DETERMINACIN Y EVALUACIN DE PATOLOGAS EN

ESTRUCTURAS DE CONCRETO EXPUESTOS A AMBIENTE

MARINO EN MUELLES DE LA PROVINCIA DE SECHURA,
DEPARTAMENTO DE PIURA. FEBRERO 2015
TESIS PARA OPTAR EL TTULO DE:
INGENIERO CIVIL
AUTOR
BACH. LUIS ENRIQUE ALVARADO ESCOBEDO
ASESOR:
ING. GONZALO MIGUEL LEON DE LOS RIOS

INTRODUCCIN (I)
Los muelles en el Per, debido a su ubicacin en un entorno

altamente agresivo, presentan diferentes patologas con el

paso del tiempo, muchos de las cuales son claramente
especificas en este tipo de estructuras.
En el medio marino se aceleran los procesos de corrosin en

las estructuras de concreto armado, por la accin directa del

mar o la actividad de la brisa y niebla marina.

INTRODUCCIN (II)
Se evaluarn 2 muelles de la provincia de Sechura el primero

ser el muelle multipropsito Juan Pablo de Quay, distrito de

Puerto Rico - Bayovar, provincia de Sechura, departamento
de Piura.
El segundo ser el desembarcadero pesquero artesanal Las

Delicias, El muelle se encuentra ubicado en la Caleta Las

Delicias, a 15 kms al Sur de Sechura. Tiene problemas de
arenamiento en el 50 % de su infraestructura

ENUNCIADO DEL PROBLEMA

En qu medida la determinacin y evaluacin de

patologas en estructuras de concreto expuestos a

ambiente marino en muelles de la provincia de
Sechura, departamento de Piura, nos permitir
evaluar el estado actual de las estructuras de
concreto armado?

OBJETIVO GENERAL
Identificar patologas en estructuras de

concreto expuestos a ambiente marino en

muelles de la provincia de Sechura,
departamento de Piura.

OBJETIVOS ESPECIFICOS
Identificar el tipo de patologas de las estructuras de concreto

expuestos a ambiente marino en muelles de la provincia de

Sechura, departamento de Piura.
Identificar las patologas ms comunes en estructuras de

concreto expuestas a ambiente marino en muelles de la

provincia de Sechura, departamento de Piura.

JUSTIFICACIN
La presente investigacin se justifica por la necesidad de

conocer el estado actual de la condicin de las estructuras de

concreto del muelle multipropsito Juan Pablo de Quay y del
desembarcadero pesquero artesanal Las Delicias en la
provincia de Sechura, departamento de Piura.
Segn el tipo de patologas identificadas, se indicara el grado
de afectacin que cada combinacin de clase de dao, nivel
de severidad y densidad tiene sobre la condicin de las
estructuras del muelle multipropsito Juan Pablo de Quay y
del desembarcadero pesquero artesanal Las Delicias en la
provincia de Sechura, departamento de Piura.

BASES TEORICAS (I)

MUELLES: Obra construida en la orilla del mar o en las

mrgenes de un ro o canal navegables, destinada al

atraque de los buques que han de embarcar y
desembarcar mercancas o pasajeros.

BASES TEORICAS (II)

Ambiente marino:
Ambiente donde el viento crea una atmsfera cargada de sales que
afectan las estructuras situadas a varios kilmetros de distancia de la
costa, al potenciarse los fenmenos de corrosin.
Es aquella rea donde el concreto se moja con agua de mar, es decir;

bajo agua, en las zonas de mareas y de oleaje y donde quiera que el

viento lleve el roci de agua de mar, lo cual puede llegar hasta un
kilometro tierra dentro. Las condiciones son ms severas donde el
concreto atraviesa ciclos de estado seco y mojado y donde se seca y se
moja simultneamente. La corrosin es mnima bajo agua y est limitada
normalmente a zonas donde el concreto hay sufrido algn dao
mecnico.

BASES TEORICAS (III)

Patologa del concreto:
La patologa en el concreto sea este simple o armado, se la
puede definir como el estudio sistemtico de los procesos y
de las caractersticas de las enfermedades o los defectos y
daos que puede sufrir el hormign, sus causas,
consecuencias y soluciones.
Es la parte de la durabilidad que se refiere a los signos, causas
posibles y diagnostico del deterioro que experimentan las
estructuras del concreto. Tambin se le define como el
tratamiento sistemtico de los defectos del concreto, sus
causas, sus consecuencias y sus soluciones.

BASES tericas (IV)

patologas frecuentes:
Carbonatacin
Corrosin de armadura.
Manchas de oxido.

Fisuras.
Grietas.
Desprendimiento de concreto

METODOLOGA (I)
EL TIPO DE INVESTIGACIN

El diseo de la investigacin es no experimental, descriptivo

y de corte transversal.

