Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
DEFINICION DE CARGAS
PROYECTO:
DESCRIPCION:
LONGITUD:
ANCHO TOTAL:
FECHA:
www.civilgeeks.com
ESTRIBO TPICO
25.00 m
4.10 m
(Ancho de va + veredas)
04/12/2014
1. DATOS PREVIOS
(2)
gconcreto=
gm=
f=
(1) A=
% Impacto=
(3) q=
(
Reacciones
debido a:
R(DC)= 86.41 Ton
R(DW)= 5.12 Ton
R(LL)= 34.73 Ton
R(PL)= 19.00 Ton
2.40 Ton/m3
1.80 Ton/m3
22.5
0.30
33.00%
0.96 Ton/m
VOL. (m3)
DC (Ton)
x (m)
DC*x (Ton*m)
1
2
3
6.40
1.56
1.07
15.36
3.73
2.56
4.00
2.35
2.05
61.44
8.77
5.24
VOL. (m3)
DC (Ton)
x (m)
DC*x (Ton*m)
0.05
0.11
2.13
0.23
DEFINICION DE CARGAS
PROYECTO:
DESCRIPCION:
LONGITUD:
ANCHO TOTAL:
FECHA:
www.civilgeeks.com
ESTRIBO TPICO
25.00 m
4.10 m
(Ancho de va + veredas)
04/12/2014
5
6
7
S
0.05
0.11
0.30
--
0.11
2.57
0.25
2.35
0.72
2.60
22.84
-CALCULO DE EV
VOL. (m3)
EV (Ton)
x (m)
EV*x (Ton*m)
8
9
S
0.99
36.22
--
1.79
65.20
66.98
2.60
5.35
--
4.64
348.80
353.44
0.28
0.59
1.87
78.42
11.25
1.80 g/cm3
0.4052
0.15
8.53
0.5333
Empuje dinmico:
Ee= 27.97 Ton
EHe= 27.43 Ton
EVe= 5.46 Ton
DEe= 6.72 Ton
(6)
y= 3.03 m
x= 8.00 m
DEFINICION DE CARGAS
PROYECTO:
DESCRIPCION:
LONGITUD:
ANCHO TOTAL:
FECHA:
www.civilgeeks.com
ESTRIBO TPICO
25.00 m
4.10 m
(Ancho de va + veredas)
04/12/2014
DEFINICION DE CARGAS
PROYECTO:
DESCRIPCION:
LONGITUD:
ANCHO TOTAL:
FECHA:
www.civilgeeks.com
ESTRIBO TPICO
25.00 m
4.10 m
(Ancho de va + veredas)
04/12/2014
ESTADO
DC
DW
EH
EV
RESISTENCIA 1
0.90
0.65
1.50
1.35
LL
IM
BR
PL
LS
1.75
RESISTENCIA 1
0.90
1.50
1.50
1.35
1.75
1.00
0.00
1.05
RESISTENCIA 1
1.25
0.65
1.50
1.35
1.75
1.00
0.00
1.05
RESISTENCIA 1
1.25
1.50
1.50
1.35
1.75
1.00
0.00
1.05
EV. EXTREMO 1
0.90
0.65
1.50
1.35
0.5
1.00
1.00
1.00
EV. EXTREMO 1
0.90
1.50
1.50
1.35
0.5
1.00
1.00
1.00
EV. EXTREMO 1
1.25
0.65
1.50
1.35
0.5
1.00
1.00
1.00
EV. EXTREMO 1
1.25
1.50
1.50
1.35
0.5
1.00
1.00
1.00
WA
EQ
1.00
0.00
1.05
NOTAS:
(1) El coeficiente de aceleracin ssmica se puede obtener de la Distribucin de
Isoaceleraciones del "Manual de Diseo de Puentes" del MTC, Apndice A.
(2) Incremento de carga viva por efectos dinmicos, Tabla 2.4.3.3 del "Manual de
Diseo de Puentes" del MTC
(3) q puede ser asumido como la sobrecarga distribuida del vehculo de diseo.
(4) Ka obtenido de las ecuaciones propuestas por la teora de empujes de Coulomb,
segn el "Manual de Diseo de Puentes 2002" del MTC, Apndice C.
(5) Ke obtenido de las ecuaciones propuestas por la teora de empujes para
condiciones ssmicas de Mononobe-Okabe, segn el "Manual de Diseo de
Puentes 2002" del MTC, Apndice C.
(6) El punto de aplicacin de Ee se obtiene segn la metodologa propuesta en el
texto "Principios de Ingeniera de Cimentaciones" de Braja M. Das, pgna. 361
(7) Punto de aplicacin de la fuerza de frenado y aceleracin a 1.8m sobre el tablero,
segn el "Manual de Diseo de Puentes 2002" del MTC, ttulo 2.4.3