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Maquinaria para excavación

• Retroexcavadora
• La operación de carga
se efectúa por
tracción hacia la
máquina en tanto que
la extensión del brazo
permite la descarga.
Este tipo de equipo
permite una ejecución
precisa, rápida, y la
dirección del trabajo
está constantemente
controlada.
Normas Generales en su
uso
• La máquina tiene que ser utilizada solo por personas
autorizadas y preparadas para tal fin, cuando trabaje ,
respete todas las normas , precauciones e
instrucciones; por su seguridad y la de las personas
que están a su alrededor.
• Asegúrese que estas personas ven la máquina y que
Ud. puede verlos. Antes de arrancar sepa cuál es el
trabajo a realizar, las posibles condiciones del terreno y
sobretodo el plan y el método de trabajo.
• Si es posible nivele el terreno donde trabajará la
máquina y si trabaja en vía pública exija que una
persona al menos regule el tráfico de vehículos y
peatones.
• Contacte con las empresas de servicios, en el subsuelo
hay multitud de líneas y cortar o romper dichas
tuberías puede causar graves consecuencias.
Uso de la Retroexcavadora
• La apertura de zanjas
destinadas a las
canalizaciones, a la
colocación de cables y de
drenajes, se facilita con
éste equipo; la anchura de
la cuchara es la que
determina la de la zanja.
• También se utiliza para la
colocación e instalación de
los tubos y drenes de gran
diámetro y para efectuar
el relleno de la
excavación.
Usos Impropios
• La retro es una maquina fabricada exclusivamente para
movimientos de tierra, excavación y tratamiento de áridos,
recuerda que la mayoría de usos que hacemos a diario,
están prohibidos. La retro no es una grúa, si bien es usada
para tal fin.
• Circulación
• La retro esta equipada con bloqueos para la circulación en
carretera, utilícelos. La retroexcavadora ha de estar
plegada completamente y girada hacia la cabina, recuerde
que llevar esta perpendicularmente hacia la cabina, no solo
esta prohibido, sino que altera el centro de gravedad de la
maquina en circulación. Si la máquina dispone de dientes
en la pala delantera, es obligatorio llevar un cárter de
protección. Desconecte la doble tracción y una los pedales
de freno con el pasador al efecto. Recuerde apagar las
luces de trabajo.
• Zanjeo
• Realizar zanjas con una retro es una tarea sumamente fácil. Puede depositar las tierras en un
camión o dejarlas al lado de la zanja para aprovecharlas o retíralas mas tarde según convenga.
En este ultimo caso, sepárelas del borde de la zanja, pues ese peso solo podría conseguir el
desplome del perfil de la excavación. Procure llevar la retro a un lado del carro, esto
proporciona una mejor visión del operador y facilita la carga del camión o las operaciones de
descarga.
• Excavación y carga de camiones con
equipo retro
• La retro no es la maquina mas adecuada
para grandes excavaciones, si bien hay
espacios en los que para la excavadora
resulta imposible por el radio de giro y
es cuando se necesita la retro. Los ciclos
de trabajo son bastante rápidos pues el
camión situado perpendicularmente a la
maquina permite que se cargue a la par
que se va haciendo excavación. Prevea
que las ruedas del camión no queden
demasiado cerca del corte del terreno.
Tenga muy presente la medida del cazo
a emplear. Cazos de gran capacidad, con
el carro a un lado y el terreno no
demasiado a nivel pueden dar mas de un
susto. Procure llevar la retro a un lado
del carro, esto proporciona una mejor
visión del operador y facilita la carga del
camión o las operaciones de descarga. 
• Uso del martillo
• No insista sobre materiales muy duros, cambie la
posición de trabajo. Los golpes en vacío son
perjudiciales para el martillo. No use el martillo para
desplazar material ni mueva hacia adelante o atrás
o hacia los lados el brazo cuando el martillo este
funcionando. Hacer palanca con el martillo clavado
en el material puede suponer la rotura del puntero.
Excavadora
• Máquina autopropulsada sobre
ruedas o cadenas con una
superestructura capaz de girar
360º que excava o carga,
eleva, gira y descarga
materiales por la acción de
una cuchara fijada a un
conjunto de pluma y balancín o
brazo, sin que el chasis o la
estructura portante se
desplace.

El cucharon y accesorios
En la foto que vemos a continuación vemos las partes de que se
compone un cucharón de excavadora equipado en este caso con puntas
o dientes de penetración afilados.
