1.

MARCO TEORICO
1.1. ANTECEDENTES DE LA TESIS
1.1.1. ANTECEDENTES A NIVEL NACIONAL

Diseo del sistema de abastecimiento de agua y alcantarillado del

Centro Poblado Cruz de Mdano Lambayeque, elaborado por Oscar

Piero Olivari Feijoo y Ral Castro Saravia, Universidad Ricardo Palma.

Ampliacin de Redes de Agua Potable y Alcantarillado del IV Sector
del Pueblo Joven Nuevo San Lorenzo en el Distrito de Jose Leonardo
Ortiz, elaborado por Deicy Bocanegra Heredia, Universidad Privada
Csar Vallejo.
1.1.2. ANTECEDENTES A NIVEL INTERNACIONAL

Propuesta de Diseo de Alcantarillado Sanitario del Area Urbana del

Municipio de Comacaran, Departamento de San Miguel, elaborado por
Jose Rabi Campos Portillo, Mario Angel Saravia Rivas, Saul Elenilson
Venegas Cruz; Universidad de El Salvador.

1.1.3. CONCEPTO DE HIDRULICA, SUBDIVISIONES

El significado etimolgico de la palabra hidrulica es conduccin de agua, el
griego: hydor, agua; y aulos, tubo, conduccin.
Sin embargo, actualmente se le atribuye a la palabra hidrulica un significado
mucho mas amplio: es el estudio del comportamiento del agua y de otros lquidos,
ya sea en reposo o en movimiento. De aqu resulta una importante divisin para la
hidrulica terica, o sea:

Hidrulica

General o Terica

Hidrosttica
{Hidrodinmica

Aplicada o Hidrotcnica

La hidrosttica estudia las propiedades de los lquidos en reposo, mientras que la

Hidrodinmica tiene por objeto el estudio de los lquidos en movimiento.

Sistemas de Abastecimiento de Agua

Hidrulica Urbana Sistemas de Alcantarillado Sanitario
Sistemas de Desague Pluvial
Drenajes de reas
Hidrulica Rural o Agrcola Riego o Irrigacin
Drenaje
Hidrulica Aplicada
Hidrulica Fluvial Ros
Canales
Puertos
Hidrulica Martima
Obras Martimas en General
Instalaciones Hidrulicas Industriales
Tcnica Hidroelctrica

{
{

1.1.4. LA HIDRULICA Y LA MECNICA DE FLUIDOS

Aunque hoy en da la hidrulica incluye el estudio de otros lquidos, hasta hace
muy poco tiempo el trabajo experimental se limitaba al agua.
La mecnica de fluidos, es ms general, comprende los problemas relativos a los
lquidos y a los gases.
Los fluidos son los cuerpos cuyas molculas tienen la propiedad de moverse, las
unas con relaciona las otras, bajo la accin de fuerzas de mnima magnitud.
Los fluidos se dividen los lquidos y los gases. Los lquidos tiene las molculas
mas cercanas y toman la forma del recipiente, pero conservando su volumen
prcticamente constante.
Los gases ocupan todo el volumen del recipiente que los contiene, aunque sean
colocados en recipiente de diferente volumen, su pequea densidad y alta
compresibilidad son caractersticas importantes.

1.1.5. PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS. SUS CONCEPTOS

1.1.5.1.

MASA ESPECIFICA, PESO ESPECIFICO Y DENSIDAD

La masa especifica o densidad absoluta de una sustancia, es expresada por al

masa de la unidad del volumen de una sustancia. Unidad: g/cm3, Kg/m3, etc.
Se denomina peso especfico absoluto de un material homogneo, el peso de una
unidad de volumen de ese material. As: peso especfico del agua: lg/cm3 o 1000
kg/m3.
Se llama densidad relativa o simplemente densidad de un material, la relacin
entre la masa especfica de ese material y la masa especifica de una sustancia
tomada como base: en el caso de los lquidos, esta sustancia es el agua;
tratndose de gases, generalmente se adopta el aire.
1.1.5.2.

COMPRESIBILIDAD

Compresibilidad es la propiedad que tienen los cuerpos de reducir su volumen,

bajo la accin de presiones externas. Considerndose la Ley de Conservacin de
la masa, a un aumento de presin corresponde un aumento de masa especifica o
una disminucin de masa especifica o una disminucin de volumen.
1.1.5.3.

ELASTICIDAD

Berthelot, en 1850, descubri la propiedad que tienen los lquidos de aumentar su

volumen cuando se les disminuye la presin. Para los gases, la propiedad ya era
bien conocida. Enseguida, Worthington comprob que el aumento de volumen,
para una compresin de igual valor absoluto, son iguales los mdulos de
elasticidad para la depresin y la compresin.

Los gases disueltos son afectados por esta propiedad cuando se trata de grandes
presiones.
1.1.5.4.

FRICCIN

INTERNA

EXTERNA.

LQUIDOS

PREFECTOS.

VISCOSIDAD.
Cuando un lquido fluye, se verifica un movimiento relativo entre sus partculas,
resultando una friccin o rozamiento entre las mismas: friccin interna o
viscosidad, es la propiedad de los fluidos, responsable por su resistencia a la
deformacin.
Algunos lquidos presentan esta propiedad con mayor intensidad que otros.
1.1.5.4.1. LQUIDOS PERFECTOS
Un lquido en reposo goza de la propiedad de la isotropa, o sea en un mismo
punto, los esfuerzos son iguales en todas las direcciones.
En un fluido en movimiento, debido a la viscosidad hay anisotropa en la
distribucin de los esfuerzos.
En algunos problemas particulares, se puede considerar, sin caer en un grave
error, un fluido sin viscosidad e incompresible.
1.1.5.4.2. FRICCIN EXTERNA
Se llama friccin externa a la resistencia al deslizamiento de fluidos, a lo largo de
superficies slidas.
Cuando un lquido escurre a lo largo de una superficie slida, existe siempre una
capa del fluido, adherida a esta superficie, que no se pone en movimiento.

En estas condiciones, se debe entender que la friccin externa es una

consecuencia de la accin de freno ejercida por esa capa estacionario, sobre las
dems partculas en movimiento.
Un ejemplo importante es lo que ocurre con el flujo de un lquido en un tubo: se
forma junto a las paredes del tubo una pelcula fluida que no participa del
movimiento. Junto a la pared del tubo, siendo mxima en la parte central.
A consecuencia de la friccin y principalmente de la viscosidad, el flujo de un
lquido en una tubera se verifica solamente con cierta prdida de energa.
1.1.5.4.3. COHESIN, ADHESIN Y TENSIN SUPERFICIAL
La primera propiedad permite a las partculas fluidas resistir a pequeos esfuerzos
de tensin. La formacin de una gota de agua se debe a la cohesin.
Cuando un lquido est en contacto con un slido, la atraccin ejercida por las
molculas del solido puede ser mayor que a la atraccin existente entre las
molculas del propio lquido. Ocurre entonces la adhesin.
En la superficie de un lquido en contacto con el aire, se tiene la formacin de una
verdadera pelcula elstica: es porque la atraccin entre las molculas del lquido
es mayor que la ejercida por el aire y las molculas superficiales atradas hacia el
interior del lquido tienden a volver el rea de la superficie un mnimo. Es el
fenmeno de la tensin superficial.
1.1.5.4.4. SOLUBILIDAD DE LOS GASES
Los lquidos pueden disolver los gases. En particular, el agua disuelve el aire, en
proporciones diferentes al oxgeno y nitrgeno, pues el oxgeno es ms soluble.

