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instanr cemenl or synll^elic rubber cemenl lor sflixrg mela or ABS pds.
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Same coloE should be painied at same time belore assenbly. Parting lines and cemenled aeas sholld be iinished with abGsives
beto paintins. Tamiya Surlace Prirner helps to find ilaw o. denl. Use oi spray pants s commended for painllng arse areas, brush
painl ior detailed areas. Tamiya provides quality an brushes and cornpsso. Please consull your loca shop or agent roravailabiliy.
(Lackiertipps)
Gleiche Farben soLlten vordem Zlsammenba! gleichzeirig lackiert werden. Trennflgen und Klebeflchen sollten vorden Lackieren mit
Schleiipapier leicht bechlifien werden. Tamiya Gtundierung begnsligt das E&ennen von Mulden und Voprngen. Zum Lackieren
groer Flchen werden Sprhfarben empiohlen, ir Detailbereiche PinselbemalLing. Tamiya bietet A rush-Sysieme und Kompressoren
in hoherQualiit an. wenden Sie sich wegen Bezugsmg chkeiten an lhr l\4odellbaufachseschft oder die rtlche Noederassung.
(Conseils poLr la pe niufe)
Peindre en meme temps ioutes les pices de meme coueur avant de commencer Iassemblage. Les lignes de joini el de collage
dolvent etE poncees avec du paper ab6ii avant de peindre. Lappication d'appret Tamiya rnet en evidence les d6falts de sudace,
Itiilisation de peinturcs en bombes est recommandee pour couvdr de gndes surfaces el d'un pinceau porr es dlais. Tamiya
propose des a6rogphes el compresser.irs de premire qualil, Bensejgnez-vous auprs du revendeur Tamiya local pour plus
d'irfomalions ce suiet.
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eF/Overulrheisht r 3.0m
ElEt-LH /Ground clearan@ : 0.5m
glE / Maxjmumclimbins sEdient : 33.8'
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/Vertical clearance :
1-1 m
+tt
Uy7lPitch : 0.1835m.,+&l82tl/
'!tz.t:/t i, /Susoersion : F -t
l;EEF /Armor
i&F / A.mor: +F{{S
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EitfiEt
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)Ltr.b J.1
82linksperlrack
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LEIEFFtjgffi&@E*ltjg
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1.,Tft
: t :/,HSWL354
Ftrz': y)3, /Transmi$ion
)\1 l: ta t 1,
2 . 7- 4t U -+Ph, di4&,
1&81&.. 71 =,,
V
/ Renk HSWL
-+f8a/ar
planetary
354 hydrostatic^t?E-/
/ hydrodynamic
seaox wiih
lour ioMard / one Gverse gea and integrated retarder /
,.t1,
1t60.2ktu/
r fr* / Armamenl
lfu lMaingvn: >1> lt
TZEf\rES15
llElR*e
: 31km/h
IE+Et-r F 7l.
X+ffi*:B. V-t-V>t27I
>t --
*!*R&i*;EXi^A/Atlas
StfrtSl:/H:1-9
ntEffiF#
*tAE/
Finng
ZF7:
/
(ttrF!fiR!e8#)
angle:
tEA-9E. frE+20,8/Depres-
Foad) :
(T=! /Off{oad)
77nm+Elt*t# / Smoke
340Nm
: 220kn
ffi4
4,754#/
srenade launcherxl6
/ Ammunition caried : lzqnnl* 42+. 7 .62nnH
12omm
42,7.62mm x4,750
(1
05031 2)
tr
r|
tr
tr
a
lrD-t/ Qrcusel
/ Schneegreifer / Patin
A+'|Ffi 't1:/h- / siide makel
Begrenzungsleuchte / Feu de gabarit
El,/\yri;- / Rarview minor
/ Rckspiegel / Retrcviseur
!l Ft-rl\-;{./\yfl Driver's hatch
/ Fahreduke / Trappe du conducteur
El
El\4ESlsffii*
EI!4ES15 Telescope
+FE^iUZl-7 /
trtr]lv>9-^)\'r, / Commander's
E
hatch
/ Kommandantenluke / TrapDe du chef de char
trI PERI-R17A2+tiH,/\.,/rvt1ts / pERt-F1? t2 Can
mandels proramic sight / PERI-R17A2 Panorama.Sichiget des
Kommandanten / Visur panoranhue du
lE
@6lf /
7:/;t / Antenna
nZE-t717+t-t
ID
/ Antenne
?- / Smoke
discharser
/ Nebelwurfbecher/ Lance-fumiones
/ Reawiew camera
/ RcKahrkamera / Cam6ra cte vision arrire
AI6eHfrHt\17 / Emergency tuet pipe
/ Kraflslolfschlauch tr Notbetankung / Tuyau de
transfert d'uroence de caurant
IE lVG3Al
Aefi+=t-ffihl-
/
/
Fl-t-{J\\/t
Loadets hatch
/ Ldeschtrenluke / Trappe du chargour
It 4i&^tr / Airinlt/ Lufteinlass / Pdse ct air
tE r>t> )t- l^'\>Ut-t-@5tr
/ Airinrake
EfFfi,tr /
,tt7
A + P t YE
+Giel|&g/
Sparetrack conneclo
/\Zty
Ei)'tr /
Right fuelfiller
TAMfYA
Having dre pefect balince of tircpow, alnor plolec
tion nd nobilitr Ge ntury's Leopard 2 is $,idcly rcgx.
ded as the belt Main Batrle Tank (MBT) in rhc wofld.
Borsdng such a rcputarion. the Leopard 2 i! cunnliy
sLtpplied to nore thai l0 nalions throughout Europe and
wa! deplo]'ed b) N-.ATO force! 10 Kosovo.
2
caD be lbund
in the
l.rte
Cer,:r) JnJ le I \.
.f.r. p-o-c,n'c
ilnrnF ol
lhc KP7.70 prolonpe (kno$n ar rhe MBT70 nr dre
U.S.). d1e projeo $as abandoned in 1970. Wiih the
ab$donmen! of the program. German) ulilizcd tcch
D,
Hughes
fin
Rhcinnctll
ILa)'out
Featunng x l20mm nrain gun. multilayered ,rmor and
l,500hp cnginc. thc Lcopard 2 set a new shndafd in
MBT design. Despite beiDg fitted with the iates! technology. .onsenarive use ofexpedmentl innovaLion en,
surcd unpd lclcd rcliabilitl,. The Leopffd 2 fcatures a
tradltional Lrnk litout !vi!h d vjng companmen! at dre
tront. tunct ccntc.cd in the niddle and enginc ar the
rear and is ru! by dn othodox 4-m rea ofconlmnnder gunncr, loadef aDd d ver
Gun
lNlchineCun
MG4: used during wWIl. rhc N4c3Al is
conrplible with N',AIO standard 7.62nrm shells. Boasr
nrg an exlrenely hi-sh accuracy rate. the coaxial
MGIAI is contrclled by rhe fire control eystem and by
an FERO Zl8 lelescope in emergency mode.
ls
nrcunted on a gur nount lbr increascd subility and ac
curac),. Having a gun speed of 1.200 rounds per minutc.
Lhc \'1G3Al has a range of 1100 2.200m. nre Lopd
2 wa! desigDed ro carry total of 4.750 rounds of
MGIAI alixnunition.
Based on the
spaccd amor fir used nr rhe A5. lvas also added ro rhe
turrel fron! in the A6. Thc Dulrilayer ainor is effective
. er
ihemicJl $.aTr\ dnd krneu. erpr!) urnnJntion. aDd has been dcsigned to be easily nplaced ifdam-
f.
