Course Contents

Baleinières à avirons ou à moteur

A Introduction
Contexte
Les baleinières sont des bateaux armés en pointe, à clins ou en fibre de verre propulsés par
des avirons, des voiles ou un moteur hors-bord. Ce module a pour but d’enseigner au
personnel comment diriger une baleinière à avirons ou à moteur en tant que patron
d’embarcation.

Qualification
En réussissant ce module, le stagiaire recevra un certificat de compétence pour les baleinières
propulsées par avirons ou par moteur hors-bord.

Répartition de l’instruction
L’instruction est répartie en périodes de 50 minutes. L’instruction pratique ne doit pas durer
plus que trois périodes consécutives si l’on veut éviter que les stagiaires ne se fatiguent.

• 130 minutes d’instruction théorique.

• 800 minutes d’instruction pratique.

Équipement et matériel

• Baleinière munie de tout l’équipement requis pour la nage.

• Baleinière munie d’un moteur.
• Tout l’équipement requis par la GCC pour l’utilisation de ces types de bateaux.

Matériel d’enseignement

• Guide de l’instructeur.
• Matériel didactique.

Utilisation du présent manuel

La présente trousse d’instruction a été conçue d’après des principes de créativité et

d’interaction. Les plans de cours sont axés sur de nombreuses techniques d’enseignement et
divers principes d’apprentissage.

Module 6 Introduction
Course Contents
Baleinières à avirons ou à moteur
Évaluation des compétences
L’exécution des tâches présentées sur la fiche d’évaluation sur la manœuvre du bateau
permet d’évaluer la compétence de chaque stagiaire. Le stagiaire a droit à trois essais pour
réussir chaque tâche sans directives de l’évaluateur.

Module 6 Introduction
 Baleinières à avirons ou à moteur

DOCUMENT DE RÉFÉRENCE
B
Module 6
LEÇON 6.1 Caractéristiques d’une baleinière

1.1 Longueur de la proue à la poupe : 27 pi (8,8 m).

1.2 Largeur maximale : 6 pi (2 m).

1.3. Profondeur maximale de la ligne de flottaison (tirant d’eau) à la quille

(dérive relevée) : 12 po (0,33 m). Tirant d’eau avec dérive abaissée :
6 pi (2 m).

1.4 Poids à vide : 2 000 lb (app. 900 kg).

1.5 Construction en fibre de verre (baleinières utilisées présentement).

1.6 Parties

Puits de dérive Barre

Dérive Mèche de barre
Traversin Puits de moteur
Traverse de remorquage Quille
Bitte de remorquage Proue
Avirons Marchepied
Plaque d’appui Poupe
Dame de nage Chambre arrière
Palonniers

Module 6 - Document de référence

 Baleinières à avirons ou à moteur
LEÇON 6.2 Préparation d’une baleinière à avirons pour la nage
2.1. Avirons

• Faire tremper les avirons s’ils ont été entreposés au sec pendant plus d’un mois afin de
réduire les risques de bris. Il doit y avoir un ensemble complet d’avirons plus un aviron
de rechange.
• Choisir les avirons appropriés. Habituellement, l’aviron de proue est légèrement plus
court que les autres; il est ainsi plus facile pour la personne à l’avant de désarmer son
aviron au moment de l’accostage ou d’armer son aviron lorsque le bateau a pris de
l’erre.
• Armer les avirons – Action de placer les avirons dans les dames de nage, prêts à
ramer.
• Ranger les avirons – Action de décrocher les avirons des dames de nage et de les
placer de leur côté respectif dans la baleinière.
• Parties de l’aviron : pelle, manche et poignée.

2.2 Dames de nage

• Une pour chaque aviron plus une de rechange.

• Étrier plus élevé à l’avant.
• Arrimer les dames de nage à la baleinière avec un cordon. On peut utiliser une ligne
pour fusil lance-amarre ou un fil d’acier que l’on passe dans l’œil au bout de la tige de la
dame de nage. Le cordon doit être enfilé dans le logement de la dame de nage et dans
la plaque d’appui avant l’armement des avirons.

