Maria B. Diaz Aguado Carga, Transporte y Extraccion en Mineria Subterranea Seman EDomsAcrapecianeros Lantos dean aga 0 ay td fg de nv mew toh colahrnd are qe exe prop gas awn fia gue ha find le ea ina Wel peg se ‘ir ek eB wo gure decsprohar I cried dar lar gia de for esinl A Ral pr ir, eet, tala mati bt anode de ee Bey por sce tp de had of te, rae esa dca, par danny apesrme on itn) A Br, ms cna y ebm tad ais, rerdatire bebe dena Jor coating x espero experi ar erga par apart sab tn mips non, AIDr D. Afnie Hes Gans, profar yma, pore lo oyna de seated nignatra, 9 Ae cas fr mitral dep dia ban fait reaps ni Iraj A mis cmp del Gop de neni el Tern, pr quar ol ringed de den in, egos. Alas entre Promina. Pgs Galles CAV’OSA, PERFONOR, berths EMEINS A, {ZITRON, HUNOSA, JOY’ y DBindice se lntodueci6e en eer nernet | 1.1 Deseripcin del cielo de avance eee % +. Carga en la mineriasubterrines y 21 Tipos de carga a may 2 2Seleecién dl sistema de carga 0 23 Palacargadora ma 2.311 Palade descarga central 8 2532 Palade descarga lateral. a 2.33 Cargadora con brazo recolector 2 32 24 SCPE = ay 25 Cargadoras de brazosarticulados svn eee 35 236 Cargadoras de perfil bajo LHD... oon “37 »-Tangpore na miei sbternen 3 Definicin y funciones del transporte 3 Tipos de transporte une 5.24 Sein su stuaciga 2.84 Transporte interior 21. Transport de supericie 5.2 Segtin su direccién 32211 Horizontal 3-222 Inclinado 5.2.2.3 Vertical 3.23 Segin su sentido 33x Ascendente non 3.230 Descendente 3.24 Sein los lugares donde se realizael transporte 3:24 Transporte de explotacién $42 Tanpore eal 5243 ec por lanolin 5 po208. 5.25 Segin el ciclo de transporte. ee 32.5 Simple snes 3:25.2 Doble3.2.6 Segn el tipo de mineria son 36 3.261 Transporte de carb nn 3 5.262 Transport des ns 36 53.263 Transport en miners me 36 3.164 Transport en otras minerias y 3.2.7 Segin la masa que se ransporta 7 43273 Transport de mineral 37 5.27.2 Transport de est . 7 5.273 Transporte de materia... 7 32:74 Transporce de maquinaria ce 39 3.27.5 Transporte de elementos de repucsto. 3274 Transport de ellen del posallery material pars sprovech 3.27.7 Transport de lodos. 3.27.8 Transporte de pereonal 2.8 Segin el tipo de proceso, 32.841 Comtind9 vn 3:28. Discontinuo 5.3 Organizacin del ransporte 33.1 Bjemplo de organizacién del ransporte 4 Transporte continuo en la mineriasubterrinea. 41 Transport continuo por chapas 42 Transporte continuo mediante transportador blindado 424 Partes del transportadorblindado se 42.3 Campo de plicacién 425 Venues del ransportador bindado “4 Desventajas del transportadorblindado +455 Otros equipos con transportador blindada w. 42.6 Potencia del transportador blindad enn 42.6.1 Cileulo mediante formulas 42.6.2 Cileuloa partir de los dbacos del fabricante. 43 Transporte continuo mediante cina transportadora 43 Partesde a cinta transportadora eons = 43.2 Campo desplicacién . 43:3 Ventas del cinta transportadora 434 Desventaja dela cinta ransportadora vo 70 4435 Caleulos para la elece gn den cin nporadors a ” 435.1 Ancho de bands 4 435.2 Capacidad de transporte de una banda TS 443.553 Velocidad minima necesaria dela cinta 78435.4 Caleulo de a poreneia necesaria. sen 4365.5 Cileulo de as tensiones en la banda. B 436 Ejemplosde cintas eansporadorss 84 5. Transportediscontinuo sobre via 89 51 Lavia minera. : 3 $2 Vagones 93 ‘524 Partes del vagén 93 5.2.2 Condiciones generaless satslacer 94 5.2.3 Clsifieacén de vagones segin sv funcién - i: 34 5.3.3 Transporte y extracein de mineral y tierras 34 §.2:32 Transporte de personal enn vo 95 5.2.33 Meillas : 5.2.34 Vagones de wanspore especial 5.24 Clasifieacion de vagonessegin su tamaio 5.3.5 Clasificacin de vagones segin su descarga. 53 Venajas del eransporte sobre V8 ono 5-4 Desventajas del transporte sobre Vid meson 555 Locomotor . 5:1 Esfuerzo y eraccidn en el ganch0 sons 5.5.2 Pendientecaracterstea enn 55:3 Tiposde locomotoras 5.5.31 Locomorora eléctrica de role 5.5.3.2 Locomotora elctrica de acumuladores 5.533 Locomotora Diesel. 5.53.4 Locomorora de ire comprimido 5.5.4 Bleccién de ipo delocomotora 6. Transporte discontinuo sabre ruedas 6 Vehicle para anor de personal ‘7 62 Vehialos para anportede terial ist 65 Vehicaloc musa ise 4 Vehialoe pra anspor deiner cfr Shut ar ocamionlnzaders ie E42Volguee miner te 645 Camion ated tt 64 Camion to Kine 3 7Ennecén.. as 7. Tipos de extraccin. ny7.1. Eatricei6n por plano inclinado 1.14 Extraeién continua 7.1.12 Batraccin dscontinva.. 7-1 Frtraecion por poze vertical wns 7.121 Tipos de pozos mineros 7.2 Elemento: dela extraccion por poro vertical. ‘721 Castileteo tore de extracién : 7.2.14 Castile 7.2.12 Torre de extraccibn 7.213 Dispositivosde seguridad 2.2 Sistema de guionaje.. Fa. Elenen de wantpan m3 Jala 724 abled econ con sosamaren 7241 Cables de crac. 72. Cugederonra dele 743 Boudec dnd, Jb Cowie de seguridad Jat} Amrresdelable® ras Miginade tation» 735: Doble umber = Jas Dobe tambor conic de culo 7253 Tamboresblinarco concer 7354Bobina de cable plana 735:sPoler Roepe 735.6Eemaccién mlcble oe y 7-2.5.7 Accionamiento de la maquina de extraccion a ee eae 726Embunues 3 2.7 Sefializacion, 3 pay 5 Legit ‘7 9-Refeencia Pains wd an‘Carga, Teepe yBxrzcn on Mins Sterne 1. Introduccién ‘Laminesfasubterranea existe desde el principio de la Historia dela Humani- dad, pues sehan encontrado restos de una mina de hematta con una antighedad sdeunos 4o.ocoafos en el erro de Bomuu (Swavilandia), y de minasexplotadas «entomnol aio 15.000 aC, delas ques hombres primitivos extrafanslex para fabricar sus serramientasy tiles, Pero la mineria como tal est{ muy ligada al cobre, que ya se explotaba me- dante dstintos métodos mineros. Desde entonces, la mineria subtervinea ha - frido un gran desarrollo tecnol6gico, muchas veces unidoa grandes avances dela Ciencia, como la aparicion de las miquinas de vapor o de la electricidad en el siglo XIX, que supusieron el comienzo dela mecanizacién de las labores mine- Enos aces no so 99 se detwieon sno que experimentaron su mayor impulso drateclsigl XX, esaevoluclon dels equiposcominaaenel go asta La adguisicin de ls egupos scl rondr eyes M8 de lon conten de {Spal de ra mina dellossm gran poreenajese dens operaciones de ‘Ste transfor yexracion, Adem slalacagay luanpors cepa en ten 35 %y un 43% dl empo coal de un releve normal, Por tant ls operaciones decargs transporte yextaccidn quieren una aganrelevacia en el cielo miner, y de su rendimlentoy buen organiescign Aspen en ran medial productiba. Ess organzacén sunqueindapenable paracualqb po deminer es an ne neesarn a lvez que mas complica, 45 en miner de erin 1 sleccign del scna mis necundoy de loro es idGneospara cada una de ett operaciones como cl aoplamientoerre Sls seconvitcensn primera fundamental de optimiza de un enlot Sénniners El ero dela miner del fro ex comtnsardiminoyendo costes y consi tm, con mejrandorenimientory productvida Ge toss opeacio- tes inca n gener y de sistema copadocaguransporte extesén eh parc “Anes deprocedera esrb extasteoperacionesesimportantestuarasen el conteto dl ceo bic miner o cil de vance, pues en my gaa 21 Produesiéns poello sl sane al aang I+]=| Maia Oia Agus 1.1 Descripcién del ciclo de avance Eco minero bisico consta de a operaciones que se muestran enla Figura ay seexplivan brevemente a continuaeion 1. Perforacién de barrenos con marillo neumstico 0, mis comiinmente, con jumbo de perforacion, seguido dela carga de los mismos. 