Análisis y Diseño de Una Escalera Simplemente Apoyada

FICA-UNHEVAL
2014-II
ANLISIS Y DISEO DE ESCALERA
ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL
AO DE LA PROMOCIN DE LA INDUSTRIA
RESPONSABLE Y DEL
COMPROMISO CLIMTICO
INFORME N 33-2014-EAPIC-FICA-UNHEVAL
AL
ING. ANTONIO DOMINGUEZ MAGINO

DOCENTE DEL CURSO ANLISIS ESTRUCTURAL I
DE
RODRFGUEZ COTRINA, FRANZ BEDER
FECHA
HUNUCO, 15 DE SETIEMBRE DEL 2014
ASUNTO
DAR A CONOCER EL PROCEDIMIENTO Y LOS RESULTADOS DEL

ANLISIS Y DISEO DE ESCALERAS QUE SE REALIZ CON EL
MOTIVO DEL TRABAJO ENCARGADO N 1.
ME HES GRATO DIRIRME A USTED PARA HACERLE LLEGAR MIS MS

COORDIALES SALUDOS Y A LA VEZ, POR MEDIO DE ESTE DOCUMENTO,
PASO A DETALLAR EL TRABAJO ENCARGADO REALIZADO ENTRE LOS
DAS 11 Y 14 DEL PRESENTE MES, CON EL FIN DE HACER
CUMPLIMIENTO A LOS PLANES ACADMICOS PROGRAMADOS EN EL
CURSOS DE ANLISIS ESTRUCTURAL I.
MM
ANLISIS ESTRUCTURAL I ANLISIS Y DISEO DE ESCALERAS
Pgina 1
RESUMEN
Existe escasa informacin disponible acerca del diseo y anlisis de los

sistemas de escaleras de concreto armado, sin embargo se debe tener muy
claro que estos sistemas juegan un papel muy importante dentro de una
edificacin no solamente por permitirle a un usuario trasladarse de un punto
a otro con una cota de nivel diferente, sino que adems los sistemas de
escaleras pueden ser considerados sistemas de seguridad, ya que sern estos
los que debern brindar un servicio de evacuacin al momento de una
catstrofe. Por otra parte, un sistema de escaleras diseado y ejecutado de
forma correcta puede ser considerado un elemento que le brinde rigidez y
estabilidad a la estructura de una edificacin.
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INTRODUCCIN
Los sistemas de escaleras son estructuras muy importantes dentro de la configuracin de

una edificacin, ya que a la vista de cualquier usuario se pueden definir como la estructura
que le permite a un individuo trasladarse de un punto a otro de la edificacin, dichos
puntos con la caracterstica de encontrarse en diferentes cotas de nivel medidas, a partir
de un punto comn. En muchos de los casos que actualmente pueden observarse en
nuestro pas, el edificador ha pensado de esta manera tan simple y ha perdido de vista la
gran importancia que estos sistemas juegan en la vida de una edificacin.
Son muchos los casos en los cuales se ha podido observar como gran cantidad de personas
pierden la vida en catstrofes, provocadas por las inclemencias de la naturaleza y en
muchas ocasiones se ha debido a la mala ejecucin de obras civiles.
Los sistemas de escaleras no es la excepcin. Ya que incluso se puede escuchar entre los
ciudadanos de una metrpoli el hacer mencin de una frase tan comn como: cuando
ocurre un terremoto lo primero en caer son las escaleras esta frase ha cobrado un gran
impacto, debido a que se ha dejado estos trabajos primero en manos de personas que no
tiene la facultad de llevarlos a cabo y, segundo. Las personas facultadas para hacerlo
cuenta con muy poca informacin.
Luego de conocer el papel tan importante que juega un sistema de escaleras en una
edificacin y cmo este se puede convertir en un sistema de seguridad y evacuacin, as
como comprobar que se carece de bibliografa confiable acerca de estos temas. Se
pretende proporcionar la informacin necesaria para que todo aquel interesado en ste,
tenga las herramientas necesarias para poder
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OBJETIVOS
GENERAL:
Realizar una monografa que posea metodologas de anlisis estructural, criterios y
requisito mnimos de diseo, basados en el REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES
vigente y actualizado, que rigen los sistemas constituidos por concreto armado,
parmetros, tanto tericos como prcticos para diseo de estructuras. Todo esto
orientado hacia sistemas de escaleras de concreto armado y sus diversas configuraciones
de anlisis y diseo.
ESPECFICOS:
1. Hacer conciencia a los estudiantes del mbito de la ingeniera civil, sobre la poca
importancia que se le ha dado a los sistemas de escaleras y la gran repercusin que
estos pueden llegar a tener en la estabilidad de una edificacin.
2. Proporcionar bibliografa confiable sobre el anlisis, diseo y ejecucin de sistemas
de escaleras.
3. Dar a conocer la diversidad de configuraciones estructurales que existen alrededor
de los sistemas de escaleras de concreto armado.
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ANALISIS Y DISEO DE UNA ESCALERA
1. MARCO TERICO
1.1
ESCALERA
Un sistema de escaleras se puede definir como un parte integral de una estructura
que conecta un punto con otro ubicado dentro de la misma estructura pero con
diferentes cotas de nivel, medidas que se dan a partir de un punto comn.
1.2
CLASIFICACION DE LOS SISTEMAS DE ESCALERAS DE ACUERDO AL SISTEMA DE

