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SESION I

ACCESORIOS DE VOLADURA USADOS EN


LA INDUSTRIA MINERA
Ing. Martin Mendoza Juarez

INTRODUCCION
LOS ACCESORIOS DE VOLADURA SON PRODUCTOS
UTILIZADOS EN VOLADURAS DE ROCAS:
PARA LAS ETAPAS DE INICIACION, AMARRE Y
SECUENCIA DE SALIDA DE UN PROYECTO DE
VOLADURA, Y OBTENER RESULTADOS EFICIENTES BAJO
CONDICIONES DE SEGURIDAD, FRAGMENTACION,
ESTABILIDAD DE PAREDES FINALES, PRECORTES, ETC

INTRODUCCION
LOS ACCESORIOS DE VOLADURA DEBEN SER: DE BUENA PRESICION.
ELLOS HAN IDO EVOLUCIONANDO DE ACUERDO A LOS REQUERIMIENTOS DE SEGURIDAD Y
CRITERIOS TECNICOS DE LAS OPERACIONES

INTRODUCCION

SON FABRICADOS POR ESPECIALISTAS QUE OFRECEN LAS ALTERNATIVAS DE SEGURIDAD PARA
EL TRANSPORTE, ALMACENAJE Y MANIPULEO.

CLASIFICACION DE LOS SISTEMAS


DE INICIACION
o

SISTEMAS CONVENCIONALES

CONVENCIONAL

CONVENCIONAL MEJORADO

SISTEMAS ELECTRICOS,

SISTEMAS NO ELECTRICOS,

SISTEMAS ELECTRONICOS

USOS
o ACCESORIOS PARA INICIAR LAS COLUMNAS
EXPLOSIVAS (CONVENCIONAL Y SILENCIOSO)
o ACCESORIOS DE CONECCION ENTRE TALADROS DE
UN PROYECTO A DISPARAR

o ACCESORIOS PARA DAR INICIO A LA VOLADURA


TOTAL EN UN PUNTO PREDETERMINADO DE LA
MISMA.

DETONADOR
o UN DETONADOR ES UN ACCESORIO EXPLOSIVO
UTILIZADO PARA INICIAR A OTROS TIPOS DE
MATERIALES EXPLOSIVOS Y/O DISPOSITIVOS DE
EXPLOSION.

o ASI MISMO LOS DETONADORES SON LOS ELEMENTOS


DE CONTROL EN UNA VOLADURA.

DETONADOR

CADA UNO DE ESTOS DETONADORES ESTAN


INCLUIDOS EN CADA SISTEMA DE INICIACION, ES
DECIR EN LOS:
1.- CONVENCIONALES
2.- ELECTRICOS
3.- NO ELECTRICOS Y
4.- ELETRONICOS

DETONADORES
LOS DE MAYOR USO SON LOS
NO ELECTRICOS, PERO SON LOS
ELECTRONICOS LOS MAS FIABLES Y
PRECISOS.

DIFERENCIAS DE LOS DETONADORES


o LOS CONVENCIONALES SE ACTIVAN POR UNA CHISPA DE
IGNICION A TRAVES DE LA GUIA.
o LOS ELECTRICOS SE ACTIVAN POR UN ESTIMULO ELECTRICO
(EXPLOSOR).
o LOS NO ELECTRICOS SON ESTIMULADOS POR CALOR O UNA
ONDA DE CHOQUE ACTIVADA A TRAVES DE UN TUBO DE
TRANSMISION.
o LOS ELECTRONICOS TIENEN UN SHIP INTERNO, QUE ES
PROGRAMADO Y ACTIVADO POR EQUIPOS ESPECIALES
DENOMINADOS LOGGER.