2. Voladura,siguiendo alguno de lo principales tipos de cuele. Consisteen conexionary disparar ls pega. 5. Vensilacin: Una vez disparada la pega se evacuan los gases y l polvo gene- ‘ado durante la operacién de la voladura 4: Sanco del frente de trabajo: Generalmente, antes de proceder a cargar el ‘mineral o el estril es preciso sanear I zona del frente de trabajo para evitar PPequefios desprendimientos de la corona y del frente. Esta operacion es fre- ‘cuentereaizarla desde la pla de material generado, Otras veces, como en él «aso que muestra la Figura 1.2, se sanes después de la carga y el transporte y previamentea la colocacién del sostenimiento. 5. Carga y wansporte de a roca o mineral volado au destino, que se desarro- Ilan en os siguientes capiculos. Antes decargar, es frecuenteregar para mini- rizar el polvo durante ests operaciones.Carga, Transpo y Exact on Mini Suberines 6 Somtenimiento,Posteriormentesecolacael sostenimienconecesvo para garanti- zarlaseguridaddelss personas miguinas que vanatrabsjrenel fentedeteabajo, 7-Replanteo topogrific dela direceén de avance, que cir el cielo bic. [Normalmente el relevo comienza con las areas indicadas en el aparado 4 del ‘elo; es decir, se empieza saneando la zona. Fosteriormente se riega yretira el ‘material producido en la voladuraal final dl reno anterior y se contin con el resto de as operaciones del ciclo. El relevofinalza cargando el explosvo ydis- parando la pega, con el fin de disparar sn inteerumpir las labores y d= aprove thar el eambio de relevo para la ventilscin. “Tadala produced yl str generado se wansportan fuera dela mina ediamtela cexcién, que ademés debe garantzar Ia entrada en la explotacin del personal, el ‘material y los equipos necesarias para dar Ia produccién en condiciones de wabsjo segura, ‘A continuacién se dscriben deualladamentel carga el transporte (tanto conti= ‘avo como sobre via miners 0 rodado) yl extacci6n,asfcome les princialesequi> por y elementos que las conponen. ‘Aunque en la mineria de interior se wilizan no s6lo equipos propics de ince- ros sino también equipos de mineriaa cielo abierto (como se puede observar en Ja Fotografia 1.1, que mvestra una retro en una mina de pizarra subverrénea), pataestelibro shan seleccionado tnicamente los equiposespeciicos ce mine e inceror, que en general mbién tienen apicacion en obra civil Forocnarin 1.1 RETRO EMPLEADA EX CANA. MINA DEINTERIOK UE LEAR Iaig, Tanspoty Exaccién en Minera Suternes 2. Carga en la mineria subterrénea En minerasuberrénea,se define la carga come a operacin cuyo fin es eva- ‘cuarel mineral elestrl producido tras la voladura del frente una vez que ste ‘seba ventiladoy saneado. Algunas veces, la propia operacién de argasirve para ‘evacuar este material al medio de transporte 2.1 Tipos de carga, acargatradicionalmente se divi en + Carga manual, efectuaca por el hombre. Tiene un rendimiento bajo, con un méximo dean sélo 1,5 22,25 Uh por hombre, con lo que est completamente cen desuso en la actuaidad. Se efecria como operacién auxiliar ode limpieza de gleras, sobre vagén o sobre transportador blindado. + Carga mecinics, mediante un equipo mecénico. Los principales elements y dispositivos de carga meciniea son: —Palacargadora. Au vex puede ser de descarga o vuelco centraly de descar- growueloo lel Seraper. — Cargadoras de brazns artculados. — Cargadoras de perffbajo de tipo LHD. 2.2 Seleccién del sistema de carga [No existe un tnico sistema de carga idea, sino que para cada mina hay uno 0 vari sistemas que son mésadecuados, Para seleeciona el sistemaaimplantaren ‘una nueva explotacin oarlizarlaidoneidad del ue ya se emplea es necesario cevaluar una serie de parimetros + Velocidad necesara de vance dela galeria o dela explotacin. Este parémetro czmuy importante, asi como su relacién con otros: porejemplo, que el sistema de carga sea el mas econémico que garantcela méxima velocidad de avance, + Produecin a carga. + Tipo de material a cargir. Esimportante conocer no séo el tamafio del mate- al acargag sino también otras propiedades como su densidad, durezay abrasion + Seecign de galeria, de manera que permita que el equipo pueda funcionar con holgura In]In aia Oss Aguado + Tipo de solera * Macizo rocaso en el que estilaexcavacign: carasteristcas de hastalesy fren ‘eynevesidad de efectoarsestajas» 0 rebaes de asolera para recuperat fa see iin nical (cuando las convergencias son mayeres de lo admisible para gt- *antizarelfuncionamiento del sistema), ct. + Sistema principal de transporte en la mina y organizaciin del mismo. + Factores econémicos, que incluyen desde el cote dela tonelada excavada y ‘cargadaao1rosfactores econémicos: capital disponible, amortizacion, ee 2.3 Pala cargadora A continvacin se describen las palas cargadoraspropias de la mina subserré= ‘ea aunque en las minas también se encuentran palascargadoras fromtales tipcas 4e la mineria cielo abiertoolaconstruccidn, 2.3.1 Pala de descarga central La pala de wueleo 0 descarga cen- ‘rales un sistema de carga muy em- pleado en mineria de earbén, princi- palmente para desescombraren gale ras generalesytransverales. Setrata de una pala sobre vis, orugas 0 rue- das, con una cuchara de eapacidad entre 100 y 4co Esta cuchara aras- tra sobre la galeria y carga a ras del suelo, Unaverllenalacuchara,lacuma ‘que soportalacuchara y que se pue- de contemplar en la Fotografis 2.1, sueda hacia atrés y descarga por el centro sobre l sistema de evacuacién, constituido por vagones. Durante toda la operacién el estribo debe estar siempre bajédo, con el fin de evita el