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  • Ley de Aeronavegabilidad 21 de Julio1960

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    10294 BO. del E-—Niim. 176 23 julio 1960 win exentas del pago del Impuesto de Derechos reales cuando , tmpuesto, conforme a lo prevenido en el articuls treinta y ocho se just faue mediante copia Tegalmente expedida, de documento halle en archiva 0 dependencia del Estado, que 10s evttificasion se vefiera se hallaban de hecho | con anterloricad a uno de enero en poder de emi, no tla. segundo -—Ssta! toualmente exentas de tal ime pustis ¢ vit! de io prevetlido eh et aticilo terero, apartic BG) humero dor te in Ley de veintano de mar de ml clentge eincuenta y orto tlchas certfieacones cuando, 0 pec apliencion to previa en el aviculo anterior, exisia sere de prucbn, cai anstante, ajutco del Abogado del Pema Ste, Ue que [4 Otleloa liguidadra depends para acre Bias ue ia Algusiedn ce ios dies Ue que se trate se tea feo a Ue onto ey as ‘sh por et conttavle, resultare que In adauisicin se ha rete Si "eee ioemsvo se aplieara la Mqdidaelon det In Beate Sue Derechis.retes_e fuere procedente,practear Pum shtecds on et nome vemtimueve de la tarifa de tl Get Raglamento det mismo. ‘Articulo tereero—Solamente cuando no pueda aplicarse 10 Aispuesto en 10s aterlores afticulos se exis sto de Derechos reales de Ms certificaciones precitadss pe fialado en el inimero cuarenta ¥ cuatro de su tarifa, ‘Articulo cuarto—Lo dispuesto wn esta Ley sera de aplica: cid lag Certifioaciones que se hayan presentado ante les aula entrads en viger contac a. partir di que Aguellas que hubieren dado origen al ingreso del Impuesto co Hrespondiete en virtud de lguidacion firme y consentidi Articwlo quinto—Se autoriza al Min dletar las disposiciones necesarias pa: esia Ley. ‘Dada ex: e} Palacio de Bl Pardo 2 veintluno de jullo de mil novecientos sesenta, PR? CISCO FRANCO LEY 45°1960, de 21 de jutlo, sobre Naveyactén Aérea. La Ley de velutizicte de diciembre de mil noveeten renta ysiete auterize al Gouterno para aprobar ¥ publ Céociga Ge Navegacion Actes, arreglado a las Bases content= nage e) nacimento ce I tiempo desde enzonces transcurrido” ha otigie eras neeeridades que Fequicren una ado ia pordida de actualidad de on los preceptos relativos a ler fang. alsposielon. moto prerentes atender con fas positives que presidan el Cesarrolle y fomento de Ia = fase In prenaracién de otro prove es ce uplloacts: llar svto pareialm ‘0 comprensivo de ‘mi, aun ehane 's disposicicnes ‘Tey se ha eidado de desenvolver, con ta fie fae alreunstancias que hoy bey fun ‘pero impiantando una Fegulacion mis gendriea y flesible, a fin de no cstorbar la fvoltiesn future de todo. 10 eres, i invudlir las facultnaes resin traciin: tamble en materia der fesided era un: ia manifesta, por resultar {as disposiciones ce nuestro Gédiga Civil, lo que oblt- (blecer eontractualmente, para el tnifico Intemo, el mnnizaelones propio de! trifieo mternacional,* ravones de Urgencla aconsejan e) desdo as en a cltada Ley de Bases fe. de otto lado, 2a inclusion ‘dae contradicen y_ perfeecionan ‘juice Ge In Comsién de Codificacién Aeronautica, el proyecto, que ste st ajuste a las formanlidades una Ley ‘virtue, y cle conformidad eon Is propuesta elaborae as Cortes spate! para desarrollaras sce Es a por DISPONGO: CAPITULO PRIMERO Disposiciones senerales De la sdberanta sobre esnacio asreo, de las Leyes Aero~ nduticas y de las reglas generales’ para su aplicacién situado sobre el territo- Axticulo primero. eel o espafiol ¥ su. mar territorial Estado ‘Articulo segundo,-Las geronaves nacionales potinin hacer uso para Ia navegacion del espacio aéreo espaial, "E! Estado espatiel, por ‘Tratidos o Colivenios con otros Es- tndos © mediante permiso especial, podrs aulozlzar el trinsito fhoeuo, sobre su tecrilorio @r las neronaves extranjeras Srtfcio tereero.E! Goblerng podra Mar las zonas eh que se prohiba @ feettinja el trinsito de aerona Ho espaol, tos catales de entrada y salida en el mismo y los ‘Tambien pod suspender, total o parcialmente, las active cades acreis en su territorio por causas graves, n espacio aére esti sujet a ta soberat Imperan, el | fos sobre territo- | | esta ts Artieulo euarto—Los duefios de bienes subyacentes soporte. rin ia navegacion aurea con derecho a ser rosireidos Ce los dae fos y" perfuleles que dste. les cause. ‘Artiewlo quinte—Sinperjuicio de lo estipulnds en Trata Gos 0 Convenes. internacionales, Je preseate Ley regulara 1a navegacion aerea |e tode eas, y la internacional a materia, se estard a 38 se disponga express Artieulo sexto.—ba nevonave de Estado espafiola se conse Terrilorio espaiol, cualquiera quo seq el lugar © espacio Gonde se. eneuentr demas 2er0 as estaxin somotidas a tas le. ‘yes espafiolas cuando vielen. por espacio libre o se hallen en tatrliorio extraniere, o lo sobrovuelen, si a ello no se_opusie- ran las leyes de Policia y Seguridad del pais suoyaconte ‘Articulo néptimo—A. las aeronaves estranjeras, encuentran wo de soberamia espaficla, 9.0 aéreo a ellas sujet, les serin apllcadas las disposiciones de asi como iss petiales, de policia y seguridad publie en vigentes en Espaia, CAPITULO 1 De Ja organizacién administrativa Axtioulo oclavo—Corresponde al Ministerio del Alte enten Ger en todo lo relative a la navegacion aer ‘Articulo novento—E! territerio nacional eacienes atreas, fjadas por el Ministerio det Aire, quien podra modifiearias cohforme 19 aconse} esidacies de 10 nae vegaclén atrea, Las fusiciones gubernativas, admisistrativas, oe Seguridad y Policia ce 1a clreulncion: aéven de as demarenciones se de- Terminarin por disposieiones reglamentacias. Articulo diez, — En cada cemareacion existini el numero Ge aeropuertos que se Juuzue Tecesario, Los Jetes de dstos Ike fmitaran sus facultades al fren totnl del netopuerto ya sus respectivas zouas de recalada, 0 espacio adizo que se deler~ mine, CAPITULO 111 De Ias aeronaves. De su definicidn, clasificacion "y nacionalidad in, Articulo once. — Se entiende por ceronave toda eons twueeién apta para el transporte ce personas o cosas eapaz de moverse en la atmésfera merced