Sie sind auf Seite 1von 40

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA - UPTC

INGENIERA DE TRANSPORTE Y VAS

APLICACIONES ENSAYOS DE
MATERIALES DE CARRETERAS

GONZALO PREZ BUITRAGO


Ingeniero en Transporte y Vas, UPTC.
Especialista y Magster en Vas Terrestres UNICAUCA

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA - UPTC

INGENIERA DE TRANSPORTE Y VAS

ESTADOS DE DENSIFICACIN DE
MATERIALES DE CONSTRUCCIN
Preparacin del
Banco

Requiere
Voladura ?

Si

Requiere
Clasificaci
n?

Barrenado
explosivos
Voladura

Si

Zarandeo y/o
Trituracin

No

No
Ripeo o
Carga con
Excavadoray
/o Cargador

Tendido
Mezcla

Distancia de
Acarreo
Compactacin

Acarreo
Edificacin

Posicin Original
30-ago-14

Pavimentacin

Nueva Posicin
Ing. Msc. GONZALO PEREZ BUITRAGO

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA - UPTC

INGENIERA DE TRANSPORTE Y VAS

CONVERSIN VOLUMTRICA DE
MATERIALES
Para hacer las conversiones volumtricas de materiales entre los diferentes
estados de densificacin que se puedan encontrar se debe tener en cuenta
la densidad seca o peso volumtrico seco de los mismos (d ).

Por definicin: =
donde Ws es el peso seco de la muestra y Vm
es el volumen de la muestra.
Se escoge este valor de densidad seca, porque para una misma cantidad de
material, el Ws no cambia en ningn estado, lo que puede cambiar es la
humedad o el estado de densificacin o compactacin. Es decir, que el Ws
es constante. Esto facilita hacer las operaciones de conversin volumtrica.
30-ago-14

Ing. Msc. GONZALO PEREZ BUITRAGO

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA - UPTC

INGENIERA DE TRANSPORTE Y VAS

RELACIONES VOLUMTRICAS Y
GRAVIMTRICAS DE LOS SUELOS
=

: =

: =

: =

: =

: =
: =
30-ago-14

Ing. Msc. GONZALO PEREZ BUITRAGO

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA - UPTC

INGENIERA DE TRANSPORTE Y VAS

CONVERSIN VOLUMTRICA DE
MATERIALES
Los materiales de construccin de carreteras bsicamente se pueden
encontrar en los siguientes tres estados de densificacin:
1. ESTADO NATURAL O ESTADO BANCO: Representativo de las
condiciones de las fuentes de materiales donde se va explotar, ya sea en
una canteras, arenera o recebera o el los cortes o excavaciones que se
presentan en la construccin de carreteras
2. ESTADO SUELTO. Representativo de las condiciones del material una
vez se explota ya sea con equipos de construccin o voladuras.
3. ESTADO COMPACTO. Representativo de la condicin cunado se ha
terminado de compactar una capa de material que conformar una capa
estructural de pavimentos.
30-ago-14

Ing. Msc. GONZALO PEREZ BUITRAGO

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA - UPTC

INGENIERA DE TRANSPORTE Y VAS

CONVERSIN VOLUMTRICA DE
MATERIALES
Densidad en Banco - Densidad Suelta - Densidad Compacta.

_
_
_

x=

5m
12

h = 0.20 m

y=

30-ago-14

Ing. Msc. GONZALO PEREZ BUITRAGO

10

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA - UPTC

INGENIERA DE TRANSPORTE Y VAS

CONVERSIN VOLUMTRICA DE
MATERIALES
Banco

Suelto

Compactado
30-ago-14

Ing. Msc. GONZALO PEREZ BUITRAGO

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA - UPTC

INGENIERA DE TRANSPORTE Y VAS

CONVERSIN VOLUMTRICA DE
MATERIALES

30-ago-14

Ing. Msc. GONZALO PEREZ BUITRAGO

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA - UPTC

INGENIERA DE TRANSPORTE Y VAS

CONVERSIN VOLUMTRICA DE
ESTADO BANCO A ESTADO SUELTO
ESTADO BANCO

ESTADO SUELTO
Factor de expansin
volumtrica, abundamiento
o dilatacin

_ =

_ =

_ =
_

_
30-ago-14

_ = 1 + FEV

_ = 1

FEV = 0.2

_
1 +

_
=
1 +

_
1
_

% = 100

_ = _ 1 + FEV
Ing. Msc. GONZALO PEREZ BUITRAGO

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA - UPTC

INGENIERA DE TRANSPORTE Y VAS

FACTOR DE CONVERSIN VOLUMTRICA


(FCV) O FACTOR DE CARGA (FC)
ESTADO BANCO

ESTADO SUELTO

FEV = 0.2

POR DEFINICIN:

