manual de utilizare ibiza auta emecion‘Va rugam ca din motive de siguran- {a 36 respectati neaparat s1 infor ‘moditicares ¢i slecuireade piewe. Doct vido autora, 68 moa exenpac mapa tdeourece lame de bord INTROQUEERESTRUCTURA MANUALULUI sos gma cea mal larga de och ppamente disponin periru aufovehicula Surneswoasta inmomentu pari ace tor notruejnl, Unele echparerte pot late uteior sau sunt sisponvtie numa pe anueitep Echipamentele marcate cv acest Simo! sunt cispandile numa pan tums medete sau un crip se rte num penu anumite made sau 0 98sese numai po anumita pte H inconje BB vienbot si rodate tn scrie cursie reprezinta indicafit importante entra protejarea modiulul incon: art manualutt gsi un index In ine afabetica al cuvntoor din tabla ce mater Cu ajutorl acest ges sor Informatie cautate, a aborda manual Date privind éirscti Toate notele despre diroctie (stings, dreapia tat, spat) din acest manual sunt Faporate iniotdesuna a cir ectia de depla Exconte: Bach ooxpleatis in ext descrie ‘Yoxtele sorieu eu ture Ingrogate pe fond eo culoare inches ( Boost exomplu) ¢i avind ‘Baton srosate indica un pericol care pon te duce la detoriorares vehicululul importante referitoare la modul corect de 2 autowohioulul. cu medi informational de specialitate, scule si echipa: slitate SEAT in termenel mute, punerite INTRODUCERE ezentien un scur sumar al cont ruta captor in care acest Marl de ‘Acoct capitol afer informatil despre: echipamentele Bulovedculuiui dumooavoactra care asigura sguranta paiva, cums i, conturidesiguranta ebtoag-a cane Pentru opi tain. ‘Aces capitol ora format despre dispunerea comen- grin aulovehicu repeal seaunetor cum se poate {1030 atmostera cofortabln nterorl autora sau cum se pornesto moto Satur cespre cum se conduce ecologé,inrtines si lume operat un (ouen arf schimbarea Becuron) are pula shlnefectual durmmeavoastd ingiva Ctr, vaio, skmonsiue i cantitai (eonsum de com tustol deexornplu) alo autovebicuul dumneavoast iTRODUCERE 3DE 1OATE CUPRIA 138SIGURANTA INAINTE DE TOATE to, sar gd teronr tS stove IZA Am cuptin aca caeace tebule og exampts despre contra ae gusts aitbag,seaielo pont capi, sgurant Bent opt ttre, Va rugien ad rospactai in mod lal inalcatite al avertiamer Siriacert manual niaterwaal Sa turer celorat pancipart Ja trafic. om Va rupdm 88 conduceti cu pro denta. " WrRODUCERE S-a dovedit & centura de sig tanta oferk o bund protect Siquranta este impusa prin lege. Atontiet © Centurile s0 pun inaintea fle: are! depiasart sia doplasarea in oragl Aooasta esto valabil of entra persoancle de pe locuurile in spate. Chiar si fomoite insie- ‘cinate trebule 8 poarte in per- manenté contura de siguranta. Humai astiel se garanteaza coa nai bund protectie pentru copi- ful nenascut! Alte indoatil rete Fitoare te eceasta gaeltl la pa rnedl cle agozare al bonail cen ‘tori. In uematearole pagini este loscris modu corect de aplicare acontart. CaNTURE DE SIGURANTA tn major SIGURANTA INAINTE DE TOATE ‘Acoast figura prez un atovehiculcare 2 indreapta cre un 2d. Persoanele dn sutovehicu na au Hnald-contua aor de aoplcat Auovelvieul & pasagor in miscare po- Sedo energie numa senorgio cnet Marimea energie cinetice’ depinde in enor de taza suxovervoulula, da masa Suiovehiculula si 2 perscanelor cn is Cu cat creste viteza $i masa autoveSIGURANTA INAINTE DE TOATE Vteza autovehicululi este tatsl factor cel mat important. Dea, de exemplo, viteza oresle de la 25 kala 60 km/h, ‘snergia de migcars se maresto deo! Deoarece, n exemplul nostu persoanele din aulovenicul nu poarté contor de ‘iguran, In cazul unul impact, Iveogs lorenergiecintca se dspaazain id pi Intermed autoveriolui.Urmarea rf ‘ni grave sau chiar morte, Chir daca vA deplasai ca o vite ioe 30 kmh! 50 kav in eazul unui accident, ‘asupea corpuulseonea fore care pol ‘depisl uso 10.000, Acasa corespurne lune fra de groutte de otona (000 kg. Frsle ce actioneazs asupra corpluicvs srase cu vitoze, adie, da exempt, la lee dubia fojle se marese do 4 ot PPersoanci din autovaticul cae ru i ps centutl or do siguraria nu sur ate" de autoveheu In eazulunuiacidont rota, accoste per woene 3e vor deplasa mai departe cu acoeas! vRaza cu care autovehieulul a ‘Soplasatinaintea tmpactulal’ CENTURI OE SIGURANTA in cazul uni accident tontal, persoanole Ain atovehiculeare ru sau pus centira vor proiactate in fab 6 vr lo ncn: ‘late part din iterratautovehicula 2.0 6x volun, bot, pari }ojecate in afaraautovehicului. Acoasta toate duoe la ania foarte seroase VPorerea raspanaita ca la un accident usoe pul se poate proteja cu mani, este Ini Chiar eta witaze reuse, la mpact 128 asupra comput foie de care 1m be ma poF prteja CENTURI DE SIGURANTA SIGURANTA INAINTE DE TOATE i pony persoansle de pe banchy pate este important 38 poarte dooarece in cazul uni accident pot proiectate neconteolal prin maging. O porsoand ve pe bancheta dn spate care hu poarts certura poate sa se raneasca hu numa po sine et personel cl ad,SIGUAANTA INAINTE DE TOTE de igure ect ap algurange in mace mdse, de apt engin onto 0 sh Sirvcura cin tala 8 auiowete lament a sigurarie\ pave, 28 36 Sista Avbag Balaniyara Oe aBesnEcoe ‘cdacaren enorgi: castes. Ener cate la pastor este sled mentite Fxomplole naastre diesen impact Iron ‘Dosigue cd aes ci feist alae sla lle puta socelente i cle Avemerea lx wilgralialo eu Abo, soso ra, taba pu etn nlcaraa:ceeoct a centixh amesoreezd "cul ata iar sane supreme ‘Leu acaeent gray ee dred Din acest mati. kn mayortaien prior, rea obigaloie 4 cern en gu 1 exo preva pn Inge rar suratunejonea ss CeNTURI OF SIGURANTA = Aslgurstivs 28 cunturila 44. siguranth au fost pune exact ‘cum este desoris in acest capi. tet Puneres contri dn exenpla wile Dratul dumneavoustra ar mact isc rind! fx Cou wrath 320 © Banca canturii na trebuie 2h fe saatata, eAruehs eau 23 53 ‘Mien freczre ou oiccte abet tHe. ® a6 cantarh nu trobuie nicio- dats £8 se asigure dowd por ‘seams siemaitan (nied cep. Este coNTuRN DE stouaaNTA SIGUPANTA INAINTE ¢ ‘# Ganda conturit mu trabuis 8 react poste ohisete dure sau Irapile (ochelari, pix etc.) pentru 68 pot duce ta ranic © Irsbracamintes aroaua, mew: trinsd (de ex. hain’ peste sa Cou) influenteaza negativ nec: znvea #1 funotionarea eenturl. © Efieienta maxims a protectist coniucli a2 singe mumai in post His corecta do edere- vex! pow Resanctali si uvortismentele de pe pagina uirinateare.SIGURAITA INAINTE DE TOATE «in thmput depiaese pletoarate te ghsers fnlatdeauna ir spatial ‘pentru picioare tn niet im oar (be bord sau pe seaunio. ‘automat de tetragere al conturit = veri cap. .intretinerea autave: ieulutal ‘+ Zona de Introdumcore a timbil de prindere nu trebuie blosate ex Aartie eau cove asemanater, Pentru 2d scometa mut poate fixe, ' Vorifients regutat starea con- turll dvs. de siguranta, Dacd ‘mal 'S Centurite de algurants nu tro- ele demontate St mosteat in wreun fol. Wea incercatt Saratt singur camtura de. eigt Fanta detects. | Canturile de siquranta core ins impul unui accident wu fost sali: citate si au fost intines, trsbut. Inlocuite Ia un series ito. ln pls ve verified sl ancorarea cen furor. Indicatie Tn unite tart sint exports masins ca ‘ris de sigurenkd care pot citer modu de tuncionare go ete doses CENTURL DE SIGURANTA SIGURANTA INAINTE DE TOATE tlocarea Irebulp avul in wagers peates eXcienia macimd.a carte siqurana " aoa 1 Bardo ceniui se tape usor peste poot enturite automate: ecm Nat Sh bavin, handurse da clementul de ra (eand ni vA rikgoaH) etodare al conburE Eternia reduce rsa aermart ba Groat rincul de rdnlre! CENTURIDE SiGURANTA aRANA In 14 paste. mijfocul vumaralul - Im piel un coax peste (Gat — ch Uotuln of stem stransh e8-com. Irebute plasata @ intines pests basin - nu parte stomac, ach aste Gara = toni Gage Bt ‘sontura. i atonti ta agazaren earects vomturll 66 sigurant. Gemturite incorect prinse pot dace la rnin in exmut emul set ‘ant * 0 centurd notntinsa eorect Ponte duce la rani, Soouree ain Caroll unul accident corpul dvs este profectat im fats sl apel ‘bnuse oprit de centund, CENTURY DE SiGURANTA ii centri orp eo Pa Observatie CENTURU DE SIGURANTA SIGURANTA INAINTE DE TORT Portiunes de centura de basin (ebuie sa se plaseze eat mat jos pea abdomesulaa.INAINTE DE TOATE t pont rla coreet ands oom ‘Se plate din tarama in porta car pera a waa, eu din mice pe banat din spat ost provazat cl cera party bazi lactic ner in motive de sigurana, cor de bora ru Hk afte a ora re In 8 punto, bine fixata, eventual co mal strange. © 5i femeile Insireinate trebaie Si foloseascd conturile de sigur ranta, Portiunea do centurd do busin rable 3 He planexe ct mai om aa mu crease © prosine at pra abdomenulai. CENTURY DE SiGunaNTA Pentru iungiroa tions safe lines i Pentru seurtare este sulci 38 0 roptiaficearadt omuia’barsis raga de copia Noor a ear tage a hagmea doo veri Fg Flaglroa cant. sa toon ‘ri user, ed rama me in mata plas nesta mba cei = calerama aunt CENTURIOE s snail Pomunsa sunimernare se pres da teSeouttatea conduchtonuld si a pasage Hilo di fal, awdind prinee ocnturl ‘de siguranta, so mirost, estan nat Sistem de fensionare euplimentar aa in ‘spocttvulinerialsl centri sstem ment ‘si supimenteze jon sstomull bag, Sisiomul se acivoaz in eazul nei col Zuni fronale puternice, de senzori care declanseaz’ apinderea uno: pulber aiate la tecare cin cele doud dispositive de are automat, Atel centuries itn (se deplaseaza) i sens opus doula ar la pono, Atontiot {8 Orice intarvontic la neest =i ‘fem, precum $i demontarea ori montarea unor paril componente necesare pentru stectuaroa do Daca a fost dociansat sietemut ‘trebule imlocult. © La vanzarea autovehicututsi, cumparitorului trebulo 28 predea mapa do. bord completa, Indicatic La dectansares sitemula di ensionare suplimentara, se poate produce tum Acoasta nu prezenta unt incendiy Th autoveticu. ‘La Tovechines autovehiculutl sau 9 unor liebule respectato neaparatsnstuctumle de siguranfartertcarsia cestoa, Azeste Instruction unt cunasewte de dale SEAT, caro, 1 carare, pot or ior CENTUR! DE SIQUAANTA Sistemul aieghag ofers, pe tanga conturile de siguranta cu prindore m 3 punete, o protect supimentars nln! conductors pasagen in fat in ul unor colin ontale ce ar puted voota gay capa plepul acestora 1 colin ltoral puternice, prin aitag wi Inorale, ae reduoe percotl