a las reneciones del-aire, sea ono mis ligera que éste y teiiga 0 -no Grgatios motopropul- sores Atticulo ‘doce. — La adquisi lét de Jos detechos sobre una aeroave n, mogificacién 0 extin« iebers constar nece- sarlamente em documente piblico o privade 52 ‘Article tece. — Las” aeronaves aves de stacy" privadns. Slasifican en avro- ronaves de Estado: ss, entendiéndose por tales Jas que tengan como misién la defensa nacional o estén men= dadas por in militar comislonado al efecto, Estas aeronaves quedan sufetas a au regulacion pec Primero, y0292 Segundo. Las aeroniaves no militares destinadas exelusivue mente a servicios estatales no’ comerclates Articuto quince, — Se reputarin aeronaves privadas las demfs no comprenaidas en’ el articulo antesior, Reslamentariamente so establecerdn las eategorias de esta clase de aeronayes, en razén de su empleo o destino, wticulo dleciséls—La itscripcién de in aeronave en el Registro de matricula determina su naelonalidad. Ningma aeronave cspafiola puede ser vélidamente matzl- culnds en Estado exirarjero sin la previa autorlaaeién del Ble nisterio del Aire, Tguai autorlznelén seni necesntia para so enajenaclén a. extranjeros, ‘Attiewlo. dlecisiete. — Las neronaves extranieras tendrin dad del Estado en que estén matriculndas, Gieclocho. — Selo podrin iscribtrse en ell Regise trode matriewla de neronaves del Estado espaol: Primero, Lag peitenccientes a persorias individuales 0 jue ridieas que aisfruten de la naclonalidad espafols. Segundo, 4 instaneia del arvendatario, Jag aerotiaves arrene ‘a quleiies posean esa tnisma nacional imieve.—La acronave matriewtada ‘en Bape | sar de ser esp Tegalmente se enajenara a. per er de esta naclonalldad, © fuera matticulae silidamente en pals exttanfers, CAPITOLO IV De los documentos de a bordo sn a bordo Jos sie Arvieulo veinte. — Las acronaves leven nulentes documentos: Primero, Certit titulo de proziedae, Segundo, Certificade de eeronavegabllidad. ‘Tereeto. Licencin de aptitud de cada ‘uno de los tripue Cuaito. “Custqut te pueda exigitse Avticulo velntiuno—Ze seroneve levard también leencia ign, de su cataciém de radiocomunicacién, asi como ‘dcl_serviclo radlioel¥errieo, conde se. registren 103 comunicaciones efectuadas y las ineidencias notables hobidas jelén de matricwls, en ta que constard ol ler otro Cocumento que reglamentarlamen- 23 julio 1960 fico del Alte, ausillude ‘por | necesario. actos ¥ documentos in Ya inseripeiony existe seeciéa destinada a la inscrinclon de tas aer fa Veluntatia, salvo en los ensos on que las Leves éispo semente Jo contratio, Cuando sobre la mat nd ciativas para tores, as! clon téciea. Las demiis uniddes del mismo tipa se consides rin por la igs cestta Ja. gar todo caso, | Ia agronave, Hleacion beecién ent B. O. del E-—Nim. 176 ta y dos — we estar a cargo de persvinal perte Registro de matrisula de’ aero ente al Cuerpo Juri= al espeetalizada que sea Disposiciones reglamentarias establecerin normas sobre los bibles, requisitas, rorma y efectos de ¥ moda do lovar el Registro. Articulo treinta y tres En los Registros mercantiles donde paves ¥ dy Juridlcos referentes a las mismas. ia inseripelén sera fan expres nen lugar la inscripelén, $0 vigentes 1 To establecido cn ing Leyes y dispesiel CAPITULG VI De los prototipos y certifieddos de acronavegabilidad einta ¥ euntro—Serin libres el estudio y Ins inks Ia coustiviecion de prototipes de aeronaves ¥ mom 10 de ss. AceesOriCR, le por prototipo Tas primeras unidades sonstrule fobay pricticamente ja efienela de ua conceD- Articulo slHeart ninsii protoue ge aetonave) nl su aco para el vuelo, sin Su previa Iapeecion teensen, DOr isterle de! Aire robado el pratotipo, tos dezeches sobre el mismo se reel elon Ce propiedad inéusiea, oma constyuecién de aeronaves. 7 ia do Sus aeeeorlos eapecinces, ne ‘gcnlco legaimente, qutetieada. fen tspeeeion del th oustrucclon cianda no se afust ortuact, aeronave seri, autortzada expectclon “de un “eevtiaendo: por certleado de ‘Aticule te dad el exprestr In cal ie “merece pata su utilizacin, Geduelda de su inse espe ss pruebas en” vuelo, Compete exciusivanie del er en elias, Alte ext Artie i ettadlerno de la aeronave, la eartita | certifieado de’ nspecelonar de motores y ta de héliees, en su caso, se mantendrin al dia | para su aprobacts: tanto veapecto de lugar sequto ya dispesiclon de las Autoridades que Duce equeritios Velntitrés, — Las er: as marcas de wes evaran’ vistbles acionalidad y matricula que se ese ie, ya sea en suinterlor o en el leteity del tipo, numero de la sere y de matricula, asi como el nombre del propietatio, Articulo velnticuatio. — Loy lbros de la geronave se con i por el propietario durante dos afios, @ partir de Ia fecha del’ tltimto es ‘Articulo veintieitco. — Las Autoridades de tos aeropuer Seridromos onde se encuentren las aeronaves podrén documentos de éstas. culo velntiséis. — Si durante el yuelo ocurtiesen tn: cidchcins que no se" reflejasen en 1a doeumentaeion de @ bord, iante de J aeronave dari cuenta sullelente dela mismas al Jefe dei acropuerto en el parte de Liegada, mtislete, — Los modelos de los documentos ree “Attieulo ve ferides en los articulos sinterlores se Ajarin reglamentaria: - caPrruLo v | Del registro de matricula de aeronaves Asticulo velntiocho Bajo In jurisdleeiét del Mintsterlo det ‘Ale se establece un Registro de Mntricula ce aeronaves, el ua} tendr caricter administrative Arliewlo veintinueve—Les aeronaves habrin de ser matr : cesarlamente en dicho Registro especial, y en se ar. consti eventos actos, contrates y viclsltudes en general afecten a ta aeronave, F Articulo treinta—~Toda operaclin que se pretenda sortie tos. Bl propia. Minisc Reronavegnbilidad de ‘ha og cortif plan tos los requisites y prueins pa Hegada neropuertos: Los primer cireunstancia rmailtares cl | publleos 0° privacts. © despachay pasa su conjunto, como de cada ito de sus elemen specizs, tambien, el ettifiendo de todas las acvonsves miltares Articulo treinta siete—Podrin ser convaidades dad qt leces ta obtenetés Auvaién, ast coma el plnzo de Migelcls, sen los Reglamene Gel certifieado ‘Art cAPrruLe vit De los actopuertos ¥ aerédromos