APOYO
Los sistemas de escaleras pueden clasificarse en tres grupos de acuerdo con el
sistema de apoyos en el cual se sustenta su estructura y le permiten poseer
estabilidad. Estos grupos se detallan a continuacin.
1.2.1 ESCALERAS APOYADAS LONGITUDINALMENTE
Son aquellas escaleras armadas que se encuentran apoyadas en los extremos y
llevan el acero principal a lo largo del eje de la escalera y perpendicularmente
a las escaleras.
a. Simplemente apoyada
b. Empotrada
1.2.2 ESCALERAS APOYADAS TRANSVERSALMENTE

De acuerdo con la configuracin que posea sus sistemas de apoyos se puede
clasificar a los sistemas de escaleras de la siguientes formas: apoyos articulados
en ambos extremos, apoyos empotrados en ambos extremos y apoyos
combinados, es decir un extremo articulado y el otro extremo empotrado en
una estructura altamente rgida.
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1.3
CLASIFICACION DE LOS SISTEMAS DE ESCALERAS SEGN SU IMPORTANCIA DENTRO

DE LA EDIFICACIN
Los sistemas de escaleras pueden clasificarse de acuerdo con la importancia que
poseen dentro de una edificacin, ya que, basado en las funciones que tenga un
sistema en una estructura, as deber ser analizada, diseada y edificada. Los
principales sistemas de escaleras empleados en una edificacin se detallan a
continuacin.
1.3.1 SISTEMAS DE ESCALERA DE USO DIARIO
Debido a que la funcin primordial de un sistema de escaleras es el movilizar
usuarios de una edificacin de un punto a otro, es por ello que estos sistemas
se instalan en las edificaciones como sistemas de seguridad y evacuacin, es
decir que son estos los sistemas empleados para evacuar a los usuarios de una
edificacin al momento de presentarse una catstrofe, con base en esto se
puede ver la necesidad que existe de crear sistemas eficientes de evacuacin,
es decir que los sistemas que se utilicen, en este caso las escaleras, tengan la
capacidad de resistir la combinacin crtica de cargas que en un momento dado
pueda inducrsele.
1.3.2 SISTEMAS DE ESCALERAS DE USO COTIDIANO
Las escaleras de uso cotidiano son aquellas que dentro de una edificacin se les
mantiene el acceso abierto en cualquier momento de la vida de la estructura,
son estas a las que se les demanda diariamente una respuesta antes los
esfuerzos inducidos por cargas gravitacionales de ocupacin de una estructura.
Las cargas que normalmente actan sobre una estructura de este tipo son de
origen gravitacional y ssmico de acuerdo con el rea en la que se edifique.
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1.4
CLASIFICACIN DE SISTEMAS DE ESCALERAS DE ACUERDO CON SU CONFIGURACIN

ESTRUCTURAL
Cuando se habla de configuracin estructural se est hablando acerca de las
caractersticas estructurales que posee un sistema, es decir se detalla el sistema de
apoyos que este posee tanto longitudinalmente como transversalmente, el tipo de
estructural que conforma el sistema, es decir escalones en voladizo, losas o placas de
concreto armado etc.
1.4.1 SISTEMA DE ESCALERAS AUTO-PORTANTES

