Son los que dan informacin al usuario o

advierten a los peatones o conductores de

la presencia de la moto

Todos los sistemas de informacin
trabajan con corriente directa CD

CIRCUITO DE PITO


Consta de elementos como la batera, fusibles,
el interruptor principal, la bocina y el pulsador

CIRCUITO DE DIRECCIONALES

Consta de batera, fusibles, interruptor
principal, flasher, comando direccional y uno
o dos pilotos ubicados en el tablero
CIRCUITO DE LUZ DE STOP
Consta de elementos como la batera, fusibles,
el interruptor principal, dos pulsadores y
bombillo de stop

CIRCUITO DE NEUTRO
Consta de elementos como la batera, fusibles,
el interruptor principal, pulsador de neutro
que hace contacto con el selector

CIRCUITO DE SEAL DE ACEITE
Consta de elementos como la batera, fusibles,
el interruptor principal, pulsador que esta
colocado dentro del deposito de aceite

MEDIDOR DE GASOLINA
Cierra circuito por medio del flotador con una
resistencia variable que indica en el tablero
CIRCUITO DE CARGA

Es el encargado de suministrar la CA que
despus de pasarla por un rectificador es
convertida en CD para cargar la batera

Hay dos tipos de circuito de carga de media
onda y de onda completa
CIRCUITOS DE MEDIA ONDA
CIRCUITOS DE ONDA COMPLETA
CIRCUITO DE TEMPERATURA
Indica el recalentamiento por medio de un
termistor y este a su vez activa el ventilador
SEAL DE CAMBIOS
Informa al conductor la marcha o el
cambio en que esta la moto
CIRCUITO DE LUCES
luces de la farola por CA
CIRCUITODE LUCES
luces de farola por CD