DESCRIPCION DE LOS DE LOS


FULMINANTES

ELEMENTO DE ENCENDIDO EN EL FULMINANTE


CONVENCIONAL.
o EL FULMINANTE CONVENCIONAL ESTA CONSTITUIDO
POR UNA CAPSULA DE ALUMINIO.
o ESTE ELEMENTO SE ACTIVA POR CHISPA DE IGNICION
A LA AZIDA DE PLOMO O CARGA PRIMARIA
o LA AZIDA DE PLOMO ACCIONA A LA
PENTRITA(CARGA BASE).

ELEMENTO DE ENCENDIDO EN EL FULMINANTE


ELECTRICO.
o

EL FULMINANTE ELECTRICO TIENE UNA


RESISTENCIA EN CONTACTO CON UNA GOTA DE
RECINA QUE ES INFLAMADA POR LA ENERGIA
ELECTRICA.
ESTE ELEMENTO INFLAMADO ACTIVA LA AZIDA DE
PLOMO O A LA PASTA RETARDADORA QUE LUEGO
ACCIONA A LA AZIDA.
LA AZIDA ACCIONA A LA PENTRITA.

ELEMENTO DE ENCENDIDO EN EL FULMINANTE


NO ELECTRICO
o EN LOS FULMINANTES NO ELECTRICOS EL ELEMENTO
DE ENCENDIDO ES LA ONDA DE CHOQUE QUE ES
TRANSMITIDA A TRAVES DE UN TUBO DE CHOQUE Y
GENERADA POR EL RECUBRIMIENTO DE LAS PAREDES
DEL TUBO DE CHOQUE CON UN POLVO EXPLOSIVO
HMX HIGH MELTING EXPLOSIVE (POLVO DE
OCTOGENO Y ALUMINIO)

ELEMENTO DE ENCENDIDO EN EL FULMINANTE


ELECTRONICO
o EN LOS FULMINANTES ELECTRONICOS, EL MICRO SHIP
RECIBE LA ORDEN DESDE UN EQUIPO LOGGER LA QUE
ACCIONA LA CABEZA INFLAMABLE (FUSE HEAD) EN EL
TIEMPO QUE FUE PROGRAMADO, LUEGO ACCIONA A LA
AZIDA DE PLOMO Y LUEGO ESTA ACCIONA A LA
PENTRITA. EN ESTE CASO EL MICRO SHIP REEMPLAZA AL
COMPUESTO QUIMICO DE RETARDO.

ELEMENTO DE RETARDO EN LOS FULMINANTES


o EN LOS ELECTRICOS Y NO ELECTRICOS EL ELEMENTO DE
RETARDO ES UN COMPUESTO QUIMICO O PASTA
RETARDADORA.
o EN LOS ELECTRONICOS EL TIEMPO DE RETARDO LO DA EL
MICRO SHIP QUE ES PROGRAMADO PARA DETONAR EN UN
DETERMINADO TIEMPO PROGRAMADO.

EXPLOSIVO PRIMARIO EN LOS FULMINANTES


o EN TODOS LOS FULMINANTES SE USA LA AZIDA DE
PLOMO QUE ES MUY EXPLOSIVA CUANDO ES
CALENTADA, AGITADA O GOLPEADA.

EXPLOSIVO SECUNDARIO EN LOS FULMINANTES


o EN TODOS LOS FULMINANTES SE USA LA PENTRITA.
ES UN ALTO EXPLOSIVO CON UN FACTOR DE
EFECTIVIDAD RELATIVA DE 1.66. ES MAS SENSIBLE AL
CHOQUE O A LA FRICCION QUE EL TNT. ES UN
POTENCIADOR EN LAS CARGAS EXPLOSIVAS DE
MUNICION DE PEQUENO CALIBRE Y COMO NUCLEO
EXPLOSIVO DEL CORDON DETONANTE. NUNCA SE LE
USA SOLO COMO POTENCIADOR.

TIPOS DE DETONADORES ELECTRICOS


o
o
o

DETONADOR ELECTRICO INSTANTANEO,


DETONADOR ELECTRICO DE RETARDO,
DETONADOR ELECTRICO SISMICO.

