Deformacoes Permanentesem Pav Asfalticos Liedi Bernucci

Deformaes Permanentes em
Pavimentos Asflticos
Profa. Dra. Liedi Bariani Bernucci
Professora Titular
Coordenadora do Laboratrio de Tecnologia de Pavimentao
Escola Politcnica da Universidade de So Paulo
11. Encontro Tcnico
DER/PR

Profa. Dra. Liedi Bariani
Bernucci
Deformao Permanente em
Trilhas de Roda
Afeta o conforto dos usurios, aumentando

consideravelmente os custos operacionais
Afeta a segurana do usurio: dirigibilidade em

qualquer condio e na perda de aderncia em
per!odos de c"uva #"idroplanagem$
%eflete problemas estruturais e&ou de pro'eto de

revestimentos asflticos
Dificulta manuteno&reabilitao de pavimentos

11. Encontro Tcnico DER/PR

Bernucci
!oto Dcio
"o#$a
Trfe%o
e
Tem&erat#ra

Deformao Permanente em Trilhas de Roda
'A("A"
(. )ompactao complementar de camadas mal
compactadas ou ruptura por cisal"amento
Bernucci

Af#ndamento &or com&actao &elo trfe%o
!oto )#cia
"ae$
Carga de roda
Bernucci

Deformao Permanente em Trilhas de Roda
'A("A"
(. )ompactao complementar de camadas mal
compactadas ou ruptura por cisal"amento
(. Afundamento por fluncia do %evestimento
asfltico
*mport+ncia da ,%AD-A./0 e da forma dos

A,%1,AD02
3ipo de Ligante
3eor de Ligante
Bernucci

Af#ndamento &or fl#*ncia do revestimento asfltico
Bernucci

Af#ndamento &or fl#*ncia do revestimento asfltico
Bernucci

planta geral
Trilha de roda
vers#
s
A&#d +ern#cci, -otta, 'eratti e
"oares, .//0
Bernucci
!alta de li%ante
+om resistente 1 deformao
&ermanente
Pro2lemas desa%re%a e fadi%a
&recoce
E3cesso de li%ante
+om resistente 1 fadi%a
Pro2lemas trilha de roda e
e3s#dao
Fadiga

CONCRETO
ASFLTICO
BASE
Cimentada
h
s
hi
Distribi!"o
de tens#es
sob a roda
$ompress"
o
tra!"o
h
s
hi
Bernucci
%ori&ontal 'erti$al

'ar%a
vertical
Deslocamento no
revestimento
$oom
$oom
Bernucci

Bernucci
C
a
r
g
a

(
k
N
)
Carga
(kN)
Deslocamento
Aplicao de Carga Perodo de Repouso
Tempo (s)
4oom #ma a&licao
de car%a

Deslocamentos Permanentes 5devem ser

m#ito red#$idos6 7 controlar &ara no dar
af#ndamentos
Deslocamentos Rec#&erveis
8nstant9neos: controlar &ara no ter
fadi%a &recocemente
Deslocamentos Rec#&erveis, mas no

instant9neos 7 controlar &ara no dar
af#ndamentos
Bernucci
Deslocamentos nos %evestimentos Asflticos:

-esa 'om&actadora francesa ti&o )'P'
Bernucci

"im#lador de Trfe%o franc*s
ti&o )'P'
Bernucci

-eri%hi et al,
1;;0
Bernucci
0
%
1
%
2
%
3
%
4
%
5
%
6
%
7
%
8
%
1
0
0
1
0
0
0
10
00
0
100
000
N(mero de
Ci$los
)
o
r
$
e
n
t
a
g
e
m

d
e

a
*
n
d
a
m
e
n
t
o

n
a

t
r
i
l
h
a

d
e

r
o
d
a

+
60
o
C
2
5
o
C
Efeito da tem&erat#ra
im&ortante<

=rad#ao e forma do a%re%ado so
im&ortantes<
Bernucci
0%
20%
40%
60%
80%
100%
0,01 0,1 1 10
% passada
abertura das peneiras em mm
areia bem distribuda
areia uniforme
)omonaco, 1;;>

