Se los utiliza para limitar la corriente que

fluye durante el arranque de un motor.

Arrancador Directo
Arrancador Estrella tringulo.
Arrancador Estrella doble estrella.
Arrancador Tringulo doble tringulo
Arrancador Suave
Consiste en aplicar toda la tensin de lnea de los
bornes del motor, por medio de un interruptor o
contactor, en un solo tiempo.
La corriente que absorve el motor suele tomar
valores de 5 a 7 veces In.
Se recomienda emplear este tipo de arranque en
motores de potencias inferiores a 15 hp.
El motor arranca en dos fases reduciendo la tensin
de los bobinados, la corriente de arranque reduce a
2 veces in.
El bobinado de cada fase es dividido en dos
partes.

Conectando las dos mitades en serie, cada una
quedar con la mitad de la tensin de fase
nominal del motor.

Conectndolas en paralelo, el motor podr ser
alimentado con una tensin igual a la mitad de la
tensin anterior, sin que se altere la tensin
aplicada a cada bobina.

Este tipo de conexin exige nueve terminales en
el motor y la tensin nominal mas comn es
220/440V, o sea, el motor es conectado en
paralelo cuando se alimenta con 220V y en serie
cuando se alimenta con 440V
Se los conoce con el nombre de Arrancadores estticos.

La tensin aplicada al motor se controla variando el
ngulo de disparo de unos SCR conectados en serie con
cada bobinado del estator.



Mtodo de Contra Corriente.

Mtodo de Corriente Continua

Sistema Electromagntico.

El principio consiste en inventir el sentido de giro del
motor.

Es una forma de frenado muy eficaz que debe ser
desconectado antes de que el motor gire en sentido
inverso.

Antes de adoptar este sistema, es necesario
asegurarse que el motor es capaz de soportar los
frenados contracorriente.

Es adecuado para motores de pequea potencia.

Este procedimiento consiste en inyectar corriente
continua en el estator previamente separado de la red.

La corriente continua crea un campo magntico fijo, el
rotor tratar de alinearse con este campo,
producindose el paro del mismo.

Se debe utilizar un temporizador para que al
detenerse el motor cese la alimentacin de corriente
continua, evitando que el motor sufra calentamientos
perjudiciales.


Investigar sobre el mtodo de Sistema
electromagntico para el frenado de motores de
induccin