vuelco dela pala y de obligaral palistaa estar ena poscidn correcta para trabajar con seguridad, El sistema acoplado carga-evacuacin se muestra en a Figura 2.1, con una ‘inica pala siuada al frente de a galeria (carga y descarga sobre vagones con placa «en ¥, por una decuyas ramas circu el vacioy por la tra los vagoneseargados), Foroonaria 2.1, Pata PBKSCarga, Tanspety occ an Minera Subienes El vagén waco etd stuada on ina via paralla a pala, que vetracede, enganchs el vagén y lo arrasra hacia el frente. Una ver lleno el vagén, el ayudante lo slesengancha y empuja hacia la zona de eargado. ouna 21, Canan con rata cAnohDona DE YUELGO CAMTRAL Y En la figura se muestra también el sistema con dos palas al frente (descarga sobre vagones con placa en X), con una de las dos ramas proporcionando los ‘vagones de vacio alas dospalas del frente yla otra recogiendo los vagonescarga~ dos por ambas pals. El ayudance debe evitaren todo momento, al enganchar el vaci y el eargado, meterla cabeza o cualquier otra parte de su cuerpo entre los topes, para na sufriraccidentes por atrapamiento entre vagones. ara facia la operaiin de carga, la pala tiene un pivotamientoo giro cen- tral de hasta jo com seaprecia en a Focogafia 2, mientras qe para asegurar Ja escarga central estédotada con un centader. In|INI aie Die Rosa Forocnari 2.2. Pata Di vorico cena: En la Fotografia 23 se muestra la pala FIMO 21, una de las mis empleadas {miner subterrinea de carbsn. Funciona con aire comprimido y tiene una capacidad de 63 m?, con un rendimiento en torno 4 16-18 m'/h. Par ejemplo, para una seecin de tipo 2UA (de 9m')62-C ide, my siel vacio est prepa, ‘ado, esta pal tarda aproximadamente una hora y media en limpiar el corte, En Ja secci6n del ejemplo, para la pala EIMCO 21 no se requiere doble via. Foroonaria 23. Pata EIMCO 21‘Cargo, Tansey Exes co Mra Subiernes 2.3.2 Pala de descarga lateral Lapa de descarga lateral csunsistema muy udizado en -mineriasubrerrinea meslica y cenavance de tinels. Sus prin- ‘pales diferencis con las de decapcreaonsumayor capcidad so mayor rapide, so mayorrendimiento yque sue Jenestaraccionadas por moto resdecombustin interna pero Jadiferencia mésnotableredi- gran tamafo permite Ia carga y el transporte de grandes bloques. Normalment, as eargadoras LHD que seemplean en mineriade inte- Flor son de peril bjo. ‘Su principal earacteristica ya laindiea sv nombre: son cargadorss transports: doras loque implica un importance aumento dela produetivida, al verse nota- blementereducidesios tiempos muertos y de maniobra. Ademés,permiten limi- narel sistema deevacuacién y de transport en galeria, pues lls mismas son capa- ces de eectuar ambas operaciones. Es decir, tanto el sistema de evacuacién como deetransporte en galeria lo consttuye le propia pala cargadora transportadora Su rendimiento es directamente proporcional a su capacidad de cuchara e inversamente proporcional ala distancia de cransporte. Esa distancia maxima de transporte suele estar en torno aunascientos de metros, pues a distancias mayo: es dejan de ser compettivas como elementa de transporte y comienza aser mas inceresante el sistena eargadora-camin de transport, Su vida wil est entre sony as.codhons dependiendodequsecletic un buen manenimintoy impeza, En la Figura 2.6 xe muestra un croquis de una pala de peril bao. Foun 2.6 Pata De reneu. ayo. Sv cpacidad de cuchara es muy variable, pero suele ser mayor de 4m (vate otustaia 2.12) puede llegar hata 55 ¢ (Fotografia 3.23) con lo que leanzan ‘uy buenos rendimientos. A mayor capcidad,lgicamente el costo de capital por su adquisicin es mayor con lo que habré que buscar un equilibrio ere Capacidad,rendimiento y precio. Por eemplo, una pla de 6m decucharatard:=arg, Tanspore yEnc a Mima Sabie dea ria unas 5h en sane, cargary tansportaracamiones un tou de 100 de mate: tial procedentes deun frente de 25 m*de sec Fovocnasta 2.1, Pata LHD 08 4 Foroonaria 2.15. Para FBL 18 x DBT El accionamiento de esta palas es mediante motor de combustin interna {con equipade captacin de gases) oeléctrico por baterias,paraeliminar el pro- [blema de lr gases de escape, sabre todo en ventilacin en fondo de saco. ‘Como se observa en ls dstintas imigenes, estas palas tienen ruedas, por lo ‘que pertenecen al grupo de «vehiculos que ruedan» (en inglés FSY, fre steed ‘chives. Por ell, lo sitesive de scleceign de uns pala LHD son basicamente Jos mismos que pars estos wehiculos: NIIno arin Bias Agu * Que la pendiente sea menor del 20%; aunque en zonas puntuales pueda trabajar con esa pendienteo incluso mayor pendientes por encima de 18-20" yaresultan muy complicadas para estos vehiculos, * Que las corvas sean en zig-2ag, mejor que helicoidaes. Esto se debe a que tienen dos euerpos, uno con la cuchara y otro con el accionamiento,capaces e pivotar en torno a un eje central, oma se muestra en la Figura 397 se apreciaen la Forograia 3.14 aA < % « Puna 27. Potasero 34 Torwonara 334, retainer oe seteerere aye witty + Que la solera seu de una calidad talque permitalscrculacinde las ruedas;en ocasiones puede incluso. ser necesario arreglar sus beches, hormigonar,cementaroasfalr, En la Fotografia 2.15 se muestra una pala trabajando en condiciones li- nv, con To que sus tiempos de imaniobra aumentarian y sus rendi- *Quelas guleriastengan un acho apananta 45. Pata ma smaCarga, Tansponey Exacoon an Miele Suterenes rmivinw. Eswe ancho serd estimado para cada posible velocidad maxima de circulacién (V,,,) y a partir de la anchura del vehiculo (A, en m),taly como muestra siguiente tabla (segin Hevia Canga). ‘Tama 21 Bsrneact6n DEL ANeHO D8 GALINA EY FENGION BEL ANCHO DEL VENUS a2 aris [Ademés deestoscrterios generales paral vehiculos mineros con suedas,en cl.aso delaspalas de perfil bajo hay que comprobar uo sd la seccién de circu~ JaciGn, sino la de la zona de descarga. Cuando se ace precisa descargar dentto. dela mina, cada cierta distancia (que puede estar entre 20 my 100m), es necest~ ro acondicionar una zona de la galeria, de forms que su teccin sa suficiente para quela pala descargue al correspondiente elemento de transporte (por ejent= plo, camidn, Fotografia .16). Al gual ue paral resto de las plas, com la palade perfil bajo es necesario tener precaucin durante es operscidn de descarga a ‘amin, puesto que sino est bien nivelada existe riesgo de wuele. Forocnatta 2.6, PALA DEScARGANDO A cAnI6N (ATLAS CoPCo) NMIIn] Maia Die Ane En el mercado se encuentran numerosas variants ¢e la pala citi, incorpo- rand cada