Servio Pblico Federal

MINISTRIO DO DESENVOLVIMENTO, INDSTRIA E COMRCIO EXTERIOR

INSTITUTO NACIONAL DE METROLOGIA, QUALIDADE E TECNOLOGIA-INMETRO

Portaria n. 247, de 03 de maio de 2013.

O PRESIDENTE DO INSTITUTO NACIONAL DE METROLOGIA, QUALIDADE E
TECNOLOGIA INMETRO, no uso de suas atribuies, conferidas no 3 do artigo 4 da Lei n.
5.966, de 11 de dezembro de 1973, nos incisos I e IV do artigo 3 da Lei n. 9.933, de 20 de dezembro
de 1999, e no inciso V do artigo 18 da Estrutura Regimental da Autarquia, aprovada pelo Decreto n
6.275, de 28 de novembro de 2007, com a redao alterada pelo Decreto n 7.938, de 19 de fevereiro
de 2013;
Considerando a alnea f do subitem 4.2 do Termo de Referncia do Sistema Brasileiro de
Avaliao da Conformidade, aprovado pela Resoluo Conmetro n. 04, de 02 de dezembro de 2002,
que atribui ao Inmetro a competncia para estabelecer as diretrizes e critrios para a atividade de
avaliao da conformidade;
Considerando a Portaria Inmetro n. 301, de 21 de julho de 2011, que aprova os Requisitos de
Avaliao da Conformidade para Componentes Automotivos, publicada no Dirio Oficial da Unio de
25 de julho de 2011, seo 01, pgina 92, ou sua substitutiva;
Considerando a importncia dos terminais de direo, barras de direo, barras de ligao e
terminais axiais, comercializados no pas, apresentarem requisitos mnimos de segurana,
resolvebaixar as seguintes disposies:
Art. 1 Aprovar o Regulamento Tcnico da Qualidade para Terminais de Direo, Barras de
Direo, Barras de Ligao e Terminais Axiais, disponibilizado no stio www.inmetro.gov.br ou no
endereo abaixo:
Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia Inmetro
Diviso de Programas de Avaliao da Conformidade Dipac
Rua da Estrela n. 67 - 2 andar Rio Comprido
CEP 20.251-900 Rio de Janeiro RJ
Art. 2 Cientificar que a Consulta Pblica que originou o regulamento ora aprovado foi
divulgada pela Portaria Inmetro n. 468, de 14 de setembro de 2012, publicada no Dirio Oficial da
Unio de 18 de setembro de 2012, seo 01, pgina 46.
Art. 3 Cientificar que a forma, reconhecida pelo Inmetro, de demonstrar conformidade aos
critrios estabelecidos neste Regulamento Tcnico da Qualidade ser definida por Portaria especfica
que aprovar os Requisitos de Avaliao da Conformidade para Terminais de Direo, Barras de
Direo, Barras de Ligao e Terminais Axiais.
Art. 4 Cientificar que a delimitao do escopo de aplicao deste Regulamento Tcnico da
Qualidade est definido na Portaria Inmetro n 301/2011 e em suas complementares, ou suas
substitutivas.
Art. 5 Esta Portaria entrar em vigor na data de sua publicao no Dirio Oficial da Unio.

JOO ALZIRO HERZ DA JORNADA

ANEXO DA PORTARIA INMETRO N 247/ 2013

REGULAMENTO TCNICO DA QUALIDADE PARA TERMINAIS DE

DIREO, BARRAS DE DIREO, BARRAS DE LIGAO E TERMINAIS
AXIAIS

1 OBJETIVO
Estabelecer os requisitos tcnicos que devem ser atendidos no Programa de Avaliao da
Conformidade para terminais de direo, barras de direo, barras de ligao e terminais axiais,
utilizados em veculos rodovirios automotores, com foco na segurana, visando preveno de
acidentes.
1.1 Escopo de aplicao
1.1.1Este Regulamento Tcnico da Qualidade se aplica a terminais de direo, barras de direo,
barras de ligao e terminais axiais de veculos rodovirios automotores, seus rebocados e
combinados, enquadrados nas classificaes:
- Automveis, camionetas, caminhonetes, comerciais leves, caminhes, caminhes-tratores, nibus e
micro-nibus, das categorias M e N e categorias G e O (quando aplicvel), conforme descrito na
norma ABNT NBR 13776.
1.1.2 Este RTQ no se aplica a terminais de direo, barras de direo, barras de ligao e terminais
axiais dos veculos da categoria L (veculo automotor com menos de quatro rodas), conforme
descrito na norma ABNT NBR 13776, mquinas, implementos e equipamentos agrcolas.
2 SIGLAS
ABNT
DIN
NM
RTQ

