LA COMPACTACION

Se podra definir a la compactacin como un procedimiento artificial de consolidar un terreno

mediante la expulsin del aire existente entre sus partculas haciendo que las mismas estn lo
mas prximo posibles. La compactacin consiste en aumentar mecnicamente la densidad de
un material.

EJECUCIN DE OBRAS

CONSTRUCCION DE TERRAPLENES.- En los terraplenes la superficie que se va a

compactar va a quedar mas alta que el terreno antiguo. La superficie superior del
terrapln denominada explanada es la que sirve de sustento para la capa o capas
realmente resistentes a las cargas o a los distintos agentes a que va a ser sometida la
obra.

COMPACTACION DE RELLENO DE PIEDRAS.- Suelen extenderse capas gruesas de 45

cm. Aproximadamente incluso ms de un metro, para esparcir el material se utilizan
bulldozer o cargadores de cadena porque el efecto de las cadenas suele reorientar las
piedras y se produce cierto efecto de compactacin, por lo que la compactadora
tendr menor trabajo. Se suelen utilizar las compactadoras de tambor vibratorio
grandes y de rodillo liso, si la maquina tiene ms de una amplitud se debe utilizar la
mas baja para reducir la distorsin del material superficial.

COMPACTACION DE ARENA Y GRAVA.- Se usan rodillos vibratorios lisos, son capas

fciles de compactar porque permiten el paso de agua y tienen menos del 10% de
partculas finas. Si hay que conseguir una densidad elevada y las capas son gruesas hay
que agregar agua que se eliminara durante la compactacin. Es necesario un
contenido ptimo de humedad que puede requerir incluso la utilizacin de tcnicas
especiales para secar el suelo. Resulta a veces difcil compactar capas superficiales que
tengan una irregular granulometra, la capa superior puede levantarse detrs del
rodillo.

COMPACTACION DE LIMOS.- Se suelen utilizar rodillos vibratorios lisos. Es muy

importante el contenido de humedad, puesto que si est muy hmedo alcanzara el
estado fluido y resulta imposible de compactar. Si el contenido de humedad es el
ptimo se pueden compactar capas gruesas de limos.

COMPACTACION DE ARCILLAS.- Su compactacin depende mucho del contenido de

humedad, si estn muy hmedas se vuelven plsticas y difciles de compactar. Los
rodillos de pisones dan buenos resultados en estos terrenos, pueden usarse
compactadoras de neumticos en arcilla que tengan ndice de plasticidad entre bajo y
mediano.

Si se quiere conseguir producciones elevadas, se pueden usar compactadoras de alta

velocidad que al mismo tiempo se pueden usar para extender el material con sus
hojas.

CATEGORAS DE LOS SUELOS

Las categora de los suelos estn de acuerdo con la dimensin de las partculas. Empezando
con los suelos formados de partculas menores hasta los suelos de partculas mayores
tenemos: arcilla, limo, arena, grava, piedras y blocs. Eses diferentes tipos de suelos raramente
son encontrados isolados unos de los otros, normalmente encontramos combinaciones de dos
o ms tipos como por ejemplo: limos arenosos, arcillas limosas, arenas limo-arcillosas etc.

COMPACTADORA
DEFINICION:
La compactadora es un equipo de auto proporcin diseada para apisonar o compactar
superficies de tierra o de concreto o asfalto sobre una base, este trabajo lo realiza una
aplanadora que se remolca por otra mquina por su diseo o configuracin hay
compactadoras de una rola o de doble rola donde sobre el tambor liso se puede colocar un
casco de pisones o clavijas para trabajar con materiales agresivos o pegajosos.
Normalmente las compactadoras son articuladas en el centro para controlar la direccin de la
maquina, tambin hay rodillos neumticos para compactar superficies asfaltadas y darle el
acabado.
La Compactadora es una mquina autopropulsada sobre ruedas que dispone de diferentes
tipos de rodillos (vibrador, liso, pata de cabra, neumticos lisos) que permiten acelerar el
proceso de compactacin de tierras.
PRINCIPIOS BASICOS:
-

Es un vehculo pesado
No son juguetes de diversin
No operar si no se siente preparado o sin haber recibido la respectiva instruccin
Maquina diseada para un propsito

APLICACIONES COMUNES
Los Rodillos Vibradores tienen mltiples funciones, ocupaciones dentro del campo de
compactacin de superficies, materiales en carreteras, terraplenes, canchas mineras,
compactacin de superficies como bases de instalaciones civiles, etc. Como esta maquina se
puede realizar compactacin de bases, refuerzos, badenes y compactacin de pavimentos
asfaltados.