vez may ores prestaciones, coma la Scoop de DBT (véase Fotogr ia, 2:17) prepatada paracapas estrechas ols alas cargadorastransportadoras com troladas con mando a distancia, Forocxaria:.17.Pata UN-A-TRAC pe DBT asCarga, Tansporey Exraotn en Mowe Subierarea '8.Transporte en la mineria subterrénea Enlamierastigunel sistema detransporieempleadeeracesoe anspor tndos or personas Laege,psiblmeneiguien decuriincorporsis ects, ‘anstormindolosc cares Posriornene para falar cadura dees {Ecarillay se instaovon bls alnendasy nivld que se pede considera Sn dine delocares, Con heeicin delos res mtsiosy arcs de psttay empleo de Iefurza animal se consgueron mover mores carga con menor ere, El ode semovients (alos mls obucyes ers eeventpertambienaba- jabanen eras laboresadlesceie nar ecortacdad (agent) Lavina leche minerassecompletabanbasatien vane dls puadocon cus 1 eval parses mr ye machos que formaban parte dela mina ero, poco poco, wanspore ae foe ecanizano, incrporrdo eco log desrallga com allegasd ners industrial. Asa locomr de com Sain inten lel permieron mover pesos cada veo mayors pe tse onl fr animal Acrusiente ode ates ail ya ta desl por complet, Hoy transporte ec ders formas prinpalment + Medianeclementos detransporte contin, ques ralzarin en eligi ‘ces * Medians cements que ciclan sobre va objeto del apm. *Medianevbiulos de raniportrodad en intron que se desriben en Gninles 8.1 Definicién y funciones del transporte E] transporte consiste en el accionamiento, las instalaciones, mecanismas y disposiciones necesarias para desplaza los materiales mineros desde el punto de carga hasta su logar de descarga 0 su destino final, Las funciones que debe realizar el transporte son las siguientes: + Mover el mineral arrancado, materia prima quees el fundamense dela mina, que seexplota + Mover el estéril que se produce como consecuencia dela explotacin dela capac yacimiento [oo]loo Mara B. Ola Apes + Mover el material necesaro para realizar las labores mineras: madera, cus dros, se * Mover Ia maquinariay stiles neesatios para efectuar el arranque con geran~ + Mover el rellenosiel post tller lo requiere + Mover el material de aprovechamiento de huecos. * Mover «l personal necesario para cumpli todas las labores necesaras en la + Accionar todas las instalaciones que sean capaces de efectar esas movie 'mientos y desplszamientos. Un factor muy importante incluye el manceni- 'miento de dichasinstalaciones para garanciane so funcionamiento conel min. ‘mo niimero de averias que ocasionen parades, A tenor de lo descrito, puede entender la importancia del transporte en la ‘mineria sabterrénes Pero sus multiples funciones, que suponen desplazat por el interior ce la mina todo lo que entra o sale de ella, convierten previsarnente al ‘wansporte ena mayor causa de accidentesen mineria(pordelante de desprendi- ‘ments, derrabes, caidas ec.) simplemente considerando el transporte en elim terior y sin tener en cuenta los accidentes que se producen initincre, 8.2 Tipos de transporte El transporte se puede clasificar en distints ipos,atendiendo a varias clasif- caciones de uso comin: 8.2.1 Segdn su situacion 3.2.1.4 Transporte interior Eselquevadesde cl taller de rrangue hasta cl embarqueinterio,y vceversa. 8.2.1.2 Transporte de superficie Este transporte parte del ebarque y llega hasta la preparacin (o lavadero), 1a zona dedescarga (0 embarque, que exe lugar dealmacenamientoy espera) 6 Ja escombrera,segin loque se estéransportando, O,en sentido contrat, pate de lazonade la plaza de la mina y lega al embarque. Ee propiamente arsporte deexterios pero asociado ala mineria subterrinca.ata, Tatoo y Exes en Mine Euanine, 3.2.2 Segin su direccién 32.2.1 Horizontal Ese que se desarrolla en horizontal, aunque también se incluye el que tiene ‘una pequeta inclinacidnsel transporte en galeras y transvereaes, por ejemplo, 32.22 Inclinado Cuando se realizan recorrdos con una cert inclinacin, ya sea por el inte- rior dela mina (transporte inclinado propiamente dicho) desde el interior al ‘exterior (eetraccién por plano inclinado). 32.2.3Vertical El trnsporte vertical es la entraccién por javlas o ships desde el embarque situado enel interior hata el exterior de la mina 3.2.3 Segin su sentido 3.2.3.1 Ascendente (Cuando se tiene transporte ascendente en el tlle, se sube material, no mine ral, El eansporte ascendente en el pozo o en el plano inclinado sirve para sacar ‘material y personal (seria extraccin ascendente propiamerte dicha). 32.3.2 Descendente En cl tlle el transporte descendente es el de minera, mientras que en el poz0. plano inclinado, puede ser de material ode personal (extraccin descen- dent), 8.2.4 Segiin los lugares donde se realiza el transporte 3.2.4.1 Transporte de explotacion Es elquetiene gar en la zona de explotacién,considerando como tal la zona ‘que va desceel frente acta la galeria de arrastre, Puede ser + Por grevedad: con o sin chapas + Manual: pasando material de mano en mano (lo que en la jerga minera se 0 «ripajes. El transportador debe de ser ripado (en lo que se ddenomina «ripar el panzere en elargot minero) para ir acecindolo al frente Se tenbsjo.a medida que ésteavanzs. Esta operacidn entrant un cierto riesgo, Joque hacia queantes algunos mineros manifesaran sus reicenciasalsustitir las chapas por los transportadoresblindados en algunos tlleres de explots ‘in, de manera similar ao que ocurré en explotaciones del Bierzo y dela ‘comarca de Laciana cuando se reemplazé laentibacién de mampostas de ma- sera por emtibacin hidrdulica (que los mineros ms antiguos rechazaban por- ue decian que, diferencia de la madera, «no avisaba» al sufrr aprietes de techo, debido a que ellos no entendian el funcionamiente dela entbacion hidrSulica como un sostenimiento activo). Laoperacin de ripado se efectia desplazando, de uno en uno, los canales de transporte, que son empujados mediante cilindros hidrivlices, como los dela Figura 43 y la Figura 4.4 (documentacién téenica de EMEINSA), Ficuna 43. asus cow mrrmasci6nt miBAAWLIGN Y TRANGFORTADER MNDADO Frouns 44: equa Dr werinci6s stnahoschy TRANSFORFADOR ALIAURLYCara, arson y Exrsstin on Minas Sbleninea 4.2.8 Otros equipos con transportador blindado El desarrollo y l avance ecnoldico de la minera, asi como la necesidad de ‘obtener producciones cada vez mayores, hs hecho que hoy en dia exstan en el mercado otros equipos dotados de transportador blindado, algunos pia com- plementaral ransportadorclisico pero otros muy novedosos en su eancepcion, Enprimer