prvoj polovini prolog stoljea nije bilo temeljnih promjena u obliku

brodskog trupa. Bitno se promijenio nadvodni oblik broda, a poboljanja u podvodno

m dijelu
trupa znaajno su doprinijela smanjenju otpora i dranju broda na valovima. Poboljanj
a
podvodnog dijela nisu toliko vidljiva kao to su to promjene iznad plovne linije,
ali utjeu na
smanjenje potronje goriva i na smanjenje potrebne porivne snage, to sve skupa utjee
na
trokove konstrukcije broda i na veliinu strojarnice tj. veliinu prostora za smjetaPO
VIJESNI RAZVOJ BRODOVA
Suvremeni trgovaki brod je spoj vjetina, znanja utemeljenih na znanosti i teoriji,
te
iskustva inenjera brodogradnje u cilju stvaranja najefikasnijeg sredstva za obavl
janje
predvienih zadataka. U prvoj polovini prolog stoljea nije bilo temeljnih promjena u
obliku
brodskog trupa. Bitno se promijenio nadvodni oblik broda, a poboljanja u podvodno
m dijelu
trupa znaajno su doprinijela smanjenju otpora i dranju broda na valovima. Poboljanj
a
podvodnog dijela nisu toliko vidljiva kao to su to promjene iznad plovne linije,
ali utjeu na
smanjenje potronje goriva i na smanjenje potrebne porivne snage, to sve skupa utjee
na
trokove konstrukcije broda i na veliinu strojarnice tj. veliinu prostora za smjetaj
pogonskih strojeva, te na ugoaj posade zbog boljeg dranja na moru.