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APURMAC

FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA DE
MINAS

SERVICIOS AUXILIARES MINEROS

SCOOPTRAM
LHD
PRESENTADO POR:
Cruz Delgado Ivan.121111
Gonzales Anampa Marcio Santos121112
Pumacayo Montoya Job.121127
Mayhuire Eccoa John121120
Pichihua Nuez Helder..121126

INTRODUCCIN

Los equipos de bajo perfil se desarrollaron


en el sistema de minera sin rieles,
conocida como Trackless Mining con chasis
sobre neumticos para las diferentes
operaciones
en
minera
subterrnea
mecanizada.

El scooptram es una maquina de traccin


en las cuatro ruedas con neumticos de
caucho accionado por un motor disel o
elctrico. El tren transmisor de potencia
consta del motor diesel, un trasverter y
ejes de tipo diferencial. El Scooptram ha
sido diseado fundamentalmente para
operaciones de carga, transporte y

El
SCOOPTRAM
incluye
dos
secciones principales: el bastidor
de carga (seccin delantera) y el
bastidor motor (seccin trasera).
Ambas secciones estn unidas por
pasadores de articulacin que
permiten su pivotacin. El bastidor
de accionamiento consta del
motor, trasverter, compartimento
del
operador
y
eje
de
accionamiento trasero. El bastidor
de carga contiene el cucharn y el
eje de accionamiento delantero.

LHD SCOOPTRAM
El SCOOPTRAM es una maquina intermedia entre la excavadora y el cargador,
considerados equipos de bajo perfil por su tamao adecuado y diseo exclusivo para
trabajos en minera subterranea, llamados tambin autocargadoras de bajo perfil, estas
autocargadoras pueden ser de motor diesel o elctrico.
Son equipos pesados de pequea
altura en relacin de los equipos
usados en minera superficial, cuyo
principal objetivo es la carga,
transporte y descarga(LHD) de
mineral desde el frente hasta un
Dumper, echadero o superficie
siempre en cuando la distancia del
frente a la bocamina sea menor a
200m para que el rendimiento del
equipo sea optimo.

Su alta relacin potencia/peso asegura la subida veloz en rampas empinadas.


Puede
considerarse como un volquete articulado que est diseado para
minado de vetas angostas y vetas de gran
magnitud y ofrece alta
maniobrabilidad en lugares confinados.

APLICABILIDAD DEL LHD


SCOOPTRAM

SCOOPTRAM DISEL: Se aplica en


trabajos donde las distancias son
largas, siempre en cuando no exista
problemas de ventilacin. Es tambin
aplicable cuando se requiere gran
movilidad y flexibilidad en el trabajo y
por ltimo es ideal en labores
subterrneas en donde hay presencia
de agua.

SCOOPTRAM ELCTRICO: Se aplica en, los siguientes casos:

Cuando existen problemas de ventilacin para labores subterrneas profundas.

Cuando las temperaturas en las labores mineras son elevadas.

Cuando se requiere tener mejores condiciones ambientales en el trabajo (menor


ruido, menor cantidad de dixido de carbono y mejor visibilidad).

No requiere de gran flexibilidad ni de movilidad.

Cundo se dispone de suficiente energa elctrica en la mina.

VENTAJAS DEL SCOOPTRAM


1.
2.
3.
4.
5.
6.

Se puede trabajar con efectividad sobre tramos inclinados o de gran pendiente.


Rendimientos altos de carguo y acarreo menores a 200 m.
Adaptabilidad de las maquinas o los mtodos de explotacin.
Buena flexibilidad maniobrabilidad y versatilidad.
El requerimiento de mano de obra es mnimo.
Menor costo de operacin por tonelada de mineral.

DESVENTAJAS DEL SCOOPTRAM:


1.
2.
3.
4.
5.
6.

Alto costo de inversin inicial.


Escases de personal capacitado para la operacin de los equipos.
Mantenimiento y costos elevados.
Disponibilidad de repuestos muchas veces escasos.
No pueden operar eficazmente en minas donde la temperatura es elevada.
Incremento de la ventilacin de las labores de operacin.

SELECCIN DEL EQUIPO


Constituye la parte fundamental de un proyecto
mecanizado y para ello se considera los
siguientes aspectos:
1. Ubicacin de la mina y su acceso.
2. Diseo de la mina (seccin de las labores,
gradiente y servicios generales).
3. Material a acarrear con su granulometra.
4. Facilidad para la obtencin de repuestos.