de an " pasageror din fal, rorutabag nueste uninocuter pent ‘ruta oe suranta exo parte & rout rncopt do siguranta pasha a autove: Facute 6 gc oiciona pia ‘etomulu aig 86 objine numa dacs i folosite at centre de sguranta De aceea, centurile de siguranta se ‘lesmse mu normal detortta prove: driter legate el si din motive de jurantat Fospoctati si indieatile din capi: tclul ,Conturite de sigueanta”. SISTEM AIREAG SIGURANTA INAINTE DE TOATE Airbageut frontal pentru conductor Airbag-ul frontal pentru pasagoeul lin tata" so afla In parica‘de bord de Measure torpedoula Locusie de ampiasare sunt marcate cu Inserptia AIRBAG" Atentie! Eficlenta maxima a conturitor de siguranta sia sistonulal alyoag ‘$0 obtine numal daca pasagerit ‘stau intro posite corocta.SIGURANTA INAINTE DE TOATE Airbag-urite le") se gasese i mele epatarelorscaunelor din ta vee figura) $1 sunt marcate eu inscripte. AIRBAG" in parton do sus a spond Sistamut este compus in principal in « tntatea electronica de comand s'con 1 2 axbog-ur tontaie © 2 avbac-ur pent cap (© 2 auag-ur latrale 4 lampa do control aithag dn tabiou! de bord 3 lecare purere a contactulul mo ‘ol al airbag uli se pane penis 9 secu, # Daca esto deconectal cel pu un bag, ‘ecu! de contre semnaizeaza cca 18 secure, Sistamul prozints datectiuni, 0 1s punevea contactuti mu se apeinde Decale contr * cup3 puneroa contact becu de con luol mu 36 stings dup aproximatiy 3 secunde, ‘© dupa puneraa.contactuhi, pect! de con tel $> aprinde a sting rapett ' boculdocomtstesie apn sau clpeste in impal merauly Ateotiot Dawa apare o avarie, sistema trofuie neaparat vorificat la un oaler SEBT, Aittol oxista peri- cola oa fh oarul uu mocident slstomul airbag s& nu poata ft activat eorect, SISTEM AIRBAG ‘omulattag esto astelconcoput inca coliziuni feontale putersice, 2 tveaza airbag-ul conductor st al Sgerul in fla | | coliziuni taterale puternice s2 reer aitoaguniterale"s pent in prtea corespunzatoar, | tarumie accident se pol declensa ast sl trontale sara, et coke | clua frontal lateral gare, la hizuni din spat $i rostogol, ma se sotiveaxd stom airbag, Fy anaste azn, pasagen autoveniculut npr n mod obignt prin contre ome le inotdesuna pool af se deter: afl chil snl declan aba deoavece creumstanjote fn care so ade soeidortlo, pot este variate, Un tra ds factort precum pul do abled cu a Intal colsune (aro, moat), hal do impact, vieza autovehicullt sunt important Inca pentru declansarea sistemutui nag este procesut de docelorare care en inp coal. Inacoste cazurt ‘pani sunt proteati de centunlo do jurania. Daca deceloratia este sub 0 rita valoave de refenna airbag utile ‘rrse dedlonseaza, des aulovehicull se eaza in tinpul coli. | opa6t stupa, pasagertautovehieuutu (opeajciin mod obs, de centuil inclangarea sitbagrur este fsa ce Ivoducerea unl pra fn, Ast luc este ple normal ny naea rezenta uth iu in eutowohieu STEM AIRBAG ‘SIGURANTA INAINTE DE TOATE Dac sistem se se umplu $1 $8 desiac In tala condocs ‘oral st apasagensi din fata figura Jo sus), ce amorizesea miscarea tint a pasageilo din a ar pericoll so rie a capull sia pari supancare a ‘coxpull ee reduce, Sacul eu aer special proectal permite ‘laren rl curent contrite Ose, pera se capta opin capul si partes Superior compu Ouph aise. sacs Gu aerse dezumta tel neat per Yederoa in fot Umilarea aitbag-urior 26 produce in tractun do zacund ecu a mare vite, penta poate pretensions Daclangarea afbag-unior este insotia de producorea unui rat fin. Acest er osie omplat normal a nu indica prezenta uns Hoars.SIGURANTA IWAINTE DE TOATE SIQURANTA INAIVTE DE TOATE 4 Ploca pamel valanuhal 9 supra: Avertismonte lath meduluiet nirbog din bord na {rebuie ipite, seaperite xa pro: luerate tm aft fel. Asmat plese Atentiet ‘Fonte kestrel leony late precum si la damantareal frontaran componcnieier siste- ulul datorita ater tuerart de jaratit (de 29. demontares ‘ister nvonnaso omen fal ele din tata trobule 2a the ra. ulslor alroay na se fixenza ni inciecactneoei ‘nebiect, sa de exempkc suport coe, nll io sah suport de tetefon, Nu aut adrian rieditieart da: Dace ms avet} princi canturs 7 Nu stat are ie siguranta in timp mersulul, Mel Wn fol arunre rérilor corm 4 eplecati In tala sau avait ¢ Pomente slo nistenutul airbag. Positie incorectl,exiata unstec © Teste oporationits e+ trebuie Tank detaaite neasdumalce, sfoctuate te alctem airbag, | uci co Slaent thactlt de seolaneaces inclualy demontara, mantare | svndi. purty a putea ctor pron Sistemal aiehaa. ArH ao stateomutut tn curmed | remand se Copliinatrepuia sa msanicio. M&F hwerkrt a reparatio (ax: su corel ‘¢ Daca nu avet! prinsa conturs do siguram, in Limp marcus o» una ao tacts on woecals parte md are 2 pasitie incorecta, exista un ise mall do ranirein cat une niscora Seekdent InsOtt He: declansaros SSmnetmeaseme Sites water uct Sematackmcsarmete sisters nome Seach sistemul arace costiogt ° Alunct cAnd vindet! mute. | indicatit reteritos ‘cand unui accident, 20 deckan- Gare tink ursrena erst vohiculte, mapa ds bord treba | tate sls posible svatll ate sire. ite nscaiitingarone gies Temanata weal pe ‘oat pao ts pam 16 ‘eapitelul ,Siguranta eeplilor. Fotineli ef aceasta ‘+ lotre perseaneta care sta in int raza do netime a siroce ‘ios mas true aS mat oe Dorsaane, animals eau obiecte. * Funct do protectio « siste- fda eltbag ete noted taranl (a decvotres sso au wor Scruragr ata scent Bae femal a Scnidectangnt ange sistant tremute schimbane Respociali, vi rapim, avertis- menieie de pe pagina urd: ot tonre. ssrewarese | sisreN Ames wat‘SIGURANTA INAINTE DE TOATE ‘In cartigete de hsine din auto- vehieut trebuie es agstati mursal haine wsoare. In buzuna ainelor au trebule sa ducatarulai sau panagenstal din dreapta. In caz contrar ast bfeetata functlenares erect a ‘Sirbag-uriior tstorale. Alte in calli gaaitl la capitolul Acco: |, modificart cl Inlecuirns inloeoit degerses dupa aceon Sele meutdleehil, ‘= Baca copii acupa poxitt nea foci sau ue aptoncs pre fal in timput deplosérit se expun. ‘uni inal rise de ramire in eam roducert! unui aveident inset Go doctangares sirbag-ariter, ‘Aoasta ¢ valebil in mod special renin copili care calmtoreso pe Seaunul pasegerutul tata, care ot suferl raniri eorions® gai Ehday tata SISTEM Aung arta ibaa, soci age eran ‘a sor tenet escuela ebag doctaneat porte pros elo, Aste ot pcteoazb p i cop passer. depose len peovocae de cauza rapa | Seclangatoa sirbag-a ara", xe va ange automat st atbaqual din Fora | pagina 1.16 git nformabl dotaate ‘efeitos aba, en arbag uf pena cap pat tune e pratwete, zona Oe STEM ArABAC SIGURANTS INAINTE DE TOATE otectuaren modificarilor la componentele Sistemutal airoag. ¢ Toate tuerdeite ta alrbaa-ui Pentru eap, pracum af demon tarea/montarsa carmponentelor sistemual impticata de efectur ‘roa de lucrani de reparatia. ox. ta eapitenajl platen tre bole efectuate mumal de per. ‘sonal specializat, in caz contrar Repaid airbag. ‘in cartigete de naine din auto: Vohicul trobuie #8 aqstatinumal hhsine upeare, In busunarate hal olor nu trebuie 88 ve aiseascd oblecte arele sau accutite. Esto Intersiaa folosirex umeravelor pontru haine. 4 lntre poresancle din autove- hicut 31 zona de actionan baguuriior nu trebuie #8 c¢ ga Senses alte persone, animato Sau oblecta. De acamenea, in fumai decd acestes ru fmple:SIGURANTA INAINTE DE TOATE Da-aetivares sirbag-urilor Dozactivaree attbag-urlor se p rural iy anumite eau, de ex. ea # Teebule 34 utilzay! in cazuri de ‘exceptie un soaun penttu sop, pont cul de nga conductor, pe care cop Sti cu spatela la dee de mors. incuda poate corerto a conductor inscaun, nu sepacreaza dtanfa de mi "mum 28cm cen otras et ‘Sunt necesare manta spociale zone volanului doterminats do ur handle ae ‘al conduestonu # Sunt montato alte tpuri de esaune (de ex. scaune ortapedine lara airbag La dealeni SEAT pute aa care airbag ‘Boale fl econectat a autovehiculd dv Modul de deconectare at airbag-ul) segerulu reap este descis rao SEAT marcheazs un aitag doconectal printr-o eUehota autccotanta pe bord Autovehicuu (a deconectarea alta, ll pasagerulal din croapta. Dacd al deconoctataitaa-ulpasagen eapia cu ajar mtrenupistorhal eu cchele® (vezi pagina urmitoare). lama (ie averizaro AIRBAG OFF vava arage Ateiia permanent asupra tpt acest Aibag nu est in stare do functionare Permitoti reconectares airbag-ulti ‘deconoctat eat mai curaind posib, pentru ca acesta sa-s1 oat, Dezactivaroa airbag-olut Pasagerulul draspta in cazul Ulilizsnt seaumualul sper pentru copit ¢ impune ca aibog-ul seaunului pasa fio dozactvat dact 2 68 ullizai- In eazur exeoptionale est loc un scaun special pont cop copiul este agezal ct spatela la ‘uetia de mors Va reeomanstam ins, i ota scour rl sop num pe baht di spate Pent oa arbag-ulpasagorau sin fa 3, oat ramaine conerta Imediat ce nu se mai foloseste sea- ‘unui pentru copil, airbag-al pasage "atl ei fat ‘SEAT sau cu ajutorul intron: pitterulul eu cheie” rugine 54 rospectati neaparat ind Catiile de ta capitotal ,Siguranta, cepillor” Atentie! aeit in cazue exceptionale este necesar ua transportatl un copil ‘seaunulat ent’ copit, ae care copill st Cu spatele Ia direetia da mers, sithagaal trebule scos din func: uno. aitfal axista pericolul unor rea airbag trobusie s8 va ndres afi deaterutul SEAT sau faceti dezactivarea cu sjutorul Intrerupstorutul ou cheie* din torpedow. ‘STEM AIRBAG bagel pasagerulul din ‘Nrbagiul frontal ¢ stera al pasar ninatorui es ehoie ui toxpe, 1a sn ca, #9 mod exceptional, po ear monaroa un eun pontns copa eu! do ceplasare. 