Fahrenheit/Celsius

(F - 32) : 9 x 5 = C
Vo|met
Hannover, Hamburg, Bremen, Kln/Bonn, Frankfurt, Berlin/Tegel/
Tempelhof, Amsterdam, Kopenhagen
Bremen 127,400 MHz
Dresden, Leipzig, Prag, Kopenhagen,Warschau,Wien 128,400 MHz Berlin
Brssel, Amsterdam, Basel, Genf, Zrich,Wien, Prag, Paris-de-Gaulle Frankfurt 1 127,600 MHz
Kln/Bonn, Dsseldorf, Stuttgart, Nrnberg, Mnchen, Hamburg, Berlin/
Tegel/Tempelhof
Frankfurt 2 135,775 MHz
Transponder 6odes
7700
7600
7500
7000
Notfall
Funkausfall
Entfhrung
ber (5000 ft MSL und 3500 GND)
(international)
(international)
(international)
(GER)
esondere Frequenzen
Militrpltze
Internationale Notfrequenz
SAR- Frequenz
122,10 MHz
121,50 MHz
123,10 MHz
Standard-Atmosphre
ISA = 15C - 2C je 1000 ft
D-
Individuelle Flugzeugdaten
V
A
V
FE
V
X
V
Y
V
S0
V
S
KIAS Manvergeschwindigkeit
KIAS Landeklappen ausfahren
KIAS Steilstes Steigen
KIAS Beste Steigrate
KIAS Stall, volle Klappen
KIAS Stall, ohne Klappen
Bestes Gleiten KIAS
Ausweichen: Rechts vor links: berholen:
Kurs
Gegenkurs
FL 65
FL 85
FL 55
FL 75
FL 95
359
180
360
179
GS 100
0
2
4
6
8
1
0
1
2
1
4
1
6
1
8
2
0
2
2
2
4
2
6
m
i
n
GS 90
0
2
4
6
8
1
0
1
2
1
4
1
6
1
8
2
0
2
2
2
4
2
6
m
i
n
360
180
240
300 60
120
60
120
180
240
300
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
Celsius Fahrenheit
40
30
20
10
0
-10
-20
210
330
30
90
150
270
30
90
150 210
270
330
Pilots Chart Sheet #1 Pilots Chart Sheet #2
360
1013,2 hPa

wo|ken
few
sct
bkn
ovc
1/8 - 2/8
3/8 - 4/8
5/8 - 7/8
8/8
Hae
1 NM = 1,852 km
1 StM = 1,609 km
1 ft = 0,305 m
1 US Gal. = 3,78 l
1 quart = 0,95 l
1 kg = 2,2 lbs
1 inch = 2,54 cm
AVGAS 1 l. = 0,72 kg
Rate of 0escent
Po|nt of 0escent
ROD (ft/Min) =
Hhendiff. (ft) x GS (kt)
Distanz (NM) x 60
ROD (ft/Min) =
Hhendiff. (ft)
Zeit (Min)
POD (NM) =
Hhendiff. (ft) x GS (kt)
ROD x 60
POD (Min) =
Hhendiff. (ft)
ROD (ft/Min)
L|chts|gna|e
0-Cruppen
QFE = Platzdruck, Hhenmesser zeigt am Boden 0 (Null) an
QNH = Druck in MSL, nach Standard Temp. (Hhenmesser)
QNE = Platzhhe ber 1013,2 hPa
QDM = miweisender Kurs (MC) zur Station
QDR = miweisende Peilung von der Station
Hhenmesser-Einstellung QNH
Sea Level
Hhenmesser-Einstellung 1013,2 hPa
5000 ft 2000 ft GND
Pilots Chart Sheet #3 Pilots Chart Sheet #4
GS 110
0
2
4
6
8
1
0
1
2
1
4
1
6
1
8
2
0
2
2
2
4
2
6
m
i
n
m
i
n
grn Dauer = Start frei
rot Dauer = Halt
grn Blink = Rollen frei
rot Blink = Landeflche freimachen
wei Blink = zum Ausgangspunkt zurck
Am oden
|m F|ug
grn Dauer = Landung frei
rot Dauer = Platzrunde fprtsetzen, anderes Flugzeug hat Vorflug
grn Blink = zur Landung zurckkehren / Anflug fortsetzen
rot Blink = micht landen, Flugplatz nicht benutzbar
wei Blink = auf diesem Flugplatz landen
W E
S
150
120
60
30
330
300
240
210
20
10
10
20
30
30
10
20 20
10

