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DIAGNOSTICOS

SISTEMA ECD (HILUX/1KDFTV, 2KDFTV (TASA PARA ARGENTINA))


05M4Y06

TERMINALES DEL ECM

E8

E7

E6

E5

A66714

OBSERVACIN:
En la tabla siguiente se muestra la tensin normal de cada terminal del ECM.
Dentro de la tabla, siga primero la informacin de la columna Condicin. Busque en la columna Smbolos
(N_ de terminal) los terminales que hay que inspeccionar. El tensin estndar entre los terminales se muestra en la columna Valor especificado.
Utilice la ilustracin superior como referencia para localizar los terminales del ECM.
Smbolos (N_ de terminal)

Color del cable

Descripcin del terminal

BATT (E62) E1 (E77)

L BR

Batera (para medir el


voltaje de la batera y para la memoria del ECM)

Condicin

Valor especificado

Siempre

9 a 14 V

IGSW (E59) E1 (E77)

BO BR

Interruptor de encendido

Interruptor de encendido en ON

9 a 14 V

+B (E51) E1 (E77)

B BR

Fuente de alimentacin
del ECM

Interruptor de encendido en ON

9 a 14 V

MREL (E58) E1 (E77)

WG BR

Rel MAIN

Interruptor de encendido en ON

9 a 14 V
0 a 1,5 V

MREL (E58) E1 (E77)

WG BR

Rel MAIN

Han pasado 10 segundos desde


que el interruptor de encendido
est en OFF

VC (E818) E2 (E828)

RW BR

Fuente de alimentacin
del sensor
(voltaje especfico)

Interruptor de encendido en ON

4,5 a 5,5 V

VPA (E522) EPA (E528)

WL BRW

Sensor de posicin del


pedal del acelerador
(para el control del motor)

Interruptor de encendido en posicin ON, habiendo soltado completamente el pedal del acelerador

0,6 a 1,0 V

VPA (E522) EPA (E528)

WL BRW

Sensor de posicin del


pedal del acelerador
(para el control del motor)

Interruptor de encendido en
posicin ON, habiendo pisado a
fondo el pedal del acelerador

3,0 a 4,6 V

VPA2 (E523) EPA2 (E529)

GRG BRY

Sensor de posicin del


pedal del acelerador
(para la deteccin de
averas del sensor)

Interruptor de encendido en posicin ON, habiendo soltado completamente el pedal del acelerador

1,4 a 1,8 V

VPA2 (E523) EPA2 (E529)

GRG BRY

Sensor de posicin del


pedal del acelerador
(para la deteccin de
averas del sensor)

Interruptor de encendido en
posicin ON, habiendo pisado a
fondo el pedal del acelerador

3,7 a 5,0 V

VCPA (E526) EPA (E528)

LGR BRW

Fuente de alimentacin
del sensor de posicin
del pedal del acelerador
(para VPA)

Interruptor de encendido en ON

4,5 a 5,0 V

VCP2 (E527) EPA2 (E529)

BRR BRY

Fuente de alimentacin
del sensor de posicin
del pedal del acelerador
(para VPA2)

Interruptor de encendido en ON

4,5 a 5,0 V

VG (E724)*1 EVG (E732)*1

WR BW

Medidor MAF*1

En ralent, interruptor del A/C


desactivado

0,5 a 3,4 V

THA (E831) E2 (E828)

YB BR*1
YG BR*2

Sensor IAT

En ralent, la temperatura del


aire de admisin es 20_C

0,5 a 3,4 V

THIA*3 (E820) E2 (E828)

YG BR

Sensor IAT del


turbocompresor diesel*3

Temperatura exterior

0,5 a 3,4 V

0544
DIAGNOSTICOS
Smbolos (N_ de terminal)

SISTEMA ECD (HILUX/1KDFTV, 2KDFTV (TASA PARA ARGENTINA))

Color del cable

Descripcin del terminal

Condicin

Valor especificado

Sensor ECT

En ralent, temperatura del


refrigerante del motor en 80_C

0,2 a 1,0 V

THW (E819) E2 (E828)