uicre—Las superticles dlspuestas para ia navss se elas 2 aerodtr + eventuales, tes defines, Articulo tre partida ia de aeronaves. El neridiomo rmlento obcdlezen a ecesidades ‘torins, © sen designado para una utlllzncién pertiedar en Los aeréciremos por es, waleza de sus serviclos pueden ser tims, asl como 10s aezopuertos, Se considera aerdptterto toda aerddvome en et que existan, fente, insta clos con enraeter de moto regular at rifles aéreo, permitie vepargelones del material aéreo 'y' recibir 8 9 carga, a —Reglamentariamente se elasifieartin Jos ‘moto Artiento eu gn el Registto debers coustar en documento publico o privado, | aeropuertes y aerodiomes, segin las dimensiones y Se Gees segtn proceds. y requeriré la presentacién simultines del ti | de sus lnstalaciones y de tae aero welllzare tule de pra fin Ge relacionar en éste el asiento prac- | les vel canicler ce leg seryloios Q) xtravio o Ww, ¥ en tanto se expida un duplicado, | vraftco" tnteraneionat Normas especiales determinariin los aoropuertes ablertes at or disponer permanentemente dens 8 para recl injere © despachatlas con el B. O. del E—Niim. 176 Articulo cuaventa y uno—Los~aerddromos exclusivamente €estinades de und manera permanente o oventual a servielos milkares, tomardn esta denominacién y se regirdn por au regla mentacion especial. Los aeradromes militares podrin ser de- elarados ablertos ai trifico civ, Asticulo cuarenta y us —Corresponde al Ministerio del Aire 1a construccion, caliileacion, inspecelin y explolacién de los dromos milltares y de les nezopuertos v aerddromos publi fos, ast como In determinaelén de los requisites exigibles para otorgar couceslones dentto de ellos. ‘Articulo cunrenta y Wes—Lus Corporaciones Yocales podrin consizulr 0 participar en Ja coustruccion de los aeropuertos pur biiees, someticnduse a Ios condiaiones que previ ie el inisterio del Atre, En su caso, podriin conservar la propiedad. Tos Tlsmos, partieipar en ios resultados de su explotacian en In forma que Teglamentariamente se estableze tleulo euarenta y cuatro—Solo podri autorlvarse a Cor: cactones, an la Hacionale fespatiela Ia eradromes pnva {dos, que habri reunite 0s regu e presiamente de \ ‘Todos clos se an, ya afeetos de movilizactén cependeram ae ‘Aérea en usa demurercida se encuentren, “Artiewlo cuarentn Y eiseo.—Les aesdcvumos y erepul ‘hayan de wullizar superticies de gun, depeudentes de dis lecides previo neuerdo de todos Ge utiliztcion indispensable 4 16s bareaciones por Mawticulo cuarente eién, de acuerdo con in legisia chos necesarios para ¢! estab! bees Ge aerepusrics § aerodrome. cs fe instalael ‘ayudas 8 como de ete, Aite fljar tag tarifas de ate peronaves. ayudan © 1a nave mente aeronduticas y Gems serviclds de Gromos de caricter publco, icnclones especiticae Tos feropuertos ae" las = ates Je yanteaeién adecuada alas 2e didas. Los servicios que de pendiontes de allen dos en 105, Aeropuerlos abrlin ¢e ser coordinades por fos zmismios, CAPITULO VUE Requisas e’ incatlaciones Articulo cuarenta y ocho.—EI Estado podri requisar las geronaves que se eneuenaren ue concucran Graves motivos de Indernnlzacién. BL acuerdo ser ejeevtado nor el Ministerio del aire Artlenle euarenta forma aie, se estabiece on ol articwlo an Ineautarse de los servicios aéreos de las Empr snstaladas en Espatiay ee los pertenectentes a esparicies den- tro 0 fuera del tertitorlo nacional, Atticulo elncuenta.—Cuando lo neonsefen motives de deter sa nnelonal, orden plistico o snmitarlo, et Gobierno podri limi tar la setuacion de empresns © Intervenie In estancla y vuelo Ge neronaves, Tambien podrin adoptarse medidas rest personal ya ig presencia bordo de dete Orespetialistas curante e vueto. , feetcre nacia 0 imeattarse dlante @e tguat 1 Estado. por vas réspecto al inados. tGenleos CAPITULO 1x Sevvidumbres aeronduticas Aticulo cineuenta y uno—tLcs tertenos, construceiones © ine talzclones que elreuncen [9s aeropuertos, uerédromos y ayudas 2 ia navegacldn estarin sujetos a tas servicmbres, ya estable anon éisposietones especlates, referer esgaclo aéreo de aprosiuinetin. ‘La naturales extensidn ee cichos qrawimenes™s: dete! nainge@ ‘mediante Deereto aeordado en Couselo de AMinistzes, 23 julio 1960 conforme a las disposiclones vigentes, en cada moment | tates servicambres, Ba casos de urgencia, 1as servidumbres podrin ser esto blecldas per el Ministerio’ del Aire, quedando sin efecto si ea 41 plazo de un silo no son comfirmadas por el Consejo de Munistres, ‘Articulo emeuenta y dos—Corresponde at Minlsterto el tre el cumplimiento de aquellas disposiciones ¥ hacer efet vas dichas servidumbres por sus proplos medics, y sl éstas fue sep Insuficlentes pods recabar ia cooperacion y ali de ottes Departamentos ministeriales y autoricades, incluso si fue Se neeesario para la Inmedinta demolleién o desapacietén de to eau fustalado © plantado, coutraviniendo 1a servidumbre fe que Artieulo citcuente y tres-—Los propietarios 0 Poseedores de nmuebles no podin oponerse & la entrada en sus fincas 0 paso por ellas, para las operuciones de salvamento o auxille, & seroniaves accidentadas, rticulo eilieuenta ¥ cuntro.—Los daiios y perluiclos que se causen en los blenes afectados por tas servidumbres. a que se ren les articulos elueuenta ¥ uno y cineuenta y tres, seran jemultzables s1 a ello hulblere tugar, aplieando las @lepesiciones sobre expropiacién forzosa, CAPITULO X Del personal aeronsutieo feulo elneuenta y elnco—E! persons) ra puede Ser de Vuelo ye terra venta, ¥ sels—E) perscnal de, vuelo es el des I mando, plletaje © servicio de a bordo de la aeronave ‘putacion. ‘tulos aerondutlcos corresponae priva- en las condiciones que Tea afecto a ta nae | y que constitaye’ su mentariamente determine, Articulo clncuenta y siete ctivos, tecnicos y aul ‘que apoyen direct personal de tlerrs comprende es de aeropue-to, aerodrome mente 4 a navegacién aera. el elereicio pla de la ‘coma Seni evesarlo el titulo que faculte expec te para dleha funcion ¥ el cumplimlento de las condiciones pore) Siinisterlo del Ave reglamentariamente se deter "Articulo cineuenta y nueve—El Comandante de [a a: es In persona designada por el