DESARROLLO DE UN SOFTWARE PARA EL ALINEAMIENTO EN PLANTA Y

EL ALINEAMIENTO EN PERFIL DE UN PROYECTO

DE DISEO DE CARRETERAS

DIANA ELCY LPEZ GIL

JUAN FELIPE GONZLEZ MORALES

UNIVERSIDAD DE MEDELLN
FACULTAD DE INGENIERAS
INGENIERA DE SISTEMAS
MEDELLN
2008

DESARROLLO DE UN SOFTWARE PARA EL ALINEAMIENTO EN PLANTA Y

EL ALINEAMIENTO EN PERFIL DE UN PROYECTO
DE DISEO DE CARRETERAS

DIANA ELCY LPEZ GIL

JUAN FELIPE GONZLEZ MORALES

Trabajo de grado para optar el ttulo de

Ingeniero de Sistemas

Asesor Temtico
MARIO ALBERTO RODRGUEZ MORENO
Asesor Metodolgico
LUIS FERNANDO ATEHORTA CORREA

UNIVERSIDAD DE MEDELLN
FACULTAD DE INGENIERAS
INGENIERA DE SISTEMAS
MEDELLN
2008

Nota de aceptacin

______________________________________
______________________________________

______________________________________

______________________________________
Presidente del Jurado

______________________________________
Jurado

______________________________________
Jurado

A mis padres, quienes me respaldaron en todo

momento y con su esfuerzo permitieron la
culminacin de mis estudios. A mi novio, quien
adems ha sido mi amigo y compaero, con
quien tuve

la oportunidad de realizar este

proyecto y juntos llevarlo a feliz trmino. A mis

hermanos y mi sobrina , quienes siempre me
demostraron su apoyo. A Dios, por poner en mi
camino a todos mis seres queridos y por permitir
el logro del objetivo de mi realizacin como
profesional.

Diana Elcy Lpez Gil

A Dios, por darme la paciencia y la fuerza que

necesit

para convertirme en Ingeniero. A mi

mam y mi pap, quienes siempre me han

apoyado, y soportaron mis ausencias durante la
realizacin de este trabajo. A mi Dianita, con
quien siempre he podido cumplir mis objetivos,
incluyendo la realizacin de este proyecto. A toda
mi familia, por su ayuda y apoyo.

Juan Felipe Gonzlez Morales

AGRADECIMIENTOS

Gracias a Dios por permitirnos culminar nuestros estudios, por darnos la fuerza y
el empeo para salir adelante.

Gracias al Ingeniero Civil Mario Alberto Rodrguez Moreno por el tiempo dedicado
para hacer posible la realizacin de este proyecto, sin su ayuda no lo hubisemos
podido lograr.

Gracias a nuestras familias por apoyarnos y creer en nosotros.

CONTENIDO
Pg.
INTRODUCCIN
1. PROBLEMA DE INVESTIGACIN

16

1.1 FORMULACIN DEL PROBLEMA

16

1.2 DESCRIPCIN DEL PROBLEMA

16

2. OBJETIVOS

18

2.1 OBJETIVO GENERAL

18

2.2 OBJETIVOS ESPECFICOS

18

3. JUSTIFICACIN

19

4. MARCO TERICO

21

4.1 DISEO HOR IZONTAL O ALINEAMIENTO EN PLANTA

21

4.1.1 Curvas Circulares Simples

22

4.1.2 Curvas Circulares Compuestas

22

4.1.3 Curvas Espirales

24

4.1.4 Bombeo y Peralte

25

4.2 DISEO VERTICAL O ALINEAMIENTO EN PERFIL

26

4.2.1 Curvas Verticales

26

5. DISEO METODOLGICO

29

5.1 TRATAMIENTO DE LA INFORMACIN

29

5.2 TCNICAS Y ETAPAS DE RECOLECCIN DE DATOS

29

6. DIAGRAMAS UML

31

6.1 DIAGRAMA DE CASOS DE USO

31

6.1.1 Documentacin de los Actores y Casos de Uso

32

6.2 DIAGRAMA DE SECUENCIA

40

6.2.1 Realizar Diseo

40

6.2.2 Solicitar Memoria de Clculos

41

6.2.3 Consultar Diseos Realizados

42

6.3 D IAGRAMA DE CLASES

43

6.3.1 Clase Abscisa

44

6.3.2 Clase Punto_Horizontal

44

6.3.3 Clase Lnea

45

6.3.4 Clase Poligonal_Horizontal

45

6.3.5 Clase Curva_Horizontal

46

6.3.6 Clase Punto_Vertical

48

6.3.7 Clase Poligonal_Vertical

48

6.3.8 Clase Curva_Vertical

49

6.4 DIAGRAMA DE ACTIVIDADES

50

7. DESCRIPCIN DE LA IMPLEMENTACIN

51

7.1 ALINEAMIENTO HORIZONTAL O DISEO EN PLANTA

52

7.2 ALINEAMIENTO VERTICAL O DISEO EN PERFIL

53

8. CONCLUSIONES

55

9. RECOMENDACIONES

56

BIBLIOGRAFA

57

LISTA DE FIGURAS

Pg.

Figura 1. Diagrama de Casos de Uso

31

Figura 2. Diagrama de Secuencia Realizar Diseo

40

Figura 3. Diagrama de Secuencia Solicitar Memoria de Clculos

41

Figura 4. Diagrama de Secuencia Consultar Diseos Realizados

42

Figura 5. Diagrama de Clases

43

Figura 6. Diagrama de Actividades

50

LISTA DE ANEXOS

Pg.

Anexo A. Normas establecidas por el Instituto Nacional de Vas (INVIAS)

59

para el Diseo Geomtrico de Carreteras

Anexo B. Manual de Usuario

62

GLOSARIO

ABSCISA: Coordenada horizontal en un plano cartesiano rectangular, expresada

como la distancia entre un punto y el eje vertical.
ACTOR: Rol o funcin que asume una persona, sistema o entidad que

interacta con el sistema.

NGULO DE DEFLEXIN: ngulo formado entre cualquier lnea tangente a la
curva y la cuerda dirigida desde el punto de tangencia a cualquier otro punto p
sobre la curva.
AZIMUT: ngulo horizontal medido en el sentido de las manecillas del reloj
tomando como referencia el Norte.
CASO DE USO: Tcnica para la captura de requisitos potenciales de un nuevo
sistema o una actualizacin de software.
CLASE: Define los atributos y los mtodos de una serie de objetos (instancias de
una clase).

CONTRAAZIMUT: Azimut de una lnea medido desde el extremo opuesto al

inicial.
COTA: Altura de un punto sobre un plano horizontal de referencia.

CUERDA LARGA: Lnea recta que une al punto de tangencia donde comienza la
curva y al punto de tangencia donde termina.
DIAGRAMA DE ACTIVIDADES: Describe la secuencia de las actividades en un
sistema.
DIAGRAMA DE CASOS DE USO: Representacin grfica de los actores y casos
de uso del sistema, incluyendo sus interacciones.
DIAGRAMA DE CLASES: Muestra las diferentes clases que componen un
sistema y cmo se relacionan unas con otras .
DIAGRAMA DE SECUENCIA: Muestra las interacciones entre objetos ordenadas
en secuencia temporal.
GRADO DE CURVATURA: Valor del ngulo central subtendido por un arco o una
cuerda unidad de determinada longitud.
LONGITUD DE LA CURVA: Distancia desde el punto de tangencia donde
comienza la curva hasta el punto de tangencia donde termina recorriendo el arco
de la curva.
POLIGONAL: Serie finita de tangentes orientadas por un azimut.

PRINCIPIO DE CURVA: Punto de tangencia donde comienza la curva.

PRINCIPIO DE TANGENTE: Punto de tangencia donde termina la curva.
PUNTO DE INTERSECCIN: Punto donde se interceptan dos tangentes.

TANGENTE: Distancia desde el punto de interseccin hasta cualquiera de los

puntos de tangencia de la curva (Principio de Curva o Principio de Tangente).
UML: Unified Modeling Language (Lenguaje Unificado de Modelado). Lenguaje
grfico para construir, documentar, visualizar y especificar un sistema de software.

RESUMEN

El diseo geomtrico es la parte ms importante dentro de un proyecto de

construccin o mejoramiento de una va, pues all se determina la ubicacin y la
forma geomtrica definida para los elementos de la carretera , con el fin de que
sta sea funcional, segura, cmoda, esttica, econmica y compatible con el
medio ambiente.

El propsito de este trabajo es desarrollar un programa para el diseo geomtrico

de carreteras para ser utilizado en el programa de Ingeniera Civil de la
Universidad de Medelln.
Palabras claves: Diseo Geomtrico, Alineamiento en Planta, Alineamiento en
Perfil, Curva Simple, Curva Compuesta, Curva Espiral, Curva Vertical.

