HOCHSCHULE KONSTANZ TECHNIK, WIRTSCHAFT UND GESTALTUNG

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Einfhrung
Knotenpunkte

SS 2012
Verkehrswesen I

Folie 1

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Knotenpunkte, Richtlinien:

RAS-K-1 Richtlinie fr die Anlage von Straen, Teil Knotenpunkte,

Abschnitt. Plangleiche Knotenpunkte, Ausgabe 1988

EAHV Empfehlungen fr die Anlage von Hauptverkehrsstraen,

Ausgabe 1993

EAE
Empfehlungen fr die Anlage von Erschlieungsstraen,
Ausgabe 1985, Ergnzte Fassung 1995

Merkblatt fr die Anlage von kleinen Kreisverkehrspltzen,

Ausgabe 1998

Merkblatt zur Berechnung der Leistungsfhigkeit von Knotenpunkten

ohne Lichtsignalanlagen,
Ausgabe 1991

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Verkehrswesen I

Folie 2
2

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Knotenpunkte, neue Richtlinien:

RAL
Richtlinien fr die Anlage von Landstraen,
Entwurf 2008

RAA
Richtlinien fr die Anlage von Autobahnen,
Ausgabe 2008

RAST Richtlinien fr die Anlage von Stadtstraen,

Ausgabe 2007

Merkblatt fr die Anlage von kleinen Kreisverkehrspltzen,

Ausgabe 1998

Merkblatt zur Berechnung der Leistungsfhigkeit von Knotenpunkten

ohne Lichtsignalanlagen,
Ausgabe 1991
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Verkehrswesen I

Folie 3
3

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Knotenpunkte:

Bauliche Grundformen

planfreie Knotenpunkte,
teilplanfreie Knotenpunkte
teilplangleiche Knotenpunkte
plangleiche Einmndungen bzw. Kreuzungen sowie
Kreisverkehre

Betriebsformen

Vorfahrtsregelung mit Verkehrszeichen

Vorfahrtsregelung mit Lichtsignalanlage

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Folie 4
4

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Knotenpunkte:
Knotenpunkt, planfreier
Knotenpunkt, bei dem Kreuzungsvorgnge zwischen Fahrzeugstrmen durch
ber- oder Unterfhrungsbauwerke vermieden werden.

Knotenpunkt, plangleicher
Knotenpunkt, bei dem der Verkehr nur in einer Ebene abgewickelt wird.

Knotenpunkt, teilplanfrei
Teilplanfreie Knotenpunkte bestehen aus Ein- /Ausfahrbereichen an der
bergeordneten Strae und plangleichen Teilknotenpunkten (Einmndung mit oder
ohne Lichtsignalanlage oder Kreisverkehr) an der untergeordneten.

Knotenpunkt, teilplangleich
Teilplangleiche Knotenpunkte verbinden Straen in zwei Ebenen. Sie bestehen
aus zwei plangleichen Teilknotenpunkten und einer dazwischen liegenden
Verbindungsrampe.
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Folie 5
5

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Knotenpunkte:
Kreisverkehrsplatz
Plangleicher Knotenpunkt mit Verbindung der Knotenpunktarme ber eine
ringfrmige Fahrbahn, die entgegengesetzt dem Uhrzeigersinn durchfahren wird.

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6
6

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Knotenpunkte, bauliche Grundformen:

1. Plangleiche Knotenpunkte
Kreuzung
T-Kreuzung
Kreisverkehrsplatz
Erlaubte elementare Fahrzeugmanver: Ein-, Ausfdeln, Verflechten und
Kreuzen
Regelungsart: Lichtsignalanlage (LSA), Vorrangregelung

2. Planfreie Knotenpunkte
Kreuze
Dreiecke
Erlaubte Fahrzeugmanver: Ein-, Ausfdeln, Verflechten
Regelungsart: Vorrang, keine Lichtsignalanlage (LSA)
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7
7

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Knotenpunkte, bauliche Grundformen :

3. Gemischt planfreie und plangleiche

Knotenpunkte
Anschlussstelle (einer Autobahn oder Schnellstrae)
sonstige gemischte Knoten
Erlaubte Fahrzeugmanver abhngig vom Straentyp:
- hherrangige Straen (Autobahn, Schnellstrae):
Ein-, Ausfdeln, Verflechten
- untergeordnete Straen: Ein-, Ausfdeln, Verflechten,
Kreuzen, Vorrangregelung, LSA Regelung mglich

4. Grundstcksein- und Ausfahrten

Regelungsart: Nachrang oder LSA
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Verkehrswesen I

8
8

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Knotenpunkte:

SS 2012
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Folie 9
9

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Knotenpunkte:

SS 2012
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10

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Knotenpunkte:

SS 2012
Verkehrswesen I

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11

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Planfreie Knotenpunkte:
Straenkategorien RIN und Geltungsbereich RAA
Autobahnen

Landstraen

anbaufreie
Hauptverkehrsstraen

angebaute
Haupt
verkehrsstraen

Erschlieungsstraen

AS

LS

VS

HS

ES

kontinental

AS 0

grorumig

AS I

LS I

berregional

II

AS II

LS II

VS II

regional

III

LS III

VS III

HS III

nahrumig

IV

LS IV

VS IV

HS IV

ES IV

kleinrumig

LS V

ES V

28.03.2010

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Planfreie Knotenpunkte nach den RAA:

 Autobahnen werden planfrei gefhrt.

