04 Rpascual-Infor07

Optimizacin en la gestin de
activos fsicos
Dr. Ing. Rodrigo Pascual J.
Departamento de Ing. Mecnica, Universidad de Chile
rpascual@ing.uchile.cl
Presentado en: V Foro INFOR, Santiago, 29 de Junio de 2007
www.ing.uchile.cl/~rpascual
www.dimec.uchile.cl
Dr. Rodrigo Pascual J.

Dpto. Ing. Mecnica
Universidad de Chile
Resumen
Introduccin
Priorizacin
Asignacin de recursos con restriccin de
presupuesto
Gestin de conocimiento y sistemas de
informacin
Cierre

Dpto. Ing. Mecnica
Company Name
Impacto de la gestin del mantenimiento en

la organizacin
2da guerra mundial
fuerza area britnica

indicador de gestin: S
aeronaves en misin
S=fraccin de aviones
disponibles o en misin
nf
disponibles para volar
na
en mantenimiento
nm
Fuente: Crowther, J.G., Whiddington, R., Science at war,

H.M.S.O., Gran Bretaa, 1963.
Dpto. Ing. Mecnica
Indicador alternativo?
Company Name
Mantenibilidad en 1940-45
por cada hora de

vuelo
aviones pasaban
dos en
mantenimiento,
unidades en mant.
= unidades en misin =2
Dpto. Ing. Mecnica
Company Name
fraccin de aviones en misin

Dpto. Ing. Mecnica
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Fraccin de aviones en misin
Anlisis de sensibilidad
Ma
nte
Ma n
teni
b
nib
ilid
ad
en
19
55
-1
96
0
ilida
d
en 1
940
-194
Seleccin de
indicadores
crucial
Fraccin de aviones disponibles y en misin
= (unidades en mant.)/(unidades en misin)

Dpto. Ing. Mecnica
Company Name
Importancia del mantenimiento

Costos
In most mining operations today, maintenance typically
accounts for more than 35% of the operating costs.
Unnecessary downtime from poor maintenance can add
300% more in lost production costs..
Fuente:Tomlingson P.D., Maintenance: An opportunity for
improvement, Mining Engineering, 1319, Feb. 2001.
In refineries... it is not uncommon that the maintenance

and operations departments are the largest and that each
comprises about 30% of total manpower.
Fuente:Dekker, R., Applications of maintenance optimization
models: a review and analysis, Reliability Engineering & System
Safety, 51, 229-40, 1996.

Dpto. Ing. Mecnica
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Primas de seguros
redundancia
Costo de oportunidad
El Mercurio, 5 de enero de 2007
Complejidad creciente?

Dpto. Ing. Mecnica
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Complejidad creciente de sistemas

estimated cost of maintenance for a
selected group of companies increased
from $200 billion in 1979 to $600 billion in
1989
Fuente:B.S. Blanchard, An enhanced approach for implementing total
productive maintenance in the manufacturing environment, Journal of
Quality in Maintenance Engineering, 3(2) , 69-80, 1997.

Dpto. Ing. Mecnica
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Costos
Componentes del costo global de mantenimiento
Costos directos
Costo de
oportunidad
Costo de
almacenamiento
Sobreinversiones
mantenimiento

Dpto. Ing. Mecnica
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Ejemplos de indicadores clave

Key Performance Indicators (KPI)
En organizaciones
Orientadas al lucro
Costo global
Orientadas al servicio
Horizonte estratgico
Disponibilidad
Horizonte tctico
Confiabilidad de misin
Ok: Que medir?
Ahora, como actuar?
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Estrategias por equipo

Mantenimiento
Mantenimiento
Mantenimiento
Post-falla
Mantenimiento
Correctivo
Pre-falla
Mantenimiento
Proactivo
Mantenimiento
Preventivo
Mantenimiento
Predictivo
Mantenimiento
Proactivo
Mantenimiento
oportunista
M.
M.
M.
M.
M.
Preventivo: centrado en el tiempo/uso

Predictivo :centrado en la condicin;
Proactivo: para evitar aparicin o recurrencia;
Correctivo: tras fallas
oportunista
Dpto. Ing. Mecnica
Ejemplos?
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Esquema general