ABSTRACT
The most important part on the project of building or improvement a road is the
geometric design of it, since is there when the location and the geometric shape for
the elements of the way are determined, so that it is functional, safe, comfortable,
aesthetic, economic and compatible with the environment.
The purpose of this work is to develop a program for the roads geometric design to
be used on the program of Civil Engineering at the University of Medellin.

Keywords: Geometric Design, Plant Alignment, Profile Alignment, Simple Curve,

Composite Curve, Spiral Curve, Vertical Curve.

INTRODUCCIN

En la actualidad existen varias aplicaciones para el diseo geomtrico de vas, de

las cuales la Universidad de Medelln posee algunas de ellas, pero su manejo es
complicado y en la mayora de los casos los estudiantes de pregrado de Ingeniera
Civil no tienen dominio sobre ellas. Adicionalmente dichas aplicaciones son muy
costosas y de difcil adquisicin para los estudiantes.

En el mercado existen programas como el Civil Designer y el Land Desktop que

son programas desarrollados por Microcad y que permiten acelerar y facilitar las
fases de diseo y dibujo de proyecto viales.
Es importante resaltar la importancia que tiene para el ejercicio profesional de
Ingeniera Civil el uso de herramientas de software al momento de trabajar en el
campo de la ingeniera, ya que esta destreza provee de una mayor calidad y
aumenta el buen nombre de los egresados de la Universidad de Medelln.
El objetivo de este trabajo es brindarle a los estudiantes de Ingeniera Civil de la
Universidad de Medelln la oportunidad de contar con un programa para el diseo
geomtrico de carreteras, que sea fcil de utilizar y que les posibilite el desarrollo
de diferentes proyectos viales; adems de ayudarles a tener una mejor calidad
acadmica.

En el presente trabajo se habla de los alineamientos en planta y en perfil, de sus

respectivos tipos de curva y de los elementos geomtricos utilizados en cada uno
de ellos. Tambin se muestran los diagramas de casos de uso, de secuencia, de
clases y de actividades utilizados para el desarrollo del sistema; para los

diagramas de casos de uso y de clase se muestra su respectiva documentacin.

De igual forma, se presenta un manual de usuario al final del presente trabajo.
Hay que mencionar que este trabajo tiene limitaciones, ya que los temas
contenidos en el diseo geomtrico de carreteras son muy extensos. El alcance de
este trabajo llega hasta lo que tiene que ver con el diseo horizontal y el diseo
vertical, pero no se trabaja con las secciones transversales, que son tambin muy
importantes en este tema, pero que por efectos de tiempo no se alcanzan a cubrir.
Sera bueno que este trabajo sirva como base para que otros estudiantes
continen este proyecto y lo complementen con los temas que no se alcancen a
cubrir en esta etapa, como es el caso de las secciones transversales.

1. PROBLEMA DE INVESTIGACIN

1.1 FORMULACIN DEL PROBLEMA

En el programa de Ingeniera Civil de la Universidad de Medelln los estudiantes y

profesores no cuentan con las herramientas necesarias para hacer las prcticas y
para desarrollar proyectos de diseo geomtrico de carreteras de una manera gil,
integral y eficaz.

1.2 DESCRIPCIN DEL PROBLEMA

El diseo geomtrico es la parte ms importante dentro de un proyecto de

construccin o mejoramiento de una va, pues all se determina su configuracin
tridimensional, es decir, la ubicacin y la forma geomtrica definida para los
elementos de la carretera; de manera que sta sea funcional, segura, cmoda,
esttica, econmica y compatible con el medio ambiente.

Por lo anterior, es importante que el programa de Ingeniera Civil de la Universidad

de Medelln cuente con un software para el diseo geomtrico de vas y as
desarrollar programas viales que cumplan con las caractersticas anteriormente
mencionadas.

Aunque existen aplicaciones para el diseo geomtrico de vas, el manejo de ellas

es complicado y adems son costosas y por ende difciles de adquirir por parte de
los estudiantes, lo cual contribuye al problema.

16

Hace falta en este programa el desarrollo de un software que le permita a los

estudiantes practicar la teora que se les explica y practicar para exmenes;
adems para los profesores sera importante y prctico contar con una
herramienta que les ayude a verificar datos y, por qu no , que les ayude tambin
en la calificacin de exmenes.

17

2. OBJETIVOS

2.1 OBJETIVO GENERAL

Desarrollar un programa para el diseo horizontal o alineamiento en planta y el

diseo vertical o alineamiento en perfil de una va sobre una topografa dada.

2.2 OBJETIVOS ESPECFICOS

Aplicar los procesos de ingeniera de software para realizar el diseo de la

aplicacin.

Determinar las ecuaciones y las variables que intervienen en el diseo de

los planos.

Calcular diferentes

tipos

de

curvas

(circulares simples,

circulares

compuesta s, espirales, verticales) a partir de las ecuaciones y las variables.

Obtener una memoria de los clculos tales como: abscisado, elementos

geomtricos, deflexin de curvas, clculo de coordenadas, peraltado,
definicin de curvas verticales, etc.

Implementar los diseos en planta y en perfil a partir de las curvas

calculadas.

18

3. JUSTIFICACIN

El desarrollo de este proyecto busca que el programa de Ingeniera Civil de la

Universidad de Medelln cuente con un software de diseo geomtrico de vas
para ser utilizado por alumnos, egresados, profesores y usuarios externos , para
desarrollar proyectos viales, teniendo una reduccin del tiempo y aumentando la
precisin de los clculos, al mismo tiempo, busca facilitar el trabajo en el momento
de realizar dichos proyectos.
Hay que resaltar que aunque existen programas para el diseo geomtrico de
vas, el acceso a ellos es difcil por su alto costo y adems son complicados de
manejar. Estas dos so n algunas de las razones por las cuales se desarrolla este
trabajo, ya que en la Universidad de Medelln hace falta un programa con las
caractersticas adecuadas para un buen desarrollo de los proyectos viales, que
sea fcil de manejar y que no implique costos para la universidad.
Adems, para la Universidad de Medelln es valioso el desarrollo de software
pblico que muestre las fortalezas de los estudiantes del programa de Ingeniera
de Sistemas y adems aumente los indicadores de desarrollo tecnolgico como
una puerta a la difusin de la calidad de la universidad a nivel de sus pares
acadmicos nacionales e internacionales. Adems, es importante el desarrollo de
trabajos de grado que contemplen trabajo interdisciplinario de diferentes
ingenieras.
Son varios los aportes que brinda este trabajo, ya que con l se ven beneficiados
los estudiantes y profesores de Ingeniera Civil, adems de fortalecer los
conocimientos al tener un manejo prctico de todos los elementos referentes al
diseo de carreteras.
19

Para el programa de Ingeniera de Sistemas tambin es importante, ya que este

trabajo sirve para confirmar que sus estudiantes estn capacitados para
desarrollar programas relacionados con cualquier rea lo cual sirve para ampliar
sus conocimientos y volverlos ms competitivos.

20

4. MARCO TERICO

El diseo geomtrico de vas es el proceso de correlacin entre los elementos

fsicos y las caractersticas de operacin de los vehculos, mediante el uso de las
matemticas, la fsica y la geometra. El diseo geomtrico parte de una poligonal,
conformada por una serie finita de tangentes, orientadas por un azimut.

Como primer paso, el diseo de una va se inicia con el establecimiento de rutas o

corredores favorables que conectan los extremos del proyecto y unen puntos de
paso obligado. Una vez seleccionada la ruta ms favorable, se inicia propiamente
la fase de diseo geomtrico, que le da la forma fsica ms apropiada, intentando
satisfacer al mximo los objetivos del diseo.

Se realizan dos anlisis bidimensionales complementarios entre s del eje de la

va, a partir del modelo tridimensional: alineamiento en planta o diseo geomtrico
horizontal, haciendo uso de las coordenadas en X y Y; y el perfil longitudinal o
diseo geomtrico vertical, haciendo uso de las coordenadas en X y Z. Por lo cual
una carretera queda definida por el trazado de su eje en planta, el diseo en perfil
y el trazado de su seccin transversal.

4.1 DISEO HORIZONTAL O ALINEAMIENTO EN PLANTA

El diseo geomtrico horizontal de una carretera o alineamiento en planta , es la

proyeccin sobre un plano horizontal de su eje real o espacial.
Los elementos geomtricos utilizados para expresar el diseo del alineamiento
horizontal son lneas rectas enlazadas por curvas.
21

4.1.1 Curvas Circulares S imples

Son arcos de circunferencia de un solo radio, que unen tangentes consecutivas,

conformando la proyeccin horizontal de las curvas reales. Los elementos que
componen una curva circular simple son:

Punto de interseccin.

Principio de curva.

Principio de tangente.

Centro de la curva circular.

ngulo de deflexin.

Tangente.

Radio.

Cuerda larga.

Externa.

Ordenada media.

Grado de curvatura.

Longitud de la curva.