MODELOS DE COMPACTADORAS

COMPACTADORAS DE SUELO
Modelo

Motor

Potencia bruta

Peso en orden de trabajo

815F

Cat 3176 ATAAC

240 hp / 179 kW

20.755 kg

825H

C15 CAT ACERTTM

354 hp / 264 kW

32.734 kg

COMPACTADORAS PARA RELLENOS SANITARIOS

Modelo

Motor

Potencia bruta

Peso en orden de trabajo

816F

Cat 3406E ATAAC

240 hp / 179 kW

23.748 kg

826H

Cat C15 ACERTTM

401 hp / 299 kW

36.967 kg

836H

Cat C18 ACERTTM

544 hp / 413 Kw

53.682 kg

COMPACTADORAS VIBRATORIOS DE SUELOS

Modelo

Ancho del tambor

Potencia bruta

Peso en orden de trabajo

CP - 323C

1.270 mm

83 hp / 62 kW

4.620 kg

CP - 433E

1.700 mm

100 hp / 75 kW

7.145 kg

CP - 533E

2.130 mm

130 hp / 97 kW

11.320 kg

CP - 563E

2.130 mm

150 hp / 112 kW

11.555 kg

CP - 663E

2.134 mm

173 hp / 129 kW

16.800 kg

CS - 323C

1.270 mm

83 hp / 62 kW

4.390 kg

CS - 423E

1.700 mm

83 hp / 62 kW

6.745 kg

CS - 433E

1.700 mm

100 hp / 75 kW

6.745 kg

CS - 533E

2.134 mm

130 hp / 97 kW

10.485 kg

CS - 563E

2.130 mm

150 hp / 112 kW

11.120 kg

CS - 573E

2.130 mm

150 hp / 112 kW

13.570 kg

CS - 583E

2.130 mm

150 hp / 112 kW

15.100 kg

CS - 663E

2.134 mm

173 hp / 129 kW

17.100 kg

CS - 683E

2.134 mm

179 hp / 134 kW

18.500 kg

COMPACTADORAS VIBRATORIOS DE ASFALTO

Modelo

Ancho del tambor

Potencia bruta

Peso en orden de trabajo

CB - 113

880 mm

22 hp / 16.1 kW

1.500 kg

CB - 114

800 mm

22 hp / 16.1 kW

1.500 kg

CB - 214E

1.000 mm

32.7 hp / 24.4 kW

2.450 kg

CB - 224E

1.200 mm

32.7 hp / 24.4 kW

2.630 kg

CB - 225E

1.200 mm

32.7 hp / 24.4 kW

2.300 kg

CB - 334E

1.300 mm

46.0 hp / 34.1 kW

3.940 kg

CB -335E

1.300 mm

50.0 hp / 37.3 kW

3.670 kg

CB - 434D

1.500 mm

63.0 hp / 62.0 kW

4.400 kg

CB - 534D

1.700 mm

130.0 hp / 97.0 kW

10.380 kg

CB - 534D XW

2.000 mm

130.0 hp / 97.0 kW

11.300 kg

CB - 634D

2.130 mm

145.0 hp / 108.0 kW

12.800 kg

COMPACTADORAS VIBRATORIOS DE NEUMATICOS

Modelo

Ancho del tambor

Potencia bruta

Peso de embarque

PF - 300B

1.920 mm

99.0 hp / 74.0 kW

14.000 kg

PS - 150B

1.743 mm

70.0 hp / 52.0 kW

4.885 kg

PS - 200B

1.743 mm

105.0 hp / 78.0 kW

4.955 kg

PS - 300B

1.920 mm

99.0 hp / 74 kW

14.000 kg

PS - 360C

2.280 mm

130 hp / 98 kW

8.500 kg

MARCAS DE COMPACTADORAS SEGN SU APLICACIN

COMPACTADOR DE TIERRAS

Bomag Compactador de tierra

Dynapac Compactador de tierra
Dynapac Compactador de tierra

COMPACTADORA DE ASFALTO

ABG Compactador de asfalto

Bitelli America Compactador de asfalto
Bomag Compactador de asfalto
Case Compactador de asfalto
Caterpillar Compactador de asfalto