2.3 Gouvernail

• Armer et arrimer le gouvernail à l’organeau arrière avec le cordon.

• Cette tâche est d’ordinaire exécutée par deux personnes : une pour armer le gouvernail
et une pour attacher le cordon.

2.4 Barre et palonnier

• Armer et saisir la barre et le palonnier avec la goupille fendue.

• Installer la barre pour la nage (pas de mât d’artimon).

Module 6 Document de référence

 Baleinières à avirons ou à moteur
2.5 Marchepieds

• Pièces d’appui en bois situées sous chaque traversin pour aider les nageurs. Les
marchepieds ne sont pas installés sur la plupart des baleinières en usage. Les
marchepieds et leurs goupilles peuvent donc être difficiles à trouver. Vous constaterez
que le rendement de l’équipage augmente de façon significative lorsqu’on utilise les
marchepieds.
• Il est cependant important de bien les installer. S'ils glissent ou sont mal installés,
l’équipage aura beaucoup plus de difficulté à ramer.

2.6 Amarres

• Les amarres d’accostage doivent être attachées à l’organeau avant et à l’organeau

arrière.

2.7 Bitte de remorquage

• Si elle est amovible, elle doit être à bord de la baleinière avec sa goupille.

2.8 Autres accessoires non exigés par la GCC mais pouvant se révéler utiles :

• deux gaffes (pour appareiller et accoster);

• une ancre flottante;
• deux manilles de rechange de deux pouces;
• huit à dix pieds de ligne pour fusil lance-amarre ou de corde à parachute.

LEÇON 6.3 Équipage d’une baleinière/directives de nage

3.1 Nombre de personnes requises – Un patron et cinq nageurs sont nécessaires sur une
baleinière. Les nageurs sont désignés par les appellations suivantes :

• Brigadier.
• Second nageur avant.
• Nageur du milieu.
• Second nageur arrière.
• Chef de nage.

La baleinière devrait être le long du quai flottant. Les rôles sont assignés à chaque membre de
l’équipage avant qu’ils montent à bord. Dans une baleinière, le brigadier, le nageur du milieu et
le chef de nage tirent les avirons à tribord, mais s’assoient à bâbord sur leur traversin; les deux
autres nageurs ont les avirons de bâbord et s’assoient à tribord.

3.2 Embarquement – Les membres de l’équipage doivent déposer le pied (et non sauter)
au milieu de la baleinière et non sur le plat-bord ou sur les traversins. Si un membre de

Module 6 Document de référence

 Baleinières à avirons ou à moteur
l’équipage est petit, il peut monter par la chambre arrière. Les membres de l’équipage
doivent se déplacer prudemment à bord de la baleinière et enjamber les traversins (et
non sauter d’un à l’autre).

3.3 Responsabilités de chaque position – Au commandement « Embarquez! », le brigadier

et le chef de nage sont debout à leur poste respectif (à la proue et à la chambre arrière)
et utilisent une gaffe pour retenir la baleinière le long du quai. Les autres nageurs
prennent alors place sur les traversins à la position qui leur a été assignée.

• Les dames de nage et les avirons doivent être désarmés, et les défenses sorties.
Les avirons doivent être placés de façon qu’il y ait deux avirons de chaque côté, la
pelle vers l’arrière. L’aviron de proue (plus court) est placé au centre de la
baleinière, la pelle vers l’avant.

• Chaque nageur doit s’asseoir droit sur son traversin, l’arête arrière du banc là à
l'endroit où les muscles des cuisses rejoignent ceux des fesses. Si la baleinière est
munie de marchepieds, ceux-ci doivent être réglés en fonction de la taille de chaque
nageur, de sorte que les genoux du nageur soient légèrement fléchis lorsque ses
pieds y prennent appui. Les talons doivent se toucher et les orteils pointer vers
l’extérieur à un angle variant entre 30 et 45 degrés.

• Il faut tenir l’aviron de façon que les mains soient écartées de 12 à 18 pouces
(30 à 40 cm). La prise sur l’aviron doit être ferme mais non contractée, les doigts sur
le dessus de l’aviron, le pouce en-dessous, et le poignet légèrement courbé. Le
nageur doit tenir les coudes près de son corps et se tenir le dos droit.