4.1.2 Curvas Circulares C ompuestas

Son aquellas que estn conformadas por dos o ms curvas circulares simples. Las
curvas circulares compuestas pueden ser de dos tipos:

22

Curvas circulares compuestas de dos radios

Estn conformadas por dos curvas de distintos radios, en donde los principales
interrogantes son conocer la tangente larga y la ta ngente corta. El diseo de
cada curva se realiza de forma independiente tal cual se realiza el de una
curva circular simple.

Curvas circulares compuestas de tres radios

Son aquellas que poseen tres radios de longitudes diferentes. Al igual que en
las de dos radios, el diseo de cada curva se realiza de forma independiente.

Los elementos que conforman una curva circular compuesta, en el caso de la de

dos radios, son:

Punto de interseccin de las tangentes.

Principio de curva.

Principio de tangente.

Punto comn de curva o punto de curvatura.

Radio de la curva de menor curvatura o mayor radio.

Radio de la curva de mayor curvatura o menor radio.

Centro de la curva de mayor radio.

Centro de la curva de menor radio.

ngulo de deflexin principal.

ngulo de deflexin principal de la curva de mayor radio.

ngulo de deflexin principal de la curva de menor radio.

Tangente de la curva de mayor radio.

Tangente de la curva de menor radio.

23

Tangente larga.

Tangente corta.

4.1.3 Curvas Espirales

Las curvas espirales de transicin se utilizan para unir las tangentes con las
curvas circulares, formando una curva compuesta por una transicin de entrada,
una curva circular central y una transicin de salida de longitud igual a la de
entrada. Los elementos de una curva espiral son:

Tangente Espiral.

Espiral Circular.

Circular Espiral.

Espiral Tangente.

Coordenadas cartesianas de un punto P.

ngulo de deflexin principal de un punto P.

ngulo de deflexin de la espiral.

ngulo central de la curva circular.

Radio de la curva circular simple.

Tangente de la curva espiral.

Externa de la curva espiral.

Tangentes larga y corta de la espiral.

24

Cuerda larga de la espiral.

Longitud de la curva circular.

Longitud de la curva espiral.

4.1.4 Bombeo y Peralte

Bombeo es la pendiente que se da a la calzada en las tangentes del alineamiento

horizontal hacia uno u otro lado de la rasante para evitar la acumulacin del agua
sobre la carretera y reducir, de esta manera, el fenmeno de hidroplaneo. Un
bombeo apropiado ser aquel que permita un drenaje correcto de la calzada con
la mnima pendiente, a fin de que el conductor no tenga sensaciones de
incomodidad e inseguridad.
Peralte es la inclinacin que se le da a la calzada en sentido transversal, con
respecto a la horizontal, hacia el interior de la curva para contrarrestar el efecto de
la fuerza centrfuga de un vehculo que circula dentro de una curva. Permite
proveerle seguridad al conductor cuando circula por el elemento del alineamiento
horizontal. Depende del radio con el que se dise y de la velocidad especfica
para ese elemento.

Transicin del peralte

Para pasar de una seccin transversal con bombeo normal a otra con peralte,
es necesario realizar un cambio de inclinacin de la calzada. Este cambio no
puede realizarse bruscamente, sino gradualmente a lo largo de la va entre ese
par de secciones.
25

Si para el diseo de las curvas horizontales se emplean curvas espirales de

transicin, la transicin del peralte se efecta junto con la curvatura de la
espiral. Cuando slo se dispone de curvas circulares, se acostumbra a realizar
una parte de la transicin en la recta y la otra parte sobre la curva.

4.2 DISEO VERTICAL O ALINEAMIENTO EN PERFIL

El diseo geomtrico vertical de una carretera o alineamiento en perfil, es la

proyeccin del eje horizontal sobre un plano vertical, en el cual se muestra la
longitud real del eje de la va.
El eje del alineamiento vertical est constituido por una serie de tramos rectos
llamados tangentes verticales, enlazados entre s por curvas verticales.
Las tangentes verticales se caracterizan por su longitud y pendiente, estn
comprendidas entre el final de la curva anterior y el inicio de la siguiente. Su
pendiente est definida como la relacin entre el desnivel y la distancia horizontal
entre estos puntos.

4.2.1 Curvas Verticales

Es aquel elemento de diseo en perfil que permite el enlace de dos tangentes

verticales consecutivas, de tal manera que a lo largo de su longitud se efectu un
cambio gradual de la pendiente de la tangente de entrada a la pendiente de la
tangente de salida, facilitando la operacin vehicular de forma segura, confortable,

26

de tal manera que se tenga una apariencia agradable y que facilite el drenaje
superficial.
La curva que mejor se ajusta a estas condiciones es la parbola de eje vertical.
Existen dos tipos de curvas verticales parablicas:

Curvas verticales simtricas

Son aquellas en las que la variacin de la pendiente a lo largo de su

longitud es constante; la proyeccin del punto de interseccin de las
tangentes verticales est en el centro de la lnea que une las proyecciones
horizontales de los puntos de tangencia extremos; los elementos verticales
(cotas) varan proporcionalmente con el cuadrado de los elementos
horizontales (abscisas); la pendiente de cualquier cuerda de la parbola, es
el promedio de las pendientes de las lneas tangentes a ellas en sus
respectivos extremos.

Curvas verticales asimtricas

Una curva vertical es asimtrica cuando las proyecciones horizontales de

sus tangentes son de distinta longitud.

Los elementos que intervienen en una curva vertical son:

Punto de interseccin.

Principio de curva.

Principio de tangente.

Longitud de la curva.

27

Externa.

Punto sobre la curva de coordenadas.

Punto sobre la tangente de coordenadas.

Pendiente de la tangente de entrada.

Pendiente de la tangente de salida.

28

5. DISEO METODOLGICO

5.1 TCNICAS Y ETAPAS DE RECOLECCIN DE DATOS

El mecanismo que se aplica para recolectar la informacin necesaria es la

entrevista con un profesor de Ingeniera Civil, quien nos proporciona las
ecuaciones y los elementos a tener en cuenta para el diseo de vas. El, adems
de facilitarnos la informacin, nos explica y asesora en el tema, dndonos as las
bases para el desarrollo del proyecto.

5.2 TRATAMIENTO DE LA INFORMACIN

Levantamiento de requisitos: con las entrevistas se logra definir qu es lo

que se quiere como resultado.

Definicin de variables de entrada y de salida: los datos suministrados se

emplean para definir cules datos se necesitan de entrada y cules son los
que se calculan y se obtienen como salida.

Anlisis de los tipos de diseo y definicin de la informacin para cada uno:

los datos obtenidos se analizan para definir cules se necesitan para el
diseo en planta y cules para el diseo en perfil. Con esa informacin se
determinan las ecuaciones y los clculos que se necesitan para cada
diseo.

29

Aplicacin de las tcnicas de ingeniera de software: para un desarrollo

eficaz y de calidad del proyecto se utiliza el Lenguaje Unificado de
Modelado (UML).

Programacin de ecuaciones y clculos: los datos se llevan a algoritmos

para luego ser implementados en C#.

Realizacin de grficas: luego de programar las ecuaciones necesarias

para cada tipo de curva se realizan las grficas para llevar a cabo los
respectivos diseos.

Obtencin de la memoria de clculos: todos los clculos utilizados se

recopilan para tener la informacin que se utiliz en cada uno.

30

6. DIAGRAMAS UML

A continuacin se muestran los diagramas de Casos de Uso, de Secuencia, de

Clases y de Actividades utilizados para el desarrollo del pro yecto .

6.1 DIAGRAMA DE CASOS DE USO

Figura 1

31

6.1.1 Documentacin de los Actores y Casos de Uso

En la sistematizacin de la informacin que se presenta a continuacin se muestra

la respectiva documentacin para cada actor y cada caso de uso representados
en la Figura 1:
Actor

Usuario.

Casos de uso

Realizar diseo, Elegir tipo de diseo, Determinar tipo de

carretera y de terreno, Determinar velocidad de diseo,
Ingresar coordenadas de la poligonal base, Realizar
grficas, Elegir punto de interseccin, Elegir tipo de curva,
Ingresar

datos

requeridos

para

el

tipo

de

curva

seleccionado, Solicitar memoria de clculos, Consultar

diseos realizados.
Tipo

Primario.

Descripcin

Es el actor principal y representa a quien quiera utilizar el

sistema de diseo geomtrico de vas.

Caso de uso

Realizar diseo.

Tipo

Bsico.

Descripcin

Permite al usuario realizar diferentes diseos con el

sistema de diseo geomtrico de vas.

Precondiciones

Ninguna.

Flujo principal

Este caso de uso comienza cuando el usuario ingresa al

sistema y en el men principal selecciona la opcin Nuevo
Diseo.

Excepciones

Ninguna.

32

Caso de uso

Elegir tipo de diseo.

Tipo

Inclusin.