lugares necesario mencionar el ransportadorrepartidor de galevia (Fotografia 4.9)-Sobre ellos descargan los transportadores de ajo deexplota. cidn y 60 funcidnesla de clevas el mveral para descargar a cintss, Forocnitin 4. TRANSPORTADOR REFARTIDOR DE GaLERIA En|a Fotografia 410 se puede observar un ransportador mévil de puente,de {a empresa alemana DBT, que sitve para salvar uniones de aller con galerias de base. EI mineral arrancado por la rozadora de tambor lo lleva el transportador ‘asta la galeria de base y continia el transporte durante un tramo en Is propia feria, pues los transporeadores desriben un ingulo entre si de unos 9o® La lisposicién de la cola igeramenteelevada en forma de puente, permite descargar lmineral core cintaotolva. Forocnari 4.10. Taxsroxsanon mévi.o8 Pubere (DBT) AIaf Mora Dis Agua (Otro modelo de tansportdor mévil es el dela Fotografia 4.11, que permite concetar dos tansponadores 0 un tansportador con una cinta sin necesidad de Alargat los equipos de los que se dispone, Gracias a unas pequenas rucdas en la parte inferior, se trasleds con faciidad dentro de la mina sla Soler se encuentra cen buen estado, Forocuasia 4.1. Taansronrapon rok. Existen otros eguipos que, pese a sv clevado precio, son muy versitiles se sudaptana geometrascambiantes en Ia explotacin En la Fotografia 412 senvues- tra uno de estos equipos, denominado crawler (del verbo to craw, queen inglés significa arastrarse, repr), or su flexibilidad parair acoplindose alos distintos frentes de trabajo. Erte cqtipo resulta adccuado para minaa on las que ac ha Implementado el método deexplotacion por edmarasy pilaes. ‘Foroonarte 4.12. TRaNsPORTADOR coNTINUO TIPO exawiR JOY)arg, Tanjore y Exracon on ane Sterne En cualquier caso, la industria ha evolucionado mucho y hoy en dia ya exis= ten teansportadores blindadas de més de un metro de anchura, que sleanzan velocidades de 26 m/s, con potencias de 1.600 kW y' que llgan a transporar caudales de 1.200 h, 4.2.6 Potencia del tansportador bindado ‘A continuacién se muestran dos maneras de caleular la potencia del transpor- tador blindado (Hevia Cangat- mediante f6rmulas 0 a partir de los abacos dl fabricante. 4.2.6.1 Céloulo mediante formulas La potencia teria del transportadorblindado es: Welsh euxciing siendo: Fj Foeraa necesria para arastrarelconjunto de cadenas més las racetas que s€desplazan por la parte sperior de ransportador. F_; Fueraa necsaria para arasrar el conjunto de cadenas mis racetas que se desplazan ena parte inferor del ransportador FF. Fueraa necesria para ransportar el mineral sobre los canales,porsu parte siperion ve velocidad de régime, Estas fuerzas se representan enla Figura 4.5 GUNA 4.5. PAOMCIPALES FUERZAS EN FL-TRANEPORTE POR TRANEFORTADOR #1IAI win Diaz Aguado Las tres fuerza citadas, FF, y F,. se pueden expresar como: 1. (sena+ pcos @) Fp PAL-(-sena + l-cos a) FpP, (enor cosal= PE senas 100s.) sends Pzpesodelos manos detranspone (eadenasy races) por mer, kg/m} peso del miner expresadoentoneadas ‘Clongid del anspor} 1 coef de roramieno aceo-acer (eae eneas ces lachapa dls canals) adenoma Tene unvalor dente. Ye ara sans potadors de cadena cenraly de aso 0 parle de dbl cadena en los Tiere Es posto cuanda acaioa semua en sentido asendentey ese tvosideciende 1 :coefcintederosamint entre mineral aero, dimensional: Depen- Ge del mineral ansortado, a Sngulo dencinaién el tanporador expressdo en ads {Qcandlderranspore de mineral ems Sostnyyendo en la Ezsacin 4.1, se obtndra la potencia W, expresads en we uy au we Fey coset SE-(sena= 1, 08a) Pero lapotencia W esuna potenciatedrca La poten stella, muliplicndola porn coeiciente Cy: POTENCIAREAL=C, W alse obtiene a partir AestecoefcinteC, seleasgna un valor de entre 1.2 16,segn la mayoracion que se desce hacer del motor que se va a adquirir.Incluso en condiciones extremas, la Potencia real podria lleara dupicaralaterica. 4.2.6.2 Céloulo a partirde los ébacos del fabricante (Otro modo decaleulir la potenciaes de forma directa a partir de los abacos del fabricante, La mayorade las casas fabricantes también recomiendan sumen-aig, TnepriyExcsiin on Minaia Steines ‘ar entre un 20y un 60% el resultado obtenido del sbaco (que, por tanto, equi- valdriaa una porencia te6ria) con el fin de estimarlapctencia eal. En cualquier «380, conviene aclarar con el correspondiente técnico este aspecto antes de ad= 4quirir un nuevo transportador, pes se debe oprimizarel equipo para que pro- porcione las prestaciones necesaras sn sobredimensionarl. En la Figura 4.6 se muestra un ejemplo de céleule de la potencia para un twansportador modelo Taim-so0, a ee eel ee ae ‘Frou 46. As4co DH mannicuers DE TRANSrORTADOR Tata T-500| Paracalcularlapotencateéric, se entra eneldbaco con slongitud de transporte necesaria,en metros(125 menel ejemplo dela figura) seeljelngulonecesariode transporte (laine: de 6° descendentes ena figura, conlo que se obtienela paencia, requerida, expresads en CV 6 en kW (unos 55 CV 6 unos 39 kW para el caso de a Fpuray6) Ala ‘A mato de ejemplo, en Ia Figura 4.7 se representan los datos téenicos del modelo PRP-1 50 dedoble cadena central eaanagalys- (9) 5 Ficuna 47-Davos pe ransicaxre pnt mopeto PRP-1S0 43 Tansporte contiouo mediante cinta ransportadora Licinta tansporadora er sistema detranporebasadoen una cintasinin celocad sobre unos rails locos, n fora de ates, que es aratrada por Sheena her dicho ils por medio dena eabes mote formada por Un tamboro tamboresy por un grupo motorseducior sabre ela etc Iineral el estilo se coloc el personal ase wansperado, que permanccen Jnmévilesdurame el proces del wansporte sla propia cinta lagu se mueve, efectuando el traslado. . ae ‘: Enlosskimos fos han ufo un desarrollo espectculayligado sistemas rinerosontinvos (como elsistems lem cielo aiero,conrotopals). Cada Yezhay miscazosenquese contemplancuto el soda tturacién 0 slode mineral sino tambigndeetil ene rent, cn tritradore movies 0 seni ‘méviles, pars poder empler cinta como clemento de transporte Mienras que, como ya sha menconado, el trnsportadorblindado es un sinema de anspor en talleres de arrange y frente: desvance (es dedi, un(Sr, Tansprtey Extacaé en Mints Sblerénea transporte dedistancias cortas 0 condiciones dificiles) la cinta sirve para ecers dos argos, fundamentalmente por galeras (véae Fotografia 4.1,con cinta col sda del techo dela galeria y Fotografia 4.14, con cinta apoyada en solera). Las cintas colgadas tienen un mantenimiento yuna impieza més facile, asi comoun jor