Associao Brasileira de Normas Tcnicas

German Institute for Standardization
Norma Mercosul
Regulamento Tcnico da Qualidade

3 DOCUMENTOS COMPLEMENTARES
ABNT NBR ISO 4288

Especificaes geomtricas de produto (GPS) Rugosidade: Mtodo do

perfil Regras e procedimentos para avaliao de rugosidade

ABNT NBR NM ISO

6507-4

Materiais metlicos-Ensaio de dureza Vickers- Parte 4: Tabelas de valores

de dureza

ABNT NBR NM ISO

6506-4

Materiais metlicos Ensaio de dureza Brinell Parte 4: Tabelas de valores

de dureza

ABNT NBR NM 87

Aocarbono e ligados para construo mecnica Designao e

composio qumica

ABNT NBR NM 136

Tratamentos trmicos de ao - Terminologia e definies

ABNT NBR NM 334

Ensaios no destrutivos Lquidos penetrantes Deteco de

descontinuidades

ANEXO DA PORTARIA INMETRO N 247/ 2013

ABNT NBR 6067

Veculos rodovirios automotores, seus rebocados e combinados

Classificao, terminologia e definies

ABNT NBR 7023

Direo - Veculos rodovirios automotores

ABNT NBR 11299

Ao - Determinao da profundidade da descarbonetao

ABNT NBR 11568

Determinao do tamanho de gro de materiais metlicos Procedimento

ABNT NBR 13776

Veculos rodovirios automotores, seus rebocados e combinados

Classificao

ABNT NBR 16030

Ensaios no destrutivos Partculas magnticas Deteco de

descontinuidades

DIN 7178-1

System of cone tolerances and cone fits for conical workpieces from C = 1
: 3 to 1 : 500 and lengths from 6 to 630 mm

4 DEFINIES
Para fins deste RTQ so adotadas as definies a seguir, complementadas pelas contidas nos
documentos citados no Captulo 3.
4.1Braos da direo
Elementos da direo destinados a transmitir angularmente os esforos e movimentos entre o
mecanismo da direo e as rodas direcionais do veculo.
4.1.1 Brao do mecanismo de direo (brao Pitman)
Brao da direo fixado diretamente rvore de sada do mecanismo da direo e que transmite
esforo e movimento angular s barras da direo.
4.1.2 Brao auxiliar de direo
Brao da direo articulado estrutura do veculo, com movimento paralelo ao do brao do
mecanismo da direo, que tem a finalidade de posicionar as barras da direo e auxiliar a transmisso
de esforo e movimento.
4.1.3 Brao intermedirio de direo
Brao da direo articulado estrutura do veculo, que tem a finalidade de posicionar as barras da
direo e transmitir esforo e movimento do brao do mecanismo da direo s barras da direo.
4.1.4 Brao da ponta do eixo veicular direcional
Brao da direo fixado ou integrado ponta do eixo veicular direcional.
4.1.5 Brao da barra do mecanismo de direo
Brao da direo fixado a uma das pontas do eixo veicular direcional e ligado ao brao do mecanismo
da direo atravs da barra do mecanismo da direo. Este brao tambm pode estar integrado ao
brao da ponta do eixo veicular direcional.
4.2Barras de direo
Elementos do sistema de direo destinados a transmitir esforos e movimentos entre o mecanismo da
direo e as rodas direcionais do veculo.
4.2.1 Barra de ligao da direo
Barra do sistema de direo com pelo menos uma extremidade ligada diretamente ao brao da ponta do
eixo veicular direcional.
2