Se denomina sistema de escaleras auto-portante a aquel sistema que se
conforma por dos tramos de losas de concreto escalonadas y colocadas en
sentido contrario una respecto de la otra con un descanso entre ambos tramos,
respecto de las losas podemos decir que ambas se encuentra empotradas a
elementos rgidos en sus extremos sin embargo el punto comn de unin es
una losa dispuesta horizontalmente denominada descanso en la cual se
concentran esfuerzo torsionantes que son transmitidos a las losas escalonadas
y estas a su vez lo transmiten a los elementos terminales tal y como se aprecia
en la figura 3.
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1.4.2 SISTEMAS DE ESCALERAS DE LOSA MACIZA
Los sistemas de losa maciza son los sistemas de escaleras ms comnmente

empleados, ya que su anlisis como su diseo no constituyen un procedimiento
que represente mayor dificultad, este tipo de sistemas se compone de placas o
losas de concreto armado las cuales se apoyan en sus extremos en diversos
elementos estructurales que se les transmite las cargas colectadas por el
sistema de diafragmas compuestos por las losas que integran el sistema de
escaleras.
1.4.3 SISTEMAS DE ESCALERAS CON APOYOS INTERMEDIOS

Se le denomina sistema de escaleras con apoyos intermedios a aquel sistema
cuya caracterstica fundamental es que posee ms de dos tramos de losa
dispuestos en la misma direccin y que no poseen descansos intermedios sino
que su estructura se apoya ms comnmente en sistemas de vigas intermedias.
Este tipo de sistema se considera un caso especial de las escaleras simplemente
apoyadas de un tramo ya que este tipo de escaleras se modelan con mediante
placas de concreto de largos que varan entre 3.00 m y 4.00 m, sin embargo el
sistema de apoyos intermedios permite prolongar la longitud de un tramo sin
que este exceda los 6.00 m con la condicionante que exista un apoyo
intermedio que tenga la capacidad de absorber los esfuerzo torsionantes que
se le inducira a un descanso.
MM
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1.4.4 SISTEMA DE ESCALERAS ORTOPOLIGONALES
Comnmente se puede apreciar en cualquier edificacin que los sistemas de

escaleras estn compuestos por losas que a su vez se les agregan escalones y
dan origen a un medio por el cual un usuario de una edificacin puede
desplazarse de un punto a otro de un edificio, sin embargo el sistema de
escaleras denominado sistema orto poligonal se considera un caso especial de
los sistemas de escaleras, ya que este no se compone de una losa plana la cual
se le agregan escalones sino que en este tipo de sistemas la losa es la que
presenta la forma de escaln. Este tipo de sistemas no son muy comnmente
empleados ya que se consideran de un grado de dificultad alto para su
ejecucin, adems de representar dificultades para su anlisis y diseo ya que
siendo un caso especial se requieren de mtodos de anlisis y diseo especiales
para su clculo.
MM
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1.4.5 SISTEMA DE ESCALERAS HELICOIDALES

Se le denomina sistema de escaleras helicoidales al sistema que emplea como
punto de apoyo un elemento de concreto armado diseado para resistir
esfuerzos de flexo comprensin, este se considera un caso especial de los
sistemas de escaleras con escalones en voladizo empotrados transversalmente,
ya que la filosofa de funcionamiento se basa en escalones empotrados en una
columna central la cual le sirve no solo como sistema de empotramiento sino
que a su vez le brinda estabilidad al sistema como tal.
Este tipo de sistemas se emplea en edificaciones en las cuales no se cuenta con
reas amplias para la construccin de sistemas constituidos por losas, este
sistema se considera como uno de los ms adecuados para situaciones en la
que no se cuenta con reas amplias en los ambientes ya que por su tamao
compacto y realizando un correcto anlisis y diseo de la estructura nos
brindar un servicio calidad.
2. DESCRIPCIN DEL PROYECTO

