C Hardy Cross

Hardy Cross (nacido en Nansemond County (Virginia), 1885-1959), fue un ingeniero de

estructuras estadounidense y el creador del mtodo de clculo de estructuras conocido
como mtodo de Cross o mtodo de distribucin de momentos, concebido para el calculo
de grandes estructuras de hormign armado. Este mtodo fue usado con frecuencia entre
el ao 1935 hasta el 1960, cuando fue sustituido por otros mtodos. El mtodo de Cross
hizo posible el diseo eficiente y seguro de un gran nmero de construcciones de
hormign armado durante una generacin entera.
Adems tambin es el el autor del mtodo de Hardy Cross para modelar redes complejas
de abastecimiento de agua. Hasta las ltimas dcadas era el mtodo ms usual para
resolver una gran cantidad de problemas.1
NOTA: el siguiente texto ha sido traducido del artculo en ingls
ndice
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1 Primeros aos

2 Mtodo de Cross para estructuras

3 Mtodo de Cross para redes de agua

4 Referencias

Primeros aos[editar]
Obtuvo el ttulo de Bachillerato de Ciencia en ingeniera civil del Instituto de Tecnologa de
Massachusetts en 1908, y despus ingres en el departamento de puentes de los
Ferrocarriles del Pacfico de Missouri en St. Louis, donde permaneci durante un ao.
Despus volvi a la academia de Norfolk en 1909. Un ao despus de su graduacin
estudi en Harvard donde obtuvo el ttulo de MCE en 1911. Hardy Cross desarroll el
mtodo de distribucin de momentos mientras trabajaba en la universidad de Harvard.
Luego trabaj como profesor asistente de ingeniera civil en la universidad de Brown,
donde ense durante 7 aos. Despus de un breve regreso a la prctica de ingeniera en
general, acept un puesto como profesor de ingeniera estructural en la Universidad de
Illinois en Urbana-Champaing en 1921. En la Universidad de Illinois Hardy Cross desarrollo
su mtodo de distribucin de momentos e influy en muchos jvenes ingenieros civiles.
Sus estudiantes en Illinois tuvieron con l un duro momento argumentando porque l era
difcil de escuchar.

Mtodo de Cross para estructuras[editar]

Artculo principal: Mtodo de distribucin de momentos

El anlisis estructural necesario para las grandes construcciones de estructuras de

hormign armado en 1950 era una tarea formidable. Esto es un atributo a la profesin de
ingeniera, y para Hardy Cross, que aqu existen tan pocos fallos. Cuando los ingenieros
tienen que calcular los esfuerzos y deflexiones en un marco estticamente indeterminado,
ellos inevitablemente vuelven a lo que fue conocido como "Distribucin de Momentos" o
"Mtodo de Hardy Cross". En el mtodo de distribucin de momentos, los momentos en
los extremos fijos de los marcos son gradualmente distribuidos a los miembros adyacentes
en un nmero de pasos tales que el sistema eventualmente alcanza su configuracin de
equilibrio natural. Sin embargo, el mtodo era todava una aproximacin pero poda ser
resuelto a ser muy cercano a la solucin real.

El mtodo de Hardy Cross es esencialmente el mtodo de Jacobi aplicado a las frmulas

de desplazamiento de anlisis estructural.
Ahora el mtodo de distribucin de momentos no es el ms comnmente usado porque las
computadoras han cambiado la forma en que los ingenieros evalan las estructuras y los
programas de distribucin de momentos son raramente creados hoy en da. El software de
anlisis estructural hoy en da est basado en el Mtodo de Flexibilidad , Mtodo matricial
de la rigidez o Mtodo de los Elementos Finitos (FEM por sus siglas en ingls).

