, para P > Px un trozo AD de
la viga apoyar tal como se indica con la lnea de trazos en la figura
43. La longitud x de la parte libre del voladizo se obtiene
estableciendo que la curvatura - en D es igual a la de la super-
r
ficie sustentadora; por consiguiente,
Px
El] R
y se obtiene
Elt
w
La flecha total en el extremo B del voladizo consta de tres partes:
1.
a
Flecha de la parte DB de la viga como un voladizo simple. Su
valor es
= w.
3 Elt 3 P
2
R
3 W

2.
a
Flecha debida al giro en D,
x{l ~ x) EIt f EIt\
S
-~ir
=
Rm{
l
~PBr
{,)

Y 3.
a
La flecha que representa la distancia del punto D a la tangente
horizontal en A.
x? /, EI
2
1
8 - ~
V

L
= l
!
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - (g)
3
2 R \ PRJ 2 R
Vi
"
Sumando las tres partes, se obtiene para el valor de la flecha
total
* * . 1 (El;)
2

8 = 8, +8, + 8.- W
i -r z t s 2R 6 p2^3 \ )
Se ve ahora que cuando P > Pv la flecha no es proporcional a P.Si
adems
de
P, existe otra
carga Q aplicada
en
el
extremo
B
del voladizo,
la flecha
PROBLEMAS ESPERTALES EX LA FLEXIN OE VTGTAS 69

total
no ser igual a
la
suma de
las flechas producidas por P y por Q si ambas se consideran que
actan solas. Por consiguiente, el mtodo de superposicin no es
vlido en este caso.

Como segundo ejemplo, consideraremos el caso de una viga
uniformemente cargada con los extremos empotrados (fig. 44). Se
supone que durante la flexin la parte central de la viga se apoya
sobre una fundacin horizontal rgida, de modo que a lo f
largo de dicha parte la flecha es
constante e igual a 8. Se ve que
si la flecha en el centro es menor p1(, 44
que 8, estaremos en el caso ordinario de flexin de una viga de
extremos empotrados. El valor lmite de la carga se obtiene de la
conocida ecuacin
-i. = S. (i)
384 EIt
Si la intensidad de la carga es mayor que qv una parte de l, viga
apoyar en la fundacin en la forma indicada en la figura. En esta
parte la curvatura es nula ; por lo que deducimos que tambin ser
nulo el momento flector en el trozo de viga CD, y la carga se
equilibra por la reaccin uniformemente distribuida. En los
extremos G y D no existir ms que una fuerza cortante X. La
longitud a de los trozos de la viga que no apoyan y el valor de X
puede encontrarse considerando el trozo AC de la viga como un
voladizo solicitado por la carga uniforme y por la fuerza concentrada
X aplicada en su extremo. Observando que la seccin en C no debe
girar en la deformacin y que su flecha debe ser 8, y empleando las
ecuaciones (94) y (100) de la Primera parte (vanse pgs. 141 y 143),
se obtiene
qa
Xa
25

6EIZ 2 El,
de donde

25 Encontrar la expresin de la flecha en el centro de una viga
apoyada en dos superficies cilindricas idnticas, de radio P, y cargaba
en el centro (fig. 45).
Solucin: A medida que la carga P aumenta, los puntos de con
tacto de la viga con las superficies de apoyo se mueven hacia dentro y la
luz disminuye; por consiguiente, la flecha aumenta en menor pro-
porcin que lo hace la carga P.
El ngulo a, que define la posicin de los puntos de contacto, se
encuentra por la condicin de que en esos puntos la elstica ha de ser
c b
PROBLEMAS ESPERTALES EX LA FLEXIN OE VTGTAS 71

3
Calculando ahora la flecha, tendremos
qa
i
Xa
3

= S. (k)
8 El, 3 El,
RSTSTlBlfOTA T> MATBBIALB8,T. II

Resolviendo las ecuaciones (j) y (k), ser
a = y'ZX = ^- 8 EIzq\ (l)
Se ve inmediatamente que la reaccin X no es proporcional a la
carga. El momento flector mximo en valor absoluto acontece en los
extremos empotrados y es
\Ma\=\Mt\=^-Xa,
&
o sea,
M. = ^ = V2BE7J. M
6
Nuevamente se ve que el momento flector no aumenta en la
misma proporcin que la carga. Es decir, el mtodo de superposicin
no puede aplicarse.
Problemas
1. Encontrar la flecha del voladizo de la figura 43, si en lugar de la
fuerza P est solicitado por una carga uniforme de intensidad q.


P(l 2 Rol)* Rol* 48 EIt
+
2
'
3. Resolver el problema anterior, suponiendo que la viga est
empotrada en los puntos A y B.
4. Resolver el problema 2, si la carga no est en el centro de la luz
A B.
6. Una viga uniformemente cargada se apoya sobre una funda

cin horizontal rgida (fig. 46). Hallar el ngulo *, que gira el extremo A,
y la longitud x, flexada cuando se aplica el momento Ma en el extremo.
Solucin: La longitudx seencuentrapor la
ecuacin
qx* M0x
24 El 6 El'
El ngulo de rotacin en el extremo A es
Mux qx?
3 El 24 E .
CAPTULO II
P I EZ A S C UR V A S
11. Fatigas de flexin en barras curvas.En el estudio que sigue
supondremos que la lnea media
1
de la pieza es una curva plana y
que las secciones rectas de la barra tienen un eje de simetra en este
plano. La pieza est solicitada por fuerzas situadas en este plano de
simetra. Consideraremos primeramente el caso de una barra de
seccin constante en flexin pura, producida por pares aplicados en
los extremos (fig. 47). La distri
tangente a las superficies de apoyo; por tanto, para pequeos vaio-

Conocido a, la flecha en el centro ser

Fia. 46

bucin de fatigas en este caso se obtiene utilizando la misma
hiptesis que en el caso de piezas rectas; es decir, que las secciones
rectas de la pieza primitivamente planas y normales a la lnea
media de la barra quedan en estas condiciones despus de la flexin
a
. Sean ab y cd dos secciones rectas de la barra infini-
1
La lnea media es la lnea que une los centros de gravedad de las
distintas secciones de la barra.
!
Esta teora uproximada fu desarrollada por H. Rsal, Anales des
Mines, pg. 617, 1862, y por E. Winkler, Der Civilingenieur, vo!. 4, pg. 232,
18o8, vase tambin su libro Die Lehre von der Elostizt und

FIE ZAS CURVAS 75

tamente prximas y representemos con dtp el ngulo que forman
antes de la flexin. Al flexar la pieza la seccin cd gira respecto a la
ab. Representemos con Ad<p este ngulo de rotacin. Las fibras
longitudinales del lado convexo de la barra estarn comprimidas y
las del lado cncavo, extendidas. Si n n representa la superficie
neutra, la extensin de una fibra situada a la distancia
1
y de esta
superficie es yAd<f y el alargamiento unitario sera
yAdy
(a)
{r y)dip
donde r representa el radio de la superficie neutra y el denominador
de la ecuacin (a) es la longitud de la fibra entre las dos secciones
consideradas antes de la flexin. Suponiendo que no hay accin
lateral entre las fibras longitudinales 26, la fatiga de flexin a la
distancia y de la superficie neutra ser
(t
(
r
y)<b
Se ve que la distribucin de fatigas no sigue upa ley lineal, como
en el caso de piezas rectas, sino que sigue la ley hiperblica que
muestra la figura 47 (c). Como la suma de las fuerzas normales
distribuidas sobre la seccin debe ser nula, se deduce que la lnea
neutra no pasa por el centro de gravedad y est desplazada hacia el
centro de curvatura de la pieza. En el caso de una seccin
rectangular, el rea rayada fig. 47 (c) ex-

26 La teora exacta muestra que existe cierta presin radial, pero
que no tiene efecto apreciable sobre la fatiga ox y puede, por tanto,
despreciarse.
La presin lateral en direccin perpendicular al plano de curvatura
puede tener importancia en el caso de exin de placas (vase artculo
20).
(65)

tendida debe ser igual a la comprimida, por lo que en el lado
cncavo de la pieza actuarn fatigas de flexin ms elevadas. Para
lograr la igualdad de fatigas para las fibras ms alejadas de las
dos zonas es necesario utilizar formas que tengan el centro de
gravedad ms prximo al lado cncavo de la barra.
La ecuacin () contiene dos incgnitas: el radio r de la su-
perficie neutra y el ngulo A<9 que representa el desplazamiento
angular debido a la flexin. Para determinarlas, emplearemos las
dos ecuaciones de la esttica. La primera ecuacin expresar que
la suma de las fuerzas normales ligadas a la seccin es nula. La
segunda equivaldr a la condicin de que el momento de dichas
fuerzas normales es el momento flector M. Las ecuaciones son:

(d)

La integral en ambas ecuaciones se extiende al rea total de la
seccin recta. La integral de la ecuacin (d) se simplifica del modo
siguiente:

La primera integral del segundo miembro de (e) representa el
momento del rea de la seccin recta respecto a la lnea neutra, y
la segunda, como indica la ecuacin (c), es nula. Por consiguiente,

(/)

donde c representa la distancia de la lnea
neutra al centro de gravedad de la seccin.
La ecuacin (d) ser entonces
y la ecuacin (6) da

EAdy _ M
d(p Ae
My
PIEZAS CURVAS 77

Las fatigas en las fibras ms alejadas, que son las mximas,
valen
/ v Mh-i / V JMJln
(er27)mx = -y K)mu =
------------------------------------------------------------------------------------ (66)
Aea Aec
donde h, y h2 son las distancias de la lnea neutra a las fibras ms
alejadas y a y c los radios interior y exterior de la pieza. El radio r
se determina por la ecuacin (c). De este clculo veremos varios
ejemplos en el artculo siguiente.
Si la altura de la seccin recta es pequea comparada con el
radio R de la lnea media de la barra, y puede despreciarse
comparada con r en las ecuaciones (c) y (d). Por consiguiente, de la
ecuacin (c) se obtiene
jydA =0,
es decir, la lnea neutra pasa por el centro de gravedad de la
seccin. Mediante la ecuacin (d),
= (h)
d<p R
W

Sustituyendo en la ecuacin ()
My
Por consiguiente, en el caso de una altura relativamente pequea, la distribucin de fatigas lectoras ax se aproxima a la
ley lineal y la ecuacin empleada para piezas rectas es vlida
tambin para piezas curvas.
De 1a ecuacin (h), en el caso de piezas delgadas, se
obtiene
. 7 MRda> Mds Adro =~ = ,
El, El,
donde ds representa el elemento de la lnea media comprendido
entre dos secciones infinitamente prximas. Esta ecuacin es
anloga a la ecuacin (a), (pg. 139, Primera parte), para barras
rectas, y se usa corrientemente para el clculo de deformaciones

27 Esta hiptesis est de acuerdo con la solucin exacta
correspondiente a una seccin rectangular estrecha; vase Theory oj
Elastictly, pgina 73, 1934.
(67)
(65)

en piezas curvas delgadas.
En un caso ms general, cuando la pieza curva est somet-

da a la accin de un sistema coplanario de fuerzas en el plano
de simetra de la pieza, las fuerzas que obran a uno de los lados de
cualquier seccin pueden reducirse a un par y a una fuerza apli-
cados en el centro de gravedad de la seccin. Las fatigas produ-
cidas por el par se obtienen del modo explicado anteriormente. La
fuerza se descompone en dos: una fuerza longitudinal N en la
direccin de la tangente a la lnea media de la pieza y una fuerza
cortante V situada en el plano de la seccin recta. La fuerza
longitudinal produce fatigas de extensin o compresin
uniformemente distribuidas sobre la seccin recta e iguales N
a . Debido a estas fatigas, la lnea media de la barra expe- A
rimenta alargamiento o contraccin y el ngulo d<j> entre las dos
secciones adyacentes vara en la cantidad

La fuerza transversa] V produce fatigas cortantes y la dis-
tribucin de estas fatigas sobre la seccin es la misma que en las
piezas rectas b
12. Casos particulares.Se ha visto en el artculo anterior
(ecuacin 66) que las fatigas de flexin en
las piezas curvas se
calculan fcilmente
J con tal de que se
conozca la posicin de la
lnea neutra.
A continuacin veremos varios casos
particulares del clculo de la distancia e de
la lnea neutra al centro de gravedad de la
seccin.
Seccin rectangular.El valor del radio r de
la superficie neutra se determina por la
ecuacin (c) del artculo anterior, de la que
[ y i = o.
J r y
Nds
AE
l
~
R
Ajcp = (68)
Fio. 4 8

a)
(73)

Representando con v (fig. 48) el radio del elemento rayado dA, se
tiene
vr y o y r v.
Sustituyendo en la ecuacin (a) '{r
v) dA
r
= 0,
de donde
A
r
dA
r =
(69)
En el caso de la figura 48, A = bh, dA = bdv, y la integral se
extiende desde v a a v c, siendo o y c los radios interior y
exterior de la pieza curva.
Sustituyendo en la ecuacin (69), tendremos
bh h
r =
e
bdv
la V
(70)
lgn -
a
Utilizando conocidos desarrollos en serie
B +
l
h

log log log
R
(b)
se tiene
R
R r R
1
/A\
2
1 ( M
4
i
3I2W 5\2i;
1
Una primera aproximacin para e se obtiene tomando solamente
dos trminos en el denominador del segundo miembro. Tendremos
PIEZAS OTTRVAS 81
1 h
2

Utilizando tres trminos de las series (6), se
obtiene, en segunda aproximacin
(72)
Se ve fcilmente que la distancia e de la lnea neutra al cen-
tro de gravedad disminuye a medida que la relacin decrece.
Para valores pequeos de esta relacin, la distancia e es pequea
y puede suponerse con bastante aproximacin que la distribucin
de fatigas sigue una ley lineal en lugar de la hiperblica. En la
tabla siguiente se comparan los valores obtenidos para la fatiga
mxima, suponiendo leyes de distribucin lineal e hiperblica
(ecuacin 66).
TABLA IV
COMPARACIN DE LAS DISTRIBUCIONES DE FATIGA LINEAL E HIPERBLICA

n
Se ve que para > 10 puede suponerse lineal la distribucin de
fatigas y aplicar con suficiente aproximacin las frmulas de
piezas rectas.
Seccin trapezoidal.La longitud de una tira eiementai si-
tuada a la distancia v del eje 0-0 (fig. 49) es
6 = 6f + (&1_6i)LIi?.
c a
Sustituyendo en la ecuacin (69), se obtiene A A
J bdv
h*
12 R
Distribucin de fatiga hiperblica Distribucin de fatiga lineal
Error en am4x debido j a
suponer la ley lineal

I Vmx ttmn

M M M 31 Por cien!''
AR AR AR AR
i 9,2 -4,4
6
6 35
2 14,4 10,3 12
12
17
3
20,2 16,1 8
18
10,9
4 26,2 22,2
1 24
24 9,2
10 62,0
58,0
60
60
3,2
r
b,c a , c
iog -
h a
(
b
i
b
z)
PIEZAS CTTRVAS 7B

filando bl = bt = b, la ecuacin anterior coincide con la ecuacin
(70), correspondiente a un rectngulo. Cuando bt = 0, ee obtiene el
caso de una seccin triangular.
Seccin en T.En este caso, la ecuacin (69) da (fig.
50)
r = Vi + Va _ Vi + Va
a *
dv
1 a
edv
ai
d
1 a 1
c

M - + M - j logn- + logn-
J a V J a V a d
Seccin en I.De la ecuacin (69) (fig. 51), Vi
+ V2 + Va
r =
>1 log - + 2 log ? -f 3 log - ad g
se ve que escogiendo convenientemente las dimensiones en el caso
de secciones en T y en I, puede lograrse
situar el centro de gravedad de modo que
las ecuaciones (66) den el mismo valor
numrico para amix y amm
Este dimensionamiento es aconsejable en
materiales tales como el acero, que resisten
de igual manera a extensin y compresin.
Hasta ahora, la distancia e del centro de
gravedad a la lnea neutra se ha obtenido
por la diferencia R

ve el valor de e decrece, y para, determinarle con aproximacin
suficiente es preciso calcular con gran exactitud. Para salvar esta
(74)
(75)

h
r. A medida que -5 disminuir

-

f
u

C
1 .
r

[ c
i*, 1*
Po. 50

_C fT

1
f,
T
I

4
5
-

1
Q
c
H
11
FIG. 51

dificultad y obtener e directamente, se emplea el mtodo siguiente.
Sea y la distancia de cualquier punto de la seccin al eje que
pasando por su centro de gravedad es paralelo a la lnea neutra. Se
tendr yx y -j- e, y la ecuacin (a) que da la posicin de la lnea
neutra podr escribirse
CiVi e)dA _ Cjh'lA _ g dA __ ^
J
R
y\ J
B
yi J
R
y^
La primera integral del segundo miembro representa un
rea y puede escribirse como sigue en funcin del rea A de la
seccin
VldA
= mA, (d)
R
Vi
donde m representa un nmero a determinar en cada caso par-
ticular.
La segunda integral del segundo miembro de la ecuacin (c)
puede transformarse
f-AL. = L f/i +. -J>^\dA=*-(l + m).
J R~y, Rj \ R yj A
Sustituyendo (d) y (e) en la ecuacin (c), se obtiene
R
de donde
e =7 - AL_ . (76)
1 -f- m
Para calcular m en la ecuacin (dj, se desarrolla en serie el 1
le)
factor
a - ,
3 = ( i + -
,J
+ -
1
+ )
Ryx R\ R R I
(O
h
PIEZAS CITRVAS 77

V\
Por tanto,
f {
L +
R
+
R
+
- h
d A
^
1 . v, /?
m =
AR

Fea, por ejemplo, una seccin rectangular A bh,dA = bdyx y
sustituyendo en (77),
I f
!
( 1 + . + 2 d + J
2
i ( Ar+. .
7\2 Rj
m
Esta serie es muy convergente y m
puede obtenerse con gran aproximacin.
Sustituyendo m en la ecuacin (76), se obtiene la distancia e. En el
caso de una seccin circular (fig. 52),
Fio. 52
JA = - y\
d
yx
Sustituyendo, en la ecuacin (e),

de donde, desarrollando en serie
/ h
2
\
2
]/ h
2

\
a

U-B
2
/ 16 \4i
2
/
y se obtiene

l t h \ * 5 / h
+ - ( ) +- ( - - ) + - (78)
8\2 R! 64\2 R!
Serie muy convergente, por la que m puede calcularse c-
modamente. Sustituyendo m en la ecuacin (76), se obtiene la
posicin de la lnea neutra. Se observa que al calcular m por la
ecuacin (e), el valor de m no cambia si todos los elementos dA se

D:\
=
1
/ A \
2
+ I / l i
4
+
3 \2i?/ 5\2Rf
(/)
A
B
f
R
2
+ m) 2 (g)
y\
d
v i i
-------- --- 2711R
2/i
\
1 h
2

2 4f
2

5 / \
4

128 \4 i
2
,
1
/
h

\
2
m = - |
4 \2
/
PIEZAS CITRVAS 79

multiplican por una constante, ya que tanto la integral del primer
miembro de la ecuacin (e) como el rea A del segundo miembro de
la misma ecuacin crecen en la misma proporcin. Pe aqu se
deduce que el valor (78) obtenido para m en una sec

cin circular puede utilizarse en una elipse de ejes h y hv puesto
que en este caso cada rea elemental (/) puede obtenerse de la
correspondiente del crculo multiplicndola por la relacin cons-
tante
h
El clculo de la integral que figura en el primer miembro de la
ecuacin (e) puede simplificarse a veces dividiendo la seccin en
varias partes, integrando para cada parte y sumando los re-
sultados de las integraciones. Sea, por ejemplo, una seccin en
forma de anillo circular, de dimetro exterior Ti e interior ,.
Empleando la ecuacin (<7) para los crculos exterior e interior,
obtendremos para la seccin anular
h h f UU-W 8U Bl 1
- +s f e ) V- - j r
De modo anlogo pueden hallarse frmulas para las secciones
de las figuras 50 y 51.
Calculado m, se halla e por la ecuacin (70), y las fatigas m-
ximas por las ecuaciones (66).
Si, siguiendo el camino emprendido, sustitu'mos y por el valor
?/j e en la ecuacin (g) (pg. 70), se obtiene
at = KUlZZlL = /-^l- 1\, (80)
Ae(R /j) AR \mv f
donde v es la distancia desde el punto considerado al eje que pasa
por el centro de curvatura del eje de la barra (fig. 48).
La ecuacin (d) sirve de base para una determinacin grfica
de la cantidad m en los casos en que la forma de la seccin no
tiene una expresin analtica sencilla. Se ve que para calcular el
rea modificada de la ecuacin (d), cada rea elemental se
reduce en la relacin -=-^1. Esta reduccin puede hacerse!
R~Vx
conservando el ancho de las tiras elementales y disminuyendo su
longitud en la relacin expresada (fig. 53). De este modo, se
obtiene el rea rayada de la figura.
PrEZAS CURTAS 81

La diferencia entre las reas CDF y ABO da el rea modi-
ficada mA. Conocida sta, pueden calcularse fcilmente m ye.
La teora de las piezas curvas desarrollada se aplica al pro-
yecto de ganchos
x
. En la figura 54 se ve la parte que trabaja en un
gancho de seccin circular constante. Se
supone que la fuerza vertical P pasa por el
centro de curvatura del eje del gancho. Las
fatigas mximas de flexin acontecen en la
seccin recta per

pendicular a la carga P. Procediendo como se ha indicado en el
artculo anterior, se ve que en la seccin horizontal del gancho
obran una fuerza extensora P centrada y el momento flector M
PR. Combinando las fatigas de ambas clases y utilizando la
ecuacin (80) para las de flexin, se obtiene
, = *Ll3L l.
A AR \mv
Aplicando esta frmula para los puntos ms alejados, en los
que /j == di ^ se encuentra que

1
Recientemente han sido hechas investigaciones tericas y expe-
rimentales sobre ganchos por el National Physical Laboratory de In-
glaterra. Vase la publicacin de H. J. Gough, H. L. Cox y D. G. Sop-
with, Proc. Inst. Mech. Engrs., diciembre, 1934. La comparacin de las
fatigas tericas en ganchos de seccin rectangular con resultados
experimentales ha sido publicada por K. Bbttcher, Forsohungaarbeiten,
Heft 337, Berln, 1931.

P
(
a
x)m&x ~
A
h
(^z)mn (81)
A
$m
{
E +
1
h

Se ve que la fatiga mayor en valor absoluto acontece en el
P
intrads, es de extensin y se obtiene multiplicando la fatiga -j por ei
factor de fatiga
k = ---------------- (82)
**(*-1
euva magnitud depende de la relacin
Jj Xt
Utilizando para m la expresin (78), se ve que Je vara de
13,5 a 15,4 cuando la relacin lo hace de 0,6 a 0,4
2 K
Problemas
1. "Determinar la relacin de los valores absolutos de amx y <imIn en una
pieza curva de seccin rectangular, solicitada a flexin pura, si R = 12,5 era. y h
=> 10 cm. ^
Solucin: Deducida de la ecuacin (66), la relacin es ~ . La dis-
fl-yCt
tancia de la linea neutra al centro de gravedad, ecuacin (72), es 10
I". 4 /10\*
[
X
15(25)
por tanto, k, = 5 0,695 = 4,305 cm.; = 5 + 0,695 = 5,695
, 4,305 x 17,5
La relacin anterior es _ = 1,75.
5,695 X 7,5
2. Resolver el problema anterior, suponiendo circular la seccin.
Respuesta:
e = 0,52 cm; ^ ^ = 1,89.
OmlnUj dd
3. Determinar las dimensiones b, y bt de la seccin
en I de la figura 61, tales que y crmn tengan el mismo valor absoluto al
solicitar la pieza a flexin pura. Datos: /, = 2,5 cm., /? = 6 cm., ft = 2,5 cm., o = 7,5
cm., bt = 2,5 cm., 6, + bs = 12,5 cm.
Solucin: Por las ecuaciones (66),
h, h. r a o r
= o sea, --------------------------- = --------- ,
a c a e
1
Para = 0,6 el factor h toma su valor mnimo.
tIb
= 0,695 cm. 10 X
12 X 12,5
PTEZAS CURVAS 83

de donde
_ 2a c 2 X 7,5 X 17,5
a + c 7,5 -f- 17,5
Sustituyendo en la ecuacin (75),
43,75
10,5 =
K logB + 2,5 logi? + (12,5 - bx) logn
]
^
5

de donde
b, = 9,17 cm: b3 = 12,5 9,17 = 3,33 cm.
4. Determinar la dimensin b1 de la seccin en T de la figura 50,
de modo que a11)x y crmfn sean iguales en valor absoluto en el caso de
flexin pura. Datos: /, = 2,5 cm., /2 = 7,5 cm.,
6, = 2,5 cm., a = 7,5 cm.
Respuesta: 6] = 7,72 cm.
5. Determinar amx y amn para la seccin
trapecial mn del gancho de la figura 55, si P = 2,250
kg.
bj = 4,06 cm., b. = 0,94 cm., a 3,12 cm., c = 12,5 cm.
Solucin: De la ecuacin (73),
r 5,93 cm.
El radio de la lnea media
bj + 2b, h
6,83 cm.
b, + b. 3
Por consiguiente, e = R r = 0,9 cm., h r
o = 5,93 3,12 2,81 cm.,
h c r =12,5 5,93 = 6,57 cm., Ae = 21,09; M = P.R = 15,375
kilogramos cm. Las fatigas de flexin por las ecuaciones (66) son
, , 15,375 x 2,81 , , .
(a
*
W =
21,09 x 3,12 ~
656 kg
'
/0m
-
, , 15,375 X 6,57 _______ _
(o,)mill 21>09 x 12>5 384 kg./cm.
A estas fatigas de flexin debe superponerse una fatiga de exten-
sin uniforme igual a
= 9b kg./cm.
2
. Las fatigas totales son:
<Wi = 656 -f 96 = 752 kg./cm.
2
.
<bn, = 384 + 96 = 288 kg./cm.
2
.
RESISTENCIA DE MATERIALES.T. u
= 10,5 cm.

R = +

6. Hallar la fatiga mxima en un gancho de seccin circular, si el
dimetro de la seccin recta es h = 2,5 cm., el radio de la lnea media B
2,5 cm. y P = 500 kg.
Bespuesta :
k = 13,9, cm4x = 13,9 = 1,416 kg./cm.
28
.
7. Hallar amx y a1Q(n para la barra curva de seccin circular, re-
presentada y solicitada como indica la figura 56, si h = 10 cm., B = 10
centmetros, e = 10 cm. y? = 2,500 kg.
Bespuesta :
am4, = 852 kg./cm.
2
; om,D = 326 kg./cm.
2
.
8. Resolver el problema anterior, suponiendo que la seccin recta
mn tiene la forma de la figura 50, con las dimensiones siguientes: o = 5
cm., d = 7,5 cm., c = 22,5 cm., bx = 10 cm., b2 = 2,5 cm.,
e = 10 cm. y P = 2,000 kg.

28
El caso de secciones transversales de grandes dimensiones se
estudiar en el problema 6, pgina 91.
PTEZAS CURVAS 85

<W = 280 kg./cm.
2
; omln = 144 kg./cm.
2
.
9. Resolver el problema 7, suponiendo que
la seccin mn es trapecial, tal como la de la
figura 49, y de dimensiones a = 5 cm., c = 10,62
cm., &! = 5 cm., b. = 2,5 cm., e = 0yP= 625 kg.
Bespuesta:
<W = 317 kg./cm.
2
; cmln = 226 kg./cm.
2
.

13. Deformacin de barras curvas.Las deformaciones de una
pieza curva se calculan corrientemente por el teorema de
Castigliano L Los casos sencillos son aquellos en que las dimen-
siones de la seccin recta de la barra son pequeos comparados con
el radio de curvatura de su lnea media
2
. Entonces el des-
plazamiento angular de dos secciones adyacentes viene dado por la
ecuacin (67), anloga a la ecuacin (a) (pg. 139, Primera 'parte),
relativa a piezas rectas, y la energa de deformacin por flexin
vale

(83)

donde la integracin se extiende a la longitud total s de la pieza.

FIG. 56
iP Bespuesta:

PIEZAS CURVAS 86

La ecuacin (83) es anloga a la (187) (vase Primera parte), relativa
a vigas rectas
29
y la flecha del punto de aplicacin de cualquier carga
P, que acta sobre la barra, en la direccin
de la carga, es
U
dP
Como ejemplo,
estudiaremos el caso de una pieza curva de
seccin uniforme, cuya lnea media sea un
cuadrante (figura 57). El extremo A est
empotra- FIG. 57
do y la tangente en l es vertical y el
otro extremo est solicitado por la carga vertical P. El momento
flector en una seccin general mnes M = PR cos 9. Sustituyendo en la
ecuacin (83), el corrimiento vertical del punto B ser
<1P Jo E1, El,), dP

29
La energa de deformacin debida a las fuerzas longitudinales y

8 =
87 RESTSTmOTA T)F WATEUT AT/ES

Vase pgina 84.
cortantes puede despreciarse en el caso de piezas curvas delgadas.
Tt
- r
El, Jo
TC
PR
30
4
El'
PR
3

cos
31
q>d<p

Si se quiere conocer el corrimiento horizontal del punto B, se
introduce la carga ficticia Q representada de trazos en la figura.
Entonces
M = PR cos 9 + QR( 1 sen 9)
i(l sen 9).
El corrimiento horizontal es

dM
JQ
M Rdrn.
dQ
i = T77 =
[dQlQ =0
s r 2 M
2
Rdq> _ 1 r QJo
2EIZ EIzJo

En la expresin de M debe hacerse Q = O, y se obtiene,
finalmente.

Anillo delgado.Como ejemplo segimdo, consideraremos el
caso de un anillo circular delgado sometido a la accin de dos
fuerzas P iguales y opuestas, actuando en los extremos del di-
metro vertical (fig. 58). Debido a
la simetra, basta considerar un
cuadrante del anillo figura 58
(6), y puede deducirse que en la
seccin mn la fuerza
extensora vale y no existe
2
fuerza cortante. El valor del
momento M0 en esta seccin es
una magnitud hiperesttica que
puede encontrarse mediante el teorema de Castigliano. Por
simetra, la seccin mn no gira en la deformacin; es decir, el
desplazamiento correspondiente a M0 es nulo; luego
d dM,
(a)
donde U es la energa de deformacin correspondiente al cua-
drante considerado. El momento flector en una seccin general
mîx, definida por el ngulo 9, vale
32

32
Se toman como positivos los uioinentus que tienden a
disnnuuir la curvatura inicial de la barra.
PE
3

2
El,'
s
i
Jo
PE
3
eos 9(1 sen 9)^9 =

0,

Sustituyendo estos valores en la expresin (83) de la energa
potencial y utilizando la ecuacin (a), tendremos
M0 -
F
R( 1
u
dM
dM
M eos 9) (b)
= 1.
MEZAS CURVAS 91

Rd ,
> dMu
rr
l
: [M. ~ ~ R( 1 - eos 9)j Rd?,
EL
de donde
P R l 9\
M0 = 1 -J = 0,182 PR. (84)
PR I 2\
M
= Icos 9 (c)
El momento flector para cualquier seccin del anillo puede
calcularse por esta expresin. El momento flector mximo acontece en
el punto de aplicacin de las fuerzas P. Haciendo 9 = - en la ecuacin
(c), se obtiene ^
P 7?
M = ----- =
318 P R
- (
85
)
El signo menos indica que el momento flector en los puntos de
aplicacin de las fuerzas P tiende a aumentar lacurvatura,
mientras que el momento M0 de la seccin mntiende a dismi
nuir la curvatura del anillo. La forma del anillo despus de la flexin
es la indicada de trazos en la figura.
El incremento del dimetro vertical del anillo se obtiene aplicando
el teorema de Castigliano. La energa de deformacin almacenada en
la totalidad del anillo es
JJ _ A n M
2
Rdcp
2 El,
donde M viene dado por la ecuacin (c). Por consiguiente, el in-
cremento del dimetro vertical vale

Para calcular el acortamiento del dimetro horizontal en el anillo
de la figura 58, se introducen las dos fuerzas ficticias Q, iguales y
opuestas, aplicadas en los extremos del dimetro ho-rizon- tal.
Calculando el valor de
(-)
\ QI Q=O
se encuentra que el acortamiento de dicho dimetro es

Anillo grueso.Cuando las dimensiones de la seccin recta de
una pieza curva no son pequeas comparadas con el radio de su
lnea media, es necesario tener en cuenta no
solamente la energa de deformacin por
flexin, sino tambin la debida a las fuerzas
longitudinales y cortantes. El giro angular
entre dos secciones adyacentes (figura 59) vale,
en este caso (ecuacin 65)
Mdp Mds
Adcp
AEe AEeR
y la energa de deformacin elemental debida a la flexin es

dU, = -MMo =

La fuerza longitudinal produce un alargamiento del
elemento comprendido entre dos seccioes adyacentes en la
direccin de
Nds
la lnea media de la barra igual a y aumenta el ngulo 9
Nds ^
en (ecuacin 68). El trabajo suministrado por las fuerzas N
AER
N
2
ds
durante su aplicacin es Durante la aplicacin de las fuer-
2AE *
zas N, los pares M realizan un trabajo negativo
i*
01,

AER
consiguiente, la energa total almacenada por ei elemento durante
la aplicacin de las fuerzas N es
N
2
ds MNds 2AE AER '
(>
0,137 (87)
El,
^2_ l \P^ = r ,^PR
3

2/ El,

Fio. 59
M
2
ds 2
AEeR'
(d)
MNds
dU,
PIEZAS CURVAS 93

La fuerza cortante V produce un deslizamiento de una seo-
oc V ds
oin respecto de la otra, de valor -.y, , donde a es un coeficiente
iiu
que depende de la forma de la seccin (vase pg. 163, Primera
parte). La energa de deformacin correspondiente es
a V
2
ds
d 3 = --------- . (/
2AO
W

Sumando (d), (e) y (/) e integrando a lo largo de la pieza, se
tiene para la energa de deformacin total de la barra la expresin
siguiente:
f / M
2
, JV* MN , aF
2
\ ,
I y yy t T1 t, i yy) (fifi)
2AEeR 2AE AER 2 AGI
Volvamos ahora al problema representado por la figura 57 y
consideremos la expresin completa de la energa de deformacin
(ecuacin 88). Tomando como positivos los sentidos indicados en la
figura 59, se obtiene
M = PR cos <p; N = P cos <p; V = P sen <p,
donde R es el radio de la lnea media. Sustituyendo en la ecuacin
(88) y aplicando el teorema de Castigliano, el corrimiento vertical
del punto B ser
j, d PR n IR eos
2
CLE \
o - = I I ------------------- : eos
2
----------- as H
-----------------------sen
2
| dm
dP AE J \ e G 7
7t PR IR aE \
~AE\l ~G~~ )
Si la seccin de la barra es un rectngulo de anchura b y altura h,
empleando para e el valor aproximado (71) y tomando
E
* = 1,2, ^ = 2,6,
s _ yy/ i 2^ |
AE\ A* /
Cuando h es pequeo comparado con R, el segundo trmino del
parntesis que representa la influencia en el corrimiento de

N y V, puede despreciarse, y se obtendra la ecuacin ya conocida
(vase pg. 80).
La teora expuesta para piezas curvas se aplica para el clculo
de elementos de maquinaria, tales como eslabones y extremos de
barras en forma de ojo (fig. 60). En estos casos, la dificultad reside
en la determinacin de la distribucin de la carga
sobre la superficie de la barra curva.
Esta distribucin depende del juego
existente entre el perno y la barra
curva. Una solucin satisfactoria del
problema se obtiene solamente
combinando los mtodos analticos con
la investigacin experimental
x
.
En una publicacin reciente
33
se
estudia el caso fig. 60 ( ) de un ojo
de seccin rectangular. En el anlisis se
supone que no hay juego y que el perno es absolutamente rgido.
La fatiga mxima de extensin acontece en el intrads y en las
secciones perpendiculares al eje de la barra; su valor viene dado
por la frmula
8F
, \
ff
max
a
>
\9)
K rat
donde P es la fuerza extensora total transmitida por la barra,
T
a es un factor numrico dependiente de la relacin de los radios
exterior e interior del ojo y t es el espesor del ojo en sen-
T
tido perpendicular al plano de la figura. Para igual a 2 y 4,
G

33
H. Reissner y Fr. Strauch, Ingenieur Archio, vol. 4, pgina 481,
1933.

PIEZAS CURVAS 95

los valores de a son 4,30 y 4,39, respectivamente. Los resultados
obtenidos mediante la frmula (g) estn de acuerdo con los ex-
perimentales L
Problemas
1. Determinar el corrimiento vertical del extremo B de la barra
curva de la figura 61, cuya lnea media es un semicrculo y cuya sec-
cin es uniforme.
iSolucin: La energa de deformacin por flexin es

8. Determinar el corrimiento horizontal del extremo B en el pro-
blema anterior.
Reapuesta:
2 P1P
8 =
El,
3. Determinar el incremento de la distancia existente entre los

extremos A y B de una barra delgada de
seccin uniforme, compuesta de una parte semicircular CD y dos
trozos rectos AO y BD (fig. 62). Respuesta:
2 P [1*
!
+ %IR
4
rn M
2
Rd<p _ f
Jo ~TET;~JO

3 re Pf
3

2 El,
2 El,
la flecha en el extremo es
dtl _ PR? n dP~
El, o
M
2
Rd<p _ fie -P
2
1
2
( 1 - eos y)
a
irf<p
El,
(1 eos <p)
a
d<p =

O]-
' El

4. Un eslabn consta de dos trozos semicirculares y de dos trozos
rectos, y est solicitado por dos fuerzas iguales y opuestas que actan
en la direccin del eje vertical de simetra (fig. 63). Determinar el
momento flector mximo, suponiendo que las dimensiones del eslabn
son pequeas comparadas con el radio R.
Solucin: Considerando solamente un cuarto del eslabn
figu

ra 63 (b), se encontrar el momento hiperesttico Mn, por la condi-
cin de que La seccin en la que acta no gira durante la
deformacin. Por consiguiente,
d
= 0.
dM,
Puesto que para la parte recta M = M, y para el trozo
curvado PR
(1 eos <p), sustituyendo en
la expresin de la energa
\ = dk+ zirjo[
M a
-
( 1

c o s
4 ! = *

PR
34

34 21 7c R

M = M,
de deformacin por flexin, se tendr
71
d
dM,
de donde
Ma =

PIEZAS CURVAS 97

Para l = 0, esta expresin coincide con la ecuacin (84), obtenida
en el caso de un anillo circular. El momento mximo acontece en os
puntos de aplicacin de las fuerzas P y vale
PR

5. Resolver el problema anterior, suponiendo que las
fuerzas P se aplican como indica la figura 63 (c).
Respuesta: El momento flector enlospuntos A es
P I P( 7T2) +2 i + I
a

2 nR+21
M,
98 6ESISTF,N-Ct> t)E MATETTAT.TN

Para 1=0, la ecuacin coincide con la de un anillo circular. Para
Pl
R = 0, M j , como en el caso de una pieza con los extremos em-
potrados.
6. Determinar el momento flector M0 y el alargamiento del di-
metro vertical del anillo circular representado en la figura 58, supo-
niendo que la seccin recta del anillo es un rectngulo de anchura b y
altura h, cuyas dimensiones no son pequeas comparadas con el radio
R de la lnea media.
Solucin: Usando la ecuacin (88) para la energa de
deformacin,
y la ecuacin (b) para el momento flector, la expresin por la que se
determina M es
d (\( M N \ j
dM0 Jo \AEe AE)
p

de donde
Pi?/, 2 . 2e\
Comparando este resultado con la ecuacin (84) se ve que el tercer
trmino del parntesis representa el efecto de la fuerza axial y de la
distribucin no lineal de la fatiga. El valor del error al emplear la
ecuacin aproximada (84), en lugar de la encontrada ltimamente, vale
T == 1 1,52 3
h
= 0,090 0,038 0,021 0,009
H
error en % = 15,8 6,73,7 1,6
Se ve que en la mayora de los casos puede usarse la ecuacin apro-
ximada (84) paracalcular M0, y que el error esimportante solamente
cuando h seaproxima a R o es mayor que R. Elalargamiento del
dimetro vertical del anillo se obtiene por la ecuacin

Empleando la ecuacin (88) para U, y sustituyendo en dicha
ecuacin
PR P P
M M0 j- (1 cos <>); N = -r cos <p; V = sen 9,
t z z
se obtiene
. PR
3
(7t 2/, e
3
\ , 2ef 2 e\
1 , na E e)
A
AEe\4 ni B
!
)
+
B M R
8J
+
4G' p
Comparando este valor con la ecuacin (86) se ve que el efecto de las
fuerzas axial y cortante en el valor de S es corrientemente muy
pequeo *.

PIEZAS CURVAS 99

cin, pg. 493, Pars, 1880. Vase tambin H. Rsal, Journal de Math.
(Liouville) (3), vol. 3, 1877; M. Marbec, Bulletin de lAssociation Tech-
ique Maritime, vol. 19, 1908; M. Goupil, Anuales des Ponts et Chaus- ses, vol.
2, pg. 386, 1912, y Mayer Mita, V. D. /., vol. 58, pg. 649, 1914; VY. F, Jiurkt,
A al, Adv. Coin. Aeron. Techn. Notes, 444, 1933.

p(a x)
35
py
2

+
<g)
(h)
Sustituyendo en la ecuacin = 0, se tiene
0

( . - ? , * +! , +v - o .
siendo s la longitud del cuadrante del anillo,
lx =
Jo
y2dS 6 Iy =

X
*
<la
'
Por consiguiente,
Si el anillo tiene la forma del eslabn de la figura 63, poniendo R =
a y l + R = b , tendremos
1
7. Determinar los momentos Hctores en un anillo delgado coil dos ejes de
simetra, sometido a la accin de una presin interior uniforme p.
Solucin: Consideremos un cuadrante del anillo (fig. 64) de semi
ejes ay b. Si il0 representa el momento hiper-
esttico en A, el momento flector en cualquier
seccin O de coordenadas x e y es
3 (6 o)
36
+ ( b a ) + - a
3
+ 2a
2
(fc a);
2
_ U P2 4- px* 4- py2
2~ 2
+
T
-

M M pa(a x) +
d
I y = (b-a)a
2
+ -f-
Sustituyendo en la ecuacin (h),
100 6ESISTF,N-Ct> t)E MATETTAT.TN

(6-o)* + \ o
3
+ 3a
2
(6 a) + ~a(b~o)
2
].

El momento flector en cualquier otra
seccin puede obtenerse por la ecuacin (g).
En el caso de un anillo elptico los clculos son ms complicados *.
_____________ [i
26- f - ( 7c
2) a[ 3
P
PTEZAS CURVAR 101

Usando las notaciones Ix + lv = cea* b, M0 = (3pa
3
, y el momento en f fil.
64) = M, = ypo
a
, los valores de a, (3 y y, para diferentes
valores de la relacin son los de la tabla siguiente:
TABLA V

8. Un resorte delgado en
espiral (fig. 65) est unido en el centro a un eje C. En este eje se aplica
un par M para apretar elresorte.Se
equilibra mediante la fuerza horizontal P, aplicadaen el extremo A
del resorte y la reaccin en el eje. Hallar la relacin existente entre M y
el ngulo que gira el eje, conocidas todas las dimensiones del resorte. Se
supone que el ngulo de torsin es lo
suficientemente pequeo para que las
espiras no toquen entre s.
Solucin: Tomando el origen de coor
denadas en A, el momento flector en un
punto del muelle situado a la distancia y de
la fuerza P es M Py. La deformacin an-
gular o giro entre dos secciones adyacentes
en el punto considerado es, ecuacin (67),
Mds Pyds
4i
*-77-T&r
El giro total de mi extremo del resorte,
respecto del otro durante la torsin, es
f" Pyds P f
8

9
-J *

La integral del segundo miembro de esta ecuacin rep senta el
momento de la lnea media del muelle respecto al eje x. El valor de
este momento ser la longitud total s del muelle multiplicada por la
CONSTANTES PARA EL CLCULO DE ANILLOS ELPTICOS
a
b
=
1
0,9 0, 0.7
0,6
0,5 0,4 0,3
a ........... 1,571 1,663 1,795 1,982 2,273 2,736 3,559 5,327
f ........... 0 0,057 0,133 0,237 0,39 0,629 1,049 1,927
V ....................
0 0,060
(',148 0,283 0,498 0,870 1,576 3,128

yds.
(*)

distancia de su centro de gravedad al eje x. Esta distancia vale, apro
ximadamente, r, y de la ecuacin (k) se deduce
Prs _ M0s
:
El, ~ EL,'
(l)
Si el extremo A est unido a un eje, el momento M0, aplicado
en o, produce una reaccin P en el extremo fijo A del muelle. Si el
espesor del muelle es muy pequeo, el nmero de espiras grande y las
espiras no se tocan entre s, puede considerarse suficientemente
aproximada la hiptesis anterior de que la fuerza P permanece
horizontal y darse por vlida
37
la ecuacin (l).
9. Suponiendo que el resorte representado en la figura 65 est en
estado natural y unido a un eje en A, determinar la fatiga mxima
producida y la energa almacenada en el muelle al dar tres vueltas
completas a la espiga c. El muelle es de acero, tiene 1,25 cm. de ancho,
5/8 mm. de grueso y 3 m. de longitud.
Solucin: Sustituyendo los datos anteriores en la ecuacin (),
0
2 x 10
e
X 1,25 x 5
38

de donde
M0 = 3,20 kg. cm.
La energa almacenada es
2 El \
T
4 / 8 E
La fatiga mxima de flexin acontece en el punto B, donde el mo-
mento flector vale aproximadamente 2 Pr = 2 Ma, por consiguiente
3,20 x 2 x 6 X 8> x 10* _oat . . .
** = ---- 15TX~5* --------- =
7864 kg
-
/Cm

10. Un segmento cuyo permetro exterior es circular, tiene una
seccin rectangular de anchura 6 constante y
altura h variable (fig. 66). Determinar la ley de
variacin de la altura h, a fin de obtener un
segmento que, cuando se monte con el mbolo en
el cilindro, produzca una presin uniforme sobre
la pared del cilindro.
iSolucin: Sea r el radio del cilindro, y r + 8 el
radio exterior del segmento en su estado natural.
Escribiendo la variacin de cur- ' vaturaen el permetro exterior del segmento i lugar de la que acontece en su lnea media, se obtiene una

37
En el libro de A. Castigliano, Theorie d. Biegungs-u-Toraiona
1930, y J. A. Van den Broek, Trans. A. S. M. E., vol, 53, pg. 247, 1931.
Federn, Viena, 1888, puede verse un estudio ms completo del problema.
Vanse tambin E. C. Wadlow, Engineer, vol. 150, pg. 474,
 M
39
ds P
2
[>, P
2
/ , , sr*\ 5M*s ,
Jo 2 El 2 ElJo
V
2 El \
r +
4/~8 E' 37,74 kg. cm.

PIEZAS CURVAS 103

solucin aproximada del problema. Mediante la ecuacin (67) ten-
dremos
Adtp 1 1 M
ds r r + S El
El momento flector M, producido en una seccin general mn
del
segmento por la presin p distribuida uniformemente sobrelasuper-
ficie exterior del segmento, es
M = 2 pr
2
sen
2
(b)
i
bJi3
Si sustituimos este valor en la ecuacin (a), ponemos -r~- en lugar
Sil
de I, y a en vez de - fqTjj (P
ara
valores pequeos de 8), se obtiene
la ecuacin siguiente, que sirve para el clculo de h:
8 p 24 r
2
m
T
2
~E
sen
2
de donde
fe3
= lr
sen2
I- w
Para 9 = n se obtiene el valor mximo de h; representndole por he, se
tiene
, , p 24 r*
"
E
_
8~
(6)

La fatiga mxima de flexin en la seccin mn es
12 pr
2
sen
2
1
o = = M
2
. (/)
De las ecuaciones (/) y (d) se deduce quela fatiga mxima de fle
xin acontece para 9 = 7t; es decir, en la seccin opuesta al corte del
segmento. Escribiendo h = h0 y 9 = 71 en la ecuacin (/) se obtiene
12 pr* . ,
m*ir ^5 (9
r
)
donde puede calcularse h0, dados la presin p y la fatiga de trabajo. El
valor de 8 se encuentra sustituyendo h0 en la ecuacin (e).
Puede verse que si en el corte del segmento se aplican tangencial-
mente dos fuerzas extensoras P, iguales y opuestas, producen en la
seccin mn el momento flector
Pr (1 eos 9) = 2 Pr sen
2
%
2
es decir, el momento flector vara con 9 con ley anloga a la dada por la
ecuacin (6). Por consiguiente, si los extremos de un anillo abierto se
juntan, y en esta forma se le da un radio exterior r, este anillo o
(a)
9G RESTSTJWf!TA DP! M.AT'FTtTAT.T'
0

segmento, al montarle, producir una presin uniforme contra las pa-
redes del cilindro 40.
Determinar, por ejemplo, 8 y h0 para un segmento de fundicin, si r
=a 25 cm., at = 350 kg./cm.*, p = 0,11 kg./cm.
2
y E = 10 kg./cm.*
Sustituyendo en la ecuacin ( g ) , se obtiene h0
= 1,53 cm. De la ecuacin (c) se deduce 8 = 0,29
cm.
11. Deducir la expresin (87), dada en la
pgina 86.
12. Experimentalmente se ha visto que
reforzando transversa Imente un eslabn se
aumenta considerablemente su resistencia.
Hallar el momento flector M, en los puntos de
aplicacin de las cargas P, y la fuerza axial de
compresin 2H en el travesano, para el eslabn
de la figura 63.
Solucin: Puesto que en el caso de
un travesao la seccin horizontal figura 63
(6) no se mueve horizontalmente y no gira,
las cantidades hiperestticas y H se deducen de las ecuaciones
dU dZJ
= 0,
C
M0
de donde
T-
donde
(to -{- 2) ro
3
+ 6 m
2
+ 12 (4 x) m + 48 (x
3)] m
4
-(- 4 tito
3
+ 48 to* + 24 tito 24 (x* 8)

12 (to + 2) [(x 2) to + 2 (4 x)] m
4
-j- 4 xto
3
-f- 48 to* -f- 24 xto + 24 (x* 8)
l
m = w
13. Hallar el momento fiector M y la fuerza extensora B en la
seccin A del anillo circular, simtricamente cargado, representado en
la figura 67.

40 Vanse publicaciones de H. J. Gough, H. L>. Cox y D. G. 8op- with,
ya citadas, pg. 75.

oH
-a)
PIEZAS CURVAS 97

Respuesta:
tga ,
DD
M = - s- [1 + seo ( w a) tg a] ,
TC
14. Arco articulado en los extremos.Sea el arco de extremos
articulados representado en la figura 68 solicitado por fuerzas
verticales y con los apoyos al mismo nivel. Las componentes
verticales de las reacciones en A y B pueden determinarse por las
ecuaciones de la esttica, del mismo modo que en una viga apoyada,
y las componentes horizontales sern iguales y opuestas. El valor H
de estas componentes se denomina empuje del

arco. No puede obtenerse estticamente; pero se determina em-
pleando el teorema de Castigliano.
En el caso de un arco rebajado los dos ltimos trminos de la
expresin general (88) de la energa de deformacin pueden
despreciarse y para arcos de dimensiones normales puede reem-
plazarse el producto AeR por el momento de inercia lz de la seccin.
La ecuacin para el clculo de H ser, por consiguiente,
^ = + ) * - o - ()
dH dH Jo \2EIt 2AJS)
El momento flector en cualquier seccin mn del arco ser
M = M0 Hy, (6)
donde M0 es el momento flector correspondiente a la seccin
correlativa de la dada en una viga simplemente apoyada, de la
misma luz y con la misma solicitacin que el arco. El segundo
trmino de la integral que figura en la ecuacin (a) representa la
energa de deformacin debida a la compresin en direccin
tangencial y tiene importancia secundaria. Para arcos
rebajados
RSXSIiSCU Di HATLHIALAS.1'. U

7

se obtiene una buena aproximacin, suponiendo esta, compresin
igual al empuje H. Sustituyendo la expresin (6) y A = 77 en la
ecuacin (a), se obtiene
_ P (
M
~~
E
y)y
ds
, f'E = o Jo El, Jo AE
C
s
M0yds
H = i? ----------------------------------------------------------- (89)
'ytds nds_
Jo EIz Jo AE
Para un arco de seccin recta constante y empleando la notacin
A* = ^ > la ecuacin (89) se escribe
I M0yds
# =7^ -------------------- Ji * (90)
Jo
y2d3
+
2
io *
El segimdo trmino del denominador representa el efecto de
acortamiento de la lnea media del arco, debido a la compresin
longitudinal. En muchos casos, es pequeo y puede despreciarse. Por
tanto,
C M 0yds
fl=
7^r
m

Sea, por ejemplo, un arco parablico con carga uniformemente
distribuida a lo largo de la luz, cuya lnea media tiene por ecuacin
4 fx(l x)
y -
J
-
A
r0 (e)
Tendremos
Sustituyendo (c) y (d) en la ecuacin (91), se obtiene
de donde
PIEZAS CURVAS 99

El empuje real H ser menor que el que da la ecuacin (e).
A t
Para dar idea del error posible se da este valor en la tabla VI
t
para diversas proporciones de arcos
x
. Para el clculo de esta ta

bla se ha utilizado la ecuacin (88), para expresin de la energa de
deformacin y supuesto que para cualquier seccin del arco
EIX =
COS <p
donde Ag y EIa son, respectivamente, el
rea de la seccin y la rigidez a la flexin del arco en la clave. <p es
el ngulo que forma cada seccin con el eje y y h es la altura de la
seccin en la clave.
A H
El valor de H en la relacin se ha deducido de la ecuacin (e).
t
Se ve que el error de la ecuacin (e) tiene un valor apreciable
solamente en el caso de arcos rebajados de espesor considerable.
Como los estribos del arco son fijos, las variaciones de tem-
peratura pueden producir fatigas de consideracin. Para calcular el
empuje debido a un aumento de t grados en la temperatura,
supondremos mvil uno de los extremos. En este caso, la dilatacin
producira un incremento en la luz del arco de valor la.t, siendo a el
coeficiente de dilatacin del material que forma el arco. El empuje se
encontrar estableciendo que su valor es el necesario para producir
una disminucin de la luz igual a cdt. Mediante el teorema de
Castigliano, se obtiene
d d r M* N
2
\ ,
= I 1 ds ----- v.lt. (/)
dH Jo \2EIZ 2AE
dH

TAB LA V I

/

i

i

i

l

12

8

4

h i
1 '
i i 1 1 1 1 l
l 10 20
30
10 20
30
10 20
30
AH 0,1771 0,0513 0,0235 0,0837 0,0224 0,0101 0,0175
0,0044
4
0,0019
8
t

A =
COS <

Considerando solamente el efecto trmico y poniendo M =
0 y N = H, se deduce mediante la ecuacin (/)
H =

En libros dedicados expresamente a teora de estructuras,
pueden verse estudios ms detallados de las fatigas en arcos
41
,
15. Fatigas en un volante.Debido al efecto de los brazos, la
llanta de un volante experimenta al girar, no slo extensin,

sino tambin flexin. Aislemos un trozo de la llanta figura 69 (b)
mediante dos secciones bisectoras de ios auguios entre brazos. Sea
R el radio de la lnea media de la llanta.
. A = el rea de la seccin de la llanta.
A1 el rea de la seccin de un brazo.
I = el momento de inercia de la seccin de la llanta.
2a el ngulo entre dos brazos consecutivos. q = el peso de la llanta
por unidad de longitud de la lnea media. ql = el peso de un brazo por
unidad de longitud, oo = la velocidad angular del volante.
Por simetra en las secciones A y B, no existen fatigas cortantes y
las fuerzas internas en dichas secciones se reducen a la

41
Johnson, Bryan y Turneare, Modem Framed Structures, segunda
parte. Vase tambin Weyrauch, Theorie d. Elastichen Bodentrager, en E.
Morscli. Schweizerische Bauzeitung, vol. 47.
' Se supone que el espesor de ia llanta es pequeo comparado con R, y
qUe se tiene en cuenta solamente la energa de flexin y traccin.
(92)

FIG. 69
MEZAS CURVAS 101

fnprzia longitudinal N y al momento flector M0. Siendo X la accin
ejercida por el brazo sobre la llanta, la ecuacin de equilibrio del
trozo A B de la llanta es
2 iV0 sen a -(- X 2 E
42
sen a - w
2
= 0,
9
de donde
N0 = ? w
2
i
2
----------- . (a)
g 2 sen a
La fuerza longitudinal N en la seccin general mn es
m Ar , 9
c
2
-
R
od a? gw
2
-#
2
XCOS9
N = N0 eos 9 -j- -------- 2R sen
2
-t = -------------------------- --i. (o)
<7 2 g 2 sen a
El momento flector en dicha seccin es
M = MNR(\ eos9) + 2 sen
2
- Mn +sen
2
-
(c)
g 2 sena 2
La fuerza X y el momento M0 no pueden determinarse por las
ecuaciones de la esttica; pero se calculan mediante el teorema del
trabajo mnimo. La energa de deformacin del trozo AB de la llanta
es
1

m
+ 2 r
J i El J i
2EA
Tja fuerza extensora Nl en una seccin general del brazo, situada
a la distancia r del centro de la rueda, es
a

Nl = X + (E
2
r
2
);
2 9
Por tanto, la energa de deformacin del brazo ser
ri r
N
dr
,
\
v
' =1 2?
(e)

42
La longitud del brazo se toma igual a ; en ia realidad es algo
menor que R.
102 RESISTENCIA DE MATERTAT/E9

Las ecuaciones por las que se calculan M9 y X son
i
(U\ + Ua) 0,
dM.
J- {Ux + u2) = 0.
0 A
Sustituyendo los valores (d) y (e), se obtiene, mediante las
ecuaciones (/) y ( g) ,

= ( - - - - - - - - -
i
) ,
2
\s e na a/
2 qc
43
R
2

A =
3 9
~h( o +
I At

lumen 46, pg. 267, 1901, y H.. Brauer,
Dirigiera Polytechn. Journ.,
pgina 353, 1908; vanse tambin J. G.
Longbottom, Inst. Mech. Eng. Proc. London,
pg. 43, 1924, y K. Reinhardt,
Forschungsarbeiten, nmero 226, 1920. Un
problema anlogo se presenta al calcular
las fatigas en los anillos de retencin de
los grandes turbogeneradores; vase 1.
Hcliwerin, Electrolechn. Ztschr., pg. 40,
1931.
(/)
(9)
(93
)
(94
)
i

PIEZAS CURVAS 103

donde

2 sen
2
a \ 4
__ 1 /sen 2a a\ 1
2sen
2
a \ 4 2 / 2 a
En la tabla VII se dan los valores de las funciones /x y /2 para
diversos nmeros de brazos.

Con esta tabla se determina el valor de la fuerza X mediante
la ecuacin (94) y el momento flector M0 por la ecuacin (93). De
este modo, y mediante las ecuaciones (a), (b) y (c), se determina la
fuerza longitudinal y el momento flector para cualquier seccin
mn de la llanta *.
/2()
TABLA VII
n = 4 6 8
/ i ( *' 0,643 0,957 1,274
h (a) 0,00608 0,00169 0,00076
104 RESISTENCIA DE MATERTAT/E9

Sea por ejemplo, un volante de acero que hace 600 revoluciones
por minuto, de radio i? = 150 cm.; la seccin de la llanta es
cuadrada, de 30 X 30 cm., y tiene seis brazos de seccin 150 cm.
2
.
Considerada la llanta como anillo giratorio que puede dilatar
libremente, la fatiga de extensin que correspondera en virtud de
la fuerza centrfuga es (ecuacin 115, Primera parle) a0 = 720
kg./cm.
2
. En el caso de seis brazos, a = 30, /j (a) = 0,957, /2 (a) =
0,00169. La fuerza en cada brazo, ecuacin (94), ser
X = * ______________ 0.0893 .
3
0 *L 0.00169 + 0,957 +
9

I A,
La fuerza longitudinal en la seccin que biseca el ngulo entre
brazos es, ecuacin (a),
s, = 321? _ 0.0893 _ 0,911 EE.
9 9 9
El momento flector en la misma seccin (ecuacin 93) es M0=
0,605
9
La fatiga mxima en esta seccin es
= ~ ~ ^ = 750 kg./cm.*.
A Z
Para la seccin de la llanta situada en el eje del brazo, las
ecuaciones (6) y (c) dan
(iV) = 0,923 (M) =1,19^-^.
9 9
La fatiga mxima para esta seccin es
c
mx =
84
5 kg./cm.* .

En este caso, el efecto de la flexin de la llanta sobre la fatiga
mxima es pequeo y el clculo de las fatigas en dicha llanta,
considerndola como anillo giratorio libre, da resultado
satisfactorio.
16. Elstica de una barra con una lnea media circular.
En el caso de una pieza curva delgada con lnea media circular, la
ecuacin diferencial de la elstica es anloga a la de una pieza
recta (ecuacin (a), pg. 130, Primera parte). Sea ABCD (figura 70)
la lnea media de un anillo circular despus de la defor

macin y representemos con u el pequeo corrimiento radial
durante la deformacin. La variacin de la curvatura de la lnea
media durante la flexin puede estudiarse considerando un
elemento del anillo mn y el correspondiente mpiy del anillo de-
formado comprendido entre los mismos radios fig. 70 (b). La
longitud inicial y la curvatura inicial del elemento mn son
ds = iMcp; ^ = i. (a)
ds Rdy R
v

Para deformaciones pequeas, la curvatura del mismo ele-
mento despus de la deformacin puede tomarse igual a la curva-
tura del elemento m^nx> Esta ltima viene dada por la ecuacin
1 dq A drp
(b)
R ds Ads
donde d<p + Adcp representa el ngulo que forman las secciones

PR
3

normales en m1 y n1 de la barra deformada y ds ~ Ads la longitud
del elemento mxnv El corrimiento u se considera positivo hacia el
centro del anillo y se supone muypequeocomparado
con el radioR. El ngulo queforman la tangente en m1
a la l
nea media y la normal al radio mxo es El ngulo correspondiente
en la seccin nx vale
du , d
2
u 7
1 ds.
ds ds
2

Por consiguiente,
. , d
2
u ,
Adcp = ds. (c)
ds
2

La longitud del elemento mxnx, despreciando cantidades de
segundo orden, puede tomarse igual a (R u) dip y, por tanto,
A ds = ud'o = (d)
Sustituyendo (c) y (d) en la ecuacin (b), se obtiene
1 ds
2

Rx
M
despreciando cantidades de orden superior, sale
= = I / i + M + ^,
Rx ds\ Rf ds
2
R\ Rl ds
2

de donde
1 1 _ u d
2
u
J1~R~R
2
ds
2

W

La relacin que liga el cambio de curvatura con el valor del
momento flector para piezas delgadas, deducida de ia ecuacin
(67), es
PIEZAS CUEVAS 107
1 1 M

El signo menos del segundo miembro se debe a que se toma el
momento flector como positivo cuando produce una disminucin de
la curvatura inicial de la pieza (fig. 47). De las ecuaciones (e) y (/)
se deduce que
+ (95,
da
2
R
2
El
La ecuacin (95) es la ecuacin diferencia] de la elstica co-
rrespondiente a una pieza curva delgada con lnea media cir cular.
Para un valor infinitamente grande de i?, esta ecuacin coincide
con la ecuacin (79), Primera 'parte, correspondiente a piezas
rectas.
Como ejemplo de aplicacin de la ecuacin (95), considera-
remos el problema de la figura 58. El momento flector en una
seccin general mnx es, ecuacin (c), pg. 85:
M
PR
<
PR 2\
= ----- | eos - |>
2 \
n
)
y la ecuacin (95) ser
d
2
u u PR 12
----------- == ------ 1 ------ eos
da* R
2
2 ElV
d
2
u PR
3
12 \
4- u = --------- ( ----- eos).
dep
2
2 El\* }
La solucin general de esta ecuacin es
, _ PR
3
PR
3

t = A eos 4- B sen 4
sen .
EIn 4 El '
Las constantes de integracin A y B se determinan por las
condiciones de simetra.
<?)
PR
3

d
U
rv A
n

= 0, paraip = 0ypara <p =
d<p 2
Las que se satisfacen tomando
PIEZAS .CURVAS

Por consiguiente,

PR
a

eos .
4 El

/ i _PR
a
ll 1\ . .
( U) v
= ~^/\n~4)
( U) <P

Estos resultados estn de completo acuerdo con las ecuaciones
(86) y (87), obtenidas con anterioridad empleando el teorema de
Castigliano
44
.
17. Deformacin de barras con una pequea curvatura inicial.
Si una pieza con pequea curvatura inicial se flexa solamente por
fuerzas transversales, pueden calcularse las flechas por el mtodo
utilizado para una barra recta. Las condiciones, sin embargo, son
diferentes si existen fuerzas longitudinales, adems de las
transversales. Una curvatura inicial pequea cambia de gran
manera el efecto de las fuerzas longitudinales en la deformacin. La
solucin de este problema se simplifica utilizando las series
trigonomtricas para expresar analticamente la forma inicial de la
pieza y la elstica debida a la flexin
2
.
Se supone, como anteriormente, que la pieza curva tiene un
plano de simetra en el que obran las fuerzas externas y que los
extremos de la pieza estn simplemente apoyados. Sea y0 la or-
denada inicial de la lnea media de la pieza medida desde la cuerda
que une los centros de gravedad de las secciones extremas e y1 las
flechas producidas por las fuerzas exteriores. Las ordenadas totales
despus de la flexin son
y = yo + Vv

44
Vase la publicacin del autor, Fetschrift zurr siebzigsten Ge- burstage
A. Foppl, pg. 74.
PR
3
PR
3

PR
3
'
7C == __________
2
El
(a)
108 RESISTENCIA T>E M ATEPT AT.ES

La expresin analtica de la forma inicial o estado natural de la
barra es
nx 2nx ,
!h
Ben
b 2
sen
b (0)
l
y la flecha producida por la carga ser
nx 27i x
U\ ==
a
i
sen
- . + 2
sen
b fe)
l I
En este caso puede utilizarse la ecuacin (53), que da la energa
de deformacin para barras rectas. Suponiendo la pieza cargada en
la forma que indica la figura 35, es necesario, al calcular el trabajo
que dan las fuerzas longitudinales S, reemplazar la cantidad X
(vase ecuacin 56) por
, / r v l - ; . ( D "
2 y n = oc noc\
- (2E n
2
anbn -f 2 n
2
a\, (96)
41 \ n = l ti=l I
que representa el corrimiento de uno de los extremos de la barra
hacia el otro durante la deformacin.
Procediendo como en el caso de piezas rectas (pg. 51), y
TbTZCC
dando a la barra una deformacin virtual dan sen j- , el trabajo de
las fuerzas 8 para este corrimiento ser
(Xj Xu) , 0 n2 7t
2

8 ---- da = 8 (an + bn)dan.
can 21
El trabajo realizado por la carga P es
P sen dan l
y el incremento de la energa de deformacin, deducido de la
ecuacin (53), vale
EIni
4 A
n*andan.
2l
3

La ecuacin para el clculo de an ser
EIn
45
, , TITZC 7 , fIr%
2
, , ,

45

Vx = : ------------
1 a
FIEZAS CURVAS 109

, ,
dan = 1 sen dan -4- S (an 4- b,.) dan,
2 s L 2 .

Las ordenadas totales de la lnea media despus de la flexin son
TZX
xb sen
1 , TZX b TZX
V*=yx + Ve = ---------------- V
b
sen = --------- sen . (98)
1 a l 1 a L
Debido a las fuerzas S de compresin axial, las ordenadas
de ia lnea media aumentan en la relacin -; es decir, que
I x

de donde
2 PP sen ^ + Sn*TzV.2bn
l
a
* ~~ EITZH* Sn*rPP
Sustituyendo en la expresin (c) y empleando la notacin
SP
--= a,
EIv*
(
7re T Z X 2nc 2 T Z X
sen sen sen sen -------------------
ti, l l
+ +
+ - - - - ( 9 7 )
El primer
trmino del
segundo miembro de la ecuacin (97) representa la deformacin de
una pieza recta (vase ecuacin 58), mientras que el segundo
expresa la deformacin adicional debido a la curvatura inicial.
Sea, por ejemplo, una barra de curvatura inicial yn= b
7Z X
sen ~j . La flecha en el centro de su cuerda es igual a 6. Si actuasen
solamente las fuerzas longitudinales (P = 0), la deformacin en
dicha seccin central producida por aquellas fuerzas se obtendra
mediante la ecuacin (97), haciendo P = 0; b1 = 6; b< 3 =
=0. Por consiguiente,
, T Z X
a o sen

FIEZAS CURVAS 111

el aumento de las ordenadas depende del valor de la relacin entre
la fuerza longitudinal y la carga crtica. Si en lugar de fuerzas de
compresin actan fuerzas longitudinales extensoras sobre la barra,
basta sustituir a en vez de a en las ecuaciones anteriores.
7VCC
En el caso particular y Q b sen las ordenadas de la l-
l
nea media, despus de la deformacin, sern
b
y = sen (99)
1 + a 1
Se ve que la fuerza longitudinal extensora disminuye las or-
denadas iniciales. Tomando, por ejemplo, a = 1, es decir, suponiendo
que la fuerza longitudinal extensora es igual ai valor crtico, se
tiene
1 , 7X X
y = - o sen >
2 l
es decir, en este caso la fuerza longitudinal reduce a la mitad las
ordenadas iniciales de la barra.
18. Flexin de tubos curvos.Al analizar la distribucin de las
fatigas de flexin en piezas curvas (artculo 11), se supuso que la
forma de las secciones rectas permanece invariable. Tal suposicin
est justificada para piezas macizas, puesto que los pequeos
desplazamientos que acontecen en el plano de la seccin, debidos a
la contraccin y expansin transversal, no tienen efecto apreciable
en la distribucin de las fatigas. El fenmeno es muy diferente
cuando se flexan tubos delgados. La experiencia prueba que los
tubos curvos de pared delgada solicitados a flexin son ms flexibles
que lo que se desprende de aplicar la teora corriente de barras
curvas
46
. En este caso, es necesario considerar el cambio de forma
de la seccin durante la flexin
47
. Consideremos un elemento
comprendido entre dos

46
Multitud de trabajos experimentales sobre flexibilidad de tubos a
flexin han sido realizados por A. Bartlin, V. U. /., vol. 54, pg. 45, 1910, y
Forschungsarbeiten, nm. 96. Vanse tambin W. Hovgaard, Journal of
Mah. and Phys. Mass. Institute oj Technology, vol. 7, 1928, y A. M. Wahl,
Trans. Amar. Soc. Mech. Eng., vol. 49, 1927.
47
Este problema para tubos de seccin circular fu analizado por Til.
Karman, V. D. I., vol. 55, pg. 1889, 1911. El caso de tubos cui-
112 RESISTENCIA DE MATERT V DES

secciones adyacentes de un tubo curvo (fig. 71) flexado por pares
de la direccin indicada. Puesto que tanto las fuerzas extensoras del
lado convexo del tubo como las compresoras del lado cncavo tienen
resultantes hacia la lnea neutra, las secciones rectas
primitivamente circulares se convierten en elpticas. Esta
flexibilidad de las secciones afecta a la deformacin de las fibras
longitudinales del tubo. La fibra exterior ab toma la posicin a11
despus de la flexin; representemos su desplazamiento hacia el eje
neutro con 8. El alargamiento total de la fibra es
alb1 ab = albl axex (ab a^). (a)
El ngulo que forman las secciones ac y bd se representa por
d<p; su variacin en virtud de la flexin, por Adrp; el radio de la
lnea media, por R, y el radio de la superficie media del
d
tubo, por a. Se supone que la relacin es lo suficientemen-
R
te pequea para que pueda suponerse que la lnea neutra pasa por
el centro de gravedad de la seccin recta. De la figura se deduce
axbx axex = (a 8) Ad<p^ aAdtp
48
.
El alargamiento total de la fibra ab, dado por la ecuacin (a), es
aAdrp Sdqj y
el alargamiento unitario
aAd<p 8d<p a Adqp 8
(R -f- a)d<f, R -f- a d cp R -j- a
El primer trmino del segundo miembro de esta ecuacin re-
presenta la deformacin de la fibra debida al giro de la seccin bd
respecto a la ac. Este alargamiento es el que hemos considerado en
la flexin de piezas macizas. El segundo trmino de dicho segundo
miembro de la ecuacin () representa el efecto de la flexibilidad de
la seccin. Se ve que este efecto puede tener considerable
importancia. Sea, por ejemplo, t -f a = 150 cm. y
1
f

8 =s 0,05 cin. Tendremos 7J = y la fatiga corres-
t -f- a 3000
pondiente para un tubo de acero de E = 2,1 X l
6
kg./cm.
2
valdr 700
kg./cm.
2
. Por consiguiente, un ligero aplastamiento de la seccin
produce una disminucin considerable en la fatiga correspondiente

48
El corrimiento 8 se supone muy pequeo comparado con el radio
a.
PIEZAS CURVAS 113

a la fibra ms alejada ab. La misma conclusin

se deducira para la fibra cd del lado cncavo. Si el momento flector
cambia de direccin, se origina un cambio de signo en las fatigas
normales y, por consecuencia, en lugar de un aplastamiento del
tubo en direccin radial, acontece un aplastamiento de direccin
perpendicular al plano de la figura 71, y la fibra ab, debido a este
aplastamiento se desplaza hacia afuera. Mediante n razonamiento
anlogo al expuesto, se vera que nuevamente el aplastamiento del
tubo produce una disminucin de la fatiga en las fibras ms
alejadas de la lnea neutra. Se deduce, por consiguiente, que las
fibras del tubo ms alejadas de la lnea neutra no alcanzan la fatiga
que indica la teora ordinaria de la flexin. Acontece igual que si
hubiese disminuido el momento de inercia de la seccin. En lugar
de la ecuacin (67) deducida para piezas macizas, puede emplearse
la siguiente cuando se quieren calcular deformaciones de tubos
delgados:
A d<? = MRd9 (100)
* LEI,

114 RESISTENCIA DE MATERT V DES

donde I: es utv factor numrico menor que la unidad y cuyo valor
depende dei aplastamiento. En funcin de las dimensiones del tubo,
puede calcularse por la frmula aproximada siguiente
x
:
9
ife = 1
io+12g) COI)
donde t es el espesor del tubo. Se ve que el efecto del aplasta-
t
miento depende, por consiguiente, del valor de la relacin
El estudio realizado por Karman muestra que la distribucin
Jtyf ?/
de fatigas normales no sigue la sencilla ley
2
a = , en la que y
Z
representa la distancia a la lnea neutra, sino que debe emplearse
la ecuacin siguiente:
" ~ w, Y
donde
6
La fatiga mxima, deducida de (c), es
inx ~ ^1 _
(1^2)
2 tz
donde d es el dimetro exterior del tubo y
Je : ^
1
3V3|
un factor numrico que depende de las dimensiones del tubo. En la
tabla VHI se dan algunos valores de kv

&XSISTES0IA DI MATEBIAIJIS.1. 11 8
(c)
TABLA VIII
t R

^=>
3

0,6 1,0
i = 1,98
t - - i .. i, ,
1,30 0,88
1
Vase la publicacin de Th. Karman, ya citada, pg. 110.
8
Se supone que R es grande comparado con o, y que la distribucin
lineal de fatigas da resultados suficientemente exactos.
PIEZAS CITRVAS 115

tH
Se ve que cuando es pequeo, la fatiga mxima real es
Cb
muy superior a la que se obtiene por la teora corriente, despre-
ciando el aplastamiento de la seccin.
Una teora anloga a la expuesta ha sido desarrollada para el
caso de un tubo de seccin rectangular L En el caso de que el tubo
delgado tenga seccin cuadrada, el coeficiente le de la ecuacin (100)
depende del valor de la relacin
b*
n = ------- ,
RH*
donde t es el espesor de la pared; R, el radio de la lnea media del
tubo, y b, la longitud del lado de la seccin. El valor de k es
k _ 1 + 0,0270 a ~ 1 + 0,0656
Por ejemplo, si = 0,1 y ^ = 50, se obtiene n = 25, y R
*
por la ecuacin (103), k = 0,63. La fatiga mxima en tubos de
seccin rectangular aumenta en la misma proporcin que la fle-
xibilidad; es decir, que en el ejemplo anterior el aplastamiento de la
seccin aumenta la fatiga mxima en un 60
por 100, aproximadamente.
Si la seccin de una pieza curva tiene
alas de anchura considerable, nuevamente
tiene importancia prctica la distorsin de
la seccin. Este problema se presenta, por
ejemplo, al estudiar las fatigas de flexin en
un ngulo de un prtico con seccin en I
fig. 72 (a). Considerando un elemento del
prtico entre dos secciones consecutivas mn y m1a1, se ve que las
fatigas longitudinales de flexin o en las alas dan componentes en
direccin radial que tienden a flexar las alas fig. 72 (b). De esta
flexin se origina una disminucin de la fatiga longitudinal de
flexin a en los trozos de las alas a distancia considerable del alma.
Para tener en cuenta este hecho se utiliza un ancho efectivo ab del
ala al emplear la frmu
(103)


la (75) para la seccin en I. El valor del factor a depende, como es
natural, dla flexibilidad de las alas, cuyo valor puede expresarse
por la cantidad
(d)
donde t es el espesor del ala y r su radio de
curvatura. Para el ala del intrads, r a, y para el ala exterior, r =
c. Los clculos muestran que si (3 < 0,65, la flexin de las alas puede
despreciarse y se puede aplicar directamente la teora desarrollada
en el artculo 11. Para valores mayores de f se emplea la frmula

()
que da
49
el ancho efectivo de un ala.
Sea, por ejemplo, el ancho de un ala, = 15 cm.; el radio
correspondiente, r = 20 cm., y el espesor, t = 2,5 cm. Por la frmula
(d) se obtiene (3 = 2,80, y la anchura efectiva del ala, 0,35 X 15 =
5,25 cm.
19. Flexin de una barra curva fuera del plano de curvatura
inicial.En lo anteriormente expuesto se ha supuesto siempre que
la flexin de la pieza curva aconteca en su plano inicial de
curvatura. Hay casos, sin embargo, en los que las fuerzas que
solicitan una barra curva no obran en el plano de la lnea media de
la barra
50
.

49
Para deducir esta frmula, vase la tesis doctoral de Otto Stein-
hardt, Darmstadt, 1938. Los- experimentos realizados por Steinhardt
estn de acuerdo con la frmula.
50
Varios problemas de este gnero han sido analizados por I. Stutz,
Zeitschrift. d. sterr. Arch. v. Ing. Ver., pg. 682, 1904; H. Mller Bres- lau,
Die neueren Methoden der Festigkeitslehre, 2.
a
ed., pg. 258, 1913, y 4.
a
ed.,
pg. 265, y B. G. Kannenberg, Der Eisenbau, pg. 329, 1913. Ei caso de un
anillo circular apoyado en varios puntos y solicitado por fuerzas
perpendiculares al plano del anillo, ha sido analizado por E.
Dsterbehn, Der Eisenbau, pg. 73, 1920, y por G. Unold, Fors-
chungsarbeiten, nm. 255, Berln, 1922. El mismo problema ha sido es-
tudiado por C. B. Biezeuo, utilizando el mtodo del trabajo mnimo (De
lngenieur, 1927, y Zeitschrift. f. angew. Math. u. Mech,., vol. 8, pgina 237,
1928). La aplicacin de las series trigonomtricas al mismo caso ha sido
expuesta por C. B. Biezeno y J. J. Koch, Zeitsehr. f. angew. Math. u. Mech.,
vol. 16, pg. 321, 1936. El problema tiene importancia prctica en el
proyecto de tuberas para conduccin de vapor. La bibliografa
correspondiente figura en la publicacin de H. E. May- rose, Journal of
Ayylled Meehanics, Trans. A. S. M. E., vol. 4, pgi-

PIEZAS CITRVAS 117

En este caso, es necesario considerar la deformacin de la barra
en dos planos perpendiculares y tambin su torsin. Un ejemplo
sencillo de este gnero se ve en la figura 73 (a), en
la que un trozo de anillo circular horizontal, empotrado en A,
est
solicitado por una fuerza vertical P
aplicada en el extremo B
l
.
Considerando una seccin general
de la barra D y tomando los ejes
coordenados como indican las figuras
73 () y 73 (c)
2
, se ve que los momentos
de la fuerza exterior P respecto a
dichos ejes son

Mediante estas expresiones se
calculan fcilmente las fatigas de
flexin y torsin para cualquier seccin
de la pieza. Para el clculo
de la flecha en el extremo B aplicaremos el teorema de Castigliano.
Suponiendo que las dimensiones de la seccin recta de la pieza son
pequeas comparadas con el radio R y aplicando las frmulas de las
barras rectas (vanse pgs. 285 y 289, Primera parte), la expresin
de la energa de deformacin ser, en nuestro caso,

tb)
donde O representa la rigidez a la torsin de la pieza
3
. La flecha
pedida ser, por consiguiente,

na 89, 1937. Vase tambin el libro de A. H. Gibson y E. G. Ritchie, A
Study of the Circular-Aro Bow-Oirder, Londres, 1914.
1
Este problema fue estudiado por Saint-Venant, Comptes Ren- dus,
vol. 17, Pars, 1843.
* Se ha supuesto que el eje horizontal x y el vertical y son los ejes de
simetra de la seccin, y que el eje z es tangente a la lnea media del
anillo en D.
3
El clculo de C, para formas diversas de la seccin transversal, se
ver en el captulo VL

0

B
Fio. 73
Mx PE sen (a<p), Mv = 0,

PIEZAS CURVAS 118

Poniendo, en vez de U, la
expresin () v observando que
c>M.r . . M,
= R [1 eos (a rp)],
P
dP
se obtiene

7Z
Eu el caso particular, a ser
Z

EIX /3 tc
(?-)}
Si la seccin del anillo es circular, G = GIp = 2(7/x;
tomando P = 2,6 t, se tiene
PP
3

EL!
Como ejemplo de casos hiperestticos, consideraremos
una pieza semicircular horizontal con los extremos empotrados y
cargada en su seccin central figura 74 (a).
Teniendo en cuenta solamente las
pequeas deformaciones verticales de
la pieza, operamos con suficiente
aproximacin, pues los corrimientos
horizontales, que despreciamos, son
cantidades de orden superior respecto
de las primeras. No hay, por
consiguiente, flexin del anillo en su
plano y no existirn momentos ni
fuerzas en
este plano en los extremos A y B. Considerando el extremo em-
potrado B, se deduce de las condiciones de equilibrio que en l

actuar una reaccin vertical y el momento Mx0
Z
bin existir el momento Mz0, que impide girar a la
seccin extrema B alrededor del eje z0% El valor de este momento
no pue-
R sen (a <p) y
3 p|
* Jo |
PR?
l
sen
2
(a 8 =
cos ( ?)]
2
'd?. (104)
(e)
7
(105)

FIG. 74
PR
. Tam
PIEZAS CURVAS 119

de determinarse por la esttica; lo encontraremos aplicando el
principio del trabajo mnimo. De este modo, tendremos
= 0. (d)
Mt0
Para obtener la energa de deformacin de la pieza, repre-
sentaremos los momentos aplicados en el extremo B por los PR
vectores y y Mz0, tal como indica la figura 74 (6). Por tanto,
los momentos Mx y Mz, en la seccin general D, sern
P
R PR

Mx = coscp iue0sen9 sen<p, (e)
2 2
PR PR
Mz = -- sen <p + M,0 eos ------------ (1- eos <p), (/)
2 2
y la expresin de la energa de deformacin es
=2 l^- +^*)Rd9. (g)
Jo \2EI, 20/ ^
Sustituyendo este valor en la ecuacin (d) y observando que
dMx Mz
sen , = eos
dMz0
se obtiene
K
i nt PR , , ,PR \,
I i - sen
2
<p -f- Mz, sen
2
p sen <p eos <p ( d tp
Pl* J o \ 2 2 /
7T
1 /*2 rPR PR i
I I sentp COS9 -j- fZ0cos
2
----------- (1 coscp) eos d = 0,
CJ0 L 2 2 J
de donde
Mz, = 1 j =
0,182 PR.(106)
El signo menos indica que la direccin de Mz, es opuesta a la que
representa la figura 74 (a). Conocido Mz{, se calcula el momento
flector y el torsor para cualquier seccin mediante las expresiones (e)
y (/).

La flecha mxima acontece, evidentemente, bajo la carga y se
obtiene con facilidad mediante el teorema de Castigliano:
8 = (h)
P
Sustituyendo la expresin (g) en lugar de U, y observando que
dMx R
- ------ = (eos MZ R ..
= (sen <p -f eos 9 1), (*)
P 2

Al calcular las derivadas parciales (i), no se ha terftdo en
cuenta el hecho de que el momento torsor Mz0 no es una cantidad
independiente, sino que es una funcin de P, tal como indica la
expresin (106).
Al tomar esto en consideracin, el segundo miembro de la
ecuacin (h) deber escribirse en la forma
* *_ ,
dP sMl0 dP
Pero como el segundo trmino de esta expresin es nulo, en virtud
de la ecuacin (d), el clculo realizado para hallar el valor de
resulta correcto.
Problemas
1. Una pieza curva con eje circular y abertura = ~ (fig. 73)
est solicitada por un par torsor Mz = T, aplicado en el extremo B.
Hallar la flecha vertical del punto B.
expuesta: Suponiendo EIX : G 1,3,
se obtiene
PR
3

(2_0,363,(-I)+f[,2-0.363,g + )
+ * 4 + 0,363jj =0,514^1. (107)
8 =
2EIX
2 I 2 EIr
PIEZAS CURVAS 121

2. Resolver el problema anterior, suponiendo aplicado en el ex-
tremo B un par flector Mx = Ma en el plano vertical tangente a la lnea
media en B.
Respuesta:
,MR
a

8 = 1.150
KIr
3. Una pieza semicircular, con la lnea media en un plano hori-
zontal, est empotrada en A y B, y cargada simtricamente con las
fuerzas P en G y D (fig. 7o). Hallar los mo-
*//, __________ *' ///* mentos torsores Mz( en los
empotramientos.
Respuesta:
|
PIi
g eos 3
4. Res
olver el problema anterior para el caso de una carga
vertical uniforme de intensidad q, distribuida sobre la longitud total
de la pieza.
Respuesta:
=-0,32R>.
5. La barra semicircular horizontal de la
figura 75 est cargada del modo indicado en el problema anterior y,
adems, apoyada en la seccin central P. Hallar la reaccin vertical de
dicho apoyo F. Respuesta:
N = 2 Rg.

