LABOTARIO DE FISICA

INFORME DE LA PRATICA DE PLANO INCLINADO, COEFICIENTE DE FRICCION

INTEGRANTES:

Andres Cogollo
Brayhan chaparro
Jhon Bueno
Said castro

Cc: 1.098.754.225
Cc: 1.098.745.596
Cc: 1.095.821.838
Cc: 1.102.378.125

EVALUACIN
a. Hallar los ngulos del plano inclinado teniendo en cuenta los datos tomados a
cada distancia que se encontraba el soporte.
NOTA: Si conocemos la altura y la distancia a la cual se estaba inclinan el plano nos
es fcil encontrar el ngulo de inclinacin aplicando las identidades trigonomtricas en
este caso aplicamos: tangente = seno/coseno donde el seno seria el cateto opuesto al
ngulo y el coseno el lado adyacente al mismo ngulo a calcular.
Despejando obtenemos que tan()= Y/X entonces = tan^-1(Y/X)
DISTANCIA
[cm]
50
40
30
20
10
5

ANGULO []
5/50 =
5 4238.14
5/40 =
7 730.06
5/30 =
9 2744.36
5/20 =
14 210.48
5/10 =
26 3354.18
5/5 =
45 00

b. Hallar el peso del carro.

las medidas tomadas con el dinammetro 1 son:
0,1 ; 0,1 ; 0,1 ; 0,2 ; 0,4 ; 0,65. F1 promedio = 0,26 N
las medidas tomadas con el dinammetro 2 son:

0,85 ; 0,9 ; 0,9 ; 0,9 ; 0,75 ; 0,7. F2 promedio= 5/6 N

Aplicamos Pitgoras y encontramos la magnitud del peso del carro.
Pc = 0,87 ~ 0,9
c. Hallar las componentes en X (F1) e Y (F2) del peso del carro en el plano inclinado.
Para 50cm
F1 cos() 0.9*cos(5 4238.14)=0.895 N
F2 sen() 0.9*sen(5 4238.14)= 0.0895 N
Para 40cm
F1 cos() 0.9*cos(7 730.06)=0.893 N
F2 sen() 0.9*sen(7 730.06)=0.112 N
Para 30cm
F1 cos() 0.9*cos(9 2744.36)=0.888 N
F2 sen() 0.9*sen(9 2744.36)=0.148 N
Para 20cm
F1 cos() 0.9*cos(14 210.48)=0.873 N
F2 sen() 0.9*sen(14 210.48)= 0.218 N
Para 10cm
F1 cos() 0.9*cos(26 3354.18)=0.805 N
F2 sen() 0.9*sen(26 3354.18)=0.402 N
Para 5cm
F1 cos() 0.9*cos(45 00)= 0.636 N
F2 sen() 0.9*sen(45 00)=0.636 N

d. Realice una tabla comparativa entre los valores de F1 y F2 medidos y calculados

para el carro.
DISTANCIA[

F1

F2

CM]
50

0.895 N

0.0895N

40

0.893 N

0.112 N

30

0.888 N

0.148 N

20

0.873 N

10

0.805 N

0.402 N

0.636 N

0.636 N

0.218 N

e. Realice una grfica de F (fuerza) vs S (distancia) para los valores de F1 y F2

medidos y calculados para el carro.
1.4

1.2

0.8

0.6

0.4

0.2

0
5

10

20

30
F1

f.

40

50

F2

Con los datos obtenidos en la parte de determinacin del coeficiente de friccin en

el plano inclinado, calcule la energa potencial y la energa cintica de los bloques
cuando se deslizan sobre la superficie de madera.

Para 165gr
a. P = m*g*h donde m=165gr y g=9.81m/seg^2 y h = 5cm
P = 0.16 julios (J)
Ec = 1/2*m*v^2 donde v=3seg
Ec = 7.425 julios (J)
b. P = m*g*h donde m=165gr y g=9.81m/seg^2 y h = 0.05cm
P = 0.16 julios
Ec = 1/2*m*v^2 donde v=2seg
Ec = 3.3 julios (J)
Para 339gr
a.

P = m*g*h donde m=339gr y g=9.81m/seg^2 y h = 5cm

P=1.66 julios
Ec = 1/2*m*v^2 donde v=5seg
Ec= 8.47 julios (J)

b. P = m*g*h donde m=339gr y g=9.81m/seg^2 y h =0.05cm

P = 1.66 julios (J)
Ec = 1/2*m*v^2 donde v=4seg
Ec= 27.12 julios (J)

g. Hallar los coeficientes de friccin que se producen en los bloques por cada
superficie

BLOQUE 165 g
BLOQUE 339g

ESTATICO(MADER
A)
0.5 M
0.47 M

ESTATICO(PLASTI
CA)
1M
0.76 M

Bloque de 165gr plstico y madera correspondientes

M= miu o micro

Tan^-1(5/5)=45 tan (45)= 1M

Tan^-1(5/10)=26 tan (26)=0.5M
Bloque de 339gr plstico y madera correspondientes
Tan^-1(5/6.5)=57 tan (57)=0.76M
Tan^-1(5/10.5)=25 tan (25)=0.47M
h. De que elementos o caractersticas depende la friccin?
Se genera debido a las imperfecciones microscpicas del material y el contacto
que se tiene con la superficie natural de contacto y si es o no rugosa teniendo en
cuenta si es proporcional a la componente normal de la superficie en contacto del
plano
CONCLUSIONES

La fuerza total es igual al peso del cuerpo del carrito al tener las fuerzas aplicando
teorema de Pitgoras tendramos le peso del cuerpo o una aproximacin la valor
del peso requerido.
Al hallar las componentes del cuerpo podemos identificar que son muy parecidos a
los datos que tomamos de los dinammetros (fuerzas) o estn en un rango de
diferencia o margen de error razonable.
De la grafica f1 podemos concluir que al disminuir distancia tambin disminuye la
fuerza
Cuando se haya el coeficiente de rozamiento primero debemos encontrar el valor
del ngulo del sistema y sabiendo que Fsen()= Md cos().
sen()/cos()=tan()=Md
La friccin se genera debido a las imperfecciones de la superficie del material que
son microscpicas donde se tiene en cuenta la superficie del material que puede
ser ms o menos rugosa y es proporcional a la fuerza normal.
La energa cintica varia segn el tiempo que tarda en deslizarse el objeto.