Descripcin

Permite al usuario la eleccin del tipo de diseo que desea

realizar. El usuario ingresa por la respectiva opcin y puede
elegir entre diseo horizontal y diseo vertical.

Precondiciones

Se requiere haber ejecutado anteriormente el caso de uso

Realizar diseo.

Flujo principal

Luego de que el usuario selecciona Nuevo Diseo, se

despliegan dos opciones que son Diseo Horizontal y
Diseo Vertical.
Al seleccionar uno de los dos tipos de diseo se contina
con el caso de uso Determinar tipo de carretera y de
terreno.

Excepciones

Ninguna.

Caso de uso

Determinar tipo de carretera y de terreno.

Tipo

Inclusin.

Descripcin

Permite al usuario definir el tipo de carretera y de terreno

por el que va a pasar el tramo del proyecto. El tipo de
carretera puede ser principal de dos calzadas, principal de
una calzada, secundaria, terciaria. El tipo de terreno puede
ser plano, ondulado, montaoso, escarpado.

Precondiciones

Se debe haber ejecutado anteriormente el caso de uso

Elegir tipo de diseo.

Flujo principal

Luego de que el usuario elige el tipo de diseo, el sistema

despliega una pantalla con las opciones de tipo de
carretera y de terreno, el usuario elige con cul desea

33

trabajar y luego se pasa al caso de uso Determinar

velocidad de diseo.
Excepciones

Si el usuario no elige ningn tipo de carretera y/o ningn

tipo de terreno, el sistema lanza un mensaje indicndole al
usuario que debe elegir una opcin.

Caso de uso

Determinar velocidad de diseo.

Tipo

Inclusin.

Descripcin

Permite al usuario definir, de acuerdo al tipo de carretera y

de terreno, la velocidad de diseo con la que se va a
trabajar.

Precondiciones

Se debe haber ejecutado con anterioridad el caso de uso

Determinar tipo de carretera y de terreno.

Flujo principal

Luego de que el usuario elige el tipo de carretera y de

terreno, el sistema pide el ingreso de la velocidad de
diseo. Si este valor est dentro del rango asociado a dicho
tipo de carretera y de terreno se contina con el caso de
uso Ingresar coordenadas de la poligonal base.

Excepciones

En el momento que el usuario ingresa un valor de velocidad

de diseo que no est dentro del rango permitido, se lanza
un mensaje donde se le hace saber al usuario que el valor
ingresado no es permitido y que debe ingresar un valor que
est dentro del rango. El rango se muestra en ese mensaje.

34

Caso de uso

Ingresar coordenadas de la poligonal base.

Tipo

Inclusin.

Descripcin

Permite al usuario el ingreso de las coordenadas que

hacen parte de la poligonal base, para comenzar con el
diseo.

Precondiciones

Se requiere haber ejecutado anteriormente el caso de uso

Determinar velocidad de diseo.

Flujo principal

Luego de que el usuario determina la velocidad de diseo,

el sistema despliega una pantalla para que el usuario
ingrese las coordenadas de la poligonal base. All, el
usuario debe ingresar coordenada norte y coordenada este
(para el caso del diseo horizontal) o cota y abscisa (para
el caso del diseo vertical). Adems el sistema tambin
pide el ingreso de la abscisa inicial y en caso de no
ingresar ningn valor, el sistema asume un valor por
defecto de 0. Luego de que el usuario presione Ingresar,
el sistema pinta la poligonal, o sea que se ejecuta el caso
de uso Realizar grficas.

Excepciones

Si el usuario intenta activar el botn Seleccionar punto de

interseccin de la barra de herramientas sin antes haber
ingresado las coordenadas y haber presionado Aceptar,
se lanza un mensaje de error, ya que no se puede
seleccionar un punto de interseccin sin antes haber
dibujado la poligonal.

35

Caso de uso

Elegir punto de interseccin.

Tipo

Inclusin.

Descripcin

Permite al usuario elegir un punto de interseccin (PI) que

es el punto en el cual se elige el tipo de curva que se desea
dibujar.

Precondiciones

Se requiere haber ejecutado anteriormente el caso de us o

Realizar grficas, en el cual se dibuj la poligonal.

Flujo principal

Luego de que el sistema haya graficado la poligonal, el

usuario debe activar en la barra de herramientas el botn
Seleccionar punto de interseccin y luego seleccionar un
punto de interseccin de la poligonal. Luego de esto se
ejecuta el caso de uso Elegir tipo de curva.

Excepciones

Si el usuario da clic sobre la poligonal sin haber habilitado

el botn para seleccionar punto de interseccin, se lanza
un mensaje de informacin.

Caso de uso

Elegir tipo de curva.

Tipo

Inclusin.

Descripcin

Permite al usuario elegir el tipo de curva que desea realizar

para cada punto de interseccin.

Precondiciones

Se requiere haber ejecutado anteriormente el caso de uso

Elegir punto de interseccin.

Flujo principal

Despus de que el usuario elige el punto de interseccin, el

sistema despliega una pantalla para seleccionar el tipo de
curva a disear.
Para el caso del diseo horizontal se muestran tres
opciones: Curva simple, Curva compuesta y Curva espiral.

36

Si el usuario desea disear un curva simple, debe elegir si

desea hacerlo por el sistema arco-grado o cuerda-grado.
En caso de que el usuario seleccione Curva compuesta,
debe escoger el nmero de radios (2 3).
Para el caso del diseo vertical se muestran dos opciones:
Curva simtrica y Curva asimtrica.
Luego de seleccionar el tipo de curva y presionar Aceptar
se ejecuta el caso de uso Ingresar datos requeridos para el
tipo de curva seleccionado.
Excepciones

Si el usuario selecciona la curva simple y no selecciona si

es por arco-grado o cuerda-grado, el sistema lanza un
mensaje de advertencia. As mismo, si el usuario
selecciona la curva compuesta y no selecciona ningn
nmero de radios, el sistema lanza un mensaje de
advertencia.

Caso de uso

Ingresar

datos

requeridos

para

el

tipo

de

curva

seleccionado.
Tipo

Inclusin.

Descripcin

Permite al usuario el ingreso de todos los datos que se

necesitan para disear la curva seleccionada.

Precondiciones

Se requiere haber ejecutado anteriormente el caso de uso

Elegir tipo de curva.

Flujo principal

Luego de que el usuario elige el tipo de curva que desea

disear, el sistema despliega una pantalla para que el
usuario ingrese los datos correspondientes a la curva. Para
cada tipo de curva se piden diferentes datos. Luego se

37

ejecuta el caso de uso Realizar grficas.

Excepciones

En caso de que el usuario no ingrese algn dato de los que

se le piden, el sistema lanza un mensaje de advertencia.
Adems, si se ingresan datos que no cumplan con las
normas, tambin se lanza un mensaje donde se hace saber
cul norma se est violando y lo que se debe hacer para
corregir ese error.

Caso de uso

Realizar grficas.

Tipo

Inclusin.

Descripcin

Permite la visualizacin de las grficas realizadas, bien sea

de la poligonal base o de los diferentes tipos de curva.

Precondiciones

Se debe haber ejecutado anteriormente los casos de uso

Ingresar coordenadas de la poligonal base o Ingresar datos
requeridos para el tipo de curva seleccionado.

Flujo principal

Si se ejecuta luego del caso de uso Ingresar coordenadas

de la poligonal base, el sistema toma estas coordenadas y
grafica la respectiva poligonal. Luego de esto se contina
con el caso de uso Elegir punto de interseccin.
Si se ejecuta luego del caso de uso Ingresar datos
requeridos para el tipo de curva seleccionado, el sistema
toma esos datos, luego hace los respectivos clculos y
despus grafica la curva deseada.

Excepciones

Ninguna.

38

Caso de uso

Solicitar memoria de clculos.

Tipo

Bsico.

Descripcin

Permite al usuario visualizar los clculos realizados hasta el

momento que hace dicha solicitud.

Precondiciones

Se debe haber ejecutado anteriormente el caso de uso

Realizar grficas.

Flujo principal

Luego de que el sistema grafica la poligonal, el usuario

puede solicitar la memoria de clculos en cualquier
momento. El usuario selecciona en el men la opcin Ver
clculos, luego el sistema despliega una pantalla con
varias opciones para que el usuario elija los clculos que
desea visualizar.

Excepciones

Ninguna.

Caso de uso

Consultar diseos realizados.

Tipo

Bsico.

Descripcin

Permite al usuario la consulta de los diseos que se hayan

realizado.

Precondiciones

Ninguna.

Flujo principal

El usuario ingresa al sistema y en el men principal

selecciona la opcin Abrir, luego el sistema carga los
diseos realizados hasta el momento y el usuario
selecciona el que desea visualizar. Cuando el usuario
selecciona un diseo, el sistema carga toda su informacin.

Excepciones

Ninguna.