.rged.
f- :'-,
.\_=-7-":-
aCommandeas panomic
i;;-a
a. -l
| !i r^ "'
,,\ ia I
IMin
!or roi.red
|.e
Isteering
Pivoting
.err.
ur iu I pr\.r ^n
DMD
lt
lLirc
rn .hc
hr Pl Rr R I Cl pdurJr (
connundeis sighl ftatrcs
^5. Dighi vision. r:rgel ,]!quisl-
Fr.r in,r:lleJ
shapcd nrultilayef ar
mor on the trrl]et. improved PERI R 17 panoranic commander's sight wiih thcrmal vision. spau liner on the
Lurct inierior tbr proreclion against splintels. all elecrric
grn conr ol .,rd,L,hi i/rriar'
for e1.\
nre
ance and reduced noisc. GPS n,tvigarion system. erec1ro pneunadc driveas harch .ind . CCD came |nounted on the rear of tank for high speed rcversing. The
245 u'as first commissioned in 1995. and was deployed
lo Kosovo as part ol rhc NATO forces in 1999. Produc-
){, r'
ln
(1
05031 2)
lEntrvickhrng ds Leopard 2
Die Wul7elD dcs l-copard 2 gehen bis in die splcn
l960eL Jalue auf eine gemcinsames I'lBT'Enxvicklurgs
proiek zwischen Deutlchlrnd und den USA zu ck.
Trotz weit fotgeschitteDcr Plan ng in Bezug auf den
KPz. 70 Protoo p (ir den USA bckannt als der MBl'70),
wurde das Prcjekt 1970 ruigegeben. Nach def Strej
chung dieses Prog|amms Dutzrc Dcutschlnnd die fiir den
KPL 70 entwickelten Techologien, wie enva den was
seryekihLten 12 Zylindef Vicrtakt-Moror das Gelriebe.
die I-uf!filter sowie d$ Khl- xnd Brems-Systen in der
Konstmktion cincs ncuen Panzers, der dls Leopard 2 be
krnnl
Scit den Einsatz von Panzerabwehr Rake
rcD im'vde.
Yon] Kippur Krieg (1973) $,urde das Haupra
genmerk auf verbesserten Schutz durch Pan^ntrrg
gelegt, \ias zur Enlwicklung ejner neuen nodulxren
Panzerung fit den Tum und das F'alngeslel fhrtc. Im
Jahre 1976 \\,urden mehrere Leopdd 2AV PrototypeD
gclerdgt rm zL$rmmen mit dem US XMI geteste! zu
weden. Fr dcn zAV wrden zwei Haupttypen des
Tums gebaut. beide lnit der neuen Mehrschicht-Panzemng. einef besa eh AEG Feuerleitsystem mit ernel
l05mn L7A3 Hauplkanonc, ,ndere eln Deutsches Feuerieitsysten unter VeNendung cincs modifizienen Huges Feuerleit-Computers mit eiDe. Rheinmetall 120mn
Glallrohr Kanone. Nach den anscbliecndcn Tesls wurde die Rhennnel l l2omrn Glaltrohr Kanonc 1r den
dc
MBT.
lAuslegung
lleuerleilslstem IFCS)
E|stmals beim A5 eingebrut. besilzt das PERI-R l7A2
Panorama-SichrgerI des Konmandanten NachtsichlF,higkeu. Tagsicht- und Laser-Entt!flungsnesser Der
fuchtschiitze isr ausgenisGt ni1 einem EMES]5 opli
schen Sichrgerl nit eingebulem Laser-Enrlemungsmesser und Wiamebild. Das Sichtteld des EMESl5
kann auch auf dem Nlonilor des Kommrndrnten mge
zeis $erden. $obei dtun dieser jn der Lage ist, jnl No.
tll die Enrscheidung des Richtscht7eD zu beleuern.
Da defTunn in def Lage ist. sich aufein Ziel zu stabili
sieren. zeigt der Lopard 2 auch henon,tgende Trcffge
naui-ekeit \r alnend def Falxt. Def elekrtrnisch gesteuer
r(
lr
..
rn
ar(
neesrer Technologie
ausgerstet is!. stellt dcr zunickhaltcnde Umgang mil
expedirentellen IDnovxtroncn cinc Zuvcrlssigkcit oh
negleichen sichef. Dcr I-copard 2 wci\t die tfadiliurelle
zhr.ir \'rlc. ei
Pin/e11,'.lerr a ri. Tir cirr'1,
nen in der Mitte angeordDeten Tum. den l\4o!or hinten
rnd wird wie Se$,ohnt vor enrcr +Mann Bcsatzung be'
stehend aus Kommandant. Richtschtze. t,adeschtze
nnd Fahrer bedient.
fJr.
t'tA--,;-tU r l/
kanone
IHaptkanone
Kalibcr,l4 des 245.
ist die l20 m Glaltrohr-Kanone Kalibcr 55 des 246
um 1.3m lnger und bielet dadurch eine hherE Ge
schogelchlvtudigkeit mil hoherer Iteichweite und
L.n Vergleich mit der Hauptkanone
des Leopard I im
Jrtlre i979 erhielt die zweite hoduktionsreihe den Na
Ten Leopar,l A . er''pre.nrnd \orgerornr cr\r A,Jc
rungen wle elwa der Hinzunahme eires winnebild
Sichrgerls zust/lich zur nornalen Sichteinichtung.
Die viete Prcduktionsreihc, der 2A3 besa ein voll di
l5 im
Auftauend auf das lvlc4:. $,clches im Z$,eiten Weltkrieg benutzt wurde. ist das NIC3AI mit der Standard
7.62rnm Munition kolrlpatibel. Das kod\iale MG3AI
te rfh.
.e
p ]L Inir e
. \.r o
Se\urden
ef
rrr ere
lMaschinengesehr
,J"
I afcrc p.lJg' r.
l/nin bdn$
.,u.9.ul
ger,ls 6
wld
nde.
Heck des
l s rnd
IMotor
aPanorama-Sichtgert rtes
.?r
rtc
Leopdrd 2 gewhlt.
lvom
arsgclegt.
IKWSI&lPlne
Mit
dem Zerfall des Warschauef Pakts kamcn ncre HerztrngcD al die Militr-
TAMTYA
Synlhse parfaite de puissace dc fcu, de proteclion ct
de mobili16. le char de combat allemar Leopffd 2 est
consid6l6comme le meillurau monde. Forl de celLc riputation. le Leopard 2 esr actuellement utilis6 par plus
de l0 nations europeennes et a 616 ddployd par les forces
de l
0fAN
au
Kosolo.
lle
d6vetoppement d l-eopard 2
t-0 genese d Leopar,l I rcrnonrc i la fin de\ armees
1960 avcc Ic gojer de de\elunFmenr germano-amFricain d'un char de batailie. Aprs Ia consuuclion du prorotypes KPz.70 (MBT70 aux El3ts-Unis), le projel ful
abandonn6 en 1970. Cependant. aprs l'3rrCt du programme, l'A1]ma-qne rprit son con1plc ceiaines
icbnologies d6\eloppees pour le KP/.70 dont le moteur
IDescripaion G6ndrale
Avc( \on (don de l20mm. \on blindge composirc ct
*)n molcur de 1.500 chevru\. le teopard 2 a ma4i
une Anpe imponrn@ dans la conception des chars de
combrl. Linl6gralion proSressive de technologics
d'avant garde a pemis d assurer une fiabilit6 optimale.
La configumdon du Lopard 2 est raditionnellei poste
de pilotage l'avant de la caisse, rourelle a cent.e el
moreur IriFre 1l e'r mi' en ceur far un equipage
classique de quatre hoinmesi chef de tDrd, tireur. charSeur et
ote.