LEÇON 6.4 Gréement d’une baleinière à moteur

4.1 Moteur hors-bord à pied long

• Sur une baleinière, la distance entre le support du moteur et l’eau oblige à installer un
moteur hors-bord à pied long. Le choix du type et de la marque de moteur est
principalement déterminé par la profondeur du puits de moteur, car les puits des
baleinières ne sont pas nécessairement tous pareils.

4.2 Installation du moteur

• Le puits de moteur est un espace situé entre le palonnier et la barre.

• Si le support et la barre sont installés, il faut les enlever pour installer le moteur.
• Si c’est possible, utiliser un dispositif de levage mécanique pour descendre le moteur
jusqu’à son emplacement. Sinon, deux personnes doivent passer le moteur à deux
autres personnes à bord de la baleinière. Pendant le transfert, il faut attacher une corde
au moteur et à la baleinière au cas où le moteur tombe à l’eau.
• Deux personnes doivent amener le moteur au dessus du puits de moteur et l’abaisser
sur son point d’appui. Lorsque le moteur est en place, serrer à la main les mâchoires de

Module 6 Document de référence

 Baleinières à avirons ou à moteur
fixation au tableau. Il faudra ensuite en vérifier le serrage après quinze minutes de
fonctionnement.
• Une fois le moteur en place, installer le palonnier et la barre. La barre et la commande
des gaz doivent être éloignés du tire-veille.
• Raccorder ensuite la conduite d’alimentation en carburant. Celle-ci doit demeurer
dégagée de tout élément mobile si l’on veut éviter qu’elle ne soit écrasée, ce qui
couperait l’alimentation en carburant ou l’endommagerait.

Module 6 Document de référence

Course Contents
Baleinières à avirons ou à moteur

Baleinières à avirons ou à moteur

CONTENU DU COURS

Introduction
Leçon 6.1 – Caractéristiques d’une baleinière
Carte plastifiée n° 1 Schéma de la coupe longitudinale d’une
baleinière.
Carte plastifiée n° 2 Parties d’une baleinière.
Matériel d'instruction n° 1 Balle molle.
Leçon 6.2 – Gréement d’une baleinière à avirons
Matériel d'instruction n° 1 Liste de l’équipement de l’embarcation.
Matériel d'instruction n° 2 Baleinière et équipement requis pour la nage.
Matériel d'instruction n° 3 Cartes plastifiées nos 1 à 5 – Gréement d’une
baleinière.
Leçon 6.3 – Équipage d’une baleinière/directives de nage
Matériel d'instruction n° 1 Gréement d’une baleinière à avirons.
Matériel d'instruction n° 2 Cartes plastifiées – Positions des nageurs et
cycle de nage.
Matériel d'instruction n° 3 Cartes plastifiées – Prendre de l’erre et arriver
le long d’un quai.
Leçon 6.4a – Gréement d’une baleinière à moteur
Matériel d'instruction n° 1 Baleinière le long d’un quai flottant.
Matériel d'instruction n° 2 Moteur hors-bord à pied long de 15 ou 20 hp.
Leçon 6.4b – Manœuvre d’une baleinière à moteur
Matériel d'instruction no1 Baleinière à moteur.
Matériel d'instruction n° 2 Fiche d’évaluation sur la manœuvre du
bateau.

Module 6 – Contenu du cours

 Baleinières à avirons ou à moteur

Nota
Baleinières à avirons ou
6 à moteur
Objectif final
Ce module a pour but d'enseigner aux stagiaires comment diriger
une baleinière à avirons ou à moteur en tant que patron
d’embarcation.
Dans la mesure du
possible, la majorité
Leçons du contenu de cette
section doit être vue
Caractéristiques d’une baleinière. sous forme
Gréement d’une baleinière à avirons d’exercices pratiques.
Équipage d’une baleinière/directives de nage Toutes les sections
Gréement d’une baleinière à moteur dont le contenu doit
Manœuvre d’une baleinière être présenté en
classe doivent être
vues avant la partie
pratique.