Auf der nrdlichen Hlfte um

den angegebenen Betrag
vorher ausleiten
Auf der sdlichen Hlfte um
den angegebenen Betrag
berkurven
Kompassdrehfehler
N
GS 120
0
2
4
6
8
1
0
1
2
1
4
1
6
1
8
2
0
2
2
2
4

Flugwetterwarte Vorw. Beratung INFOMET GAFOR Fax VFR

Berlin 030 69008350 69008395 19725 69008392
69008352 69008394
Berlin Tegel 030 41013663
Berlin-Schnefeld 030 60913702
Bremen 0421 5372164 19704 5372174
Dresden 0351 8805041 8805044
Dsseldorf 0211 425937 19721 4791117
Erfurt 0361 6562301
Offenbach/Frankfurt a.M. 069 80622615 69032331 19737 80561
80622616
Hamburg 040 50050444 50050477 19713 50050414
Hannover 0511 9739625 19710 9735948
Kln/Bonn 02203 402247 42558 19702 591549
402248
Leipzig 0341 8664113 2241862 2241865
Mnchen 089 15938135 9785320 19706 9701818
15938136
Mnster/Osnabrck 02571 91183 19702 91251
Nrnberg 0911 3650521 19708 3650545
Saarbrcken 06893 83391
Stuttgart 0711 9552222 9552244 227964 9552246
C
O D3
D4 D1
M6
M7
M8 M5 M2
X
X X
5000
Hhe (ft)
2000
1000
500
0

Sicht (km)
1,5 5 8 10
GAFOR
Wolkenuntergrenze ber der Bezugshhe
Pilots Chart Sheet #5 Pilots Chart Sheet #6
Flughafen Gltigkeit Wind Sicht Wetter Wolken nd.-Gruppe Temp. Prognose
EDDH 15601 27005 1500 +FG BKN005 BECMG1719 0300 T02 / 20 Z
FZFG V V001
TAFs werden alle 3 Stunden verffentlicht (Gltigkeitsdauer 9 Stunden).
Langzeit-TAFs werden alle 6 Stunden verffentlicht (Gltigkeitsdauer 18 Stunden).
Flughafen Beob.-Zeit Wind Sicht Wetter Wolken Temp./Taup. QNH Zus. Info Trend
EDDH 061150Z 05020 4000 -DZ BKN008 08/06 Q1030 REDZ NOSIG
METARs werden zwei Mal je Stunde (H + 20 und H + 50) als ATIS oder VOLMET verffentlicht.
HETAR
TAF
Flughafen ICAO-Kennung (TAF / METAR)
E00l larourg
Beobachtungszeit (METAR)
01150Z 0 Vorals-Tag
11 3lurder
50 V|ruler
Z Kerrurg lur uTC
Gltigkeitsdauer (TAF)
15101 15 Voralslag oe| 8eg|rr des 0u|l|g|e|lsze|lraurs
1 8eg|rr der vor|ersageper|ode |r 3lurder uTC
01 Erde der vor|ersageper|ode |r 3lurder uTC
Wind (TAF / METAR)
05020KT 050 w|rdr|c|lurg
20 w|rdgesc|W|rd|g|e|l (KT=Kroler)
vR8 w|rdr|c|lurg var|aoe|
0 35 8oer (gusls) o|s 35 Kroler
00000KT W|rdsl|||
030v100 v Kerrouc|slaoe lur var|al|or zWe|er exlrerer w|rdr|c|lurger,
d|e ur 0 oder re|r var||erer
Sicht (TAF / METAR)
1000 8oders|c|l |r Velerr
9999 3|c|l 10 |r oder re|r
3500NE NE R|c|lurg, |r der d|e sc||ec|le 3|c|l oeooac|lel Wurde (3500 r)
R 2ZL/1200u R Lardeoa|rs|c|lWe|le (1200 r)
2Z L P|sle 2Z ||r|s
rderurgslerderz der |elzler 10 V|ruler
u sle|gerd
0 s|r|erd
N g|e|c|o|e|oerd
v Kerrouc|slaoe dlur var|al|or
000v1200 r|edr|gsle urd |oc|sle P|slers|c|lWe|le |r der |elzler 10 V|ruler
CAv0K ,c|ouds ard v|s|o|||ly o.|.': 3|c|l10 |r oder re|r, |e|re wo||er urler 5000 ll oder
der groler 3e|lor r|rdesl|o|e, |e|re Co, |e|re wellerersc|e|rurg
PR0830 0800 PR08 wa|rsc|e|r||c||e|lsargaoe (rur TAF)
30 wa|rsc|e|r||c||e|l |r Prozerl
0800 3|c|lWe|le |r Velerr

