F D R A T I O N

U N I O N

F E D E R A L E

C G T
D E S

D E S
C A D R E S

C H E M I N O T S
E T

M A T R I S E

R F OR ME D U FE RR OVI AI RE
M o n tr e u i l , l e 2 0 j a n v i e r 2 0 1 5

CHEMINOT(E)S VOLONTAIRES
Daprs la direction de la
SNCF, la rforme ferroviaire
vote le 4 aot dernier doit
tout amliorer sans rien
modifier pour les
cheminots
LUFCM-CGT met de larges
rserves sur cette
dclaration.
Dune part, parce quil nous
faut justement changer notre
fonctionnement pour amliorer
la qualit du service public
ferroviaire et donner aux
cadres et agents de matrise
les moyens dassurer une
production de qualit.
Dautre part, parce que la
solution propose par la
direction du GPF prvoit en
ralit de tout modifier pour les
cheminots en les maintenant
hors de tout processus de
ngociation.

Que constatons-nous ?
Il ny aura pas de dsendettement du systme ferroviaire par lEtat et le
financement sera assur par les seuls cheminots et utilisateurs
(voyageurs et chargeurs).
La direction du Groupe Public Ferroviaire (GPF) propose :
Le gel des salaires en 2015,
Une rduction drastique des avancements en niveaux,
La rvision de la rglementation du travail par la remise en cause
des 35h et la mise en place du forfait jours sans rfrence horaire
(suppression de jours de repos),
La remise en cause des facilits de circulation,
Labandon de relations ferroviaires, le report sur route et la
libralisation des trafics nationaux par autocar,
La redfinition des mtiers pour tendre plus de polyvalence et
labsence de reconnaissance des qualifications,
Laugmentation du recours la sous-traitance,
La filialisation des activits lucratives,
Une augmentation des tarifs trs suprieure linflation prvisible.

Ce que propose lUFCM-CGT !

LUFCM-CGT exige du gouvernement :
quil dsendette le systme ferroviaire national et quil donne au
secteur les moyens financiers de sa modernisation et de son
dveloppement,
quil redfinisse une politique des transports ambitieuse et conforme
aux engagements internationaux de rduction dmission de gaz
effet de serre,
quil redfinisse dmocratiquement, avec lensemble des acteurs, les
missions de service public ferroviaire,
quil relance une vritable politique industrielle et dinnovation pour la
construction ferroviaire.

263, rue de Paris- 93515 Montreuil Cedex -Tl : 01.55.82.84.40 - Fax : 01 48 57 95 65 coord@cheminotcgt.fr - www.cheminotcgt.fr

LUFCM-CGT revendique auprs de la direction du GPF :

Louverture immdiate de ngociations sur les conditions dorganisation de la
production ferroviaire, sur loctroi dun droit dintervention et dalerte sur les
situations dangereuses pour les agents de matrise et les cadres, sur le contenu
des mtiers, sur lamlioration des conditions de travail,
Une augmentation gnrale des salaires,
La reconnaissance des qualifications et lamlioration du droulement de carrire,
Le respect de la rglementation du travail en mesurant le travail rel des
encadrants (campagne droit la dconnexion),
Lamlioration des conditions de circulation en train pour les cheminots du Groupe
Public Ferroviaire (GPF), et lextension des droits aux facilits de circulation
lensemble de la population cheminote quelle que soit lentreprise,
La ralisation dun plan de modernisation des dessertes ferroviaires sur lensemble
du territoire national et le dveloppement des relations transfrontalires,
La r-internalisation dans le GPF dactivits ferroviaires (comme SFERIS, STELSIA,
MASTERIS, EFFIA, ).

Nos propositions sont ralistes et indispensables au dveloppement du service

public, de loutil de production dans les chemins de fer, de lemploi et du maintien
des comptences ferroviaires.

Allons donc les chercher, ensemble, Ingnieurs, Cadres, techniciens et

Agents de matrise, avec lUFCM-CGT, par LA MANIFESTATION DU

29

JANVIER

2015 A PARIS.