RL BR

STA (E57) E1 (E77)

BY BR*4
LY BR*5

Seal del motor de


arranque

Arranque

6,0 V o ms

#1 (E824) E1 (E77)
#2 (E823) E1 (E77)
#3 (E822) E1 (E77)
#4 (E821) E1 (E77)

BW BR
R BR
V BR
YR BR

Inyector

Al ralent

Generacin de impulsos
(consulte la forma de onda 3)

G+ (E723) G (E731)

YL

Sensor de posicin del


rbol de levas

Al ralent

Generacin de impulsos
(consulte la forma de onda 5)

NE+ (E827) NE (E834)

YL

Sensor de posicin del


cigeal

Al ralent

Generacin de impulsos
(consulte la forma de onda 5)

STP (E615) E1 (E77)

GW BR

Interruptor del indicador


de freno

Interruptor de encendido en ON
y pedal del freno pisado

7,5 a 14 V

STP (E615) E1 (E77)

GW BR

Interruptor del indicador


de freno

Interruptor de encendido en ON
y pedal del freno sin pisar

0 a 1,5 V

ST1 (E614) E1 (E77)

RL BR

Interruptor del indicador


de freno (en frente al STP)

Interruptor de encendido en ON
y pedal del freno pisado

0 a 1,5 V

ST1 (E614) E1 (E77)

RL BR

Interruptor del indicador


de freno (en frente al STP)

Interruptor de encendido en ON
y pedal del freno sin pisar

7,5 a 14 V

TC (E511) E1 (E77)

PB BR

Terminal TC del DLC3

Interruptor de encendido en ON

9 a 14 V

W (E512) E1 (E77)

RB BR

MIL

Indicador MIL iluminado

0a3V

W (E512) E1 (E77)

RB BR

MIL

Indicador MIL apagado

SPD (E617) E1 (E77)

VR BR

Seal de velocidad del


juego de instrumentos

Interruptor de encendido en ON,


gire lentamente el volante

Generacin de impulsos
(consulte la forma de onda 7)

SIL (E518) E1 (E77)

RY BR

Terminal SIL del DLC3

Conecte el probador inteligente


II al DLC3

Generacin de impulsos

PIM (E728) E2 (E828)

LB BR

Sensor de presin
absoluta del colector

Aplique una presin negativa de


40 kPa (300 mmHg)

1,3 a 1,9 V

PIM (E728) E2 (E828)

LB BR

Sensor de presin
absoluta del colector

Mismo valor que la presin


atmosfrica

2,4 a 3,1 V

PIM (E728) E2 (E828)

LB BR

Sensor de presin
absoluta del colector

Aplique una presin positiva de


170 kPa (1275 mmHg)

3,7 a 4,3 V

IREL (E510) E1 (E77)

BW BR

Rel EDU

Interruptor de encendido en OFF

9 a 14 V

IREL (E510) E1 (E77)

BW BR

Rel EDU

Al ralent

0 a 1,5 V

TACH (E54) E1 (E77)

BW BR

Rgimen del motor

Al ralent

Generacin de impulsos

PCR1 (E826) E2 (E828)

RY BR

Sensor de presin de la
rampa comn (principal)

Al ralent

1,3 a 1,8 V

GREL (E515) E1 (E77)

R BR

Rel GLOW

Arranque

9 a 14 V

GREL (E515) E1 (E77)

R BR

Rel GLOW

Al ralent

0 a 1,5 V

THF (E829) E2 (E828)

GB BR

Sensor de temperatura
del combustible

Interruptor de encendido en ON

ALT (E88) E1 (E77)

G BR

Factor de marcha del


generador

Al ralent

Generacin de impulsos

PCV+ (E82) PCV (E81)

GW GY

Vlvula de control de la
aspiracin

Al ralent

Generacin de impulsos
(consulte la forma de onda 2)

INJF (E825) E1 (E77)

P BR

EDU

Al ralent

Generacin de impulsos
(consulte la forma de onda 4)