empresarlo para elerce isi, de ser Ge necionalldad espatioia, hallarse en pleno aistrute de sus derechos clviles y en poseslin del titulo de pllo- eenela de aptitud correspondientes a! tipo de aeronave ultlanda En las aeronaves de transporte ta @la¢ m ‘cesempefio de tal com para eh elercicio de su man ‘st ftipulacign, ile les vlajeros y eat correo desce que se haga cargo de agudlla para er ei Vuelo, aunque ne aime. su pilataje maierial ‘esa responsabliidad cuando, finatlzado et vuelo, haga neromave, pasaleros, correo y chiga a cualquier eal represcntante de Ia Empresa, Las funciones ce ingenteria propias ies de meteorologin en Organismos Cesara. autoridad compet "por aie wulleo ode Meteord- ‘tHifleo aéreo sein desempenadas, tulo de Tagenlero Acret ‘Tas de naturdlesa juridiea en Organismos ado concemlentes a im expresida navegasicn seri desem- | peiadas por personal del Cueto Juridico del Aire, dandose referencia a les que ostenten el diploma de Estudios Superio~ Fes de Detesho Internacional, Aéreo © Tndustvial, ES fay des—Los Jeles de aeropuertos serin de nados por el afinisterio del Aire, qulen establecera las conde 5 tn Te canicter de autoridad en 1 elereicto de sus funciones Compete a! Jefe del areopuerto, Ja cootdinacton ‘ef é ios det mismo 5 dependerd de dicho Vafecto a ellos, con arteg!o festa Ley y sus Regiamentos, sin perjulclo de la organizacién F dependencia tgeniea y admiuistrativa propia de los servielos eneclentes 1.0% extos. lo sesert Les contratos de trabajo del per se regina por Ins reglementaclones especiales, canventos dentro de su furtadtecton, 10294 S colvetives sindicales 0. on su defecto, por las normas eomunes de Dereeho Lavoral Bxpavel a enso de qecidentes de! trabajo, se estar a lo disputesto en Ju Tegistucton sobre In. meter Articuio sesenta y cuntro—Los menores de diectocho atios 2 08 Los mayores de diecine! nenores de vehitiuno, para ser contrauudos, mcrsitanin acrecitar ia coneesio de licencia Per parte del padre, madre 0 Luter, otorgaéa ante 1a autoridad Corapetente, No podrin desemipetiar et puesto de plloto de aeronave des- tinada ‘al servicio pilieo y transporte de pasajeros ios que Rubleren cumplido’ Ia edad’ que reglamentariamente se deler- Artfewo seccuta y eineo—Las leeniclas det personal téenico aereniiutico expedidas en el extraniero sera revaild esnoeidas en Espaiia, con atregio lo dispuesto en tratades ¥ convettios Internaclonates En sit defecto, leno reeanoel tier to podra otoryarse siempre que esten expedidas por autori Ges competentes, que cumplan los requisitas y cotdletoties inte rumas 's en Expaiia y, on todo easo, a titulo de recipro- Puidrk también suttorizatse el empleo elreunstanclal de téc- hleos exttranjerox como Instructores 0 Acesores lel inismo pee sonal espanol, cuando asl 19 aeonseje el mejoramiente 0 ier demizacisi se los servicios y (por el tempo indispensable. AtUculu sesentay sels! Ministerio del Alte pods asi otigcimiento © resoluelén de tos contiietos de trabajo que atocten « a discipiing de vuelo, a In seguridad del tnitieo aeree v a ios intereses de la Disposiciones especiales regular! wetos Lason de proceder CAPITULO 3 Del trifico aéreo Articulo sesenta y siete—Se cousldera thiifico aéreo regular et prestado para tra erclal de pasajeros, correo "0 carga y con arregio @ jeratio y horarlas fijos de co- ico _aiveo eventink © no regular cualquier otro de r*comercial no comprendide en el plarafo anterior ¥ ocho.-Ser twsitico asreo Int eel Estads eo 8 % © en parte, Sobre territorio de suerania de otro Estado. Bs Rafieo se considera Jaceraacional euatide venga eseala orle extvanjere, BI tritico Jo comprend® todo transporte de pas 9 que se tealice entre Tugar de soberania cello sobrevuete tersitorlo © aguas suris= deve —Al Ministerio det implantacién ¢ Inlelaeién. Ge. st io elercer Iz Inspeceién necesaria para. 8: impliimiento de las condiciones ¢e la coneesion a autor corresponde feulo setenta—Los servicios regulates de trifico aéveo 1 ser_prestados por Orga nas, previn con: eslén par or a quince ailos, plaz que po- servicios de eabotale servades a Emress nelonates, v dos—Los servicios de Ineas regulates Jas tas establecidl concestin servicios estraordinarios se requetins aiorteacion expresa de In Dirsecién General de Aviacion CW ‘Arvicuin seteuta nies. de servielos. veg: S Dot itew determinadas © por Fedes de rutas se otoreR: essix de ncionalidad espatiola y mediante ccseur= s0 piblcw salva gue razones de interds ieional ode ls. pros pis explotucténi del svansporte, apreciadas en Conselo de ‘Mic istins, aronsejen otra ext, Articnlo selenta y enatte—Los coneesionarios haben de ser espafoles, poscer tdenieos suflelentes ssegurar, con ante, ei pago de las responsabtida- es que se originen con ocasién de. ios servlelos duranie él Bempo de la concesion, dle un servicio regular sem una per iqualmente espanoles, al stenos, Ie troy Cuoreas pautes de sit eapital x" de sus administradores Articuto setenta, y. cineo—S| el capital de una” empresa vepresentado por acclones, los titulos sterlo del Atte intervendst, | B. 0. del E.—Néim. 176 ss Empresas conceslonatias en ia forma y condiciones alte determine 1a propia concesién, eon et fin de ejercer la inspec: ion a que se retlere el articulo sesenta y nueves Articulo setenta y siete—Lo explotaciin de los setvictos re glares nod er supvencionaca or ‘el Estado, que determi ari las condiciones de ia subvencion, Artienlo setenta y ocho—Le tramitaclén de las concestones cosresponce al Ministerio del Aire y st aprebaeién al Conseso Ge Ministros, Articulo setenta y sueve—B1 tatico no regular podrd ser elercido por empresas individuales o coleczivas, sean 6 fo con eesionarlas de otto trifico, previa “aut del Ministerio del Alre ¥ bajo su_tnspeeclén, ‘ins autorizaciones tendrin un plazo de vigeneia no snfertor a tin alo ni mayor de diez, pudlendo ser prorrogadas Arliculo ochenta—Para que el Ministerio del Aire otorgue Ja autorizeton a que se etlete el articlo anterior seri neve: sarlo que Ia empresa solieitaite cumpla les eondleiones st Primern—@ue el solleitante soa espaiiol, y si se tiata de emprera eclectiva, que su capital sea integramente siacronal © gue ha partletpacion de eapitai extranjero no exceda del veln- ‘ieitce por ciento de aquél. Las sociedacles ancnlmas emilirat nominativanente todas sus titules, rnda—Acreditar qite se dispone del materiat que en cada asa se fije para la prestacion det serviclu, ‘Toreera.