centrade, Forocnara 4.1. CINTA TRANSPORTADORA EX MINA DE CARBON ISI4 Min. Dias Apa “También seemplea para planosnetinados de acces, constituyendo un méto do de extracekin alternate a jaulasy skips de pozos verticals, cuando la dife- rencia de cota as lo permite. En la Fotografia 4.15 se puede observar una cinta ‘ranspornadora.e Foroonaria 4:15. na TRANSPORTADORA PARA EETRACCIH POR PLANO ‘demas, ls cinta transportadoras llevan afos usindose en transporte exte- Fog tanto en miner cielo abierto, come en plantas de tratamiento de mineral ‘en transporte de granles. En la Fotografia 426 se muestra un ejemplo de un sistema de cintas en Mina Henderson, Colorado, Estados Unidos. Se trata de una cintade2.700t/hdecapacidad y 25 km delongitud, que ransporta molibdeno previamentetrturado, Foroonarta 4.16, Corea raansronsanona eeresion contenant Mina Hionsson (2E-UU)‘Ca, Tonspovey Extacsn on Miia Sutera Lasciota transportadoras ienen una vida itil de entre soy soos, depen- diendo de sus condiciones de trabajo y del material que tansporten Su coste insaladas en unaminadeinteror es de unos Goo euros/m,incluyendo todas sus partes y la propia nsalacin. A este coste de adquiscign hay gue afaile un «osteestimado anual de unos 15 euros/m en mantenimieno, reparacionesy re cambios. 4.3: Partes de la cinta transportadora Fla Figura 48 se muestran la pares principales dea cinta transportadors FicUta 4, PRINCIPALESPARTHS DE UMA CINTA TRANSPORTADORA. “+ Columnas osoportes, a menudo telescpicos para adaptarseal solerade a ‘mina Desaparecen cuando la cinta va colgada y entonces se tienen las cadena dels que se suspende a cinta (véase Fotografia 4.13) + Largueros, que unen ls columnas 0 soporte. + Parte superior, constituida por los rodills portantescalocados en forma de artesa,generalente deacero y que gran libres, permitiendo el desplazamien= to dela bands, Normalmente se tiene una terna portant formada por tes rodillos(véase Fotografia 4.17 y Fotografia 418). IS!IAI Mai 8 Oia Aguas FForocsasta 417, Teri ponrasire Forocaarta 4.1. ALINEACION DE 2ODILLOS DETERNA PORTANT Existen también unos rodills superiores conn recubrimiento, generalmen= tede goma, que son los uilizados en la zona de carga de la cinta, con el fin de soportar los impactos que se producen sobre lla durante el vertda del material sobre a bands. En funcidn de a forma de a aresa se pueden tener diferentes disposiciones. delos rodillos superiors Figura )-arvesa en V (Rinormalmente de $2"), artesa toes secciones (entre 20°y 45°) artesa cinco seeciones (A, entre 20° y §3°y h, entre 30° y 6e")Coma, TaneperevExtacodn on Mea Subernes + Parte inferior generalmente compuestade 16 2 rodillos de retorno situados enelmismo plano, excepto algunos calocados en forma de «V» invertida que se utlizan para funciones decentrado de a cinta tansportadors respectoa su «jelengitodinal + Cabeza motrz: Las abezas motrices pueden ser de varios tipos nica y en ‘un estremo, como se represents en la Figura 4.10, doble y en un extremo, 0 combinaciones delas anteriores en ambos extremos. En cinta tansportado- 138 de grandes longitudes, también es de aplicacin la instalaién de cabezas ‘mouices intermedias,con el finde facilitar y asegurar el correcta funciona- siento de a misma. "Flour 416, PaRres De uma cinta TRANIPOMTADORA(#ECCIGN LONCITUDINAL DE ‘ona erranacton) + Tambor de retro 0 reenvio (véase Fotografia 4.19). Estos tambores son _generalmente locos, salvo en aquellos ‘2305 en que se convierten en eabezas ‘motrces. Los sistemas de control de tensin dela bands van eolocados ge~ neralmente en laz0na de los tambores de retorno o reenvio, bien sea por si mismos o formando parte del conjun- to. Este control de tensiin es funda- ‘mental para conseguir un correcto sn gulo de contacto entre la bands y el ‘ambos, con fin de asegurar su buen funcionamiente, Foroousis 4.1. Taanon oe nevi 4Mra B Din Aguado + Banda cinta: Esl elemento portance del mineral Sus dimensiones ycarac- tcristias se disefan en funcida de las necesidades de transporte y vienen da- «hs porla densidad la granulomeia yl abrasvidad del mineral (ss compo- sicidn quimica)- Ls anchura de banda mas freevente en mineria de interior es deScoa 1.000 mm, aunque en vansportea cielo abiertase empelan anchos de inchuso mas de 3.000 mm. La banda reibe el mineral de una olvao un panzera través deun sistema de transicin, para procurar que el verido sobre ls banda e realce de forma «sus ver, pues ya se ha mencionado que, a diferencia del panzer lacintaes un elemen- radelicado, La banda antiguamente era de tela slgod6n). Hoy son de na o varias eapas 4e fibras sintticas: nylon, terilen (mas resistence yfleible, ms delgada)o vul- canizada con goma, que e la mis frecuentey econsémica. Pero estos materiales son nflamables por lo que en atmésferas porencialmente explosivas e usa como recubrimiento neopreno o mejorain PVC, que resulta mis econémico, Las cin- ‘ascon estos recubrimientos pesentan varias ventas ~ Son mis resstenes:ressten a abrasion y ls golps, dems dels humedad, rian a propagacién de as llamas, ‘Aunque pueden aleanzar una resistencia de mis de 100 kg/m, algunas incluso serefuerzan armando sv interior con cables de acero ode fibra de vidio, como la bbanda o cinta de la Figura 4.11, reforzada y resistente ala propagacion de las Tamas -Fiouna 412. BANDA DE CINTA TRANSFORTADORA En Js acwalidad se han logrado grandes avances en la composicién de las ‘nn, ay udados incluso por el empleo de mévodos de elements finitos.Carga, Tanspne y Exazsié on Minos Subernea Ficuna 4.12. Ch.cot0 ron sLEMENTOS i (FEM) DF A axon + Titén: Las cinta transportadoras llevan incorporado vn sistema de parada de emergencia(Ganominado «tirdn») alo largo de su recorrido, para detener inmediatamente I banda, con el finde eliminar el riesgo de amputacién ode muerte si se produce algn enganche. En cualquier caso, las cintas no deben ponerse en marche ni manipularse sin ls oportunas medidas de seguridad. Forocsaya 4.20, Cera 7manstonraDORA EW GALERLA COW «THRO 4.3.2 Campo de aplicacién + Las cintas transportadoras se emplean para transporte de materiales en que su mayor parte (entre el fo ye] 96%) tiene una granulometria pequefa. Tra- 2m 2 Longitud del tramo o rodillo central, [m, que se obtien: del catdlogo del fabricane. b:Longiud detrabajodeTos oils trae, [ml delentsago ds fabrcante. 