Dpto. Ing. Mecnica
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Novak, J.D., Gowin, D.B., Learning how to learn, Cambridge University Press, 1984.
Gestin de mantenimiento
Mapa conceptual

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Balance de estrategias
Criterio costo global
25
Costos
20
15
10
Costo global
C. interv.
C. falla
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
Nivel de mantenimiento preventivo

Dpto. Ing. Mecnica
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Dpto. Ing. Mecnica
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Dpto. Ing. Mecnica
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Estrategias generales
Mantenimiento
Centrado en la confiabilidad
Productivo Total
Centrado en el negocio
Centrado en el costo de ciclo de vida

Dpto. Ing. Mecnica
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Mantenimiento centrado en la
confiabilidad (RCM)
Origen: 60s
Industrias
Aeronutica
Nuclear
Definicin
estrategia de mantenimiento global de un sistema
usando mtodos de anlisis estructurados
que permiten asegurar la confiabilidad del sistema.
Fuente:
Nowlan & Heap, Reliability Centered Maintenance, United Airlines, 1978.
Moubray, J., Reliability-Centered Maintenance, 2nd ed., Butterworth-Heinemann, 1997.

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Objetivos y criterios
Objetivos
Definir mantenimiento programado
que maximice la performance del sistema
Criterios
seguridad
disponibilidad
costos directos de mantenimiento
calidad de la produccin

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Caractersticas
Progresivo
varias etapas
Por subsistema
Estructurado
Metodologas
Dinmico
Feedback en el tiempo

Dpto. Ing. Mecnica
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4 etapas
1.
Estudio del
conjunto de
equipos
2. Anlisis de fallas
1. Anlisis funcional
2. Anlisis de
modos de falla
3. Definicin plan
4. Afinamiento
Energa
elctrica
TabletasMedicin
de Cloro Ph
Energa
elctrica
Gas
natural
Recirculacin de Cloro
Piscina
Spa
Bombeo
Status
de bombeo
automtico

Dpto. Ing. Mecnica
Flujo
Acondicionamiento
del agua
Drenaje
Status
de
presin
sobreflujo
Flujo
filtrado
Calefaccin
Piscina
Spa
Gases residuosTemperatura
Company Name
FMECA
S is tem a
P lano
Func in
Num ero
Identific ac in Func in M odos de
Fas e en
Identific ac in func ional
falla y c aus as que oc urre
Fec ha
Hoja
Hec ha por
A probada por
E fectos
E fec tos
en nivel superior finales
M todo de
detecc in
E fec tos
loc ales
de
M edidas
Nivel de
com pensatorias severidad
Observaciones
US MIL-STD-1629, Procedures for Performing a Failure Mode, Effects and Criticality Analysis

Dpto. Ing. Mecnica
Company Name
Otros similares
HAZOP
HAZards and OPerability Analysis
Incluye anlisis de operacin
Snapshot
Similar a FMECA
rbol de falla
Ver apuntes
www.ing.uchile.cl/~rpascual/

Dpto. Ing. Mecnica
Company Name
Mantenimiento Productivo
Total (TPM)
Origen
Japan Institute of Plant Maintenance , 70s
S. Nakajima
Caractersticas
Sistema de mantenimiento programado
Involucrados
todos

Dpto. Ing. Mecnica
Company Name
Maximizacin de la efectividad del

equipo (OEE)
disponibilidad (A)
eficiencia de operacin (PE)
tasa de calidad (RQ)
OEE = A * PE * RQ
OEE: Overall Equipment Effectiveness

Dpto. Ing. Mecnica
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Medios empleados
Incluir operadores en mantenimiento
apoyo de mantenedores
Uso balanceado e intensivo de
Mantenimiento preventivo y centrado en la
condicin
Mejorar la mantenibilidad de equipos
Crculos de calidad

Dpto. Ing. Mecnica
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Logros
operador responsable
realiza tareas de mantencin bsicas
grupos de trabajo
sugerir mejoras
visin comn sistmica