10
100
1000
10000
100 1000 10000 100000
Nmero de cicos
!
f
u
n
d
a
m
e
n
t
o

e
m

t
r
i
"
a

d
e

r
o
d
a

#
$

1
0
%
2

m
m
&
areia uniforme % 7% C!'
temperatura de ensaio 50oC
areia bem (raduada % 7% C!'
temperatura de ensaio 60oC
im&ortantes<
)omonaco, 1;;>
Bernucci

area
=rad#ao de
areias
Rodri%#es,
.//.
Bernucci
0%
5%
10%
15%
20%
25%
100 1)000 10)000 100)000
% de afundamento em tri"a de roda
N* de cicos 'om 'AP ?/:0/ : )#2nor
Areia #niforme
@A li%ante
Areia 2em:distri2#Bda
;A de li%ante
im&ortantes<

'#rvas %ran#lomtricas semelhantes, mas forma dos a%re%ados diferente<
'arvalho, 1;;;
"ei3o rolado
+rita
%rad#ada
Bernucci

'#rvas %ran#lomtricas semelhantes, mas forma dos a%re%ados diferente<
'arvalho, 1;;;
Bernucci
1,00+,100 1,00+,101
1
10
N(mero de $i$los
, de a*ndamento na trilha de roda
"ei3o rolado
+rita
%rad#ada

'CD'RETC A"!E)T8'C
Areia:asfalto a F#ente 7 areia de %ros
arredondados
'arvalho, 1;;;
Bernucci
Ti&o de li%ante &ode aG#dar &ro2lemas de forma
do a%re%ado<

Areia:
asfalto
Rodri%#es,
.//.
Bernucci
=rad#ao i%#al, mas ti&o de li%ante
diferente<

Rodri%#es,
.//.
Bernucci
=rad#ao i%#al e viscosidade do
li%ante diferente<

'CD'RETC A"!E)T8'C
0%
1%
10%
100%
100 1000 10000 100000
N(mero de Ci$los
,

d
e

a
*
n
d
a
m
e
n
t
o
C!'20
!-./ 0N12C+
'oncreto
Asfltico
Bernucci
=rad#ao i%#al e ti&o do li%ante
diferente<

'CD'RETC A"!E)T8'C
1%
10%
100%
100 1000 10000 100000
N(mero de $i$los
,

a
*
n
d
a
m
e
n
t
o

n
a

t
r
i
l
h
a

d
e

r
o
d
a

'a& H/
'a& H/ com asfaltita
Bernucci
diferente<

'CD'RETC A"!E)T8'C
Bernucci
diferente<

'CD'RETC A"!E)T8'C
Bernucci
diferente<

!orma do a%re%ado arredondada 7 ti&o de li%ante
&ode aG#dar<
Bernucci

"ae$:Alvan, .//I
Bernucci
diferente<

% de afundamento nas trilas de rodas ap!s os ciclos de solicitao
no simulador de tr"fego Tipo de ligante asf"ltico
#$%%% ciclos &$%%% ciclos #%$%%% ciclos &%$%%% ciclos
CAP '%()% *+#% &+'& ,+*& #%+-,
Asf .odif /0/ '%(,' *+%, &+#- -+11 )+,%
Asf .odif /0/ ''()' #+#* #+)- *+2* -+&1
Asf .odif /0/ ,%(2' #+&% #+2, *+)' &+1,
Asf .odif /0/ ,'(1% #+,2 *+#) *+21 &+)-

'CD'RETC A"!E)T8'C
Bernucci
diferente<

DEFOR-A./O )ER-ANENTE 0 N+ de $i$los 1 A*ndamento
F1+ I'b I+A+ 0 Teor 234, 0 Temp+ de ensaio 5 678C
2,32%
2,78%
3,37%
4,02%
4,88%
5,83%
3,31%
4,87%
6,34%
10,21%
14,54%
2,32%
0%
1%
10%
100%
100 1000 10000 100000
N+ de $i$los
)
o
r
$
e
n
t
a
g
e
m

d
e

a
*
n
d
a
m
e
n
t
o

n
a

t
r
i
l
h
a

d
e

r
o
d
a

454 c6 retorno e7stico 8 30%
806100
Bernucci
diferente<
?,>A
1H,?A

Ti&o de
)i%ante
Bernucci

Tipo de Ligante Asfltico Afundamentos (%)
CAP *% )+--
CAP *%3#+'%R4T3%+**%CAT &+2*
CAP -% ,+#)
CAP -%3#+%%R4T3%+**%CAT &+22