1 Angulo de ress en grads BcAngulo de tlud dindmic universal % 1% 235% 30 Sesnleciona este Sigul sein a forma que sdquier cl mineral vero Extimacién de seccin Lastecin se puede etimara patirdelancho de ands (Ben metros) y del tipo de mineral vertido,aparirdela Taba 4. La seecign estinada del ejemplo 50.064 “hota 43: Eernacin om Anta oe LA SCH BE NERA Mineral granulado I ‘sor Mineral nos Lacapacidad de ranpore(Q) dena cnt tansporadorase puede clelar tambitns parr de scpacidad mains (Qo volumen maximo ransportble, fn /h, ana velocidad tence dex m/s en horizontal. As ver la capaciad Qseobienedeuna tabla comols Tabla, para lesa de tema porate) Es fucin del ancho de banda (By expresad en mm del ngulo de ald (en Edo Figen 43 dlp desing gin dns go propeIS] ria. oie Aguado “Tasua4c4 Vatonss Det caupat whsino (Q,) im epee vss [aa | 200 | alale]g a/a}s En el ejemplo, para el ancho de banda de S00 mm, se supone un ingulo de taludo vertido de jo" para el carbon de sutra, con lo que del: abla se obtiene uunvilor de 243 mh Ente caudal méximo (Q) debe reduciese entre elo y ol 50%, debido las iereglaridades que se producen en la alimentacin y ala falta de homogeneidad cn ladistibucién del material. Aplicando al caudal maximo (Q) una reduccion del 20%, el volumen maximo a transportar(Q.) es de 194 mh 4.3.5.8 Veocitad minima necesaria dea cinta En la Forma 1 de cileulo, la capscidad de transporte de lacinta, en Uh es foncin dela velocidad (x delacinn desu pendient(@)y deladenidad (el smineal ue transport (eascibn 43), Itroduciendoe valor desc obiine a Capacidd véxiaespernda (Qi) expresadaen Uh Q,vhleQ.vC, 1 capacidad rel de trabajo ela cinta (Q en) debe ser menor que a ‘morora bastante segura y limpia, ue requiere muy poco mantenimicnto,Crp, Teneponey Extacoon an Miwa Stier 5.5.33 Locomotora Diesel LLaslocomotoras de tipo Diesel tienen un motor de combusti6n interna, ue «es muy rabusto. Sin embargo, presentan una sre de peligros: + Riesgo de incendio. + nflamabilidad del combustible. + Alta remperatura de los gases de escape o¢el tubo de escape. + Riergo deintoxicacién por gases txieos del escape, por lo que requieren un ‘buen mantenimiento, ademés de una adecuada ventlacidn dela galeria (nose aconseja su uso en fondos de saco). En el proceso de combustion producen CO (moral al 9.2%), CO, (gas andxico, que desplaza al oxigeno pudiendo Iegara producir muerte por afixa), NO, (mortal al 0,03%), NO (que pasa muy rapido a NO), SO, (morealal 05%) yaldehidos (algunos de los cuales son téxicos). + Riesgo de inflamacin del gris. ‘Con un rango de potencias que varia entre y 150 kW, alcanzan elocidades de unot 15 kan/h. Actualmenteertin en dorure y sla re emplean en a exterior 4e las minas subterréneas o en mineria a cielo abiert, sobre todo en grandes ‘minas de Sudaméria. En Ia Fotografia 5.8 se muestra una locomotora Diese? Batiruhr N° 10 que se empleaba en la Miniéresbunn Doihl. Forocxatis 58, Locomorons Dizser 5.5.84 Locomotora de aire comprimido Lalocomotorade sire comprimido tiene uno 0 dos depésitos desire compr~ ido (Figura 5.26 locomotora 1A-dl, «Grubenfloh», Schwart2kopf), con ca lol5 Mera Dia Aged pacidad de 15 2245 my el aire almacenado a una presién de 220 kp/em. Sin ‘embargo, la presin de trabajo es de entre 35 25 kp/em, por lo que se hace niece'atia descomprimirel aire delas botella haste cas preside AL ppd rovrs 5.16, Tuansyonrs Ev sea DB ExPLOSI¥OS CON LOCOMGTORA DE AIRE ‘Supotencia es siempre menorde so KW y no superan los 415 kin/h, Tienen tun racio de accin maximo de unos 5 km y los depésitos se recargan en lag estacicnes de aire comprimido. En genera, aunque son locomotoras muy seg a presentan malos rendimientos, por lo que su uso esta restringida prictica- mmentea minas de 4" categoria, donde debido al grisd nose pueden emplear otras Jocomotoras y, ain en ells, a recorridos cortoso guias en carbon 5.5.4 Eleccién del tipo de locomotora ‘A continuacin se resumen algunos de los eriterios que se apican para elegir ‘uno w otro tipe de locomato + Cendicionantes geométrcos: se busca que la locomotora sea fcil de trans Portar hasta fa zona de lamina en que va a desarrllar su funcin pero, sobre fode, que se adapee ala seccidn y el radio de eurvatura de ls glerias por las que aa circular. Las que mejor cumplen estos condicionantes son las loco. ‘rotoras de tipo troe, luego las Diesely las mas pesadas son ls de sie com Primido y cumuladores. + Potency esfuerzo en gancho: Tal y como se desprende de la deseripeién preva de las locomotoras, las mas potentes som las de tipo toe, ego las Diestly las menos potentes sons de acumuladores y lasde aire comprimido, + Seguridad: Una locomotora debe ser segura frente al gris, frente al riesgo de incerdio, frente al riesgo de electrocucion y corrientes vagabundas, {vente a las gises. Las locomotoras mas seguras son las de aire comprimido, uego la e acamuladores las Diesel son muy poco segurasy las menos seguras son ls 1,5, cen aque (FV) el esver20 de fenado en un tambor dividido entree peso _mximovnilateral de jal misel eable,con aula vaca. En cuantoal freno de seguridad, debe de ser tal que — Que dspongade una seguridad estcaelasivaal mayer sobrepesodeS(S)> 5, ‘endo SS) gua esfverzo de frenado referdo al cable dividido entre la carga snisimadesequilibrads —Elesluerzo de renado en el descenso dl mayor sobrepso debe sera que prodiuzes na deceleracin minima deb (6)> 12 nV. = La seguridad extcarelativaal mayor sobrepeso en] casodefrenado por ctuacicn del contrapeso seri S(H) > 3, siendo S (Hd esfuerzo de frenado (poractscién del ontrapese) dvidido entre la carga mixima desequilibrada, —Quecuando acrteen el aso de una polea Koepe, nose produzca un desli- zamiento de los cables en la polea, incluso cuando su cuaci6n vaya acompa~ fad porelfenado eéctrica del motor. Que,ainiterviniendo en las cireunstancias mis desfavorables, asegure la ‘paradaimes de que hauls el ship sobrepasen el embarque exterior — Queene cuando fale la energla motriz dela miguina, en los finales de ‘arera yen ls casos de sobrevelocidad dela miquina dl 2%. Sv actuacién. bers entrar la supresién del esfuerzo motor. — Quesenie cuando fle le aimentacin de los servornotores del feno (por «jemple aie comprimido oaceite x pesién). —Queencasodeemergencia seacapsz de privcir una dceleracin tal queimpi- acl chaque djl skpcontalas poles y el fondo del cata de pozo. INIINI Mara B Die Ago 72.6 Embarques 4s embrqus ocgnaches on azn dea mia en aque el wanepone horn un depo della de a eS easPoe ‘xaecin vera el pou) y lenacion veal depen dese Bisrarmiore | “nunca Frcuna 735, Eunanqve 28105 vaconscng, tansy Exreoctn on Mota Sublerénes Forocnavin 