Objectifs de compétence
1. Le stagiaire doit nommer les principales parties d’une
baleinière.

2. Le stagiaire doit diriger une baleinière à avirons.

3. Le stagiaire doit diriger une baleinière à moteur.

Module 6
 Baleinières à avirons ou à moteur
Leçon 6.1 Caractéristiques d’une baleinière
Points importants : ((SÉCURITÉ))
Endroit : Hangar à bateaux / Quais flottants.
Principaux points d’enseignement
1. Longueur.

2. Largeur.

3. Tirant d’eau.

4. Poids.

5. Construction.

6. Parties

Puits de dérive Barre

Dérive Mèche de barre
Traversins Puits de moteur
Traverse de remorquage Quille
Bitte de remorquage Proue
Avirons Marchepied
Plaque d’appui Poupe
Dame de nage Chambre arrière
Palonnier

Module 6- Leçon 6.1

 Baleinières à avirons ou à moteur

Temps Ressources
Exercices proposés
alloué
Partie A : Survol Cartes
1. Connaître les dimensions et les parties d’une plastifiées nos
1et 2
10 minutes baleinière et décrire brièvement la fonction de chaque
partie. Baleinière à
quai

Partie B : Partie de softball

1. Vous avez besoin d’une balle molle. Il est aussi
possible d’utiliser une grosse boule de papier
10 minutes enrubannée.

2. Lancer la balle à un stagiaire. Celui-ci doit

nommer une partie d’une baleinière, puis lancer la balle
à un autre stagiaire et ainsi de suite, sans répéter ce qui
a déjà été dit. Toutes les parties de la baleinière doivent
être nommées.

Temps total
45 min

Évaluation des compétence

Application des Rubriques générales à connaître relativement aux
OCOM.
connaissances
• Longueur.
• Largeur.
• Poids.
• Tirant d’eau.
• Construction.
• Parties.

Module 6- Leçon 6.1

 Baleinières ou cotres à avirons ou moteur

Palonniers Chambre arrière

Traverse de
Bitte de remorquage
Plaque d’appui de
Barre Traversin remorquage
la dame de nage

Puits de moteur
Puits de dérive
Dérive

Module 6 Leçon 6.1 Carte plastifiée n 1

 Baleinières à avirons ou à moteur

PARTIES D’UNE BALEINIÈRE

GOUVERNAIL PALONNIERS

BARRE MÈCHE DE BARRE

PUITS DE MOTEUR QUILLE

PROUE MARCHEPIEDS

POUPE CHAMBRE ARRIÈRE

PUITS DE DÉRIVE DÉRIVE

TRAVERSINS TRAVERSE DE
REMORQUAGE
BITTE DE AVIRONS
REMORQUAGE
PLAQUE D’APPUI DAME DE NAGE

Module 6 Leçon 6.1 Carte plastifiée no 2

 Baleinières à avirons ou à moteur
Leçon 6.2 Préparation d’une baleinière à avirons pour la nage
Points importants : ((SÉCURITÉ))
Endroit : Hangar à bateaux / Quais flottants.
Principaux points d’enseignement
1. Avirons

• Faire tremper les avirons.

• Choisir les avirons appropriés.
• Armer les avirons.
• Ranger les avirons.
• Parties.

2 Dames de nage

3. Gouvernail

• Armer et arrimer.
• Tâche pour deux personnes.

4. Barre et palonnier

• Armer et arrimer.
• Utiliser les bons organes de fixation.

5. Marchepieds

• Pièces d’appui en bois installées sous chaque traversin.

• Utiliser les bons organes de fixation.

6. Amarres

• Amarres d’accostage.

7. Bitte de remorquage

• Si elle est amovible, elle doit être à bord de la baleinière avec sa goupille.

Module 6 Leçon 6.2

 Baleinières à avirons ou à moteur

8. Autres éléments non exigés par la GCC mais pouvant se révéler utiles :

• deux gaffes (pour appareiller et accoster);

• une ancre flottante;
• deux manilles de rechange de deux pouces;
• huit à dix pieds de ligne pour fusil lance-amarre ou de corde de parachute.