El peso del gas disuelto es proporcional a la presin del gas y el volumen es el

mismo que el gas ocupara en estado libre, pero sujeto a la misma presin.
Esta propiedad es responsable por la aparicin de burbujas de aire en las
tuberas.
1.1.6. HIDROSTTICA: PRESIN Y EMPUJE
1.1.6.1.

CONCEPTOS DE PRESIN Y EMPUJE

Cuando se habla de presin, implcitamente se relaciona una fuerza a la unidad

del rea sobre la cual ella acta.
Si dA representa un elemento de rea de una superficie, y dF la fuerza que en ella
acta (perpendicularmente); la presin ser:

p=

dF
dA

Teniendo en cuenta toda el rea, el efecto de la presin producir una fuerza

resultante que es llamada fuerza de empuje, siendo a veces llamada de presin
total y que es dada por la siguiente relacin:
E= pA

FIGURA N03

Fig.2 Presin y empuje

1.1.6.2.

LEY DE PASCAL

Aunque los dos sean fluidos hay una diferencia importante entre los gases y
los lquidos, mientras que los lquidos no se pueden comprimir en los gases s
es posible. Esto se puede comprobar fcilmente con una jeringuilla, llenndola
de aire, empujando el mbolo y se podr apreciar cmo se comprime el aire
que est en su interior, a continuacin se llena de agua (sin que quede
ninguna burbuja de aire) y se observar que por mucho esfuerzo que se
aplique no hay manera de mover en mbolo, los lquidos son incompresibles.
Esta incompresibilidad de los lquidos tiene como consecuencia el principio de
Pascal (s. XVII), que dice que si se hace presin en un punto de una masa de
lquido esta presin se transmite a toda la masa del lquido. 1

FIGURA N04

hidrostatica.galeon.com/pascal.htm

Fig. 3 compresiones de lquidos y gases

FIGURA N05

Fig. 4 presin ejercida sobre F1 donde es inversamente proporcional a F2

La presin ejercida sobre la superficie libre de un lquido confinado dentro de

un recipiente se transmite con la misma intensidad a todo el fluido.

Una de las aplicaciones de esta Ley es en la Prensa hidrulica la cual

consiste en dos cilindros conectados en su parte inferior de diferentes
dimetros y que tienen dos mbolos o pistones y en los cuales si en uno de
ellos se aplica una fuerza, la presin de un lquido, generalmente un aceite.
Si llamamos P e a la presin de entrada en el mbolo menor y P s a la presin
de salida en el mbolo mayor, entonces la presin de entrada es igual a la
presin de salida P e = P s , entonces si P=F/A
F e /A e =F s /A s o sea fuerza de entrada sobre el rea de entrada es igual a
la fuerza de salida entre el rea de salida.
1.1.6.3.

INFLUENCIA DE LA PRESIN ATMOSFRICA

La presin en la superficie de un lquido es ejercida por los gases que se

encuentran en us parte superior, generalmente la presin atmosfrica.
La presin atmosfrica varia con la altitud, correspondiendo al nivel del mar una
columna de 10.33 m. la columna de mercurio seria 13.6 veces menor, o sea,
0.760m.
En muchos problemas relativos a las presiones en los lquidos, lo que
generalmente interesa conocer es la diferencia de presiones. Actuando la presin
atmosfrica igualmente en todos los puntos, muchas veces no necesita ser
considerada; es contrario el caso en los gases, que la presin atmosfrica debe
ser siempre considerada.
1.1.7. PRINCIPIOS GENERALES DEL MOVIMIENTO DE LOS FLUIDOS
1.1.7.1. MOVIMIENTO DE LOS FLUIDOS PERFECTOS

http://genesis.uag.mx/edmedia/material/fisicaii/hidraulica.cfm

La hidrodinmica tiene por objeto el estudio de movimiento de los fluidos.

Consideramos un fluido perfecto en movimiento, refiriendo las diversas posiciones
de sus puntos a un sistema de ejes rectangulares x, y, z.
El movimiento de este fluido quedara perfectamente determinado, si en cualquier
instante t, fuera conocida la magnitud y la direccin de la velocidad v, relativa a
cualquier punto, o, lo que viene a ser lo mismo, si fueran conocidos los
componentes u, v y w, esta velocidad, segn los tres ejes considerados.
Adems deben ser considerados los valores de la presin p y de la densidad d,
que caracterizan las condiciones del fluido en cada punto considerado.
El problema relativo al escurrimiento de los fluidos perfectos, consiste por lo tanto,
de cinco incgnitas: u, v, w, p y d, que son funciones de cuatro variables
independientes, x, y, z y t. La solucin del problema exige pues, un sistema de
cinco ecuaciones.
Las cinco ecuaciones necesarias comprenden: las tres ecuaciones generales de
movimiento, relativas a cada uno de los tres ejes; la ecuacin de continuidad, que
representa la ley de la conservacin de la masa y una ecuacin complementaria,
que tenga en cuenta la naturaleza del fluido. Son dos los mtodos generales para
la solucin de este problema: el mtodo de LaGrange y el mtodo de Euler.
1.1.7.2.

ECUACIN DE CONTINUIDAD

Consideremos una porcin de fluido en color amarillo en la figura, el instante inicial

t y en el instante t+Dt.
En un intervalo de tiempo Dt la seccin S1que limita a la porcin de fluido en la
tubera inferior se mueve hacia la derecha Dx1=v1Dt. La masa de fluido desplazada
hacia la derecha es Dm1=rS1Dx1=rS1v1Dt.

Anlogamente, la seccin S2 que limita a la porcin de fluido considerada en la

tubera superior se mueve hacia la derecha Dx2=v2Dt.en el intervalo de tiempo Dt.
La masa de fluido desplazada es Dm2=r S2v2 Dt. Debido a que el flujo es
estacionario la masa que atraviesa la seccin S1 en el tiempo Dt, tiene que ser
igual a la masa que atraviesa la seccin S2 en el mismo intervalo de tiempo.
Luego:

v1S1=v2S2
Esta relacin se denomina ecuacin de continuidad. 3

FIGURA N06

Fig. 6 demostracin de la ecuacin de la continuidad

1.1.7.2.1. MOVIMIENTO PERMANENTE

http://www.sc.ehu.es/sbweb/fisica/fluidos/dinamica/bernoulli/bernouilli.htm#Ecuaci%C3%B3n
%20de%20la%20continuidad

Se dice que un movimiento es permanente cuando las partculas que suceden en

un mismo punto presentan, en este punto, la misma velocidad, poseen la misma
densidad y estn sujetas a la misma presin.
1.1.7.2.2. TEOREMA DE BERNOULLI
Evaluemos los cambios energticos que ocurren en la porcin de fluido sealada
en color amarillo, cuando se desplaza a lo largo de la tubera. En la figura, se
seala la situacin inicial y se compara la situacin final despus de un tiempo Dt.
Durante dicho intervalo de tiempo, la cara posterior S2 se ha desplazado v2 Dt y la
cara anterior S1 del elemento de fluido se ha desplazado v 1Dt hacia la derecha.
El elemento de masa Dm se puede expresar como:
Dm=r S2v2Dt=r S1v1Dt= r DV
Comparando la situacin inicial en el instante t y la situacin final en el instante
t+Dt. Observamos que el elemento Dm incrementa su altura, desde la altura y1 a la
altura y2.