..:1+:::'J-
\::_!,r
-..
aMssur panoEmiqu du
ac.inra
de vision
ariilt
lArmenent hincipal
aKPz.70
subsliluer au lireur en c,ts d'uEence- Capable de se verrouiller sur une cible sans changer de direclioll, ]e tfopnrd 2 en mouvement a un tir extemement prdcis. La
tourelle cornmande 6lectroniquement est tGs rapide. nc
ndcessitant que 9 secondes pour faire n tour complea
La vitesse d'ldvation du canon esr de 10o par seconde.
lBlindage Multi-couches
lJ
et Rapport6
Ir
lMoteur
et
Tiansmlssion
Lc lropard 2
compress6
tuo-
lDirction t Pivotement
Dirig6 au moyen d'un volanr situ 1 avanl. le Leopard
2 peut virr prtcis6menr grace i une syslme de direcdon hydnxLni+e / hydrcdynmique. Capble de tour
ner sur un |dyon de 2,? mares n prem;re viress. le
Lropard 2 peut egalement cffecluer un pivorement conpler en moins de l0 secondes.
ll-e
lMitraileuse
lDu
lsttme
lPlansKwSI&tr
Apres la chute du bloc sovidtique. se prcfilrent de nouveaux ddfis et des rcstrictions des budgets milioires.
C'esl dans cet|e nouvelle re que les plans Kws 6meryrent, KWS I ax6 sur l'amEliordlion de la puissncc de
feu et KWS I d6di6 l'amlioration de la sulvivabilire
el des capacitds d'engagemnt de ciblcs. hiorit6 6tait
donne au projet KwS I qui donna naissanc.e au
pard 2A5. t-e 2A5 se distinguait par ses blifldges fronLau)l de loureUe en bi\eau. I inldgration d une cnim
thermique dans le viseur panoramique PERI R 17 du
chef de bord. la mise en place de panneaui pare cclats
dans la tourelle. un svstme de cornmaDde et de stabili
ion du cdnor enrercncr'r ilcctriquc limiranl le. dmi'
sions soDores, un systeme de navigadon GPS. une nap
Iff
'
ITEI\]I 56019,
ri*.t=#
.1
&E&V>7+
ITRANSMITTEB
ISENDER
IEMETTEUR
2
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IRECEIVER
IEIVPFANGER
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t:t 61i v+
n B,N=-
29
FEf
727A
27
.1 t-rt'rta>tl71r'
26 DMD EJffi LED
FEffia+2
Ch1
29
Transmitter ntenna
Battery power indicator
Control stick (left)
control stick (right)
4ch. trim {mode select)
2ch. trim {throttle)
3ch. trim (main gun / machine gun select)
'| ch. trim
rack rotation)
s Transmitter crystal
_
ffi'EftEa+2t(tvtr,
ttl a-t
25
Manche (gauche)
a Steuerknppel (rechts)
5 Trimmung 4. Kanal (Modus anwhlen)
6 Tdmmung 2. Kanal (Gas)
Tdmmung 3. Kanal (Anwhlen von Hauptgeschtz
schinengewehr)
3 Tdmmuns 1. f\anal (Rotation der Kette)
e Senderquarz
Transmitter switch
Motor connectors
Battery connector
16 Sockets
I Horizontal trimmer (VR2)
'3 Dead band tdmmer
lVRl)
5 Set button
l0 Speaker volume tdmmer (VB3)
ir Rotating light switch
rr B/N mode switch
Il Track rctation switch
lr Receiver connectors
li Tank mode switch
ii DIID unit power LED
ir Light position switch
it Tunet rotation connector (orange, gray)
i! FET amplifier
:t DMD unit main switch
ir Light position LED
15
rr Empfngerquaz
lr Motor-Stecker
15 Akku-Stecker
ri Stecksockel
ri Horizontal-Timmung (vB2)
r3 Zusatzkanal-Trimmung (VB1)
Einstellknopf
:l Lautstrkenregler tutsprecher (VR3)
,r Schalterfr Rundumblinkleuchte
!: Schalter fiir B/N [,lodus
:r Kettenantriebs-Schalter
1r Empfringertecker
:5 Schalter fiir Panzermodus
li DlrD
li lnterupteurs d'inveEion
lnterupteur de l'6metteur
ri Antenne de r6ception
rl QuarE du Ecepteur
11 Connecteu6 de moteur
15
Connecteur de battede
I
't
re Bouton de Eglage
1! Trim du volume sonore (VR3)
:r Intenupteur du gyrophare
11
ir Connesteurs de r6ception
ii
li Tumdreh-Stecker
1! FET VersEirker
/ Ma-
l\4anche (droit)
Trim de voie 4 (selection cle mode)
Trim de voie 2 (saz)
Tfim devoie 3 (s6lection canon / mitra;lleuse)
Tnm de voie 1 (rotation de chenille)
e Quartz de l'6metteur
rl
9-
lndicateurde charge
Steue*nppel (inks)
2 Emplngerantenne
r,1
Ch4
Et E71 v +
{orange, grau)
10
i! Amplilicateur FET
:: Intenupteur pdncipal de I'unit DMD
lr DEL de mode d'6clairaqe
{1
05031
2l
TAMfYA
(t s?. DMD T-07 r:
'2 F)
+yFli'l.t,Et <L\6DMD T-07r-y Ftd, F
1 o)lt4tev t > a>E6tl:ffi-t t L$+., Z*LZ
na Z l-E tit > > 2 E t *fi El\o = >
F tr -./tr= y FTE" 4 t p > + )r&f=&oR
.GT,l5if
. 6 ElE=if * (7' - 7. t-EE. #tE El.
celeration. Light effects such as brake lights and headlights are also accurately reprcduced. Realistic gun firing
action including main gun flash, fking sound, recoil
oveEllreaf
r[.i(E?r{*ffil.i]<
tr-Jl,EJH:"
7
iE IEE, iA_tTE
-1 l:
>E
htAlY,U,
{*#g-i)t:
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:E7, ra u 7 t, ffi t\,\-) z. &frt Ec- >
FE-./tf.:yF?3."
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qE&$DMD T-07f=y
L,
/r
L.
lF Et:
F@qpF. {&tF@^t14
1=f*i:ilDLlD T-07-1:y
/j
a B/N mode switch: Selects combat mode o. non,combat mocle for light settings.
a Light position switch: Selects lighting option fiom 4
lighting combinations in B mode and 3lighii.g combina-
Activates
des l\,4odells.
6V
LichterKombinationen im Modus N. Eine LED der LichteFKombinationen zeigt die gegenwnige Kombination
D[lD a la
ais6ment le
premiCre utilisation en ronction de l'6metteur
utilise.
a Trim de zone morter Empeche les mouvments inopin6s de la tourelle et du canon lorcque l'on bouge les
trims des voies 3 ou 4.
a S6lecteur cle charge du char Permet d'opter entre
char leger, char moyen et chr lourd. Le recul du char et
I'intervalle ntre deux lirs varient en fonction du tvDe
*cuttab-
EINHEITT,OT
Oie Dl',lD Steuercinheil ist rr die vetuendung einer 4-Kanal
t\T<l:L\ #?<'*ffr
Steltung
6f ,
S-Connector (4x)
*Lasche abschneiden.
*Couper le d6trcmpeur.
s-Stecker (4x)
Cable de conveion S (4x)
2
1
't't
ITEI\,4 5601
(1
05031 2)
.fEft-'5d
ds;ar.</it\.
FEAD BEFORE ASSEMBLY.
ERST LESEN.DANN BAUEN.
LIRE AVANT ASSEMBLAGE.
?J < q<,
*
*iiE, < t; r\. E-TF*fr. TE*o-oADr
r-Lrit-il, *iFr\*d@FffrrEl.atB;4< li L\"
ttraj.n< t k 4 hf.11h. 4E 0)iEo'8. tl4t- t*[;
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7.
t t ffit*alc)w6'c'{ " ztL
L\^@+Aa<Atir\EJ}l*EE
^t
L L\ j < t:
r-Gl
lr'Fr+
?;ig:t"'""!
z@,' t qleAlHW %lnFlt
E.r.q
- r\* q"
d
:
,-.
6!::ri
I
Podions indicated in blue quire cement. lf no cement is specrfed, apply exrra thin cemenr.
..q
E
r--
=a" !-i
6j
a
1z:/t TTAhEAli<
MD2 z,
Center differential
o"r Tary
*Bien
jlApplyliqlidlhread ocktoiheplacesshownbythismark.