DETONADOR ELECTRICO INSTANTANEO


o

ES UN ACCESORIO DEL SISTEMA DE INICIACION ELECTRICO


DE CARGAS EXPLOSIVAS QUE ES CAPAZ DE CONVERTIR UN
IMPULSO ELECTRICO, EN UNA DETONACION, EN UN LAPSO
DE TIEMPO INFERIOR A 10 MILISEGUNDOS. SE USA
NORMALMENTE EN LA INICIACION DE LINEAS TRONCALES
DE CORDON DETONANTE Y EN VOLADURAS SECUNDARIAS.

DETONADOR ELECTRICO DE RETARDO


o

ES UN ACCESORIO DEL SISTEMA DE INICIACION ELECTRICO DE CARGAS EXPLOSIVAS CAPAZ DE


CONVERTIR UN IMPULSO ELECTRICO EN UNA DETONACION EN UN LAPSO DE TIEMPO
DETERMINADO.

DETONADOR ELECTRICO DE RETARDO


o

SE USA EN VOLADURAS DONDE SE REQUIERE DE UNA


EXACTA SECUENCIA DE SALIDA DE LOS TALADROS, CON
EL OBJETIVO DE IR CREANDO CARAS LIBRES NECESARIAS
PARA LA SALIDA Y DESPLAZAMIENTO DEL MATERIAL
FRAGMENTADO, MEJORANDO EL AVANCE EN LA
VOLADURA Y MINIMIZANDO LAS VIBRACIONES
PRODUCIDAS POR LA DETONACION.

DETONADOR ELECTRICO SISMICO


o

ES UN ACCESORIO DEL SISTEMA DE INICIACION


ELECTRICO DE CARGAS EXPLOSIVAS CAPAZ DE
CONVERTIR UN IMPULSO ELECTRICO EN UNA
DETONACION.

DETONADOR ELECTRICO SISMICO


o

SE CARACTERIZA POR CONTAR CON UN INICIADOR


ELECTRICO-PIROTECNICO ULTRA RAPIDO, DANDO UN
TIEMPO PROMEDIO ENTRE EL MOMENTO EN QUE SE
ENTREGA LA ENERGIA ESPECIFICADA Y EL INSTANTE EN QUE
SE PRODUCE LA DETONACION MENOR A 1 MILISEGUNDO.

SE UTILIZA EN PROSPECCION SISMICA DONDE ACTUA COMO


INICIADOR DE CARGAS EXPLOSIVAS EN PROFUNDIDAD.

MECHA DE SEGURIDAD
o

o
o
o
o

Sirve para trasmitir el fuego al fulminante a una velocidad


continua y uniforme, la cual tiene varias coberturas que
envuelven al ncleo de plvora, asegurando una excelente
impermeabilidad.
Los tiempos de combustin a nivel del mar son de 150 s/m
45.7 s/pie.
Los tiempos de combustin de una mecha varia de
acuerdo a la altitud, al envejecimiento y a las condiciones
en las que estn almacenadas.
Los polvorines deben ser secos y ventilados.
Un fijado correcto al fulminante, garantizar que no
ingrese agua al ncleo de plvora.

FULMINANTE COMN N 8
o El fulminante comn es una
cpsula de aluminio, que
contiene un explosivo primario
muy sensible a la chispa de la
mecha de seguridad y otro
secundario de alto poder
explosivo.
o Esta diseado para ser iniciado
por la chispa de una Mecha lenta
y es usado para iniciar a las
Dinamita, Emulsiones, Cordn
Detonante, etc.
o Presenta dos tipos de
Fulminantes N6 y N8.

CONECTOR PARA MECHA RAPIDA

Esta compuesto de un casquillo de


aluminio, ranurado cerca de la base y
en su interior lleva una masa
pirotcnica especial impermeable al
agua.
Recibe el fuego de la mecha rpida
necesario para encenderse a la mecha
de seguridad.
En la ranura del conector se coloca la
mecha rpida y para asegurarla se
presiona la base; es posible tambin
asegurar la mecha rpida utilizando el
block de sujecin.
La Mecha de seguridad se asegura al
conector, brindando al operador las
facilidades necesarias para realizar la
voladura.