VNTO (E810)*1 E1 (E77)

BO BR

Accionador del motor


turbo*1

Al ralent

Generacin de impulsos
(consulte la forma de onda 6)

VNTI (E817)*1 E1 (E77)

RB BR

Accionador del motor


turbo*1

Al ralent

Generacin de impulsos
(consulte la forma de onda 6)

VLU (E729) E2 (E828)

B BR

Sensor de posicin de la
mariposa

Interruptor de encendido en ON,


vlvula de mariposa
completamente abierta

3,6 a 4,2 V

VLU (E729) E2 (E828)

B BR

Sensor de posicin de la
mariposa

Interruptor de encendido en ON,


vlvula de mariposa
completamente cerrada

0,4 a 1,0 V

LUSL (E74) E1 (E77)

GR BR

Seal de servicio de la
mariposa diesel

Motor caliente, aceleracin del


motor

9 a 14 V

0,5 a 3,4 V

Generacin de impulsos
(consulte la forma de onda 8)

0545
DIAGNOSTICOS
Smbolos (N_ de terminal)

SISTEMA ECD (HILUX/1KDFTV, 2KDFTV (TASA PARA ARGENTINA))

Color del cable

Descripcin del terminal

EGLS (E733)*2 E2 (E828)

LY BR

Sensor de posicin de la
vlvula EGR*2

Condicin

Valor especificado

Interruptor de encendido en ON

0,3 a 1,3 V

EGR (E79) E1 (E77)

LR BR

EGR EVRV

Interruptor de encendido en ON

Generacin de impulsos
(consulte la forma de onda 1)

EGRC (E718)*1 E1 (E77)

YB BR

VSV del corte de EGR*1

Interruptor de encendido ON,


corte del EGR
(pedal del acelerador pisado a
fondo)

0a3V

SCV (E815)*1 E1 (E77)

LG BR

Vlvula de regulacin de
turbulencia VSV*1

Vlvula de regulacin de turbulencia VSV activada.


(3,000 rpm o menos)

0a3V

CAN+ (E622) E1 (E77)

V*4 BR

Lnea de comunicaciones
CAN

Interruptor de encendido en ON

Generacin de impulsos
(consulte la forma de onda 9)

CAN (E621) E1 (E77)

P*4 BR

Lnea de comunicaciones
CAN

Interruptor de encendido en ON

Generacin de impulsos
(consulte la forma de onda
10)

OBSERVACIN:
*1: 1KD FTV
*2: 2KDFTV
*3: 1KDFTV, 2KDFTV (w/ CAC)
*4: A/T
*5: M/T

5 V/
Divisin
EGR
GND

Forma de onda 1
(a) Seal EGR EVRV
Smbolos
(N_ de terminal)
Configuracin de la
herramienta
Condicin

1 ms/DIV

A96634

EGR (E79) E1 (E77)


5 V/DIV, 1 ms./DIV
Ralent con el motor caliente

OBSERVACIN:
La forma de onda vara dependiendo del funcionamiento del
EGR EVRV.
Forma de onda 2
(a) Seal de la vlvula de control de la aspiracin
Smbolos
(N_ de terminal)

10 V/
Divisin

PCV+

Configuracin de la
herramienta
Condicin

5 ms/DIV

A97624

PCV+ (E82) PCV (E81)


10 V/DIV, 5 ms./DIV
En ralent o girando con el motor caliente

OBSERVACIN:
La forma de onda vara segn el funcionamiento de la vlvula
de control de la aspiracin.