Dynapac Compactador de asfalto

Hamm Compactador de asfalto

MARINI Compactador de asfalto

SICOM Compactador de asfalto
Vibromax Compactador de asfalto

COMPATADOR DE NEUMATIKOS

Bomag Compactador de neumticos

Hamm Compactador de neumticos

OTRAS MARCAS DE COMPACTADORAS

-

DYNAPAC
TAMPO
KOMATZU
BOMAG
LEBRERO

HYSTER
HAMM
CASE
HISTER
WACKER

TEREX

DIMENSIONES DE LA COMPACTADORA MODELO CS-533E

PARTES DE LA COMPACTADORA

BASTIDOR: El bastidor dela compactadora esta hecho de acero de calibre pesado unida
por cordones de soldaduras resistentes, el bastidor esta conformado por dos secciones
unidos por una articulacin en el centro y un eje vertical accionado por uno o dos
cilindros hidrulicos de doble efecto.
En la estructura del bastidor posterior estn alados los componentes del tren de potencia que
proporciona la fuerza necesaria para mover la maquina, el bastidor delantero llamado tambin
como horquilla de tambor es la base solida para fijar los elementos del sistema giratorio para
la compactacin del terreno, la articulacin central permite un giro de 37 a 45 grados de
ambos bastidores a la derecha o a la izquierda.

PRECAUCION: Para realizar trabajos de mantenimiento en la parte central de la maquina se

debe colocar la barra de traba para inmovilizar ambas secciones del bastidor para evitar
accidentes del personal.

COMPARTIMIENTO DEL OPERADOR: Proporciona visibilidad completa de la zona de

trabajo, algunos modelos de compactadoras esta diseada con cabina para bridar
comodidad al operador.
Aqu se encuentran todos los controles para trabajar al alcance del operador, la consola del
timn es regulable para inclinar hacia adelante o atrs de acuerdo al requerimiento del
operador.
ESTRUCTURA DE PROTECCION DEL OPERADOR
ESTRUCTURA R.O.P.S. (Roll Over Protective Structure)
- Estructura de proteccin contra vuelcos
ESTRUCTURA F.O.P.S. (Falling Objets Protective Structure)
- Estructura de proteccin contra cada de objetos

CAPOT DEL MOTOR: Protege al motor integrante es de una sola pieza esta hecha de
fibra de vidrio la configuracin curvada proporciona buena visibilidad al retroceder
cuando se est trabajando con otras maquinas y observar objetos y obstculos.
El capot del motor se inclina hacia adelante se mantiene suspendido a travs de dos
amortiguadores de gas.

TAMBOR VIBRATORIO O ROLA: Es un componente cilindrado que constituye la

herramienta principal de la maquina, el sistema vibratorio est ubicado en el interior
del tambor lo cual ejerce presin sobre el terreno.
El tambor esta soportado por la horquilla a travs de soportes de goma o jebes resistentes que
permite transmitir la fuerza de compactacin al suelo pero menor vibracin al compartimiento
del operador, en el para choque delantero y en el posterior del tambor se encuentra las placas
raspadoras de poliuretano que mantiene limpia la superficie lisa del tambor.

