Sistemas de Transporte

Unidad IV
Seleccin de los servicios de
transporte
La seleccin de un modo de transporte o la
oferta de un servicio que incluya un modo de
transportacin depende de las diferentes
caractersticas del servicio.

Seis variables clave para elegir el
servicio de transporte
1. Tarifa de fletes
2. Seguridad o
confiabilidad
3.Tiempo en
trnsito
4.Perdidas, daos,
procesamiento de quejas
y reclamaciones y rastreo
5. Consideraciones
del mercado del
consignatario
6. Consideraciones
del transportista
Aunque las tarifas de flete son importantes y
pueden ser determinantes de la eleccin en
algunas situaciones, el servicio por lo general
sigue siendo ms importante. En algunos pases,
los consignatarios dan preferencia a la
seguridad y responsabilidad por encima del
costo y de otras variables del servicio

Equilibrio de costos bsicos.
Cuando el servicio de transportacin no se
usa para conseguir una ventaja
competitiva, la mejor opcin de servicio se
halla mediante la compensacin entre el
costo de usar un servicio particular de
transporte y el costo indirecto de
inventario asociado al desempeo de la
modalidad seleccionada.
Equilibrio de costos bsicos.
Lo anterior conlleva a equilibrar los costos
de:
Transportacin
Inventario en trnsito
Inventario en planta
Inventario en campo
Las formulas de los costos se presentan a
continuacin:


Equilibrio de costos bsicos.
TIPO DE COSTO
Transporte
(RxD)
Inventario en trnsito
(ICDT/365)
Inventario en planta
(ICQ/2)(1-d
%
)
Inventario en campo
(ICQ/2)(1-d
%
)

Donde:
R =Tarifa de transporte
D =Demanda anual
C = Valor del producto en planta
C=Valor del producto en almacn (C+R)
T= Tiempo en trnsito
I = Costos de manejo
Q= Tamao del envo
d
%
= % de ahorro por los das reducidos

Ejemplo.
Una empresa produce impresoras. Se produce para inventarios, el
primero de ellos est en la planta misma, y se cuenta con un
almacn de distribucin a 800 kilmetros de la planta. Actualmente
se envan por ferrocarril de la planta al almacn, desde donde
posteriormente se exportan a Sudamrica por barco. El tiempo
promedio de trnsito para los envos por ferrocarril es de 12 das.
En cada punto de venta (planta o almacn), hay 40,000 unidades,
con un valor promedio de $1,200. Los costos de manejo de
inventario son un 25% anual del valor unitario del inventario. La
empresa desea seleccionar un modo de transporte que minimice los
costos totales. Por cada da que se reduzca el tiempo de trnsito de
los actuales 12 das, los niveles promedio del inventario se reducen
a su vez un 2%. La demanda anual se ha estimado en 300,000
unidades vendidas en el almacn de exportacin. La empresa tiene
las siguientes alternativas de transporte:

Continuacin
Transporte
Tasa
($/unidad)
Tiempo de
trnsito (das)
Envos
por ao
Carretera
(Tractocamin)
0.20 7 15
Carretera
(Vans)
0.25 5 30
Ferrocarril 0.10 12 10
Avin 0.90 2 40
Diseo de rutas para los
vehculos
Dado que los costos de transportacin se
hallan entre un tercio y dos tercios de los
costos logsticos totales, mejorar la
eficiencia mediante la mxima utilizacin
del equipo de transportacin y de su
personal es una preocupacin importante.
Diseo de rutas para los
vehculos
El tiempo durante el cual los artculos
estn en trnsito se refleja en el nmero
de envos que pueden hacer con
vehculos en un periodo dado. As como
los costos totales de transportacin para
todos los envos.
Diseo de rutas para los
vehculos
Un problema frecuente en la toma de
decisiones es reducir los costos de
transportacin y mejorar el servicio al
cliente encontrando los mejores caminos
que deberan seguir los vehculos
minimizando el tiempo y la distancia.
Problema de la ruta ms corta.
Este caso ayuda a los encargados de
logstica a determinar cual es el camino
que debern seguir los embarques
considerando que se tiene una red de
nodos y a partir de esta se debe minimizar
el tiempo o distancia para llegar de un
origen a un destino.
Problema de la ruta ms corta
Se tienen las siguientes consideraciones:
La funcin objetivo minimiza los tiempos o distancias
segn se tenga o un factor de ambas.

Se definen variables binarias (1,0) que indican la
conexin o no conexin entre dos nodos diferentes.
Si se recorre la ruta x
ij
indica que no podr utilizarse
otra ruta que parte del origen i.

Se puede considerar que existe un suministro de una
unidad en el origen y una demanda de una unidad en
el nodo terminal


Problema de la ruta ms corta
Se debe generar una restriccin por cada nodo.

Para el nodo de origen, los arcos que salen deben
sumar uno, lo que indica que solo un arco se va a
activar.

El nodo destino la suma de los arcos que llegan a el
debern sumar uno, lo que indica que solo por un
arco se puede llegar a el.

Los nodos intermedio deben estar en equilibrio, es
decir, la suma de los que llegan deber ser igual a la
suma de los que salen de el.
Ejemplo.
Una persona desea realizar un viaje
desde la ciudad de Nueva Orleans a la
ciudad de Atlanta. Existen diversos
caminos los cuales pasan por varias
ciudades. El diagrama siguiente muestra
los tiempos aproximados entre cada una
de las ciudades. Determine cuales sern
las ciudades que deber seguir la persona
buscando reducir el tiempo de viaje.
Continuacin
1
3
2
5
4
6
Nueva Orleans
Meridian
Mobile
Montgomery
Birmingham
Atlanta
210
210
180
210
315
192
180
192
Diseo de rutas
Un buen diseo de rutas se forma siempre
que no se tengan cruces en ellas.
D
D
D
Mal diseo Buen diseo Buen diseo
Diseo de rutas con cargas
Mtodo de barrido.
Localizar todas los destinos incluyendo el deposito
sobre un mapa.
Trazar una lnea recta desde el deposito sobre en
cualquier direccin.
Girar en sentido de las manecillas o en contra y
preguntar: si el destino que toca la lnea excede la
capacidad del vehculo, se cierra la ruta, en caso
contrario se contina buscando ms destinos hasta
llenar la capacidad del vehculo.
Dentro de cada ruta se efecta una secuencia de
paradas para minimizar la distancia . Usar el mtodo
de la gota de lgrima o el agente viajero.

DISEO DE RUTAS CON CARGA
Una empresa tiene vehculos para cargar hasta 10000
cajas. Debe generar rutas para repartir a los destinos de
acuerdo a la capacidad indicada en el esquema.
Cuantas rutas usara?

D
4000
1000
3000
2000
2000
1000
2000
2000
2000
3000
3000
2000
DISEO DE RUTAS CON CARGA
Una empresa se dedica a repartir a minoristas cajas con
huevo de gallina diariamente. En la siguiente figura se
muestran las entregas tpicas de un da. Las cantidades
que se entregan se muestran en cajas. La compaa
utiliza camionetas que pueden cargar hasta 100 cajas.
Para completar una ruta, por lo general se requiere todo
un da. La compaa quiere determinar cuntas rutas
(camionetas) se necesitan, qu paradas deben hacerse
en las rutas y en qu secuencia deben hacerse las
paradas.

DISEO DE RUTAS CON CARGA