FIGURA N07

Fig. 6 comparacin de la situacin inicial en el instante t y la situacin final en el

instante t+Dt.
-

La variacin de energa potencial es:

DEp = Dmgy2-Dmgy1 = r DV(y2-y1)g

El elemento Dm cambia su velocidad de v1 a v2,

-

La variacin de energa cintica es:

DEk =

El resto del fluido ejerce fuerzas debidas a la presin sobre la porcin de fluido
considerado, sobre su cara anterior y sobre su cara posterior F1=p1S1 y F2=p2S2.
La fuerza F1 se desplaza Dx1=v1Dt. La fuerza y el desplazamiento son del mismo
signo.
La fuerza F2 se desplaza Dx2=v2 Dt. La fuerza y el desplazamiento son de signos
contrarios.
-

El trabajo de las fuerzas exteriores es:

Wext =F1 Dx1- F2 Dx2 =(p1-p2)DV

El teorema del trabajo-energa nos dice que el trabajo de las fuerzas exteriores
que actan sobre un sistema de partculas modifica la energa del sistema de
partculas, es decir, la suma de las variaciones de la energa cintica y la energa
potencial del sistema de partculas.
Wext=Ef-Ei= (Ek+Ep) f-(Ek+Ep)i=DEk+DEp

Simplificando el trmino DV y reordenando los trminos obtenemos la ecuacin de

Bernoulli. 4

1.1.8. HIDRODINMICA: GENERALIDADES

1.1.8.1. CAUDAL O DESCARGA
Se llama caudal o descarga, en una determinada seccin, el volumen de lquido
que atraviesa esta seccin en una unidad de tiempo. En el sistema practico de
unidades, el caudal se expresa en m3/s.
Frecuentemente, sin embargo se expresa el caudal en otras unidades. As es que
para el clculo de tuberas es comn el empleo de litros por segundo; los
perforadores de pozos y fabricantes de bombas comnmente se refieren a litros
por hora.
1.1.8.2.

CLASIFICACIN DE MOVIMIENTOS

Movimiento

Uniforme Acelerado
{Permanente
Variado { No Uniforme { Retardado

Movimiento permanente es aquel cuyas caractersticas son funcin exclusiva del

punto y no dependen del tiempo. Con el movimiento permanente el caudal es
constante. Las caractersticas del movimiento variado, adems de cambiar de
punto a punto, varan de instante a instante, o sea, son funciones del tiempo.
El movimiento permanente es uniforme, cuando la velocidad media permanece
constante a lo largo de la corriente. En este caso, las secciones transversales de
4

http://www.sc.ehu.es/sbweb/fisica/fluidos/dinamica/bernoulli/bernouilli.htm#Ecuaci%C3%B3n
%20de%20la%20continuidad

la corriente son iguales. En el caso contrario, el movimiento permanente puede ser

acelerado o retardado.
1.1.8.3.

REGMENES DE FLUJO

La observacin de los lquidos en movimiento nos lleva a la distincin de dos tipos

de movimiento de gran importancia:
-Flujo Laminar: las trayectorias de las partculas de movimiento son bien
definidas y no se entrecruzan.
-Flujo Turbulento: se caracteriza por el movimiento desordenado de
partculas.

FIGURA N08

Fig. 7 regmenes de flujo.

1.1.8.4.

LNEAS Y TUBOS DE CORRIENTE

En un lquido en movimiento, se consideran lneas de corriente las lneas

orientadas segn la velocidad del lquido y que gozan de la propiedad de no ser
atravesadas por las partculas del fluido.
En cada punto de una corriente, pasa, en cada instante t, una partcula de fluido a
una velocidad v. las lneas de corriente son, pues las curvas que, en el mismo

instante t considerado se mantienen tangentes, en todos los puntos, a las

velocidades v. Por definicin estas curvas no pueden encontrarse. Admitiendo que
el campo de velocidad v sea continuo, se puede considerar un tubo de corriente
como una figura imaginaria, limitada por las lneas de corriente.
1.1.9. FLUJO EN ORIFICIOS
1.1.9.1. CLASIFICACIN DE LOS ORIFICIOS
Desde el punto de vista hidrulico, los orificios son perforaciones, generalmente de
forma geomtrica y permetro cerrado, hechos por debajo de la superficie libre del
lquido, en las paredes de los depsitos, tanques, canales o tuberas. Las
aberturas hechas hasta la superficie libre del lquido constituyen los vertedores.
Los orificios pueden ser clasificados teniendo en cuenta la forma en circulares,
rectangulares, etc. Teniendo en cuanta sus dimensiones relativas en pequeos y
grandes. Para los orificios pequeos del rea inferior a 1/10 de la superficie del
recipiente, se puede despreciar la velocidad V1 del lquido. Teniendo en cuenta el
espesor de la pared en orificios de pared delgada y en orificios de pared gruesa.
1.1.9.2.

TEOREMA DE TORRICELLI

Adicionando agua a un recipiente que tiene un orificio en la parte inferior, en el

caso de los orificios pequeos, se puede admitir, sin error apreciable, que todas
las partculas atraviesan el orificio animadas de la misma velocidad, bajo la misma
carga h.
Aplicando el teorema de Bernoulli en el recipiente, tomando como referencia el
orificio ubicado en la parte inferior:
V 21 P1
V 21 P2
+ +h= +
2g
2g
1.1.10.

FLUJO EN LAS TUBERAS Y CONDUCTOS

Los conductos libres representan en cualquier punto de la superficie libre, una

presin igual a la atmosfrica. En condiciones limites, en que un conducto libre
funciona totalmente lleno, en la lnea de corriente junto a la generatriz superior del
tubo, la presin debe igualar a la presin atmosfrica. Los conductos libres
funcionan siempre por gravedad.
En la prctica, los conductos pueden ser proyectados y ejecutados para funcionar
como conductos libres o como tuberas reforzadas. Los conductos libres son
construidos con pendientes pre establecidas, exigiendo una nivelacin
cuidadosa.
Los conductos de distribucin de agua en las ciudades, por ejemplo, siempre
funcionan o deben funcionar como conductos forzados. En este caso los tubos son
fabricados para resistir la presin interna establecida. Los ros y canales son el
mejor ejemplo de conductos libres. Las alcantarillas normalmente tambin
funcionan como conductos libres.
Los conductos forzados incluyen:
-

Conductos en general
Conductos bajo presin
Tuberas de baja presin
Tuberas de descarga
Tuberas de aspiracin
Sifones verdaderos
Sifones invertidos
Tuberas principales
Conductos forzados de centrales hidroelctricas

Los conductos libres comprenden:

-

Canaletas
Acueductos libres
Galeras
Tneles-canales
Canales
Cursos de agua naturales

Se debe distinguir:
-

Tubo: una sola pieza, generalmente cilndrica, de extensin limitada por el

tamao de fabricacin. De modo muy general, la palabra tubo se aplica al
material fabricado de dimetro muy pequeo.

Cao: piza generalmente cilndrica. Designacin dada ms comnmente al

material de pequeo dimetro.

Tubera: conjunto de tubos, constituido por varias piezas de tubos. Palabra
empleada generalmente en el caso de conductos forzados.

Caera: conjunto de caos. Se emplea en el caso de conductos forzados.

1.1.10.1. EXPERIMENTOS DE REYNOLDS: MOVIMIENTOS LAMINAR Y

TURBULENTO
Osborne Reynolds (1883) trato de observar el comportamiento del flujo de los
lquidos. Para eso Reynolds empleo un dispositivo que consiste en un tubo
transparente introducido en un recipiente con paredes de vidrio. La entrada del
tubo, ensanchada en forma de campana, facilita la introduccin de un colorante. El
caudal puede ser regulado por la llave existente en su extremidad.
Abrindose gradualmente la llave, se puede observar la formacin de un filamento
coloreado rectilneo. Con este tipo de movimiento las partculas fluidas presentan
trayectorias bien definidas, que no se cruzan. Es el rgimen definido como laminar.
Abrindose aun ms el obturador, se eleva el gasto y la velocidad del lquido. El
filamento coloreado puede llegar a difundirse en la masa liquida, a consecuencia
del movimiento desordenado de las partculas. La velocidad presenta en cualquier
instante un componente transversal, tal rgimen se denomina turbulento.