>).
M
CAPTULO III

PLACAS Y ENVOLVENTES DELGADAS
20. Flexin de una placa en superficie cilindrica.Supon-
gamos que una placa rectangular de espesor uniforme h se flexa
en forma de superficie cilindrica
51
(figura 76).
En este caso basta considerar una tira de
anchura unidad, tal como A B, como una viga
de seccin rectangular y luz l. De la condicin
de continuidad de la placa se deduce que la
seccin transversal de la tira no sufre la
distorsin indicada en la figura 77 (6), pgina
85,
Primera parte. Por consiguiente, una fibra longitudinal de la tira,
tal como ss (fig. 77), sufre, no solamente la fatiga extensora
longitudinal ax, sino otra fatiga <sz de direc

cin transversal tal que impida la contraccin lateral de la fibra.
Supondremos como anteriormente (vase pg. 84, Primera parte),

51
Una flexin de esta naturaleza se presenta en el caso de placas
rectangulares largas, si las fuerzas que actan no varan a lo largo de
la placa y se considera nicamente un trozo de la placa a suficiente
distancia de los extremos.


que las secciones de la tira permanecen planas durante la flexin.
De esto se deduce que los alargamientos unitarios en las
direcciones x y z son
Las fatigas correspondientes en las direcciones x y z se obtienen
mediante las frmulas del estado elstico doble (vanse ecuaciones
38, pg. 50, Primera parte),
SzE Ey [iezE
pJSy
- - ------------------ a, = ------------
1 r
2
(1 x
2
)r 1 (X
2
(1
x
a
) r
Procediendo como en el caso de flexin de una viga y calculando
el momento flector en una seccin general de la tira, se tiene
h h
* + S Z7 /*+
M = f
2
axydy = ------------ - ------------- f
h " ~ 12(1 y?) r
2
de donde
1 M r~ D
siendo
D = ------- ---------------------------------- (109)
12(1 p
2
)
Esta cantidad se denomina rigidez a la flexin de una placa y
sustituye al valor Elz, utilizado en el estudio de vigas. Comparando
la ecuacin (108) para una tira con la ecuacin (56),
Primera parte, correspondiente a
M
*i

Ti
una
rga, se ve que la rigidez de J' ^\a la tira en la
placa es mayor que si
1/ yestuviese aislada
y que la relacin
FIG. 78 de lasrigideces es 1: (1
p
2
).
Por va experimental, se ha
visto que en el caso de flexin de una tira delgada aislada de
considerable anchura b, se presenta la distorsin de las secciones
nicamente en las proximidades de los bordes fig. 78 (6) y que
la parte central de la tira aa se flexa en forma cilindrica puede, por
tanto, aplicarse la ecuacin (108) en el clculo de las deformaciones
de la pletina, que ser ms rgida de lo que indican las frmulas
(108)
'Cr
PLACAS Y ENVOLVENTES DELGADAS 123

corrientes de vigas.
124 RESISTENCTA DE MATERIALES
1 + a = x. (/)

Para deformaciones pequeas de la tira AB (fig. 77), la cur-
vatura * puede reemplazarse por su valor aproximado ~ y la
ecuacin diferencial de la elsticade la tira es
D^y= M. (110)
dx
2
'
El estudio de la flexin de una placa que, deformada, es una
superficie cilindrica, requiere la integracin de esta ecuacin. Un
caso particular de este tipo de flexin, cuando la carga est uni-
formemente distribuida, se estudia en el artculo siguiente.
21. Flexin de una placa rectangular de gran longitud, cargada
uniformemente.Si una placa rectangular cuya longitud es grande
comparada con su ancho, est uniformemente cargada, puede
suponerse que en la regin central, donde la flecha y las fatigas
son mximas, la superficie elstica es, aproximadamente,
cilindrica y que puede emplearse la ecuacin (110) para su clculo
L Resolveremos este importante problema
2
para dos condiciones
en los bordes: 1. Los bordes de la placa estn apoyados y pueden
girar libremente durante la flexin, y 2. Los bordes estn
empotrados. En ambos casos se supone que no hay corrimientos de
los bordes en el plano de la placa. Con esta hiptesis, una tira
elemental tal como la AB (fig. 76) est en las mismas condiciones
que una varilla con carga uniforme (vase artculo 6.) y fuerzas
tensoras 8. El valor de las fuerzas S se encuentra estableciendo
que el alargamiento de la tira es igual a la diferencia entre la
longitud de su elstica y la longitud l de la cuerda AB (fig. 76).
Bordes simplemente apoyados.En este caso se obtiene nn
valor bastante aproximado para S, suponiendo que ia elstica es
una curva

nx
/ *
y = o sen , (a)
donde 8
representa
la
flecha
en el centro. Empleando
la

ecuacin
(56),
pgina
50,
el
alargamiento de
la lnea
de
centros de
gravedad de la tira es
1 /W<b=
2 Jo \dx)
Tomando para la flecha en el centro el valor aproximado de la
ecuacin (59), se tiene
8 - - A-. (O
1 + a
de donde
S0 = JL^ y x = S:8er = ~-, (111)
384 D Dn*
sustituyendo en la ecuacin (6), se obtiene
X (d)
41(1 + a)
2

La contraccin lateral de la tira en el plano de la placa durante
la flexin se supone nula; por tanto, y en virtud de las ecuaciones
(109) y (111), el alargamiento de la lnea media de la tira producido
por las fuerzas 8 es
, Slll u
2
) e
2
P
A = ------------------------------------= --------------- (e)
Eh 121
Igualando (d) y (e), se obtiene la ecuacin siguiente para a y,
por tanto, para determinar 8:
38
2

a(l + )
2
= -TT* (H2)
Si se da la carga qy las
dimensiones de la placa, se conocer
el segundomiembrode la ecuacin (112). Suresolucin se sim
plifica poniendo

a 2
3S
o r
3

a:
2
= -
es decir, la cantidad x es tal que se conoce la diferencia entre su
cubo y su cuadrado, por lo que puede averiguarse con facilidad en
una tabla apropiada y despus deducirse a por la relacin (/). La
flecha y fatigas de la tira AB se calculan empleando la tabla dada
para varillas (vase pg. 45). Para emplear esta tabla es necesario
recordar que, de las ecuaciones (23) y (111),
u = - = - Va. 1113)
2 2
Sea, porejemplo, una placa de aceroE = 2 X10 kg./cm.
2
,
de dimensiones l =108,5 cm. y h 1 cm., cargada uniforme
mente a razn de q = 1 kg./cm.
2
.
La ecuacin (112) ser
a(l + a)
2
= 290, (g)
de donde
a = 5,97 y u = - Va = 3,83.
2
La fatiga de extensin
producida por la fuerza longitudi-
nal 8 es
, _ S a.SCf 7.tt
2
D
~ h ~ ~h ~hP~
y el momento flector mximo en el centro de la lira, de la ecuacin
(45), vale
di(). (h)
O
Empleando la tabla III, mencionada anteriormente, se en-
cuentra por interpolacin, para u = 3,83, (u) = 0,131. Esto
muestra que por la accin de la fuerza longitudinal S, el momento
flector ha disminuido en gran parte y vale alrededor del 13 por 100,
del que correspondera a la carga transversal aislada. Empleando
la ecuacin (h),
Entonces la ecuacin ser
913 kg. por cm.
2


La fatiga mxima correspondiente a la flexin es
6 Mmix 6 x 1 9 3 1 1 K O ,
ax = ----------- = ----------------= 1,158 kg. por cm.
2
.
2
l
2

Superponiendo las dos clases de fatiga, se obtiene la fatiga
mxima
CT
mx = s + = 913 + 1,158 = 2,071 kg. por cm.
2
.
Puede verse que, debido a la accin de la fuerza longitudinal, la
fatiga mxima no crece proporcionalmente a la intensidad de la
carga. Por ejemplo, supongamos, en el caso anterior, que sea q = 2
kg. por cm.
2
. De (g):
a(l + a)
2
= 290 X 4 = 1,160,
de donde
a = 9,85; u = 4,93.
La fatiga de extensin producida por la fuerza longitudinal S es
a'x - 1,505 kg. por cm.
2
h
(u) para u = 4,93 vale 0,082; luego
= = 6 x 2 X O^
2
= 1
45Q cm2
2
8 X l
2

La fatiga mxima total ser giv = G -f- a"x 1.505 +
1.450 = 2.955 kg. por cm.
2
.
Dicho de otro modo, debido a la accin de las fuerzas lon-
gitudinales 8, las fatigas aumentan menos rpidamente que la
carga. Cuando en nuestro caso la carga se duplica, la fatiga mxima
aumenta solamente en un 42 por 100.
Bordes empotrados.En el caso de bordes empotrados, la
ecuacin (a) se sustituye por la ecuacin
52

S / 2 n x\
y = - 11 eos ,
U
2l l )

52
Vanse las publicaciones del autor mencionadas anteriormente
pgina 46.
(Je)

la cual satisface a la condicin de bordes empotrados, ya que la
flecha y y el giro son nulos para x = 0 y x = l.
Sustituyendo (Je) en la ecuacin (b), el alargamiento de la
lnea media de la tira es
2 J0 \dx) 41
Para la flecha en el centro emplearemos la ecuacin aproximada
(62)
s _ So
y entre (l) y (e) deduciremos la siguiente ecuacin para a:
a\
2
38?,
M- S -
( + ) - '
se obtiene
x? x
2
= - (m)
4 h
2

En el ejemplo numrico anterior, con q = 1 kg. por
centmetro cuadrado, la ecuacin (m) ser
x? x
2
2,90
de donde
x = 1,849 y = 3,40.
Por consiguiente, la fuerza extensora es menor que en el caso de
bordes apoyados que antes hemos considerado en la relacin
y obtenemos
0,97
O 4A
o' = X 913 = 520 kg. por cm.
2
.
5,97
Para el clculo de las fatigas de flexin se emplea la tabla III de
la pgina 45. En nuestro caso, u ^ Va = 2,89, y la tabla,
Y poniendo

por interpolacin, da <i2 = 0,686, = 0,488. El momento flec
tor en cada borde empotrado es
M = 0,686 = 674 kg. cm.
12
La fatiga mxima por flexin ser
a' 4045 kg. por cm.
2
.
La fatiga mxima total es
53

ff
mx 54=
a
x + = 520 -f- 4045 = 4.565 kg. por em.
z
.
Comparando estas fatigas con las obtenidas anteriormente
para la misma placa con los bordes apoyados, se observar que al
empotrar los bordes aumenta la fatiga mxima. Este resultado se
explica del modo siguiente: Debido a estar los bordes empotrados,
la flecha de la placa es menor y, por tanto, la fuerza longitudinal 8
y su efecto sobre el momento flector se amortiguan. En el caso de
bordes apoyados, el momento flector mximo era solamente 0,131
del producido por la carga transversal sola. Pero en el caso de
bordes empotrados, el momento flector en estos bordes es 0,686
del que produce la carga transversal aislada; es decir, el efecto de
la fuerza longitudinal se acusa ms en el caso de bordes apoyados.
Este mtodo aproximado puede utilizarse en el clculo de las
fatigas en las planchas del casco de un barco sometidas a la
presin hidrosttica.
La fatiga mxima depende, evidentemente, de la intensidad
de la carga q y de la relacin La magnitud de esta fatiga para el
caso de bordes apoyados y diversos valores de la relacin j, viene
dada mediante curvas
2
, en la figura 79. Se ve que a
t
causa de las fuerzas de extensin 8, que aumentan con la carga, la
fatiga mxima no es proporcional a q; para valores grandes de q
esta fatiga no vara mucho con el espesor de la placa.

53
Vase el artculo del autor en el libro Festschrifl zurn Siebzigsten
Oeburtstage Auguet Fppl, pg. 74, Berln, 1923.
fiESISTESOIA I MATlltlAMS.T. II
54 Estas curvas estn tomadas del estudio de S. Way, presentado a la
reunin de Mecnica aplicada, A. S. M. E., New Haven, junio 1932.

En la figura 80 se dan las curvas de fatiga mxima para el caso
de placas con los bordes empotrados. Se ve que para pequeos
valores de la intensidad de la carga q, cuando el efecto de la fuerza
axial en las flechas de la tira es pequeo, la fatiga mxima crece,
aproximadamente, en la misma proporcin que q.

Para valores mayores de q, la relacin entre la carga y la fatiga
mxima no es lineal.
22. Deformacin de placas rectangulares que tienen una pequea
curvatura cilindrica inicial hEn este problema pueden utilizarse los
resultados anteriormente obtenidos para la flexin de vigas con una
pequea curvatura inicial (pg. 109). Los bordes de la placa se
suponen apoyados y los ejes coordenados y la tira elemental se
toman tal como indica la figura 76. Sea
7T3J
2/o=
6
sen (a)

en
s
pJ&GSS de
tmp/em*v?
cero coz? fe
apoydo
/oswdr-
- ih
5
^

lTI
I1il1

^ i ' L

j

X
Ih'-.'lO.'
N Ih 8
'!11i
0'

j

/
r

(

JP*/<3
C
ionene/* ra-w/M
,
ror*

3.5
00
J 2JS00
7
00
0.7 2
J
Cargaan'g./cm*
Fio. 79
|
5 t.voo
1S fiESISTEUCA t>E MATERTARE9

la flecha inicial de la placa, cuya flecha mxima en el centro es b. Si
se la aplica una carga uniforme q, se produce una deformacin
adicional acompaada de una extensin de la superficie media
1
de
la placa.
Sea, como anteriormente, 8 la fuerza extensora para la

Grryam /(gs./c**
Fio. 80
tira AB de ancho de unidad y a la relacin de esta fuerza a la
carga crtica 8a = p-. La flecha adicional producida por la carga q
es
80 TZX a.b TZX
a.b TZX
sen <
1 + a
El primer trmino del segundo miembro
representa la expresin aproximada de la flecha en urna tira de
lnea media recta, usado anteriormente para placas delgadas; el
segundo miembro representa el efecto de la curvatura inicial
vase ecuacin (d), pgina 109.

sen 1
-1- a l
Vi
PLACAS Y EITVOLVENTES DELGADAS 131
1 + a = x;

Sumando (a) y (6), se obtiene la flecha total
, nx S nx <x nx 5+8n nx , .
y=y0 + yi=
bBen
+:sensen = - sen ... (c)
1+a I 1 + a t 1+a l
La magnitud de a se determina considerando el alargamiento
de la tira AB. Con el mismo razonamiento del artculo anterior, se
obtiene para este alargamiento la expresin
=i rmdx-
1
- rm'ix.
2 J0\dx) 2 \dxf
Sustituyendo (a) y (c) en esta expresin e integrando, se
obtiene
b 8n\
2

41
Igualando este valor a la extensin producida por la fuerza
longitudinal S ecuacin (e), pg. 124, tendremos
\(
b
+ M* H -
4 L\ 1 + a/ J 12/
o bien
(115)
Si 5 = 0, esta expresin se reduce a la ecuacin (112) para la
placa delgada plana.
Sea, por ejemplo, una placa de acero de las dimensiones del
artculo anterior:
l = 108,5 cm., 5 = 1 cm., 2=1 kg. por cm.
2

y supongamos 6=1 cm. Tendremos
5 ol:^
8 = ____ = 9,85 cm.,
0
384
y la ecuacin (115) da
(1 + a)
2
= 353,2 3 (1 + a)
2
. (d)
Haremos, como anteriormente,
Sustituyendo, ser

+ 2 a;
2
= 353,2,
de donde
x = 6,45, a =5,45.
La fatiga de extensin producida por la fuerza longitudinal S
es
S 0C7C
2
D .
o* = = --------- = 833 kg. por cm.
2
.
h hl
2 5
*
Esta fatiga es algo menor que la fatiga correspondiente para la
placa plana (vase pg. 125). Al calcular las fatigas por flexin,
debe tenerse en cuenta que la flecha dada por la ecuacin (6)
consta de dos partes. La primera tiene la forma de la
correspondiente a una placa plana, y la segunda
<x6 TZX
sen ,
1 -f- oc l
representa el efecto de la curvatura inicial. La fatiga mxima por
flexin correspondiente a la primera parte de la flecha para
a = 5,45; u = - Va = 3,67 y = 0,142 (tabla III, pg. 45), 2
es 1.250 kg. por cm.
2
. El momento flector correspondiente a la
segunda parte de la flecha es
_ d
2
I ab TZZ\ cuz
2
bD TZX , .
D| ---------------- sen 1 = --------------- sen (e)
dx
2
\ 1 + a l } (1
+ a) l
2
l
Este momento tiene signo negativo y la fatiga mxima de
compresin que le corresponde es
6 oc7z
2
bD .
-------------------- = 775 kg./cm.
2
.
h
2
(1 -{- a) i
2

La unin de esta fatiga a la a' calculada anteriormente v a la
fatiga de 1.250 kg./cm.
2
obtenida considerando a la placa como
plana, da la fatiga total
ax = 833 -j- 1.250 775 = 1.308 kg. por cm.
2
.
Comparando este resultado con el deducido anteriormente para
una placa plana, se ve que ahora las fuerzas extensoras J
SOD algo ms pequeas y que la fatiga de flexin en el centro es
mucho menor, debido al signo negativo del momento (e). Por efecto
de la curvatura inicial, la fatiga total se ha reducido desde el valor
de 2.071 kg. por cm.
2
, al de 1.308 kg. por cm.
2
. En nuestro caso, la

flecha inicial ha sido igual al espesor de la placa. Aumentando la
flecha inicial, puede reducirse en mayor grado la fatiga mxima.
23. Flexin pura en dos direcciones rectangulares.Consi-
deremos primeramente una placa rectangular flexada por mo-
mentos distribuidos uniformemente a lo largo de sus bordes (figu-
ra 81). representa el momento flector por unidad de longi

tud en los bordes paralelos al eje y, y M2 es el momento por unidad
de longitud en los bordes paralelos al eje x.
El plano equidistante de las caras de la placa denominado
plano medio le tomaremos por plano xy, y el eje z, perpendicular a
este plano, le orientaremos hacia abajo. Consideremos un
elemento de la placa (fig. 82) aislado mediante dos pares de planos
paralelos a los xz e yz. La flexin pura de la placa se basa en la
hiptesis de que durante la flexin las caras laterales del elemento
permanecen planas y giran alrededor de las lineas neutras n-n.
Si el sentido de los momentos es el de la figura 81, la parte
superior del elemento queda comprimida y la inferior extendida.
El plano medio n-n no experimenta deformacin alguna durante la
flexin y es, por tanto, la superficie neutra. Sean
las curvaturas de dicha superficie neutra en secciones paralelas a
los planos zx y zy, respectivamente; ios alargamientos unita

FIG. 81 Fia. 82

rios en las direcciones x e y de una hoja elemental abcd situada a
la distancia z de la superficie neutra, por analoga al caso de una
viga (pg. 85, Primera parte), sern
s
* = p % = ()
r
\ ' 2
Mediante las ecuaciones (38) (pg. 50, Primera parte), las fati-
gas correspondientes valen
^=-r
1
2(
1
+
x1
)
1 J.
2
\rj r2l Ez
,, . , ,
(c)
( + ,
1
) .
V2 rj
Estas fatigas son proporcionales a la distancia z
a la superficie neutra. Los momentos de las fuerzas internas que
obran sobre las caras igualados a los momentos exteriores, dan las
siguientes ecuaciones:
axzdydz = Mxdyf (d)
h
yzdxdz = M2dx. (e)
h
2
Sustituyendo, en vez de ax y ay, las expresiones (b) y (c), y
teniendo en cuenta que
E r i -t
2
L
Siendo D la rigidez a la flexin de la placa
(ecuacin 109), se tiene D(I + |i-) = Jfp
(116)
Vi rJ
Z ) ( - + f x ) = (117)
[X
2

h
+
2
I

n 12(1 x
2

2

Vi rj
expresiones anlogas a la ecuacin (56) (pg. 87, Primara parte),
correspondiente a la flexin pura de una barra recta.

Llamando w a las flechas de la placa, aproximadamente
tendremos
1 hv 1 _ hjo
r, x
2
r9 'y
2

r j w*, t g
Sustituyendo en (116) y (117), sale
\ x
2
o y *
i
2
w . ho\
iho ,
w\
D
( ^+^- s ) =
J
-
Anlogas a la ecuacin (79) (pg. 130, Primera parte), que da la
ecuacin diferencial de la elstica de una pieza recta. En el caso
particular de que M1 = M2 = M, la curvatura de la elstica de la
placa en dos direcciones perpendiculares es la misma y dicha
elstica es, por tanto, esfrica. La curvatura de esa superficie
esfrica deducida de la ecuacin (116) es

M
D( 1 + x)
Esta elstica, en forma de superficie esfrica, corresponde a
una placa plana de cualquier forma, si est solicitada por un mo-
mento flector M uniformemente distribuido a lo largo de su borde.
Hasta ahora hemos supuesto que la superficie media de la
placa no experimenta deformacin alguna; es decir, es una su-
perficie neutra. Esta condicin puede satisfacerse nicamente de
modo riguroso si la elstica de la placa es una
superficie desarrollable: por ejemplo, la
superficie cilindrica del artculo anterior.
Para superficies no desarrollables solamente
es una aproximacin, y para que resulte
suficiente es preciso que la flecha w de la
placa sea pequea comparada con el espesor
h. Para ver esto, consideremos la
flexin de una placa circular producida por pares M repartidos
uniformemente a lo largo de su borde. De lo expuesto se deduce
que la elstica es una esfera de radio dado por la ecuacin (120).
(118)
(119)
1
(120)


Sea AOB (fig. 83)la seccin diametral de la placa flexada; a, su

radio exterior, y 5, la flecha en el centro. Supongamos primera-
mente que no hay deformacin en el plano medio de la placa en
sentido transversal; se tendr

En este caso, la flexin de la placa viene forzosamente acompa-
ada de deformacin en sentido circunferencial. El valor de esta
deformacin en el borde de la placa es
a a r 9 r sen 9
r 9
Para una flecha 8 pequea, el ngulo 9 es
pequeo y puede escribirse

con suficiente aproximacin, tenindose

(f)
Ahora bien,

Este valor representa el lmite superior de la deformacin
circunferencial en el borde. Se ha obtenido suponiendo nula la
deformacin transversal. En realidad, existe cierta deformacin
transversal y la deformacin circunferencial verdadera es menor
que la dada por la ecuacin (k)
55
.
La teora expuesta de la flexin de placas desprecia por com

55
Si las flechas no son pequeas, y se considera la deformacin de
la superficie inedia, se ve que en el caso do flexin pura de una placa
circular de radio a = 2 Mi la fatiga circunferencial de compresin en
el bordo de la superficie media vale el 18 por 100 de la fatiga mxima
por flexin cuando ia flecha en el centro es igual a seis dcimos del
espesor de la placa. Vase la publicacin del autor en Memoirs of the
Institute of Ways of Oommunication, San Petersburgo, 1915. Vase tam-
bin Theory of Platea and Shella, 1940.

e
a

6

e
S_
3r
(h)
de donde

pleto la deformacin en el plano medio y considera solamente la
deformacin dada por las ecuaciones (a), cuyo valor mximo
en el ejemplo expuesto sera Se deduce, por tanto, que la
deformacin dada por (k) puede despreciarse y considerar como
neutra la superficie media cuando sea pequeo comparado h
con ; es decir, si la flecha 8 es pequea comparada con el
espesor h de la placa. Solamente en esta hiptesis los resultados
que despus obtendremos para casos concretos pueden utilizarse
con la aproximacin deseada.
24. Fatigas de origen trmico en las placas.La ecuacin (120)
del artculo anterior se utiliza mucho para el clculo de fatigas
debidas a un calentamiento irregular de una placa. Sea t la
diferencia de temperatura entre las caras superior e inferior de
una placa y a el coeficiente de dilatacin lineal del material que la
forma. Suponiendo que la variacin de temperatura a lo largo del
espesor de la placa sigue una ley lineal, las dilataciones
correspondientes tambin la seguirn, y si el borde de la placa
est libre, la elstica que tomar la placa ser una superficie
esfrica
56
. La diferencia entre la dilatacin imitara
mxima y la dilatacin en la superficie media es ^ y la cur-
i
vatui'a debida a esta dilatacin variada la dar la ecuacin
or h
T ~ 2V
de donde
ai
r
( n i )

Esta flexin de la placa no produce fatiga alguna con tal de
que el borde de la placa est libre y que la flecha sea pequea
comparada con el espesor.
Si, por el contrario, el borde de la placa est empotrado, el
calentamiento producir momentos flectores a lo largo del borde.

56
Se supone que las flechas son pequeas comparadas con el espe-
sor A de la placa.

El valor de este momento deber eliminar la curvatura debida al
calentamiento irregular dada por la ecuacin (121), para de este
modo satisfacer la condicin de empotramiento. De las ecuaciones
(121) y (120), se obtiene para valor del momento por unidad de
longitud en el borde empotrado:
y.t(\ -j- [L)D h
Puesto que M obra sobre una seccin rectangular de ancho
unidad y altura h, la fatiga mxima correspondiente ser

Esta fatiga es proporcional al coeficiente de dilatacin a, a la
diferencia de temperatura t
57
entre las dos caras de la placa y al
mdulo de elasticidad. La diferencia de temperatura t crece al
aumentar el espesor de la placa y, por consiguiente, las fatigas de
origen trmico son mayores en las placas gruesas que en las
delgadas. Conviene hacer notar que la ecuacin (122), deducida
para placas planas, es vlida tambin con suficiente aproximacin
para chapas de forma esfrica y cilindrica (vase pg. 267).
25. Flexin
de placas circulares cargadas simtricamente
respecto del centro . En este caso, la
superficie elstica es simtrica respecto al
eje perpendicular a la placa en su centro, y
para estudiar las fatigas y deformaciones
basta considerar una seo- cin diametral
que pase por dicho eje. La figura 84
representa esa seccin despus de la deformacin con su eje de
simetra oz. Sea w la flecha de la placa en un

57
t representa la diferencia de temperatura entre las dos caras de
la placa, y no entre los lquidos o gases en contacto con dichas caras.
Esta ltima, debido al cambio brusco de temperatura en la superficie
de la placa, puede ser mucho mayor que .
M
6 M
h
2

(122) )mx
h
3

6a(l + \i)D <xt E ~~ 2
1 fX

FIG. 84

punto cualquiera maciones,
representa el eiro de la superficie elstica en dicho punto. La
curvatura de la placa en la seccin diametral xz es
1 dhjo d
, .
= ------------- = (a)
r, dx
2
dx
Para determinar el radio de curvatura r2 en direccin perpen-
dicular al plano xz, es necesario observar que despus de la defor-
macin las secciones planas tales como nm, forman una superficie
cnica de vrtice B, punto de interseccin de nm con el eje oz. Por
tanto, AB es el valor del radio r% y de la figura se deduce
1
- = - - (b)
r2 x
Suponiendo que las relaciones establecidas entre curvaturas y
momentos flectores para el caso de flexin pura de una placa
(artculo 23) son vlidas para el problema que nos ocupa, y sus-
tituyendo las expresiones (a) y (b) en las ecuaciones (116) y (117),
se V
obtiene - ------- ~CAJ&%zZ2r\------------ ^
M1 = Dp + n (123) "La, LJllT~r
\dx xl
J,,_I>(? + |1|?). (124,
!
------------
\x dxI "
Fio. 85
Igual que anteriormente Mx y M2 representan momentos
flectores por unidad de longitud, Mx, a lo largo de secciones
circunferenciales tales como mn, y M2, a lo largo de secciones
diametrales xz. Las ecuaciones (123) y (124) contienen solamente
una variable, <p, que se determina estableciendo el equilibrio de
un elemento de la placa abcd (fig. 85), separado mediante dos
secciones cilindricas ab y cd, y dos secciones diametrales ao y bo.
El par que obra sobre la cara cd del elemento es
MxxdQ. (c)
dw
dx

El par correspondiente en la cara ab es
(M1 +
58
dx) (x + dx)d%. (d)
dx
Los pares sobre las caras ad y be valen cada uno M2dx y su
resultante en el plano xz es
M2dxdQ (e)
Adems de estos pares, tendremos en las caras ab y cd las
fuerzas cortantes V
x
. Si V representa la fuerza cortante por
unidad de longitud, la total correspondiente a la cara cd del ele-
mento es VxdQ. Despreciando cantidades de orden superior, la
fuerza cortante sobre la cara ab tendr el mismo valor. Estas dos
fuerzas dan un par en el plano xz igual a
VxdMx. (/)
Sumando los momentos (c), (d), (e) y (/), con sus signos, la
ecuacin de equilibrio del elemento abed es
(Mx + dx) (x + dx)dQ MxxdQ M2dxdQ + VxdxdQ = 0, dx
de donde, despreciando cantidades de orden superior, se obtiene
M1 +
d
^x- Jf2 + Vx=0. (g)
dx
Sustituyendo, en vez de M y M2, en la ecuacin (g), los valores
(123) y (124), se obtiene
+ = (125)
dx
2
x dx x
2
D
En cada caso particular de carga simtrica sobre placa cir-
cular, se determina la fuerza cortante V mediante las ecuaciones
de la esttica, y despus, usando la ecuacin (125), el giro 9 y la
flecha w de la placa. Sea, por ejemplo, una placa circular solicitada
por una carga uniforme de intensidad q y una fuerza concentrada
P aplicada en el centro. Cortando la placa por una su

58
Se deduce por simetra que sobre las caras be y ad del elemento
no acta fuerza cortante alguna.

perficie cilindrica de eje oz y radio ox, la fuerza cortante V por
unidad de longitud se hallar estableciendo el equilibrio de la
parte interna de la placa. La carga exterior que acta sobre dicho
trozo es P + rzx
2
q. Esta carga ser igual a la resultante de las
fuerzas cortantes distribuidas sobre la seccin cilindrica, y, por
tanto,
2nxV = P -f nx
2
q,
de donde
F = -f . (126)
2 2toc
d
(p 1 dcp 9 1f qx
dx
2
xdx x
2
D
j^ri d
dx
\x dx J D \ 2 2 TZX/
de donde, integrando
- j (*?) = ~ y. i~- + ~ log x\ -f Gv (h)
xdx D \ 4 2 7t /
siendo O, una constante de integracin. Integrando (h), se obtiene
qx
4
P [x
2
logn x x
2

A/y -
1
-
o sea,
=->-8-S
(2
"
)g
-
I
-
1, +
^
+
T <
I2,)

Siendo O, una segunda constante de integracin. Para de-
formaciones pequeas (fig. 84),
dw
y sustituyendo en (127),
( f
+
)
)?L_\ + C1?! + C, 16Z> 2 tzD \ 2
4/
1
2 *
64 D 32 D

de donde, integrando,
qx* , Px
2
G,x
2

w =
n + r~(
l o
nX
~ ^--------------------------- 2 !g * + C- f128)
64 A> 8 7ZJU 4
Las constantes de integracin Gv C2 y C3 se determinan, en
cada caso particular, por las condiciones en el borde de la placa.
En todo lo expuesto se ha admitido que la superficie media de
la placa es una superficie neutra; es decir, que no existe de-
formacin en ese plano. Esta hiptesis es vlida solamente si el
borde de la placa est libre de tensiones en la superficie media de
la placa y si las flechas son pequeas comparadas con el espesor
de la placa.
26. Placa circular cargada uniformemente.Borde empotra-
do.El giro y la flecha se obtienen haciendo P = 0 en las ecua-
ciones (127) y (128). Al estar el borde empotrado, 9 = 0 para x = a y
para x = 0, siendo a el radio exterior de la placa, obtenindose de
este modo las ecuaciones siguientes
derivadas de la (127):
(i
l^ -=0,
y sustituyendo
estos valores en la
ecuacin (127), se
obtiene
9 = -
q
(a* x
2
). (129)
16 D
Las flechas se calculan mediante la ecuacin(128).Poniendo
en esta ecuacin P = 0 y los valores (ct) delasconstantes C,
y C2, tendremos
qx
4
qa
2
x
2

w ------------------- - -- \- GV (o)
64 D 32 D *
qx
3
Gl x

16 D 2 ~~ x
j
' qx? C-jX

.16 D 2
X
i
')
/ % =0
de donde
C2 = 0 y G. =
9
, (a)
2 1
8 D

Puesto que en el borde la flecha es nula tendremos
f f + o 1 = o ,
64 D 32 D

de donde
64 D
Sustituyendo en la ecuacin () se tiene
w = (a
2
x
2
)
2
. (130)
64 D
La flecha mxima, correspondiente al centro de la placa, vale
*=*. (131)
64 D
Esta flecha es
s
/8 de la flecha de una tira (fig. 76) empotrada en
los extremos y de longitud igual al dimetro de la placa. Los
momentos flectores se obtienen por las ecuaciones (123)
y (124), sustituyendo en ellas, en vez de 9, el valor (129). Se
obtiene
J/1 = -^[a
2
(l + (x)-x
2
(3 + p)], (c)
lo
[a
2
(1 + p) x
2
(1 + 3 g)]. (d)
16
En el borde (x = a), estas ecuaciones dan o o
En el centro (x = 0),
Ml=M3 =
-Pqa*. (/)
10
La fatiga mxima acontece en el borde y su valor es
, , _ 6 g o
2
^3?a
2

Mmx - 2 g 4
Borde simplemente apoyado.Utilizaremos para resolver este
caso el mtodo de superposicin. Se ha visto ecuacin (e) que
en el caso de borde empotrado existen en l momentos ne-
2
gativos de valor Mx = fig. 86 (a). Si este caso se
8
147 RESISTENCIA BE MATERIALES
1
16 qa\

combina con la flexin pura de la figura 86 (b), con objeto de eli-
minar el momento flector del borde, tendremos la flexin de una
placa con el borde simplemente apoyado. La deformacin debida
a la flexin pura se obtiene por la
ecuacin (120). Sustituyendo en esta
ecuacin

* 8.0(1 + fi)

La flecha correspondiente en el centro de un casquete esfrico
es (vase pg. 90, Primera parte)
a
2
qa
4,

2r 160(1 + (i)*
Sumando esta flecha a la (131), obtendremos la flecha total

Para fi = 0,3 esta flecha es unas cuatro veces mayor que la que
corresponde a borde empotrado.
Para el clculo de los momentos flectores es necesario super-
poner a los momentos (c) y (d), encontrados para el caso de borde
empotrado, el momento constante
qa
%

8
Se obtiene
î = 4(
3
+ ^(
a2
-
a:
^
16
= -[*(3 + (z)-â + 3,1)]. ib
El momento flector mximo acontece en el centro y vale

Fia. 86
\M,
se tiene

8

PLACAS Y ENVOI/VWTES DELGADAS 148

La fatiga mxima correspondiente es

Para comparar las fatigas de flexin ax y <t en la cara inferior
de la placa, segn que el borde est empotrado o apoyado, se ha
representado en la figura 87 la variacin de estas fatigas a lo
largo del radio de la placa. Midiendo las ordenadas desde el eje
horizontal que pasa por el punto 0, se obtienen las fatigas para

el caso de borde empotrado. Aadiendo a estas fatigas el valor
constante
es
decir, midiendo las ordenadas desde el eie
4/r
J

horizontal que pasa por el punto O j de la figura 87, se obtienen
las fatigas para una placa simplemente apoyada. Se observar
que la distribucin de fatigas en el caso de borde empotrado es
ms favorable.
Hasta ahora hemos despreciado el efecto de la fuerza cortante
en la deformacin. Cuando el espesor de la placa es maycr de lo
corriente, comparado con su radio, esta influencia puede ser
considerable y debe tenerse en cuenta L La flecha adicional por
cortadura se encuentra de modo anlogo a lo hecho para
qa
2

~h
2

(134)
8
6fj 3(3 + (X)
2

10

(136)

vigas (artculo 39, Primera parte). En el caso de carga uniforme, la
fuerza cortante (ecuacin 126) es

Si se supone sobre el espesor de la placa la misma distribucin
de fatiga cortante que en el caso de una barra de seccin
rectangular, la fatiga es mxima en la superficie media y su valor
a una distancia x del centro de la placa es
_ 3 F _ 3 qx 2
h 4 h
La distorsin correspondiente ser
T 3 qx
y
~G~ iOh
y la flecha adicional debida a esa distorsin en el elemento abcd
(figura 85) es
Sumando estas flechas a lo largo del radio de la placa v te-
niendo en cuenta que en el borde la flecha es nula, se obtiene

Unindola a la flecha (130) debida a ios momentos flectores, se
tendr la flecha total

o, utilizando la ecuacin (109),

La flecha en el centro es



En el caso de placas gruesas, el segundo trmino del parn-
tesis, que representa el efecto de la fatiga cortante, puede ser de
importancia prctica.
La teora expuesta sobre placas circulares est basada en que
las flechas son pequeas comparadas con el espesor. Para flechas
grandes debe tenerse en cuenta la deformacin de la superficie
media. De este modo puede verse que para grandes flechas la
placa resulta ms rgida de lo que indica la teora expuesta
59
y las
flechas no son proporcionales a la carga. En el caso de una placa
circular cargada uniformemente y con el borde empotrado, la
flecha puede calcularse por la ecuacin siguiente
a
:
que est de acuerdo con los resultados experimentales. En las
aplicaciones se emplean a veces placas muy delgadas. En estos
casos, las fatigas de flexin son pequeas comparadas con las co-
rrespondientes a la deformacin de la superficie media y la placa
puede considerarse como una membrana sin rigidez a la flexin
s
.
La flecha en el centro de una membrana circular cargada
uniformemente viene dada por la ecuacin

(138)
El mismo resultado se obtiene despreciando 8 en la ecuacin
(137) frente al trmino 8
60
. Los experimentos realizados con
membranas estn de acuerdo con la ecuacin (138)
61
.
En el caso de una placa circular uniformemente cargada, de
espesor variable, la variacin del espesor con la distancia radial
puede expresarse con suficiente exactitud por la ecuacin
fie
e 6a

59
Vase la publicacin del autor, ya citada, pg. 133. Vase tam-
bin Theory of Piales and Shells, 1940.
Vase H. Hencky, Zeitschr. f. Math. u. Physik., vol. 63, pgina 311,
1915.
61
Bruno Eck, Zeitschr. ). angew. Math. und Mech., vol. 7, pgina 498,
1927. Para informacin y diagramas, vase Techn. Notes, 738, 1939, en
Nat. Adv. Cotnm. Aeron.

h

donde es la relacin entre el espesor a la distancia x y el es-
n0
pesor h0 en el centro, y p una constante. La forma de ia seccin

diametral de la placa para diversos valores de la constante 8 se ve
en la figura 88. La fatiga mxima por flexin aT en direccin

radial a la distancia x del centro, viene dada por ia expresin
3aa
2

x =
T*
donde y es un factor que vara con la distancia radial x.
Los valores de este factor
62
para una placa con el borde em-

62
Estos valores estn tomados del trabajo de O. Piehler, Die Bieguny
Kreiwymmeirischer Dlutten von Veranderlicher Dicke, Berln, 1928.

Fia. 88

Fia. 89

pofrrado vienen dados por las curvas de la figura 89. Para borde
simplemente apoyado, las curvas son las de la figura 90.

27. Placa circular cargada en el centro.Borde empotrado. En
este caso liaremos q = 0, en la ecuacin (127), y se obtiene
. CjX 0
= --(2 log 1) + -r- + onD 2 x
Las constantes de integracin Gx y C2 se hallan
estableciendo que <p es nulo en el borde empotrado y en el
centro de la placa. Por consiguiente,
+ T
+
TL
= 0
'
Como (x logw x)x=0 = 0, los valores de las constantes, deducidos
de las ecuaciones (), sern

Gi = - (2logn a 1); 4
nD
y la ecuacin (a) quedar de
la forma 9

Sustituyendo los valores (c) de las constantes y haciendo

FIG. 90
*-
(a)
(6)
C2 = 0, (c)
Px , o 4nD
x
(d)

q = 0 en la ecuacin (128), se obtiene para la superficie elstica la
expresin
iv = / log
x
-
1
] + C3.
(e)
8tZD\ a 2/
La constante C3 se calculapor la condicin de que la flecha
Pa
%

es nula en el borde empotrado y su valor resulta Os =
Sustituyndolo en la ecuacin (e), se obtiene
P/ T P
>=
l0
g' +
7 ^ r W
SnD a 16 nD
La flecha en el centro de la placa es 8
\ &izD
Esta flecha es cuatro veces mayor que la que producira una
carga del mismo valor distribuida uniformemente (ecuacin 131).
Los momentos Sectores se calculan por las expresiones (123) y
(124), utilizando la ecuacin (d):
^, = [ ( 1 + 1*) l og - - l ] ,
4tc 1 x J
P f , , a
il/2
(?)
1(1 + ?) lgn ---- !*] (h)
4 7T [ x \
En el borde (x = a) estos momentos son
P P
Ml ------------ ; M% = jx , (140)
4 71 471
y las fatigas mximas correspondientes,
3 P 3
^
P

= - > <rM = --------------------------------- (141)
2 u
2
2 7zh
2

Comparando estos valores con la ecuacin (132), se ve que una
carga concentrada produce en la placa circular con borde empotrado
(139)

fatigas dobles que las que origina otra del mismo valor distribuida
uniformemente sobre la placa.
En el centro de la placa, las ecuaciones (g) y (h) dan valo

res infinitos para los momentos flectores y fatigas. Este resultado se
debe a la suposicin hecha de concentracin de la carga en dicho
punto
63
. Si se supone que la carga est distribuida sobre un pequeo
crculo, las fatigas son finitas (vase pgina 154).
Para determinar las dimensiones apropiadas de una placa
circular cargada en el centro, podemos limitamos al clculo de la
fatiga extensora mxima por flexin en la cara inferior de la placa.
Ya se ha dicho que las ecuaciones (g) y (h) no sirven para ello y,
mediante estudios ms detallados
2
, se ha visto que la frmula
apropiada para el clculo de la fatiga mencionada es
^ i
1
+ [J.) (o,485 log^ + 0,52j (142)
aunque la fatiga de compresin en la cara superior de la placa puede
ser varias veces este valor cuando la concentracin de la carga es
muy acusada, dado su carcter de fatiga muy localizada no Bupone
peligro desde el punto de vista de la resistencia de la placa. La
fluencia local en el caso de un material dctil no afecta a la
deformacin general de la placa si las fatigas en su cara inferior
quedan por debajo del lmite de seguridad. La resistencia a la
compresin en un material quebradizo es varias veces mayor que su
resistencia a extensin de modo que las placas formadas por
materiales de esta clase responden tambin a las condiciones de
seguridad si las fatigas en la cara inferior de la placa quedan por
debajo del lmite de seguridad.
Borde apoyado.La deformacin de una placa apoyada se
obtiene por el mtodo de superposicin. A las flechas (/), corres-
pondientes al caso de borde empotrado, se superponen las pro-
p
ducidas en la placa por los momentos Mx = -, distribuidos
4TC
uniformemente a lo largo del borde, y de este modo se obtienen

63
Las fatigas locales en el punto de aplicacin de una carga con-
centrada han sido estudiadas por ri. Hencky, Der Spannungszustand in
reohteckigen Platten, Darmstadt, pg. 54, 1913. Vase tambin A. Na- dai,
Elastische Platten, pg. 97, 1925.
* Este caso est desarrollado cu Theory oj Plates and Shells, pgina 75,
1
El efecto de las fatigas cortantes que producira discontinuidad en
el giro para la circunferencia x = b se desprecia en este caso; vase la
publicacin de G. A. Garabedian, J. de l'cole Polytechnique, 2.* serie, C,
nm. 26, 1927.

las correspondientes al caso de borde apoyado. La curvatura
p
producida por ios momentos M1 = (ecuacin 120; es
4r7T
1 P
r 4tt(1 + \L)D y la flecha
correspondiente en el centro ser * a
2
Pa
2

6
i
= =

2r 8tt(1 -f- fx)D
Aadiendo este valor a la ecuacin (139) se obtiene como flecha
correspondiente al centro de la placa con borde apoyado,
8 = W+ _ ^ _ ^ x J . (143)
16tcD 8tc(1 + [i.) 16tcD 1 -f- p
Esta flecha es alrededor de 2,5 veces mayor que la corres-
pondiente al caso de placa empotrada.
Las expresiones de los momentos flectores se encuentran
P
aadiendo a los momentos (g) y (h) obtenidos en el caso
de borde empotrado. La fatiga mxima extensora se obtiene 6 P
aadiendo a la dada por la frmula (142).
47Cft*
28. Placa circular cargada concntricamente.Comenzaremos
por el caso en que la carga est distribuida uniformemente
sobre una circunferencia de radio b (figu-
.-I
ra 91). En este caso, estudiaremos por
separado la parte de placa anterior a esta 91
circunferencia y la exterior. Para
ambos
trozos se utiliza la ecuacin general (128),
haciendo g = 0 en los dos y P = 0 en el trozo interior. Las constantes
arbitrarias se calculan de modo que satisfagan a las condiciones de
continuidad en la circunferencia x = b
64
. Representando por P la
carga total, se obtienen los resultados siguientes *:

64
Vase la nota al artculo 45 de la traduccin, debida a St. Venant,
del libro de Clebsch, Theorie der Elasticilt festcr Krper, Pars.

Borde empotrado.Para el trozo interior (x < ),
v> - f- (*
2
+ b
2
) logn~ + (x
2
b
2
) + ^(l + (a
2
r
2
)]. (a)
87rZ>L b 2\ a
2
/ J
Para el trozo exterior (x > b),
w = [ (x
2
+
2
) log - + ^ 1 + (a
2
x
2
)]. (b)
87tZ>L x 2\ a
2
! J
Borde apoyado.Para el trozo interior (x < b),
w = [ (x
2
+ 6) logB ^ + (x
2
6
2
)
8nD L b
l
2(1 +(<)< 1 Para el trozo
exterior (x > 6),
[_ (a;2 + 2) iogB + (3J) a
2
- H ~j) W (a2 _ _ ^.2)1 { d]
87cP|_ * 2 (1 + (r)a
2
J
Utilizando estas ecuaciones y el mtodo de superposicin,
pueden resolverse casos variados de Dlaca circular careada si-'Af*
- c
~*t*~
e
d v,
mtricamente. ------------------------------------------------------------------------------- (
---------------------------------------------------------------------- MIUIWIHIIWIHHimil
Sea, por ejemplo, el caso de
la figura 92, en el que la carga pIO, 92
est distribuida uniformemente
sobre la parte interna de la placa definida por la circunferencia
de radio c. Poniendo en la ecuacin (a) 2 nbqdb en lugar de P, la
flecha producida en el centro de la placa por el anillo elemental de
carga sealado en la figura ser
dw = b
2
log ^ b
2
+ l(a
2
+
2
)j bdb. (e)
La flecha producida por la carga total es
S =
fo^
=
P Jo [~
62
^ l~
b2
+^(
a2
+
fc2
)]
bdb

o I c
4
, a 3 o^
2
!
= ~r logn C
4
-1 ------------------------- . (144)
1D[ 4 c 16 4 |
)

Si c a, esta ecuacin coincide con la ecuacin (131), co-
rrespondiente a una placa uniformemente cargada. Poniendo en la
ecuacin (144), c = 0 y nc
2
q = P, se obtiene la ecuacin (139), que da
la flecha para una carga concentrada. Para determinar los
momentos flectores y fatigas en el centro de la placa, tomaremos la
derivada segunda con relacin a a; de la expresin (a). Haciendo x =
0 y P = 2 nbqdb en esta derivada, la curvatura en el centro,
producida por la carga anular elemental (fig. 92) ser
La curvatura en el centro producida por la carga total es
& _ - L ( _ ! b g . + 1_ 3
\dx
2
lx^0 4 D%
+ (145)
1
\ c 4 a
2
'
El momento flector correspondiente en el centro,
en virtud de las ecuaciones (118) y (119), es
.. ,,,, , .d'Mv i +
u a, c
2
\
= + - qc
2
l o g - + )
dx
2
4 \ c 4 a
2
!
Representando por P la carga total nc
2
q, y calculando las
fatigas mximas por flexin en el centro, se obtiene
Mmi* = K)ms = l (i + fi) (log - -f J. (147)
2 h
2
\ c 4a
2
l
O bien
(T)mi = (
CT
i/)mx = (1 + !*), (lg~ + ' ) (148)
2 nh,
2
\ c 4 a
2
/
Disminuyendo el radio c del crculo sobre el que est distribuida
la carga, nos aproximamos al caso de carga concentrada. Las fatigas
en el centro aumentan a medida que c disminuye; pero son finitas
mientras lo es c.
29. Deformacin de una-placa circular que tiene un agujero en su
centro y est cargada simtricamente.Flexin por pares.Sean Mla
y Mu los momentos flectores por unidad de longitud en los bordes
exterior e interior, respectivamente figu
4 D\
(146)

ra 93 (a). Para este caso, P q = 0, en las ecuaciones (127) y
(128), y se tiene
G, x G,
--- +-

C2 logn h ^3-

(a)
(b) w
Las constantes arbitrarias se determinan por las condiciones en los
bordes. Sustituyendo (a) en la ecuacin (123), se obtiene
c
i + ^)
Haciendo r = a y despus x = 6, se obtienen las ecuaciones
siguientes para determinar Gx y C2:
(1 + \L)D(U
Z
- 6
2
)
La constante G3 se determina considerando la deformacin
de la placa. Supongamos, por ejemplo, que la placa est apoya-
da en el borde exterior; la flecha
en ese borde ser nula y C3 se
calcular mediante la expresin
siguiente, deducida de ():
Cxa
z

La superficie elstica de la placa se o b t i e n e
sustituyendo Fio. 93
Gv C2 y C3 en la ecuacin (b).
Como segundo ejemplo, consideremos el caso de flexin de la placa
por los pares Mla, cuando el borde interno est empotrado fig. 93
(6). Las constantes arbitrarias Gx y C2 de la ecuacin (a) se
determinan por las condiciones

] =
(4)j =
de donde
1&
>
0.
M,
(C)
D^ ( l + p ) -
b*Mlb)_
- %a -
a
2

Sa-
n M
C, (d)


Tendremos, por tanto, de las ecuaciones (a) y (c)
M
+ -7^ = 0, +
de donde
2 a
2
M.
10
ZW1 + (i) + 63(1 (x)]
Z)[a
2
(l + + {*)]
Sustituyendo en (a) y (c),
a
2
M,0
9 =
X>[
2
(1 + ia) H- 6
2
(1 n)]
a
2
M
[ i + | 1y .

Flexin para una carga uniformemente
distribuida a lo largo de los bordes interno y externo.Si la flexin
est originada por

una carga uniformemente distribuida a lo largo de los bordes fig.
94 (a), g = 0 y ? e s igual a la carga total sobre el borde interno.
Estos valores se sustituyen en las ecuaciones (127) y (128), y de la
ecuacin (127) se deduce
Pa: ... , C.x C2
<P = (2 log * 1) + + -S,
on) 2x
Las constantes arbitrarias Ct y C\ se determinan por las
ia
D
( e
)
( /
)
a
2
(l + (i) + 6
2
(1

fr,;.V
r

u
w/%v/

1 (0)

Fio. 94
(9)

condiciones en los bordes. Por ejemplo, si la placa est empotrada
en los bordes fig. 94 (6), las constantes se encuentran por ser 9
= 0 para x = a y x = b. Entonces, de la ecuacin (g) se deduce
POj _ , , (y -mCt . C2 A
__ <2 log.a-U + J - + - = , ) ,
_ p b g . t - D+ a + a . o .
8 TZD 2
La expresin de 9 se obtiene una vez calculados los valores C, y
C sustituyndolos en la ecuacin (g). Los momentos flectores
pueden calcularse entonces mediante las ecuaciones (123) y (124).
En el caso de una carga uniformemente distribuida figura 95
(a), la fuerza cortante F en un punto a la distancia x del centro es
F = nq(x
3

2
) =
2 -KX 2 2 a:
Esta cantidad debe sustituirse en la ecuacin (125), y las
ecuaciones (127) y (128) son entonces
qx
3
qb
3
x . . C.x C2
,= -
M U t ~x
7rF)~
b
'^-(
lo
Sn^~)~~' G2]ognx+Cs.
641) 8X> 4
Para determinar las constantes arbitrarias, se utilizan las
condiciones en los bordes. Por ejemplo, si la placa tiene los bordes
empotrados, las ecuaciones que determinan Oj y Cz son
qa
3
qab
2
Câ C2
-b
+
M
{2log
65
a
-
1)+
h
+

=
*
qb
3
qb
3
Cjb C2
+ ~ ( 2 iogn b 1) -f -L +-
2
= 0.
16 D 8D 2 b
Mediante la combinacin de soluciones estudiadas en este
articulo pueden resolverse problemas prcticos tales como la

65 Problemas variados de este gnero pueden verse en la obra de
M. Ensslin, Dinglers Polytech. Journal, 1903 y 1904. Vase tambin
Pfleiderer, Forschungsarbeiten, nm. 97, 1911. Diversos experimentos
realizados con mbolos se describen en el artculo de C. Codron, Revue
de Mcanique, vol. 13, pg. 340, 1903. M. Schilhansl ha estudiado las
placas circulares reforzadas con nervios; vanse Zeischrif. /. angew.
Mathem. und Mech., vol. 6, pg. 434, 1926, y F. D. /., vol. 71, pgina 1154,
1927. Un estudio completo de las placas circulares puede verse en Theory
of Platea and Shells, 1940.
* Vase la publicacin de A. M. Wahl y G. Lobo, Trans. A. S. M.
E.. vol. 52. 1929.

flexin de los mbolos de las mquinas de vapor y la flexin de las
aletas
1
de los cilindros y tubos. Por ejemplo, combinando los casos
de las figuras 94 (6) y 95 (a), se obtiene una solucin

aproximada del problema de la flexin de un pistn figura 95
( ) por la accin de la presin del vapor
2
.
En la figura 96 se ven varios casos de importancia prctica
3
.

Caso 3

Wmax

Fia. 96

ED todos ellos la fatiga mxima viene dada por una frmula
dd tP
qa* , JfcP
^mx ^ T
0
^mx 7T (149)
h*
segn que la carga est distribuida uniformemente sobre la su-
perficie o concentrada a lo largo del borde. Los valores numricos
del factor k, calculado para diversos valores de la relacin ^ y para
= 0,3 se dan en la tabla IX.
Las flechas mximas en los mismos casos se calculan por fr-
mulas del tipo
qa* , Pa*
WmAx
=
O Wmx
=
(10)
An
8
Eh
3

Los coeficientes c1 figuran tambin en la tabla IX.
30. Flexin de placas rectangulares.La teora de flexin de
placas rectangulares es ms complicada que la de las placas
circulares, y solamente daremos los resultados finales concer-
nientes a momentos flectores y deformaciones
1
. Para obtener estos
resultados, se supone que las flechas son pequeas comparadas con
el espesor de la placa y que durante la flexin los bordes pueden
desplazarse libremente en el plano de la placa; es decir, no hay
fatigis en el plano medio de la placa.

TABLA IX
COEFICIENTES k V DE LAS ECUACIONES (149 Y 150), PARA LOS OCHO CASOS DE LA
FIGURA 96

b
1,25 1,6 2 8 4 5
Caso k kx k kt k kx k

k

*

1 1,10 0,341 1,26 0,519 1,48 0,672 1,88 0,734 2,17 0,724 2,34 0,704
2 0,66 0,202 1,19 0,491 2,04 0,902 3,34 1,2
20
4,30 1,300 5,10 1,310
S 0,135 0,00231 0,410 0,0183 1,04 0,0938 2,15 0,293 2,99 0,448 3,69 0,564
4 0,1
22
0,00343 0,336 0,0313 0,74 0,1250 1,21 0,291 1,45 0,417 1,59 0,402
6 0,090 0,00077 0,273 0,0062 0,71 0,0329 1,54 0,110 2,23 0,179 2,80 0,234
6 0,115 0,00129 0,220 0,0064 0,405 0,0237 0 703 0,062 0,933 0,092 1,13 0,114
7 0,592 0,184 0,976 0,414 1,440 0,664 1,380 0,824 2,08 0,830 2,19 0,813
8
0,227 0,00510 0,428 0,0249 0,753 0,0877 1,205 0,209 1,514 0,293 1,745 0,350
1
El anlisis completo de la flexin de placas rectangulares puede
Verse en Theory of Platea and, Shells, 1940.

Placa apoyada en los bordes.En el caso de una carga q uni-
formemente distribuida, la flecha mxima acontece en el centro de
la placa (fig. 97) y su valor es
8 = *^, (151)
Eh*
siendo a el lado ms corto de la placa; h, el espesor de la misma, y
a, un factor numrico que depende de la relacin ba. Como
anteriormente, llamaremos Mt y a los momentos flectores por
unidad de longitud en las secciones paralelas a
los ejes y y x, respectivamente. Los momentos
flectores mximos acontecen en el centro de la
placa y valen
(î)mx = = M
2
. (152)
lr donde y ps son factores
numricos que
Fio. 97 dependen de la relacin ^. Los valores de
los coeficientes a, y (32 figuran en la tabla X. Se han calcula
do suponiendo que el coeficiente de Poisson es igual a 0,3.

TABLA X
CONSTANTES PARA EL CLCULO DE PLACAS RECTANGULARES CARGADAS
UNIFORMEMENTE CUYO BORDE EST APOYADO

1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,0 1,7
a *
Pi *=
0,044
3
0,047
9
0,047
9
0,053
0
0,055
3
0,049
4
0,061
6
0,062
6
0,050
1
0,069
7
0,069
3
0,050
4
0,077
0
0,075
3
0,050
6
0,084
3
0,081
2
0,050
0
0,0906
0,0862
0,0493
0,096
4
0,090
8
0,048
6
b =
1,8 1,9 2,0 3,0 4,0 5,0 oc

a =
Pi =
Ps ^
0,101
7
0,094
8
0,047
9
0,106
4
0,098
5
0,047
1
0,110
6
0,101
7
0,046
4
0,133
6
0,118
9
0,040
4
0,140
0
0,123
5
0,038
4
0,141
6
0,124
6
0,037
5
0,1422
0,1250
0,0375

De la tabla expuesta se deduce que si ^ > 3, la flecha mxima y el
momento flector mximo no se diferencian de modo apreciable de
los que corresponden al caso - = ce. Esto indica


que en una placa rectangular larga > 3j el efecto de los lados
cortos puede despreciarse y aplicar para su clculo con aproxi-
macin suficiente las frmulas obtenidas en los artculos 20, 21 y
22, para la deformacin en forma de superficie cilindrica.
Placa con el borde empotrado.La flecha mxima acontece en el
centro de la placa y puede expresarse por la misma ecuacin (151)
utilizada para una placa con el borde apoyado. El momento flector
mximo en valor numrico se presenta en el centro de los lados
largos y viene dado por la ecuacin
- Pga*. (153)
En la tabla XI, que sigue, se dan diversos valores de los
coeficientes y p.

Se ve que el hecho de empotrar el borde disminuye conside-
rablemente la flecha mxima y que sobre la fatiga mxima por
flexin el efecto no se acenta tanto. La
fmpotnatb
flecha mxima y el momento flector mxi- ^
mo para ~ = 2 casi coinciden con los que
se obtienen para -*. Pueden, por tan- *"
Fio. 98
to, utilizarse los resultados del artculo 21
correspondientes a la flexin en forma de superficie cilindrica para
el clculo de placas rectangulares con el borde empotrado cuando - 7
2. a
Placa con dos lados opuestos apoyados, un tercer lado empotrado
y d cuarto lado libre (fig. 98). En este caso, y para sarga
uniformemente distribuida, la flecha mxima acontece
&SSI8TBV0IA DI MAmiALIS.T. II II
en el punto medio A del lado libre. Esta flecha puede calcula por
la ecuacin
8 = a (154)
Eh
s

TABLA XI
CONSTANTES PARA PLACAS RECTANGULARES UNIFORME MENTE CARGADAS
CON EL BORDE
5

O

3

5

O

a
b ~ 1,00 1,25 1,50 1,75 2,00 oc
0 =* 0,0138 0,0199
0,024
0
0,0264 0,0277 0,0284
P- 0,0513 0,0665 0,075
7
0,0806
0,0829 0,0833

Los valores del factor numrico a se dan a continuacin. El
momento flector mximo M1 acontece tambin en ei punto l y su
valor es
Wmfa = Pi?a
2
. (155)
El momento flector mximo M2 corresponde al punto 8, medio
del lado empotrado, y viene dado por la ecuacin
( ^) mx = - ( 156)
En la tabla XIT, que a continuacin se inserta, iguran diversos
valores de ios coeficientes y (3a.
TABLA XII

De estos valores se deduce que cuando es grande a comparada
con b, la tira central AB est, aproximadamente, en las condiciones
de un voladizo empotrado en B y cargado uniformemente.
Placa cargada uniformemente y apoyada en varios puntos
equidistantes (fig. 99).En este caso puede obtenerse una buena
aproximacin para la fatiga mxima y para la distribucin de
fatigas en las proximidades de un apoyo, procediendo del modo
siguiente: Un trozo de la placa alrededor del apoyo, limitado por
una circunferencia de radio a = 0,22c (siendo c la distancia entre
apoyos), se considera como una placa circular apoyada en su borde
externo y cargada en el interno con la carga P = qc* dirigida hacia
arriba y solicitada, adems, por una carga uni
CONSTANTES PARA PLACAS RECTANGULARES CARGADAS UNIFORMEMENTE CON LOS
BORDES EN LAS CONDICIONES QUE INDICA LA FIGURA 98
a
0
1 1 2
1
b * 3
2
3
a = 1,37 1,03 0,635 0,360 0,123
Pi = 0 0,0078 0,0293 0,0558 0,0972
P2 = 0,500 0,428 0,319 0,227 0.119

formemente distribuida de intensidad q dirigida, hacia abajo
figura 99 (b) h El problema puede resolverse mediante los
mtodos explicados en el artculo 29. Tambin ha sido estudiado
por H. M. Wester- gaard
2
la flexin de placas
rectangulares sobre fundacin elstica para su
aplicacin al estudio de fatigas en carreteras de
hormign.
31. Depsitos de pared delgada sometidos a
presin interior.El estudio lo reduciremos al
caso de depsitos en forma de superficies de
revolucin sometidos a una presin interior de
valor p simtricamente distribuida con relacin
al eje de revolucin 0-0 (fig. 100). No es necesario
que la presin p sea constante para todo el
depsito; pero s que vare de modo continuo. Si
el espesor de la pared es pequeo comparado con
sus radios de curvatura y no existen
discontinuidades bruscas en la forma del meridia no, pueden
calcularse las fatigas en la pared del depsito des-

Po. 100
preciando su flexin y suponiendo que las fatigas extensoras en
dicha pared se reparten uniformemente a lo largo del espe
1
Vase la publicacin de H. M. Westergaard y A. later, l'ro- ceedings
of the Amer. Concrete Inst., vol. 17, 1921. Vase tambin \ Lewe, Die
strenge Lsung dea Pilzdeeken problema, Berln, 1922.
* Vase su publicacin en Ingenioren, Copenhague, Dinamarca,
pgina 513, 1923, y tambin en Public loada, voJ. 7, pg. 25, 1926.
+
+
+ +
+
+
JS
+ -b-
+ -b b + -b

-b -b + -b

H a -*
Fio. 99


sor *. Los valores de las fatigas se calculan fcilmente por las
ecuaciones de la esttica.
Consideremos un elemento mnsq, separado de la pared del
depsito por dos secciones meridianas tales como mn y sq y por dos
secciones normales a las meridianas ms y nq. Por simetra, se
deduce que sobre las caras de este elemento actan solamente
fatigas normales.
Sea
<jj La fatiga de extensin en direccin del meridiano.
at La fatiga de extensin en direccin de la seccin normal.
h El espesor uniforme de la pared.
dsl La dimensin del elemento en direccin del meridiano.
dst La dimensin del elemento en direccin de la seccin normal,
fj El radio de curvatura en la direccin meridiana.
ra El radio de curvatura de la seccin normal al meridiano.
Las fuerzas totales de extensin que obran sobre las caras del
elemento son ha1ds% y ha,2ds1. Las fuerzas hds2a1 que obran sobre
las caras ms y nq del elemento dan una componente en direccin
normal al mismo igual a vase fig. 100 (b)
hds2a1dQ1 = (a)
r
i
Del mismo modo, las fuerzas extensoras de los lados mn y sq
tienen una componente normal
Msl(j2d02 = (6)
r

La soma de estas componentes normales esten equilibrio
con la presinnormal sobre el elemento. Por tanto,
hojdsjdsz + AffgdMg, = pd3ids (c)
r
i
r
%
o sea,
+ ~ (157)
1
Las paredes que no resisten a flexin se denominan algunas veces
membranas, y las fatigas calculadas despreciando la flexin, fatigas
de membrana. Se supone que las fuerzas exteriores, distribuidas de
modo uniforme a lo largo del borde de la pared, son tangentes a los
meridianos.

A continuacin se exponen algunas aplicaciones de esta
ecuacin.
Depsito esfrico.En este caso, fj = r2 = r y ox = <j2 = a. La
ecuacin (157) da
pr
o
2 h
Depsito cnico.Consideremos un depsito cnico que contiene
un lquido (fig. 101). En este caso, la curvatura del meridiano es
= 0 y la fatiga cr2, a lo largo de la
r
i
seccin normal, debida a la presin del lquido se
calcula por la ecuacin (157). La presin interna
en los puntos m n a distancia d y de la
superficie del lquido es
p = y(d y),
siendo y el peso por unidad de volumen del lquido. El radio de
curvatura ra en dichos puntos es
, _ ytg*
r
2 *
eos a
Sustituyendo en la ecuacin (157), se deduce eos
a y(d y)
C2 -------- = ,
y tg a h
de donde
y) y tg *
cs a
El valor mximo de esta fatiga acontece en los puntos donde
y (d y) es mximo; es decir, a
d
V =
~2
y la fatiga correspondiente es
, , vd
2
tg a
(
<I
a)mx ~ ~r (
e
)
4h eos a
La fatiga <r, al nivel m-n se calcula igualando la suma de las
componentes verticales de las fuerzas extensoras dirigidas segn

(d)
172 RSISTNOTA D MATTTAT.E^

los meridianos que sufre la pared al peso del volumen de lquido
tmons (fig. 101). Por tanto,
2 ny tg <xha1 cos a = ny
2
tg
2
a y ^ yjy,
de donde
yt g'
2 fe cos a 3
Esta fatiga es mxima para y = - d. Sustituyendo en la ecuacin
(/), tendremos
(n\ =
3 2
y
t
g
Q[

1
16 fe cosa'
Las ecuaciones (d) y (/) resuelven por completo el problema
cuando se desprecian las fatigas de flexin en las paredes del
depsito.
En el caso de un depsito cilindrico de dimetro d, sometido a
una presin uniforme p, encontraramos, segn ya se vi (pgina 41,
Primera parte),
- V*
1
- - V
a

G| f Tn * *
1
4fe 2A
Problemas
1. El depsito de la figura 102 contiene un liquido basta el nive
indicado.
Determinar las fatigas mximas o, y a, en
las partes cilindrica
(t>
y esfrica, y la fuerza compresora en el anillo de refuerzo mn.
Solucin: El peso del lquidoexistente en
eldepsito es
ti 1 3/
(/)
(?)

-
PLAGAS Y ENVOLVENTES DELGADAS 173

Para la parte cilindrica del depsito,
01
ra = const
En la parte esfrica la fatiga mxima se presenta en el punto ms
bajo del fondo, donde la presin del lquido es
ydi-R
2 h
li fuerza extensora en la parte esfrica del depsito, por unidad de
1
. La componente radial de esta
2 tzr sen a
tuerza, que es la compresora del anillo fig. 102
(), vale
cotg a,
y la fuerza de la compresin en la seccin recta del anillo ser, por
tanto,
Q
cotg a.

Esta solucin corresponde a la hiptesis de que las paredes del de-
psito son membranas y no trabajan a flexin. Para el clculo de la
fatiga de compresin en el anillo deben aadirse a la seccin del
mismo las partes adyacentes cilindrica y esfrica de la
pared.
2. Determinar las fatigas en los puntos mn de un
depsito cilindrico, con fondo semiesfrico, lleno de
lquido hasta el nivel sealado (fig. 103).
Solucin: De la ecuacin (157) se deduce, para
todo punto de la parte esfrica situado a
distancia *
-de ia superficie del lquido, que
yx
h'

Puesto que las fuerzas meridianas a lo largo de la seccin mn equi-
libran a.1 peso del volumen del lquido smont, se tiene como segunda
ecuacin
- sen
66
a\
(b)
yRfd R R 1
2
+
3 eos
2

y la ecuacin (a) da
yR /<! R I sen
3
a + 3 sen a eos
2
a 1
h \ 2 3 eos
2
a

66 Encontrar en la figura 104 la relacin que debe existir entre el
dimetro exterior del depsito, el dimetro del anillo-soporte mn y la
dyr
:
~TT
Q
longitud del anillo mn, es

FIG. 103
(a)
o -
yR
(
- 7, {
n
3

a\ a
)

174 RESISTEHC5IA DE MATERIALES

altura d del liquido para que el anillo mn sufra nicamente una accin
vertical. La parte central del fondo del depsito es una superficie esf-
rica de ngulo en el centro jj. El mis-
mo ngulo corresponde a la parte cnica
mminn1.
Idea: La relacin necesaria puede
encontrarse estableciendo que las accio-
nes ejercidas sobre el anillo por el fondo
esfrico y la superficie cnica lateral,
indinadas ambas a 45, den componente
horizontal nula. De ello se deduce que el
volumen de lquido representado en la
figura por el rea rayada debe ser igual al
volumen mnst.
4. Determinar las fatigas mximas en el depsito de la figura 102,
siendo R = 3 m., r = 2,40 m., d = 6 m., y = 1000 kg./m.
8
y h = 1,25 cm.
5. Determinar las fatigas ct cr2 en la pared de una superficie trica
sometida a una presin interna p (fig. 105).
Solucin: La condicin de equilibrio respecto a fuerzas vertica

les del trozo mnmjHj, separado del depsito por una superficie cilin-
drica vertical de radio a y por la superficie onica KWij, da
jc(r
a
o
a
)p cji Znr sen a = 0,
de donde
p(r
a
a
2
)
1
2 rh sen a
La fatiga at puede calcularse despus por la frmula (157).
6. Determinar la fatiga mxima en la pared del recipiente de la
figura 105, si o = 3 m., 6 = 3,6 m., h = 6,25 mm. y p = 4 kg./cm.
a
.
32. Fatigas locales de flexin en depsitos de pared delgada.En
lo anteriormente expuesto se ha despreciado la fle

FIG. 104

PLAGAS Y ENVOLVENTES DELGADAS 175

xin de la pared del depsito y calculando solamente las fatigas
denominadas fatigas de membrana. Los corrimientos debidos a las
fatigas de membrana originan una flexin de la pared y, por tanto,
fatigas de flexin que en algunos casos pueden ser de importancia
prctica. Este defecto se acusa en los puntos de cambio brusco de la
curvatura del meridiano. Cuando el meridiano est formado por
curvas no tangentes, se dispone un anillo de refuerzo en la forma
que indica la figura 102, a fin de evitar la flexin acusada de la
pared del depsito. Tambin pueden ser elevadas las fatigas en los
puntos de unin, aunque las curvas que
forman el meridiano sean tangentes.
Las fatigas adicionales en esos puntos
se denominan fatigas por
discontinuidad.
El mtodo de clculo lo expondremos
considerando el caso sencillo
de un depsito cilindrico con cabezas
semiesfricas sometido a una presin interna uniforme (fig. 106).
Considerando primero las fatigas de membrana, tendremos

para la parte cilindrica, siendo r el radio del cilindro y de las cabe-
zas semiesfricas y h el espesor de la pared. En el trozo
esfrico,
c, = a9 = a
Las deformaciones radiales
correspondientes en las partes cilindrica y
esfrica son
(1-p)
respectivamente.
Si supusisemos separadas las partes cilindrica y esfrica de la
pared -fig. 106 (b), la diferencia de los radios debida a las fatigas
de membrana sera
= (6)
2 hE

Fia. 106
pr
2 ti
pr
<J9 9
2
Ti
(a)
pr
2
h
pr*
2hE
176 RESTSTENOTA T>E MATERIALES

En la realidad, la cabeza y la parte cilindrica estn unidas por
la accin de las fuerzas cortantes P0 y momentos flectores M0
figura 106 (6), por unidad de longitud de la circunferencia de la
superficie media del depsito. Esta solicitacin produce flexin en
las zonas prximas. Para analizar la flexin en la parte cilindrica,
puesto que la deformacin es simtrica con relacin al eje, basta
considerar la flexin de una tira
elemental (figura 107) y la flecha de
esta tira ser radial. Supondremos,
para simplificar, que el ancho de la
tira es la unidad. Representando por
y el desplazamiento radial de una
seccin cualquiera
* * y
11
de la tira, - ser la deformacin
Fig. 107
r

unitaria de compresin en di-
reccin circunferencial originada en el cilindro por el acortamiento
y en el radio. La fatiga de compresin correspondiente
es . Por consiguiente, cuando la tira flexa hacia el eje del
cilindro, se producen unas fuerzas compresoras T fig. 107 (c),
cuyo valor por unidad de longitud de la tira es
T->h.
Puesto que el ngulo 0 es igual a -, estas fuerzas dan una
resultante radial
67

Eyh e _ Eyh r r
2

que se opone a la deformacin de la tira. Estas fuerzas reacti-
vas estn distribuidas a lo largo de la tira y son proporcionales
a y, por lo que la tira est, respecto a la flexin, en las mismas
condiciones que una viga sobre fundacin elstica (art. i), siendo
, Eli k =

67
e supone que 0 es un ngulo pequeo.

(c)
(d)
Pf j AOAS Y ENVOLVENTES DELGADAS 177

Como la deformacin transversal de la tira est impedida por las
tiras adyacentes, de modo anlogo a lo visto en placas (pgina
122), deber usarse la expresin
z ) =
m

12(1 p
2
)
en lugar de la rigidez a la flexin. La ecuacin diferencial de la
elstica de la tira ser, por consiguiente (vase ecuacin 1),
dfiy Eh
D = y.
dx
4
r
2

introduciendo, como anteriormente, la notacin
<>>
ia elstica de la tira ser (vase ecuacin 11, pg. 13)
g(3*
y
ZWb
[ P

eos $x (3-Mn( cos $x sen $x)~). ()
Es, portanto, una curva oscilatoria con fuerteamortigua
miento, de longitud de onda
(/)
P r 3( i p*)
cuyo valor es pequeo comparado con r, si h lo es.
i )e lo expuesto se deduce que la flexin producida tiene un
carcter local y que su efecto sobre las fatigas es slo apreciable en
una zona estrecha alrededor de la junta. Esta zona, en la parte
correspondiente a la cabeza es, aproximadamente, cilindrica y, por
tanto, la ecuacin (e) puede servir tambin para el clculo de las
deformaciones y fatigas correspondientes a la cabeza semiesfrica
L

Cuando la pared cilindrica y la cabeza esfrica tienen el mismo
espesor, las flechas y los giros producidos en los bordes de dichas
partes por las fuerzas P0 son iguales. Las condiciones de
continuidad en la junta se satisfacen si M0 = 0 y P0 tiene el valor
necesario para que la flecha en el borde cilindrico sea ^
i
Haciendo M0 = 0 y x = 0 en la ecuacin (e), la frmula para obtener
Pft ser
P0 s
2 3
3
Z> 2
P0= -= JL. f159)
2MUpr
68
8^
Conocido P0, la flecha y el momento flector para
cualquier seccin de la tira puede calcularse por la
ecuacin (e). Las fatigas de discontinuidad correspondientes deben
aadirse a las de membrana dadas por las ecuaciones (a). Si la
cabeza y la parte cilindrica del depsito tienen diferente espesor,
adems de la fuerza cortante P0, existir en la junta un momento
flector M0. Estas dos cantidades se calculan estableciendo: 1. Que
la suma de las flechas correspondientes a las partes esfrica y
cilindrica sea igual a 8 fig. 106 (b). 2. Que los ngulos de giro
en los dos bordes sean iguales.
El mtodo expuesto se emplea tambin en el caso de que las
cabezas no tengan forma esfrica L Si el espesor de la pared de los
depsitos no es pequeo, las fatigas de flexin adquieren una
importancia primordial y es necesario un estudio ms detenido de
la distribucin de fatigas *.

* Vase Theory of Platea and SheUs, 1940.
de donde
FLACAS Y ENVOLVENTES DELGADAS 179
ii>

Problemas
1. Determinar las fatigas de discontinuidad en el depsito de la
figura 106, ai p 12 kg./cm.
8
, r = 62,5 cm., h - 12,5 rom., p = 0,3.
Solucin: De la ecuacin (158), 3 = 0,146 ero.
-1
, y por la ecua
cin (159),
12
P
8^0046 =
10
3kg
1)01 Cm
'
El momento flector en la tira elemental es
y utilizando la ecuacin (e) y sustituyendo
se obtiene
Af = ^ eP* sen fia:.
El momento mximo en valor absoluto corresponde a P*
=
y es
Amix = 56,75 kg. cm. La fatiga mxima correspondiente es
= 87,2 kg./cm..
Esta fatiga debe aadirse a la fatiga de membrana,
O! = | = 12 X 25 = 300 kg./cm..
La flexin de la tira produce tambin fatigas circunferenciales,
que pueden dividirse en dos grupos: 1., fatigas que impiden la
distorsin de la seccin de la tira (vase pg. 122) (el valor mximo de
estas fatigas en una seccin cualquiera es ~rv~)> y 2., fatigas de
valor
ti T
debidas al acortamiento de la circunferencia.
Sustituyendo en las expresiones anteriores los valores de Af e y, la
fatiga por discontinuidad que debe aadirse a la fatiga de membrana
tjj ser
-
P
ep* eos 8* + e
-
P* sen 8*
2fi*Dr p*
6 (iP
:
~ * e~P* (sen 3* 1,83 cos pr).

El valor mximo de esta fatiga se obtiene fcilmente. Es pela fatiga
circunferencial de una membrana, pr
cuyo valor es ~ = 600 kg./m.L
2. Una membrana cilindrica enlazada a dos discos
macizos gira alrededor del eje 0-0 (figura 108) con velocidad perifrica
v. Determinar las fatigas de flexin locales en la membrana si se
supone empotrada a lo largo de los bordes mn y mnt.
Solucin: Si separamos la membrana de los discos,
el incremento
del radio de la membrana, debido a la fuerza centrfuga, ser vase
ecuacin (15), Primera parte - 1 E l incremento del radio de ios dia-
gl4
eos sera vase ecuacin (223)
1 r x
v3
r
4 gE'
La diferencia de estas dos cantidades es
3 + (X yv*r
4 gE'
Aplicando el mtodo del problema anterior, y considerando una
tira de anchura unidad, se encuentra la fuerza cortante P0 y el
momento flector en el borde mn mediante las ecuaciones (11) y (12).
Supondremos los discos suficientemente rgidos, comparados con la
membrana, a fin de despreciar la deformacin que en ellos producen
las fuerzas P y los pares Mu. Las ecuaciones para el clculo de P y M
son
2_(pq-Pmo) = .
^5(P0-2W = 0,
de donde
P0 = 4 8p
s
D; M, = 2 S(3
a
D.
Conocidas estas cantidades, las flechas y las fatigas de flexin se cal-
culan por expresiones anlogas a la ecuacin (11).
3. Determinar la fatiga flectora mxima en
la membrana del problema anterior, si r 65 cm.,
h= 12 mm., v 150 m./seg. y el material es acero.
4.
Determinar las fatigas producidas en una tubera por un anillo
delgado que acta zuncha- EIG. 109 do
(fig. 109).
Solucin: Considerando una tira longitudinal de anchura unidad,
y representando por P la accin mutua entre anillo y tubera por uai-
queo comparado con
T
r
FIG. 108


do
69
! de longitud del permetro de la tubera, podemos estudiar la tira
como una viga sobre fundacin elstica solicitada por la carga con-
centrada P (art. 1). El acortamiento del radio de la tubera, debido a P
P Pr*
ecuacin (8), es sxvjv alargamiento del radio del anillo es
1
-^-=,
op
U A.i
donde A es el rea de la seccin del anillo. Representando por 8 el
juego
del zunchado puede escribirse
4. S
o utilizando la ecuacin (158) y tomando p = 0,3,
3
Plr\ 2 Pr*
643
+3S-
8
- <>
P se determina por esta ecuacin, y el momento flector mximo en la
tira por la ecuacin (9)
a
. La fatiga mxima por flexin en la tira es
_3P i/ r*h*
2 h* V 3(1 p
2
)'
Este mtodo se aplica tambin al caso de un tubo cilindrico con
anillo de refuerzo, sometidos ambos a una presin uniforme externa e
interna. Si la distancia entre anillos es lo suficientemente grande
para que el efecto de las deformaciones producidas por cada uno
pueda despreciarse al estudiar las de los dems, puede obtenerse P
mediante la
ecuacin (g), sustituyendo 8 por jL-. Esta cantidad representa la mo-
dificacin del radio de la tubera, debido a la presin uniforme *.
5. Resolver el problema anterior, suponiendo que la longitud l de
la tubera no es grande y que el anillo est situado en el centro de
dicha longitud.
Idea: Para calcular la presin P por unidad de longitud de
anillo
se utilizan los resultados del problema correspondiente a la figura 13,
pgina 19. La flecha producida eq la tubera por las fuerzas P es
Pp Ch pZ + eos pZ -f- 2 P Ch pZ + eos pZ -f- 2 2 k
Sh pZ + sen p! 8 pSh pZ + sen pZ
La ecuacin para el clculo de P es, por consiguiente,
P Ch 3/ 4- eos p? + 2 Pr*
03 v, 7 . 07 r Tv?

69
La dimensin del anillo en sentido radial se supone pequea
comparada con r.
* Un ejemplo de esta clase de clculos puede verse en la publica-
cin de G. Cook, en Engineering, vol. 116, pg. 479, 1923. Vanse tam-
bin R. Lorenz, V. D. I., vol. 52, pg. 1706, 1908; M. Wesphal, V. D. I., vol.
41, pg. 1036, 1897.

8 0
3
Z> Shpi + senpi AE
Hallar P para una tubera de acero si r = 62,5 cm., h = 12,5 mm., { =
125 cm., A =25 cm.* y 8 = 1
70
/t mm.
6. Una tubera cilindrica, con los bordes simplemente apoyados,
est sometida a una presin interna uniforme p. Hallar la fatiga de

flexin y la flecha en el centro de la tubera (fig. 110). Las dimensiones
son iguales a las del problema anterior.
Idea: Por los resultados del problema representado en la figura
20,
pgina 26, la flecha y el momento flector por unidad de longitud en la
circunferencia de la seccin central c o son

7. Resolver el problema anterior, suponiendo que los bordes de
la tubera estn empotrados de modo perfecto.
Idea: Emplear los resultadosdelproblemarepresentado en la
figura 21, pgina 26.
8. Una tubera circular de acero est reforzada por anillos espa-
ciados a distancia l fig. 111 (o) y sometida a una presin interna p.
Hallar la presin P producida por unidad de longitud en la cir-
cunferencia interna de un anillo. Hallar la fatiga mxima por flexin
en la tubera.
Solucin: Consideremos primeramente el trozo de tubera com
prendido entre dos anillos
1
, bajo la accin de fuerzas oortantes Vt
figura 111 (6) y momentos flectores Mt fig. 111 (c), por unidad

70
La anchura del anillo se supone despreciable al lado de la dis-
tancia l entre anillos.

Fio. 110 Fio. 111


de longitud en la circunferencia de la tubera. Considerando una tira
longitudinal de anchura unidad como una viga sobre fundacin els-
tica, y utilizando los resultados de la figura 12, pgina 18, y
figura 18,
pgina 25, seencuentra para la flecha y el giro en el extremo
izquierdo
de la tira, en el caso de la figura 111 (6),
1 _ _
2V
P
r2
Ch pl + cos [31
Eh Sh pZ + sen fil
( )

IdwA _ 2FoP
a
r
2
Sh pZ sen pZ ...
\ lh}^~~Eh~ Sh pZ + senil?'
W

Para el mismo extremo, en el caso de la figura 111 (c) se obtiene
, , 2-MopVSh pZ sen pi
W'-o ~ Eh~ Sh pZ + senp
ldw2\ 4MPV Ch pZ cos pZ
175-Eh Sh pZ + sen pi'
W

Por definicin de P se deduce que
r.--J
Sustituyendo en la ecuacin (i), y observando que en latubera
figura 111(o)- la tangente a la tira debe ser paralela aleje dela tu
bera, se obtiene
() -
de donde
jt __ P Sh pZ sen pZ tn
0
ip Ch pZ - eos pZ
( )

Para calcular P supondremos primeramente que los anillos son
absolutamente rgidos. En este caso, la flecha que en la tubera produ-
ciran las fuerzas P en el sitio de los anillos debera ser igual a la dila-
tacin radial que tendra la tubera sin la presencia de los anillos
de refuerzo. La ecuacin para el clculo de P es, por consiguiente,
(hU + (Û = ^
o
Ppr
2
Ch pZ 4- eos GZ Ppr
2
(Sh pZ sen PZ)
J
_pr
s
.
Eh ' SlTPZ + sen pZ 2Eh (ShpZ + sepZ) (Chpl cos pZ) ~ Eh
En cada caso particular se resolver fcilmente esta ecuacin en
P, y sustituyendo el valor de P en la expresin (Z) se obtiene el valor
del momento flector Mg.
RESISTENCIA DE MATERIALES.T. II 12
m +

Para tener en cuenta la dilatacin de los anillos de refuerzo basta
observar que las fuerzas P producen un aumento del radio interior
del anillo igual a -rj,, donde A es el area de la seccin recta del anillo.
A.L
La flecha de la tubera disminuye, por tanto, en esa cantidad. Por con-
siguiente, para obtener P basta en este caso
escribir
pr
2
Pr
8
h ~~ A E
fpf 2
en lugar de ~r en la ecuacin (m).
/h
9. Hallar
el momento flector M y la fuerza cortante
V0 por unidad de longitud en la
circunferencia de fondo del tanque
cilindrico, lleno de lquido, de la figura 112. ixavw ouli. . ^ iu., 7,80
m., h = 35 cm., y = 1.16 kg./dm.
a
y p => 0,25.
10. Resolver el problema 5, suponiendo que el anillo est zun-
chado en el extremo izquierdo de la tubera. Se despreciar la resis-
tencia del anillo a la torsin.
Idea: Utilcese el resultado obtenido para el problema represen-
tado en la figura 22, pgina 26.
33. Fatigas trmicas en envolventes cilindricas.Si una en-
volvente cilindrica con los bordes libres experimenta un cambio
uniforme de temperatura, no se producen fatigas de origen
trmico. Pero si los bordes estn apoyados o empotrados, la di-
latacin libre de la envolvente est impedida y acontecen fatigas
locales de flexin en los bordes. Supongamos, por ejemplo, que los
bordes de una tubera cilindrica de gran longitud estn
empotrados. En este caso, al variar la temperatura de modo
uniforme, las fuerzas cortantes y momentos flectores en los bordes
pueden obtenerse como indica el problema 2 del artculo anterior.
Basta sustituir 8 por ra, que representa el aumento radial de la
envolvente, debido a la expansin trmica. Si la longitud de la
tubera no es grande y es preciso estudiar simultneamente ambos
extremos, las fuerzas cortantes y los momentos flectores se
determinan mediante los resultados obtenidos en el problema 8
del artculo anterior.
Consideremos ahora el caso en que la temperatura vara en
direccin radial. Sean , y 2 las temperaturas uniformes de las


paredes cilindricas interior y exterior de la tubera y supongamos
la variacin de la temperatura con el espesor lineal. En este caso,
para puntos situados a gran distancia de los extremos de la
envolvente, no hay flexin y las fatigas pueden calcularse por la
ecuacin (122) (pg. 138), obtenida para una placa con borde
empotrado. La fatiga flectora mxima ser
a(qi2) , ,
= 2(1 pl)
(a)

Se ha supuesto t1 > t2. Por consiguiente, la fatiga extensora
actuar sobre la superficie exterior de la envolvente.
Cerca de los extremos de la envolvente existe alguna flexin y
las fatigas trmicas totales se obtienen superponiendo las (a) con
las fatigas debidas a dicha flexin. Consideremos, por ejemplo, las
fatigas en el extremo libre de una tubera cilindrica larga. Para
calcular las fatigas en este caso, observaremos que en el borde las
fatigas representadas por la ecuacin (a) se traducen en momentos
M0 distribuidos
uniformemente figura 113 (o)-
valor
t2)h
2

M0 =
12 (1 - p)
Para obtener un borde libre, es necesario
superponer otros momentos del mismo
valor, pero de direccin opuesta figura
113 (). Por consiguiente, las fatigas
trmicas en el borde libre se obtienen
superponiendo a las fatigas (a) las fatigas
producidas por los
momentos representados en la figura 113 (b). Estas ltimas fati-
gas pueden obtenerse fcilmente considerando la flexin de una
tira elemental y empleando la solucin (11) (pg. 13). Se obtiene

e~P*(cos fix sen 3a;),

donde (3 viene dado por la ecuacin (158). La flecha mxima co-
rresponde ai borde libre (a; = 0), y es

M9 2$
2
D

de
FIG. 113
(b)
(c)
y
(d)
y


Las fatigas circunferenciales correspondientes son
- - = Vl=^. (e)
2p
2
D r 2V3(1 p)
El momento flector que obra sobre el extremo de la tira ele-
mental viene dado por la expresin (). Losmomentos flectores
que impiden ladistorsin de las secciones rectas de la tira du
rante la flexin son
,, aE^ t2)h
2
,
iM0 = i-A . (/)
12(1 (i)
La fatiga trmica mxima acta sobre la superficie exterior de
la tubera en direccin circunferencial y consta de tres partes:
1.
a
, fatigas (a); 2.
a
. fatigas (e), y 3.
a
, fatigas producidas por ios
momentos (/). Por consiguiente,
(160)
2( 1 f i ) L V3 j
Para u. = 0,3 esta fatiga es, aproximadamente, un 25 por 100
mayor que la fatiga (a) correspondiente a puntos a gran distancia
de los extremos. Se deduce, por consiguiente, que si acontece la
rotura de una envolvente de material quebradizo, tal como vidrio,
debido a una diferencia de temperatura tl 12, comenzar en el
borde y tendr direccin axial. De un modo anlogo pueden
calcularse las fatigas correspondientes a los casos en que el borde
est empotrado o apoyado
x
.
Problemas
1. Hallar las fatigas de origen trmico producidas en una larga
tubera de acero con los extremos empotrados. Datos: r = 60 cm., h = 12
mm., i = 0,3; el coeficiente de dilatacin, a = 126 X 10~
7
,
y el aumento uniforme de la temperatura de la tubera, 55 ^ G, E = 2,1
x 10* kg./cm.
a
.
PLACAS Y ENVOLVENTES BELDABAS 187

Solucin: Con los datos de referencia se encuentra
|3 = 0,152 cm.-
71
, D = 332 x 10
3
kg. cm.
La dilatacin libre del radio de la tubera debida a la elevacin de
temperatura es
8 = ar( 0) = 126 x 60 x 55 ^ X 10-
7
= 42 X 10-
8
cm.
18
Sustituyendo en las ecuaciones del problema 2, del artculo ante-
rior, encontramos la fuerza cortante y el momento flector por unidad
de longitud sobre la circunferencia del extremo empotrado,
P0 = 48p
3
D = 195 kg./cm.
M = 28p
72
> = 641 kg.
Conocidos los valores de P0 y M0, se pueden hallar fcilmente las
fatigas de direccin circunferencial y axial correspondientes al
extremo empotrado.
2. Resolver el problema anterior, suponiendo que los extremos
estn simplemente apoyados.
3. Un tubo de acero de dimensiones iguales a las del estudiado
en el problema 1 tiene sus superficies interior y exterior a las
temperaturas , y t-2, respectivamente. Hallar la fatiga mxima en el
tubo s
q q = 55 ~ C, y los extremos estn libres.
1 O
Respuesta: cmx = 1312 kg./cm.
2
.
4. Resolver el problema anterior, suponiendo que se hubiesen
empotrado los extremos del tubo cuando ste tuviese una temperatura
uniforme igual a jtli?.
34. Torsin de un anillo circular por un par distribuido
uniformemente a lo largo de su lnea media.Se presentan casos en
los que un anillo circular de seccin constante est solicitado a
torsin por un par distribuido uniformemente sobre su lnea media
1
. Considerando medio anillo fig. 114 (a) como un cuerpo libre,
de su equilibrio se deduce, al tomar momentos respecto al
dimetro ox que en las secciones m y n debe existir un momento
flector de valor
M = Mta, (a)

71
Varios ejemplos de este tipo pueden verse en la publicacin de
C. II. Kent, Trans. Am. Soc. Mech. Eng., vol. 53, pg. 167, 1931. El caso de
un gradiente de temperatura en direccin axial puede verse en Theory
oj Piales and Shells, pg. 48.
en los anillos. Un caso anlogo se presenta al analizar las fatigas.

siendo a el radio de la lnea media y Mt el momento torsor por
unidad de longitud de dicha lnea media. Consideremos ahora la
deformacin del anillo. Por simetra se deduce que durante la
torsin cada seccin gira en su propio plano el mismo ngulo 0 que
supondremos pequeo
73
. Sea C el
centro de rotacin figura 114 () y
B un punto de la seccin a distancia p
de G. Debido a la rotacin de la seccin,
el punto B describe un arco pequeo
]1B = p0. Por ello, la
fibra anular
perpendicular a la seccin
en el punto B aumenta su
radio en B2B1. Si tomamos
los ejes coordenados tal como se indica,
tendremos, por la semejanza de los
tringulos BBXB% y BDC,
tiy. (b)
Veamos primeramente el caso en que las dimensiones de la
seccin del anillo son pequeas comparadas con el radio a de su
lnea media. Entonces el radio
f,
e todas las fibras circulares del
anillo puede tomarse igual a a sin gran error }' el alargamiento
unitario de la fibra que pasa por B, debido al desplazamiento dado
por la ecuacin (b) es
a
Si no bay presin la teral entre las fibras anulares, la fatiga
debida a este alargamiento s es
EQ
y on
c =(d)
a
Ahora bien, para el equilibrio del semianillo, la suma de todas
las fuerzas normales ligadas a la seccin del anillo debe ser nula y
el momento de las mismas fuerzas respecto al eje x debe igualar a

73
La discusin general de este problema, cuando 0 no es
pequeo, ha sido realizada por R. Grammel, Zeitschr. /.
nnyew. Malh. u. Mech., vol. 3, pg. 429, 1923, y vol. 7, pg. 19S,
1927.

y
<)

M vase ecuacin (a).
Si con dA representamos un elemento de rea de dicha t-eo-
cin, las ecuaciones de equilibrio son

(
E
JydA = o; fW
Ja a JA a
dA = M, fe)

La primera de estas ecuaciones muestra que el O de G de la
seccin debe estar sobre el eje x, y de la segunda se deduce
. Ma Mta
2

,
0= = , (161
Eh EIX
donde Tt es el momento de inercia de la seccin del anillo respecto al
eje x. Sustituyendo en la ecuacin (d), encontramos
M ,ay .
a = (162)
X
es decir, la distribucin de fatigas normales sobre la seccin del
anillo es la misma que en el caso de flexin deuna barra recta;
la fatiga es proporcional a la distancia de la fibra considerada al eje
neutro a; y la fatiga mxima acontece en los puntos ms
alejados de dicho eje.
Como segundo ejemplo, consideraremos un anillo de
seccin rectangular (figura 115), cuyo ancho b no es
peque- fig. 115
o comparado con el radio a de la lnea
media. Sean c y d los radios interior y exterior del anillo, respec-
tivamente, y r el radio general correspondiente a una fibra. Su-
pondremos, como anteriormente, que la deformacin del anillo
consiste en una rotacin de su seccin
74
de un valor angular 0. El
alargamiento unitario de la fibra de radio r y la fatiga corres-
pondiente son
c-t; (/)
r r
La ecuacin de equilibrio, anloga a la segunda
de las ecuaciones (e), ser
U l
E integrando,
EQh\ d

74
La posible distorsin de la seccin se desprecia en este estudio. El
error correspondiente es pequeo con tal de que d/c < 1,5. Vase A. M.
Wahi, Trans. Amer. Soc. Mech. Engrs., 1929.
Ij
-Jy
d
E%y
i
drdy ^ ^

de donde
12 M 12 M.a
e = -------------- - = ----------------------------------- (163)
Eh
3
loge Eh
3
log, -
c c
Sustituyendo en la segunda de las ecuaciones (/), tenemos
12 My
a = ------- : ------ .
h
'
r
loge -c
La fatiga mxima acontece en los ngulos interiores del anillo,
donde r c e y =
i
_ 6 M __ 6 Mta
^mx j J (164)
Wc log, - h
2
c loge -
Si b es pequeo, la ecuacin
(163) puede ponerse fcilmente
en la forma(161). Hagamos d = a + ^ y c = a entonces,
Z z
o -f-
log, - = loge a log, (1 + -) .
c b \ al
Para valores pequeos de la relacin el ltimo logaritmo vale,
aproximadamente, Sustituyendo dicho valor en la ecuacin (163), se
obtiene la ecuacin (161).
Estos resultados pueden utilizarse para calcular las fatigas que se
producen en la unin de una tubera y una brida
1
por las fuerzas B
(fig. 116). R es la fuerza por unidad de longitud en la circunferencia
interior del tubo. La fuerza por unidad de lon-
Rc
gitud en la circunferencia exterior de la aleta es Por la
1
Otro mtodo para el clculo de estas fatigas ha sido dado por 13. O.
Waters, Journal Appl. Mech., vol. 59, pg. 161, 1937. Vanse tambin J. D.
Mattimore, N. O. Smitli Petersen y H. C. Bell, Tratui. A. S. M. E., vol. 60,

pg. 297, 1938,

accin de dichas fuerzas, la seccin recta de la brida gira el ngulo 0
y la pared de la tubera flexa como indica la figura 116 () con lnea
de puntos. Sean M0 y P0 el momento flector y la fuerza cortante en la
unin por unidad de longitud de la circunferencia
interior de la tubera. El valor de dichas
cantidades puede encontrarse de la condicin de
continuidad en la unin de tubera y brida. Como
ordinariamente la brida es muy rgida en el plano
perpendicular al eje de la tubera, el corrimiento
radial producido en la brida por las fuerzas P0 es
despreciable y la flecha en el extremo de la tubera
puede considerarse nula. El giro en el extremo de
la tube- Fio. 116
ra es igual a 0; es decir, al ngulo de rotacin de
la seccin recta de la brida. Utilizando las ecuaciones (11) y (12) se
obtienen las ecuaciones siguientes para el clculo de Pa y M0:
( P 0 pjf0) = o,
2 3
3
Z>
0 0

(P0 2(JJf0) = 0.
2 p
2
D
De la primera de estas ecuaciones se deduce
(g)
Por consiguiente,
M0 = 2 ffD0 y P0 = 2 5
2
Z)0.
Para una tubera de espesor hx y radio interior c, 3 viene dado
75
por la ecuacin (158)
-A
2
).
cVi'l

75
Si el espesor de la tubera es pequeo, puede despreciarse la
diferencia entre el radio de su superficie interior y el de su superficie
media.