0546
DIAGNOSTICOS

SISTEMA ECD (HILUX/1KDFTV, 2KDFTV (TASA PARA ARGENTINA))

(a) #1
5V/
Divisin

(b) #3
(c) #4

Forma de onda 3
(a) Seal de inyeccin del inyector N_ 1
(b) Seal de inyeccin del inyector N_ 2
(c) Seal de inyeccin del inyector N_ 3
(d) Seal de inyeccin del inyector N_ 4
Smbolos
(N_ de terminal)

(d) #2
20 ms/DIV

(a) #1 (E824) E1 (E77)


(b) #3 (E822) E1 (E77)
(c) #4 (E821) E1 (E77)
(d) #2 (E823) E1 (E77)

A09438

Configuracin de la
herramienta
Condicin

5 V/DIV, 20 ms./DIV
Ralent con el motor caliente

OBSERVACIN:
La forma de onda vara en funcin de la inyeccin del inyector.
Forma de onda 4
(a) Seal de confirmacin de la inyeccin del inyector
2V/
Divisin

INJF

Smbolos
(N_ de terminal)
Configuracin de la
herramienta
Condicin

20 ms/DIV

A09437

INJF (E825) E1 (E77)


2 V/DIV, 20 ms./DIV
Ralent con el motor caliente

OBSERVACIN:
La forma de onda vara en funcin de la inyeccin del inyector.
Forma de onda 5
(a) Seal del sensor de posicin del cigeal
(b) Seal del sensor de posicin del rbol de levas

(a) NE
5V/
Divisin
(b) G

Smbolos
(N_ de terminal)
Configuracin de la
herramienta
Condicin

20 ms/divisin (ralent)

A98437

(a) NE+ (E827) NE (E834)


(b) G+ (E723) G (E731)
5 V/DIV, 20 ms./DIV
Ralent con el motor caliente

OBSERVACIN:
La forma de onda vara en funcin de la velocidad del motor.
Forma de onda 6
(a) Seal del accionador del motor turbo

(a) VNTO

Smbolos
(N_ de terminal)

(32 ms.)
5V/
Divisin

(b) VNTI

Condicin

(128 ms.)

G36537

Configuracin de la
herramienta

20 ms/divisin (ralent)

G41358

(a) VNTO (E810) E1 (E77)


(b) VNTI (E817) E1 (E77)
5 V/DIV, 20 ms./DIV
Ralent con el motor caliente

OBSERVACIN:
La forma de onda vara dependiendo del funcionamiento del turbocompresor.

0547
DIAGNOSTICOS

SISTEMA ECD (HILUX/1KDFTV, 2KDFTV (TASA PARA ARGENTINA))

Forma de onda 7
(a) Seal de velocidad del vehculo
5V/
Divisin
SPD

GND

Smbolos
(N_ de terminal)
Configuracin de la
herramienta
Condicin

20 ms/DIV

G37487

SPD (E617) E1 (E77)


5 V/DIV, 20 ms./DIV
Mientras conduce el vehculo

OBSERVACIN:
La longitud de onda se reduce a medida que la velocidad del
motor aumenta.
Forma de onda 8
(a) Seal de la mariposa diesel
Smbolos
(N_ de terminal)

1V/
Divisin

LUSL

Configuracin de la
herramienta
Condicin

2 ms/DIV

A91225

LUSL (E74) E1 (E77)


1 V/DIV, 2 ms./DIV
Acelerando el motor con el motor caliente

OBSERVACIN:
La forma de onda vara dependiendo del funcionamiento de la
seal de la mariposa diesel.
Forma de onda 9
(a) Seal de comunicaciones CAN

1V/
Divisin

Smbolos
(N_ de terminal)
Configuracin de la
herramienta

GND

Condicin

10 ms/DIV
G36660

CAN+ (E622) E1 (E77)


1 V/DIV, 10 ms./DIV
El motor est parado, el interruptor de encendido en ON

OBSERVACIN:
La forma de onda vara en funcin de la seal de comunicaciones CAN.
Forma de onda 10
(a) Seal de comunicaciones CAN

1V/
Divisin

Smbolos
(N_ de terminal)
Configuracin de la
herramienta

GND

Condicin

10 ms/DIV
G36661

CAN (E621) E1 (E77)


1 V/DIV, 10 ms./DIV
El motor est parado, el interruptor de encendido en ON

OBSERVACIN:
La forma de onda vara en funcin de la seal de comunicaciones CAN.

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