Despus concluy que el mejor criterio para determinar el tipo de movimiento en

una tubera no se limita exclusivamente al valor de la velocidad y si al valor de una
expresin a dimensional, en al cual se considera tambin la viscosidad del lquido:

Re =

VD
v

Que es el nmero de Reynolds, donde:

V = velocidad del fluido (m/s)
D = dimetro del tubo (m)
V = viscosidad cinemtica (m2/s)
Cualquiera que sea el sistema de unidades empleado. El valor de R ser siempre
el mismo.
Si el flujo se verifica con R superior a 4000, el movimiento en las condiciones
corrientes, en tubos comerciales, siempre ser turbulento. En condiciones ideales
de laboratorio, ya se ha observado el rgimen laminar con valores de R superiores
a 40000; sin embargo en estas condiciones, el rgimen es muy inestable, basando
cualquier causa perturbadora, por pequea que sea para modificarlo.
Para las tuberas, el flujo de rgimen laminar ocurre y es estable para valores de
R menores a 2000. Entre ese valor y 4000 se encuentra una zona crtica, en la
cual no se puede determinar de manera exacta la perdida de carga en ellas.
En condiciones prcticas el rgimen de flujo en tuberas es turbulento.
1.1.10.2. CONCEPTO GENERALIZADO DEL NUMERO DE REYNOLDS
El nmero de Reynolds es un parmetro que tiene en cuenta la velocidad entre el
fluido que circula y el material que lo envuelve, una dimensin lineal tpica
(dimetro, profundidad, etc.) y la viscosidad cinemtica del fluido:

Re =

VL
v

En el caso de tubos de seccin circular (tuberas caeras), se considerara el

dimetro como seccin tpica, resultando la expresin ya indicada anteriormente:

Re =

VD
v

Para secciones no circulares se puede considerar:

Re =

4 RH D
v

Siendo Rh el radio hidrulico.

Tratndose de canales, se considerara tambin el radio hidrulico como termino
lineal:

Re =

4 RH D
v

En este ltimo el valor de Re es de 500.

1.1.10.3. PERDIDA DE CARGA: CONCEPTO Y NATURALEZA
La adopcin de un modelo perfecto para los fluidos, no introduce un error
apreciable en los problemas de hidrosttica. Al contrario, en el estudio de los
fluidos en movimiento no se puede prescindir de la viscosidad y sus efectos.
En el flujo de aceites, tambin como en la conduccin del agua o del aire, la
viscosidad es un importante factor que debe considerarse.

FIGURA N09

Fig. 8 flujos de tubera

Cuando, por ejemplo, un lquido fluye de 1 a 2, en la tubera indicada en la figura

4, parte de la energa inicial se disipa bajo la forma de calor; la suma de las tres
cargas en 2 no iguala a la carga total de 1 (teorema de Bernoulli), la diferencia se
denomina PERDIDA DE CARGA, es de gran importancia en los problemas de
ingeniera y por eso ha sido objeto de muchas investigaciones.
1.1.10.4. CLASIFICACIN DE LAS PERDIDAS DE CARGA: PERDIDAS POR
FRICCIN Y PERDIDAS LOCALES
En la prctica, las tuberas no estn constituidas exclusivamente por tubos
rectilneos y no siempre comprenden tubos del mismo dimetro. Hay tambin
piezas especiales, tales como curvas, registros, piezas de derivacin, reduccin o
aumento de dimetro, etc., responsables de nuevas prdidas.
Se deben considerar:
-

PERDIDA POR FRICCION: ocasionada por el movimiento de agua en la

propia tubera.
PERDIDAS LOCALES, LOCALIZADAS O ACCIDENTALES: provocadas
por las piezas especiales y dems caractersticas de una instalacin.

1.1.10.5. PERDIDA DE

CARGA A LO

LARGO

DE

LAS

TUBERAS:

RESISTENCIA AL FLUJO (FRICCIN)

Pocos problemas han merecido tanta atencin o han sido tan investigados como el
de la determinacin de las prdidas de carga en las tuberas. Las dificultades que
se presentan en el estudio analtico de la cuestin son tantas, que llevaron a los
investigadores a realizar estudios experimentales. As despus de numerosos
experimentos conducidos por Darcy y otros investigadores, con tubos de seccin
circular, se concluye que la resistencia al flujo del agua es:
-

Directamente proporcional a la extensin de la tubera

Inversamente proporcional a una potencia del dimetro
Funcin de una potencia de la velocidad
Varia con la naturaleza de las paredes de los tubos (rugosidad), en el caso
de rgimen turbulento, y que:
Es dependiente de la posicin del tubo
Es independiente de la presin interna bajo la cual el lquido fluye.

1.1.10.6. NATURALEZA DE LAS PAREDES DE LOS TUBOS: RUGOSIDAD

Analizndose la naturaleza o rugosidad de las paredes, deben considerarse:
-

Material empleado en la fabricacin de los tubos.

Proceso de fabricacin de los tubos.
Extensin de los tubos y nmero de juntas.
Tcnica de asentamiento.
Estado de conservacin de las paredes de los tubos.
Existencia de revestimientos especiales.
Empleo de medidas protectoras durante el funcionamiento.

As por ejemplo, un tubo de vidrio es evidentemente ms liso y ofrece condiciones

ms favorables al flujo que una tubera de fierro fundido. Una tubera de acero
remachado opone mayor resistencia al flujo que una tubera de acero soldado.

Otro fenmeno que puede ocurrir en las tuberas es la deposicin progresiva de

sustancias contenidas en las aguas y la formacin de capas adherentes
incrustaciones- que reducen e dimetro til de los tubos y alteran su rugosidad.
1.1.11.

INFLUENCIA DEL ENVEJECIMIENTO DE LOS TUBOS

Con el correr del tiempo y a consecuencia de factores ya sealados, la capacidad

de transporte de agua en las tuberas de fierro fundido y acero va disminuyendo.
Una ventaja de los tubos de cobre, concreto, asbesto-cemento, plstico, etc., es el
nacimiento de las caractersticas inciales (capacidad constante).
1.1.12. VARIEDAD DE FORMULAS PARA CALCULO DE TUBERAS
1.1.12.1. MULTIPLICIDAD DE FORMULAS
El gran nmero de frmulas existentes para el clculo de tuberas ciertamente
impresiona y pone en duda a aquellos que se inician en esta parte de la hidrulica.
Desde la representacin de la frmula de Chzy en 1775, que representa la
primera tentativa para explicar en forma algebraica la resistencia a lo largo de un
conducto, innumerables fueron las expresiones propuestas para el mismo fin,
muchas de las cuales todava no son reproducidas y encontradas en los manuales
de hidrulica.
Parece que existi una poca en que todos los ingenieros hidrulicos se
preocupaban por representar formulas propias, o por lo menos dar prestigio a las
nacionales.
1.1.12.2. CRITERIO PARA LA ADOPCIN DE UNA FORMULA
Evidentemente, una expresin no debe ser adoptada simplemente por razones de
simpata por su pas de origen o por el hecho de haberse empleado con buenos
resultados.