(h)
(*)

El momento torsor por unidad de longitud de lnea media de la
brida, producido por las fuerzas de la figura, es

Sustituyendo en la ecuacin (163), se obtiene el ngulo 0, y por
la primera de las ecuaciones (h),

12 c
M0 = 2iD. ------- -
Eh
a
logf -
c

M0 = R(dc)

Mediante las ecuaciones (165) y (gr), pueden calcularse las
cantidades M0 y P0 conocidas las dimensiones de la tubera, el
mdulo de Poisson y las fuerzas R. Pueden, por consiguiente,
siguiendo el mtodo expuesto en el artculo 32, calcularse las
fatigas por flexin en la tubera.
Problemas
1. Determinar el momento flector M0 y la fuerza cortante P0 en la
tubera de la figura 116, si d, = 15 cm., c = 7,95 cm., h = 3,45 cm., hx =
1,95 cm., e- = 0,3, E => 2,1 X 10
6
kg./cm.
2
.
Solucin: Por la ecuacin (k),
P = 0,327 cm.-
loge - = 0,635; ^ = 0,564.
C A
Sustituyendo en la ecuacin (165), se tiene
M0 = 0,459 R(d c); P = [iM0 = 0A5R(d - c).
La fatiga fleetora mxima en la tubera sera
6 M0
R(d^c)M0P0
h
-1 =~\R(dC)

2ja|_

-ifo-Jf *
l
p2(ci c)
Eh\
se obtiene
12(1 i
2
)
Reemplazando D por su valor
(165)
1


2. Hallar la expresin de la pequea flecha correspondiente al
anillo cnico de la figura 117, que representa un elemento de un re-
sorte Belleville. R es la carga por unidad de longitud en el borde inte-
rior del anillo.
S.olucin: Tmense, como anteriormente, las coordenadas x e y,
con el origen en el centro de rotacin G. El alargamiento unitario y la
fatiga, para una fibra de radio r, vienen dados por las ecuaciones (/).
Del equilibrio de medio anillo se deduce

(m)
La posicin del centro de rotacin G se determina por la prime-
ra Ue estas ecuaciones. Sea a el radio en el punto G, y supongamos

que el ngulo (3 del cono es lo suficientemente pequeo para que
pueda tomarse sen (3 = 3, cos ( 3 = 1 . Tomando los ejes x- e yv para-
lelos a-los lados de la seccin rectangular, y teniendo en cuenta que y
=3/, -I- (32:, => y% + 3 (r o), la primera de las ecuaciones (m) se
escribir
|"yi + P(r a) drdyx = Efiflh jr a loge

0
-
d
FIG. 117
h
+ 5

2

de donde

(n)

La segunda de las ecuaciones (m) ser

m
[2 '
ge
c ----- 2o(dc) -j-aHog^jj -= Rc(d-c),

d o

a

_ J C 2

y sustituyendo el valor (n), obtenido para a, la flecha del borde superior del
cono, respecto del inferior, ser
S - 6(d c)

Esta expresin nos da 8, si se conocen las dimensiones del anillo, e)
mdulo de elasticidad del material y la carga R. El procedimiento seguido
desprecia el efecto de la variacin de i, debida al giro 0
(P)
Rc(d c)

CAPTULO III

PANDEO DE BARRAS, PLACAS Y CSCARAS
76

35. Pandeo lateral de barras comprimidas por debajo del lmite de
elasticidad.El estudio de la compresin y flexin simultneas de
piezas rectas (pg. 238, Primera parte) mostr que existe un cierto
valor de la carga compresora denominado carga crtica, para el que
puede producirse una gran flecha, aunque la carga transversal sea
muy pequea. Para una pieza prismtica con ios extremos
articulados la carga crtica es
p "
2EI
/ i
p
"=yr- <>
Experimentalmente, se ve que cuando la fuerza compresora de
una pieza, esbelta
77
se aproxima a este valor, comienza a curvarse
la pieza, y esta deformacin lateral aumenta con tal rapidez al
crecer la fuerza compresora, que una carga igual a la crtica es
corrientemente suficiente para producir el colapso completo de la
estructura. Por consiguiente, la carga crtica debe considerarse
como carga de rotura para columnas esbeltas.
De la expresin (a) se deduce que la carga crtica no depende
de la resistencia del material, sino solamente de las dimensiones de
la pieza y del mdulo de elasticidad del material. Dos piezas
igualmente esbeltas, una de acero de alta resistencia y la otra de
acero corriente, pandean para el mismo valor de la fuerza

76
Para grandes flechas debe considerarse la variacin del ngulo p. En
dichos casos la flecha deja de ser proporcional a la carga. Vase la
publicacin de W. A. Brecht y A. M. Wahl, Journal Appl. Mech. Trans. A. S.
M. E., vol. 52, pg. 52, 1930. Vanse tambin las publicaciones de J. O.
Almen y A. Laszlo, Trans. Am. Soc. Mech. Engrs., vol. 58, pg. 305, 1936, y
Siegfried Gross, V. D. 1., vol. 79, pgina 865, 1935.
77
Cuando la pieza no es suficientemente esbelta, el pandeo acontece
para una fatiga de compresin superior al lmite de proporcionalidad. Este
caso puede verse en Theory of Elastic Stability, pgina 166, 1936.

compresora, aunque el material sea muy diferente en los dos casos.
Por la ecuacin (a) se ve que puede aumentarse la resistencia al
pandeo de una pieza incrementando I, lo que puede lograrse sin
modificar el rea de la seccin recta, distribuyendo el material tan
lejos como sea posible de los ejes principales de la seccin. Por esto,
las secciones tubulares son ms econmicas que las macizas para
piezas comprimidas. Disminuyendo el espesor de la pared y
aumentando las dimensiones transversales se aumenta la
estabilidad de estas formas tubulares. Existe, sin embargo, un lmite
inferior del espesor de la pared para el que la pared resulta
inestable por s misma, y en lugar de pandear la pieza como un todo,
se presenta el pandeo de sus elementos longitudinales, lo que
origina la abolladura de la pared.
De todo lo expuesto se deduce que el pandeo de las piezas
comprimidas, es decir, su estabilidad elstica, es un problema de
gran importancia prctica, especialmente en aquellas estructuras
para las que las dimensiones de las secciones se han ido
disminuyendo por el empleo de materiales cada vez ms resistentes
y el deseo de quitar peso. En muchos casos, el colapso
de una estructura debe atribuirse a
inestabilidad elstica y no a falta de
resistencia por parte del material.
En la discusin anterior (pgi- 233,
Primera parte), el valor de la carga crtica
se obtuvo considerando la accin
simultnea de fuerzas compresoras y
flectoras. Se obtiene el mismo resultado
suponiendo que la pieza est solicitada
nicamente por una carga compresora aplicada axialmente
x
.
Consideremos el caso de una viga prismtica esbelta empotrada en
su extremo inferior y cargada axialmente en el superior (fig. 118). Si
la. can* ga P es menor que su valor crtico, la pieza conserva la
forma recta y sufre solamente compresin axial. La forma recta es
estable en el equilibrio elstico; es decir, si se aplica una fuerza
lateral y se produce una flecha pequea, esta flecha desaparece
cuando se quita la fuerza lateral y la pieza recobra la forma recta.
Aumentando P de modo gradual, se llega a un estado para el que la
forma recta de equilibrio es inestable y una ligera fuerza lateral

FIG.118
PANDEO DE BARRAS, PLACAS Y CSCARAS 191

produce una flecha que no desaparece al desaparecer la causa que
la produce. La carga crtica se define ahora como la carga axial
necesaria para que la pieza tome una forma ligeramente flexada
fig. 118 (b).

Esta carga se calcula mediante la ecuacin diferencial de la
elstica (ecuacin 79, Primera parte). Los ejes se toman como
indica la figura 118 (b). Por consiguiente, el momento en la seccin
mn es P (8 y) y la ecuacin de la elstica es
78

Como es natural, al estar libre el extremo superior, el pandeo se
presentar en el plano de menor rigidez a la flexin, la que
denominaremos El. Sea ^
* - Ti w
La ecuacin (b) ser
^ + P
79
y = P
2
S. (&')
y = S -f Gx eos px + C2 sen px, (d)
donde 01 y C2 son constantes que deben satisfacer a las condiciones
en el extremo empotrado
(</)*=o = 0; = 0.
\dxjx=o

78
Para la deformacin indicada en la figura 118 (6) ^ es positivo,
por lo que debe ponerse signo positivo en el segundo miembro de la ecuacin
(6).

pl = (2n + 1)
i
donde n es nn nmero entero. El valor menor de pl y, por con-
siguiente, de P, que satisface a la ecuacin (/), se obtiene haciendo n
= 0. Por tanto, mediante la ecuacin (c),

de donde
Este es el valor de la carga crtica para la pieza de la figura 118
(a)\ es decir, el valor menor de la carga para el que la barra puede
tomar forma curva por flexin.
Con n = 1, n = 2 . .., la ecuacin (/) nos da

Las elsticas correspondientes se ven en las figuras 118 (c) y 118
(d). Para obtener la indicada en la figura 118 (c) es necesaria una
fuerza nueve veces mayor que la carga crtica, y para la
representada en 118 (d) es preciso que sea veinticinco veces mayor.
Estas formas de pandeo son inestables y no tienen inters, ya que la
estructura sufre el colapso cuando la carga alcanza el valor (166).
La carga crtica para algunos otros casos se obtiene fcilmente
mediante la solucin supuesta. Por ejemplo, en el caso
(/)

(e)

9EPr
2

P =
4
2

25 Ehz
2

41
2
~
FALDEO DE BARBAS, PLACAS Y CSCARAS 193

de una pieza con los extremos articulados (fig. 119), es evidente, por
simetra, que cada mitad de la pieza est en las mismas condiciones
que la barra completa de la figura 118. Por consiguiente, la carga
crtica para este caso se obtiene escribien-
7
do - en lugar de l, en la ecuacin (166), se obtiene
= ( 167)
El caso de una pieza con los extremos articulados es muy
frecuente en las aplicaciones prcticas y se denomina caso
fundamental de pandeo de una barra prismtica. En el caso
de una pieza con los extremos empotrados (fig. 120) existen
momentos de Fig. 119 reaccin sobre los extremos durante el
pandeo. La combinacin de la fuerza compresora y dichos
momentos equivale a aplicar excntricamente la fuerza compresora
P (figura 120). Los puntos de interseccin de la linea de accin de P
con la elstica lo son de inflexin para sta, ya que en ellos el
momento es nulo. Estos puntos y el punto medio de la pieza dividen
a la barra en cuatro trozos, cada uno de los cuales est en las
mismas condiciones que la barra de la figura 118. Por consiguiente,
la carga crtica para una pieza con los extremos empotrados se
deduce de la ecuacin (166), l
poniendo - en lugar de l, se obtiene 4
_
j z 2E1

cr
~~ P
En todo lo expuesto se supone que la pieza es
muy esbelta y que la fatiga, cuando se produce el
pandeo, queda por debajo del limite de proporcionalidad.
Solamente en estas condiciones puede aplicarse- la
ecuacin (). Para establecer el lmite de aplicacin de las
expresiones anteriores que dan las cargas 'crticas,
consideraremos el caso fundamental (figura 119).
Dividiendo la ecuacin (167) por el rea A de la seo*
cin de la pieza, y llamando k j j L al menor radio de
giro,
&E8ISTEK01A DE UATBEIABEST. U

(168)
13
194 RESISTENCTA DE MATERIALES

se obtiene como valor crtico de la fatiga de compresin la
expresin
P /\
a

^ = *
2E
(j)- <
169
>
Esta ecuacin es aplicable mientras sea inferior al lmite de
proporcionalidad. Conocido este lmite y tambin el mdulo E del
material, puede calcularse fcilmente el valor lmite de la
relacin 7 (el cual caracteriza la esbeltez de la pieza) para cada k
caso particular.
Procediendo del mismo modo en los casos de las figuras 118 y
120, se encuentra
.c=n*E^- (170) /-V (171)

La frmula del caso fundamental (169) puede emplearse tam-
bin en otros casos si se usa una longitud reducida l1 en lugar de la
longitud de la pieza. En el caso de una barra prismtica con un
extremo empotrado y el otro libre, la longitud reducida es el doble
de la real Zx = 21. En el caso de una barra prismtica con los dos
extremos empotrados, la longitud reducida es la
mitad de la real l1 ^ l. La ecuacin que da la fatiga crtica
i
puede, por consiguiente, ponerse en la forma
k\
2
OT,/\
2

acr = Ê^\ =7^r), (172)
\$ll Vv
donde (3 depende de las condiciones de apoyo de los extremos y se
denomina corrientemente coeficiente de longitud.
Cuando estudiamos el proyecto de columnas (pg. 243, Primera
parte), se consider el caso de una columna con los extremos
articulados. Todo lo all expuesto puede aplicarse a columnas con
otras condiciones en los extremos, con tal de emplear la longitud
reducida lv en lugar de la longitud real l. En cada caso particular,
el proyecto de una columna se reduce a determinar el valor
apropiado del coeficiente de longitud.


Hallando las constantes Cx y C2, por la primera y tercera de
estas ecuaciones, y sustituyendo en la segunda, se tiene
tg pl = pl.
Para resolver esta ecuacin trigonomtrica se emplea el m-
todo grfico. En la figura 122 tenemos las curvas que dan tg pl como
funcin de pl. Dichas curvas tienen por asntotas las verti- TU 3 7U
cales pl = , puesto que para estos valores de pl, tg pl
L i
se hace infinito. Las races de la ecuacin (?) se obtienen como
interseccin de las curvas indicadas con la lnea recta y pl. La
menor de las races as obtenidas es
pl = 4,493.
Como ejemplo de clculo de este coeficiente, consideraremos
el caso de una pieza comprimida axialmente que tiene empotra-
do el extremo inferior y articulado el superior (fig. 121). El valor
crtico de la carga compresora es aquel para el que la pieza
puede tomar una forma ligeramente curva por fle-
xin. Se ve que en este caso, durante el pandeo, se
produce una reaccin lateral Q, y la ecuacin dife-
rencial de la elstica ser

EIp>=-Pt, + Q(l.
dx
2

x).
( 9)
La solucin general de esta ecuacin con la notacin
(c) es
y = Gx eos px + C2 sen px -f (l x). (h)
FIG. 121
Para determinar las constantes Gx y C2, y la reaccin desconocida Q, se
tienen las siguientes condiciones en los extremos:
-)
\dx/x=o
(y)*-o = 0, (y)x=i = 0,
Utilizando el valor de y dado por (h), se tiene
C1 + 1=0, Q
Cx eos pl -j- C2 sen pl = 0, pC 2 - = 0.
(;i)
(173)

Por consiguiente,

20,162?/ re
Z
EI
(0,7Z)>

Es decir, la carga crtica es la misma que para una pieza
con los extremos articulados y de
longitud
Zj = 0,7 L.
Como ejemplo segundo, con-
sideraremos una viga sobre tres
apoyos comprimida axialmente por las
fuerzas P (fig. 123). Para calcular el
valor crtico de la fuer- PL za
compresora, utilizaremos su de-
3 P
X"*
FIG. 123

finicin y supondremos que Pcr es la fuerza para la que la viga
puede tomar una forma ligeramente curva por flexin. Como
consecuencia del pandeo, aparecer un momento flector M2 en el
apoyo central
x
, para cuyo clculo podemos utilizar la ecuacin (38),
obtenida para vigas continuas. Como en nuestro caso, los extremos
estn articulados J/1=J/3=0, y la ecuacin (38) ser
(>i f + fe f) = ti)
Esta ecuacin queda satisfecha y el pandeo de la pieza es
posible si
& + ( > . = t i )
1! 12
Per = V
2
EI
l
2

P l
PANDEO DE BARRAS. PLACAS Y CSCARAS 197

donde j3t y 32 son vanse expresiones (36), pg. 37
a Z f --------------------------------- 1 p2 =- -------------------------- 3
-------------------------------------------- 1 (k)
l.(2w1)
80
2 iq tg 2 ux\ l(2 m2)
2
2 w2 tg 2
u.J
- I / - (l)
2 I EL,
1
2 I El, " 2 I EL,
Si se conocen las dimensiones de la viga, puede determinarse n j
: u2 por las expresiones (l) y la relacin [i,: [32 por la ecuacin (j),
que da
h = (m}
P s hh
Utilizando ahora una tabla numrica de la funcin 3, se puede
con facilidad resolver esta ecuacin para valores apropiados de ux y
u2, y obtener, mediante las expresiones (l), el valor crtico de P.
Sea, por ejemplo, I, = /2 = I y l2 = 2 lx. Por tanto,
u
2 = 2, y ~ =
2
- ()
P -2
Para resolver esta ecuacin es necesario encontrar un valor 2 u
x de la variable 2 u tal que cuando le dupliquemos la funcin 3
cambiede signo y reduzca su valor numrico a lamitad del que
tena para el valor 2 ux. Utilizando la tabla de valoresnumricos
de (3 *, se encuentra fcilmente que esta condicin queda satisfecha
si
2 u,= 1,93.
Por consiguiente, por las ecuaciones (l)
1,93
2
EL 3,72 EL 14,9 El
Se ve que el valor de la carga crtica queda comprendido entre
los dos valores S-- y que, por separado, corres-
j 2
ponderan a los tramos, si cada uno se considerase independien-
teniente con los extremos articulados. La estabilidad del tramo
corto se ha reducido por la influencia del tramo ms largo, mientras
que la estabilidad de este ltimo ha aumentado.

Stability.
' i > .. [ p
u.

Al deducir la ecuacin (e) para la elstica, dejamos indeter-
minada la flecha mxima S; es decir, para la carga crtica la barra
puede tener una flecha pequea cualesquiera.
Esta indeterminacin proviene de utilizar la expresin apro-
ximada para la curvatura, en lugar de la expresin exacta
d?y
dx
81

FSF
La solucin de la ecuacin diferencial exacta correspondiente a
la elstica se ha encontrado para varios casos
82
y muestra que no
existe en la flecha la indeterminacin obtenida anteriormente. Por
ejemplo, para una pieza con los extremos articulados, la flecha
mxima puede representarse por la ecuacin
2

(174)

lo que muestra que la flecha aumenta muy rpidamente para
valores de la carga superiores a la crtica. Suponiendo, por ejemplo,
una carga superior en el 1 por 100 a la Pcr, se vera, por la ecuacin
(174), que la flecha es alrededor del 9 por 100 de la longitud l de la
barra
83
.
La relacin entre la carga y la flecha puede representarse
grficamente tal como indica la figura 124 por la curva OAB, en la
que la carga se toma en ordenadas y la flecha en abscisas. Cuando la
carga es menor que P, la flecha es nula. Por encima de este lmite,
la flecha aumenta rpidamente con la

* Vase R. v. Mises, Zeitschr. f. Angew. Math. u. Mech. vol. 4, (1924),
pg. 435. Vase tambin O. Domke, Die Bautechnik, vol. 4, (1926), pg. 747,
y R. W. Burges, Phys. Rev. (1917).
82
Cuando comienza la fluencia, la curva AB no es vlida y el pandeo va
siguiendo la curva de trazos BG (fig. 124).
83
Se supone que la deformacin permanece por debajo del limite de
proporcionalidad.
RAKTVTCO T>R BARRAS, BBACAS Y CSCARAS 199

carga . En los ensayos de pandeo, la relacin entre la flecha y la
carga depende en alto grado de la exactitud con que se ha centrado
la carga, as como del grado de
enderezamiento y homogeneidad
de la barra. La curva carga-flecha
es corrientemente anloga a la
curva OD de la figura 124. Debido
a inexactitudes de una u otra cla-
se, la flecha comienza para cargas
pequeas, pero progresa
lentamente mientras que el valor
de la carga est lejos del de
la carga crtica, y lo hace muy rpidamente cuando la carga se
aproxima a dicho valor crtico. Cuanto ms cuidadosamente se
prepara la barra y cuanto ms cuidadosamente se carga, ms se
aproxima la curva obtenida a la terica OAB
84
.
Problemas
1. / Una barra de acero de seccin rectangular 2,4 X 4,8 cm., con los
extremos articulados, se comprime axialmente. Determinar la longitud
mnima para la que puede aplicarse la ecuacin (167), si E = 2,1 X 10
kg./cm.
2
, y el lmite de proporcionalidad es 2,100 kg./cm.
85
. Determinar el
valor de la fatiga crtica si la longitud es 144 cm.
2 4
Solucin: El radio de giro mnimo es k c m . ; la longitud mnima
deducida de la ecuacin (169) es ^ ^
240
t =* 100 k = ------ ^ = 69,4 cm.
2 V3
La fatiga crtica para l = 144 cm. ecuacin (169)- es aer = re
86

x 2,1 x 10
6
x yo-^rqjp
= 479)5 k
g-/
cm
-
a
-

84
Una coincidencia casi absoluta entre los valores experimentales
y los tericos ha sido obtenida por Th. v. Karman, Forschungsarbei-
ten, nm. 81, Berln, 1910; vase tambin K. Memmler, Proceedings


2. Resolver el problema anterior, suponiendo una barra de seccin
circular de 2,4 cm. de dimetro con los extremos empotrados.
Respuesta: Longitud mnima = 120 cent
metros. Para l = 144 cm., acr 1456 kg./cm.
a
.
3. Determinar la carga compresora crtica
correspondiente a una I standard de 175 cm. de
longitud y 16 cm. de altura, de extremos articulados.
4. Resolver el problema 1, suponiendo que uno
de los extremos de la barra est empotrado y el otro
articulado, tal como indica la figura 121.
5. Determinar el valor crtico de las fuerzas P,
que comprimen las barras verticales del cuadro
representado en la figura 125.
Solucin: El pandeo produce los momentos
de reaccin M0, que se oponen al libre giro de las
piezas verticales. La ecuacin diferencial de la elstica de una barra vertical
es
M
y =(7j eos px + C. sen px +
Las constantes de integracin y M0 se determinarn por las condiciones
siguientes, basadas en la forma simtrica del cuadro (fig. 125):
M0l i
(2/)*=o 0; \ ai)xJ_ (a)a_#
0
2 ElC
Utilizando la expresin general de y, sale
Ct + ^=r = Oip sen ^ + C> eos j = 0; C2p =
De donde se obtiene la ecuacin trascendente siguiente, que sirve para
determinar p, y, por tanto, la carga crtica
tg
+2
o, empleando la notacin (c),
pl I h pl
tg
\
+
Ix l 2 *
Cuando y y es grande, es decir, cuando la resistencia de las barras
1
pl
horizontales del cuadro al pandeo de las verticales es pequea, tg
(o)

PANDEO DE BARBAS, PLACAS Y CSCARAS 201

es un nmero negativo de gran valor absoluto, y ^ se aproxima
a La carga crtica se aproxima entonces al valor o b t e n i - 2 I
do anteriormente para una barra con los extremos articulados ecuacin
(167).
Cuando ^ y es pequeo, es decir, cuando la resistencia de las ba-
li l
rras horizontales del cuadro al pandeo de las barras verticales es muy
grande, tg ~ es un nmero negativo de pequeo valor absoluto, y ^ se
aproxima a n. Entonces la caiga crtica se aproxima al valor , obtenido
anteriormente ecuacin (168) para una barra con
V
los extremos empotrados.
En el caso de un cuadro de forma cuadrada, con todas las barras de la
misma seccin, l lu I = i y, la ecuacin que determina la carga crtica es
de donde
gr = 2,029.
16,47 El
tz
2
EI (077741)
2

La longitud reducida es, por consiguiente, en este caso, = 0,774 l.
6. Resolver el problema anterior, suponiendo que adems de las
fuerzas verticales P existen dos pares de fuerzas horizontales Q, que
comprimen las barras horizontales del cuadro.
Idea: Puesto que las barras horizontales estn comprimidas, el
ngulo representado por 0 en la figura 125 es
a

_ Mgl\ tg u 2
Eli u
donde
2 Q
l
\
u
~ 4Eli'
La ecuacin para el clculo del valor crtico de P se obtiene po- X i w
ido en lugar de Ilt en la ecuacin (o) del problema anterior.
7. Una barra con los extremos articulados AB (fig. 126) est
comprimida por las fuerzas Pi y P. Hallar el valor crtico de la fuerza Px +
Pt, si (Px + Pi) : Pi = m, It : i, ==> n, ^ = r.

87 Se deduce mediante la ecuacin (48), sustituyendo ui en lugar de u.
/n nn i\287 tP)

l
i
Solucin: Suponiendo que la pieza pandea en la forma que indica
la figura 126 con lnea de puntos, se producirn durante el pandeo
S-P
* reaccioneshorizontales Q .
Lasecuaciones di-
% ferenciales de los trozos superior e inferior
de laels-
tica son
. WT
d
*
Vl
- P
Sf>2
(1 rr
^z
EI l
~dx*~~
Pl V
r
{ l
~
x) >

^ ' (r)
h <s
F* Empleando las notaciones
~El\~
P
* Eli
P
* 'Eli
2=:
^ EIt ~
P
*
W

A _____
y se obtiene como solucin de las ecuaciones (r):

^
j/i = Ci sen -pix + Ci cos pi* j ~ (l x)
l px
Vi = Ga sen pg + 04 cos paa; + ~ z.
f *3

Las constantes de integracin se
obtienen por las condiciones en los extremos de los dos trozos de la pieza
que pandea:
(2/i)x
=
O
-
(/i)*fe
=
8, > (2/*)a-=0 O*
De aqu se deduce
r __________ 8(p?Z + plM r _ c . ,
1
p|l(sen pxli tg piZ cos pi2) *
1

c *(pl~plh) c 0
Ci
~ plisen p3h *
Sustituyendo estos valores en la ecuacin de continuidad
ldyi\ = ityA \dx) x =i t
\dx! x =i t
se obtiene la siguiente ecuacin trascendente, que sirve para el clculo de
las cargas crticas
8 TI
l.
P-P
< 'i
FIG. 126

PATOJO DE BABEAS, FLACAS Y CISCABAS 203
la <Mia? puede resolverse en cada caso particular por tanteos, o bien
representando grficamente ambos miembros de la ecuacin y determinando
los puntos de interseccin de las dos curvas. Sea, por ejemplo, l => 2, =
I2 =I y Pt = P2; se obtiene
TZ
i
EI
(P + P2)CT = (0,87 Z)
a
*
8. Hallar la carga crtica para una columna empotrada en su base y libre
en la cabeza, formada por dos trozos prismticos de momentos de inercia Ix e
12 (fig. 127).
Solticin: Si 8 es la flecha en la cabeza durante el pandeo, las
ecuaciones diferenciales para los dos trozos de elstica son
-re-.
Haciendo uso de las notaciones (s), Jas soluciones de estas
ecuaciones son
y1 $ + C eos P\X + D sen pxx,
y2 = 8(1 eos %>iX).
Las constantes de integracin se obtienen por las condiciones
(l/dz-
=
(yi)xh ~ (yx=h,
lo que da
8 + (7 eos pil + D sen pxl = 8,
8 4- C eos pih + D sen pih = 8(1 eos p2l2),
de donde
eos p2l2 eos pil
C = D tg pil,
Puesto que los dos trozos de la elstica tienen la misma tangente para x =
1%, se tiene la ecuacin
8p2 sen p2l2 = Cpl sen pil2 + Dpx eos pxl2.
Poniendo en lugar de C y D los valores anteriores se obtiene finalmente la
ecuacin siguiente, que sirve para obtener Pcr;
Pl
tg pxlx tg Pth
P
En ei caso particular de que
11 P

FIG. 127
sen pili

**(!)/

l
-V=*
2 f El 4
y
_*EI
* -~4r
Valor igual a la carga crtica obtenida para una columna de seccin
constante.
36. Mtodo de la energa para el clculo de la carga crtica
x
.La
frmula de Euler, dada en el artculo 35, se dedujo resolviendo la
ecuacin diferencial de la elstica de la pieza comprimida con
ciertas condiciones en los extremos. Hay casos en los que esta
ecuacin es complicada y la solucin exacta difcil de encontrar. Se
puede emplear entonces un mtodo aproximado, basado en la
consideracin de la energa del sistema. Como ejemplo, vamos a
examinar el caso de una columna empotrada en su base y con una
carga axial en la cabeza fig. 118 (a) y (6). La forma recta para el
equilibrio elstico de la pieza comprimida es estable si la fuerza
compresora P es pequea; pero se hace inestable desde que P
alcanza su valor crtico y comienza el pandeo. Este valor crtico de
P puede hallarse comparando la energa del sistema en los dos
casos: 1. Cuando la barra est comprimida nicamente, y 2.
Cuando est comprimida y flexada. La energa de de formacin en
la barra flexada es mayor que en la forma recta comprimida, debido
a que debe aadirse la energa de flexin a la energa de
compresin, que puede considerarse constante para deformaciones
pequeas. Consideremos ahora la energa potencial de la carga P: la
deformacin de la barra viene acompaada de un descenso del
punto de aplicacin de la carga P, por lo que la energa potencial de
sta disminuye. Sea U la energa potencial de flexin y U1 la
disminucin de la energa potencial de la carga. Si /x es menor que
U, la deformacin de la barra viene acompaada de un aumento en
la energa potencial del sistema; esto indica que
se obtiene
p
El
PANDEO DE BABEAS, PLACAS Y CSCABAS 205

ser necesario aplicar alguna fuerza lateral adicional para producir
la flexin. En este caso, la forma recta es de equilibrio estable. Por
el contrario, cuando U1> U, la deformacin de la pieza viene
acompaada de una disminucin de la energa potencial del sistema
y la flexin acontecer sin necesidad de aplicar fuerza lateral
alguna; es decir, la forma recta lo es de equilibrio inestable. El valor
crtico de la fuerza compresora se obtiene, por consiguiente, cuando
(175)
Para calcular el valor de la carga crtica mediante esta ecua-
cin, es preciso obtener las expresiones de U y Uv La elstica de la
barrabajo la accin de una fuerza compresora igual a la
carga crtica= ^j, ecuacin (e) (pg. 192), es
y= sjicos^j. (a)
Con este valor para y, la energa de deformacin por flexin
ser
rr 1 T.T C
88
t&VV J S
2
7T*
U -El I ~ dx=-El. (b
2 Jo \dx
2
] 64 (
3

El descenso del punto de aplicacin de la carga durante la fle-
xin es (vase pg. 50)
fW<i*=I. (c)
2 Jo \dx) 16 l
Por consiguiente,
1=px = ?JL. (d)
1
161
Sustituyendo (b) y (d) en la ecuacin fundamental (175), se
tiene
El TI
2,
~4
2

que coincide con la ecuacin (166) obtenida anteriormente.
En este caso se conoca la elstica (a), y por la ecuacin (175)
hemos obtenido el valor exacto de la carga crtica. En los casos en
que se desconoce la elstica puede obtenerse un valor aproximado
de la carga crtica suponiendo que la elstica responde a la
ecuacin de una curva apropiada (una cualquiera que satis

88
Vanse las publicaciones del autor en los boletines del Instituto
Politcnico de Kiew, 1910, y Annales des Ponls et Chausses, Pars, 1913.
Per =

faga a las condiciones en los extremos) y procediendo como an-
teriormente.
Para ver qu aproximacin puede obtenerse por este mtodo,
consideraremos nuevamente el problema anterior. Supongamos, por
ejemplo, que en el caso de la figura 118 (6), la elstica es la misma
que la de una mnsula con una carga transversal Q concentrada en
su extremo. Por la ecuacin (97), Primera
parte, y W-FT? (3i x). Sustituyendo este valor en la expre- o Mil
sin (6) de la energa U de deformacin por flexin, y en la expresin
(d) de Uly

Comparando este resultado con la frmula exacta (166), se ve
que el error del valor aproximado es alrededor del 1 por 100.
Este error puede reducirse
considerablemente y obtenerse una aproximacin
mejor si se toma para la
energa de deformacin
la expresin
se tiene
P
2
8
2
171
2 El 35
La disminucin de la energa potencial de la carga P es
P QW 3 P 8*

P
C7, = PX = - 2


Sustituyendo en esta expresin

2 El 15
3 Z

TANDEO DE BARRAS, PLACAS Y CASCARAS 207
Sustituyendo en la ecuacin (175), se obtiene
P*8* 17 Z SP S
2
2
El 35
_
5 i
de donde
Pe,= = 2,4706 17 Z
2
Z
2

El valor exacto es
7T
2
El P7
Pw = --------------- = 2,4674 -------
4 P Z
2

Por consiguiente, el error de la solucin aproximada es sola-
mente el 0,13 por 100. Utilizando la ecuacin (e) en lugar de la (6), se
introduce en los clculos la flecha y de la curva escogida en
lugar de la derivada -=-|. Como y viene dada por la curva es-
y/2
cogida con mucha ms aproximacin que , el segundo mtodo de
clculo da un resultado mucho ms aproximado para P.
El mtodo de la energa da corrientemente buenas aproxi-
maciones con tal de que se escoja la curva acertadamente. Algunas
veces el resultado es aceptable, aunque hayamos hecho una
hiptesis grosera sobre la forma de la curva. Por ejemplo,
supongamos que la elstica, en el caso que examinamos, sea una
parbola de ecuacin
Sx
2
y =

Z
2

Por consiguiente,
f MV* = P ( ' I l * ' i b w . r w 8 Jo 2 El 2 El Jo \
P
2 J \ixl Sustituyendo en la ecuacin (175), P
2
8
2
_8 = 2 S
2
J
20 RESISTENCIA >E MATERIALES

be ve que con la curva parablica supuesta se obtiene tambin
una buena aproximacin, a pesar de que la curva ha sido muy mal
escogida. Tiene la curvatura casi constante a lo largo de la longitud
de la pieza, mientras que en la curva real la curvatura es
proporcional al momento flector, y este ltimo es nulo en la cabeza
y mximo en la base de la barra.
Aplicando el mtodo de la energa con una curva apropiada que
satisfaga las condiciones en los extremos, se obtiene siempre un
valor para la carga crtica mayor que el verdadero. Esto se debe a
que la elstica real que toma la barra al pandear es la que
corresponde a la menor resistencia de la barra.
En la mayora de los casos la curva escogida ser diferente de
esta curva de resistencia mnima y obtendremos valores por
exceso para las cargas crticas.
Problemas
1. Resolver el problema representado en la figura 121, suponiendo que
la elstica tiene la forma de la que corresponde a una viga cargada
uniformemente, con un extremo empotrado y ei otro articulado.
2. Resolver, por el mtodo de la energa, eJ problema 7 del artculo
anterior (pg. 201), suponiendo , = l7 = jj*
Solucin: Suponiendo que la elstica es una sinusoide,

el momento flector en los dos trozos de la curva ea
Af,= P^q-*(!*).
M2 = ( P, +
La energa de deformacin por flexin es

M\dx
o

' M\dx _ 8*
2 El2 ~ 2 El
rT i jxi \UX
u
~ j i nh; 2

La disminucin de la energa potencial debida al descenso de los puntos de
aplicacin de las cargas Pt y Pa, es
Tj _ } /*V^ 1
2
dx 4- [
89
* l ^
8
d x - > P + - p )
1_
2 J [ d x
+
2 J ( d x 4 1 V
1+
2
o o
Sustituyendo en la ecuacin (175) y utilizando las notaciones ya
establecidas, se obtiene
(Pl + P 2 )cr
(** (
m
+ !)
V 1
(176)
. m/ m I
a
8. r 1 ,
1\* 8w 1
m+ [ ----------------- (m 1)+ n +
--------------------------- -f
6 \ m / tt
2
' i m 6' m /
3. Resolver el problema 8 del artculo anterior por el mtodo de la
energa.
Respuesta: Suponiendo la elstica
se obtiene
. + 7 y T ~ 1
s
en -~
l l ij n 11 ) I
37. Pandeo de barras prismticas solicitadas por fuerzas axiales
uniformemente distribuidas.Suponiendo que bajo la accin de
la carga axial uniforme acn- T~ tece un ligero pandeo
(fig. 128), puede obtenerse el valor crtico de la carga
integrando la ecuacin diferencial de la elstica. En este
caso la ecuacin no es tan sencilla como en los anteriores y su in-
tegracin requiere el empleo de las funciones de Bessel
1
.
Una solucin aproximada se encuentra por el mtodo de
la energa. Tomemos como expresin de la elstica la
curva
y = s | 1 cos^J (a)
que, como sabemos, es la verdadera elstica correspondiente al caso
de pandeo por una carga compresora concentrada en la

89
Vase Theory of Elastic StabiUty, pg. 115.
RESISTENCIA DE MATERIALES.T. n 14
7r m
P T-a Plj _________________________ 1 ________________________________ /, nn\
41* k l1I2 1 t ,\ *h
s
i
n.
rV
f
Fig. 128

cabeza de la pieza. El momento flector debido a la parte de carga
anterior a la seccin mn y correspondiente a esta seccin es
M = j q(r y)d\.
Poniendo en vez de y el valor (a) y escribiendo 7)
= 811 cos
se obtiene, despus de integrar con relacin a Jf =
Ss[(!-*) eos - _ Sen
Sustituyendo este valor en la expresin de la energa de de-
formacin por flexin, se obtiene
r
l
MUx _ 8
2
q
2
l
3
11 9 32\
J o 2 E I ~ ' 2 E I \ 6
2
~ W'
( )

Para calcular la disminucin de la energa
potencial de la carga distribuida, durante el pandeo, observaremos
que, debido a la inclinacin del elemento de la elstica
correspondiente a la seccin mn, la parte superior de la carga
experimenta un desplazamiento hacia abajo igual a
* _ ix 1 (
d
J\\
2 \dx)
y la reduccin correspondiente de la energa potencial es
1 dy\
2

x)dx.
2 \dxj
La disminucin total de la energa potencial de la carga du-
rante el pandeo ser
Sustituyendo las expresiones (6) y (c) en la ecuacin (175), se
obtiene
8
2
q
2
l
3
/ I 9 32\ _ Tt
2
8
2
g /I 1 \
2 El \6 7t
2
ir
3
/ 8 \4 7c
2
/
de donde
7,89 El
= -
U =

La solucin exacta para este caso es
7,83 El 7i
El
(Q
l
)cr =
'1,122 l)
2

Por consiguiente, el error de nuestra solucin aproximada es
menor que el 1 por 100.
Problema
I. Una barra prismtica, con los extremos articulados
(fig. 129), est solicitada por una carga uniformemente
distribuida de intensidad q y por una fuerza compresora
axial P. Hallar el valor crtico de P, suponiendo para la
elstica la ecuacin
. nx y = o
sen -j
Respuesta:

38. Pandeo de barras de seccin variable.Sea
la pieza de seccin variable simtrica con relacin a su centro y con
dos planos axiales de simetra de la figura 130.
La parte central es de seccin uniforme con un momento de inercia
J0. Hacia los extremos, la seccin vara y su momento de inercia
sigue la ley
Fio. 129
(a)
donde xy a son distancias tomadas desde un cierto punto fijo
(figura 130) y m un nmero que depende del tipo de
columna.
Cuando la parte central es un cilindro macizo y los
extremos conos macizos, 1 vara con la cuarta
potencia de x y m = 4
en la ecuacin (a).
Cuan- Fig 130 d I
a
columna tiene un espesor constante en
direccin perpendicular al plano de la figura 130, los
momentos de inercia I respecto a ejes paralelos al plano
de la figura son proporcionales a x, y ni = 1 en la
ecuacin (a). Cuan
178)
l
2

ql
2*
v? El
P = P+ql

/ = /

do la columna est formada por cuatro angulares triangulados,
como indica la figura 131, el rea de la seccin permanece constante
e 1 puede tomarse proporcional a x
2
. Por tanto, m = 2 en la ecuacin
( a) . Los cloulos realizados para m 1, 2, 3, 4 muestran
90
que la
carga crtica por debajo del lmite elstico puede representarse por
la ecuacin
Tp T
^ = -=5. (179)
donde a es un factor numrico que depende de las relaciones y,
I ' /M
m

e , siendo = I0 el momento de inercia en las secciones
extremas. Suponiendo articulados los extremos de la columna a
viene dado por la tabla que a continuacin se expone. Puede
verse que a medida que la relacin y o la y
1
se aproximan a la
o
unidad, el factor a tiende a n
2
y la ecuacin (179) tiende a la (167),
que corresponde a una pieza prismtica.
Como ejemplo de aplicacin de la tabla XIII, consideraremos una
pieza de madera de 187,2 cm. de longitud y seccin rectangular. El
espesor de la pieza permanece constante e igual a 1,8 cm. El
ancho vara, de acuerdo con una ley lineal,
y es 9,6 cm., en el centro, y 5,76 cm. en los extremos. De
terminar PCT si E = 8,4 x 10
1
kg./cm.
2
. En este caso,
- = 0, m \ y ll = iZ = 0.6.
I / 9,6
De la tabla xra se deduce a = 8,60, y la carga crtica,
deducida de la ecuacin (179), es
r]"! Pcr = 8,60*^-*-1-
X 9
6 X
.Lg
3
= 96,4 kgs.
: i 12 x 187,2
2

_#Al
Fig. 131 Como segundo ejemplo, consideraremos la columna piramidal
de la figura 131, cuya seccin cuadrada est formada por cuatro
angulares de 8,4 x 8,4 x 0,9 cm. El ancho exterior de la columna en
los extremos es 28,8 cm., y en el centro,

90
Vase A. Dinnik, Westnilc Ingenerov, Rusia, 1927. La tabla numrica
de la pgina siguiente se' ha tomado de esta publicacin.

49,2 cm. La longitud de la columna es 18,72 m. Determinar la carga
crtica para esta columna, tomando para su acero E 2,1 X 10
6

kg./cm.
2
, y suponiendo que las horizontales y diagonales de enlace
son lo suficientemente rgidas para que se pueda aplicar la
ecuacin (179), obtenida para barras macizas. El rea de la seccin
recta es A = 57,14 cm.
2
; /j 8590 cm.
4
; 10 -- 28540 cm.
4
. Tomando y
1
' = 0,3,
aproximadamente, m = 2, y - = 0, se en-
i o *
cuentra mediante interpolacin en la tabla precedente a Por consiguiente,
mediante la ecuacin (179),
v _ 2,1 X 10
s
X 28540 ' A nnn ,
P = 7 x ------------------------------ = 120.000 kgs.
1872
2

7.
TABLA XIII COEFI CI ENT E DE LA ECUACI N ( 179)
r - L I .
h
se*
i
0 0,2 0,4 0,6 0,8 I
0, 1
m = 1 m = 2 m
= 3 m 4
6, 48
5, 40
5, 01
4, 81
7, 58
6, 67
6, 32
6, 11
8, 68
8, 08
7, 84
7, 68
9, 46
9, 25
9, 14
9, 08
9, 82
9, 79
9. 77
9. 77
7T
2

m = 1
7, 01 7, 99 8, 91 9, 63 9, 82

m = 2
6, 37 7, 49 8, 61 9, 44 9, 81

0, 2
m = 3
6, 14 7, 31 8, 49 9, 39 9, 81
7t
2

m = 4
6, 02
7, 20 8, 42 9, 38 9, 80

m = 1 7, 87 8, 60 9, 19 9, 70 9, 84

n A m = 2 7, 61 8, 42 9, 15 9, 63 9, 84

U. 4
i m = 3 . 7, 52 8, 38 9, 10 9, 63 9, 84

m = 4 7, 48 8, 33 9, 10 9, 62 9, 84

m = 1 8, 60 9, 12 9, 55 9, 74 9, 85

0, 6
| m = 2 8, 51 9, 03 9, 48 9, 74 9, 85
-
| m = 3 8, 50 9, 02 9, 47 9, 74 9, 85
m = 4 8, 47 9, 01 9, 45 9, 74 9, 85

m = ^
9, 27 9, 54 9, 69 9, 83 9, 86

0, 8
| m = 2 9, 24 9, 50 9, 69 9, 82 9, 86
w = 3 9, 23 9, 50 9, 69 9, 81 9, 86
wi = 4 9, 23 9, 49 9, 69 9, 81 9, 86
I

TC* T7
2
7C
2
n2 T : 2 7l
2



39. Efecto de la fuerza cortante en la carga crtica. -Para obtener
la carga crtica se ha empleadol a ecuacin diferencial de la elstica
(vase pg. 191), que desprecia la influencia de la fuerza cortante en
la deformacin. Cuando acontece el pandeo, las secciones
de la pieza dejan de ser perpendiculares a la fuerza
compresora y se presentan, por tanto, fuerzas cortantes. El
efecto de estas fuerzas puede hallarse mediante el mtodo
de la energa desarrollado en el artculo 36. Para emplear
este mtodo, debe aadirse la energa de deformacin por
cortadura a a energa por flexin al calcular la energa de
deformacin U debida al pandeo. Sea AB (fig. 132) una
pieza maciza con los extremos articulados, pandeada por la
accin de la fuerza compresora P. Los valores del momento
flector y de la fuerza cortante en la seccin mn son
M = Pv: F = P ^ . (a)
dx
Segn resultados anteriores (vase artculo 66, Primera parte),
la energa potencial almacenada en un elemento de la barra es
M
2
dx , aV
2
dx
dU= =-H 1 ib)
2E\ 20A
w

donde A es el rea de la seccin recta, y
a, un coeficiente que depende de la forma de la seccin, y tal que
aF
7=. es el valor de la distorsin en la lnea neutra (artcu- OA
lo 39, Primera parte).
El corrimiento de la seccin mv respecto a m Anx, debido a aF
esta distorsin, es dx, y el segundo trmino del segundo
nrembro de (6) representa la energa potencial por cortadura
almacenada en el elemento. Mediante {a) y (b), la energa alma-
cenada en la pieza durante el pandeo es
= r ? v^ + (e)
J o 2 El J o 20A\dxj
w


La disminucin de la energa potencial de la carga P ser
u
'
=l
4M
dx
-
w

Suponiendo que la elstica de la pieza pandeada es una curva
sinusoidal,
* TZX
y = 8 sen (e)
il
y poniendo este valor en (c) y (d), se tiene
u = + (/)
El 4 GA l*
1

Pir2
U, = 8
2

1
4 1
Sustituyendo en la ecuacin (175), obtendremos p 7i
2
El 1
12
i + (
g)

GA 12
Comparando esteresultado con la frmula de Eider (167),
se ve que, debido a laaccin de la fuerza cortante, iacarga cr
tica disminuye en ia relacin
1
. El air
2
* (180)
'
+
GA T
Sea
TU
2
/?/ GA
= P = P ' (
h
)
?
2
a
la ecuacin (g) se escribe
P =P
1

A
Af ~ *
' \ + P . (18D
P *
Para piezas macizas Pd es muy grande, comparada con Pe> y el
efecto de la fuerza cortante puede despreciarse. En el caso de piezas
entramadas, especialmente cuando slo se usan mon

tantes figura 134 (a), Pd puede ser del mismo orden que Pe, en
cuyo caso no puede despreciarse el efecto de la fuerza cortante. A
continuacin examinaremos estos casos.
40. Pandeo de piezas entramadas \Las piezas entramadas se
usan con gran frecuencia en las estructuras de acero. Su capacidad
de resistencia es siempre menor que la de una columna maciza que
tuviese la misma rea en la seccin recta y
la misma esbeltez Depende, en gran parte, de los detalles
de unin, tales como pletinas de unin, diagonales y montantes.
Esta prdida de resistencia se debe principalmente a que en el caso
de columnas entramadas las fuerzas cortantes producen un ef cto
mucho mayor en las deformaciones que en el caso de piezas
macizas. Para calcular el efecto de la fuerza cortante sobre la carga
crtica, puede adaptarse la ecuacin (181), deducida para piezas
macizas, al caso de piezas entramadas.
Sea, como anteriormente, Pe la carga crtica
obtenida por la ecuacin (167); Pd tiene, en el
caso de piezas macizas, un
V
significado fsico sencillo, puesto que -p-
representa el giro adicional y que en la
deformacin producen las fuerzas cortantes. Pd,
en el caso de piezas entramadas, tiene un
significado anlogo, con tal de que el nmero
de tramos sea grande.
Para determinar Pd en cualquier caso
particular, debe, por consiguiente, analizarse el
corrimiento lateral producido por la fuerza
cortante.
Consideremos el tramo de la pieza triangulada
representado en la figura 133 (a). El corrimiento debido a la
cortadura es el debido al alargamiento y contraccin de las
diagonales y montantes en cada tramo figura 133 (b).
Suponiendo articulados los nudos, el alargamiento de la diagonal
producido por la fuerza cortante V es

/
1> /
A
v

0 / / '1
/
7
-
1
1
/
7

/V
/
r
i
i
V
N

FIG.133

0

Va ___________
sen v eos vEAd
V
donde 9 es el ngulo entre el montante y la diagonal; es
a ^
la fuerza extensora en la diagonal; es la longitud de la diasen 9
gonal, y Ad es el rea de la seccin recta de dos diagonales.
El corrimiento lateral correspondiente fig. 133 (6) es
------------------------------------------ (a)
sen 9 eos
2
<pEAd
El acortamiento del montante y el corrimiento transversal co-
rrespondiente fig. 133 (c) es
8, = -^. (6)
b es la longitud del montante.
Ab es el rea de la seccin recta de dos montantes.
El corrimiento angular producido por la fuerza cortante V,
deducido de (a) y (6), es
8X + S, V , Vb
Y = -i = -------------------------------------------------------- 1
a sen 9 eos
2
9EAb aEAb
V
Empleando la definicin anterior ^- = y, se obtiene
Ed
1 1
+
6

Pd sen cp eos
2
9EAd aEAb
Sustituyendo en 1a ecuacin (181),
P = (182)
! +=* / i +_ u
l
2
\sen 9 eos
2
9EAd aEA-J
Si las reas Ad y Ab son muy pequeas comparadas con el rea de
la seccin de las U fig. 133 (a), la carga crtica (182) puede ser
considerablemente menor que la obtenida por la frmula de Euler
(107).

La ecuacin (182) puede emplearse tambin en el caso de la
figura 133 (d), si se mide el ngulo <p como indica la figura y se su-
prime el trmino correspondiente a la deformacin del montante.
En el caso de una pieza entramada que slo tiene montantes
figura 134 (a), para obtener el corrimiento lateral
debido a la fuerza cortante V debemos
considerar la deformacin de un
elemento de la pieza separado por las
secciones mv y mn1. Suponiendo que
las elsticas de las U tienen puntos de
inflexin en dichas secciones, el estado
de flexin ser el que indica la figura
134 (b)
91
. La deformacin consta de dos
partes: el corrimiento 8X, debido a la
flexin del montante, y el corrimiento
82> debido a ia flexin de las U. En los
extremos del montante actan los pa-
V&
res y el ngulo 0, que giran dichos extremos del montante es z
(vase ecuaciones (103) y (104), Primera parte),
Va b Va b Vab
fi =
2 3 EIa 2 6E/2 12 EI2
donde b es la longitud de los montantes y EI2 su rigidez a la flexin.
El corrimiento lateral 8, producido por esta flexin de los montantes
es
a, = e2 = -
2 24 Eh

91
Las fuerzas extensoras y compresoras que obran sobre las ba

(c)

El corrimiento 8a puede calcularse por la frmula de la mnsula
Va
3

(d)

2 3 EIj 48 EIt


El corrimiento angular total producido por la fuerza cortante V
es
^ _ Sj + 82 _ V u b _|_ P
2

f 12 El 2 24Elx
2
y puesto que ~ = y, se obtiene Jr
1 ab a
2

Pd 12 EI2 2 El* y la
ecuacin (181, que da la carga
crtica, ser Ehc
2
1
12
i _f_ /
a6
i
2
\ (
183
^
EITZ
2

donde, como anteriormente, representa la carga crtica
calculada por la frmula de Euler. Se ve que cuando la rigidez a la
flexin de los montantes es pequea, la carga crtica real es mucho
menor que el valor dado por la frmula de Euler.
De las ecuaciones (182) y (183) se deduce que para el clculo de
cargas crticas en columnas entramadas debe reemplazarse ja
longitud real por una longitud reducida, que en el caso de columnas
trianguladas (fig. 133) se calcula por la expresin
i - i V i \
n 2 E I
i
92
i
1
\ l
2
\sen 9 eos
2
9EAa aEAb}
y en el caso de una columna con slo montantes (fig. 134), por ia
ecuacin
+ 5W/ _ 2 _ + _ I
1
I \ 1 2 EI2 24 ElJ
Calculada la longitud reducida de una columna entramada, la
tatiga de trabajo se calcula como para una columna maciza
de esbeltez igual a Si el proyecto se realiza por el mtodo de
las inexactitudes supuestas (vase artculo 56, Prim,era parte), el
procedimiento propuesto da un coeficiente de seguridad que

92
Este estudio puede examinarse con detalle en la publicacin de D. H.
Young, Proc. Am. Soc. Civil. Eng., diciembre 1934, y otra del mismo autor en
Pub. Inlern. Assoc. Bridge and Structural ng., volumen 2, pg. 480, Zurich,
1934. Vase tambin Theory of Elastic Stabi lity, pg. 197.
/ a a
2
\
(12 EI2 2AEIJ

resulta algo ms elevado para la columna entramada. En el pro-
yecto de columnas entramadas es de gran importancia prctica
dimensionar de modo adecuado las barras de enlace. Como base
para determinar las fatigas en dichos detalles, deber suponerse
cierta excentricidad en la aplicacin de las fuerzas compresoras
para el proyecto de columnas cortas h Si la excentricidad en los dos
extremos es igual a e, pero tiene sentido contrario en cada uno, las
fuerzas compresoras P forman un par de valor 2 Pe, el cual produce
en los extremos de la pieza fuerzas cortantes:
V = --p- (184)
El valor mximo de V se obtiene poniendo, en vez de P, en esta
ecuacin, la carga mxima que puede solicitar a la columna. La
excentricidad e se toma corrientemente como fraccin del
g
radio r del ncleo; por ejemplo, - = 0,3. Las piezas de enlace
debern proyectarse de modo que las fatigas mximas producidas
en ellas por Fmx no sobrepasen el punto de fluencia.
En el caso de una pieza comprimida que forma parte de una
estructura con nudos rgidos, se producen momentos flectores de
alguna entidad en los extremos de la pieza al cargar la estructura.
Si por medio del clculo de las fatigas secundarias se determinan
los valores Mx y M2 de dichos momentos, se conoce-
M M
rn las excentricidades ex = y e2 = con que se aplican
las fuerzas compresoras P y el valor de su suma algebraica deber
ponerse en la ecuacin (184), en lugar de 2e.
41. Pandeo de anillos circulares y tubos bajo presin externa.
Pandeo de un anillo circular.Se sabe perfectamente- que un anillo
circular o un tubo pueden perder la estabilidad de su forma y
abollarse por la accin nica de una presin exterior, y si la rigidez
a la flexin del anillo es insuficiente, tal colapso puede presentarse
para fatigas muy por debajo del lmite de

elasticidad del material. Este fenmeno debe tenerse en
cuenta en problemas tales como el proyecto de tubos
sometidos a presin externa y el de anillos de refuerzo para
submarinos.
La presin para la que la forma circular resulta inestable y
para la que se produce la abolladura, se denomina presin
crtica.
Su valor se obtendr empleando la ecuacin general (95) (pgina
106) de la elstica. Supongamos que bajo una presin

exterior, el anillo (fig. 135) se ha abollado en forma elptica, tal
como se indica con lneas de puntos. Representemos con
q, la presin externa por unidad de longitud, de lnea media: R, el
radio de la lnea media del anillo; u, el corrimiento radial durante
la abolladura; u0, el corrimiento radial para la seccin A;
M0, el momento flector en la seccin A;
N0=q(R u0), la fuerza longitudinal compresora en la seccin A.
El momento flector en una seccin cualquiera B del anillo
abollado es _______ ________
M = M0 -1- qA O AD - BK (a)
En el tringulo AOR,
Puesto que u es pequeo comparado con R, los trminos
en u
2
6 UQ pueden despreciarse, y queda
1
B
%
AX)AD = R(un u).
2
Sustituyendo este valor en la ecuacin (a), se obtiene


M = M0 qR(u0 u).
La ecuacin (95) (pg. 106) da
d
2
u R
2

+ u = [(Jf0 qR(u0 )] aq>
El
o
dH
l s(l I
qB3
\ ,b)
d^
+
\
+
El)
( )

n i n i MR
2
+ qR
3
u9 .
u= C. sen p + CL cos p ----------------------------- - ------ 2, (c)
x 2- r r 2 trr El + qR*
dondey <72 son constantes a determinarpor las condiciones
en las secciones A y F del anillo abollado, y
p

= 1+
w
(d)

Por simetra, se deduce que
(*) =0; /*) =0. (.)
wp/cp-o xdcp/c
Por la primera de estas condiciones se obtiene C1 = 0, y de la
segunda,
sen = 0. (/)
2
La menor de las races de esta ecuacin es
7C
t = 7C
2
o
p = 2.
PARDEO DP PARRAS. PLACAS Y CX SO ARAS 225

Sustituyendo este valor en (d), se obtiene el valor de la presin
crtica
93

3 El
(185)
R
94

Las otras races de la ecuacin (/), tales como 2iz, ^
37t, etc., corresponden a un nmero mayor de ondas en el anillo
abollado y dan valores mayores para la presin q. La figura 135 (b)
muestra la forma abollada para ~ = 2n. Estos
i
altos grados de abolladura interesan al estudiar la estabilidad de
tubos cilindricos cortos con los extremos ondulados.
Abolladura de un arco circular.Si un arco circular con los
extremos articulados se somete a una presin uniforme, puede
abollarse tal como se indica con
lnea de puntos en la figura 136. El
valor crtico de la presin depende
del valor del ngulo a y puede
calcularse por la ecuacin
95

asa,
El problema de la abolladura
de un anillo en direccin per-
pendicular a su plano tambin ha sido resuelto
3
.
Abolladura de tubos circulares.La teora de la abolladura
desarrollada anteriormente para un anillo circular puede em-
plearse tambin en el caso de un tubo circular largo sometido

93
Este problema fu resuelto por M. Bresse, Cours de Mccmique
Applique, primera parte, pg. 334, Pars, 1866.
94
Vase E. L. Nicolai, Zeitschrif. f. angew. Math. u. Mech., vol. 3, pg.
227, 1923. Vase tambin la publicacin del autor, Zeitschr. /. angew. Math.
u. Mech., vol. 2, pg. 358, 1923.
95
Vase la publicacin del autor sobre Estabilidad de los sistemas
elsticos, en Boletn del Instituto Politcnico de Kiew, 1910. Traduccin
francesa, Anuales des Ponts et Ohausses, 1913. Vanse tambin E. Hurl-
brink, Schiffbau, vol. 9, pg. 640, 1907-1908; E. Chwalla y C. F. Koll-
brunner, Der Stahlbau, 1937 y 1938, y el libro reciente de A. N. Dinnik,
Pandeo de piezas, Mosc, 1939.
Qcr


a una presin externa uniforme. Consideremos un anillo elemental
separado del tubo por dos secciones rectas separadas poi ia unidad.
El momento de inercia de la seccin de este anillo es
1 h
3

1 = - - - - - 9
12
donde h, representa el espesor de la pared del tubo. Como la seccin
del anillo no se distorsiona al iexar, deberemos tomar
E
1 --- fJL
2

en lugar de E. La ecuacin (185), que da la presin crtica, ser en
este caso
Eh3

Ver ------------------------------------------------------- (187)
4(1 x2)E
3

Esta ecuacin puede usarse mientras que la fatiga de com-
presin correspondiente en el tubo sea menor que el lmite de
proporcionalidad del material. Por encima del lmite elstico, la
verdadera presin crtica ser menor que la dada por la ecuacin
(187), y debe emplearse esta otra ecuacin
x
:
h an
Ver =
R
l +4^1
( 188)

E h96
donde Gf, representa el punto de fluencia del material a compresin.
A medida que se reduce el espesor, la presin crtica se
Eh
aproxima al valor lmite l i ger ament e menor que el dado
por la ecuacin (187), y en todos los casos su valor es menor que hcm
; es decir, menor que la presin correspondiente al punto
de fluencia
2
. El colapso de tubos bajo una presin externa uniforme
depende mucho de las diversas imperfecciones que pue

96 Diversos experimentos de colapso de tubos cortos por presin exterior
han sido descritos por G. Cook, Phil. Mag., pg. 51, 1914. Del mismo autor
puede verso en Erit. Assoc. Bep. (Birmingham, 1913) una nota bibliogrfica
sobre este problema.
PANDEO DE BABEAS, PLACAS Y CSCABAS 227

den presentar. La ms importante es una elipticidad inicial cuyo
valor lmite para cada clase de tubo es de ordinario bien conocida
por numerosas medidas de comprobacin. Es conveniente, por
tanto, tener una frmula en la que dicha elipticidad aparezca de
modo explcito. Para obtener una frmula tal
97
, supondremos que la
desviacin de la forma inicial del tubo, desde la forma circular,
representada en la figura 137 con lnea de
trazos, viene dada por la ecuacin
= u0 eos 2cp,
donde u0 es la desviacin radial inicial
mxima, que supondremos pequea
comparada con R, y <p es el ngulo en el
centro medido, como indica la figura. La
forma inicial del tubo est indicada con
lnea llena en la figura 137. Si a este tubo no
circular se le aplica una presin exterior, se deformar. Repre-
sentando el corrimiento radial, debido a la deformacin por u2 y
considerando un anillo elemental de anchura unidad, se deduce
mediante la ecuacin (95),
<Pu. , (6)
p Ha = MR
98

dep
2 2
D
donde
D =
12(1 (jt
2
)
es la rigidez a la flexin del anillo elemental. En cuanto al momento
flector M, vemos que, debido a la presin p, la curvatura disminuye
en los trozos A B y GD del anillo elemental; por lo que M ser en
ellos positivo, mientras que en los trozos restantes del anillo el
momento es negativo. En los puntos A, B, G y D el momento flector
es nulo, y la accin mutua entre las partes del anillo elemental viene
dada por las fuerzas S tangentes a la circunferencia de trazos que
representa la forma ideal del tubo
2
.

97
Vase la publicacin del autor, Trans. A. S. M. E., Journal of Applied
Mechanics, vol. 1. pg. 173, 1933.
98
La accin de las fuerzas S sobre el trozo AB del anillo se indica en la
figura.
&E818TMM01A DJt MATERIALES.X. IX

(a)
15
Eh*

Esta circunferencia puede considerarse como curva funicular de la
presin exterior uniforme p. La fuerza compresora a lo largo de esta
curva permanece constante e igual a S = pl. Por tanto, el momento
flector en cualquier seccin puede obtenerse multiplicando 8 por la
desviacin radial total ul -J- u2 de dicha seccin. Por consiguiente,
M pR(u2 + u0 eos 2<p), (c)
y la ecuacin (6) ser
+ m2 = ^-pR*(u2 -f eos 2<p) acp
2
D
o
d
2
u2 . /, . R
3

R3\ 1
1 + V
~D I
= _
D
pR3u

C0S %q>
'
dep
2

La solucin de esta ecuacin que satisface las condiciones de
continuidad en los puntos A, B, C y D es
u2 = - eos 29, H 89)
Per P
donde p^ viene dada por la frmula (187). Se ve que en los puntos A,
B, G y D el corrimiento u2 y su segunda derivada se anulan. Por
consiguiente, los momentos flectores en esos puntos son nulos, como
se haba supuesto anteriormente. El momento flector mximo
acontece para 9 = 0 y 9 = 7t, donde
\ PcrPl i_JL '
'
Per
rp
Se ve que para pequeos valores de la relacin la modif-
Per
cacin de la elipticidad del tubo puede despreciarse, y que el
momento flector mximo se obtiene multiplicando la fuerza com-
presora S = pR por la desviacin inicial 0. Si la relacin
Per
no es pequea, debe considerarse la modificacin de la elipticidad
inicial y calcularse /mx mediante la ecuacin (190). La fatiga
mxima de compresin se obtiene sumando a la fatiga mxima de
compresin debida al momento flector mximo Mm4X la fatiga
producida por la fuerza compresora pR,
De este modo se encuentra
(


pR t 6 pRu0 1
h h
2
p (d)
Ver
El valor peligroso de la presin p es aquel para el que comienza
la fluencia del material. Representando dicho valor por Vn y
poniendo aF en lugar de se tiene
pFR 6 pFRu0 1
bi ; ------- r -
h h
2
1 pF, (e)
Ver
de donde puede deducirse el valor de la presin peligrosa pFl,
conocidos aFl y la desviacin inicial uQ. Utilizando las notaciones
= m v = n, (/)
h R
K

la ecuacin (e) para el clculo de pFl ser
P$7 I ~ + (1 + 6 mn)pCJ.l pFl -1
FJ
P-- = 0. (191)
L m J m
Mediante esta ecuacin pueden trazarse curvas que den la fatiga
compresora media VFI~J como funcin de jr para diversos valores
de la relacin y para diversos valores de aFl. Con tales curvas y un
coeficiente de seguridad apropiado, puede calcularse fcilmente el
espesor de pared apropiado para una tubera.
Conviene observar que la presin pFl, as determinada, es menor
que la presin para la que acontece el colapso completo del tubo;
utilizando pFt, tedremos, por consiguiente, mayor seguridad.
En el estudio realizado se ha supuesto que la longitud l del tubo
es grande comparada con su radio; es decir, 4 > 20. Para tubos coitos,
si los extremos estn empotrados o apoya

dos, el valor de pcr es mayor que el dado por la ecuacin (187) y
depende de la relacin La teora de la abolladura de esta
clase de tubos es ms difcil
99
, puesto que el tubo se divide durante
la abolladura en varias ondas a lo largo de la circunferencia y el
nmero de ondas depende de la relacin 4
8
.
n
El problema de la abolladura de tubos cerrados en los extremos
y sometidos a presin uniforme en ambas caras extremas y en la
superficie lateral
100
tambin ha sido resuelto
101
.
42. Pandeo de plaeas rectangulares.El problema del pandeo de
placas rectangulares comprimidas es de gran importancia

99
Para estudiar este problema, vase el libro del autor Theory of Elastic
Stability, pg. 445.
8
Este problema se presenta al estudiar la estabilidad de un submarino.
101
Vase la publicacin de R. v. Mises en Festschrift von Pro]. A.

prctica al examinar la estabilidad elstica por compresin de
piezas con secciones compuestas (cajn, simple o doble T, etc.), tan
frecuentes en las estructuras de acero (fig. 138). El colapso de tales
piezas acontece generalmente por pandeo del alma o caras laterales
de las piezas, en lugar de deberse al pandeo del conjunto. Por
ejemplo, en los casos de la figura 138 puede presentarse el pandeo
de las planchas tal como se indica con lneas de trazos, si el espesor
de las planchas no se escoge adecuadamente. Como la longitud de la
pieza comprimida es generalmente grande, comparada con las
dimensiones de su seccin, el problema se reduce a estudiar el
pandeo de una placa larga comprimida (fig. 139). Los lados cortos de
la placa pueden considerarse simplemente apoyados; las
condiciones en los otros dos bordes dependen de la forma de la
seccin de la pieza. Por ejemplo, en una seccin de cajn fig. 138
(c), de forma

FIG. 139
'T'
(a)
Ce)
Fio. 138
r i
M

cuadrada, en la que todas las planchas tengan el mismo es-
pesor, la tendencia a pandear es igual para todas y cada cara puede
considerarse como una placa rectangular comprimida con los
cuatro bordes simplemente apoyados. En los casos de las figuras
138 (a) y 138 ( ) , los bordes inferiores de las almas verticales estn
libres y los superiores empotrados elsticamente h
La solucin rigurosa del problema del pandeo para condiciones
diversas en los bordes longitudinales de una placa, tal como la de la
figura 139, se ha encontrado
102
. Nosotros daremos solamente los
valores de las fatigas crticas deducidas de dichas soluciones.
Placa rectangular apoyada en los cuatro lados.Una placa de
este tipo sometida a compresin uniforme en la direccin del eje x
(fig. 139) pandea, subdividindose en cuadrados o rectngulos casi
cuadrados.
El vaior crtico de la fatiga viene dado por la ecuacin
103

(192)
(193)
h es el espesor de la placa; b, su ancho, y

102
Vase Theory of Elastic Stability, 1936.
103
La solucin de este problema se debe a G. H. Bryan;
vase London Math. Soc. Proc., vol. XXII, pg. 54, 1891.
Otros casos de pandeo de placas rectangulares se han
estudiado por el autor. Vanse las publicaciones del mismo:
1., sobre la estabilidad de placas comprimidas, Bull. of the
Polyt. Int. in. Kiev, 1907; 2., Z. f. Mathematik und Physilc,
vol. 58, 1910; 3., Der Eisenbau. vol. 12, 1921: Proceedings
Arm. Soc. C. E., vol. 55, pg. 855, 1929. Vase tambin H.
Reissner, Zentralbl. d. Bauverw., pg. 93, Berln, 1909.

12 6
2
(1 fjt
2
) *

(a)


representa un coeficiente que depende del valor de la relacin j.
m es el nmero entero de ondas en que la placa se divide al
pandear. Debe escogerse de modo que (3 sea mnimo V En la tabla
XIV se dan diversos valores de este coeficiente.
TABLA XIV

Para placas largas 3= 4 da siempre una buena
aproximacin. Los valores de dados poi la tabla anterior estn
calculados en la hiptesis de que E = 2,1 x 10 kg./cm.
104
,
(x = 0,3 l\ = 0,01. La fatiga crtica para cualquier otro valor
de la relacin ^ puede hallarse multiplicando los valores de ia
tabla por 10
4

Sea, por ejemplo, una placa larga de acero, cuyo punto de
fluencia es 2.800 kg./cm.
2
. Y supongamos que se desee determinar el
valor de la relacin ^ para el que la fatiga crtica es igual a la fatiga
de fluencia. Supongamos 3 = 4. Por la tabla XIV,
2

aCT = 7 63 X 10
4
- = 2800 kg./cm.
2
,
de donde
b
- = 52,2.
______________________________ h
Para valores mayores de la relacin ^ el colapso acontece
por pandeo para una fatiga menor que el punto de fluencia del
material.
TABLA XV

a = m>, es decir, cuando la placa se subdivide al pandear en cua
CONSTANTES PARA EL CLCULO DE LA FATIGA CRTICA EN PLACAS RECTANGULARES SIMPLEMENTE APOYADAS
a
b~
0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 2,2 2,4 2,7 3
P = 8,41
5,1
4
4,20
4,0
0
4,1
3
4,4
7
4,2
0
4,0
4
4,0
0
4,0
4
4,13
4,0
4
4.00
a
cr
1,59
6
980 798 763 784 847 798 770 763 770 784 770 763

En este caso, para determinar la fatiga de trabajo se toma como
referencia la fatiga crtica y no el punto de fluencia.
Tres bordes de la flaca apoyados y el cuarto libre.Si uno de los
bordes longitudinales tal como y = b (vase fig. 139) est libre, la
ecuacin (192) puede emplearse para calcular la fatiga compresora
crtica, tomando el coeficiente de la tabla XV.
Dos lados opuestos simplemente apoyados, el tercero empotrado y
el cuarto libre.Los bordes a; = 0ya; = ade la figura 139, se
consideran simplemente apoyados y el borde y 0 empotrado.
Puede emplearse la ecuacin (192). Los valores del coeficiente 3
vienen dados por la tabla XVI.
TABLA XVT

Para valores mayores de la relacin -, una buena aproximacin
es 3 = 1,33.
CONSTANTE S PARA EL CLCULO DE LA FATIGA CRTICA CORRESPONDIENTE A UNA PLACA RECTANGULAR CON TRES BORDES APOYADOS Y EL CUARTO
( y = b ) LIBRE
a
b
=

0,5 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 2,5 3,0 4,0 5,0
P =
c: ... .
4,40
1,44
0
1,13
5
0,952 0,835 0,755 0,698 0,610
0,56
4
0,51
6
0,50
6
CONSTANTE (3 PARA EL CLCULO DE LA FATIGA CRTICA EN UNA PLACA RECTANGULAR CON DOS BORDES OPUESTOS SIMPLEMENTE APOYADOS, EL TERCERO EMPOTRADO Y EL CUARTO
( y = b ) LIBRE
a
b =
1,0 1,1 1,2 1,3 1,1 1.5 1,6 1,7 1,8 1,9 2,0 2,2 2,4 2,6 2,8 3
P =
1,7
0
1,5
6
1,4
7
1.4
1
1,3
6
1,3
4
1,3
3
1,3
3
1,3
4
1,3
6
1,3
8
1,4
5
1,4
7
1,4
1
1,3
6
1,3
4
236 RESISTENCIA DE MATERIA!,ES

Dos bordes opuestos simplemente apoyados y otros dos empo-
trados
105
.Los bordes a; 0 y as a se consideran simplemente
apoyados. Los valores correspondientes del coeficiente [3, en ia
ecuacin (192), vienen dados por la tabla siguiente:
TABLA XVII

Placa rectangular apoyada en los cuatro bordes y solicitada
por fatigas cortantes uniformemente
i|* distribuidas a lo largo de las mismas
1 b (figura 140).El valor crtico de la
t | fatiga cortante que produce la abo
lladura de la placa es
Tcr = (
19
4)
Los valores del coeficiente numrico 3 figuran en la tabla
siguiente:
TABLA XVIII

Esta tabla puede utilizarse para escoger el espesor del alma en
una viga compuesta. Cerca de los apoyos la fuerza cortante

105
Este caso se presenta cuando dos de las caras opuestas de la pieza de
la figura 138 c son muy rgidas y solamente las otras dos pueden pandear.
CONSTANTE (3 PARA EL CLCULO DE LA FATIGA CRTICA EN UNA PLACA RECTANGULAR QUE TIENE DOS BORDES OPUESTOS SIMPLEMENTE APOYADOS Y LOS OTROS DOS
EMPOTRADOS
i

e

I
I

0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1.0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,1
3 =
9,4
4
7,6
9
7,0
5
7.U
0
7,29
7,8
3
7,6
9
7,0
5
7,0
0
7,2
9
7,0
5
7,0
0

FIG. 140
CONSTANTE 3 PARA EL CLCULO DE LA FATIGA CRTICA EN UNA PLACA RECTANGULAR APOYADA EN LOS CUATRO BORDES Y SOMETIDA A UNA
CORTADURA UNIFORME
a
i 1,2

b
=

1,4 1,5 1,6 1,8
2,0
2,5 3 oc
0 = 9,42 8,0 7,3 7,1 7,0 6,8 6,6 6,3 6,1 5,4

es el factor ms impor tante. Por consiguiente, la parte de alma
situada entre dos refuerzos puede considerarse como una placa
rectangular de bordes apoyados solicitada nicamente por fatiga
cortante. Por ejemplo: si la distancia entre refuerzos es 1,44 m., E =
2,1 X 10
6
kg./cm.
2
y i = 0,3, se obtienen los valores siguientes para la
fatiga crtica en kg./cm.
2
, correspondiente a planchas de espesor h y
altura b h
TABLA XIX

El espesor necesario para las placas de acero utilizadas en
piezas de secciones compuestas (fig. 138) se obtiene mediante las
tablas XIV a XIX. Si las caras de. la seccin fig. 138 (c)- se
consideran como placas rectangulares simplemente apoyadas, la
fatiga crtica ser
-* (e)
acr = 4 ae =
3 6
2
1
h
Tomando, por ejemplo, ^ = 0,01, se halla
acr = 763 kg./cm.
a
.
Esta fatiga queda muy por debajo del lmite de proporcio-
nalidad del acero. Si los bordes longitudinales de la misma placa se
suponen empotrados, se encuentra
7
<rc, = 7 ae = - x 763 = 1,337 kg./cm.
2
.
4
En los casos (a) y (b) (fig. 138), las placas verticales pueden
considerarse como placas largas empotradas
2
a lo largo del borde
superior y libres en el borde inferior. La fatiga crtica es, por
consiguiente,
, 1,33 7r
2
h
2
E
acr = 1,33 (d)
12 >
2
1 fi
2

106 Esta hiptesis da un lmite superior para la fatiga crtica. La
verdadera fatiga crtica es algo menor, debido a que el cosido del borde
superior no es absolutamente rgido.
1
Este problema se examina en Theory of Elastic Stability. pgina 385,
1936.
b U = 0,y cm. h = 1,05 cm.
h 106= 1,2
cm.
k 1,35 cm.
1,44 m. 700 950 1240 1570
2,016 > 540 735 960 1220
2,88 490 665 870 1100

De nuevo la estabilidad de la placa depende de la relacin
Suponiendo que el punto de fluencia del acero es 2.100 kg./cm.
2
,
el valor de para el que aer alcanzara dicho punto, deducido de (d),
es
b l/ 1,33 ti
2
v 2,1 x 106 k ~ V 12 x 2,100
0,91 ~
Por tanto, si ^ > 35, la fatiga crtica resulta menor que el
punto de fluencia del material. Esta circunstancia debe tenerse en
cuenta al fijar el coeficiente de trabajo La estabilidad de la placa
puede aumentarse reforzando el borde libre.
En todos los casos se ha supuesto que la fatiga crtica era
inferior al lmite de proporcionalidad. Para fatigas que sobrepasen
este lmite las ecuaciones expuestas dan valores exagerados para la
fatiga crtica L
43. Pandeo de vigas sin apoyos laterales.Es bien sabido que si
no existen apoyos laterales, las vigas en I cargadas en el mismo
plano del alma pueden no ser suficientemente estables en direccin
transversal. Si la carga alcanza un cierto lmite crtico, la viga
pandea lateralmente y cargas superiores causan su colapso
2
. Este
lmite puede determinarse por el mtodo de la energa.
I
PANDEO DE BARBAS, PLACAS Y CSCARAS 239

Como ejemplo, consideraremos una viga AB (fig. 141) de seccin
rectangular estrecha sometida a una carga concentrada P que acta
en la seccin central y en el plano longitudinal vertical de simetra.
Si esta fuerza es pequea, la deformacin de la viga acontece
solamente en el plano vertical y esta forma plana de flexin resulta
estable. Si deformamos la viga lateralmente por la accin de una
fuerza, esta deformacin desaparece al quitar la fuerza y la viga
recobra su forma inicial. Si aumentamos P, se llega a un valor
lmite, para el que la forma plana de flexin resulta inestable. La
viga pandea entonces lateralmente

y pueden presentarse deformaciones grandes con incrementos muy
pequeos de la carga. Este valor lmite de P se denomina carga
crtica. Se determina considerando la energa potencial del sistema.
Cualquier deformacin lateral de la viga viene acompaada de un
aumento de la energa de deformacin. Despus de un pequeo
pandeo lateral, tendremos no solamente energa de deformacin por
flexin en el plano vertical, que supondremos invariable, sino
tambin energa de deformacin por flexin en direccin lateral y
energa de deformacin por torsin. Al mismo tiempo, la energa
potencial de la carga disminuye, debido a que el pandeo viene
acompaado de un descenso de su punto de aplicacin.
Representemos con Ul la disminucin de la energa potencial de la
carga; con U, la energa de deformacin debida a la flexin en
direccin lateral, y con U2 la debida a la torsin. Por consiguiente,
la carga crtica se determina por la ecuacin (175) (pg. 205), que
en este caso es
U+U2=Ul

(a)

Ahora debemos calcular las cantidades que intervienen en esta
ecuacin. El momento flector en el plano vertical para cualquier
seccin a distancia x del apoyo izquierdo (vase fig. 141)
PX
es En el pandeo lateral, debemos considerar el momento
\
flector respecto al eje Zx fig. 141 (c). Este momento es
CC(D
igual a , siendo 9 el pequeo ngulo de torsin, variable
a lo largo de la longitud de la viga. Por tanto, para una deformacin
lateral pequea
1
tendremos la ecuacin diferencial siguiente:
d*y Px
EIZ - ? = -------------------9. (6
dx* 2
La energa de deformacin por flexin correspondiente es
U = EIZ f
l
p)
2
dx = P x\Hx. (c)
Jo \dx*l 4 El'Jo
La energa de deformacin por torsin es (vase ecuacin 210,
Primara jarte)
U2=c(^J
2
dx, (d)
donde C es la rigidez a la torsin de una seccin rectangular
(ecuacin 156, Primera parte). Veamos ahora el descenso del punto
de aplicacin de la carga P.Tomemos dos
elementos dx
de la viga,simtricamente situados fig. 141 (b) y (c), y
con
sideremos solamente el efecto de la flexin en el plano xyx de estos
dos elementos.
La deformacin angular debida a esta flexin es igual a (Ptf
ckd
2
^
X
' ^
omo esta
fl
ex
in acontece en ei plano xyv Inclinado
un ngulo 9 respecto al horizontal fig. 141 (c), se origina un
(P'U
descenso de la carga P igual a xcp dx.
1
En este caso es vlido tomar como valor dla curvatura, en J <Py.
dxi

vez de
dx*
El descenso total de P debido a la flexin, de todos los elementos
de la viga por el pandeo, ser
i
107
d'
y

107
Un estudio ms detenido del problema muestra que el error de

6 | x<p dx,
J o dx
108

o, mediante la ecuacin (),
S = f x
2
(p
2
dx.
2 El t J0
Por consiguiente,
U. = PB ^ f r'
2
cf)
2
dx. (e)
2 El, J
Sustituyendo (c), (d) y (e), en la ecuacin (a), se tiene
i Ei
-
c
H(
P2
x
________ ' .
' f\
cr (*L > '
/ x
2
y
2
dx
Tomando para valor de <p una funcin de x escogida de modo
apropiado y tal que satisfaga a las condiciones en los lmites, se
deducir de la ecuacin (/) un valor aproximado de la carga crtica.
Supongamos, por ejemplo, que
nx
cp = a sen
( c r )
21
Esta funcin es nula en los extremos de la viga, para los que el
ngulo de torsin es nulo, y mxima en ei centro (x = l).
Sustituyendo (g) en la ecuacin (/), se tiene
1

P ^-A^lL. (195)
(21)
2

El valor crtico de la carga depende, pues, del producto de las
rigideces a torsin y flexin de la viga.
Hemos supuesto que la carga P se aplicaba en ei centro de

esta solucin aproximada es de 1
1
/2 por 100. Por consiguiente, la ecuacin
(196) es vlida para las aplicaciones.

gravedad de la seccin central de la viga. Si eJ punto de aplica-
cin est a una distancia a de dicho punto, el segundo miembro de la
ecuacin (195) debe multiplicarse por
Si la carga est distribuida uniformemente a lo largo del eje de
la viga (fig. 141), su valor crtico es
._ A 28,3 \JCEIZ no.
(2ql)er = - -------------------------------------------- (196)
(2 1)2
Para una mnsula de luz Z cargada en el centro del extremo
libre, la carga crtica es
(197)
Z
109

En el caso de una viga en I, las ecuaciones que dan la carga
crtica tienen la forma obtenida anteriormente parauna viga
de seccin rectangular estrecha, excepto que el factor numrico del
numerador del segundo miembro no es constante, sino que depende
del valor de la expresin
2

mAhj
Por ejemplo: Si una viga en I est apoyada como indica la figura
141 y cargada de modo uniforme a lo largo de su eje, el valor crtico
de la carga total es
{2ql\.r = ^
GE
z.. (198)
(2 Z)
2

Los valores del coeficiente p en funcin de los que toma a se dan
en la tabla siguiente:
TABLA XX

109
La rigidez a la torsin C, para vigas en I, se examinar en el artculo
51, pg. 280.

Se ve que a medida que a crece, la constante 3 se aproxima al
valor correspondiente a una viga de seccin rectangular. En la
tercera lnea se dan los valores de la fatiga flectora crtica
correspondiente, suponiendo que la cantidad
Y
=f;(^r=
110
-
~ es la relacin de las rigideces a la flexin lateral y vertical, y .
ly i
la relacin entre la altura de la viga y su luz. Si la viga tiene otras
dimensiones, la fatiga crtica se obtiene multiplicando las
cantidades de la tercera lnea por el nmero 10
111
y.
La cuarta y quinta lnea de dicha tabla dan la fatiga crtica
cuando la carga se aplica sobre el ala superior o sobre la inferior de
la viga, respectivamente. Todos los clculos estn hechos su-
poniendo el material perfectamente elstico
1
.
Sea, por ejemplo, una viga de las dimensiones siguientes:
Longitud 21 5,76 m.
Altura h = 57,6 cm.
Ancho del ala b = 16,8 cm.
Espesor del alma Sj = 1,2cm.
Espesor medio de las alas 8 = 2,09 cm.
rea de la seccin A = 134,2 cm.
2
.
Rigidez EIV = 69250 E kg./cm.
3
.
EIZ = 1417 E kg./cm.
2
.