MECHA ENSAMBLADA
o
o
o
o

Es un sistema de iniciacin convencional integrado por


accesorios tradicionales, mejorados y perfeccionados
en sus componentes.
Estn ensamblados con mquinas neumticas de alta
precisin.
Ha sido desarrollado como un sistema seguro y
eficiente de iniciacin de cargas explosivas para voladuras
convencionales.
Consta de Fulminante Nro. 8, Mecha de Seguridad,
Conector y Block de Sujecin.

MECHA RAPIDA (IGNITER CORD)


o Esta formado por masa pirotcnica y
dos alambres, cubiertos por un
material plstico.
o Tiene como objetivos principales,
eliminar el chispeo individual de las
Mechas de Seguridad, evitar la
exposicin del operador a la
presencia de los humos y permitir la
evacuacin
segura
ante
la
posibilidad de una iniciacin
prematura.
o La longitud del cordn de ignicin a
usarse en un disparo debe ser tal
que permita que todas las mechas
estn quemndose dentro de los
taladros antes que la primera carga
detone.

SISTEMAS NO ELECTRICOS DE CONECCION EN


SUPERFICIE

o SISTEMA NO SILENCIOSO.

o SISTEMA SILENCIOSO.

SISTEMA NO SILENCIOSO
o USA CORDON DETONANTE PARA CONECTAR LAS LINEAS
DESCENDENTES DE CADA TALADROS.
o LOS RETARDOS DE SUPERFICIE SON BIDIRECCIONAL Y
USAN DOS RETARDOS (# 8) CAPACES DE INICIAR AL
CORDON DETONANTE.
o POR LA CALIDAD BIDIRECCIONAL DEL RETARDO ES UN
SISTEMA TAMBIEN BIDIRECCIONAL EN SU INTEGRIDAD.

(CORDON DETONANTE Pentacord )


o Es un accesorio para la voladura, el cual tiene un ncleo de
pentrita, recubierto con fibras sintticas y forrado con
material plstico.
o Una de las propiedades es su alta velocidad de detonacin
(7,000 m/s).
o Se utiliza para iniciar el booster, dinamitas, emulsiones, tubo
de choque.
o Son extremadamente seguros dentro de las condiciones
normales de manipuleo. Es iniciado por un fulminante.
o Generalmente se les denomina por la cantidad de gramos de
pentrita por metro de longitud (3P, 3PE, 5P, 5PE, 8P y 10P)

FORMA DE CONECCION DEL CORDON AL


TUBO DE CHOQUE
o HACERLO SIEMPRE INCERTANDOLO AL J-HOOK DEL
TUBO DE CHOQUE ASEGURANDOSE QUE QUEDE
BIEN FIJO.
o AL CONECTAR HACERLO EN LO POSIBLE LO MAS
PERPENDICULAR.
o EVITAR QUE EL CORDON DETONANTE QUEDE
DOBLADO CON NUDITOS.

FULMINANTE NO ELECTRICO DE RETARDO


DE FONDO

Fulminante no elctrico de retardo


o Es un accesorio eficaz para usos en voladuras a cielo abierto,
subterrnea y subacuaticas, ofrece beneficios de sincronizacin
con los retardos de superficie, permitiendo una mejor
maniobrabilidad.
o Consta de un fulminante N 12 y un elemento de retardo, el
cual permite ser detonado en diferentes intervalos de tiempo.
o Las escalas disponibles son, una de periodo corto (Manguera
roja) y una de periodo largo (Manguera amarilla)
o El Block de plstico facilita la conexin y el contacto apropiado
entre la manguera y el cordn detonante.

RETARDOS DE SUPERFICIE
BIDIRECCIONALES
o
o

TIPO HUESO,
TIPO CUCHILLA CON LOS DOS RETARDOS SEPARADOS Y UNIDOS POR 0.60 METROS DE TUBO
DE CHOQUE.