ANEXO DA PORTARIA INMETRO N 247/ 2013

4.2.2 Barra do mecanismo da direo

Barra do sistema de direo com uma extremidade ligada ao brao do mecanismo da direo (brao
Pitman) e a outra no ligada ao brao da ponta do eixo veicular direcional.
4.2.3 Barra central de direo
Barra do sistema de direo que faz a conexo entre as barras de ligao da direo.
4.3 Categoria M
Veculos rodovirios que contm, pelo menos, quatro rodas, projetados e construdos para o transporte
de passageiros.
4.3.1 Categoria M1
Veculos projetados e construdos para o transporte de passageiros, que no tenham mais do que oito
assentos, alm do assento do condutor.
4.3.2 Categoria M2
Veculos projetados e construdos para o transporte de passageiros, que tenham mais do que oito
assentos, alm do assento do condutor, e que contenham uma massa mxima no superior a 5 t.
4.3.3 Categoria M3
Veculos projetados e construdos para o transporte de passageiros, que tenham mais do que oito
assentos, alm do assento do condutor e que contenham uma massa mxima superior a 5 t.
4.4 Categoria N
Veculos automotores que contm, pelo menos, quatro rodas, projetados e construdos para o
transporte de cargas.
4.4.1 Categoria N1
Veculos projetados e construdos para o transporte de cargas e que contenham uma massa mxima
no superior a 3,5 t.
4.4.2 Categoria N2
Veculos projetados e construdos para o transporte de cargas e que contenham uma massa mxima
superior a 3,5 t, porm no superior a 12 t.
4.4.3 Categoria N3
Veculos projetados e construdos para o transporte de cargas e que contenham uma massa mxima
superior a 12 t.
4.5 Categoria O
Reboques (incluindo semi-reboque).
4.5.1 Categoria O1
Reboques com uma massa mxima no superior a 0,75 t.
4.5.2 Categoria O2
Reboques com uma massa mxima superior a 0,75 t, porm no superior a 3,5 t.
4.5.3 Categoria O3
Reboques com uma massa mxima superior a 3,5 t, porm no superior a 10 t.

ANEXO DA PORTARIA INMETRO N 247/ 2013

4.5.4 Categoria O4
Reboques com uma massa mxima superior a 10 t.
4.6 Categoria G
Veculos fora-de-estrada.
4.7 Categoria L
Veculos automotores com menos de quatro rodas.
4.8 Designao combinada
O smbolo G deve ser combinado com o smbolo M ou N, quando apropriado para uso fora de
estrada.
4.9Terminal de direo e terminal axial - articulaes de direo
Elementos da direo que vinculam braos e barras permitindo a transmisso de esforo e movimento
entre estes.As articulaes da direo podem ser de lubrificao peridica ou permanente.
5REQUISITOS GERAIS
5.1Os terminais de direo, barras de direo, barras de ligao e terminais axiais devem estar em
conformidade quanto ao dimetro esfrico de referncia.
5.2Os terminais de direo, barras de direo, barras de ligao e terminais axiais no podem
apresentar trincas.
Nota: Os terminais de direo, barras de direo, barras de ligao e terminais axiais podem apresentar
microtrincas superficiais detectadas na camada do tratamento superficial e/ou termoqumico somente
aps a realizao de todos os ensaios.
6 REQUISITOS ESPECFICOS
6.1 Requisitos para o componente pino esfrico
6.1.1 Integridade do material
Tabela 1 Defeitos superficiais/composio qumica.
Caracterstica
Mtodo de verificao
Critrio aceitao
Descarbonetao superficial total
Defeitos superficiais decorrentes de
falha do tratamento trmico ou de
matria-prima
Defeitos superficiais com orientao
transversal ao eixo do pino esfrico,
decorrentes do processo de
conformao do pino
Composio qumica

Anlise metalogrfica

Anlise por lquido penetrante ou

correntes parasitas

Anlise qumica

Conforme ABNT NBR 11299

No sero aceitos trincas internas e

externas ou defeitos superficiais que
levem a uma iniciao de trincas.

Conforme requisitos da ABNT NBR NM

87, com as seguintes excees:
No sero aceitos aoscarbono e aos
ressulfurados para Pinos beneficiados e
temperados por induo e Pinos usinados
e tratamento termoqumico
4

ANEXO DA PORTARIA INMETRO N 247/ 2013

6.1.2 Acabamento superficial

Tabela 2 Rugosidade.
Mtodo de verificao

Caracterstica
Na regio da esfera
Na regio do cone
Na regio de transio entre esfera e
cone (pescoo)

Rugosmetro

Critrio de aceitao
R mx. = 10 m ou Ra mx. = 1,0 m
R mx. = 15 m ou Ra mx. = 3,2 m
R mx. = 15 m ou Ra mx. = 3,2 m

Nota: Rugosidade aceita converso em Rz mx., conforme ABNT NBR ISO 4288.
6.1.3 Rosca do pino esfrico
Caracterstica

Tabela 3 Processo de formao de rosca.