Dpto. Ing. Mecnica
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Seis Grandes Prdidas

Disponibilidad
Fallas del equipo
Puesta a punto y ajustes de las mquinas
Curvas de aprendizaje
Otros tiempos muertos
Eficiencia operativa
Velocidad de operacin reducida
Calidad
Defectos en el proceso

Dpto. Ing. Mecnica
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Mantenimiento centrado en el negocio

Kelly (1997)
Business centered maintenance (BCM)
Alinear objetivos de mantenimiento con
objetivos corporativos
Requiere coordinacin entre funciones
Orientado a organizaciones orientadas al
lucro
Fuente: Kelly, A., Maintenance Strategy, Butterworth Heinemann, 1997.

Dpto. Ing. Mecnica
Company Name

Dpto. Ing. Mecnica
Company Name
Conceptualizacin
Diseo
Implementacin

Dpto. Ing. Mecnica
Operacin &
mantenimiento
Company Name
Retirro
Enfoques LCC
Costo de ciclo de vida
B. Blanchard, Systems Engineering
Standard BS3811, Terotechnology
Reconoce interaccin
conceptualizacin y diseo con la fase de
operacin (y mantenimiento) del sistema
Ventajas
RCM
BCM
TPM
LCC
Ventajas
Trazabilidad
Exactitud
Incremento en productividad
Mejora en la operabilidad
(enfoque al sistema y el
ciclo de vida)
Reduccin costos directos
Integra auditorias a los

procesos
Incremento en calidad (vinculado a

TQM)
Reduccin en la integral de
costos en el ciclo de
vida
Reduccin costos directos
Aplicacin correcta trae

considerables beneficios
en la mayora de los
casos
Incremento en preocupacin por la

seguridad y el ambiente
Integracin entre etapas y

funciones
Racionalizacin
Incremento en produccin
Se enfoca en incrementar
margen econmico
Se enfoca en indicador integrado

OEE (disponibilidad,
productividad, calidad)
Envuelve a operadores y
mantenedores
Envuelve a operadores
Adaptado a.pd.: G.Waeyenbergh, L. Pintelon, A framework for maintenance concept development

Int. J. Production Economics 77 (2002) 299313

Dpto. Ing. Mecnica
Company Name
Desventajas
RCM
BCM
TPM
LCC
Complejidad
Complejidad
No es realmente una estrategia

para el mantenimiento (mas
bien Total Productive
Management)
Mas bien un marco filosfico

terico
Requerimientos masivos de data
Requerimientos masivos de
data de otras funciones
(planes de produccin,
estrategia
corporativa,)
No propone reglas de decisin para

mtodos bsicos de
mantenimiento
Implementacin difcil, los

costos en el ciclo de
vida son muy inciertos y
difciles de predecir
No toma en cuenta variables

econmicas
Menos estructurado
(conjunto de
procedimientos en vez
de un mtodo standard)
Se enfoca en confiabilidad,
disponibilidad y
mantenibilidad no son
centrales
No reconoce completamente que el

mantenimiento es tambin un
problema econmico
No contempla mecanismos para
mejorar la estrategia
(paquete cerrado)

Dpto. Ing. Mecnica
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Priorizacin
Escasez de recursos

Dpto. Ing. Mecnica
Anlisis de Pareto o ABC

zona A
20% de fallas
zona B
30% de fallas
80% de costos;
15% de costos
zona C
50% de fallas.
5% de costos
Hora s de de te ncin
100%
80%
60%
40%
20%
0%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
Nro. fallas

Dpto. Ing. Mecnica
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Variable de anlisis
Podemos ordenar
solo por horas de parada (criticidad)
solo por nmero de fallas (frecuencia)
solo por costos directos
solo por costos globales
...
Pareto: un solo criterio

Dpto. Ing. Mecnica
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Deficiencias de Pareto
Varios Criterios posibles
Si disponibilidad
Frecuencia? duracin?
Gran cantidad de informacin en historiales
Pareto solo para equipos supercrticos
Difcil
anlisis de tendencia