—Depositar bea cuya ctiantfa se determinari en ends enso por la Direecion General le Aviacion Givi Cuarta—Que al personal de vuelo de ta Empresa seq espafiol 9 mies exigidas en esta Ley Article ockenta ¥ una—La ieulos terior, eo soberaniaespanl bases de pariida ‘obtener fico extertor seri necesaria, eh rlzacidn especial de la Ditcecion See: ivi Entre pobiaciones enlazadas por linens regulares de aavega- clon aérea. sélo se autorizart el servicio no regular a ia Bate presa'o Empresas conessionarias de cdichas lineas ohstante, autorlzarse este servicio a Empresa distineg ly demnanea cle pasafe v cama To aconsele, a hielo de” tn auton Hidad aeronautica, y no sea atendida sufieieutemente por ta Die Bresa de servicio regular. Fiera de este caso excepclondl, tas Empresas de trisico no regular Whicamente podrin sori las Fites dela Tite regular entre puntos en que cata Ho tense Artiewlo échenta ¥ dos.—Bi Mix Tas tarifas mista que p: fot, qite no podran set pare ef servicio regular. Artiewlo ochenta y tfes.—Uas acronaves extranjeras no po- u ofectuar transporte de caborale. Artiewlo ochonta y cuatro—El Ministerio del aire podra conceder pormiso para vueios especiales o ce ter comercial. por’ playo 1 Articulo ochenta y cinicomEt Estado espiafio) tend prefe= rericia para adguirir, al término ide la concesion, los blenes y aerechios afectas al ‘servicio piiblleo ce transposte néreo. aus pevtenecivran a la Empresa cancesionaria, Arliculo ochenta y sci\—El transporte aéreo int tanto espanol coms extranjero, puede ses ¥ de surismo, Articulo ochenta ¢ slete-—Toda aeronave que efectiie tritico ititecnaelonal habri de reallaar su entrada ¥ sallda de torch, orlo espanol, por un aeronusrto aduanere. Sin enibasgo. las aeroraves de turismo podrin utilizar, pre- Yia autorizacion ce ta Diteccin General de Aviacion Givi ter dos ios aeropuertas ablertos a ese tified, siempre que a0 alc teren su pasaje o carga. Avticulo ochenta y ccho—Los servictos aéreos espaioles para @l trifies Interna le caricter regular se estaslece. Fin mediante convenlos eon fos Bstados iteresades, Los pers so conceslones a Empress extranjeras para efectuar ese mismo trifico se otorgarn normalmente bajo el prisciplo de re. ciprocidadl y sin perfulcio para. los servicios -nagionaige Las aeronaves exiranjeras de tnifico ho regular necesitania suterizacién para cada servielo viaje Articulo ocheiita y nueve—Las aeronaves de Estado extrane Jers no posirt volar sobre territorio de sobecania ndsleney 5m previa autarizacton o invitacten, salvo las destinatiag ot servicio de busqueda y' salvamente, con arveglo a los convenios especiaies, terlo de! Alve sijard anual- ius aplicarse. al traieo 0 inferiores a las autorizadas acicnal, regular, no regular B, O. del E— iim. 176 ‘Los mismos requisites se exiginin a las aeronayes sin ploto © sin motor, cuando.se trate <2 cualguter vuele par © aplicaciin de innavaciones no mente, ‘Articulo noveuia—Ninguna aeronave extranjera seri autor rianda pare Volar dobre territorio espaftol, sin vener garantizadas Suflelentomente is responsabLidades rue pueda contraer por fl spbrevuelo o por los contratos de transporte, com su Ja Ley espa. Artlcule noventa ¥ uno—Cuando to aconséfen, clreunstanelas especiales, of Goblerne podri modifiear el poreentaje de particle acid extrenjers en las Empresas de traflco adreo a que se teflere este capitulo, CAPITULO XI Del contrat de transporte ssecei6st ennuena Del transporte de viajeros 0 el transporte de et transport ablerente @ bilese dri Ios siguientes requlsttos nel ixansportista, de salide y_ destino, et pasayero -Guinte—Clase y precio del, transporte Sexto—Fecha yh Stpeimo—inelleacton Tas esealns previstaa Articulo neventa imette nominativo ¢ {ntransfertbte Jado cx ol viale para el gat f° expedida y seh ob StuundeNornise y clveccis eteero—Part Je so suspenda 0 5 meteorolésleas cransportista qu e ol vendo. el precio del illet ‘St una vez cometzndo et vinje se interrumpiera por cttal- quisra de 198 causns sefialadas ot el parrofo anterior, el tran ia viene obligado a cfectuny el transporte de viejeros y Cqtinates poy su cuenta, villzando et medio mis ripido posle BIE, hasta dajarlos en sti destino, salve que tos pusaleros optae sen por et reeiboleo de In parte proporeional at trayeeto no reeorrido, También sutragari ot transp eign y hospedaje que se derive de ta cxpresaca interrupeion “Arieulo novenia ¥ elnco—El pasafero puede renunclay a si gerecho 9 efectiiar el Viole obteniendo ta devoluclén del preclo Gel pataje ef ln parte que se determine, siempre que aquella reminela se haga dentro del plazo que reglamentarlamente ale, a. sea Tos gastos de manuten- feulo noventa y sels—El_ transportista facuttada para exetulr del fermedad u otras clr mientos pustan consiitulr un pelig buen réginen ce la aeronave, ‘Articuig noventa a transp L tennsportista estar obligndo Tos vinjers y devo del precio los Hinites de peso x volimmen qu ‘objeto de estipulacies tos Ge mano que el visjere Leve consiga. ‘Articulo noventa y osio,—Et transportiste respondes4 sinless mente de te perdids, Sustrnecion o deterloro cet equipafe que x tnirogada para sit custodia. jo noventa y Mueve—Cuando el equipale admiltido no seq anotado en ¢) billete so registrar en tuldn,aneso que de contener ias inlleneiones que reglemevtarlamente se ffen, ‘a exttrega Ge los equlpafes se hai contra preseutactén del butee o tale, fedalqulera que sea, In persona a ba fetta de dichapresetacién dart derecho ol tats portista a ci equipate. pudi —B! rectbo det equipafe sin protesta det te- talon o billete implica Ia rentineia a toda reclams- Los Regiamentos a arin los plazos y forma en que 10295 eqs log transportistas podetin enajenar en pilolien subasta ot pale abandonado por los pasaleros ‘Arttculo clento uno—Las trifes de: y sus equlpajes senim previamiente aprubs el Aire, Seoerow seousoa Del