Apply greaseto the places shown bythis mark.
-rE'FE
, j,,
j
-
Ulilsez
s*
Mittel-Differential
Diff6rentiel central
MD2
z,e.'
!-9,
MES e.'
MF2
lMm
MD2
.$
@**
7)
al:E
MD2
z,a*
ali (
Differential gear
Differentialgetriebe
MDSz'o"
Diff6rentiel
MD5
zxeon
*21E1f'rt3.
il
ME5
rrllllflilrr,'
MES s.,
MF2
DslF M6D5
l(
))MEs
12
050312]
TAMfXA
Ft +F a1eati<
(+tcof.an<)
(,+Ft"t tsBaltali<)l
1'' gear
1. Gang
GearC
Gear shaft B
Getriebewelle B
Arbre de pignonnene B
(+l'DofEa.n<)
MD4 zxro*
Gear D
MV2 rso
Pignon C
A]-
Zahnrad D
Pignon D
-.'--Qi--l
MH1
t>t
I,4itte
77
MG3
-Differcntial
MK2 zxs.:,,
MK5
u r.a"
MK1
x1
x1
/=\
li-\l
I | nrrs
L
fL ]I rurrz
hD4; \!_-/
'1
Y,v'?
(+tB6riEAlnz)
Gear B
Zahnrad B
Pignon B
MV2 rrso
Zahnrad B
Pignon B
*21Etf
*,N.
ME6
D.4,
z's*
,4.a./,:.1
..4..
/zo
GedD
K7
"
o.s^
--------_l ft::--:-i
MD4xt ME6xr
Ttnn
| | MKs ll MK6
Y1
f,
MV2 rrso
ll'1
ll
ll tvtKT
ll x3
G*t @**
GearB
Zahnrad B
13
H2+P aX.Blti<?
2'" geaF2
2. Gang-2
2'"'vitesse-2
MV2 r
^t
so
\-+F al ari<
Spur gear
Stimradgetiebe
Pignon interm6diaire
( 7../
r- +'r,Aoigali<)
SpurgearA
StimradgetdebeA
Pignon interm6diaire A
@vv'@**
+Pi-7afrEali<t
Gearbox-1
Getriebegehuse-1
CarteFl
14
{1
05031 2)
TAMTYA
+t?t-TAlEArlz<2
Gearbox-2
Getriebegehuse-2
MB2:,r0"
MB2:.r0"
ML2
t-t-v)tgdr)LI
lv4otors
fln Mc3
--l
I
(,81-ffi+-9
Running motor
t\,1M-
Moteur de propulsion
MC3
:-
Ft I
ilca
MC3:"
MA3:'e*
Rt\4-
\
((iEEffi
t )
MC6.-
Steering moior
*:\t)nt':E^11t.t 2 'iFAr-< l: I
* Aitach cable tags lor clear d stinction.
+-t -a,q'.DIitJ
Attaching motors
Einbau der lvlotoren
lnstallation des moieurs
rj,,
lvloteur de direction
'itrT
ta( temenl
/)
MB2: ro-
Motorkabel
Cbles du moteur
lEiq,Fr-,
*r-
F')l#=6rr)d!lJlF d.
*Bend temlnals
as shown.
Anschlukabel wie abgbildel biegen,
*Oienterles cables comme indiqu6.
l!,,
15
(1
05031 2)
l--1)
>
P) | AlEAliT
Drive shatts
lrrrrrrr{illlillril'
rrL
MV2 rrso
ME3
MEI
r-
ME2 ,r-,
*2'ffoa-' MDI
r"
MV2
rso
r-r MD4
rti|er
x2 flLl"r,,lxs /A\
V"'
z, ro"'
@v,*@vr.@**
G4
)tAXFati<
^4
.tr-
Foad whed
^-f
Lautrad
Roue de
orc
6)ynr
[f]--tMs2
x2 ---f-=MS3
L:^ou !
MD3xs+ V
LL________.j
hmm
-
Rder
MC4x
x14
-./L
rvon 88 (B9)
*Fai 14 leux
route
Ts
4 Satz ante.rion.
de Aa
{89). -
61
L]-t:^4-)t.)\
*88.9'.!(-n-F,ni
)t it\
wD
Badag caoutchouc de
nd 89.
ton
auch an 89 dbringn.
*flxer
61
*tr - l-fi-l-lLtl\-t-{JLL.)a.t
) ti ) )t
ii-L\<L\Jit
tr:3 r.*i u D hL\z < /.JLi. ir/.tr F-fir-rr(88.91
tit:.- t-fi-f -)L-t\-t:W D1.Jrr 6rirl- i*L*t
82
B8
88
*FsrFvo rod
stwn.
paint wheets
tllldgummr vom
spntzting wr aboeb det atrennen, Di6 Rader lBa und E9)vorAnbn.gung d6s LautrdgLmmis ,ack en.
MD3
(BB
el Bg) avanr
instaler-es 6andaoes.
z'e*
MR1 cro
MA5
B9
:, or
MD3
\7 4
*2EIt
r'o*
| >-;ts4-tLI
t)
.t.
GP.
*An
C5 and C6.
C5 und C6 kensn Laufradgummi dbnngon,
*Neps
is
TS.61
J\>)7t-
t/\-A!ld/i<
Shock absoers
Stodmpler
./\>)
(A)
liWU
MPSX
10
7ts.,
/\-E':
814
,t.
I
*BrJala1f rt
tMake 4 sets'l ol B.
/^\
*Von B4 Sat a.lerriaed " /
*Fare 4 jeux d6 8. -
*D{J,1181f r'
.l:
tvonD4SaEartgrtiqen.
tFaie 4 jeur
de
O. -
rr-r
MSl xro
16
TAMTYA
F-t=
v2
V8
MR2
v10
rzao
V9
MR2
*l-_t:r/\
4:s{J (V1-V14)
V1
v2
V3
rzeo
l*Eo"tf l-[482l*?e1T
t-
i;iiSrrli* i g.
t)
t ->tt-=,afrEa.i
'-.t.,
\-4)
Rcklaufrollen
Galets de retour
"5-<"
lI
B5
rr++ < Ft
I -
(-
f,4 B 1
Zfr b:t:4+rt
"
MB1
B1
fll--ffimmrt
!#A*
MBl
zs
t a> J \-aEYD Il lJ
MB6 z.o
e"
812
MJ3
(RA)
MJ3
*F-r:://l
lNote
(RB)
*A!rdie Bichilng
17
*Die
t\>)
, )\-aE{D ti t)
^ts
Attach;ng
shock absoe
Einbau der Stodmpfer
Fixation des amortisseurs
(B)
*Rt)t
{+a11
e)\>7 7l t/r--ocrD'dElp!eE&tit*ELrT<t
u\,,
side.
(B)
tf -ts;F.4-)LaWDltu
MB7
s ro"
tr
iF,t /t
Boad wheets
LaLrirder
Boues de roLte
*tr
E1S!
*Attach road whels in order from rear io front. Use MC7 (scew in counter clockwise) for risht side and M 87 (clockwise) for teft side.
*Die
LaLirder der Feihe nach von hinien nach vome einbauen. Auf der
chten Seite [4C7 (gegen den Uhzeiseinn einschrauben) und aur der
fl)N,
" MB7
hffit
- MC7
.L.yt>t J\-'YatnDfrlJ
Cutting out photo-etched parts
Abschneiden der lotogetnen Teile
7>21
AtJt D *t U
t? r 12
t gEU*t.
oui photo,etched parts using a modeting knite.
Die rotogetnen Teib mit einem l,lodellbaumesser sorgfltig abschneiden.
*D6tachersoigneusement les pices photo-dcoupes avec un couieau de mod6tisie.
