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Zuletzt aktualisiert: 26.01.2014
1
Abiturprfung Mathematik 2012 Baden-Wrttemberg (ohne CAS)
Wahlteil - Aufgaben Anal!i! " 1


Aufgabe " 1

Die Abbilung zeigt en !erlauf einer
"mgehungsstra#e zur $ntlastung er
%rtsurchfahrt A& einer 'emeine. Das
'emeinegebiet ist kreisf(rmig mit em
)ittel*unkt ) un em +aius 1,- km. Die
"mgehungsstra#e .erl/uft urch ie
0unkte A un & un wir beschrieben
urch ie 1unktion f mit
2 2
f345 0,14 0,24 0, 44 2,2 = + + .
1 6$ ents*richt 1 km.



a5 7elche 8oorinaten hat er n(rlichste 0unkt er "mgehungsstra#e 9
7ie weit ist ieser 0unkt .om %rtsmittel*unkt ) entfernt 9
Die "mgehungsstra#e beschreibt eine 6inkskur.e un eine +echtskur.e.
&estimmen :ie en 0unkt, in em iese beien Abschnitte ineinaner ;bergehen.
Zeigen :ie, ass ie "mgehungsstra#e im 0unkt A ohne 8nick in ie %rtsurchfahrt
einm;net.
36 !05

b5 Zur &ewertung .on 'runst;cken wir ie 1l/che zwischen er %rtsurchfahrt un er
"mgehungsstra#e .ermessen.
7ie .iel 0rozent ieser 1l/che liegt au#erhalb es 'emeinegebiets 9
34 !05

c5 <m 0unkt 031,-=25 befinet sich eine 7inkraftanlage.
$in 1ahrzeug f/hrt .on & aus auf er "mgehungsstra#e.
!on welchem 0unkt er "mgehungsstra#e aus sieht er 1ahrer ie 7inkraftanlage
genau in 1ahrtrichtung .or sich 9
34 !05


5 <n welchem 0unkt er "mgehungsstra#e f/hrt ein 1ahrzeug *arallel zur %rtsurchfahrt
A& 9
7elchen Abstan hat ein 1ahrzeug auf er "mgehungsstra#e h(chstens .on er
%rtsurchfahrt 9
34 !05







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Abiturprfung Mathematik 2012 Baden-Wrttemberg (ohne CAS)
#$!ungen Wahlteil - Anal!i! " 1


Aufgabe " 1

a5 Der n(rlichste 0unkt er "mgehungsstra#e ents*richt em >och*unkt es :chaubiles.
?otwenige un hinreichene &eingung: f 345 0 = un f 345 0 <



)it em '@+ folgt: >30,-2A=2,2125

$ntfernung es >och*unktes .om 0unkt )30=0,-5:

2 2
)> 30,-2A 05 32,212 0,-5 2,A6 = + km


Der 0unkt, in em er Bbergangs*unkt .on er 6inks- in ie +echtskur.e ;bergeht, ist
er 7ene*unkt es :chaubiles .on f345.

$s gilt
2
f 345 0,24 0, 64 0, 4 = + un f 345 0, 64 0, 6 = un f 345 0, 6 = .
?otwenige un hinreichene &eingung f;r einen 7ene*unkt: f 345 0 = un f 345 0 .

f 345 0 0, 64 0, 6 0 4 1 = = =
f 3 15 0, 6 0 = un amit e4istiert ein 7ene*unkt bei 73-1=2,65

Aufstellen er 'eraengleichung, ie ie %rtsurchfahrt A& beschreibt:
C m4 b = + mit b D 0,- 3C-Achsenabschnitt5 un
A &
A &
C C 2 3 15
m 0,-
4 4 2 2

= = =


Die 'leichung er 'erae A& lautet C 0,-4 0,- = + .

Damit ie "mgehungsstra#e im 0unkt A ohne 8nick in ie %rtsurchfahrt ;bergeht, muss
er 0unkt A auf em :chaubil .on f345 liegen un ie :teigung er @angente an f345 in A
muss er :teigung er 'erae A& ents*rechen.

$s gilt f3 25 2 = also liegt A3-2=25 auf em :chaubil .on f345.
$s gilt
2
f 3 25 0,2 3 25 0, 6 3 25 0, 4 0,- = + =
Damit ist ie :teigung er @angente genau so gro# wie ie :teigung er 'erae urch
A&. :omit geht ie "mgehungsstra#e ohne 8nick in A in ie %rtsurchfahrt ;ber.