Module 6 Leçon 6.2

 Baleinières à avirons ou à moteur

Temps Exercices proposés Ressources

alloué Partie A : Remue-méninges Cartes
1. Demander aux stagiaires de penser à tout plastifiées nos
l’équipement dont ils auront besoin pour gréer 1à5
une baleinière à avirons.
Tableau ou
tableau de
15 minutes 2. Noter tous les accessoires en forme abrégée. papier avec
marqueurs
3. Revoir tous les accessoires, souligner ceux
qui sont corrects et commenter l’utilisation de Liste de
chacun. contrôle de
l’équipement de
l’embarcation
Partie B : Liste de contrôle de l’équipement
Baleinière le
long du quai
30 minutes 1. Former des équipes de quatre stagiaires.
Les stagiaires
2. En utilisant la liste de contrôle de auront besoin
l’équipement de l’embarcation, les stagiaires de tout
doivent rassembler l’équipement et gréer une l’équipement
baleinière à avirons. nécessaire pour
gréer une
baleinière à
avirons.

Évaluation des compétences

Application des connaissances Rubriques générales des connaissances de l'OCOM.

• Utilisation de tout l’équipement requis pour

gréer une baleinière à avirons.

Module 6 Leçon 6.2

 Baleinières à avirons ou à moteur

LISTE DE CONTRÔLE DE L’ÉQUIPEMENT

Date : Bateau :

Points à vérifier Départ Arrivée Remarques

Vérifications du moteur
• Batterie/circuits électriques
• Pompe de cale automatique (si
installée)
• Liquide de refroidissement
• Huile de graissage
Feux de navigation
Niveau d’essence
Pagaies / avirons / avirons de pointe
Lampe de poche
Fusées éclairantes (si nécessaire)
Extincteur(s)
Gaffes
Radio VHF
Couverture (laine ignifuge ou thermique
recouverte de plastique)
Trousse de premiers soins
Ancre (chaîne et ligne)
Klaxon (ou autre avertisseur sonore)
Ligne d’attrape flottante (15 mètres)
Gilets de sauvetage individuels (1 de plus)
Pompe de cale ou écope

Nom et grade du patron d’embarcation Signature du patron d’embarcation

Instructions
Cette liste de contrôle doit être remplie à la signature des registres de départ et
d’arrivée du bateau (chaque jour). Tout écart au règlement doit être rapporté à l’officier
responsable de la supervision avant le départ du bateau.

Module 6 Leçon 6.2 – Liste de contrôle de l’équipement

 Baleinières à avirons ou à moteur

AVIRON DE BALEINIÈRE

MANCHE
PELLE

Module 6 Leçon 6.2 Carte plastifiée no 1

 Baleinières ou cotres à avirons ou à moteur
Dame de nage et cordon

Module 6 Leçon 6.2 Carte plastifiée no 2

 Baleinières à avirons ou à moteur
Gouvernail

Module 6 Leçon 6.2 Carte plastifiée no 3

 Baleinières à avirons ou à moteur
Palonnier et barre

Module 6 Leçon 6.2 Carte plastifiée no 4

 Baleinières à avirons ou à moteur

Bitte de remorquage

BITTE DE REMORQUAGE

TRAVERSE DE
REMORQUAGE

AMARRE

ORGANEAU AVANT

BARROT DE
REMORQUAGE

Module 6 Leçon 6.2 Carte plastifiée no 5

 Baleinières à avirons ou à moteur
Leçon 6.3 Équipage d’une baleinière/ordres de nage

Points importants : ((SÉCURITÉ)) « La vitesse est votre ennemi. Les lois de la physique
s’appliquent. »

Endroit : Hangar à bateaux / Quais flottants.

Principaux points d’enseignement

1. Nombre de personnes requises – Un patron et cinq nageurs sont nécessaires à bord

d’une baleinière à avirons. Les nageurs sont désignés par les appellations
suivantes :

• Brigadier.
• Second nageur avant.
• Nageur du milieu.
• Second nageur arrière.
• Chef de nage.

2. Embarquement.

3. Responsabilités de chaque position.

Instruction initiale de l’équipage

1. « Avirons vers l'avant ».