USOS DE LOS RETARDOS


BIDIRECCIONALES
o POR TENER UN FULMINANTE #8 SOLO SE RECOMIENDA
PARA INICIAR Y/O CONECTAR AL CORDON DETONANTE
DENTRO DE UNA SECUENCIA DE SALIDA ESTABLECIDA.
o SE RECOMIENDA NO USARLO EN CONECTAR TUBOS DE
CHOQUE YA QUE SE PODRIA CORTAR EL DISPARO POR
EFECTO DE LA ALTA POTENCIA DEL FULMINANTE #8.
o EL TUBO DE CHOQUE SOLO REQUIERE DE UN PEQUENO
IMPACTO DE LA ONDA PARA INICIARSE.

BOOSTERS

o DE PENTOLITA.
o DE COMPUESTO NITRADO.

BOOSTER DE PENTOLITA
ESTAN FORMULADOS CON PENTRITA Y NITROGLICERINA PARA ASEGURAR SU
DESEMPENO CUANDO SON USADOS CON DETONADORES COMERCIALES O
CORDON DETONANTE.
SON IMPERMEABLES E IDEALES PARA LAS MAS SEVERAS CONDICIONES DE
CAMPO.
SU VIDA UTIL ES ILIMITADA CON EL ALMACENAMIENTO ADECUADO, NO SE
CONGELAN A BAJAS TEMPERATURAS Y NO EXSUDAN PELIGROSOS COMPUESTOS
EXPLOSIVOS AUN EN CONDICIONES DESFAVORABLES.
SU COMPOSICION PUEDE VARIAR DE 60/40, 50/50 Y 40/60.

BOOSTER NITRADO
SON ALTOS EXPLOSIVOS A BASE DE
COMPUESTOS NITRADOS UTILIZADOS
PARA INICIAR COLUMNAS EXPLOSIVAS EN
TAJO ABIERTO Y EN TALADROS LARGOS

SISTEMA SILENCIOSO
o UTILIZA RETARDOS NO ELECTRICOS PARA EL FONDO DE
CADA TALADRO, LOS MISMOS QUE USAN LINEA
SILENCIOSA COMO LINEA DESCENDENTE.
o EL CORDON DETONANTE ES REEMPLAZADO POR
CONECTORES UNIDIRECCIONALES QUE USAN LINEA
SILENCIOSA Y FULMINANTE DE RETARDO #4 PARA
TRANSMITIR LA ONDA DE CHOQUE DE TALADRO EN
TALADRO EVITANDO QUE SE CORTE LA SECUENCIA
ESTABLECIDA.

RETARDO NO ELECTRICO SILENCIOSO


UNIDIRECCIONAL
o ESTA CONSTITUIDO POR TUBO DE CHOQUE, DE
LONGITUD ACORDE CON LA MALLA DE PERFORACION.
o EN UN EXTREMO LLEVA UN FULMINANTE SIMPLE DE
BAJA POTENCIA (EJM. #4) EN EL QUE TAMBIEN SE
INSTALA EL ELEMENTO DE RETARDO REQUERIDO PARA
LA SECUENCIA DE SALIDA.
o EN EL OTRO EXTREMO LLEVA UN SELLO HERMETICO Y EL
CINTILLO EN EL QUE SE DESCRIBE SUS CARACTERISTICAS.

EL SISTEMA SILENCIOSO SE INICIO AL


INTRODUCIR EL SISTEMA NONEL LA EMPRESA
SUECA NITRONOBEL AB, Y LUEGO, CON
ACUERDO DE LICENCIA FUE PERFECCIONADO
POR LA ESTADOUNIDENSE THE ENSIGN
BICKFORD COMPANY.