• Estos son los componentes que generalmente se montan en todas las
marcas con pequeñas diferencias entre las mismas.

• Hay distintos tipos de cucharones para excavadoras según sea el


trabajo para el cual sean destinados. Generalmente en cuanto a la
forma del cucharón se puede utilizar distintos cucharones para efectuar
la carga sobre camión, para arrancar material, para colocar escollera,
para zanjear, etc.
En función de la cuchilla base pueden ser de uso general
para carga o zanjeo de cuchilla recta o bien de roca si la
cuchilla es en delta.
Vemos en la imagen siguiente los dos tipos de cuchillas.

Si queremos utilizarlo para colocar escollera o cargar grandes rocas lo más


aconsejable es un cucharón con los protectores laterales en curva para permitir
asentar las rocas en el lateral con más facilidad. Como muestra el cucharón de la
siguiente foto.
• Hoy en día se utilizan cada vez más las barras de
protección laterales que vienen indicadas en la foto
siguiente, con el fin de proteger los laterales del
cucharón que son las zonas más expuestas del mismo
y las que generalmente determinan el momento de la
reparación. Estas barras nos permiten alargar la vida
útil del cucharón.
• En el fondo del cucharón
suelen colocarse barras
transversales de protección
para evitar el desgaste
prematuro del mismo. Se
colocan de forma transversal
por dos motivos, teniendo
en cuenta que la parte que
más se desgasta es siempre
la más próxima a la cuchilla,
si estuvieran el otro sentido
habría que arrancarlas todas
cuando el desgaste fuera
excesivo, colocadas
transversalmente solo hay
que cambiar aquellas más
próximas a la cuchilla que se
desgasten más.
• En segundo lugar el material que se acumula y compacta entre las
chapas actúa de protección del fondo y contra el desgaste, en caso de
estar colocadas longitudinalmente el material sería arrastrado y
desgastaría más el fondo y las propias chapas.
• Nos referimos ahora a la fuerza de llenado del balancín que viene dada
por la distancia entre la punta de la pluma y el diente de cucharón
sumado el brazo del balancín. Puede sernos útil para comparar y
distinguir distintas fuerzas sobre el catalogo.
• Y la fuerza de volteo del cucharón que es la distancia entre el centro del
bulón de punta del balancín y la punta del diente del cucharón.
• Ambas se especifican en la figura siguiente.
Elementos pertenecientes al
brazo común en una
excavadora estándar
• Como ultimo se mencionan los elementos pertenecientes al
brazo común de una excavadora estándar
Medidas de seguridad en las excavadoras y retroexcavadoras
1. Mantenga su máquina limpia de grasa y aceite y en especial los accesos a
la misma.
2. Ajústese el cinturón de seguridad y el asiento.
3. Fuera de servicio o durante los periodos de parada, la pala estará apoyada
en el suelo, la transmisión en punto muerto, el motor parado con la llave
extraída, el freno de estacionamiento aplicado y la batería desconectada.
4. En los trabajos de mantenimiento y reparación aparcar la máquina en
suelo firme, colocar todas la palancas en posición neutral y parar el motor
quitando la llave de contacto.
5. Evite siempre que sea posible manipular con el motor caliente cuando
alcanza su temperatura, cualquier contacto puede ocasionar quemaduras
graves.
6. Mirar continuamente en la dirección de la marcha para evitar atropellos
durante la marcha atrás.
7. No trate de realizar ajustes si se puede evitar, con el motor de la máquina
en marcha.
8. Antes de cada intervención en el circuito hidráulico hay que accionar todos
los mandos auxiliares en ambas direcciones con la llave en posición de
contacto para eliminar presiones dinámicas.
9. El sistema de enfriamiento contiene álcali, evite su contacto con la piel y
los ojos.
10. No suelde o corte con soplete, tuberías que contengan líquidos
inflamables.
11. No intente subir o bajar de la máquina si va cargado con
suministros o herramientas.
12. No realice modificaciones ampliaciones o montajes de
equipos adicionales en la máquina, que perjudiquen la
seguridad.
13. Utilice gafas de protección cuando golpee objetos, como
pasadores, bulones, etc...
14. En previsión de vuelcos, la cabina ha de estar en todo
momento libre de objetos pesados.
15. Permanezca separado de todas las partes giratorias o
móviles.