1 prncpia, seaune pentru cop rebue ale mumai pe bancheta din spate Airhag-urile trotsuie repuse in func: Uiune eat mai repede posibil, porina + asigura protectia pasagerilor. Aton Comutatorul cu chele pentre Contrar, pot a femal do comands uritor, tar airbag-urilo we pot dectanga accidental, sau nu se wor dectansa de foc. {STEM AIRBAG SIGURANTA INAINTE DE TOATE Dezactivarea 2 Lua contact, ' Rot} choia in oomuaatony abag ol 92 (OF, Fanta comutatoru tebe eb 8 * Vertical daca, la punerea contact, lampa da convol,AIRBAG OFF lumingaza Atentiet Conducatorul poarta raspun- derea pentru pozitia corecta a ‘comutatorulal, 128SIGURANTA INAINTE DE TOATE TY) mente: |] Slee erase ontiotcitpastic |] ‘er extota mict 6 amrcntie ca soe pecagenaa in oe Secor trl acSiuena ata snicrd peewee iu MORE es eeue wort epi pe scaural pagent ptocnipeenios nos seen hata denactvari prealast, posta produce fone Activares * Lust coniaetat + Fee alu bog a pe ON. Fania comutaionan soa st ‘BEseasat in poulieoreoral pa cat Lampa de contro! .ARNAG OFF* (Airbag deractivaty us, fara de corte agri pasegenl cin alilococt oa conial uipaRts Crd exis 0 chute un service spesiaicat SISTEM AiEOAG ‘Slotisticile secidentalar dovadese ca bancheta din spate ofera 0 ra bond igurania pentris capil dee st scaunul pasageralul din fat. Be ceca copii ‘viesti, marines corpulud si grew ‘Sistomul de Fxare al copia lrebuie montat in spatele locukst \vawaneruiul din fata, din motive fixie cei, paginila 1-2-4-5, cots ‘esigur vatabil si pasties oop Fab ce adhe, muschat si xtroctuwa ‘lo acwne Copii! sua i= ‘nire, capil! trebeie tranepartath ‘uma tn sistemele de fear ue ‘late pentru cepit! Alentiet poarle ceniura de’ siguranta th fimpul morsutl 4 Mu permiteti sielodsti eopi- at yt tire erase tea in pieivare seu in genunchl pe scaun. [ncazul unui acetone, Copii dumneavaastes wate prolectat prin autavehicul af stfel ae poate ran, saul poate Eni pe cellalli pasa SIQURANTA GOPILOA a urmare vanisl grave, eh mortale, tem coreapunzator de fixare a copttulal ponte prote|s, ani mu trebuie sd alba teats centure nonmala se sigurants tara sistemat de sprit pentrs col, deoarece alttel sa pot ram Tm zona abbdormawulal gated,‘SIGURANTA INAINTE DE TOATE ares 10 | Frtna de statonare naata Pa 247 1 EMA cn ae Lamina 8 inte tations * peers case) Lame ses . yuranat -2a7 1 Sanodegia nme BM yg, “ganna ay | Ietor defect’ a pedal ee ue arclorai EPC} wwe 2442.18 Prsarad Bechoie tents de orm 88 Sa eno 2B ie Temescal ett 15—Imobitenou electron 2.49 Wishes 2-45 16 presiunsaiNivelal uloiuiut moon seven 248 17 Insalata de Sommaire aromorea cn 2 “memset aon en > : ager — - ars — — cockerINSTRUCTIUNI DE UTILIZARE INSTRUCTIUNI DE UTILIZARE instalatia de preincatzire TY Dacd ‘empai niu se stinge apoi, sau in timpul \wumai la motoare Diesel) calatoriei se oe ‘sau ieee te Cana a aioe 1. peratura lichidului de racire poate. sang ta ee ey ne oor pres mare sau vl Yea do rice eats caaat or pons Ca ever ten ‘nica tampa ce control nu se aprinde cand 'at4 S€ aude de 3.ori un sel ete tose exo cetectane mn Se opreste autovehiculel, so opros- orate won gnc selecting tg motor ise vrhca veld Kon wratenté de specalale. 6 fore, Daca este eazulse adauga hed Ia Sasa we ays RE selene: wi wid "ind metonal esto eal larnpa de contr seapringe—rnotoni motorulul daca observali ca tose. {ont preinaiire nue apr — motor out daca abearvat Avertiamonte coneeiemel 8 apne a pnstea_Lampa do crete ane ta puner Reularea pozitiel semurailul pe ‘mattirma| cau 9 (lh st eoboar rin a pulsaore a meet, Riggicnre: Trans sau pone masta ‘Cotorare: Frage saus,powpatmaneta noe Aten * Din motive do sigurants sean sole ne rogleaza nurasl cand Sutevehiculul este epeitt + Regiarea electrics a ecaunolor lunctioneaza ef cand contact ste lust, rexpectiv clind hota Ssle seound din contact. SOALNE Si COMPAHTIMENTE DE DEPORITARE INSTAUCTIUN DE UTILIZARE lealarea inetinani apatarusut latent epalies ai Atentiot Din motive de siqurants, nu trabuie 28 inclinst! salt spore spate Scaune cu incizire® Satara gi pms senor Pont detail, asi capitol cizinanINSTRUCTIUNI DE UTILIZARE Teticole sunt roglabile in inane sito noe relate corespunasitor marl persco nel, Felirole relate orespunzaterofers Immpreuna cu contunile de siguranta c protctio optima. olive faa pot fe Ssomanea, ogiate sub dlerte unghi thm f Tetierele 20 apucs laterat cu ambele Iris 90 mage in sus sau a os. Atentiet Eficienta optima se atinge cand marginea superioara a tetierei Se afla col putin la imaitimes ‘ochilor sau mat sus. SCAUINE: Pentre demontares. tntlerlor se rage In sus pina opie, <2 apes butonul (ea gesta) a sirltan ae edrage eter, Penta dewartarsa teieolor spate, mal i aga prin spi In a Pont ronwmtare inde tole ati felor in ghidaje Taste ny robe thionats, COMPARTIMENTE D= DEPOZITARE uprafata scaunul i sptaruol poate f incalaia lectne end contactl motor este Instalaia de incre poate t porta se ate regia dupa drinfacu ajtond rave. nlfu oprirea instalaiet de Tnealzire ‘Buel roreta in posta de Ba (0). > aw Supralaa seaunul i spatarulal poste ‘woalrta elocte cn contact motor este Instalaa de incre poate t porta se ate regia dupa dorinta cu autora rors. Pantry eprivea instaiatil de incazire rozeta in poztia do Baza (0) Observatie 1 a evita descdrcarea bateie, in “caunelr se va doconca emporar. Cand Conatile de funchonare s-au restabil, Instalatia devine operatla in nou SCAUNE $1 COMPARTIMENTE DE DEPOZITARE INSTRUCTIUN DE UTILIZARE aceasta minotul A de sub coloana \olanului 80 apas In jos si se aduce coloana tn posta dont In fina! mancta so impinge ars In aus Atentiot ‘* Regiarea coloanel volanulul se oate face numnai cand autovelt- Culul stationoasa. ' Din motive de sigurants manet {rebuie apasata Intotdsauna in sus, pentru ca volanul si rue! ‘modifice pozitia neintentionat.INSTRUCTIUNI DE UTILIZARE Pedal: Uiilizarea pedalolor nu trebuie sa fe niciodata impiodicat De aceoa nu trebuie plasate oblec- tein epatil pantra ploianre, aces. tea pot aluneca sub pedale. ln zona pedalelor nu tebuia 38 so gi seasc mic un pres ce picioare sau ake ‘ovorage supinentare: ‘© La defecisn alo intalatiei de rinave poate fi necosara o cufsa rai mare « Pedatel ‘Pedals de ambreiaj si do. aecoloratie {rebule 8 poatd fori acponata ‘Toate podaieietrobuie i pot rover fara impedimorte la pozia le inal are Las Iberd zona pedalelor scare ru ‘unecd, Atentiet Nu trobuie 58 co gaseascd nicio- ‘Scestea pot ajunge tn zona de lueru a pedateler. Nu vot! mal putea frana, schimba vitera sau seeelera! 200 SCAUNE $1 COMPARTIMENTE DE DEPOZITARE orthagajut in interesul unei bune manevabia a sutovehicutl asiguraiva ca teresa (perssane si bagajo) esta dist un lor. aricoilo ma grote trobue plate, aoape de punta din spate (axa rotor {in spate), ora bine, Inte pant elimina pia desehiza apitonajl lateral a portbagajul De acces scosten nu tebuie sé Hie acopeate Atontiat Inporthagaj nutrobaie si existe Oblecte grote tau ascutite nef: xate (de ex. chrlige pentru re: tmereare). In cazul producer Maul accident acestes pein in Poricel siqurenta pemageritor, iar ‘Suatovelniculul poste fi deteriorat ora. sreutatea tolala adeisibila-vosi Sepitotul ,Date Tehnico”. ' Teobuie si retinol ef la trans. portarea obisctater grote curse. teristicile de depiasare se. mo- dficd. De aceea modu de concur ‘core si viteza trebuie adaptate ‘corespunzitor. # Bacajele trobuio aperate in age fol incat fa 0 franare brusch 38 ‘nualunece in fata nicl un obiost, daca este carl se utilixensé incle de prindore* fs fimpul mersul, in porta Sou in spatiul pentru bagaje mw trebule 28 20 allo rick o gersoan stu cont, ecero panager to- fixata ~ vox! capitolul ,Centorite de sigueanti # Nu se morge niciodsta cu capacul portbegajulul meincuist sau chiar deschis, deoaroce interiorut sutovehicutulaie INSTRUCTIUNI DE UTW.IZARE In portbaga) sunt 4 ine pent prnderea Ibagajlon 2inola 22 aft pe pate latrale Seeapta otinga to parice dn fell ¢ portagaluiul Celolate 2 ele se gasese In parte an spate a portsagajlu Inetela de prindare coraspund normet DIN 75410, SCAUNE Si COMPARTIMENTE DE DEPOZITARE 2atSTRUCTIUNI DE UTILIZARE INSTRUCTIUN! DE UTILAZA Cu eapacul portbagajului rica, fringe raul din spatlo bancheisi do fayon, prin elberarea cordonul Bs din punctul do agatare vat esupra Pe raltu din spatete banchetsi so pot aintoa plior trebuie £8 demantat! aoa hae \otiorelat Pentru aceasta reget epater bbenchetel putin in taié (vezi capitol ‘ Actionap butoru in spatarole scaunelor tin spate Tn saneul indicat do sBgeata (esspectiv ta spétarlerachonst, ambole Putane simultan) si abate spater Trebuies8rapnoto8 vette spre spate Inoalinda rtrovzoare poate imple Teter) de acaste hana. sseunolo din fal tebe rogiate asttl Vertilarea intencrulss uovehiculaul 28 inci, ta pro, bancheta cin spate $m face via portoagn), spalul dite rat 9 38 Joveasca da spatarele scauneior cin lent ne tebule scope Rabaterea spatarelor banchete! * Risicatipoma usr sirott-o asl nat fanaa exerioats 06 fe Indraplats Inspr Spatarul scaunvia da fa ‘gerli cin habitactu pot fi raniti. ‘De asamonea, la acoclerari brus- ae SCAUNE $I COMPARTIMENTE DE DEPOZTTARE —_scauye 51 COMPARTIMENTE DE DEPOZITARE 203INSTRUCTIUNEDE UTILIZARIE INSTAUCTIUNI DE UTILIZARE Cl pe platon vebule 68 se wanepare © Beepectall Eatocmal instruc: Ssrcstvorrespecta umstoarcle’ fanile de montare a portbage/uls © Opuarece, sin motive uo aerodina- exterior. -_ ‘Tchai, calle porto scugeren opel Disbuls Taeieatua in mod uniform, Sint tlata platen, ru ce Pot ititen Fea suport lst ese preva forbegale exienaar obsnue. Pony a pentru a greutate de 40 bg Gta pe titapercnee vSrecorandims8 siz foata lunge supra Toth el. ‘una super eprobate de producer toa tla (porgal + nrc) de Laveticuuls dutmecvoast. 75 hg, precum gi greutetea Tole @ ‘ Ace supoitrarsversa sunt baza mui a\tovehcsls ol) Webule Sepagna. Vert Sete complet do vansporre a Baga. captola Dao at jour Pert ranspond bapa, tide "elot,scandstlor de sur, schiior sa0 ms bhirior unt neceeare elements euplmen (halt eat! spat re specs do fae, # Monta) tetierale ‘Dac ural suport oct cot f Fisica poma si apo impingot-o spre onda a dacs mu ran Spat pal so agoaza infocus Cand fame Ge montare, eventuaels defect face aceasta, tragetl afara centura, cauzate auiovshiculviul nu intta sub de greutate, respectiy crosterit din maijloc, altfel va wneldonta garani suprafetel expuse I vant. Adap- imane intro porna $i spatar gi ma tativa modul de conducere si © wetl putea fotesi. me vitera ta modificarile existente. Asiquativé de asomones ca nici 1 Rospoctatl instructiunite de wrontare, # Asiguat-vtchexst sulcot spa * Dupa o scurta deplasare werl- "9p! si porbagjl de pe palon. Acosta {call surburte of punctate da Fo! mt dened rpm, re. Daca este necoear tonto! Spatarul hanchstei trebule sé fie bbine fixat, astfol neat lao frdina- fe brused, oventualelo objects din portbaya] 6h nul deplaseze in tata, 20a 'SCAUNE Si COMPARTIMENTE DE DEPOZITARE ‘SCAUNE 91 COMPARTIMENTE DE DEPOZTTARE 28sINSTRUCTIUNI DE UTILIZARE Deschidere Apia pe partoa ilosoars a scrumiare: (sigoata A) Aceasta ceva desc ato 6 Lat scrum de partea dreapt gan Montare Iinpinget!serumiera a oo Iinchidere Iipingeti capacul serumierei. 