Mtodo de verificao
Critrio de aceitao

Processo de formao da rosca

Anlise de fibramento

No aceita rosca formada por

remoo de material

6.1.4 Conformidade do material

6.1.4.1 Conformidade do material para as categorias M3, N2, N3 e O
Tabela 4 Conformidade do material para linha pesada.
Caracterstica
Mtodo de verificao
Critrio de aceitao
Pinos Esfricos do Terminal Axial
Tratamento Trmico e / ou resistncia
mecnica

Avaliao metalogrfica

Pinos Esfricos do Terminal Axial

Estrutura metalogrfica

Avaliao metalogrfica

Conforme ABNT NBR NM 136

Temperado e revenido ou processo de
fabricao especfico que garanta o
critrio de resistncia mecnica
Conforme ABNT 11568
Granulao uniforme NBR 11568 = 5 a
8 ou mais fina

Pinos Esfricos de Terminais de

Direo Temperados e Revenidos

Pinos Esfricos de Terminais de

Direo
Estrutura metalogrfica

Converso da dureza HB (Brinell) ou

HRC (Rockwell C)ou HV (Vickers)

Avaliao metalogrfica

Conforme ABNT NBR NM ISO 65064

As faixas aceitveis de resistncia
trao so: RT = 820 MPa 1 250 MPa
Conforme ABNT 11568
Martensita revenida

6.1.4.1.1Caracterizao de pinos com endurecimento superficial

Tabela 5 Endurecimento superficial do pino esfrico atravs de tempera por induo na regio da
esfera e/ou do cone do pino esfrico - ABNT NBR NM ISO 6507-4.
Caracterstica
Mtodo de verificao
Critrio de aceitao
Dureza superficial com carga de 1 kg
Profundidade de dureza (RHT) = 400
HV - com carga de 1 kg

Avaliao metalogrfica

HV = 500 min.ou HRC = 48 min.

1,0 + 3,0 mm

ANEXO DA PORTARIA INMETRO N 247/ 2013

Tabela 6 Endurecimento superficial do pino esfrico atravs de tratamento termoqumico na regio da

esfera e do cone do pino esfrico.
Caracterstica
Mtodo de verificao
Critrio de aceitao
Dureza superficial com carga de 1 kg
Profundidade de dureza (EHT) = 400
HV - com carga de 1 kg, ou
Profundidade de dureza (EHT) =
330HV com carga de 0,3kg, ou
Profundidade de dureza (EHT) = 350
HV com carga de 0,3 kg, ou
Profundidade de dureza (EHT) = 550
HV- com carga de 0,5 kg,

HV = 500 min.
1,0 + 2,0 mm
Avaliao metalogrfica

0,20 + 0,20 (mm)

0,05 mm
0,01 + 0,01 mm

6.1.4.2 Conformidade do material para as categorias M1, M2 e N1.

Tabela 7 Conformidade do material para as categorias M1, M2 e N1.
Caracterstica
Mtodo de verificao
Critrio de aceitao
Pinos Esfricos do Terminal Axial
Tratamento trmico

Avaliao metalogrfica

Conforme ABNT NBR NM 136

Temperado e revenido ou processo de
fabricao especfico que garanta o
critrio de resistncia mecnica

Pinos esfricos de terminais de

direo temperados e revenidos

Converso da dureza HB (Brinell) ou

HRC (Rockwell C) ou HV (Vickers)

Pinos esfricos de barras axiais

Converso da dureza HB (Brinell) ou

HRC (Rockwell C) ou HV (Vickers)

Estrutura metalogrfica

Avaliao metalogrfica

Conforme ABNT NBR NM ISO 65064

As faixas aceitveis de resistncia
trao so: RT = 820 MPa 1 250 MPa
Conforme ABNT NBR NM ISO 65064
As faixas aceitveis de resistncia
trao
so: RT = 670 MPa 1250 MPa
Conforme NBR 11568
5 a 8 ou mais fina

6.1.4.2.1Caracterizao de pinos com endurecimento superficial

Tabela 8 Endurecimento superficial do pino esfrico por tempera por induo na regio da esfera
e/ou do cone do pino esfrico terminal de direo- conforme ABNT NBR NM ISO 6507-4.
Caracterstica
Mtodo de verificao
Critrio de aceitao
Dureza superficial com carga de 1 kg

HV = 500 min ou HRC = 48 mn.

Avaliao metalogrfica

Profundidade de dureza: RHT =

400HV carga de 1 kg

1,0 + 2,0 mm

Tabela 9 Endurecimento superficial do pino esfrico por tratamento termoqumico na regio da

esfera e do cone do pino esfrico terminal de direo - ABNT NBR NM ISO 6507-4.
Caracterstica
Mtodo de verificao
Critrio de aceitao
Dureza superficial com carga de 1 kg

HV = 500 min

Profundidade de dureza: EHT =

400HV carga de 1 kg, ou
Profundidade de dureza: EHT=
330HV carga de 0,3 kg, ou
Profundidade de dureza: EHT=
350HV carga de 0,3 kg, ou

1,0 + 2,0 mm
Avaliao metalogrfica

0,20 + 0,25 mm
0,05 mm

ANEXO DA PORTARIA INMETRO N 247/ 2013

Profundidade de dureza: EHT=

550HVmin carga de 0,5 kg

0,01 + 0,01 mm

Tabela 10 Endurecimento superficial na regio da haste para barras lateral e axial, (tratamento
termoqumico, tempera por induo ou processo de fabricao que garanta os requisitos de dureza e
acabamento), conforme ABNT NBR NM ISO 6507-4.
Caracterstica
Mtodo de verificao
Critrio de aceitao
Dureza Superficial com carga de 1 kg

Avaliao metalogrfica

HV = 230 min.