16. Desconectar el motor al repostar y no fumen mientras lo
hacen.
17. Controlar la existencia de fugas en mangueras, racores,... si
existen, elimínelas inmediatamente.
18. No utilice nunca ayuda de arranque en frío a base de éter
cerca de fuentes de calor.
19. Durante el giro del motor tenga cuidado que no se
introduzcan objetos en el ventilador.
20. El peso del material cargado en la pala no debe superar el
límite máximo de peso considerado de la seguridad para la
máquina.
21. No intente subir o bajar de la máquina si va cargado con suministros o
herramientas.
22. Durante el transporte, la cuchara permanecerá lo más baja posible.
23. Debe prohibirse expresamente dormitar bajo la sombra proyectada por la pala
cargadora en reposo. 
24. Se prohíbe arrancar el motor sin antes cerciorarse de que no hay nadie en el
área de operación de la pala. 
25. Utilizar guantes y gafas de seguridad para efectuar trabajos en la batería.
26. Se prohíbe bajar o subir de la retroexcavadora en marcha. 
27. Está prohibido subir personas a la pala durante la realización de trabajos en la
obra. Al igual que todas las máquinas deben ir dotadas de un extintor.
28. Se prohíbe transportar personas en el interior de la pala.
29. Estacione la máquina en una superficie nivelada.
30. Cuando el maquinista no pueda ver directamente la zona de trabajo, solo
operará su máquina bajo la orden de un señalista.
31. Cierre bien la máquina, quite todas las llaves y asegure la máquina contra la
utilización de personal no autorizado y vandalismo
Bulldozer
• Un bulldozer es un tipo de máquina montada sobre orugas
equipada con una pieza en la parte delantera para el empuje
de materiales. El hecho que esté montado sobre orugas en
lugar de ruedas, implica que ejerce una menor presión sobre
el piso, y por lo tanto tiene una mayor capacidad para
desplazarse en caminos con obstáculos donde otros
vehículos convencionales están incapacitados de hacerlo.
• Es así como el modelo Caterpillar D9, usado hoy en día,
puede remover más de 70 toneladas.

Medidas de seguridad
1. Nunca se debe saltar de la máquina. Utilizar los medios instalados para bajar
y emplear ambas manos para sujetarse.
2. Mantenga su máquina limpia de grasa y aceite y en especial los accesos a la
misma.
3. Ajústese el cinturón de seguridad y el asiento.
4. En los trabajos de mantenimiento y reparación aparcar la máquina en suelo
firme, colocar todas las palancas en posición neutral y parar el motor
quitando la llave de contacto.
5. Evite siempre que sea posible manipular con el motor caliente cuando alcanza
su temperatura, cualquier contacto puede ocasionar quemaduras graves.
6. Mirar continuamente en la dirección de la marcha para evitar atropellos
durante la marcha atrás.
7. No trate de realizar ajustes si se puede evitar, con el motor de la máquina en
marcha.
8. Antes de cada intervención en el circuito hidráulico hay que accionar todos los
mandos auxiliares en ambas direcciones con la llave en posición de contacto
para eliminar presiones dinámicas.
9. El sistema de enfriamiento contiene álcali, evite su contacto con la piel y los
ojos.
10. No suelde o corte con soplete, tuberías que contengan líquidos inflamables.
11. No intente subir o bajar de la máquina si va cargado con suministros o herramientas.
12. No realice modificaciones ampliaciones o montajes de equipos adicionales en la máquina, que
perjudiquen la seguridad.
13. En previsión de vuelcos, la cabina ha de estar en todo momento libre de objetos pesados.
14. Permanezca separado de todas las partes giratorias o móviles.
15. Desconectar el motor al repostar y no fumen mientras lo hacen.
16. Controlar la existencia de fugas en mangueras, racores,... si existen, elimínelas inmediatamente.
17. No utilice nunca ayuda de arranque en frío a base de éter cerca de fuentes de calor.
18. No guardar trapos ni algodones grasientos en la máquina.
19. Se prohíbe que los conductores abandonen la máquina con el motor en marcha.
20. Estacione la máquina en una superficie nivelada.
21. Cierre bien la máquina, quite todas las llaves y asegure la máquina contra la utilización de personal
no autorizado y vandalismo.
22. Se prohíbe el abandono de la máquina sin haber antes apoyado sobre el suelo el escarificador y la
cuchilla.