 JUEGOS DE CASCO DE PISONES (OPCIONAL)

Normalmente los tambores vibratorios son lisos pero opcionalmente se pueden colocar el
casco de pisones o clavijas para realizar trabajos de compactacin en materiales cohesivos y
semicohesivos pegajosos que se pegan en el tambor, el casco de pisones se puede instalar o
desmontar fcilmente sin necesidad de herramientas especiales, el grueso del casco es de 2
piezas y cada mitad puede llegar a tener hasta 84 pisones llegando a pesar 400kg datos
especficos del tambor vibratorio de la compactadora CS 433 CAT
1.- Dimetro del tambor
2.- Dimetro del tambor con pisones
3.- Longitud del tambor
4.- Grosor de la plancha del tambor
5.- Nmero de pisones
6.- Altura de los pisones
7.- Peso del tambor unido al sistema
vibratorio

:
:
:
:
:
:
:

1.22 mm
1.31 mm
1.68 mm
2.5 mm
108
9 cm
3500 kg

TIPOS DE COMPACTADORAS
1.- COMPACTADORA DE SUELOS SIMPLES: Es aquella que tiene un tambor liso adelante y en la
parte posterior dos ruedas con neumticos.

2.- COMPACTADORAS DE ASFALTO: Es aquella que tiene dos tambores tambin se le llama
compactadora de doble rola.

3.- COMPACTADORA DE NEUMTICOS: Es aquella que se desplaza sobre llantas se usa para
realizar trabajos de acabado sobre asfalto, utiliza de 7 a 9 ruedas.

4.- COMPACTADORA DE PISONES.- Es aquella que se puede emplear en materiales cohesivos,

desechos, estril, etc.

TREN DE POTENCIA DE LA COMPACTADORA

1.- Bombas dobles de propulsin

2.- Motor Diesel Caterpillar 3054
3.- Diferencial de patinaje limitado
4.- Motor de propulsin de las ruedas traseras
5.- Motor de propulsin del tambor

Las dos bombas de propulsin proporcionan flujo equilibrado e independiente al eje de las
ruedas traseras y a los motores de propulsin del tambor. Proporcionan una capacidad
excelente de trabajo en pendiente y aumentan el esfuerzo de traccin en materiales blandos.

El diferencial de patinaje limitado proporciona un esfuerzo de traccin equilibrado a ambas

ruedas traseras. Dos gamas de velocidades permiten mayor versatilidad de operacin. La gama
de baja velocidad es para operacin vibratoria y par motor mximo al subir
por una pendiente. La gama de alta velocidad permite que la mquina se mueva con rapidez
en distancias largas. Las vlvulas de enjuague en cada circuito de propulsin contribuyen a
mantener el aceite hidrulico fro y limpio. La velocidad mxima de desplazamiento llega hasta
11,5 km/h (7,1 mph)

MOTOR: Los motores que usan las compactadoras son motores trmicos de

combustin interna del ciclo de 4 tiempos y usan combustible diesel.

Tomando como ejemplo al motor modelo 354B CAT tenemos los siguientes datos:
1.- Potencia bruta
:
82 HP
2.- Potencia neta
:
77 HP
3.- Calibre
:
103 mm (dimetro de cilindros)
4.- Carrera
:
1.27 mm
5.- Cilindrada total
:
258p3

SISTEMA DE TRANSMISIN
La transmisin est conformada por 2 bombas de pistones de caudal variable que suministran
aceite a dos motores hidrulicos de propulsin uno ubicado en la rola y otro para mover las
ruedas posteriores.
Este sistema asegura que el flujo de aceite llegue independientemente a cada motor hidrulico
Dos bombas de pistones de desplazamiento variable suministran flujo presurizado a dos
motores de pistones de doble desplazamiento. Una bomba y un motor propulsan el sistema de
propulsin del tambor mientras que la otra bomba y el otro tambor propulsan las ruedas
traseras.

El sistema de dos bombas asegura que llega el mismo flujo a los motores de propulsin
independientemente de las condiciones de operacin. Si el tambor o las ruedas pierden
traccin, el otro motor todava puede generar presin adicional para proporcionar un aumento
de par motor.
Los motores de propulsin tienen dos posiciones de la placa basculante que permiten operar
con el par motor mximo cuando se quiere obtener compactacin o trabajar en pendientes, o
con velocidad mxima para moverse alrededor de la obra.
Un interruptor de volquete en la consola del operador activa un control electro- hidrulico
para cambiar las gamas de velocidades.
Los cambios de velocidad se pueden realizar sin necesidad de detener la mquina. Una sola
palanca de propulsin situada en la consola de control proporciona un control hidrosttico
uniforme de las velocidades infinitamente variables de la mquina tanto en avance como en
retroceso.
VELOCIDAD DE DESPLAZAMIENTO
Este sistema proporciona dos velocidades
- Velocidad Alta: 11.5 km/h
- Velocidad Baja: 5.5 km/h
La capacidad de trabajo en pendientes o rampas pueden llegar hasta el 40% de las condiciones
del terreno.