Rara vez las tuberas despus de puestas en servicio, son

convenientemente ensayadas para su determinacin de sus caractersticas

hidrulicas; con todo eso, los resultados de su funcionamiento, invariablemente
son clasificados como buenos.
1.1.12.3. FORMULA DE DARCY
Darcy tuvo el gran mrito de haber sido el primer investigador en considerar la
naturaleza y el estado de las paredes de los tubos, esto es, fue quien primero
presento una formula moderna en la cual acepcin de la palabra.
Fue Darcy un verdadero genio de la hidrulica: con base en apenas 200
observaciones obtuvo su frmula cuya utilidad y aplicacin han sido reconocidas y
aseguradas hace ms de un siglo.
1.1.12.4. OTRAS FORMULAS Y SU LIMITE DE APLICACIN
Cada formula de resistencia se acostumbra presentar con la indicacin de los
limites para su aplicacin, fijndose generalmente el dimetro mnimo y mximo.
Estos valores, algunas veces establecidos por los propios autores de las
expresiones, fueron otras veces fijados por los ingenieros interesados en su
aplicacin.
Tales limites, entretanto, no tienen el significado absoluto que muchas veces se les
atribuye y sobretodo no son comparables. En tanto que las formulas fueron
establecidas con base en
Pocas decenas de datos, otras discurrieron del anlisis de millares de
observaciones.
1.1.12.5. FORMULA DE HAZEN WILLIAMS
Los investigadores norteamericanos, propusieron en 1903, una formula prctica
que goza de gran aceptacin hoy en da, debido a confirmaciones experimentales.

La frmula de Allen Hazen y Gardner S. Williams, con su factor numrico en

unidades mtricas, es la siguiente:
S f =10.643 Q

En la cual:

1.85

1.85

4.87

Q = caudal, m3/s
D = dimetro, m
Sf = perdida de carga unitaria, m/m
C = coeficiente que depende de la naturaleza de las paredes y tubo

1.1.12.6. VENTAJAS DE LA FORMULA DE HAZEN WILLIAMS

Es una frmula que resulto de un estudio estadstico cuidadoso, en el cual fueron
considerados los datos experimentales obtenidos anteriormente por un gran
nmero de investigadores y con datos de observaciones de los propios autores.
Los exponentes de la formula fueron establecidos de manera que resulte con las
menores variaciones del coeficiente numrico C para tubos del mismo grado de
nudosidad. En consecuencia, el coeficiente C es una funcin casi exclusiva del
funcionamiento de las paredes.
La gran aceptacin que tuvo la formula permiti que fuesen obtenidos valores bien
determinados del coeficiente C. En estas condiciones se puede estimar el
envejecimiento de los tubos.
1.1.12.7. GENERALIZACIN DEL EMPLEO DE LA FORMULA DE HAZEN
WILLIAMS
La frmula de Hazen-Williams, de empleo generalizado en los EEUU, Canad y
Mxico, se volvi ms conocida en Amrica Latina despus de 1920. En Europa
su aceptacin es cada vez mayor, especialmente despus de la ltima guerra.

1.1.12.8. ELECCIN POR CRITERIO DEL COEFICIENTE C

La frmula de Hazen-Williams, siendo una de las ms perfectas, requiere para su
aplicacin provechosa el mayor cuidado en la adopcin del coeficiente C. la
seleccin negligente de este coeficiente o la fijacin de un valor medio invariable
reduce mucho ms la precisin que se puede esperar de la formula.
1.1.13.

SOLUCIN

GENERAL

PARA

EL

PROBLEMA

DE

LA

CIRCULACIN DE FLUIDOS EN LAS TUBERAS.

1.1.13.1. CIRCULACIN DE FLUIDOS
Los problemas relativos a la circulacin de otros fluidos tambin se prestan a un
tratamiento semejante (soluciones empricas particulares). Entretanto, conquistas
recientes de la mecnica de los fluidos posibilitan la solucin ms conveniente
para el problema de la circulacin de los fluidos en las tuberas.
Aplicndose el anlisis dimensional al problema del movimiento de fluidos en
tuberas de seccin circular, se encuentran la siguiente expresin para la perdida
de carga:
2

h f =f

LV
D 2g

1.1.13.2. CONSIDERACIONES DE LA FORMULA

El anlisis dimensional conduce a la forma adecuada de una ecuacin, pero no
lleva a resultados numricos.
Conviene observar que en la formula anterior el coeficiente de rozamiento f no
tiene dimensiones, siendo funcin del nmero de Reynolds. Como L/D es una

relacin entre dos cantidades de dimensiones lineales, ella tambin constituye un

nmero abstracto.
1.1.13.3. COEFICIENTE DE FRICCIN
El coeficiente de friccin f, sin dimensiones, es funcin del nmero de Reynolds y
de la rugosidad relativa. El espesor o altura E de las asperezas (rugosidad) de los
tubos puede ser evaluada, mediante la determinacin de los valores para E/D.
En los problemas de circulacin de fluido en tuberas, se considera como valor de
E la rugosidad equivalente, esto es, la velocidad correspondiente al valor de f, que
se tendra para asperezas constituidas por granos de arena, tales como los
experimentados por Nikuradse, con valores elevados del nmero de Reynolds.
1.1.13.4. NATURALEZA DE LA PERDIDA DE CARGA
El hecho de que algunas veces se designe la prdida de carga como perdida por
friccin, como resistencia ofrecida por el tubo al escurrimiento, ha llevado a
interpretaciones no muy correctas.
La prdidas de carga no debe ser supuesta o imaginada como si fuera una
especie de friccin semejante, la que se verifica cuando dos slidos en contacto
se desplazan uno sobre el otro.
Por el contrario, no hay movimiento o desplazamiento del fluido con contacto con
las paredes, se establece una capa adherente estacionaria.
1.1.13.5. TUBOS LISOS Y RUGOSOS
En realidad, no existe una superficie perfectamente lisa: cualquier superficie
examinada por un buen microscopio muestra cierta rugosidad. Por el contrario, se

dice que una superficie es aerodinmicamente lisa, cuando las asperezas que
caracterizan su rugosidad no se proyecta mas all de la capa laminar.
Cuando las superficies son rugosas de tal forma que se presentan protuberancias
que sobrepasan la pelcula laminar y se proyectan en la zona turbulenta, ellas
provocan el aumento de esta, dando como resultado una perdida ms elevada
para el flujo.
1.1.14.

PERDIDAS DE CARGA LOCALES EN TUBERAS

En las tuberas, cualquier causa perturbadora, cualquier elemento o dispositivo

que venga a establecer o elevar la turbulencia, cambiar la direccin o alterar la
velocidad, origina una prdida de carga.
A consecuencia de la inercia y de torbellinos, parte de la energa mecnica
disponible se convierte en calor y se disipa bajo esta forma, resultando una
prdida de carga. En la prctica, las tuberas no son constituidas exclusivamente
por tubos rectilneos y del mismo dimetro. Usualmente, incluyen piezas
especiales y conexiones que, otros hechos particulares como vlvulas, medidores,
etc., tambin responsables de prdidas de esta naturaleza.
Son estas prdidas denominadas locales, localizadas, accidentales o singulares,
por el hecho de resultar especficamente de puntos o partes bien determinadas de
la tubera, al contrario de lo que ocurre con las prdidas a consecuencia del flujo a
lo largo de la misma.
1.1.15. LNEAS DE CARGA
1.1.15.1. LNEA DE CARGA Y LNEA PIEZOMTRICA
La lnea de carga referente a una tubera es el lugar geomtrico de los puntos
representativos