 Autobahnkreuze und -dreiecke sind planfreie
Knotenpunkte.

(Sie dienen der Verknpfung von Autobahnen , knnen

aber auch Autobahnen mit Landstraen der EKL 1
nach den RAL verknpfen.)

 Anschlussstellen sind in der Regel teilplanfreie

Knotenpunkte.

(Sie dienen der Verknpfung von Autobahnen mit dem

nachgeordneten Straennetz (Landstraen, Stadtstraen)).
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13

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Lage des Knotenpunktes

Lageplan

Ein- und Ausfahrt in Bereichen gestreckter

Linienfhrung
Einfahrten in engen Rechtskurven vermeiden
Ausfahrten aus Linkskurven vermeiden

Hhenplan

Entscheidungspunkte in der Wanne

Geringe Lngsneigungen
u.U. ungnstige Sichtverhltnisse bei steigenden
Ausfahrrampen und fallenden Einfahrrampen
Knotenpunkte in Talbergngen

Winterdienst

Betriebsumfahrten fr Winterdienst
Zufahrten fr Bschungen und eingeschlossene
Grnflchen
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Folie 14

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Elemente
Durchgehende Fahrbahn

Verbindungsrampen

Verflechtungsstrecken
Ein- und Ausfahrbereiche
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Folie 15

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planfreie Knotenpunkte, Begriffe :

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16

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Planfreier Bereich
Einfahrbereich

Parallelrampe
(Verteilerfahrbahn)
Trennstreifen

Autobahnachse

Fahrstreifenaddition

Durchgehende Fahrstreifen

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am
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Verflechtungsstreifen

IV. Qudrant

Ausfahrbereich

Begriffsbestimmungen

Tangentialram pe
(Tangentenfahrbahn)
Schleifenrampe
(indirekte
Verbindungsrampe)

Verfle chtu ngs bereich

Fahrstreifensubtraktion
Schilderbrcken

Standstreifen Fahrstreifen 1
Fahrstreifen 2

III. Quadrant

I. Quadrant

Verteilerfahrbahn

Einfdelungsstreifen

Schleifenrampe
(indirekte
Verbindungsrampe)
Halbdirekte
Verbindungsram pe

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Inselspitze
Sperrflchenspitze

M ittelstreifen
bergeordnete Autobahn

II. Quadrant

Folie 17

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Knotenpunkte, Elemente:

Grundformen von Verbindungsrampen

nach RAL-K-2, FGSV 1976
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18

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Anforderungen an Knotenpunkte:

Planfreie Knotenpunkte sind so gestalten, dass sie

eine kontinuierliche Umstellung des Fahrverhaltens,
eine Anpassung an die vernderte Streckencharakteristik und
die notwendige Geschwindigkeitsverminderung ermglichen.

Anforderungen an die Elemente der Knotenpunkte:

Trennungs- und Verknpfungselementen rechtzeitig erkennen,

Wegweisung frhzeitig ankndigen,
bersichtliche und begreifbare Gestaltung,
sicher befahrbar und ausreichend leistungsfhig entwerfen.

SS 2012
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19
19

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Typen der Knotenpunkte

Autobahnknotenpunkt

Autobahnanschlussstelle

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Folie 20

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Knotenpunkte, Autobahnkreuz:

Autobahnkreuz
Vierarmiger planfreier Knotenpunkt,
in dem sich zwei Autobahnen kreuzen.

SS 2012
Verkehrswesen I

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Kleeblatt - Grundform

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Folie 22

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Kleeblattform mit kreisfrmigen Schleifenrampen

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Folie 23

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Knotenpunkte, Formen:

Lage der starken

Eckstrme

geeignete Systeme
Kleeblatt Grundform

abgewandeltes Kleeblatt
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abgewandeltes Kleeblatt
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Knotenpunkte, Autobahnkreuz:

Autobahnkreuz
Vierarmiger planfreier Knotenpunkt,
in dem sich zwei Autobahnen kreuzen.
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Verkehrswesen I

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25

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Abgewandeltes Kleeblatt

SS 2012
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Folie 26

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Autobahnkreuz - Kleeblatt mit zgiger halbdirekter Fhrung

Biebelrieder Autobahnkreuz A 3 / A 7
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Verkehrswesen I

Folie 27

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Knotenpunkte, Autobahndreieck:

Autobahndreieck
Einmndung einer Autobahn
in eine durchgehende Autobahn.