Mtodo de Cross para redes de agua[editar]

Otro mtodo de Hardy Cross es famoso por modelar flujos de Red de abastecimiento de
agua potable. Hasta dcadas recientes, fue el mtodo ms comn para resolver tales
problemas.
El recibi numerosos honores. Entre ellos tuvo un grado Honorario de Maestro de Artes de
la Universidad Yale , la medalla Lamme de la Sociedad Americana para Educacin en
Ingeniera (1944), la medalla Wason del Instituto Americano del Concreto (1935), y la
medalla de oro del Instituto de Ingenieros Estructurales de Gran Bretaa (1959).

alculo de Caudales con H

EL

MTODO DE HARDY CROSS

GENERALIDADES
El Mtodo de Aproximaciones Sucesivas, de Hardy Cross, est basado en el
cumplimiento de dos principios o leyes:

Ley de continuidad de masa en los nudos;

Ley de conservacin de la energa en los circuitos.

El planteamiento de esta ltima ley implica el uso de una ecuacin de prdida de carga o
de "prdida" de energa, bien sea la ecuacin de Hazen & Williams o, bien, la ecuacin
de Darcy & Weisbach.
La ecuacin de Hazen & Williams, de naturaleza emprica, limitada a tuberas de
dimetro mayor de 2", ha sido, por muchos aos, empleada para calcular las prdidas de
carga en los tramos de tuberas, en la aplicacin del Mtodo de Cross. Ello obedece a
que supone un valor constante par el coeficiente de rugosidad, C, de la superficie interna
de la tubera, lo cual hace ms simple el clculo de las "prdidas" de energa.
La ecuacin de Darcy & Weisbach, de naturaleza racional y de uso universal, casi nunca
se ha empleado acoplada al mtodo de Hardy Cross, porque involucra el coeficiente de
friccin, f, el cual es funcin de la rugosidad, k, de la superficie interna del conducto, y
el nmero de Reynolds, R, de flujo, el que, a su vez depende de la temperatura y
viscosidad del agua, y del caudal del flujo en las tuberas.
Como quiera que el Mtodo de Hardy Cross es un mtodo iterativo que parte de la
suposicin de los caudales iniciales en los tramos, satisfaciendo la Ley de Continuidad
de Masa en los nudos, los cuales corrige sucesivamente con un valor particular, Q, en
cada iteracin se deben calcular los caudales actuales o corregidos en los tramos de la
red. Ello implica el clculo de los valores de R y f de todos y cada uno de los tramos de

tuberas de la red, lo cual sera inacabable y agotador si hubiese que "hacerlo a ua" con
una calculadora sencilla. Ms an, sabiendo que el clculo del coeficiente de friccin, f,
es tambin iterativo, por aproximaciones sucesiva.
Lo anterior se constitua, hasta hoy, en algo prohibitivo u obstaculizador, no obstante
ser la manera lgica y racional de calcular las redes de tuberas.
Hoy, esto ser no slo posible y fcil de ejecutar con la ayuda del programa en lenguaje
BASIC que aqu se presenta, sino tambin permitir hacer modificaciones en los
dimetros de las tuberas y en los caudales concentrados en los nudos, y recalcular la red
completamente cuantas veces sea conveniente.
FUNDAMENTOS DEL MTODO DE HARDY CROSS
El mtodo se fundamenta en las dos leyes siguientes:
1. Ley de continuidad de masa en los nudos: "La suma algebraica de los caudales en
un nudo debe ser igual a cero"

(1)
Donde,
Qij : Caudal que parte del nudo i o que fluye hacia dicho nudo.
qi : Caudal concentrado en el nudo i
m : Nmero de tramos que confluyen al nudo i.
2. Ley de Conservacin de la energa en los circuitos: "La suma algebraica de las
"prdidas" de energa en los tramos que conforman un anillo cerrado debe ser igual a
cero".

(2)
donde,
hf ij : Prdida de carga por friccin en el tramo Tij.
n : Nmero de tramos del circuito i
ECUACIONES BSICAS

La ecuacin de Hazen & Williams originalmente expresa:

(3)
Donde,
V : Velocidad del flujo, m/s.
C : Coeficiente de rugosidad de Hazen & Williams, adimensional.
D : Dimetro de la tubera, m.