* f:)
\,r
*Cdelirlly cd
tt
+?Tt-tr
ITE[,4
TAMTYA
trl*gffi@iBt
<
Rear hullparts
Einzelteile der hinteren Wanne
Equipements de la caisse anire
Q12
141FEffory D f,liJ
Attaching rear hull parts
Anbringung der Einzelteile an der hinteren Wanne
Fixation des 6quipements de la caisse anjre
(
H12
rt
H12
FtEl*-tl
Sch?ikel
TS 61
(D
-
P29
Q26
>r''ttrL
+P
I-}LJ
Attaching gearbox
Einbau des Getriebegehuses
Installation du carter
'_7OWD
81 s,zr,.
MC1
MC1 :x
ver
fll--ffififfi,F
r..ll-13
enn
19
: e,
hmmnl rvcr
L.*
Ya
-4- TJEr't
ts/)WDIlu
Freinjilel
MA6
s'a*
'l
l-l27.7tattl
:aMl
MB2 rx ro*
)t7 )1-7 . t
melal primer
"
tl ' Apply
li4elalrcrundierungauitragen.
I
app rquer oe i apprer pour mer
f.a7/.71J,tts
nffi yfu
v.ez
M
-
+PtL=aWDIi$
Attaching tracks
Einbau der Raupenketten
lnstallation des chenilles
MAs
x2
MH5
x2
MA5:'ro',
tt
./
(7>>=>2h'uLl'.DlJlE)
-< )taw.'ltuliE) Tightened
position
Standard position
Nomalstellung
Gespannte Stellung
*lnitially attach idler wheels in standard position, When tracks begin to teel oose, set 1o tightened
position. lf tracks become loose in tighle.ed position, replace tracks.
*Die Spannrder anlangs in der Nomalsielung einbauen, Wenn die Ketten sich etwas locker
anfhlen, in die gespannte Stellung bringen. Falls die Ketlen in dergespannlen Stelllng lose werden,
IIEM
5601 9,
FU
(1
05031 2)
TAMfYA
7t -h-^',
Speaker unit
^oltrati7
Lautsprechereinheit
Module
sonore
[/
.lr-r I F=i/!f -|
{5r#+)
Rear lishi
lighi boad
board cable (5P)
MB2 srro"
MA2 gxro.,
F (.1i#,.)
@yry@yf
7X-r-^'r
@y1'
[@y1*
r7(DH\DIllJ
Motorcables
I r +$r_J LFI
cabre
Koer
Motorkabel
Cbles du moteur
Mo,or reray
Moronaris
Cble de relais du
motelr
-L----'i;T---
---=. ;-.^-'
| _l=l_:- ;''"' ,
RM-
F!
Bight
RM+
Droii
MMMM+
21
ITEN4 5601
(1
05031 2)
TAMIYA
+1614it t )rj)s\DliLJ
3
Reargrille
lOmm
Hinterer Grill
Grille anire
'
Flssige Sch!bensicherung
MA2 s'r
o"
P)
c9
ML1 o'r0,,
TS.6]
ML 1
F5
CIffinillnm
FEITAHYD |JIJ
7,J3J
Aluminium-Glasfaser Klebeband
1.1nrn
MD6r.zrzsnn
Q30
H10
MD6
*lj IP4AA tlt l7
*Felerto
<
t\ l-?L\-r t}jiiiAl<LL\"
5185n0r-tt
*Se
r,r:ii7 - 'fr t
1.omn
I 0!c MD6
,4
Q30
5 185mn
,a
7,1)
'Jt/
Headhshts
(t)
', F- 7
l-
o)tB,+ti<
Fahcheinwerter
Phares
Ts
615
++8lr{JfEi7,-r
{jl( L4,
61
tTtr@j
P15
*Mit
l-ii+l;Jliu<trE
t i!'_
as shown,
Sekundenkleber wie abgebildet anheft en_
avec de la cole rapide comme montrc.
-'L
Right
,E
r,
il
nmE* L
Ql6
rs
+t.
Droit
.T
*iBo)Ft--t
*Cut
)12
71)\ t)ELt
tDie
as below
"
I 11Onn l. b, r
-17
Left opticalfiber (thi.) 11omm
Linke Lichtleit-Faser (dnn) 11omm
(rine) de 11omm sauche
/il!!)t t t
FE@
I -
t-
jti#r.
.:7nho t',1i:
tS LJ
Aj
t.
as shown.
von derSpitze wie abgebildet nach abwrts biegen,
*Plier 7mm de I'eirr6mit6 comme montr6.
*7nm
Q15
Ql5
) 12glinl.rl. LiLt)li2
t-l
7I1\
omm
22
/\
t.omn
{1
05031 2)
TAMIYA
"\', =1
ts
ts4)H\DftlJ
Attaching headlights
Einbau der Fahrscheinwerfer
Fixation des phares
t e-)
(AtH+P
l' \.:
Spare track
u'
,-f;
QgJ-"
ErsaE-Raupenkette
TS.61
Chenille de rechange
MK4
t.r'+0"
.|1t
o8
to
Q14
Ql4
?
TS-61
MD2zxe*
TS.61
Ip!
MD2
xl
)<2
Bjght
MK4
MD2 z'a'n
tL= 4 tsaWDIitJ
Attaching taillights
Einbau der Rcklichter
Fixation des feux anidre
(F)
*t
Drcit
q j"
irL. a
la
nbre optique la
t_F ,"
Ht8
(L)
..---a
P7
rs 614
FEt,).r
f r-lin.
snm.DF,[irl
iJj
Fl
r"
-o
(thin) 165mm
x Lichtleit-Faser
r (dnn) 165
165mm
, Fib;;;i;;;ijj;;f;;
I *;.
7 a l9Qnnl-tr.t
\\',)7
-4 F:L= y
211'/
- 4 ts1=t lll
F.)
MP8 c
MP7 c
MP8 c
"
X-v4 7r 1snm4xrrDl]Leq.
Licht-Einheiten
Unit6s d'6clairage
t,
!.L+t
-11-f-tl-u)iEtJ])La
4
4
Light units
L>
xoptica fiber
"
*TEO j -
(.2
I65mmr.t,
2
2
rz
r:
rs
l-a | glq
t7-4 t'+tF
@ @
MPTX
MPSxs
23
ITEIVI
,-7771/\-Aglfi&.
2.6
Wiring opticalfibe6
Verkabeln der Uchtleit-Faser
Circuit des fibres optique
MB5
z.o
8mn
Hinterc Licht-Einheil
Unite d'6claia9e anire
"e"
:*e"
83
2lf>ts>11'1=.,
ts
M85 r.o'o''
Frontlightunii
Unit6 d'elairag avant
*Ttr+*r.Etst?r-::3,
*
*
MB5 z.o'e..
cl5
t lAxtzt
*
al7v*!.
*zum
(7A>t-1Fl:v
(,9
F)
7.4 ts:r=',
ts)
Hinter LichFEanheit
Unit6 d'6clairage arire
lS
thffi
- MB3
+r4
M85
.'._--.-.\
x12
t:7'h-t,awDI-Ju
MD1 2 !
MDI
i omn
.----
x 1 onn
MD7 2..
'-b
MD2
MD2
z . e^^
z'e*
*WARNING;/ )tr.4!tAE *
*Die Wamauftlbef
MD1
L1
MDI z'ro"
MD7 z*
0ffi
G{@
6 ruoz
MD1
MD2 \i-u
x18
24
autocoranrs
delx ct6s.
x6
"z
{1
05031 2
TAMTYA
EltELOAEiR
Wiring for upper hull
Verkabelung fr das Wannen-Oberteil
Cblage de la caisse sup6rieure
r(K
E.D
) E> |.n
t4lFJ-a
), \4ii+)
t 7.n I h\, -)
+lt*oq!0.{i{J
Attaching upper hull
Einbau des Wannen-Oberteils
Fixation de la caisse sup6rieure
)L
l5\#-)
3x1omm
MB2
M82
3x1
ro,
*{*t;8ll:r
{Jdt<L\::?"