Bernucci
=rad#ao i%#al, ti&o do li%ante
diferente<

0,00%
5,00%
10,00%
15,00%
20,00%
25,00%
30,00%
35,00%
40,00%
45,00%
5,00 5,20 5,40 5,60 5,80 6,00 6,20
, de as*alto
,

d
e

d
e
*
o
r
m
a
!
"
o

e
m

t
r
i
l
h
a

d
e

r
o
d
a
CAP 20
SBS
CAP 40
/0R
0orraca
!A
Bernucci
=rad#ao i%#al, ti&o e teor do li%ante
diferente<

Bernucci
=rad#ao i%#al, ti&o e teor do li%ante
diferente<
Dova D#tra

'om&arao da deformao &ermanente de la2oratJrio 7
sim#lador )'P'
com a deformao de cam&o 7 sim#lador KL"
Bernucci
A#to&ista
)itoral "#l
Teste na A#to&ista )itoral "#l : CK)

Pista Teste 7 'oncessionria )itoral "#l
7 =r#&o CK)
)ocali$ao
C trfe%o
considerado &esado,
com D &ara 1/ anos
-todo da (sace M
1,1IN1/> 5 !v M ;,?06
-todo da AA"KTC M
I,1?N1/@ 5!v M .,0@6

E3trao de &lacas da &ista &ara ensaio de DP em la2oratJrio

ED"A8C" DE DE!CR-AOPC PER-ADEDTE E- TR8)KA
DE RCDA )A+CRATCR8A8" DE P)A'A" EQTRARDA" DE
P8"TA

Res#ltados de deformao &ermanente
de mist#ras #sinadas em la2oratJrio
)la$a e1tra9da de pista dos :7 tre$hos 0 Temp+ de ensaio 5 678C
5%
0%
1%
10%
100%
100 1000 10000 100000
N+ de $i$los
)
o
r
$
e
n
t
a
g
e
m

d
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*
n
d
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n
a

t
r
i
l
h
a

d
e

r
o
d
a

.1 % 9i$ 2:b % C!' 50670
.2 % 4': 12,5mm % C!'50670
.3 % 4': 12,5mm % C!' mod por 4%454
.4 % 4': 3,5 mm % C!' mod por 4% de 454
.5 % 4': 3,5 mm % C!' mod por 1,2% +;ao<
.6 % 4': 12,5 mm % C!' mod) por 1,2% +;ao<
.7 %=ap%(raded % C!' mod) por 5orrac"a
.8 % 4': 12,5 mm % C!' 30645
.3 % 4': 3,5 mm % C!' 30645
.10 =ap%=raded % C!' 30645
4>rie11
T: e T;
T4
T< e T6 T=
T2
T> e T:7
T?

'om&osio !3. -i3 8L2 8.A 'AP ?//@/ 7 T/1
5refer*ncia6
Estado at#al do trecho F#anto a DP e ensaio de DP em
la2oratJrio de &lacas e3traBdas da &ista
Atopista Litoral Sl 0 -i1 I@b 0 CA) <7A47
T7: 0 pla$a e1tra9da de pista 0 Temp+ de ensaio 5 678C
1,2%
8,2%
5,7%
3,8%
2,6%
1,7%
0%
1%
10%
100%
100 1000 10000 100000
N+ de $i$los
)
o
r
$
e
n
t
a
g
e
m

d
e

a
*
n
d
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t
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n
a