NOTA:

La velocidad baja es para la operacin vibratoria del rodillo y para subir una

pendiente o bajar una rampa.

La velocidad alta es para que la maquina se mueva con mayor rapidez, distancia
moderadamente largas o simplemente para desplazarse.
PUENTE POSTERIOR:
El puente posterior es fijo de diseo de servicio pesado en diferenciales de patinaje limitado
pero tiene una transferencia de par suave y silencioso.
MANDOS FINALES:
Son hidrostticos con reductores de engranajes que reducen la velocidad y proporcionan
mayor traccin.

SISTEMA VIBRATORIO
Es un sistema del tipo de capsula con un eje y dos contrapesos excntricos soportados sobre
cojinetes o rodajes resistentes, los contrapesos estn dentro de una caja tipo capsula con
aceite que al activar un motor hidrulico de vibracin el cabeceo de los contrapesos pasa a la
rola proporcionando gran fuerza de compactacin sobre el terreno.
La frecuencia vibratoria se denomina Amplitud de Vibracin proporcionando dos amplitudes:
- Amplitud Baja: 1400 vpm (vibracin por minuto)
- Amplitud Alta: 19800 vpm

La fuerza centrfuga del rodillo contra el terreno llega hasta 3000 libras segn requerido el
terreno, en el caso de carreteras se aplica ms fuerza y otra maquina, la compactadora es
como un simulador del peso del paso de los camiones.

1.-Caja de pesas de tipo

cpsula
2.- Pesas excntricas
patentadas
3.- Cojinetes de servicio
pesado
4.- Montajes de aislamiento

SISTEMA DE DIRECCIN
Es un sistema hidrulico que a travs de dos cilindros hidrulicos se logra articular el bastidor
posterior y la horquilla del tambor de la izquierda en la derecha en un ngulo promedio de 37
a 45 grados.
En la horquilla el tambor tiene una oscilacin promedio entre 15 a 20 grados por la
irregularidad del terreno (piso).
45

45

20

20
Irregularidad del terreno

SISTEMA DE FRENOS
Es un sistema de mando hidrulico de circuitos cerrados que proporciona frenado dinmico
cuando la maquina est en funcionamiento.

N (freno)

SISTEMA ELCTRICO
El sistema elctrico en maquinas pquelas es de 12 voltios y en maquinas mas grandes es de
24 voltios proporcionando a dos bateras, alimentador por un alternador de 55 amperios.

NEUMTICOS: De acuerdo al tamao y la capacidad de las compactadoras hay diferentes

medidas de neumticos. Tomando como ejemplo a la compactadora CS 423 CAT de 6 lonas la
presin de inflado de acuerdo a su medida oscila entre16 y 36 psi (libra sobre pulgada
cuadrada). Fuerza sobre una determinada rea.
P : Poun
S : Square
I : Inch

Sistema Ingls
lb
pulg2

Sistema Internacional
kg
cm2

CONTROLES DE LA MAQUINA

(1) Volante de direccin

(2) Bocina
(3) Consola de direccin
(4) Interruptor de arranque del motor
(5) Interruptor para las bujas incandescentes
(6) Consola derecha

(7) Medidor de combustible

(8) Medidor de vibraciones
(9) Luces de advertencia
(10) Hormetro
(11) Control de la gama de velocidades de propulsin
(12) Control de aceleracin

INTERRUPTOR GENERAL:
Es un dispositivo de seguridad que conecta y corta la corriente hacia toda la maquina, tiene
dos posiciones:
a) Posicin desconectado OFF:
Gire la llave o manija ala izquierda para desconectar la
corriente a toda la maquina.
b) Posicin conectado ON:
Gire la llave a la derecha para dar corriente a toda la
maquina.