EL SISTEMA NO ELECTRICO, QUE TRANSMITE


UNA SENAL CAPAZ DE INICIAR UNA CAPSULA
DETONANTE. ESTA SEAL ES NO ELECTRICA, POR
LO CUAL REPRESENTO UN AVANCE
TECNOLOGICO LARGAMENTE BUSCADO.

o ESTE HECHO PERMITIO FABRICAR UN DETONADOR QUE


POSEE TODAS LAS VENTAJAS DEL DETONADOR ELECTRICO,
PERO NINGUNA DE SUS DESVENTAJAS DE RIESGO.

TUBO DE CHOQUE
EL TUBO DE CHOQUE CONSISTE EN UN DELGADO
TUBO DE PLASTICO LAMINADO, CUYA PARED
INTERIOR ESTA RECUBIERTA POR UNA FINA
PELICULA DE MATERIAL REACTIVO DE

HEXOGENO.

CUANDO SE INICIA SU DETONACION, DICHA CAPA EXPLOSIVA SE


DESPRENDE, GENERANDO UNA EXPLOSION PULVERULENTA (POLVO
EXPLOSIVO), QUE TRANSMITE, EN FORMA SEGURA Y CONFIABLE,
UNA ONDA DE CHOQUE QUE SE PROPAGA A UNA VELOCIDAD DE
2,000 M/SEG, A TRAVES DE LOS DOBLECES DEL TUBO, PERO SIN
TRANSMITIRSE AL EXTERIOR. POR CONSIGUIENTE, NO TIENE EFECTO
ALGUNO SOBRE CUALQUIER EXPLOSIVO O MATERIAL EN CONTACTO
CON EL TUBO.

MANGUERA TERMOPLASTICA
LA CANTIDAD DE EXPLOSIVO QUE SOSTIENE
LA PROPAGACION ES TAN PEQUEA, QUE LA
PARTE EXTERIOR DEL TUBO PERMANECE
INTACTA AUN DESPUES DE LA DETONACION.

EL TUBO ES A PRUEBA DE AGUA, PERO DADO EL


CASO QUE FUERE DANADO, EL AGUA PODRIA
PENETRAR Y LA PROPAGACION DE LA
EXPLOSION SERIA INTERRUMPIDA.

EL DIAMETRO EXTERIOR POSEE 3 MM Y EL


INTERIOR 1.10 MM. LA CANTIDAD APROXIMADA
DE EXPLOSIVO INTRODUCIDO EN SU INTERIOR
ES DE 19 mg/m. CON 1 Kg DE EXPLOSIVO,
PUEDEN FABRICARSE 50,000 METROS DE TUBO.

EL FUNCIONAMIENTO ESTA BASADO EN EL


FENOMENO LLAMADO EFECTO CANAL.

EN LINEAS GENERALES, DICHO EFECTO


CANAL SE PRODUCE A TRAVES DE UNA
CARGA EXPLOSIVA CILINDRICA QUE
CONTIENE UN CARRIL CENTRAL DE AIRE.

LA INICIACION DEL EXPLOSIVO CREA UN FLUJO


DE GASES DENTRO DEL CANAL, RAZON POR LA
CUAL SE FORMA UN FRENTE DE CHOQUE
SUFICIENTEMENTE FUERTE COMO PARA INICIAR
EL DETONADOR.

SISTEMA DUAL DE PRIMADO Y


CONECCION

SISTEMA DUAL
ES UN SISTEMA DE INICIACION NO ELECTRICO PARA
VOLADURA SILENCIOSA, PERMITE REEMPLAZAR EL USO
DE CORDONES DETONANTES COMO LINEAS TRONCALES.
ESTA CONSTITUIDO POR UN TUBO NO ELECTRICO (DE
CHOQUE) DE LARGO VARIABLE, QUE TIENE EN UN
EXTREMO UN DETONADOR Y EN EL OTRO, UN
CONECTOR DE SUPERFICIE.

LINEA SILENCIOSA DE ENCENDIDO


TIENE POR FINALIDAD INICIAR LAS
VOLADURAS EN FORMA INSTANTANEA Y A
DISTANCIAS SEGURAS Y FUERA DEL RADIO
DE INFLUENCIA DE LAS VOLADURAS.