39

6.2 DIAGRAMA DE SECUENCIA

6.2.1 Realizar Diseo

Figura 2

40

6.2.2 Solicitar Memoria de Clculos

Figura 3

41

6.2.3 Consultar Diseos Realizados

Figura 4

42

6.3 DIAGRAMA DE CLASES

43

6.3.1 Clase Abscisa

En esta clase se guarda lo referente a una abscisa.

Los atributos que tiene esta clase son:
Abscisa del tipo double, que maneja la abscisa en nmero para una mejor
manipulacin.
Abscisa del tipo string, que maneja la abscisa en un formato string
(K0+200.000, por ejemplo).
Esta clase tiene los siguientes mtodos:
Abscisar, que convierte la abscisa tipo double a abscisa tipo string.
Abscisar fraccionaria, que redondea la abscisa cuando es fraccionaria.

6.3.2 Clase Punto_Horizontal

Cuenta con los siguientes atributos que identifican un punto en el alineamiento

horizontal:
Coordenada norte.
Coordenada este.
Abscisa, que es del tipo Abscisa (clase descrita anteriormente).
Punto_Deflexion es un tipo de Punto_Horizontal que, adems de los atributos de
la clase Punto_Horizontal, cuenta con:
Atributo:
ngulo.
Mtodo:
Sentido deflexin, que indica si la deflexin es izquierda o derecha.

44

6.3.3 Clase Lnea

Esta clase contiene los datos que hacen referencia a una lnea.
Los atributos son:
Azimut.
Contraazimut.
Longitud.
Dos

puntos,

que

son

del

tipo

Punto_Horizontal

(clase

descrita

anteriormente).
Proyeccin norte.
Proyeccin este.
Los mtodos que se manejan en esta clase son:
Get contraazimut, que devuelve el contraazimut de una lnea.
Get azimut , que devuelve el azimut de una lnea.
Verificar azimut , que valida que el azimut no sea mayor de 360.

6.3.4 Clase Poligonal_Horizontal

Atributos:
Vector de lneas, que contiene todas las lneas que hacen parte de la
poligonal base para el alineamiento horizontal.
Vector de puntos, que contiene todos los puntos que hacen parte de la
poligonal base para el alineamiento horizontal.
Los mtodos de esta clase son:
Calcular proyecciones, que como su nombre lo indica calcula las
proyecciones de un trayecto teniendo en cuenta las coordenadas de los
puntos.

45

 Calcular deflexiones, que como su nombre lo indica calcula las deflexiones

de la poligonal teniendo en cuenta las direcciones de las lneas de la
poligonal.
Calcular ngulos, que convierte un ngulo de decimal a sexagesimal.

6.3.5 Clase Curva_Horizontal

En esta clase se almacenan los atributos y operaciones que son comunes a los
tipos de curva del alineamiento horizontal.
Los atributos son:
Vector de lneas, que contiene las cuerdas de la curva.
Vector de puntos, que contiene los puntos de la curva.
Punto de interseccin (PI).
Principio de curva (PC).
Principio de tangente (PT).
Bombeo.
Los mtodos que son comunes a todas las curvas del alineamiento horizontal son:
Calcular proyecciones, que como su nombre lo indica, calcula las
proyecciones en X y Y de un trayecto, teniendo en cuenta su direccin y
magnitud.
Calcular peralte, que calcula el peralte teniendo en cuenta el bombeo y la
transicin de la curva.
Calcular punto, que calcula un punto en la curva a partir de otro punto, la
distancia y la direccin entre ellos.
Hay 3 tipos de curvas en el alineamiento horizontal. Cada una hereda los atributos
y operaciones de la clase Curva_Horizontal y cada una tiene sus propios atributos
y mtodos:
46

 Curva_Circular_Simple:

Atributos:
Radio
Tangente.

Mtodos:
Calcular curva simple.
Arco grado, que calcula la curva por el sistema arco -grado.
Cuerda grado, que calcula la curva por el sistema cuerdagrado.
Curva_Circular_Compuesta:
Atributos:
Vector de radios, se utiliza un vector de radios ya que la
compuesta puede ser de 2 3 radios.
Vector de tangentes, se utiliza un vector de tangentes ya que
la compuesta puede ser de 2 3 radios.
Mtodos:
Calcular curva compuesta.
Llenar vector de tangentes, que calcula las tangentes y las
lleva al vector.
Curva_Espiral:
Atributos:
Radio.
Tangente larga.
Tangente corta.
Mtodos:
Calcular curva espiral.
Calcular Le (longitud de la espiral), que ca lcula dicha longitud
de acuerdo a unos criterios y establece un rango.

47

6.3.6 Clase Punto_Vertical

Cuenta con los siguientes atributos y operaciones que identifican un punto en el

alineamiento vertical:
Los atributos son:
Abscisa, que es del tipo Abscisa (clase descrita anteriormente).
Cota.
Cota roja.
Los mtodos de esta clase son:
Get abscisa, que devuelve la abscisa de un punto.
Get cota, que devuelve la cota de un punto.

6.3.7 Clase Poligonal_Vertical

Atributos:
Distancia horizontal.
Distancia vertical.
Pendiente tangente de entrada.
Pendiente tangente de salida.
El mtodo que se maneja en esta clase es:
Llenar tabla, que calcula las distancias y las pendientes de los puntos de
interseccin y los lleva a una tabla

6.3.8 Clase Curva_Vertical

Para el caso del alineamiento vertical los tipos de curva son: Curva Vertical
Asimtrica y Curva Vertical Simtrica. Para ambos tipos de curva se tiene:
48

Atributos:
Principio de curva vertical (PCV).
Punto de interseccin vertical (PIV).
Principio de tangente vertical (PTV).
Vector de puntos, que contiene todos los puntos de la curva vertical.
Pendiente tangente de entrada.
Pendiente tangente de salida.
Mtodos:
Calcular curva vertical.
Calcular Lv (Longitud de la curva vertical), que calcula dicha longitud de
acuerdo a unos criterios y establece un rango.

49

6.4 DIAGRAMA DE ACTIVIDADES

Figura 6

50

7. DESCRIPCIN DE LA IMPLEMENTACIN

El software le facilita al usuario el diseo geomtrico de vas, en los diseos

horizontal y vertical.
El sistema le presenta al usuario el men para elegir cul diseo desea realizar y
luego le pide seleccionar el tipo de carretera y el tipo de terreno por el cual est
pasando el tramo del proyecto.
El usuario tambin debe ingresar el valor de la velocidad de diseo y el software
verifica si esa velocidad est dentro del rango permitido de acuerdo al tipo de
carretera y de terreno seleccionados. Si est dentro del rango, se contina con el
ingreso de las coordenadas de la poligonal base (coordenada norte y coordenada
este para el caso del alineamiento horizontal; cota y abscisa para el caso del
alineamiento vertical) y el valor de la primera abscisa que en caso de que el
usuario no lo ingrese, el sistema asume un valor de 0, luego el sistema dibuja la
poligonal; pero si la velocidad ingresada no est dentro del rango, el sistema
muestra un mensaje con el rango de velocidad de diseo permitido y el usuario
debe ingresar otro valor.
Luego de dibujar la poligonal se contina con diferentes pasos dependiendo del
tipo de diseo seleccionado.

51

7.1 ALINEAMIENTO HORIZONTAL O DISEO EN PLANTA

Luego de que el sistema dibuja la poligonal, el usuario debe seleccionar un punto

de interseccin, y para cada punto de interseccin, debe elegir el tipo de curva que
desea disear (curva circular simple, curva c ircular compuesta, curva espiral).

Curva circular simple

Si el usuario elige disear este tipo de curva, el sistema pide el ingreso del
valor del radio. En el momento que se ingresa el radio el sistema lo verifica,
ya que ese valor debe ser mayor al radio mnimo asociado a la velocidad de
diseo anteriormente ingresada. Despus de que se ingrese un radio vlido
el sistema automticamente fija el valor de la cuerda unidad. Con los
valores ingresados el software ha ce los respectivos clculos y luego dibuja
la curva.

Curva circular compuesta

Para este tipo de curva el software pide el ingreso de los radios, bien sean 2
3. Estos valores, al igual que en la curva circular simple, tambin son
verificados de acuerdo al valor ingresado para la velocidad de diseo.
Tambin se pide el ingreso de los ngulos de deflexin para cada curva,
teniendo en cuenta que la suma de estos ngulos debe ser igual al ngulo
de deflexin total. Con los valores ingresados el software hace los
respectivos clculos y luego dibuja la curva.

52

Curva espiral
En las curvas espirales se pide el ingreso del valor del radio del arco
circular central. En este tipo de curva otro parmetro importante es la
longitud de la espiral; el sistema calcula el rango en el cual debe estar esta
longitud y luego le pide al usuario que ingrese un valor permitido. Con la
ayuda de estos valores se realizan los clculos y se dibuja la curva.

Peralte
Despus de que el usuario haya seleccionado las curvas para cada punto
de interseccin, se pasa a hacer el peraltado que es una longitud que se
necesita para poder desarrollar en la carretera la inclinacin de la calzada
para que cuando el vehculo circule por un alineamiento curvo sobre el
plano horizontal el carro no s e salga por efecto de la fuerza centrfuga.

