Calculo de Distancias.

+ .

; =
; =

=
; = ; =

[]
.
.

[]; = .
[]; = ; = []
=
[]; =

[]; = = . ; < = . ; > = .

= + +

SEGN TABLAS SEGN GRADO DE CONTAMINACION SEGN DISTANCIA FASE A TIERRA

=
=

[]; = . []; = []
=

ALTURA MINIMA SOBRE TIERRA; ALTURA DE RASANTE SOBRE CARRETERA; CORRECCION POR ALTURA

[]; = . +
[]; =
[]; =
= . +
[]

Dimensionamiento del pararrayo.

a) Tensin Nominal.
=

;
= .

; = .

Se elige el mayor de estas tensiones

b)

= ; = . .

para la tensin nominal del pararrayos.

=

;
= .
<
>

; = .

Corriente nominal de Descarga.

=

[]; =
[]; = .

DISTANCIA MXIMA Y MARGEN DE PROTECCIN MXIMO.

.

.
=
=

[ ];
[

=
];

SISTEMA DE PUESTA A TIERRA.

PARA UNA VARILLA.

[]

= [ ]; = ; =
PARA TRES VARILLAS EN TRIANGULO.
= []
L
: , .

d)

Fallas de Blindaje:
=

PB: Probabilidad de fallas de Blindaje

F1: N de descargas que pueden llegar a la lnea
P1: Probabilidad de que una descarga atmosfrica pueda exceder la corriente crtica

=

= .

=
[]