2. « Avant partout ».

3. « Lève rames ».

4. Cette étape et les suivantes sont importantes.

5. « Sciez ».

6. Les ordres doivent être clairs et concis.

Module 6 Leçon 6.3

 Baleinières à avirons ou à moteur

Temps Exercices proposés Ressources

alloué
Partie A
Cartes plastifiées
1. Les stagiaires doivent apprendre à 1à4
manœuvrer une baleinière avec des
45 minutes avirons avant de pouvoir devenir patron Baleinière le long
d’embarcation. L’apprentissage se fait du quai
mieux lorsque le stagiaire occupe tour à
tour toutes les positions à bord de la Doit être effectué
sous forme
baleinière. Utiliser l’« Instruction initiale de
d’exercice
l’équipage » pour enseigner aux stagiaires pratique.
à manœuvrer une baleinière à avirons.

Partie B
Total 1. Manœuvre de l’embarcation – Chaque
400 minutes Liste
stagiaire doit se pratiquer à manœuvrer d’évaluation pour
une baleinière à avirons avant de la manœuvre du
compléter la liste d’évaluation pour la bateau
manœuvre du bateau. Demander aux
stagiaires de se pratiquer à donner les
ordres et à manœuvrer l’embarcation
autour de bouées, tel qu’expliqué sur le
schéma, avant d’essayer d’accoster.

2. Contrairement aux autres manœuvres

avec des bateaux à moteur, le patron
d’embarcation doit évaluer plus
précisément les facteurs qui affecteront
les mouvements de la baleinière dans
l’eau (vent, courant et marée).
L’espace nécessaire à l’accostage de
la baleinière à avirons doit être
beaucoup plus étendu que pour celui
requis pour la baleinière à moteur.
L’accostage doit être pratiqué un
certain nombre de fois loin d’un quai.

Nota
Utiliser la fiche « Entraînement à l’aviron » pour
appareiller et accoster.

Module 6 Leçon 6.3

 Baleinières à avirons ou à moteur

Évaluation des compétences

Application des Rubriques générales à connaître relativement aux OCOM.
• Le stagiaire doit compléter la liste d’évaluation pour la
connaissances
manœuvre du bateau.

Module 6 Leçon 6.3

Module 6 Leçon 6.3
Brigadier Patron
d’embarcation
Second nageur avant Chef de nage
Positions des nageurs

Nageur du milieu
Second nageur
arrière
Baleinières à avirons ou à moteur

Carte plastifiée no 1
 Baleinières à avirons ou à moteur
Cycle de nage

Le cycle de nage

Module 6 Leçon 6.3 Carte plastifiée no 2

 Baleinières à avirons ou à moteur
ORDRE MESURE À PRENDRE

ARMEZ L’équipage fait passer les avirons dans les dames de nage et les
garde horizontaux avec les pelles à plat.

PARÉ À L’équipage se penche vers l’avant, les bras allongés et les avirons
POUSSER tout juste hors de l’eau, prêt à souquer.

POUSSEZ L’équipage repousse l’embarcation avec les manches des avirons en

les appuyant sur le flanc de l’embarcation, sur la rive ou sur le fond,
si l'embarcation s'est échouée.

AVANT PARTOUT C'est l'ordre de commencer le mouvement de nage qui doit être
exécuté par tout l'équipage.

LÈVE-RAMES L'équipage cesse la nage puis se redresse et reste assis droit sur les
traversins avec la pelle des avirons en position horizontale.

REPOS L'équipage peut se reposer sur les avirons. À la fin de la pause

l’ordre « Lève-rames! » est donné à nouveau.

SCIEZ PARTOUT L’équipage entier fait marche arrière en poussant sur les manches
des avirons au lieu de tirer.

ENSEMBLE L’équipage entier donne un seul coup d’aviron ensemble.

DOUCEMENT L’équipage nage moins vigoureusement pour réduire la vitesse de

PARTOUT l’embarcation.

ATTENTION AUX Avertissement à l’équipage d'éviter de heurter des obstacles avec la

AVIRONS pelle des avirons.