268 —— COMPAR TMENTE DE DEPOZITARE INSTRUCTIUNI DE UTILIZARE luicheta este aprinsé prin apisarea en tnterior pana se opreste. Imediat co feztatenta elacine’ sa incina, breheta ‘vin automat la pozta intial, Wagei-o hd atara pont folsire, ‘Atentiot Folositi brichota cu atentio! Ne- lijenta ¢i utilizarea incorecté (neatent2) a ei, poate provoca eeu. Bricheta si priea functionoazé si ‘cand contactul motor oste Huat St cheln rooasd din contact. Din acost motly copii mu trobule rniciodata tasafl singur in auto- vehieul. Atentiet in motive de securitate capacul torpecioulti trebuie inchis cand ‘autovehiculul se afld in migcare. Fisica! clapeta de tnchidore a capacul Prizm de 42V abricnteipoatetutizaa Fuses capes te i 28 alle acoasari eo pot absorb ping la 20 W. Bact motoral nu funelioneaza aceasta va descivea batotla Peni Mai ‘alte detail vezi cap, .Acceso. SCAUNE $1 COMPARTIMENTE DE DEPOZITARE earINSTRUCTIUNI DE UTHLiZARE INSTRUGTIUM DE UTILIZARE Invsonacee certo spate eae ampiasat tun supet pantry gabe, in spate Paw Teotiscomparimert se vadeschide; Penn dasciser spina ata tag) t-car usahide anda pe 2 Inches impr evtaal ta ay zen pl i y nar ARENA LO? i) S1Le WR ARENT fe BEREAN 269INSTRUCTIUNI DE UTILIZARE Atentie! ibilitatea bund care con {ribuie in mare masura ta. sigue ranta conduceril poate & garam ‘tat doar daca toate geamurite ‘sunt ‘burl. De acoea trebuie sa va familiar: ati cu modul corset de fumctio: snare a sistomelor de incalzire Ventitare precum sf eu modi d incepartare a umezelli st ghetit de pe geamuri. Cole mai bune pertormante in incalzire si dezghetare £0 obtin cand motorul a atins tempera. ura ao regi. Regulator rotativ A Ssleetarca Sprecreapta —crestetemopratura aera farniet Sprest furnizat Lut autovehicuiola eae sunt shpat cu un stem suplimentar ve Inetire™. oll ‘ogustorul pata punt rosu. Asifel $0 ings —scade tameperatura acrt Intrerupaior rotatiy B— ventilator Debit dear poate reqiatn pata Cand circulet cu vitece mie’ et ‘ecomanat a ventaton = unc La autovehicule prevazue cu fru de {1 poten, pratu. poland, funinginea ‘or rotnuto Inerent de turatia vrt ‘is ds indore de pos torus venatnul este opt Dar goamutia tandinja do ase abun est ecoman Si nu ope bude sonia pona rtp. 1 autovehiete cu tt do ae, n eas extn! uno! mos noplacu exer | eso ution! 8 poztonatintopatnd | report. Felina pra pen | furipgines ot. | Introrupatoral ratativ © — | Distrbutia aerutut [ Tntteupator pe smbolut INSTALATIE CLIMATIZARE INSTRUGTIUN! DE UTItizd Atoatiot Incoroati fn 2a nuk Proaspat din ater’, geammurile so or aburi. Pentns a opr acoast linet, apisati din a Butont. ‘sisson exter o ‘wt sislom proia aor da habitats i ‘tiodues fa haba stm de rece ete ort a contain hn ara Uva avant ‘cast mod de funeonave este raciea ww inealzinea rapida a aerull! prin INSTALATIE Cuimarizare — = anINSTRUCTIUN OF UTILIZARE In tunctie de porta regulsontui @ aon sopra ir axeriarete-efurat shales fre guia de ventas Temperatura serulu ete cormotch ca comvestorl rata A. TDucele of nol fi doschisa sau knchize Duze seechize: Combtatoru in po vertoala Duzeie inchine: Comutatarut ia pazibea Prin doplasaraa duzctor cw aasorl og forult, aeral poste fi amis in drat ‘ort atv A att complet la raat (puncil roe arupatart oat a aia "= Cormutator soa © tn e inealzre tins terporturs. opt (ek Auioveneutgeo ecmipate cu inealaire suplimeniac Deiabsurirwa p had geomurde 48 abut luridlbirdiate-de exemplars pid, ‘8 cerned warn o f Fegulstrut rotaiy A daca ® norms rin zona de ineslzes. ieerupeterl rota Wp pocita 2 sau ord EI nn EP oar Iara via acai 4, Duna cm gears Su Geet. ragulaarl © impociia By Asttsl volt ‘lon un fat plu! ie maleic ‘pestle mw 59 0F me) abl INSTALATIE CLIMATIZARE ‘nent 9 # invenpaiceu ota B pe niot 3 * ieguison rol © parwvetul a Dusele 3 9h LATIE CLMATIZARE INSTRUCTION DE UTILIZARE (Cd geenurie i ee tins terrpocatira death recomend urn tooweierogaie 4 Aoquatorlicatv In.poxita corel entaquetoruivtaby © ini-o psi intro id = _vo2 Nurs sebracapertricul ect abut reguaorule fe Duroc 3 itive © Prison apa sorta uz 4 uy urmaioaele rage 29 iteduew act aroesp rtncck prin dacle 3 ‘ ieropstonaratay B spc doth ‘Fogustr env a sore aren ands opresie (paneal aber © Rogalterl atv © ps posts. 2H Dard patrie etn abs A016 es no f Durcio 3 4 oavehca Dai date necera.rogulaoral © poate HiINSTRUCTIUNI DE UTILIZARE Observatil generale ‘© Pont a va asigura ©8 Incazivea 3) Vontlatia vor Lneona corect, rian dear in fata parbriau webu 8 fe curdtata ‘2 28008, gheals sau fanze ‘Comenzlo A gC sunt singuole care se potfxa po arioa poze ntormadara drt, ‘La viteze roduse, vention! Irebuie relat pe o tural scaz0ta, at reguatorl © sie gssoasca po GD | Aste! se v2 va aburieoa geamurlor 1 Si deosrece cantiatea de calura fr nizald depinde de temperatura chic do chr, cantiatoa mania de caldark $2 ‘bine cand motor ange temperatura do regi, '*Dooareoe acr onsumat ste oracuct rin dschizatuie fate sotsloneta evita Scopertoa for cu anicole do ibescimite fementole full de prat 9d poten ‘webuieInlocito la ftervalele menionats In Panel do saree, pons a ny porta funetia do incase sl dezvetace, 274 InSTALATIE CLMATIZARE Atontiot * Vizibilitatea buna care contri. De aceea trobule 8 va familia. tizafi cumodul eorect de functio- i utilizare a incalzire sf ventilare ca si ou ‘modul de indopartare a umozelit th ghotll ele po geamurt. * Cole mal bune performante ta ‘eperatilie de incaltire sf dezghve: are se otin cna motoral a june (w temperatura de regim. tem de aor condliionat este un sister ‘unbnat de Face gt nezire care afer vsnimum de conf pasagerior im crice Sistomul ele racire funetioneaza tumai cand motorul funetione=zs temperatu ‘a sistem de cir este omit ot rs "sues numa’ tomperatra di nora 3 nate, fcnd ca pacagert sa se sane nforiabi. Sistem de climatizare al ‘wlovehicuiaut dumneavoastra permite Vwolarea une! anumite tempat (ire i §1 26°C) eu ajutoul regulator ‘zoe do temperatra past n oct tategice in astovehiel ans informa ie necosare pen pastrarea tempe ISTALATIE CLIMATIZARE — INSTRUC TIUNI DE UTILIZARE Elemente de contro! Regulator rotativ A - Selector de temperatura Foti spre reapta {pana latin —punetul osu) ~marost tomperatora aru td roglaea tomporatu Fott spre stanga~ mal rece: La apasaree ‘ast Einstalahia de race funconeaca la putore maxims sara reglare do tompe- Inte aceste paxil, sistomul poste regla lterte temporatur, dupa corn La autoveniculew schipate ey ince ‘suplmentart’,rofip comitatorul pana ‘Daca temperatura selctata este mai mica oct tomperatiraeterioard,apasaf asta £ introrupatorut rot Ventilatorul Debit de aerpoatefrelat in pat rpte In poztia 1 vantiatonu este opr. Gea mate se pot abunINSTRUCTIUN! DE UTILIZARE [ as wv ws SF [ae Bethnal ‘asta E - pomirefoprire ser ‘Tasta D-Mecireularen merutsi —_cenlitionat ‘Apasali butonul pentns a conecta recxeu- Climerizarea so paste pon de a tasta {area aera. CAndsiemulderecrculare numai daca motor! este. pornit, ial 2 aoruls! este porni 0 micd lamps de version tunctoneaza comulatoruli pA ‘uloare porocale se va aprinde inbuton. 0 treat de vite) ‘Airis aoruhidinexororestaInverupts. Cin ‘unetia este active, tere A. reintroduce In nabtac, tiveaes apasad din nov pe bulon. Crd sistomu de reciculare este pomnil, Pentru ca sistorul 8 posta. regia Gore fe praventé patrundarea in itaror temperalur, aneasta Lance tebule sag ‘aoruiicontarinat dn fora Unalt avant) shew daca tomperatursextoroard eat fal acoctui mod de funlionare este rictea tai tical decat cea stabllt de lt Sau Incazirea rapida a aerulul prin roqulatou A INSTALATIE GLINATIZARE Inpinodnd de oziba regulator © i 1 va pane or atest daze. vitor rola Invole 8 94 pet doschice sau inchise Inve deschise wal rm dapiasaroe duzelr ev autora agua tnd aera poate fi admv's fn ica * Noguiatoral rotaty A rotit complat a ‘ta (pune rsU), s hrerupator!rotaiv ® la poz 4 = Comutatoral rota © fa @ + Negloi duzete stl neat aeru! cad limentar sa ta directional epre goa: vd lateral. IWSTALATIE CLIMATIZARE INSTRUCTIUN DE UTILIZARE vat in considarare faptulo8 sisternal do Inedizive functioneazd ia eapaeitate atin temperatura optima (excepho fac futovohieuisle ectipate cu Incalzire cuplimentara) Lumietati idicate de exempla cind plous, ‘va recomandim urmatoaale: ‘ iniecupatony rota B pe poziia 2 sau ' Roaulaionl rota A, dacd e nocosar, fot naene orarin zona de incline, {© Comutatorl rota € la @ 2 Dureie3 incniso ‘© Aerucai supimentar poate drat pre ‘joamurse laterale via duzele 4, Funcjia AG poste fi activata pentru a tdoznburl mal epede samo. Apr putt tow regulatrul€ in posta Ep. Vet ob fine otomperatur acuta st goamurie na 89 vor mal abunINSTRUCTIUN! DE UTILIZARE izivea contortabia tu Cand gem: sunt urs temperatura conta va Limbioarle regi inroryptru oat Bs iva et {Regus oat A a partia drth {Regulator rola € intro pai sds GD — vn tour Daca particu est but regulator a © Dizole 3 inchise + Poationat dopa donna duce & 4 ‘Rot regulsora A complet spr dreapta (punets rosu) ‘ inserupstonul rotate B pe nivola 3 1 Rogulatorl tat € por va ng f Duzole 3 si 4 deschse INSTALATIE CLIMATIZARE | INSTRUCTIUNI DE UTILIZARE Ventiare [ase proampat) Limatoarele vogri vor permite patrun Sores in habitacly 8 see prowapat via suzele 514. * Pozttionalicegulatoru A complet la sterga (pune alas). 3 sulovetiou a sal 0 peroadi mal psotionaf intrenpsiorl ® la posta Sort * Deschideti duzets 3 si 4 a ‘> Ragulatonu € a “+ Deechiset duzoie 3 6 4 SIAC (opasatitastolo necosar, regulator € poate fi pus pe once alta poze. 1 ori cbimatizares cola tata (WSTALATIE CUMATIZARE 279INSTRUC TIUN DE UTILIZARE Inperaia de ie eu ate conan neuma energie, fapt oare duce Ia oars Consumulit da coma Fors sourte Nous ae funcvonare 8 stems a war eoretiponat a fara 3 ses whcieni, vi ecorrandim cla i ent ean. sl pea Be nate, le tema A enchl usile Seu peamuriie pentru a parmite See a a, Doc. qesmuie sau lao gsr ent Sheschin in Emp citer, ru para ‘ens ooraiionae # Dacé ternperakura doit poate obi nuts asin senul roaspat, rufa aes consiion ec! tereperal bloat ‘esto fica 91 aon foarie aed, apa fezUlstt aon eondersare poate pleura Zab bowel forme) o ca Baki Aciet seugote cin here ats, {Prem de ace de fala pron 0 v2 wrija de ghoata. 