RIGIDEZ DIELECTRICA ES EL MAXIMO GRADIENTE DE POTENCIAL QUE UN MATERIAL DIELECTRICO PUEDE SOPORTAR SIN LLEGAR A PRODUCIRSE UNA
CORRIENTE DISRUPTIVA, ES DECIR SIN QUE EXISTA RUPTURA DEL MATERIAL.
RIGIDEZ DIELECTRICA DEL ACEITE ES UNA MEDIDA DE LA CAPACIDAD QUE TIENE EL ACEITE PARA SOPORTAR LOS ELEVADOS ESFUERZOS ELECTRICOS
DE GRADIENTES DE POTENCIAL, QUE SE PRESENTAN EN EL INTERIOR DEL TRANSFORMADOR SIN PRODUCIRSE FALLAS, LA QUE ESTA RELACIONADA
CON LA TENSION DE RUPTURA. RIGIDEZ DIELECTRICA VE HUMEDAD IMPUREZAS, AGUA DISUELTA O CONTENIDO DE AGUA, GRADO DE ACIDEZ O
NUMERO DE NEUTRALIZACION, COLOR, TENSION SUPERFICIAL O INTERFACIAL, PERDIDAS DIELECTRICAS Y GASES DISUELTOS
LA CARACTERISTICA GENERAL DE CORRIENTE-TENSION PARA UN DIELECTRICO GASEOSO ESTA DADA POR LA SIGUIENTE CURVA:
ZONA I: ZONA LINEAL DONDE LA CORRIENTE ES PROPORCIONAL A LA TENSION
I
IV
ZONA II: ZONA DE SATURACION DONDE I TIENDE A SER CTTE Y V SIGUE AUMENTANDO
ZONA III: ZONA DE INDICACION DE LA RUPTURA, DONDE LA CORRIENTE VA AUMENTANDO
I
II
III
HASTA ALCANZAR VALORES RELATIVAMENTE ALTOS
0
V
ZONA IV: ZONA DE RUPTURA
RESISTENCIA DE AISLACION ES LA RESISTENCIA ELECTRICA TOTAL QUE UN DIELECTRICO PONE AL MOVIMIENTO DE ELECTRONES CUANDO EL
MATERIAL ESTA DENTRO DE UN CAMPO ELECTRICO.
FACTOR DE PERDIDAS TAMBIEN LLAMADO TANGENTE DELTA, PERMITE DETERMINAR LAS PERDIDAS DE POTENCIA EN UN DIELECTRICO.
HEXAFLUORURO DE AZUFRE ES UN GAS ELECTRONEGATIVO, TIENE ELEVADA RIGIDEZ DIELECTRICA Y ALTA VELOCIDAD DE RECUPERACION DE SU
RIGIDEZ DIELECTRICA DESPUES DE HABER SIDO IONIZADO.
LAS CARACTERISTICAS FISICO-QUIMICAS SON: ES UNO DE LO GASES MAS PESADOS, ES INCOLORO E INODORO, NO ES TOXICO, ES UN BUEN
CONDUCTOR TERMICO, NO ES INFLAMABLE, ADEMAS ES TERMICAMENTE ESTABLE Y QUIMICAMENTE INERTE, NO REACCIONA CON EL AGUA, NI CON
ACIDO CLORHIDRICO Y TAMPOCO CON EL ANTIMONIO.
ACEITE MINERAL SON MUCHO MAS BARATOS, NO SON CORROSIVOS DEBIDO A SU COMPOSICION NEUTRA, EN SU ESTADO URO NO CONTIENE GASES
NI RESINAS, EXCELENTE ESTABILIDAD A LA OXIDACION
ACEITE SINTETICO NO ES INFLAMABLE, NO SE OXIDA NI FORMA SEDIMENTOS, DEBIDO A SU ALTA DENSIDAD NO PUEDE SER PENETRADO POR EL
AGUA, LOS GASES QUE DESPRENDEN NO SON EXPLOSIVOS
SOBRETENSION ES UNA TENSION DEPENDIENTE DEL TIEMPO ENTRE FASE Y TIERRA O ENTRE FASES CUYO VALOR PICO ES SUPERIOR AL VALOR PICO
DE LA TENSION MAXIMA DEL SISTEMA
EXISTEN SOBRETENSIONES DE ORIGEN INTERNO Y EXTERNO Y SOBRETENSIONES ATMOSFERICAS DE MANIOBRA Y TEMPORALES
RAYO EL RAYO ES UNA PODEROSA DESCARGA ELECTROSTATICA NATURAL PRODUCIDA DURANTE UNA TORMENTA ELECTRICA, LA QUE GENERA UN
PULSO ELECTROMAGNETICO. LA PRESENCIA DEL RAYO ES ACOMPAADA POR LA EMISION DE LUZ DENOMINADO RELAMPAGO CAUSADA POR EL
PASO DE CORRIENTE ELECTRICA QUE IONIZA LAS MOLECULAS DE AIRE, Y POR EL SONIDO CARACTERISTICO DENOMINADO TRUENO, DESARROLLADO
POR LA ONDA DE CHOQUE. EFECTOS DEL RAYO TERMICOS (DESPRENDIMIENTO DE CALOR); ELECTRODINAMICOS (FUERZA); ELECTROMAGNETICOS
(INDUCCION); ELECTROQUIMICOS (CORROSION); ACUSTICOS (TRUENO); LUMINOSO (RELAMPAGO); FISOLOGICOS (MUERTE)
LA SOBRETENSION PUEDE SER ORIGINADA POR INCIDENCIA DIRECTA DEL RAYO EN LOS CONDUCTORES; POR INDUCCION; POR INCIDENCIA DIRECTA
DEL RAYO EN LA ESTRUCTURA; INCIDENCIA DIRECTA DEL RAYO EN EL CABLE PROTECTOR
DENSIDAD DE RAYOS A TIERRA LA DENSIDAD DE RAYOS A TIERRA ES UN INDICADOR DIRECTO ACTUALMENTE EL MAS EXACTO PARA CARACTERICAR
LA ACTIVIDAD DE UNA TORMENTA EN UNA REGION. LOS CONTACTORES D RAYO PERMTEN OBTENER DIRCTAMENTE x MEDICION LA CANTIDAD D
RAYOS A TIERRA EN UNA REGION LOS SITEMAS DE DETECCION Y LOCALIZACION TRABAJAN EN FUNCION DE LA DETECCION DEL CAMPO
ELECTROMAGNETICO RADIADO POR LA DESCARGA. ADEMAS DE REGISTRAR LA CANTIDAD DE LOS RAYOS NUBE A TIERRA NOS BRINDA LA
INFORMACION SOBRE EL MOMENTO EN QUE OCURRE LA DESCARGA NIVEL CERAUNICO ES EL PRIMER INDICADOR ESTABLECIDO, ES UN INDICADOR
INDIRECTO QUE EXPRESA LA CANTIDAD DE DIAS TORMENTA AL AO (Td) DE LA REGION. PARA INDICAR EL NIVEL CERAUNICO EN CUALQUIER REGION
DEL MUNDO SE HACE USO DEL MAPA DE NIVELES ISOCERAUNICOS (CURVA DE NIVEL DE IGUAL CANTIDAD DE DIAS TORMENTAS AL AO)
SOBRETENSIONES TEMPORALES SON DE LARGA DURACION Y BAJO AMORTIGUAMIENTO
SOBRETENSIONES DEBIDO A LA RESONANCIA Y FERRORESONANCIA LOS FENOMENOS DE RESONANCIANORMALMENTE PROVOCAN SOBRETENSIONES
MUY GRANDES DEBIDO A QUE LA CORRIENTE ES LIMITADA POR LA MAGNITUD DE LA RESISTENCIA TOTAL DEL SISTEMA. EL FENOMENO DE
FERRORESONANCIA SE PUEDE PRESENTAR DEBIDO A LA INTERACCION DE LA REACTANCIA INDUCTIVA NO LINEAL DE TRANSFORMADORES DE
POTENCIA Y CAPACITANCIA EN LOS ARROLLAMIENTOS DE LOS TRANSFORMADORES DE DISTRIBUCION.
SOBRETENSIONES POR EFECTO FERRANTI ES LA TENSION QUE SE PRESENTA EN EL EXTREMO DE UNA LINEA DE TRANSMISION LARGA EN VACIO O CON
POCA CARGA, LA CUAL ES MAYOR A LA TENSION DEL LADO DE ALIMENTACION DEBIDO AL FLUJO DE CORRIENTE CAPACITIVA POR LA INDUCTANCIA
SERIE DE LA LINEA
= + ; = + ; = ; =