El proyecto inicia con el planteamiento arquitectnico de la vivienda, a partir del cual se
obtienen los planos en planta, cortes, elevaciones y detalles. Se busc una vivienda simtrica
tanto en distribucin de masas como rigideces, continuidad en la estructura y una resistencia
adecuada.
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3. NORMAS EMPLEADAS
Metrado de cargas: Norma E.020 de Cargas
Diseo de concreto: Norma E.060 de Concreto Armado.
Diseo de albailera: Norma E.070 de Albailera
4. CARGAS DE DISEO
4.1
Concreto Armado
Los elementos estructurales de concreto armado se disearon para obtener en todas
sus secciones resistencias de diseo (Rn) por lo menos iguales a las resistencias
requeridas (U), calculadas para las cargas y fuerzas amplificadas en las
combinaciones que se estipula en la Norma E.060. En todas las secciones de los
elementos se debe cumplir:
MM
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U = 1.4CM + 1.7CV
U = 1.25(CM+CV) CS
U = 0.9CM CS
U = 1.4CM + 1.7CV +1.7CE
Donde CM es la carga muerta, CV la carga viva, CS la carga correspondiente al sismo y

CE el empuje lateral del suelo y del agua.
5. PREDIMENSIONAMIENTO
Se indican los criterios y recomendaciones tomados para el pre-dimensionamiento de los
elementos estructurales, basados en la experiencia de otros proyectos y los requerimientos de
la Norma de Cargas E.020 , de Concreto Armado E.060 y la de Albailera E.070 . Son detalles
previos y criterios que se toman en cuenta antes de llegar a hacer el anlisis y diseo final, en
este proceso hay que tener en cuenta que si se quiere tener una gran aproximacin,
depender de la experiencia del Ing.
4.2
ESCALERA
Los detalles generales a tener en cuenta siempre antes de empezar el
predimensionamiento de la escalera son los siguientes:
P = PASO
C = CONTRAPASO
ES RECOMENDABLE
2C + P = 60 @ 65 cm. (1)
El paso mnimo es de 25 cm.
MM
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El contrapaso puede ser:

a) Para escaleras monumentales de 13 15 cm.
b) Edificios o casas 15 a 17.5 cm.
c) Secundarias 20 cm.
El ancho mnimo:
a)
b)
c)
d)
Vivienda = 1 mt.
Secundarias = 0.80 mt.
Caracol = 0.60 mt.
Edificios = 1.20 mt.
Para cargas puede ser:
Peso propio: Peso de la estructura.

Acabados: Generalmente es de 100 Kg/m2 pero cuando hay barandas de ladrillo o en
general algo muy cargado hay que encontrar el verdadero peso.
Sobre cargas: segn el reglamento nacional de edificaciones la carga viva mnima
repartida para una escalera de una vivienda es 200 Kg/ m2.
Adems tambin se debe considerar:
Donde:
h: Altura entre pisos (m).
t: Espesor de la garganta de escalera (m).
Se considerar un espesor de 0.15 m en la garganta de la escalera para una mejor distribucin de

acero en el concreto. De los planos de arquitectura del proyecto se tienen pasos de 0.25 m de
longitud. Adems la escalera cuenta con 16 contra pasos cuya altura se define a continuacin:
De los valores obtenidos se reemplazan en la ecuacin (1)
MM
Pgina 13
Por lo tanto, se aceptan las dimensiones indicadas para los elementos de la escalera.
6. MODELACIN E IDEALIZACIN
Para el diseo de un sistema de escaleras no cabe la menor duda que deber iniciarse llevando
a cabo el diseo arquitectnico del mismo, para ello se tomarn todas las consideraciones
descritas en la seccin 1 adems de contar con el criterio del profesional encargado de
elaborar el proyecto.
DETALLE DE ELEVACIN DEL CORTE A-A DEL PLANO DE ARQUITECTURA
MM
Pgina 14
DETALLE ESTRUCTURAL DEL PRIMER TRAMO
DETALLE ESTRUCTURAL DEL SEGUNDO TRAMO
INICIALMENTE SE HABL DE ESCALERAS EMPOTRADAS PERFECTAMENTE, EN NUESTRO