transporte de mereanctas Articulo clento dos —E: feeelonn con la entregn de Sr transporsata, Este, sobre Ig base de ty de! or el expecidor, extender el talon cle de figuinr los eusiauies mise al remitente 0 cons personalidad, Tambien pod eancla al consignaterie si ‘Articulo elento cuatro—Las tart elas Senin previamente aprouacas po: i Minlstegio de! s riptda can nes dadas o que se pldan Ta nuspersion o retrnso obedesean a Jens que afecten a In. ser Wendin cbligado b indemnizar, respecco de ln que haya, de reductr por algtnia ce exis clrcutist ‘artiout insportista esti 0 esintis de fe se fijen, sin efectane la ent culo clente ogho El temneporiisws queta Ch cia de los objetos que se 10 ent para e! Pesponde de su périda, avera o retenso en ia entter ‘viaje. siempre que No. leea 0 vicio propio de ‘EL transportists responden eaco do echazin, nevesaria pata aveweeton. Ariculo clento aueve-—Cuano trega de los objetas transportados po rio o porgue iste se nienue a. rect protesta por ei deteriora ae milsmag 9 porque et destin 9 auiera Feemboiso, transporte u otros que Ip currespondic Portia io comuicent of expeddor? Ba ec flsta se coustituint en deposi elas durante « perioée de an aes: expedidor no hublese ae els, age las. pod Jenay en publien subasta con [as mento seftale, ndose de ios a disposielon de los que reaultes: con derecho a ch SL el objeto del ttansy ecg Hacuruleas pereceders. el plazo fijaco en el purrafo anterior yodeu ser redueidy. bbenefieta del valor en ventn de lu cos El deposito de las cosns a que ult puede ser hecho por el tr ae ansportad foligariss, pudlendo eclaitaclén correspon parte en Arteta eento ones 1 fouerta eon el éesiinatar Rocumenta que 10 8 x piszo de ocho ‘Veonteato de transporce, En enso a ast en él . debiendo 10296 proplo transportista, $i ésta no se veritiea en ol término dicho a tesponsablildad de aqué se entender extiaguida. Articulo ciento doce.El expedidor tiene derecho de dispo- sielon sobre las cosas objeto del transporte, pudiendo, después de haber suscrito el contiato, de aeuerde con el transportista, retirarlas cel aevopuerto de sallda o deste. detenerias en el curso del viaje aun aeropuerto, cambiar el lugar ce destino 0 Persona del destnataric 0 pedir su retorno al aeropuerto Sulida. Les gastos que ocasione el ejercicio de este derecho or cuenta del expedicor eulo clenco treee, — El transportista podri exclwr del contrato de transporte aguellas mereancias gue, por su mal estado, acordicionainiento 0 por otras clreunstaneias graves que Jos Reglamentos sefialen, puedan constitulr un peligro evidente para la navegacién, ‘Articulo clento catorce—Las disposiciones de este capitulo ue entenderan sin petitleio de fo establecido en el sigulente Sobre responsabiligad en caso de accidente. CAPITULO XII De Ja responsabilidad en caso de accidente Atticulo ctento quince—A los efectos del presente eapitul se emtendera por dafio en el transpotte de viajeros el que su- fran est.: a bordo de in aeronave y por eclén de Ia misma, (© como consecuencla de las operaciones de embarque y des- embarqu El dailo acaecico con motivo del empleo de otro medio de sransporte para el servicio de los viajeros de Ia aeronave fuera gel c. cpuierto, aunque dicho medio sea de la misma Bmpres, fqueds exeluide de las disposiciones de este enpitale, EM ‘el transporte de mercancias y equipafes se estimars como dano el que exporimenten dichos efectos cesde 10.00) st 100.000 pesetas. Sesto Suspriest gaia sels meses de 10s’ derechos de thik feo clorgadas 2 Eupresas ce transparte, ian de title protesional o aeronautles clon Ge les derechos de thifieo otorgados @ saeiones de agerelbimlento ¥ mutta Hasta quinientas pesetan podiun ingore: ‘del actapuerio yet Conian- Ennve de la aevorave y contre stt rvsoluclon ge dant reetitso de aizada ante [9 Cone fas suneiones aie serialan Tes mtmeros uno, des ¥ tres po» ran imponerlas el Jefe de Demareacion Aéren y el Director general de avinelon Civil, y contra sus declsiones se dart Fecurso de alauia ante nisieo del Ave Tuas sauctones cutiprendidas ef los nieneros quatro, 2 siete, ‘ambos inclusive, solo podtin ser Lmpnestas por e] Ministro del ‘omprendida en o ucimero cctavo, corres: tt Ofjanlsmo quo hublere otor- fe cou Iguales requisite: det ponders 9 iam Badu derecho Srvaio anerice » ‘Contra Ins resoluctones 1 psn eel ve Srunopten las amen quinga s cevien, atshee tneltave, ete sean de eu cont beret se a eb recurs vada ante el, Consejo de Mi Sutin iumare se Impeesty Poe e Gansejo de at de aa compesenela, se dard el 7 Stine de nipllan conta el acuerdo dl propio Gone, Bi proceialentg auncionaror serie establectdo en 1a Ley de Brdcedimiento Adaunisteative, cox In salvedad de que ite SSctones cuainerais eh tis spantados peimero y tercero Do Stim immponesse, deste Tuego, sin necesidad de formaelda de expedient. Paetcite clouso elneuenta. y trea—Podrét smaponense cite quiets ge dos sanclones prime, tere, quien, seta OS GesSiiGais antenie a as Finpresas naelonales 6 estrantesas ce ‘Simsparte aires eh lov easos noulentes Piisoe-dnemphiniesta ce ias obligaclones tmpuestes et Sigurnlomfoiraccion de to dispucsta sobro toes, tnerastos, autiidn qo serepucitas fsecronetae de Vase § Horarioe apro: idos, salvo case de foeten tarur ‘feiearee-trswailences eae eudado de Ins, aeronaves equipes v itaticions que wnencseanun ta seguridad ¥ efllese ch da ser CCuariowNejarsin fandamente, et Ube acceso del pilbleo te Stlzacian 2 ats servicios Gunceapcale billetes con mtvaeetén de tox dispastetones tied estonijen © te outed de obllgatorin che ws sin las murens de nationalidad 9 matrienin, o sin ins Instalactones, dosunientacion @ Higenelas re Slamnentarias 9 allerar ues ¥ ofvas sin Ta debida autorizacion, ‘Seplimo.