; =

; =

TEORIAS DEL FENOMENO DE DESCARGAS ATMOSFERICAS

TEORIA DE SIMPSON MANIFIESTA QUE LAS CARGAS ELECTRICAS EN LAS NUBES SE DEBE A CORRIENTES DE AIRE QUE SE ENCUENTRAN EN ACTIVIDAD
EN SU INTERIOR. CUANDO LA GOTA DE H2O TOMA FORMA PARA CAER EN LA TIERRA SE ENCUENTRA CON CORRIENTES DE AIRE ROMPIENDONSE DE
ESTA FORMA Y FORMANDOSE GOTAS MAS PEQUEAS (GOTAS ROMPIEDOSE DESPRENDEN IONES -; PARTE SUPERIOR DE LA NUBE +; NUEVAS GOTAS
CAEN A LA TIERRA CON CARGA +.
TEORIA DE ELSTER Y GEITEL LA GOTA SE POLARIZA EN LA PARTE SUPERIOR POR UNA CARGA NEGATIVA Y EN LA INFERIOR POR UNA POSITIVA AL CAER
A TIERRA SE ENCUENTRA CON OTRA GOTA CAMBIANDO DE SIGNOS Y DE ESTA FORMA SE ENCUENTRA CON VARIAS GOTAS Y ESTE INTERCAMBIO DE
SIGNOS QUE LLEGA A LA NUBE SE PRODUCE HASTA LLEGAR A UN VALOR CRITICO EN EL CUAL SE PRODUCE LA DESCARGA ELECTRICA.
TEORIA DE WILSON GOTAS DE LLUVIA QUE AL CAER ADQUIEREN CARGA PRODUCIDA POR IONES ELECTRICOS QUE SE ENCUENTRAN EN LAS
CORRIENTES DE AIRE. LA GAMA DE IONES AUMENTA Y AL MISMO TIEMPO LAS NUBES SE CARGAN ELECTRICAMENTE POR EL EFECTO DE LA
IONIZACION (IONES NEGATIVOS VIAJAN A LA PARTE IFERIOR DE LA NUBE Y LOS POSITIVOS A TIERRA) LAS GOTAS HACEN CONTACTO CON LOS IONES
ELECTRICOS DANDO LUGAR A LA IONIZACION DE LA ATMOSFERA Y FACILITA LA TRAYECTORIA DEL CANAL DEL RAYO HACIA TIERRA O HACIA NUBE.
TEORIA DE LOS CRISTALES DE HIELO SIMPSON Y ROBINSON DESCRIBEN LA FORMACION D CARGAS ELECTRICAS AL CHOCAR UN GRANIZO CON OTRO
PERMITIENDO QUE EL AIRE SEA POSITIVO Y EL HIELO NEGATIVO.
ELSTER Y GEITEL OPINAN QUE LA SEPARACION DE CARGAS ELECTRICAS SE DEBE A LA FRICCION ENTRE VAPOR DE AGUA CON GRANIZOS O CON GOTAS
DE AGUA ASI SE TRATA DE EXPLICAR QUE EN LAS TORMENTAS RECIEN FORMADAS CON UN GRAN CUMULO DE NUBES OCURRAN DESCARGAS
ELECTRICAS EN EL INTERIOR DE LA NUBE