6.1.5 Acoplamento cnico

Tabela 11 Anlise dimensional do acoplamento cnico.
Caracterstica
Mtodo de verificao
Critrio de aceitao
rea de contato mnima quando
aplicada no pino uma fora de 44,0 N
e girado a 180.

O contato entre cones deve ser

analisado e considerado aceitvel ou
inaceitvel conforme as figuras 1 e 2
a seguir:

A contra pea deve apresentar

construo bsica conforme descrito
abaixo:
D = Dimetro nominal do cone
(medida do calibre do cone externo)
= ngulo cnico nominal
C = Comprimento do cone externo
(da borda inferior at a medida do
calibre)
L = Altura do cone interno

Dimetro de
referncia do
cone do pino

A tolerncia do ngulo cnico deve

ser AT 11 em funo da altura L
(h11) de acordo com a DIN 7178 -1

rea e contato com pasta de ajuste

devem ser no mnimo 60 % e
apresentar o contato conforme Figura 1

Figura 1 Condio aceitvel.

Dimetro de
referncia do
cone do pino

D (H8)
D 18
18 < D 38
38 < D 70

L (h11)
C+4
C+5
C+6

Figura 2 Condio inaceitvel.

6.1.6 Carga de deformao do pino esfrico do conjunto terminal de direo

6.1.6.1Este ensaio deve ser aplicado s peas com dimetro de esfera a partir de 29mm, inclusive.
6.1.6.2 Uma pequena superfcie deve ser retificada perpendicularmente linha de centro do pino
esfrico para que se tenha uma referncia, conforme figura 3.
6.1.6.3 O pino esfrico deve ser fixado conforme mostrado na figura 3, de modo a garantir a altura de
trabalho do acoplamento cnico e porca com torque de montagem, de acordo com a classe de
resistncia dos elementos de fixao e de forma que a fora P (figura 3) seja aplicada
perpendicularmente superfcie retificada.
6.1.6.4 Deve ser aplicada uma prcarga no pino esfrico de 1100 N a 2200 N.
6.1.6.5 Deve ser zerado o mostrador.
7

ANEXO DA PORTARIA INMETRO N 247/ 2013

6.1.6.6 Deve ser efetuado o ajuste e leituras de deflexo a cada 2200 N 4400 N de intervalo.
6.1.6.7A fora mnima para produzir uma deformao permanente de 0,5 mm no pino esfrico deve ser
conforme especificado na tabela 12.
Tabela 12 Fora de deformao permanente de 0,5 mm no pino esfrico.
Dimetro do acoplamento cnico de engastamento (mm)
20,0 < 22,0
22,0 < 26,0
26,0 < 30,0
30,0

Fora mn. (kN)

29,9
34,7
50,7
65,0

Figura 3 Representao esquemtica para ensaio de deformao

6.1.7 Ensaio de impacto do pino esfrico do conjunto terminal de direo
6.1.7.1Este ensaio deve ser aplicado para peas com dimetro de esfera menor do que 29 mm.
6.1.7.2O pino esfrico do terminal deve ser posicionado em um dispositivo apropriado, de modo a
reproduzir as condies de montagem no veculo.
6.1.7.3Uma massa apropriada deve ser liberada em queda vertical livre, de uma altura mnima de 1 m,
de forma a gerar uma energia de impacto mnima de 400 J sobre o centro esfrico do pino.
6.1.7.4Aps o ensaio de impacto, a amostra deve ser analisada de acordo com os seguintes critrios:
a) em deformaes permanentes de 2,5 mm, avaliadas conforme figura 4, no deve ser permitida a
formao de qualquer tipo de trinca ou ruptura no pino ensaiado, com exceo de trincas no tratamento
superficial ou tratamento termoqumico;
b) a avaliao deve ser realizada visualmente e atravs de mtodos de partculas magnticas, conforme
norma tcnica ABNT NBR 16030 ou lquido penetrante, conforme norma tcnica ABNT NBR NM
334;
c) as trincas devem ser aceitas desde que o ngulo deslocado do eixo central do pino esfrico, avaliado
antes e aps o ensaio, seja maior que = 20 (figura 4), ou que a deflexo linear entre o centro do pino
esfrico esteja entre 2,5 mm e 8,0 mm.
6.1.7.5O ensaio deve ser realizado em famlias conforme o dimetro nominal das esferas, de acordo
com a tabela 13 e figura 4.
Tabela 13 Dimetro nominal da esfera.
Dimetro ()
19 mm < 24 mm
24 mm < 27 mm
27 mm < 29 mm
8