Dpto. Ing. Mecnica
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Fraccin de tiempo detenido

para intervencin i (Di)
D =frecuenciaduracin
i
MTTRi
Falla i
MTBFi=1/i
Inspeccin j
MTBIj=1/f
MTTIj
tiempo
Ambos
Dpto. Ing. Mecnica
Company Name
is
po
ni
bi
lid
ad
Mantenibilidad
Knights, P.F., Downtime Priorities,

Jack-knife Diagrams, and the
Business Cycle, Maintenance
Journal, 17(2), 14-21, 2004.
Tiempo Fuera de Servicio
Confiabilidad
Diagrama -TiempoFueraServicio
Iso
no
dis
po
nib
ilid
ad
Crnica
y critica
Frecuencia
Dpto. Ing. Mecnica
Company Name
Tiempo Fuera de Servicio
Anlisis de tendencias
Frecuencia
Dpto. Ing. Mecnica
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Asignacin de recursos para overhaul

de flotas
con restriccin presupuestaria

Dpto. Ing. Mecnica
Contexto
Horizonte de tiempo
varios aos
Presupuestos
Conocidos y limitados
Flota
Varias subflotas
Varias zonas militares
Programas de adquisiciones y retiros
Mantenimiento programado
Tasa de arribos conocida
1
2B
3
Aos
Dpto. Ing. Mecnica
A
4
Company Name
Disponibilidad y poder disuasivo

Disponibilidad
Para cada tipo de
equipo
Se requiere un nro.
mnimo disponible
Por zona
Por ao
Poder disuasivo
Depende de:
Poderes disuasivos distintos
Poder de fuego
Blindaje
Movilidad
Sinergia
Dpto. Ing. Mecnica
Company Name
Modelo apoyo a toma de decisiones

Decisin
Asignacin de recursos overhaul
Criterios
Maximizar poder disuasivo
Minimizar costos
Restricciones
Presupuesto
Disponibilidad
Taller
1
2B
3
A
4
Aos
Dpto. Ing. Mecnica
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Estudio de caso
Ejercito de Chile
3 flotas
Leopard, Unimog, Camiones
4 zonas/talleres
Anlisis a posteriori
Comparemos con hecho a mano

Dpto. Ing. Mecnica
Company Name
Datos
Disponibilidad mnima aceptable
Poder disuasivo individual
Importancia de cada zona militar
Costos unitarios de overhaul
Plan de overhauls sin restriccin de
presupuesto

Dpto. Ing. Mecnica
Company Name
Resultados: Plan con recursos asignados

Max PoderDisuasivo
(u/ao)
Cuales, de que tipo y cuando recibirn overhaul

Dpto. Ing. Mecnica
Company Name
Resultados
Poder disuasivo y costo
1,06
2500
1500
Historico
Valores c/r a historico
Costo
2000
Max PD
Min Cost
1000
500
0
1
1,04
PD
1,02
Cost
1
0,98
0,96
0,94
0,92
0,9
Historico
Agno
Max PD
Min Cost
Ahorro: ~81 MM$

Dpto. Ing. Mecnica
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Sistemas de informacin y
gestin de activos fsicos

Dpto. Ing. Mecnica
Datos, informacin, conocimiento

Filtros conceptuales y de percepcin
Agente
Eventos
Data
Propiedad
de las cosas
Informacin
Data que activa
al agente
Directamente Directamente
observable
observable
Adaptado de: Boisot, M., Knowledge assets, Oxford University Press, 1999.
Dpto. Ing. Mecnica
Conocimiento
Propiedad del
agente
No observable
directamente
Inferible a.p.d. de las
acciones del agente
Company Name
Aplicado al mantenimiento
Filtros conceptuales y de percepcin Unidades
de ing. de
Mantenimiento
Educacin
Eventos
Sistema de
Informacin
fallas, datos de
Condicin,
Sistema de
monitoreo
Data
Sistema de
Informacin
(apoyo a toma
de decisiones)
Tomadores
de decisiones
Informacin
Conocimiento
Agente
Toma de decisiones
objetiva y en base
a evidencia

Dpto. Ing. Mecnica
Company Name
Conocimiento
...knowledge has increasingly come to be recognized as a
primary source of wealth. The evidence has become
overwhelming that economies that are poor in natural
resources but skilled in the production and exploitation of
knowledge generally outperform economies that have
abundant natural resources but are lacking in such skills.
...knowledge minimizes an organisms consumption of
energy, space, and time for a given amount of effort.
Fuente: Boisot, M., Knowledge assets, Oxford University Press, 1999.
En breve: Disponer de data, Poder convertirla en informacin, que

derive en acciones juiciosas (conocimiento)
Ok, como aplicar esto en mantenimiento?

