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VIVER EM PORTUGUS

Mdulo
:

6653 - Portugal e a
sua Histria

25 Horas

Formadora: Helena
Queiroz

A civilizao industrial no sculo XIX e XX


O mundo industrializado no sculo XIX
Iniciada no sculo XVIII, na Inglaterra, a Revoluo Industrial traduziu-se, em "sentido
lato", num processo de modificaes estruturais profundas na economia, na
sociedade e na mentalidade do mundo ocidental ao longo do sculo XIX.
Em "sentido estrito", as transformaes tecnolgicas e econmicas foram, porm, a
imagem de marca da revoluo industrial. Grandes descobertas tcnicas, amparadas
em

novas

fontes

de

energia,

motivaram

passagem

da

manufatura

maquinofatura.
A palavra "indstria" passou a ser utilizada para designar o fabrico, em grande
escala, oriundo do maquinismo e um pas
industrializado
percentagem
riqueza

definiu-se
de

obtidas

mo-de-obra
atravs

do

pela
e

pela
sector

secundrio de atividades.
Obviamente, a revoluo industrial no
constou de uma nica operao, tal como
os diferentes pases foram afetados em
pocas e a ritmos tambm diferentes.
Assim, de 1780 a 1840-50, distinguimos
uma primeira revoluo industrial, liderada pela Inglaterra: foi a revoluo do carvo,
do ferro, do algodo e da mquina a vapor, que determinou o desenvolvimento do
Capitalismo Industrial.
Por volta de meados do sculo XIX, a revoluo industrial est em expanso. a
segunda revoluo industrial, do ao, do petrleo, do motor de exploso e da
eletricidade, que se espalha pela Europa e atinge a Amrica do Norte e o Japo, entre
1850 e 1914. O Capitalismo Financeiro atinge, ento, um ponto alto.
O alargamento das vias de comunicao
O alargamento das vias de comunicao foi um fator e um mecanismo da
industrializao, na medida em que constituiu um investimento de base. Um
investimento de tal modo poderoso, a partir de meados do sculo XIX, que os
historiadores no hesitam em falar numa revoluo dos transportes dentro da
Revoluo Industrial.
A revoluo dos transportes caracteriza-se, antes de mais, pela aplicao da
mquina a vapor navegao e aos transportes ferrovirios.
Os caminhos-de-ferro
1

Os

caminhos-de-ferro

nasceram

do

encontro de duas tcnicas: o ferro e a


mquina a vapor. Os carris eram j
utilizados no sculo XVIII para a trao

de

vagonetas puxadas por cavalos, nas


minas e nas pedreiras.
Mas a grande revoluo consistiu na
aplicao da locomotiva trao
dessas vagonetas.
Os
caminhos-de-ferro

provocaram

profundas implicaes econmicas, sociais e at culturais:

A agricultura encontrou novos mercados e pde vender gneros de pequena

durao em zonas distanciadas, assim como especializar as suas produes.


Os centros urbanos foram abastecidos com regularidade, evitando-se crises de

fornecimento.
Quantidades crescentes de ferro, carvo e madeira foram absorvidas, para o

apetrechamento e consumo do novo meio de transporte.


Impulsionou-se a siderurgia, facilitada pela inveno do conversor Bessemer.
Assim se obteve o ao, muito mais resistente que o ferro e simultaneamente

malevel.
Favoreceram-se as operaes financeiras, mediante o lanamento de aes e
emprstimos por obrigaes; construiu-se o aparelho bancrio moderno;
criaram-se sociedades por aes, o tipo mais aperfeioado de empresa

capitalista no perodo da segunda revoluo industrial.


Facilitou-se o povoamento de vastas regies, nos E.U.A. e na Rssia, por

exemplo.
Reduziram-se as tarifas e os custos dos transportes; estimulou-se o consumo
de massas.

Em suma, ps-se fim ao isolamento de vastas regies, integradas, desde ento,


numa teia de ligaes. Com efeito, a dinamizao das trocas criou um mercado
unificado, o verdadeiro mercado interno com a dimenso de um mercado nacional.
Ora, um mercado unificado e nacional uma condio imprescindvel modernidade
e ao desenvolvimento dos Estados.
Absorveu-se, tambm, mo-de-obra disponvel, atravs de novas profisses, como
ferrovirios, carregadores...Facilitou-se a correspondncia, reduziu-se a metade o
custo das deslocaes dos viajantes; justificou-se a produo mais frequente de
publicaes peridicas.
2

Concluindo, as distncias encurtaram-se, circularam ideias novas, o Capitalismo


triunfou.
A violncia das crises cclicas e as calamidades sociais que as acompanharam
mostraram, porm, os excessos do liberalismo econmico. As adaptaes e os
reajustes tiveram forosamente de se verificar e os mecanismos de resposta s
crises passaram pela adoo de medidas protecionistas e por uma maior interveno
dos Estados na vida econmica, submetida doravante a critrios de planificao.