ANEXO DA PORTARIA INMETRO N 247/ 2013

Figura 4 Esquema de montagem do ensaio de impacto de pino esfrico do conjunto terminal de

direo.
6.2 Requisitos mnimos para o componente carcaa do conjunto terminal de direo e do
componente carcaa do terminal axial
6.2.1 Integridade do material
Caracterstica

Tabela 14 Defeitos superficiais.

Mtodo de verificao

Critrio de aceitao

Defeitos superficiais decorrentes

de falha do tratamento trmico ou
de matria-prima
Defeitos superficiais com
orientao transversal ao eixo da
haste da carcaa, decorrentes do
processo de conformao

Anlise por liquido penetrante,

conforme norma tcnica ABNT NBR
NM 334

No so aceitos defeitos

6.2.2 Rosca da haste da carcaa

Tabela 15 Processo de formao da rosca externa.
Caracterstica
Mtodo de verificao
Critrio de aceitao
Processo de formao da rosca
externa

Anlise de fibramento

No aceita rosca externa formada por

remoo de material

6.2.3 Conformidade do material

Tabela 16 Resistncia mecnica/estrutura metalogrfica/tratamento trmico.
Caracterstica
Mtodo de verificao
Critrio de aceitao
Avaliao metalogrfica
Resistncia mecnica
Converso da dureza HB (Brinell) ou
HRB (Rockwell B) ou HV (Vickers)

Conforme ABNTNBR NM ISO 65064

A pea deve apresentar uma
resistncia trao mnima de RT =
450 MPa para barras axiais e RT = 500
MPa para as demais

ANEXO DA PORTARIA INMETRO N 247/ 2013

Estrutura metalogrfica

Avaliao metalogrfica

Conforme ABNT NBR 11568

Uniforme
Granulao 5 a 8 ou mais fina

Tabela 17 Resistncia mecnica/estrutura metalogrfica/tratamento trmicopara construo da

carcaa sem mancal e com deslizamento da esfera integrado, conforme ABNT NBR NM ISO 6507-4.
Caracterstica
Mtodo de verificao
Critrio de aceitao
Endurecimento superficial da pista de
deslizamento do pino esfrico
Dureza Superficial com carga de 1 kg
Tempera por induo da carcaa:
Dureza superficial com carga de 1 kg
Tempera por induo da carcaa:
profundidade de dureza RHT = 400
HV - carga de 1 kg

Avaliao metalogrfica

HV = 500 min.

Avaliao metalogrfica

HV = 500 min.
1,0 mm + 2,0 mm

Avaliao metalogrfica

6.3 Ensaios estticos

6.3.1 Torque de rotao do pino esfrico do conjunto terminal de direo
6.3.1.1O ensaio deve somente ser iniciado aps 24 h da fabricao do conjunto terminal de direo.
6.3.1.2Os conjuntos devem ser mantidos a uma temperatura de 23C 5C.
6.3.1.3O terminal de direo deve ser posicionado em um dispositivo apropriado, rigidamente fixado.
A coifa de proteo deve ser removida. Um torqumetro com escala adequada deve ser instalado na
rosca do pino esfrico, de modo a garantir uma leitura correta dos valores de torque durante a rotao
do pino esfrico.
6.3.1.4Atravs do torqumetro instalado deve ser imposto um movimento rotacional no sentido horrio,
com velocidade angular constante de 50,5rpm. O valor de torque deve ser registrado durante a
execuo do ensaio, aps o pino ter realizado pelo menos 5 rotaes completas, conforme figura 5.

Figura 5 Rotao do pino esfrico.

6.3.1.5O valor de torque inicial deve ser registrado imediatamente primeira movimentao do pino
esfrico.
6.3.1.6O valor de torque rotacional deve ser registrado durante a execuo do ensaio, aps o pino ter
realizado, pelo menos, cinco rotaes completas.
6.3.1.7 Aps a realizao do ensaio, os valores registrados de torque devem estar de acordo com a
tabela 18, conforme dimenso do esfrico do pino. Valores que no estejam contemplados entre as
faixas especificadas reprovam a amostra ensaiada.
10

ANEXO DA PORTARIA INMETRO N 247/ 2013

Tabela 18 Intervalo aceitvel de torque do pino esferico.