23. Se prohíbe el transporte de personas sobre el bulldózer, para evitar el riesgo de caídas o atropellos.
24. Los bulldózer estarán dotados de luces y bocinas de retroceso.
25. Se prohíbe estacionar bulldózer a menos de 3 m. del borde del barranco, zanjas..., para evitar riesgos
de vuelcos por fatiga del terreno.
26. Antes de iniciar vaciados a media ladera con vertido hacia la pendiente, se inspeccionará la zona para
evitar desprendimientos o aludes sobre las personas o cosas.
Zanjadoras
• Estas están diseñadas para escavar zanjas para instalaciones de tuberías
para diferentes servicios, hacen un trabajo limpio y preciso y son
relativamente rápidas. El material que pueden atacar es cualquiera
excepto roca dura. En general están montadas en orugas para mayor
estabilidad.
1.
Medidas de seguridad
Nunca se debe saltar de la máquina. Utilizar los medios instalados para bajar y
emplear ambas manos para sujetarse.
2. Mantenga su máquina limpia de grasa y aceite y en especial los accesos a la
misma.
3. Ajústese el cinturón de seguridad y el asiento.
4. En los trabajos de mantenimiento y reparación aparcar la máquina en suelo firme,
colocar todas las palancas en posición neutral y parar el motor quitando la llave
de contacto.
5. Evite siempre que sea posible manipular con el motor caliente cuando alcanza su
temperatura, cualquier contacto puede ocasionar quemaduras graves.
6. Mirar continuamente en la dirección de la marcha para evitar atropellos durante
la marcha atrás.
7. No trate de realizar ajustes si se puede evitar, con el motor de la máquina en
marcha.
8. Antes de cada intervención en el circuito hidráulico hay que accionar todos los
mandos auxiliares en ambas direcciones con la llave en posición de contacto para
eliminar presiones dinámicas.
9. El sistema de enfriamiento contiene álcali, evite su contacto con la piel y los ojos.
10. No suelde o corte con soplete, tuberías que contengan líquidos inflamables.
11. No intente subir o bajar de la máquina si va cargado con suministros o
herramientas.
12. No realice modificaciones ampliaciones o montajes de equipos adicionales en la
máquina, que perjudiquen la seguridad.
13. Utilice gafas de protección cuando golpee objetos,
como pasadores, bulones, etc.
14. En previsión de vuelcos, la cabina ha de estar en
todo momento libre de objetos pesados.
15. Permanezca separado de todas las partes giratorias
o móviles.
16. Desconectar el motor al repostar y no fumen
mientras lo hacen.
17. Controlar la existencia de fugas en mangueras,
racores,... si existen, elimínelas inmediatamente.
18. No utilice nunca ayuda de arranque en frío a base
de éter cerca de fuentes de calor.
19. Durante el giro del motor tenga cuidado que no se
introduzcan objetos en el ventilador.
20. No transporte personal en la máquina sino esta
debidamente autorizado para ello.
21. Nunca ponga la máquina en marcha antes de
asegurar las piezas sueltas, comprobar si falta
alguna señal de aviso.
22. Nunca trabaje debajo del equipo mientras éste no
se encuentre apoyado adecuadamente en el suelo.
23. Utilizar guantes y gafas de seguridad para efectuar
trabajos en la batería.
24. Cierre bien la máquina, quite todas las llaves y
asegure la máquina contra la utilización de personal
no autorizado y vandalismo.
Dragas
• Una draga es una embarcación utilizada para
excavar material debajo del nivel del agua, y
elevar el material extraído hasta la superficie.
Estas operaciones se pueden realizar en
canales navegables, en puertos, dársenas o
embalses.
• La selección de la draga viene influenciada por
el tipo de material a extraer, la cantidad, la
profundidad del fondo, el acabado que se
quiera conseguir y la economía. Existen dos
grandes grupos, las dragas mecánicas y las
dragas de succión.
Draga con tolva operando en la
profundización de el Canal de
Panamá.
Draga con tolva continua, en el
puerto de Puno.
Draga de rosario
Maquinaria para carga
• Payloader o cargador frontal
• Es una maquina autopropulsada sobre ruedas,
equipada con una cuchara frontal, con estructura
soporte en chasis rígido, y un sistema de dirección
mediante palancas o pedales que le permiten
frenar o incluso controlar las dos ruedas de cada
lado, además es susceptible a que se le monten
numerosos implementos para trabajos especiales.