_
= =
_

_
= =

_
_

=
1
Se sabe que:
_
30-ago-14

_ = _ *FCV

Entonces: =
Ing. Msc. GONZALO PEREZ BUITRAGO

_
=

1
1

1
=
1 +
10

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA - UPTC

INGENIERA DE TRANSPORTE Y VAS

FACTOR DE CONVERSIN VOLUMTRICA


(FCV) O FACTOR DE CARGA (FC)
Densidad = Peso (Kg) / volumen (m3)

Densidad en el banco = 1.000 Kg/m3


1m

= 1.000 Kg
1m

Densidad del material suelto = 578 Kg / m3


1,2 m

= 1.000 Kg

1,2 m
30-ago-14

Factor de carga = 0,578

( Factor Volumtrico )
Ing. Msc. GONZALO PEREZ BUITRAGO

11

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA - UPTC

INGENIERA DE TRANSPORTE Y VAS

FACTOR DE CONVERSIN VOLUMTRICA


(FCV) O FACTOR DE CARGA (FC)
( Factor de Carga o Factor Volumtrico )

Densidad en Banco x Factor de Carga


=
Densidad del material suelto
1.000 Kg/m3 x 0.578 = 578 Kg/m3

Volumen en Banco / Factor de Carga = Volumen del


material suelto
1m3 / 0.578 = 1.73 m3
30-ago-14

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA - UPTC

INGENIERA DE TRANSPORTE Y VAS

M3 Banco .v.s. M3 Sueltos


La mayora de las obras de
pavimentos se:
-Licitan en M3 compacto u obra
terminada
-Se Pagan en M3 suelto o banco
-Se transportan en M3 Sueltos
30-ago-14

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA - UPTC

INGENIERA DE TRANSPORTE Y VAS

FACTOR DE CONVERSIN VOLUMTRICA


(FCV) O FACTOR DE CARGA (FC)

30-ago-14

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA - UPTC

INGENIERA DE TRANSPORTE Y VAS

CONVERSIN VOLUMTRICA DE
ESTADO BANCO A ESTADO COMPACTO
ESTADO BANCO

ESTADO COMPACTO

Factor de Reduccin
volumtrica, compresibilidad
o compactacin

_ =

_ =

_ = 1

_
30-ago-14

_ = 1 - FRV

_ =

FRV = 1-0.75
= 0.25

_
1

_
=
1

= 1

_
_

% = 100

_ = _ 1 FRV
Ing. Msc. GONZALO PEREZ BUITRAGO

15

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA - UPTC

INGENIERA DE TRANSPORTE Y VAS

CONVERSIN DE CONTRACCIN
(SHRINKAGE) VOLUMETRICA (FSV)
ESTADO BANCO

ESTADO COMPACTO
FRV = 1-0.75
= 0.25

Por definicin, el factor de contraccin


(SHRINKAGE) volumtrica FSV

30-ago-14

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA - UPTC

INGENIERA DE TRANSPORTE Y VAS

CONVERSIN VOLUMTRICA DE
ESTADO SUELTO A ESTADO COMPACTO
ESTADO SUELTO

ESTADO COMPACTO

De las expresiones obtenidas anteriormente:


_ = _ 1 + FEV _ = _ 1 FRV

Dividiendo las expresiones entre si, se obtiene:


_ = _
30-ago-14

1+
1

Ing. Msc. GONZALO PEREZ BUITRAGO

17

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA - UPTC

INGENIERA DE TRANSPORTE Y VAS

APLICACIN GENERAL PARA CONVERSINES


VOLUMTRICA: RELACIN DE DENSIDADES
ESTADO 1

=
1

ESTADO 2

2 =

= 1 1

= 2 2

1 1 = 2 2

1
2 = 1
2
30-ago-14

Ing. Msc. GONZALO PEREZ BUITRAGO

18

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA - UPTC

INGENIERA DE TRANSPORTE Y VAS

APLICACIN DE RELACIN DE DENSIDADES


PARA CONVERSIN DE ESPESORES
ESTADO 1

ESTADO 2
1 2

1 1 = 2 2

1 1 = 2 2

1
2 = 1
2
30-ago-14

Ing. Msc. GONZALO PEREZ BUITRAGO

19

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA - UPTC

INGENIERA DE TRANSPORTE Y VAS

DENSIDADES APROXIMADAS DE VARIOS


MATERIALES

30-ago-14

Ing. Msc. GONZALO PEREZ BUITRAGO

20

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA - UPTC

INGENIERA DE TRANSPORTE Y VAS

DENSIDADES APROXIMADAS DE VARIOS


MATERIALES

30-ago-14

Ing. Msc. GONZALO PEREZ BUITRAGO

21

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA - UPTC

INGENIERA DE TRANSPORTE Y VAS

DENSIDADES APROXIMADAS DE VARIOS


MATERIALES

30-ago-14

Ing. Msc. GONZALO PEREZ BUITRAGO

22

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA - UPTC

INGENIERA DE TRANSPORTE Y VAS

DENSIDADES APROXIMADAS DE VARIOS


MATERIALES

30-ago-14

Ing. Msc. GONZALO PEREZ BUITRAGO

23

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA - UPTC

INGENIERA DE TRANSPORTE Y VAS

SEPARACIN DE VIAJES DE VOLQUETA PARA LA EXTENSIN DE


DE UN SOLO MATERIAL PARA CAPAS GRANULARES
L
h

1m

Se tiene una capa granular de pavimento


compacto de longitud L, Ancho B y espesor
h. La densidad de compactacin _ se
conoce de acuerdo con las especificaciones
de construccin (%Gc) y los datos de
laboratorio del Proctor Modificado
(_ ) = %
_

Con base en el volumen compacto ( ) para un metro lineal (ml) de va,


se calcula el volumen suelto ( ) correspondiente aplicando la relacin
de densidades y un % de desperdicios.
3 = 1
30-ago-14

3

=

Ing. Msc. GONZALO PEREZ BUITRAGO

_
_

* 1 + %.
24

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA - UPTC

INGENIERA DE TRANSPORTE Y VAS

SEPARACIN DE VIAJES DE VOLQUETA PARA LA EXTENSIN DE


DE UN SOLO MATERIAL PARA CAPAS GRANULARES
L
Sv
Sv

h
Sv /2

Si

Si la capacidad de la volqueta es de Cv (m3


sueltos/Viaje), se plantea una regla de tres
simple:

1 + %.

3


=
1 + %.

3


=
% _ 1 + %.
30-ago-14

Ing. Msc. GONZALO PEREZ BUITRAGO

25

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA - UPTC

INGENIERA DE TRANSPORTE Y VAS

SEPARACIN DE VIAJES DE VOLQUETA PARA LA EXTENSIN DE


DE DOS O MS MATERIALES DOSIFICADOS EN VA PARA CAPAS
GRANULARES
Se tiene una capa granular de pavimento
compacto de longitud L, Ancho B y espesor
L
h. Si se va a construir con dos materiales
1m
dosificados granulomtricamente (%M1 +
%M2 = 100) y densidades sueltas (__1
B
y __2 ) respectivamente.

La densidad de compactacin _ de los materiales dosificados se


conoce de acuerdo con las especificaciones de construccin (%Gc) y los
datos de laboratorio del Proctor Modificado (_ ) _ = % _
El volumen compacto y el peso seco por metro lineal de va sern:
3
30-ago-14

= 1

= _

Ing. Msc. GONZALO PEREZ BUITRAGO

26

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA - UPTC

INGENIERA DE TRANSPORTE Y VAS

SEPARACIN DE VIAJES DE VOLQUETA PARA LA EXTENSIN DE


DE DOS O MS MATERIALES DOSIFICADOS EN VA PARA CAPAS
GRANULARES
L
Sv1
Sv2

Sv1 /2

Sv2
Sv2 /2

En forma general:

B
__

=
_

_ 3
30-ago-14

Aplicando al peso seco de los materiales por


metro lineal de va los porcentajes de
dosificacin de cada uno de los materiales, se
tiene:
2 = %2
= %1

= %

%
=
=
__
__

% _
=
__

% _
=

__
Ing. Msc. GONZALO PEREZ BUITRAGO

1 + %.
27

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA - UPTC

INGENIERA DE TRANSPORTE Y VAS

SEPARACIN DE VIAJES DE VOLQUETA PARA LA EXTENSIN DE


DE DOS O MS MATERIALES DOSIFICADOS EN VA PARA CAPAS
GRANULARES
Si la capacidad de la volqueta es de
Cv (m3 sueltos/Viaje), se plantea una
regla de tres simple:

L
Sv1
Sv2

Sv1 /2

Sv2
Sv2 /2

Si

% _
__

1 + %.