SS 2012
Verkehrswesen I

28
28

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Autobahndreieck

Entwurfsklasse der durchgehenden Strae

EKA 1/
EKA 2

EKA 1/
EKA 2

EKA 3

Entwurfsklasse der stumpf angeschlossenen

Strae

EKA 1/
EKA 2

EKA 3/
EKL 1

EKA 3/
EKL 1

linksliegende
Trompete

rechtsliegende
Trompete

Birne

Dreieck mit einem

Bauwerk

SS 2012
Verkehrswesen I

09.04.2012
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Autobahndreieck: Trompetenform

Entwurfsklasse der durchgehenden Strae

EKA 1/
EKA 2

EKA 1/
EKA 2

EKA 3

Entwurfsklasse der stumpf

angeschlossenen Strae

EKA 1/
EKA 2

EKA 3/
EKL 1

EKA 3/
EKL 1

Dreieck mit einem

Bauwerk

Dreieck mit drei

Bauwerken

Dreieck ohne
einheitliche Definition
der Hauptfahrbahnen

SS 2012
Verkehrswesen I

09.04.2012
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Knotenpunkte, Autobahndreieck :
Autobahnknotenpunkt:
Linksliegende Trompete (Regellsung) nach RAA

SS 2012
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31
31

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Knotenpunkte, Autobahndreieck :

SS 2012
Verkehrswesen I

32
32

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Autobahnknotenpunkt:
Rechtsliegende Trompete (Ausnahmefall) nach RAA

Nachteil:
Rechtsliegende Trompeten haben den Nachteil, dass der Verkehr der stumpf
angeschlossenen Autobahn ohne Vorschaltung einer Ausfahrt eine Bogenfolge mit
kleiner werdenden Radien befahren muss.
SS 2012
Verkehrswesen I

33
33

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Knotenpunkte, Autobahndreieck :

SS 2012
Verkehrswesen I

Folie 34
34

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Rechts liegende
Trompete

Autobahnkreuz Chemnitz

SS 2012
Verkehrswesen I

35

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Knotenpunkte, Autobahndreieck :
Autobahnknotenpunkt:
Dreieck mit einem Kreuzungsbauwerk in 3 Ebenen (RAA)

SS 2012
Verkehrswesen I

36
36

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Knotenpunkte, Autobahndreieck :

SS 2012
Verkehrswesen I

37
37

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Autobahnknotenpunkt:
Sonderform Birne

C
SS 2012
Verkehrswesen I

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38

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Knotenpunkte, Anschlussstelle:

Autobahnanschlussstelle
Sie dienen der Verknpfung von Autobahnen mit dem
nachgeordneten Straennetz (Landstraen, Stadtstraen).

SS 2012
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39
39

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Autobahnanschlussstellen

SS 2012
Verkehrswesen I

Folie 40

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Anschlussstelle Standardform

Quelle: DEGES

SS 2012
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Anschlussstelle Standardform (BAB A 17)

Quelle:ABA Sachsen / Bechert&Partner

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Einsatzempfehlung Autobahnanschlussstellen
auerhalb
bebauter
Gebiete

innerhalb
bebauter
Gebiete

diagonales halbes Kleeblatt

mit Ausfahrt vor Bauwerk

diagonales halbes Kleeblatt

mit Ausfahrt nach Bauwerk

symmetrisches halbes
Kleeblatt

Anschlussstellensystem

Legende:
+ geeignet

plangleicher Teilknotenpunkt
bedingt geeignet nicht geeignet

SS 2012
Verkehrswesen I

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Einsatzempfehlung Autobahnanschlussstellen
auerhalb
bebauter
Gebiete

innerhalb
bebauter
Gebiete

Raute mit zwei Kreuzungen

Raute mit einer Kreuzung

Raute mit zweiachsig

aufgeweiteter Kreuzung

Anschlussstellensystem

Legende:
+ geeignet

plangleicher
SSTeilknotenpunkt
2012
bedingt
geeignet nicht
geeignet
Verkehrswesen
I

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Knotenpunkte,
Anschlussstelle:
diagonales halbes Kleeblatt mit Ausfahrt vor Bauwerk

SS 2012
Verkehrswesen I

45
45

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Knotenpunkte, Anschlussstelle:
Quelle:ABA Sachsen / Bechert&Partner

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Verkehrswesen I

Folie 46
46

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Knotenpunkte, Formen plangleicher Knotenpunkte:

SS 2012
Verkehrswesen I

47
47

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Knotenpunkte:

SS 2012
Verkehrswesen I

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48

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Knotenpunkte:

SS 2012
Verkehrswesen I

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49

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Verkehrswesen I

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Knotenpunkte:

SS 2012
Verkehrswesen I

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SS 2012
Verkehrswesen I

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Folie 56

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Folie 60

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