Para el clculo del peralte, el usuario debe ingresar el valor del bombeo y
de la transicin y luego el sistema realiza todos los clculos requeridos.

7.2 ALINEAMIENTO VERTICAL O DISEO EN PERFIL

Luego de que el sistema dibuja la poligonal, el usuario debe seleccionar un punto

de interseccin, y para cada punto de interseccin, debe elegir el tipo de curva que
desea disear (curva simtrica, curva asimtrica). En el momento en el que el
sistema dibuja la poligonal, tambin calcula el valor de las pendientes de la
tangente de entrada y de la tangente de salida.

53

Para los dos tipos de curva, el sistema pide el ingreso de la longitud de la curva
vertical, este valor debe estar dentro de un rango que es calculado por el sistema.
Para el caso de la curva asimtrica, el usuario debe ingresar las longitudes de las
dos ramas de la curva, teniendo en cuenta que la suma de estas longitudes debe
ser igual a la longitud de la curva vertical. Adems, el usuario debe ingresar en
abscisas de cuntos metros quiere calcular la curva.

Con la ayuda de estos valores, el sistema hace los respectivos clculos y luego
dibuja la curva.

Al final, el software arroja una memoria de todos los clculos que se hacen
durante el desarrollo del diseo.

54

8. CONCLUSIONES

Este proyecto permiti recapitular los conocimientos obtenidos durante la

carrera y utilizarlos para obtener un buen desarrollo del programa. Los
conceptos que ms nos ayudaron para la realizacin del proyecto fueron los
relacionados con ingeniera de software y programacin.

En un proyecto de construccin la parte ms importante es el diseo

geomtrico, por esto es conveniente que en Ingeniera Civil tengan un
programa para el diseo geomtrico de carreteras, que les facilite el
desarrollo de proyectos viales y que sea fcil de usar.

Al aplicar los procesos de ingeniera de software para realizar el diseo de

la aplicacin se observ la importancia que tiene el UML en el momento de
modelar un sistema.

La obtencin de una memoria de clculos es muy importante, ya que en ella

se recopilan todos los elementos relacionados con el diseo realizado.

55

9. RECOMENDACIONES

Es bueno que en la Universidad de Medelln se realicen trabajos

interdisciplinarios, como en este caso que se trabaj conjuntamente entre
Ingeniera de Sistemas e Ingeniera Civil. Este tipo de trabajo posibilita el
aprendizaje, adems de intercambiar habilidades y conocimientos.

Para los Ingenieros de Sistemas es bueno desarrollar programas

relacionados con diferentes reas, para incrementar sus conocimientos y
ser ms competitivos.

Sera bueno que este trabajo sirva como base para que otros estudiantes
continen este proyecto y lo complementen con los temas que no se
alcancen a cubrir en esta etapa, como es el caso de las secciones
transversales.

56

BIBLIOGRAFA

BOOCH, Grady; JACOBSON, Ivar y RUMBAUGH, James. El Diseo Unificado de

Modelado. Madrid: Addison Wesley Iberoamericana, 1999. 432 p.

CRDENAS GRISALES, James. Diseo Geomtrico de Carreteras. Bogot : Ecoe

ediciones, 2004. 409 p.

CHOCONT ROJAS, Pedro Antonio. Diseo Geomtrico de Vas. Bogot:

Editorial Escuela Colombiana de Ingeniera , 1998. 226 p.

WEITZENFELD, Alfredo. Ingeniera de Software Orientada a Objetos con UML,

Java e Internet. Mxico: International Thomson Editores, 2005. 678 p.

Disponible en Internet:
http://espanol.geocities.com/pablojavierbarrera/dis.html

http://doblevia.wordpress.com/diseno -geometrico-de-vias/
http://www.mtc.gob.pe/portal/transportes/caminos_ferro/manual/DG2001/css/home.htm
http://www.creangel.com/uml/home.php
57

http://www-gris.det.uvigo.es/~avilas/UML/
http://msdn2.microsoft.com/es-es/library/default.aspx
http://graficos.conclase.net/curso/index.php?cap=002

58

ANEXO A

Normas establecidas por el Instituto Nacional de Vas (INVIAS)

para el Diseo Geomtrico de Carreteras

Clasificacin de las carreteras segn la velocidad de diseo

TIPO DE

TIPO DE

VELOCIDAD DE DISEO
30

CARRETERA

40

50

60

70

80

90 100 110 120

TERRENO
Plano
Ondulado

Montaoso
Carretera
Escarpado

principal de dos

Plano

Variacin de la aceleracin centrfuga por unidad de tiempo

Ondulado

calzadas
VELOCIDAD
ESPECFICA
V e (Km/h)

J (m/seg3)

Carretera

Montaoso

30

40

50

60

70

80

90 100 110 120 130 140 150

0.7 0.7 0.7 0.7 0.7 0.6 0.6 0.5

0.5 0.4

0.4 0.4

0.4

Escarpado

59

principal de una

Plano

Radios mnimos absolutos

Coeficientes de friccin longitudinal para pavimentos hmedos

VELOCIDAD DE DISEO
V d (Km/h)

30

40

50

60

70

COEFICIENTE DE
FRICCIN
LONGITUDINAL (fl)

0.44

0.40

0.37

0.35

0.33

80

90

100

110

120

0.32 0.315 0.31 0.305 0.30

60

Valores mximos y mnimos de la pendiente relativa de los bordes de la

calzada con respecto al eje

Anchos recomendados de calzada en recta

61

ANEXO B

Manual de Usuario

MEN PRINCIPAL

Este es el primer pantallazo que aparece luego de que el usuario inicia el

programa. Permite al usuario realizar diferentes diseos con el sistema de diseo
geomtrico de vas.
El men principal cuenta con las opciones de: Archivo, Ventana y Ayuda.

62

MEN ARCHIVO

Es la opcin principal y tiene las opciones de: Nuevo Diseo, Abrir, Guardar
Clculos, Guardar Clculos como, Imprimir y Salir.

La opcin Abrir permite al usuario consultar los clculos de diseos realizados. Al

darle clic a esta opcin, aparece una ventana, y el usuario busca y selecciona el
diseo que desee. Luego aparece un pantallazo como el siguiente y en la opcin
Ver, selecciona lo s clculos que desea visualizar.

Las opciones Guardar y Guardar como permiten al usuario guardar los clculos
del diseo que est realizando.

63

Con la opcin Imprimir, el usuario puede tener una copia impresa de lo que desee
acerca del diseo. Cuando da clic en esta opcin, aparece el siguiente pantallazo,
donde el usuario elige, en la opcin Ver, los clculos que desea imprimir y luego
presiona el botn Imprimir.

La opcin Salir es para que el usuario abandone la aplicacin en el momento en

que as lo decida.
Opcin Nuevo Diseo

Esta opcin permite al usuario realizar los diseos que desee. En el momento que
el usuario selecciona Nuevo Diseo, se despliegan dos opciones que son
Horizontal y Vertical.
64

 Opcin Nuevo Diseo Horizontal

Cuando se selecciona Nuevo Diseo Horizontal aparece el anterior pantallazo, el

cual le permite al usuario definir el tipo de carretera y de terreno por el que va a
pasar el tramo del proyecto. Adems, permite definir, de acuerdo a esa carretera y
ese terreno, la velocidad de diseo con la que se va a trabajar en el diseo
horizontal; ese valor debe estar dentro de un rango. En caso de que la velocidad
de diseo ingresada no est dentro del rango permitido, se muestra un mensaje
como el siguiente:

Luego de que el usuario ingresa un valor vlido para la velocidad de diseo y

presiona el botn Aceptar, se muestra el siguiente pantallazo para el ingreso de
las coordenadas de la poligonal base:

65

En el pantallazo anterior se pide el ingreso de las coordenadas de la poligonal

base para el diseo horizontal, en el cual el usuario debe ingresar coordenada
norte y coordenada este. Adems, el sistema tambin pide el ingreso de la abscisa
inicial y en caso de no ingresar ningn valor, el sistema asume un valor por
defecto de 0. Si el usuario s desea ingresar una abscisa inicial (K2+225, por
ejemplo), debe escribir 2225.
Si el usuario da clic en Ingresar sin haber ingresado nada o sin haber ingresado
mnimo tres parejas ordenadas, se muestra el siguiente mensaje:

En caso de que el usuario ingrese una coordenada norte y no ingrese la respectiva

coordenada este o viceversa, se muestra el siguiente mensaje:

66

Luego de que el usuario ingrese las coordenadas correctamente y d clic en el

botn Ingresar, el sistema dibuja la poligonal:

Para comenzar a dibujar las curvas, es necesario que el usuario seleccione un

punto de interseccin (PI), para ello debe activar en la parte superior derecha de la
pantalla, el botn que le permita la seleccin de dicho punto:

67

En caso de querer seleccionar un PI sin antes haber activado el botn, se muestra

el siguiente mensaje:

Luego de que el usuario seleccione un punto de interseccin se muestra el

siguiente pantallazo:

Se presentan 3 opciones para los tipos de curva en el alineamiento horizontal:

Simple, Compuesta, Espiral.