En la fotografiase muestra un
payloader.
Cargador compacto de
• El
Orugas
tren de rodaje completamente suspendido
proporciona amortiguación más suave y
mayor retención del material. Las dos
velocidades estándar le permiten mover
material más eficientemente en la obra.
• Los controles ajustables montados en el
asiento y al asiento disponible con
amortiguación neumática proporcionan
comodidad durante toda la jornada de trabajo.
•Una amplia gama de accesorios y características de operación, su alto
nivel de potencia y un excelente rendimiento le permiten hacer más
trabajo y aumentar su rentabilidad.

•Cuando se trabaja en áreas sensibles en las que se requieren las


menores presiones sobre el suelo de la industria, considere un cargador
todoterreno. 
Maquinaria para Acarreo
Tipos de Acarreo
Acarreo Manual Acarreo con Equipo Mecánico
• En carretilla • Mototraílla
• En bote • Camiones
• En chunde • Camiones fuera de
• En bogue carretera
• Vagonetas
• Volquetes
• Locomotoras
• Bandas trasportadoras
• Torres grúa
Acarreo a Mano Acarreo con Equipo Mecánico
Motoescrepas (Mototraílla)
• Es el equipo de trabajo que se utiliza para
mover cantidades importantes de tierra, y
fundamentalmente en tareas de
compensación de volúmenes en distancias
de 200 a 300 metros.
• Estos equipos se pueden subdividir en:
– Motoescrepa estándar.
– Motoescrepa de doble motor.
– Motoescrepa de tiro-empuje.
– Motoescrepa autocargable.
Funcionamiento de las
motoescrepas
• Al avanzar, la máquina, la lámina de excavación,
localizada en la parte inferior de la caja de
almacenaje, remueve el material sobrante sobre la
superficie del terreno, el movimiento de la máquina
obliga que el material removido se almacene en la
caja. Cuando la caja se llena la compuerta de cierre
desciende cerrando la caja.
• Una vez que se ha llegado al destino final donde el
material será depositado la compuerta de la caja se
abre y el mismo movimiento de la máquina hará el
depósito del material.
Motoescrepa estándar
• Consta principalmente de dos
partes, una caja metálica
reforzada soportada por un
eje con ruedas neumáticas,
una compuerta curva que
puede bajar o subir mediante
un mecanismo hidráulico, una
cuchilla de acero en la parte
inferior de la caja que sirve
para cortar el material y una
placa metálica móvil en la
parte interior la cual al
desplazarse hacia adelante
permite desalojar todo el
material contenido en ella.
Motoescrepa de doble
motor
• Tiene un segundo motor
que impulsa el eje
trasero de la máquina
con lo que se obtiene
una tracción en las
cuatro ruedas lo que
permite prescindir del
tractor de ayuda, y
puede trabajar en
pendientes mayores asó
como en material tipo II.
Motoescrepas
autocargables
• Tienen un mecanismo
elevador que funciona a
base de paletas que van
cargando el material dentro
de la caja, no requieren del
tractor para carga su carga
sin embargo su uso se limita
a trabajos con materiales
suaves.
Escrepas
• Esta máquina
requiere ser
arrastrada por un
tractor montado
sobre orugas, por
esto mismo ha
quedado regazado
en su uso debido a
su alto costo y bajo
rendimiento.
Camiones
Camiones de volteo Camiones fuera de carretera
• Un camión de volteo • Un camión fura de carretera,
también conocidos como
se puede definir como “Haul Truck” en Estados
aquel tracto camión Unidos y “Dumper” en
Europa, son vehículos usados
que tiene montado estrictamente en trabajos de
sobre su chasis una minería o en acarreo de
grandes volúmenes de
caja de volteo o material. Reciben este
acarreo. nombre ya que debido a su
tamaño no pueden circular
las vías de comunicación
comunes.
Camiones de Volteo
• Como ya se mencionó
estos camiones nos
permiten hacer
movimientos de tierras,
por esto mismo su
clasificación va de
acuerdo a esta
característica. Tenemos
volteos con
capacidades de:
– 7 a 14 m3.
– 12 a 25 Toneladas.
Camiones Fuera de
Carretera
• Debido a su gran tamaño, estos
vehículos tienen una capacidad
de cara que puede llegar a casi
las 400 toneladas, haciéndoles
útiles en la minería o para obra
con una demanda muy grande de
movimiento de tierras. Existen 2
tipos:
– Rígidos: Su marco es
completamente rígido, por su
tamaño tiene grandes capacidades
de carga.