Kabel eirzuklemmen.
uM
- MA2 {-M
"
MA2:'ro"
x2
25
vgz
x6
+i*ffoH!D{.J,J
(
84
TS-61
/ o\-aza
..
( T5
61
(R)
Q28
Q13
TS-61
Q12
aTS-61
,
-\
I:,1
\-
,rs-6r
-"t
\\\\\\\\\N\\\\-
B4a
Ql3
{{n)
TS
TS.61
61
er
za
T
T5-61
l-t4 )\-7t\,
F4JE\Dt.t)
hatch
Einbau der Fahrerluke
Athching dnver's
P16
",
;-
^
Z\
- fir-'-.t
X?Li
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l*
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zEe
L-
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*wie
r'D if t
#lt?trE U *9.
Ql t}rs
v.a_^^_
lrs sr
as shownfixing n Place.
or
(1
0503-
TAMfYA
,4P-E-t
AEy9l'JI)
TS
61
TS 61.
a,rs-61
lpz3
* +14tEr:/.rJltE L*t.
*Cemrt tow cables to uooo. hull.
*DlE Zug6eile aur das Wannm-Obrtal kleben.
tcollr les cbles de rmoquags sur la cais* superieure.
P2
T5-61
..TS-61
TS-61
XF.56
1-
rioi,i,L*Ut-.
1Jd. ; -
t1st,tLi+
t:trn\?f
11r; <
*Do not cement tow cables to lowr h!ll, Cmenrinq wiLl inhibit emoval ol uooer hull,
*Dle aseile nichi am Wannen-untrtoil testkleben. Festkreber
wrde die Abnahme des Rumpfobedells vedindem.
*Ns pas collr les cables de remorquag sur la caisse inte eure. ll
n se,|plus possible de Ftirer la caisse suprure.
t-L,tst>taitAri<
Turet ring
Tumdrehring
Anneau de la tourelle
Haltering
MN1
fuflet dng
llltttt'
Ringgd
* z0)tttltabu<MD
1'l
e3'"
le
l-M!
- Mge
x6
27
ITET,I
MN1
x:.,0
t ->'rlaWDfi
aErT g
Attaching tunet
Einbau des Turms
Fixation de la tourelle
MBs
2.6:8ni
6x8nr
*t-Lt|
ices lotuard
wre ooen aboeo'o"r (o oeiarrqe drss de'ang"qe_
vome
zeLgt
Bereich
nach
bene
*nxer t'anneau de tourel; comme mo.tr avec la partie indique ve
*De. T-mdreni;g
MBs
2 6x8m{
M85 z.o,a"'
M85
,12
E1-ffi/\'r7l -a7aE
{\
:7.2V+,EiE:;
': Geeignetes Ladegert
'j Chargeur comPalible
:l:7.2VrunninS batlery
tTEl\,l 5601 9,
TAMTYA
1=t&E)da^nh
Battery installation
Einlegen der Batterien
Installation des piles
F +
*11 :f.6
t,
< /-
1,,
tMake suE to
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ts'assus
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^'
-M82,
"
l
: t i^->o)lB''1iltlEliqrEriitl.7i,t?l-.r-4l::;ar;Lr<<i:J!\
': Oo not touch any contrcl sticks or tnms dldng seruo horn instatlation: Beim Eindchten des Seruohoms keinen SteuerknLippel oder die Tnmmung benihren.
Ne pastolcher es manchesou lestdms durani l nstallaton d! palonnierde setuo.
'.
Empfnger-stecker einsiecken.
A il:
A
A
A
M84xt
tt-fi.^
tLEao)futrt a J.I r:!t! ! 11rJ 4"
)tAttach setuo horn atange shown,
*Das Seaohon n anqegebener Wi-ke anbnngen.
*Fixerle palonnier
o',
iEl{lJ<<t:L\.
DMDt871'rr^nt"
-=\
MB4'r.u
zoliEc?+t-fifi-r',
Allumer l'6metteur.
Erancher un pack d'accus charg6.
Allumer l'unit6 DMD.
.,........,,4REoElEliEoEi(6v)+lllifEr*fUtrr,\?<tiL\"tlFF.dJolFE':tJt*t.<bu
<t*. r1^-yo(DI\,tDrrFtr lLr= y FlFElo)it) trird< /j r\.
. aoo
nol conned a 6V ecerver banery pack to the recivi lmpropor conn4ron may suri in damaqe to
the eleclnic components. Feferro "CAUTIONS FEGAFOING Dt\,4D CONTBOL UN|T T.07 on paqe r1.
..
Sle kinen 6-vojt EmplngeFBatenepack an d6n Empfnge.an. Ein fehlefiafter Anschlu kann
elktronisch Baulements zerstoren. Beachten Sie "VOFSICHTAIVIASSNAHMEN BEZGLICH OtltD
. , . .Oschlien
1 1 .
aNe pas conncter de bonier d'accus de reception au rcepieui Un mauvais b.anchement pein endommager lss 6l6mnts lctroniquF. Se ter. aux .AVEFnSSEMENTS A pBOpOS OE IUN|TE DE CONTROLE DlrO T-07 laoaoe11.
O5O312)
DMDr- y F Olr4;qE
*s,assi.er qu
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manch;
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> ^4.tli
flashes 9n in a set pal-
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*LED flash
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t Enln',4
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en bas.
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in a sel Pat-
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lm Einslsllmuster.
DEL clignote en ved duEnt un
im Einstellmuster'
DEL clignot en vert duranl un
*Z'7 E${.lit,
<]f,1+
t 1< /.
L\,
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*An
{JttEr- v ts atg&/i<
i21mt!l= ,_
Tumdreh-Einheit
Unit6 de rotation de
(t t , ++F>
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tourella
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Clutch gear
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Kupplungs-Zahnrad
Pignon d'embrayage
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x2
MU3
,11
)1,1-,
M56
x2
, F Attaln-(
Recoil unit
Rcksto-Motor
unit6 de recul
MS6 :
M57
3Y 12nm
"
+.'
*r;r3(.iiELet,
\.{
MD2:"4*
MD2 z'e'n
MU2
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MD2 MS6
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MS7
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TAMTYA
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r + at'Ha/\7<
RC-Grundplatte
Platine R/C
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MD2xt
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MB3
15lliFlr-
MB3
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cab es
:'o*
l-
Unite de rotation de
*Pass
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latolrelle
though.hole.-
ll7 ).1 7t -)
Einstellstck
Chape rctule
25mn
r\ r
F-\
--- \.:
L_______-.1
ff.9
( |+'^
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i
MP1
MT6
MB3
::
r.hEatE4n<
an'
MD6 r.z'2.s"
Gun shield
Kanonen-Schutzschild
(1trE,r*tr)
Fugenabdeckung
Plaque de protection d'articulation
MB2 rxro.,
LEDr-, f. (E+Sl*tt)
*
*
Fixer
l'de
-t"
LED(machinesun)
LED ([,4a$hjnensewehr)
DEL(minaileuse)
lhw
'MB2
xz
31
ITEI\4
MD6
x2
6EHalEbn<
E10
Gun banel
Kanonenrohr
Ft de canon
t -7 !-t
t'
'( t :
<
.
1l {, tJ'
*Oo not app9 srtac Birnr !o H9.
*Ail H9 keine Ob.nchn-Grundlerung aunrgn.
* Ne pas appliquer d appt sur la plc H9.
*H9,:
-26.
Melallrundierung aultragn.
applhur d6I'approl pour mtal.
H9
TS-6r
rary
[irE rfl[
ltS,EiEf+4 F t) E! D i1 {.J
Attaching gun shlold armor
Anbringung dr Panzerung des Kanonenchutzschilds
Frxaton du blindago du masque de c:rnon
rr-fitrtra*t.
tD
Krbel
Kanonn-SchuEschlld
*E2{.MJ6E
*lnsd
*i/u6
MJ6
tr
zMmnbindn.
*4,,
throlgh
E2.
durch E2 el.s6Eo.
hsrs iJ6 au rrvrs cl E2.