Voltaje en A:

[]
+
Calculo de Atenuacin:
=

=
[]
A

=
Tiempos de Viaje

[]
=

, ,

Coeficientes de Reflexin y Transmisin


=
=
+
+
Nodo A:


=
=
+
+
Nodo B:


=
=
+
+


=
=
+
+
Nodo C:


=
=
+
+


=
=
+
+
Nodo D:
Circuito Abierto
= =
Cortocircuito
= =
Impedancia


=
=
+
+

Rz

Ry
B

R2

Rx

R3

C
R1

Transformacin Triangulo a Estrella.

=
; = ; =
+ +
Transformacin Estrella a Triangulo.
+ +

=
; =
; =

Calculo de Sobretensiones

= . .
= . + .

A
B
C
D


- Diagrama de Lattice
- Perfil de Tensiones en Nodos
Sumar todo a la izquierda de A para obtener V A.
KV vs S.
- Comportamiento de la Lnea.
Sumar lo que llega y sale de VA
COORDINACION DE AISLAMIENTO COMPRENDE LA SELECCIN DE LA SOPORTABILIDAD O RESISTENCIA DIELECTRICA DE UN EQUIPO Y SU
APLICACIN, EN RELACION CON LAS TENSIONES QUE PUEDEN APARECER EN EL SISTEMA PARA EL CUAL EL EQUIPO ESTA DISEADO Y TENIENDO
EN CUENTA LAS CARACTERISTICAS DE LOS EQUIPOS DE PROTECCION DISPONIBLES.
AISLANTES SON TODOS LOS MATERIALES QUE TIENEN LA PROPIEDAD DE PRESENTAR UNA ELEVADA RESISTENCIA AL MOVIMIENTO DE
ELECTRONES, CUANDO ES SOMETIDO A UNA DIFERENCIA DE POTENCIAL.
NIVEL BASICO DE IMPULSO ES EL VALOR DE CRESTA DE LA ONDA DE SOBRETENSION POR RAYO QUE COMO MAXIMO PUEDE SOPORTAR UN
AISLANTE SIN QUE SE PRODUZCA UNA DERCARGA DISRUPTIVA A TRAVES DE UN AISLANTE
TENSION CRITICA DE FLAMEO ES LA TENSION OBTENIDA EN FORMA EXPERIMENTAL CON UNA PROBABILIDAD DE FLAMEO DEL 50% ESTO YA
SEA PRO EFECTO DEL RAYO O POR MANIOBRA.
IMPULSO DE RAYO NORMALIZADO ES UNA FORMA DE ONDA DE REFERENCIA, QUE ESTA EN FUNCION AL TIEMPO QUE ALCANZA EL VALOR
MAXIMO (TIEMPO DE FRENTE) Y AL TIEMPO EN EL QUE ALCANZA EL VALOR MEDIO (TIEMPO DE COLA).