110
Si se quiere estudiar con ms detalle este problema, vanse la
Die Kipp-Stabittgerader Trager, Berln, 1939.
FATIGAS CRTICAS EN FUNCIN DE LA CONSTANTE , PARA y = 0,0001 F E = 2,1 X 10
6

KG./CM.
2
, CARGA UNIFORME (FATIGAS EN KG./CM.
2
)
a = 0,1 1 2 4 6 8 12
6 = 143,0 53,0 * 42,6 36,3 33,8 32,6 31,5
Gcr 595 695 790 950 1.090 1.210 1.420
a' cr ~ 385 475 565 720 855 965 1.175
cr
=

925 1.015 1.105
1.260
1.400 1.505 1.715
= 16 20 32 50 70 90 100

30,5 30,1 29,4 29,0 28,8 28,6 28,6
lf
=
1.610 1.765 2.185 2.700 3.170 3.570 3.760
cr
=
1.360 1.510 1.930 2.450 2.910 3,320 3.500
"cr = 1.905
2.060
2.470 2.980 3.445 3.855 4.030

Mediante la ecuacin (256) (pg. 280)
O 68
3
+ ~h^ = 135 G.
Por la ecuacin (h), suponiendo E = 2,6 O,
a = 3,67,
y de la ecuacin (k)
1417
y = ---------- ------------- = 205 X 10~8.
69,250 X 100
La tabla XX da, por interpolacin, para cu 3 67,
aCT = 790 + - (950 790) x 1,67 = 924 kg./cm.
2
.
2
Esta es la fatiga crtica para y = 0,0001.
La fatiga crtica en el ejemplo considerado ser
924*y -10
4
= 1.883 kg./cm.
2
.
La carga correspondiente a esta fatiga debe considerarse como
la de rotura de la viga. Este resultado numrico muestra que el
pandeo lateral puede acontecer para fatigas muy alejadas de la
fatiga de rotura del material a compresin directa y hasta menores
que el lmite de elasticidad. Para determinar la fatiga de trabajo,
debe tomarse como base la fatiga crtica y no el punto de fluencia.
Por ejemplo, con un coeficiente de seguridad 3, la fatiga de trabajo
sera 1883/3 = 628 kg./cm.
2
.
CAPTULO V

DEFORMACIONES SIMTRICAS ALREDEDOR DE UN EJE
44. Cilindro de pared gruesa.Si un cilindro circular cuya pared
tiene un espesor constante est sometido a la accin de unas
presiones, interna y externa, uniformemente distribuidas, la
deformacin que se produce es simtrica alrededor del eje dei
cilindro y no vara a lo largo de su longitud. Consideraremos

un anillo separado del cilindro mediante dos planos perpendiculares
a su eje y separados por la unidad de distancia (fig. 142). Por
simetra, en las caras de un elemento de este anillo mnm1nl (figura
142) separado por dos planos axiales y dos superficies cilindricas
concntricas, no existen fatigas cortantes. Sea o, la fatiga tangencial
normal a las caras mm1 y nn1 del elemento, y a, la fatiga radial
normal en la cara mn. Esta fatiga es funcin
del radio r y vara en ^ dr cuando r vara en dr. La fatiga radial en la
cara m1n1 es, por tanto,

RESISTENCIA DE MATERIALES.X. L1

Fio.142
10

242 RESISTW-NTCTA DE MATERTAEES
(199)

Sumando las proyecciones de las fuerzas que actan sobre el
elemento en direccin de la bisectriz del ngulo dcp, se
obtiene la ecuacin de equilibrio siguiente h
arrd<p + atdrd<p (ar -\
r
dr\ (r -f dr)dcp = 0,
\ dr I
O bien, despreciando cantidades de orden superior,

(b)

Esta ecuacin contiene dos incgnitas: las fatigas a, y ar. Es
necesario, pues, otra ecuacin, y se obtiene considerando la
deformacin del cilindro. La deformacin es simtrica respecto al
eje y consiste en un corrimiento radial de todos los puntos de la
pared del cilindro. Este corrimiento es constante en direccin
circunferencial, pero vara a lo largo del radio; es decir, es una
funcin del radio. Representando con u al corrimiento de la
superficie cilindrica de radio r, el corrimiento para la superficie de
radio r -(- dr ser

Por consiguiente, un elemento tal como experimenta
en sentido radial un alargamiento total ^ dr y su alargamiento
unitario en dicha direccin es

El alargamiento unitario del mismo elemento en direccin
tangencial es iguai al alargamiento unitario del radio correspon-
diente; es decir,
u
(d)
r
Mediante las ecuaciones (38) (pg. 50, Primera parte}, las ex-
presiones de las fatigas en funcin de la deformacin son
(a)

DEFORMAOTONES STMTRTCA? ALREDEDOR DE UN EJE 243

1
El peso del elemento se
desprecia en este estudio.
244 RESISTENCIA DE MATEP.TAT.ES

DEFORMAOTONES STMTRTCA? ALREDEDOR DE UN EJE 245

Las fatigas normales a, y es. dependen, por consiguiente, del
corrimiento u. Sustituyendo las expresiones (199} en xa ecuacin
(6}, se obtiene la ecuacin siguiente en u:
d
2
u , 1 du u , ,
1 ------------------------ o. (e)
dr
2
r dr r
a

u = Gxr -f (/)
r
lo que puede comprobarse sustituyendo. Las constantes Cx y C2 se
determinan por las condiciones en las superficies interior y exte-
rior del cilindro en las que las presiones, es decir, las fatigas nor-
males <sr, son conocidas. Sustituyendo (/) en las ecuaciones (199), se
obtiene F r i __ i
= [ ol (
112
+ l ) - c a
1
} ( i )
= [ c ' ( 1 +1 *> + ' 7/}
Si p,- y p0 representan las presiones interna y externa,
respectivamente, las condiciones en las superficies exterior e
interior del
cilindro son . . , .
(ar )r b = p0 y {ar)r = a = pi . (I)
El signo del segundo miembro de cada ecuacin es negativo,
debido a que se toman como positivas las fatigas normales de ex-
tensin. Sustituyendo la expresin (h) de ar en las ecuaciones (/), se
obtienen dos ecuaciones para determinar las constantes C\ y Ca, y,
de ellas,
C =
1
~ I
a a
*Vi ~
b
W Q = 1 + iiaWj Pi y0)
1
E
2
a
2 2
E b
2
a
2

Con estos valores de las constantes, las ecuaciones (h) y (k) que
dan las fatigas normales esr y at sern
1

a
2
Pi b
2
p0 (Pi Po)
2
6
2

~ b
2
a
2
r
2
(b
2
a
2
)
20Q)
c =
a
Pl
~~
bPo
4. (P< ~ Pe)
a3fc2

C
6
2
a
2
r\b
2
a
2
)

112
Esta solucin fu dada por primera vez por Lam y Clapeyron,
Mmoire sur lquilibre intrieur des corps solides homo yenes, Mmovres
prsents por divers savants, vol. 4, 1833.
( k )

Conviene observar que ia suma de las dos fatigas permanece constante, de modo que la
deformacin de todos los elementos en la direccin del eje dei cilindro es ia misma, y las
secciones rectas del cilindro permanecen planas despus de la deformacin.
Consideremos el caso particular p0 = 0, es decir, el cilindro sometido nicamente a
presin interna. Las ecuaciones (200) sern
(201)
(202)
Estas ecuaciones muestran que or es siempre una fatiga de compresin, mientras que at
es una extensin. Esta ltima es mxima en ia superficie interior del eilindro, donde
(cft)mx es siempre numricamente mayor que la presin interna y se aproxima a ella segn
crece b. El valor mnimo de ot acontece en la superficie exterior del cilindro. La relacin
(<*) mx ^ a
2
+ b
2

(
a
t)mlu 2 a
2

aumenta al aumentar el espesor de la pared del cilindro. Si el espesor es pequeo, no hay gran
diferencia entre los valores mximo y mnimo de at. Si, por ejemplo, b 1, 1 a, (at)mX excede
a (cr{)niu en un 10
x
/2 por 100. Se ve, por consiguiente, que no se comete grave error
suponiendo que la fatiga ac se distribuye uniformemente a lo largo del espesor de ia pared.
Y, empleando la ecuacin

que coincide con la de la pgina 166, dada para cilindros delgados. La fatiga cortante es
mxima en ia supeificie in tenor del cilindro, donde

DEFORMACIONES SIMTRICAS ALREDEDOR DE TEST E.TE 247

Cuando acta solamente sobre el cilindro una presin exterior,
Pi = 0, y las ecuaciones (200) dan
P
b
'
!
' -!) (204)
2
a
2

SKI
En este caso a, y at son ambas fatigas de compresin, y at ei
siempre numricamente mayor <rr. La fatiga compresora mxima
acontece en la superficie interior dei cilindro, donde
(2o)
o
2
a
2

Debe subrayarse que cuando la relacin - aumenta, esta f&-
a
tiga compresora mxima tiende a un valor doble que el de la
presin exterior que acta sobre el cilindro.
Consideremos ahora la deformacin del cilindro. Sustituyendo
las expresiones (m) de las constantes arbitrarias en la ecuacin (/),
tenemos
u =
1
~ E LE ~E? , i
1
+ t* a
2
b
2
(p% pp)
E b
2
a
2
' E (b
2
a")r
Esta ecuacin da el corrimiento radial de cualquier pumo de la
pared dei cilindro. En el caso particular de un cilindro sometido
solamente a presin interna, p0 = 0, y el corrimiento radial en la
superficie interior, deducido de la ecuacin (207), es
api a
2
+ b
2
, \
= ~ ----------------- : t u
E \b
2
a
2

Cuando el cilindro est sometido a presin externa
solamente, Pi 0, y el corrimiento radial en la superficie exterior
es
El signo menos indica que el corrimiento es hacia el eje del
cilindro.
45. Fatigas producidas por zunchado.Si se necesita originar
una presin de contacto entre una polea y un eje o entre
(208)
248 RJCSTSTTWCTA or ATATEBTAT.KS
p(b
2
4- c
2
)

dos anillos montados uno dentro de otro, corrientemente se haee el
radio interno de la parte externa menor que el radio exterior de la
parte interna y se monta el conjunto despus de calentar
previamente la parte externa. Al enfriarse, se produce una presin
entre las dos partes denominada presin de zunchado. El valor de
esta presin y las fatigas producidas por ella se calculan fcilmente
por las ecuaciones del artculo anterior. Supongamos, por ejemplo,
que el radio exterior del cilindro interno, en estado natural, exceda
al radio interior del cilindro externo (figura 143) en ia cantidad 8.
Despus del montaje, se produce

una presin p entre ambos cilindros; su valor se encuentra es-
tableciendo que el incremento del radio interno del cilindro ex-
terno ms la disminucin de! radio externo del cilindro interno,
producidos por p, debe ser igual a 8. Por consiguiente, mediante las
ecuaciones (208) y (209),

Conocido p, las ecuaciones (201) y (202) dan las fatigas en el
cilindro externo, y las ecuaciones (204) y (205), las fatigas en el
cilindro interno. Las fatigas que ordinariamente intervienen en un
proyecto son la de la superficie interna del cilindro externo. Dichas
fatigas son
Z9V0

- 736
Fio. 143
de donde
(210)
a

#\C2__>2 7 #U
2

2
7
E8 (6
2
a
2
) (c
2
6
2
)
2
2
(c
2

V =
DEEORM A OTONES SIMTRICAS ALREDEDOR DE TTNT EJE 249

La fatiga cortante mxima en esta superficie es ^vease ecuacin
n, pgina 244) ,
pe*
T
mx
C
2
6
2

o, sustituyendo el valor (210) de p,
j8c
2
(6
2
a
2
) 2 b
3
(c
2
a
2
)

En el caso particular de un eje macizo y un volante, se tiene
a

; por lo que
1,2 M\
p = ---------- (c
2
o
2
),
2 6c
2

En
Tmx
26
es decir, la fatiga cortante mxima es la misma que en
una vari-
lia que experimentase mi alargamiento unitario igual a ^
La discusin anterior supone que ambos cilindros tienen la
misma longitud. En el caso de un volante y un eje (fig. 144), las
partes del eje exteriores al volante se oponen a la compresin, y por
ello resulta un aumento de presin sobre los bordes del volante, tal
como indican las reas rayadas L Si un cilindro
zunchado, como el de la figura 143 se somete a
presin interna, las fatigas que se producen por
esta presin son las correspondientes a un
cilindro nico con un espesor de pared igual a c
a. Estas fatigas se superponen a las fatigas de
zunchado. El zunchado produce una fatiga
tangencial de compresin en la superficie
interna del cilindro, cuyo efecto es reducir la fatiga
En la publicacin de A. Huggenberger, Technische Bltt.er. Schweiz.
Lokomotiv. und Maschinenfabrik, Winterthur, 1926, pueden verse resultados
experimentales sobre fatigas de zunchado. Uno de los ltimos estudios sobre este
tema puede verse en la publicacin de W. Jamcki, Schweiz. Bauz.. vol. 88, pg.
93, 1926, y vol. 90, pg. 127, 1927. Vanse tambin J. W. Baugher, Trans. A. S.
M. E., vol. 52, 1930, y O. J. Horger y C. W. Nelson, Journal oj Appl. Mech., vol. 4,
pg. 183, 1937, y vol. 5, pg. 32, 1938.
(211)
'tmx
(212)
(213)
M
ymrn|
FIG. 144

mxima extensora en este punto producida por la presin interna,
con lo que se obtiene una distribucin ms favorable de fatigas que
en el caso de un tubo nico (vase problema 2, pg. 248). Debido a
esto, se emplean cilindros zunchados compuestos de varios tubos
en los ca -os de presiones internas muy elevadas, como acontece en
los caones.
Una distribucin de fatigas anloga a la descrita en el caso de
cilindros zunchados puede obtenerse con un solo tubo aplicndole
una elevada presin interna tal, que produzca una deformacin
permanente en la parte interior del tubo. Ai dejar de actuar esta
presin, quedan fatigas residuales en el tubo debidas a la
deformacin permanente, de modo que la parte interna de l queda
comprimida, y la externa, extendida
113
.
Problemas
1. Determinar las fatigas tangenciales en las superficies interna y
externa, y en el centro de la pared de un cilindro cuyo radio interior es 10 cm. y
el exterior 20 cm., sometido a una presin interna Pi = 2400 kg./cm.
114
.
Respuesta: Por la ecuacin (202),
(<*)>=iocm. = 3,500 kg./cm.
2
.
()r=u 5 om. = 2.200 kg./cm.
2
; (at)r^20CU). 1.600 kg. /cm*.
2. Determinar las fatigas en un cilindro zunchado (fig. 143) sometido a
una presin interior = 2,100 kg./cm.
2
, si a = 9,6 cm., b = 14,4 cm., c = 19,2 cm. y
el zunchado S = 0,012 cm.
Solucin. Determinaremos primeramente las fatigas iniciales debidas al
zunchado. Por la ecuacin (210),

113
Un estudio ms detenido de este tema puede verse en el ar
tculo 71.

2,1 X 10
6
x 0,01 2 (14,4
2
9,6
2
) (19,2
2
14,4
2
) 14,4
x 2 x 14,4
2
(19,2
2
973
a
)

Las fatigas tangenciales producidas por esta presin en el cilindro interno
ecuacin (205) son

2 pb
2
2 x 283 X 14.4
2

6
2
â
2
l4^
2
7,6
2

(i )
= 283 kg./cm.
2
.
V =
= 1.020 kg./cm.
2
.
(a)/--^D,6 cm.

DEFORMACIONES SIMTRICAS ALREDEDOR DE TTN EJE 249

La distribucin de las fatigas iniciales o, a lo largo del espesor de la pared, s
representa en la figura 143 (6) por las lneas de trazos mn y Las fatigas
producidas por la presin interior son las mismas
que en el problema anterior y estn representadas en la figura por la lnea de
puntos ss. Superponiendo las dos distribuciones de fatigas indicadas se obtiene la
distribucin representada por el rea rayada. Se ve que, debido a las fatigas de
montaje, la fatiga mxima cuando e! cilindro est sometido a la presin interior se
reduce de 3.500 a 2.940 kg./cm.*.
3. Hallar en la figura 143 las fatigas de zunchado ot, en puntos de la pared
para los que r = 14,4 cm. y r 24 cm., si a => 9,6 cm., b = 19,2 cm., c = 28,8 cm. El
factor de zunchado
| = 0,001 y 7=2,1 x 10 kg./cm..
Respuesta:

Las fatigas en el cmdro exterior ecuacin (202) son
= 1.015 kg./cm.*.
945 kg./cm.
a
.
= 962 kg./cm..
(
a
t)r=14.4 cu.
(
a
)r= 24 cm.
r=l4.4 cni.
4. Hallar lapresin uniforme p entre el eje y el volante de la figura 144, si
el radio del eje es 14,0 cm. y el radio exterior del volante 28,0 cm. La diferencia
inicial de los dimetros de volante y eje es 0,028 cm. Tmese E 2,1 X 10
kg./cm.*.
46. Disco giratorio de espesor uniforme.Cuando un disco
circular gira alrededor del eje de simetra perpendicular al disco, las
fuerzas de inercia originan fatigas que toman valores considerables a
altas velocidades. Estas fatigas estn distribuidas simtricamente
respecto al eje de rotacin y pueden calcularse por el mtodo expuesto
en el artculo 44. Se supone que las fatigas no varan a lo largo del
espesor del disco y que este espesor es igual a la unidad. Las ecuaciones
de equilibrio de un elemento tal como mnm1n1 (fig. 142), se deduce
sumando a las fuerzas consideradas en el artculo 44 la fuerza de
inercia correspondiente al elemento

Donde y es el peso por unidad de volumen y la velocidad angular del
disco. El resto de la notacin es la empleada en ei artculo 44. La
ecuacin de equilibrio es ahora
da, vo
2
r
2

at-af r- = 0.
(b)
dr g
Escribiendo, en lugar de estas fatigas, sus expresiones en funcin
del corrimiento u (ecuaciones 199, pg. 242), se obtiene la ecuacin
siguiente:
^ + (2H)
dr
2
r dr r
2
gE
La solucin general de esta ecuacin se obtiene aadiendo
cualquier solucin particular a la solucin general de la ecuacin
homognea correspondiente vase ecuacin (/), pg. 24h. Una
solucin particular es
gE s
Por consiguiente, mediante la notacin
^ = (1-^)1^, (c)
gE
La solucin general de la ecuacin (214) es
U = N- + C,r + % (d)
8 r
donde, como anteriormente, y C2 son constantes a determinar de modo
que satisfagan las condiciones en los bordes del disco. Para un disco
con un orificio en el centro (fig. 142), y sobre el que no actan fuerzas
en sus bordes, dichas condiciones son
(r)r-a = (r)r-6 = - (
e
)
La expresin general de ar se obtiene sustituyendo el valor (d) en
la primera de las ecuaciones (199) (pg. 242), lo que da
[-
Nr
'+
(1
- </>
DEFORMACIONES SIMTRICAS ALREDEDOR DE UN F.TE 251

Las ecuaciones que expresan las condiciones (e) sern ahora
_ LJf Na? + (l + - (1 - \i)C21 = 0,
8 a?
.
>
(9)
_ 1+ Nb* + (1 + jx)6\ - (1 - ii)C21 = 0,
8 o
de donde
a = -!+-. (aa + 2)^; c = JLJLa2ftaj\r. $)
8(1 +{ i ) 8( 1f i )
La expresin general de u se obtiene poniendo estos valores en la
ecuacin (d). Sustituyendo dicha expresin de u en las ecuaciones
(199) (pg. 242), tendremos
g ENa* +b*~ r*
( 2 1 5 )
8(1 - fx
2
) \ r* I
a, =
3
+P EN [a
2
+ 6
2
_ Ltlif r2 + a^
8
\. (216)
8(1 x
2
) \ 3 + g r* !
K
'
Reemplazando N por su valor ecuacin (c) y poniendo
a r
U
- = a; - = x; bu> = v. (k)
6 b
Las ecuaciones (215) y (216) se escribirn
yv
2
3 + }x / a
2
\
cr = ------------------- (1 + a
2
x
2
),
g 8 \ W
r i+j. / _ i+^j, ^ y
ff 8 \3 + p. xV
Se ve que la fatiga radial ar se anula en los bordes, donde x = 1 x =
a, y que es positiva para cualquier otro valor de x, as como que es
mxima en los puntos
x = Va. =
es decir, donde
r Vab (l)
Para este valor de r, la. ecuacin (217) da
= 11^ (1 a)
2
. (219)
9 8
(217)
la
V
252 TtBSTSTENCIA DE MATERTAT/TCS

La fatiga tangencial at es mxima en ei borde interior del disco, donde x = a. Por la
ecuacin (218) se obtiene

Se ve que (^mAx es siempre mayor que (
C^mX
115

En la figura 145 se. han llevado en ordenadas los valores de los parntesis de las
ecuaciones (217) y (218), tomando ios de x
como abscisas; las lneas llenas corresponden a! caso a
es
4'
decir, el radio interior igual a la cuarta parte del
radio exterior. Las lneas de trazos representan
los valores del parntesis de la ecuacin (218)
para otros valores de a. La ecuacin (220) muestra
que la fatiga (c7t)mx en el borde interior vara
respecto a a segn una ley parablica. Est
representada en a figura 145 por la curva mn.
Conviene hacer notar que cuando el radio
interior es muy pequeo (es decir, a tiende hacia
cero), existe un salto brusco en la fatiga at
prximo al orificio. Lo pone de manifiesto la curva
rnpq, en la que
^ __ yr
2
3 + p
(221)
9
En el otro caso extremo, cuando el radio interior se aproxima al exterior, a
tiende, hacia la unidad y ia ecuacin (220) da
(t)mx
Este valor coincide con la ecuacin (15), primera parte, obtenida para un anillo que gira.
Puede verse que, en el caso del disco con un agujero en el centro, la fatiga mxima vara poco
con el radio del agujero; el valor para un anillo muy delgado es

115
La distribucin de fatigue en discos gruesos se analiza en Theory o
tilasticity, pg. 319.
(220) (Pi) mx
\ 3 + n /
yl>
2
3 + (X g 4 \ 3 + p

(of,
i/mx
DEEORMAOTO'N'ES SIMTRICA^ ALREDEDOR DR UN EJE 253

solamente un 20 por 100 mayor que el correspondiente al caso de un
agujero muy pequeo.
En el caso de un disco macizo u = 0 para r = 0; por lo que la
constante C2 de la solucin general (d) debe tomarse igual a cero. La
constante C, se encuentra por la condicin de que ar debe ser nula
en el bor de exterior del disco. Por tanto, de la segunda de las
ecuaciones (</),
c _ (TO)
8(1 + (x:
Este valor de Gx y el nulo de C2 se introducen en la expresin
general del corrimiento u ecuacin (d) y se sustituye en ias
ecuaciones (199) (pg. 242). De esta forma se obtiene
,222,
g 8 \ 3 + q /
T
donde, como anteriormente, x = Las dos fatigas son siempre
positivas y aumentan al disminuir x; es decir, segn nos
aproximamos ai centro. En el centro, x = 0, y
yv
3 4- a
(
CT
/mx (r)mx ~ ~ 116 (224)
9 8
Comparando este valor con la ecuacin (221), se ve que, debido a
la concentracin de fatiga, la que corresponde al borde de un
agujero central pequeo es el doble de la correspondiente ai centro
de un disco macizo. La variacin de la fatiga a, a lo largo del radio
de un disco macizo viene representada en la figura 145 por la lnea
de trazos pxpq.
Las ecuaciones obtenidas anteriormente para discos que gi ran
se emplean tambin para el caso de cilindros relativamente largos
como en el caso de rotores de mquinas elctricas. En gran nmero

116 Esta cuestin ha sido estudiada por C. Honegger, Brown Bo- wery C.
Mitteilungen, noviembre 1919.
8
Las fatigas residuales en discos giratorios, debidas a la fluencia del
material, han sido estudiadas por A. Nadai y L. N. Donnell; vase Trans.
Amer. Soc. Mech. Engrs., Applied Mechanics Divisin, 1928. Vanse
tambin Mech., vol. 4, pg. 331, 1924, y F. LaszJo, ZeUschr. j. angew, Math.
u. Mech., vol. 5, pg. 281, 1925.
DEEORMAOTO'N'ES SIMTRICA^ ALREDEDOR DR UN EJE 254

de mquinas la velocidad perifrica es muy grande. Lo expuesto
muestra que las fatigas producidas por las
255 RESISTENCIA DE MATERTAEES

fuerzas de inercia son proporcionales al cuadrado de la velo-
cidad perifrica y, por consiguiente, juegan un papel principal en
tales casos. Por consiguiente, para un material de resistencia dada
y fijada la velocidad angular del rotor, existe un lmite definido
para el dimetro del rotor, del cual es peligroso pasar. Al fijar la
fatiga de trabajo en tales rotores es preciso tener en cuenta que la
mayora de las veces existen defectos del material en el centro, que
es precisamente el lugar donde se producen las fatigas mximas a
causa de las fuerzas de inercia. Para eliminar dudas, es corriente
practicar un agujero central a lo largo del eje del rotor. La fatiga
mxima se duplica, debido al agujero; pero esto se compensa por la
posibilidad de investigar.
256 RESTST'TCIcrTA T>TH MATTiTTAT^TCS

Tambin es frecuente someter el rotor a un cierto exceso de
velocidad
1
antes de ponerle en servicio, de modo que las fatigas
alrededor del agujero sobrepasen el punto de fluencia del material.
Al parar el rotor, las fatigas no desaparecen por completo, debido a
la deformacin permanente del material prximo al agujero. La
parte interna del rotor queda comprimida por la exterior, y la
exterior extendida por la interior
2
. El estado de fatigas iniciales es
anlogo al de un cilindro de pared gruesa sometido a sobrepresin
interior (pg. 248). Las fatigas residuales producidas en el agujero
son de sentido opuesto a las que originan las fuerzas de inercia, por
lo que se favorece la distribucin final de fatigas en el rotor
3
.
Conviene notar que las ecuaciones obtenidas para las fatigas
(vanse ecuaciones 217 y 218) contienen solamente a v y a las
relaciones aya: ; por consiguiente, para un material y una
velocidad perifrica dados, las fatigas son iguales en puntos
anlogamente situados de rotores geomtricamente semejantes.
Esta propiedad puede simplificar el clculo de fatigas en discos
geomtricamente semejantes. Tambin puede usarse para
establecer la resistencia de grandes rotores mediante el ensayo de
modelos.
En el estudio anterior se ha supuesto que los bordes de los
discos estn libres de fuerzas exteriores. Si existen fuerzas de ex-
tensin o compresin distribuidas uniformemente a lo largo de los
bordes del disco, las fatigas que originan se encuentran por la
teora del cilindro de pared gruesa (artculo 44). Dichas fatigas
(vase ecuacin 200) pueden escribirse en Ja forma siguiente:
n
a. k ,
r
2

()
7 I
n

Hr>
* 2
donde Je y n son constantes que dependen de las dimensiones del
disco y del valor de las fuerzas exteriores que actan en los bordes.
Las fatigas (n) se superpondrn a las dadas por las ecuaciones (217)
y (218), y las fatigas totales pueden representarse en la forma
D
ar = A -j- - PjtoV
2
,
D
(225)
nEFO-RMACTONES STMTRTCAS AIjEEDEDOR DE TFNT EJE 257

at = A ---------------(3c
2
r
2
,
r2
donde
(226)
9 8 g 8
y A y B son constantes que se calculan, en cada caso particular
mediante las ecuaciones (200), (217) y (218). Empleando La notacin
8 = o. -f- Bi(
2
r
2
,
l ft 2 2 (
22?
)
t = <3t + pC0V
2

y
w = (228)
r2
las ecuaciones (225) sern
8 A + Bw\ t = A Bw. (229)
Si se conocen s y t para un punto del disco, pueden obtenerse con
facilidad para otro punto mediante el mtodo grfico si-
258 RESTST'TCIcrTA T>TH MATTiTTAT^TCS

guente *: Sean 1 y t1 los valores de * y t para el pun.
(vase fig. 146). Los valores s2 y 2 de s y t para otro punto
w = w2, se obtienen por la interseccin de la vertical que pasa por w2 con las lneas
rectas svs2 y t2, cuyo punto de interseccin est en el eje vertical de coordenadas (w = 0) y
que forman n- n gulos iguales con este eje. Estas lneas representan grficamente Jas
ecuaciones (229). Tienen comn la ordenada A correspondiente al eje w = 0 e iguales y
opuestos los coeficientes angulares (i B). Esta construccin grfica es de aplicacin corriente
para el clculo de fatigas en discos giratorios de espesor variable, como veremos ms
adelante.
f.O w
Problemas

w,

2n x 40 Jr=40 <7
1 por
2 je x
x 40 g
1. Determinar (as fatigas debidas a las fuerzas centrfugas en un
rotor de 65 cm. de radio exterior y 10 cm. de radio interior. La parte
exterior de] rotor tiene practicadas ranuras de 25 cm. de profundidad
para practicar e) devanado (fig. 147). El rotor es de acero y gira a
1.800 revoluciones por minuto. El peso de los arrollamientos alojados en
las ranuras es equivalente al del material quitado.
Solucin: Debido a las ranuras radiales, la
parte de rotor comprendida entre los radios exte-
rior y ei de 40 cm. no sufre fatiga tangencial. La
fuerza centrfuga debida a este anillo giratorio se
transmite, en forma de fatiga extensora radial,
sobre Ja superficie del cilindro da 40 cm. de radio.
El valor de esta fatiga es
Pa =
'6
5
1
Con y = 7,8 kg./dm.
3
y q = 981 cm./seg.
a
se obtiene pn 586 kilogramos por cm.
!
.
1
Este mtodo ha sido desarrollado por R. Grammel, Dingl&rc Puiytechnical
Jourruil, vol. 338, pag. 217, 1923.
nEFO-RMACTONES STMTRTCAS AIjEEDEDOR DE TFNT EJE 259

T>EEOTtMACTOXE8 SIMTRICAS ALREDEDOR DE TIN EJE 251

La ttiga tangencial mxima en el borde interno producida por la fatiga
extensora p0, detfticida de la ecuacin (206), es

La fatiga tangencial mxima en el mismo borde, debida a la masa existente
entre los radios de 10 cm. y 40 cm., calculada por la ecuacin (220) como disco
giratorio, es a" = 446 kg./cm.
2
. La fatiga circunferencial mxima en el borde
interno es, por consiguiente,
(<*iW = a'i + = 1256 + 446 1,700 kg./cm.
2
.
2. Un anillo de acero se zuncha sobre un disco
de fundicin (figura 143). Determinar el cambio que producen en la presin de
zunchado las fuerzas de inercia si el conjunto gira a 3.600 revoluciones por mi-
nuto: a = 2,4 cm., 6 = 12 cm., c = 24 cm., Ea = 2,1 X 10
a
kg./cm.*, E, = 11,2 X 10
5

kg./cm.
2
, = 7,8 kg./dm.
s
, yf = 7,05 kg./dm.
3
.
Snlueixin Sea pu el aumento de presin entre anillo y disco. Las constantes
arbitrarias de la ecuacin (/) para el anillo exterior se determinan por las
ecuaciones
[- nr
m2
+
(1 +
v
)Gl
-
a
1 ~
Po
-
Ai aplicar las ecuaciones (/) en el disco interior llamaremos G', O, y N' a las
constantes definidas por la ecuacin (c), y obtendremos como ecuaciones para
determinar G{ y C'2,
[ - 4P
N
'
b2
+
(1 + M
~
(1
~ P] - ~
Po

T~r^ [~
N
'
a
2 + ( 1 + ~( 1
M
] ~
De las ecuaciones (p) y (r) pueden deducirse las cuatro constantes C,, 0,,,
G[ y G'it como funciones de pu. El valor de p puede averiguarse entonces
estableciendo que en la superficie de contacto son iguales los corrimientos
radiales del disco y del anillo. Empleando la ecuacin (d), la expresin que
determina p() ser

()
Los clculos numricos se dejan a cargo del lector.
3. Hallar la variacin que experimenta la presin p, calculada en el
problema 4 del artculo anterior, si el conjunto eje-polea giran a 1.800
revoluciones por minuto, y = 7,8 kg./dm.
8
, E = 2,1 X 10
6
kg./cm.
2
.
RESISTENCIA DE MATERIALES.- T. II

= 1,256 km./cm.
2
.
(:V)
(r)

17

47. Disco giratorio de espesor variable.En el caso de un disco
de espesor variable, el problema de determinacin de fatigas es ms
complicado
1
. Nosotros expondremos un mtodo aproximado de
resolucin de este problema, basado en sustituir el perfil dado por
un sistema de discos de espesor uniforme (fig. 148) *. Las fatigas
para cada disco se calculan por las ecuaciones dadas en el artculo
46. Es necesario considerar las solicitaciones en las superficies de
separacin de los discos; es decir, en las secciones tales como 2, 3, 4
(fig. 148), donde se producen cambios bruscos en las fatigas. Si y e y -
+- Ay representan los espesores del disco en los lados opuestos de la
seccin considerada, la variacin A<rr correspondiente de la fatiga
radial ar se encuentra por la ecuacin
<*ry = (r + A<rr) (y + Ay),
suponiendo, como anteriormente, que las fatigas se distribuyen
uniformemente segn el espesor del disco. Por consiguiente,
----------------------------- r> ()
y + Ai/
La variacin A<rt de la fatiga tangencial en la misma seccin
puede hallarse estableciendo que el alargamiento circunferencial
unitario debe ser igual a ambos lados de la seccin. Por consi-
guiente,
at po, = (at + Aut) ja (a, -f A,),
de donde
_____________ Acrt = piAcrr.
1
La ecuacin general correspondiente a este caso, junto con un estudio sobre
los diferentes mtodos de resolverla, puede verse en el bien conocido libro de A.
Stodola, Dampf und Oasturbinen, 6.
a
edicin, pgs. 312-340, 1924. H. M. Martin
ha estudiado un disco de perfil cnico; vase Engineering, vol. 115, pg. 1, 1923.
El mismo problema ha sido tratado por B. Hodkinson, Engineering, vol. 116, p-
gina 274, 1923, y por A. Fischer, Zeitschrift. d. Oesterr. Ing. u. Arch. Vefeines, vol.
74, pg. 46, 1922. Vase tambin el libro de I. Malkin, Festigkeitsberechnung
rotierender Scheiben, Berln, 1935.
* Este mtodo fu desarrollado por M. Donath, Die Berechnung rotierender
Scheiben und Ringe, 1912, Berln. Ha sido explicado en ingls por H. HearJe, en
Engineering, vol. 106, pg. 131, 1918. Otros desarrollos del mtodo se deben a R.
Grammel, ya citado, pg. 251, y el ejemplo numrico que damos est tomado de
su publicacin. Vanse tambin el trabajo de M. G. Driessen, Trans. Anier. Soc.
Mech. Eng., 1928, Seccin de Mecnica aplicada; R. Grammel, Ing. Arch., vol. 7,
pg. 136, 1936; R. G. Olsson, Ing. Arch., vol. 8, pgs. 270 y 373, 1937; A. Held,
Ing. Arch., vol. 10, pg. 339, 1939.

(230)
Las ecuaciones (226), (227), (228) y
(230), unidas a la solucin grfica
dada en la figura 146, bastan para el clculo
de un disco de espesor variable.
Sea, por ejemplo, el disco de la figura 148, que gira a una velocidad
de 3.000 revoluciones por minuto. Todas las dimen

siones figuran en la tabla XXI. Se supone que las fuerzas cen-
trfugas aplicadas en el borde exterior (por ejemplo, las fuerzas
debidas a los labes, en el caso de un rotor de turbina) son fales que
en ei borde exterior
(ar)j = 100 kg./cm.
2
.
Tambin se ha supuesto que i = 0,3 y y = 7,8 kg./dm.
3
. Con estos
datos y los de la figura 148 se han llenado las ocho primeras
columnas de la tabla anterior.
Comenzaremos el clculo de fatigas por el borde exterior del
disco, donde se conoce (ar)i- El valor de ia fatiga tangencial (a,)- se
desconoce generalmente y puede atribursele un valor arbi-

Aa =
A t = Act = fjiA>.
Pe las ecuaciones (227),
ry
em*

FIG. 143

trario para comenzar. La hiptesis ms sencilla es escoger (at) de

6 I
i
CD
t>
T
6
2
3

7
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0

6
5
1

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PH
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X
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a
s

e
n

r
o
t
o
r
e
s


modo que sean iguales s y t (vase ecuacin 227), en cuyo caso,
= (r)i + Pi
2
*f pwVf,
o, empleando los nmeros de la quinta y sexta columnas de la tabla,
(<rt)i = 100 + 813 - 468 = 445 kg. / cm* .
Por las ecuaciones (227),
s = (at )l + ^to
2
"
2
= 100 -j- 813 = 913 kg./cm.
2
.
i ()i + flt
2
rf = 445 + 468 = 913 kg./cm.
2
.
Como Sj = tx, las lneas rectas s y t coinciden en la construccin
expuesta en la figura 146. En la figura 149, s y t se toman
en ordenadas, y w = ^ en abscisas, y las lneas de referencia
vienen representadas por la lnea a-a, paralela al eje w. La longitud
de esta lnea, correspondiente a la distancia radial 1-2 del disco (fig.
149) se determina por los nmeros de la cuarta columna de la tabla.
De esta forma, obtenemos para la seccin 2 (fig. 148),
2 = t2 913 kg./cm.
2
.
De donde, mediante las ecuaciones (227),
(
a
r)2
= s
2 3-,co
2
rl = 91 3 659 = 254 kg. /cm.
2
.
(at )2 = #2 0co
2
r = 913 380 = 533 kg./cm.
2
.
En la seccin 2 se presenta un cambio brusco del espesor del
disco. Para tenerlo en cuenta se emplean las ecuaciones (230) junto
con los nmeros de la octava columna de la tabla. Tendremos
(As)2 = (Aa,X = ( ---------------- ôr) = lB X 254 = 381 kg./cm.
a
.
y + &y
(At), = (Aat)s = p. (As)2 = 0,3 X 381 = 114,3 kg./cm.
2
.
Estas cantidades se aaden a la ordenada del punto a en la
figura 149, obtenindose los puntos 6 y c; las lneas 66 y cc se trazan
tal como se explic en la figura 146. De este modo se encuentran s3 y
3 para la seccin 3. Repitiendo el proceso ex

puesto, se encuentran los resultados correspondientes a la seo- ein
3, y as sucesivamente. De esta forma, pueden calcularse todos los
valores que figuran en las columnas novena a duodcima de la tabla
anterior (lneas superiores).
Como la fatiga (crj,, en la periferia del disco, se escogi de modo
arbitrario, generalmente no quedarn satisfechas las condiciones en
el borde interior y la fatiga (aja obtenida no ser

Fia. 149
igual a la fatiga real que acta sobre dicho borde. Para satisfacer
dicha condicin en el borde interior, se efecta un clculo
complementario. Suponemos (cr,)! = 0, &> = 0, y tomamos un valor
arbitrario para (<it)j en los clculos se ha tomado (atj j igual a 50
kg./cm.
2
, y se obtiene la distribucin de fatigas del mismo modo
que anteriormente. Para este caso, de las ecuaciones (227), 3 = ar y t
= at.
Los resultados de estos clculos se dan en las columnas novena
a duodcima, en las lneas inferiores y las construcciones
correspondientes se ven en la figura 149 (lneas t' y $'). La solucin
que satisface al estado real de solicitacin de) borde interior del
disco se obtiene combinando las dos distribuciones

V
c
m
1
/.vio s.t

1.260

Y
ff
/.OSO

<>

8 io.

63o

Vio

no.

A
0
'

7

1
y
V'
V
b~rtr
. 9
Ht

de fatigas del modo siguiente: Sean (or)0 y (crr)9' las fatigas radiales
en el borde interior del disco, obtenidas en el primero y segundo
clculos, respectivamente, y (crr) la fatiga real en el borde interior.
La solucin real se obtiene superponiendo a la distribucin de
fatigas del primer caso las del segundo, multiplicadas por
(<by

Los resultados de estos clculos para el caso de que la fatiga
radial en el borde interno sea nula figuran en las dos ltimas
columnas de la tabla anterior y se representan grficamente por las
dos curvas de la figura 148.
48. Fatigas trmicas en un cilindro hueco de gran longitud.
Cuando la pared de un cilindro no se calienta de modo uniforme,
sus elementos no se dilatan igualmente, y por esta causa se originan
fatigas. En el estudio siguiente supondremos que la temperatura se
distribuye simtricamente respecto al eje del cilindro; es, por
consiguiente, simtrica alrededor del eje, y podremos utilizar el
mtodo desarrollado en el artculo 44. Separaremos del cilindro un
anillo mediante dos secciones perpendiculares al eje a la unidad de
distancia. Durante la deformacin, puede suponerse que dichas
secciones permanecen planas, si las tomamos a distancia suficiente
de los extremos del cilindro
117
, ya que los alargamientos unitarios
en la direccin del eje son constantes. Llamemos eje z al eje del
cilindro y representemos con w el corrimiento en ia direccin del
eje z, conservando en cuanto al resto la notacin del artculo 44 y
figura 142.

117
En los extremos las fatigas en la direccin del eje del cilindro son
nulas, y la distribucin de fatigas es rns complicada.
Las fatigas medias en las secciones donde el espesor cambia
bruscamente pueden calcularse del modo siguiente;


Los alargamientos unitarios en las tres direcciones perpendiculares
son
dw
z> const.
dz
du , .
e, = , (a)
dr
u
Z, =
r
Estos alargamientos pueden escribirse como funciones de las
fatigas at, ar, GZ y de la dilatacin trmica. Sea a el
coeficiente
de dilatacin lineal y t el incrementodetemperatura, variable
con la distancia radial r. Las ecuaciones (43) (vase pg. 62, Primera
parte) sern
E
2 ~
G
^ ^
Zf = -= ^ (d + <J<)
+ , (&)
E E
tt=<
E~E
i<yz +

Representando por A la dilatacin cbica,
A = zz + zr + j = ------------ - (gz -- ar -j- CTj) -J- 3a. (c)
E
Con este valor ylas ecuaciones (b) se encuentra E x .,
crtE
(s H A)
1 + (X 1 - 2x 1
2 x
E . tx . . y.tE -
ct (zr d ------------------------- A) -------------- 1
------------------------------------- (d)
1 + x 1 2(1 1 2 ( 1
E [ x .. <xtE
G = ------------- (g + ^ A ---------------------
1 + [x 1 2x l 2(i
Estos valores se sustituyen en la ecuacin de equilibrio del
elemento mnmln1 de la figura 142 ecuacin (6), pg. 242,
y se obtiene, despus de emplearlas ecuaciones (a),

d'
U 1 du U 1 + (X dt ,nni\
_|_ rrr ----------------- a (It 31 )
dr
2
r dr r
2
1 p dr
Esta ecuacin determina el corrimiento u para cualquier dis-
tribucin particular de la temperatura. Puede escribirse en la
forma
d H d , ,1 1 + p dt
(ru) = ------------------------ a
dr\_rdr J 1 p dr
integrando respecto a r, da
(ru) = -ar -(- 2 Cxr. dr
1 p
integrandopor segunda vez, se obtiene la solucin
u \ atrdr + C\r -f C2 - (/)
r 1 p Ja r
donde Cx y C2 son constantes de integracin a determinar, de modo
que se satisfagan las condiciones reales en las superficies del
cilindro. Si estas superficies se suponen sin solicitacin, Gx y C2 se
determinan por las condiciones
(v)r = a = 0; (or),-6 =0. (g)
La expresin general de ar se obtiene sustituyendo en la se-
gunda de las ecuaciones (d) zr y zt por ^ y respectivamente, y dando
a u el valor de la ecuacin (/), ser
= - / - Coitrdr +
2
+ L A (h)
l-fp\ 1 p r
2
Ja 1 2p r
2
12p /
Por las ecuaciones (g), se obtiene

Sustituyendo estos valores en la expresin (h), se obtiene el
valor general de
f yjrdr + --------- f" <rdr\ (232)
1 fx r
2
J r
2
(b
2
a
2
} }a J
La expresin general de <ytse obtiene de la ecuacin de
equili
brio (e) y es
E n r r
2
4-a
2
p 1
I xtrdr-i
!
|atrdratl. (233)
I - PLr
2
Jn r
2
(b
2
~ a
2
) Ja J
Conocida la
distribucin de la temperatura a lo largo del espesor de la pared, se
pueden calcular fcilmente las integrales que figuran en las
ecuaciones (232) y (233), y obtener ar y at.
Consideremos el caso de un cilindro de pared delgada, en el que
la temperatura de la superficie interior es lt y en ia superficie
exterior es nula
118
. Para paredes delgadas, la distribucin
estacionaria de temperatura es prcticamente lineal; por
canto,
- ( ' - a

118
Cualquier estado de temperatura en las superficies del cilindro puede
obtenerse super poniendo al que se estudia un calentamiento o enfriamiento
uniforme, que, como sabemos, no produce fatigas.
E
dar E TI P , . *" j ( - =of + r
= dr
(234)

Sustituyendo este valor en las ecuaciones (232) y (233), e inte-
grando, se obtiene
3
a
3
1
=
Ecfii
\
r

3
/l
3(1 fi) (b a)[ r
2
\ r
2
j
To .
3
/, , a
2
\ b
3
a
3
l
i ---------------------------- 12r -f- ---------- (1 -f- 1 I- (236)
3(1p) (b o)[ r
2
\ r
2
) b
2
a
2
1
Las fatigas tangenciales en las superficies interior y exterior son

/ \ / o o ^
a
\
(Pt)r a
==
--------------------------- ----------------------- 3a 2 ,
3(1 p) (6 a) \ b
2
a
2
)
, , Ext i r , a
3
I a
2
\b
3
a
3
l
3(1 p) ( & o) ! / (
+
b
2
) t >'
a
2
] '
Estas ecuaciones pueden representarse en forma sencilla, me-
diante la notacin
- = 1 + m a )
a
2 35)
b
2
a
2

EOLL
a, =
DEFORMACIONES SIMETRICAS ALREDEDOR DE TTN EJE 268

dnele m es una cantidad pequea, en el caso de un cilindro del-
gado. Dichas ecuaciones sern

En el caso de una pared muy delgada, el segundo trmino de los
parntesis de estas ecuaciones es despreciable y las ecuaciones
coinciden con las obtenidas al estudiar el calentamiento no
uniforme de una placa (vase ecuacin 122).
Cuando la pared no es de pequeo espesor, la distribucin es-
tacionaria de temperatura no es una funcin lineal de r, pero puede
representarse por la expresin
(239)

El mximo de at acontece en la superficie interior o en la exterior
del cilindro. Sustituyendo en la ecuacin ltima, r=aj
r b.
Eati

2(1 - pj l og, -
a
(
a
t)r - 6
2(1 t Ol og, -
a
TTasta ahora slo nos hemos ocupado de ar y at, y se ha visto que no
dependen del alargamiento unitario e2 en la direccin del

(*)r =
*
(*) - =

a
Con esta expresin de t, las ecuaciones (232) y (233) son

()r-a

DEFORMA OTONES UTVlETRTCAS ALREDEDOR DE TTN EJE 269

eje del cilindro, o puede calcularse por la primera de las ecua-
d/ZC TJt
ciones (d). Sustituyendo zr -j-, st = dando a u el valor (/)
y a las constantes arbitrarias el de las ecuaciones (k), se ve que la
expresin general de contiene el alargamiento unitario s. en
direccin del eje del cilindro. Si suponemos que el cilindro puede
dilatar libremente, el valor de ez se calcula estableciendo que la
suma de las fuerzas normales distribuidas sobre la seccin del
cilindro perpendicular al eje z es nula. Efectuado este clculo, se
obtiene, finalmente,como valor de a2, la expresin
siguiente:
Ea.l% /. . b 2 a? . b\
= ---------------------------- l 2 loge - ----------- loge - .
-------------------------- (244)
o / i m
r
6
a
a? a
2 (1 p) logg -
a
Puede verse que en las superficies interior y exterior del ci-
lindro la fatiga az es igual a at. Un estudio ms detallado del
problema de las fatigas trmicas en cilindros ha sido realizado por
C. H. Lees L Para el clculo rpido de fatigas, segn las ecuaciones
(240), (241) y (244), ha construido unos grficos L. H. Barker
2
.
En el caso de un disco de espesor uniforme sin agujero en el
centro, suponiendo el espesor pequeo comparado con el radio b
del disco, las fatigas radial y tangencial vienen dadas por las ex-
presiones siguientes:
1 fb i fr
OLE l I trdr / trdr
= aE I 4- - f trdr 4- I trdr 1 (n)
1
2
J o r
2

'
119

119
Un estudio sobre las fatigas trmicas en cilindros sobre los que la
temperatura vara a lo largo del eje ha sido realizado por A. Stodola, ya
citado, Appendix, pg. 253. Vase tambin G. Eichelberg, For-
schungsarbeiten, nms. 220 y 263, 1923. Para fatigas trmicas en discos,
vase H. Quednau, V. D. /., vol. 72, pg. 522, 1928. El mismo problema se
estudia en Theory of Elasticity, pg. 366, 1934.
Vanse R. Zulzer, Temperature Variation and Heat Stresses in Diesel
Engines, en Engineering, vol. 121,- pg. 447, 1926; A. Ngel, The. Transfer
of Heat in Reciprocating Engines, en Engineering, volumen 127, pg. 282,
1929, y W. Nusselt, V. D. vol. 70, pg. 468, 1926; J. N. Goodier, Journal
(m)

En cada caso particular, conocida la temperatura t como
funcin de r, pueden practicarse las integraciones y obtener fcil-
mente las fatigas trmicas.
Las fatigas de origen trmico tienen gran importancia pro-
tica, especialmente en el caso de cilindros gruesos tales como
rotores de turbinas de vapor, ejes pesados o grandes discos.

Appl. Mech., vol. 4, pg. 33 A, 1937.
DEFORMA OTONES UTVlETRTCAS ALREDEDOR DE TTN EJE 271

Ed todos estos casos, el calentamiento o enfriamiento debe hacerse
de modo gradual para reducir el gradiente de la temperatura en
direccin radial h Las fatigas trmicas tienen tambin importancia
en ios motores Diesel
2
.
Problema
1. Determinar las fatigas trmicas en un cilindro para el que . Tld
2o = 9 mm., 2b = 3 cm., , = 43, si la temperatura interior es
i (X
= I
o
C. y la temperatura exterior es cero.
Solucin. Por las ecuaciones (242) y (243),
(t)r - a -= (
a
z)r -= a = 29 kg./cm.120,
()r- (a*)r = > = 13,5 kg./cm.*.
11 mximo de csr ecuacin (240) acontece para r = 7,2 mm. y

vale 6 kg./cm.*. La distribucin de las fatigas a lo largo del espesor de la pared
se ve en la figura 150.

120 L. H. Barker, Engineering, vol. 124, pg. 443, 1927. El ejemplo
numrico dado a continuacin est tomado de esta publicacin.

I

C A P T U L O VI
TORSION
49. Ejes de seccin no circular.El problema de la torsin
de ejes circulares ha sido ya examinado (vace pg. 254, Pri-
mera parte), y all se dieron frmulas para determi-
nar la fatiga mxima y el ngulo de torsin. Tam-
bin se yi la torsin de ejes de seccin rectangular.
Existen, sin embargo, otras formas de seccin para
las que interesa resolver los problemas de distri-
bucin de fatigas y conocimiento del ngulo de
torsin. A continuacin se dan los resultados co-
rrespondientes a formas de inters prctico.
Seccin elptica
1
.La fatiga cortante mxima acontece en
los extremos del eje menor (fig. 151) , y es
16 Mt
T
mix
7ib
2
h
la seccin (vase Apndice, Primera parte, pg. 339), yi = es el rea
de la seccin.
Tringulo equiltero.La fatiga cortante mxima acontece
1
La solucin de este problema y de los siguientes se debe a Saint Venant,
Mm. des Savants trangers, vol. 14, 1855. La obtencin de las frmulas dadas
puede verse en Theory oj Elasticity (vase pg. 234).

JA
6 ,
FIG. 151

(245)
FIG. 152
E l ngulo de torsin por unidad de longitud
es

4 7
6 (246)
A*G
donde Ip (bh
3
-f b
3
h) es el momento polar de inercia de
ir 4
TORSIN 271

en el centro de los lados (puntos m de la figura 152) y puede calcu-
larse por la expresin oo M
W - (247)
o
6

El ngulo de torsin por unidad de longitud es
0 = - j
f|
=
4
-
6
-
;2M
*. (248)
0,0 Glv b*G
Hexgono regular
121
.Para este caso,
T
" bz
(249)

M
e = fil , (250)
0,133 AcPG
donde <J eR el dimetro del crculo inscrito y A el rea de la
seccin.
Octgono regular
a
.Para este caso,
Tmx = ^ ------------------------------------------- (251)
0,223 Ad
M
0 =----------------------------------------------------- (252)
0,13 Ad
122
G
donde A y d tienen el mismo significado que anteriormente.
Trapecio
123
.En el caso de un trapecio issceles pueden ob-
tenerse unos valores aproximados para la fatiga mxima y el ngulo
de torsin reemplazando el trapecio por un rectngulo
equivalente, obtenido como indica con lneas de trazos la
figura 153. Desde el G de G del trapecio se trazan las
perpendiculares BG y CD a los lados laterales y despus se
trazan las verticales que pasan por B y D. Fia. 153
Las ecuaciones (155) y (156) dadas en la Primera parte (vase pg.
262), aplicadas a la seccin rectangular obtenida, dan,
aproximadamente, los valores de Tn** y 6 correspondientes al
trapecio de la figura 153.

121
Vase C. Weber, Die Lehre von der Drehungsfestigkeit, Berln, 1921.
122
Vase C. Weber, ref. 2.
8
Vase C. Weber, ref. 2.


Para cualquier eje macizo (no tubular) se obtiene un valor
aproximado del ngulo de torsin reemplazando la seccin por otra
elptica equivalente de la misma rea A y del mismo momento
polar de inercia /p. Por consiguiente, el valor aproximado de 0 viene
dado por la frmula (246).
50. Analoga de la membrana \Esta analoga establece ciertas
relaciones entre la superficie elstica de una membrana
uniformemente cargada y la distribucin de fatigas en una pieza
sometida a torsin. Supongamos una membrana homognea del
mismo contorno que la pieza solicitada a torsin, sometida a una
extensin uniforme a lo largo del borde y solicitada por una presin
transversal uniforme. Puede verse que la ecuacin diferencial de la
elstica
124
de esta membrana tiene la misma forma que la ecuacin
que determina la distribucin de fatigas sobre la seccin recta de la
pieza solicitada a torsin. Si S es la fuerza extensora por unidad de
longitud sobre el contorno de la membrana; p, la presin
transversal por unidad de rea, y 0 el ngulo de torsin de la pieza
por unidad de longitud, las dos ecuaciones mencionadas son
idnticas si
? = 2 OQ. (a)
S
Cumplida esta condicin, son vlidas las siguientes relaciones
entre la superficie de la membrana y las fatigas cortantes de la
torsin: 1. La tangente a una lnea de nivel en cualquier punto de
la membrana deformada da la direccin de la fatiga cortante en el
punto correspondiente de la seccin de la pieza sometida a torsin.
2. La pendiente mxima de la membrana en cualquier punto es
igual al valor de 1a, fatiga cortante en el punto correspondiente de
la pieza. 3. El doble del volumen comprendido entre la superficie
deformada de la membrana y el plano de su contorno es igual al
momento torsor quesoeita a la pieza.

* Se supone que las deformaciones son pequeas.
TORSIN 273

Todas estas correspondencias pueden probarse fcilmente en el
caso de un eje circular. Sea (fig. 154) una membrana circular
estirada uniformemente por las fuerzas 8 y cargada con la presin
uniforme p que acta hacia arriba. Considerando un trozo
concntrico mn de radio r fig. 154 (a), se observa que la accin
total sobre este trozo es nr
2
p. Esta presin se equilibra por las
fuerzas extensoras 8 distribuidas uniformemente a lo largo del
crculo de radio r y de direccin tangente a la membrana deformada.
Representando con w las flechas de la membrana, se tiene
nr
2
p = 2 izrS dr

V
Sustituyendo en esta ecuacin el valor de ~ dado por la
frmula (a), se obtiene

( o)

El segundo miembro de esta ecuacin es la conocida expresin
de la fatiga en un eje circular sometido a torsin vase ecuacin
(), pg. 256, Primera parte. Por tanto,
la pendiente de la membrana deformada
nos da el valor buscado de la fatiga a
torsin.
La pendiente mxima de la membrana
en cada punto acontece en direccin del
meridiano, y la fatiga de torsin tiene en
cada punto direccin perpendicular al
radio. Para determinar el momento
torsor que producen las fatigas dadas
por la ecuacin (c), calcularemos el volu-
men comprendido entre la membrana deformada fig. 154 (a) y el
plano del contorno AB. La integracin de la ecuacin (c) da para
elstica de la membrana:
,
RESISTENCIA di MATERIALES.T. II
dw
dr
pr
2S'
(b)
dr

18

y el volumen buscado es
V = f
a
2 7zrdrw = GQ = - GQIP.
Jo 4 2
Comparando este valor con la frmula del momento torsor
(vase ecuacin 147, Primera parte), se deduce que en la analoga
de la membrana el doble del volumen da el valor del momento
torsor. Quedan, por consiguiente, fcilmente probadas las tres
propiedades de la analoga en el caso de un eje circular.
Para otros tipos de seccin la forma de la superficie deformada
de la membrana es fcil de imaginar y, por tanto, se de-

ducen fcilmente propiedades cualitativas referentes a la distri-
bucin de las fatigas en la torsin. Por ejemplo, en una seccin
rectangular fig. 155 (a), la superficie deformada de la membrana
es como la representada por sus curvas de nivel. La fatiga es
inversamente proporcional a la distancia entre dichas lneas; por
tanto, es mayor donde las lneas estn ms apretadas. La fatiga
mxima acontece en los puntos m-m, para los que la pendiente de la
membrana es mxima. En los ngulos a, b, c, d la superficie de la
membrana coincide con el plano del contorno abcd; la pendiente
de dicha superficie es nula y, por tanto, la fatiga cortante en esos
puntos tambin lo es.
Consideremos ahora una seccin rectangular estrecha figura 155
(6). La elstica de la membrana en las partes algo ale*

FIG. 155
M CO
TORSIN 275

jadas de los lados cortos del rectngulo puede considerarse cilindrica.
Con esta hiptesis, cada tira mm de la superficie se comporta como una
cuerda cargada uniformemente y su flecha mxima viene dada por la
ecuacin
pe*
8~S
8
(b)
o,utilizando la ecuacin (a),
8 = -G9. 4 (c)
La fatiga mxima es igual a la pendiente en los puntos m-m.
Esta pendiente es 4 - para una curva parablica. Por tanto, c
= cCQ. (d)
Tmx
El momento torsor es dos veces el volumen comprendido por la
membrana. Despreciando el efecto de los lados cortos del rectngulo en
la deformacin de la membrana y calculando el volumen como un
cilindro parablico de longitud b, se tiene
- bc
3
GQ.
3
Mt 2 -Sbc 3
(e)
CM.
De donde
Mt
0 = (253)
rndx
bc
3
G
Sustituyendo en la ecuacin (<i), se obtiene -
EL. (254) C,
Fio. 156
k
iuax
- be
2

Estas frmulas coinciden con las ecuaciones (155) y (156), dadas en
la Primera parte (vase pg. 262), si suponemos el rectngulo de seccin
muy estrecha.
Si en lugar de un rectngulo estrecho tenemos un trapecio estrecho
(fig. 156), se puede obtener una solucin aproximada suponiendo que la
elstica de la membrana en las partes algo alejadas de los lados cortos
es una superficie cnica. El doble

del volumen correspondiente a un elemento mm de la seccin se
obtiene por la ecuacin (e) y es
- GQc
3
dx, (/)
3
donde c es el ancho variable de la seccin dado por la ecuacin
,
C
2
C
1
c
=
c
i + * (9)
o
Sustituyendo este valor en la expresin (/), e integrando, se ob-
tiene
n ] >eo
M,=
I 3
a
^
eHx =
72"
<c
+
c
*
)<
+
El ngulo de torsin es, por tanto,
M
0 = ----------------------------------------------------------------- (255)
(Cx + c2) (cf + c)0
Cuando = c2 = c, esta expresin coincide con la frmula (253),
correspondiente al rectngulo estrecho.
En casos ms complicados, para los que la forma de la elstica
de la membrana no puede obtenerse fcilmente de modo analtico,
puede investigarse experimentalmente utilizando una pelcula de
jabn por membrana y midiendo la pendiente de su elstica por
mtodos pticos. Para ello se emplea el aparato que muestra la
figura 157
125
. Una placa de aluminio con dos orificios, uno circular y
el otro de la forma en estudio, est sujeta entre las dos mitades de
una caja de fundicin A. La parte inferior de la caja est apoyada
por tornillos nivelantes. Introduciendo aire mediante una bomba en
la parte inferior de la caja, se produce la deformacin de las
pelculas de jabn que cubren los mencionados orificios. El trazado
de las lneas de nivel de las superficies de las pelculas de jabn se
realiza mediante el tornillo B que pasa a travs de un orificio
practicado en una lmina de cristal suficientemente grande para
cubrir por completo la caja en cualquier posicin. El extremo
inferior del tornillo est provisto de una punta de acero duro, cuya
distancia a la lmina de cristal se grada mediante el tornillo. La
punta se aproxima a la pelcula, moviendo la lmina de cristal hasta
que al distorsionarse la imagen de la pelcula se acusa el contacto.

125
Vase la publicacin de G. I. Taylor y A. A. Griffith, ya citada, pg.
272.
TORSIN 277

Este contacto

se refiere a una hoja de papel unida a la tapa E que puede girar
alrededor de un eje horizontal situado a la misma altura que la
punta de una aguja de acero D. Para referir cualquier posicin del
tomillo, basta picarla en el papel, girndole hasta que tome contacto
con la aguja D. Cuando la punta ha tocado a la pelcula en varios
puntos, se unen las referencias del papel por una

Fig 157

lnea seguida, que ser una lnea de nivel. Actuando sobre el tornillo
B, pueden repetirse las operaciones y trazarse cuantas lneas de
nivel se juzguen precisas. Trazadas dichas lneas, puede obtenerse
el volumen de la membrana y el momento torsor equivalente. Las
pendientes y las fatigas correspondientes se obtienen midiendo las
distancias entre lneas de nivel sucesivas. Mejores resultados se
obtienen midiendo las pendientes por la desviacin que, al
reflejarse, experimenta un rayo de luz que incide sobre la superficie
de la pelcula. Para establecer la relacin entre la pendiente y la
fatiga, se comparan las dos pelculas
que cubren los dos orificios y que han
sido sometidas a la misma presin de
aire. Como ambas pelculas tienen la
misma relacin
los ejes correspondientes tienen
valores iguales de (?0 vase ecuacin
(a). Por consiguiente, midiendo las
pendientes de las dos pelculas de
jabn, se pueden comparar las fatigas
en el eje de seccin dada con las del
circular de dimetro conocido siempre
que tengan el mismo ngulo de torsin
0 por unidad de longitud v el mismo mdulo transversal O. La
relacin correspondiente n entre los momentos torsores est
determinada por la relacin entre los volmenes comprendidos por
las pelculas de jabn y el plano de la placa. Esta relacin da,
evidentemente, la relacin entre las rigideces a la torsin de los dos
ejes. La figura 158 representa las lneas de nivel obtenidas para un
trozo de viga en I (larguero de madera de un avin). Dado el
agrupa- miento de lneas de nivel en los ngulos entrantes y en el
centro de la cara superior, se deduce que en estos puntos se
producen fatigas cortantes elevadas. Las partes restantes del ala
estn solicitadas muy ligeramente. La fatiga mxima en la parte
central del alma es prcticamente constante a lo largo de su
longitud e igual a la correspondiente a una seccin rectangular
estrecha para el mismo ngulo de torsin.

TORSIN 279

51. Torsin de perfiles laminados.Las ecuaciones (253) y (254).
deducidas para una seccin rectangular estrecha, pueden aplicarse
en forma de solucin aproximada para otros tipos de secciones
estrechas. Por ejemplo, en el caso de las secciones de espesor
constante representadas en la figura 159 (a) y (b), el ngulo de
torsin se obtiene por la ecuacin (253), escribiendo en esta
ecuacin, en lugar de b, el desarrollo de la lnea media; es decir, b =
9r, en el caso de la figura 159 (a), y b 2a, c, en el de la figura 159
(b). La fatiga mxima para la primera de las dos secciones se
obtendr por la ecuacin (254). Para el angular figura 159 (), la
fatiga mxima acontece en el n-

guio entrante. Esta fatiga mxima se obtiene multiplicando la fatiga
dada por la ecuacin (254) por un factor mayor que la unidad; el
valor de este factor se analizar ms adelante (vase artculo 60,
pg. 334).
Todo esto se deduce de la analoga de la membrana expuesta en
el artculo anterior. El lector habr adivinado que si el espesor c de
la seccin representada en la figura 159 (a) es pequeo comparado
con el radio r, la curva parablica de la figura 155 (b), que define la
elstica de la pelcula, es vlida con aproximacin suficiente
x
. En
este caso, la pendiente mxima de la pelcula y la fatiga mxima
correspondiente para la seccin de la figura 159 (a) sern,
aproximadamente, las mismas que en el caso de un rectngulo
estrecho.
En el caso de una seccin en U fig. 159 (c), el ngulo de
torsin se obtiene subdividiendo la seccin en los tres rectngu-

FIG. 159

126
La elstica en este caso no es cilindrica; pero si c es pequeo,
comparado con r, la curvatura de la pelcula en direccin tangencial es
pequea, comparada con la de direccin radial, y puede despreciarse.
(blCf + 2 b2c\)G
Para calcular las fatigas correspondientes al centro de los lados b2
de las alas, basta, tal como se deduce de las ecuaciones (253) y (254),
multiplicar 0 por c2G. Tendremos
los mostrados en la figura y sustituyendo en la ecuacin (253) jCj -j- 2
b2c
3
, en lugar de be
3
. Por consiguiente,
3 Mt
(256)
T = --------------------- : ---------------------------------------------------------- (257)
6xcf + 2 b2c%
Ests mismas ecuaciones son vlidas como solucin aproximada
para vigas en I
126
con alas de espesor constante figura 160 (a).
En el caso de vigas en I con alas en pendientes fig. 160 (),
representando con ca el espesor del ala en los bordes y con c8 el espesor
mximo del ala, definido por la ecuacin
c3 = c2 + \ h tg a,
y empleando la ecuacin (255) para las alas, se ve que el ngulo de
torsin 0 se deduce de la ecuacin (256), sustituyendo en ella la
b,
_____ if I t
3 Mtc2
1
La fatiga mxima acontece en los ngulos entrantes y se estudiar
detalladamente ms adelante (vase art. 60, pg. 329).
e =
cantidad - (c2 + c3) (c| + c*),
en lugar de c
3
.
L
a fatiga mxima acon-
tece, de ordinario, en los
acuerdos y tiene un carc-
ter local. Su valor se exami-
nar en el artculo 60. Tam-
bin pueden presentarse
fatigas crecidas en los pun-
tos m de la figura 160 () (centro de la superficie externa de las
alas). Esta ltima fatiga se obtiene multiplicando el ngulo de
torsin 0 por czG, siendo c3 el espesor mximo del ala.
Debe notarse que para obtener la ecuacin (256) se us la
frmula correspondiente a un rectngulo estrecho y que despre-
1.
r

TT"'|' ' i
C,

b,
H
i
1
(o)
FIG. 160
b,
-C.
(b)
TORSIN 281


ciamos por completo la influencia de los lados cortos del rectngulo de
la figura 155 sobre el valor del volumen determinado por la pelcula de
jabn. Debido a la presencia de los lados cortos, el volumen disminuir
en alguna cantidad. Al mismo tiempo, en los ngulos de la seccin en U
fig. 159 (c), donde se enlazan dos rectngulos, la deformacin
adicional aumentar en algo el volumen. Estos dos factores,
despreciados al obtener la ecua cin (256), actan en sentido
contrario, por lo que tienden a neutralizar sus efectos, resultando la
ecuacin (256) suficientemente aproximada, en especial para secciones
delgadas
127
.
Para el caso de torsin de perfiles laminados en I y U cuyo espesor
no es pequeo y vara a lo largo del ancbo del ala, se ha encontrado
otra frmula para la rigidez a la torsin, cuyos resultados estn de
completo acuerdo con ios experimentales
128
.
Problemas
1. Hallar la relacin entre los ngulos de
torsin correspondientes a un tubo delgado y a uno
hendido de iguales dimensiones geomtricas (fig. 161), bajo la accin de igual
momento torsor.
Solucin: Usando las ecuaciones (151), Primera parte, y (253) se ob
tiene, respectivamente,
6 =
32 M,
nd
129
1
0! =
2 M 2
La relacin de los ngulos de torsin es
6 2 (d d0)*
0, ~ 3 d
2
+ d
2
0

127
La torsin de piezas tubulares fu estudiada por R. Bredt, F. D. /., vol.
40, pg. 815, 1896. Vase tambin T. Prescott, Phil. Mag., vol. 60, 1920.
128
Los ensayos bsicos para la obtencin de esta frmula han sido
tion, vol. 9, 1935.
i4>
H

O
3 Mt
O
TORSIN 283

Para tubos muy delgados (d
2
+ d\) 2d
2
, y la relacin de los n- gulos de
torsin es
2. Determinar el ngulo de torsin por centmetro en una figura 159 (c)
, si Mt = 20,000 kg. cm., , = 25 cm., = 9 cm., Oj =a 1 cm., c2 = 1,5 cm., 6 = 9 X 10
5

kg./cmA
Solucin:
3 X 20.00
0 =
(25 x I
3
+ 18 X 1,5^) X 9 X 10
6
=
0
00
77 radlane8/Cm
-
3. Determinar la relacin entre las fatigas cortantes mximas en los tubos del
problema 1, si los momentos torsores son iguales para ambos tubos.
4. Determinar la rigidez a la torsin C para la viga en I, considerada en la
pgina 280, si la pendiente de las alas se toma en consideracin del modo explicado
en la pgina 280.
52. Torsin de tubos delgados.Para estudiar la torsin de piezas
tubulares delgadas, puede utilizarse nuevamente la analoga de la
membrana en este caso, los contornos exterior e interior de la seccin
deben colocarse en diferentes planos horizontales, tales como m-m y n-
n (fig. 162). Si el espesor del tubo es pequeo, la
curvatura de la membrana puede despreciarse; es
decir, las lneas mn pueden suponerse rectas. La
pendiente de la membrana es, por tanto,
constante a lo largo del espesor de la pared
g
e igual a -, donde 8 es la diferencia de ni-
tb
vel entre los dos contornos y h el espesor del tubo, variable a lo largo
de la lnea media de la seccin. La analoga de la membra-_ na indica
que en este caso las fatigas cortantes se distribuyen uniformemente
sobre el espesor de la pared y vienen dadas por la pendiente
t = ( a)
n
La fatiga a lo largo de la lnea media es, por consiguiente, inver-
samente proporcional al espesor de la pared. El volumen com


prendido entre las superficies mm y nn se calcula mediante la lnea
media de la seccin anular, indicada de trazos en la figura. Si A es el
rea encerrada por esta lnea, el volumen mmnn es y, por la analoga
de la membrana, se obtiene
Mt = 2A. (b)
De las ecuaciones (a) y (b) sale
M,
(258)
2 Ah
Esta ecuacin es vlida si el espesor de las piezas tubulares
solicitadas a torsin es pequeo, la variacin del espesor no es brusca
y no existen ngulos entrantes.
El ngulo de torsin 0 por unidad de longitud correspondiente a
una pieza tubular puede calcularse mediante la energa de
deformacin por torsin. La energa de deformacin por unidad de
longitud ser
u. r**
Jo 2(?
donde s es la longitud de la lnea media de la seccin anular re-
presentada en la figura 162 con lnea de trazos. Sustituyendo el valor
de T (ecuacin 258) en esta expresin e igualando la energa de
deformacin al trabajo suministrado por el momento torsor, se obtiene
M
L '- = lMte, (c)
8A
2
Gj f h 2
de donde
f* ? = r xds. (259)
4 A
2
Gj0 h 2AGjo
En el caso de un tubo de espesor uniforme, T es constante y la
ecuacin (259) ser
G = (260)
2 AG
Mediante esta ecuacin se calcula fcilmente el ngulo de torsin,
dadas las dimensiones de la seccin y determinada T por la frmula
(258).
La ecuacin (259), obtenida considerando la energa de de-
T =
0 =
TORSIN 285

formacin de la pieza tubular, puede obtenerse tambin por la
analoga de la membrana. Considerando el equilibrio del plano n-n
de la figura 162, se deduce que la presin pA
130
que acta sobre este
plano se equilibra por las fuerzas extensoras que actan sobre la
membrana. La fuerza extensora Sds que acta sobre un elemento ds
del contorno tiene una pequea pendiente igual a T; por tanto, la
componente vertical de esta fuerza es tSds y la condicin de
equilibrio del plano n-n es
pA / zSds
Observando que la tensin S en la membrana es constante
OQ
y que 20% vase ecuacin (a), artculo 50, se deduce de la
ecuacin (d):
P = l f
S
rds=2Ge.
S Aj o
Resolviendo en 0 esta ecuacin, se obtiene la frmula (259),
encontrada anteriormente.
Algunas veces se desean calcular las fatigas de torsin en una
pieza tubular con paredes intermedias fig. 163 (a).
El contorno de la seccin est formado en este caso por tres curvas
cerradas. Aplicando la analoga de la membrana, las tres curvas
quedarn colocadas en tres planos horizontales
diferentes nn, pp y mm, tal como indica la figu-
ra 163 (b). La pelcula de jabn que* enlaza
estas tres curvas forma una superficie estrecha, cuya seccin
est representada por las lneas mn, np y pm.
Supondremos nuevamente que los espesores de pared
hv h2 y h% son pequeos y despreciaremos la curvatura
de la membrana en direccin normal a los contornos; es decir,
supondre

130
En el caso de piezas de pared delgada, puede considerarse el rea A,
limitada por la lnea de trazos, en lugar de) rea del plano n-n.
(d)
A A
~h, hs
-h,
( a)
P\l
m *
m
(b)
FIG. 163

mos rectas las lneas mn, np y pm. En este caso las pendientes de la
membrana que dan las fatigas en la pared de la pieza tubular son

El valor del momento torsor que produce estas fatigas se obtiene
duplicando el volumen del espacio mnnppm de la figura 163 (b). Si
representamos las reas limitadas por las lneas de trazos en la figura
163 (a) por A y A2, este momento torsor es
Mt=2(A18, +4&), (g)
mediante las ecuaciones (e) se obtiene
Mt 2 A1h^r1 + 2 A2h2x2. (h)
Aplicando la ecuacin (259) a las dos curvas cerradas indicadas de
trazos en la figura 163 (a) se obtienen nuevas ecuaciones necesarias
para la resolucin del problema. Suponiendo que el trozo BGD de
pared tiene un espesor constante hl y que los trozos DEB y DB tienen
unos espesores constantes h2 y h3, respectivamente, la ecuacin (259)
ser
Vi + Va = 2 GBA1, (i)
"Va
T
33
=
^ GQA,,. (j)
Las longitudes s1# s2 y sa se miden a lo largo de las lneas de trazos
BGD, DEB y DB, respectivamente. Al aplicar la integral (259) a las
curvas cerradas BGDB y DE BD, se recorre el trozo DB de longitud s3
en dos direcciones opuestas. Por ello los segundos trminos de los
primeros miembros de las ecuaciones (i) y (?) tienen signos contrarios.
El ngulo de torsin 0 que interviene en los segundos miembros de
las ecuaciones (i) y (j) es el mismo, como ngulo de torsin
correspondiente a la pieza tubular entera. Las cuatro ecuaciones (/),
(h), (i) y (j) contienen las cuatro incgnitas t x , t 2 , t 3 y 0, que pueden
calcularse fcilmente. Eliminando 0, se obtiene para las fatigas
cortantes las frmulas siguientes:
^ __ K
S
2^-1 + + ^2) > ,

131
Las pequeas fatigas, correspondientes al cambio de pendiente de la
membrana a lo largo del espesor del alma, se desprecian.
1

L 1
3
1
r

V
2
1
h2
S
1 ---- _
hlxl h2x,
5
^

c
o

1

h3
TORSIN 287

M
1 1
2 [AxA3s2.f + hJi^sÂ
132
+ \h2s2(Ax + A2 )
2
]
T = Mt ----------------------- +
A
t) ----------------------------------------------- , ()
2 [h.Jizs2A
2
+ h^sÂl + hlh2s2{A1 + A2)
2
]
h,svA.AoS.^4,, , .
t, = M, ---------------------------- ---------- ------------------------------- (m)
2 [hxhzs2Ax + ^2^3
,s
i^ + ^M3(4, + -42)
2
]
Si la pared DB de la seccin de la figura 163 (a) es el plano de
simetra de la seccin, tendremos
sx = s2, Aj = A, y At= A2,
y la ecuacin (m) da r3 = 0. En este caso, el momento torsor lo absorbe
por completo la pared exterior del tubo y el alma queda sin solicitar
x
.
Para obtener el ngulo de torsin de la pieza tubular, sus-
tituiremos los valores calculados para las fatigas en las ecuaciones (i)
o (j).
Vemos, pues, que la torsin de una pieza tubular, tal como la
representada en la figura 163, puede resolverse fcilmente, con
suficiente aproximacin, si el espesor de la pared es pequeo
comparado con las dimensiones generales de la seccin.
; 53. Torsin de piezas de pared delgada en las que algunas secciones no
pueden alabear libremente.En el estudio realizado sobre torsin de
vigas en I y U (pg. 280), se ha supuesto que el momento torsor se
aplica en los extremos de la pieza y que todas las secciones tienen
libertad completa para alabear. Hay casos, sin embargo, en que una o
varias secciones estn obligadas a permanecer planas, y el problema
que ahora tratamos de resolver consiste en averiguar de qu modo este
alabeamiento impedido influye sobre el ngulo de torsin y la distri-
bucin de fatigas. Para piezas sin alas, tales como secciones elpticas o
rectangulares, dicha restriccin solamente produce un efecto
despreciable sobre el ngulo de torsin
2
, siempre que las

132
Para examinar esta cuestin, vase Theory of Elasticity, pgina 273.
TORSIN 288

dimensiones de la seccin de la pieza sean pequeas comparadas con
su longitud. Con vigas en I o en U y otras piezas de pared delgada, la
restriccin de alabeamiento de algunas secciones durante la torsin
viene acompaada de flexin en las alas y

puede influir considerablemente en el ngulo de torsin, segn el valor
de la rigidez de las alas. Como caso sencillo, consideraremos una viga
en I solicitada a torsin por un par aplicado en su seccin central y
apoyada
1
en los extremos (fig. 164). Por simetra, la seccin mn debe
permanecer plana durante la tor

sin y la rotacin de esta seccin respecto a las secciones extremas
viene acompaada de flexin de las alas. El par torsor en el extremo
queda equilibrado en cualquier seccin parcialmente por las fatigas
cortantes debidas a torsin y en parte por las fatigas cortantes debidas
a la flexin de las alas
2
. La figura 165 (a) representa la mitad de la viga
de la figura 164. La seccin cen-
1
Los apoyos se suponen tales que los extremos de la viga no pueden girar
alrededor de un eje longitudinal, pero pueden alabear libremente.
8
Vanse la publicacin del autor, Bull. Plyt. Inst. St. Peters- burg, 1905-1906,
y Ztschr. f. Math. u. Phys., vol. 58, pg. 361, 1910. Vanse tambin K. Huber,
Dissertation Mnchen., 1922, y C. Weber, Ztschr. /. angew. Math. u. Mech., vol. 6,
pg. 85, 1926. Otros estudios de este problema, para diversas formas de piezas de
pared delgada.
tral mn permanece plana por simetra y podemos considerar la media
viga como empotrada en ella y solicitada en el otro extremo por el
momento torsor. Sea 9 el ngulo de torsin para una

FIG. 164

TORSIN 289
(i)

dtp
seccin general de la viga. ^ = 0 ser el ngulo de torsin por
unidad de longitud de la viga. La parte M\ del momento torsor que
equilibran las fatigas cortantes debidas a la torsin se determina por
la ecuacin
M\ = Cd, (a)
donde C es la rigidez a la torsin de la barra (vase pg. 263, Primera
parte). Para determinar la parte del momento torsor M" equilibrado
por las fuerzas cortantes en las alas, debidas a la flexin,
examinaremos la flexin de un ala fig. 165 (c).
Representando por h la distancia entre los centros de gravedad en
las alas fig. 165 (b), la flecha para una seccin del ala superior es
Y, diferenciando, se obtiene
d
3
z h d
s
tp ______ h d
2
6 .
dx
3
2 dx
3
2 dx
2

Si representamos con D la rigideza la flexin de un ala en
el plano xz y observamos que 2 es positiva fig. 165 (c), la expresin
de la fuerza cortante en el ala debida a la flexin ser
(d)
dx dx
3
2 dx
2

Considerando V en su direccin positiva fig. 165 (c), tendremos
Dh
2
d
2
Q
M' = Vh = -------------------------------------------------- le)
2 dx
2

y el momento torsor total es
Dh
2
d
2
fi
Mt = M't + M"t (261)
_____________________________________________ 2 dx
2

han sido realizados por A. Ostenfeld, Laboratorium /. Baustatik d. techn.
Hochschule, Kopenhagen, Mitteilung, nm. 6, 1931. El caso da piezas tubulares de
seccin rectangular ha sido estudiado por H. Reiss- ner, Zeitschr. f. Flugtechnik u.
Motorluftschiffahrt, vol. 17, pg. 385, 1926, y vol. 18, pg. 153, 1927.

En nuestro caso, M, es constante a lo largo de la longitud l de la
viga, y ia solucin general de la ecuacin (261J es

donde
Dh* 2(7"
Como la rigidez a la flexin D y la rigidez a la torsin G se
miden en las mismas unidades (kg. x cm.
2
), la ecuacin (g) muestra
que a tiene las dimensiones de una longitud y depende de las
proporciones de la viga.
Conocido 0, pueden calcularse, mediante las ecuaciones (a) y
(e), las partes M y del momento torsor total Mt. Para la seccin
empotrada x 0, 0 = 0, y por la ecuacin (a), M't 0. Por
consiguiente, en este punto la totalidad del momento torsor se
equilibra con el momento de las fuerzas cortantes debidas
M
a la flexin de las alas, que valen V = --------------
En ei otro extremo x = l, y por la ecuacin (/),

0 =
G

Si la longitud de la viga es grande comparada con las dimensiones
de la seccin, l es grande comparada con a, y el segundo trmino del
parntesis de la ecuacin (h) resulta despreciable;
por tanto, 0 se aproxima al valor
La ecuacin (d) da la fuerza cortante en las alas, y de ella
se deduce que el momento flector en el ala es
Dhdti 2 dx
RESISTENCIA DE MATERIAL ES.T. II
(f)
1
l\ '
Ch
V = J
o
(<7)
(h)
Cb
Mt
G
M
19
TORSIN 291
(i)

poniendo, en vez de 0, su valor (/) y utilizando la notacin (<7),

\ai \ar
El momento ector en el extremo empotrado ser
Cuando I es varias veces mayor que a, Th - tiende hacia la
a
unidad y puede escribirse

-^mx

l - x\
Sh
Dh M
t
M = -- 2 aC (?)
i
1
S h / L l f )
\ a I a \ a I
Ch i
1
]
h
Ch
11

= - M,
m
aMt
h
(D
es decir, que el momento flector mximo en el ala es el mismo que
correspondera a una mnsula de longitud a, oargada en el extremo
con la fuer- M
za ~. Para una viga muy corta l es peque-
o comparado con a, Th (-) tiende a - y la
ecuacin (k) sera
Mt / *
^mx = ~ (m)
h
zi
2*8 -084
^
1.30

1
-T-
Fig. 1(56 Sea, por ejemplo, una viga standard en I
de 28,8 cm. de altura, cuya seccin tiene la forma
aproximada representada en la figura 166, constituida por tres
rectngulos de reas equivalentes a las de las alas y el alma Mediante la
C= - (26,2 x 0,84
3
+ 2 X 12 x 1,30
3
) G = 22,96 G. (n) 3
El valor de D se obtiene
2
tomando la mitad del momento de inercia de
la seccin standard alrededor del eje vertical y
1
Mejor aproximacin para el valor de C puede obtenerse teniendo en cuenta
la pendiente de las alas del modo indicado en la pgina 276.
* El momento de inercia de la seccin del alma se desprecia en este clculo.
292 RESISTETEOTA OE MATERIALES

Por consiguiente si la viga est cargada como indica la figura
164, el momento flector mximo en el ala, por la ecuacin (l), es,
aproximadamente, el triple del momento torsor Mt, con tal
de que la viga sea lo suficientemente larga para que Th /-j tienda
l \
a
' n\
a 1 Por ejemplo: Si - = 2, l aproximadamente 6h, Th (-)
o>
\(l
J
0,96 y el error del clculo precedente es el 4 por 100.
Para calcular el ngulo de torsin <p se utiliza la ecuacin (/).
Recordando que 6 = integrando la ecuacin (/) y determinando la
constante de integracin por la condicin <p = 0 cuando x, = 0, se
obtiene

El segundo trmino del parntesis representa el efecto de la flexin de
las alas sobre el ngulo de torsin. Para vigas largas,
Th. (^) 1 y la ecuacin (q) es
a).
El efecto de la flexin de las alas sobre el ngulo de torsin
equivale, por consiguiente, a disminuir la longitud l en la cantidad a.
El mtodo desarrollado para un momento torsor constante puede
aplicarse tambin cuando vara a lo largo de la longitud
157,1 E, y por la ecua-
157,6 x 2,6 22,96 x
2
= 2,99 h.
(o)
multiplicando por E. Por tanto, D cin
(g), ( _____
a = h
\ r c ~
h
]
Sh
Mt
C
(
!

a
Th x + (P)
l\
Ch
Haciendo x
extremo ser
l en esta ecuacin, el ngulo de torsin en el M,
['
_

Th
()
(?)*-!
(2)
G
(r)
TORSIN 293

de la viga. Basta sustituir en la ecuacin (261), en lugar de M su valor
en funcin de x.
En el estudio realizado sobre torsin de vigas en I (fig. 165), se ha
deducido por simetra que las secciones giran alrededor del eje de la
viga. Por consiguiente, slo se ha considerado la flexin de las alas. Se
ve tambin que esta flexin no interfiere con la torsin del alma,
puesto que en los puntos de unin del alma y las alas las fatigas
(lectoras en las alas son nulas. En el caso de secciones asimtricas o
con un solo eje de simetra, el problema es ms complicado, puesto que
durante la torsin se producir, no slo flexin de las alas, sino
tambin del alma.