DESCRIPCIN DEL EQUIPO

Los trabajos de minas subterrneas requieren la


utilizacin
de
vehculos
con
diseos
especializados para esos trabajos, entre estos
vehculos destaca el Scooptram. Un Scooptram,
es un equipo de bajo perfil accionado por un
motor disel, diseado para realizar trabajos en
mina subsuelo o en zonas confinadas, se utiliza
para levantar cargas pesadas y efectuar la
descarga de las mismas en un camin o rea
especfica.
(Figuras 3.1, 3.2, 3.3).

ESTRUCTURA

Es la parte visible del equipo, contiene y soporta todos los


elementos internos como el motor, sistema de transmisin,
vlvulas, actuadores, etc.
El chasis va a soportar grandes esfuerzos y va a estar sometido a
desgaste por ello la mayora de componentes se fabrica de plancha
de acero o de acero fundido.
El chasis del scooptram es articulado (dos chasis unidos por
articulacin central) para el cargador frontal est formado por
chasis posterior, chasis delantero, articulacin central, aguiln o
brazo, cuchara eslabones, etc.

Los equipos tienen dos tipos de chasis:


a. Chasis tipo FOPS (Con estructura
protegida contra cada de rocas).
b. Chasis tipo ROPS (Con estructura
protegida contra volcadura).

ESTABILIDAD Y NGULOS DE
INCLINACIN DURANTE EL MOVIMIENTO
DEL LHD SCOOPTRAM

RENDIMIENTO Y PRODUCTIVIDAD DEL SCOOPTRAM


Donde:
T: tiempo neto de operacin (min/h)
CC: capacidad nominal de la cuchara (m3)
Per: peso especfico del mineral roto (tm/m3)
Fc: factor de llenado de la cuchara (m3)

tf::tiempos fijos de acarreo (cuchareo, descarga y maniob


(min)
D: distancia de acarreo.
V: velocidad promedio (Km/h)
Vi: velocidad en vaco (m/min)
Vr: velocidad con carga (m/min)
Pei: peso espesifico del mineral insitu (tm/m3)

VISIN GENERAL DE UN SCOOPTRAM


ELCTRICO ST1030

La Scooptram ST1030 es un cargador


subterrneo de 10 toneladas fiable con un
compartimiento del operador de diseo
ergonmico para una productividad sin igual
en cualquier mina subterrnea.

Giro a la izquierda

Dimensiones
Todas las dimensiones se muestran en
milmetros.
Todas las medidas y clculos que se
muestran se basan en la configuracin del
vehculo de serie con 27mm deformacin
de los neumticos, sin carga.
Vista lateral

Vista superior

CUBO DE DATOS

STD

Volumen, colmada nominal


5.0
4.5
(m3)
Densidad
mxima
del
2.0
2.2
material (t / m3)
Ancho, cubo (mm)
W 2 488 2
488
Posicin
de
transporte T 3 268 3
subterrneo:
1
204
centro del eje de pala labio
(mm)
Posicin
de
transporte T 1 726 1
subterrneo:
2
663
Planta de pala punta (mm)
Llegar dimensin (mm)
L 1 734 1
1
662
Posicin
elevada:
Altura H 4 917 4
posterior, mx. (mm)
1
910

4.2

3.8

3.6

3.3

2.4

2.6

2.8

3.0

2
488
3
155

2
488
3
098

2
488
3
054

2 490

1
614

1
558

1
515

1 475

1
610
4
895

1
547
4
907

1
500
4
878

1 456

3 014

4 879

TELEMANDO DE RADIO / PARA EQUIPO MINERO SCOOPTRAM RRC


Caractersticas
Tipo: de radio
Uso previsto: para equipo minero
Si se necesita la operacin eficaz dentro de
bancadas y otras reas, que se exponen al
riesgo de la roca que cae, entonces el
Scooptram RRC puede ser una de la
alternativas mas seguras y optimas para el
acarreo del mineral roto.
Este sistema es fcil de utilizar, confiable y
ligero, y el arns ajustable incluido
proporciona una posicin de trabajo que sea
ergonmica. Para accionar el dispositivo todo
lo que usted necesita es bateras estndares
del AA. El tiempo de funcionamiento
garantizado es ocho horas.

SEGURIDAD EN EL EMPLEO DE UN LHD SCOOPTRAM

Para garantizar su funcionamiento seguro, esta cargadora est equipada con varios
dispositivos de seguridad. El equipamiento de seguridad disponible en la cargadora se
indica en el siguiente listado:
Botn de parada de emergencia en la cabina.
Dos botones de parada de emergencia en el extremo posterior de la unidad.
Interbloqueos de seguridad para movimientos de la mquina.
Pasador de bloqueo del bastidor.
Pasadores de bloqueo del brazo.
Alarma de marcha atrs.
Cabina de seguridad certificada R.O.P.S./F.O.P.S. con A/C
Interruptor principal bloqueable.
Cinturn de seguridad.
Bandas antideslizantes.
Salida de emergencia.
Seales de advertencia.