-Ne dar euhoviniente iamediata de tos aceldentes ocurtiios @ gus gerauaver a ta Aulorigad aeronsutiea, Orlavo—No poner 10 diligen ia eu las operaciones de Dbasqueda y savamento. “Ariculo lento eineionta y Incurririn en malta de Glen mil acter uid perolas, v reK ‘de lus derechos de tri fico, lus Binpresis extraujeras de seestelo publica de transporte internaeione! qus embarcten o Hesenbarquen crea o correo ed Vuelos so comerciales, eievitien servicin de cabotaje en territorlo espaol 0 jen sit entéada o sallda de dicho tervitorio alt udllizar un"aeropuerto ndwanero, Asticlly elaua elteunta y einco—Trewtrin ex mula hasta ‘een ma peseias suspension 9 fevoeactin de los derechos de trie fico, 10s ruplelarivs de neronaves cle transporte privade de Em- Dreias, o desunada® trinajes Leenicus 0 eleulitros, que los efec- ‘Wien cine vermiko. eorresponilieute © run Infraccion de tas eandtelnties ethabadas ‘Ariigule ol ‘dice mil peset y get -tnourviet en multa hasta 5, suspeNslou v perdiga del titulo werondutico, el 23 julio 1960 B. O. det Nim. 176 Comandante de neronave que Ineurra en alguno de 10s casos sigulente Primero—Triputar ta seronave al Hevar tas Ueencias de persbral eh forma reginmentarin, - [ Seminde—Perniuie wus suduedinades que preston servlet { hallandese en estado de emiorlaguez aicotidlica o estupefacteate. {OS rerera-—Pemuile (a intervencion en operacisies de Vuelo 6 persona ajena a la tripulnels “Guarto—abundonar ly deranave, s¥ earga © pasaje, ances de | ta torminacton cel viaje, Quinto—Proseindir de Jos servictos o nstatariones de ayuda fa la nevegaciin que s:an de utlizacion cblizatorin 0 necesaria, Sexto—fucumplir tas Grdenes qite reciba emanndas de 1o5 Onganistnas de pelleia le la civeuls baatigos, rasantes u otros aU Reglamentos ‘Octave.—Rtentizar vuelos dle pstebs o demostrnetin sin el dee Dido. permis. ‘Novero—Transportar eadave tagioses sin la debida autozzcion. ‘Diez Permit sts de founratia aerea 2 bordo de fa neronave en Vuely sin la dediein sulerizacioa, Once—Atrojar o perivilir gite se laneen abjeLos @ lastre desde ta geronave en vuelo sia cater just Doce—No pouer Ia debida ¢ Dbucqueda y salvaniento, 'yeee,—Exapreniger | velo sit la presen eel plan covespondionte © vuriasio despites win) Justiflenctén, Chtoree—iniciuy ei Velo con exceso de casa o con mala alse tripneion de Ja mama, sin rlerto para la soxuridad de 1a aero nave Quince —Reallzar o| yuolo sin euniplir tas aspostetones re lameniarias sabre aduana, polleis y senidad, Diecistis--No aterrizar euianklo Se Je urcene 0 verificar sus entradas 0 Salldas de territurle nacieus) por acropuerto no aduanero, Dieclslete—No presentar, después de aterrizar, ta docimentae clon ragiameniaria a las autoridades del aevopuerto. Azticulo clento elneuenta y slote—Tnewrritd ex iez mill pesetas, suspension o privaciin de ttwlo acral j Seaita los casos, el personal teaico meroniutico de Igs servielos de terra por todo eto u omision zelacionady con sus funclones fue, sin constitulr delito, penga en peligto In soguridag de Tas Aeronaes, de Ins instalaciones do los acikromos o Ce las aytie das a la navegacion, eonformne @ las disposiciones de los Re slamentas, ‘Artlewlo clente eincuenta y ocho—Cualquier otra infracelén de Tas cisposteiones clo esia Ley ode vis Reglamentos cers Sancionada egin el prudente arbiteio de las autoridades: nere- ues Articwio clento eineuenta y nuieve.n-Lo disintes © enfeimos mentales 0 con en este ca- pitile se entiende sin pexjulelo de Ins posibles resnonisabilioades < diseipinariamente procedimiento | Donatos. de tas que puedan extn | silos slonavios gor sus "Jetes eon aFz% joministrativo en vigor, asi como de is de ‘justaran sus Horas Pecullses DISPOSICIONES FINALES Primera—B} transporte del correo, sea dle procedencia nae clonal! o'exranjera, 0 Fegulara por Ia Teawacion especies del ‘Segunda —Cuando las clreunstancias econéntioas asi % acon sujet, el Gobierno, por Decreto acordavo «1 Cossejo de Minis. tros, pode modifiear la cuantia de Ins Indemazaelones regue Tadas ‘en of capitulo TIT We ori Lav .Toveera—Quedan_exeluidas tel Seguro Odligatorio de Via- Jeros, nmpliady por Ley de velutisils do ceptiemibre de mil no- Voolehtos euarenta ¥ alto, las Empresas de eraisporte agrea que Rorediven tener cunstituido e) currespuntiute Soguro de Vinje- tos coforme a articulo viento vehitisiee de Ia presente Ley, Ceducigndace, en este supuesto, det prceio del billete, ey al trance porte néreo sincional, el iimparie de In prima dei indieado Segu- Fo Obligaterto, En toc cnso la indomnizaclon se hark efeetive, en et waza maximo de frente. dias, ‘Cuawen=-Quedan dorogadas todas tas dlspésielones que se opongan a te preceptuado en ests Les. ‘Se nutoriea al Miistro del Alte pics propostay 2) Goble fo ietar, en su nso, Ins dlsposicione: rclatives = la elecucl Me Ta presente Tey, 2 cxyo. fl In Comision 2 ct SReronslitien Te los prey B, O. del Nim. 176 23 julio 1960 10299 | Quinta—En relacién con el pirrato tercero cel articulo quitte de esti Ley se declaran expresamente de aplicacién a fa maveracion area militar los atieulos octavo, onee, dieel siete, trelnta y cuatro a treinta y ocho, cuarenta y cinco, ua Tents ¥ Seis, clneuente Y Uno @ cncuenta y otto, sesenta y Uno. qlento treinta y cuatro y todo otro que en partiewlar asi 10 alsponge. DISPOSICIONES TRANSITORTAS Primera—Las Compaiiias ndclonales de trifieo aéreo que ‘a 19 publieaclon de la presente Ley tengan otorgada o autorizada, Ja prestacion de serviclus abreos en lineas regulares de tradi eo interior © fitemacional seguirin en el disfrute de ellas em Jas mismas condiciones que en bleme, & propuesta del Ministerio el Aire hhlente renovarias en los términos que estable Ge esta Ley Segunda.—En tanto se fljen por el Ministerlo del Aire Tas Demercaciones @ que se rellere ef articulo noveno, las mismas eoleldirin con Ins actucles regiones y zonas adreas, ‘Dada eh el Palacio e El Pardo a velntiino de fulio de mi noveeientos sesenta, ‘considere conve: cee) capitulo XT LEY 45/1980, de 21 de julio, sobre propiedad horizontal. 