2apada eau range ni uc wonbiared oe poreze eoeet ‘+ ural regutatoaroia & 41 € pot poniionate ta ctics poste intermedia f cane conquest! ev vite mogoreia peosruapreiniirpina abutera gearuslor ete recorandatsa pongcnaf vonblatnu oo ture scart iar regulator © po posta. % Decaroce rmeatura acral banat Th napiiacsy dopinde de trpermura che duis! de rice. tompecatura maxima bj etn mesons ao ald ‘2Bisaarece aor consua” este evacial fn geacticerve nap tana, ea = Scoper aces death, Nu astupat! grilajulde langa rasta 5 f= Elemerelo fia do pf sho polon Tenuie mooie fa rerwaIle menponcee in pal de serie pont anu peices funchonarca ines f Deed ana certon Fexdeouna, scans ~Tanpevanira exeroa sats nut 98° Siguram este area Vesicalsiquranta srdosal-a an cesar. Daca aigurania nu este tinconctap stele ae Conca erica} uniddin deaiors SEAT Comproxsel sistarulul cate <8 oa Secansetaze tergorar daioma wimp Faturs excenia Kid ce ate ‘aca poral debian maleate 200, opt feral condi 3 wert items INSYALATIE CLIMATIZARE tenia: » Vizibititates bund care con: ‘efbole ta mare masurd ln sig ranta eondacerli autevehion- lulul, pete fi garantats dear -ammurile sunt cur: ‘heats ‘ eau Be acees Irebute #8 wi tama vieati cu medul corect de functio- hare i wtilizare a slstemetor de incilzieo si ventitare preeum $i cu modul ste inclepsrtare & une Sout st gheqs de pe geammari. © Sele mal bune performanie ta ‘apsratite de mncalire sicdanghe. (are se obtim ciind metorul = shuns la temperatura de regi, TALATIE CLIMATIZARE STRUCTIUI DE UTILIZARE (tenaironic ete o alan combinstt de Inedlcre store, care geri istaar tes torperatat axuete In hebiasls acelayi limp ea datormina gi ocbderea unit, min sorror sigue Roglaros tormperatura are lee aulomat Deraura canstarta Daca soto ‘ealoele se pot efpua 8 manual 281INSTRUCTIUN) DE UTILIZARE ERE asta AUTO (Functionare | norma Tn apleare an AUT ins Stoney so lest daa, reo autores tron teal vornabnd ig sabes enparta seet Ce eee eee astinga, sce. U2 ptr tas AUTO, Is ey Cote entatoNSS gpae cudnt ALTO™ ia Inregim AUTO, temperatura, caniitatea af in oply nate segment pot Sanco "ameniole Pent sinoutia aerului 3 regleaza, automat ara soc et aconat cand pects ve ane Tomporatra del ‘sistemol Tuncionaaza in regim AUTO, se NBIC feegulshond @ = Sslachares’ actonaroa ure ato taste: de temporaturl temperaturit za vo recieulare. Flagulator spre dropta ~ temperatura tor spre stings —tamperatura se In splay 80 atgaazs temperatura selec ‘Aceasta 92 poate rea in siz0C er) INSTALATIE cLmwaTizane |»: sta opSsarea tastei GP aerul val distbuit wis parbriz si catre geamunlelaterale 1912) ‘hm acionaroa acostel taste | se cit de oles state c& pari esto bunt 1 inghatat. Funetia de recrcuars va rapt, tualia venatora reat, lar ia ECON ee dezactvea. ctan apace sunt @ Joroa optima de racre se stinge daca vole 3 sunt Inchase, lar duzele 4 sunt nepate spre gear lateral sta ECON | ipsarea acest taste so dezactiveaza Wteplay apare cavantul ECON” ‘sasumut do carburant aback ved aceasta luneie este activa, cma Ww stceloctseaza regatea temperatura tar {ov ital de cleatare > omperatraintenaara selocat os sch deca temperatura exterior, e3 poate I regia Tunce de stares stem temperaturd ‘uh 91 unitate rola mics) pu este weesara pomiren instalaies de efima ‘Actvaitintia ECON, |: aulovehiculele echipate cu Inedtere ivimaotara", aceasta functie nu este TALATIE CLIMATIZARE —— il INSTRUCTIUNI DE UTILIZARE => Tasta de recirculare aerulut Fcicutarea aerlul se acti ‘Admisia oral in extoror ete interup Cand venta tnefonear, sen interior aulovehiculuut este reculat. ‘Asfel se poate ovita parunderes in inte or autovehiclutal a miosunlor neha cute, a tumuli sau pra, FRcicularea aensui ru trebule 88 func ea mull tip deosece aor se aa prin apa ‘va apivea simbolut corespuncitor 283INSTRUCTIUNI DE UTILIZARE yerulut passing tasole din imagine pute stat locul do piirundere a aorali in habitacl Daca se apasa una din aceste taste cn sie activa rogimu) AUTO, so va comuta 189 MAND. In display, sageie vor nies ‘Zona pin care este admis aor | Reoutator pa sibo| Gurent do ner pn duzele Adnisia aerlipentu duzote din pate ub scaunela din fala xe aclioneaza impreuna cu duzete 5 (200. picoaresn) 208 Tn tunese do poze, srl asts acs pia dilerte de. 0 i doschise 28 Inchise-regulatons in poate ver Due ceschise: regulator! fn poze xk zontal ‘Aer pate f iat in dee torte pen Soplabarea dure cu ajstorul rogue: INSTALATIE CLIMATIZARE # Clnd temoperatora modal ambiant se fdieata $1 er Toate umed, aps “tata pin congensare poste cura ib ‘covenicl formnd o mea halt. Acest ve este norral $n este considera o ‘urgere din diverse slat # Priza de aer din fla petri rele is eliberata vo ghoats, zApac i ree nin implediea patrunderea acostora tml Inca sau Se ae ‘= La temperaturl exterioare nprosonbl este mod auiomat opts ‘ws pate fi port de a tasta AUTO. ‘= Aorul este eiinat ain nai ly pin aga. Atorfo la acapacrea Tanta de sea prin agezarea Rainolat pe ralll bapa ‘tnstalatia de olimatizare trebatie pornita cel putin © data po luna pentru a unge garniturite. Daca bbservati cd raoires numa une ti: cnoned la un dealer autoriaat, ‘2Nu astupatgriajel entre tastale nesigy | (INSTALATIE CLMATIZARE INSTRUCTIUN! DE UTILIZARE ‘© Compresorul se opreste temporar la solictn puternice ale motor [lomentol filnlui do polen* trabule Infonuto a intervalele menjonate in Plan de corvee pent a nu perclta funcloINSTAUCTIUN DE UTILIZARE INSTRUCTIUN DE U ‘cletarea une epls nfervarede Vises Mocarea manatal selacteriil {00 a tra mai cies ale rotor aneta se bochera In poze P" i gA ct in program economic ‘cantata! motor pus. Ponta a soDate staroa programulu avoratil asts un selectorulén acesteporatrbui apsost ro2ee permanent Priv achonarea repida pedala de find st Butonu! dim maners| "pedalokde accoleabe, spot ins sn} Selector, Atel oe Impecio treceroa i programul sport, Sb va selecia 9 involuntard pa © weapta de vitera 31 apts inloricara de vite cotespur- puneres neinmionata a aukowehiculihy ioare vilezei de deplasaré, pon a Inmigear, ‘mito accelerarsa busca (do exTEIU (Jn element de temparizare asiguea sue) farsa tinecesaréactonates electond 8 me se brocheze la trecarea pode’ de accoaraie pana ta dispacitvul rapidé prin paziia WNP (de exer 66 la Kick-down. Dupa revanroa la troapta rl 4") crctettnalcindadowncianpe Conrad vera ecpaicx aie eon de ved dhe sil eh de mama ca acre loc. C&nd motorul functioneaza se apes rite programe, in tunctie de conducditor # ft ” conplatpedladeambraa ise stash etalon tase poste coectnin—Vrmaamlde dear ii” ana pute pany ere coomiee I sleo- pram economic” ferat sme td> an Yoin de tard anvelmceintuncie Manet a ana Spoon notor pus 88 prin lple de mors Selcareapropremasetace atomat na, “osm teragucts mars, La ize pate Shh manta ina " Intuncte de aorwanpedli deacons url pm actonarea fede 3 FI do vtze so opreste aon In porta Aruna model ott exipae cu at. ’ foun Torin do We de vitozo" eu 6 Wopta, Sehoma ck me lec Aeionaroa tare se oases po capatul maneel scrim podaioi do accolratio va conduca MO Darul do vieze Eoleciarea programuiui eeenarmie, cy nservatio fm Lut deptasaea eu reroret sau in cng Onnexvetie: Schimbarea mai dovreme a teptel de Tear rare uae vitezant-unasuperoarésimaltaivinge vt Selecta autormel un progrem de Inplasare care, prin selectaos unos Woote {ntierpul moreufal mina nu trabule i inftioara. Program "sporty" sia pier aie eset neta schimbators Una nforoarl Program “sporty” evoare dawiaza va crow sors ta witere. Spec toplatas CacsTernelt unt mare va impedcsslectaren sporitivul Kick-down. (veri pag, eee 2.88), Prin acest mod se utli2ea28 co pit fezera de putere a motoruli, cutia do ‘nte2e schinbaew mai trea tempts do ‘wtoz inte una euperioars 286 DEPLASARE —_NEPLASARE - aor alINSTRUCTIUNI DE UTILIZARE jn tablou! de bord se gaseste un eeran unde ese afisata poze selectocuk Atontiot Jn timpul mersttul nu puncti nie ‘ciodata selectorul po pozitia A” sau ,P". Cutin de vitere poate fi Svarista, Periool de nceidentt P~ Blocarea pentru parcare Blocarea pentru parcare este ment pan liu opritea autoveniuiulu. Inainte de tnutarea soloctors in 3 cin poz gP™ lrebule apasata tasta de Blocare ‘in manana solactorul si ra de secvc, Cid avtovervcslul staioneaza apa fasta din manors seletorio, penta dlbloca Be pote Peau 9g RR —Treapta de mers Inspol Aceasta trobuie seleclaté numal old autovelicull std pe fos gi metorul marge in gol aint de solecaroa posiiot Rt pedals de nd $i asta de boca ain manerul selector Treboie pasate Jn poztis 4 cu contactul motor pus s@ gf aprind wpe ponteu morsul nape N- Neutra Pentru scoateras selector in 9 a viteze sub § Kru, cu contactl olor pub te apast pedala de triad si asta de bloeare din mingrulebeetart D - Pozitia permanent pentru treptele de mers inainte Colo patru tropta de mars inainte 30 schimba automatn wespla superoara sau 5 de sobeitarea motor In anumte condi de mers est avantjoe 8 0 aloaga temporar una din poze Salectori dese in cortinuare 3 - Positia pentru zone deluroare ‘repiole 1, 2513 se comuta autoena in sg atin josh anche de vita augovelh- Clu $0 soltarea motor. Treapta 8 patra nu se cuploara. Asie ect oo franare @ motors se maroste fa olin ratoa pedalei de accelerate. Se reco ‘manda aceasta poze cand in animte candi de doplasare in pozita ¥" 86 Schima des ive treapta 33 DEPLASARE: al ‘coast pozitie este corespunzatoare esa ut lung Tnptele 4-2 5 schimbt in sus sin jos iirnat in tanto de waza vets st Iv soetarea motoruls Treptele 3 i & svn bloeate 1 -Positia pentru urcarea Pantelor foarte abrupte ‘uehiculut merge numal In weapta 4. Tirple 2 3 91-4 sunt cuplat. itomul de conta al vitze* nu se poe Observatio id $6 schimba manual in tweptole de sive 3, Bt 4, sector poate migcat i reap ineronrds, da exa de viteze vt mai shina tea de witeza daca ‘nile ou mai este peiool eestor (enon foarte mar turer motos ingen Kiek-down oferéaccelertia 1 Dack so past pedala de acolo ome, eva se comts peo eapt nara in functie de wer’ si turatia Wau. Comutaea peo tapi moda ioecroard se face mumal eS tural vulva ajuns ta valoarea maxima puunedtoare repte de tera respec VY ASARE INSTRUCTIUN! DE UTILIZARE ‘Atontiot Pe drumutl alunecoase, rotile de tractiune pot