PRECAUCION: No desconecte el interruptor general cuando el motor este funcionando

de lo contrario ocasionara graves daos al sistema elctrico durante la operacin de la
maquina, el interruptor debe de aparecer en la posicin conectado ON
.

BOCINA
Bocina - El botn de la bocina est situado en el centro del volante de direccin.
Oprima el botn de la bocina para hacerla sonar. Utilice la bocina para alertar al
personal o hacerle seales.

INTERRUPTOR DE ARRANQUE DEL MOTOR

DESCONECTADO - Para desconectar la energa elctrica al motor y a la mquina,
gire el interruptor hacia la izquierda a la posicin DESCONECTADA. Gire el
interruptor a la posicin DESCONECTADA antes de tratar de volver a arrancar el
motor. Gire el interruptor a la posicin DESCONECTADA para parar el motor.

CONECTADO - Para activar los circuitos de la cabina, gire el interruptor a la

posicin CONECTADA. Cuando el interruptor se suelta desde la posicin de
ARRANQUE, el interruptor regresar a la posicin CONECTADA.

ARRANQUE - Gire el interruptor de arranque del motor a la posicin ARRANQUE

para hacer girar el motor. Suelte la llave tan pronto como el motor arranque.

Nota: Si el motor no arranca, regrese el interruptor a la posicin DESCONECTADA, antes de

regresar a la posicin de ARRANQUE.

INTERRUPTOR PARA LAS BUJAS INCANDESCENTES

Bujas incandescentes - Oprima y sujete la parte superior del interruptor durante
20 segundos para calentar las bujas incandescentes. Suelte el interruptor y
arranque el motor. Vea ms informacin sobre cmo arrancar el motor en el
Manual de Operacin y Mantenimiento, "Arranque del motor".
MEDIDOR DE COMBUSTIBLE

Nivel del combustible - El medidor del nivel de combustible indica la cantidad de

combustible diesel en el tanque de combustible.

MEDIDOR DE VIBRACIONES (SI TIENE)

Medidor de vibraciones - El medidor indica las vibraciones por minuto del tambor
vibratorio. La frecuencia del tambor para las mquinas CS-533E es de 1.900
vibraciones por minuto (vpm) cuando la mquina est en la amplitud alta. La
frecuencia del tambor para las mquinas CS-533E es de 2.100 vibraciones por
minuto (vpm) cuando la mquina est en la amplitud baja. La frecuencia del tambor
para las mquinas CP-533E es de 1.900 vibraciones por minuto (vpm) cuando la
mquina est en amplitud baja o alta.

PALANCA DEL SENTIDO DE MARCHA:

a) AVANCE

: FORWARD

b) NEUTRO

: NEUTRAL

c) RETROCESO

: REVERSE

(13) Control de activacin/desactivacin del sistema vibratorio

(14) Palanca de control de propulsin
(15) Control de amplitud de vibraciones
(16) Interruptor para los reflectores
(17) Interruptor de la baliza giratoria
(18) Control de calefaccin y aire acondicionado
(19) Interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas delantero
(20) Interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas trasero
(21) Freno de estacionamiento
(22) Control del motor del ventilador soplador
(23) Perilla de control de temperatura

BOTN DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO:

Cuando estacione la maquina tire hacia afuera el botn para aplicar el freno de
estacionamiento, para desaplicar presione hacia abajo. selo obligatoriamente para asegurar
la maquina.

LUCES DE ADVERTENCIA

PRESIN DE ACEITE DEL MOTOR (A) - La luz indicadora se encender y

sonar una alarma cuando la presin de aceite del motor es baja o haya un avera
del sistema. Pare el motor. Investigue la causa de la alarma. No haga funcionar la
mquina hasta que se haya reparado la causa de la alarma.

TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR (B) - La luz

indicadora se encender y sonar una alarma cuando la temperatura del
refrigerante del motor es demasiado alta. Pare el motor. Investigue la causa de la
alarma. No haga funcionar la mquina hasta que se haya reparado la causa de la
alarma.