– Articulados: Poseen una articulación


entre la cabina y la caja de carga,
esta articulación esta compuesta por
gatos hidráulicos, esta característica
le permite una mejor
maniobrabilidad en terrenos difíciles.
No tiene la gran capacidad de carga
que posen lo dumpers rígidos.
Vagonetas/Volquetes
Vagonetas Volquetes
• Son unidades de carga • Son vehículos muy
que son arrastrados parecidos a los
por un tractor, ya sea camiones de volteo,
camión o maquinaria, con la única diferencia
esta consta de una que su capacidad de
caja de carga es mayor.
almacenamiento sobre
una serie de ejes.
Torres Grúa
• Se denomina grúa torre a un tipo de grúa de
estructura metálica desmontable alimentada por
corriente eléctrica especialmente diseñada para
trabajar como herramienta en la construcción. Tienen
diferentes clasificación, según:
– Su movilidad:
• Fijas: Son las grúas que no incorporan en su funcionamiento
maniobras de traslación, es decir, la capacidad de trasladarse a sí
mismas de modo autónomo por medio de raíles u otros medios.
– Apoyadas: Son aquellas que centran su gravedad por medio de
contrapesos o lastres situados en su base.
– Empotradas: Son aquellas que centran su gravedad en el suelo por medio
de un primer tramo de su mecano anclado al suelo encofrándose con
hormigón.
Torres Grúa-Clasificación
• Móviles: Son aquellas que poseen capacidad
de movimiento autónomo. Con traslación:
Por regla general por medio de raíles
convenientemente situados en el suelo.
– Trepadora: Capaces de elevarse por medio de
sistemas de trepado (con cables o cremalleras)
firmemente hasta el edificio que se construye.
– Telescópica: Capaces de elevarse sobre sí
mismas alargándose por medio de tramos anchos
y estrechos embebidos unos sobre otros.
– Su pluma:
• De pluma horizontal.
• De pluma abatible.
Torres Grúa- Elementos y
características
Elementos Características
• Base o carretón. • Movimientos
• Lastre de estabilidad. – Elevación
– Orientación o giro.
• Mástil. – Distribución.
• Corono de giro u orientación. – Traslación
• Plataforma giratoria. • Características elementales
• Torreta, cúspide porta flechas. – Alcance máximo.
• Contra pluma o contra flecha. – Altura bajo gancho.
– Altura auto estable.
• Carro de pluma. – Carga en punta.
• Polipasto o gancho. – Carga máxima.
• Tirantes de pluma y/o contra – Carga nominal.
flecha. – Potencia de acometida.
• Cables de trabajo. – Diagrama de cargas.
• Swichts. • Velocidades
• – Velocidades de elevación.
Pilar
– Velocidades de carro, giro y
traslación.
Torres Grúa
GRUAS
• Una grúa es una máquina de elevación de
movimiento discontinuo destinado a elevar y
distribuir cargas en el espacio suspendidas de
un gancho.
• Por regla general cuentan con poleas
acanaladas y contrapesos para poder mover
pesos vertical y horizontalmente. Utilizan
máquinas simples (que requieren el impulso de
una sola fuerza para trabajar) para crear
ventaja mecánica y lograr mover grandes
cargas.
Las grúas son equipos auxiliares para la
ejecución de obras en cuanto a maniobras
de trabajos de perforación, colocación de
armados y colados de pilas, así como para
el hincado de pilotes con martillos y vibro-
hincadores.
Existen grúas de capacidad y dimensiones
variadas como por ejemplo:
Grúas Link Belt modelo 98
Grúas Link Belt modelo 108
Grúas Link Belt modelo 118
Grúas P&H modelo 315
Grúas P&H modelo 640
Grúas P&H modelo 655
Grúas Bucyrus 30 B
Grúas Bucyrus 38 B
Grúas American 7250 C
Grúas telescópicas P&H modelo Omega
Grúa utilizada para el montaje
de elementos prefabricados
Maquinaría para Compactación
Maquinaria para
Compactación
• Se puede decir que la compactación es la
densificación del suelo por medios mecánicos. El
objetivo es, mejorar la resistencia y estabilidad
volumétrica, afectando la permeabilidad, como
consecuencia del proceso de densificación de la masa.