CASO POR RAZONES DE DISEO ARQUITECTNICO VEMOS QUE EN EL PRIMER TRAMO EN
LA PARTE INFERIOR UN APOYO PARTE DE UNA CIMENTACION NO MUY PROFUNDA Y EN LA
PARTE INTERMEDIA EL DESCANSO SE APOYA UN MURO CONFINADO, EN ESTE CASO NO
GARANTIZA LA CONDICIN DE EMPOTRAMIENTO PERFECTO EN AMBOS CASOS POR LO
CUAL LOS CONSIDERAMOS CON APOYOS SIMPLES.
A CRITERIO SE VA ASUMIR EN LA PARTE INFERIOR UN APOYO DOBLE Y EN LA PARTE
INTERMEDIA UN APOYO MVIL POR LO TANTO EN ESTE PUNTO SE PRODUCE UN
DESPLAZAMIENTO HORIZONTAL, COSA QUE NO OCURRE SI LA ESCALERA ESTUVIERA SOBRE
UN APOYO FIJO, PERO NO EXISTE DESPLAZAMIENTO VERTICAL EN NINGUNO DE LOS CASOS.
EN ESTE TIPO SE CONSIDERA COMO SI TODA LA LUZ FUERA MONOLTICA, O SEA YA NO SE
COLOCA UN APOYO FICTICIO EN EL NUDO DE DESCANSO, COMO ALGUNOS AUTORES CITAN
COMO RECOMENDACIN EN ALGUNOS TEXTOS.
MM
Pgina 15
IDEALIZACIN DEL PRIMER TRAMO DE LA ESCALERA
PARA EL SEGUNDO TRAMO SE TOMA EL MISMO CRITERIO SOLO CABE MENCIONAR QUE
PARA EL TRAMO SUPERIOR QUE LLEGA EL SEGUNDO NIVEL ESTE SE APOYA EN UNA VIGA
CHATA, LA CUAL COMO MENCIONAMOS ANTERIORMENTE PUEDE ACTUAR DE MANERA
IDEAL COMO UN APOYO FIJO.
IDEALIZACIN DEL SEGUNDO TRAMO
MM
Pgina 16
7. METRADO DE CARGAS
Las estructuras debern resistir las cargas que se les imponga como consecuencia de su uso
previsto. Estas cargas actuarn en las combinaciones prescritas y no causarn esfuerzos que
excedan los esfuerzos admisibles de los materiales (Diseo por Resistencia).
El metrado de cargas verticales es un complemento del metrado para el diseo
sismorresistente.
El metrado de cargas es un proceso mediante el cual se estiman las cargas actuantes sobre los
distintos elementos estructurales. El metrado de cargas es un proceso simplificado ya que por
lo general se desprecian los efectos hiperestticos producidos por los momentos flectores,
salvo que sean estos muy importantes.
Los tipos de carga que se usarn en el metrado son las siguientes:
Carga Muerta: Son cargas de gravedad que actan durante la vida til de la estructura, como :
el peso propio de la estructura, el peso de los elementos que complementan la estructura
como acabados, tabiques, maquinarias.
Carga Viva o Sobrecarga: son cargas gravitacionales de carcter movible, que actan en forma
espordica. Entre stas se tienen: el peso de los ocupantes, muebles, nieve, agua, equipos
removibles.
Las cargas unitarias que usaremos son las siguientes:
o
o
o
Densidad del concreto: 2400 Kg/m3.

Acabados: 100 Kg/m3.
Tabiquera mvil (drywall): 60 Kg/m3.
SOBRECARGAS:
HALL Y ESCALERA EN VIVIENDAS SEGN ESPECIFICACIONES TCNICAS: 300 kg/m2
La Norma E-020 en su acpite 2.3 seala que para una carga de tabique de 103 kg/m se
supondr una carga equivalente repartida de 60 kg/m2 (carga muerta).
MM
Pgina 17
7.1
METRADO DE ESCALERA
La escalera consta de dos tramos por piso de los cuales anteriormente ya asumimos
que las losas estn sobre apoyos simples uno mvil y otro fijo, la cual afirmamos
porque ests descansan en un pared confinada en la parte superior y la parte inferior
consta de un cimentacin baja (ver fig. 1)
Fig. 1
DIMENSIONES DE LA ESCALERA VISTA DE PLANTA
Los esqueletos estructurales deben de contar con las dimensiones reales del detalle
arquitectnico pues las cargas muertas segn reglamento dependern de estas
dimensiones. (Ver fig. 2 y 3)
MM
Pgina 18
Fig. 2
DIMENSIONES DEL PRIMER TRAMO DEL ESQUELETO ESTRUCTURAL
Fig. 3
DIMENSIONES DEL SEGUNDO TRAMO DEL ESQUELETO ESTRUCTURAL
MM
Pgina 19
La carga repartida por unidad de rea en planta producida por el peso propio del
tramo inclinado (w (pp)) ser:
pp
cp
2 t
cp
1
p
De donde se tiene los siguientes valores:
(Concreto armado)
2.4
Tn/m3
Paso (p)
0.250
Contra paso (cp)
0.188
Espesor de garganta (t)
0.150
Ancho del paso (B)
1.000
Numero de pasos
16
Reemplazando en la frmula se obtiene:

W (pp) = 0.67 Tn/m3
Luego para el tramo
inclinado
peso
propio tenemos:
:
670
acabados
peso propio
acabados
peso muerto
WD
peso muerto
WD
kg/m2
:
:
100
kg/m2
670
kg/m2
---------------100
kg/m2
=:
770
kg/m2
----------------
770
kg/m2
300
kg/m2
300
kg/m2
sobre carga o carga viva

WL
=
WL
Si multiplicamos por ancho del tramo inclinado que es B para obtener las cargas
distribuidas por metro lineal:
WD = (670 kg/m2)*1m= 770 kg/m

WL = (300 kg/m2)*1m = 300 kg/m
MM
Pgina 20
Para el tramo recto de la losa tenemos:
peso propio : (2400 Kg/m3)*(0.20 m.)*(1 m.) = 480 kg/m

acabados
(100 Kg/m2)*(1 m.) =
100 kg/m
----------------
peso muerto WD
580 kg/m

WL
(300 Kg/m2)*(1 m.) = 300 Kg/m
8. ANLISIS Y DISEO DE LA ESCALERA

Las escaleras son losas inclinadas de concreto armado sometidas a flexin y corte, los esfuerzos
se hallan mediante idealizaciones sencillas, los tramos se asumirn como una viga
simplemente apoyada sobre la losa de piso y sobre el aligerado, solicitada por una carga
uniformemente distribuida correspondiente a su peso propio y a una sobrecarga de 300
kg/m2.
Observamos el esquema de cmo se distribuye las fuerzan en el esqueleto estructural. (Ver fig.
4 y 5)
Fig. 4
Distribucin de carga en el primero tramo
MM
Pgina 21
Fig. 5
Distribucin de fuerzas del segundo tramo
Antes de poder hacer cualquier clculo tendremos que evaluar las condiciones de resistencias
que segn el REGLAMENTO NACCIONAL DE EDIFICACIONES en la normativa E .060 CONCRETO
ARMADO captulo nueve, exige la condicin de carga ltima que se evala con la siguiente
frmula:
CU = 1.4 CM + 1.7CV
Donde:
CM = Carga muerta
CV = Carga viva o sobre carga
MM
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Por lo tanto se tiene:

o
CARGA LTIMA PARA LOS TRAMOS INCLINADOS
CU = 1.4 *(770Kg/m) + 1.7*(300Kg/m) = 1588 Kg/m

o
CARGA LTIMA PARA TRAMOS RECTOS O DESCANSOS
CU = 1.4 *(580Kg/m) + 1.7*(300Kg/m) = 1322 Kg/m

De acuerdo a la forma de la escalera mostrada a continuacin, se modelaron los tres tramos
con apoyos fijos en la base y la parte superior de la escalera y apoyo mvil en el descanso,
como tramos horizontales. Las cargas uniformes de 1588 Kg/m se emplearon para las zonas
inclinadas y las de 1322 Kg/m para los descansos. (Ver fig. 6 Y 7)
Fig. 6
MODELADO DEL PRIMER TRAMO
MM
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Fig. 7
MODELADO DEL SEGUNDO TRAMO
9. CLCULOS Y RESULTADOS
Para hallar a energa de deformacin primeramente tenemos que hallar los diagramas de
momento flector y fuerza cortante.
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CONCLUSIONES
El pre dimensionamiento estructural se basa en recomendaciones fundadas

en informacin recopilada en experiencias de construccin.
Para al momento de idealizar los esqueletos estructurales hay que tener
mucho cuidado ya que de ello depende el soporte estructural y la
resistencia de cargas actuantes en la escalera.
Existe una cantidad limitada de bibliografa referente a este tema, por lo que
el conocimiento sobre estas estructuras es reducido.
Se determin que los sistemas de escaleras juegan un papel de mucha
importancia dentro de toda edificacin, tanto para su estabilidad como para
el uso y comodidad que representan para el usuario.
La mano de obra a emplear en este tipo de sistemas debe ser calificada
para la actividad que se est realizando, ya que este tipo de obras pueden
constituirse en obras de arte.
Para hallar el peso muerto por efectos del acabado se asumi un valor de
100 Kg/m2 segn el REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES en la
NORMA E.020 CARGAS, esto debido a que la escalera del proyecto no
posee muchos acabados, salvo la baranda de aluminio.
MM
Pgina 31
BIBLIOGRAFA
ACI PER, Normas Peruanas de Estructuras, 2 Edicin, 2001, Per. 495