Dpto. Ing. Mecnica
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Ubicuidad de la informacin
Gestin de conocimiento
...the information stored on RCM worksheets reduces the

effects of staff turnover with its attendant loss of
experience and expertise.
Fuente:Moubray, J., Reliability-Centered Maintenance, 2nd ed., Butterworth-Heinemann, 1997.
Clave: El anlisis y registro de informacin

reduce el efecto de la rotacin de personal y la
consecuente prdida de experiencia y expertise.

Dpto. Ing. Mecnica
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Datosconocimiento
... developing CMMS in several automotive industries has shown that

managers rely on such systems for data collection and data
analysis, but seldom for decision analysis...
Fuente: A.W. Labib., World-class maintenance using a computerised maintenance management system,
Journal of Quality in Maintenance Engineering, 4(1), 66-75, 1998.
Clave: El conocimiento es propiedad de los agentes,

puede existir si dispone de los filtros para convertirlos
en informacin: EDUCACION
Ingeniera de confiabilidad
Investigacin operativa para Activos Fsicos
CBM
...
Dpto. Ing. Mecnica
Company Name
Digitalizacin no implica confiabilidad,

Necesidad de sistema integrado de informacin
.the proliferation of user-developed spreadsheets and databases

inevitably leads to multiple versions of key indicators within an
organization. Furthermore, research has shown that between 20%
and 40% of spreadsheets contain errors; the more
spreadsheets floating around a company, therefore, the more
fecund the breeding ground for mistakes. Analytics competitors,
by contrast, field centralized groups to ensure that critical
data and other resources are well managed and that different
parts of the organization can share data easily, without the
impediments of inconsistent formats, definitions, and standards.
Fuente: T.H. Davenport, Competing on Analytics, Harvard Business Review, 99107, January, 2006.

Dpto. Ing. Mecnica
Company Name
Comentarios finales
Seleccionar estrategia
Priorizacin
Asignacin recursos
Gestin de conocimiento

Dpto. Ing. Mecnica
Company Name

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Impacto de la gestin del mantenimiento en

fuerza area britnica

Fuente: Crowther, J.G., Whiddington, R., Science at war,

por cada hora de

fraccin de aviones en misin

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Fraccin de aviones en misin

Fraccin de aviones disponibles y en misin

= (unidades en mant.)/(unidades en misin)

Importancia del mantenimiento

In refineries... it is not uncommon that the maintenance

Dr. Rodrigo Pascual J.

El Mercurio, 5 de enero de 2007

Dr. Rodrigo Pascual J.

Complejidad creciente de sistemas

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Ejemplos de indicadores clave

Estrategias por equipo

Preventivo: centrado en el tiempo/uso

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Nivel de mantenimiento preventivo

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Dr. Rodrigo Pascual J.

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Maximizacin de la efectividad del

OEE: Overall Equipment Effectiveness

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Seis Grandes Prdidas

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Mantenimiento centrado en el negocio

Fuente: Kelly, A., Maintenance Strategy, Butterworth Heinemann, 1997.

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Reduccin costos directos

Integra auditorias a los

Incremento en calidad (vinculado a

Reduccin costos directos

Aplicacin correcta trae

Incremento en preocupacin por la

Integracin entre etapas y

Se enfoca en indicador integrado

Adaptado a.pd.: G.Waeyenbergh, L. Pintelon, A framework for maintenance concept development

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No es realmente una estrategia

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Requerimientos masivos de data

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Implementacin difcil, los

No toma en cuenta variables