ATTENTION À Avertissement à l’équipage pour le rappeler à l'ordre ou à l'attention.

L’EMBARCATION
RENTREZ Ordre au brigadier de l'embarcation de rentrer son aviron avant de
venir accoster le navire ou le quai. Le brigadier termine le coup
d'aviron en cours et rentre l'aviron.

PARÉ À Après avoir donné un coup supplémentaire, les nageurs se penchent

RENTRER vers l'arrière de façon à permettre au manche de leur aviron de
passer par-dessus leur tête, puis ils attrapent l’aviron du nageur d’en
avant. Il s’assoient ensuite bien droits; les avirons devraient être
presque complètement dans l’embarcation, les pelles près des
dames de nage.
RENTREZ L’équipage retire les avirons des dames de nage et les placent en
PARTOUT long dans l’embarcation de leur côté respectif.

Module 6 Leçon 6.3 Carte plastifiée no 3

 Baleinières à avirons ou à moteur
Entraînement à l’aviron

APPAREILLER AVEC UNE BALEINIÈRE

À l’ordre « Poussez! », le brigadier pousse la proue de l’embarcation

avec sa gaffe. Le chef de nage pousse aussi avec sa gaffe et pousse
l’embarcation vers l’avant. Les deux nageurs se rassoient ensuite sur
leur traversin. À l’ordre « Défenses! », les défenses sont ramenées à
bord. À l’ordre « Armez! », le second nageur avant et le second nageur
arrière arment les dames de nage et les avirons pour l’arrière et le
milieu, tandis que le nageur du milieu et le chef de nage arment ceux
des seconds nageurs avant et arrière. Le brigadier arme sa dame de
nage et son aviron. À l’ordre « lève rames! », chaque équipier attrape le
manche de son aviron et l’amène en travers de l’embarcation, la pelle à
l’horizontale.

ACCOSTER AVEC UNE BALEINIÈRE

Lorsque la baleinière arrive à moins de 50 mètres du quai flottant,

l’ordre « Rentrez! » est donné. À cet ordre, le brigadier met son aviron
par le travers, le désarme et le range au milieu, la pelle vers l’avant,
puis il désarme ses dames de nage et se met debout dans la chambre
face à la proue en tenant la gaffe à la verticale. En même temps, les
quatre autres nageurs sortent leurs défenses. À l’ordre « PARÉ À
RENTRER! », l’équipage donne un dernier coup d’aviron, puis attend
que le chef de nage lève la main. Les nageurs laissent leur aviron se
balancer d’avant en arrière sur les dames de nage puis envoient leur
aviron vers l'avant. Le chef de nage et le nageur du milieu rangent
leurs avirons et désarment les dames de nage des seconds nageurs
avant et arrière pendant que ceux-ci rangent les avirons et désarment
les dames de nage du chef de nage et du nageur du milieu. Le chef de
nage se lève pour être prêt à intervenir avec sa gaffe ou l’amarre de
l’embarcation.

Module 6 Leçon 6.3 Carte plastifiée no 4

 Baleinières à avirons ou à moteur
Leçon 6.4a Gréement d’une baleinière à moteur
Leçon 6.4b Manœuvre d’une baleinière à moteur
Points importants : ((SÉCURITÉ))
Endroit : Hangar à bateaux / Quais flottants.
Principaux points d’enseignement
1. Moteur hors-bord à pied long.

2. Installation du moteur.

Module 6 leçon 6.4a et 6.4b

 Baleinières à avirons ou à moteur
Temps Exercices proposés Ressources
alloué
Partie A
1. La plupart du temps, le moteur est déjà installé Carte
sur l’embarcation. Dans les CIEC, les moteurs plastifiée no 1
demeurent en permanence sur les
embarcations, sauf en cas de défaillance. Baleinière
Aucune installation de moteur ne devrait avoir
20 min lieu si un dispositif de levage mécanique n’est
Moteur
pas disponible. hors-bord à
pied long de
2. Si le moteur est déjà installé sur la baleinière, la 15 ou 20 hp.
démonstration pratique doit inclure tous les
points, sauf le levage du moteur.
Partie B
1. Chaque stagiaire doit se pratiquer à manœuvrer Fiche
une baleinière à moteur. Il est plus difficile de d’évaluation
manœuvrer ce type d'embarcation. Utiliser les sur la
400 min manœuvre
fiches d’évaluation sur la manœuvre du bateau
comme matériel didactique pour permettre aux de
stagiaires de pratiquer les habiletés prescrites. l’embarcation

