Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
INTRODUCTION
Motor Induksi 3 phase merupakan motor yang
paling banyak digunakan di industri karena
desainnya yang sederhana, handal, harganya
murah, dan perawatannya mudah.
KEUNGGULAN
Sangat sederhana dan kuat terutama motor
induksi sangkar tupai
Pada daya yang sama, harganya lebih murah
dibanding motor dc
Perawatan mudah karena tanpa sikat
KELEMAHAN
Pengaturan kecepatannya sempit, selain itu
variasi kecepatan akan mengorbankan
efisiensi.
Seperti motor DC Shunt, kecepatan
berkurang dengan penambahan beban
KONSTRUKSI
KONSTRUKSI
KONSTRUKSI
KONSTRUKSI STATOR
Konstruksi stator terdiri dari:
1. Rumah stator dari besi tuang
2. Inti stator dari besi lunak atau baja silikon
3. Alur dan gigi, materialnya sama dengan inti,
alur (slot) tempat meletakkan belitan
4. Belitan stator dari tembaga
KONSTRUKSI
Konstruksi rotor terdiri dari :
1. Inti rotor, bahannya sama dengan inti stator
2. Alur dan gigi materialnya sama dengan inti, alur
tempat meletakkan belitan
3. Belitan rotornya bahannya dari tembaga, dari
konstruksi lilitan akan memberikan dua macam rotor
yaitu:
a. rotor motor induksi sangkar tupai
b. rotor motor induksi dengan belitan
4. Poros atau as
ROTOR BELITAN
Motor rotor-lilit
Rotor belitan
PRINSIP KERJA
Motor Induksi adalah suatu motor yang dicatu
oleh arus bolak-balik pada statornya secara
langsung dan pada rotornya terdapat arus
karena induksi dari stator
Arus rotor ini merupakan arus yang terinduksi
karena adanya perbedaan relative antara
putaran rotor dengan medan putar (rotating
magnetic field) yang dihasilkan oleh arus
stator.
PRINSIP KERJA
Bila motor induksi diberi sumber tegangan tiga fasa maka pada
kumparan stator akan mengalir arus.
Bila kopel mula yang dihasilkan oleh gaya (F) pada rotor yang
cukup besar untuk memikul kopel beban, rotor akan berputar
searah dengan medan putar stator.
JUMLAH KUTUB
RANGKAIAN EKIVALEN
RANGKAIAN EKIVALEN
TORQUE Vs SPEED