VALVETRONIC Control accionamiento de vlvulas de BMW

ndice
1 Servomotor de vlvulas (HVA)
2 Resorte de torsin
3 Eje helicoidal
4 Rueda helicoidal
Eje e!c"ntrico
# $alanca intermedia
% &r'ol de levas de admisin
( Ram)a
* $alanca de arrastre de rodillos
1+ ,om)ensacin hidrulica del jue-o
11 .uelle de vlvula
12 Vlvula de as)iracin
13 Vlvula de esca)e
14 .uelle de vlvula
1 HVA
1# $alanca de arrastre de rodillos
1% &r'ol de levas de esca)e
1.

1 Servomotor de vlvulas (HVA)
2 Resorte de torsin
3 Eje helicoidal
4 Rueda helicoidal
Eje e!c"ntrico
# $alanca intermedia
% &r'ol de levas de admisin
( Ram)a
* $alanca de arrastre de rodillos
1+ ,om)ensacin hidrulica del jue-o
11 .uelle de vlvula
12 Vlvula de as)iracin
13 Vlvula de esca)e
14 .uelle de vlvula
1 HVA
1# $alanca de arrastre de rodillos
1% &r'ol de levas de esca)e
1. MI!I"N
Mediante la re#ulaci$n continua de la a%ertura de las vlvulas de admisi$n se elimina la mari%osa en
el colector de admisi$n& aumentando el rendimiento del motor 'menos %erdidas %or (om(eo& me)or
llenado del cilindro*& reduciendo las emisiones + (a)ando el consumo. !e %odr,a decir -ue es una
admisi$n varia(le.
1
.. /0NCIONAMIENTO.
La %alanca so(re la -ue act1a el r(ol de levas es la -ue transmite el movimiento de a%ertura a las
vlvulas. 2ue la vlvula de admisi$n se a(ra ms o menos 'carrera* de%ende de la e3c4ntrica -ue es
#irada %or un servomotor. 5e%endiendo de la %osici$n de la e3c4ntrica& la %alanca se inclina ms en
su %arte in6erior o menos& variando su %unto de incidencia de la ram%a so(re el (alanc,n.
Cuando el motor desarrolla su mxima potencia:
La e3c4ntrica est en su %osici$n ms alta& em%u)ando a la %arte su%erior de la %alanca 7acia la
derec7a + como su %arte in6erior l$#icamente vuelve a la i8-uierda a7, es cuando la ram%a de la
%alanca incide directamente so(re el (alanc,n& 9aumentando: as, la lon#itud de la %alanca + %or lo
tanto cuando la leva mueva la %alanca al tener esta ma+or lon#itud& la a%ertura de la vlvula ser
ma+or.
En regmenes bajos:
El servomotor mantiene a la e3c4ntrica en su %osici$n ms (a)a& la %alanca tiene menos 9lon#itud:
+a -ue toda la (ase de la ram%a de la %alanca est asentada so(re el (alanc,n de 6orma -ue no act1a
el e3tremo de la ram%a. Cuando la leva mueve la %alanca& 4sta %resiona al (alanc,n %or su %arte
curvada + la a%ertura de la vlvula es menor.
En el caso de aver,a del servomotor& la re#ulaci$n de la admisi$n se 7ar,a mediante una mari%osa
-ue dis%one en el colector de admisi$n 'en condiciones normales esa mari%osa est a(ierta*.
.