As alteraes urbanas e sociais da industrializao


O sculo XIX registou, por todo o Mundo, um extraordinrio aumento demogrfico,
pelo qual a populao da Terra, com
duplicou

no

lapso

de

tempo

exceo feita africana mais do que

que

decorreu entre os anos de 1800 e


1913-14.
Foi para designar este fenmeno, nico
na

Histria

at

vivida,

que

demgrafos e historiadores utilizaram a


expresso

"exploso

demogrfica",

significando

intenso

crescimento

populacional

rpido

do

nosso

planeta no sculo XIX.


O sculo XIX foi tambm um sculo de surto urbano. Como consequncia da
industrializao, as cidades cresceram a um ritmo muito acelerado (em nmero, em
extenso e em quantidade de populao). O rpido crescimento urbano do sculo
XIX atribudo aos seguintes fatores:

Ao crescimento demogrfico;
s alteraes econmicas provocadas pelas transformaes nos campos e
pela industrializao (a mecanizao dos campos e as alteraes no tipo de
propriedade contribuem para o desemprego rural. As cidades, centros
industriais e comerciais que oferecem maiores possibilidades de emprego,

absorvem a mo-de-obra que o campo liberta xodo rural);


Ao incremento e desenvolvimento dos transportes, nomeadamente os

caminhos-de-ferro;
Ao fascnio que as modernidades e as comodidades que a vida citadina parecia
oferecer,

pela

novidade

das

realizaes

correspondendo ao ideal de promoo social.

culturais

recreativas,

A concentrao populacional, das indstrias, do comrcio e dos servios, nos espaos


citadinos, levantou problemas de difcil resoluo, problemas esses que se fizeram
sentir de forma mais grave ao nvel:

Da habitao: o espao torna-se pequeno para albergar uma populao que

cresce rapidamente;
Da circulao: o incremento dos transportes, aliado elevada densidade

populacional, cria problemas de trfego nas antigas ruas estreitas e sinuosas;


Do abastecimento: de gua (cujo consumo exigiu novos meios de captao,

tratamento e distribuio), de combustveis e de bens alimentares;


Do saneamento e da sade pblica: a forte densidade populacional e a
insuficincia de infraestruturas de higiene e de saneamento faziam proliferar

as epidemias (como a clera e a tuberculose).


Da delinquncia e do desregramento (criminalidade, alcoolismo, violncia
domstica, mendicidade, prostituio), causados pela misria extrema e pelo
desenraizamento das populaes que afluam cidade.

Os problemas sentidos pelas cidades estiveram na origem de intervenes


urbansticas que alteraram a fisionomia da cidade:

No centro, onde se encontram os edifcios governamentais e de negcios,


criam-se redes de saneamento, pavimentam-se ruas, iluminam-se essas
mesmas ruas (a gs ou a energia eltrica), abrem-se espaos verdes,

constroem-se reas de lazer e de cultura;


Os bairros adjacentes prolongam o centro, servindo de rea residencial para os

ricos, para as elites urbanas;


Os subrbios, dormitrios dos operrios, caracterizados pela insalubridade
das ruas e das habitaes.

O sculo XIX produziu, em todo o Mundo


desenvolvido,
migratrios

impressionantes

que,

contabilizar
unanimemente

embora

com

fluxos

difceis

preciso,

reconhecidos

como

de
so
os

maiores da Histria. Estes movimentos


demogrficos

geraram

correntes

de

migraes internas e de emigrao.


Migraes internas:
4

a) Deslocaes sazonais: movimentos temporrios de populaes que


percorriam vrias regies atradas por trabalhos prprios de cada estao do
ano e de cada regio.
b) xodo rural: normalmente migraes definitivas do campo para a cidade,
provocadas pela introduo de prticas capitalistas nos campos e pelo desejo
individual de promoo social. Envolveu sobretudo as camadas jovens,
provocando enormes implicaes como a diminuio da populao rural, o
envelhecimento da populao camponesa, o atraso e estagnao do mundo
rural e o rejuvenescimento e carcter mais progressivo das cidades.
Emigraes:
a) Dentro do espao europeu, a tendncia verificou-se sobretudo entre os
pases menos desenvolvidos e os mais industrializados, embora a fuga de
situaes de conflito, assim como fatores de ordem poltica e religiosa
pudessem acontecer.
b) Fora do espao europeu, os EUA, pas abundante em terras e oportunidades.
Condio operria
Proletariado - Classe operria que, sem meios de produo, vende a sua fora de
trabalho em troca de um salrio.
Os operrios enfrentavam grandes problemas dentro e fora do seu local de trabalho:

Elevado risco de acidentes de trabalho e doenas;


Ausncia de medidas de apoio social (sem direito a frias, o horrio era

puxado, no tinham subsdios de desemprego, velhice ou doena);


Contratao de mo-de-obra infantil;
Espaos de trabalho pouco saudveis;
Espaos de habitao sobrelotados e insalubres;
Pobreza e todos os problemas a esta associados (desnutrio, doenas,
prostituio, consumo elevado de bebidas alcolicas, mendicidade)

As primeiras reaes dos operrios contra a sua condio miservel foram pouco
organizadas. Com o passar do tempo, o movimento operrio organizou-se para se
tornar mais eficaz, revestindo duas formas:

Associativismo (criao de associaes que apoiavam os operrios mediante o

pagamento duma quota)


Sindicalismo (os sindicatos

utilizavam

manifestaes e greves.

como

meios

de

presso

as

A reivindicao do dia de trabalho de 8 horas, melhoria dos salrios, direito ao


descanso semanal, eram alguns dos objetivos que foram verificados em finais do
sculo XIX.

Os novos modelos culturais


do mundo industrializado
O sculo XIX ficou conhecido como o sculo da
cincia,

devido

sobretudo

ao

grande

desenvolvimento das cincias experimentais.


Com efeito, a corrente filosfica dominante neste
sculo foi o positivismo, defendido por Auguste
Comte,

segundo

qual

os

conhecimentos

cientficos eram construdos atravs de factos positivos, isto , aqueles que se


podiam demonstrar experimentalmente.
Os principais progressos cientficos do sculo registaram-se nas seguintes cincias:

Cincias Naturais estudos sobre as clulas, a hereditariedade e a evoluo

das espcies;
Fsica estudos no campo da termodinmica, da acstica e da electricidade,

que deram origem a uma nova era nas comunicaes;


Medicina descoberta dos anestsicos, da vacina contra a raiva e isolamento
do bacilo da tuberculose.

A cincia passou a dominar a vida moderna, fortalecendo a crena no progresso e na


prosperidade, que est associada ao esprito cientfico do sculo XlX.
Fruto do iluminismo e do liberalismo, o indivduo e a natureza foram valores
celebrados e exaltados ao longo de todo o sculo XIX, estando tambm presentes na
ideologia do Romantismo, um dos movimentos culturais de maior fora e
abrangncia do sc. XIX.
No pensamento romntico, a atraco pela natureza resulta de uma viso pessimista
e ctica que lana ao mundo moderno, urbanizado e civilizado, isto , dominado pela
mquina, pela tecnologia, pelo materialismo.
As cidades do sc. XIX, sobrelotadas e marcadas pela desigualdade econmica e
social, sujas e barulhentas, eram bem a imagem dessa decadncia.

Em contrapartida, a natureza era vista sob


uma aura de idealismo que fazia repousar
nela o que de mais genuno e autntico havia
na alma humana.
Era tambm no mundo rural que ainda se
podia

encontrar

verdadeira

alma

das

naes, cujas razes medievais se faziam


sentir de forma mais autntica nos hbitos e
costumes da sua gente.
Os escritores e os artistas da segunda
metade do sculo XIX passaram a interessar-se pela anlise da realidade social,
criticando os vcios da sociedade burguesa. Este novo movimento cultural
designado por realismo. O realismo inspira-se na vida real e no quotidiano, quer da
sociedade burguesa quer da vida dos bairros populares. O romance realista
constituiu um poderoso instrumento de crtica sociedade burguesa.
Em Portugal - Ea de Queirs o principal romancista representante do realismo na
literatura; na sua obra Os Maios, Ea retrata e denuncia os vcios da sociedade
portuguesa, especialmente da burguesia, no final do sculo XIX.
Na arquitetura, a segunda metade do sculo XIX foi marcada pela Revoluo
industrial, que implicou novas necessidades e tendncias na construo, ao mesmo
tempo que forneceu arquitetura novas solues e novos materiais, como o ferro, o
cimento armado e o vidro.
A Belle poque corresponde a um perodo que vai de 1871 a 1914. Os Loucos Anos
20 referem-se poca que abarca a dcada de 1920.
Durante a Belle poque houve progressos na economia (indstria e comrcio),
crescimento das cidades e melhoria das condies de vida. Nesse perodo
instalaram-se novos hbitos sociais, sobretudo entre a burguesia que ostentava
publicamente a sua riqueza, frequentava a pera, cafs-concerto, sales de ch,
seres, acontecimentos desportivos, praias e termas.

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