Opcin Simple

68

Cuando el usuario elige disear una curva simple, le aparece Disear por
(como se muestra en el anterior pantallazo), en el cual debe elegir si desea
disear por el sistema arco o por el sistema cuerda, luego da clic en Aceptar y
aparece lo siguiente al lado izquierdo de la pantalla:

El ngulo de deflexin (Delta) y el radio mnimo son calculados por el sistema,

este ltimo se calcula de acuerdo a la velocidad de diseo ingresada por el
usuario. El usuario debe ingresar el radio de diseo y ste debe ser mayor al radio
mnimo. De acuerdo al radio ingresado, el sistema asigna un valor para la cuerda
unidad.
Si el usuario no ingresa ningn radio y le da clic al botn Dibujar, se muestra una
advertencia junto al campo que no se ha ingresado, indicando que ese campo se
requiere:

69

En caso de que el usuario ingrese un radio menor al mnimo, se muestra un

mensaje como el siguiente:

Luego de que el usuario ingresa un radio vlido y presiona el botn Dibujar, se

muestra el siguiente pantallazo para el clculo del peralte:

El usuario debe elegir el valor del bombeo y de la transicin para el clculo del
peralte. Despus de dar clic en Aceptar, el sistema dibuja la Curva Circular
Simple:

70

 Opcin Compuesta

Cuando el usuario elige disear una curva compuesta , le aparece Elegir Cantidad
de Radios (como se muestra en el anterior pantallazo), en el cual debe elegir si
desea disear una curva de 2 de 3 radios, luego da clic en Aceptar y aparece lo
siguiente al lado izquierdo de la pantalla:

El ngulo de deflexin principal (Delta) y el radio mnimo son calculados por el

sistema, este ltimo se calcula de acuerdo a la velocidad de diseo ing resada por
el usuario. El usuario debe ingresar los radios de diseo y su respectivo ngulo de
deflexin (?), el cual puede ser ingresado en dos formatos (223340.68
22.56129444, por ejemplo) y el sistema asigna para cada radio el valor de la

71

cuerda unidad. Todos los radios ingresados deben ser mayores al radio mnimo.
La suma de los ngulos de deflexin ingresados por el usuario debe ser igual al
ngulo de deflexin total, el c ual es calculado por el sistema.

En caso de que el usuario no ingrese algn dato de los que se le piden, se

muestra una advertencia junto al campo que no se ha ingresado, indicando que
ese campo se requiere:

En caso de que el usuario ingrese algn radio inferior al mnimo, se muestra un

mensaje como el siguiente :

Si luego de que el usuario ingresa los valores de los ngulos de deflexin, la suma
de estos no da el ngulo de deflexin total, se muestra un mensaje como el
siguiente:

72

Luego de que el usuario ingresa todos los datos correctamente y presiona el botn
Dibujar, el sistema dibuja la Curva Circular Compuesta:

Opcin Espiral

73

Si el usuario desea disear una curva espiral, en el pantallazo para seleccionar

curva, selecciona la opcin Espiral. Luego de dar clic en Aceptar aparece lo
siguiente al lado izquierdo de la pantalla:

El ngulo de deflexin (Delta) y el radio mnimo son calculados por el sistema,

este ltimo de acuerdo a la velocidad de diseo ingresada por el usuario. El
usuario debe ingresar el radio de diseo y ste debe ser mayor al radio mnimo.
De acuerdo al radio ingresado, el sistema asigna un valor para la cuerda unidad.
Si el usuario no ingresa ningn radio y le da clic al botn Dibujar, se muestra una
advertencia junto al campo que no se ha ingresado, indicando que ese campo se
requiere:

En caso de que el usuario ingrese un radio menor al mnimo, se muestra un

mensaje como el siguiente:

74

Luego de que el usuario ingrese un radio vlido y presione el botn Dibujar,

aparece el siguiente pantallazo para el ingreso de la longitud de la espiral:

En el anterior pantallazo se muestra el rango permitido para la longitud de la

espiral, el cual es calculado por el sistema de acuerdo a unos criterios
establecidos. El usuario debe ingresar un valor que est comprendido en ese
rango. En caso de que el usuario ingrese un valor que no est dentro del rango,
aparece el siguiente mensaje :

Luego de que el usuario ingrese un valor correcto y presiones el botn Aceptar, el

sistema dibuja la Curva Espiral:

75

 Opcin Nuevo Diseo Vertical

Cuando se selecciona Nuevo Diseo Vertical aparece el anterior pantallazo, el

cual le permite al usuario definir el tipo de carretera y de terreno por el que va a
pasar el tramo del proyecto. Adems, permite definir, de acuerdo a esa carretera y
ese terreno, la velocidad de diseo con la que se va a trabajar en el diseo
vertical; ese valor debe estar dentro de un rango. En caso de que la velocidad de
diseo ingresada no est dentro del rango permitido, se muestra un mensaje como
el siguiente:

76

Luego de que el usuario ingresa un valor vlido para la velocidad de diseo y

presiona el botn Aceptar, se muestra el siguiente pantallazo para el ingreso de
los datos de la poligonal base:

En el pantallazo anterior se pide el ingreso de los datos de la poligonal base para

el diseo vertical, en el cual el usuario debe ingresar cota y abscisa.
Si el usuario da clic en Ingresar sin haber ingresado nada o sin haber ingresado
mnimo tres parejas ordenadas, se muestra el siguiente mensaje:

77

En caso de que el usuario ingrese una cota y no ingrese la respectiva abscisa o

viceversa, se muestra el siguiente mensaje :

Luego de que el usuario ingrese las coordenadas correctamente y d clic en el

botn Ingresar, el sistema dibuja la poligonal:

Para comenzar a dibujar las curvas, es necesario que el usuario seleccione un

punto de interseccin (PI), para ello debe activar en la parte superior derecha de la
pantalla, el botn que le permita la seleccin de dicho punto:

78

En caso de querer seleccionar un PI sin antes haber activado el botn, se muestra

el siguiente mensaje:

Luego de que el usuario seleccione un punto de interseccin se muestra el

siguiente pantallazo:

Se presentan 2 opciones para los tipos de curva en el alineamiento vertical:

Simtrica, Asimtrica.

Opcin Simtrica

Luego de que el usuario elige disear una curva simtrica y le da clic en el botn
Aceptar, se muestra el siguiente pantallazo para que el usuario indique en
abscisas de cuntos metros quiere calcular la curva:

79

Despus de que el usuario defina este valor y presione el botn Aceptar, aparece
el siguiente pantallazo para el ingreso de la longitud de la curva vertical:

En el anterior pantallazo se muestra el rango permitido para la longitud de la curva

vertical, el cual es calculado por el sistema de acuerdo a unos criterios
establecidos. El usuario debe ingresar un valor que est comprendido en ese
rango. Adems, esa longitud debe ser mltiplo del valor ingresado cuando se
pregunt en abscisas de cuntos metros quiere calcular la curva.
En caso de que el usuario ingrese un valor que no est dentro del rango, aparece
el siguiente mensaje:

Si luego de ingresar una longitud que est dentro del rango , sta no es mltiplo del
valor ingresado cuando se pregunt en abscisas de cuntos metros quiere calcular
la curva, se muestra un mensaje como el siguiente:

80

Luego de que el usuario ingrese un valor correcto para la longitud de la vertical y

presione el botn Aceptar, el sistema dibuja la Curva Simtrica:

Opcin Asimtrica

Luego de que el usuario elige disear una curva asimtrica y le da clic en el botn
Aceptar, se muestra el siguiente pantallazo para que el usuario indique en
abscisas de cuntos metros quiere calcular la curva:

81

Despus de que el usuario defina este valor y presione el botn Aceptar, aparece
el siguiente pantallazo para el ingreso de la longitud de la curva vertical:

En el anterior pantallazo se muestra el rango permitido para la longitud de la curva

vertical, el cual es calculado por el sistema de acuerdo a unos criterios
establecidos. El usuario debe ingresar un valor que est comprendido en ese
rango y tambin debe ingresar los valores de las longitudes de la primera y
segunda curva (L1 y L2), teniendo en cuenta que la suma de esas longitudes debe
ser igual a la longitud de la curva vertical. Adems, la longitud de la curva vertical y
L1 y L2 deben ser mltiplos del valor ingresado cuando se pregunt en abscisas
de cuntos metros quiere calcular la curva.
En caso de que el usuario ingrese un va lor que no est dentro del rango, aparece
el siguiente mensaje:

82

Si luego de ingresar una longitud que est dentro del rango, sta no es mltiplo del
valor ingresado cuando se pregunt en abscisas de cuntos metros quiere calcular
la curva, se muestra u n mensaje como el siguiente:

Si L1 y/o L2 no son mltiplos del valor ingresado cuando se pregunt en abscisas

de cuntos metros quiere calcular la curva, se muestra un mensaje como el
siguiente:

Si la suma de L1 y L2 no da la longitud de la curva vertical, se muestra un mensaje

como el siguiente:

Luego de que el usuario ingrese un valor correcto para la longitud de la curva

vertical y para L1 y L2 y presione el botn Aceptar, el sistema dibuja la Curva
Asimtrica:

83

MEN VENTANA

Permite al us uario visualizar varios diseos al mismo tiempo dependiendo de la

opcin que escoja.