Point d’intérêt
Temps total
420 min « Au corps auquel j’appartiens, les baleinières sont sur un
lac et les moteurs ne sont pas enlevés de leur puits après
l’exercice. De plus, au lieu d’être entreposé à terre, le
moteur est attaché par une chaîne et un cadenas. En fait,
le seul moment où un moteur est déposé d’une baleinière,
c’est quand celle-ci est retirée du service pour une
période prolongée. »

Évaluation des compétences

Application des Rubriques générales à connaître relativement aux OCOM.
connaissances • Moteur hors-bord à pied long.
• Installation du moteur.

Module 6 leçon 6.4a et 6.4b

 Baleinière à avirons ou à moteur
Moteur hors-bord à pied long

Module 6 Leçon 6.4a Carte plastifiée #1

 Baleinière à avirons ou à moteur
MANŒUVRER UNE EMBARCATION

Le diagramme suivant illustre un exemple de parcours qui pourrait être utilisé pour la pratique et
l’évaluation des manœuvres en embarcation. Tel qu’expliqué plus bas, ce parcours peut être utilisé de
différentes façons. Toutefois, il est important de reconnaître que l’installation d’un parcours permet de
structurer et établir un standard équitable pour l’enseignement et l’évaluation.

L’instructeur doit utiliser la Fiche d’évaluation des manœuvres en embarcation. Chaque candidat doit
réussir chaque tâche trois fois.

Bouée A

Bouée B
#1 - quai

Les marques sur les quais

peuvent être installés plus
près ou plus loin, afin
#2 - quai
d’augmenter ou de diminuer
la difficulté du parcours.
Bouée C

UTILISATION DU PARCOURS

Ce parcours peut être utilisé pour pratiquer les manoeuvres de reculon, d’accostage, de sauvetage en
embarcation, de virage rapide, de basse et haute vitesse et d’ancrage. Il est important de se rappeler que
même si la majorité des gens n’ont pas de difficulté à manœuvrer une embarcation qui avance, il peut
être beaucoup plus compliqué d’effectuer les mêmes manœuvres à reculon. Consultez la prochaine page
pour voir un exemple d’une fiche de contrôle qui peut être utilisée. Certaines tâches peuvent être
effectuées à la nage et d’autres au moteur afin de rendre le stagiaire le plus polyvalent possible.

Module 6, Leçon 6.4b

 Baleinière à avirons ou à moteur
FICHE D’ÉVALUATION DES MANOEUVRES EN EMBARCATION
Date: __________________________ Stagiaire: __________________________

Conditions: ______________________ Propulsion: __________________________

Nage ou moteur
Essais Remarques
Tâche
1 2 3
En partant du quai, reculer jusqu’à la bouée C

Se rendre à la bouée A à une vitesse

sécuritaire
Se diriger rapidement vers la bouée B (voilier
chaviré) et l’approcher de façon adéquate
Se rendre à la bouée A et s’arrêter nez au vent

Reculer à la bouée C en conservant le contrôle

de l’embarcation (À la nage, reculer d’environ
une longueur de bateau)
Approcher le quai nez au vent
Accoster l’embarcation nez au vent (en
minimisant la compression des défenses)
Approcher le quai vent arrière
Accoster l’embarcation vent arrière (en
minimisant la compression des défenses)
En partant de la bouée C, faire un tour autour
de la bouée B le plus rapidement possible en
conservant le contrôle
Accoster un bateau accroché à la bouée B

Accoster un bateau qui dérive entre la bouée

A et la bouée B
Se rendre à la vitesse la plus basse possible de
la bouée B à la bouée A

Grade et Nom de l’officier superviseur Signature

Module 6, Leçon 6.4b