Como ejemplo de esta naturaleza consideraremos la torsin de una
seccin en LI (fig. 167). Se vi anteriormente (pg. 53), que en este caso
cada seccin gira alrededor dl centro de torsin O situado sobre el eje
horizontal de simetra a una distancia (pgina 56)
()
e =
Uz
del plano central del alma. De ello se deduce que las flechas de las alas
y del alma en sus planos respectivos son
V = c<p,
donde 9 es, como anteriormente, el ngulo de torsin. Se ha su-
puesto que el espesor de las alas y del alma son pequeos; de modo que
las fatigas debidas a la flexin de estas partes en direcciones
perpendiculares a sus superficies pueden despreciarse. En tal caso, la
accin entre el ala superior y el alma est representada solamente por
las fatigas cortantes (t1)0 mostradas en

L,1 h V
(o)
7 -
>
1

Fio. 167
(t)
294 RESISTETEOTA OE MATERIALES

la figura 168. Estas fatigas producen flexin y compresin del ala.
Si 8 es el valor de !a fuerza compresora en el ala a la distancia x del
extremo empotrado, se tiene

_ dS
^xz) 0 ~
dx
El valor de la fuerza S se determina ahora por la condicin de
que la deformacin zx en direccin longitudinal en la unin del
alma y el ala es igual para ambas partes. Calculando las cur-
T
h
&
Fio. 16S
vaturas de las elsticas por las expresiones (t), se encuentra que
esta condicin est representada por la ecuacin
_ dcp h h dhp b 8
~
6
dx
2
' 2 ~ 2 dx
2
2 ~btE
De donde, mediante la expresin (s), y con la notacin
tji
3
bth?
12 2
se obtiene

Teniendo esta expresin de S, puede calcularse fcilmente las
fatigas cortantes en el alma y las alas y tambin la parte M"t del
momento torsor equilibrado por estas fatigas. Comenzaremos por
las fatigas cortantes en el alma. Tomando dos secciones adyacentes
mn y m,, fig. 169 (a), y considerando como de ordinario el
equilibrio del elemento rayado, se obtiene la ecuacin
dS 7 , dM Q
t,.J,dx dx +
J" i'
T:
zz\dx.
S= /
()
Eb
l
hHtx
48/,
d
2

cp
dx
2

8
()
dx = 0
295 RESISTENCIA BE MATERIALES

donde Q es el momento respecto al eje z de la parte rayada de
^
la seccin del alma fig. 169 (b), /' = es l momento de inercia de
la seccin del alma respecto al eje z y M es el mo-
i

ment flector en el alma tomado positivo, si produce extensin en el
borde superior e igual a
M = E/le = Sh. dx
2

La expresin para las fatigas n;xy ser, por tanto,
dS /. Qh\
d&_ L Qh\
txdx \ I'J
Observando que la variacin de Q, a lo largo de la altura de
la seccin sigue ley parablica, se ve que la distribucin de
es tal como indica el rea
*y
rayada de la figura 169 (c) y que
la fuerza cortante resultante en
el alma es nula. Esta ltima
conclusin era de esperar, ya
que las fuerzas cortantes en el
alma y en las dos alas deben contrarrestar
la parte Mdel momento torsor y ello es posible solamente si la
fuerza cortante totalen el alma es nula y las fuerzas cortantes
en las dos alas forman un par.
Para calcular las fatigas cortantes TX en el ala fig. 170 (a),

'xv
z m

m,
1
t
tr.^dx
t
r z *
f
b
1
n

dx n. 60
FIG. 170


observaremos que en una seccin mn actan una fuerza compresora
& y un momento flector
133

u = D*2. * w
dx* 2
Considerando el equilibrio del elemento rayado situado entre
dos secciones adyacentes, se tiene

b
+ = 0 dx b dx
/,
donde Qx e I x deben calcularse para el ala del mismo modoque Q
e /' parael alma. Poniendo, en lugar de M, su expresin (w),
tendremos
1 dSb z E <
3
<p hQx
=
t dx b t dx
3
2
Los dos trminos del segundo miembro de esta ecuacin estn
representados en la figura 170 () por las reas rayadas de un
tringulo y de un segmento parablico, respectivamente. La suma
de estas dos reas, multiplicadas por t, da la fuerza cortante total en
el ala *.
T7 bdS htb
3
d
3
m
V = ---------- 1- E ---------- L
2 dx 24 dx?
Sustituyendo 8 por su expresin (v), y teniendo en cuenta que
b = se obtiene
F & ^ / 1+ W* e (x)
24 \ 4 ijdx*
Por consiguiente, el momento torsor equilibrado por las fuerzas
cortantes en las alas es
= - Vh = - ^ (l + *?. (y)
2 \ 41J dx*
Esta expresin es la que se debeusar en lugar de la (e), ob
tenida en el caso de una viga en I, para el clculo del ngulo de
torsin de la seccin en U de la figura 167. Por consiguiente,

133
D =<= representa, como anteriormente, la rigidez a la flexin
14
del ala en su plano.
a
La direccin positiva de V es la indicada en la figura 165 (c).
TORSIN 297

todas las conclusiones obtenidas para la viga en I son vlidas para
una seccin enU, si la cantidad a
2
, dada por la expresin (g), se
sustituye por la cantidad
at = D i
20\ ilj
El mtodo empleado para estudiar la torsin de una simtrica
(fig. 167) puede aplicarse tambin en el caso ms general de una
seccin en U asimtrica (fig. 171). Comenzaremos por determinar el
centro de torsin 0. Suponiendo que la U est empotrada en un
extremo y cargada en el otro, R de tal modo que acontece la
flexin sin tor-
sin en el plano del alma, encontraramos del h modo
ordinario (vase pg. 56) las fuerzas
cortantes Rv R2 y V, que actan sobre las alas y el alma de la
U. La resultante de estas fuerzas debe pasar por el centro
de torsin O y* (vase artculo 8). Se obtiene otra
lnea que
FIG. 171 pasa por dicho punto, suponiendo que
la U
se flexa en el plano horizontal y calculando
nuevamente las tres fuerzas que corresponden a las alas y el alma.
El punto de interseccin de la resultante de estas tres ltimas
fuerzas con la resultante anteriormente determinada de las fuerzas
i?1# R2 y V es el centro de torsin 0 de la seccin asimtrica.
Conocido este centro y procediendo como anteriormente vanse
ecuaciones (t), expresaramos las elsticas de las alas y del alma
en funcin del ngulo de torsin cp. Las fuerzas xSj y S. de
extensin y compresin en las alas se determinan despus por las
condiciones de que en las uniones la deformacin longitudinal es la
misma para el alma y el ala adyacente. Calculadas las fuerzas 85 y
S2, se encuentra la distribucin de fatigas cortantes, como en el caso
ya examinado de U simtrica, y puede comprobarse
134
que la fuerza
cortante total en el alma es nula y que las fuerzas cortantes R en las
dos alas dan un par que equilibra la parte M" del momento torsor.

134
El desarrollo de los clculos puede verse en la publicacio de A.
Osleneld, ya citada, pg. 283.
t-
J1
O'
TORSIN 298

Problemas
1. Una mnsula de seccin en Z (fig. 172) est empotrada en un extremo, y
sometida a torsin por la accin de un par Mt aplicado en el otro extremo. Hallar
el ngulo de torsin y el momento flector mximo en las alas.
Solucin: En este caso el centro de torsin coincide con el centro
de gravedad C de la seccin. No habr, por tanto, flexin del alma. Las fuerzas S
son en este caso idnticas para ambas alas, y la distribu-
1~
fc
~Tl

" I *>,! FIG. 173
cin de fatigas cortantes tal como
representa la tigura 172 (6). La fuerza
cortante en el alma es nula, y las fuerzas cortantes V en las alas, iguales
y opuestas, sern Eb
3
ht / i I 2
3 bl
12 V
El par que forman vale M" = - Vh
2 bt + htx) dr?
c?
3
q>
Dh? (2 , ,
\ 2 bt htx ] dx
3

donde D es la rigidez a la flexin de un ala. El ngulo de torsin y el momento
flector mximo en las alas se calculan por las ecuaciones (k) y ( l ), en las que,
en este caso,
a* _
Dh
*2 -
3 bt

G \ 2bt + htx
2. Resolver el problema anterior, suponiendo que la seccin tiene la forma
representada en la figura 173.
Bespvesta: Las fuerzas cortantes en las alas son
,d\
V = Dd
dx
3

donde
Et, b
3

D =
12 h d b\tx El momento torsor MI, equilibrado por ia flexin de las alas, es

FIG. 172
*
d

1
r

0

i
1
*
'
3 bt
TORSION 299

El valor de a, que debe sustituirse en las ecuaciones (k) y (l ), es
, Ddh
a

=

~0~'
3. Resolver el problema 1 para las secciones representadas en
la figura 174.
Respuesta: En ambos casos el cen
tro de torsin 0 est en la unin de las alas. La
rotacin alrededor de este punto no produce
flexin alguna de las alas en su plano, y la
totalidad del momento torsor es absorbida
exclusivamente por fatigas de torsin.
54. Pandeo por torsin de piezas comprimidas de pared del* gada.
Del estudio realizado en el artculo 51 se
deduce que la rigidez a la torsin C en secciones
abiertas de pared delgada disminuye con el cubo
del espesor de la pared, mientras que las
rigideces a la flexin disminuyen en proporcin
menor. Por consiguiente, una pieza de pared
delgada es ms flexible a torsin que a flexin. Si
una pieza de esta clase se somete a una
compresin axial, puede acontecer un pandeo
por torsin
135
para una carga menor que la de
Euler, estudiada en el artculo 35. El valor
aproximado de la carga para el que acontece este
colapso por torsin puede obtenerse fcilmente
empleando en cada caso una ecuacin,
equivalente a la ecuacin (261) del artculo
anterior, que define la torsin de una pieza de
pared delgada en la que est impedido el
alabeamien- to de una seccin. Como ejemplo,
consideraremos una columna con seccin en L1, empotrada en la
base y cargada axialmente en

135
El pandeo por torsin fue estudiado por H. Wagner, Technische
Huchschule, Danzig, 25. aniversario, 1904-1929. Vanse tambin H.
Wagner y W. Pretschner, Luftfahrtforschung, vol. 11, pg. 174, 1934, y R.
Kappus, Luftfahrtforschung, vol. 14, pg. 444, 1937. La traduccin inglesa
de esta ltima publicacin puede verse en Tech. Mem., nm. 851, 1938; Nat.
Adv. Com. Acrn. Para ensayos sobre pandeo por torsin, vase la publicacin
de A. t. Niles, Tech. Notes, nmero 733, 1939; Nat. Adv. Gom. Aern.

FIG. 175

la cabeza fig. 175 (a). Si la columna pandea lateralmente, como
se indica en la figura con lnea de trazos, la fuerza com-
presora vertical P da para cada seccin una componente P
que acta en el plano de la seccin y pasa por su centro de gra-
vedad. La accinde esta fuerza p uede reemplazarse por la accin
flectora de una fuerza igual que pase por el centro de torsin O
fig. 175 ()- y por el momento torsor
ilf, - cP^ = c
2
P^? = c
2
PB, (a)
dx dx
donde c representa la distancia del centro de torsin 0 al centro de
gravedad de la seccin y <p es el ngulo de torsin. Si la fuerza
compresora P esvarias veces menorque la carga de Euler
para elpandeo de la columna en el plano xyla accinflectora
mencionada anteriormente puede despreciarse y considerar sola-
mente la torsin L En este caso puede aplicarse la ecuacin (261).
Escribiendo, en lugar de Mt, la expresin (a), y en vez de M la
expresin {y), obtenida para una seccin en LJ, se obtiene
<A)=ce 5 +^
3
)
2 \ 4 Ijdx*
o
d
2
6
+ m = o (t)
dx
2

donde
* = (c)
fKD
Como el extremo inferior de la columna est empotrado y en el
superior no acta momento flector sobre las alas, las condiciones en
los extremos que ha de satisfacer 0 son
(9),-= 0, () =0- (<*)
3UU RESISTENCIA DE MATEETAT/ES

Para satisfacer la primera de estas condiciones, tomaremos la
solucin de ia ecuacin (6) en la forma siguiente.
0 A sen kx. (e)
Esta solucin satisfar tambin a la segunda de Jas condiciones
(d) si hacemos
71
& = *=- (/ )
2 21
Poniendo, en vez de k
2
, su valor (c), se obtiene
. ^ _
2
/ 1 + + (262) U
2
2c
2
\ 4ij c
2

El primer trmino del segundo miembro de esta,
ecuacin se debe a la resistencia local a la flexin en
el extremo empotrado, y el segundo, independiente de la longitud l,
se debe a la resistencia a la torsin.
Si en lugar de una L! tuvisemos una seccin abierta de pared
delgada de otra forma, bastara cambiar el primer trmino de la
expresin (262), tal como se indic en el artculo precedente. En el
caso particular de una seccin en T o de un angular (figura 174), el
centro de torsin coincide con el punto de unin de las alas y no
existe flexin de las alas en sus planos respectivos durante la
torsin. Por ello, el primer trmino de la expresin (262) se anula, y
se tiene
3 J ~
Per = - (263)
c
2

Debe notarse que en el estudio del artculo anterior se ha
supuesto muy pequeo el espesor de las alas y que se ha despre-
ciado la rigidez a la flexin de las mismas en direccin perpen-
dicular a ellas. Si esta rigidez se toma en consideracin, aparece un
trmino adicional en el segundo miembro de la ecuacin (263), cuyo
valor para un angular de lados iguales es
7t
2
2 bt
z
E
12(1 (i
2
) 41
2

y expresa la suma de las cargas de Euler correspondientes a las dos
alas. Disminuye rpidamente al aumentar la longitud l por lo que la
expresin (263) da resultados satisfactorios en colum-
Per =
4l
2

TORSIN 301

(264)
Se ve que el primer trmino del segundo miembro disminuye a
medida que la longitud l aumenta, de modo que para piezas re-
lativamente largas la estabilidad est prcticamente controlada por
el segundo trmino de la expresin (264).
La frmula se ha obtenido suponiendo que las secciones ter-
minales de la pieza pueden alabear libremente. Si alguna ligadura
impide este libre alabeamiento de las secciones extremas, se
originar un aumento en el primer trmino de la ecuacin (264).
Si los extremos estn
empotrados, debe ponerse ^ en
lugar de l,
en la frmula (264), y se
obtendra para este caso
(265)

obtenida para la carga crtica, si se desprecia la resistencia a la
flexin, puede deducirse por el examen de la energa. Como du-
as largas
1
. Conocido el valor de la carga crtica a la torsin
para una columna con un extremo empotrado y el otro libre,
se puede obtener fcilmente la correspondiente a una pieza
con los

lugar de l. De esta forma se obtiene, deducida de la ecuacin (262), la
expresin siguiente para una LJ con los extremos articulados:

Es interesante notar que la frmula


rante la torsin las secciones giran alrededor de su centro de torsin,
la lnea media de la pieza se transforma en una hlice cuya tangente
forma un ngulo 0c con la forma recta inicial del eje de la pieza. Debido
a este ngulo, las fuerzas compresoras P
02c2
recorren un camino . Igualando el trabajo correspondiente
i
a la energa de deformacin por torsin, se tiene
2 2
de donde
G
Cr
2
55. Fatigas secundarias en la torsin.Al estudiar la torsin de ejes
circulares (artculo 58, Primera parte), se supone ordinariamente que
la distancia entre dos secciones cualesquiera de
un eje no cambia durante la torsin. Veremos
a hora que esta hiptesis es muy acertada
para materiales tales como el acero, en los
que la distorsin durante la torsin es muy
pequea. Pero para un material como la
goma la distorsin mxima durante la torsin
Fin. 1 76 puede ser considerable.
Entonces debe
tomarse en consideracin la variacin de
distancias entre las secciones del eje si deseamos obtener valores
correctos para las fatigas. Lo mismo sucede al someter a torsin piezas
de acero de seccin rectangular estrecha o secciones de pared delgada,
tales como las representadas en la figura 159.
Examinaremos primeramente un eje macizo circular y su-
pondremos por ahora que la distancia entre dos secciones consecutivas
(fig. 176) no vara durante la torsin. Si y es la distorsin en la
superficie del eje, el alargamiento de la fibra longitudinal ac se deduce
del tringulo accx del modo siguiente:
\
= a C
(
l +
2 4
cos y

ac
ac =
TORST <)N 303

Expresando y en funcin del ngulo de torsin por unidad de
longitud 6, se tiene ;
2(2) 1
y el alargamiento unitario de ia fibra ac es
tMi=?lZa = lr. = _
136
W*=-
1
^. (a)
ac, 2 8 2 O
1

La fatiga de extensin correspondiente es
F
E Tmax

^max mx ,,,,
2 O
y
Para otra fibra a distancia r del eje, la distorsin es ^ r y la fatiga
extensora es -
9. r\2 2 f
2

T
2

< / d
2

2

La hiptesis hecha de que la distancia entre las secciones es
invariable durante la torsin, lleva, sin embargo, a la conclusin de que
debe aplicarse una fuerza extensora longitudinal en los extremos de la
pieza, tal que produzca las fatigas extensoras (b), a fin de que su
longitud no vare.
Si no se aplica esta fuerza, sino solamente un momento torsor, la
torsin viene acompaada de un acortamiento del eje. Sea e0 el
acortamiento unitario correspondiente. Entonces, en lugar de la
ecuacin (6), se obtiene
( C)
d
2
O
2

e se determina estableciendo que en la distribucin de fatigas (c) la
fuerza longitudinal total debe ser nula. Dividiendo la seccin en anillos
elementales y sumando las fuerzas correspondientes a las fatigas (c), se
obtiene
1

Jj 2 rzradr = e0#Jrdr
7MPE h%ax | __o
4 \4G
a

136
be supone que los cosenos de los ngulos que forman las fibras $ el eje de
ia barra pueden tomarse iguales a la unidad.
(

(266)

1
ruax
4G
2

y la distribucin de fatigas de la ecuacin (c) ser
i&
r 2

en-
La fatiga mxima acontece en la superficie exterior,
donde
r =

y e B
n ^
En el centro de la seccin se obtiene una fatiga compresora del
mismo valor.
Interesa notar que la fatiga es proporcional a xVxi por io por lo
que la importancia de esta fatiga aumenta al crecer Tmax, es decir, con
el crecimiento del ngulo de torsin. Para materiales como el acero
TmX es siempre muy pequea comparada con G, y el valor de nmx es,
por consiguiente, pequeo comparado con Tmx y puede despreciarse.
En otros materiales, tales como goma, Tmx puede ser del mismo orden
que G, crmX ya no ser pequea comparada con xm4X y deber tomarse
en consideracin.
Si, en lugar de una seccin circular, tenemos una rectangular
estrecha, puede verse
137
que aun para materiales como el acero, las
fatigas a pueden tener el mismo orden de magnitud que xm4X. Si el lado
largo de la seccin b es grande, comparado con el corto c, el
alargamiento mximo de la fibra ms alejada, debido nicamente a la
torsin, se deduce de ia ecuacin (a), sustituyendo d por b, y es
mix = ~ Q*.
8
Para otra fibra a distancia y del eje. el alargamiento es mx |
Combinando este alargamiento con ia contraccin unitaria e0, se
obtienen
G
2
y
2
2

137
Vase la publicacin de Buckley, Phil. Mag., pg. 778, 1914. Vase
asimismo C. Weber, Die Lehre der Verdrehungsfestigkeif, Berln, 1921, y
tambin su publicacin en A. Foeppl. Festschrift, Berln, 1924
de donde
4 CP
TORSIN 305

La fatiga extensora correspondiente es
<7 = E - t<1). (d)
La constante s0 sedetermina igual que
anteriormente, estableciendo que es nula la
fuerza extensora total; por tanto,
j\
mdy
=
eE
J\ (f~
E
")
iy
=
cB
(i T ~ =
0>

2
de donde
02 b
2

t o = ,
2 12
y, sustituyendo en (),
/ 2
fe2
\ ^
r - i J-
( e)

2
La fatiga extensora mxima para la fibra ms alejada es
E%
2
b
2
is
= (/)
1 Z
La fatiga compresora mxima en el centro (y 0) es
EW
<W = --------- { g )
24
Para comparar estas fatigas con TmX, utilizaremos las ecuaciones
(253) y (254). En una seccin rectangular muy estrecha se tiene
0 =
T
-H. (h)
cG
Sustituyendo este valor en las expresiones (/) y (g), ser
Axnx rr _____________
2
/OfiU
T
" 7^7*'
m
" ----------------------------------------------------------------------
<268>

Se ve que cuando - es un nmero grande, las fatigas cmA% c
y Omm pueden no ser pequeas comparadas con Tmx- La distribucin
de las fatigas vase ecuacin (e) est representada
1

1
Esta distribucin de fatigas se establece a alguna distancia de los extremos.
Cerca de los extremos la distribucin de fatigas es ms
RESISTENCIA DA MATEBIAISS.x. II 20
306 RESISTEN OIA DE MATERIALES

complicada que la expresin (e) y tal que, al Hogar a las secciones extremas,
stas aparezcan libres de fatigas normales. Este tipo de distribucin de fatigas
se estudia en Theory of Elasticity, pg. 152.
en la figura 177. Estas fatigas tienen la direccin de las fibras
longitudinales de la pletina sometida a torsin y estn inclinadas con
relacin a su eje un ngulo Qy. Sus proyecciones sobre un plano
perpendicular al eje de la pieza son
*-T ( - 3 ) -
( k )
La componente (1c) de la fatiga a correspondiente al ele-
mento cdy de la seccin da un momento, respecto
al eje de la pieza, igual a
La _ m
2 \ 12,

Fio. 177
cydy.
Por consiguiente, el momento torsor resultante de las
fatigas a es
A EB
138
i
J_
2 V
Ecb*
360
n )
cydy

0
3
.
r
Combinando este momento torsor con el debido a las
fatigas cortantes y determinado por i a ecuacin (253), se obtiene para
el momento torsor total la expresin siguiente:
W(l + - L - - 0a\. (269) \
120 O c
2
/
Mt = - bc
3
OQ EcbW - bc
3
0
3 360
TOBSIN 307

Puede verse que en el caso de una seccin rectangular muy
estrecha y deformada, hasta un ngulo de torsin relativamente
grande, las fatigas a pueden absorber una parte importante del
momento torsor, ya que esta porcin representada por el segundo
miembro de la ecuacin (269) vara con 0
3
, mientras que la parte que
equilibran las fatigas cortantes x dependen slo de 9. Dado el valor del
momento torsor, el ngulo de torsin correspondiente se calcula por la
ecuacin (269). La fatiga cortante mxima Tmx se deduce de la
ecuacin (h) y amiK y omn por las

ecuaciones (268). Sea, por ejemplo, b = 9,6 cm., c = 0,12 cm.,
^ = 2,6, O = 8,05 X 10
s
kg./cm.
2
y Mt =
1
/3 be
2
x 1,050 kilo-
(jf
gramos-cm. Si se desprecian las fatigas normales <r, la ecuacin (254)
da Tmx = 1,050 kg./cm.
2
, y de la ecuacin (253) se o b ciee
6 = 0,0109.
cQ
Tomando en consideracin las fatigas longitudinales y usando la
0,0109 = 6(1 + 12,79 0
2
),
de donde 8 = 0,00683

Se ve, por consiguiente, que para un importante ngulo de torsin
las fatigas normales en una pletina metlica son del mismo orden que
las fatigas cortantes T y no pueden despreciarse al calcular el ngulo
de torsin.
De lo expuesto se deduce que una tensin uniforme longitudinal
tiene gran influencia sobre el ngulo de torsin de una pletina.
Supongamos, por ejemplo, que se aplica a la pletina considerada una
fatiga extensora uniforme cr0. En este caso, la ecuacin para el clculo
de e0 es

Tmx 8 c 6r = 660 kg./cm.
2
;

y el momento torsor correspondiente es
TORSIN 309

Para la expresin dei momento torsor total, en lugar de la
ecuacin (269), se obtiene

1
Mt = - bc*GQ /l + - - 9
2
+ - 3 \ 120 G
c
2
4 G

Se ve que cuando - es un nmero grande (es decir, en el
c
caso de una pletina delgada), la fatiga extensora puede reducir
considerablemente el ngulo de
torsin 0.
56. Resorte helicoidal de es
piras abiertas.En el estudio rea-
lizado sobre resortes helicoidales
(vase pg. 263, Primera parte) se
supuso que el ngulo que formaban
las espiras y el plano perpendicular al
eje de la hlice era muy pequeo. Al
despreciar este ngulo, la
deformacin era solamente una
torsin. En los resortes de espiras
abiertas, el ngulo no es pequeo y la
deformacin producida por las
fuerzas axiales P consta de torsin y
flexin (figura 178). En cualquier
punto A la tangente a la hlice media
del resorte no es perpendicular a la
fuerza P y esta fuerza produce en la seccin A torsin y flexin
alrededor del eje nv Descompondremos P en sus dos componentes P
eos ay P sen a, perpendicular y paralela, respectivamente, a la
tangente en A. En esta seccin, la componente P eos a produce el
momento torsor
M, PR eos a, (a)
donde R es el radio de la hlice, y la componente P sen a produce el
momento flector
M = PR sen a. (b)
La fatiga mxima combinada es (v. pg. 270, Primera parte)
<W = ~(M + VM^+W) = (1 + sen a), (271)
ra
3
jtd
3

b
2
\
(270)


donde d es el dimetro del alambre. La fatiga cortante mxima es
1

Tffi4x = ^ V^
2
+ Mf =
1
-^-. (272)
7id
s
izd
Consideremos ahora ia deformacin del resorte suponiendo que est sujeto por su
extremo superior y cargado axialmente con la fuerza P en su extremo inferior. Un elemento ds
comprendido entre Ay la seccin adyacente, por la accin del momento torsor Mt, se
deforma en el ngulo
7 PR cos a 7 ..
dep= ds. (c)
(xlp
Debido a esta torsin, la parte inferior del resorte gira alrededor de la tangente en A el
ngulo d<p. Esta pequea rotacin est representada en la figura por el vector n de direccin
tangencial, cuyo sentido se toma de tal modo que entre el sentido del vector y el sentido de la
rotacin exista la misma relacin que entre el desplazamiento y la rotacin de un sacacorchos.
La pequea rotacin n se descompone en dos: 1. Una rotacin n cos a alrededor de un eje
horizontal, y 2. Una rotacin n sen a alrededor de un eje vertical. La ltima rotacin no
produce descenso delextremo
B del resorte, por lo quepuede no considerarse ahora. El descenso del extremo B del resorte debido a la
rotacin n cos a se examina de modo anlogo a como se hizo en el caso de un resorte de
espiras cerradas. Debido a esta rotacin, el punto B corre a Bx fig.
178 (c), y tenemos jBif, = Bn
cos a. Lacomponente vertical de este corrimiento es
D
BB = BBi -=r = Rn cos a. (d)
2
AB
La flecha total del extremo B debida a la torsin, deducida de la ecuacin (d), ser
re
Sj = I Rn cos a, (e)
J a
1
Si el dimetro del alambre no es muy pequeo comparado con el dimetro
2R de la hlice, el valor hallado debe multiplicarse por un factor de correccin,
que para a < 20 puede tomarse igual al correspondiente a un resorte de espiras
cerradas (Primera parte, pg. 2/ 2). Un estudio ms detenido de este problema
ha sido realizado por O. Gohner, V. D. I., vol. 76, pg. 269, 1932.
TORSIN 311

donde la integracin se toma a io largo de la longitud del resorte
desde el extremo inferior B al superior fijo C.
La flecha debida a la flexin puede calcularse de modo anlogo.
La deformacin angular debida a la flexin del elemento da por el
momento M (ecuacin b) es
, PR sen a ,
*Pi = --------- ds. (f)
til
La rotacin correspondiente de la parte inferior del resorte est
representada en la figura por el vector n
v
JDei mismo modo que
anteriormente se vera que slo su componente horizontal nx sen a
contribuye al corrimiento vertical del extremo B y que el valor de
este corrimiento es
re
^2
=
I R
n
i
sen
<* (ff)
J B
Sumando (e) y (g) se obtiene la flecha total de B,
re
8 = Si + 82 = R I (n eos sen a).
JB
Poniendo, en vezde n y nv sus valores(c) y (/), se obtiene
8 = PR
f
C
I da
JB \ GIP El j
como la expresin entre parntesis es constante, representando por
a la longitud completa del alambre del resorte, se
tiene
8 = PR*S +
S
^\.
\ Grlp El I
Si el dimetro d del alambre no es pequeo 2R, la
rigidez a la torsin GIV, que figura en la debe
multiplicarse por el factor de correccin

(273)
comparado con
ecuacin (273),


TORSIN 313

El mismo factor puede usarse tambin para un resorte de
seccin cuadrada L
Las ecuaciones (271). (272) y (273) resuelven por completo el
problema referente a un resorte helicoidal de espiras abiertas
sometido a la accin de una fuerza axial
139
.
La extensin del resorte viene acompaada de rotacin del
extremo B respecto al eje vertical de la hlice. Para determinar esta
rotacin, consideremos nuevamente la deformacin del elemento ds
de la figura 178 (a). Debido a la torsin de este elemento, la porcin
inferior del resorte girar un ngulo
140
:
M,ds
n sen a = sen a.
OI
Debido a la flexin del mismo elemento de valor angular n1
figura 178 (a), la rotacin de la parte inferior del resorte respecto
al eje vertical es
Mds
n, eos a = eos a.
1
El
Por consiguiente, la rotacin total alrededor del eje de la hlice
de la parte inferior del resorte debido a la deformacin de un
elemento ds es
, M. sen a M eos /7,
ds f -------------- I Qi)
OIP El
La suma de todas estas rotaciones elementales da el
ngulo cp, que gira el extremo B con
relacin al otro extremo fijo G:
Mt sen ce Mooaoc\ ^
<p = s I ----------------------------- ) = sPR sen a
eos a 1, (274)
GIV El
donde s es la longitud total del alambre del resorte.
En el caso de que el alambre tenga otra forma de seccin, debe
sustituirse en la ecuacin (274) GIP por el valor correspondiente G
de la rigidez a la torsin.

139
La teora de los resortes helicoidales fu desarrollada por St. Ve-
nant; vase G. B., vol. 17, pg. 1020, 1843. Una serie de casos particulares
han sido estudiados por Thompson y Tait, Nat. Pliil., segunda parte, pg.
139; I. Perry, Applied Mechantes, pg. 613, New-York, 1907, y G. W.
Shearer, Engineering, vol. 93, pg. 206, 1912.
* Se supone el alambre de seccin circular.
- I-
( - - - )
w, EII

Torsin axial.Supongamos que el vector AD representa el
momento torsor Mz
aplicadoenel extremo B del resorte (figura 179). Sobre el elemento ds en A actuarn los momentos flec
tor y torsor
M Mz cos a, Mt = Mz sen a.
La rotacin del extremo B del resorte alrededor del eje z debida
a la deformacin del elemento ds es
ds I sen a 4 ---------- ---- cos a
QIP El
, /sen
2
a , eos
2
a
ds M, I ------------- f-
01.
La rotacin total del extremo B del resorte
respecto al eje z producida por el momento torsor Mz
es
/sen
2
a , cos
2
a\
= SM, + - (275)
, OIv ' El I
Como la fuerza extensora P produce la rotacin
<p en el extremo B del resorte, puede deducirse,
segn el teorema de la reciprocidad (pgina 324,
Primera parte), el alargamiento 8 que el momento
torsor Mz producir en el resorte. El valor de 8 se deducir de la
ecuacin
jPS = Mzcp,
de donde

Flexin axial.A veces es necesario considerar la flexin pura
de un resorte helicoidal en su plano axial (fig. 180). Sea Mb,
representado por el vector AB fig. 180 (b) el valor de los pares
flectores en el plano yz. Considerando un elemento ds del resorte en
un punto A, definido por el ngulo 0, se puede resolver el vector AB
en dos componentes: AC = Mb cos 0 y AD = Mb sen 0. La primera
componente representa un par en el plano tangente a la superficie
cilindrica de radio R, el cual produce flexin del alambre en este
plano. La segunda componente representa un par que acta en el
plano axial del resorte y que

El
1
GL
1
El
(276)
M
8 = - <p = MaSR sen a cos a
TORSIN 315

puede resolverse en el torsor, Mb sen 0 eos a, y en el momento
flector en el plano de la espira, Mb sen 0 sen a. Por consiguiente, el
elemento ds experimenta flexin por un momento flector com-
binado igual a
V Mb eos
2
0 -}- M\ sen
2
0 sen
2
a, (?)
y torsin por un par igual a Mb sen 0 eos a. La energa de defor-
macin del elemento, suponindole de seccin circular, es

ir7 7 fMI (eos
2
0 + sen
2
0 sen
2
a) .
dU = fe ------------------------------------------ - -f
L 2 El
M\ sen
2
0 eos
2
al
2GTP ]'

BdQ
Sustituyendo ds = , e integrando desde 0 = 0 a 0 = 21m, eos oc
donde n es el nmero de espiras, se tiene
iznR \M|(1 4- sen
2
a) Jf|cos
2
a]
eos a L 2 El 2 OIv
La deformacin angular de un extremo del resorte respecto

del otro es -, donde l es la longitud del resorte fig. 180 (a), P
determinada por la expresin
, 2 izRn
l = s sen a = sen a,
eos a
y o el radio de curvatura de la elstica. Igualando el trabajo
suministrado por los pares Mb a la energa de deformacin (l), se
obtiene
Mb 2
de donde
1 fl 4- sen
2
oc eos
2

a"|
(D

l_
P
U,
TlJf

Por consiguiente, la cantidad

sen a
B
eos
2
a
YoK
1 -|- sen
2
a
2E
(W)

(278)
1 +

U
2 El 2 El
Al estudiar la flexin de un
resorte helicoi-
dal por una carga transversal (fig. 181), debe-
mos considerar, no solamente las deformaciones producidas por
los momentos flectores, sino tambin las producidas por la fuer-
za cortante. Suponiendo que el extremo 0 del resorte est fijo y
que a es pequeo, la flecha S, en el extremo superior A, produ-
cida por el momento flector, puede obtenerse
por la frmula corriente para la mnsula, es-
cribiendo, en vez de la rigidez a la flexin, el
valor (278). Por consiguiente,
~ ( 1+ :~V M
3 2 Eli \ 2 0)
Para estudiar el efecto de la fuerza cortante en las flechas,
examinaremos ia distorsin de una espira en su plano
1
producida por
la fuerza cortante V (fig. 182). El momento flector producido por V en
cualquier punto A es VR sen 0, y la energa de deformacin
correspondiente a una espira es
2Tt
M* Rd F
2
R
3
7t
debe tomarse como rigidez a la flexin en el caso de flexin axial
de un resorte helicoidal de seccin circular. Si el ngulo a es
pequeo, podemos suponer con aproximacin
suficiente que sen
2
a = 0 y eos
2
a 1. Sustitu-
yendo tambin sen a = -, puede representarse
la rigidez a la flexin de un resorte helicoidal por la
frmula
2 Eli 1
- i :
E
2 0
B
El ngulo a se supone pequeo MI este estudio.
TORSTTT 317

El corrimiento correspondiente es, por tanto,
SU izVR
s

>V El
Dividiendo este corrimiento por el paso h de la hlice, se obtiene
ia pendiente adicional y de la elstica producida por la accin de la
fuerza cortante:
_ e _ 71 VR
3
n
Y
~
~h~~ Elf'
OV
Esta expresin debe usarse en lugar de la ^ usada para el
estudio de las deformaciones producidas en vigas macizas por la
fuerza cortante (vase artculo 39, Primera parte), cuando sea preciso
adaptar aquellas frmulas al clculo de flechas transversales en
resortes helicoidales. En el caso representado en la figura 181, la
fuerza cortante es constante a lo largo de l e igual a P; por
consiguiente, la flecha por cortadura ser
nnPR
3

S2 = Yl = (p)
Sumando las expresiones (n) y (p), y suponiendo a = 2 ~Rn, se
obtiene
8 = 8I + , = =5
1 2
3 El
U+ J L + 1**). (279,
\ 2 OP I
El ltimo trmino del parntesis representa el efecto de la
fuerza cortante. Esdespreciable si el radio R de la hlice es pe
queo comparado con la longitud l
141
.

141
El pandeo de resortes helicoidales, comprimidos axialmente, puede
verse en Theory oj Elastic Stability, pg. lto.

CAPITULO vn
CONCENTRACION DE FATIGAS
57. Concentracin de fatigas en piezas extendidas o comprimidas.
Al analizar la extensin o compresin simple se supuso que la pieza
tena forma prismtica. Por consiguiente, al aplicar las fuerzas
axialmente, las fatigas se distribuirn de modo uniforme sobre la
seccin. En el caso de una pieza de seccin variable, tambin se
supuso que la distribucin de fatigas era uniforme (vase fig. 14,
Primera 'parte)', pero esto es solamente una aproximacin que da
buenos resultados cuando la variacin de la seccin es gradual. Los
cambios bruscos de seccin originan grandes irregularidades en la
distribucin de fatigas. Estas irregularidades
tienen importancia especial en el proyecto de
rganos maquinales solicitados por fuerzas
externas variables y a fatiga alterna. La
distribucin irregular de fatigas origina que en
ciertos puntos la fatiga es muy distinta de la
media y que bajo la accin de fatigas variables
se produzcan con facilidad fisuras en dichos
puntos. La mayor parte de las roturas de
rganos de mquinas en servicio debe atribuirse al desarrollo de
tales fisuras.
Para fijar las ideas respecto a la distribucin de fatigas en una
pieza de seccin variable sometida a extensin consideraremos una
cua simtrica de espesor constante h, cargada del modo
representado en la figura 183. En este caso, se conoce la solucin
exacta del problema
142
, que es una extensin radial sim-

142
Vase la publicacin de A. Mesnager, Anuales des Ponts et Chema- ses,
1901. Vase tambin 1. 11. Michell, London Math. Soc. Proc., vo-

CONCENTRACIN DE FATIGAS 319

pie El valor de esta fatiga de extensin radial en un punto A viene
dado por la ecuacin
P eos 6
a, k > (a)
hr
donde B es el ngulo que forman el eje a; y el radio O A, r es la
distancia desde A al punto O y k = ----------------- ^ ----------- es un factor
a -f- | sen 2 a
que depende del ngulo 2a de la cua.
La distribucin de fatigas normales ax sobre cualquier seccin
mn perpendicular al eje de simetra de la cua no es uniforme.
Utilizando la ecuacin (17) (vase pg. 35, Primera parte)
v naciendo r = --k en la ecuacin anterior (a), se tiene
J
eos 0
2 o kP eos
4
0 ax = ar eos
2
0 = -------- (6)
ah
Se ve que la fatiga normal es mxima en el centro de la seccin (0
=0) y mnima para 0 = a. La diferencia entre las fatigas mxima y
mnima crece al aumentar el ngulo a. Para a = 10, esta diferencia es
alrededor del 6 por 100 de la fatiga media obtenida dividiendo P por
el rea de la seccin mn. En el caso de una pieza cnica se obtienen
anlogas consecuencias. Se ve que la distribucin de fatigas
normales sobre una seccin es tanto ms uniforme cuanto ms
pequeo es el ngulo del cono.
El estudio realizado muestra que la hiptesis de distribucin
uniforme de fatigas normales sobre la seccin de una pieza no
prismtica da resultados satisfactorios si la variacin de seccin a lo
largo de la barra no es rpida.
Las condiciones, sin embargo, son muy diferentes cuando existen
cambios bruscos en la seccin. La distribucin de las fatigas en el
lugar de ia variacin est muy lejos de ser uniforme y los resultados
obtenidos con la hiptesis de distribucin uniforme de fatigas son
completamente falsos.
En los dos artculos que siguen se estudiarn varios ejemplos de
cambios bruscos de seccin.
lumen 32, 1900, y vol. 34, 1902. Este problema puede verse asimismo en Theory
o) Elasticity, pg. 93, 1934.

58. Fatigas en una placa con un agujero circular.Si en
una placa sometida a una fatiga extensora uniforme a se practica un
agujero circular pequeo
1
, se produce en los puntos nn figura 184
(o) una gran concentracin de fatiga. La teora exacta
2
muestra que
la fatiga extensora en estos puntos es igual a 3a. Se ve tambin que
esta concentracin de fatiga tiene un carcter muy local y est
limitada a ia vecindad del agujero. Si trazamos una circunferencia
concntrica con el agujero y de un radio c relativamente grande, tal
como indica con lnea de
trazos la figura 184 (a), puede suponerse que el estado de
fatigas en esta circunferencia no viene afectado por la
presencia del agujero. Consideremos
figura 184 (6) un anillo circular
separado de la placa por una
superficie cilindrica circular de radio
c. En cada punto de la superficie
exterior de este anillo aplicaremos
fatigas dirigidas verticalmente y de
valor a sen <p; es decir, iguales a la
fatiga correspondiente en el rea elemental A de
la placa (vase ecuacin 16, Primera parte). Por consiguiente, las
fatigas en el interior del anillo sern, aproximadamente, las mismas
que en el trozo de placa limitada por el crculo de radio c fig. 184
(a). De este modo el problema de la distribucin de fatigas en las
proximidades del agujero queda reducido al de calcular dicha
distribucin en un anillo circular de seccin rectangular solicitado
por fuerzas verticales conocidas de intensidad a sen 9 distribuidas de
modo continuo sobre su contorno exterior
3
.
Este ltimo problema puede resolverse por el mtodo estudiado
en la pgina 84. Considerando un cuadrante del anillo, las fatigas
ligadas a la seccin mn pueden reducirse a una fuerza

143 El espesor de la placa se supone igual a la unidad.
,143%
- hi i r
1 n\ \
\
J n
/
y
C
31
i i
i . i
(c

-te
1

(ti)
Fio. 184

CONO ENTR A CTX DE FATIGAS 321

extensora longitudinal N0 aplicada en el C. de G. de la seccin y a
un par flector M{). La fuerza longitudinal se determina por las
condiciones de la esttica y es
N0 <re (a)
El momento ikf0 es estticamente indeterminado v se calcula por
el teorema del trabajo mnimo. Se emplea la ecuacin (88) (pgina
87), como expresin de la energa de deformacin y en ella la fuerza
longitudinal y el momento flector para la seccin general del anillo
caracterizada por el ngulo f 2 Ndq>
dMn ~ Jo AEe j0 AE
De donde, despus de integrar,
2crc
2
ri 3 h i 1 \ ere . R . 1
M0 = ----------- 1 ------ tc -------- 1 -------- t uH ----------- ----- ( i r 2) . c
0
rr L 8 2c\ 4 / 4c 2c
J
R es el radio de la lnea media y e la distancia a la lnea neutra desde
el C. de G. de la seccin.
La fatiga en el punto n de la seccin mn del anillo consta de dos
partes: 1.
a
La fatiga extensora producida por la fuerza longitudinal
No e igual a
N0 ac
" "TT
w

y 2.
a
La fatiga de flexin producida por M0, cuyo valor (ecuacin t t)
es
l
h

Mn e,
M()hA = \2 / = Mo [1__2e]
2
Aea Aea 2 ea\ h
donde a es el radio del agujero.
La distancia e se calcula por la ecuacin (70) para diversos
ac
- 0.
()

c
valores de la relacin y despus ar y c2 se determinan por las
Cb
ecuaciones (d) y (e). La fatiga mxima es
mx
=
d
Los resultados de estos clculos se dan en la tabla siguiente:

Comparando los nmeros de la ltima lnea de la tabla anterior con
la solucin exacta para un agujero pequeo crmax 3a,

se ve que para 5 < - < 8, los resultados del clculo aproximado estn
de completo acuerdo con la solucin exacta. Cuan- do - < 5, el agujero
no puede considerarse como muy pequeo,
Cb
por lo que tiene una influencia apreciable en la distribucin de
fatigas sobre la circunferencia de radio c fig. 184 (a) y la hiptesis
establecida sobre la solicitacin en el borde exterior del anillo fig.
184 (b) no es suficientemente exacta. La dis-
crepancia con la teora exacta para ^ > 8 se debe a la exactitud
insuficiente de la teora elemental de piezas curvas cuando el radio
interior es muy pequeo comparado con el exterior.
Para un punto cualquiera de la seccin mn fig. 184 (>), a
distancia r del centro del agujero, la fatiga normal es
TABLA XXII
c
a ~
3 4 & 6 8 10
2 e 0, 1796 0, 2238 0. 2574 0, 2838 0, 3239 0, 3536
h
i
1, 50 1, 33 1, 25 1, 20 1, 14 1. 11
a
or 2
2, 33 1, 93 1, 83 1, 83 1, 95 2, 19
a
O Vi ,
3, 83 3. 26 3, 08 3, 03 3, 09 3, 30
a
CONCENTRACIN DE FATTOAS 323

donde a es la fatiga extensora uniforme aplicada en los extremos de
la placa. Esta distribucin de fatigas se representa en la figura 184 (a)
por las reas rayadas. Se ve que la concentracin de fatigas est muy
localizada en este caso en los puntos n.
La fatiga disminuye rpidamente a medida que r aumenta, y para
un punto situado a una distancia del borde del agujero igual al radio
del mismo, es decir, para r 2a, de la expre-
7
sin (/), se deduce que la fatiga normal es 1 a.
o A
Tambin disminuye rpidamente la fatiga al crecer c p figu-
ra 184 (b), y para c p = , es decir, para la seccin paralela a
las fatigas o aplicadas, la fatiga normal
ligada al borde del agujero es una
compresin de valor igual a la fatiga
extensora or aplicada en los extremos
de la placa.
Si, en lugar de extensin, tenemos
compresin de la placa figura 185
(a), basta cambiar el signo a las fatigas
obtenidas en el estudio anterior y
deduciremos que en los puntos n existe
una fatiga compresora de valor 3a y una extensora de valor a en los
puntos m. En el caso de un material quebradizo, tal como el vidrio,
fuerte en compresin y dbil atraccin, la grieta se produce
generalmente en los puntos m del modo que indica la figura 185 (6).
Conocida la distribucin de fatigas para la extensin o compresin
simple de la placa y empleando el mtodo de superposicin, se puede
obtener con facilidad la que corresponde a los casos de extensin o
compresin combinadas en dos direcciones perpendiculares. Por
ejemplo, en el caso de la figura 186 a, se ve que la fatiga tangencial en
los puntos n es 3ay ax y que en los puntos m la fatiga es 3ux c. En
el caso particular de fatiga cortante pura se tiene
ax = a y = a
y en los puntos n la fatiga es 4 a, mientras que vale 4- 4 a en los
puntos m; por tanto, en este caso la fatiga maxima es cua-
I I I H I I H

l-'l 1 i M t f
( a) ( t
Fio.185
RESISTENCIA RE Af ATERA!,ES

tro veces mayor que la fatiga aplicada en los bordes de la placa.
Este estado de solicitacin se presenta en la torsin de un tubo
circular de pared delgada con un pequeo agujero circular figura
186 b. Si el momento torsor aplicado tiene la direccin in-

dcada en la figura, la fatiga mxima
extensora cuatro veces mayor que las fatigas cortantes aplicadas en
los extremos se presenta en el borde del agujero en los puntos que
llevan signo ms. En los puntos sealados con signo
menos 1
er
existe una fatiga compresora del mismo
valor. El mtodo aproximado empleado para el clculo
de fatigas en las proximidades de un agujero circular
puede emplearse tambin en el caso de un agujero con
reborde (fig. 187). Este
clculo realizado
144
para j = 11, = 0,01, dados
11 u Of
c
valores siguientes para omx : a en funcin de -;
a
4
a
FIG. 187 = 2,56 2,53 2,56
<T
En el caso estudiado, vara ligeramente con por
O Cb
lo que los clculos restantes se han realizado solamente para = = 5 . La
influencia del rea de la seccin recta del reborde
a

144
La resolucin de este problema se debe al autor; Journal of the
Franklin lnstitute, vol. 197. pg. 505, 1924. Se supone efectiva la totalidad de
la seccin del reboide.

FIG. 186 b

6
CO-NTOENTRACIN DE FATIGAS 323

sobre Omx puede estudiarse haciendo variar la dimensin 6. Si Ai
2ta representa la disminucin de seccin de la placa debida al
agujero y A2 = (b t) t el rea del reborde, la relacin en funcin de
vara del modo siguiente: cAa
^ = 0,10 0,20 0,30 0,40 0,50
i
--= 2,53 2,17 1,90 1,69 1,53
Los nmeros anteriores pueden emplearse tambin en el caso de
otras formas do reborde, con tal de que la dimensin t en direccin
radial pueda considerarse pequea comparada con el radio a del
agujero.
59. Otros casos de concentracin de fatigas en piezas extendidas.
Existen pocos casos para los que,
como en el de un agujero circular,
puede resolverse tericamente el problema de la concentracin de
fatiga. En la mayora de ellos los datos que post emos referentes a las
fatigas mximas en los puntos de cam-
bio brusco de seccin se han obtenido experimentalmente L En
lo que sigue daremos nicamente los resultados finales de las
investigaciones tericas o experi-
mentales que puedan tener
aplicacin prctica.
En el caso de un pequeo
agujero elptico en una placa
145
figura 188 (a), la fatiga mxima
acontece en los extremos del eje horizontal del agujero y viene dada
por la ecuacin
_ ( l + 2 ) .

145
Vase G. Kolosoff, Dissertation, San Petersburgo, 1910; vanse tambin
O. E. Inglis, Engineering, vol. 95, pg. 415, 1911, y Trans. lnst. of Naval
Architects, 1913.
tJJ H
I . ) H
TrmiiiTmn
.ca
i Km rr-rn
a)
FIG.188
(a)

donde a es la fatiga extensora aplicada en los extremos de la placa.
Esta fatiga aumenta con la relacin^, de modo que un agujero
muy estrecho perpendicular a la direccin de la tensin produce
una concentracin de fatiga muy elevada. Esto explica la tendencia
a producirse fisuras perpendiculares a la direccin de las fuerzas.
Esta tendencia puede limitarse, una vez localizada

la fisura, practicando agujeros en los extremos de la fisura para
eliminar los ngulos bruscos que producen la elevada concen-
tracin de fatigas.
Las gargantas semicirculares en una placa sometida a exten-
sin fig. 188 () producen tambin una gran concentracin de
fatiga. Experimentalmente
146
, se ve que en los puntos m y n las
fatigas son alrededor de tres veces las fatigas aplicadas en los
extremos de la placa, si el radio de la garganta r es muy pequeo
comparado con el ancho d de la seccin mnima. En general, la
fatiga mxima en los puntos my we s una funcin de la
Y
relacin La relacin entre la fatiga mxima y la fatiga media

146
Vase M. M. Frocht, Journal of Applied Mechanvcs, vol. 2, pgina 67,
1935.

FIG. 189
conoetctractn de fatigas 325

en la seccin mnima, tal como la seccin mn, se denomina co-
rrientemente factor de concentracin de fatiga y se representa

por k. Los valores de k para diversos valores de la relacin^ vienen
dados en la figura 189 por la curva II
147
. En la misma

figura se dan tambin los factores de concentracin de fatiga para el
caso de un agujero circular (curva I) y para el caso de curvas de
acuerdo (curva III). En la figura 190 se da ms informacin referente
a concentracin de fatiga en acuerdos.
En la figura 191 se dan los factores k para gargantas de diversa

147
Las curvas dadas en la discusin que sigue estn tomadas del artculo
de M. M. Frocht, Journal oj Applied Mechanics, vol. 2, pgina 67. 1935.


altura con el fondo circular. Se ve que los factores de concentracin
de fatiga son mayores en gargantas profundas que
T
para gargantas semicirculares del mismo
El caso de una placa de gran anchura con gargantas hiperblicas
(fig. 192) puede resolverse tericamente L La solucin muestra que el
factor de concentracin de fatiga (es decir, la

relacin de la fatiga mxima en los puntos m y n a la fatiga extensora
media sobre la seccin mn) puede representarse por ia frmula
aproximada siguiente
148
:
k = ]/o,8^ + 1,2 0,1 (b)
donde d es el ancho de la seccin mnima y r es el radio de curvatura
en el fondo de la garganta. Los valores de k obtenidos por esta
frmula estn tambin de acuerdo con los resultados
obtenidos experimentalmente para ranuras con garganta = 4:j
semicircular en el fondo (fig. 191).

148
El mduiO de Poisson se toma igual a 0,3 en las frmulas (),
(c) y { d).


Supongamos ahora que la figura 192 representa una seccin axial
de un cilindro circular de gran dimetro con ranuras en garganta de
perfil hiperblico sometido a extensin axial. La fatiga extensora
mxima acontece nuevamente en el fondo de la garganta y el vaior
del factor de concentracin de fatiga es
149

k = ]/ 0,5 -r -f 0,85 + 0,08. (c)
Comparando esta frmula con la (b), se ve que en el caso de un
cilindro con garganta la concentracin de fatiga es menor que en el
caso de una placa. Ms adelante examinaremos con ms detalle esta
comparacin (vase artculo 62).
En el caso de un cilindro extendido que tiene una cavidad
elipsoidal en el eje, del que la figura 188 (a) puede considerarse como
una seccin axial, la fatiga extensora mxima acontece en los puntos
m. Su valor est dado por
la frmula aproximada
siguiente:
donde a es la fatiga de
extensin aplicada uniformemente en los extremos del
cilindro y r es el radio de curvatura de la elipse en los
puntos m.
La probeta de hormign que se utiliza para los ensayos a
traccin (fig. 193) es otro ejemplo de una pieza
extendida con cambio brusco da seccin. Ex-
perimentalmente se ha visto que la fatiga mxima
acontece en los puntos my n, y que esta fatiga es 1,75
veces la fatiga media sobre la seccin mn.
La figura 194 representa un enlace a cola de FIG. 193 milano muy
utilizado en mquinas elctricas para unir los polos magnticos al
borde del rotor. La fuerza centrfuga que acta sobre el polo produce
grandes fatigas de extensin sobre la seccin mn. La distribucin de
estas fatigas se ve en la figura 194 (6)
150
. Debido al cambio brusco de
seccin, se produce en los puntos myn una gran concentracin de fatiga. Las fatigas
extensoras ax vienen acompaadas de fatigas ay de direccin lateral. La distribucin de estas

149
H. Neuber, ya citado, pg. 320.
150
Vase la publicacin de E. G. Coker, Journal of the Pranklin Inst., vol.
199, pg. 289, 1925. Cabezas en T, de aplicacin frecuente en maquinaria, han
sido ensayadas por M. Hetnyi, Journal of Applied Mechanics, vol. 6, pg. 151,
1939,
1/ 0, 8 + 0,05 + 0,7sJ (d)


fatigas a lo largo de la seccin mn se ve en la figura 194 (b) y su distribucin a lo largo del
plano vertical de simetra en la figura 194 (a).

Todas estas deducciones respecto de la distribucin de fatigas estn hechas a base de que
la fatiga mxima sea inferior al lmite de proporcionalidad del material. Pasado este lmite, la
distribucin de fatigas depende de la ductibilidad del material. Un material dctil puede
someterse a una deformacin consi

derable, pasada la fluencia sin gran aumento de fatiga. Debido a esto, la distribucin de fatigas,
pasado el punto de fluencia, se aproxima cada vez ms a una distribucin uniforme a medida que
la deformacin aumenta. Esto explica por qu con materiales dctiles los orificios y cuellos no
rebajan la fatiga de rotura, cuando las piezas se ensayan estticamente. Por el contrario, al
ensayar probetas de acero dulce con ranuras se obtiene un cierto aumento en la fatiga de rotura,
debido a que las gargantas evitan la formacin del cuello en la seccin de rotura de la probeta
(vase pg. 423).
En el caso de un material quebradizo, tal como vidrio, la concentracin de fatiga permanece
hasta la rotura. Esto origina un importante debilitamiento, que se comprueba por disminucin de
la fatiga de rotura en una barra de material quebradizo con entalladuras. Es interesante subrayar
que las fisuras muy finas en la superficie de una probeta de vidrio no producen debilitamiento,
aunque la concentracin de fatiga en el

330 RESISTENCIA T)E MATERT4T.ES

fondo do la fisura sea muy grande
151
. La explicacin de este fenmeno se atribuye a la
constitucin natural del vidrio corriente. Dadas las diversas fisuras internas microscpicas que
presenta, vna. pequea fisura superficial adicional no influye sobre la resistencia de la probeta.
La discusin anterior prueba que el uso de cuellos y ngulos entrantes en el proyecto de
piezas es un problema delicado. En el caso de un acero dctil, la concentracin de fatiga no es
peligrosa con tal de que no existan fatigas alternas. Por ejemplo, en el caso de la figura 194, las
fatigas pueden llegar a ocasionar la fluencia en los puntos m y n\ pero esta fluencia no es
peligrosa, ya que la estructura est solicitada por una fuerza constante. En el caso de un
material quebradizo, los puntos en que se manifiesta la concentracin de fatiga son puntos
dbiles y deben eliminarse o reducir la concentracin de fatiga empleando acuerdos de gran
radio.
En piezas solicitadas por fatigas alternas, el efecto de la concentracin de fatiga debe
tenerse siempre en cuenta. En los puntos en que aqulla se produce se presentan con facilidad
fisuras, aunque el material sea dctil (vase artculo 80).
60. Concentracin de fatiga en torsin.Al estudiar
la torsin de barras de secciones diversas (vanse artculos 50 y 51), se
dijo que los ngulos entrantes u otras irregularidades en la FM. 195 lnea
de contorno de la seccin originaban una alta concentracin de fatiga.
Los orificios longitudinales producen un efecto anlogo.
Como primer ejemplo, consideraremos el caso de un agujero circular pequeo en un eje
circular sometido a torsin
152
(fig. 195). Para examinar este problema es muy til la analoga
hidrodinmica
8
. El problema de la torsin de barras de seccin uniforme es matemticamente
idntico al del movimiento de un flido sin viscosidad que se mueve con velocidad angular
constante dentro de una pared cilindrica de la misma seccin que la barra. La velocidad de
circulacin del flido en cualquier punto representa la fatiga cortante en dicho punto de la
seccin de la barra cuando sta se somete a torsin. El efecto de un pequeo agujero en un eje
de seccin circular es anlogo al de introducir un cilindro fijo del mismo tamao en la corriente
del modelo hidrodinmico. Un cilindro tal cambia grandemente la velocidad del flido en sus
proximidades. Las velocidades en los puntos frontal y posterior son nulas mientras que en los
puntos laterales m y n se duplican. Una pequea garganta semicircular en la superficie
paralela al eje del cilindro (fig. 195) produce el mismo efecto. La fatiga cortante en las
proximidades del punto m ser, aproximadamente, doble de la calculada para puntos de la
superficie del eje alejados de la garganta.

151
Este fenmeno ha sido estudiado por A. A. Griffith, Phil. Trans. (A),
vol. 221, pg. 163, 1920.
152
Este caso fu estudiado por J. Larmour, Phil. Mag., vol. 33


La misma analoga hidrodinmica explica el efecto de un agujero de forma elptica o de una
garganta de seccin semi- elptica. Si uno de los ejes a de la elipse tiene direccin radial y el otro
eje es b, las fatigas en los bordes del agujero para los extremos del eje a crecen en la relacin
J^l + : 1. La fati
ga mxima depende, por tanto, de la relacin El efecto
de un agujero elptico sobre la fatiga es mayor cuando el eje mayor de la elipse tiene direccin
radial que cuando est dirigido circunferencialmente. Esto explica el por qu una fisura de
direccin radial debilita extraordinariamente la resistencia de un eje.
En el caso de un alojamiento de chaveta con ngulos bruscos (fig. 196), la
analoga hidrodinmica indica velocidad nula para el flido circulante FIG.
196 en los ngulos exteriores (puntos m-m); por tanto, la fatiga cortante, en
el caso de torsin, ser nula en dichos puntos. En n-n, vrtices de los
ngulos entrantes, la velocidad del flido es tericamente infinita. Al someter
a tor-
analoga, vase la publicacin de J. P. Den Hartog y J. G. Me. Givern, Journal
of Appl. Mech., vol. 2, pg. 40, 1936,

332 RESISTENCIA T)E MATERT4T.ES

sin al eje, la fatiga cortante en los puntos n-n ser tambin infinita, lo que indica que un
momento torsor pequeo producir deformacin permanente en dichos puntos. Esta concentra-
cin de fatiga puede reducirse redondeando los ngulos n-n.
Los experimentos realizados
153
con un eje hueco de dimetro exterior 10 pulgadas,
dimetro interior 5,8 pulgadas, altura de la chaveta 1 pulgada, ancho de la misma 2,5 pulgadas, y
radio del acuerdo en los ngulos r, muestran que la fatiga mxima en los ngulos redondeados
es igual a la fatiga mxima en un eje anlogo sin chaveta, multiplicada por el factor k de la tabla
siguiente:
TABLA XXIII

Se ve que la concentracin de fatiga puede disminuirse en alto grado aumentando el radio
en los ngulos n.
La prdida de resistencia de un eje por la concentracin de fatiga debida a agujeros y
gargantas depende, sobre todo, de que el material sea o no dctil, y pueden aplicarse a este caso
las conclusiones del artculo anterior.
Si una pieza tubular tiene ngulos entrantes se presenta en ellos una concentracin de
fatiga que depende del radio de los ngulos. El valor aproximado de esta fatiga mxima puede
obtenerse por la analoga de la membrana. Consideremos el caso sencillo de un tubo de espesor
constante y supongamos que el acuerdo est limitado por dos
circunferencias concntricas (fig. 197), de centro O y radios ri y ra.
La superficie de la membrana en la seccin mn puede suponerse que
es una superficie de revolucin de eje perpendicular al plano de la
figura en O
154
. Se ha visto que la pendiente de la membrana en un
punto M es numricamente igual a la fatiga cortante. En la

153
Vase The, Mechanical Properties of Fluids, trabajos de varios, pgina
245; D. Van Nostrand Co., New-York, 1924.
* Esta hiptesis es aceptable con tal de que r< no sea pequeo comparado
con r.
r pulg. = 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7
k = 5,4 3,4 2,7 2,3 2,1
2,0
1,9


figura 198, que muestra una seccin meridiana por mn, las curvaturas principales de la
membrana en este punto son

Sea T0 la fatiga cortante media deducida de la ecuacin (258). Mediante la ecuacin (259) se
tiene
dx
2GQ =
A
donde s es la longitud de la lnea media de la seccin de la pieza tubular.
La solucin general de la ecuacin (6) es
G x0sr
X b
r 2 A
La constante de integracin C se obtiene por la condicin
155
,
xdr = xJi.

155
Esta condicin se deduce de la analoga hidrodinmica (pgina 330).
Si un flido circula por un canal cuya forma es la seccin recta de una pieza
tubular, la cantidad de flido que pasa por cada seccin del canal debe
permanecer constante.

ck
p
d
a
dx
dr
^ + I = f o .
dr r
para la seccin perpendicular al meridiano. La ecuacin
de equilibrio de ia membrana ecuacin (157) es
dx t p
dr r S
o utilizando la ecuacin (a), art. 50,
( d)
para el meridiano (se toma un elemento de meridiano
ds igual a dr), y
1_
R,
X
r
(b) , + '
dr r
(c)
f
Jn
CONCENTRACIN
-
DE FATIGAS 334

(280)
En los ngulos entrantes r = r4, y por sustitucin, se puede calcular la concentracin de
fatiga en dichos ngulos
156
. Sea, por ejemplo, un tubo cuadrado de dimensiones exteriores 10
X 10 centmetros, de un espesor h = 1 cm. y radios en los ngulos = 0,5 cm., ra = 1,5 cm. (fig.
199):
A = 9 x 9 l
157
(4 7r) = 80,14 cm.
2
,
5 = 9 x 4 1(8 2tc) = 36 1,72 = 34,28 cm.
La fatiga media t0 viene dada por la ecuacin (258). La fatiga en los ngulos, por la ecua-
cin (280), ser

t = 1,54 T0.
El factor de concentracin de fatiga es en
este caso 1,54. Se ve que este factor aumenta al
dismi- ^
nuir el radio interior La ecuacin (280) es vlida tambin para
el caso de que solamente se redondee la parte interior del ngulo
fig. 199 (6). Para ello se supone ra = h -f- tal como se indica en la figura con lnea de trazos.
En el caso de perfiles laminados figs. 159 (b) y 159 (c) (pgina 279), la fatiga mxima
acontece en los ngulos entrantes. Su valor se obtiene multiplicando la fatiga calculada por

156
Esta ecuacin ha sido dada por C. Weber en su publicacin, ya
citada, pag. 304.
Sustituyendo el valor (c) de T, se tiene

X
fai

FIG. 199

las frmulas (254) o (257) (vase pg. 280) por el factor de con-
centracin de fatiga que da la expresin siguiente
158
:
k= 1,74'j/? (281)
donde c es el espesor del ala y r el radio del acuerdo.
61. Eje circular de dimetro variable
159
.Si el dimetro de un
eje vara gradualmente segn su longitud, puede aplicarse con
suficiente exactitud la ecuacin (149) (vase pg. 257, Primera
parte). Pero si el cambio de dimetro es brusco (fig. 200),
se presenta una gran concentracin de fatiga
en los puntos m m, en que comienza el
acuerdo. El valor de la fatiga mxima depende
de las relaciones ^ y ^, don-
FIG. 200 de p es el radio del
acuerdo, y d y D son
los dimetros de los dos trozos cilindricos
del eje. Esta fatiga local, no peligrosa para el caso de carga
constante de un material dctil, puede debilitar al eje en el caso de
fatiga variable, circunstancia corriente en cigeales y ejes
propulsores en general. Muchos casos de rotura en servicio se han
originado por esta causa. El clculo terico de la fatiga mxima en
el acuerdo es demasiado complicado
160
y puede sustituirse por un
mtodo experimental. Se usa para ello una analoga entre la
distribucin de fatiga en un eje sometido a torsin y la distribucin
del potencial elctrico en una placa
161
.

158
E. Trefftz, Z. angew. Math. Mech., vol. 2, pg. 263, 1922. La ecuacin
(281) se obtiene para un ngulo fig. 159 (h) con alas de igual espesor.
En el caso de dos espesores diferentes y c2 fig. 159 (c), se emplea el
mayor de ellos al aplicar la ecuacin (281). Un estudio ms profundo de este
problema ha sido dado por H. M. Westergaard y R. D. Mindlm, Amer. Soc. C.
E. Proceedings, pg. 509, 1935.
* La solucin general de este problema se debe a J. H. Michell, Proc.
London Math. Soc., vol. 31, 1899, y A. Fppl, Sitzungsber. d. Bayer. Akad. d.
Wis3&nsch., vol. 35, pg. 249, 1905. El caso de la figura 200 ha sido
estudiado por A. Fppl; vase V. D. I., pg. 1032, 1906. Una bibliografa
completa sobre este problema puede verse en Theory of Elasticity, pg. 276,
1934.
160
Este clculo ha sido realizado por F. A. Willers mediante un mtodo
de integracin aproximada; Zeitschr. f. Math. u. Phys., volumen 55, pg. 225,
1907. Vase tambin R. Sonntag, Dissertation, Mn- chen, 1926.
161
Esta analoga ha sido desarrollada por L. S. Jacobsen; vase Trans.
Amer. Soc. Mech. Engrs., vol. 47, pg. 619, 1926.

336 RESISTENCIA DE MATERTARES

Comenzaremos estudiando la analoga en un eje circular de
dimetro constante. Imaginemos al eje dividido en tubos ele-
mentales, de modo que cada tubo absorba igual porcin del
momento torsor total Mt. Por ejemplo, en la figura 201 el eje se ha
dividido en cinco trozos, cada uno de los cuales equilibra ^ Mt. Estos
tubos se denominan tubos de igual momento,
y las lneas correspondientes en una seccin diametral del eje,
lneas de igual momento. Sea A Mt el torsor por tubo, y supon

gamos que el espesor de cada tubo es pequeo. El ngulo de torsin
por unidad de longitud es el mismo para todos los tubos y vale

donde r es el radio medio del tubo y h su espesor. Puesto que LM, y
0
1
son iguales para todos los tubos, su espesor variar en razn
inversa del cubo del radio medio. La fatiga cortante media en un
tubo es ecuacin (258)

En la figura 201 se ve un segundo sistema de lneas. Estas lneas
son normales a las lneas de igual momento y se denominan lneas
equiangulares. Corresponden a secciones del eje producidas por las
denominadas superficies equiangulares, determi-
0 es el ngulo de torsin para un eje macizo.

A M,
6 -
(a)
GIP G2nr
a
h
A M,
A Mtr
77
Ailf,
2
T =
CONCENTRACIN DE PATICAS 337

nadas de modo que el ngulo de torsin entre dos superficies equiangulares consecutivas es
constante a lo largo del eje. Sea A<p este ngulo. En nuestro caso particular las superficies
equiangulares son planos equidistantes. Sea a la distancia entre ellos. En un punto a distancia
r del eje la distorsin vale
Acp r
Y =
a
y la fatiga correspondiente,
A ?-r
T ------------------------------------------------------------------ (C)
a
Los dos sistemas de lneas ortogonales, de igual momento e igual ngulo, dividen la
seccin longitudinal del rbol en los rectngulos de la figura, cuyas dimensiones pueden servir
para comparar las fatigas cortantes en los puntos correspondientes del rbol. Utilizando la
ecuacin (), y comparando las fatigas cortantes Tj y T2 a las distancias rx y rz,
respectivamente, tenemos
- 'C*. (d)
t2 r\hl
mediante la ecuacin (c), de modo anlogo,
r2a,
En nuestro caso, a, = a2 = a. Por la ecuacin (d) se ve que la relacin de fatigas depende
de la relacin de distancias
hx
entre las lneas de igual momento, mientras que por la ecuacin (e) dicha relacin depende de
las de distancias entre lneas
. , ^2
equianguiares
ax
Sea ahora, el eje de dimetro variable de la figura 200. Las irregularidades en la
distribucin de fatiga, producidas por los acuerdos, tienen un carcter local. A suficiente
distancia de la unin la distribucin de fatiga es prcticamente igual a la correspondiente a un
rbol de seccin constante y puede, por tanto, construirse con facilidad en una seccin
longitudinal del rbol los dos sistemas de lneas anteriormente descritos (figu

ra 202). En las proximidades de la seccin de acuerdo la distribucin de fatigas es ms
complicada, y las lneas equiangulares v de igual momento se curvan. El estudio del problema
muestra
162
que, aun curvadas, estas lneas siguen siendo ortogonales y dividen a la seccin
longitudinal en rectngulos curvilneos, tales como los de reas rayadas. Las ecuaciones (d) y
(e), obtenidas para un rbol de seccin constante, son tambin vlidas si h y a son las
dimensiones tomadas en el centro de cada rectngulo curvilneo. Por consiguiente, las dos
familias de lneas dan una representacin completa de la distribucin de fatigas en el rbol.
Considerando, por ejemplo; las lneas de igual
momento y mediante la ecuacin (d), se ve que las
fatigas crecen al disminuir el radio y el espesor de los
tubos de igual momento. De la figura se deduce que la
fatiga es mxima en los acuerdos, sitio donde el
espesor h de los tubos de igual momento es menor. A
la misma conclusin se llega examinando las lneas
equiangulares. De la figura se deduce que la distancia
a entre dichas lneas al llegar a los acuerdos es muy
pequea; por consiguiente, por las ecuaciones (d) y
(e) se puede determinar la relacin de la fatiga mxima
en el acuerdo con la fatiga en cualquier otro punto,
con tal de haber trazado las lneas equiangulares y de
igual momento.
La analoga elctrica anteriormente mencionada
permite medir las distancias a entre lneas equiangulares. Estas distancias se miden en la
superficie del rbol de menor dimetro d, primero en un punto apartado de la seccin de
discontinuidad y despus en el acuerdo. La relacin de estas dos distancias da vase
ecuacin (e) el factor por el que se debe multiplicar la fatiga calculada por la frmula usual
para obtener la fatiga mxima

162
Vase la publicacin de F. A. Willers, ya citada, pg. 334. Resistencia de
materiales.T. II 2-

CONCENTR A OTN DE FATIGAS 339

en el acuerdo. Para estudiar la analoga elctrica comenzaremos con el caso de una placa
rectangular de espesor uniforme (figura 203). Si los extremos de la placa se mantienen a
diferencia de potencial constante, atravesar la placa una corriente elctrica uniformemente
distribuida sobre su seccin recta. Dividiendo el flujo elctrico en partes iguales se obtiene un
sistema de lneas de corriente equidistantes. El sistema de lneas equipotenciales es
perpendicular a l.
Con una placa homognea de seccin uniforme la cada de potencial ser uniforme a lo
largo de la direccin de la corriente y las lneas verticales equidistantes. Para que estos dos
sis-

temas de lneas sean anlogos a los de la figura 201, el espesor de la placa debe variar como
el cubo de la distancia r, tal como indica la figura 204 (b). La distancia entre las lneas
de corriente ser inversamente proporcional
1
al cubo de r, y la distancia entre las lneas
equipotenciales verticales ser constante como anteriormente. De esta forma obtendremos el
mismo sistema de familias ortogonales de la figura 201. El borde O - O de la placa
corresponde al eje del rbol. Las lneas equipotenciales se corresponden con las lneas
equiangulares, y las lneas de corriente con las lneas de igual momento en el problema de
torsin. Se ha visto
2
que esta analoga es vlida para el caso de una placa de dos anchos
diferentes, cuyo espesor vara como el cubo de la distancia r (fig. 205). De esta forma es
posible investigar la concentracin de fatiga en el acuerdo de un rbol sometido a torsin
mediante un mtodo elctrico. Se mantiene una diferencia de potencial constante en los
extremos de la placa y se mide el
1
Se supone que el flujo por unidad de rea de la seccin recta es
constante en dicha seccin.
* Vase la publicacin de L. S. Jacobsen, ya citada, pg. 334.

/

Mf
f/uj
o
FIG. 203
(
)
O
FIG 204

gradiente del potencial a lo largo del borde mnp. Las distancias ar y a2, entre las lneas
equipotenciales, en un punto alejado m
y en el acuerdo n, se obtienen fcilmente, y la relacin de
estas distancias da el factor de concentracin de fatiga para el acuerdo en n.
Se han realizado experimentos con un modelo de acero de 60 cm. de largo, 15 cm. de
ancho en el extremo mayor y 2,5 centmetros de espesor mximo en el borde pq. El gradiente
del potencial a lo largo del borde mnpq del modelo se determin mediante un galvanmetro
muy sensible, cuyos terminales es-

M
FIG. 205

taban conectados con dos agujas aisladas,
alojadas en un bloque y separadas por 2 mm. Tocando en la placa con las agujas, el galvanmetro
da la cada de potencial para la distancia que separa la punta de las agujas. Moviendo las agujas a
lo largo del acuerdo es fcil encontrar el lugar donde el gradiente del potencial es mximo y medir
su valor. La relacin de este mximo al gradiente del potencial, en un punto alejado m (figura 205),
da el valor del factor de concentracin de fatiga k en la ecuacin
16 Mt
(282)
El resultado de estos ensayos para un caso particular puede verse en la figura
206, donde el gradiente del potencial medido en cada punto est representado por la longitud de la
normal al borde de la placa en este punto.
De dicha figura se deduce que el factor de concentracin de fatiga es 1,54. Los valores de
este factor obtenidos para rboles de distintas proporciones se ven en la figura 207, en la

FIG. 206
a,
d
1
k
Tmx
2p
341 RESISTENCIA CE MATERIALES

que se han llevado en abscisas las relaciones del radio del acuerdo al radio menor del rbol, y
en ordenadas al factor k. Cada curva corresponde a un valor de la relacin

62. Concentracin de fatiga en flexin.Las frmulas que dan las fatigas
flexoras y cortantes para una viga prismtica se aplican tambin frecuentemente al caso de vigas
de seccin recta variable. Para dar una idea de la seguridad de este mtodo de clculo
consideraremos la flexin de una mnsula en forma de cua (fig. 208). La solucin exacta de este
problema
163
muestra que el estado elstico, en un punto cualquiera A de la viga, es

163
Vase I. II. Michell, Proceedinys oj the London Math. >oc., volumen 32,
I90U.

FIG. 207

nna extensin o compresin simple en la dileccin radial A O y

que su valor es

P eos 0
9
rb
( a)

y.
a = a, sen*
sen 2 0 =
2 bh h
2
2a
donde
bh\
12
/* = M =
una constante que depende del valor del
ngulo de la cua.
Mediante las ecuaciones (17)
y (18) (pg. 35, Primera parte), las componentes normal y tangencial de la fatiga ligada a
un plano perpendicular al eje x, sern
donde r es la distancia O A; b, el espesor de la cua; 0, el ngulo
que forma el radio A O y la di-
reccin de la fuerza P, y
2
q My 4 tg
3
a sen
4
0
Iz 3(2a sen 2a)
en
P 16
^
2
t g
3 a sen4 6

- sen 2 a
Px.
sen 2a
11
k =
(b)
Para a = 5
o
, 10, 15 y 20 el factor p toma los valores 1,00, 0,970, 0,947 y 0,906,
respectivamente. Se ve que la fatiga normal mxima ax ecuacin (c) tiene,
aproximadamente, el mismo valor que el correspondiente a la frmula usual con tal
ximas para 0 = ^ -j- a. Calculadas mediante las ecuaciones (), se obtiene
Mh P
(
or
*)mdx P T~T> (
T
j/)inx = 3(3 - (c)
21. bh
7T
En el plano neutro de la cua, 0 = - y la fatiga normal y
z
tangencial son nulas. Las fatigas normal y tangencial son m
4 tg
3
a eos
4
a
P - ----------- ---------
3 2 a sen 2 a
donde

en los puntos ms alejados de la lnea neutra, lo que est en franca contradiccin con los
resultados obtenidos para piezas prismticas (pg. 105, Primera parte). En la mayora de
los casos las fatigas tangenciales no tienen gran importancia y slo se consideran las fatigas
flectoras normales; por ello la frmula que da la fatiga flectora mxima para vigas prismticas
puede utilizarse con suficiente aproximacin en el caso de piezas de seccin recta variable,
con tal de que la variacin de la seccin no sea demasiado rpida.
En los cambios bruscos de seccin se presenta una perturbacin en la distribucin de
fatigas, y en las secciones correspondientes la fatiga mxima es mucho mayor que la que da la
frmula de la viga prismtica. La representaremos por la expresin

(d)

donde a es la fatiga en el punto considerado obtenido por la frmula de la viga prismtica, y k
el factor de concentracin de fatiga. Solamente en pocos casos puede obtenerse este factor
mediante las ecuaciones de la teora de la elasticidad L
La placa de gran ancho con gargantas hiperblicas (figura 192) es uno de los casos para
los que se tiene solucin exacta de la distribucin de fatiga. Esta solucin muestra que, en
el caso de flexin pura de la placa por pares que actan en su plano medio, las fatigas
mximas acontecen en los puntos m y n, y el factor de concentracin de fatiga de la expresin
(d) puede representarse por la frmula aproximada siguiente:

donde d es el ancho mnimo de la placa y r el radio de curva' tura en el vrtice de la garganta.
de que a sea pequeo. Para a = 20, el error correspondiente, dado el valor que alcanza [3, es
alrededor de un 10 por 100. La fatiga cortante mxima, dada por la segunda de las frmulas (c),

lea


En el caso de un eje circular con garganta hiperblica, del que la figura 192 puede
representar una seccin longitudinal, el factor de concentracin de fatiga en el caso de flexin
pura es
+ j ) [ i - ( i - +
164
+ 165+ " ]
donde
* -[i +1) + (i + M j/ ^M + - m
l+
Ur+
l
d es el dimetro de la seccin recta mnima y r el menor de los radios de curvatura en el fondo
de la garganta. Para valores
d
grandes de la relacin , la expresin (/) puede sustituirse, con
T
aproximacin suficiente, por la frmula
3 1
<h)
La mayora de los datos conocidos sobre el valor del coefi-
ciente k, de la ecuacin (d), se han obtenido por va experimental mediante los mtodos de la
fotoelasticidad
x
. Los factores de concentracin de fatiga en flexin pura de placas con gargan-
tas semicirculares y con acuerdos en forma de cuadrantes de crculo (D = d + 2r), pueden
verse en la figura 209. La figura 210 da los valores de k correspondientes a diversos valores
de la relacin Lafigura
211 muestra los factores de concentracin de fatiga, enflexin
pura, para gargantas de alturava
riable.
Las curvas de la figura 212 sirven para comparar los factores de concentracin de fatiga
en la extensin y flexin de placas y ejes circulares
166
. Las curvas 1 y 2 dan los factores de
concentracin de fatiga para una placa con garganta hiperblica y

164
Las curvas que se exponen a continuacin estn tomadas del ar
R. E. Peterson y A. M. Wuhl, Journal of Applied Mechantes, vol. 3, pgina
15, 193t.
tculo de M. M. Frocht, ya citado, pg. 324.
(/)

CONCENTRACIN
-
DE FATIGAS 345

para un eje circular con garganta hiperblica, sometidos a extensin y calculados por las
frmulas (b) y (c) del artculo 59.

Las curvas 3 y 4 dan los valores correspondientes del factor de concentracin de fatiga para
las mismas piezas cuando estn

solicitadas a flexin pura. Su clculo se ha realizado por las frmulas (e) y (/) (pg. 342). Se ve
por dichas ourvas que los iac-


tores ele concentracin de fatiga son ms elevados para placas que para ejes circulares,
acentundose la diferencia en el caso

de extensin. En flexin pura, caso ms frecuente en la prctica, la derencia es pequea:
alrededor del 6 u 8 por 100 para

v 3
6
< 18
5
o
u
V/ * y / I \ i

* *1OA W. ~V* , ** .
re/cian
r
. rmo tmmmo tro te enfaf/mctor* o Cperao
~ Aftcbur* * diumerro.ori seecto* m******
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V- Acuerdo p/o F/error (Csob) % *2
\r frsyZs Foto */*s/icos *
0
CONCENTRACIN
-
DE FATIGAS 347

gargantas de dimensiones corrientes. Las curvas de trazos (5) y (6) de la figura 212 se han
deducido de las curvas de las figuras 191 y 211, extrapolando estas curvas para valores mayores
de la relacin Se ve que las curvas (5) y (6) estn de acuerdo
con las curvas (1) y (3), correspondientes a cuellos hiperblicos,
T
para relaciones ^ comprendidas entre 0,15 y 0,50. Esto indica

que en el caso de cuellos el factor de concentracin de fatiga de-
V

pende principalmente del valor ^ y poco de la forma general del cuello.
La curva de trazos (7) se deduce de las curvas de la figura 210 y representa los factores de
concentracin de fatiga en
los acuerdos de una placa solicitada a flexin pura para ~ 2.
(h
Se ve que ei factor de concentracin de fatiga es algo menor en el caso de acuerdos que en el de
ranuras (curvas 4 y 6) para ei
mismo valor
a
Los laboratorios de investigacin de la Westinghouse han realizado
1
multitud de experiencias
para determinar experimentalmente el valor del factor de concentracin de fatiga en
1
K. E. Peterson y A. M. YVahi, ya citado, (pg. 343).
acuerdos para 1,5. Los valores de estos factores obtenidos
midiendo directamente la deformacin en los acuerdos se dan por puntos en la figura 213. En la


misma figura se dan, mediante las curvas 1 y 2
167
, los resultados obtenidos por mtodos foto-
elsticos sobre modelos de poco espesor para ^ = 2 y ~ 1,5.
De estos experimentos se deduce que el factor de concentracin de fatiga para ejes circulares est
de acuerdo con los valores que se obtienen por fotoelasticidad.
63. Investigacin de la concentracin de fatiga con mode los.Ya se ha
dicho que la solucin terica completa en un problema de distribucin de fatiga por discontinuidad
de la seccin se conoce solamente en pocos y sencillos casos, tales como orificios cilindricos o
elpticos y cuellos hiperblicos. En la mayora de los casos los datos que se poseen referentes a la
concentracin de fatiga se han obtenido experimentalmente. Para ello se mide, a veces, la
deformacin en la seccin de discontinuidad mediante extensmetros ultrasensibles
168
. La
dificultad reside en el carcter altamente local de la distribucin de fatiga en el sitio en cuestin. Es
necesario una gran amplificacin para obtener resultados satisfactorios
169
.
Puede obtenerse una estimacin grosera del factor de concentracin de tensin cargando las
probetas o modelos de estructuras con cargas crecientes, hasta provocar la fluencia en los puntos
de fatiga mxima. Esta fluencia puede observarse claramente en probetas de acero dulce, con la
superficie bien pulimentada. La figura 214 es una fotografa de las lneas de fluencia en una pletina
de acero dulce. Estas lneas de fluencia (lneas de Lueder) (vase pg. 417) aparecen primeramente
en
los sitios donde acontece la fatiga mxima. La distribucin de estas lneas da una valiosa
informacin con referencia a las fatigas en los sitios de discontinuidad de la seccin b
La figura 215 muestra las lneas de Lueder en el acuerdo para un modelo de acero dulce (fig. 190),
de dimensiones

167
Estas curvas se han construido con los datos de la figura 210.
* Vanse E. Preuss, V. D. I., vol. 56, pg. 1349, 1912, y vol. 57, pgina 664,
1913, y Forschungsarbeiten, nm. 134, 1913. Vanse tambin Th. Wyss, Proc.
Intern. Gongress por Applied Mechanics, pg. 354, 1924, y su Dissertation,
Zurich, 1923; F. Rtscher y J. Crumbiegel, V. D. I., vol. 76, pg. 508, 1932.
169
En diversos casos se han utilizado modelos de goma para aumentar las
deformaciones en la seccin de discontinuidad; vanse las publicaciones de A.
Stodola, F. D. I., vol. 51, pg. 1272, 1907; Hum- mel, Schweizerische Bauzeitung,
pg. 143, 1924; L. Chitty y A. J. S. Pip- pard, Proc. Roy. Soc., vol. 156, pg. 518,
1936.
CONCENTRACIN
-
DE FATIGAS 349

r D \
-g s= 0,157 y 2,5. La lnea arranca del punto del acuerdo
para el que el experimento fotoelstico indicaba la concentracin mxima de fatiga. El factor de
concentracin de fatiga dado por la curva de la figura 190 es 1,85. De acuerdo con esto, la fluen-
cia debe comenzar en la parte ms dbil, cuando la fatiga media de extensin en la parte- ms
estrecha del modelo es solamente
de la necesaria para producir lneas de Lueder en una l,oO
barra prismtica (fig. 214) del mismo material. Experimental

FIG. 214 Fio. 215
CONOENTRACIN T)E FATIGAS 350

mente se vi6 que l carga necesaria para producir fluencia en el
acuerdo fu de la correspondiente a la pieza prismtica.
La figura 216 representa las lneas de Lueder en el borde de un orificio circular practicado en una
plancha de acero dulce. De nuevo se presentan las lneas aproximadamente en los puntos de
concentracin mxima de fatiga. La fatiga media en las sec-

ciones extremas de la placa, cuando se present la fluencia, fu
de la necesaria para producir fluencia en una plancha de
seccin constante.
En ambos casos, la fluencia en el lugar de fatiga mxima acontece para una fatiga media mayor
que la indicada por los verdaderos factores de concentracin de fatiga. Este fenmeno se explica
por el hecho de que la pequea regin donde la fatiga es mxima est rodeada por otras donde las
fatigas no sobrepasan el lmite de proporcionalidad. De este modo se evita el deslizamiento
indicado en la figura 214, a lo largo de superficies perpendiculares al plano de la figura e inclinadas
45 respecto a la direccin de la tensin. En los casos de las figuras 215 y 216, las lneas de Lueder
aparecen en las superficies pulidas de las placas en direccin perpendicular a la fatiga mxima
extensora, lo que indica que el deslizamiento acontece a lo largo de planos que pasan por esas
lneas y forman 45 con el plano de las placas. En estos casos, el espesor de la placa es un factor
muy importante. Este espesor debe ser muy pequeo comparado con el radio de los orificios o
acuerdos para obtener lneas bien marcadas. Como la superficie de deslizamiento que comienza en
los puntos de fatiga mxima debe propagarse a travs de una regin menos solicitada, se explica
1

el retardo con que aparecen las lneas de Lueder. En el caso anterior del orificio circular,'el ancho de
la placa fu 15 cm. y el dimetro del orificio 2,5 cm., mientras que el espesor de la placa fu 3 mm.

FIG. 216

solamente. Cuando se ensayan modelos en los que el espesor y el dimetro del orificio, son del
mismo orden, es imposible acusar ninguna variacin substancial, debida a la concentracin de
fatiga, sobre el valor de la carga que produce las lneas de Lueder. Otra razn justificativa del
retraso con que aparecen las lneas de Le- der es el hecho de tener que producirse una cierta
cantidad de deformacin permanente antes de que dichas lneas resulten visibles.
El mtodo de las lneas Lueder para investigar los puntos dbiles de las estructuras no est
ligado a ningn tipo particular de problema y presenta la ventaja sobre el mtodo fotoelstico,
descrito en el artculo siguiente, de ser aplicable a problemas de tres dimensiones. Para hacer
visible la fluencia del material en el caso de ser rugosa la superficie, se recubre sta con una
pintura quebradiza. Este mtodo se ha usado para investigar fatigas en cabezas de calderas
2
y en
piezas comprimidas de seccin compuesta
3
.