REAS DE PELIGRO DURANTE EL FUNCIONAMIENTO

Mientras est trabajando, el operario de la mquina tiene que asegurarse de que no


acceda al rea de peligro personal no autorizado.
Al trabajar/conducir en la mina debe respetar estrictamente las normas locales de
trfico vigentes.
Los peatones siempre tienen
que ceder el paso a los
vehculos y a la maquinaria.
Cuando
trabaje
con
una
mquina, recuerde siempre que
la visibilidad est limitada.
Asegrese de que no haya
ninguna persona no autorizada
en la zona de trabajo.

CONTAMINACIN MEDIO AMBIENTAL

Emisiones y nivel de ruido


Las mediciones del nivel de presin acstica y de potencia de salida del ruido en los
puestos del operario se han efectuado de acuerdo con las normas ISO 6393 e ISO
6394.
El nivel de presin acstica en el puesto del operario (en ralent alto) es:
79 dB (A) (en ralent alto/carga completa).
Nivel de emisin de

vibraciones
La
medicin
de
la
vibracin
del
cuerpo
completo y la vibracin de
articulacin manual se han
realizado conforme a las
normativas ISO 2631 y EN
1032.
El valor de las vibraciones
de cuerpo completo es:

Aceites, grasas y combustibles

- Use siempre los tipos de lubricante


recomendados
por
el
fabricante.
El
incumplimiento de estas recomendaciones puede
ocasionar deterioros o averas en el equipo, que
pueden provocar daos personales o materiales.
- Compruebe regularmente que los niveles de
combustible, lubricante, refrigerante y lquido
hidrulico sean adecuados.
- Al cambiar o aadir lquidos y aceites, solo debe
utilizar lquidos y aceites nuevos y limpios que
cumplan con las especificaciones del fabricante.
-Nunca almacene en la cabina materiales inflamables como el lquido de arranque.
- Proteja los materiales inflamables contra el calor, las chispas y las llamas abiertas.
- Fumar queda totalmente prohibido durante el proceso de llenado del depsito.

CONSIDERACIONES MEDIOAMBIENTALES DURANTE EL MANTENIMIENTO DEL


EQUIPO

Cuando realice operaciones de mantenimiento en el equipo, el operario manejar


sustancias consideradas como peligrosas. Cuando maneje estas sustancias, extreme
las medidas de precaucin y cumpla estrictamente las normas locales en la materia.
REA DE MANTENIMIENTO
Realice las operaciones de mantenimiento slo en reas diseadas para ello. El suelo
debe estar fabricado en un material resistente al aceite, preferiblemente de cemento
colado. Segn las regulaciones, las personas que posean desechos peligrosos debern
conocer la cantidad, la calidad y el origen de los desechos, es decir, que las empresas
debern tener un registro de esta informacin. Siga siempre detalladamente todas las
normativas en materia de eliminacin de desechos peligrosos.
TRATAMIENTO ADECUADO DEL ACEITE DE DESECHO
Recoja cuidadosamente cualquier aceite que caiga al suelo, incluso si es de tipo
biodegradable. El aceite de desecho no deber quemarse ni, en ningn caso, verterse
en sistemas de canalizacin de aguas o de drenaje. Un litro de aceite es suficiente

DESECHOS SLIDOS QUE CONTIENEN ACEITE

Los filtros de aceite, trapos aceitosos, filtros de aceite y absorbentes de aceite debern
recogerse en un depsito aparte.

LQUIDOS DEL RADIADOR, LOS FRENOS Y EL EMBRAGUE


Los lquidos usados del radiador, los frenos y el embrague contienen trazas de
metales pesados, zinc y cobre, por lo que no deberan desecharse por el
alcantarillado ni mezclarse con el aceite de desecho.
Debern recogerse en un contenedor especial y entregarse en las mismas plantas
que el aceite de desecho.

DISOLVENTES Y SEDIMENTOS DEL SEPARADOR DE ACEITE


Los disolventes y los sedimentos del separador de aceite debern recogerse en el
mismo depsito.
Elimine regularmente la capa superior de los separadores de aceite y drene el
separador completo al menos una vez al ao, incluyendo los sedimentos del fondo.
No mezcle el sedimento del separador de aceite con el aceite de desecho.

GRACIAS!

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