Freinage du Moteur

Asynchrone 3

Freinage par contre courant

Schma de puissance

Freinage par contre courant

Lors du freinage, il y a ouverture de KM1
puis fermeture de KM2: le moteur est
aliment par un champ statorique inverse.
Les pointes de courant sont trs importantes
et il est conseill d'insrer un jeu de
rsistances pour limiter ce courant.
KM2 doit s'ouvrir ds l'arrt du moteur, pour
viter un redmarrage en sens inverse:
il est donc ncessaire de prvoir un capteur
dtectant l'absence de rotation (capteur
centrifuge).

Schma de commande:

Freinage par injection de courant

continu

Au moment du freinage, KM1 s'ouvre puis KM2 se ferme.

Un courant continu est envoy dans le stator. Le moteur se
comporte comme un alternateur dont l'inducteur est
constitu par le stator, l'induit par le rotor en court - circuit.

Moteur frein

Le moteur est muni d'un frein lectromagntique disque

mont du ct oppos l'arbre de sortie.
En l'absence de courant (ouverture de KM1 ou coupure du
rseau), un ressort de rappel permet d'assurer le freinage.
C'est un lment important de scurit, en particulier dans
les applications de levage.

 Schma de commande:
Identique celui du dmarrage direct