TEMPERATURA DEL ACEITE HIDRULICO (C) - La luz indicadora se

encender y sonar una alarma si el aceite hidrulico en el tanque est demasiado
caliente. Pare la mquina. Deje que la mquina opere a alta en vaco durante unos
minutos. Reanude la operacin de la mquina si la temperatura regresa a su
condicin normal. Si la temperatura permanece por encima de lo normal, detenga
la mquina. Investigue la causa de la alarma. No haga funcionar la mquina hasta
que se haya reparado la causa de la alarma.

PRESIN DEL ACEITE HIDRULICO (D) - La luz indicadora se

encender y sonar una alarma si la presin del aceite hidrulico es baja o hay una
avera del sistema. Pare el motor. Reemplace el filtro del sistema hidrulico.
Investigue el sistema si al reemplazar el filtro no se resuelve el problema. No haga
funcionar la mquina hasta que se haya reparado la causa de la alarma.

HORMETRO
HORMETRO DE SERVICIO - Este medidor indica el nmero total de horas

de operacin del motor. Para determinar los intervalos de mantenimiento, utilice el

hormetro de servicio.

CONTROL DE LA GAMA DE VELOCIDADES DE

PROPULSIN
CONTROL DE LA GAMA DE VELOCIDADES DE PROPULSIN - El
control de la gama de velocidades de propulsin se encuentra a la izquierda del
volante de direccin. Este control permite que la mquina opere en la gama ALTA o
en la gama BAJA.

BAJA - Para colocar la mquina en la gama BAJA, mueva el control de la gama de

velocidades de propulsin hacia abajo. La gama BAJA reduce la velocidad de la
mquina pero el par motor de la mquina aumentar.
ALTA - Para colocar la mquina en la gama ALTA, mueva el control de la gama de
velocidades de propulsin hacia arriba. La gama ALTA aumenta la velocidad de la
mquina pero el par motor de la mquina disminuir. La gama ALTA se utiliza para
mover la mquina de un lugar a otro de la obra.

Nota: Antes de comenzar una pendiente cuesta arriba o cuesta abajo, se recomienda la
gama BAJA para un rendimiento ptimo y control mximo. No cambie la gama de
velocidad de

INTERRUPTORES:
A) INTERRUPTOR DE LUCES DELANTERAS: (perilla de color azul)

B) INTERRUPTOR DE LUCES POSTERIORES: (perilla de color verde)

C) INTERRUPTOR DE LUCES DE TRABAJO: (perilla de color naranja)

D) INTERRUPTOR DE CIRCULINA: (perilla de color naranja)

E) INTERRUPTOR DE LUCES DIRECCIONALES: (perilla color verde)

F) INTERRUPTOR DE LUCES DE EMERGENCIA: (perilla color rojo)

G) INTERRUPTOR DE LA BOCINA:

INTERRUPTO DE VIBRACIN DEL RODILLO:

DESCONECTDADO

VIBRACION BAJA

VIBRACION ALTA

A) VIBRACIN BAJA: Gire la perilla a la izquierda para seleccionar la amplitud de la

vibracin baja
B) POSICIN CENTRAL DESCONECTADA: Gire la perilla al centro para desconectar la
vibracin del rodillo para seleccionar otra amplitud de la vibracin.
C) VIBRACIN ALTA: Gire la perilla a la derecha para seleccionas la amplitud de la
vibracin alta.

NOTA: Sin necesidad de usar la perilla de vibracin del rodillo puede desconectar el
sistema con el interruptor de color rojo que esta en el mango de la palanca del sentido
de marcha.

INTERRUPTOR DE LA VIBRACIN AUTOMTICA:

DESCONECTDADO

AUTO

MANUAL

Tiene tres modalidades de trabajo:

A) MODALIDAD MANUAL: Gire la perilla a la derecha para trabajar manualmente con los
interruptores de vibracin.
B) POSICIN CERO: Gire la perilla a la posicin central para desconectar la vibracin del
rodillo.
C) MODALIDAD AUTOMTICA: Gire la perilla a la posicin OUT para retirar la vibracin
del rodillo automticamente cuando se mueva la palanca del sentido de marcha de
avance y de retroceso, cuando se lleva la palanca a neutro se desconecta la vibracin.