MEN AYUDA

Le facilita al usuario el manejo de la aplicacin.

MEN VER

Esta opcin se activa en el men principal luego de haber ingresado la velocidad

de diseo. En la opcin Clculos se pueden consultar los clculos que se hayan
realizado hasta el momento de solicitar dicha consulta.

84

v Diseo Horizontal

Cuando el usuario desee visualizar los clculos de un diseo horizontal, luego de

que selecciona Ver Clculos se muestra el pantallazo con la opcin Ver. Cuando
el usuario da clic en Ver, se despliegan 4 opciones que son: Poligonal, Deflexiones
de la Curva, Elementos de la Curva, Peraltado (como se muestra en el siguiente
pantallazo):

Opcin Poligonal

Si el usuario elige la opcin Poligonal, aparece un pantallazo como el siguiente, en

el cual se muestra: Coordenada Norte (CN), Coordenada Este (CE), Proyeccin
Norte (PN), Proyeccin Este (PE), Distancia y Azimut.

85

 Opcin Deflexiones de la Curva

Si el usuario elige la opcin Deflexiones de la Curva, se despliegan tres opciones:

Simple, Compuesta, Espiral.

Opcin Simple

Si el usuario desea ver las deflexiones de las curvas simples que se han dibujado
hasta el momento en el actual diseo, le aparece un pantallazo como el siguiente,
en el cual se muestra, para cada punto sobre la curva: Abscisa, Deflexin,
Coordenada Norte y Coordenada Este.

86

 Opcin Compuesta
Si el usuario desea ver las deflexiones de las curvas compuestas que se han
dibujado hasta el momento en el actual diseo, le aparece un pantallazo como el
siguiente, en el cual se muestra, para cada punto sobre la curva: Abscisa,
Deflexin, Coordenada Norte y Coordenada Este.

87

 Opcin Espiral
Si el usuario desea ver las deflexiones de las cur vas espirales que se han dibujado
hasta el momento en el actual diseo, le aparece un pantallazo como el siguiente,
en el cual se muestra, para cada punto sobre la curva: Abscisa, Longitud de la
Espiral (L), Deflexin (Phi), Coordenadas Cartesianas (X,Y), Coordenada Norte y
Coordenada Este.

Opcin Elementos de la Curva

Si el usuario elige la opcin Elementos de la Curva, se despliegan tres opciones:

Simple, Compuesta, Espiral.

88

 Opcin Simple
Si el usuario desea ver los elementos de las curvas simples que se han dibujado
hasta el momento en el actual diseo, le aparece un pantallazo como el siguiente,
en el cual se muestra: Principio de Curva (PC), Principio de Tangente (PT),
Coordenada Norte del Centro de la Curva Circular (CN_O), Coordenada Este del
Centro de la Curva Circular (CE_O), ngulo de Deflexin (Delta), Radio de Diseo
(RD), Radio Recalculado (RR), Cuerda Unidad (c), Tangente (T), Externa (E),
Longitud de la Cuerda o del Arco (Lc o Ls), Cuerda Larga (CL), Ordenada Media
(M) y Grado de Curvatura (Gc).

Opcin Compuesta
Si el usuario desea ver los elementos de las curvas compuestas que se han
dibujado hasta el momento en el actual diseo, le aparece un pantallazo como el
siguiente, en el cual se muestra: Principio de Curva (PC), Principio de Tangente
89

(PT), Coordenada Norte del Centro de la Curva Circular (CN_O), Coordenada Este
del Centro de la Curva Circular (CE_O), ngulo de Deflexin (Delta), Radio de
Diseo (RD), Radio Recalculado (RR), Cuerda Unidad (c), Tangente de Entrada Tangente de Salida (TE - TS), Externa (E), Longitud de la Cuerda (Lc), Cuerda
Larga (CL), Ordenada Media (M), Grado de Curvatura (Gc), Tangente1 (T1),
Tangente2 (T2) y Tangente3 (T3).

Opcin Espiral
Si el usuario desea ver los elementos de las curvas espirales que se han dibujado
hasta el momento en el actual diseo, le aparece un pantallazo como el siguiente,
en el cual se muestra: Azimut de Entrada, Azimut de Salida, Abscisa del PI,
ngulo de Deflexin (Delta), Radio de la Curva Circular Central (Rc), Cuerda
Unidad (c), Longitud Total de la Espiral (Le), Parmetro de la Espiral (K), Grado de
Curvatura (Gc), ngulo de la Espiral (Theta e), ngulo Central de la Curva Circular
(Delta c), Deflexin correspondiente al EC (Phi c), Coordenadas Cartesianas del
EC (Xc,Yc), Disloque (p), Distancia a lo largo de la tangente (k), Tangente de la
Curva Espiral-Circular-Espiral (Te), Externa de la Curva Espiral-Circular-Espiral
(Ee), Tangente Larga (Tl), Tangente Corta (Tc), Coordenadas Cartesianas del
Centro de la Curva Circular (X0,Y0), Cuerda Larga de la Espiral (CLe), Longitud de
la Cuerda (Lc), Coordenada Norte del Centro de la Curva Circular (CN_O) y
Coordenada Este del Centro de la Curva Circular (CE_O).

90

 Opcin Peraltado

Si el usuario elige la opcin Peraltado, aparece un pantallazo como el siguiente,

en el cual se muestra, para cada punto, la abscisa, el peralte externo, el peralte
interno, la sobre elevacin externa y la sobre elevacin interna.

v Diseo Vertical

Cuando el usuario desee visualizar los clculos de un diseo vertical, luego de que
selecciona Ver Clculos se muestra el pantallazo con la opcin Ver. Cuando el
91

usuario da clic en Ver, se despliegan 3 opciones que son: Poligonal, Cartera de

Diseo, Elementos de la Curva (como se muestra en el siguiente pantallazo):

Opcin Poligonal

Si el usuario elige la opcin Poligonal, aparece un pantallazo como el siguiente, en

el cual se muestra, para cada PIV: Cota, Abscisa, Pendiente de la Tangente de
Entrada (m), Pendiente de la Tangente de Salida (n).

Opcin Cartera de Diseo

Si el usuario elige la opcin Deflexiones de la Curva, se despliegan dos opciones:

Simtrica, Asimtrica.

92

 Opcin Simtrica

Si el usuario desea ver las carteras de diseo de las curvas simtricas que se han
dibujado hasta el momento en el actual diseo, le aparece un pantallazo como el
siguiente, en el cual se muestra, para cada punto sobre la curva: Abscisa,
Pendiente, Cota en la Tangente, Correccin de Pendiente (Y) y Cota Roja.

Opcin Asimtrica
Si el usuario desea ver las carteras de diseo de las curvas asimtricas que se
han dibujado hasta el momento en el actual diseo, le aparece un pantallazo como

93

el siguiente, en el cual se muestra, para cada punto sobre la curva: Abscisa,

Pendiente, Cota en la Ta ngente, Correccin de Pendiente (Y) y Cota Roja.

Opcin Elementos de la Curva

Si el usuario elige la opcin Elementos de la Curva, se despliegan dos opciones:

Simtrica, Asimtrica.

Opcin Simtrica

Si el usuario desea ver los elementos de las curvas simtricas que se han
dibujado hasta el momento en el actual diseo, le aparece un pantallazo como el
94

siguiente, en el cual se muestra: Longitud de la Curva (Lv), Externa (Ev),

Pendiente de la Tangente de Entrada (m), Pendiente de la Tangente de Salida (n),
Diferencia Algebraica entre las Pendientes de las Tangentes (i) y Distancia de
Visibilidad de Parada (Dp).

Opcin Asimtrica

Si el usuario desea ver los elementos de las curvas asimtricas que se han
dibujado hasta el momento en el actual diseo, le aparece un pantallazo como el
siguiente, en el cual se muestra: Longitud de la Curva (Lv), Externa (Ev),
Pendiente de la Tangente de Entrada (m), Pendiente de la Tangente de Salida (n),
Diferencia Algebraica entre las Pendientes de las Tangentes (i), Distancia de
Visibilidad de Parada (Dp), Longitud de la Primera Rama (L1) y Longitud de la
Segunda Rama (L2).

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