6: on termines guesses toda ordenacin Jurdtea no puese coaeebire nt instddratae a eapaicas de as exgencog We Ie Fenland soca aie va destinn nas fg de tet al Cando. vores soore una steucisa que, como in propiedad Sonaoneaiyha Semurico, soore too a Top Uluans thts tan Dulane ‘italtead, pose a no ences tnt apeve normative Rut et ableramende iauncient.repesentago sor el arise Eeelentos nevesta y" ae del Gidigo Gui Le preqente bey pistene, per sega stldd. Seu a fs Rethon Beo ‘obtentdo “de la prictica, sino con un ¥ nao. Be nado, t causa Ge it cimenson ce ae orden funclay que implae tera saison Ge To gue hoy aoniace ¥ bl ES Que puede agoutcel "x pnco de paige sel destino amedisto teins oe _fascumes nuinan par “niptta cancion 0 Ins consreas e hiseéias exipensine $ eon Gerd wea, hag’ qde aida campecs que ud dad ‘ima, ‘singularmente cuando se concibe el Derecho. positive funielén del Derecho natural, es logear un orde Venela presidido por Ia idea de la Justicia. t6 cual, como vi ‘oral, $e sobrepone tanto a la veal fg las determinaciones del. tegislador Marge Iimicadas y otlemindas por ela. ‘ae conve ue Hay un hectio goclal bisice que en los tiempos modernos " scién de In propiedad tor constante, cual es oar ha influido soure Mauera ea ta ordet urbana. Se manifesa a traves de un Ia insuprimuble ngcesidad de las edisleaciones, tanto” ps Vida de la persona y ia famiiia como. para el desar fundamen Wdacies, coustituidas por el come dustry ol ejereicio de cee {4st fenela dentio de wha elemental guihaciones, otto factor que se exteriorizn en términos muy es el representaco por Its eificultades que entraaa, et distwute de fos. tocales stado. ha _considerade y atendldo tres esferns, aunque diversas. muy nadas: en la esfera de la construccion Impulsandola- a viriudl de medidas ndirectas ¢ incluso, en ota Sones, afrontando de modo civecto Ia empresa: en in estera damuente, o. cravis de una, leglslacion frecuentemente ‘Que Testringe el poller auténamo dle ta. vot distrute de Ma adquisictén, Ja. clsponibillead y én del abitnbles. Le directamente relacio eeonomicas femeticas a un sistema de hitervercion y revision, #8 In esfora de la. propiedad, a virtud principaimente de ia lamada,pro- Bledag Horizontal, que provecta esta ttularidad sobre dgler de la edifiencion, La esercial razbn de" ser Ce ia propiedad horizontal Geseanss en Ta Anal el acceso a Ja oropledas urbana mediante una ‘al pede quedar eircunserita at espa~ gad ge logra inversion de enpital co y elementos indispensables para atender a las proplas, neces a ectiialidad hasta que el Go | fades, es menos cuantiosa y, por lo mismo, mis asequibie a jodos Ia Uniea posible para grandes sectores de personas. Siendo ello ast, el tegimen de la propiedad horizontal no 610 precisa ser reconocido, sino que ademis requiere que st le llente ¥ encauce, dotdndole de una ordenacicn completa v efl- fae, ¥ mis ain sl se observa que, por otra parte, mientras Jas Gisposiciones legislativas vigentes ‘en materia de errenda- mulentos urbanos ‘no pasan de ser remedios ocasionales, que resuelven el contlleto de incereses de un moco tmperTecto, puesto fue e! forvaleelmiento de la instivuclén arrendaticia se consigue fmponiende a la pFoplecad una carga que cificilmonte suede sobrellevar; ea cambio, conjugands las medidas dirigidas al Ineremento de ta construecién con un bien organtzado régimen de la. propiedad horizontal, se afronta el problema de la Vivlénda yries conesos a en un plano mas adecuado, que permite Sclugiones estables; y ello a 1a larga redundaré en Yentaja del propio regimen ‘arrenddticio, que petri, sin ia presion do unas exigencias acuciantes, iberalizarse y' cumplir hormalmente se funcién eeonémico-social La Ley representa, m4s que una reforms, de 1a legalidad vigente, 1a ordenaclén tex novos, de manere completa, de la propiedad por pisos. S+ leva cabo mediante une Ley de caricter general, en el sentido de ser de aplicacidn s tedo el», femitorio nacional, El artieulo tresclentos noventa y sels del Codigo Cis, como ccure en supiestos andlogos, recoge las utas esenclales de este regitien de propiedad y, por 10 demas, queda redueio a morma de remision. El cordcter geueral de Sh Tey ‘viene aconselade, Sobre todo, por Ja razan de politica fegisiativa cetivada de que la necesidaa a que sivve so mai fiesta por {gual en todo ol territorio; pero tambien se ha t Zo en cugota usa razon de téeniea Tegislativa, como es In | Que las dispesiciones en que se,traduce, sin descender alo Seglamentario, son a veces de une eirewistanclads concreclon ue exeede de la ténica propia de un Cédigo ‘Le propiedad horizontal hizo su irrupeién en los ordenss mento’ jUridleos como una modalidad de ta comunidad de blenes. El progresivo desenvcivimiento de la institurién ha tendide principalmente a subrayar los perfles que 1a indepen- Gizan de ia comunidad. La modificacién que intredujo 1a Ley | Ge veiribeis de octubre de mil novecienttes treinte y nueve @) testo del articulo tresclentos noventa y sels det Codigo Gied ya sighitico Un avance en ese sentiée, toda vez que rescnceio la prepleead ‘privativa o sugular del piso o local, quedando Ia comunidad, como accesoria, circunserita a lo que Sema venico lamando elementos comunes, La Léy—que recog? fe) material preparado con ponderacién y culdada por la Co én ee Codigos—, dando Ua paso mas, pretende evar al max mo poubie 18 individuallzacion de ts propiecad desde el punto Ge visa del objeto. A tal fin, a este objeto de Ie relacion, feonstituide por el piso 0 local, se incorpora ‘el propio sumue ble, sus pervenencias y serviclos. Mientras sobre el piso «stric+ to sengun, 0 espacio delimitado y de aprovechamlento indk ppendiente’ el uso Y disiruse son privatives, sobre el «inmus bles, edifleacion, pestenencias y setviclos—absiraccion heeha de los particulates espacios—tales uso y disfrute han de ser, haturalmente, compartices; pero unos y otras derechos, aunque istintos en su alesnce, se reputan inseparablemente unides, jdad gue tambien se mantiene respecto de In fscultad ao Gispesician. Con base ea Ia mista idea se regula el coeficiens te'o cuota, que no es ya la participacién en lo anteriormento jo elementos comunes, sino que expresa, activa tambien pasitaitente, como modulo pafa cargas, ol’ valor pro- porciona! del piso ¥ A cuanto €) se considera unido en el cone Junto det inmueble, el cual, al misoio tiempo que se divide fisiea $ juridicamente en pisos o locales se divide as. econe- micamente en fracelones o cuotas. EM este propésito individustlzador no hey que ver una preoeupacion dogmitice y mucho menos la consagracién de Une ieclogia

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