5a
\
e2
a9nn1
X7 7 n t\-1.5n6
liber hlck) 88mm
Oplical '))-t
Lichtleit-Faler {dlck} Samm
FibE optique (pala$) d SAmm
MB3
a
V
@
SN
M83
s'e'.
x2
ME4
ffi?"r#:"FJil"',
embau d Kanonenrohrs-l
Fixation du ft d6 canon-l
"
MB3
3xsr
MA2 3!io"r
r Pasg
ca,M,
MA4 s.'
ban6l
lo lip
W,,@Yr
@r','ee
32
TAMfYA
aaqaw.D fi 2
(7 t 1,75 -AE\DIlli')
Attaching adjuster
Einbau des Einstellstckes
Fixation de lachape roiule
(ia*oigaii)
Gun mounts
MR2 r:ao
Kanonenhalterung
Supports de canon
(R)
(L)
MR2
zso
MB2 :r r o"'
,i,i0.""
MB2
ox r 0.,
,/ F O+i
Installing DMD unit
Einbau der DlvlD Einheit
Installation de l'unii6 D[rD
e TSU Or +J
Connector trom TSU-01
DMD]
filtiti
DMDToTf
HV-Einheit
:.,
DMD unii
DMD Elnheit
Unit6 D[,40
unt cable
Kabelder HV-Einhel
HV
7.2V
t\:t- )
Enpfnger
33
:r-
ot**fiLi**
Wiring
tGbl .ler
370rt.-rF4t&r-F
Lichi-Platine
CAble de platlno d'6clairage
Verkabelung
Cblage
(4i;?)
9 r-.) t
1'E@t
=.r
ligtit boad c5bl (4P)
Kabl dr vodetEn Licht-Plsllne (4polig) BEnzung des TumdEhwinksls
Limlteur de Diation d6la loulle
Cebls de plaline d'6clailags avant (4P)
For
(5P)
hlntd
97C h-:r=,l-
'
J19 J14
:l
HM..
LEDr
: y
l. { l;L{t .i!
KoaJG{-Maschinonge{ehr
* Cnec1 cabl
*
*
r9.
of sam colo..
Ds Xdel glsidrr Frb aammft.i eoen
les
Connc1d
cUs da mmo couleui
wicbratand.lr Blit26inh.rt
Rltslanca de l'unit lumlntE6
Bcksto-Elnheit
l-<14
t {L\ a t.
tEulozalqiEr.+:u-q,
* &ft1ttzElfiu&q'
podtion. I3ff3$"Htli[*"*n1*-.
at4
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Optlon
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t0
J1 5 J17
-9
c^
J-SP
J16
7
Jl9
1l
iEH'1*EoE,9D I.l
MB3 3 x8m
Qt0
mM
TAMTYA
681=B-,rffii{Fory D 'fl lJ
Attaching front turet amor panels
Einbau der vorderen Turmpanzerplatten
Fixation des panneaux de blindagefontaux
*D5.6ri
r rr
: lf
o1+5 t.
( 7t
detourelle
tDelah scews I'on GFS oase and ttcl" optroB &tle Sysrem to E4 as
stown, Atlach connectoi to l! shown on page 34. Appty cabte tag J12,
tDie schtuben aus dsr GFs-Gtundpltte hmGdehen und das ophonare
Wetf(mpl-System wi ang8bildst an E4 nbinss. D6 Srecker wie ad Site
34 absebidet h l0 einstecken. Oas Kbl-EbkettJI2dbmgm.
*Edewr 16 vis de l'smbas GFS et iixr le systre de limulation de
combat opiidnl sul E4 comme moltre. Fixer le connecneu b pns
U monlree pag 34. Ane'cher I'etiquette de cble Jl2.
J12
MB7
\
\-| |
iliq!6+
Fofga/iz
J12
sx
ro"
MB3:'e*
Seitliche TurmoanzerDlatlen
Panneaux de blndaoe lat6raux detourelle
(R)
iEI1EU Ei4* F O q! D lJ IJ
Attaching side turet amor panels
Einbau der seitlichenen
Turmpanzerplatten
Fi/.ation des panneaux de blindage
lateraux de
tourelle 813
TS
61
*l}11dr;1lr.5E!r"r.14' -<
*Atiach wh le slldlng foMard
7- n | t
as shown.
f.
l:qt
ltitq
"
k.
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(1
05031 2)
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Turret (inside)
Turm (lnnenseite)
Tourelle (face interne)
IeEr;lr
Tum-Ob3nil
H4
E4
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E4
ItG FS^
7.
*tIDWD*4"
MB7
iE1g;iofrAJ/<
r' ro"
Turret parts-1
Turm-Teile-1
Equipements de la tourelle-l
(eF,tr/\./tYr-t
(EMES159<+:E)
K15
EMES15 Telescope
Efi,,lESl 5 Hauptzielfernrohr
tr
w
klq
rs-61
^.d
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ts
K11
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Hl3
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Telescope EMES15
K39
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(EfFl/\Zt y F)
AhEAli<
Tunet baskets
Stauk6e am Turm
Paniers de tourelle
l'#JJ:{'*1,ffi.*.,."
Appliqus
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nEtal.
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Piece photo-dcoup6
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Piece pholo-dscoupe
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El2
TS-61
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'rBR
Pholo-slched part BF
Pic photo-decoupe
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PiCce photo-d*oupe AL
TAMTYA
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(^,.lzt-7)
turet oans-2
Tum Teile-2
Equipements de la toureJle-2
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K22
B!
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Cale de chenilles
*21E1tD .+.)..
t,)- )L')
(r4P
Drahthaspel
Rouleau de cble
J'"
a-"u,
019
A|*iOry
Attaching turret
MD2 z r e,,
IJ1
partsl
Einbau derTurm-Teile-1
Fixation des 6quipements de latourelle-1
EMES159.(+:;
EMES15 Telescope
ErvlESl 5 Hauplzieliemrohr
Te escope EMES15
*Fixer
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61!
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37
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K24
(,lt-9-7)\'yt.\
Trappes
(:1?>t
Ladeschtzenluke
Trappe du chargeur
7J\'r 7ll
Commande/s hatch
Kommandanienluke
Trappe du chef de char
A
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819
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t \- -x=..]tit t. .11'cl61Erf r^+
-"
^1y
aAttach
820, 817/18 and Bl9 togelher io form one
lr.t
.lt:,. Jd.
.\'a40Hl)t.
,"1
fi t r+).at+ata raii:n:DU1frtt7q2AEEjtn.
aclt chain 18mm lons. Insert staple throush ink and bend. SlEshten
418
ar
+ it*ll
,);iB//
zd)i+n+,i.?+F, &!r:it,
aBend'iihy++
staole once aoain in middle.
aD,e Klaminernoch einma ,. der M tte Lrmbreqen.
aPlier nolveau lgfe a! mlieu.
Hull parts
Wannen-Einzelteile
Equipements de la caisse
(E$il)
Rotating light
Rundumblinkleuchte
Gyrophare
(EJ-tEtr]E L
(DMD 7
+z
7l: 7\,
7)
Turret lock
Turm-Verriegelung
ML3
H3
aMak.2
*2 Satz fjei.i.
MP3
LED
LED
DEL
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ITEIVI 5601
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K3
Rotating light
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)
7 n: L6i$ri e rHn'rr < rr D
as shown to prevent pane s open ng during runninq.
*Klettband wie abgebidei anbnngen, um zu venneiden. das sich die Ptatien whrend der Fahrr itnen.
* Inslal er la bande velcrc pour viter 'ouverture des panneauxduranl tes evotutions du modte.
tAtiach velcro
39
Et,
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^
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t-hh+R l: t4 6 F - 1 ) 77 E r't I zEeEL
t'J f" l'!ff Lt+ | lEllft @l4rr li,+.
