ING.

AMBIENTAL

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DIAGNSTICO DE ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

I.

PROYECTO
ASFALTADO DE LA CARRETERA CUCHUMBAYA CALACOA, TRAMO III VIA DE
INTEGRACIN KM 40+000 AL KM 60+000, PROVINCIA MARISCAL NIETO REGIN
MOQUEGUA

II.

CATEGORA DEL PROYECTO

Por la envergadura del proyecto y por lo visto en el Estudio de Impacto Ambiental el Proyecto
se puede Clasificar en la Categora III.

III.

SIGUI EL ESQUEMA QUE INDICA LA LEY

El Estudio de Impacto Ambiental cumple en gran medida en dar respuesta a las interrogantes
planteadas sobre el Proyecto, faltando detallar ms las actividades que realizaran.

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IV.

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METODOLOGA PARA IDENTIFICAR LOS IMPACTOS AMBIENTALES

Para la identificacin de los Impactos Ambientales se utilizaron las siguientes metodologas:
a) Redes

b) Listas de Control

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c) Matriz de Importancia

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V.

IMPACTOS NEGATIVOS
1.
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8.
9.

VI.

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Prdida y alteracin de la cobertura vegetal por desbroce.

Posible disminucin de la calidad edfica y contaminacin de suelos.
Alteracin del paisaje.
Afectacin de la calidad del aire.
Incremento de la emisin de ruidos.
Disminucin de la calidad de las aguas superficiales
Perturbacin de la tranquilidad en la poblacin.
Afectacin de la dinmica comercial por interrupcin temporal del trnsito vehicular.
Probable afectacin a la salud por ocurrencia de accidentes.

MEDIDAS DE MITIGACIN CONTRA DE LOS IMPACTOS NEGATIVOS

1. Se recomienda conservar el material vegetal que se retirar del rea utilizada para
depsitos de materiales excedentes de obra, en lugares adecuadas, para su posterior
uso en la restauracin de dicha zona.
2. El Constructor, debe demarcar la zona necesaria de trabajo para ejecutar las obras
proyectadas a fin de minimizar la afectacin de los suelos adyacente a la va.
3. Se debe evitar la acumulacin del material de excavacin, en lugares adyacentes a la
va; para lo cual se buscarn zonas adecuadas y autorizadas por la Supervisin.
4. Todo material que se va a transportar debe ser humedecido en su superficie y cubierto
con un toldo hmedo, a fin de minimizar la emisin de polvo.
5. Para evitar el incremento de los niveles sonoros en el entorno ambiental, se realizarn
mediciones peridicas en las zonas donde se encuentran los focos emisores de ruidos
(canteras), segn las indicaciones dadas en el Programa de Seguimiento y Monitoreo
Ambiental.
6. El abastecimiento de combustible y mantenimiento de maquinaria y equipo, incluyendo
el lavado de vehculos, se efectuar solo en la zona destinado para parqueo de
maquinarias; efectundose de forma tal, que se evite el derrame de hidrocarburos u
otras sustancias contaminantes, a los cursos de agua superficiales.
7. El Ejecutor debe identificar e informar cualquier situacin de riesgo e impacto social,
que el proyecto vial pueda generar.
8. De no habilitarse el acceso auxiliar se implementar el plan de trabajo,
correspondiente a las actividades constructivas, siempre y cuando se considere que es
posible que estas actividades se realicen con presencia de trnsito vehicular normal
sobre la va.

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9. Se dotar al personal de obra, de todos los elementos de seguridad que sean

necesarios, principalmente de botas y cascos para realizar los trabajos a lo largo del
tramo; adems de guantes, protectores de odos y lentes, para los trabajos que se
realizarn en las canteras.

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VII.

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PLANES DE MANEJO AMBIENTAL

El Plan de Manejo Ambiental, comprende en el presente estudio, el conjunto de programas
que detallan las acciones a desarrollar durante la ejecucin y/o operacin del proyecto, dichos
programas son los siguientes:
Programa de Medidas Preventivas, Correctivas y/o Mitigacin Ambiental
Programa de Seguimiento y Monitoreo Ambiental.
Programa de Manejo de Residuos.
Programa de Educacin y Capacitacin Ambiental.
Programa de Contingencias.
Programa de Abandono

VIII.

PLAN DE CONTINGENCIA.
Los principales eventos identificados en el presente Proyecto y para los cuales se
implementar el Programa de Contingencias, de acuerdo a su naturaleza son:
1. Posible ocurrencia de derrames de combustibles, lubricantes y/o elementos nocivos

Se delimitar el rea afectada para su posterior restauracin, lo que incluye la

remocin de todo suelo afectado, su reposicin, acciones de revegetacin y la

eliminacin de este material a las reas de depsitos de excedentes.

En el caso de afectaciones de cuerpos de agua, el personal del Constructor
proceder al retiro de todo el combustible con el uso de bombas hidrulicas y lo
depositar en recipientes adecuados (cilindros hermticamente cerrados) para su
posterior eliminacin en un relleno sanitario de seguridad.

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2. Posible ocurrencia de problemas tcnicos (Contingencias Tcnicas).

De acuerdo a eventualidad suscitada, el Constructor proceder a resolverla con

sus propios recursos, con la ayuda y participacin de la Supervisin de la Obra.
En todos los casos, el Constructor deber atender prontamente el incidente y/o
reprogramar la obra, de acuerdo al caso.

3. Posible ocurrencia de problemas sociales (Contingencias Sociales).

4. Posible ocurrencia de accidentes laborales.

IX.

CONCLUSIN
1. Por lo observado en el presente Estudio de Impacto Ambiental se cuenta con toda la
informacin requerida por el Sistema Nacional de Evaluacin e Impacto Ambiental.
2. En la metodologa de Evaluacin se emplearon mtodos cualitativos, pudiendo
ampliarse esta parte para tener una idea ms clara y concisa de los problemas
ambientales existentes en orden de importancia.

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