Wettererscheinungen
Niederschlag Trbung andere
DZ Sprhregen BR feuchter Dunst PO Staub-/Sandwirbel
RA Regen FG Nebel SQ Ben
SN Schnee FU Rauch FC Tornado
SG Schneegriesel VA Vulkanasche SS Sandsturm
IC Eisnadeln DU verbreitet Staub DS Staubsturm
PE Eiskrner SA Sand NIL nicht beschreibbar
GR Hagel HZ trockener Dunst LOC rtlich
GS Reif/Frostgraupel ISOL einzeln
TS Gewitter OCNL gelegentlich
SH Schauer FRQ hufig
OBSC in Wolken
Wetter (Qualifikator)
Intensitt Deskriptor
- schwach MI flach
(ohne) mig BC einzelne Schwaden
+ stark PR teilweise
VC innerhalb 8 km, DR fegend
aber nicht am Flugplatz BL treibend
FZ gefrierend
Pilots Chart Sheet #7 Pilots Chart Sheet #8
Wolken (TAF / METAR)
8KN008 8edec|urgsgrad
FEw leW 1/8 o|s 2/8
3CT scallered 3/8 o|s 1/8
8KN oro|er 5/8 o|s Z/8
0vC overcasl 8/8
008 wo||erurlergrerze |r 100 Fu (le|la-Fu) uoer 0rurd
3CT030C8 wo||ergallurg
C8 Curu|or|rous
TCu ToWer|rg Curu|us (rur VETAR)
3KC (s|y c|ear) Wo||er|os
vv 003 verl||a|s|c|l |r 100 Fu (le|la-Fu)
vv // verl||a|s|c|l r|c|l argeooar
N3C rur wo||er |r oder uoer 5000 Fu (rur TAF urd TREN0)
Temperatur / Taupunkt (METAR)
08/0 08 Lull-Terperalur |r C
0 Taupur|l |r C
V 01/V 02 V V|rus-Terperalurer
V 02 Taupur|l -2C
QNH (METAR)
01030 0Nl 1030 |Pa (0: Kerrouc|slaoe lur lecloPasca|)
A2992 0Nl 29,92 lrc|es (A: Kerrouc|slaoe lur lrc|es)
Zustzliche Infos (METAR)
RE0Z RE vergargeres (recerl) weller se|l der |elzler 8eooac|lurg (r|c|l a|lue||)
0Z 3pru|reger (dr|zz|e)
w3 RwY2Z w3 w|rdsc|erurg zW|sc|er 8oder urd 100 ll 0N0
RwY2Z P|sle 2Z
RVK l|rWe|s, dass ral|ora|e lrlorral|orer lo|ger
Trend (METAR)
ErlW|c||urgsvor|ersage lur d|e rac|sler 2 3lurder
N03l0 |e|re Weserl||c|e rderurg
8ECV0 Werderd
TEVP0 ze|lWe|se
8ECV0 FV0950 FV oeg|rrerd (lror)
TL erderd (l|||)
AT ao
0950 u|rze|l |r 3lurder urd V|ruler
nderungsgruppe (TAF)
Kerrurg lur e|gerer vor|ersageaosc|r|ll.
Es Fo|ger r|rdeslers d|e 0rupper: w|rd, 3|c|l, wo||er.
FV0810 FV oeg|rrerd (lror)
0810 8eg|rr |r 3lurder urd V|ruler uTC
8ECV01Z19 8ECV0 uoerge|erd; Werr wellerarderurg erWarlel W|rd
1Z19 8eg|rr urd Erde des rderurgsze|lraurs |r 3lurder uTC
TEVP0122 rderurg e|rze|rer wellere|ererle
TEVP0 ze|lWe|se
122 8eg|rr urd Erde des rderurgsze|lraurs |r 3lurder uTC
Temperatur-Prognose (TAF)
T02/20Z T Kerrurg lur Terperalurprogrose
02 Terperalur |r C
20Z Ze|lpur|l der vor|ersage |r uTC