" L\ * A0)<- +Pta-ltfrrffi, F -1) <
7.7trt y F l-fi U<Tr.atl.tii' ? zEl
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(.ts- 4 1 77
|A0)5j^rtliitE)
v | \ )v t 2A6 u b L?Effi {tlJ. 50r
VORSICHT
ANTRIEBS.
en
KETTENRAD
L\
74 /
\,
Jc7 v 4
OPTICAL FIBER
*Behandeln Sie die Lichtlit-Faser sorgfltig, gequetschte Faser leiten das Licht nicht mehr richtig und
werden zudem zerechlacher
hstnt cement
*Remove ani paint or oil from cementing surface
t <)
ti* i*4+! i-*Er' l- - a tJ L\ i t. t /.
l*E@aldJltry.c< h,5t*E L< < /. L "
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* 4 lt l, Lt*frll*1ffi L /d L\< < /: l\" 4
(!f f.:t*ft1l-
=ri*ff
L \
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/: "'"
be-
Sekundenkleber
*Entfemen Sie alle Fae und Olffecke von der Klebeoberflche bevor sie Teile ankleben.
*Verwenden Sie nur gringe Mengen Klebstoft Bei zuviel Klebstoff kann sich die Verbindung verschieben und
die Haftkraft verloren gehen.
*VeMenden Sie keinen alten Klebstofi. Testen Sie den
DECAL APPLICATION
'i. cut olf decal from sheet,
.2,
4^=4 ts-?-t
o)FAD7:l)
TTei;tll 0 hZ *t
1 it D /.1\Y-rl\t:
2< t Zvd*.8t lot)tttUt t,<h'at "
i )r+a11a tt-t; *.t,
3 ftfto)tJt +<++5, 9LaZt --t
E7-4 f t< =7 )t {.lt u < < l:!\.
4tE{i_l L/. -tJ< r. 2zbbutjn'.tr 5 \L\ir< ?
t)
6frlc)i;A
15
n U
*Verwenden Sie arm Befestagen der Faser Sekundenklebet VeMenden Sie keinen alten Kleber oder solchen
mit hoherViskositt,
*Die FasrspiEen knnen scharfkantig sein, zur Vermeidung von Vrletungen vorsichtig damit umgehen,
FIBRE OPTIOUE
*fextr6mit6 d la fibre est pointue. manrpuier avec precaution pour eviter ls blessures.
Colle rapide
:.
2 Plongez la ddcalcomanie dans de leau tide pendnt 'l 0 secondes environ et poser sur un linge propre,
3 Retenez la feuille de potection par le c6t et glissez
la decalcomanie sur l mode r6duit.
4 Ptacez la d6calcomanie l'endroit voulu en la mouaF
lant avec un de vos doigls.
5 Pressez doucement la d6calcomanie avec un lissu doux
jusqu' ce que I'eau en excs et les bulles ajent disparu,
(3*-;:.*
*4uffelF@t dt+y
t-a
lffi ;: +l
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^1t i y, L=@"@lL"el
lr
L-ll]- +
//.*//{/a@\
E(g"iHl
@*"ffi,;l
{.!
O5O312I
PARTS x 2
0115336
PARTS x 1
92254i
MU2 xr
MU3 xr
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U.'t )t+\' A
r*x4,"
rr B4oirseara
Jtl-,1
Rcksto-Zahnd A t\l
,
P,snon d ccura ?L#F
MU1
MU4 xr
2-,7+pA
MU5 x1
Cl'nch gearA
Kupptunss-zahnd A Kupplungs-ZahnEd B
pignon d,mbyage A Pignon d'mbEyage
B
PABTS x
0115342
PARTS
x2
0225109
Or:;:
1234
sg
..r-r
--'1
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567
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i21t"!..x1
9335413
i'tTg
11
13
14
el t; xl
Caiss6
supieu
PARTS
933ti1o
9115150
ffi
F'}T{''X]
Caisse infrieure o44OO51
GEAR
,.t
l- u
Anneau de la
BAG
$3sat2
>7..t1
toulle
933s411
MG2 +i'B
NIG1 +1"4
MG3
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MG4 +t,D
Pignon B
Jv\^r-
g.o3
"q^tJ'
a-t^a-)t-1\
x2a
MGs
x,
+"E
MG6 r
7r- <A
MG7
reran
MGg
A
Difl,'7-,tB
caseB
_- lATCed
^,
Difl.-GehuseA-Diff.-OehuseB'iazzehnd
Cader de diffentiet A
pignon 1a dents
Carer de differentiet B
Gear E
Oifi, case
Pignon E
I51*E
7tt.V-^l")i/a7-7.\1
MTI xr
TOOL BAG
lmbu3schlsEl (1 ,smm)
Cl6 Allen (1,smm)
50036
P):
MT2 xt
xfrl*v>*
ttrt)7
Doppelklebeband (schwaz)
'x2
(2nn)
lmtusschlssl (2mm)
50171
?rtt7-2...x1
a7026
Cl Alleo (2mm)
(noi4
t{/\-
MTs 1.2nnE+
x1
MT3 ^r
/ifit >7 (2.tm)
+
+
F
Scrwdrivsr {1.2mm}
Schub.tdltr (1 ,znm)
Tormsvb + (1,2rm)
2990007
lmbuss.'llosd (asmm)
cbAlm P,nnm)
MTSx
MT6
a2'( lffiE
Einstdlsick
50633
Fodlt-Magnst
MT7 t1tr>t\>ts ()
r15
Nylonband (wei)
Colliren nylon {bldc)
KtuFSchtaubischlssl
50038
_*li
i'4t-
'!!lrd!ita-\
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Bilagscheib
PARTS CODE
7175115 HVUnitCable
8010057 Frcnl Light Board
9335410
0440051
UpperHull
LowerHul!
3455750
Gun Banel
A Parts (Ar-43)
B Parts (81-820.1 pc.)
'3
9005744
9005737
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0005977
9005746
'1
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47
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44
91 1 51
'1
9115149
0115342
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5336
9225077
9225078
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0225109
933541
'l
Turet
C Parts
O Parts
E Parrs
F Parts
G Parts
H Parts
K Parrs
7255018
7305075
7305076
9400122
7255097
(C1 -C1 5)
iD1-010)
94044
(E1-E20)
(F1-F5)
9400149
9805944
(Gr-G6,1 pc.)
(Hr-H18)
(Kl -K39)
8085177
6255005
9805943
94001 24
4305542
P Parts
Q Parts
F Parts
S Pans
(P1 -P33)
(O1 -Ogi,
43055,13
1 pc.)
&52)
50586
980561 2
9465629
50577
9805754
50575
V Parts (V1-V14)
W Pads (w1 &w2)
X Pads iX1-X3, 1 pc.)
Base
xl
Turiel Bino
9805911
9465630
9805696
50576
50355
53063
9465631
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3455750
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Felay Cable
Flash Unit
LED (^4achine Gun/Convoy N,lafted (2 pcs.)
LED (Rolating Llght)
Optical Fiber{1.omm & l.smrn)
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Tunet Rotation l,lotor
Becoi \4otor
Tck (l set)
Spa Track
Road Wheel Bubber (28 pcs.)
Ddve Sprccket (2 pcs.)
Photo-Etched Parts A
Phoro-Etched Part BL
Pholo-Elched Part BB
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8010058
8010059
7255018
7305075
7305076
9400122
9400148
9400149
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8085177
6255005
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9400124
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4305543
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5700114
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9400128 Shaft Bao rMSl-MS7l
9400125 Ball Bear-ng Bas (I4fi & Mv2)
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SERVICE APBES-VENTE
LISTE DE PIECES DETACHEES
Afin de vous oe.meite de vous orocurer des oiees de Echange Tamiya, amenez cette liste vot point de verte Tniyaquine manqupE pas de vous pnsegner veuihez noter
que res car tdrisiiques, disponrbrl,t6 et pri/ peuvent
chanqer sans avis prealable.
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9805758
Cable (4P)
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0058
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