t
r
i
l
h
a

d
e

r
o
d
a

!fund) #! % +s?) % '%1386&
!fund) #5 % 1ir) % '%1387&

'om&osio !3. "PL 1.,?mm 'AP mod. &or HA de "+" 7 T/I
Estado at#al do trecho F#anto a DP e ensaio de DP em
la2oratJrio de &lacas e3traBdas da &ista
Atopista Litoral Sl 0 S)' :>3< CA) mod+ por@ 2, SBS
pla$a e1tra9da de pista 0 T? 0 Temp+ de ensaio 5 678C
0,7%
1,7%
1,5%
1,2%
1,0%
0,8%
0%
1%
10%
100%
100 1000 10000 100000
N+ de $i$los
)
o
r
$
e
n
t
a
g
e
m

d
e

a
*
n
d
a
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t
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l
h
a

d
e

r
o
d
a

!fund) #! % +s?) % '%1332&
!fund) #5 % 1ir) % '%1333&

DE!CR-AOPC PER-ADEDTE DE 'A-PC 'C-
"8-()ADCR DE TRE!E=C T8PC KL"

'om&arao da deformao &ermanente de
la2oratJrio
com a deformao cam&o &ara o trecho 7 T1/

im&ortantes<
Bernucci

)i2eratori et al,
.//@
"-A //>"
Bernucci

-an#teno com "-A
Ecovias '#rva da
Cna
Bernucci

PatrBcia D.
!erreira
"-A //?
"-A //11"
Bernucci

'amadas Del%adas : ++T-
E3em&lo de a&licao Rodovia 'astelo +ranco 5Lia Ceste6 : "P
Bernucci

'amadas Del%adas : ++T-
E3em&lo de a&licao Rodovia 'astelo +ranco 5Lia Ceste6:"P
campo
5a6orat!rio 7 %
ciclos
5a6orat!rio 7 &%%% ciclos
Bernucci

=a&:%raded na aca2adora
com&actao
!otos
-orilha
Bernucci

Deformao Permanente4 )onclus5es:
De@e ser red&ida BC em proBeto para n"o dar trilhas de rodas

e e1sda!"o
Re@estimentos as*Clti$os $om grada!"o resistente D trilha

de roda e as*alto $ompat9@el Etipo e dosagemF
TrC*ego mito pesadoG tendHn$ia de base as*Clti$a de ele@ado

mIdlo Eresistente D de*orma!"o permanenteF e re@estimento
as*Clti$o delgado espe$ial $omo rolamento para atender aos
aspe$tos *n$ionais
Bernucci

Agradecimentos:
Ao DER0)R pelo $on@ite honroso
J )etroleo Brasileiro SA
Aos Distribidores e Fabri$antes de ligantes EBetnel3 Kre$a+

Ipiranga3 BR3 Compasa3 CBB e Na$ionalF
J Simlar e DLnatest
J Mraton e Dpont
NRS *ibras
Js Empreiteiras Le"o Engenharia e Ser@eng Ci@ilsan SA
Js Con$essionCrias No@a Dtra0CCR3 Ato@ias0O%L3 E$o@ias0

E$orodo@ias3 e Colinas+
Bernucci

Deformacoes Permanentesem Pav Asfalticos Liedi Bernucci

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Afeta o conforto dos usurios, aumentando

Afeta a segurana do usurio: dirigibilidade em

%eflete problemas estruturais e&ou de pro'eto de

Dificulta manuteno&reabilitao de pavimentos

*mport+ncia da ,%AD-A./0 e da forma dos

Deslocamentos Permanentes 5devem ser

Deslocamentos Rec#&erveis, mas no

De@e ser red&ida BC em proBeto para n"o dar trilhas de rodas

Re@estimentos as*Clti$os $om grada!"o resistente D trilha

TrCego mito pesadoG tendHn$ia de base asClti$a de ele@ado

Ao DER0)R pelo $on@ite honroso

Aos Distribidores e Fabri$antes de ligantes EBetnel3 Kre$a+

Js Empreiteiras Le"o Engenharia e Ser@eng Ci@ilsan SA

Js Con$essionCrias No@a Dtra0CCR3 Ato@ias0O%L3 E$o@ias0

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