Dimetro nominal (n) da
esfera (mm)

Torque inicial mx. aps 24 h

em repouso (Nm)

Torque de rotao mx. aps

cinco rotaes completas (Nm)

19 n< 27
27 n< 29
29 n< 35
35 n< 45
45 n 50

20
25
30
40
45

12
15
18
25
28

6.3.2 Elasticidade do pino esfrico sob carga do conjunto terminal de direo

6.3.2.1Uma fora F de trao e compresso deve ser aplicada no pino esfrico para a medio da
elasticidade axial e uma fora F1 de trao e compresso aplicada no cachimbo para a medio da
elasticidade radial, conforme demonstrado na Figura 6.

Figura 6 Representao esquemtica da atuao de foras para ensaios em conjunto terminais de

direo.
6.3.2.2O deslocamento axial e radial deve estar conforme especificado na tabela 19.
Tabela 19 Elasticidade mxima permitida.
Dimetro nominal (n) da
Deslocamento axial/F
Deslocamento radial/F1
esfera (mm)
(mm/N)
(mm/N)
19 n< 27
27 n< 29
29 n< 34
34 n< 45
45 n< 50

0,2/300
0,4/650
0,4/750
0,4/850
0,4/1 500

0,30/2 000
0,35/4 000
0,35/5 000
0,40/6 000
0,50/11 000

6.3.3 Resistncia ao arrancamento do pino esfrico do conjunto terminal de direo

6.3.3.1Os conjuntos terminais devem ser montados em uma mquina de ensaio de trao e compresso
(ver figura 6), sendo que a fora mxima aplicada (P1 e P2) que induz a separao entre o pino
esfrico e o cachimbo dever ser registrada, conforme tabela 20.
Dimetro nominal (n) da
esfera (mm)
19 n< 24
24 n< 27
27 n<29
29 n< 34
34 n<39
39 n< 45
45 n 50

Tabela 20 Fora de trao e compresso.

Fora de trao (P1) mn.(kN)
Fora de compresso (P2)
mn.(kN)
13
15
23
80
90
100
120

13
15
20
30
40
50
70
11

ANEXO DA PORTARIA INMETRO N 247/ 2013

6.3.4 Resistncia ao arrancamento e torque de giro de conjunto fixo/grampeado/soldado

6.3.4.1 Procedimento
O conjunto deve ser fixado/grampeado, observando o alinhamento entre a crista do grampeado com o
ondulado do cachimbo, conforme demonstrado na figura 7.
6.3.4.2 Foras e torques mnimos
6.3.4.2.1A fora mnima de arrancamento (F3) e o torque mnimo de giro (T) devem ser determinados
conforme descrito a seguir:
a) conjuntos grampeados dimetro externo do tubo na regio do grampeado (D) x espessura do
tubo;
b) conjuntos soldados dimetro da barra na regio da solda (E);
c) conforme demonstrado na figura 7 e especificado na tabela 21.
6.3.4.2.2 Os valores de torque de giro (T) e arrancamento por trao (F3) de tubos e barras com
dimensional fora do dimetro externo do grampeado (D) x espessura do tubo especificado na tabela
21, podem ser obtidos atravs da interpolao composta para os valores de torque e arrancamento. A
interpolao deve ser efetuada em funo da rea da bitola do tubo ou dimetro da barra soldada,
conforme exemplo abaixo:
- Novo dimetro do grampeado = 51 x 7,0 = rea = 968 mm;
- Valores conhecidos na tabela 21: 50 x 6,0 = rea = 829 mm / 52 x 8,0 = rea = 1 106 mm;
- Interpolando-se o valor de torque de giro (T) mn. = 315,0 N.m.
Tabela 21 Torque de giro Fora de arrancamento por trao.
Dimetro (D) X
Dimetro da barra
Torque de giro (T)
Arrancamento por
espessura do tubo
soldada (E)
mn.
trao (F3) mn.
(kN)
(mm)
(mm)
(Nm)
18 x 2,75
20 x 2,80
20 x 3,75
22 x 2,8
25,4 x 3,2
25,4 x 4,2
30 x 3,5
32 x 4,5
36 x 4,0
38 x 5,0
40 x 6,0
42 x 6,7
42 x 8,0
46 x 4,0
46 x 9,0
50 x 6,0
52 x 8,0

18,0
20,0
22,0
25,4
30,0
32,0
36,0
38,0
40,0
42,0
46,0
50,0
52,0

80
100
110
105
145
175
175
190
270
300
300
330
330
270
330
300
330

30
34
60
40
45
80
100
150
160
230
250
270
280
250
300
360
360

12

ANEXO DA PORTARIA INMETRO N 247/ 2013

Figura 7 Representao esquemtica para ensaios de arranchamento.