LINEA SILENCIOSA DE ENCENDIDO


o SU PRESENTACION ES ENVUELTO EL TUBO DE CHOQUE
EN CARRETES.
o LAS LONGITUDES DEL TUBO DE CHOQUE SON DE
ACUERDO AL REQUERIMIENTO DEL CLIENTE.
o EN UN EXTREMO EL TUBO DE CHOQUE ESTA
CONECTADO A UN FULMINANTE #
o EN EL OTRO EXTREMO TIENE EL SELLO ULTRASONICO Y
EL CINTILLO EN EL QUE SE INDICAN LAS
CARACTERISTICAS.

DISPERSION DE RETARDOS
TODOS LOS RETARDOS NO ELECTRICOS TIENEN
UNA DISPERCION PORCENTUAL CON RESPECTO A
SU VALOR NOMINAL HACIENDO QUE EXISTA UN
POSIBLE DESFACE DE DETONACION CON
RESPECTO A LA SECUENCIA DE SALIDA
ESTABLECIDA.

ES UN SISTEMA QUE TIENE UN PROGRAMA


DE DISENO DE SECUENCIA DE DISPARO
PARA VOLADURAS DE ACUERDO A LAS
NECESIDADES

ESTA INTEGRADO POR LOS SIGUIENTES


COMPONENTES ELECTRONICOS DE VOLADURA:

o
o
o

DETONADOR PROGRAMABLE
PROGRAMADOR DE RETARDOS (LOGGER)
INICIADOR DE ALTA SEGURIDAD (BLASTER)

DETONADOR PROGRAMABLE
LOS DETONADORES ELECTRONICOS SON
ACCESORIOS EXPLOSIVOS PARA VOLADURA Y
DEBEN SER MANEJADOS DEBIDAMENTE Y CON
CUIDADO

LOGGER
LOS PERIODOS DE RETARDO DE LOS DETONADORES
SE DETERMINAN Y REGISTRAN CON EL
PROGRAMADOR LOGGER

BLASTER
LA INICIACION ES A TRAVES DEL
EXPLOSOR BLASTER

PRINCIPALES CARACTERISTICAS DEL SISTEMA

o
o

SISTEMA ELECTRONICO DE VOLADURAS QUE UTILIZA EL ULTIMO DISENO EN TECNOLOGIA DE


CHIPS
Y UN PROCESO DE FABRICACION TOTALMENTE AUTOMATIZADO.

CARACTERISTICAS
o SISTEMA TOTALMENTE PROGRAMABLE DENTRO DEL
TALADRO DESDE 0 A 15 000 MILISEGUNDOS CON
INCREMENTOS MINIMOS HASTA DE 1 MILISEGUNDO.
o PROGRAMACION Y REGISTRO DE SEGURIDAD
INTRINSICA.
o COMUNICACION BIDIRECCIONAL ENTRE EL EQUIPO DE
CONTROL (LOGGER) Y LOS DETONADORES.

CARACTERISTICAS
o FACIL DE USAR, FACIL DE PROGRAMAR Y MUY
SEGURO.

o CAPACIDAD DE DISPARO DE HASTA 1600


DETONADORES POR VOLDURA.
o OPORTUNIDAD DE DISENAR FACILMENTE LAS
VOLADURAS DE CONTROL DIGITAL MEDIANTE EL
POGRAMA.

CARACTERISTICAS
DETONADORES DE UN SOLO TAMANO, ADECUADOS Y
DE AJUSTE PERFECTO PARA TODOS LOS INICIADORES
STANDAR DE ALTA PRESION (BOOSTERS).

INGENIERIA APLICADA A LOS COMPONENTES DEL


SISTEMA QUE REPRESENTA RESISTENCIA A IMPACTOS
Y AGUA. USO EN TODO TIPO DE CLIMAS.