7.24. Tanuznos oscars Para facltar el embarque se construye un lazo, que une las vis de cargado y devacio (Figura 7.24). Los vagones vacios acceden al jaula desde la via de vacfo a través del enlace AB, mientras que los cargados lo hacen directamence desde su ‘ia y los vagones desenjaulados retornan por el lzo C. En cualquier caso, se Ucliza la gravedad para ayudar al movimiento de los vagones y ademés se em= plea cables, cadenas, empujadores,frenos y topes. \e truasanto/—> oexerosasee) } = en Frouna 7.24, Lazo Dx saaAnque 7.2.7 Sefalizacién En el sistema de extraccion se debe disponer de los siguientes indicador sefalizacins + Indicador de posicién de la jaula o skip en el pozo,situado ala vista del ‘maquinista, con la profundidad ala que estén siruados. y INIINI Mara Dias Aguado jaome minim, un aparato de sefalizacinaestica que anuncelalegada de Iajaula shipa ls presimidades de loa embesques, + Ademds es freevente que exstan indcadores de velocidad y scales Spica, {sfcomo un telefono decomunicacibn del maguinstacoa as plantasy cove exterior del sala de miquinas, {az mquinas que sobrepasen a velocidad de 6 m/sdeben estar provsas, por imperativo de ls ITC 0430, de: Aparato indica yregistrador del velocidad, Las de nvevainstalacin, con registrador de sales, FLuatroindicadoren el quese sefiale la stuacin de la maniobraen extrace «ida y personal, 14 Fotografia 7.25 muestra dos paneles de control dela casa de méquinas la primera mds antigua con un sistema de palaneasy la segunda con dbplay de Posicién de a jaula y pupitre de conto. ‘Foroonarta 7.5. Pawn ve covraot ve ta exreacciéy. {as usiguinas modernas de extrcci6n estin dotadas de elementos de control {eponitrizacin digital y de equpos deimpresion de sefal ademas de ser cape E55 de registrar otras seals: de aceleracin, de retard, et. La Fotografia oe sirrsponiealasala de contol de la mayor mina subrerinca del mundo LKAB, Jnana dela queseextaen 26,5 millones de toneladst lho con dies niquinas de extraecinCora Taney Ena es Sarin FForoonatin 7.26. Mopanva sata DE ConTROL DE Ls ExTRACCION INICarga, Tape y Exe ea Maas Srna 8. Legislacién ara completar este libro sobre la carga el ransporte y I extraccin en mine- ria subterrinea, es necesario resumir brevement a legislcion que apica, Los equipos que se seleccionen para desarollar esta operaciones deben cum- plirtods la caracceristicas que a egslacién vigenteexige par este ipo de instax laciones, demas de disponer de as correspondientes homologaciones para su uso en mineriay de las certifcaciones de marcado segin las normas europeas. En primer liga, se cit la normativa de carscter bésicoo general en minesia| «quedeben cumplir los equiposinstalaciones 2ecionamientosy personas que los sanipolan “+ Ley de Minas (Ley 22/1973, de 21 de Julio) + Ley de Fomento de la Mineris, 6/1977, de 4 de enero. + Real Decreto 3255/1983 de 21 de diciembre, Estaruto del minero, y las nor- ‘mas complementarias para su desarrollo yejecu + Real Decreto 863/1985 de 2 de abril. Reglamento General de Normas Basi- cas de Seguridad Minera (RGNBSM). El borrador de este reglsmenco esti sctoalmenteen revisin + Ley 31/199$ de 8 de noviembre: Ley de Prevencién de Riesgos Laborales. + Real Decreto 39/1997 de 17 de enero, Reglamento de los Servicios de Pre- + Real Decreto 1389/1997 de s de septiembre, por el que se aprucban las dis- pposiciones mfnimas destinadas a protege la seguridad yla salud de lostraba- jadoresen|as actividades mineras. En cuanto la normativa complementaria, se entienden como tallasinscruc- ciones téenicas complementarias (ITC) que desarrollan el Reglamenco General ‘de Normas Bisieas de Seguridad Minera (RGNBSM) y que estin destinadas @ favorecer ls seguridad miners. Som competencia de las Comunidades Auréno- ‘masy 2 nivel nacional exsten un total de 50 ICs, Pero, por ejemplo,en Asturias chan promtlgado un total de 52 ITCs, con los aerénimos ASM, que son pric- ‘camente idénticas a las ITs nacionales excepto dos que son exclusivas de Ascurias(la ASM-51 y ASM-52)- De asinstrucsionestécnicas complementaria se pueden destacarlassiguien- tes como aquéllas que, en mayor 0 medida, aplican alas operaciones de carga, transport yextraccin: || Mana Die Agads “ITC 04. 2:01- Accesos. trabajos subterrineos *+1TCo4.2.02: Pozos, *ITC 043.01- Miquinas de extracién *1TC04,3.02- Jalasy skips *ITC 04 5.01-Circulacion por pozos. *ITCo4.5.02- Conservacidn de la instalaciones de exeraccién, 1 1TCo4.5:03- Transport ycirculacin de personal por plans inclinads. IT Co4.5.04- Vehicolos utomotores. “ITCo4.505- Labores subterrneas crculacin y transporte (Transport de personal en cinta). 1ITC 04.5.06-Transporte de personal en wenesatrastrados por locomotoras, *ITCo4-5.07-Labores subterrneas crculacié y transporte (Teansporte de personal porcabletractor arco), *ITCo4..03- Seguridad del personal “ITC 04:6.04-Profundizacién de pozos, Esta normativa se completa con las disposicionesinternas de seguridad (DIS) {que cada empresa quieraincorporar y que ogicamente deben de ser mis restric. ‘vas quela legislacion general y complementara, En las DIS se recogen aspectos que van desde la composicién minima de los ‘enes (Tabla 8.) hasta la especficacin de las revisiones de las instalaciones de “etraccidn, como se muestra en a Taba 8.2, que resume alguna de las revisiones dels instalaciones de extraccin que segin la correspondiente DIS deben real arse en uta mina asturiana de carbn, con periodicidad lati, semana, men. sual y semestrl ‘Tama. Etmur.o oe DIS Dr wana De cannon ASTURLANA (RANSFORTE) Tecomators Subir 10 “Baier carbon Subirtiera Bajar tierraTovas st 50 30 2 15 7 20 ome ina‘Gmpa. Tren y Exon on Mira Subenes |00| Castle Tespeccion vauat Tagan aa = | Presiones de : oe | ; | ua LL | stjecn y gb. a me rae] ee = [efibe | | desis |_____ + Fate ro = Poleas | ‘engrase de emt | hes Sines | — = ‘posiciin | Funcionamiento —— | fa rns | : ra Fugees ‘cuadros. | season | isee | cent pease sotto aes* (aig, Tansprey Enon en Mina Subernes 9.Relerencias Cormejo L. (i988): Excavacion meciniea de wineles.E, Rueda. Mads ‘Cuadra Le Laboreo de Minas. ETSIM. Mads EMEINSA, Documentacin técnica, Heise, F; Herbs, F. (1943): Tratado de laboreo de minas con especial consideraciin "Sc lat minas de carb, Editorial Labor, S.A. Barcelon, Hera Canga, A. Apuntes de Ia asgnatura del profesor. Ingeotineles » (isp). E. Grfico, Madrid. Ingcotineles = (1999) E. Grifico, Madrid Ingeotbnels 5 (2c00). E. Grifico. 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