GENERALI
DADESPE
RFORACI
N DE
BARRENO

SCONCEP
TOS
PREVIOS.
Esta
operacin
tiene por

objetivo
abrir unos
huecoscilnd
ricos en el
terreno para
luego
depositar en
su interior

los
explosivos y
susaccesorio
s y efectuar
la voladura
del macizo
rocoso.La
perforacin

de barrenos
requiere el
control deSu
dimetro.Su
longitud
(profundida
d).Su
desviacin.S

u
estabilidad.

MEDIDAS
DE
SEGURID
AD EN LA

PERFORA
CIN DE
BARRENO
S
Las medidas
a tomar en
cuenta son
las

siguientes:A
segurarse de
que el
terreno
donde se va
a perforar no
tenga
tuberas (en

superficie
osubterrne
as), lneas
elctricas,
etc.Es
importante
reconocer el
terreno para

evitar zonas
inestables.C
omprueba
peridicame
nte el buen
estado de las
mquinas de
perforacin.

Si hay
elementos
rotos o
desgastados,
comuncasel
o a tu
superior
para que se

procedaa su
reparacin.Utiliza los
sistemas de
captacin de
polvo o de
inyeccin de
agua.Revisar

que los
equipos
elctricos
utilizados
tengan toma
a
tierra.Utiliza
r los EPI

(casco,
guantes y
protectores
contra el
ruido, el
polvo y
lasproyeccio
nes, etc.).

Sealizar la
zona de
voladura.No
est
permitida la
entrada de
personas no
autorizadas.

Retirar los
equipos de
perforacin
antes de
realizar la
carga de la
voladuraNo
sites los

equipos de
perforacin
en los bordes
de la
excavacin
cerca de
taludesinest
ables.Emboq

uilla con
cuidado.No
emboquilles
en fondo de
barrenosEst
prohibido.
Podra haber

restos de
explosivo.

Sf : Prdida unitaria de carga (m/m).

ardy Cross y Scilab

martes, 10 de mayo de 2011

codigo en scilab
function r=Area(x)
// Area del la tuberia
r = %pi * x.^2/4;
endfunction
function r=v(x,y)
// v del caudal
// x= Caudal, y= Area.
r=abs(x)/y;
endfunction

function r=Re(x,y)
// Re de los cauudales
// x=v del caudal, Y=Diametro tuberia
r= x*(y/0.000001);
endfunction
function r=f(x)
// friccion
//x=Re
r=1.02*(log10(x).^(-2.5));
endfunction
function r=k(x,y,z)
// x=friccion, y=longitud, z=diametro
r=x*(y/z);
endfunction
function r=c(x,y,z)
//x=longitud, y=K, z=Area
r=(x*(y/2))/(z^2);
endfunction
function r=Error()
//Correccion en el caudal siguiente
error1=(0.5)*((C(1)*abs(Q(1))*Q(1))+(C(2)*abs(Q(2))*Q(2))+(C(3)*abs(Q(3))*Q(3)))/((C(1)*abs(Q(1)))+(C
(2)*abs(Q(2)))+(C(3)*abs(Q(3))));
error2=(0.5)*((C(4)*abs(Q(4))*Q(4))+(C(5)*abs(Q(5))*Q(5))+(C(6)*abs(Q(6))*Q(6)))/((C(4)*abs(Q(4)))+(C
(5)*abs(Q(5)))+(C(6)*abs(Q(6))));
r=[error1,error2];
endfunction
function r=Caudal()
r=[Q(1)+(E(1)-E(2));Q(2)+E(1);Q(3)+E(1);Q(4)+(E(2)-E(1));Q(5)+E(2);Q(6)+E(2)];
endfunction
Q=[-0.3;0.4;-0.1;0.3;-0.3;0.1];
D=0.4;
L=1000;
A=Area(D);
V=v(Q,A);
RE=Re(V,D);
F=f(RE);
K=k(F,L,D);
C=c(L,K,A);
E=Error();
function r=Matriz(x)
// matriz siguiente
for a=1:x
Q=Caudal();
D=0.4;
L=1000;
A=Area(D);
V=v(Q,A);
RE=Re(V,D);
F=f(RE);
K=k(F,L,D);
C=c(L,K,A);

E=Error();
end
r=[Q,V,RE,F,K,C];
endfunction