Cortando las probetas y tratando qumicamente, por un procedimiento especial, las superficies
nuevas, es posible determinar las regiones interiores de la probeta en las que se haba presentado
la fluencia a causa de la concentracin de fatiga
170
.
64. Mtodo fotoelstico para la medida de fatigas.Existen muchos
problemas de distribucin de fatigas en los que la deformacin es esencialmente paralela a un
plano. Estos problemas se denominan problemas de dos dimensiones y son, por ejemplo: la
flexin de vigas de seccin rectangular estrecha; la flexin de jcenas, arcos, dientes de
engranajes y, en general, placas de cualquier forma y espesor constante solicitados por fuerzas o
pares en el plano de la placa. Estas formas pueden ser tales que hagan muy difcil el estudio
analtico del problema, y para estos casos el mtodo fotoelstico ha dado resultados muy aprecia
bles. Para ello se utilizan modelos semejantes a la placa constituidos de material transparente tal
como vidrio, celuloide o bakelita. Estos materiales,
sometidos a una solicitacin externa, presentan el bien
conocido fenmeno de la doble refraccin, y cuando un
rayo de luz polarizada pasa a travs de un modelo de esta
naturaleza sometido a fatiga, se obtiene una imagen
coloreada, de la que puede deducirse 1a distribucin de
fatigas .
171

En la figura 217, abcd representa una placa
transparente de espesor uniforme y O el punto de
interseccin con la placa de un

170
Vase la publicacin de A. Fry, Kruppsche Monashefte, 1921, y tambin
Stahl u. Eisen, 1921.
171
El fenmeno de la doble refraccin, debido a la solicitacin, fu
descubierto por D. Brewster, Phil. Trans. Roy. Soc., 1816. Despus fu
estudiado por F. E. Neumann, Berln Abh., 1841, y por J. C. Maxwell,
Edinburgh Roy. Soc. Trans., vol. 20, 1853, y sus Scientific Papers, vol. 1, pg.
30. La aplicacin de este fenmeno a los problemas de ingeniera comenz con
C. Wilson, Phil. Mag., serie 5, vol. 32, 1891, y ha sido desarrollado ms tarde
por A. Mesnager, Annales des Ponts et Ohausses, 1901 y 1913, y E. G. Coker,
General Electric Co. Magazine,
"1920, y Journal of Franfclin Institute, 1925. Un estudio ms completo del
mtodo fotoelstico puede verse en la publicacin de Henry Favre,
Schweizerische Bauzeitung, vol. 20, pg. 291, 1927; vase tambin su
disertacin Sur une nouvelle mthode optique de determination des ten- sions
intrieures, Pars, 1929. El uso de luz monocromtica ha sido introducido por E.
Tuzi, Inst. Phys. und Chem. Research, vol. 8, pgina 247, 1928.


rayo de luz polarizada perpendicular a ia placa. OA representa el plano de vibracin de la luz y la
longitud OA a la amplitud de esta vibracin. Si consideramos una vibracin armnica simple
podr representarse por la expresin
s a eos pt, (a)
donde p es proporcional a la frecuencia de la vibracin que depende del color de la luz.
Supongamos que en los bordes de la placa se aplican las fatigas de diferente magnitud ax y
ay. Debido a la diferencia de las fatigas, las propiedades pticas de la placa son diferentes en las
dos direcciones perpendiculares. Sean vx y vy las velocidades de la luz en los planos ox y oy,
respectivamente. Descomponiendo la vibracin simple en el plano OA, en dos componentes de
amplitudes O B a eos ay O a sen a en los planos ox y oy, respectivamente, sus
ecuaciones sern
x = a cos a cos pt; y = a sen a eos pt. (b)
Siendo Ti el espesor de la placa, los tiempos necesarios para que las vibraciones
componentes atraviesen la placa son
h ' h
* i =- y <a = - - >)
%
V
v *
y las vibraciones (b) despus de atravesar la placa vendrn dadas por las ecuaciones
xx a cos a cos p(t t x ) ; yx = a sen a cos p(t t 2 ) . (d)
Estas componentes tienen una diferencia de fase p(t2 tx), debido a la diferencia de
velocidades. Experimentalmente se ha visto que la diferencia de velocidades de la luz es
proporcional a la diferencia de fatigas; por consiguiente,
h li h{vx vb)_h{vx vy) _ 1t_ ,-v
L L= ---------------------------------- ----------------------- r= *(<V
a
v) (
e
)
A * 41 31. . 31
% vx v<v.u
donde v es la velocidad de la luz cuando las fatigas son nulas, y k un factor numrico que depende
de las propiedades fsicas del material de la placa. Se ve que puede medirse la diferencia entre las
dos fatigas principales encontrando la diferencia de fase de las dos vibraciones. Para ello se coloca
un prisma de Nicol (analizador) detrs de la placa, de modo que permita el paso de las vi braciones
solamente en el plano mn perpendicular al plano O A. Los componentes (d) de la vibracin, al
pasar a travs del
a
prisma, tienen por amplitudes OBx = OB sen a - sen 2 a y
a
OG, = OG eos a = - sen 2 a. La vibracin resultante en el pa-
no mn sera
ct ct
- sen 2a eos p(t sen 2a eos p(t t2)
2 2
a sen 2 a sen p -] sen plt 1 . (/)

Vibracin armnica simple de amplitud proporcional a
f t
sen p - E s decir, la intensidad de la luz es una funcin de
li
la diferencia de fase p{tx - 2). Si las fatigas ctx y ay son iguales, t% y t2 tambin lo sern; la
amplitud de la vibracin resultante (/) es nula y tenemos oscuridad. Habr oscuridad tambin siem-
pre que la diferencia de fatigas sea tal que
= ' nn, (g)
donde n es un nmero entero. La intensidad mxima de luz se obtiene cuando la diferencia de las
fatigas es tal que
t, -I.,
sen p = 4 - 1 .
2
Supongamos que en lugar del elemento abed (fig. 2 i 7) se tenga una tira de material
transparente sometida a extensin. Aumentando gradualmente la fatiga extensora, se obtiene sobre
la pantalla una imagen oscura de la tira cada vez que la ecuacin (g) queda satisfecha. De este
modo se puede establecer experimentalmente para un material dado y un cierto espesor la fatiga
correspondiente a un intervalo entre dos imgenes oscuras del modelo. Por ejemplo, para una placa
de Fenolita de 1 mm. de espesor, esta fatiga result
172
113,4 kg./cm.
173
. Por consiguiente, para
una placa de 1 cm. de espesor la fatiga correspondiente ser 113,4 : 10 = 11,34 kg./cm.
2
. Con este
dato se puede determinar la fatiga en una tira a extensin contando el nmero de veces que la tira
ha dado imagen oscura durante su carga gradual. Si se ensaya una placa a flexin pura, se obtiene
una imagen como la de la figura 218. Las franjas oscuras paralelas indican que en el trozo de placa
situado a considerable distancia de los puntos de aplicacin de las cargas la distribucin de fatiga
es igual en todas las secciones rectas. Contando el nmero de franjas se puede determinar el valor
de las fatigas atribuyendo a la diferencia de fatigas entre dos franjas el valor de la diferencia de
fatigas entre dos imgenes oscuras en exten-

sin simple. Observando la imagen de la placa al aplicar gradualmente ia carga, se ve cmo el
nmero de franjas negras crece al aumentar la carga. Las nuevas franjas aparecen siempre por los
bordes superior e inferior de la placa y se mueven gradualmente hacia el plano neutro, apretndose

172
Z. Tuzi, Sci. Papera. Inst. Phys. Chem. Research, vol. 12, pgina 247,
Tokio, 1929.

Fig. 218

todas las franjas cada Vez ms. La fatiga en cualquier punto puede obtenerse contando el nmero
de franjas que han pasado por este punto.
Este mtodo (es decir, contar el nmero de franjas oscuras que pasa por un determinado
punto) puede emplearse tambin en cualquier distribucin plana de fatigas. Este nmero, tal como
hemos visto anteriormente, da la diferencia entre las dos fatigas principales en el punto. Para
determinar por completo las fatigas en cada punto, es preciso adems encontrar las direcciones de
las fatigas principales y su suma. La ecuacin (/) muestra que la intensidad de la luz que atraviesa
el analizador es proporcional a sen 2a, siendo a el ngulo que forma el plano de polarizacin y el
plano de una de las fatigas principales (figura 217). Si estos dos planos coinciden, sen 2a es nulo y
se obtiene un punto oscuro en la pantalla. Por consiguiente, exami

nado un modelo transparente solicitado a la luz polarizada, se observarn, adems de las
franjas obscuras a que antes nos hemos referido, lneas negras que unen puntos para los que la
direccin de una de las fatigas principales coincide con el plano de polarizacin. Girando los
nicoles, polarizador y analizador, y trazando en la imagen las, lneas negras obtenidas para diver-

sas posiciones del plano de polarizacin, se obtiene la familia de curvas denominadas lneas
isoclinas que unen puntos en los que las fatigas principales tienen la misma direccin. Conocidas
estas lneas, se pueden trazar las familias de curvas que en cada punto son tangentes a las
direcciones de las fatigas principales. Estas otras curvas se denominan trayectorias de las fatigas
principales (vase pg. 116, Primera parte). Vemos, pues, que las direcciones de las fatigas
principales en cada punto de la placa pueden obtenerse experimentalmente.
La suma de las fatigas principales puede obtenerse tambin
experimentalmente, midiendo la variacin Ah en el espesor h de la placa, debido a las fatigas ax y
au
174
y empleando la conocida relacin
= ^ K + (h
Mi
Conociendo la diferencia entre las dos fatigas principales por el ensayo fotoelstico y su suma

174
Este mtodo ha sido ideado por A. Mesnager, ya citado, pg. 351. El
xtensmetro necesario fu desarrollado y usado por A. M. Wahl; vase la
publicacin de R. E. Peterson y A. M. Wahl, Journal of Appl. Mech., vol. 2, pg.
1, 1935.

FIG. 219
OO'N'OKTRACIN" DB FATIGAS 357

por la expresin (h), puede fcilmente calcularse el valor de dichas fatigas principales. Las franjas
obtenidas en una placa con acuerdos sometida a flexin pura se ven en la figura 219. Como estas
franjas se aprietan en los acuerdos, se deduce que en estos puntos se presenta una concentracin
de fatiga.
En todo lo expuesto acerca del mtodo fotoelstico para el estudio de la distribucin de
fatigas se harsupuesto que se trataba de problemas de dos dimensiones. En la actualidad se Reali-
zan con xito estudios conducentes a su empleo en casos de tres dimensiones
175
.
65. Fatigas en el punto de aplicacin de una carga.Al estudiar una cua
simtrica sometida a extensin (vase pg. 317), se indic que el estado elstico en este punto
consista en una extensin simple de direccin radial. Si hacemos el ngulo 2a de la cua igual a TU
y cambiamos la extensin por compresin, se obtiene el caso de una carga concentrada
presionando normalmente sobre el borde de una placa infinita (fig. 220). Un elemento tal como el
representado en el punto A experimenta una compresin simple de direccin radial y la fatiga
compresora, por la ecuacin (a) (pg. 317), es
, P eos 0
a k ------------------------------------------------------------------ (a)
hr
donde r es la distancia radial al punto de aplicacin de la carga y h al espesor de la placa. El factor
k se determina por la condi-

175
Vase la publicacin de M. Hetnyi, Journal of Appl. Mech., vol. 5, pg.
149, 1938. Vase tambin R, Weller, Journal Applied Phys., vol. 10, pg. 266,
1939.

cir
r
lo que las fatigas ar distribuidas sobre la semicircunferencia de la figura equilibren a la carga
P. Por consiguiente,
7t
2h ct. cos 0rd0 P.
Jo
Poniendo, en vez de ar su valor (a), tenemos
i
2
.
TZ
y la expresin (a) ser
2 P cos 0
<T, - --
- br
Si se considera un plano horizontal mn situado a distancia d

(283)

hr
TZ TZ
del borde de la placa (fig. 220), la componente normal de la compresin que obra sobre este
plano es
2P eos
3
0 2P eos
4
0 .
(284)
<rr eos
2
0
hd
Se ve que la presin disminuye rpidamente a medida que aumenta el ngulo 0. Tambin
puede observarse que dicha presin aumenta al disminuir la distancia d. Conocidas las fatigas
que produce la accin de una carga concentrada P y mediante el mtodo de superposicin,
puede discutirse fcilmente el caso de que acten varias cargas
1
. .
Si en el centro de una viga rectangular, de seccin recta, estrecha, de altura d, acta una
carga concentrada, las fatigas de
Vase Theory of Elaaticity, pg. 82.
OO'N'OKTRACIN" DB FATIGAS 359

flexin se superponen a las fatigas dadas por la expresin (283), y por ello se complica la
distribucin de fatiga resultante en las proximidades del punto de aplicacin de la carga. La
imagen fotoelstica de esta distribucin de fatigas se ve en la figura 221. Se observa que la
perturbacin producida en la distribucin de fatiga tiene un marcado carcter local.
Si se considera una seccin de la viga alejada de la carga (por ejemplo, a la mitad de la
altura de la viga), la distribucin de fatigas en esta seccin es aproximadamente la que da la
frmula para la flexin de vigas. El nmero de franjas disminuye al aumentar la distancia a la
carga de la seccin que se considera,

puesto que el momento flector disminuye a medida que nos acercamos a los apoyos de la
viga.
Hallando la resultante de las componentes horizontales de las presiones radiales
harrd% para cada mitad de la circunferencia de la figura 220(a), se ve que la fuerza concentrada P produce una accin de empuje representada en la figura 220 (6), de
P
valor. En el caso de una viga de altura d y espesor h (fig. 221),
^ til
estas fuerzas actan a la distancia - del eje de la viga y producen
A
en la seccin recta central no solamente las fatigas de extensin
= <
6
>
Tdh
sino tambin fatigas flectoras dadas por la expresin
< = - ? ? M
2tc L,
Pd
donde es el momento flector producido por las fuerzas ho- p
rizontales -, y es la distancia al eje de la viga tomada positiva

FIG. 221

hd
z

hacia abajo e 1, = es
e
l momento de inercia de la seccin.
12
Superponiendo las fatigas (b) y (c) a las ordinarias de flexin, se encuentra para la fatiga en la
fibra ms alejada de la seccin central de la viga el valor
Pl 6 . P 3P _ Pl
Tzdh 4 hd
176
( 2>T\
hd
2
tc dh
El segundo trmino del parntesis representa la accin del
empuje de la carga P. Se ve que en el caso de vigas cortas esta accin tiene un valor
considerable. Los ensayos fotoels- ticos estn de completo acuerdo con la expresin (d)
x
.
El estudio realizado de la distribucin de fatigas en el punto de aplicacin de una carga
concentrada puede aplicarse tambin si, en vez de una placa (fig. 220), se trata de un cuerpo
con una cara plana solicitado por una carga concentrada
2
.
66. Fatigas de contacto entre bolas y rodillos.-Si dos cuerpos elsticos
(por ejemplo, dos bolas) se comprimen, se forma una pequea
superficie de contacto como resultado de la deformacin. Las
presiones distribuidas sobre esta superficie se denominan
presiones de contacto. Su valor y las fatigas producidas en los
cuerpos pueden calcularse mediante las ecuaciones de la teora de
la elasticidad
177
.
Aqu daremos nicamente los resultados finales de dicho estudio.
En el caso de
dos bolas comprimidas por las fuerzas P (figura 222), las
presiones se distribuyen sobre un pequeo crculo de contacto mn, cuyo radio viene dado por
la ecuacin

176
Este problema fu estudiado por J. Boussinesq;
vase su libro Application des Potentiels, Pars, 1885.
Vase tambin Theory of Elas- ticity, pg. 328, 1934. -
177
Este problema fu resuelto por H. Herz,
Gesammelte Werke, volumen 1, 1895. El estudio de
este problema y su bibliografa puede verse en Theory
of Elaslicity, pg. 339.
(d)
i =

CONCENTRACIN DE EATICAS 361

a 0,

(285)

En ella, E1 y E2 son los mdulos de las dos bolas, y dl y d2 los dimetros
correspondientes. La presin mxima acontece en el centro del crculo de contacto y viene
dada por la ecuacin
jPmx -
(286)
na
2

Debido a la deformacin local, los centros de las bolas se acercan en
> ' '
7 7

: /
" ( ,
1
, , ' /
;
i)- <
287)

Cuando los dimetros de las bolas y los mdulos de elasticidad son iguales, las
ecuaciones anteriores son
\[Pd -\lAPE
2
iVP*
=
0
'
88
y p* =
0
'
62
l/ -i-
; X
=
1
'
84
y|d- <
288
>
Cuando una bola de dimetro d se comprime contra un cuerpo elstico que tiene una
superficie plana, las frmulas a aplicarse obtienen haciendo dx = d, d2 oc, en las
ecuaciones (285) a (287). Suponiendo E2 = E, se tendr
nfpd / PE
2
-l/T
2

a
~ 0,88 |/ pmx = 0,62 [/ X = i,54 y (289)
En el caso de una bola sobre garganta esfrica (fig. 223), debe cambiarse el signo de d2 en
las ecuaciones (285)-(287).
Para EX~E2 = E, sern
(L-idn
Q t\ W
W I
/ 1

Es interesante notar que en los casos correspondientes a las ecuaciones (288) y (289) la
fatiga mxima de compresin en el centro de la superficie de contacto depende del valor de la
rela- P
cin por tanto, la fatiga mxima permanece constante si
dicha relacin no vara. Esto justifica el procedimiento prctico de dimensional una bola fijando
un valor de carga por centi

-
88
VL;
(290)

metro cuadrado para la seccin diametral de la misma. Como el material en el centro de la
superficie de contacto tiene impedida su expansin lateral y est comprimido por todos los
lados, puede experimentar presiones muy altas (vase artculo 83). Experimentalmente
178
, se
ha visto que la fuerza compresora P, admisible para el caso de comprimir una bola contra un
plano, siendo el material acero dur al crisol, puede expresarse por la ecuacin
Pm&x = 55d
179
,
donde d se mide en centmetros y P en kilogramos. Sustituyendo en la segunda de las
ecuaciones (289), se encuentra pmx igual, aproximadamente, a 37.500 kg./cm.
180
.
En el caso general de comprimir dos cuerpos del mismo mdulo E, sean - y 4, las
curvaturas principales de uno de los
r
i
r
i II
cuerpos en el punto de contacto y y las del otro
2
. La su-
r
2
r
2
perficie de contacto es una elipse cuyos semiejes vienen dados por las expresiones
iVPin , . i
8
/ Pm :
= y
6 = 13
F ir (
291)

siendo P a fuerza compresora y
4 4 E
m = ------------------------------------ ; n -----------------------
1 + 1+1 + I 3(1 ~+
2
)
Las constantes oc y (3 se deducen de la tabla XXIV para cada caso particular. El ngulo 6
que figura en la primera columna de la tabla se calcula por la ecuacin
eos 0 = , (a)
A

178
Vanse Stribeck, F. F. /., pg. 73, 1901; Schwinning, F. D. /., pg. 332,
1901, y A. Bauschiicher, F. D. I., pg. 1185, 1908.
179
Las curvaturas principales son la mxima y mnima y corres
ponden a planos en ngulo recto. La curvatura de un cuerpo se consi
a

181
Resultados de ensayos con rodillos de acero pueden
verse en las publicaciones de W. M. Wilson, Univ. of Illinois,
Engr. Exp. Sta. Bull., 162, 1927; 191, 1929; 263, 1934. Vase
tambin V. P. Jensen, lowa Engr. Exp. Sta., Bull. 138, 1937.
Las fatigas alternas en rodillos se analizarn en el artculo 80.
donde
A~- 5 = ^]/(-~)
2
+ (I-I) + 2(ii) (--4) eos 2? (b) m 2 V \r2 rj \r2 rj Vj rj \r2 rj
T v

9 es el ngulo que forman los planos que contienen las curva
turas y ^
TABLA XXIV
CONSTANTES PARA EL CLCULO DE LOS SEMIEJES DE LA ELIPSE
DE CONTACTO
0
grados
a P
0
grados
a 3
20 3,778 0,408 60 1,486 0,717
30 2,731 0,493 65 1,378 0,759
35' 2,397 0,530 70 1,284
0,802
40 2,136 0,567 75 1,202 0,846
45 1,926 0,604 80 1,128 0,893
50 1,754 0,641 85 1,061 0,944
55 1,611 0,678 90 1,000 1,000
El valor de la presin mxima en el centro de la superficie
de contacto es
Pmx
=
- (292)
7c ab
En el caso de compresin de rodillos (fig. 224), el rea de
contacto es un rectngulo estrecho cuya an-

chura b viene dada por la ecuacin
181
b
!P' d,xd2 (1
i). (*>
2,15 +
2 dl -j- d2 \EX 2
donde P' es la fuerza compresora por unidad de longitud del
rodillo. La presin mxima acontece en el centro del rectn
gulo de contacto y vale
Prnx 5,59
, d x -j- d 2 1
2 P
(294)
-L + i-
Et ^ E2

Veuse A. Foppl, Technische Mechanilc, vol. 5, pg. 351, 1907.

Se ve que la fatiga mxima permanece constante si P' vara en la misma proporcin que
d. Por ello, en la prctica se dimen- siona el rodillo a base del rea de su seccin diametral. La
fuerza compresora de seguridad P' por unidad de longitud, en el caso comente de rodillos de
acero para puentes, se obtiene por la ecuacin P' 55d.
d se mide en centmetros y P' en kg./cm. Sustituyendo en la ecuacin (296), se ve que la
presin mxima es alrededor de 6.100 kg./cm.
2
L
Problemas

En el caso particular de que los mdulos de ambos rodillos sean iguales ___
E (d1 + d2)
En el caso de un rodillo sobre un plano, tomaremos igual a infinito uno de los dimetros y las
ecuaciones (293) y (294) sern
Pmx 0,59
P'd^ dfj -f- d2
d \(^
P'E 6 = 2,15 (295)
P'E
d
IPd.
E
6 = 2,15 0,59 (296)
Pmkn

de contacto G,
1
2/5
JL
^
10
1,875
4 X 2 X 10
~ 3 X 0, 91
;

= 0,567; 2B = 0,3.
7.057
1. Determinar la presin mxima en la superficie para el
rodamiento de bolas de la figura 225. El dimetro de las bolas
es d = 37,5 mm.; el radio de las gargantas, 25 mm.; el
dimetro de la rodadura exterior, 20 cm., y la fuerza
compresora en una bola,
P = 2,500 kg.
Solucin: Con la notacin de la pgina 361,
37 5
r1 r'x = 18,75 mm.; r2 = 25 mm.;
O
G
r2 = 100 mm.
4
= 7,057;
1,875
2 A =
+
m
n

Sustituyendo en la ecuacin (a) (pg. 361),
eos
9 = >
529
; 6 = 58
U,0o7
Por la tabla XXIV, y mediante interpolacin, a = 1,536, 3 =0,701.
Los semiejes de la elipse de contacto ecuacin (291) son

a = 1,536 ^
,
r c ; ; ^ - == 0,283 cm.

,, A mi 1/2500 x 7,057 X 3 x 0,91 10ft
6

701
V rx2in =
129 cin
*
Mediante ia ecuacin (292) se obtiene
2p00
Puifo = 1,5^- = 32.600 kg./cm.
2
.
Esta fatiga tan elevada puede resistirla el acero duro, debido a que en el
centro de la elipse de contacto el material est comprimido no slo en
direccin de la fuerza P, sino tambin en todas las direcciones laterales.
2. Determinar la superficie de contacto y la presin mxima entre dos
cilindros circulares cuyos ejes son perpendiculares entre s. Este problema
se presenta, por ejemplo, al estudiar las presiones de contacto d una rueda
de llanta cilindrica con un carril b
Solucin: Sean rx y rt los radios de los cilindros. Con la notacin de la
pgina 361,
1 o
182
n * 4 4 E
jj-0; p - D ;
~ T
. 1/1 , 1\ 1 / 1 , 1 2~ 1/1 1\
2Vri r2) 2 \ r\ r\ rxr2
2 rxra)* '
El signo debe escogerse de modo que B sea positiva. Por la ecuacin (a),
1_ _ 1
eos 0 = ----
I+A
rx r2

182
Este problema va tomando cada vez ms importancia por el aumento
que la carga por eje experimenta en las locomotoras modernas. Su estudio
puede verse en la publicacin de H. Fromm, F. D. I,, vol. 73, pg. 957, 1929.
'2500 X 7,057 X 3 X 0,91
4 x 2 x 10
6


Conocido 0 , los semiejes de la elipse de contacto se calculan por las
ecuaciones (291), y la presin mxima por ia (292).
En el caso particular de dos cilindros de igual radio, cos 0 = 0, y por la
tabla de la pgina 362 se deduce que la superficie de contacto tiene un
permetro circular.
3. Hallar la presin mxima entre una rueda con llanta cilindrica, de
radio rx = 40 cm., y un carril con una cabeza de radio ra = 30 centmetros, si
P = 500 kg. y el mdulo de Poisson a ,= 0,25,
67. Flexin pura de vigas cuyo material no sigue la ley de
Hoocke.-Los ensayos realizados con vigas cuyo material no sigue la ley de Hoocke han
mostrado que durante la flexin pura las secciones rectas de la viga permanecen planas, origi-
nndose, por tanto, alargamientos o contracciones en las fibras

longitudinales proporcionales a sus distancias a la superficie neutra. Suponiendo que entre la
deformacin y fatiga existe, durante la flexin, la misma relacin que en los casos de extensin
y compresin simple, es fcil calcular las fatigas producidas en una viga por un momento
flector de valor dado
x
. Comenzaremos por una viga de seccin rectangular (fig. 226) y supon-
1
Esta teora ha sido desarrollada por Saint Venant en sus notas sobre el
libro de Navier Rsum des lecons..., 3.
a
edicin, pg. 173, 1864. Vanse
tambin la publicacin de Eugen Mayer, Physik. Zeitschr 1907, y Dissertation,
por H. Herbert, Gttingen, 1909.

DEFORMACIONES PLSTICAS 367

dremos que el radio de curvatura de la superficie neutra producido por los momentos M es
igual a r. En este caso, el alargamiento unitario en una fibra a distancia y de la superficie
neutra es
y
(a)
r
Representando por h1 y h2 las distancias desde las caras inferior y superior de la viga al eje neutro* los alargamientos en
las fibras ms alejadas sern
htn ...
*1=7
2 = 7* (
)
Se ve que el alargamiento o contraccin de cualquier fibra se obtiene fcilmente con tal de que
se conozca la posicin de la
lnea neutra; es decir, la relacin ~ y el radio de curvatura r.
- * 2
Estos dos valores pueden deducirse de las ecuaciones de la esttica:
- I <sdA = b Icdy 0,
(c)
JA Jh2
f oydA b f aydy M. (d)
JA Ja2
La primera de estas ecuaciones establece que 1a, suma de las fuerzas normales ligadas a
la seccin recta de la viga es nula, ya que dichas fuerzas equivalen a un par. La segunda indica
que el momento de las mismas fuerzas respecto al eje neutro es igual al momento flector M.
Mediante la ecuacin (a), tenemos
y rz, dy = rdz. (e)
Sustituyendo en la ecuacin (c), se obtiene
adz 0. {/)
Para determinar la posicin del eje neutro, para la que adz es nula,
se emplea la curva AOB de la figura 227, que representa el diagrama de ensayo a traccin-
compresin del
/a. rsi
Q
dy = r /
^ 2 mJ 2

material de la viga. Sea A la suma de los valores absolutos del mximo alargamiento y de la
contraccin mxima, tendremos
r (S)
r r
Para resolver la ecuacin (/), se marca una longitud A sobre el eje horizontal de la figura 227, de
modo que sean iguales las
reas rayadas de la figura. Se obtienen as las deformaciones e, y s, en las fibras ms alejadas,
y las ecuaciones () dan
^1^1 Ji2 s2
Con lo que se
determina la posicin de la lnea neutra. Teniendo en cuenta que los
alargamientos s son proporcionales a las distancias desde el eje neutro, se
deduce que la curva AOB representa tambin la Fig. 227distribucin de fatigas
flectoras a
lo largo de la altura de la viga, si sustituimos A por
h. Para el clculo del radio; r se usa la ecuacin (d). Sustituyendo y y dy por sus
expresiones (e), la ecuacin (d) tomar la forma
br* f
S
'asds = M.
Js,
h
Por la ecuacin (g), r = y por ello la ecuacin (i) puede
escribirse del modo siguiente:
bh* i'i2 r
s
, , r
. _ . _ I azdz M.
12 r A
3
Js
Comparando este resultado con la conocida ecuacin
P ... M
correspondiente a la flexin de vigas cuyo material sigue la ley de Hooke, se deduce que,
pasado ei lmite de proporcionalidad

{h)
/
(*)
(?)
(*>

J
!a curvatura producida por un momento M puede calcularse
por la ecuacin
El
= (297)
donde Er es el mdulo reducido definido por la expresin
1 2 /*
6
'
Er / azdz. (298)
^
3
J s,
La integral de esta expresin representa el momento con relacin ai eje vertical que pasa por el
origen O del rea rayada en

la figura 227. Como las ordenadas de la curva representan fatigas y las abscisas deformaciones
unitarias, la integral, y tambin Er, tienen como dimensiones kg./cm.
2
; es decir, las mismas que
el mdulo E. El valor de Er para un material dado (es decir, para una curva dada) es una
funcin de A o de -. Tomando
r
valores diversos de A y empleando la figura 227 del modo explicado, se determina para cada
valor de A los alargamientos mximos s-,^ y s2, y por ia expresin (298), el valor correspon-
diente de Er. De esta forma se obtiene una curva que representa Er como funcin de A En la
figura 228 se ve dicha
curva para un acero de mdulo E 2 X 10
6
kg./cm.
2
y lmite de proporcionalidad 2.000
kg./cm.
2
. En este caso, para A < 0,002,
RESISTENCIA DE MATERIALES.T. n 24


ET permanece constante e igual a E. Con dicha curva, el momento correspondiente a una
curvatura dada se calcula fcilmente por la ecuacin (297) y puede dibujarse la curva de la
figura 229, que da el momento M como una funcin de A. Para valores pequeos de A el
material sigue la ley de Hooke y la curvatura es proporcional al momento flector M,
obtenindose la lnea recta OC. Pasado el lmite de proporcionalidad, el gradiente del cambio
de curvatura aumenta continuamente a medida que aumenta el momento. Si en lugar de un
rectngulo se

trata de otra forma simtrica de seccin, el
ancho b de la seccin es variable, y las
ecuaciones (c) y ( d) deben escribirse en ia forma siguiente:

Sea, por ejemplo, una seccin en T (fig. 230). Representando por s' la deformacin lineal
en la unin del alma y del ala, las ecuaciones (l) y (m) pueden escribirse en la forma siguiente:

Se ve que en este caso deben ampliarse las ordenadas de la curva de ensayo a extensin en la
parte correspondiente al ala

I

I
h

~r
c

h
.
1
----- 6, ----- -

FIG. 23O

riG. 229
il)
bayd
y
bazdz = M. (m)
c
h
i r
e

I bady = r I badz = 0,
/ S2
f
Je,
1:
f
(/
;
cdz j~
azdz +
(n)
br
2

(o)
T czdz ! = M. z' b I
adz == 0,
b
l
K

en la relacin -L Para determinar la posicin del eje neutro se o
procede cmo en el caso anterior. Se usa el diagrama de ensayo a traccin-compresin (fig.
231) y se marca sobre el eje horizon-
h
tal una posicin de la longitud supuesta A = - tal que las dos
reas rayadas sean numricamente iguales. De este modo se obtienen las deformaciones s, y
e2 en las fibras ms alejadas. La deformacin unitaria V, en la unin del alma y el ala, viene
dada por la expresin
S' C
~~' h
donde c es el canto del ala (fig. 230). Habiendo determinado, mediante los tanteos necesarios,
la posicin de la lnea neutra, y observando que la expresin entre parntesis de la ecuacin
(o) representa el momento de las reas rayadas en la
figura 231, respecto l eje vertical que pasa por O, se
puede calcular fcilmente mediante la ecuacin (o), el
momento M correspondiente al
valor supuesto de A = ^ . De este
modo puede trazarse una curva semejante a la de la
figura 229 para una viga en T. Si la seccin fuese una
doble T, se tratara el caso de modo anlogo.
En los anteriores ejemplos se ha fig. 231
usado el diagrama del ensayo a traccin-compresin
AOB para determinar la posicin de la lnea neutra y el
valor del radio de curvatura r. Si se conociese la
expresin analtica de la curva AOB, dichas cantidades
podran obtenerse mediante el clculo sin necesidad del
mtodo grfico expuesto en las figuras.227 y 231. Saint Venant
183
us este procedimiento,
viendo que en la flexin ms all del lmite

183
Ya citado, pg. 366.

v _
E
%V\

de proporcionalidad la distribucin de fatigas extensoras v compresoras a lo largo de la altura
de la viga puede representarse por las ecuaciones siguientes:

donde ?r0 y cj, asi como a y b, son ciertas constantes que, unidas a los exponentes m y n,
definen las curvas de distribucin de fatiga mostradas en la figura 232. Para valores pequeos
de y e yv puede suponerse que

a

a
donde Ex y E2 son los mdulos del material para una extensin
o compresin muy pequea. Si los dos mdulos del
material son iguales, las dos curvas dadas por. las
ecuaciones (p) tienen una tangente comn en la lnea
neutra y se
cumple ,
q0m _ a0n
a b
Empleando las ecuaciones (p) en las expresiones
del equilibrio (c) y (d), puede calcularse en cada caso
particular la posicin de la lnea neutra y el radio de
curvatura. Tomemos, por ejemplo, m=n~ 1. Utilizando las
expresiones (q), se obtiene de las ecuaciones (p)
<*o
(V)
Mi
b
*n |l (l
i-a
(- ?)
b
<y0nyx <j0nrs
y
a =
i _
o) a
y las ecuaciones (p) dan a0my
o0mrt
1
a
G0nr
^- = E,
(q)
y
Por consiguiente,
a0mr

DEFORMACIONES ELSTICAS 373

Es el caso en que el material de la viga sigue la ley de Hooke; pero el mdulo en traccin
es distinto del mdulo para la compresin. Sustituyendo las expresiones (s) en la ecuacin (c),
y suponiendo que la viga tiene una seccin rectangular, se obtiene
Exhf = E,h, que, junto
con la ecuacin hx + h2 = h, da

E-ih1 bhx 2 ^ _ bh
3

12 r (v^ + V
2

h\/E1
K
\'El + \jE%
\/E1 + yjE2 Por la ecuacin (d) se encuentra
h^/E2
ExE2
M

(299)
FIG. 233
Er
'bjK + MKf
Este mdulo se usa a veces para el clculo del
pandeo plstico de una columna comprimida
1
.
Como segundo ejemplo, supongamos que las
curvas fatiga-deformacin son iguales para la traccin
y compresin; por consiguiente, m = n, a b y cj0 =
CTq en las ecuaciones (p). Suponiendo tambin que a
b me-
diante la ecuacin (d), tendremos, para una viga
rectangular,
bh
2
3m(m-(-3)
(300)
6 2 (m-f-2 )
La lnea neutra, en este caso, pasa por el centro de gravedad de la seccin. Las curvas que dan
la distribucin de fatigas para
En este caso, la curvatura se obtiene por la ecuacin (297),
empleando para el mdulo reducido el
valor
AEXE?
M=,
>max
1
Theory of Elastc Stability, pg. 156.
2 r

valores diversos del exponente m son las de la figura 233. Al aumentar
el valor de rn, el momento tiende al valor
3 bh
2

iu ----
1
*
2
m
6
En el caso de un acero corriente con un punto de fluencia pronunciado,
la deformacin del material durante la fluencia
(trozo horizontal en B)fig. 2 (a),
pgina 7, Prime/ra parte puede
alcanzar unas diez o quince veces el
valor del alargamiento elstico.
Puede suponerse tambin, para el
acero, que el punto de fluencia es el
mismo en traccin y compresin. Por
consiguiente, el diagrama de ensayo
a traccin-compresin puede
representarse por las lneas rectas de
la figura 234. En una viga
rectangular, las deformaciones en las
fibras ms alejadas ex y s2 son
siempre iguales durante la flexin
ms all del
punto de fluencia, y la ecuacin (i) da
br
2
qn(e? \ ef7) = M, 3
es el alargamiento elstico para la fatiga de
MJ
fluencia. Si sn es pequeo comparado con e1? puede despreciarse el
segundo trmino del parntesis de la ecuacin (t), y se obtiene
brH\am = M. (u)
La distribucin de fatigas sobre la seccin de la viga est en este
caso representada por dos rectngulos, y el momento flector
correspondiente tiene el valor
m
4
h
donde

FIG. 234
-Fl
M,
{ V)
ult
obtenido sustituyendo en la ecuacin (u).

Representando por MFl el valor del momento flector para el que la fatiga en las fibras ms
alejadas alcanza el punto de
6MF
y la ecuacin (v) es 3
(301)
Para el valor Mu]t del momento flector todas las fibras de la
viga experimentan la fluencia, y esta fluencia contina sin au-
mento del momento resistente, en tanto que la relacin fatiga-
deformacin venga dada por el diagra-
ma de la figura 234.
Este fenmeno terminar cuando el
fortalecimiento del material por la defor-
macin sea apreciable; pero entonces la
curvatura de la viga, debido a la defor-
macin plstica, ser mayor de la permi-
tida en estructuras permanentes y por
ello el valor (v) del momento flector debe
considerarse como un valor final o lmite.
Aplicando el mismo razonamiento al caso de una viga en do-
ble T (fig. 235), y suponiendo que para el valor final del momento
flector la fatiga en todas las fibras es igual a aFli se obtiene
-Mui, = i h h l + b W - h D l
Como en los casos corrientes la diferencia entre h y Ti1 es relativamente pequea, se ve
por las expresiones (302) y (w) que la relacin ilfult: MF es mucho ms pequea para las vigas
en doble T que para las vigas rectangulares. Por ello, un incremento relativamente pequeo del
momento sobre el valor Mm puede llevar a la viga a una condicin crtica
x
.
1
Se ha supuesto en el estudio realizado que la viga ha flexado en el plano de
su mxima rigidez, y que el pandeo lateral del ala comprimida est impedido.
El valor del momento para el que comienza la fluencia se obtiene multiplicando aFl por el
momento resistente de la seccin, obtenindose
utl = j Pi-t + . (w)
fluencia, se tiene oF
bh*
Mu]t
M
Fi

(302)

68. Flexin plstica de vigas por cargas transversales.
En el caso de flexin de vigas por cargas transversales se desprecia la accin de la fuerza cortante
sobre la deformacin
184
y se supone que la relacin entre el momento flector y la curvatura est
representada por la ecuacin (297), obtenida para la flexin pura. Puede aplicarse, por consiguiente,
el mtodo de la viga conjugada (vase pg. 146, Primera parte) para el clculo de
deformaciones plsticas. Es preciso notar que en este caso la rigidez a la flexin no es constante,
sino que vara con la magnitud del momento flector. Para establecer la relacin entre estas dos
cantidades, se usa la curva de la figura 229 en el caso de vigas
rectangulares. Para cualquier valor
^ _______________________________
de A = - , la ordenada AB da el
momento flector correspondiente, y la ordenada G
representa el momento que tendramos si el material siguiese
la ley de Hooke. Por ~ t1jx E.IA consiguiente,
FlG
'
236
AB:
A~C = Er : E.
De este modo se obtiene para cada valor supuesto del mo-
El
ment flector la relacin -~y entre la rigidez a la flexin redu-
El
cida y a la rigidez inicial de la viga. Representando esta relacin por p, puede trazarse por puntos la
curva de la figura 236. Para puntualizar el modo de emplear esta curva en el clculo de
deformaciones, consideraremos el caso de una viga simplemente aboyada y cargada en su centro
(fig. 237). El diagrama del momento flector, en este caso, es el tringulo AGB. Sea M9 el valor del
momento flector hasta el que el material sigue la ley de Hooke. En este caso, el trozo mn de la viga
est solicitado ms all del lmite de proporcionalidad y para el clculo de deformaciones debemos
usar, en lugar de la rigidez a la flexin inicial, una rigidez a la flexin variable a lo largo de dicho
trozo. Proee-

184
El efecto de la fuerza cortante ha sido estudiado por A. Eichin- ger, Final
Report, Second Congress International Assoc. Bridge and Structur. Engng.,
Berln, 1938.


diendo como en el caso de vigas de seccin variable (vase pgina 201, Primera parte),
dividiremos las ordenadas del diagrama del momento flector por el valor correspondiente de 3, to-
mado de la figura 236. De esta forma se obtiene el diagrama modificado AJDEFB. Considerando
el rea de este diagrama modificado como una carga ficticia y procediendo como ordinariamente, se
obtiene la flecha en cualquier seccin de la viga, dividiendo por El el momento flector producido en
ella por la carga ficticia.
Hemos examinado solamente el caso de una viga rectangular; pero el mtodo es aplicable en
otros casos, con tal de tener

trazada la curva del factor (3 correspondiente, anloga a la de la figura 236. Esta curva puede
trazarse mediante el mtodo indicado en la figura 231, o calcularse sus ordenadas, si se conoce de
modo analtico ecuaciones (p) del artculo anterior o anlogas la relacin fatiga-deformacin
en el perodo plstico.
En el caso de un material como el acero, que tiene un punto de fluencia acentuado, la fluencia
comienza por las fibras de la seccin ms alejadas de la lnea neutra al alcanzar el momento flector
mximo el valor Mn, mientras que el resto de la viga contina trabajando elsticamente. Dibujando
un diagrama carga-flecha mxima para una viga de esta naturaleza y seccin rectangular, se ve que
la forma de este diagrama es muy distinta de la del diagrama fatiga-deformacin en el ensayo de ex-
tensin del acero. Cuando comienza la fluencia del material en el diagrama carga-flecha, se
manifiesta solamente una pequea desviacin de la lnea recta, acusndose una curvatura aprecia-
ble en el diagrama cuando la carga tiene un valor mucho ms alto y la fluencia afecta a una gran
porcin del materia] de la viga. El aumento de esta curvatura del diagrama carga-flecha y el valor de
la deformacin permanente correspondiente dependen de la magnitud del alargamiento plstico del
material en el punto de fluencia del diagrama traccin-compresin. Supongamos, por ejemplo, que
el alargamiento plstico en el punto de fluencia es 1 V2 P
or
100; es decir, alrededor de quince
veces el alargamiento elstico en el lmite de proporcionalidad del acero corriente. Si las fibras
exteriores de la viga experimentan esta fluencia acentuada, la distribucin de fatigas se representa,
aproximadamente, por dos rectngulos y el momento flector correspondiente (ecuacin 301) ser,
aproximadamente, vez y media mayor que el momento Mm, para el que comienza la fluencia. La
curvatura, en este caso ecuacin (g) del artculo anterior,ser
1 _ A __ (M)3


r h h
Esta curvatura acentuada acontece nicamente en las partes de la viga para las que el
momento flector se aproxima al valor 1
x
/2 MFt. Existe una tendencia a concentrarse la deformacin
en la seccin de momento flector mximo y la elstica, pasado el punto de fluencia, tiene forma
diferente de la que corresponde a fatigas elsticas. En el caso de flexin de una viga por una carga
concentrada en su seccin central (fig. 237), la fluencia acontece principalmente en su parte central,
por lo que all resulta una curvatura considerable, mientras que las partes restantes de la viga flexan
slo ligeramente.
Si, en lugar de una viga de seccin rectangular, tenemos una seccin en doble T, el efecto del
alargamiento plstico en el punto de fluencia sobre el diagrama carga-flecha ser mucho ms
acentuado. Es natural que as ocurra, ya que el material est concentrado en las alas de la viga y,
por tanto, un nmero mayor de fibras entra en fluencia de modo simultneo en la seccin de
momento flector mximo. Esta fluencia del material origina, finalmente, el pandeo de las alas
x
. Por
consiguiente, la carga mxima que puede aguantar una viga en doble T es
1
Theory of Elastic StabilUy, pg. 273.
slo ligeramente superior a la carga que inicia la fluencia en las alas. De aqu se deduce que
cuando se toma la carga que inicia la fluencia como base para determinar la fatiga de trabajo en
una viga, el factor de seguridad extra que tenemos hasta la carga que inutiliza la viga depende de la
forma de la seccin recta. En el caso de una viga de seccin rectangular, el factor de seguridad
extra es mucho mayor que en el caso de una viga en doble T. Esta diferencia, generalmente, no se
tiene en cuenta al proyectar estructuras, y las vigas, cualquiera que sea la forma de su seccin, se
dimensionan tomando como base la fatiga de fluencia
x
.
En nuestro estudio de la flexin de vigas por cargas transversales se ha supuesto que el
problema era estticamente determinado, por lo que la construccin del diagrama del momento
flector se hizo sin considerar la deformacin de la viga. En los casos hiperestticos, el problema es
ms complejo, puesto que, pasando el lmite de proporcionalidad, las fuerzas y momentos
hiperestticos no son proporcionales a las cargas que actan y no puede aplicarse el mtodo de
superposicin. Sin embargo, a veces puede simplificarse el problema por consideraciones de si-
metra. Suponiendo, por ejemplo, que los extremos de la viga de la figura 237 estn empotrados, se
deduce, de la simetra, que el momento flector es nulo a un cuarto de la luz a partir de cada apoyo,
y la elstica est formada por cuatro trozos idnticos que pueden obtenerse estudiando una
mnsula cargada en su extremo. En el caso de una viga con carga uniformemente repartida y con
los extremos empotrados, se deduce por simetra que los momentos en los apoyos son iguales. El
valor de estos momentos se obtiene por el mtodo de las aproximaciones sucesivas. Se atribuye
un valor a dichos momentos y se construye el diagrama modificado del momento flector, tal como
hicimos en el caso de la figura 237. El valor exacto de los momentos es evidentemente aquel para
el cual la carga ficticia total, representada por el rea del diagrama modificado, es nula.
Se deduce de lo expuesto que en la flexin ms all del lmite de proporcionalidad resulta
complicado el clculo de fuerzas

1
En la-pgina 380 analizaremos otro modo de proyectar vigas.

y momentos hiperestticos. En el caso de materiales (por ejemplo, acero corriente) que tienen un
marcado punto de fluencia, puede simplificarse mucho el clculo si nos limitamos a considerar el
estado de carga para el que la estructura alcanza el estado crtico y fluye sin aumento de la carga.
Sea, por ejemplo, una viga uniformemente cargada con los extremos empotrados, y supongamos
que la intensidad de la carga crece gradualmente.
Para un valor determinado de esta carga los momentos hiperestticos en los extremos alcanzan el
valor Mm y comienza la fluencia del material en dichos puntos. El
diagrama correspondiente del momento flector, en la hiptesis de
ser aplicable la ley de Hooke hasta el punto de fluencia, ser el de
la figura 238 (a). Si seguimos incrementando la carga, llegaremos
a un estado para el que los momentos hiperestticos valdrn Jfult.
Este estado de carga no es todava el crtico de fluencia para la
viga, ya que el momento en el centro es menor que el valor Jfult.
Al aumentar nuevamente la carga, la fluencia del material en los
extremos hace que los momentos en esos puntos no cambien de
valor y que las nuevas deformaciones acontezcan como en el
caso de una viga simplemente apoyada
x
. La condicin crtica se
alcanza finalmente cuando el momento flector en el centro es
igual a El correspondiente diagrama del momento flector se ve en la figura 238 (). Para esta carga,
la flexin local en los extremos y centro contina sin aumento ulterior de aqulla y acontece una
deformacin plstica considerable, hasta que el endurecimiento o recobro del material detiene la
fluencia.
Ya vimos el modo (pg. 375) de calcular ilfult para una seccin dada. Conociendo ese valor,
puede construirse fcilmente el diagrama del momento flector en el estado crtico y determinar el
valor.crtico de la carga. Por ejemplo, en el caso de una carga

FIG. 238

uniformemente repartida fig. 238 (6) se encuentra el valor crtico de la intensidad de la
carga por la ecuacin
^=-2 rult.
8
La intensidad de la carga para la que
comienza la fluencia figura 238 (a) ser
= i - M T'
8 2
Por tanto,
(
]cT i/ult
qpt 3 M$i
Se ve que la relacin
Fl
depende de la forma de la seccin recta de la viga. Para seccin rectangular,
esta relacin es igual a 2.
En el caso de una viga empotrada en sus extremos solicitada por otro tipo de carga o tambin
vigas con otras condiciones de apoyo o vigas continuas el estudio se realizara de modo anlogo;
por ejemplo, en la figura 239 se da el diagrama del momento flector en el estado crtico para una
viga empotrada en el extremo izquierdo, simplemente apoyada en el derecho y cargada
en el punto G, cuya abscisa derecha es

La construccin del diagrama es sencilla, si se tiene en cuenta que en el estado crtico los
momentos flectores en A y G son iguales a M^. El valor crtico de la carga para el que acontece
fluencia en A y C, sin aumento ulterior de la solicitacin, es
1
185
Mult.
3
En la figura 240 se ve el diagrama del momento flector para el estado crtico de una
viga continua uniformemente cargada. El valor de qcr y la distancia c que define la
posicin de la seccin crtica C se obtiene por las condiciones; 1.
a
El momento flector

185
El endurecimiento o recobro del material se desprecia en este estudio.
FIG. 239

PJ

en C es un mximo, y 2.
a
Su valor, as como el valor del momento en B, es
igual a iult, lo que da
Mult
2 l
5crl -ult J\J
C = M ujt.
2 2 l
De estas ecuaciones se deduce c = l (V2 l), qcr
Z
2
(3 2 V2)
La exposicin de estos ejemplos permite apreciar que el

clculo de las cargas crticas puede aplicarse fcilmente en varios casos particulares de vigas
hiperestticas.
Estos clculos son ordinariamente ms sencillos que los necesarios para determinar los
valores de las cargas para los que comienza la fluencia
186
.
Ya se indic que bajo la accin de las cargas crticas las estructuras de acero experimentan
una deformacin considerable prohibitiva en servicio normal; por consiguiente, al proyectar deben
considerarse dichas cargas crticas y determinar la carga de trabajo, dividiendo el valor de la carga
crtica por un coeficiente de seguridad apropiado. Este procedimiento es el lgico de clculo para
estructuras de acero sometidas a cargas permanentes, puesto que entonces el colapso por fatiga
alterna no existe y solamente debe considerarse el colapso por fluencia del metal
2
.

186
M, Grning, Handbuch. /. Bauing Bd. IV, Der Eisebau, 1929; Grning-
Kulka, Die Bautechnik, pg. 274, 1928.
q_crC = 0.
2 M,
ult


69. Fatigas residuales en la flexin plstica.Si se flexa una viga pasado el
lmite elstico, al descargarla no desaparece por completo la deformacin. Las fibras con
deformacin permanente impiden recobrar su longitud inicial a las deformadas elsticamente y por
ello se producen fatigas residuales. Para determinar su distribucin sobre la seccin,
consideraremos primero el caso sencillo de una viga rectangular para la que la distribucin de
fatigas en flexin ms all del punto de fluencia puede representarse por los rectngulos ohlm y
oprn fig. 241 (a). Suponemos tambin que ei material deformado por encima del punto de
fluencia, al ser descargado sigue la ley de Hooke durante la descarga, tal como se indica en la
figura 241 (b) con lnea de trazos. De esta hiptesis se deduce que las fatigas flectoras a restar,
cuando
se descarga la viga, siguen la ley lineal que
indica en la figura 241 (a) la lnea mxnx. La
diferencia entre las dos distribuciones de fatiga,
la rectangular de carga y la triangular de
descarga rea rayada de la figura 241 (a)
representa las fatigas residuales al descargar.
Los signos de estas fatigas indicados en la
figura corresponden a flexin por un momento positivo.
El signo de estas fatigas que indica , la figura corresponden al caso en que la flexin inicial
produce convexidad hacia abajo. Puesto que tanto la distribucin rectangular de fatigas como la
triangular representan un momento flector del mismo valor, se deduce que el momento respecto al
eje pok del tringulo ommx es igual al momento respecto al mismo eje del rectngulo oklm. Por
consiguiente, la fatiga representada en la

determinar cargas crticas han sido hechos por Maier-Leibnitz, Die Bautechnik,
1928, y por K. Girkmann, Die Bautechnik, 1932. Un estudio terico de la flexin
de vigas pasado el punto de fluencia puede verse en Bauingenieur, J. Fritsche,
1930 y 1931. La combinacin de flexin con compresin ha sido estudiada por K.
Girkmann, Sitzungsber. AJx'ad. Wis-s. Wien. Abt., 11.
a
, vol. 140, 1931. El
proyecto de vigas a base de las cargas crticas ha sido discutido por J. A. Van
den Broek, 'Brans. A. S. G. ., vol. 105, pg. 638, 1940.
m
5#
>
X
m, . . <r
P

74-
1
11 /
+
-A
P
187
' 0 k

/ yf i
1
i /
a r n (a)

(b) ^
FIG.241

figura por la longitud mmx debe ser igual a 1 - aFl y las tensio-
z
nes residuales de traccin y compresin para las fibras ms alejadas
despus de descargar la viga valen ~ aFl. Las fatigas re-
siduales en las fibras prximas a la lnea neutra son ms elevadas y
valen, aproximadamente, aFl. Puede verse que la distribucin de fatigas
representada en la figura por las reas rayadas
equivale a dos pares iguales y opuestos de valor aFl que se
equilibran entre s. La existencia de estas fatigas residuales se ve
experimentalmente cortando la viga a lo largo de su plano neutro. Cada
mitad de la viga toma entonces una cierta curvatura. Si una viga con
las fatigas residuales indicadas en la figura 241 (a) se flexa nuevamente
por momentos del mismo valor y del mismo sentido que los del ensayo
anterior, las fatigas producidas por dichos momentos y representadas
por la lnea recta m1n1 se superpondrn a las fatigas residuales dadas
por las reas rayadas, y la distribucin de fatigas resultante veifdr
representada por los rectngulos olclm y onrp. La fatiga resultante
mxima es am y no se producir fluencia alguna dei material durante
esta segunda flexin. Por consiguiente, las fatigas residuales que
produce la primera flexin tiene por efecto aumentar el momento
flector que puede contrarrestar elsticamente la brra con tal de que
no se cambie el sentido de la flexin. Este fenmeno de incremento de
la capacidad elstica de una estructura mediante una carga preliminar
y el desarrollo de fatigas residuales apropiadas se usa con frecuencia
en la prctica. Ms adelante se estudiarn algunos casos particulares
(vase artculo 74).
En el caso ms general de flexin inelstica de una viga rectangular, la
distribucin de fatigas viene dada por una curva tal como la n1om1 de
la figura 242 (a). Suponiendo nuevamente que durante la descarga el
material de la viga sigue la ley de Hooke, se ve que las fatigas
residuales producidas por la plasticidad se distribuyen como indican
las reas rayadas de la figura. Si la curva nxomx se determina del modo
expuesto en el artculo 67, el yalor de las fatigas residuales en cada
fibra puede obte

nerse fcilmente. Si se desconoce la curva n-fim^ la distribucin de
fatigas residuales puede investigarse experimentalmente cortando de
la viga lminas paralelas al plano neutro y midiendo despus de cada
corte la deformacin elstica de la viga.
Supongamos que la fatiga residual en la cara inferior de la viga es
una extensin de valor <y. Al quitar la lmina de espesor A, indicada
en la figura 242 (), se produce evidentemente la misma deformacin
en el resto de la viga que la que produciran dos fuerzas iguales y
opuestas abA aplicadas como indi-

can las flechas de trazos de la figura. El eje de la viga tomar un
alargamiento y una curvatura dados por las frmulas
cbA (h A) 12 cbAh
(a)
2 Eb (h r- A)
3

Se ve que si se mide la curvatura d puede deducirse fcilmente,
mediante la ecuacin (a), el valor de la fatiga residual de extensin a,
correspondiente a la fibra ms alejada. La determinacin de la fatiga
residual aa correspondiente a una fibra mn situada a la distancia a de
la cara superior de la viga figura 242 (b) es ms complicada.
Cortando lmina tras lmina, llegaremos a separar la mn y podremos
determinar la fatiga en ella mediante una ecuacin anloga a la (a).
Esta fatiga, sin embargo, tendr un valor a'a diferente de la fatiga
residual aa, puesto que el corte sucesivo de lminas produce cambios
en las fa-
EbTi \r

b
2 El

H.ESISTEHOIA DE MATERIALES. X. II 25

tigas del trozo de viga que queda. Es evidente, por tanto, la necesidad
de investigar estos cambios para determinar la fatiga residual aa.
Supongamos que por separacin sucesiva de lminas se alcanzan las
fibras indicadas con lneas de puntos en la figura 242 (b), situadas a la
distancia 2z de la cara superior de la viga. Si separamos una nueva
lmina de espesor A, la fatiga <j'z en ella se obtiene por la ecuacin
( 1) =^, donde I,=
b
2z
?
W El, 12
o sea,
d
\rl
m
- (i)
bzA
La separacin de esta ltima lmina producir en la fibra
mn una fatiga directa de valor
(c)
2 bz
y una fatiga flectora
,bzA(a z)
Las frmulas (c) y (d) nos dan el cambio que experimenta la
fatiga en nuestra fibra mn al quitar una lmina. Considerando ahora el
efecto producido por la separacin de todas las lminas cuando 2z
vara de A a a, se tendr
y A | VS g f e A ( a . 2)
2z I ,
W

donde az para cada tira se calcula por la frmula (6), sustituyendo
en ella los valores correspondientes de d j^j. La fatiga residual
buscada oa correspondiente a la fibra mn se obtiene restando la
cantidad (e) de la fatiga cr,' encontrada, poniendo a en vez de 2z en la
frmula (b). Por consiguiente,
f
<T,
=
(d)

Este mtodo de determinacin experimental de fatigas residuales
longitudinales puede tambin aplicarse en cualquier otro caso d
deformacin plstica longitudinal (vase artculo 71)'. Ha sido
aplicado, por ejemplo, para determinar las fatigas residuales en tubos
de latn estirados en fro
188
. En este caso, la separacin de lminas de
metal se realiz por procedimientos qumicos., Las variaciones de
curvatura se determinaron pticamente. De esta forma se obtuvo una
informacin completa referente a fatigas residuales en tubos
estirados en fro, de gran importancia para la eleccin de tcnica
apropiada en la fabricacin de tubos.
70. Torsin plstica.Empezaremos examinando la torsin de ejes
circulares. Supondremos que pasado el lmite de elasticidad, las
secciones rectas del eje continan planas y que sus radios
permanecen rectos
189
. En este caso, la dis-
torsin y a distancia r del centro del eje se
determina por la misma frmula que en la
torsin por debajo del lmite de elasticidad
(vase pg. 254, Primera parte):
Y = r6, (a)
donde 0 es el ngulo de torsin del eje por
unidad de longitud. Para encontrar el valor del
torsor necesario para producir la torsin 0 es
indispensable conocer la relacin entre la distorsin y y la fatiga
cortante t pasado el lmite de proporcionalidad. Supongamos que el
diagrama de la figura 243 da esa relacin
190
. Si a es el radio exterior
del eje, la distorsin

188 Este mtodo fu desarrollado por N. N. Dawidenkow, Journal of
Techn. Phys., vol. 1, Leningrado, 1931, y Zeitschrift fr Metallkunde, vol. 24,
pg. 25, 1932. Vase tambin la tesis doctoral de C. G. Ander- son,
University of Michigan, 1935. Otro mtodo aconsejable para la
determinacin de fatigas residuales en perfiles laminados en I y U ha sido
desarrollado por J. Mathar, Archn fr des isenhttenwesen, volumen 6,
pg. 277, 1932-33.
* Esta teora fue desarrollada por Saint-Venant, Journal de Ma-
thematiques, vol. 16, pg. 373, 1871. Vanse tambin I. Todhunter y K.
Pearson, History of the Theory of Elasticity, vol. 2, primera parte, pg. 170;
A. Nadai, Plasticity, pg. 126, 1931.
190
Este diagrama puede obtenerse exper mentalmente ensayando a
torsin tubos delgados. Para eliminar 1a, posibilidad de pandeo el espesor de
la pared se reduce a un pequeo valor, exclusivamente de modo local,
practicando un cuello circunferencial de forma rectangular en un tubo ms
grueso.

____
m

i-Tdi

A

L-g'.rd \~df n '
ad

FIG. 243

mxima correspondiente ser la ordenada mn del diagrama de la figura
243. De esta misma forma puede fcilmente obtener* se, mediante el
diagrama, la fatiga cortante correspondiente a cualquier distancia r
del centro.El momento torsor M, que debe aplicarse para producir la
torsin supuesta 6 se obtiene por la ecuacin de la esttica:
J 2nr
2
drr Mt. (b)
Sustituyendo en esta ecuacin los siguientes valores sacados de ia
ecuacin (a),
r = > dr =>
0 6
se obtiene
~ 'f
2
^dy = Mt. (c)
La integral del primer miembro de esta ecuacin tiene una
interpretacin geomtrica sencilla; representa el momento de inercia
con relacin al eje vertical or del rea omno de la figura 243. Despus
de calcular este momento de inercia para un valor dado de ad, se
obtiene fcilmente el torsor correspondiente por la ecuacin (c). Puede
dibujarse, por consiguiente, una curva que representela relacin entre
Mt y 0, conocido el diagrama de
la figura 243. Como las abscisas de la figura 243 son proporcio
nales a las distancias radiales, la curva om representa tambin a escala
la distribucin de fatiga cortante a lo largo de un radio del eje. Si
durante la torsin el material sigue de modo continuo la ley de Hooke,
se tiene t = y G rQG, y la ecuacin (b) da
2 TirUr = QGIP = Mt, (
d
)
que no es otra cosa sino la conocida frmula de torsin por debajo del
lmite de elasticidad.
Si el material del eje tiene un punto de fluencia pronunciado, la
parte curvilnea del diagrama de ia figura 243 puede reemplazarse por
la lnea horizontal de ordenada ~m. Por consiguiente, para un ngulo de
torsin considerable, la distribucin de fatiga cortante a lo largo de un.
radio del eje se aproxima

a una distribucin uniforme. El valor correspondiente del torsor se
denomina Se obtiene poniendo vFi en lugar de t,
en la ecuacin (b), lo que da
/n,. 2 na
3
. .
(^)mt ~ t f i - (
e
)
O
Cuando el momento torsor alcanza este valor, el eje sigue
deformndose sin ulterior aumento del torsor hasta que comienza el
endurecimiento del material. A fin de compararle con este valor, puede
calcularse el momento torsor (M,)Ft, para el que comienza la fluencia.
Se utiliza la ecuacin (d), poniendo en ella el valor de 0 para el que
comienza la fluencia. Este valor se obtiene mediante la ecuacin (a),
haciendo r a y y = YF4> 1 4
ue
da
a _Y m Uf
J
Fl
aQ
Por consiguiente, de la ecuacin (d),
iza?
( Mt ) Fl ^QnGI p=~^P Dividiendo (e) por (/, se obtiene
MtUt: (Mt)n = i
Si despus de aplicar el momento torsor {Mt)m se descarga el eje,
quedan en l fatigas residuales. El valor de estas fatigas puede
obtenerse repitiendo el mismo razonamiento
que se aplic en el caso de flexin (pg. 383).
Supongamos que las ordenadas de la lnea
horizontal mn de la figura 244 representan
las fatigas cortantes TFI producidas por el
momento uniformemente distribuidas sobre
el radio del eje. Al descargar el eje el
material sigue la ley de Hooke y las fatigas de descarga siguen la ley
lineal indicada en la figura 244 por la lnea mxnv La diferencia entre las
dos distribuciones de fatiga representa las fatigas que quedan en el eje
despus de la descarga. El valor de la ordenada n-^p, representada por
rmx, se encuentra en virtud de que las dos distribuciones de fatigas, la
a
(/)

FIG. 244

rectangular y la triangular, representan al mismo torsor MaXt, Para la
distribucin rectangular de fatigas, el torsor viene dado por la frmula
(e).
La expresin del torsor correspondiente a la distribucin
triangular de fatigas se obtiene sustituyendo Tm(u en vez de vFi) en la
frmula (/)
2 iza
s
7ta
3

= __ TmAXj OZj
^mx 1 "
Se ve, por tanto, que las fatigas de torsin residuales en la
superficie del eje valen - Tfi. En las proximidades del centro, esta fatiga
vale Tfi.
La distribucin de las fatigas residuales por torsin puede
investigarse experimentalmente. Para ello es precis separar capas
delgadas del metal del eje de modo sucesivo y medir, despus de haber
quitado cada una el ngulo de torsin del eje L
Si el material del eje tiene un punto de fluencia pronunciado, puede
emplearse con ventaja para el estudio de la torsin plstica la analoga
de la membrana (vase pgina 272). Cuando el
valor del torsor es algo mayor que (Mt)Fl, la parte
exterior del eje est en condicin de fluencia,
mientras que la interior queda deformada els-
ticamente. Para utilizar la analoga de la
membrana en este caso, es necesario emplear,
adems de la membrana, un cono rgido ACB (fig.
245), cuya pendiente representa a escala apropiada
la fatiga de Fig. 245 fluencia Tfi. Si sobre la membrana acta
una presin p pequea,
tambin lo sern las flechas y la superficie cnica
no modifica la libre deformacin de la membrana. Por consiguiente, su
superficie define la distribucin de fatigas en el caso de torsin
elstica, tal y como se vi anteriormente (pg. 272). Al aumentar la
presin, las flechas de la membrana tambin aumentan y, finalmente,
la parte exterior de la membrana comienza a tomar contacto con el
cono rgido del modo que indica la figura 245.


Este estado corresponde a la torsin plstica.
La parte exterior de la membrana, en contacto con el cono, tiene la
pendiente constante correspondiente a la fatiga de fluencia TjP. La
parte interior mn corresponde a la interior del eje que queda en
condicin elstica. El doble del volumen comprendido entre la
membrana y el plano de su contorno AB contina representando el
momento torsor. De aqu se deduce que el doble del volumen del cono
da el valor de 7ult. Como la pendiente del cono es -cFl, su altura ser
axFt, y el doble de su volumen, 2 . .
s Tza
axFi, cuyo valor coincide con el de la expresin (e).

El mismo mtodo puede emplearse tambin en el caso de ejes de
seccin recta no circular, y es muy til para determinar las partes del
eje en las que comienza la fluencia. Examinaremos como ejemplo un
eje rectangular. Al estudiar la torsin plstica de este eje, debe usarse
la membrana junto con una superficie rgida en forma de tolva (fig.
246), que tenga en todos sus puntos una pendiente constante que a
cierta escala representa la fatiga de fluencia Tf / .
ES evidente que la membrana, deformada con una
presin uniforme creciente, toca a la tolva
primeramente en los puntos c y d, medios de los
lados ms largos del rectngulo. En estos puntos
comienza la fluencia, y para presiones mayores
algunas partes de la membrana coincidirn con
la tolva, tal como se indica en la figura con reas
rayadas. Estas reas Fig. 246
definen las zonas donde el material fluye.
En el resto del eje se tiene nicamente deformacin elstica. Si todava
aumentamos la presin sobre la membrana, crecen las partes en
contacto con la tolva y, por tanto, las regiones de deformacin plstica.
El doble del volumen determinado por la tolva y el plano AB da el valor
de Mlt para el eje rectangular.
Si una brra rectangular de hierro forjado se ensaya a tor


sin plstica, las zonas de fluencia se ponen de manifiesto lavando con
agua fuerte la seccin. Despus del lavado aparecen en las regiones
plsticas de la seccin lneas paralelas oscuras de la direccin que
indica la figura 246. Estas lneas indican los planos paralelos al eje del
rbol a lo largo de los que acontece el corrimiento del metal producido
por la fluencia
x
.
71. Deformacin plstica de cilindros de pared gruesa sometidos a presin
interior
191
,Al estudiar la deformacin elstica de un cilindro de pared
gruesa, por la accin de una presin interna p (vase pg. 244), se vi
que las fatigas tangencial y radial a la distancia r del centro del
cilindro venan dadas por las frmulas
_ a
2
p /1 b
2
\ a
2
p t b
2
\
b
2
a
2
\
t
~bâ
2
\ ^/
donde a y b son, respectivamente, los radios interior y
exterior del cilindro. La fatiga tangencial mxima de extensin y la
compresin radial mxima acontecen en la superficie interior del
cilindro. En esta superficie acta tambin la fatiga cortante mxima.
Su valor es
Aumentando gradualmente la presin interior se alcanza un estado
elstico para el que comienza la fluencia del material de la superficie
interior. Ello acontece cuando la fatiga cortante mxima () alcanza el
valor de la fatiga de fluencia xF
192
. Sustituyendo este valor en la
frmula (), se ve que la presin para la que comienza la fluencia es
b
2
a
2

Pm 'tFi77~" (
c
)
b

pgina 29, 1931, pueden verse interesantes fotografas correspondientes a
diversas formas de ejes sometidos a torsin.
8
La deformacin plstica de Cilindros gruesos sometidos a presin
(a)

Suponiendo, por ejemplo, b = 2a, el valor de la presin ser pFl =
0,750 xFi. Si seguimos aumentando la presin, la deformacin plstica
penetra ms y ms en la pared del cilindro; y, finalmente, para una
cierta presin, que llamaremos pult> la totalidad de la pared del cilindro
se encuentra en estado de fluencia acusado, lo que significa que la
fluencia acontece por la accin de una fatiga cortante constante tFl.
Esto nos da para eada punto de la regin en deformacin plstica la
ecuacin
2 L
= P ' ( < * >
L
Considerando el equilibrio de un elemento de la pared (figura 142),
puede obtenerse otra ecuacin para determinar at y ar. Dicha ecuacin
(vase pg. 242) es
da, '
at ar-~r^ = 0. (e)
dr
Sustituyendo el valor de at - ar, dado por la ecuacin (d), se
obtiene
d<5r 2 Tpi
dr r
La integracin de esta ecuacin da
ar = 2 logft r + G. (g)
La constante de integracin C se obtiene por la condicin
de que en la superficie exterior del cilindro, es decir, para r b, la
fatiga radial ar es nula. Tendremos
0 = 2XFI logn 'b.-jr G, G 2Tf logw b.
Sustituyendo este valor de la constante de integracin C en la
ecuacin (g) se obtiene
ar = 2TFI logra y (303)
Para la superficie interior del cilindro esta expresin da
K)r- = 2 XF1 logra y (304)
y la presinnecesaria para que la pared entera delcilindro al
cance el estado plstico es
(/)

Suponiendo nuevamente 6 = 2a, se encuentra Pult = 2TJ7 iogn 2 =
0,693 (2t^).
Conocida la expresin (303) para las fatigas radiales, las fatigas
tangenciales se obtienen mediante la ecuacin (d); sern
Gt 2t.p7 |l -j- logre ~J"
Si b = 2a, esta expresin da
(o*)r- = 2tn |l + logre = 0,307 (2x^), (<rt)r-b =
2t
.
La distribucin de fatigas ar y at a lo largo del espesor de la pared,
para el caso particular b = 2a, est representada en

la figura 247 por las curvas mln y st, respectivamente. Si despus de
llevar el material del cilindro al estado plstico hacemos desaparecer
la presin interior, quedan fatigas residuales en la pared del cilindro;
estas fatigas pueden calcularse fcilmente si suponemos que durante la
descarga el material del cilindro sigue la ley de Hooke. En este caso, las
fatigas que desaparecen durante la descarga del cilindro vienen dadas
por las ecuaciones (a), escribiendo p^ en lugar de p. Dichas fatigas,
para el caso particular b = 2 a, vienen dadas en la figura 247 por las
curvas qfj y mkn. Las reas rayadas representan, por tanto, las fatigas
residuales en la pared del cilindro. Se ve que a causa de la deformacin
plstica se producen fatigas tan-
(305)


vencales considerables en ia pared del cilindro
193
. Si ahora hacemos
nuevamente la presin interior igual a pult, las fatigas tangenciales
producidas por esta presin, y dadas por la curva s^, se superpondrn
a las fatigas residuales representadas por las reas rayadas, y la
distribucin de fatigas resultantes corresponder a la curva st. La
fatiga resultante mxima es 2^, y no se producir fluencia durante esta
segunda aplicacin de la presin interior. Por consiguiente, las fatigas
residuales producidas por la dilatacin plstica del cilindro aumentan
la presin que pueden sufrir elsticamente. Este fenmeno se utiliza a
veces en la fabricacin de caones que deben sufrir grandes presiones
interiores
194
.
Hemos supuesto, en el estudio realizado, que la presin interna
aplicada es tal que la fluencia alcanza a todo el material del cilindro;
pero el mtodo puede aplicarse sin dificultad a los casos en que
solamente la parte interna del cilindro est en estado de fluencia,
mientras que la parte exterior sufre deformacin elstica. Supongamos
que se aplica una presin p', mayor que pFl, pero menor que pult, y sea c
el radio de la capa cilindrica que separa la regin plstica de la
elstica. Entre dichas regiones existir una presin radial que
llamaremos X. El valor de esta presin puede encontrarse estudiando la
parte exterior, elstica, de la pared. La fatiga cortante mxima Tmx, en
este trozo, se deduce de la ecuacin (), escribiendo c en lugar de a, y X
en lugar de p\ ser
Z6
a

TmX
>_c2-
Como lasuperficie rc separa la parte
elstica de la plstica, lafatigaTmx ser
exactamente igual axFl.Laecuacin
que determina la presin X es, por consiguiente,
Xb2
/J\
i? <
4)

y se obtiene

193
Se supone que esta fatiga de compresin es menor que la fatiga de
fluencia, y que no acontece fluencia alguna durante la descarga. El caso de que
durante la descarga existe fluencia ha sido estudiado por L. B. Turner, ya
citado, pg. 392.
194
La descripcin de este mtodo puede verse en el libro de L. Jacob,
Rsistance et Construction des Boliches Feu Autofretage, Pars. Vase tambin
S. J. Brown, United States Naval Institute Proceedings, volumen 46, pg. 1941,
1920.

Conocida esta presin, pueden calcularse fcilmente las fatigas en
cualquier punto de la regin elstica de la pared mediante ecuaciones
anlogas a las {a)
195
.
Para el clculo de fatigas en la zona plstica se emplea la ecuacin
(g). La constante de integracin C se encuentra estableciendo que para
r = c, ar X; lo que da
X = 2tj7 logn c -(- G, C X2Xp logra
(
'
/
-
Sustituyendo este valor de C en la ecuacin (g), y empleando la
expresin (i), se obtiene
o, = 2-rFI log - -
b
(306)
c
2

Haciendo r igual al radio interior a del cilindro se encuentra el
valor p', de la presin que debe emplearse para producir fluencia en la
pared basta la capa de radio r == c. Dicba presin ser
= + '307)
c o
2

Suponiendo, como en ejemplos anteriores, b = 2a y que, adems, c
1,5a, se encuentra mediante la ecuacin (307) que V = 0,624 '(2r>,).
La distribucin de la fatiga tangencial at se obtiene mediante la
ecuacin (d), que da
f
2
+ c
2
C = 2t> -j- ar = 2 Tpi
logre - + Tfz ------------------------------------------------------ (308)
C 0
a

Para r
c, el primer trmino del segundo miembro es nulo,
y el valor deat es igual al valor de la fatiga tangencial produ
cida por la presin X en la zona elstica adyacente de la pared. Las
ecuaciones (306) y (308) nos dan las fatigas producidas en la zona
interior de la pared cilindrica, cuya deformacin es plstica. Para la
zona exterior, elstica, pueden utilizarse ecuaciones anlogas a las (a).
De esta forma queda resuelto completamente el problema de
la distribucin de fatigas en el caso de un cilindro que experimenta
parcialmente deformacin plstica.
Si despus de la fluencia parcial de la pared desaparece la pre-
sin p, quedarn fatigas residuales. La zona interna de la pared,
para la que la deformacin fu plstica, no recobra su dimetro
inicial y sufre presin por parte de la zona elstica de la pared. La
distribucin de fatigas en este caso es anloga a la que produce el

195
Se escribir c en lugar de o, y X en vez de p.

zunchado de tubos (vase art. 45). Para calcular estas fatigas se
procede exactamente igual que en el caso expuesto en la figura 247.
Todos los clculos se basan en la hiptesis de que, pasado el .
punto de fluencia, el material se deforma sin aumento de fatigas. Si
esto no ocurre, no pueden calcularse las fatigas residuales del modo
expuesto y debe recurrirse a determinaciones experimentales. Puede
usarse un mtodo anlogo al empleado para determinar fatigas
residuales de flexin. Se separan capas de metal de modo sucesivo,
procediendo del interior al exterior, y se determina despus de
quitar cada una la deformacin producida en sentido axial y
circunferencial sobre la superficie exterior del cilindro. De tales
medidas pueden deducirse las fatigas residuales.
Las fatigas residuales en cilindros pueden proceder no slo de
deformaciones plsticas, sino deberse a enfriamientos no uniformes
o a cambios de volumen del metal durante la recristalizacin en los
tratamientos trmicos. A veces estas fatigas tienen una importancia
primordial, como, por ejemplo, en el forjado de grandes piezas, y se
han desarrollado diversos mtodos para determinarlos

CAPTULO IX
PROPIEDADES MECNICAS DE LOS MATERIALES
72. Ensayos de traccin.El mtodo ms corriente de ensayo de
propiedades mecnicas de metales es el de traccin
196
. Se emplean
probetas de seccin circular o rectangular, y para hacer comparables
los resultados obtenidos en diversos ensayo^ se han establecido para
las probetas dimensiones standard. Por ejemplo, si la probeta es de
seccin circular, sus dimensiones standard son: dimetro,
x
/a pulgada, y
longitud til, 2 pulgadas; de modo que
-= 4 1= 4,51 VT. d
~,p
donde A = es el rea de la seccin de la probeta.

196
Las primeras investigaciones de esta clase fueron hechas por N.
Kalakoutzky, San Petersburgo, 1887. Vase tambin N. Kalakoutzky,
Investigation into the Internal Stressin Cast Iron and Steel, London, 1888.
La solucin completa del problema ha sido dada por
G. Sachs, Zeitschr. f. Melallkunde, vol. 19, pg. 352, 1927, y Zeitschr. Ver.
Deutsch. Ing., vol. 71, pg. 1511, 1927. Estas dos publicaciones contienen
una bibliografa completa del asunto. Adelantos posteriores en los mtodos
de determinacin de fatigas residuales en tubos se deben a N. N.
Dawidenkow, Journal of Technical Physics, vol. 1, San Petersburgo, 1931.
Vase tambin G. Sachs, Trans. of the A. S. M. E., pg. 821, 1939. La
bibliografa referente a deformacin plstica de metales y fatigas residuales
puede verse en Handbuch der Metallphysik, volumen 3, primera parte, por
G. Sachs/ Leipzig, 1937.
PROPIEDADES MECNICAS DE LOS MATERIALES 399

En la Europa Central se emplean dos tipos distintos de probeta
circular: 1., una probeta larga, para la que l = 10 d! = 11,3 V2, y 2., una
probeta corta, en la que 1= 5d = 5,65 VA. En el caso de probetas de
seccin rectangular se acostumbra a tomar la misma relacin entre la
longitud y el rea de la seccin recta, que en el caso de probetas
circulares
2
. La longitud de la parte cilindrica de la probeta es algo
mayor que la longitud til y, por lo menos, igual a l + d. Las cabezas de
la probeta tienen mayor seccin para evitar que la probeta rompa por
las secciones en que la sujetan las tenazas de las mquinas de ensayo,
debido a las irregularidades locales de la distribucin

de fatigas. El tipo largo de probetas cilindricas se ve en la figura 248
(a), que tambin muestra el modo de sujecin de la probeta a fin de
asegurar la aplicacin axial de la carga. En la figura 248 (b) se ve una
probeta rectangular de pequeo espesor.
Las mquinas de ensayos a traccin llevan
corrientemente un dispositivo que
automticamente traza el diagrama que
representa la relacin entre la carga P y el
alargamiento 8 de la probeta. De este
diagrama se deducen caractersticas muy
importantes del material. En la figura 249,
por ejemplo, se ven una serie de diagramas
para aceros al carbono, con diversos porcen-
tajes de carbono. De ellos se deduce que, a
medida que el porcentaje en carbono
aumenta, la resistencia del acero crece; pero
que, al mismo tiempo, el alargamiento hasta
la rotura disminuye; es decir, el material
pierde duetili- pIG. 249
dad. La resistencia y la ductilidad son ,
las dos caractersticas importantes deducidas del ensayo a traccin
197
.

197
Una bibliografa completa sobre ensayos a traccin puede verse en los
libros de G. Sachs, Der Zugversuch, Leipzig, 1926, y Mechanische Technologie
der Metalle, Leipzig, 1925. Estos libros dan a conocer procedimientos modernos


Para definir la resistencia de un material se determinan

de investigar las propiedades mecnicas de ios materiales. Vase tambin la
publicacin de C. W. Mac Gregor, en el Annual Meeting of Am. Soc. Test. Mat.,
1940,
401 RESISTENCIA RE M ATERI ARE S

el lmite de proporcionalidad, el punto de fluencia y la carga de rotura
(vase pg. 6, Primera 'parte).
Para fijar el lmite de proporcionalidad es necesario utilizar
extensmetros muy sensibles, que puedan descubrir la menor
desviacin de la proporcionalidad en el diagrama del ensayo a
traccin. Para dar mayor uniformidad a los resultados se toma
frecuentemente, como base para fijar el lmite de proporcionalidad,
una cierta cantidad de deformacin permanente o una cierta
desviacin de la proporcionalidad. El Congreso internacional para el
ensayo de materiales, celebrado en Bruselas (1906), defini el lmite de
proporcionalidad como la fatiga extensora, para la que la deformacin
permanente es 0,001 por 100. Modernamente se tiende a aumentar este
valor, limitando la deformacin permanente en 0,01 por 100
198
.
El punto de fluencia es una caracterstica muy importante para
materiales tales como el acero. Para esta fatiga la probeta
alarga una cantidad considerable (en el caso del acero dulce ms del I
por 100), sin aumentar la carga. A
veces la fluencia viene acompaada
de undes censo brusco de la carga, y el
diagrama de traccin tiene unafor- ma
tal como la de la figura 250. i'Tu.
En este caso los
valores de la
carg
a en a y b, lmites superior e inferior, divididos por el
rea de la seccin primitiva de la pieza,
se denominan puntos de fluencia superior e inferior, respectiva
mente. La posicin del punto superior de fluencia vara mucho con la
velocidad del ensayo, la forma de la probeta y la forma de su seccin
recta
a
. El punto inferior de fluencia se considera corrientemente como
una verdadera caracterstica del material y puede servir de base para
determinar las fatigas de trabajo
x
. Debido a la gran deformacin del
material en el punto de fluencia no es necesario emplear
extensmetros sensibles para determinarle. Puede determinarse con
los ms sencillos instrumentos o deducirse directamente del diagrama
del ensayo. Para el acero al carbono corriente la fatiga en el punto de

198
El primero que seal la importancia del punto inferior de fluencia fu C.
Bach. Vase F. D. I., vol. 58, pg. 1040, 1904, y F. D. I., vol. 59, pg. 615, 1905.
RESISTENCIA DH MATERIALES.T. II


fluencia oscila entre el 55 y el 60 por 100 de la de rotura. El acero de
construccin, con el 1 por 100 de Si, tiene una fatiga de fluencia del 70
al 80 por 100 de la de rotura, que suele ser igual a la del acero al
carbono. Este valor elevado de la fatiga de fluencia justifica la prctica
corriente de emplear fatigas de trabajo ms altas para esta clase de
acero.