_ =
30-ago-14

3

_

% % _ 1 + %.
Ing. Msc. GONZALO PEREZ BUITRAGO

28

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA - UPTC

INGENIERA DE TRANSPORTE Y VAS

HUMEDECIMIENTO DE CAPAS GRANULARES PREVIO A ALA


COMPACTACIN. ADICIN DE LA TASA DE AGUA (R = Lit/m2)
Una vez extendido el material, distribuido y
mezclado de manera homognea con motoniveladora, se mide la humedad natural de
la capa (Wnat) para verificar que tan cerca
est de la Humedad de compactacin recomendada (Wcomp), que puede ser la
Humedad ptima de compactacin del
Proctor Modificado o la Humedad de
Equilibrio. Tambin se conoce la densidad
seca de compactacin (_ ).

Primero se calcula la
Humedad adicional (Wad)
30-ago-14

L
1m2

Del Proctor, tambin se


conoce la densidad seca
de compactacin (_ ).
_ = % _

= + %
Si este valor es positivo se calcula la tasa adicional de agua, de lo
contrario se debe espera para secar el material.
Ing. Msc. GONZALO PEREZ BUITRAGO

29

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA - UPTC

INGENIERA DE TRANSPORTE Y VAS

ESTIMACIN DE ADICIN DE AGUA DURANTE PROCESO DE


COMPACTACIN DE CAPAS GRANULARES DE PAVIMENTOS
La tasa de aplicacin de agua (R) se calcula
por metro cuadrado de capa para el espesor
compacto conocido (h)

L
h

1m2

=
B
_ =
=

_ =

3 2 = 12 h

= _
= *

Adoptando una densidad del agua unitaria:


_ = 2 = 3 ()

30-ago-14

Ing. Msc. GONZALO PEREZ BUITRAGO

30

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA - UPTC

INGENIERA DE TRANSPORTE Y VAS

ESTIMACIN DE LA VELOCIDAD DEL CARROTANQUE


IIRRIGADOR PARA APLICAR LAS TASA DE AGUA ADICIONAL

Sea: f (m) el ancho de la flauta del carrotanque


Q el caudal de la flauta (lit /s)
R (lit/m2) la tasa de aplicacin del riego

R (lit / m2)

f
h

Si A es el rea a regar por cada recorrido y VT es


el volumen de agua requerido para mojar esa rea,
entonces se tiene:

= 2 2 = 2

Se supone que el carrotanque viaja a una


velocidad constante v(m/s)
=

30-ago-14

=
Ing. Msc. GONZALO PEREZ BUITRAGO

31

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA - UPTC

INGENIERA DE TRANSPORTE Y VAS

ESTIMACIN DE LA VELOCIDAD DEL CARROTANQUE


IIRRIGADOR PARA APLICAR LAS TASA DE AGUA ADICIONAL

R (lit /

m2 )

f
h

Reemplazando estas frmulas en la


anterior y despejando la velocidad:
= 2

=

1
2

/
=
2
f

30-ago-14

Para pasar v(m/s) a v(KPH) se multiplica por 3.6. Se


debe seleccionar una velocidad razonable y prctica.
Al duplicar o triplicar la velocidad se incrementa en
dos o tres pasadas con el carro tanque irrigador
Ing. Msc. GONZALO PEREZ BUITRAGO

32

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA - UPTC

INGENIERA DE TRANSPORTE Y VAS

ESTIMACIN DE LA LONGITU DE VA QUE SE LOGRA


HUMEDECER CON UN VIAJE DE CARROTANQUE IRRIGADOR

R (lit /

m2 )

f
h

Sea: Cc la capacidad del carro tanque


irrigador en litros
A: el rea a humedecer en m2.
= 2 2

= 2
=

Despejando L(m) se tiene:


f

30-ago-14


=
2
Ing. Msc. GONZALO PEREZ BUITRAGO

33

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA - UPTC

INGENIERA DE TRANSPORTE Y VAS

LMITE DE ABASTECIMIENTO PARA ACARREO DE MATERIALES


CON MEZCLA EN VA
En la figura se muestra un tramo de carreteras en la cual se va a construir unas capa
granular de espesor h(m) y ancho B(m). Se disponen de fuentes de materiales F1 y F2
ubicada s distancias d1 y d2 en Kilmetros desde la carretera. Cada fuente no tiene
restricciones respecto a cantidad y cumple requisitos exigidos por las especificaciones
de construccin para la capa a construir. Con el propsito de minimizar las distancia
de transporte, el tramo D se dividir en dos segmentos (x1 y x2) y cada fuente
proporcionar el material al segmento ms cercano. El punto intermedio que es
indiferente de llevar el material de una u otra fuente, ya que tendran la misma
distancia de acarreo, se llama LMITE DE ABASTECIMIENTO (LA)