INTERRUPTOR DE ASPERSOR DE AGUA:

Controla el sistema de aspersin de agua sobre el tambor, es de uso opcional

OPERACIN DE LA MAQUINA:
1.- Desaplique el freno de estacionamiento, nueva suavemente el sentido de marcha para
avanzar o retroceder.
2.- La velocidad de la maquina debe ser controlada con la palanca del sentido de marcha y no
aumentando la aceleracin del motor.
3.- Al bajar de la maquina asegrela aplicando el freno de estacionamiento y preferentemente
apague el motor.

VIBRACIN DEL RODILLO

PRECAUCIN:
- Nunca vibre el rodillo con la maquina parada.
- Para seleccionar la vibracin alta o baja detenga la vibracin del rodillo, luego
seleccione la amplitud alta o baja y active la vibracin.
- Cuando este usando la vibracin, primero desactivar el sistema, deje que la maquina
se desplace un corto tramo hasta que el tambor este inmovilizado, luego lleve la
palanca del sentido de marcha deseado, deje que la maquina se desplace y luego
active la vibracin.
- La compactacin del terreno se logra con las pasadas consecutivas, ello nos e logra de
un solo golpe, el grado de dureza lo controla el encargado de obra.
El material que se va a compactar debe estar humero, evite formar charcos (lodo).
MAQUINA EN PENDIENTES LATERALES
-

Si tiene que desplazarse por una pendiente lateral hgalo subiendo y bajando la
rampa, no conduzca la mquina inclinada esto puede ocasionar una volcadura.
El ngulo mximo de inclinacin lateral del rodillo es de 20% un ngulo mayor ocasiona
inestabilidad de la maquina.

PRECAUCIN:
- En una pendiente lateral no use la vibracin, la maquina con este efecto resbala hacia
abajo a favor de la pendiente.

SEGURIDAD (CALCOMANIAS)

 NO OPERAR
Esta etiqueta de advertencia se encuentra en la consola de direccin.

RECOMENDACIONES PARTICULARES

Controlar la mquina nicamente desde el asiento del conductor.

No permitir la presencia de trabajadores o terceros en el radio de accin de la
mquina.
No permitir el transporte de personas.
No subir ni bajar con el compactador en movimiento.
Durante la conduccin, utilizar siempre un sistema de retencin (cabina, cinturn de
seguridad o similar).
Si se tiene que trabajar en lugares cerrados, comprobar que la ventilacin es suficiente
o que los gases se han extrado.
Detener el trabajo si la visibilidad disminuye por debajo de los lmites de seguridad
(lluvia, niebla,...) hasta que las condiciones mejoren. Se debe aparcar la mquina en un
lugar seguro.
Est prohibido bajar pendientes con el motor parado o en punto muerto.
Cuando las operaciones comporten maniobras complejas o peligrosas, el maquinista
tiene que contar con un sealista experto que lo gue.
Mantener el contacto visual permanente con los equipos de obra que estn en
movimiento y los trabajadores del puesto de trabajo.
En trabajos en pendientes, hay que trabajar en sentido longitudinal, nunca
transversalmente.
No utilizar el freno de estacionamiento como freno de servicio.
En pendientes, utilizar la marcha ms corta.
Durante las operaciones de mantenimiento o reparacin, no utilizar ropa holgada, ni
joyas, y utilizar los equipos de proteccin adecuados, la mquina debe estar
estacionada en un terreno llano, con el freno de estacionamiento, la palanca de
marchas en punto muerto, con el motor parado y la batera desconectada.

Los residuos generados como consecuencia de una avera o de su resolucin hay que
segregarlos en contenedores.
En operaciones de transporte, comprobar si la longitud, la tara y el sistema de bloqueo
y sujecin son los adecuados. Asimismo, hay que asegurarse de que las rampas de
acceso pueden soportar el peso del compactador y, una vez situado, hay que retirar la
llave del contacto.

Estacionar la excavadora en zonas adecuadas, de terreno llano y firme, sin riesgos de

desplomes, desprendimientos o inundaciones (como mnimo a 2 m de los bordes de
coronacin). Hay que poner los frenos, sacar las llaves del contacto, cerrar el interruptor de la
batera y cerrar la cabina y el compartimento del motor.

COMPACTADORA