En la investigacin no experimental, porque se trata de observarlas

caractersticas de los hechos, en los cuales no se interviene o

manipula deliberadamente los fenmenos de estudio.
Descriptiva, porque el objetivo es Identificar patologas generadas en
las estructuras de concreto expuestas a ambientes marinos de
infraestructuras portuarias en la provincia de Sechura, departamento
de Piura, a partir de la determinacin y evaluacin de patologas del
mismo.
Transversal, de corte transversal porque se intenta analizar el
fenmeno en un periodo determinado.

METODOLOGA (II)
DISEO DE LA INVESTIGACIN
Este diseo se grfica de la siguiente manera:

M-------------O-----------A-------------E
M=MUESTRA A=ANALISIS
O=OBSERVACION

E=EVALUACION

Patologas Presentadas
Rajadura

Grieta

Corrosion
2%3%2%

93%

Sin dao

Patologas Presentadas.
fisura

Desconchamiento

corrocion

splash

3% 2% 1%
11%
8%

75%

biologico

sin da

Patologas Presentadas.
fisura

Desconchamiento

splash

biologico

3% 2%
11%
8%

76%

sin dao

Patologas Presentadas.
fisura

splash

biologico

sin dao

biologico

2%
6%

4%

42%

42%

4%

sin dao

Patologas Presentadas.
60%
50%
40%
30%
20%

10%
0%

Vol. Afectad

Patologas Presentadas.
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

Vol. Afectado

Patologas Presentadas.
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

Vol. Afectado

Patologas Presentadas.
90.00%
80.00%
70.00%
60.00%
50.00%
40.00%
30.00%
20.00%
10.00%
0.00%

Vol. Afectado

CONCLUCIONES (I)
Se analizo dos estructuras marinas, una de inversin pblica y la

otra de inversin privada, aunque las actividades realizadas en

estos muelles son muy distintas, se puede decir que ambos estn
expuestas a condiciones climticas similares, estas estructuras solo
tienen 3 aos de diferencia en su construccin hay una gran
diferencia en su estado, el DPA las delicias fue construido en el
ao 1996, tiene muchos daos a nivel de estructuras
principalmente vigas longitudinales y el muelle Juan Pablo de
Quay fue construida en 1999, est en un estado muy bueno, solo
se puedo apreciar patologas puntuales debido al servicio que
presta y por errores humanos, como por ejemplo impacto de
embarcaciones el cual fracturo 2 pilotes.

CONCLUCIONES (II)
Del muelle multipropsito Juan Pablo de Quay, se puede

concluir
que
solo
se
observo
fisuras
superficiales, desconchamiento en los vrtices de algunas
vigas transversales, corrosin en muy pocas secciones debido
a presiones por el peso de llantas que estn colgadas en
cadenas (tipo de defensa inadecuada), fractura de 2 pilotes
por impacto de embarcacin esto tambin se debe a la
inadecuada defensa que se tiene. De este anlisis puedo
concluir que la fabricacin de los elementos prefabricados
fueron realizados con excelentes estndares de calidad, por
ejemplo concreto impermeabilizado, se utilizaron muy
buenas prcticas de hincado y evitar fisuras en los pilotes.

CONCLUCIONES (III)
Del DPA Las Delicias, se puede concluir que se encuentra en muy mal

estado de conservacin principalmente en vigas transversales, se pudo

observar que ms del 70 % de las vigas existe carbonatacin, corrosin
de armadura, fisuras, rajaduras, desprendimiento de concreto, manchas
de oxido, de esto puedo concluir que las vigas fueron construidos sin
estndares de calidad, concreto no impermeabilizado error muy grave
debido a que se encuentra ubicado en un ambiente muy agresivo, de
todo lo observado puedo decir que la mala calidad del concreto derivo
en todo el dao observado, por ejemplo debido a que no se tena un
concreto impermeabilizado, pudo ingresar las partculas de agua de mar
lo cual ocasiono primero la carbonatacin de la estructura y debido a las
reacciones qumicas que esto provoca genero corrosin de armadura, la
corrosin de acero genera aumento de volumen en el mismo y las
presiones
generadas
por
estas
presiones
generaron
fisuras, rajaduras, desprendimiento de concreto, humedad y manchas de
oxido.

PANEL FOTOGRFICO
Registro fotogrfico de la investigacin.

PILOTE FRACTURADO - JPQ

REFORZAMIENTO PILOTE - JPQ

REFORZAMIENTO PILOTE - JPQ

MUELLE LAS DELICIAS

MUELLE LAS DELICIAS

MUELLE LAS DELICIAS

COMPLEMENTARIO
PANEL FOTOGRAFICO, MUELLE ILO Y MUELLE MORIN

MUELLE PROMASA ILO

MUELLE PUERTO MORIN

MUELLE PUERTO MORIN

MUELLE PUERTO MORIN