Existen materiales que no tienen un punto de fluencia acentuado;
en estos casos se considera a veces como fatiga de fluencia aquella
para la que la deformacin permanente (alargamiento plstico)
alcanza el valor 0,2 por 100. Debe tenerse en cuenta que el punto de
fluencia, definido de esta manera no representa una caracterstica
fsica definida del material, y que su posicin depende de la
deformacin permanente arbitrariamente escogida. En el caso de un
acero de construccin con fluencia, sta es corrientemente mayor que
0,2 por 100, y el prnto de fluencia real coincide con el definido por la
deformacin permanente lmite de 0,2 por 100.
La fatiga de rotura se define corrientemente como cociente entre la
carga mxima alcanzada antes de romperse la probeta, punto c de la
figura 250, y el rea inicial de la seccin recta. Esta cantidad sirve
frecuentemente de base para determinar la fatiga de trabajo.
E! rea definida por el diagrama del ensayo Oacde (fig. 250)
representa el trabajo necesario para producir la rotura. Esta cantidad
se utiliza a veces como una de las caractersticas del material. Depende
no, slo de la resistencia, sino tambin de la ductilidad del material.
La ductilidad de un material est caracterizada por el alar-
gamiento de la longitud til de la probeta durante un ensayo a
26

traccin y por la reduccin del rea de la seccin recta al acontecer la
rotura.
En la primera parte del alargamiento plstico de a a c, en el
diagrama (fig. 250) la probeta alarga uniformemente en toda su
longitud, y este alargamiento uniforme viene acompaado de una
contraccin lateral uniforme, de tal modo que el volumen de la probeta
permanece prcticamente constante h En el punto c la fuerza
extensora alcanza un mximo, y los alargamientos posteriores de la
probeta se consiguen con disminucin de la carga. En esta zona
la deformacin plstica se localiza, comienza a formarse el
cuello y la probeta toma la forma indicada en la figura 251. Es
difcil determinar con exactitud el momento en que comienza a
formarse el cuelloy discriminar el valor de la deformacin
uniforme y el de los alargamientos en el cuello. Se acostumbra,
por consiguiente, a medir el alargamiento Fig. 251 total de la
longitud cuando la probeta se rompe. El alargamiento se define
como la relacin entre este alargamiento total de la longitud til y su
valor inicial. En la prctica se da en tanto por ciento. Si l es la longitud
til primitiva y 8 el alargamiento total, el alargamiento en la rotura
ser
= - - 1 0 0 . (a)
l
Este alargamiento se toma corrientemente como medida de la
ductilidad de un material. El alargamiento as obtenido depende de las
dimensiones de la probeta. El incremento de la longitud til, debido al
cuello, es una gran parte del incremento total-y es prcticamente el
mismo para probetas cortas y largas. Con acero, el alargamiento
obtenido para probetas de l 5d es corrientemente 1,22 mayor que el
obtenido para probetas del mismo material y 2 = lOd. Tambin se ve
experimentalmente que la deformacin local en el cuello depende en
alto grado de la forma de la seccin recta; por tanto, dicha forma afecta
al alargamiento de la probeta. Esto indica que solamente pueden


obtenerse resultados comparables, respecto al alargamiento, em-
pleando probetas geomtricamente semejantes.
La contraccin en rea de la seccin de rotura se expresa
corrientemente en tanto por ciento del rea de la seccin recta
primitiva; ser
q =
A
fCZ.4l . 100, (b)
donde A0 es el rea de la seccin recta primitiva, y A x el rea final
de la seccin de rotura.
Suponiendo que la deformacin longitudinal se distribuye
uniformemente sobre la seccin de rotura, y que el volumen del
material es constante, puede determinarse el alargamiento unitario
e en esta seccin mediante la ecuacin
Ax (1 + Sj) n,
de donde
An .
A,
o, mediante la ecuacin (b),
Si =
100 q
Esta cantidad se denomina a veces
199
alargamiento efectivo.
Cf'l
que el
alargamiento s
tabla de las pginas 494-495 se dan algunos
resultados de ensayos estticos para varios aceros.
Para definir la fatiga de fluencia y la de rotura se usa
corrientemente el rea primitiva de la seccin de la
probeta. La curva Oabcd de las figuras 250 y 252 se
ha obtenido de este modo. Esta curva representa las
fatigas verdaderas nicamente mientras la
deformacin es pequea. Para

199
La pequea deformacin elstica, durante la que el volumen cambia,
puede despreciarse frente a la comparativamente grande deformacin plstica.
(C)
Es corrientemente mucho mayor

y. En la
v
FIG. 252

deformaciones mayores debe tenerse en cuenta la reduccin del rea
de la seccin para encontrar la fatiga verdadera. La curva bc'd' de la
figura 252 se obtiene multiplicando las ordenar
das de la curva Oabcd por la relacin -A, entre el rea inicial
y el rea A, que en cada momento del ensayo tiene la seccin recta de
la probeta. De esta curva se deduce que, aunque la carga disminuye
desde el punto c, la fatiga verdadera contina aumentando y alcanza
su valor mximo en el momento de la rotura.
La relacin entre a y e, representada por la curva bc'd', es el verdadero
diagrama del ensayo a traccin y tiene un signifi

cado fsico definido mientra que la pieza e deforma uniformemente.
Despus de la formacin del cuello el alargamiento no se distribuye
uniformemente a lo largo de la probeta, y la canti- 8
dad s j carece de significado fsico sencillo. Para estudiar
v
esta parte del diagrama de traccin se ha visto la gran utilidad de
trazar curvas cuyas coordenadas son la fatiga verdadera y i
contraccin en rea q ecuacin (b)
200
. En la figura 253
puede verse una curva de esta clase correspondiente a un acero
dulce (0,05 por 100 de carbono) L Elpunto A de esta curva
corresponde a la iniciacin del cuello
a
, y el trozo AB representa

200
Vase la publicacin de F. Krber y W. Rohland, Mitteilungen K. W.
Institute, vol. 5. pg. 37, 1924.


todo el proceso. Se ve que la fatiga verdadera crece hasta el
momento de la rotura. Ms adelante se vern algunas aplicaciones
de esta clase de curvas
3
.
73. Ensayo de compresin.-
La prueba de compresin se utiliza principalmente para ensayar
materiales quebradizos, tales como piedras, hormign y fundicin.
Para piedras y hormign se utilizan corrientemente probetas .. .
..
cbicas. Al comprimirlas entre las
superficies planas de la mquina de
1

ensayos se supone corrientemente
que la fuerza compresora se distri-
buye uniformemente sobre la sec- J
cin. La distribucin real de fatigas ",i
es mucho ms complicada, aunque
las superficies estn en contacto -
perfecto. Debido al rozamiento " ^ JT "
entre las superficies de contacto de Fia .25i
la probeta y la cabeza compresora
de ia mquina, la expansin lateral que acompaa a la compresin
est impedida en estas superficies, y el material de esta regin en
situacin ms favorable. Consecuencia de ello es que el tipo de
rotura que acontece al ensayar a compresin probetas cbicas de
hormign es el que se ve en el fotograbado de la figura 254. El
material en contacto con la mquina resiste mientras que salta el de
las caras laterales. Para obtener la verdadera resistencia a
compresin de un material tal como hormign, debe eliminarse o
reducirse al mnimo la influencia del rozamiento entre las
superficies de contacto. A este efecto, se recubren di-

chas superficies con parafina
201
. De esta forma se reduce mucho
la carga de rotura y el modo de fallar la probeta es completa-
mente diferente; una probeta cbica se rompe gubdividindose en
lminas paralelas a una de las caras laterales.
Otro mtodo de eliminar el efecto de las fuerzas de rezamien-
to consiste en el empleo de probetas prismticas cuya altura en la
direccin de la compresin es varias veces mayor que las dimensiones
laterales. La parte central del prisma est solicitada,
aproximadamente, a compresin uniforme
202
. Un mtodo interesante
de producir compresin uniforme en probetas cilindri

201
Vase la publicacin de P. Ludwik, Bruchgefahr und Material
prfungsanstalt, Zurich, 1928.
202
Puede verse que, en diagramas tales como el OAB, la tangente AC, en
el punto A, representativo de la iniciacin del cuello, corta a la ordenada q =
100 por 100 a una altura 2 oA.

cas, usado por el Kaiser Wilhelm Instituto
203
, se
indica en la fgu ra 255. Las partes de la mquina
de ensayo en contacto con la probeta cilindrica y los extremos de dicha
probeta son super-
ficies cnicas de ngulo a igual al de rozamiento. La
influencia
del rozamiento se compensa con el efecto de cua y
resulta una compresin uniforme. Los ensayos de compresin con ma-
teriales tales como hormign, piedra y fundicin muestran que
estos materiales tienen un lmite de proporcionalidad muy bajo
. Pasado
el lmite de proporcionalidad, la deformacin aumenta
ms rpidamente y el diagrama tiene la forma que indica la figura 256. A
veces conviene dar al diagrama una expresin ana

203
En la publicacin de C. W. Mac Gregor, The Annual Meeting A. S. T. M.,
1940, puede verse una bibliografa completa referente al estudio de diagramas
de ensayos a traccin,.

c
r
O
' FIG. 256

FIG. 255

PROPIEDADES MECNICAS DE DOS M ATERI ADES 410

ltica. Para estos casos, C. Bach propuso
204
ia ley exponencial dada por la
ecuacin
donde n es un nmero que depende de las propiedades del material.
Bach encontr los valores n = 1,09 para el cemento puro y n ~ 1,13 para el
granito.
Los ensayos a compresin con materiales dctiles muestran que ia forma
del diagrama depende en alto grado de las dimen

siones de la probeta. A medida que disminuye la dimensin en sentido de
la compresin, el efecto del rozamiento en las cabezas es ms y ms
importante y el diagrama se endereza. La figura 257 muestra los
resultados de ensayos a compresin
205
con cilindros de cobre para
diversas relaciones ^ del dimetro a la
altura de la probeta. En los ensayos a compresin de materiales
dctiles,momo, por ejemplo, cobre, rara vez se produce rotura.
La compresin viene acompaada de una expansin lateral y el cilindro
comprimido toma, por ltimo, ia forma de un disco.
74. Endurecimiento por deformacin.Bien conocido es el fenmeno de
que la deformacin plstica hace ms resistentes a los materiales
dctiles, tales como acero dulce, cobre y aluminio. Su resistencia

204
Vase C. Bach, ElaMicitat u. FestigJceit, 5.
a
edicin, pg. 67, Berln, 1905.
205
Vase G. Sachs, Grundbegriffe der Mechanischen Technologie der Metalle,
pg. 36, Leipzig, 1925,
Vase Ewing, Strenght of Materials, pg. 35, 1914.


aumenta y al mismo tiempo disminuye su ductilidad; es decir, el
alargamiento en un ensayo a traccin. Este endurecimiento, efecto de la
deformacin plstica, se acusa

tambin en una elevacin del punto de fluencia cuando el material
dctil se ha deformado ms all del valor inicial de dicho punto. En la
figura 258 se ve el diagrama de un ensayo a traccin con acero dulce
206
.
Despus de deformar la barra hasta el punto G, se descarg. Durante
esta descarga, el material sigui aproximadamente una ley lineal, lnea
CD del diagrama. Al cargar de nuevo la barra, se obtiene la lnea DF a lo
largo de la que el material sigui, aproximadamente, la ley de Hooke. En
el punto F, correspondiente al G de la carga anterior, la curva cambia
bruscamente de carcter y sigue el trozo FG, que puede considerarse
una prolongacin de la curva BG. Este ie-

206
Westinghouse Elec. Mfg. Co. Research Laboratory.
I. Muir, Phil. Trans. Roy. Soc., 1899.


nmeno es la elevacin del punto de fluencia producido por deformacin
del material. Si se deja transcurrir un intervalo de tiempo (varios das,
por ejemplo) entre la descarga y la nueva carga, puede obtenerse un
punto de fluencia ms elevado todava, indicado por la lnea de trazos en
F'. La figura 259 muestra los resultados de ensayos a traccin con
fundicin de aluminio L El lmite de proporcionalidad inicial del
material fu 392 kilogramos/cm.
2
. Despus de deformar la probeta basta
un 2 por 100, el lmite de proporcionalidad al recargar se elev a 1.400
kg./cm.
2
.
Investigaciones ms completas han
mostrado que el tiempo transcurrido
entre la descarga y nueva carga tiene
gran influencia sobre la forma del
diagrama en la recarga. Si la recarga
sigue inmediatamente a la descarga, se
ha podido ver con determinaciones muy
cuidadosas que desde fati- 0 gas muy
bajas acontecen desvia- Fig. 260
ciones de la ley lineal y que el lmite de
proporcionalidad ha descendido en alto
grado. Pero si se deja transcurrir un intervalo de tiempo considerable
entre descarga y recarga, el material recobra por completo sus propieda-
des elsticas. La figura 260 muestra las curvas obtenidas por Ewing para
un acero dulce. Si la carga se hace diez minutos despus de ia descarga,
el material no sigue la ley de Hooke; realizada al cabo de cinco das, el
material haba recobrado parcialmente su elasticidad, y al cabo de
veintin das la recuperacin fu completa.
Experimentalmente, se ve que si el material se somete a un
tratamiento trmico suave, por ejemplo, un bao a 100 C recobra sus
propiedades elsticas en mucho menos tiempo. En la figura 261 se ven
los resultados encontrados por I. Muir
2
con una barra de acero. El
ensayo inicial a traccin est representado por la curva A. La curva B
representa la recarga de la


misma barra diez minutos despus de descargarla. Puede apreciarse una
desviacin considerable de La ley de Hooke. La curva G es el diagrama
obtenido con la misma barra despus de una segunda descarga y de un
tratamiento trmico a 100 C. durante cuatro minutos. Puede verse que
despus de este tratamiento el material ha recobrado por completo sus
propiedades elsticas.
El fenmeno de endurecimiento por deformacin plstica se
presenta en muchos procesos tecnolgicos, tales como laminado

de barras o estirado de tubos y alambres a baja temperatura, cortado de
planchas con tijeras y punzonado de agujeros. En todos estos casos, la
parte del material que experimenta deformacin plstica se endurece y
su ductilidad se reduce en alto grado
207
. Para eliminar este efecto
perjudicial, se acostumbra a dar al material un recocido, con lo que se
restablece su ductibilidad inicial
208
.
A veces, el endurecimiento por deformacin de materiales dctiles
tiene aplicaciones en fabricacin.
Es corriente someter a una deformacin plstica a las cadenas y
cables de las mquinas de elevacin, a fin de eliminar deformaciones
perjudiciales en servicio.
Los cilindros de las prensas hidrulicas se someten a veces a una
presin interior inicial tal que produzca deformacin permanente en las
paredes. El endurecimiento por deformacin y las fatigas residuales
producidas evitan deformaciones permanentes en servicio. La
deformacin plstica del material se emplea tambin a veces en la

207
Un estudio general sobre las propiedades de los metales trabajados en fro
puede verse en la publicacin de Z. Jeffries y R. S. Archer, Chemical and
Metallurgical Eng., vol. 27, pg. 747, 1922. Vase tambin G. Masing y M.
Pobanyi, Kaltreckung und Verfestigung, Sprin* ger, Berln, 1923.
208
Vase la publicacin de Bees, Iron and Steel Inst. Journal, 1923.


fabricacin de caones (vase pgina 248). Deformado el metal en la
pared de un can ms all del punto de fluencia inicial, y despus
sometindole a un tratamiento trmico suave, se mejoran las
propiedades elsticas del material; al mismo tiempo, las fatigas iniciales
producidas, combinadas con las que produce la explosin, dan una
distribucin de fatigas ms favorable. Los discos de turbinas y los
rotores, en general, se someten a veces a un proceso anlogo. Hacin-
dolos girar por encima de la velocidad de rgimen, se obtiene una
deformacin plstica alrededor del agujero central que adems de elevar
el punto de fluencia del material en esa zona produce fatigas iniciales de
sentido conveniente
x
.
Los ventiladores de aluminio fundido se someten a veces a este
proceso para prevenir que en servicio puedan desprenderse de su eje. Al
montar las ruedas de las locomotoras sobre sus ejes, se procura producir
a veces una importante deformacin plstica en sus cubos, lo que, segn
se ha visto, produce efectos favorables.
Las delgas de los conmutadores en maquinaria elctrica se hacen de
cobre trabajado en fro por estiramiento, a fin de darle la resistencia
requerida.
Al utilizar la deformacin plstica en esta forma, a fin de elevar el
punto de fluencia y mejorar las propiedades elsticas de una estructura,
es necesario tener en cuenta: 1. Que el endurecimiento desaparece al
someterla a temperaturas de recocido, y 2. Que la deformacin del
metal en una cierta direccin le robustece para tracciones en dicha
direccin, pues no mejora proporcionalmente las propiedades mecnicas
para compresio-
nes en la direccin citada
209
. Este fenmeno se ve claramente en la
figura 262, que representa diversos ensayos con cobre electroltico
210
. La curva (a) muestra las propiedades del cobre normalizado por
un recocido. El lmite de proporcionalidad y el punto de fluencia
211

en este estado son muy bajos. Este material no puede emplearse en
estructuras sometidas a la accin de fati

209
Vase la publicacin de W. Mller, Forschungsarbeiten, nmero 211, 1918.
Vase tambin G. Sachs, ya citado, pg. 400.
a
Westinghouse Elec. Mfg. Co. Research Laboratory.
211
El punto de fluencia se define como el punto en que el alargamiento o
acortamiento unitario es el 0,2 por 100.

gas apreciables. La curva (b) representa los ensayos a traccin y
compresin del mismo material despus de dar a la barra un
alargamiento del 15 por 100. El lmite de proporcionalidad y el
punto de fluencia se han elevado, considerablemente y en especial
a traccin. Las curvas (e) y (d) corresponden a ensayos despus de
un alargamiento del 20 y del 25 por 100, respectivamente. Se ve que
las propiedades mecnicas mejoran todava
especialmente en traccin. Al mismo tiempo, el lmite de pro-
porcionalidad a compresin desciende algo. La curva (e) representa
ensayos a traccin y compresin con una barra estirada a travs de una
hilera con una reduccin de un 15 por 100 en el rea de la seccin.
En este proceso de estirado el material est sometido, no slo a
traccin longitudinal, sino a compresin lateral. A este hecho debe
atribuirse la diferencia entre las curvas (b) y (e). Aunque en ambos casos
la barra sufre la misma reduccin en rea, el material pasado por la
hilera tiene mejores propiedades mecnicas a compresin que el
sometido a estiramiento en una mquina de ensayos. -
El hecho de que un metal estirado en cierta direccin no mejora las
propiedades mecnicas a compresin en la misma proporcin que lo
hace a traccin, debe tenerse en cuenta en los casos en que el material
est sometido a fatiga alterna (vase artculo 78).
Debe tambin tenerse en cuenta que, aunque el endurecimiento por
deformacin eleva el punto de fluencia de un material, no afecta en el


mismo grado a la carga de rotura, que seguramente es invariable. Al
mismo tiempo, el alargamiento y el coeficiente de reduccin en rea en
el momento de la rotura se reducen considerablemente, debido al
endurecimiento por deformacin. Las curvas que representan la fatiga
verdadera en funcin de la contraccin en rea q (pg. 404) son muy
tiles para estudiar el efecto del endurecimiento por deformacin. En la
figura 263 pueden verse varias curvas de este gnero obtenidas con
cobre estirado L La lnea inferior representa el ensayo a traccin del
alambre de cobre en su estado inicial. Las otras curvas representan
ensayos a traccin del mismo alambre despus de diversos grados de
estirado. La cantidad de trabajo en fro se indica por la reduccin del
dimetro, cuyo valor para cada caso se da en milmetros. Los puntos A
sealan la iniciacin del cuello y los puntos B el momento de la rotura.
Entre A y B, los diagramas son lneas rectas que se cortan prolongadas
en el punto comn G. Estas curvas indican que el trabajo en fro no
afecta a la fatiga verdadera de rotura y solamente afecta de modo ligero
a la fatiga verdadera de iniciacin del cuello. Por el contrario, afecta
considerablemente al alargamiento y contraccin en rea del material.
Como final de este estudio, debe notarse el que existen fundamentos
1
para afirmar que cuando un material ha experimen

tado fluencia en algn punto es en esta zona mucho ms sensible a las
acciones qumicas y tiene tendencia a corroerse a lo largo de las
superficies de deslizamiento. Este fenmeno tiene particular
importancia en el caso de calderas u otros depsitos sometidos
conjuntamente a fatigas y accin qumica.
75. Endurecimiento por deformacin y fatigas residuales. Para estudiar
las causas del endurecimiento por deformacin de los metales, es


necesario considerar su estructura cristalina. Una probeta metlica es
un conglomerado d cristales de tamao tan pequeo que un centmetro
cbico contiene millones de ellos. Para examinar la deformacin plstica
de tales materiales cristalinos es muy til investigar las propiedades
mecnicas de un cristal simple. En los ltimos aos se han desarrollado
mtodos de preparacin de grandes cristales simples a fin de hacer
posible el ensayo a traccin de probetas de gran tamao formadas por
un cristal nico
212
. Los ensayos a traccin con probetas tales muestran
que las propiedades mecnicas de los cristales dependen en alto grado
de la direccin de la tensin con respecto a las direcciones de los ejes del
cristal. En el caso del cobre, por ejemplo, la relacin entre la resistencia
mxima a traccin y su valor mnimo es 3 : 1
213
. La deformacin plstica
de estas pro-

betas consiste en un deslizamiento en cierta direccin a lo largo de
ciertos planos cristalogrficos, tal como indica esquemtica* mente la
figura 264
8
. El comienzo del deslizamiento depende del valor de la fatiga
cortante a lo largo de dichos planos y en la direccin del deslizamiento y
es independiente de la fatiga normal que acta sobre el mismo plano. A
medida que contina el alargamiento de la probeta, aumenta el nmero
de planos a lo largo de los que acontece el deslizamiento y
paralelamente la fatiga cortante que obra sobre dichos planos. Este
aumento de fatiga necesario para que contine la deformacin de la
probeta representa el endurecimiento por deformacin de un cristal

212
El desarrollo de mtodos para producir grandes cristales se debe a los
trabajos de H. C. Carpenter y C. F. Elam, Proc, Roy. Soc., vol. 100 A, pg. 329,
1921; P. W. Bridgman, Proc. mer. Acad. Se., vol. 60, pg. 306, 1925; C. A.
Edwards y Pfeil, Jour. Iron and Steel Inst., vol. 109, pg. 129, 1924. Los primeros
grandes cristales de cobre se obtuvieron por J. Czochralski, F. D. I., pg. 536,
1923.
213
Vase J. Czochralski, Moderne Metallkunde, pg. 206, Ber

Fm. 264

simple. Debido al tipo de deslizamiento que indica la figura 264 (6), un
cristal simple de material dctil y seccin circular se deforma afectando
su seccin forma elptica, y cuando se rompe, lo hace tomando la seccin
de rotura forma de cua, en lugar de forma cnica. En el caso de
cristales simples de materiales quebradizos, tales como sal gema, la
deformacin debida a la accin del deslizamiento anteriormente
descrita es muy pequea y la rotura acontece como resultado de
sobrepasar la cohesin sobre un plano de cierta direccin
cristalogrfica; es decir, cuando la fatiga normal extensora ligada a este
plano alcanza un cierto lmite crtico.
Los materiales cristalinos, tales como los metales empleados en la
industria, son conglomerados de cristales muy pequeos, que solamente
pueden verse con microscopios especiales sobre una superficie
finamente pulimentada y atacada de modo especial. En una probeta
corriente estos cristales estn colocados al azar y las caractersticas
dadas por un ensayo a traccin representan las propiedades mecnicas
medias en diversas direcciones de un cristal simple
214
. Debido al
pequeo tamao y gran nmero de los cristales, estos valores son
corrientemente independientes de la direccin en que la probeta se
corte de un bloque de material
2
, y dicho material puede considerarse
como istropo en el clculo de fatigas y deformaciones de estructuras.
Observando microscpicamente la deformacin de los cris-

214
El material intercristalino no se tiene en cuenta en este estudio.
Experimentalmente se ha visto que los planos de deslizamiento y. rotura
acontecen siempre a travs de los cristales y no entre ellos.
a
El trabajo en fro puede producir, en cierto modo, modificacin en la
orientacin de los cristales segn una direccin. Las propiedades mecnicas a
traccin de una probeta dependern de la orientacin de la probeta respecto a la
direccin del trabajo en fro. La bibliografa sobre este asunto puede verse en la
publicacin de G. Sachs, O. Bauer y E. Goler, Zeitschrif f. Metallkunde, vol. 20,
pg. 202, 1928. Vase tambin la publicacin de W, Ksfer, Bericht nr. 23, d.
Eidg. Mate- rial'prfungsanstalt, Zurich, 1927.

tales individuales que forman una probeta durante un ensayo a traccin,
se ve que la deformacin de estos cristales en el conjunto es de la misma
naturaleza que en el caso de ensayar n cristal simple. En cada cristal
simple, el deslizamiento es del tipo indicado en la figura 264 y comienza
cuando la fatiga extensora en la probeta alcanza un cierto valor que
depende de la orientacin de este cristal respecto a la direccin de la
traccin. Sobre la superficie pulimentada, este deslizamiento se conoce
por lneas microscpicas denominadas bandas de deslizamiento. Este
deslizamiento termina en el contorno del cristal; en los cristales vecinos,
los planos de deslizamiento pueden tener otra direccin y comenzar el
deslizamiento cuando la fatiga en la probeta alcanza un valor diferente.
Se atribuye generalmente a estos deslizamientos en los cristales
colocados desfavorablemente respecto a la fatiga extensora en la
probeta las pequeas desviaciones respecto a la ley de Hooke y las
pequeas deformaciones permanentes que acontecen para fatigas
extensoras bajas en materiales que en general siguen la ley de Hooke.
Cuando el material tiene un acusado punto de fluencia y la fatiga exten-
sora en la probeta alcanza dicho punto, se presenta una amplia
deformacin. Esta deformacin consiste en el deslizamiento de grandes
zonas de la probeta a lo largo de planos inclinados a 45 con su eje; es
decir, a lo largo de los planos, para lo que la fatiga cortante es mxima.
Estos planos de deslizamiento se manifiestan en primer lugar en los
puntos de concentracin de fatiga; por ejemplo, cerca de los acuerdos, en
las cabezas de la probeta, y se extienden gradualmente a lo largo de su
longitud
215
. Si se pule con cuidado la superficie de una probeta, los
planos de deslizamiento se marcan en la superficie mediante lneas fcil-
mente reconocibles (vase fig. 214). Estas lneas fueron observadas
primeramente por Lueder, y se denominan lneas de Lueder
2
. Debido a
la deformacin indicada, los cristales individuales experimentan
endurecimiento por deformacin, y si la probeta se descarga y carga de
nuevo, se ver que el punto de fluencia se ha elevado. .

215
Se supone que el material tiene un pronunciado punto de fluen- c'a, y que
durante la fluencia puede acontecer una gran deformacin sin aumento de fatiga.
27

Existe otro hecho de importancia. Como algunos cristales simples
pueden sufrir una deformacin permanente durante un ensayo a
traccin, mientras que los cristales prximos, ms favorablemente
orientados, solamente deforman elsticamente, se deduce que al
descargar podrn quedar en la probeta algunas fatigas residuales en los
cristales simples. Los cristales cuya deformacin fu permanente no
recobran por completo su forma primitiva y, como resultado de ello,
ejercen efecto de cua sobre los cristales prximos. La posibilidad de
fatigas de este tipo

puede verse mediante el sistema de tres barras de la figura 265.
Supondremos que las tres barras son de igual seccin recta y del mismo
material. Se ve que por la accin de la carga P la fatiga en la barra
central es mayor que en las barras inclinadas (vase pg. 18, primera
parte)", es decir, igual que los cristales anteriormente mencionados, este
elemento del sistema est peor orientado que los otros. Si la carga se
aumenta gradualmente, esta barra ser la primera en alcanzar el punto
de fluencia. La lnea recta OA fig. 265 ()representa el diagrama de
deformacin carga para este sistema, mientras las deformaciones son
elsticas. En A, la barra vertical comienza a fluir, y cuando la carga
aumenta ser contrarrestada nicamente por las barras inclinadas
x
.
Por consiguiente, pasado A, los aumentos de carga producen mayores
incrementos de flecha que cuando estaban las tres barras en
condiciones elsticas y el diagrama seguir una lnea tal como la AB. Si,
una vez alcanzado B, se descarga gradualmente el sistema, la
deformacin, debido al comportamiento elstico de las tres barras, sigue
la ley lineal representada por la lnea recta BG, paralela a la O A.
Cuando la carga desaparece por completo, permanece la flecha OG y,
por consiguiente, existen fatigas de extensin en las barras inclinadas y
de compresin en la barra vertical despus de la descarga. Estas fatigas
residuales se deben a la deformacin plstica de la barra central. Si se
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FIG. 265
1
1
io

vuelve a cargar el sistema, el diagrama deformacin carga seguir la
lnea CB y el punto de fluencia del sistema se habr elevado hasta el
punto B correspondiente a la carga inicial. Si, despus de la descarga, se
carga el sistema con una fuerza vertical dirigida hacia arriba, las fatigas
de compresin que se producen en las barras se superpondrn a las
fatigas residuales. Como la barra vertical tiene de antemano una com-
presin inicial, una fuerza en D fig. 265 ()menor que la
correspondiente al punto A bastar para ocasionar la fluencia de la
barra central, suponiendo que el punto de fluencia del material a
compresin sea el mismo que a traccin. Se deduce, por tanto, que una
carga previa eleva el punto de fluencia del material en la direccin de la
carga, pero al mismo tiempo le hace descender para una direccin
opuesta. Este estudio explica por qu una barra endurecida por
deformacin tiene un punto de fluencia ms alto a traccin que a
compresin (vase pg. 412).
Las fatigas residuales producidas por alargamiento uniforme de un
material cristalino tienen un carcter muy localizado. Se presentan en
regiones microscpicas alrededor de los cristales que han
experimentado deformacin plstica y para fatigas medias en la probeta
relativamente bajas. En los procesos de estirado y laminado se producen
a veces fatigas residuales de carcter menos local. Al estirar, por
ejemplo, una barra a travs de una hilera, se deforma en mayor grado el
metal de la zona exterior que el de la central. Las barras estiradas
tienen, por consiguiente, importantes fatigas residuales de extensin en
la superficie y de compresin en el centro. En una lmina de cobre de
seccin rectangular estrecha la distribucin de estas fatigas a cierta
distancia de los extremos es, aproximadamente, la que indica la figura
266 (a). Si la lmina se corta a lo largo, flexar en la forma que indica la
figura 266 (6).
Midiendo esta flexin, se ha visto que la fatiga residual mxima
producida por el estirado de barras de cobre es del orden del punto de
fluencia del material h Estas fatigas tienen gran importancia prctica.
Originan un alabeamiento perjudicial al

tornear.
216
, y a ellas deben atribuirse las fisuras que se presentan en

8
La primera investigacin sistemtica de estas fatigas fu realizada por
Heun. Vanse Zeitschr. f. Metallographie, vol. 1, 1910; Stahl und Eisen, vol. 31,
pg. 760, 1911; Mitteilungen MateHlprf. mt., vol. 35, pg. 1, 1917; Naturwiss.,


aleaciones de cobre trabajadas en fro y sin normalizar posteriormente
217
.
76. Tipos de rotura
218
.En el artculo anterior se han examinado dos
tipos de rotura para probetas constituidas por un cristal simple. Si el
cristal es de un material dctil, antes de la rotura se presenta una
deformacin plstica consistente en un deslizamiento a lo largo de
ciertos planos y la seccin transversal del cristal se reduce
considerablemente. En este caso, la resistencia del cristal depende
principalmente de la resistencia al deslizamiento. En el caso de un
cristal de material quebradizo, la rotura acontece sin reduccin
apreciable de la seccin y se debe a haberse sobrepasado las fuerzas de
cohesin en un cierto plano cristalogrfico. En este caso, la resistencia
depende prin- eipalmente de la resistencia a la separacin. Estos dos
tipos de rotura (rotura por deslizamiento y rotura por separacin) se
presentan tambin en los materiales cristalinos formados como
agregado de pequeos cristales. En los casos de materiales tales como
fundicin, la fractura acontece sin deformacin plstica apreciable y en
una seccin perpendicular a la direccin de la tensin. Esta rotura es del
tipo de por separacin. Si la probeta es de un material dctil, tal como
acero dulce, la deformacin plstica es importante y se presenta la
reduccin del rea de la seccin transversal, debida al deslizamiento a lo
largo de planos inclinados a 45 con el eje de la probeta, antes de que
acontezca la rotura. Esta rotura es del tipo por deslizamiento. Del
estudio de estas dos clases de rotura ha surgido la teora
219
de que la
resistencia de un material depende de dos caractersticas: la resistencia
del material a la separacin y la resistencia al deslizamiento. Si la
resistencia al deslizamiento es mayor que la resistencia a la separacin,
tenemos un material quebradizo, y la rotura acontece sin deformacin
apreciable, al sobrepasarse las fuerzas de cohesin. Si la resistencia a la
separacin es mayor que la resistencia al deslizamiento, tenemos un
material dctil. Primeramente se presenta el deslizamiento a lo largo de
planos inclinados y la rotura acontece despus de una reduccin
considerable en el rea de la seccin, cuando, debido al endurecimiento
por deformacin y a la reduccin en rea indicada, la resistencia al
deslizamiento puede ser mayor que la resistencia a la separacin.
La relacin entre la resistencia a la separacin y la resistencia al

vol. 9, pg. 321, 1921.
8
Vase The Failure of Metals under Internal and Prolonged Stress, publicada
por Faraday Soc., London, 1921. Vase tambin G. Masing, Zeitschr. /.
Metallkunde, pg. 257, 1924.
218
Una bibliografa completa sobre este tema puede verse en la publicacin de
P. Ludwik, Bruchgefahr und Materialprfung, Diskus- sionsbericht nr. 35, der
Eidg. Materialprjungsanstalt, Zurich, 1928. Vase tambin P. Ludwik,
Forschungsarbeiten, nm. 295, Berln, 1927.
219
Vase P. Ludwik, ya citado, pg. 420.

deslizamiento no permanece constante para el mismo material. Depende
en alto grado de la velocidad de deformacin y de la temperatura a que
se efecta el ensayo. La resistencia al deslizamiento crece a medida que
aumenta la velocidad de deformacin y desciende la temperatura. La
resistencia a la separacin no vara en el mismo grado por estas causas.
Esto explica el por qu una barra de cinc puede flexar como material
dctil si la carga se aplica muy lentamente, mientras que la misma barra
rompe sin deformacin plstica si la carga se aplica con
r

gran rapidez
1
. Otro ejemplo es el asfalto. Puede fluir por su propio peso,
al cabo del tiempo; pero se comporta como quebradizo para fuerzas
rpidamente aplicadas. En ambos casos, la resistencia al deslizamiento
era menor que la resistencia a la separacin para deformaciones lentas y
los materiales se comportaban como dctiles. Para altas velocidades de
deformacin, la relacin entre las resistencias de los dos tipos se invierte
y ambos materiales se comportan como quebradizos.
El tipo de rotura depende tambin del modo de cargar la pieza. Si el
tipo de carga impide la rotura por separacin, puede obtenerse una
deformacin plstica considerable en cuerpos considerados
corrientemente quebradizos. Esto explica la deformacin plstica de
rocas sometidas a grandes presiones por todas sus caras
2
. Del mismo
modo, un material dctil puede romper en la forma que lo hacen los
quebradizos, si las condiciones son tales que el deslizamiento est
impedido. Este ltimo caso tiene gran importancia prctica y vale la
pena examinar ms detalladamente las condiciones en las que puede
presentarse esta fractura quebradiza. La experiencia muestra que estas
fracturas se deben a veces a las fatigas residuales por el trabajo en fro o
a las fatigas trmicas, y se atribuyen a una de las dos causas siguientes:
1.
a
A un estado elstico triple, y 2.
a
A un deslizamiento impedido.
La ductilidad de los materiales se determina corrientemente por un
ensayo a extensin simple.
En este ensayo es constante la relacin entre la fatiga extensora
mxima y la cortante mxima e igual a dos. En estas condiciones se
sobrepasa primeramente la resistencia al deslizamiento y se produce la
rotura del tipo por deslizamiento. Supongamos ahora un estado
elstico triple tal como el representado en la figura 51 de la Primera
parte por los crculos de
Mohr. La fatiga cortante mxima es en este caso , y si
c2 es igual, aproximadamente, a ax, la fatiga extensora mxima puede ser
muchas veces mayor que la fatiga cortante mxima.

Puede, por tanto, acontecer la rotura por sobrepasarse las fuerzas de
cohesin en el plano sobre el que acta la fatiga extensora mxima, sin
que se presente deslizamiento alguno. Esta rotura no est acompaada
de deformacin plstica apreciable y pertenece al tipo de rotura
quebradiza, aunque el material se haya
comportado como muy dctil en el ensayo
a extensin simple. La figura 26 7
representa el comienzo de la rotura en el
cuello de una probeta formada por un
material dctil y sometido a extensin
simple
220
. En la parte central de la
seccin del cuello el estado elstico es
triple. Debido a la fluencia los elementos
de esa zona experimentan, aparte de
la tensin axial, otras de direccin radial.
Esto origina roturas de tipo quebradizo
en el centro de la seccin, tal como indica la figura. Al mismo tiempo
contina la fluencia por deslizamiento del material prximo a la
superficie, y, finalmente, se presenta la rotura por deslizamiento
en toda la parte externa de la seccin. La influencia de la forma
de la probeta sobre el tipo de rotura se ve fcilmente ensayando a
traccin probetas con cuellos tales como la de la figura 268. Debido a la
presencia de las partes de mayor dimetro D, est impedido el
deslizamiento a lo largo de planos a 45 en el estrechamiento y, por
tanto, limitada la reduccin en rea de la seccin del cuello durante el
ensayo a traccin. Esta accin aumenta, como es natural, a
medida que disminuye la longitud 8 del cuello. En la tabla si-
guiente se dan los resultados de ensayos de este tipo para
dos materiales diferentes
a
: 1. Acero al carbono con un limite de
proporcionalidad de 4.400 kg./cm.
2
; punto de fluencia, 5.100 ki-
logramos/em.
2
; fatiga de rotura, 8.000 kg./cm.
2
; alargamiento, 26
l
/2 por
100, y contraccin en rea, 55 por 100. 2. Acero al nquel cromo con un
lmite de proporcionalidad de 6.000 kg./cm.
2
; punto de fluencia, 6.500
kg./cm.
2
; fatiga de rotura, 8.500 kg./cm.
2
; alargamiento, 27 por 100, y
contraccin en rea, 69 por 100. Estos datos corresponden a ensayos
ordinarios de traccin con probetas cilindricas de
x
/2 pulgada de dime-
tro y 2 pulgadas de longitud til; las fatigas estn referidas aJ rea de la
seccin primitiva. Las probetas del tipo de la figu-

220
En este ensayo el material fu aluminio; vase P. Ludwik, V. D. vol. 71,
1927.

FIG. 267
-W ci
\P Fig.
268

1 , , ' ~ , 1 , , . 1 ,
g pulga-

La tabla muestra que n todos los casos la carga de rotura fu mayor
para las probetas con cuellos que para las probetas cilindricas. En las
probetas con estrechamientos la contraccin en rea es pequea y la
fractura es del tipo correspondiente a materiales quebradizos. La fatiga
verdadera de rotura fu mayor en las probetas cilindricas que en las que
tenan cuellos, debido a que la rotura de las probetas cilindricas
acontece despus de una gran deformacin plstica; por ello nace
endurecimiento por
- pulgada, L = 1 - pulgada y a
ra 268 tienen d = da, pulgada,
^ pulgada
TABLA XXV
FATIGA DE ROTURA PARA PROBETAS CILNDRIOAS CON OTTETXOS

Fatiga de rotura

Fatiga de rotura
8
o
8
rea inicial
rea
re-
ducida
0
a
0
U
o
8
rea inicial
rea
re-
ducida
-s
cS
O
08
puig.
13.000 kg./cm.
a
14.000

0
JT
't Pdg.
15.000 kg./cm
a

18.800
1
!
1
16 *
13.100 14.000
'3
O
H

O
1
16 * 1
8 *
14.500

18.400

1
8" *
11.200
12.500
12.200

16.000
Pro
n
beta nor-
ial .........
8000
18.000
Pro
n
beta nor-
ial .........
8.500

27.500


deformacin y se aumenta, no slo la resistencia al deslizamiento, sino
tambin la resistencia a la separacin.
Efecto anlogo al de la garganta estrecha de la figura 268 pueden
producir las cavidades debidas a forja y fundiciones. Las fatigas
trmicas y residuales pueden combinarse con el efecto de concentracin
de fatiga en la cavidad y producir fisuras y hasta roturas con las
caractersticas de fractura quebradiza, aunque el material se haya
comportado como dctil en el ensayo a traccin simple.
La combinacin de estas formas de probeta con una gran velocidad
en la aplicacin de la carga puede producir un efecto todava ms
acentuado. Tal es el caso de choque en probetas con cuellos. Otro tipo de
rotura de materiales dctiles sin deformacin plstica apreciable es el
originado por fatiga alterna. Es un caso de gran importancia prctica y
se examinar en artculo aparte (vase pg. 431).
77. Tiempo de efecto e histresis.La experiencia muestra que cuando
una carga extensora se aplica a una barra no se produce
inmediatamente el alargamiento correspondiente de modo completo.
Durante una cantidad considerable de tiempo la barra contina
alargando lentamente. Este tiempo de efecto depende del material de
la barra y del valor de la fatiga. En el caso de una probeta formada por
un cristal simple cargado por debajo del lmite de proporcionalidad, el
tiempo de efecto es muy pequeo y se explica su existencia por con-
sideraciones termodinmicas y elctricas. Supongamos que la barra se
carga rpidamente en la forma que indica el trozo O A del diagrama (fig.
269). Fig. 269 El proceso de alargamiento puede considerarse adiabtico;
viene acompaado de un descenso en la temperatura de la barra debido
al aumento de su volumen. La barra se calienta gradualmente hasta su
temperatura inicial, y por ello alarga la cantidad adicional AB sin
cambio de carga. Cuando se descarga rpidamente se obtiene la lnea
recta BC del diagrama. En G, y debido a la disminucin de volumen
ocasionado por la descarga, la barra tiene una temperatura mayor que la
inicial, y al cabo del tiempo, por enfriamiento, acorta la cantidad 00.
Aunque las deformaciones AB y 00 son muy pequeas, se ve que puede
existir un cierto tiempo de efecto, debido a causas trmicas, en el caso de
una sustancia elstica solicitada por debajo del lmite de
proporcionalidad
1
.
Anlogo efecto puede producirse, bajo ciertas condiciones, por
causas elctricas
2
. En el caso de materiales heterogneos, como los del
comercio, el tiempo de efecto es mucho mayor. No puede explicarse
nicamente por causas trmicas, y se atribuye corrientemente a la
continuacin de la deformacin por desliza

miento a travs de cristales orientados desfavorablemente. El tiempo de
efecto en la descarga se explica por el deslizamiento que producen las
fatigas residuales a travs de cristales desfavorablemente orientados y
que se prolonga hasta algn tiempo despus de desaparecer la carga.
Para estudiar el tiempo de efecto debe distinguirse, entre los
metales, los de un punto bajo de fusin, como plomo o cinc, de los que lo
tienen mucho ms alto, como el acero o el cobre
3
. Los ensayos muestran
que los diagramas a traccin o compresin, de los metales del primer
grupo, dependen en alto grado de la velocidad con que se hacen los
experimentos. En la figura 270
1
W. Thomson, Quarterly Journal of Math., 1865.
8
Vase A. F. Joffe, The Physics of Crystals, New-York, 1928.
8
Estos metales a temperaturas prximas a sus puntos de fusin tienen las
caractersticas de los primeros, a la temperatura ambiente (vase pg. 461).
pueden verse varios diagramas de compresin para plomo a diferentes
velocidades de carga
221
. En dichos diagramas se usan como coordenadas
el acortamiento unitario (en tanto por ciento) y la fatiga verdadera de
compresin En las curvas se indican las velocidades de acortamiento en
tanto por ciento por segundo. Si la velocidad de compresin unitaria es
0,0003 por OO por segundo, la carga permanece prcticamente
constante despus de lograrse un acortamiento unitario del 10 por 100.
El gran efecto de la velocidad de acortamiento sobre estos metales

221
Vase la publicacin de E. Siebel y A. Pomp, Mitteilungen K. W. Institut,
vol. 10, pg. 63, 1928, .


se explica por su recristalizacin a la temperatura ambiente. El efecto de
endurecimiento que acompaa a la deformacin plstica desaparece por
recristalizacin si el proceso de carga se lleva con la suficiente lentitud.
En el caso de metales con alto punto de fusin la velocidad 'me un
efecto ms reducido. La figura 271 representa varios .gramas
correspondientes a compresin de acero. Los nmeros tienen igual
significado que en el caso anterior. Se ve que el efecto ms importante
de la velocidad es variar la posicin del punto de fluencia inferior. Para
grandes velocidades de carga el punto de fluencia del acero dulce es un
30 por 100 mayor, aproximadamente, que su valor a pequea velocidad
de ensayo. Este


fenmeno tiene importancia en el ensayo al choque de metales y explica
por qu los ensayos dinmicos requieren ms trabajo que los estticos
en probetas del mismo material. El estudio realizado sobre el tiempo de
efecto muestra que, aun en el cas ideal de un cristal simple (fig. 269),
existen diferencias entre la curva que representa la carga de la probeta
y la curva de descarga, lo que indica que en un ciclo completo de carga y
descarga se pierde cierta cantidad de energa. En la figura 269 el rea
OA BD representa el trabajo realizado en el proceso de carga (vase pg.
274, Primera parle)-, el rea BGD, el trabajo recuperado en la descarga,
y, por consiguiente, el rea OABC representa el trabajo perdido por
ciclo. Esta cantidad es muy pequea, y puede eliminarse si el proceso de
carga y descarga se lleva tan rpidamente que no se realicen cambios
apreciables de calor. Este estado se presenta, por ejemplo, en las
vibraciones de alta frecuencia producidas en un cristal simple. La pr-
dida de energa debida a causas elctricas puede eliminarse, como en el
caso de un cristal de cuarzo, escogiendo una cierta direccin
cristalogrfica para la traccin y compresin V Esta propiedad se aplica
extensamente en la generacin y sostenimiento de vibraciones
elctricas. Debido a la pequesima cantidad de energa perdida, los
osciladores de cuarzo presentan un efecto de resonancia muy acusado
para altas frecuencias.
Si una probeta formada por un cristal simple se
deforma por encima del lmite de proporcionalidad
basta que se presenta el e deslizamiento, y entonces se
descarga y car- Fig. 272 ga nuevamente, se obtiene un
diagrama, deformacin-fatiga, como el representado
en la figura 272. Despus de repetir la carga y descarga
puede llegarse
2
a un estado tal para el que no se
origina variacin apreciable en la deformacin
permanente en G. El ciclo ABCD ser

entonces elstico. La energa perdida durante cada ciclo, y re-
presentada por el rea A BGD, es corrientemente mayor que la
examinada en la figura 269, y no puede justificarse de modo completo
por las causas trmicas y elctricas anteriormente mencionadas. El lazo
A BGD se obtiene tambin con materiales amorfos, como el vidrio. Este
fenmeno se denomina histresis elstica. Para materiales cristalinos
puede explicarse, en parte, del modo expuesto anteriormente (vase pg.
426);. pero se desconoce todava la explicacin completa del fenmeno
222
.
Las reas de los ciclos de histresis representan la energa perdida
por ciclo, y tienen inters prctico porque este valor de la energa
determina las propiedades de amortiguamiento del material. Los
ensayos y medidas realizados con acero por Ro- wett
223
muestran que
esta energa aumenta como el cubo de la fatiga mxima durante cada
ciclo. Este tema ha sido estudiado tambin por B. Hopkinson
224
, y ms
recientemente por O. Eppl
225
. Los ciclos de histresis pueden
estudiarse mediante ei modelo de la figura 273
226
. Consta de una barra
fija Ay dos bloques mviles de madera B y G, que pueden deslizar a lo
largo de la varilla de acero unida a A. El bloque B desliza libremente,
mientras que el G, unido al B por el resorte helicoidal, se mueve
venciendo un rozamiento reglable. La figura 273 (b) representa la
relacin entre la fuerza P, aplicada al bloque B, y el desplazamiento de
este bloque. En m se sobrepasa el rozamiento del bloque C, y contina el
deslizamiento sin aumento de la carga. La figura 273 (c) representa ej
ciclo obtenido, aplicando una carga, primero en una direccin y despus
en la contraria. Otros de los fenmenos que se presentan en traccin y
compresin, tales como la desviacin de la ley lineal en el lmite de
proporcionalidad, la fluencia, los ciclos de histresis, las fatigas
residuales, etc., se pueden estudiar con un modelo formado por varios
anlogos al de la figura 273, dispuestos paralelamente y cuyos bloques B
forman uno solo. Cada unidad representa un cristal de una probeta que
est formada por varios. El que un

222
Vase la teora de histresis por Bennewitz, Physikl. Zeitschr., vol. 21,
pg. 703, 1920, y vol. 25, pg. 417, 1924. Un modelo mecnico muy interesante
para poner de manifiesto el tiempo de efecto y la histresis se debe a L. Prandtl;
vase Zeitschr. /. angew. Math. u. Mecha- nik, vol. 8, pg. 85, 1928.
8
Rowett, Proc. Boy. Soc., vol. 89, pg. 528, 1913.
8
B. Hopkinson y G. T. Williams, Proc. Roy. Soc. (A), vol. 87, 1912.
225
O. Foppl y E. Becker, Porschungsarbeiten, nm, 304, 1928. Vanse tambin
Beports of the International Gongress of Applied Mechamos, Zurich, 1926, y
Mitteilungen des Wohler-Institus, Braunsch- weig, Heft, 30, 1937. Para
bibliografa sobre histresis vase Fromm,
Handbuch Phys. and Techn. Mech., vol. 4, pg. 436, 1931.

bloque individual G empiece a deslizar representa la fluencia de un
cristal individual. Ajustando el rozamiento en los bloques G, se pueden
obtener diagramas de diversos tipos. Cuando el rozamiento de los
bloques individuales es muy diferente, existe una gran diferencia entre
el lmite de proporcionalidad y el punto de fluencia, tal como indica la
figura 273 (d). Igualando los rozamientos se obtiene un diagrama que,
como el de la figura 273 (), presenta un bien definido punto de fluencia.
Si el rozamiento de los bloques individuales G difiere, el deslizamiento
comenzar para cada uno en posiciones diferentes de B, y despus de la
descarga quedarn algunas fuerzas en los resortes que representan las
fatigas residuales producidas por deformacin en probetas de varios
cristales.
78. La fatiga alterna en los metales K Los rganos de las mquinas
estn solicitados frecuentemente a fatigas variables, y es muy
importante conocer la resistencia de los materiales en estas condiciones
2
. Bien conocido es el fenmeno de que, por cargas y descargas repetidas
o por fatiga alterna, se produce la rotura para una fatiga menor que la
de rotura del material, obtenida en el ensayo esttico, y que el valor de
aquella fatiga disminuye a medida que el nmero de ciclos aumenta. El
ensayo de un material en esta forma se denomina ensayo a fatiga
variable.
Si amx y <Jmn son, respectivamente, los valores mximo y mnimo


d la fatiga variable, su diferencia algbrica

=
'bnx ^min ()
se denomina recorrido de fatiga. El ciclo queda definido si se dan la
fatiga mxima y el recorrido. La fatiga media es
~ ~ (^mx "1"
CT
mii)' ()
A
En el caso particular de fatiga alterna <rmiu = crmx, E = 2amx, om =
0. Un ciclo de fatiga variable puede obtenerse superponiendo a un ciclo
de fatiga alterna una fatiga constante igual a la media. Los valores
mximo y mnimo de la fatiga variable sern
, K _ E .
^mx
a
m "r. _ > ^mn \
c
)
A A
Existen varios mtodos para aplicar la carga en un ensayo a fatiga
variable. La probeta puede someterse a traccin y compresin, flexin,
a torsin, o a algunas combinaciones de estas solicitaciones. Lo ms
sencillo es la flexin alterna
1
. En la figura 274 puede verse una forma
corriente de voladizo para ensayos de fatiga variable
2
. La seccin de la
probeta vara a lo largo de su longitud, de modo que la fatiga mxima
acontece entre las secciones mn y m-$ix, y es prcticamente constante
entre ellas. El efecto de la concentracin de fatiga se elimina empleando
un gran radio para el acuerdo y aumentando la seccin de la pieza en
sus proximidades. La carga P se dirige siempre hacia abajo en tanto la
probeta gira. La fatiga cambia, por

consiguiente, de signo cada media revolucin y el nmero de ciclos es
igual al nmero de revoluciones de la mquina. El ensayo es a fatiga
alterna, la fatiga media es nula y el recorrido igual a dos veces ermx-
Tomando diversas probetas y ensayndolas con varias cargas P, puede
trazarse una curva como la de la figura 275. En ella amx se representa
como funcin del nmero de ciclos n, necesarios para producir la rotura.
La curva de la figura corresponde a un acero dulce. Al principio cmX dis-
minuye rpidamente con el crecer de n; pero ms all de los cuatro o
cinco millones de ciclos no existe cambio apreciable en cmx, y la curva
se aproxima asintticamente a la lnea horizontal cm4X = 2.100 kg./cm.
2

Esta fatiga se denomina lmite de tolerancia del material ensayado a
fatiga alterna. En la prctica, las abscisas de la curva de la figura 275

FIG. 274

son el logaritmo de n. De este modo se estudia mejor la parte de la curva
que define el limite de tolerancia.
Existe una gran diferencia entre el modo de romper las probetas de
acero dulce, ensayadas estticamente, y las que se ensayan a fatiga
alterna. En el primer caso, antes de la rotura se produce una gran
fluencia, y en la seccin de rotura se aprecian fibras muy estiradas
debido a la gran deformac'n de los cristales. La rotura por fatiga
alterna es muy distinta. Se produce una fisura, debido a un defecto local
del material o a concentra-

cin de fatiga por cambio brusco de seccin, y, una vez formada, se
extiende por la accin de la fatiga alterna hasta que, por la
reduccin progresiva de la seccin, acontece la rotura sbita. En la
seccin de rotura se aprecian dos zonas, una debida al avance
gradual de la fisura y la otra a la rotura sbita. Esta ltima es
anloga a la de rotura por traccin de una probeta con una ranura
estrecha (vase pg. 423), en la que la forma impide el deslizamiento,
y la rotura acontece por sobrepasarse las fuerzas de cohesin; esta
fractura es del tipo quebradizo, tal como la de la fundicin, aunque
el materia] sea dctil. En el caso de probetas tipo cantilever (fig.
274), la fatiga mxima acontece en las fibras exteriores; la fisura
salta corrientemente en la superficie y se extiende hacia el centro En
las piezas que presentan concentracin de fatiga debida a acuerdos,
gargantas o agujeros, la fisura aparece corrientemente en la parte
ms
RESISTENCIA DE MATERIALES.T. n

J
O
*8


castigada y se extiende alrededor de este punto como centro; en este
caso la seccin de rotura presenta anillos concntricos con relacin
al punto en que comenz la fisura. Esta rotura por fatiga alterna
constituye un tipo de rotura caracterstico en rganos de mquina.
W. Fairbairn fu el primero que estableci, a base de un gran
nmero de experimentos con vigas de hierro forjado
227
, que existe
una fatiga lmite, aplicable con seguridad un nmero infinito de
veces. Esta hiptesis, despus de un gran nmero de ensayos
a
, ha
sido aceptada con generalidad, y hoy se admite que para la mayora
de los metales existe un recorrido de fatiga que puede ser resistido
sin rotura un nmero infinito de ciclos.
Experimentalmente se ha visto que para aleaciones de hierro el
lmite de tolerancia puede establecerse con suficiente aproximacin
a base de 6 a 10 millones de ciclos
228
. El problema de fijar el nmero
de ciclos necesario para establecer el lmite de tolerancia es de gran
importancia prctica.
De lo expuesto se deduce que la determinacin del limite de
tolerancia para un cierto material requiere mucho tiempo y un
considerable nmero de ensayos. Sera, por consiguiente, muy
interesante establecer relaciones entre dicho lmite y las otras
propiedades mecnicas que se deducen del ensayo esttico. A pesar
del gran nmero de datos acumulados no ha sido posible establecer
esta correlacin
229
. Como una aproximacin grosera puede tomarse,
en el caso de aleaciones frricas, para el lmite de tolerancia en
fatiga alterna, el valor 0,40 a 0,55 de la fatiga de rotura obtenida en el
ensayo a traccin. Cuando se trata de materiales pertenecientes a un
grupo, tales como aceros al carbono, cuyas propiedades mecnicas
son conocidas perfectamente, la estimacin anterior es suficiente. Si
esta aproximacin se juzga errnea, se recurre a la determinacin
directa del lmite de tolerancia. En la tabla de las pginas 494 y 495
se dan algunos resultados de ensayos a fatiga alterna con aceros.
En la mayora de los casos los ensayos a fatiga variable se
disponen de modo que solamente se determina el lmite de tolerancia
para fatiga alterna (crnix = tfmn), mientras que las condiciones
de trabajo en muchas piezas son de fatiga variable, pero no alterna.
Es necesario, pues, conocer el lmite de tolerancia para dicha fatiga
variable.
A. Wohler ha sido el primer investigador que de un modo
sistemtico ha estudiado el fenmeno de fatiga variable L De sus

227
Vase W. Fairbairn, Phil. Trans. Roy. Soc., 1864.
8
Vase H. F. Moore y J. B. Kommers, Bulletin, nm. 131, Eng. Expt. Stat.
University of Illinois, U. S. A.
* Vase el libro de H. J. Gough, ya citado, pg. 431. Vanse tambin sus
publicaciones, ya citadas, pg. 431.

experimentos se deduce que el recorrido de fatiga R, necesario para
producir la rotura, disminuye n medida que la fatiga media om
aumenta. A base de estos trabajos y de los de Bau- schinger
230
, W.
Gerber ha propuesto
231
una ley parablica para expresar la
dependencia entre el recorrido de fatiga R y la fatiga media crm. En
la figura 276 se dan varias curvas parablicas, en las que la fatiga
media y el recorrido de fatiga se expresan como fracciones de la
fatiga de rotura. El recorrido es mximo cuando la fatiga es alterna
(crm 0), y tiende hacia cero cuando la fatiga media tiende a la
fatiga de rotura. Si se conocen el lmite de tolerancia para fatiga
alterna y la fatiga de rotura, puede calcularse, mediante dichas
curvas, el lmite de tolerancia para cualquier fatiga variable. Otras
investigaciones ms recientes muestran que no existe ley fija que
relacione la fatiga media y el recorrido de fatiga 232. Por ejemplo,
hay materiales
233
para los que la relacin real entre R y orm est
mejor representada que por las parbolas por las lneas rectas
indicadas de trazos, en la figura 276. Las lneas rectas O A y OB de la
figura, cuya pendiente es igual a 2, determinan la regin OAB, en la
que la fatiga cambia de signo durante un ciclo. Fuera de esta regin
la fatiga variable es siempre traccin o compresin. Los resultados
experimentales para la regin AOB quedan de ordinario entre las
parbolas y las lneas rectas correspondientes L Cuando la fatiga es
siempre traccin o compresin, los recorridos B, obtenidos por
ensayos, caen algunas veces no slo

a
J. Bauschinger, Mitteilungen d. Meohanischtechnisehen Laborato- riums
in Mnchen, nms. 13 y 25.
W. Gerber, Zeitschr. d. Bayerischen Arch. und Ing.-Vereins, 1874.
Vase tambin el libro de Unwin, Elemente of Machine Design, vol. 1, cap. 2.
232 En el caso de acero dulce, W. Masn encontr para esta relacin el valor
0,50; Proc. Inst. Mech. Engrs., pg. 121, London, 1917.
H. F. Moore y T. M. Jasper encontraron como valor medio de esta relacin
0,56; Bulletin, nm. 136, Eng. Expt. Sia. University of Illinois. Me. Adam
encontr que esta relacin variaba entre 0,55 y 0,68 para un gran nmero de
materiales; Proc. Amer. Soc. Test. Mat., volumen 23, 1923.
1
K. Hohenemser y W. Prager, Metallwirtschaft, vol. 12, pg. 342, 1933;
para la descripcin de la mquina empleada en estos experimentos, vase la
publicacin de E. Lehr y W. Prager, en Forschung., volumen 4, 1933.
H. J. Gough, ya citado, pg. 431. Vanse tambin sus publicaciones, ya
citadas, pg. 431.

por debajo de las parbolas de Gerber, sino tambin por debajo de
las lneas rectas.
Todos los resultados analizados hasta ahora se obtuvieron de
ensayos a traccin-compresin, o de ensayos por flexin, y en ambos
el estado elstico es una solicitacin axial nica. En la prctica
abundan los problemas de combinacin de fatigas, y es muy
interesante conocer el lmite de tolerancia en tales condiciones. El
caso ms sencillo es el cortante puro, que corresponde a los ejes
sometidos a torsin. Se han hecho numerosos ensayos a torsin
variable, y de ellos se ha deducido el limite de tolerancia. De estos
ensayos se ha visto que la relacin entre el lmite de tolerancia por
cortadura y el de traccin-compresin vale alrededor de 0,50, o un
poco menos de este valor
a
.
Combinando torsin alterna con tensin axial constante se ve
1

que el lmite de tolerancia en cortadura ? puede deducirse de la
ecuacin
CT*
2
i + 'T
= 1
()
T
nl t .
donde t6 es el lmite de tolerancia para torsin alterna sin tensin
axial, a es la fatiga axial aplicada y cult la fatiga de rotura del
material a traccin.
La combinacin de flexin alterna con torsin alterna obrando
en fase ha sido estudiada por H. J. Gough y H. V. Pollard
2
. Variando
la relacin entre el momento flector mximo y el momento torsor
mximo, se vi qu en el caso de acero dulce al carbono y de acero
cromo-nquel los valores lmites de las fatigas o y t, por flexin y
cortante, respectivamente, estn ligados por la ecuacin
G
a
T
2

i, ( b)
t2
donde Ge es el lmite de tolerancia por flexin y t, el lmite de
tolerancia por torsin.
En el caso de materiales quebradizos, tales como fundicin, los
mismos experimentos han mostrado que la accin de la fatiga


variable depende solamente del valor de la fatiga principa] mxima,
y que la rotura acontece cuando estemximo se
aproxima alvalor dl lmite de tolerancia, hallado, mediante
el en
sayo corriente, con el cantilever giratorio.
79. Diversos factores que afectan al lmite de tolerancia. Como
complemento del estudio general expuesto en el artculo anterior
vamos a examinar ahora los diversos factores que pueden afectar a
los resultados obtenidos en los ensayos a fatiga variable.
Efecto del trabajo en fro sobre el lmite de tolerancia.Al es-
tudiar el estirado, hilado y laminado de los metales dctiles a la
temperatura ambiente se seal (vase art. 74) que, debido a ese
trabajo en fro, el material se hace ms resistente, el punto de
fluencia se eleva y la fatiga de rotura aumenta algo. Por tanto, es
lgico esperar que el trabajo en fro afecte tambin al lmite de
tolerancia del material. Ensayando probetas de acero sometidas a
estirado en fro
234
se ha visto que una pequea deformacin produce
un ligero aumento del lmite de tolerancia. Aumentando
ulteriormente el trabajo en fro puede llegarse a un punto en el que
se presenta un descenso del lmite de tolerancia, debido ai exceso de
trabajo
235
. Se puede mejorar un material trabajado en fro
sometindole despus a un tratamiento trmico suave, metindole,
por ejemplo, en agua hirviendo durante algn tiempo.
Sobrecarga previa y carga lenta.Se han realizado experi-
mentos en los que a la probeta se la ha sometido a un cierto nmero
de ciclos de fatiga alterna, superior al lmite de tolerancia, antes de
proceder al ensayo corriente por fatiga alterna. Tal sobrecarga de
las probetas muestra que existe un nmero lmite de ciclos de
sobrecarga, funcin del valor mximo de la fatiga empleada, por
debajo del cual el lmite de tolerancia no est influido por la
sobrecarga; pero pasado aqul el lmite de tolerancia disminuye.
Representando grficamente la fatiga mxima de los ciclos de
sobrecarga en funcin del nmero limite de estos ciclos, se obtiene
una curva de deterioro
236
del material ensayado. El rea definida
por debajo de esta curva representa los diversos grados de
sobrecarga que no perjudican al material. La curva de deterioro
tiene importancia prctica cuando se estudian rganos de mquina
que trabajan normalmente a fatiga alterna por debajo del lmite de
tolerancia, pero sujetos de vez en cuando a ciclos de sobrecarga. Si

234
H. F. Moore y J. B. Kommers, Bull., nm. 124, Univ. of Illinois
Eng. Exper. Sta., 1921, y O. J. Horger, Trans. A. S. M. E., vol. 57 A, pg. 128,
1935. Moore, en sus experimentos, utiliz acero al carbono
con 0,18 por 100 de C y unas deformaciones del 8 y 18 por 100. Hor

se conoce el valor de la sobrecarga, puede determinarse fcilmente,
mediante la curva de deterioro, el nmero de ciclos que sin
perjuicio puede sufrir la pieza
237
.
Llevando el ensayo a fatiga alterna hasta una carga muy prxima
y por debajo del lmite de tolerancia, y aumentando despus la carga
por incrementos muy pequeos, puede obtenerse una elevacin del
lmite de tolerancia. Este fenmeno se denomina efecto de carga
lenta. La cantidad que de esta forma puede elevarse el lmite de
tolerancia depende del material
238
. Para acero dulce esta cantidad
es, a veces, el 30 por 100 del lmite de tolerancia primitivo, mientras
que para el cobre el lmite de tolerancia no se modifica de modo
apreciable por la carga lenta.
Efecto de frecuencia.El efecto de la frecuencia de los ciclos en
los ensayos a fatiga alterna se ha estudiado tambin; pero no se ha
obtenido efecto apreciable hasta frecuencias del orden de 5.000 por
minuto. Para frecuencias ms altas se ha encontrado un pequeo
crecimiento del lmite de tolerancia con la frecuencia. C. F. Jenkin
239
ha realizado experimentos muy interesantes de esta clase.
Aumentando la frecuencia hasta 1.000.000 de ciclos por minuto
encontr para esta alta frecuencia aumentos del lmite de tolerancia
de ms de un 30 por 100 para materiales como el aluminio. Para
obtener frecuencias tan altas Jenkin emple pequeas probetas y las
someti a vibraciones forzadas. G. N. Krouse
240
, empleando una
mquina giratoria especial, realiz ensayos hasta 30.000 ciclos por
minuto. A esta velocidad, y para aluminio y latn, obtuvo un
incremento del 8 por 100 para el lmite de tolerancia.
Efecto de la temperatura.En el estudio realizado se ha supuesto
que los ensayos se haban realizado a la temperatura ambiente. Hay
casos, sin embargo, en los que las estructuras y

237
B. F. Langer sugiri una frmula para calcular el nmero de ciclos que
con sobrecargas de diversas intensidades puede soportar un rgano de
mquina antes de su rotura. Vase Journal of Applied Mechantes, vol. 4, pg.
A-160, 1937.
238
H. F. Moore y T. M. Jasper, Bull., nm. 142, Univ. of Illinois, Eng.
Expt. Sta., 1924; J. B. Kommers, Eng. News Record, 1932.
239
0. F. Jenkin, Proc. Roy. Soc., vol. 109 A, pg. 119, 1925, y C. F. Jenkin
y'G. D. Lehmann, Proc. Roy. Soc., vol. 125 A, 1929,
G. .' Krouse, Proc. A. S. T. M., vol. 34, 1934,

los rganos de mquina estn sometidos a fatiga alterna y bajas
temperaturas; por ejemplo, en el caso de aviones, o, por el contrario,
a altas temperaturas, como en las turbinas de vapor y en los motores
de combustin interna. De aqu se deduce la importancia d realizar
ensayos de fatiga alterna en bajas y altas temperaturas. Ensayos
realizados
241
a*+ 20 y 40 C. con metal Monel, acero puro, acero al
nquel y acero al cromo molib- deno muestran en todos los casos
algn aumento del lmite de tolerancia al disminuir la temperatura.
Con otros materiales, las consecuencias son anlogas
242
. Los ensayos
de fatiga alterna a elevadas temperaturas realizados con aceros de
diversas clases en mquinas giratorias
243
y en mquinas de fatiga
directa alternativa
244
indican que hasta 300 C. o 400 C. no es
grande el efecto de la temperatura sobre el lmite de tolerancia. El
mximo se obtiene corrientemente para los 300 C. o 400 C.,
mientras que a los 100 C. o 200 C. el lmite de tolerancia es algo
menor que a la temperatura ambiente. Experimentalmente, e ha
visto que las curvas a n no se aproximan a sus asntotas tan r-
pidamente como a la temperatura ordinaria y que se requieren ms
de 10
245
ciclos para determinar el valor del lmite de tolerancia.
Tambin tiene gran importancia prctica la accin simultnea de
la corrosin y la fatiga alterna. Haigh
246
, en 1917, public los
resultados obtenidos en ensayos muy interesantes-realizados con
latones. En ellos encontr un descenso del lmite de tolerancia
cuando la probeta sometida a fatiga alterna lo era tambin a la
accin de agua salada, amonaco o cido clorhdrico. Me. Adam
247

realiz notables progresos en esta clase de investigaciones,
estudiando el efecto de la corrosin y la fatiga alterna en di versos
metales y aleaciones. Estos ensayos probaron que en ia mayora de
los casos una fuerte corrosin anterior al ensayo a fatiga alterna es
mucho menos perjudicial que una corrosin ligera que obre
simultneamente. Ensayos realizados con aceros al carbono con
diversos porcentajes de ste, y cuyos lmites de tolerancia para
fatiga alterna
248
variaban entre 1.600 kg./cm.
249
y 3.200 kg./cm.
2
, han

241
H. W. Russell y W. A. Welcker, Proc. A. S. T. M vol. 31, p- gina 122,
1931.
a
W. D. Boone y H. B. Wishart, Proc. A. S. T. M., vol. 35, 1935.
* H. F. Moore y T. M. Jasper, Bull., nm. 152, Univ. of Illinois Engr.
Expt. Sta., 1925, y H. F. Moore, S. W. Lyon y N. P. Inglis, Bull., nm. 164,
Univ. of Illinois Engr. Expt. Sta., 1927.
244
H. J. Tapsell y J. Bradley, Journal Inst. Met., vol. 35, 1926.
Trans. Amer. Soc. Steel Treating, vol. 2, 1927; Proc. Amer. Soc. Test.
Matls., vol. 27, 1927; Proc. International Congress for Testing Materials, vol.
1, pg. 305, Amgfcerdam, 1928,
247
D. J. Me. Adam, Proc. Amer. Soc. Test. Matls., vol. 26, 1926;
248
Determinado por ensayos en aire.
8
Me. Adam, Proc. International Congress at Amsterdam, vol. 1, pg. 308,

mostrado que si las probetas se someten durante el ensayo a la
accin de agua dulce, los lmites de tolerancia disminuyen en alto
grado y en dichos ensayos variaron entre 1.300 kg./cm.
2
y 1.600
kg./cm.
2
. Estos lmites de tolerancia reducidos se denominan lmites
de tolerancia a corrosin. Experimentalmente se ha visto que
ensayando en aire el lmite de tolerancia aumenta aproximadamente
en la misma proporcin que la fatiga de rotura del acero que se
ensaya. Los resultados obtenidos ensayando en agua dulce son
bastante diferentes. El limite de tolerancia a corrosin del acero con
ms del 0,25 por 100 de carbono no puede aumentarse e incluso des-
ciende con los tratamientos trmicos
2
. Se ha visto tambin que
aadiendo cromo en cantidad suficiente para aumentar la re-
sistencia ordinaria a corrosin del acero, el lmite de tolerancia a
corrosin puede elevarse considerablemente sobre el de los aceros al
carbono o al nquel
250
.
Los ensayos a fatiga alterna en atmsfera de vapor
251
de-
muestran que el vapor seco no afecta al lmite de tolerancia; pero, si
el vapor contiene aire o agua, el lmite de tolerancia desciende. Los
experimentos en el vaco
8
acusan para el acero un lmite de
tolerancia anlogo al obtenido en ensayos al aire; pero los latones y
el cobre acusan un incremento de dicho limite del orden de un 16 por
100 y un 14 por 100, respectivamente.
Muchas roturas de piezas en servicio son originadas por la
combinacin de corrosin y fatiga alterna: ejes propulsores de
barcos; bielas de los refrigeradores por agua en los motores marinos
de aceite pesado; alabes de turbinas; resortes de locomotoras;
varillas de las bombas de extraccin en pozos, calderas y tubos de
recalentadores, y tantos otros. En muchos casos, las roturas por
corrosin y fatiga alterna se eliminan introduciendo materiales
resistentes a la corrosin. Los experimentos de Me. Adam con
aceros resistentes a la corrosin muestran que estos aceros dan
resultados muy satisfactorios en los ensayos a corrosin y fatiga
alterna combinadas. Experimentos ms recientes realizados con
bronces especiales
252
muestran que el bronce fosforoso y el
aluminoso, ensayados en condiciones de corrosin extrema, tienen
una resistencia notable a la co rosin-fatiga alterna, superior
incluso a la de los mejores aceros.

1928.
250
Vase Me. Adam, Trans. Am. Soc. Mech. Engrs.; Applied Mech. Divis.,
1928.
251
Vase T. S, Fuller, Trans. Amer. Soc. Steel Treat., vol. 19, p
252
H. j. Gough y D. G. Sopwith, Journal Inst. Met., vol. 60, pgina 143,
1937.

Para eliminar las roturas por corrosin-fatiga alterna se ha
empleado con diverso xito barnices protectores
253
y trabajar en
fro la superficie de la pieza
254
.
Efectos de las fatigas residuales.Durante los tratamientos ,
trmicos de los rganos de mquinas, y al soldar las estructuras, se
producen de ordinario fatigas residuales considerables, cuyo efecto
sobre el lmite de tolerancia es necesario conocer. Los experimentos
realizados en la mquina giratoria con probeta de acero templado
255

muestran que, al aplicar los ciclos de fatiga alterna, las fatigas
iniciales se reducen a menos de la cuarta parte de su valor primitivo
y que el efecto de dichas fatigas sobre el lmite de tolerancia es
despreciable. Anlogas conclusiones se obtuvieron ensayando a
fatiga alterna vigas en I soldadas
256
.
Tambin se ha estudiado el efecto de superficie pulida sobre el
lmite de tolerancia. Se han realizado ensayos con acero al carbono
de 0,49 por 100; fatiga de rotura, 7.500 kg./cm.
a
, y lmite de
tolerancia corriente, 3.700 kg./cm.
2
. Tomando 100 para el valor del
lmite de tolerancia en probetas finamente pulidas, los resultados
obtenidos para diversos grados de pulido fueron
x
: pulido con
polvos, 89; pulido uniforme al torno, 84, y pulido basto al tomo, 81.
Los ensayos con acero al 0,02 por 100 de C dan para los dos ltimos
tipos de pulido 92 y 88, respectivamente. Experimentos anlogos se
han realizado por W. N. Tilomas
257
, con acero al 0,33 por 100 de G y
por W. Zander
258
. En las tablas de las pginas 494 y 495 pueden
verse los resultados obtenidos en ensayos estticos y a fatiga
alterna con aceros muy utilizados.

* D. G. Sopwith y H. J. Gough, Journal of the Iron and Steel Inst.,
1937..
8
O. Fppl, O. Behrens und Th. Dusold, Zeitschr. f . Metllkunde, vol. 25,
1933.
255
Vanse H. Bhlr y H. Buchholtz, Sthl u. Eisen, vol. 53, p-
1933.
257
W. N. Thomas, Engineering, vol. 116, pg. 483, 1923. En la publicacin
de S. Way, ref. 111, pg. 455, pueden verse mtodos de investigacin sobre
rugosidad de superficies.
258
W. Zander, Dissertation, Technische Hochsohule Braunschweig, 1928.

80. Fatiga variable y concentracin de fatiga.Al estudiar la
concentracin de fatiga producida por variacin brusca de la
seccin en barras y ejes (vase captulo VII), se indic que tal
concentracin es especialmente peligrosa en el caso de fatiga
variable. En los rganos de mquinas, la concentracin de fatiga se
presenta en los acuerdos, gargantas, agujeros, asientos de chavetas,
etc., y la experiencia ha mostrado que la mayor parte de las fisuras
originadas por fatigas alternas nacen en esos puntos donde existe la
concentracin de fatiga. La figura 277 representa,
259
la rotura de ejes
circulares con orificios transversales, tambin circulares, sometidos
a torsin alterna. La fatiga

mxima, en este caso, acontece a 45 con el eje del rbol (vase

259
Vase la publicacin de A. Thum, Forsehung, vol. 9, pg. 57, 1938.

FIG. 277

Fio. 278

pgina 322). En estos puntos comienzan las fisuras y se extien-

den gradualmente, segn una hlice, en la direccin de una de las
fatigas principales. La figura 278 representa la rotura por torsin
alterna de eje de un gran motor llevado a causa de una maniobra
desafortunada a velocidades prximas a la de resonancia
260
. La
fisura comenz en el asiento de la chaveta, donde exista
concentracin de fatiga, y se desenvolvi gradualmente a lo largo de
una hlice. La fisura helicoidal correspondiente a la segunda fatiga
principal puede apreciarse tambin en la

260
Esta figura y las tres siguientes estn tomadas de la publicacin de R.
E. Peterson, presentada a la conferencia sobre Strenght of Materials
Problems in Industry, Mass. Inst. Techn., julio 1937. El mecanismo de
propagacin de las fisuras ha sido estudiado en la publicacin de R. E.
Peterson, Journal of Appl. Mech., vol. 1, pg. 157, 1933.

Fic. 279

fotografa. La figura 279 representa la rotura por torsin del eje de
un generador tipo Diesel. La alta concentracin de fatiga en los
acuerdos de pequeos radios origin fisuras en diversas direcciones
helicoidales, que, en conjunto, producen la impresin de una muela.
En la figura 280 se ven las fisuras producidas por fatiga variable y
gradualmente desarrolladas en la base de los dientes de una rueda
de engranaje. El origen de las fisuras se debe a la alta concentracin
de fatiga producida por la flexin de los dientes como mnsulas.
Einalmente, la figura 281 representa una rotura tpica a fatiga
alterna correspondiente a un resorte helicoidal robusto. La fisura
nacida en el lado interior, tal como seala la teora (vase pg. 263,
Primera parte), sigue la direccin de una de las fatigas principales.
Todos estos casos muestran claramente la accin perjudicial de la
concentracin de fatiga e indican que este factor debe estudiarse
cui-

Fio. 280

dadosamente al proyectar los rganos de mquinas. Los ensayos a
fatiga alterna realizados con probetas que presentan fuertes
cambios de seccin han mostrado una redaccin de resistencia
debido a la concentracin de fatiga; pero esta reduccin fu de
ordinario mucho menor que lo que deba esperarse, dado el valor
calculado del factor de concentracin de fatiga. Por ejemplo, en el
caso de planchas de acero con agujeros circulares pequeos
sometidos a extensin, el factor de concentracin sabemos es 3
(vase pg. 318); debe esperarse, por consiguiente, que la carga de
extensin-compresin que produce la rotura por fatiga alterna sea
tres veces menor que para probetas sin agujeros. Sin embargo, la
experiencia muestra que la reduccin en este caso es pequea
comparada con el efecto calculado
261
. Para explicar esta anomala y
dar a los proyectistas la informacin necesaria, R. E. Peterson
realiz en el laboratorio de investigaciones de la Westinghouse
x
, y
en una mquina especial, una larga serie de ensayos con probetas
tipo Cantilever geomtricamente semejantes, de dimetros variables
entre 0,1 y 3 pulgadas, con un acuerdo o con un orificio circular
transversal y de diferentes materiales
2
.

261
B. P. Haigh y J. S. Wilson, Engineering, vol. 115, pg. 446, 1923

FIG. 281

Los resultados de estos ensayos para probetas con acuerdos se
ven en la figura 282. Se fian tomado en abscisas los dimetros
menores de las probetas y en ordenadas las relaciones kj entre los
lmites de tolerancia para probetas normales y los correspondientes
a las probetas con concentracin de fatiga. Para probetas con
orificios transversales los resultados fueron anlogos. Las lneas
horizontales de la figura 282 dan los valores de los factores de
concentracin de fatiga obtenidos por medida directa de la
deformacin en los puntos de concentracin de fatiga. Estos valores
se representan por kt y se denominan valores tericos de la
concentracin de fatiga. Si la resistencia de las probetas a fatiga
alterna dependiese solamente del valor mximo de la fatiga, kt sera
igual a kf.
De estos ensayos, t. E. Peterson ha sacado las conclusiones
siguientes:
a) En algunos casos, los resultados obtenidos por fatiga alterna
estn completamente de acuerdo con los valores tericos kt de la
concentracin de fatiga. Esta conclusin es de gran importancia
prctica, por estar muy extendida la idea, basada

lumen 1, pgs. 79 y 167, 1933, y R. E. Peterson y A. M. Wahl, Trans.
263
La descripcin de la mquina puede verse en la publicacin de R. E.
Peterson, Proc. Am. Soc, Test. Mat., vol. 29, pg. 371, 1929.
TABLA DE MATERIALES EMPLEADOS BE LOS
ENSAYOS
Acero

Composicin
qumica

Fl
Rotur
a
Alarg
a
mient
o
en/
C Mn Si S Ph Ni Cr Mo
lib./pu
l.
2

lib./pu
l.
262

Corriente
1

al carbono.
0,4
5
0,7
9
0,1
8
0,0
3 0,013
.
32-500
76.00
0 32
Ni Mo
263
..
0,5
2
0,6
8
0,1
9
' 0,014
2,9
6 '
0,3
8
45.500
97.00
0
26
Ni Cr *>...
0,5
4
0,6
5

1,3
8
0,64
'
91.000
120.00
0 24
1
Normalizado: 1560 F., enfriado al aire.
* Normalizado y recocido: 1750 F., enfriado al aire; 1460 F.,
enfriado al aire; 1160 F., enfriado al horno.
3
Templado y recocido: 1475 F., templado al aceite; 1200 F.,
enfriado al horno.

en anteriores experimentos, de que kf es siempre mucho menor que
kt.
b) Los lmites de tolerancia para aleaciones de acero y para
aceros al carbono templados estn muy prximos a los valores
tericos que corresponderan a los ensayos de fatiga alterna con
aceros al carbono sin templar.
c) Al disminuir el tamao de la probeta, la reduccin de
resistencia a la fatiga alterna debida a acuerdos o agujeros es
menor, y para acuerdos o agujeros muy pequeos la reduccin es
relativamente pequea.


Otro modo de representar los resultados de este tipo de ensayos
se consigue introduciendo la cantidad
-*L
kt 1
Esta cantidad se denomina a veces ndice de sensibilidad. A me-
dida de que kf se aproxima al valor kt, q tiende hacia la unidad,

y cuando la concentracin de fatiga tiene solamente una pequea
influencia sobre la resistencia a fatiga alterna, kf vale,
aproximadamente la unidad y q tiende hacia cero. Con los datos de
la figura 282, y llevando en ordenadas los valores de q, se han
obtenido las curvas de la figura 283. Se ve que el ndice de sen-
sibilidad no es constante. Depende de la clase de material y del
tamao de las probetas. En el caso de aleaciones de acero y para
probetas grandes, g se aproxima a la unidad, mientras que para un
material ordinario (acero al 0,45 por 100 de carbono) tiende a un
valor ms bajo
. Para probetas con agujeros transversales se

obtienen curvas anlogas. De lo expuesto se deduce que puede
emplearse el valor terico kt de la concentracin de fatiga cuando se
proyectan rganos de mquina de gran tamao, y en el caso de
aceros de grano fino, tales como aceros especiales y aceros al
carbono tratados trmicamente. En el caso de dimensiones pequeas
y materiales bastos, debe emplearse el valor despejado de la
29
(a)

06
S
I
1

----- ---------

o(e.iS)

i5J
-a(o.o6)

fs
(o.n)f ftorj

I
m/

7*- ' Ja-*
"

,r

6>S)xs'* 13)/

'Id
fepresei*
/es
numeres
Hade per i 9 lf
d
ea/re p
---------------- iV
/ / moei)

rentests,
x e.vt %CAcere (formalizado) m tti-
Me Acero/Atortn*/i'zadeJ **
Acetettamp/ado yesnrado

....... ..... ;..L. _

/

a
s
FIG. 283

ecuacin (a), o sea,

kf q(kt 1) -f- 1.
Los valores de q, obtenidos experimentalmente y representados
para el caso de acuerdos por las lneas llenas de la figura 283,
pueden servir de gua para escoger valores apropiados de kf en otros
casos de concentracin de fatiga.
Para explicar el efecto del tamao en los ensayos a fatiga
alterna, es necesario tener en cuenta el tamao del grano en los
materiales cristalinos. Al referimos a probetas geomtricamente
semejantes del mismo material, naturalmente que la estructura
metalogrfica no es geomtricamente semejante, y este hecho afecta
a los ensayos a fatiga alterna. Si se considera la zona en que se
concentra la fatiga, no es igual que en dicha regin existan
nicamente algunos granos que, por el contrario, existan varios
millares. Las relaciones entre el ndice de sensibilidad y el tamao
del grano de los materiales empleados en los ensayos a fatiga
variable han sido estudiadas en una publicacin reciente de R. E.
Peterson
x
.
Se ve que el problema de reducir el efecto perjudicial de la
concentracin de fatiga es de gran importancia para los proyectistas
y puede conseguirse en parte empleando ciertas normas al
proyectar. Por ejemplo, evitar los ngulos bruscos, introduciendo
acuerdos de radios grandes, proyectar los cambios de seccin
bruscos de modo escalonado, mediante oportunas gargantas, etc.
Todas estas precauciones no bastan, sin embargo, para eliminar las
roturas por fatiga variable. Como ejemplo importante de esta clase,
consideraremos las roturas tpicas que acontecen en el asiento de las
ruedas de locomotora y ejes de los vagones, en las ruedas o cojinetes
de los ejes de automvil, en las largas varillas de los taladros de las
mquinas perforadoras de
x
Vase Stephen Timoshenko Anniversary Volume, pg. 179, 1938.

pozos, etc. Todos estos casos de piezas comprimidas sujetas a la
accin de fatigas variables han sido causa continua de roturas.
Considerando, por ejemplo, el caso del cubo de una rueda mon

tada a presin sobre el eje fig. 284 (a), se ve que se produce una
gran concentracin de fatiga en los ngulos m y n. Al rodar el eje, se
presenta la fatiga alterna en los puntos m y n,

y, finalmente, puede acontecer la rotura en dicha seccin, tal como
indica la figura 285. La concentracin de fatiga puede reducirse
aumentando la seccin en los asientos e introduciendo acuerdos, tal
como indica la figura 284 (). Se obtiene una mejora ulterior
introduciendo la garganta a fig. 284 (b). pesar de todas estas
mejoras, la experiencia muestra que el montaje del cubo sobre el eje
fig. 284 (a) reduce su resistencia a la fatiga alterna a la mitad de
su resistencia inicial, mientras que los cambios introducidos en la
figura 284 (6) elevan la resistencia a ese tipo de solicitacin slo en

FIG. 285

un 20 por 100, aproximadamente. Para mejorar la pieza y eliminar
las roturas por variacin de fatiga, se ha ideado trabajar en fro la
superficie del eje en la regin de concentracin de fatiga. Los
primeros experimentos
264
con superficies trabajadas en fro se
realizaron con probetas pequeas, y a fin de completar la
informacin para las aplicaciones se han multiplicado los ensayos,
empleando grandes probetas. Tres tipos de ensayos a fatiga variable
se han realizado por O. J. Horger en el laboratorio de la Universidad
de Michign
265
, y pueden verse esquemticamente en la figura 286.
Las propiedades de los materiales empleados en estos ensayos son
las de la tabla siguiente:

264
La mejora de la resistencia a la fatiga variable mediante el trabajo en
fro de la superficie fu introducido por O. Fppl, Stahl u. Eisen, vol. 49, pg.
575, 1929. Se aplic en diversos ensayos a fatiga variable, realizados en el
Whler-Institut. Vase Mitteilungen d. Wohler, vols. 1 al 37, 1929-40. Vanse
tambin A. Thum y F. Wunderlich, Mitteilungen d. Materialprfungsanstalt,
Techn. Hochsch. Darmstadc, volumen 5, 1934, y R. Khnel, Stahl u. Eisen,
vol. 110, pg. 39, 1932.
265
La descripcin de estos experimentos puede verse en las publicaciones
de O. J. Horger, Journal of Appl. Mech., vol. 2, pg. 128 A, 1935, y O. J.
Horger y J. L. Maulbetsch, Journal of Appl. Mech., volumen 3, pg. 91 A,
1936. El trabajo debido a los laboratorios de investigacin de la
Westinghouse se describe en la publicacin de R. E. Peterson y A. M. Walfi,
Journal of Appl. Mech., vol. 2, pg. 1 A, 1935.
MATERIALES EMPLEADOS EN LOS ENSAYOS DE LA
FIGURA 286
Acero

Composicin
qumica

Fl
Rotur
a
Alarg
a-
mient
o en
%
c
M
n
Ph S Si Cr Ni
iib./pulg
.
!

lib./pul
g.
2

S. A. E.
1

1045 ........
0,47 0,72 0,015
0,03
4 0,23 0,03
0,0
5 47.800 88.800 32
2,75 por 100
de nquel
2
,
0,24 0,86 0,021
0,02
1
. 0,24

2,7
9 86.300 111.000 23
1
Normalizado, 1620 F., y recocido 1115 F.
1
Templado, 1475" F., y revenido 1150
F.

Los lmites de tolerancia obtenidos para el acero S. A. E. y para el
acero al nquel, mediante los ensayos a fatiga alterna, con la probeta
corriente en Cantilever, fueron 34.000 libras/pulgada
2
y 48.000
libras/pulgada
2
, respectivamente. En los ensayos tipo A (fig. 286),
despus de apretar el manguito el lmite de tolerancia para el acero
S. A. E., se redujo a 15.000 libras/pul-
n m

gada
2
. En los ensayos de los tipos B y G se encontraron los valores
12.000 libras/pulgada
2
y 14.000 libras/pulgada
2
, respectivamente,
para el lmite de tolerancia. Estos resultados muestran que, debido
a la presin de ajuste, la resistencia a la fatiga alterna se redujo a
menos de la mitad de su valor inicial. Con las probetas de acero al
nquel, los resultados fueron anlogos. Para mejorar la resistencia
a la fatiga alterna, se trabaj en fro la superficie del resto de las
probetas antes de montar sobre ellas los manguitos o cubos
mediante el dispositivo de la
Manguito
ajustado a
pres/op
Cngmeto
4/*xtedl
*pr#s/dn
Acoplamiento
ekisdco Vmotor
transmisor
Typo&

J> Pueda
ab
a presin
a

A
A
&
Atopfamfeoto e/ao- A ticcy meter iraaS-*ypO/{
fiittor
D Pueda
ajusfada a
pres/pn
d/
a
}*

Smbolos; &' Situacin de /a rotura m: Extremo Cargado n,p :
Situacin de tos cop/ne/es daapoyo
FIG. 286
Typo C

figura 287. Se habilit un torno para este trabajo en fro por rodillos,
sujetando la probeta entre las puntas del torno y el dispositivo de los
rodillos sobre una corredera fijada al carro del torno. Para obtener una
superficie suficientemente lisa despus del trabajo con los rodillos, se
emplearon los engranajes capaces de suministrar ms de 40 pasos por
pulgada. Se vi, mediante dichos ensayos, que la resistencia a la fatiga
alterna para las probetas de acero S. A. E. aumenta por el trabajo en fro
a ms de dos veces su resistencia inicial.
Con las probetas de acero al nquel los
resultados fueron anlogos.
Ultimamente, y para investigar el
efecto del trabajo en fro sobre la
resistencia a la fatiga alterna de un modo
directo, se han construido grandes mqui-
nas de ensayo especiales, en las que pueden
ensayarse a tamao natural ejes de
locomotora. La figura 288 representa 'una de
estas mquinas
266
. La disposicin general de
la mquina es anloga a la utilizada en los
ensayos del tipo C (fig. 286) e igual a la uti-
lizada por Wohler en sus famosos ensayos de
ejes a fatiga alterna.
Otro caso de rotura por fatiga alterna bajo la accin de una gran
concentracin de fatiga es el de rodillos y engranajes bajo la accin de
presiones de contacto repetidas durante el giro. Si consideramos dos
rodillos comprimidos por las fuerzas P (figura 289), se puede calcular la
fatiga compresora mxima en la superficie de contacto mediante las
frmulas del artculo 66. En el caso de una superficie idealmente lisa esta
fatiga calculada es la fatiga verdadera y la resistencia a la fatiga variable
de la superficie de los rodillos para un material dado depender del valor
de esta fatiga. En la realidad, la superficie del rodillo tendr diversos
grados de aspereza, dependientes del grado de pulido de

266
Hasta el presente se han construido tres mquinas de este tipo en el
laboratorio de investigacin de Timken Koller Bearing Company, Cantn Oho).
Jp/tCC/
/t - de /&
presin
torada


la misma. En la figura 290 se ven en forma ampliada diversos grados de
pulido \ La rugosidad de la superficie afecta, como es

natural, a la distribucin de la presin en la superficie de contacto de
los rodillos de la figura 289, y, como resultado de la
sobretensin en los puntos de irregularidades ms
desfavorables, se originan las fisura-por fatiga variable
antes que en el caso de rodillos lisos. Se deduce, por tanto,
que la resistencia de los rodillos a la fatiga variable
depende del grado de rugosidad de su superficie.
Experimentalmente, se ve que si la superficie de los
rodillos ensayados a fatiga variable se lubrica, na- fig. 289
cen fisuras superficiales que originan picaduras u hoyos. Estas
picaduras, que aparecen, a veces, en condiciones normales de servicio
en rodillos y engranajes, son muy perjudi- cales y su origen ha sido
objeto de diversos estudios L Se ha visto que los orgenes de las
picaduras son de naturaleza hidrodinmica. Las picaduras penetran
oblicuamente en el metal; tienen, aproximadamente, la forma de una
superficie cnica que eorta a la de la pieza, segn una curva parablica,
o V, cuyo vrtice est en la parte que durante la rotacin entra primera-

FIG. 288


mente en contacto. La figura 291 representa la fotografa ampliada de un
rodillo, y en ella se seala con una flecha el punto de comienzo de una
picadura. Se comprende que el aceite que penetra en una de estas
picaduras queda depositado en ella y es comprimido fuertemente al
pasar por la regin cargada. La alta presin que se produce en el aceite
produce elevadas fatigas extensoras y la picadura se extiende. Esta
teora explica por qu es necesaria la presencia del aceite para que se
produzcan picaduras y por qu disminuyendo su presin se detiene el
avane de las mismas. Para compararlos metales segn su resistencia a
la picadura, se han realizado ensayos a fatiga variable con pares de ro-
dillos (fig. 2S9). Uno de los rodillos tena un dimetro de 1,576 pulgadas,
y el otro, 1,500 pulgadas. Su longitud era 0,500 pulgadas. Los rodillos se
prepararon con su superficie finamente pulida, estando sus
irregularidades comprendidas entre 0,0001 pulgadas y 0,00018 pulgadas.
La velocidad de rotacin vari entre 300 y 500 revoluciones por minuto,
y la lubricacin se realiz con un aceite de mquinas de viscosidad 700-
900 segundos Saybolt, a la temperatura del ensayo. La fatiga compresora
mxima, dada por la ecuacin (295) (pg. 363), y calculada para la carga
compresora suficiente para originar, al menos, una picadura por
pulgada

3?IG. 290

cuadrada de superficie de ensayo en 10 millones de ciclos, se ha definido
como el lmite de picadura del material. Como la picadura es una
rotura por fatiga variable, es lgico pensar que la resistencia a la
picadura aumenta proporcionalmente a la dureza. Experimentalmente,
se ha visto que esta hiptesis est del lado de la seguridad.
En el caso de engranajes construidos con el mismo material que los
rodillos examinados anteriormente, las condiciones en a superficie de
contacto de los dientes son algo diferentes de las que se tienen en el caso
de rodillos, La principal diferencia es que la rodadura viene
acompaada de deslizamiento. Esta diferencia de condiciones origina un
aumento del lmite de picadura.
81. Propiedades mecnicas de los metales a temperaturas elevadas.
Acontece en muchas estructuras el que diversas partes de ellas estn
sometidas a la accin simultnea de fatigas y

FIG. 291

altas temperaturas. Estas condiciones se encuentran, por ejemplo, en las
instalaciones de potencia y en las industrias qumicas. Debido a las
tendencias modernas, consistentes en aumentar la temperatura del
vapor
1
en las instalaciones de potencia, se ha trabajado mucho para
investigar la resistencia de los materiales a temperaturas elevadas
2
.
Experimentalmente, se ha visto que
el punto de fluencia y la fatiga de rotura de ios metales estn muy
afectados por la temperatura. En la figura 292 pueden verse varios
diagramas de traccin a diversas temperaturas para un acero al
carbono corriente
267
. Hasta los 250 C., la fatiga de rotura aumenta;
pero, pasada esta temperatura, cae rpidamente. Tambin, a
medida que la temperatura aumenta, el punto de fluencia se
acenta menos y a 300 C. no se distingue sobre el

267
Vase la memoria del trabajo realizado por R. B. Wilhelm en el
laboratorio de investigacin de la Westinghouse; Proa. Amer. loe. Test.
Matls., vol. 24, segunda parte, pg. 151, 1924.


diagrama. En la figura 293 pueden verse ampliados los primeros
trozos de los diagramas representados en la figura 292. Se deduce,
observando estas nuevas curvas, que el lmite de proporcionalidad
del acero disminuye a medida qu aumenta la temperatura. Al
mismo tiempo, disminuye la pendiente de los trozos rectos de los
diagramas y, por tanto, el mdulo de elasticidad del acero.
Todos los resultados obtenidos en los ensayos anteriores estn
resumidos en la figura 294; de la que se deduce que, si bien la
resistencia del material disminuye cuando la temperatura aumenta,
su ductilidad, caracterizada por el alargamiento y la contraccin en
rea, aumenta.
Ensayos realizados a elevada temperatura han puesto de ma-
nifiesto que los resultados dependen mucho de la duracin del ensayo a
traccin. Cuando la duracin aumenta, la carga necesaria para que la
rotura acontezca es menor.