De las tres cargas: de velocidad, de presin y de posicin. La lnea piezomtrica

corresponde a las alturas a que el lquido subira en piezmetros instalados a lo
largo de la misma: es la lnea de las presiones. Las dos lneas esta separadas del
valor correspondiente al termino v2/2g, esto es, energa cintica o carga de
velocidad. Si el dimetro del tubo fuese constante, la velocidad del lquido ser
constante y las dos lneas sern paralelas.
1.1.15.2. CONSTRUCCIN DE LA LNEA DE CARGA
Las prdidas que deben ser consideradas para la construccin de una lnea de
carga son las siguientes:
-

Perdida de carga local

Perdida de carga por friccin a lo largo del tramo
Perdida de carga por contraccin brusca
Perdida de carga local debido al ensanchamiento brusco de seccin

1.1.15.3. POSICIN DE LAS TUBERAS EN RELACIN A LA LNEA DE

CARGA
En el caso general de flujo de lquidos en tuberas, pueden ser considerados dos
planos de carga: el absoluto, en el que se considera la presin atmosfrica y el
electivo, referente al nivel del lugar. En correspondencia son consideradas la lnea
de carga absoluta y la lnea de carga efectiva.
1.1.16. GOLPE DE ARIETE
1.1.16.1. CONCEPTO
Se denomina golpe de ariete al choque violento que se produce sobre las paredes
de un conducto forzado, cuando el movimiento del lquido es modificado
bruscamente. En el caso de cierre de una vlvula, la fuerza viva con que el agua
estaba animada se convertir en trabajo, determinando en las paredes de la
tubera presiones superiores a la carga inicial.

Si el tiempo se iguala a cero, se produce el cierre instantneo y considerando que

el agua fuese incomprensible y la tubera no fuese elstica, la sobrepresin tendra
un valor infinito. En la prctica, el cierre siempre lleva algn tiempo, por pequeo
que sea y la energa que va a absorberse se transforma en esfuerzos de
compresin del agua y deformacin de las paredes de tubera.
1.1.16.2. MECANISMO DEL FENMENO
La tubera representada est conduciendo agua a una cierta velocidad.
Considerando a lo largo de la masa liquida varias porciones, que se denominaran
lminas, se verifica lo siguiente:
-

Con el cierre de la vlvula R, la lmina 1 se comprime y su energa de

velocidad se convierte en energa de presin, ocurriendo simultneamente
la dilatacin del tubo y esfuerzos internos en la lmina. Lo mismo sucede
con las siguientes laminas 2, 3, 4,, etc., propagndose una onda de
presin hasta la lmina n junto al depsito.

La lamina n, enseguida debido a los esfuerzos internos y a la elasticidad del

tubo tiende a salir de la tubera, en direccin al depsito con velocidad V,
ocurriendo lo mismo en las lminas n, n-1, n-2, etc. Mientras tanto la lmina

1 haba quedado con sobrepresin durante el tiempo

2L
T=
C
Siendo T llamada fase o periodo de la tubera y C la velocidad de
propagacin de la onda, generalmente denominada celeridad. Existe
entonces esa tendencia del agua a salir de la tubera, por la extremidad
superior. Como la extremidad inferior del tubo est cerrada, habr una
depresin interna. En estas condiciones V es convertida en una onda de
depresin.

Debido a la depresin en la tubera, el agua tiende a ocuparla nuevamente,

volviendo a la vlvula las lminas de encuentro, esta vez con la velocidad

V. Y as sucesivamente.
En las consideraciones hechas ms arriba, fue despreciada la friccin a lo
largo de la tubera, que en la prctica, contribuye para la amortiguacin de
golpes sucesivos.
1.1.16.3. CELERIDAD
La velocidad de propagacin de la onda puede ser calculada por la frmula de
Allievi:

C=

9900

48.3+k

D
e

1.1.17. CONDUCTOS LIBRES O CANALES. FLUJO UNIFORME

1.1.17.1. CONDUCTOS LIBRES
Los conductos libres estn sujetos a la presin atmosfrica, por lo menos en un
punto de su rea hidrulica. Generalmente tales conductos presentan una
superficie libre, en contacto con el aire.
Los cursos de agua naturales constituyen el mejor ejemplo de conductos libres.
Adems de los ros y canales, funcionan como conductos libres las alcantarillas,
las canaletas, los conductos de desage pluvial y en algunos casos los
acueductos.
Viendo esto se denomina canal a todo conducto que transporta agua a superficie
libre, con seccin abierta o cerrada, excluyendo solamente los cursos de agua
naturales.

1.1.17.2. FORMA DE LOS CONDUCTOS

Los conductos libres pueden ser abiertos o cerrados,

presentndose en la

prctica, con una gran variedad de secciones. Las secciones transversales de

conductos de pequeas proporciones generalmente son construidas en forma
circular.
La seccin en forma de herradura es comnmente adoptada para los grandes
acueductos.
Los canales excavados en tierra normalmente presentan una seccin trapezoidal
que se aproxima a la forma semi-hexagonal. El talud de las paredes laterales
depende de la naturaleza del terreno (condiciones de estabilidad).
Los canales abiertos en roca frecuentemente son de forma rectangular, con un
ancho igual a cerca de dos veces la altura. Las canaletas de madera o acero son
generalmente semicirculares.
1.1.17.3. REA HIDRULICA Y PERMETRO MOJADO
Como los conductos libres pueden presentar las formas ms variadas, pudiendo
aun funcionar parcialmente llenos se hace necesaria la introduccin de dos
nuevos paramitos para su estudio.
Se denomina rea hidrulica de un conducto al rea de escurrimiento en una
seccin transversal. Se debe distinguir por lo tanto, S, seccin de un conducto
(total) y A, rea hidrulica.
El permetro mojado es la lnea que limita al rea hidrulica junto a las paredes y
al fondo del conducto. No abarca, por lo tanto la superficie libre del agua. Se
denota por P.

1.1.17.4. FORMULA DE CHZY

En 1775 Chzy propuso una expresin de la siguiente forma:
V =C R H S
El valor de C se supona en esa poca, independientemente de la rugosidad de
las paredes. Es interesante notar que para un conducto de seccin circular,
funcionando con la seccin llena:
RH=

D
4

Tomndose

S=S f

y realizndose las sustituciones en la frmula de Chzy

resulta
Df =(V ) ,
Que es la expresin anloga a la de Darcy, en que el exponente de D es la unidad
y la resistencia varia con la segunda potencia de la velocidad.
1.1.17.5. FORMULA DE CHZY CON COEFICIENTE DE MANNING
Cualquier expresin del flujo turbulento uniforme podra ser utilizada para los
canales, considerando que el elemento geomtrico caracterstico fuese D = 4Rh,
ya que en los movimientos turbulentos la forma de la seccin, prcticamente, no
influye en la ecuacin de movimiento.
Sin embargo, la frmula de Chzy, con coeficiente de Maning, es la ms utilizada,
por haber sido experimentada desde los canales de dimensiones minsculas
hasta los grandes canales, con resultados bastante coherentes entre el proyecto y
la obra construida.
1.1.17.6. FRMULA DE MANNING
La frmula de Manning es una evolucin de la frmula de Chzy para el clculo de
la velocidad del agua en canales abiertos y tuberas, propuesta por el ingeniero
irlands Robert Manning, en 1889:

Siendo S la pendiente en % del canal y R el radio hidrulico.