30-ago-14

Ing. Msc. GONZALO PEREZ BUITRAGO

34

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA - UPTC

INGENIERA DE TRANSPORTE Y VAS

LMITE DE ABASTECIMIENTO PARA ACARREO DE MATERIALES


CON MEZCLA EN VA

Se plantean las dos ecuaciones y se resuelven:


= 1 + 2

1 + 1 = 2 + 2

+ 2 1
1 =
2
+ 1 2
2 =
2

Tambin como el lmite de abastecimiento LA es el punto medio de la


distancia desde F1 hasta F2, entonces:Escriba aqu la ecuacin.
+ 1 + 2
=
2
30-ago-14

1 = 1
Ing. Msc. GONZALO PEREZ BUITRAGO

2 = 2
35

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA - UPTC

INGENIERA DE TRANSPORTE Y VAS

DISTANCIA MEDIA DE TRANSPORTE DESDE LA FUENTE A CADA


SEGMENTO

cdg

Cada viaje parte desde la fuente (i) hasta un punto en cada segmento (i) de
la va, el primer viaje a la salida de la va de acceso a la fuente y el ltimo
hasta el lmite de abastecimiento (LA), por lo que la distancia media de
transporte(_ )en este caso es la distancia desde la fuente respectiva
hasta el centro de gravedad del segmento (cdg), que corresponde al punto
medio.

_ = +
2
30-ago-14

Ing. Msc. GONZALO PEREZ BUITRAGO

36

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA - UPTC

INGENIERA DE TRANSPORTE Y VAS

CCULO DE COSTOS DE TRANSPORTE

cdg

Se va a construir una capa granular de espesor H(m) y ancho B(m) en un


tramo de carretera de Km, Si el costo unitario del transporte (P) se da en
$/(m3slt*Km), las distancias en Km y los volmenes sueltos (q) se expresan
en m3slt/Km, la expresin para el costo de transporte (CT) en $ ser:
3
$

$ =

1
3


30-ago-14

Ing. Msc. GONZALO PEREZ BUITRAGO

37

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA - UPTC

INGENIERA DE TRANSPORTE Y VAS

CCULO DE COSTOS DE TRANSPORTE

= 1000

1 + %

Si se tienen los siguientes datos:


P = 1000 $/(m3*Km), B = 7.30 m,
h = 0.15 m

30-ago-14

1 = 1.89 /3

2 = 1.98 /3

1 = 1.58 /3

2 = 1.45 /3

Ing. Msc. GONZALO PEREZ BUITRAGO

38

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA - UPTC

INGENIERA DE TRANSPORTE Y VAS

CCULO DE COSTOS DE TRANSPORTE

B=
P= $

TRAMO FUENTE
K0 - K5
K5 - K11.5
K11.5 - K19
K19 - K25
30-ago-14

F1
F1
F2
F2

F1

F2

1.89

1.98

1_

1.58

1.45

0.15
1440.826

% Desperd.
1644.766

7.3
1,000

h=
qi=

qi
1440.826
1440.826
1644.766
1644.766

10%

di

xi

DTi

CTi

3.5
3.5
2.5
2.5

5
6.5
7.5
6

6
6.75
6.25
5.5
SUMA

$ 43,224,778
$ 63,216,239
$ 77,098,384
$ 54,277,262
$ 237,816,663

Ing. Msc. GONZALO PEREZ BUITRAGO

39

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA - UPTC

INGENIERA DE TRANSPORTE Y VAS

ESTIIMACIN DEL NDICE DE PLASTICIDAD DE MATERIALES


DOSIFICADOS
Cuando se dosifican dos o ms materiales (n) se debe conocer el ndice de
Plasticidad resultante. La prueba concluyente es dosificar los materiales en
laboratorio y hacer los ensayos. Tambin se puede estimar un ndice de
Plasticidad Promedio ponderado teniendo en cuenta los factores que ms
influyen en la plasticidad resultante, como son las proporciones en que se
dosifican y un factor granulomtrico en funcin de la cantidad de finos del
suelo, es decir que se calcula un promedio con dos factores de ponderacin.
Sea %Mi las proporciones de la dosificacin de materiales y una constante
granulomtrica del suelo CGi, que se puede estimar como la sumatoria de los
%Pasa de la gradacin en la serie fina estndar de tamices (#4, #8, #16, #30,

#50, #100 y #200). La expresin quedara:


%

30-ago-14

Ing. Msc. GONZALO PEREZ BUITRAGO

1 %


40

Das könnte Ihnen auch gefallen