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b5 &erechnung er 'esamtfl/che zwischen em :chaubil .on f345 un er %rtsurchfahrt:


2
2
A 3f345 3 0,-4 0,-554 10,A

= + =

kmE

Das 'emeinegebiet innerhalb ieser 1l/che ents*richt einem >albkeis mit r D 1,- km.

2
>albkreis
1
A 1,- 2,-24
2
= = kmE

Damit liegen 10,A kmE F 2,-24 kmE D G,266 kmE au#erhalb es 'emeinegebiets.
Dies sin
G,266
0,6G2 6G,2H
10,A
= = er 'esamtfl/che.

c5 "m en 0unkt er "mgehungsstra#e zu bestimmen, .on em aus er 1ahrer en 0unkt
031,-=25 genau .or sich sieht, muss .on 0 aus eine @angente an as :chaubil .on f
gelegt weren 3siehe gestrichelte 'erae5



Allgemeine @angentengleichung: C f 3u5 34 u5 f3u5 = +
u ist er 4-7ert es &er;hr*unktes er @angente an as :chaubil .on f.

$insetzen es gegebenen 0unktes 031,-=25 ergibt: 2 f 3u5 31,- u5 f3u5 = +

?un wir er 7ert .on u aus er 'leichung mit >ilfe es '@+ bestimmt:




Als 6(sung ergibt sich u D 2.
3>inweis: Die anere :chnittstelle liegt bei u D 0,I2 J ies kann aber nicht ie gesuchte
6(sung sein, a ie 6(sung zwischen u D 2 3:tartstelle &5 un u D 1,- 3:telle er
7inkraftanlage5 liegen muss5.

)it f325 D 2 folgt, ass .om 0unkt K32=25 aus er 1ahrer ie 7inkraftanlage genau in
1ahrtrichtung .or sich sieht.

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5 Das 1ahrzeug f/hrt in em 0unkt *arallel zur %rtsurchfahrt A&, bei em ie
@angentensteigung er :teigung er 'erae A&, also m D -0,- ents*richt.

:etze f 345 0,- =

2 2 2
0,24 0,64 0, 4 0,- 0,24 0,64 0,I 0 4 24 2 0 + = + = + =
1,2
2 4 12 2 4
4
2 2
+
= = un amit 4 D -2 un 4 D 1.
Da 4 D -2 em 0unkt A 3un amit em $n*unkt er "mgehungsstra#e5 ents*richt, ist
er gesuchte 0unkt erLenige mit 4 D 1, also M31=f3155 D M31=2,25.

Der 0unkt auf er "mgehungsstra#e, er en ma4imalen Abstan zur %rtsurchfahrt,
muss entweer ie gleiche :teigung ie ie %rtsurchfahrtsgerae besitzen oer als
+anma4imum am +an es betrachteten <nter.alles 2 4 2 liegen.
Da an en +/nern 4 D -2 un 4 D 2 er Abstan zwischen er "mgehungsstra#e un
er %rtsurchfahrt 0 ist, e4istiert as gesuchte )a4imum nicht am +an.

$s wure bereits ermittelt, ass er 0unkt M31=2,25 eine @angente mit :teigung m D -0,-
besitzt. Daher ist M31=2,25 er gesuchte 0unkt auf er "mgehungsstra#e.

?un ist er 0unkt 0 auf er "mgehungsstra#e gesucht, er en ma4imalen Abstan .on
er %rtsurchfahrt hat.
Der Abstan ents*richt em Abstan es 0unktes 0 .om :chnitt*unkt K es 6otes .on 0
senkrecht auf ie 'erae A&.



Die &erechnung es Abstanes .on M zur 'erae erfolgt mit einer >ilfsgeraen h, ie
orthogonal zur "mgehungsstra#e steht un urch M .erl/uft.

Ansatz f;r 'erae h: C m 4 b = +
Aufgrun er %rthogonalit/t gilt
h
1
m 2
0,-
= =

, also C 24 b = +
$insetzen .on M31=2,25: 2, 2 2 b b 1, 2 = + =
Die >ilfsgerae hat ie 'leichung C 24 1, 2 = +

:chnitt*unkt K er %rtsurchfahrtsgerae C 0,-4 0,- = + un er >ilfsgerae:
'@+: K3-0,2A=0,645.

Abstan .on M31=2,25 un K3-0,2A=0,645:
2 2
31 0, 2A5 32, 2 0, 645 2,A62 = + + km

Der Abstan es 1ahrzeugs betr/gt h(chstens 2,A62 km.