patina ta sctivarea dispositivutul Kiek-down. Perico! de derapare! Pornire Matorutposte porn numa cand selector este In pozifile «iN sau ¥P". Vaz si ‘Porites moter fia 6A scada pana Ia ‘mers in go! insinte a selecta o noua treapta de vitess CAnd motorul tunctioneazé 1 selectorul so afla in orieare din Pontra ca transmisiaftre mator St cutia de viteze moflind rire: ruptd, autovehiculal se ,tares. ter.INSTRUCTIUN! DE UTILIZARE Gand masina sta pe loc si s lege un domeniti do mors, In lel un cas nu trobuie 68 se seco Tereze neatont (de oxempla mana din camors motorulul Alifel autovehiculul se pune ime iat im migcare—in unole coneltil si cand frana de stationare este trasa. Inainte de a se lucra asupra mo: {torutut care tunctioneaza, selec. torul s0 pune in poritia Pi 30. trage frdna de stationare. Pornires masinit $e alego domeriul de mors (fy By 3y 2 4). Se asteapta pana cand mt Cuplat treapta de viteze si mizes rea 3 ajuns la rotile de antronare {Ge simple ousoara seus la cupare} Abia apol se acceloreaza. Oprirea La opritos tomporara, de exempu in emalor nu esta nevole sa ve seictare paztia yNP. Este sullent sae oprensc ‘maginacu dna. Motorulebule totus $8 meaigé numa laturaia de mers in gl 2.90 Atentiet Pentru 2 evita doptasarea acct ‘ontala s autoventcuutaly act ati frana de stationare dm autovehiculul stationeazs. ectati poxitia .PY. incazu unol dram abrupt robe saga ‘mac ima feana de staponare s) apo at Comutaseletoral in poeta pent pak tare, Asta mecanimul de Docare m6 foae solestat iar dablo ‘Trectarea \itsze motor ns pote # pm prin ema taraa sau impingetos vehicula, (vel ‘capitol, Romorearea). Clird beteria avieven Geen verwu poo hice (Voes~ Alor la pam}. Dac autovehioulul trobuie remoreat uebuie respectat nda dots capt DEPLASARE wal Programul de avarie: ‘acd apate 0 defeciune in functonarea i alectonion & cued de viteze, sunt ctivate programe araduale de avarie epnednd de pu defo Cutis continu 8 sehimbe teptels ee Sieza in us sau in os in mod automates ‘nal inate dar sunt rerarcate emuctur fa schinbarea acestora, Auloveiculul ile dus la un ateber service ‘Cut noma sia viezale in us 9a ‘jos automat. Vitzele pot schimbate manual ar eu selectocal in posite.” 3° ci 2", nurmal teapia 2 2-2 este oloctorl In poze 431 R, treapta 1 ‘tug converionallucea24 mal revdato: i absonfal replat a 2-3, apt ce poate ye Ia eupralnzvea uit in acest 2, autovehiculul trebule dus eat mai DEPLASARE INSTRUCTIUNI DE UTILIZARE 29INSTRUCTIUNI DE UTILIZARE Pentru actionareafrinei de stajorare $8 ‘8 form sus manat. In zone da doa se selecteaza suplimeniar treapta | respectv cind cut do viteze esto aut mata, posta pentru parcare. De ase: ‘a, nanota francis stationar vebuse id bine aclonatd iss sutovehscul ‘88 nu poata por evoluntar ou trina de Satenave actionats, cd rna do station este actions ci ‘onto trae Pentru elborarea franc do stajonare <= tic putin aneta r2netdo staionae, pasa butonul de biacars (sagen) ise pasa in jos maneta © Pontra # finpiedicn pomirea involuntara a autovehicululul trobute sa nctionata intotdeauna {orm trane de stationare dupa co magina a foat oprita. ‘Suplimentar celoctafi traapta 1 (cutie da vitaze manual) sax poritinP (outle automata de vite. pat Va rugmm sa rotinoti ca tire, fein de statfonsre of Be cormplet eliberald. Dacs aceasta este muimiai partial oliberata se pate ajunge la supraincalzirea franotor si astfol functionarea Instalatiel de fedmare este influ: entata negatlv. In plus, aceasta duce ta vzura timpurie a gamit Flor din spate ale ranetor. DEPLASARE ontactul mator Cn pu vitvaliata prin aprinceran une) timp in ‘can din fabio de bord. Vr capt Lampe de pont hei folostanu este cea autre att, lulovehieuil na poate f port Tarps Se avertzare rime apne ' compat ce ov unt = Contact rotor buat, ‘motor opt, volanut poate fi blocat 2-Contactu! motor pus 2 Pornire motor 1 Intreruperea alimentArii.cu motor oprit, Sd ep ita de peinesivireny vsbaio onsumator~ aol #soscta supimontarRaterin autovshis JEPLASARE INSTRUCTIUNI DE UTILIZARE Pentru toate Poritia 1: PPontu blocarea volanus end chela este ‘nd se aude cuplarau-se boltalde blocare tovehicuiete: ‘Atontiet La variantele ou cutio de witexo mocaniea nu scoatett mictodata Cheia din contact In Ginap co autovehiculul se mai afia in miscare. Altfel volanl se poate boca in mod measteptat, Positia Dac nse permite rota chen aceasta ponte tau se face grou, se mised pun Intro pozitie gt aita volanut ~ astll se ‘ablocheas yolanul! Panitia 3: inainia de a actiona demarnasiadonsxcars chelarebule adisa cin neu In pazha ‘Aceasla peevine euparea demareru in timp co motor tanconeaza situate co 209Spatli nchiee exista perico! de intoxicare! Taito statu, schintitorl se aves po postia noutra (a catia automata do Staponare se achonoazs| La autovehicule ou cutie de viteze manual in timpul proosdeutl de pore se pe dan de emo) ~ dornarora row s8 arroncee nuns motor Teac chola asl! incat domsarorut £8 ma ‘nat fnvonee, # Depa pamirea motor rece {ez penkra un moment sat dus, un 290. ilaluiel pentru eompensarea joculut fachelor hau. Acoust ete normal ru tebule 34 eroeze probleme, Motorui nu trobuie 88 s0 inca zoasca prin functionare cu ‘magina po loc! omit imodiat! © Evia aie map acocloraroa mar perature de regi motorul nu poate fl pornit prin Femoreare pe o distanta rai mare de 50m. Alttel carburantul nears ‘af putes ajunge in eatalizator si produce avari * inainte de pornirca motorutul prin femorearea autovahicululs, tre: bbuio 4 ce faca o incercare dacs pposibil folosind bateria altus auto: Vehicul ca ajutor la start ~ vezi Capitolul ,Ajutor Ia pornire”. Motoare cu ben: ‘ceste motoare sunt doate injactio de bncind care furigeara automat la orca temperatura extooarh amostzcl corns punzitorcarburant er ‘La motoarele reci sau Ia tempera ura do regim nu se acccleroash Inainia 9 in rnp proved ce pore ‘Bacd motorul nu porneste lmnodial 20 Intrenype procedura da ponies ipa 10 Secunde $52 repels dupa cea, 0 jumstte de minut ‘acd motoral totus ny pomest siguania ‘aio 'a pompel elie a carburanta poato farsa ~ voz capitol Ssquranol’ (nd motomut eate foarte fiorbinte, posto f necesar ca dupa pomiamatona ‘8 50 accoloreze pun DEPLASARE Motoare Diesel tnsttata de preincatere Tacomas pone as He Bi Seccnemtenernncen nae femperntra Tc! ao oe = veal Raccnione “ nit wt cea aco nul oe {Roti hela eortactl metal pozaia 2 lampa te averizare 2 uj rear ‘smperatora ce: aprindere est ash and Bufileineandosconte functio- oasis nw ouplatl mot un conan imator pantnecaacestia war 5 ‘mod suplirnentar si nuit bater act totus moto nu pores, sgurai pont bu inoandescants er uta Woes Vee capital iguranfoe™ voor maa a NEPLASARE INSTRUCTIUNI DE UTILIZARE Nu ctional pedal de accoleratia cid Daca au lee apr nerequate, cont ‘afi =8 ecllonell demarart chtere “ecundo (raxim 30 862) pans motoral uneioneaza sing Dac motor nu pameste, repel pra alziva si ineoreafl st pocnit dim eau I rod doses anteroe. ampa de avorizae pentru bu incandes: senle nu 0 aprree ~ motoral poate pot media. Porniren dupa co rexervorul a fost goilt Das rezervorl unui autcvshicu cu mo or Diosel fost gol, parnires dupa implorea cu combustbil peate dura mult docat de obser la un mut Aceasta deoarece din sistemul de alimentare. cu combustibl tebe 8 afunga durata, lasati motorul 28 Sanetionara ia wivati de more in ol aproximativ. 2 minute In prirea lui. Atentie! Bupa ce motorul a fost oprit, ventilatorul mai poste fonctions (pins to 10 minute) avand chiar ‘contactul mator lua. De asomenea poate sf pornoas- 108 bruse dupa sourt timp daca! = temperatura lichidulai de ra- ‘teste datorita ineslzili motoruish cand motorul este cad sf com: partimentul motorulul este {ncalzit suplimentar de radiatia solara. De acces trobuls 24 fit foarte ‘atent cand luerati in compart ‘mentul motorulul. Nu tuati contactut motor atunel ne autowehiculul aft salt are si cutia de viteze exte cuptath intruna din trepte; in oat contra ‘combustibiul nears poate patrund® {mn catalizator si poate arde acold catuzind supraincalzirea acestule, feot care poate duce ln deteriore DEPLASARE ontrolul vitezei de croazieré ‘veasta comanda permite eliberarea ida de asealrai in pis marsuls vats manna visas onetants de peste wh, ate parmieputeraa motor, tential Sietemul de control al viterel nut trebule folosit in cazul unui trafic intens si conditil nefavorabite (polei, aquaplanare, criblura). Gnd sistemul este conectat nu ‘muttalischimbstoral de vitoze in po- Zila neutra fara apasarea pedal ‘ée amnbreiaftAltfel turatia motorulul ‘croste foarte mult si im anumite ‘conattit motoru! poate fl avariat! Obsorvatic: " sautowhiode cucute automat witere tri do cont al eel ce croaziers ‘tly muna in posto. selectors 13" sau n2", Daca gl mere ‘ge pow (ey my we eau 1), uma vee momorata ee sterge a nstalahia so Ipeonseza complet istomal so actionoaza prin comets velo A iB dela manota pont srmna intorul aste permit prin Inpingstea enutatorului pe poztia OM: DEPLASARE INSTRUCTIUN DE UTILIZARE Mamararea vitezei ci sa atin veza dont south pasar po tata B (SET) Poona Poa fi lua apoi de pe pedala de acco fer loza poate fi mais, ca de obies, prin podala do accelerate, ups elberarea pede, la wteza memorata anterior ‘mamorsta fot dept ral sa de {alawhpento erate post smite revine napa ‘tonto? Viteza memorata poate f zelvatit umal daca fu este pron mare pentru conditille de trafic exis:INSTRUCTIUNI DE UTILIZARE Wocificarca vitezel memorate Ruduesrea /Momorsrea Viteza mamorata poate I redus prin ‘psarea taste B (SET) Prin scurta apasare a tastel B (SET-1 ‘taza eo miesoroard eu 0 teaptd. Daca ‘asap gi mentine apata tata, wtoza ‘9 micsoreaza prin reducerea automat a accelerate. Vieza enistent la oerart ‘este mamorata. Daca tacta se eazh la mai putin de aproximatv 30 ‘envh, memoria se slerge. Witezatreouie rememorata 290) daca @ nocesar,folosing DulooulB (SET-} dupa ce autovehicubl a fost aceeterat la 0 vteza mai maro de ‘sproximatv 30 kh Accelerare / Memorat YViteza memorata poste 1 marta or sieplasarea commuatarlul da la paz B's portia RES Tai@ actonarea podatal de Eooaleesbo sourla apcare a comtatorl, vte29 thaeste cso teaptl, Dacd 30 ping pre stinga comutatorul gi se mentine apical, vileza se maceste prin crestoes futomat a accelerate. itera exisian a ‘bararea comutatorull este memora Deconcetarea temporard a sistomulul Autovehicule cu cutie de viteze mut stomul este eprit Remporar prin ‘Speinaron pedaet de rnd sau'do abe Suc restora Asmat notin OF (recupat tea existent ‘ent nie ineogitat, Fert raluarea stezet momorate ante ‘er dupa elberarea pda detracare, 0 \rpng sre stir comet pina rie in acest mo ‘tentie! Viteza momorats trebule retuatt pumai daca mu este prea mare entre condifile de trafic exter fente. DEPLASARE al eulest oprit temporae pin apse: eal de and sau de ambrei, sa npingerea comitatus po pon docupla. 