6.3.5 Torque angular do terminal axial
6.3.5.1O ensaio deve somente ser iniciado aps 24 h da fabricao do terminal axial.
6.3.5.2Os conjuntos de barra devem ser mantidos a uma temperatura de 23 C 5 C.
6.3.5.3Oterminal axial deve estar alinhado ao centro e no pode ser deslocado em relao ao seu
alojamento esfrico, com exceo de movimentos necessrios instalao no dispositivo de ensaio.
6.3.5.4Oterminal axial deve ser alojado no dispositivo, alinhando o centro da esfera ao brao de
alavanca (ver figura 8).
6.3.5.5O torque angular inicial e o torque de pico devem ser monitorados, deslocando o pino/caixa do
terminal axial para a direita ou para a esquerda, registrando o valor mximo obtido.
6.3.5.6Atravs do torqumetro instalado deve ser imposto um movimento com velocidade angular
constante de 50,5rpm.
6.3.5.7Os torques inicial/de pico e o torque angular devem ser conforme demonstrado na tabela 22.
Tabela 22 Especificao de torques em funo do dimetro do pino esfrico ().
Dimetro do pino esfrico
Torque inicial mx. aps 24 h
Torque angular mx. aps 5
() (mm)
em repouso
articulaes completas
(N.m)
(N.m)
27
13
6
27 < 30
14
7
30 < 32
15
8
32 < 39
40
20
39< 50
55
30

13

ANEXO DA PORTARIA INMETRO N 247/ 2013

Figura 8 Esquema de montagem do ensaio de avaliao de torque do terminal axial.

6.3.6 Elasticidade axial do pino esfrico sob carga do terminal axial
6.3.6.1Este ensaio deve ser aplicado somente para o terminal axial.
6.3.6.2O terminal axial deve estar rigidamente fixado.
6.3.6.3A elasticidade axial do terminal axial deve ser determinada conforme a curva fora x
deslocamento.
6.3.6.4Deve ser aplicada uma fora F conforme tabela 23, alternando em trao e compresso,
conforme demonstrado na figura 9.
6.3.6.5A medio da elasticidade deve ser tomada conforme a leitura da fora F1. Os valores de foras
so mostrados na tabela 23.
6.3.6.6A elasticidade axial mxima deve estar de acordo com a tabela 23.

Figura 9 Esquema de montagem do ensaio de elasticidade axial noterminal axial.

Tabela 23 Tabela de especificao da elasticidade axial para oterminal axial.
Dimetro do pino esfrico
Fora F
Elasticidade axial mx.
() (mm)
(kN)
(mm)
22 32
32 < 34
34< 39
39< 52

1,00
4,50
6,00
9,00

0,1
0,1
0,1
0,1

14

ANEXO DA PORTARIA INMETRO N 247/ 2013

6.3.7 Resistncia ao arrancamento do pino esfrico do terminal axial

O alojamento do pino do terminal axial deve resistir fora mnima F de arrancamento, conforme
mostrado na tabela 24.
Tabela 24 Fora mnima de arrancamento do pino em funo do dimetro da esfera.
Dimetro do pino esfrico ()
Fora mnima
(mm)
(kN)
22 26
26 < 28
28 < 32
32 < 34
34< 39
39< 52

20
30
35
90
120
150

6.3.8 Deflexo fora do conjunto terminal de direo e terminal axial

6.3.8.1 Este ensaio deve ser conduzido utilizando o conjunto completo montado (terminal de direo,
terminal axial e porca de ajuste), conforme mostrado na figura 10.
6.3.8.2 A porca deve apresentar resistncia mecnica compatvel com a classe de resistncia da rosca
do pino esfrico.
6.3.8.3 O comprimento de rosqueamentoentre os terminais de direo e axial devem ser de1,5 vez o
dimetro da rosca do pino esfrico do terminal axial.

Figura 10 Esquema de montagem do ensaio de deflexo fora.

6.3.8.4 O torque nas porcas de montagem deve ser conforme a classe de resistncia dos elementos de
fixao.
6.3.8.5 Deve ser aplicada a fora de compresso na direo da linha de centro dos conjuntos montados
para determinar a resistncia deformao.
6.3.8.6Os conjuntos montados devem suportar a fora mnima indicada na tabela 25 sem sofrer
qualquer deformao permanente.
Tabela 25 Valores de fora de compresso.
Dimetro do pino esfrico ()
Fora de compresso mn.
(mm)
(kN)
22 26
10
26 32
20

15