1.1.18. SECCIONES ECONMICAS, CANALES ABIERTOS
1.1.18.1. SECCIONES CIRCULARES Y SEMICIRCULARES
Las secciones circulares y semicirculares son las que presentan el menor
permetro mojado y el mayor radio hidrulico por unidad de rea de conducto. Son
por eso secciones econmicas ideales.
La adopcin de la seccin circular en los grandes conductos, est condicionada a
cuestiones estructurales ya los procesos de ejecucin. La seccin semicircular,
bastante ventajosa para los conductos abiertos, frecuentemente, no puede ser
realizada por razones estructurales, dificultades de construccin o inexistencia de
revestimiento en los canales excavados.
1.1.18.2. SECCIN RECTANGULAR
La forma rectangular, generalmente es adoptada en los canales de concreto y en
los canales abiertos en roca.
1.1.18.3. SECCIN TRAPEZOIDAL
Para determinar el rea hidrulica, la forma ms econmica ser aquella que lleva
a una mayor velocidad y al menor permetro. De dos hexgonos de una misma
seccin, el hexgono regular es el que tiene el menor permetro.
No siempre esta seccin puede ser adoptada; si no hay revestimiento la
inclinacin de las paredes laterales del canal debe satisfacer al talud natural de las
tierras, para su estabilidad y permanencia.
1.1.18.4. SECCIONES DE TRANSICIN

Las secciones de transicin en un canal, entre tramos de forma o de secciones

diferentes, deben obedecer a ciertas reglas, para que sean mnimas la perdida de
carga y la turbulencia.
El U.S. Bureau of reclamation adopta como longitud de una seccin de
transicin, el valor que corresponde a un ngulo aproximado de 1230 con el eje
de la seccin.
Si la transicin es hecha se una seccin mayor, en que la velocidad es V1, a una
seccin menor, de velocidad V2, el abatimiento y de la tirante agua ser
aproximadamente igual a:
V 22 V 21
V 22 V 21
y= + 0.1

2g 2 g
2 g 2g

Si la transicin gradual es hecha de una seccin menor (velocidad V1) a una

mayor (velocidad V2), el nivel de agua se elevara y,
y=

V 22 V 21
V2 V2
+ 0.2 2 1
2g 2 g
2 g 2g

1.1.18.5. CURVAS
Las curvas en canales causan una resistencia adicional al movimiento del lquido.
Esta resistencia puede ser superada por un aumento de pendiente en relaciona la
pendiente de tramos rectilneos. Est pendiente local puede ser determinada por
la siguiente expresin:

( 34 Yb )

S ' =S 1+

Donde:

S = pendiente en el tramo curvo;

S = pendiente normal en los tramos rectos;

b = ancho del canal, aguas arriba de la curva

Y = radio medio de la curva
Generalmente este aumento de curva es despreciable.
1.1.18.6. PERDIDA DE CARGA EN CURVAS EN CANALES ABIERTOS
El clculo de las prdidas de carga, resultantes de curvas existentes en los
canales constituye un problema complejo, que rige el empleo de datos
experimentales. Estas prdidas pueden ser expresadas por la formula general ya
conocida
2

hf =

V
2g

1.1.19. SISTEMAS DE ALCANTARILLADO SANITARIO

1.1.19.1. ASPECTOS SANITARIOS
La implantacin de un sistema pblico de abastecimiento de agua genera la
necesidad de recogida, alejamiento y disposicin final de aguas servidas,
constituyendo estos junto con el primero, servicios de infraestructura indispensable
a toda comunidad civilizada.
En ciudades beneficiadas por un sistema pblico de abastecimiento de agua y
todava carentes de sistemas de alcantarillados sanitarios, las aguas servidas
terminan contaminando el suelo, contaminando las aguas superficiales y freticas
y frecuentemente pasan a fluir por las zanjas y cunetas constituyndose en
peligrosos focos de diseminacin de enfermedades.
Con la construccin del sistema de alcantarillados sanitarios en una comunidad,
se busca alcanzar los siguientes objetivos ms importantes:

Mejora de las condiciones sanitarias locales y el consecuente aumento de

productividad;
Conservacin de recursos naturales;
Recogida y alejamiento rpido y seguro de las aguas residuales;
Disposicin adecuada, sanitariamente hablando del efluente;
Eliminacin de focos de contaminacin, as como de aspectos estticos.

1.1.19.2. SISTEMAS DE ALCANTARILLADO

Para la recogida y alejamiento de las aguas pluviales y residuales de las ciudades,
son adoptados los siguientes sistemas de alcantarillado:
-

Sistema Combinado;
Sistema Semicombinado;
Sistema Separado;

En el primer caso, la red sanitaria es construida para recoger y conducir las aguas
servidas junto con las aguas pluviales y el sistema es conocido bajo la
denominacin de combinado. Es obvio que las dimensiones de los conductos
resultan relativamente grandes y las inversiones inciales frecuentemente muy
altas.
Durante algn tiempo se trat de reducir el volumen de la descarga de aguas
pluviales mediante la adopcin de sistemas Semicombinado, admitiendo en la red
de alcantarillado solamente una parte de las aguas de lluvia proveniente de los
domicilios.
Posteriormente fue introducido el sistema separado de alcantarillas, concebido
para recibir exclusivamente las aguas residuales de la actividad urbana,
hacindose el alcantarillado de las aguas pluviales en sistema propio e
independiente.
1.1.19.3. SISTEMA SEPARADO ABSOLUTO
Se dice que es el que ofrece las siguientes ventajas:

Las tuberas, de dimensiones menores, favorecen el empleo de tubos de

barro vitrificado y de otros materiales, facilitando la ejecucin y reduciendo

el costo y plazos de construccin.

Dentro de una planificacin integrada, es posible la ejecucin de las obras
por partes, construyndose y extendindose, en primer trmino la red de

mayor importancia para la ciudad, con una inversin inicial menor.

El alejamiento de las aguas pluviales se facilita admitiendo evacuaciones

mltiples en sitios ms cercanos.

Las condiciones para el tratamiento de alcantarillas son mejores para evitar
la contaminacin de las aguas receptoras en caso de desbordamiento que
se registran durante periodos de lluvias intensas.

1.1.19.4. UNIDADES

CONSTITUYENTES

UN

SISTEMA

DE

ALCANTARILLADO SANITARIO
Un sistema de alcantarillado comprende:
-

Tuberas:
Colectores [secundarios y principales (troncales)]
Interceptores
Emisores
Sifones invertidos (si son necesarios)
Equipo complementario accesorio
Pozos de inspeccin
Tanques de lavado (cuando sean necesarios)
Plantas de bombeo (cuando sean inevitables)
Estaciones de tratamiento (si son necesarias)
Obras de disposicin final

1.1.19.5. CRITERIOS Y PARMETROS DEL PROYECTO

1.1.19.5.1. REA HIDRULICA DE LOS CONDUCTOS
Los colectores, interceptores y emisarios son proyectados para funcionar como
conductos libres. En estas condiciones, siempre se conocen la direccin de flujo
del lquido, al contrario de lo que sucede para las redes de agua.

Los colectores son proyectados para trabajar, como mximo, a media seccin,
destinndose la mitad superior de los conductos a la ventilacin del sistema y a las
imprevisiones y oscilaciones excepcionales del nivel.
Los interceptores y emisores que reciben efluentes de redes relativamente
extensas, que corresponden a poblaciones tributarias mayores, estn sujetos a
menores variaciones y caudal y por ello pueden ser dimensionados para funcionar
con tirantes de 2/3 a 4/5 del dimetro (o de altura de los conductos).
1.1.19.5.2.

EL DIMETRO MNIMO

El dimetro mnimo de los colectores sanitarios es establecido de acuerdo con las

condiciones locales.
-

rea exclusivamente residencial

rea de ocupacin indiscriminada y reas industriales

1.1.19.5.3.