pginas.
BLANCO BLASCO, ANTONIO, Estructuracin y Diseo de Edificaciones
de Concreto
Armado, Libro 2 de la coleccin del Ingeniero Civil, 1 Edicin, 1990, LimaPer. 243 pginas.
HARMSEN, TEODORO, Diseo de Estructuras de Concreto Armado,
Pontificia Universidad Catlica del Per, Fondo Editorial, 3 Edicin, 2002,
Per. 683 pginas.
BARES, RICHARD, Tablas para el Clculo de Placas y Vigas Pared,
Editorial Gustavo Gili, 1970, Espaa. 542 pginas.
SAN BARTOLOM, NGEL, Anlisis de Edificios, Pontificia Universidad
Catlica del Per, Fondo Editorial, 1 Edicin, 1998, Per. 319 pginas.
OTTAZZI PASINO, GIANFRANCO, Apuntes del Curso Concreto Armado 1,
Pontificia Universidad Catlica del Per, 2002, Per. 353 pginas.
REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES, NORMA E.020 (Cargas)
y E.060 (Concreto armado).
MM
Pgina 32

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ANALISIS Y DISEO DE UNA ESCALERA

CLASIFICACION DE LOS SISTEMAS DE ESCALERAS DE ACUERDO AL SISTEMA DE

1.2.2 ESCALERAS APOYADAS TRANSVERSALMENTE

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CLASIFICACION DE LOS SISTEMAS DE ESCALERAS SEGN SU IMPORTANCIA DENTRO

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CLASIFICACIN DE SISTEMAS DE ESCALERAS DE ACUERDO CON SU CONFIGURACIN

1.4.1 SISTEMA DE ESCALERAS AUTO-PORTANTES

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1.4.2 SISTEMAS DE ESCALERAS DE LOSA MACIZA

Los sistemas de losa maciza son los sistemas de escaleras ms comnmente

1.4.3 SISTEMAS DE ESCALERAS CON APOYOS INTERMEDIOS

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1.4.4 SISTEMA DE ESCALERAS ORTOPOLIGONALES

Comnmente se puede apreciar en cualquier edificacin que los sistemas de

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1.4.5 SISTEMA DE ESCALERAS HELICOIDALES

2. DESCRIPCIN DEL PROYECTO

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Donde CM es la carga muerta, CV la carga viva, CS la carga correspondiente al sismo y

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El contrapaso puede ser:

Para cargas puede ser:

Peso propio: Peso de la estructura.

Adems tambin se debe considerar:

Se considerar un espesor de 0.15 m en la garganta de la escalera para una mejor distribucin de

De los valores obtenidos se reemplazan en la ecuacin (1)

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DETALLE DE ELEVACIN DEL CORTE A-A DEL PLANO DE ARQUITECTURA

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DETALLE ESTRUCTURAL DEL PRIMER TRAMO

DETALLE ESTRUCTURAL DEL SEGUNDO TRAMO

INICIALMENTE SE HABL DE ESCALERAS EMPOTRADAS PERFECTAMENTE, EN NUESTRO

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IDEALIZACIN DEL PRIMER TRAMO DE LA ESCALERA

IDEALIZACIN DEL SEGUNDO TRAMO

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Densidad del concreto: 2400 Kg/m3.

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De donde se tiene los siguientes valores:

Contra paso (cp)

Espesor de garganta (t)

Ancho del paso (B)

Reemplazando en la frmula se obtiene:

sobre carga o carga viva

sobre carga o carga viva

WD = (670 kg/m2)*1m= 770 kg/m

peso propio : (2400 Kg/m3)(0.20 m.)(1 m.) = 480 kg/m

CU = 1.4 (770Kg/m) + 1.7(300Kg/m) = 1588 Kg/m

CU = 1.4 (580Kg/m) + 1.7(300Kg/m) = 1322 Kg/m