En la figura 295 se exponen tres diagramas para el mismo acero que
anteriormente a 500 C. y con duraciones de ensayo de seis, setenta y
doscientos cuarenta minutos, respectivamente. De aqu se deduce que los
datos obtenidos por los ensayos corrientes (duracin, quince a veinte
minutos) y representados en
la figura 291, son aplicables solamente cuando las cargas actan un
tiempo corto
268
.

268
Esta figura y las tres siguientes estn tomadas de las publicaciones de Me.
Vetty; vanse Mechanical Engineering, pg. 149, 1934, y Proc. Am. Soc. Test.


Para cargas que acten por un perodo largo de tiempo a elevada
temperatura (como, por ejemplo, el peso de una estructura o la
presin del vapor en las instalaciones de potencia) es necesario tener
una informacin complementaria que tenga en cuenta el tiempo de
efecto. Experimentalmente, se ha visto

que en tales casos se presenta una deformacin continua de
nominada arrastre, que es el factor ms importante que debe
considerarse al proyectar. A pesar de los muchos trabajos realizados
269
y de los muchos ms actualmente en curso, no se

Mat., vol. 34, 1938.
269
Vanse las publicaciones.de J. H. S. Dickenson, Journal of Iron and
Steel Inst., vol. 106, pg. 103, 1922; H. J. French y W. A. Tucker, Technologic
Papers Bureau of Standards, nm. 296, 1925; T. D. Lynch, N. L. Mochel y P.
G. Me. Vetty, Proc. Amer. Soc. Test. Matls., vol. 25, segunda parte, 1925; H. J.
Tapsel y J. Bradley, Engineering, volumen 120, pgs. 614 y 746, 1925, y
Journal Inst. of Metals, vol. 35, pgina 75, 1926; P. G. Me. Vetty y JST. L.
Mochel, Trans. Amer. Soc. Steel Treating, vol. 11, pg. 73, 1926; A. E. White y
C. L. Clark, Trans. Amer. Soc. Mech. Eng., vol. 48, pg. 1075, 1926; H. J.
Tapsell y W. J. Olnshaw, Dept. of Scientific and Industrial Research Eng. Re-
search, Repport, nm. 1, 1927. Bibliografa ms completa de invest-


puede considerar completamente esclarecido el comportamiento de los
metales cargados de modo prolongado a elevada temperatura.
En los experimentos de este gnero se estudia el alargamiento
gradual de los materiales por traccin prolongada. Las probetas,
mantenidas a una temperatura elevada, se someten a una carga
constante y se investiga el arrastre
progresivo que esta carga produce.
Los resultados de estos ex-
perimentos para una temperatura
dada y varios valores de la carga
pueden representarse, como se ha
hecho en la figura 296, por curvas de
tiempo- deformacin L La curva de
arrastre A tiene una forma tpica
para una fatiga relativamente alta.
Despus de aplicar la carga, se
presenta el arrastre con velocidad
decreciente.
Fig. 296 Elpunto a es deinflexin y la
ve
locidad de arrastre aumenta hasta
que la probeta ensayada rompe. La curva B, correspondiente a una carga
menor, tiene una forma anloga. Debido a las menores velocidades de
arrastre, la rotura tarda ms en producirse. Disminuyendo ms y ms la
carga, se obtienen las curvas G, D, E, F y G. Al disminuir la fatiga, va
creciendo el tiempo necesario para obtener el punto de inflexin en la
curva de arrastre. Para determinar los puntos de inflexin en curvas
tales como F y G, se requeriran tiempos sumamente grandes. Se ve que,
al disminuir la fatiga la curva de arrastre es esencialmente una linea
recta. Las fatigas de trabajo utilizadas en la prctica son menores que
las correspondientes a la curva G. Por consiguiente, la hiptesis de que
la curva de arrastre es una lnea recta, tiene la aproximacin suficiente
que requieren las aplicaciones. La pendiente de esta lnea da la
velocidad mnima de arrastre para una fatiga y una temperatura
determinadas. El valor de esta velocidad de arrastre disminuye a medida
que lo hace la fatiga; pero no se tiene la certeza de que alcance un valor
nulo; es decir, de que exista una fatiga lmite para la que la probeta
puede resistir indefinidamente la accin de la fatiga y de la temperatura


elevada. Al estudiar el arrastre progresivo de probetas sometidas trac-
cin bajo carga constante y alta temperatura, deben tenerse presente
dos fenmenos: 1. El endurecimiento del material, debido a la
deformacin plstica, y 2. La desaparicin de este endurecimiento o
recocido del material debido a la accin prolongada de la alta
temperatura. El mecanismo de la fluencia a temperatura elevada es el
mismo que a la temperatura ambiente. La deformacin plstica se debe
al deslizamiento del metal. El deslizamiento viene acompaado de un
aumento de la resistencia al deslizamiento, representado por el
endurecimiento por deformacin (pg. 414).

La velocidad para la que el efecto del endurecimiento por
deformacin desaparece depende de la temperatura. Hemos visto (pg.
410) que dicho efecto podra eliminarse en corto tiempo por una
normalizacin del metal a una temperatura elevada dependiente de la
naturaleza del metal. El mismo resultado se obtiene para temperaturas
ms bajas que acten un perodo largo. Por ejemplo
x
, al investigar la
normalizacin del cobre trabajado en fro, se ve que la normalizacin
producida en doce minutos a 300 C., puede obtenerse en 10,4 das a 200
C. o, tericamente, en 300 aos a 100 C. Las curvas de arrastre de la
figura 296 muestran que al empezar la extensin la velocidad de arrastre
disminuye gradualmente. Esto se debe al endurecimiento por
deformacin. En el punto de inflexin se establece una velocidad
constante, debido al equilibrio entre el endureci-

270
Vase Pilling y Halliwell, Proc. Amer. Soe. Test. Matls., volumen 25, 1925.
Vase tambin R. W. Bailey, Journal Inst. of Metis, vol, 35, 1926.

ds
dt
- at
va + ce
miento y la normalizacin por recocido; esto es, el endureci-
miento por deformacin que produce el arrastra se contrarresta
continuamente con el efecto de recocido a alta temperatura y
el arrastre contina con una velocidad constante dependiente
de los valores de fatiga y temperatura.
El proyecto de elementos sometidos a la'accin simultnea
de fatiga y temperatura elevada debe basarse en la fijacin de
un cierto valor para su vida y para
la deformacin permanente admisi-
ble. Con este criterio se escogen las
fatigas de trabajo, variables con el
tipo de la estructura. El objeto de los
ensayos de larga duracin con alta
temperatura es suministrar al pro-
yectista la informacin necesaria res-
pecto a las deformaciones permanen-
tes antes mencionadas debidas al
arrastre.
La duracin de
los ensayos de
laboratorio no excede eorrientemen-
Ttcmpo t- HrjS te de algunos miles de horas, y para
FIG. 297 deducir la deformacin por arrastre
durante la vida de una estructura se
extrapola en los resultados obtenidos. Experimentalmente se
ha deducido queparadiversos tipos de acero el exceso de la ve-
locidad dearrastre(fig. 296) sobre la velocidad mnima, en el
primer trozo de las curvas de arrastre, disminuye geomtrica-
mente cuando el tiempo aumenta aritmticamente. Llamando s
al alargamiento inelstico total correspondiente a un tiempo t; v,
a la velocidad de arrastre correspondiente, y v0, a la velocidad
de arrastre mnima, la expresin de v ser
270

(a)
donde c, v0 y a son valores constantes que se deducen de las cur-
1
Vase referencia 1, pg. 462. Un estudio comparativo de los mto-
dos de extrapolacin puede verse en la publicacin de J. Marin, Proc.
Am. Soc. Test. Mat., vol. 37, pg. 258, 1937.


vas de arrastre. Sea, por ejemplo, un metal cuyas curvas de arrastre
para diversos valores de la fatiga y una temperatura constante 850
F. sean las de la figura 297. Midiendo la pendiente en cinco puntos
de cada una de dichas curvas, se obtienen cinco valores de la
velocidad de arrastre para cada fatiga correspondientes a cinco
valores diferentes de t, y puede, por tanto, construirse las curvas de
la figura 298. Las asntotas horizontales de estas
curvas nos dan, evidentemente,
los valores de v0 para las fatigas
aplicadas. Llevando ahora en
coordenadas sobre la misma figura los
valores de lgn (
v

v
o) y del tiempo, se
obtiene un sistema de lneas paralelas
inclinadas, lo que comprueba la
exactitud de la expresin (a).
De estas lneas se deducen los valores
de las constantes
c y a, midiendo las ordenadas de las
lneas para t = 0 y su pendiente. El
alargamiento plstico se obtiene
integrando la ecuacin (a), lo que da

(b)
a
donde s0 es una constante.
Aplicando esta ecuacin para un valor particular de t y co-
nocido el alargamiento plstico correspondiente por la figura 297,
puede calcularse el valor de s0. Utilizando la ecuacin (), despus
de haber determinado todas sus constantes, pueden trazarse las
curvas de la figura 299. Conocido este sistema de curvas para un
material y una temperatura definidos, puede escoger fcilmente el
proyectista la fatiga de trabajo apropiada si se fija la vida de la
estructura y la deformacin plstica admisible.
En lo expuesto anteriormente hemos supuesto que la defor-
macin plstica vena acompaada de endurecimiento por de-
RESISTEJTOIA BE MATERLAXES.T. II
f
/eoxio'
T

\
4/eacton 4
asor, vsv'c.
yao
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i-
5.SOM
* l _
Vi -
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J
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30400
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p* O.
090
//b/puJg*
*
OO' icoo 9000
Tfcfftp* i*-
hor&s

Fig. 298
-at
80

formacin. La experiencia muestra que al aumentar la temperatura,
el endurecimiento por deformacin se acusa cada vez menos. La
temperatura mxima para la que todava se observa
endurecimiento por deformacin vara con el material, y,
tratndose de aceros, con su
composicin. Por ejemplo, con acero
dulce al carbono (0,17 C.) y una fatiga
de 2.200 libras/pulgada
2
, no se
observ
271
endurecimiento por
deformacin a 647 C. En estas
condiciones, la curva de arrastre
tiene la forma que indica la figura
300; es decir, la velocidad de arrastre
crece continuamente con el tiempo.
Es interesante sealar que las dos
clases de curvas de arrastre (figuras
296 y 300) corresponden a dos tipos
distintos de rotura. Cuando existe
endurecimiento por deformacin, la
fluencia en cierto punto de la probeta
aumenta la resistencia en dicho punto y el deslizamiento prximo
acontece en alguna otra direccin. Como consecuencia de esto, el
alargamiento es uniforme y la probeta conserva la forma cilindrica
hasta la iniciacin del cuello. Si, por el contrario, no existe
endurecimiento por deformacin, la
fluencia local que acontece en la seccin
ms dbil se extiende hacia los
extremos de probeta de modo
amortiguado, por lo que los dos extremos
de la probeta tienen forma cniea desde
los extremos hasta la seccin de rotura.
Por la accin prolongada de la temperatura elevada se presenta en
el metal una transformacin metalogrfica de natura

271
Vase el libro de H. J. Tapsell,' ya citado, pg. 462.
to*
m

Peformjc/on
PfJtic*
FIG. 299
T.0
%


leza tal que reduce la resistencia del acero al arrastre. Este efecto
se acenta en los casos de acero con gran porcentaje de carbono.
Para reducir esta transformacin estructural, es necesario tratar
trmicamente d modo adecuado a la pieza, a fin de asegurar la
estabilidad metalogrfica
x
.
La mayora de los datos referentes a la resistencia de los
metales a temperaturas elevadas se han obtenido en ensayos a
traccin simple. El campo de esta resistencia bajo fatigas com-
binadas est casi inexplorado. Bailey ha realizado algunos ensayos
interesantes con plomo
272
, a fin de obtener alguna informacin
acerca del arrastre del acero. Dicho metal tiene un punto bajo de
fusin y el fenmeno de arrastre lo presenta a la temperatura
ordinaria. Los experimentos con fatigas combinadas son mucho ms
sencillos a esta temperatura y arrojan luz sobre el comportamiento
del acero solicitado por las mismas fatigas combinadas y sometido a
temperatura elevada.
E. L. Everett
273
ha realizado ensayos de arrastre por torsin a
temperatura elevada con tubos delgados de acero en la Universidad
de Michign. Este tipo de ensayo tiene ventajas comparado con el
comente a traccin, ya que la deformacin plstica por torsin no
afecta a las dimensiones de la seccin de la probeta y los pequeos
cambios de volumen debidos a la fluctuacin de la temperatura y a
la transformacin metalogrfica no influyen sobre el ngulo de
torsin.
Antes de terminar el anfisis que estamos efectuando, conviene
subrayar que el arrastre progresivo puede producir una
redistribucin de fatigas en aquellas partes sometidas simult-
neamente a las fatigas y a las temperaturas elevadas. En los puntos
de gran concentracin de fatiga, la velocidad de arrastre es mayor
y, por consiguiente, el arrastre originar una distribucin de fatiga
ms favorable. Algunos ejemplos de este gnero han sido estudiados
por Bailey
274
.

272
Vase la publicacin presentada en la World Power Conference, Tokio,
1929.
273
Transa Am. Soc. Mech. Engrs., vol. 53, pg. 117, 1931.
274
R. W. Bailey, Inst. Mech. Eng., 1927; Engineering, vol. 124, pg. 44,
1927; vol. 129, 1930; Inst. Mech. Engrs., 1935. Vanse tambin C. E.
Soderberg, Journal Appl. Mech., vol. 1, pg. 131, 1933;

82. Diversas teoras de la rotura KLas propiedades mecnicas
de los materiales han sido principalmente estudiadas rompiendo
probetas en mquinas de ensayos mediante solicitaciones a fatiga
simple. La mayor parte de nuestra informacin referente a
resistencia de metales procede de los ensayos a traccin simple. La
resistencia de materiales quebradizos, tales como piedra u
hormign, ha sido estudiada por ensayos a compresin y tambin se
tiene cierta cantidad de informacin con referencia a la resistencia
por cortadura de los materiales. La resistencia de los materiales en
condiciones ms complicadas de fatiga se ha investigado solamente
en casos excepcionales. Por ello, y para tener una base conducente
a fijar las fatigas de trabajo en los casos de fatigas combinadas, tan
frecuentes en la prctica, se han ideado diversas teoras de
resistencia. El objeto de estas teoras es establecer leyes en virtud
de las que se pueda, partiendo del comportamiento de un material
en los ensayos a traccin o compresin simple, predecir las
condiciones de rotura bajo
cualquier clase de fatiga combi-
nada. Rotura significa, en este caso,
fluencia o rotura real, segn lo que
pueda acontecer primero.
FIG. 301

En el caso ms general, el es
tado de solicitacin de un elemento
del cuerpo elstico est definido por el valor de las tres fatigas
principales: ax, ay y az (fig. 301). Nosotros supondremos que entre los
valores algebraicos de las fatigas principales acontece
ox >ay > cz , (a)
siendo positivas las tracciones y negativas las compresiones.

(310)

La teora ms antigua, denominada teora de la fatiga mxima
275
,
toma la fatiga mxima como criterio de resistencia y supone que, en
el caso de materiales dctiles, la fluencia comienza
en un elemento tal como el de la figura 301, cuando la fatiga
mxima iguala a la fatiga en el punto de fluencia del material,
cuando s ensay a traccin simple, o cuando la fatiga mnima
iguala a la fatiga en el punto de fluencia del material, cuando se
ensay a compresin simple. Esta hiptesis da como condiciones de
fluencia
(309)
donde es el punto de fluencia a traccin simple y aFl el de
compresin simple. Existen muchas pruebas en contra de esta
teora. Hemos visto, por ejemplo (fig. 214), que, en el caso de
extensin simple, el deslizamiento acontece a lo largo de planos
inclinados respecto al eje de la probeta; es decir, planos para los
que la fatiga normal no es mxima. Se sabe tambin que un cuerpo
homogneo e istropo, poco resistente a compresin simple, puede
sufrir grandes presiones hidrostticas sin fluencia. Esto indica que
el valor de la fatiga mxima extensora o compresora no basta para
definir la condicin de fluencia.
Otra teora de resistencia, atribuida corrientemente a Saint-
Venant, es la denominada teora de la deformacin mxima. En
esta teora se supone que la fluencia de un material dctil acontece
cuando la deformacin mxima (alargamiento) iguala a la
deformacin para la que se presenta la fluencia en el caso d
traccin simple o cuando la deformacin mnima (acortamiento)
iguala a la deformacin unitaria en compresin simple. Es decir,
cuando en virtud de las ecuaciones
(43), Primera 'parte, se verifica
o

275
Una exposicin de estas teoras puede verse en las publicaciones de H.
M. Westergaard, Jour. Franklin Inst., 1920; A. J. Becker, Bull., nm. 85,
Eng. Expt. Stat. TJniversity of Illinois; F. Schleicher, Zeitsch- rift f. angew.
Math. u. Mech., vol. 5, pg. 199, 1925; A. Nadai, Journal Appl. Mech., vol. 1,
pg. 111, 1933.


Tambin existen casos en contradiccin con esta teora. Por
ejemplo, cuando una placa se somete a traccin en dos direcciones
perpendiculares, la teora de la deformacin mxima implicara un
punto de fluencia mayor que el del caso de traccin simple, ya que
el alargamiento en cualquiera de las dos direcciones est
contrarrestado en parte por la traccin de direccin perpendicular.
Esta conclusin est en contradiccin con los experimentos h Los
ensayos con probetas sometidas a presin hidrosttica dan
resultados tambin en desacuerdo con esta teora.
Mucho ms de acuerdo con los experimentos (al menos con
materiales dctiles para los que aFi sea igual a
a
Fl ) est la teora
del esfuerzo cortante mximo. Esta teora supone que la fluencia
comienza cuando la fatiga cortante mxima iguala a la fatiga
cortante mxima que acontece en el punto de fluencia del ensayo a
traccin simple. Como la fatiga cortante mxima es igual a la
semidiferencia entre las fatigas principales mxima y mnima, la
condicin de fluencia ser
a

i (311)
En el proyecto de maquinaria se emplea actualmente esta teora
para materiales dctiles. Su aplicacin est de acuerdo con los
experimentos y resulta muy sencilla
276
.

276
La comparacin de las diversas teoras de resistencia, desde el
punto.de vista del proyecto de maquinaria dado por J. Marin, puede verse en
Product Engineering, mayo 1937.

La cantidad de energa de deformacin almacenada por unidad
de volumen del material tambin se ha propuesto como base para
determinar el comienzo de la fluencia
277
. Utilizando la ecuacin
general (192) (pg. 301, Primera parte) e igualando la energa
correspondiente al caso de la figura 301 con la que en el punto de
fluencia corresponde a traccin simple, se tiene
W =
2E
+ +
^ ~~ E ^
x<Jv + GyGz +
^
=
ff ^
312
^
Para comparar las diversas teoras de resistencia, conside-
raremos, por ejemplo, el caso de cortadura pura.. En este caso, la
fatiga compresora mxima es igual a la fatiga extensora mxima y a
la fatiga cortante mxima (artculo 16, Primera 'parte). Por tanto,

Suponiendo que el material tenga el mismo punto de fluencia a
traccin y a compresin, las condiciones de fluencia que establecen
las diversas teoras son
por las ecuaciones (309) por las ecuaciones (310)
por la ecuacin (311)
La ecuacin (312) da, para este caso,
w _ S(
278
+. I
1
) _
E 2 E
de donde
T _
qj>
*
y/^r+j)
Tomando p = 0,3, caso del acero, se tiene: t = aFl, para la teora de
la fatiga mxima; t = 0,77 aFl, para la teora de la deformacin
mxima; t = 0,50 aFli para la teora de la fatiga cortante mxima; t =
0,62 am, para la teora de la energa de deformacin mxima.
Puede verse que la diferencia entre los resultados que dan las

277
El primero que estableci esta teora fu Beltrami, Bendiconti, pg.
704, 1885; Math. Annlen, pg. 94, 1903; vanse tambin Girtler,
Sitzungsberichte d. Wiener Alead., vol. 116, 11.
a
, pg. 509, 1907, y B. P.
Haigh, Engineering, vol. 109, pg. 158, 1920, y Brit. Aasoe. for the Adv. of
Science, Reports, Edinburgh, 1921.
278
En la publicacin de Roth, Zeitschr. f. Math. u. Phys., vol. 48, 1902,
puede verse la comparacin de las diversas teoras de resistencia en varios
problemas de proyecto.

G
FI
a
Fi
T
1
T
<3Fl
li .

diversas teoras en este caso particular
1
es muy considerable.

Si, por ejemplo, se trata de un eje circular solicitado a torsin y
suponemos un coeficiente de seguridad n; es decir, crm4X = ,
/
b
por la ecuacin (149), Primera parte, para las diversas teoras de
resistencia se obtendrn los dimetros siguientes;

y*
r 0.62

o bien
1 : 1,09 : 1,26 : 1,17.
La figura 902 compara grficamente las cuatro teoras expuestas
'para el caso de un estado elstico doble (<J, = 0)
279
y

on = aFl. Las lneas de la figura representan los valores de ax y ay,
para los que comienza la fluencia segn las diversas teoras. La
teora de la fatiga mxima est representada por el cuadrado 1234.
Las longitudes OA y OB representan los puntos de fluencia en
traccin simple para las direcciones % e y, respectivamente. Del
mismo modo, A' y B' corresponden a la compresin simple. El punto
1 representa tracciones iguales en las dos direcciones
perpendiculares e iguales a la del punto de fluencia en traccin

279
Vanse las publicaciones de A. J. Beeker, ya citada, pg. 468, y
B. P. Haigh, ya citada, pg. 470.

FIG. 302

simple. La teora de la fatiga mxima establece que no existe
fluencia para ningn punto interior al cuadrado 1234. La teora de
la deformacin mxima est representada por el, rombo 5678. Como
la traccin en una direccin reduce la deformacin en una direccin
perpendicular, las dos tensiones iguales correspondientes a la teora
de la deformacin mxima pueden tener valores mayores en la
fluencia (valor representado por el punto 5) que los
correspondientes a la teora de la fatiga mxima (punto 1). Si las dos
fatigas principales son iguales y de signo contrario, la teora de la
deformacin mxima (puntos 6 y 8) indica que la fluencia comienza
para valores menores que los correspondientes a la teora de la
fatiga mxima. La teora de la fatiga cortante mxima est
representada por el hexgono irregular AlBA'ZB' A. Este hexgono
coincide con la teora de la fatiga mxima cuando las dos fatigas
principales son del mismo signo; pero la diferencia entre las dos
teoras es considerable cuando las fatigas principales tienen signos
opuestos. La ecuacin (312) correspondiente a la teora de la energa
de deformacin mxima se reduce en los problemas de dos dimen-
siones a
a
l + O ~ 2 [X<5xGy oj,.
Representando grficamente esta ecuacin, se obtiene la
elipse.de la figura 302, cuya rea representa todos los puntos para
los que, segn la teora de la energa de deformacin mxima, no
acontece la fluencia.
El primero en desarrollar la teora de la energa de deformacin
mxima fu Huber
1
. Para poner esta teora de acuerdo con el hecho
de que los materiales puedan experimentar grandes presiones
hidrostticas sin fluencia, Huber propuso que, cuando
la fatiga media ^ (ax -f- oy -J- <Jz) es una compresin, se dividiese la
energa de deformacin en dos partes: una, debida a la variacin de
volumen, y otra, a la distorsin, y que se considerase solamente esta
segunda parte.
\ix + ^ + at) = p O
y la ecuacin (45), primera parte, para la variacin unitaria de
volumen A, la energa de deformacin debida al cambio devolu- men
es
pA 3(1 2 fi) 1 2 JJ.

w, = = - p
= (a,_ + + crz)
2 2 E 6 E
Restando esta expresin de la energa total w (ecuacin 312), se
encuentra para la energa de distorsin
w<L = w w = [(<** <b/)
280
+ (,~z)
2
+ (S
oz)
2
]. (313)
t) Mi
En el caso p < 0, Huber propuso usar wz, en lugar de la energa
total w, como condicin de fluencia.
Aplicndolo tambin al caso de cortadura pura y al de extensin
simple, tendremos, mediante la ecuacin (313):
Para fatiga cortante pura (ax az = r; oy = 0),
E
Y para traccin (<JX = cr; ay GZ 0),

280
BE
La condicin de fluencia en cortadura pura es (1
+ .)T
2
_ (1 -f g)cr|^
E B E
de donde
1

T = -^=<yFl= 0,557 rsm. (314)
__________________________ V3
1
Los recientes experimentos de W. Lode, Zeitschrift f . Physik, vol. 36,
pg. 913, 1926; Forschungsarbeiten, nm. 303, 1928, y de M. Ros y A.
Eichinger, Material prfungsanstalt dyde . T. H., Zu- rich, 1926,
Diskussion, Berichte, nm. 28, 1928, y nm. 34, 1929, estn en mejor
acuerdo con esta teora de la energa de deformacin mxima que con la
teora de la fatiga cortante mxima; pero en la mayora de los casos la
diferencia entre las dos teoras es pequea, lo que no hace prctico introducir
la teora de la energa mxima en el proyecto de maquinaria. Posteriores
desarrollos de esta teora pueden verse en la publicacin de F. Schleicher, ya
citado, pg. 468. Vase tambin W. von Burzynsky, Sweiz. Bauz., vol. 94,
1929.

La teora de la fatiga cortante mxima ha sido desarrollada por
O. Mohr
281
. En. su estudio ha introducido sus conocidos crculos
(artculo 18, Primera parte). En esta representacin, las com-
ponentes normal y tangencial de la fatiga ligada a un plano cual-
quiera vienen dadas por las coordenadas
de un punto del rea rayada (fig. 303). Los
puntos pertenecientes a una misma vert-
o cal, como la MN, representan fatigas
ligadas a planos, para los que la
componente normal es constante y
nicamente vara la componente
cortante. De todos estos planos, el ms
dbil, natu- FIG. 303
ramente, es el que corresponde
al punto N, perteneciente al crculo exterior. Repitiendo el razo-
namiento con puntos pertenecientes a otra vertical, se llega final-
mente a la conclusin de que el plano ms dbil ser uno de los que
su estado elstico corresponde a los puntos del crculo exte-

281
O. Mohr, V. D. I., vol. 44, pg. 1524, 1900. Vase tambin su
AbhcmcUungen ans dem Gebiet d. technischen Mechanilc, segunda edicin,
pg. 192, Berln, 1914,


rior ANC. Por consiguiente, basta el crculo exterior para deter-
minar las condiciones de fatiga para las que comienza la fluencia.
En la figura 304 la longitud O A representa el punto de fluencia a
traccin simple, y el crculo de dimetro OA la condicin de fluen

FIG. 304
M,

cia en extensin simple. Anlogamente, el crculo de dimetro OG
corresponde a ia fluencia en compresin simple, y el crculo de
dimetro DB, a la fluencia en estado cortante puro. Si, experi-
mentalmente, para un material dado se obtienen crculos de este
gnero, pueden trazarse sus envolventes, que en el caso actual son
las lneas MN y MtNv Mohr ha supuesto que cualquier estado elstico
para el que pueda acontecer la fluencia debe estar representado por
un crculo tangente a dichas envolventes. Supongamos, por ejemplo,
que las envolventes MN y MN1 se reemplazan por lneas rectas (fig.
305). De este modo, se puede calcular

fcilmente la condicin de fluencia en el caso de cortadura pura, si
se conocen las condiciones lmites a traccin simple (ax = aFl) y a
compresin simple {az = a'Fl). De la figura se deduce
OF = FG= FH = -GH = - L K = - gg-Hk eos <p.
2 2 2 2
La fatiga que produce fluencia en cortadura pura, radio OD del
crculo de centro O y tangente a MN, es
xFl = OD = OF eos 9 ~ ^
a
n)
cos2
? ()
El ngulo <p se deduoe del tringulo KLP, de donde
Sustituyendo en (a),
~n r
CT.FZ Up;
cuando aFl~a'n, la ecuacin (c) coincide con la teora de la fatiga
cortante mxima.


Aplicando la ecuacin (c) a la fundicin
282
y suponiendo que la
fatiga de rotura a compresin es cuatro veces mayor que la de
rotura a traccin, se halla para la fatiga de rotura por cor-
4cr
283

tadura el valor xr = = 0,8 ar = 0,8 de la fatiga de rotura
a traccin.
r

Este resultado est de acuerdo con los experimentos realizados
por C. Bach con cilindros huecos de fundicin
2
. Th. v. Kar- man
284
y
R. Boker
1
han realizado experimentos muy detallados con mrmol y
con piedra arenisca.
83. Fatigas de trabajo.La eleccin de los coeficientes de
seguridad al proyectar estructuras y rganos de mquinas es un
problema muy delicado y de la mayor importancia prctica. Si el
coeficiente se toma demasiado bajo, las fatigas de trabajo sern inuy
elevadas y la estructura trabajar en malas condiciones; si, por el
contrario, las fatigas de trabajo son demasiado bajas, la estructura
resultar innecesariamente pesada y antieconmica. Para analizar
los diversos factores que deben considerarse al elegir las fatigas de
trabajo, vamos a considerar el sencillo caso de una barra prismtica
sometida a extensin simple. Supongamos que se toma el punto de
fluencia del material como base para fijar la fatiga de trabajo. La
seccin A que debe tener la pieza se deduce de la ecuacin
- = r - ' w
n A
Se ve que el rea de la seccin depende del valor de la carga
exterior P, del punto de fluencia del material aFl y del coeficiente de
seguridad n. Como es natural, el valor de este coeficiente depende
de la exactitud con que se conozcan los otros valores que
intervienen en la ecuacin (a); es decir, la carga exterior y las
propiedades mecnicas del material, y de la exactitud con que la
ecuacin (a) represente la fatiga mxima.
Hay casos en los que las fuerzas exteriores se conocen con gran
aproximacin. Se conoce exactamente, por ejemplo, la presin

282
En el caso de un material quebradizo, la teora anterior se aplica a la
fatiga de rotura en lugar de a la fatiga en el punto de fluencia.
a
C. Bach, Elastizitat und Festigkeit, 7.
a
edicin, pg. 362.
284
Th. v. Karman, Forschungsarbeiten, nm. 118; vase tambin V. D.
I . , vol. 55, 1911.

hidrosttica sobre una pieza, conocida la altura del agua. Lo mismo
sucede con las fuerzas centrfugas que actan sobre un rotor de
velocidad angular definida. Pero en la mayora de los casos slo se
conocen las fuerzas de modo aproximado y el caso de carga ms
desfavorable para una estructura se estima nicamente a base de
una larga experiencia. Sea, por ejemplo, el proyecto de un puente.
El peso del puente y el peso del tren que lo atraviesa pueden
conocerse con suficiente exactitud; pero al proyectar el puente
deben tenerse en cuenta los efectos dinmicos. Debido a la
vibracin vertical de las masas, la presin de las ruedas de la
locomotora sobre el carril no es constante y la presin mxima es
mayor que la presin esttica. Bajo la accin de las cargas mviles y
variables, el puente entra en vibracin, y en estas condiciones el
problema de determinar los esfuerzos en los elementos del puente
es extremadamente complejo. Otro tipo de fuerza que obra sobre el
puente y no se conoce con exactitud es la presin del viento. El
valor de las fuerzas expresadas se estima a base de la experiencia
adquirida con estructuras ya existentes.
Del anlisis expuesto se deduce que si la ecuacin (a) representa
la condicin de seguridad para una barra de puente, la fuerza P no
se conoce con exactitud y solamente se estima de modo aproximado.
La precisin con la que se haga esta estimacin afectar al valor del
coeficiente de seguridad.
El valor de aFl tampoco es una cantidad exactamente conocida.
Vara en cierto grado para el mismo material y esta variacin
depende de la homogeneidad del material. Como es natural, el
coeficiente de seguridad puede tomarse mucho ms bajo en el caso
de materiales homogneos, tales como el acero, que en el de
materiales que no lo son, como la madera o la piedra.
Tambin es necesario tener en cuenta la aproximacin propia
de la frmula al escoger el coeficiente de seguridad. La ecuacin (a)
se puede considerar muy aproximada para el clculo de fatigas en
probetas sometidas a ensayos de traccin (vase figura 248), a causa
de las precauciones especiales que se toman para aplicar
centralmente la carga y para que se distribuya uniformemente
sobre la seccin ms dbil. Pero volviendo a considerar como
ejemplo la barra de un puente, se ve que la ecuacin (a) es slo una
grosera aproximacin basada en la hiptesis corriente de que en los
nudos el enlace de barras es una articulacin ideal. El estado real

de fatiga en dichas barras es muy distinto de la extensin simple.
Debido a la rigidez de los nudos, la barra experimenta flexin,
adems del esfuerzo directo. Las fatigas por flexin son a veces de
valor considerable, y si no se toman en consideracin y se utiliza la
ecuacin (a) para determinar el rea de la seccin recta de la pieza,
debe compensarse la inexactitud que en este caso tiene la ecuacin
(a) aumentando el coeficiente de seguridad.
De este estudio se deduce las dificultades de establecer unas
normas definidas referentes al valor del coeficiente de seguridad y
cmo este factor depende y depender siempre de la experiencia y
buen juicio del proyectista.
En el estudio que sigue se supone que las fuerzas se establecen
con arreglo a los datos suministrados por las ltimas realizaciones
y que se conocen las propiedades mecnicas del material.
Comenzaremos el examen de cmo los diversos estados de fatiga
influyen sobre el modo de escoger las fatigas de trabajo,
considerando aquellos casos en que las fatigas permanecen cons-
tantes; tales, por ejemplo, los de estructuras sometidas nicamente
a cargas estticas o mquinas que giran a velocidad constante. La
primera cuestin a resolver es si se toma en la determinacin de la
fatiga de trabajo el punto de fluencia o la fatiga de rotura como
fatiga lmite. En el caso de materiales dctiles, tales como el acero
de construccin, parece lgico tomar el punto de fluencia como base
para determinar las fatigas de trabajo, debido a que las
deformaciones considerables que acontecen por la fluencia son rara
vez admisibles en las estructuras utilizadas en ingeniera. En el
caso de materiales quebradizos, tales como fundicin u hormign,
las fatigas de trabajo se fijan como fraccin de la fatiga de rotura.
Conocido el punto de fluencia aFi de un material dctil
x
, la fatiga
de trabajo a traccin o compresin es
(j
C
UH,
l
n
v
'
donde n es el coeficiente de seguridad. En las estructuras corrientes
este coeficiente se toma igual a 2. Si se considera el caso de carga
ms desfavorable, el coeficiente baja corrientemente a 1,5
285
. Debe

285
A veces los clculos se realizan para dos estados de carga diferentes^
1., el estado de carga normal; 2., el de condiciones limites, para el que se
toman las condiciones posibles de carga ms desfavorables. Para este

significarse que cuando la carga es esttica y el material dctil, la
concentracin de fatiga debida a agujeros o ngulos entrantes no se
considera de ordinario y que la fatiga mxima se calcula por
ecuaciones sencillas, tales como la (a) para esfuerzos directos, para
torsin (ecuacin 149, Primera parte) y para flexin (ecuacin 58,
Primera parte).
Una vez establecidas las fatigas de trabajo para extensin y
compresin simples, las correspondientes a otros estados elsticos
se determinan corrientemente por la teora
286
de la mxima fatiga
cortante (pg. 470), para la que
,, = 5 = 123. (C)
2 2 n
Este valor es el que se utiliza en los casos de fatigas combinadas; es
decir, que la estructura se proyecta de modo que
= Tt =l ^n, ( d)
2 2 n

segundo caso se toma un coeficiente de seguridad ms bajo.
286
La aplicacin para el proyecto de las otras teoras ha sido estudiado
por J. Marin, Product Engineering, mayo 1937.

donde rsx y c, son, respectivamente, las fatigas principales mxima y
mnima, por lo que ei primer miembro de la ecuacin (d) representa
la fatiga cortante mxima. En el caso particular de flexin y torsin
combinadas sobre un eje circular (art. 62, Primera 'parte)y tenemos
= X/ =
16
V-M
2
+ M
2
,
2 7C#
de donde
d = ]/
16

V TZTt
En el caso de materiales quebradizos, las fatigas de trabajo a
traccin y compresin son
- ^ (>
nl %i
donde cr, es la fatiga de rotura a traccin, o/ la fatiga de rotura a
compresin y n1 el factor de seguridad. Para"materiales tales como
hormign o fundicin este coeficiente se toma relativamente
elevado, oscilando, segn los casos, entre 4 y 8.
Una vez fijadas las fatigas de trabajo a traccin y compresin,
pueden obtenerse para otro tipo de solicitacin mediante la teora
de Mohr, expuesta en la pgina 475. La teora de la fatiga mxima
(pg. 469) se emplea corrientemente en el caso de materiales
quebradizos; es decir, se determinan las dimensiones de modo que
la fatiga extensora mxima no sea mayor que la fatiga de trabajo a
traccin simple, y que la fatiga compresora mxima no sobrepase a
la fatiga de trabajo a compresin; Debe subrayarse que para
materiales quebradizos la concentracin de fatiga debe tenerse en
cuenta (vase cap. VII) al calcular las fatigas mximas de extensin
y compresin.
Se ha supuesto en la exposicin anterior que puede aplicarse el
principio de superposicin, lo que significa que la fatiga mxima es
proporcional a la carga. Por consiguiente, el coeficiente de
seguridad n, que se emplea en la determinacin de las fatigas de
trabajo, es aplicable a las cargas exteriores, y puede estable-
Resistencia de materiales.T. II
31

cerse que la fluencia de la estructur comienza para una carga igual a n veces la carga normal de la
estructura. Si el principio de superposicin no es vlido, la fatiga mxima no es proporcional a la
carga, y s necesario aplicar el coeficiente de seguridad a la carga y determinar las dimensiones de
la estructura de modo que la fluencia acontezca solamente si las cargas que actan se hacen n veces
mayores. La aplicacin de este mtodo al caso de fatigas ectoras y directas se lia estudiado en el
artculo 4 (vase pg. 34) Este mtodo se aconseja tambin en el proyecto de columnas por el
procedimiento de las inexactitudes supuestas (vase pg. 248, Primera parte).
Al estudiar la deformacin plstica de estructuras se seal que,
en lugar de aplicar el coeficiente de seguridad a la carga para la que
acontece la fluencia, podr tomarse respecto a la carga de rotura.
En el artculo 68 se han visto algunas aplicaciones de este ltimo
mtodo de proyecto. Algunas veces, como, por ejemplo, en el
proyecto de aviones, se aplican ambos mtodos y se usan dos
coeficientes de seguridad distintos: uno respecto a la carga hasta
que la fluencia no acontece, y otro respecto a la carga capaz de
producir el colapso complet de la estructura.
En el caso de fatigas variables el problema de la seleccin de
fatigas de trabajo es ms complicado, puesto que las fatigas
producidas por causas dinmicas, tales como vibraciones y choque,
se conocen corrientemente con mucha menos aproximacin que las
fatigas producidas estticamente; y, por otra parte, las propiedades
de los materiales por la accin de fatigas variables no han sido
estudiadas an de modo completo. Los ensayos a fatiga alterna son
la base general de la determinacin de fatigas de trabajo para este
caso. Si de un material dado se han obtenido, mediante ensayos, los
datos suficientes para construir curvas empricas, tales como las
parbolas de Gerber, o lneas rectas como las de la figura 276,
pueden determinarse mediante ellas las fatigas de trabajo. En
muchos casos se carece de esa informacin completa, y las fatigas
de trabajo se escogen conocidos el lmite de tolerancia para fatiga
alterna (<rmX = Omin) y el punto de fluencia para traccin simple
aF.
A continuacin expondremos un mtodo aplicado con xito en el
proyecto de rganos de mquina
x
. Sea, primero, el caso de una
fatiga directa variable, que puede considerarse como la
superposicin de una fatiga constante media, y de una fatiga
alterna, dadas por las frmulas
G mx t
- CT
mi\ mx ^ an

Tomando am como abscisa y oa como ordenada, una fatiga
variable cualquiera vendr representada por un punto en el plano

am, aa de la figura 306.
A representa el punto de fluencia en un ensayo esttico (<sa = 0),
y B el lmite de tolerancia para fatiga alterna (ow = 0).

La hiptesis consiste en suponer que para otros casos de fatiga
variable las condiciones lmites de fatiga
287
estn representadas por
los diversos puntos de la lnea recta AB. Esta hiptesis, teniendo en
cuenta el estudio realizado en la pgina 436, es evidente que da
seguridad al compararla con las parbolas de Ger- ber y con las
lneas rectas de la figura 276. Si se dividen OA y OB por 1
coeficiente de seguridad, se obtienen puntos que

1930; Journal of Appl. Mech., vol. 1, pg. 131, 1933. Vase tambin

21

determinan la lnea recta GD, paralela a la AB, representativa d las
condiciones seguras de trabajo. Mediante esta lnea pueden
determinarse fcilmente los valores de trabajo de am y aa
para cualquier valor de la relacin . Por ejemplo, en las
G
m
condiciones de trabajo correspondientes al punto G se tiene cm = OF, aa
FG, y por los tringulos semejantes GFG y DOG se deduce
G
a O5
(/)
' >
2l'l _
a
Fl
* . n
de donde
-*-? (315)
n Ge api
=
n ---------------- 'Vt'
5 a
---------- (316)
^
6 m
l -j- ^ ^
(5q G m
Se ve que para un valor dado de las fatigas de trabajo
G
m
c
a Y
G
m
se
obtienen por las ecuaciones (316), si se conocen, mediante
ensayos, los valores de ae y GFI y se fija el valor adecuado del coeficiente
de seguridad n. Supongamos, por ejemplo, que una barra de acero,
para la que aF sea 2,900 kg./cm.
8
y ae 2,100 kg./cm.
8
, se somete a
fatigas repetidas que varer entre 0 y cmx- En este caso
_ _ ' nix _________________
G
m i
G
a = ------ > = 1,
2 Ca
y para n 2, las ecuaciones (316) dan
2.100 1
= 609 kg./cm.
8
;
om = ._J = 609 kg./cm.
8
.
2 29
1 -f-
1
29

Por consiguiente,
mx
==
m
==
1*218 kg./cm.
2
.
En la discusin anterior se ha supuesto que se trataba de una pieza
prismtica y que la fatiga directa se obtena dividiendo la fuerza axial
por el rea de la seccin recta de la barra. Si la forma de la barra
origina concentracin de fatiga en algunos puntos, caso de acuerdos o
agujeros, esta concentracin debe tenerse en cuenta al escoger las
fatigas admisibles. La prctica muestra que una buena norma de
proyecto es considerar la concentracin de fatiga solamente en la
parte variable de la fatiga, y despreciarla en el clculo de la fatiga
media constante
288
.
Empleando los smbolos am y o para los valores nominales de las
fatigas (despreciando la concentracin de fatiga), y representando por
Je el factor de concentracin de fatiga, que solamente aplicamos a la
fatiga alterna, se obtiene, al sustituir kaa en iugar de aa en las
ecuaciones (315) y (316),
(317)
n ae uFl
_ _ 1 _ __<*Fl 1 /o o\
Ga ~ --------------------------------------------
am =
(318)
kn 1 _[_ ^
n
i aj kaa
o*g
Considerando nuevamente la pieza del ejemplo anterior, y
suponiendo que presenta una concentracin local de fatiga k = 2, se
obtiene ^
2.100 1
a = : ----------------------------
2 x 2 , , 2 1
1 +
2y X' 2.
385 kg./cm.
a
.
2
1 + X 2
21

mx
==
"f"
==
770 kg./cm.
2
.

288
Vase R. E. Peterson, Proceedinge Am. Soc. Test. Mat., volumen 37,
937.
385 kg./cm.
2
.
29 X 2
2.900 1

Las ecuaciones (318) se aplican tambin en los casos de flexin.
Supongamos, por ejemplo, que un eje de acero, para el que opl
2,900 kg./cm.
2
y ae = 2,100 kg./cm.
2
, sea flexado por su propio peso
mientras gira. En este caso Gm = 0, y si n 2 y k 1,7, tendremos
Ge 2.100
N
1, 9
Ga = = r=
618
kg./cm
2
, fe 1,7 x 2
cuyo valor es en este caso la fatiga normal mxima admisible por
flexin. Como el lmite de tolerancia por cortadura vale
aproximadamente, en la mayora de los casos, la mitad de lmite de
tolerancia para fatiga directa alterna (vase pg. 436) puede
suponerse que la teora de la fatiga cortante mxima, ex puesta
para el caso de fatiga constante, es vlida cuando 1 rotura
acontece por fatiga variable
289
.
Por consiguiente, en los casos de cortadura pura, llamandc Ta y
xm a las partes alterna y constante de la fatiga y k al faetoj de
concentracin de tensin mediante las ecuaciones (318), se deduce
. - 3 ------- -----------
1
__ (3i9)
2 kn ! 3 3 *2 n 1 |
a
n
toa
Gp kxa oe tw
Supongamos, por ejemplo, que un eje del material conside rado
anteriormente est solicitado por un torsor variable ta
que Tmn = ^ Tmx, y que sus dimensiones son tales que el factc
Ji
de concentracin de fatiga en los acuerdos sea (vase pg. 31' k =*=
1,7. En este caso
_ ^mx H~ înn 3 _ ^ _ Tnix"^mn ^
_ 'Imx >
'Ia
'Iraax*
2 4 2 4
Tomando un coeficiente de seguridad n = 2, la ecuacin (31! nos
da
2
-
100 1
' - 1 * * 1 2
= 135 kg./cm.
2
.
2 X 1,7 X 2 - , 21 3

289
La aplicacin de las diversas teoras de resistencia a las fatig
variables ha sido estudiada por J. Marin, Journal Appl. Mech., vol. pgina
55, 1937,

1 H x
29 1.7
i. = =
406
kg./cm.
3
.
1 H x --- 21 3
*mx = + x = 540 kg./cm,
2
.
La ecuacin (319) puede utilizarse tambin para el estado elstico
triple representado en la figura 301, con tal de que permanezca
invariable el plano de fatiga cortante mxima al variar las fatigas
principales
290
. En este caso
_ l
G
x _ . J
G
x <M
Lnx I J Tmtt I I
\ " /mx> > " / ma
y las cantidades
Tmx -j- Tmjn ^mix '
Tmfn
se determinan mediante las ecuaciones (319).
A veces se presentan casos ms complicados en los que no
solamente vara el valor de la fatiga cortante mxima, sino tambin el
plano del cuerpo en el que dicho cambio acontece. El caso ms sencillo
de este tipo corresponde a flexin y torsin combinadas. En este caso
el valor nominal de la fatiga cortante mxima es vase ecuacin
(161), pg. 270, Primera parte.
to1, = (g)
KCo
donde M y Mt son los valores mximos de los momentos flector y torsor,
respectivamente. Para calcular el dimetro d mediante
esta ecuacin, se escribe en lugar de xmx, como en el caso
2 w.
de solicitacin esttica, y se tiene en cuenta la variacin de fatigas,
multiplicando M y Mt por ciertos factores numricos m y mv por lo que
la ecuacin (g) ser
-i_____________________________

290
Este estado se presenta, por ejemplo, en el caso de flexin alterna,
combinada con torsin tambin alterna, si los momentos flector y torsor estn
en fase.

^ \/(mM)
2
+ (320)
2 n 7xd
z

Los valores de m y m1 dependen de los valores relativos de los
momentos M y Mt y de su fluctuacin. Una frmula satisfactoria se
obtiene escogiendo los valores de m y mv de modo que se satisfagan las
dos condiciones extremas: 1., cuando Mt 0, y se tenga flexin
variable, y 2., cuando M 0, y tengamos torsin variable. Para estas
dos condiciones extremas las ecuaciones (320) dan
= -
16
mM,
(h)
2 n izd
3

G
n = mM (i)
2 n nd
3 1 W

La primera de estas ecuaciones corresponde a la flexin variable, y
la segunda a la torsin variable. Ambos casos han sido ya examinados
y basta calcular los factores m y mv de modo que las ecuaciones (h) e (i)
coincidan Con las ecuaciones (318) y (319).
Sean Mm y Ma el valor medio y el valor alterno correspondientes al
valor variable del momento flector M, de modo que
. M- Mm + Ma
(j'
Los valores nominales de las fatigas correspondientes soi
32 Mm 32 Ma
X
Tzd
3 v
" nd
3

y /3
Jf = f, + Jf.'= ^
32
Sustituyendo este valor de M en la ecuacin (h) se obtiene
= m(aM + aa)

Si no hay concentracin de fatiga esta ecuacin debe coincidir
con ia ecuacin (315). Por consiguiente,
+
a
a) _ + ^
G p i G e O # }
1 _(-
1 +
O...
Conocidos Gfi, ae y la relacin
G
~ , el factor m se calcula
^ m
fcilmente por la ecuacin (n). Si existe concentracin de fatiga, la
ecuacin (1) debe coincidir con la (317) y se tiene
1 +
m = ------------ ---------------------------------------- (o)
, n-
0
'
1

Haciendo lo mismo con el torsor variable dado por la ecuacin
{%), ootenemos
1 +
T
"
:! = -------------------- (p)
i + -
^m
donde 1:, es el factor de concentracin de tensin para la torsin,
generalmente distinto del factor k para la flexin.
Una vez calculados los factores m y m1 mediante las ecuaciones
(o) y (p), se fija el dimetro necesario por la ecuacin (320).
Como ejemplo del modo de llevar los clculos consideraremos un
eje del mismo material de los ejemplos anteriores, solicitado por un
momento flector alterno de mdulo M
1
y por un torsor variable tal
que Mt (Mt)m (1 0,1). Supondremos que las dimensiones de los
acuerdos son tales que el factor de concentracin de fatiga en
flexin
291
es k =1, 7, y el de torsin k1 = 1,7
2
tambin. Mediante las

291
En este sentido, publicaciones tales como Technical Reporta, British
Engine, Boiler El. Insurance Go., son de la mayor importancia prctica.
JL

ecuaciones (o) y (p), sustituyendo am = 0 y = 0,1 Tm, se obtiene

m k ~ = 1,7 x 1,4 = 2,38; m1 = -
1
i>
7 X
292
4 x Q
?
1
& i 13
- - 1 -f 0,1
El dimetro del eje se obtiene sustituyendo estos valores en la
ecuacin (320).
En el estudio realizado se ha supuesto que las dimensiones se
determinan nicamente por consideraciones de resistencia.
Existen, sin embargo, a veces requisitos adicionales que es ne-
cesario considerar al proyectar. La limitacin de las deformaciones
es muchas veces la base que sirve para el clculo de las
dimensiones. La deformacin tiene importancia extraordinaria en
los casos en que se considera la vibracin del sistema. Con fre-
cuencia se limita la flecha de las vigas y estructuras. En los ejes es
corriente limitar el ngulo de torsin por unidad de longitud.
Cuando las estructuras estn sometidas a la accin de una
temperatura elevada, el proyecto se basa en una estimacin de la
vida de la estructura y de la deformacin que se considera
admisible. Las fatigas de trabajo se fijan de modo que la distorsin
de la estructura durante su vida no exceda de un lmite .fijado en
relacin con el tipo de la estructura (vase art. 81).
De todo lo expuesto se deduce que el problema de fijar las
fatigas de trabajo es a la vez un problema importante y difcil. Al
escoger el coeficiente de seguridad n el proyectista debe guiarse
siempre por la experiencia pasada.
El estudio realizado a fin de comparar las fatigas de trabaj< en
estados elsticos diversos no debe tomarse en el sentido d
reemplazar al empleo de la experiencia, sino como un auxilio ei la
interpretacin de esta experiencia y como medio de obtene un
proyecto igualmente robusto en todas sus partes. Puede uti fizarse
tambin para la comparacin de proyectos diferentes 1 para la
estimacin de la resistencia de estructuras realizadas. E estudio de
las roturas en uso y la investigacin de sus causas a la luz de las
anteriores consideraciones tericas constituye un mtodo
extraordinariamente til para adquirir un conocimiento ms
profundo de la resistencia de nuestras estructuras
x
. Combinando
este anlisis de las roturas con las investigaciones tericas sobre la

292 Se supone que la concentracin de fatiga por flexin y torsic
acontece en el mismo pimto. Esta hiptesis es casi exacta en los acue dos
de ejes de dimetro variable.

distribucin de las fatigas en diversos casos, y con los ensayos de
laboratorio en solicitaciones variadas, obtendremos un
conocimiento seguro de la resistencia real de las estructuras.
Adquiriendo un conocimiento tal, las instrucciones actuales
para fatigas de trabajo en las diversas ramas de la ingeniera
pueden mejorarse considerablemente. Esto redundar en economa
de material y en mayor seguridad para las estructuras y mquinas.
P ROP I EDADES

Nmero Materia) Tratamiento
Lmite de
proporcio-
nalidad
Lib./pulg.
1

l
1

0,37 C, 0,55 Mn.
Recocido a 850 C ...................
36,500
38.000
65.000
2
1
Normalizado a 850 C .....................
3
1

Tratado trmicamente a 850 C,
templado a 550 C (agua) ...........
4
2

0,49 C, 0,46 Mn.

Normalizado a 910 C .....................
44,700
75,800
52

templado a 430 C (aceite) . . . .
6
1

0,35 C, 0,45 Mn,
3,4 Ni. . ........... Laminado ........ ......... . ..................
47.000
52.000
52.000
72.000
7
1
. Recocido a 840 C ............................
8i
Normalizado a 840 C, templado a
730 C ..... .....................................
9 1

templado a 60 C (agua) ...........

10
a

0,24 C, 0,37 Mn,
3,3 Ni, 0,87 Cr.

Recocido a780 C .............. .
56,700
115,000
ll
2

Tratado trmicamente, aceite 830
C ......................................... .........

12* 0,30 0, 0,56 Mn,
4,3 Ni, 1,4 Cr. Enfriado al aire desde 800 C. . . . 45,000
13*
Enfriado al aire desde 800 C,
templado a 600 C .... . ................
92,000

14
1

0,32 C, 0,74 Mn,
0,32 Si .........
t> .
Fundido .. . ......................................
20,000
37,000 j
40,500
15
1
Recocido a 925 C ................. ........ .
16
1
. Normalizado a 925 C .....................

Laboratorio de investigacin, Westinghouse El. & Co. Vase
Applied Elasticity. S. '
a
Boletn de la Universidad de
Illinois, nm. 136, pg. 33, H. I. Moore v T. Jasper. *
Engineering Steel, pg. 209, L. Aitchison, 1921.

1
La viga est embebida en un material capaz de ejercer acciones hacia arriba y hacia
abajo.
nes: Hayashi, Theorie des Tragers auj elastischer Unterlage, Berln, 1921; Wieghardt Zeitschrijt jr
angeuiandte Math u. Mech., vol. 2, 1922; K. v. Sanden and Schbicher, Belon und Eisen, 1926, Heft
5; Paster- nak, Betn u. Eisen, 1926, 9 y 10; VV. Prager, Zeitschrijt /. angewandte Math u. Mech.,
vol. 7, 1927, pg. 354; M. A. Biot, Journal Appl. Mech., vol. 4, pg. 1, A, 1937.
PROPIEDADES MECNICAS DE LOS MATERIALES 493 I CAS DE LOS ACEROS
Fatiga de
rotura
Alarga-
miento
sobre 2
pulgadas
Contracci
n en rea
Lmite de
tolerancia
Observaciones
Lib./pulg.
2

Por 100 Por 100 Lib./pulg.
2

70,000 32 49 29,000 Redondo de 2
1
ji pulgada dimetro.
79,200 29 46
i
29,300
9
105,000 22 56 51,000
9 9
91,500 27 40
i
33,000 Cuadrado de
1S
/18 pulgada.
121,800 11,3 51 64,000
9 9
105,000 21 42 41,000 Pletina 3 Va P
ies
X
2
P
ies
X 2 pulg.
104,000 22 49

44,000

94,000 25 48 47,500
107,000 23 56 52,000

87,000 33 67 49,000 Barra 2 pulgadas X 1 pulgada.
138,000 18 62
i
68,000

244,000 10,8
/
37
102,000 Redondo de 1
1
/8 pulgada.
157,000 17,5 55
i
80,000
76,000 26 34 30,500 Barra 2
1
/i pulgada X 1
1
/4 pulgada.
80,000 27 40 35,000
85,000 28 46 35,000
9 9 9
J. M. Lessells, pg. 522, 1924.
P ROP I EDADES

1
Vanse publicaciones del autor sobre Strength of Rails, Transac- tions of the Instituto of Way
of Communications, San Petersburgo, Rusia (1915), y tambin las de Proc. of the Second
International Congress for Applied, Mechanics, Zurich, 1926. Vase tambin referencia 2.
1 . cm.
1
,
direccin positiva para la reaccin se ha tomado hacia arriba.
tructuras de buques. Un anlisis completo de este gnero de problemas
se encuentran en Theory of Structure of Ships, de I. G. Boobnov, vo
lumen 2, 1914, San Petersburgo.
Engineers of Ways of Communication, 1900-1903, San Petersburgo T5n este trabajo se dan
numerosas tablas de factores de amplificacin.
Si b = 0, resolveramos el caso de una carga 2P, concentrada en el centro de la pieza.
(47)
tirante, que los tiene empotrados, y que est simtricamente cargado
1
Vase la publicacin del autor, Application of General Coordina- tes in Solution of Problems
on Bending of Bars and Plates, en Boletn del Instituto Politcnico de Kiev (Rusia), 1909; vase
tambin de H. M. Westergaard, Proc. Amer. Soc. Civ. Eng., vol. 47, pgs. 455-533.
2 pp - oc i nnC n7ZX
= - sensen- (54)
EIn* - i n* l l
1
Vase la publicacin de M. Hetnyi, Journal of Applied Mecha- nics, 1937, vol. 42, A-49.
1
Para el clculo de las fatigas ae emplea el mismo mtodo que para la seccin en U.
1
Vanse la publicacin de M. Seegar y K. Pearson, London. Roy Soc. Proc. (serie A), vol. 96,
1920, pg. 211, y la publicacin del autor en London Math. Soc. Proc. (serie 2), vol. 20, 1922,
pg. 398. Vase tambin Theory of Elasticity, 1934, pg. 301.
Festigkeit, Prag, 18t'7, captulo 15. Estudios posteriores han sido realizados por P. Grashof,
Elastizitdt und Fe.stigke.it, pg. 251, 1878, y por K. Pearson, History of the Theory of Elasticity,
vol. 2, primera parte, pg. 422, 1893. La solucin exacta del mismo problema fu dada por
H. Golovin, Bulletin of the Instituto of Technology at San Peters- burgo, 1881. Vanse tambin C.
Ribire, O. R., vol. 108, 1889, y volumen 132, 1901, y L. Prandlt en la publicacin de A.
Timpe, Zeitschrijt. f. Math. u. Phys., vol. 52, pg. 348, 1905.
La teora aproximada que se va a exponer est en buen acuerdo con la solucin exacta.
Vase Theory of Elasticity, pg. 58, 1934.
1
y se toma positivo hacia el centro de curvatura de la pieza.
1
Vase pgina 302, Primera parte.
1
Para un estudio terico del problema, vase H. Reissner, Jhr- buch der
wissenschaftlichen Gesellschaft fr Lujtfhrt, 1928; tambin J. Beke, Der Eisenbau, pg. 233, 1921;
Fr. Bleich, Theorie und Berech- nung der eis. Brcken, pg. 256, 1924; Blumenfeld, V. D. 1907, y
Baumann, V. D. I., pg. 397, 1908. En el aspecto experimental, vase Dr. Mathar,
Forschungsarbeiten, nm. 306, 1928; tambin D. Rhl, Dissertation, Dantzig, 1920; Preuss, V. D.
I., vol. 55, pg. 2173, 1911; M. Voropaeff, Bulletin of Polytechnical Institute, Kiew, 1910; E. G. Co-
ker, Photoelasticity, en Journal of the Franklin Inst., 1925.
1
Vase G. Bierett, Mitt. d. deutsch. Mat. Priif-Amtes, 1931. El mtodo fotoelstico en ojos ha
sido aplicado por K. Takemura e Y. Yo- sokawa, Rep. Aero. Inst., Tokio, vol. 18, pg. 128, 1926.
Vase tambin M. M. Frocht y H. N. Hill, Journal of Applied Mechantes, volumen 7, pg. 5. ln
esta ltima publicacin se investiga el efecto del juego entre el perno y el ojo.
1
Una solucin ms aproximada del problema planteado en la figura 58, dada por el autor,
puede verse en Bulle,tin of the Polytechni-
cal Institute de Kiew, 1910; vase tambin Phil. Mag., vol. 44, pgina 1014, 1922, y Theory of
Elasticity, pg. 119, 1934. Esta solucin muestra que la teora anterior, basada en suponer
que las secciones rectas permanecen planas durante la flexin, da resultados muy satis-
factorios.
1
Vase J. A. C. H. Brosse, Cours de Mechanique Applique, 3.
a
edi
1
Esta teora fu desarrollada por H. Resal, Annalea den Minea, vol. 5, pg. 38, 1874;
Comptes Bendita, vol. 73, pg. 542, 1871. Vanse tambin E. Reinhardt, V. D. /., vol. 45, pg.
232, 1901; H. Friedmann, Zeitachr. d. sterreich. Ing. u. Arch. Verein, vol. 60, pg. 632, 1908, y V.
D. I., vol. 68, pg. 254, 1924.
1
Vase la publicacin del autor, Calcul des Ares Elastiques, Pars, 1922; Branger, editor.
1
La teora expuesta fu desarrollada por R. Bredt, V. D. /., vo-
1
La ecuacin diferencial (95), correspondiente a la deformacin de un anillo circular,
fu establecida por J. Boussinesq; vase Comptea Rendas, vol. 97, pg. 843, 1883. Vase
tambin H. Lamb, London Math. Soc. Proc., vol. 19, pg. 365, 1888. Varios ejemplos de
aplicacin de esta ecuacin pueden verse en la publicacin de R. Mayor, Zeitschr. /. Math. u.
Phys., vol. 61, pg. 246, 1913.
vos de seccin rectangular ha sido estudiado por el autor; vase Amer. Soc. Mech. Eng., vol.
45, pg. 135, 1923.
1
Vase llamada *, pgina 89.
1
La explicacin de este fenmeno ha sido dada por G. F. C. Sear- le, Experimental
Elasticity, Cambridge, 1908. Vanse tambin H. Lamb, London Math. Soc. Proc., vol. 21, pg. 70,
1891, y publicaciones del autor en Mechanical Engineering, pg. 259, 1923.
1
Si la longitud de una placa apoyada es tres veces su anchura, o dos veces en el caso de

placa empotrada, la solucin obtenida con esta hiptesis es suficientemente aproximada.
a
Una solucin de este problema fue dada por J. Boobnov. Vase su Theory of Structure of
Ships, vol. 2, pg. 545, San Petersburgo, 1914. La discusin de este problema, junto con el
clculo de fatigas en el casco de un barco, puede verse en Theory of Platee and Shells, 1940.
1
Se supone que el acero tiene un lmite de proporcionalidad superior a la fatiga
calculada.
1
La superficie media es la superficie que equidista de las caras de la placa.
2
Este caso de flexin fue desarrollado por Poisson, Mm. de lAcad., vol. 8, Pars, 1829.
1
El aumento de flecha debido a la cortadura ha sido acusado experimentalmente por G.
M. Russell, Engineering, vol. 123, pgina 343, 1927. Vase tambin la publicacin de H.
Carrington, Engineering, vol. 126, pg. 31, 1928.
aaSiSlSNOlA DE K.XTBBXAIES.T. U
* Vase Theory of Plates and Shells, pg. 336, 1940.
1
Vanse publicaciones de Everett O. Waters y J. Hall Taylor, Trans. Amer. Soc. Mech.
Engrs., 1927.
1
La prueba de que esta suposicin es suficientemente aproximada ha sido dada por E.
Meissner, Schweiz. Bauzeitung, vol. 86, pgina 1, 1926.
1
Este mtodo se ha empleado para estudiar la distribucin de fatigas en cabezas de
calderas de formas diversas. Vase E. Hhn y A. Huggenberger, Lber die Festigkeit der
gewlbten toden und der Zy- linderschale, Zurich, 1927. Vase tambin W. M. Coates, The State of
Stress in FuU Heads of Pressure Vessels, Transactions, A. S. M. E., Applied Mech,. Div., 1929. Se ha
empleado tambin para investigar laa flexiones locales en depsitos que contienen
lquidos. Vanse T. Pschl y K. Terzaghi, Berechnung von Behaltern, Berln, 1926; H. Reissner,
Betn und Eisen, vol. 7, 1908, y C. Runge, Zeitschr. f. Math. u. Phys., volumen 51, pg. 254, 1904.
Los depsitos cilindricos con cabezas de pequea curvatura han sido estudiados por E. O.
Holmberg y K. Axelson, Trans. A. S. M. Jf., vol. 54, pg. 13, 1932. Un estudio completo de las
membranas cilindricas puede verse en Theory of Platee and Shells, 1940.
2
La aplicacin de este mtodo al clculo de fatigas en un subma
rino de seccin circular puede verse en la publicacin de K, v. Sanden,
en Werft und Beederei, pg. 189, 1920.
1
Problemas de esta naturaleza se presentan al calcular las fatigas
1
Para una informacin ms completa de problemas de pandeo, vase Theory of
Elastic Stability, 1936.
1
Los valores de carga crtica para piezas prismticas, segn las condiciones de
ligazn de sus extremos, fueron dados por primera vez por Euler; vase
Additamentum, De curvis elasticis, en el Methodus in- veniendi lineas curvas maximi
minimi ve proprietate gaudentes, Lausan- ne, 1744. Vase tambin Histoire de
VAcademie, vol. 13, Berln, 1757. Una traduccin al ingls de esta obra puede verse en
Isis, nm. 58, volumen 201, 1933.
c Py
1
Una excepcin es el caso sencillo de igualdad en la luz de los dos tramos y de
seccin constante a toda la longitud de la pieza. En este caso M2 =0 en el apoyo
central, y cada tramo est en las miS' mas condiciones que una pieza con los extremos
articulados.
1
Una tabla de esta naturaleza puede verse en Theory of Elaatio
1
Saalschiitz, Der Belastete Stab, Leipzig, 188. Vase tambin Hal- phen, Trait
des Fonetions elliptiques, vol. II, (1888), pg. 192.
of the 2 d Internat. Congres of Applied Mech., pg. 357. Zurich, 1926-
1
En este caso pueden utilizarse curvas anlogas a las empleadas en la figura 122.
* Va re Engesser. Zentralblatt d. Bauverw, 1891, pg. 483, y 1907, mgina 609, L.
Prandtl, V. D. 1907, y tambin la publicacin del autor en fel I.oletn del Instituto
Politcnico de Kiew, 1908. Estas publicaciones analizan el problema de* pandeo de
piezas entramadas en conexin con Ja catstrofe del puente sobre el Quebeo.
rras no se indican en la figura.
1
Vase It. V. Southwell, Phil. Mag., vol. 29, pg. 67, 1915.
2
El Research Committee on the Strength of Vessels under Exter- nal Pressure ha
dado algunas curvas para el clculo de presiones crticas en tubos cortos. A. S. M. E.,
diciembre 1933.
Stodola, Zurich, 1929.
1
Los primeros experimentos en que analiz el pandeo de estruc-
turas de pared delgada fueron hechos por William Fairbairn y descritos
en su libro Britannia and Conway Tubular Bridges, London, 1849.
1
Puede verse que este mnimo es igual a 4, y acontece cuando
drados.
P ROP I EDADES

1
En las publicaciones del autor, Proc. Am. Soc. O. E., vol. 55, pg. 855, 1929;
Engineering, vol. 138, pg. 207, 1934, pueden verse ms datos referentes al pandeo
del alma y proyecto de refuerzos. Vase tambin E. ChwalJa, Second Gongress
International Assoc. for Bridge and Structurl Eng., Berln, 1936; Der Stahlbau,
cuadernos 21 y 22, 1936.
* El colapso de vigas compuestas como consecuencia de! pandeo lateral se puso de
manifiesto en la catstrofe del puente prximo a Tarbes (Francia). Vase La Revue
Techniqut, 15 de noviembre de 1897 El pandeo lateral de vigas con seccin
rectangular estrecha fu estu diado por L. Prandtl, Dissertation, Nuremberg, 1899, y
A. G. M. Mi chell, Phil. Mag., vol. 48, 1899. El pandeo de vigas en I ha sido estu diado
por el autor; vase Boletn del Instituto Politcnico de San Petera- burgo, vols. 4 y 5,
1905, 1906. Vanse tambin Annales des Ponts et Chausses, 1913, y Transactions
Amer. Soc. G. E., vol. 87, pg. 1247, 1924. La aplicacin prctica de la teora ha sido
analizada por E. Chwal- la, Die Kipp-Stabilitt gerader Trager mit doppelt-
symmetrischem I-Quer- schnitt, Berln. 1939.
1
Vase la publicacin del autor en Anuales des Ponts et Chaus- ses, 1913. Vase
tambin Theory of Elastic Stability, pg. 254, 1936.
publicacin del autor, Trans. Amer. Soc. G. E., voi. 87, pg. 1247,
1924, y Theory of Elastic Stability, cap. 5. Vase tambin E. Chwalla,
1
En las mquinas elctricas, alrededor del 20 por 100 sobre la velocidad de
servicio.
1
Vase C. H. Lees, Proc. Roy. Soc., serie A, vol. 101, 1922.
1
Esta analoga fue desarrollada por L. Prandtl; vanse Phys. Zeitschr., pg. 758,
1903; Jahresberichte d. Deutsch. Math. Ver., volumen 13, pg. 31, 1904. Estudios ms
recientes pueden verse en las publicaciones de A. A. Griffith y G. I. Taylor, en Proc.
Inst. Mech. Eng., pg. 755. 1917, y en Technical Report of the Advisory Gommittee for
Aeronutica, vol. 3, pgs. 920, 938, 950, 1917-18. Vase tambn Theory of Elasticity,
pg. 239.
' Diversos experimentos de torsin de vigas en I, de pared delgada, han sido
hechos por el autor (Boletn del Instituto Politcnico de San Petersburgo, vol. 5, 1906).
Los resultados estn en satisfactorio acuerdo con la ecuacin (256). Una serie bastante
larga de ensayos de torsin con perfiles laminados ha sido hecha por A. Fppl, Sitz.
Berichte Bayer. Alead, d. Wi8., pg. 295, 1921, y Der Bauingenieur, vol. 3, pg. 42,
1922. De estos experimentos se han deducido algunos factores de correccin para la
ecuacin (256).
hechos por Inge Lyse y B. G. Johnston, Lehiyh University Publica-
1
Si esta fuerza se aproxima a la carga de Euler es necesario un estudio ms
detenido, como el realizado por t. Kappus (pw de la nota anterior).
1
El autor ha obtenido una frmula ms aproximada para el pandeo por
torsin de un angular de lados iguales, considerando cada ala como una placa
rectangular comprimida longitudinalmente. Vase Bol. del Inat. Polyt. de Kiew,
1907, y tambin Ztschr. f. Mat h. u. Phys., volumen 58, 1910. Este problema fu el
primer caso de examen del pandeo por torsin. La ecuacin fundamental (261) fu
dada por el autor en 1905, ya citado, pg. 283. La generalizacin de esta ecuacin
a las secciones on U fu dada por C. Weber, ya citado, pg. 283. La aplicacin de
la ecuacin al estudio del pandeo por torsin se debe a H. Wag- ner, Technische-
Hochschule, Danzig, 25. aniversario. 1929.
1
O. Ghner, ya citado, pg. 305.
1
El dimetro del agujero es menor, por ejemplo, que
1
/5 del ancho de la placa.
* Esta teora fu dada por Kirsch, F. D. I., 1898; vase tambin Theory of
Elasticity, pg. 75, 1934.
1
En el articulo 63 se vern diversos mtodos experimentales de determinacin de
fatigas mximas. Vase tambin E. Lehr, tipannung- averteilung in
Konstructionelementen, 1934.
1
H. Neuber, Zeitsch. /. angew. Math. u. Mech., vol. 13, pgina 439, 1933.
* Vase E. G, Coker, Proc. International Assoc. for Testing Materials, New-York
Congress, 1913.
pg. 76, 1892.
* Esta analoga fu estudiada por Lord Kelvin y Tait, Natural ,
Philosophy, vol. 2; J. Boussinesq, Journal de Mathmatiques, vol. 16,
Liouville, 1871, y A. G. Greenhill, artculo Hidromechanics, en Encycl.

Brit., 9.
a
edicin. Con referencia a la aplicacin experimental de la
1
H. Neuber, Ingenieur-Archiv, vol. 5, pg. 238, 1934, y vol. 6, pgina, 133, 1935.
a
Esta figura y la siguiente estn tomadas de la publicacin de
1
Vase la publicacin de M. A. Voropaev, Bulletin of the Poh>~ technical
Institute de Kiev, 1910, y la publicacin del autor en Proc. Intern. Gongress for
Applied Mechanics, pg. 419, Zurich, 1926.
1
Esta explicacin ha sido sugerida al autor por L. EL Donnell.
a
Vase la publicacin de F. Koerber y E. Siebel, Mitteilungen K. W., Instituto para
Investigaciones del acero, Dusseldorf, vol. 8, pg. 63, 1926, y vol. 9, pg. 13, 1927.
8
R. S. Johnston, Iron and Steel Institute, vol. 112, pg. 341, 1925. La aplicacin
del mtodo para investigar las fatigas en rganos maquinales ha sido analizada por
Dietrich y Lehr, V. D. I., vol. 76, 1932. Vanse tambin II. Kayser, Bautechnik, 1936, y
A. V. de Forest y Greer Ellis, Journal of the Aeronautical Sciences, vol. 7, pg. 205,
1940.
1
Vanse los experimentos de Carus Wilson, ya citado, pg. 351.
dera positiva si el centro de curvatura correspondiente est hacia den
tro del cuerpo.
2
Este mtodo para dimensionar estructuras de acero ha sido propuesto por N. O.
Kist, Der Eisenbau, vol. 11, 1920. Experimentos para
1
Un estudio detallado de este tema puede verse en la obra Pas- ticity, de A.
Nadai, pg. 266, 1931.
1
En la publicacin de A. Nadai, Trans. A. 8. M. E., vol. 53,
interior ha sido estudiada por Saint Venant; vase C. R., vol. 74, p
gina 1009, 1872; vanse tambin Todhunter y Pearson, History of the
Theory of Elasticity, vol. 2, primera parte, pg. 172, y la publicacin
de L. B. Turner, Cambridge, Phil. Soc. Trans., vol. 21, pg. 377, 1913.
8
La fluencia de un material para diversos estados elsticos se estudiar en el
articulo 83. Supondremos eh nuestro" caso que tiene el mismo valor que en el caso de
torsin (vase pg. 388).
1
En el libro de Batson y Hyde, Mechanical Testing, 1922, puede verse una
descripcin de los diversos mtodos empleados en las mquinas de ensayos. Vanse
tambin O. Wawrziniok, Handbuch. d. Ma- terialprfungswesens, Berln, 1923; K.
Memmler, Das Materialpr- fungswesen, Stuttgart, 1924, y Handbuch d.
Werkstoffprfung, E. Sie- bel, 1940.
* The British Engineering Standards Assn. recomienda ocho pulgadas de longitud
til en los ensayos de planchas para calderas.
1
Vase la publicacin de P. Ludwik, Bruchgefahr und Material- prfung, en
Schweiz Verband fr die Materialprfungen der Technik. Bericht., nm. 13, Zurich,
1928.
2
Vanse la publicacin de Khnel, V. D. I., vol. 72, pg. 1226, 1928, y la de M.
Moser, Forschungsarbeiten, nm. 295, Berln, 1927.' Vase tambin C. W. Mac
Gregor, Trans. A. S. M. E.t vol. 53, pgina 187, 1931.
1
Vase P. Ludwik, Elemente der Technologischen Mechdnik, Berln, 1909.
1
A. Fpp], Mitteilungen aus dem Mech. Techn. Laboratorium in Mnchen, nm.
27, 1900.
2
Vase L. Prandtl y Rinne, Neues Jahrbuch fr Minerlogie, 1907. Vase tambin
W. Gehler, Der Bauingenieur, vol. 9, pg. 21, 1928. Para ensayos de hormign se
emplean a veces probetas cilindricas cuya altura es doble que su dimetro.
s
Mitteilungen K. W. Institu. Dusseldorf, vol. 9, pg, 157, 1927.
4
El lmite de proporcionalidad en traccin para la fundicin fu de- erminado por
Grneisen, Berichte d. Dentschen. Phys. Gesellschat, 1906.
* Vase A. Nadai y L. H. Donnell, Trans. A. S. M. E., vol. 51, pgina 173, 1929.
1
Este fenmeno fu descubierto por I. Bauschinger, Mitteilungen ans dem
Mech. Techn. Laboratorium in Manchen, 1886. Vase tambin Dinglers,
Polytech. Journal, vol. 266, 1886.
1
Vase la publicacin de F. Krber y A. Pomp, Mitteilungen K. W. Institu, vol. 8, pg,
135, 1926. Vase tambin S. W. Parr y
F. G. Straub, Engineering, vol. 124, pg. 216, 1927.
ln, 1924.
_
8
Vase H. Mark, M. Polanyi y E. Schmid, Zeitschrift /. Phys.,
vol. 12, pg. 58, 1922; vanse tambin G. I. Taylor y C. F. Elam,
P ROP I EDADES

Proc. Roy. Soc.. vol. 102 A, pg. 643, 1923; vol. 108 A, pg. 28, 925;
G. I. Taylor, Proc. Hoy. Soc., vol. 145, pg. 362. 1934.
1
Vase la publicacin de C. W. Mac Gregor, ya citada, pg. 398.
* Un estudio sobre estas lneas fu realizado por Hartman; vase BU libro Phnomnea
qui accompagnent la dformation permanente, 1900.
RESISTENCIA DE MATEIAIES.T. n
1
Determinaciones directas realizadas en el laboratorio de investigaciones de la
Westinghouse Elec. y Mfg. Co. con delgas de cobre han mostrado fatigas del orden de
1,700 kg./cm. en barras cuya seccin se haba reducido un 15 por 100 mediante
estirado.
1
P. Ludwik, Stahl. u. Eisen, vol. 43, pg. 1427, 1923.
* Vase Th. v. Karman, Forschungsarheiten, um. 118, Berln, 1912.
2
Estos ensayos fueron hechos por Westinghouse Elec. and Mfg. Co. Researoh
Laboratory; vanse tambin los, ensayos de P. Ludwik und R. Scheu, tahl u. Eisen,
vol. 43, pg. 999, 1923.
1
Vase el libro de A. Joffe, ya citado, pg. 426.
* Se ha supuesto que la fatiga no es muy elevada a fin de que no pueda producirse,
al cabo de un, nmero elevado de ciclos, la rotura por fatiga alterna.
6
Este modelo fu usado por C. F. Jenkin. Vase Engineering, vol. 114, pg. 603,
1922.
1
Este tema ha sido examinado de modo muy completo en los dos libros siguientes:
The Fatigue of Metals, por H. J. Gough, London, 1924; The Fatigue of Metal, por H. F.
Moore y J. B. Kommers, New- York, 1927. Ambos libros contienen una bibliografa
muy completa del asunto. Para informacin adicional, vanse las monografas de H, J.
Gough, dadas en Mass. Inst. of Tech. durante el curso de verano (21 junio a 15 julio
1937).
* J. O. Roos, estudiando un gran nmero de roturas en rganos de mquinas,
dedujo que el 80 por 100 de ellas estaban ocasionadas por fatiga variable; Proc. Intern.
Assoc. Testing Mat., 1912.
1
El lmite de tolerancia obtenido por ensayos de flexin coincide con el
correspondiente a ensayos por fatiga directa. Vase la publicacin de P. L. Irwin, Proc.
Amer. Soc. Test. Mal., vol. 25, 1925, y volumen 26, 1926. Un estudio ms amplio de
este tema puede verse en la publicacin de R. D. Erance, Proc. Amer. Soc. Test. Mat.f
volumen 31, 1931.
* Vase Me. Adam, Chemical and Met. Engr., 1921. El mismo tipo de probeta se
emplea tambin por el Research Laboratory of the Westr inghouse Elec. and Mfg. Co.
V - s
Fia. 275
2
Un anlisis de gran nmero de curvas n puede verse en la publicacin de O. H.
Basquin, Proc. Amer. Soc. for Test. Mat., volumen 10, 1910.
1
A. Wohler, Zeitschrift fr Bauwesen, vols. 8, 10, 13, 16 y 20, 1860-70. Un
resumen de este trabajo puede verse en ingls; Engineering, vol. 11, 1871; vase
tambin el libro de Unwin, The Testing of Materialsof construction, 3.
a
edicin, 1910.
4
Puede verse un estudio detallado de esta cuestin en el libro de
6
Vase lajmblicacin de B. P. Haigh, Journal Insl. Metals, volumen 18, 1927.
1
Algunos experimentos recientes realizados con acero dulce no muestran
influencia apreciable de la fatiga media am sobre el valor del recorrido B. Vase H. J.
Gough, ya citado, pg. 431.
* The Institution of Mechanical Engineers, 1935 y 1936.
ger, en los suyos, utiliz acero al carbono con 0,48 por 100 de C y las mismas
deformaciones.
8
Vanse H. F. Moore y T. M. Jasper, Bull., nm. 136, Eng. Expt,
Sta. Univ. of Illinois, y R. M. Brwn, Trans. Inst. Engrs. Shipbuilders
Scot., 1928.
8
H. J. French, Trans. A. S. S. T., vol. 21, pg. 899, 1933, y
H. W. Russell y W. A. Welcker, Proc. A. S. T. M vol. 36, 1936.
* B. P. Haigh, Journal Instituto of Metals, vol. 18, 1917.
gina 97, 1931.
' H. J. Gough y D. G. Sopwith, Journal Inst. Met., vol. 49, p

gina 93, 1932,

gina 1330, 1933, y Mitteil. Forsch. Inst., Veren Stahl werke, Dortrnund,
vol. 3, pg. 235, 1933.
* E. H. Schulz y H. Buchholtz, Stahl u. Eisen, vol. 53, pg. 545,
1
Vase H. F. Moore y J. B. Kommers, Bulletin, nm. 124, ya citado, pg. 683.
1
R. E. Peterson, Trans. A. S. M. E., Journal Appl. Mech., vo
A. S. M. E., Journal Appl. Mech., vol. 3, pg. 15, 1936.
1
Los ensayos con fundicin han mostrado el poco efecto de la concentracin de fatiga
en los resultados. A. Thum y H. Ude, Zeitschr.
V. D. vol. 74, pg. 267, 1930.
RESISTENCIA DE MATERIA ES.T. n
1
Esta fotografa y las dos siguientes estn tomadas de la publicacin de S. Way,
presentada a la reunin de la American Gear Manu- facturers Association, mayo de
1940. En la publicacin de S. Way, Proceedings of ihe Special Summer Conferences on
Priction and Surface Finish, Mass. Inst. Techn., junio de 1940, se describen diversos
mtodos de investigacin del grado de acabado do superficies. En esta publicacin se
da una bibliografa completa del tema.
1
Estos estudios han sido realizados por S. Way en los laboratorios de
investigacin de la Westinghouse; vase su publicacin en Journal of Applied Mech.,
vol. 2, 1935.
1
Mellanby y Kerr, Proc. Inst. Mech. Engr. London, 1927; Guy, H. L., Proc. Inst.
Mech. Engr., 1929, y The Engineer, vol. 147, pgina 136, 1929.
* En el artculo Symposium on effect of temperature on the proper- lies of metis
puede verse una bibliografa completa de este trabajo de investigacin; Proc. Am&r.
Soc. Test. Matls., vol. 24, 1924. Vase tambin la publicacin de H. J. Frend, H. C.
Cross y A. A. Peterson, Technologic Papers of the Burean of Standards, nm. 362,
1928.
1
Para eliminar el tiempo de efecto en la determinacin del mdulo de
elasticidad se han empleado ensayos de vibracin. Vase la publicacin de G.
Vers, Journal of Appl. Mech., vol. 2, 1935.
gaeiones posteriores puede verse en el libro de H. J. Tapsell, Creep of Metals, 1931;
vanse tambin Symposium, A. S. T. M., Chicago, 1931; E. L. Robinson, Journal Appl.
Meeh., vol. 1, pg. 145, 1933, y P. G. Me. Vetty, Proa. Am. Soc. Test. Math., vol. 37,
1937.
1
Vase F. R. Hensel y E. I. Larsen, Trans. Am. Inst. Min. Me- tlg. Engrs., vol. 99,
pg. 55, 1932.
G. H. Mac Cullougli, Journal Appl. Mech., vol. 1, pg. 87, 1933; J. Marn, Journal
Franklin Inst., vol. 226, pg. 645, 1938.
1
A veces se denomina teora de Rankin.
1
Vase Vehage, Milteilungen d. Techn. Versuchsanstalten, pgina 89, Berln, 1-
888.
a
Esta teora se apoya en los experimentos de J. J. Guest, Phil. Mag., vol. 50, pg.
69, 1900. Vanse tambin L. B. Tumer, Engineering, vol. 86, pg. 169; W. A. Scoble,
Phil. Mag., diciembre 1906 y enero 1910; C. A. Smith, Engineering, vol. 88, pg. 238.
V M. T. Huber, Czasopismo technime, Lwov (Lemberg), 1903. Vanse tambin R.
v. Mises, Gottinger Nachrichten. Math. Phys. Kl., pg. 582, 1913; H. Hencky, Zeitschr.
f. angew. Math. u. Mech., vol. 5, pg. 115, 1925; F. Schleicher, ya citado, pg. 468, y M.
Ros y A. Ei- ehinger, Proc. Intern. Gongress for Applied Mechanics, Zurich, 1926.
4
R. Boker, Forschungsarbeiten, nm. 175/176.
1
Se supone que los puntos de fluencia en traccin y compresin son iguales.
1
Este procedimiento se emplea por la Westinghouse Electric and Manufacturing
Co. para el proyecto de maquinaria; vanse las publicaciones de G. R. Soderberg,
Trans. A. S. M. E., vol. 52, pg. 52,
A. M. Wahl, Machine De-sign, 1938.
4
Las condiciones lmites de fatiga se definen como las, que producen el colapso; es
decir, la rotura o deformaciones fuera de los lmites permitidos.
1
Este es siempre el caso cuando el eje que gira est solicitado por cargas fijas en el
espacio.
1
Si se determina k por la tabla correspondiente a los problemas d dos dimensiones
(fig. 210), estaremos siempre del lado de la seguridad

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S.

axFi, cuyo valor coincide con el de la expresin (e).

Vase Ewing, Strenght of Materials, pg. 35, 1914.

. Para probetas con agujeros transversales se

' H. J. Gough y D. G. Sopwith, Journal Inst. Met., vol. 49, p

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