150mm.
200mm.

LA PROFUNDIDAD

Se establece como profundidad mnima tolerada 1.50m, para posibilitar las

conexiones domiciliares y proteger los tubos contra cargas externas. Sin embargo,
ese valor debe ser considerado excepcional y apenas administrable en los tramos
de situacin desfavorable.
La profundidad optima, generalmente est comprendida entre 2.0 y 2.5 m para
facilitar la conexin de los inmuebles y evitar referencias de los colectores
domiciliarios con las tuberas.
La profundidad mxima se relaciona con la economa y el mantenimiento de la red
pblica, el valor de referencia generalmente usado es de 4.5 m.
1.1.19.5.4.

MATERIALES

Los tubos de barro vitrificado pueden ser considerados el material ideal para redes
del alcantarillado sanitario.

Otros materiales comnmente empleados son: tubos de concreto, de asbestocemento, de fierro fundido, de PVC, de fibra de vidrio, etc.
1.1.20. SISTEMAS DE DESAGE DE AGUAS PLUVIALES, COLADERAS
1.1.20.1. FLUJO SUPERFICIAL
A partir de las precipitaciones pluviomtricas, el ciclo hidrolgico de completa con
las siguientes frases:
-

Evaporacin y transpiracin,
Infiltracin, absorcin y flujo subterrneo,
Flujo superficial.

De un domo general, se puede afirmar que aproximadamente una sexta parte del
agua proveniente de las lluvias se infiltra o fluye superficialmente, mientras el resto
se evapora, contribuyendo de esta forma a nuevas precipitaciones. Se verificara
as la infiltracin, absorcin y el flujo subterrneo corresponde a la menor parte de
las aguas precipitadas, al paso que la evaporacin, transportacin y flujo
superficial constituyen la parte preponderante del total de esas aguas.
Para la evaluacin del caudal de dimensionamiento de las obras mencionadas,
existen varios mtodos, procesos y formulas, donde se destacan:
-

Mediciones directas;
Procesos comparativos;
Mtodo racional;
Formulas empricas.

1.1.20.2. CONCEPTOS Y DEFINICIONES

1.1.20.2.1. DEFINICIN Y PARTES CONSTITUYENTES
Se da el nombre de sistema de drenaje de aguas pluviales al conjunto de obras en
instalaciones destinadas a dar flujo a las aguas provenientes de las

precipitaciones pluviomtricas, que fluyen superficialmente en una determinada

rea. Un sistema de esta naturaleza es constituido bsicamente de:
-

Coladeras. Con el fin de captar las aguas pluviales.

Tuberas de conexin. Destinadas a conducir las aguas captadas por las

coladeras hacia los colectores (galera) o a los pozos de visita.

Cajas de paso o de conexin. Son cajas de mampostera o de concreto
hechas con el objeto de permitir la unin de galeras con los tubos de

conexin o destinadas a insertar una rebaja en la pendiente de la galera.

Sistema colector. Constituido por las tuberas principales y secundarias
destinadas a conducir las aguas pluviales a lugares convenientemente

determinados.
Pozos de inspeccin.

Son

dispositivos

localizados

en

lugares

convenientes del sistema colector, con la finalidad de permitir la inspeccin

y limpieza de las tuberas, cambio de pendiente, de direccin y de dimetro
-

de las mismas, as como la unin de esta con los tubos de conexin.

Obras especiales. Tales como: dispositivos de proteccin, de disipacin de
energa, etc., destinada a proteger los cursos de agua o sitios receptores de
las aguas conducidas por el sistema colector. Estn aqu incluidas las obras
referentes a la tubera de los cursos de agua existentes en el rea para
drenar.

1.1.20.2.2.

COEFICIENTE DE FLUJO SUPERFICIAL

El volumen de agua que es admitido en una galera de aguas pluviales, o en tubo

de alcantarilla, es solamente una parte de la cantidad total de agua que se
precipita en la cuenca tributaria: las otras partes corresponden a las porciones que
se infiltran en el terreno, que son retenidas o que se evaporan.
La relacin entre esta parte que va a las galeras y la cantidad total de agua
precipitada se denomina coeficiente de flujo superficial o coeficiente de run-off. El
coeficiente de flujo superficial puede ser considerado igual al producto.

c=

Donde:

1.1.20.2.3.

= coeficiente de dispersin

= coeficiente de retardo

= coeficiente de impermeabilidad

INTENSIDAD MEDIA DE LAS PRECIPITACIONES

En los problemas relativos el flujo de las aguas pluviales, las precipitaciones

pluviomtricas son caracterizadas por su intensidad, duracin y frecuencia.
Disponindose de datos pluviomtricos satisfactorios, se puede representar el
fenmeno, analticamente a travs de una expresin del tipo.

i=

Dnde:

a
t+b

,o

i=

c
d
t

,o

i=

eF
h
(t+ g)

i = intervalo de precipitacin, en mm/mm;

F = intervalo de frecuencia o periodo de retorno en aos;

a, b, c, d e, g, h = constantes locales
1.1.20.2.4.

TIEMPO DE DURACIN DE LA PRECIPITACIN, TIEMPO DE

CONCENTRACIN
Cuando se considera una determinada seccin en una cuenca tributaria, siempre
transcurre cierto tiempo, a contar desde la iniciacin de la lluvia hasta que toda la
cuenca pase a tributar a la seccin considerada. Este intervalo se denomina
tiempo de concentracin.

En el mtodo racional se admite que para cada seccin la duracin de la lluvia

crtica sea igual al tiempo de concentracin, esto es, se considera el caso
desfavorable de tributo simultneo de todos los sectores de la cuenca, situados
aguas arriba de la seccin considerada.
En el caso de galeras de aguas pluviales, el tiempo de concentracin se compone
de dos partes:
t c =t i +t p

Tiempo de flujo superficial (ti). tiempo empleado por las aguas precipitadas
en los puntos ms lejanos para alcanzar la primera coladera. Se considera
entonces, el tiempo que el agua emplea para recorrer sobre tejados,
terrazas

canaletas,

conductores

calzadas,

etc.

Este

tiempo,

generalmente est comprendido entre 3 y 20 minutos.

-

Tiempo de trayecto (tp). tiempo de flujo dentro de las galeras (tuberas),

sede la primera coladera hasta la seccin que se considera.

Este tiempo puede ser estimado tenindose en cuenta la velocidad media del flujo
y la extensin del trayecto, con base en las frmulas de hidrulica:
V =C RS

1.1.20.2.5.

TIEMPO O NDICE DE FRECUENCIA

En la previsin de lluvias o precipitaciones intensas, el periodo de retorno o ndice

de frecuencia corresponde al nmero de promedio de aos en que una
precipitacin dada ser igual o excedida y puede ser definida por la relacin:

T=

n
m

Siendo:

T = periodo de retorno o ndice de frecuencia

n = nmero de aos de observacin
m = nmero de orden de las precipitaciones en serie dispuesta en
orden decreciente

La probabilidad P de una precipitacin con ndice de frecuencia T de ser igualada

o excedida en un nmero cualquiera d n aos, es:
1
P=1 1
T

1.1.20.3. APLICACIONES
La descarga media anual de los cursos de agua puede ser estimada con base en
la pluviometra de la regin, rea de la cuenca y condiciones de flujo superficial.
Q=ciA

Donde:

Q = caudal medio anual, m3/ao;

I = precipitacin anual, m;
A = rea de la cuenca, m2;
C = coeficiente de flujo superficial (0.20 0.40)