• Por esto mismo y como consecuencia de la gran
variedad de tipos de suelos con los que nos podemos
enfrentar, existen un gran números de máquinas que
pueden realizar esta acción.
• Los compactadores con maquinaria autopropulsada o
remolcada sobre ruedas, rulo o masa diseñada para
aumentar la densidad de los materiales: peso
estático, impacto, vibración, amasado, presión
dinámica(o ambos efectos.)
Elección de maquinaria
para la compactación
• No existe ningún compactador que lo haga todo en todas
las obras. Cada tipo de máquina consigue el mayor
rendimiento económico en ciertos materiales y
condiciones de funcionamiento. Normalmente cada
aplicación específica necesita un tipo distinto de
compactador. La tabla que vemos a continuación nos
puede dar una idea de cuáles son las máquinas adecuadas
según el tipo de material a compactar.
Compactadores de
neumáticos
• Las fuerzas de compactación
generadas por estas máquinas
(presión y manipulación) actúan
en sentido descendente desde la
parte superior de la capa para
aumentar la densidad del material.
Para variar el esfuerzo de
compactación basta con variar la
presión de los neumáticos o
cambiar el peso del lastre. Son
utilizados normalmente en
acabados de capas asfálticas.
Rodillos de pisones
• Pueden tener distintos tipos de
pisones (cilíndricos, cónicos o
prismáticos). Los pisones atraviesan
la capa superficial del material y 
compactan realmente la capa
inferior dejando la superior un poco
más suelta. Tienen la ventaja de que
compactan de abajo hacia arriba las
capas y dejan la superior más
esponjosa lo que es bueno para que
se produzca su secado. Sus
inconvenientes son que el material
esponjoso de la parte superior
recoge más agua en caso de lluvia y
producen en las máquinas de
acarreo (camiones) un aumento de
la resistencia a la rodadura. Se usan
generalmente en rellenos.
Compactadores de alta
velocidad
• Son también de pisones como los
anteriores, pero terminan en forma de
punta de flecha, generalmente llevan
cuatro tambores, uno en cada rueda y
suelen llevar una hoja tipo buldócer para
el extendido del material. Dada la forma
de los pisones, compactan también la
capa superior del material. Para su
correcta utilización necesitan obras
grandes, puesto que aprovechan la
velocidad hasta los 30 Km. por hora para
que el impacto producido por los pisones,
la vibración producida por el impacto, la
manipulación y presión del material se
sumen a la compactación. Su mejor
utilización es para obras de envergadura
generalmente en rellenos.
Compactadores vibratorios.
• Las fuerzas aplicadas contra el
suelo en estos rodillos hacen que
sean muy efectivos para la
compactación. Utilizan el principio
de la redistribución de partículas
que disminuye los huevos y
aumenta la densidad. Se
considera que la compactación es
uniforme en todo el espesor de la
copa compactada pro vibración.
La velocidad de trabajo optima
suele estar entre los 3.2 a 6.4
Km/hora. Pueden ser de uno o de
dos tambores, generalmente los
de un solo tambor se suelen
aplicar en suelos para capas
inferiores y medias. Los de doble
tambor para capas superiores y
sobre todo en asfaltos.
Compactador vibratorio
Clasificación de los
compactadores
Bibliografía
• http://www.maquinariapro.com/
• http://www.mitecnologico.com/ic/Main/MaquinariaParaExcavacion
• http://members.fortunecity.es/100pies/seguridad/excava1.htm
• http://members.fortunecity.es/100pies/caterpillar/catexruedas.htm
• http://members.fortunecity.es/100pies/seguridad/buldozer.htm
• http://members.fortunecity.es/100pies/varios/definiciones.htm
• http://members.fortunecity.es/100pies/seguridad/niveladoras.htm
• http://members.fortunecity.es/100pies/seguridad/zanjadoras.htm
• http://members.fortunecity.es/100pies/varios/descargas.htm
• Definiciones de Maquinaria. Departamento de transportes y tecnología de
proyectos. Tecnología de la construcción. Profesor Francisco Ballester.
• El suelo y las maquinas de tierras. Departamento de transportes y
tecnología de proyectos. Tecnología de la construcción I. Profesor
Francisco Ballester y Profesor Jorge A. Capote
• Los compactadores y la compactación en obra. Departamento de
transportes y tecnología de proyectos. Tecnología de la construcción I.
Profesor Francisco Ballester y Profesor Jorge A. Capote
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