CARACTERISTICAS
o CADA DETONADOR ES UNA PIEZA UNICA,
TOTALMENTE RASTREABLE, CON UN NUMERO DE
IDENTIFICACION FIJADO ELECTRONICAMENTE AL
CHIP E IMPRESO EN UNA ETIQUETA ADHERIDA AL
CABLE.

CARACTERISTICAS
o EQUIPO Y PROGRAMAS DEL SISTEMA CON CAPACIDAD
TOTAL DE AUTOPRUEBA. TANTO LOS DETONADORES,
INDIVIDUALMENTE O COMO TODO EL SISTEMA EN SU
CONJUNTO SE PUEDEN VERIFICAR Y DESPLEGAR EN
PANTALLA EN FORMA PREVIA A LA DISPOSICION FINAL Y
DISPARO DE LA VOLADURA,

APLICACION POTENCIAL
o CONTROL DE VIBRACION. CERCANIA A ESTRUCTURAS
SENSIBLES Y RESTRICCIONES AMBIENTALES.

o VOLADURAS COMPLEJAS, DIFICILES DE DISENAR CON


DETONADORES Y RETARDOS PIROTECNICOS ESTANDARD.
o MINIMIZAR LA DILUCION DE MINERALES.

APLICACION POTENCIAL
o REQUERIMIENTOS QUE EXCIJAN UN CONTROL
MAXIMO DE PAREDES Y MINIMO SOBREROMPIMIENTO.
o MEJORAR LA PROYECCION Y LANZAMIENTO.

o MAYOR FRAGMENTACION Y FACILIDAD DE


EXCAVACION.
o DISMINUYE INVENTARIO Y FACILITA SU CONTROL

AL TENER BUENA FRAGMENTACION SE TENDRA


EN MINA:
o LOS EQUIPOS DE CARGUIO TENDRAN UNA MAYOR
PERFORMANCE,
o UN MENOR COSTO AL TENER MENOR CAMBIO DE LOS ACEROS DE
RECAMBIO EN LOS EQUIPOS DE CARGUIO.

o MENOR USO DE EQUIPOS AUXILIARES DE LIMPIEZA.


o MENOR CONSUMO DE ENERGIA EN LOS EQUIPOS DE CARGUIO.

AL TENER BUENA FRAGMENTACION SE TENDRA


EN PLANTA:
o INCREMENTO EN LA PRODUCCION DE LA CHANCADORA
Y MOLINOS.
o MENOS CONSUMO DE ENERGIA EN LA CHANCADORA Y
MOLINOS KwHr/Ton.
o MENOR COSTO POR MENOR RECAMBIO DE LOS ACEROS
RESPECTIVOS EN CHANCADORAS Y MOLINOS.

AL TENER BUENA FRAGMENTACION SE


TENDRA:
UNA SUSTANCIAL REDUCCION EN
LOS GASTOS TOTALES DEL
NEGOCIO

PRINCIPIOS EN LOS QUE SE BASA EL


SISTEMA ELECTRONICO PARA OBTENER
UNA BUENA FRAGMENTACION

HACER UNA INTERACCION CON LAS ONDAS SISMICAS DE


CADA MACIZO ROCOSO DE TAL FORMA QUE SEA
APROVECHADA EN LA DETONACION DE CADA TALADRO
HACIENDO QUE PARA CADA UNO SE APROVECHE LAS ONDAS
TENSIONALES AL CHOCAR LOS ESFUERZOS COMPRESIVOS DE
CADA UNO.

PRINCIPIOS EN LOS QUE SE BASA EL SISTEMA


ELECTRONICO

HACER UNA INTERACCION CON LAS ONDAS


SISMICAS DE CADA MACIZO ROCOSO DE TAL FORMA
QUE SEA APROVECHADA EN LA DETONACION DE
CADA TALADRO
HACIENDO QUE PARA CADA UNO SE APROVECHE
LAS ONDAS TENSIONALES AL CHOCAR LOS
ESFUERZOS COMPRESIVOS DE CADA UNO.

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