8 elaerarea pedal do fanaa ‘camBrai 36 impinge spre tanga com 1.8 pa la oper Atontiot ‘Viiaea memorata trebule relusts runsal in gazulin care eorespure io condiitiller de trafic existente. ‘emu este aprit temmparae :cind se ‘po eeapta Msau4 pent solctonal de xstema in memato in acest mo host se store. PLASARE —— INSTRUCTIUNI DE UTILIZARE Memorarea vitezel Daca ia deconactarea temporaria a siso ‘lain era registra in metevie nil o toza mamerata a fos toa nowt vioza pote memaral, daa «© Comitatorul A s¢ impinge spre sting. 1 Seaccoloreaza pana atlngeree vieze dort, 1 Se opasa sour tasta @ (SET-), Vieza momentana este memerata Deconectarea completa sistemuiat Autovehiculole cu cutie de viteze Sistemul este complet opt prin inn erea cometatorus Ala dreapta pan fe ‘pre (OFF) sau ~ cd autovohcl st e foe $i so rupe contact mote, Autovehicule cu cutie automata ido vitezes Sistemul esto complet opt: * prin solpctoren tiptoe, A sa 4 rin urea contact mote snl autow acai e staat,‘CUPRINS anbusbil Oi TEHNOLOGIE INTE set deol al 1 abi (ESPIP a CONDUCEREA SI MEDIUL af 3.18 wuld tractaret pert petite fautiorcu des AUTOVEHICULILUt OVS. J ATURI $1 INTRETINERE Capota motorua Comparine Sistomul de rice Lehidl de trana ona, Spares parc mw REPARARE 91 INLOCLIAE eayile Fiat de ae 5 poten SITUATH OIVERSE Trusa de prem ajuor, trangia relectorizant Trusa do sole, rata de ezaevi Sehimbarea rier Siouranteo Montaea radloul Teletonu! mot s\ aparatl jurul la pore aus a0TRETINERE Gua de alimantare 9¢ atlé po partea tora droapta spate a autovehicull, ‘Busonul qu dy aimantaze a ts ber, pontry a au permite deschideroa tard "nd, introducohchoia tn incuctoare st bilo 180" Busoni desc in son ‘onkar acelor do coasamic, en lehiere rotiousona spre dreapta pnd se fixosr. Fut cvs 100" finan Busone! cu mina. Scasteti cheia st Inch} elapota, Busonul esto fa 89 piorde Capaciatoa rerervorulit este d0 aprox. 140 curlusa pent a G> Durd ce pompa de combustibit s:a oprit automat, rezervorul este pli, Nu trebuie sa continual umpierea, deoarece se va umple spativ! de destindere al combus- ‘bilutul care ve dilata atunci cand onte cal gl acesta poate sd lasd én rezorvor. DDupa alimontar, rsirubi! bine busonul ihe cape. Busonul ste sus 5 0 curelusi, Ipotrva pisrders Indieat c= oral Io special dact combuctbul eta PME (bideso In cazul autovehiculeior ou cate ‘ardent incomplete, Dit aceasti cauza combu ‘ajunge in sistemul do evacuare, si deteriorarea catatizatorulul, AUMENTAREA REZERVORULU! fn capitolul .Daje tohrice” si pe partea cloara a eae razemvarull 923i informatie otertoars I ci + Benzing fc Pb rebule 4 corespnds ‘mal DIN EN! 228 far bencna tu Pb comet DIN 51600, 1L2e# tm caz oxcopnena ‘ua recomandata, conducet! nunal cu ‘nolo fa trai gi earin ct mal joss ‘otorutul pot conduce ea motoruui. Alimertali=zervotul sit nal repede cs banaina cu clra octane ‘onvandat © Esta permis folosiroa uns benzi ‘ia. ‘Oncor, aceasta nu oter® avant uve co priveste puterea scons. Qo Chiar daca 0 folososte nurns © o data bonzing cu Pb aceasta ra micgora sficienta estalixa- VA rupiim si citi indicatilie do Uapag. 3.2 ylllmontares Fexsrys- valu. \LIMENTAREA REZERVORULUI SPATURI S1 INTRETINER: itil pentru Comportarmentul,performantle si cwata ovata a maxon sunt inlunfate tod Sect de eal: combust. Ache In boning sunk da asemShAIUAU $I INTRETINERE ‘Motoring tratuie 38 corespunda normal DIN EN” sto, C2 nu mai mica de 49 still PME (biodiesel) onion norma DIN 518069) Autovshiculole cu matoare Diesel, pot almesiate seu combustbil PME (Pants Het sen) owies Sau ta un cu Auto, de ocurile unde posto tacts almentares cu PME, Fugam Sa citti Indicapite de fa particularititile PME. © PME este about din us de planto (in nie rp ass proces ‘matati taneormat in PME, ey ajar tune eataizator © PME mu:consie aproape dels su. Deci rin acderea PME-ui nu se dena aproa pe daloe bond de si (60, ‘La falosivea PME, compardnd cu ~herocarbar patcute (ex: tuning) regalo 1 Combusttitl PME este biodogradab © Porlormantele autovehiouulul pot fi * Consurul de combust poate avea 0 ‘© Poate fi flost avn la temperatri de ana la -r08C. trebuie amestecat combusiiil PME cu ‘otornd pent proven formaroa da gh Tn combustbil, Proportia amesteculut ‘etorine! eu combust PME tebuie fre aproximaty 50:50, Daca proportia de PME oste m: mare de 50% poate apsrea fur, ‘= Podata anotnpuriocenkle PME poate Hamestocatin tice proporie cu metorna ALIMENTAREA REZERVORULUE 1 folie olonte de vir la tom ‘tut de” sub O86 pol epéren probe rwsorna do tana pana penaada £98 ilu, mai raxistonta i Ing 91 care antoazafuncionarea la teperetu Hula 15°C sahlar-22°C, Infuncie do 1H taf eu alte condi: climates Wnt motorind cu alle caractersia de Teinporatura. Informative ta ate ‘vice sau la stile de alimontere cu ‘nus tibili Gespre. caracteritiolo \IMENTAREA REZERVORULU! SFATUAL St INTRETINEW! Autovehicual ots data cu un pines al Rivuhu, Acosta asigura, tetra sstemulti de alimentare pana la omy ting flostawsterezetent a tempera do pana kt -15°, (acd la temperature sub 258 motorinn futevehiculal intr-un spas Teed Aditivi pentru combustible tuiizare) bercina sau bide aorGe Influonte Uzora gamituslr de fdr depinde in. franares? ‘mare masta de condiile de rare 3 do ‘loaza nai multinoras, peisiante scurte aus cave sunt condusa Int-un atl port Tebule prezontate la un alslar service ents wears str gamstror de fri af vtoza nto troapi8ifeicard st nisl rina de motor, ek acest Protea garntunde de rand. Dac totus anal, nu fine pedala apasata contin, Sr@bwie mal intal uscate pr i acioat-o porieci ipa cst # ENcacitates tranoler poste TEHNOLOGIE INTELIGENTA ptentiot * Wa Iasati niciogata ts Stineze” print ap ara = posted dace mu este vadevar navoin 58 Manali. ota ducela supraincalzires ‘cinelon Ia crenieren stontat se garni tor. * inainte de intrarsa intro zon {ungé de drum pe teren deturos, si rugam 8 fodacelt vitez Schirbelllntvo treapta Inert ‘2 feutie de iter: mamsats) ss ‘cslona mai putin tramele. * Daca inleoulti spelierul tat, ccpacele de retl ote. trobula a ‘asigurati de realizarca umal ‘vevillari corespuncatoare @ elon fata ~ alfol frnele 2 Sepcainealz. HWHNOLOGIE INTELIGENTA Atentiot Servofrana functionoazé ou ait: tru! vacuumulul care esto recs numal esd motorul este Dorit. Din acest motiv autoveh- ‘Sulul nu trobuie lsat 8 roles ou motorul opri Cand servotrans nu funetione: ita unai dofee Vani a sistemului Servo, pedala de. frana trebul apasaté malt mai putomic pen ff a compensa absenta sarve- frame. Sistomul anthblocare (ABS}* ABS.ui contibuia In mod substantial fe crastorea siguranta! activa @ autovehs Chie Avert ser ABS fap do Slstomul casi de ranero, const apts 28 lao Wanare putornic&, pe un rum alunecos, se mentine stablitatoa 61 doe ia autotudsmuus deoareco ro} nu 2 ‘Se ronlizeasd controlut diesctiel oi asigurarea celel mal buno statill- {GH posibile in conducer Totus, nu tobuie $8 creda A sistem) ABS micgoreaza dstanta do fanare In joate stuntile, De axemplu, cfd eoadi- Cali pe plats, cnblura sau pe zapada roaspala ee acopsrd 9 supratata lune. 88 ebule eh ofa eve) vile ted icy mare ateiio, daoarece dstanfa deATUR! St INTRETINERE Functionarea sistemului incepsnd da vteea da apron 6 keh supreveghere, in acel momant poate ua un 2gomat de pampare aia Se ees perl ate Seema : Soares Sacer cle Teoh Sata de comaucare ieee peta patsanaee ‘pedatet “dei cele doud lampi de contro, Gases toma es Pompe pcootg bule 64 va tonteze Ia 0 condi core riscanta. TEHNOLOGIE INTELIGENTA istemul de contr (6 autovehiculte cu wractone fa, ss mul TCS micsoreaza puteren motor ele a ope patsarea rotor a. acoale autovenicuul, Sistem functio. aza la orice vteza in combinalls cu islomul ABS, Dacd exist o defectune @ sistemulu) ABS atune! st sistemul TCS Aulovehiculoleochipate eu TCS". spun ‘de tn sistom electronic de blocare ental (EOS), Acest sistem usucoaza ooniderabi depi- irea uner abstacole neprevazito, acco Fer rapide, ures, in condi nea vorabite [EDS funcioneaz complet automat, fis mterwenhia sonducaterulut- Suprave saz cs aon sencorr de la AES {ura rotfor motoare "apa iso itana de epeoximatiy 40 rv Ww sostrata ferent de turaia 8 roar woloaeo gi dacs aczasta depaeste 400 ‘ie dram mai alunecaast pee parte, ‘oearfa esto miesoraa pin nares 2h at po suprafaiaakmecoa iin acest tbs so tansmite 0 fora de trachine mai ‘mare ta ceaialta raat, prin tntermeciut fori, poate fi romareats prin aparitia, linor 2gomote. Pentru ca actiunea sistemulul 53 alsa efecte maximo, folositi acco: levatta ei treptele de viteza in con- Cordanta cu ataren drurl Atentiot e suprafetote de drum alune- caase, de exemplu pe gheata sau zipads, folositicuprecautio pedala de acceleratie. Chiar st exe, oeen Ge duce Ia plorderea stobileaai. |EHNOLOGIE INTELIGENTA .SFATURI $1 INTRETINERE ire)" Pentru a evita ined disc la roata franata, dupa o soletare m Indelungall, sintemal EDS-se decuplaz futomat Autovehsculd se va comperta In ontingarec# un autovehic ta EDS, Ds aeeea decuplarea EDS-ulul nu este Inala. moda dupace rine sre EDS-ul se recupleaza automat Dara lampa de control a ABS-ului ce aprinde aceasta so poate datora si une! Motectuna sistema EOS. Va nugam 8 a prezentaiimedial la un deales SEAT ‘Atontiot Stilul do conducere trebule. per. manent adaptat la conditilie de rum si traffe. Sigurania marta Sferita de EDS mu trabuie na vit fentoze ia o conducere riscantatSFATURI SY INTRETINERE Sisrnul TOS oe canedieaza automat la pPomivea mofarck. Dacs este neces sisorul poate W concetat ati deeanecta prin apasarea butonuit amplasat tang frana de staonare (vez! capitol itor patoarcl") Cand sistomul TOS este daconectal 5 apts o lampa de contol Vea capitol ‘Lampile de contrat Va recomanlam s@ uilizat intotdsauna ‘stoma! TES, Numat In eazul epoca cand dart e roll sa palneze tet 36-1 opi O9 exer ~ Cand autovehiull rears cy roata do 1 utiiza anf pentru 23pad8, ~ Cand condacet pin Zapata adanck aa pe toron monte, Cand autovehicull 4 age" ala Ferm depasirea unor pound torn unde rola de tractuna se gasese po Supeatotacu aderentetoarte tots (00 exe gheata pe partes singd. ost scat peparteadreapa) Aci ina infuniun SEDs, ups acoea trobule intodeauna $8 1800 noctai sistem Aentie! Stilul de conducere trehuie par- manent adoptat le con ‘dom of fraite. Siguranta marta : ‘Siesta de TCS nu trebule a8 va, iomul ESP extnde functie sistema S/'TCS si niesoreaza Th oice Imprel isl devaparilr. csasta contibule te de tomtere lac conducere riscanti, f. unaijioa sabia autovohculula ‘aml funcionesza Ia once vitor fn Indicatie ‘lai Gu sisternul ABS. Dacé apare o Pci ca sistomul TCS $8 tunefioneze ——_efectiune ta sistemul ABS atunci si ‘normal, toate cnle pay preurl webule s& “UM ESF incoteaza sa tunctoneze, fie Mentce, Atel perfermanfele motor emul ESP se conecteaza automat cane pat tre im toni este porn se a Poito ' 8 ose necosar, sistomul poate rectal 81 deconestat prin apasarea ‘sboul amplasat lng rina de stale nd sistema este deconectt,lampa de ‘irl a. acbstuia se aprinde. Vez) capi W Lampe de conte emul ESP tobule intotdeauna utlizat -ngetaltsistemul rumal Th situa optanale, cand dori ca rote ea {scinsze. De exemple la Inrecor A aeeoa sstomul rebuie reconectat Jomle ABS si EDS (veal pag. 28, 9.9 10) raman conectate chiar dacs somal ESP este decanectat TEHNOLOGIE INTELIGENTA "1 NOROGIE INTELIGENTA Funetionare insistemul ESP suntintogratessstomole ABS, EDS si TCS. Supimentar datclor ‘isponible pent aceste ssten tea de comanda a sistema FSP nece sit ate suplimentareurtizate do sone Ge inats preciie. Datoletrnizate ropre. 2s vite7a care autowohicull se te in jurul axe sale vertical, accelerate, presiunoa de frinare spoziiavalansu {Gu aytorul senzoru poze olan alvitezo\ autovehiculul este determin ‘recta dort si aste compara perma font cu compertaroa realé a autovehi ulus ancl epar deren, ea un incepst {e derapare, stoma ESP franesza auto Autavehicill ee stabiizoara dtortaorol, (o edna apicata oi, Daca autcvehicah svpravireard (tondinta pact din spate & lulovehiululul dea se deplasa spre ext firal eurbol se fareaza roata fla exte oars Ineaul subsea endint pedin {ata-de anu vima cuba sa pirasisocea a) $6 fréneaza routs spate ineriond, Acjionarea Irénetor este insolita 2g9m0t8 Atentio: ‘Sistomul ESP mu poate deréo! Timitele inipuse de lagile fsiel!. Acest Iucru trabuie avue in vedere mai ales pe un earossbi lumed eau inghetat. ‘Still de conducere trebuie gior- manent adaptat la conditille de drum si trofie. Biguranta mieitd Oferita de cistomut ESP rus tee tule sa va tentere Ia © condu- core riscanta, ani|SPATURI SI INTRETINERE cirish montinevea volanala die vra| maxim mai mult de 13, Secunde cand motorul este port In cazul menting pros, wot sstemala ‘ileal de cate poipa sorodiect, Din aceasta cauxa pot apa deterioran In sistemul de servodi rectie. mit in poziia de. vit main cand faulovenioutil nu ae duplasenca, apar {gomoto'n sistem dstort presiundor ata ce suprasoista pormoa servodrocte De asemenea tura}a. de lant a mato rulut va seadea pent scurt bp, ane INTELIGENTA odajul ind s-au ral rol. Gat do bine este aizat woest rode daginde intro toast cous autovehicul npr 1500 fn 18 ta 1000 km pod urmiioarele regu generals Nu accelerati ta maxes + Niu conduceti cu viteza mal mare 9 2/4 din vitoza maxies turalile ridieate alo mote: posiol evtat remorcarea Molle previ treba de asco ea ,fadato” dooarece mu att Seusta conducind cu arid ‘nis 100 lor. » Noite qaritur de tein arab 4a anemenea rodate pentre ced au proprieti sptime in impul peimilor 200 Ugoara reducers = elactul nare poate fi consponsata pi cresterea apasarit pedalel da cans. Aconats recomandare iste valabita $1 dh Schimbat garniture ge trana. CONDUGERES 81 MEDIUL respoctati urmatoere 4 Nu suprasoictay motor cand acto rece nicl end manota sehimbatorut de viteze esto In pozipa neu, ne! inte Vata numa ead feet a sist ragim termic corospunzat & Neuconducati ou turatlvisionte B cand nu este nocesar- sch area vitezalor in trepto seiporioa'e Consumulad de combustibl, esdhace 2gomotul si protejeazs mediut inconjurator ~ vex! $1 capitatul Sonducind economic si colo pe himbatt in uepioinleroare cand acuta hha eal funeioneazS nom 1upa perioadia do rods {La autavehicutelo eu turomotu" ta maxim admisibila este aratats prin Imefriut nu tebuke $8 ajung in aceasta scala prea mai ale motor vor 2ATURI SI INTAETINERE mncfonarea neagras abulo slmentate nual ca benzina fora Blur ~ veal eat -Aimentarea” ‘Ls autovebieulela es caalzatornu con ducal risiodal’ pine ta gavea rezervo i, Almontarea nerequsta os combus ‘il poate duce 1a arderi incomplete asta permite attunderea combust: slul neare In sastemul de evecare basta poste determina suprainesintoa se8 tn timp ee conducoi, motor (go noreqult ape leider do puter ice acesten Se pot datora uel yobsema istemulde aprndere Insel rnd i sistema do evacuate $ pol smosferd. Mal mull, catalzatrul 3¢ deteriora datorita suptaincalin cia deteciunoa rebuieremediat la 0 Nu punes mal mit wei dest rebuke a capioll otal motor omit! vehicutu prin remarcare Care poate aparen in eatalszaton, aulovehiculut nu trebuie parcial locuri In eare catalizatorul Tn contact ou mate. le evacuare. Aceste substante ot lua foc in timpul deplasarit autovehioululut Indicatie an cazut nel perce ancionas a emululde contol al emisei de qaze06 fevacuare, In anunite cori de tance fonare a motel, poate pare miras de ‘Acosta dopiode de continutul de su al ‘combustibiiu olosk ‘Colmai adesea aceasta so poate remedia alegind 0 aka meres do combust sau ‘almortand cu @ benin premium fark lum CONDUCEREA $1 MEDILL in mod i ala condcare, combustiba, sompatibitatea oruli, nelr st 4 uta, onumull de combustibil poate fi usar sdus eu 10-15 proconte prin onducere corespunedior Cala 10 F800 sadn prezentate in ac Rocomandares { ids conde alta protearee mud (fp Stil de conducere atont st we n.Trobuie do asornana9, iti 88 nuaze br pis egies, des maton PONDUCEREA 1 MEDILL Rocomandares 2 (Ge Sehimbatl treapta de vitexs Y pentru 2 salva enorgic! (ata matoda te econo thu este sclumbecea weptstr a fe conauma inatien combust da infocae eat devise ts Figura evidensiaza ralatis dintra con. ‘sumol de combust (100 ken) ‘ez (ove), tn prima 2 dus, te, patra sia cinoaa weap treapta de vor, inotseauna shimnbah tie aproximaty 2000 rota pe minut. Pdala de acceletate aulowehiculelor fhipato cu cule automata de vitex lrebule apicata neat si nicisecuen ‘maxim in portia Kek-cown. In ae fio Selecta un prageam sconarmie esto Schima voptee sill inca 8 machen, lin conum sia de combustRecomandarea 3 Gee Intetdoauna ou vitor 2 maxim aulowohieulul dom nea ‘ast, Consume combust, emis ‘2gomotul In tunctonara crest Intr-un mod inertia vez nla, a it i100 km). mvt Conauinul da combusts a autovehicu Inlut dumneavoastrs 38 va reduce cu proximawy 50% daca conduceli cal nu in ite sa axial, crogterea conse: Tunctie de vitexa Atom Pele condttearea cuviters rdien. ie crept riscul produced unor secidente. Recomandaroa 4 fp Torata do retanti ts minimum! tela uno barere sau chia la Seaton Cantiates de eombustinl economist ‘dupa 30-40 sectando este rai mare dect ‘cantiatea necesara pentru pornicea ain Recomandarea 5 Prosontare reguiata la service! © baza important pentry 6 conducore ‘Sconomica poate bakzate cher inant eo plocarea la rum, prin preventarea, roguiata la un atallor service, conform peogramaordin Plnulde sarvce. Nell Sosorine-almotorlu autovehiouki va ‘avea fact nu numel asupresigurantel in funetionare s menting var autovel ombostt Un motor neinretinut poate consume eu and la 10% mai mu eombustihi! dock Veriicat nivel uel de Hlecare dat niente incarcarea $b ja motors. Consurnul a uli poste Vide pana la irat000 Km, tn fancied stl de eonduceve, Roocomandare supimentard: Utilzarea radcerea consul de combust. CONDUCEREA St MEDIUL ocomandarea 6 (qpCat mai putine deptasari 88 seurte! Is temperaturacorespunzatoare do lune rare peri a putea reduce casual §) Nota rece al unui autovehicut ain casa ‘nadie'va consume, imediat cup por ira intr 30 3 40 de te combust 11 160 em. Consumal va seadea la 20 do ‘n100 hin aba dupa primo Klomotu, lol va ajunge la temperatura sa normal de lunclonare deat dupa ico par kioet de a pomire ‘ot alune eonsumul do combust ate ‘iormal- be aceea, deplasario scurte imuia evita pe cht pos, Ny tsa ito 8 se inezeasce la mersulin gol osm edit ‘omparatura exterioara este i ea impor unt in acest contest: Figutaaeata cies iva sens TO Fat pe cast stent (ki), ta 20° jieauna mat mut combust lar ONDUGEREA $1 MEDIUL SPATUAI SI INTRETINERE Ge Vertical prestanite ain pret Asiguray-va inorsoauna ea avet pre lunite inicate In nour. combust va erste pan la 5 proc chiar daca prosunea ein praun ni és ‘mal mica decal cea ines malm {860.5 bar. Daca prasisnil Inanvotopa ns ppnevror si manewrare grea a astro Prosi in pneu tobule verions nn ind acestea sunt rei Jayna Wo ani pentru vor determine 6 ctegtore a coneurnelst d= pana 1a 10 brocente~ Acosta trebule iat nr ‘he! este neceaart Rocomandares 8 Rp Firs tworactimatitor Mai ost csteva posible ret consul dcombustbi alr de si) de conducera § prezentares regula ic Nw tea are kilogram in plus erase cone de combust, De aceea, vertical portbagajul din cand inc pontrua va asigura c& nu sunt ranepett lucrut inate, mortal in comedtata cher ean ics ru rnai este necesar. Lao wero Io 120 kv, autovehicul dumeavoas consuma ca aproxmai 12 pr ‘mult combust In ita crete re tenho! aeroinamice dati boraSFATUMI 81 INTRETINERE Rocomandaree 8 (GQ Ccomamisip energia electeieat Recemandarea 10 ip Pastrat ovetontat = pean apa tiaelaze stonllar Faeuts ae sot este © a8 maRod OB onl 8 otcorval regede a schirbere | (Taree inet remand pu sot rama "va owt In pal ou rue sunline nt nateral turmzaaza nary cs exe | zene xa poem peo | treba ménoclate reeseen: sowiea gi de daplusare di Gerinte tehnice lial uncabhuse adapiano, blu Ce poate fot oI un steer ce Moma sete de ern rere | sinedint La mentarca uiteloarh # uaut ‘iapositty de remoreare trebue nem comerar earosaria peat tt ray avariata. Perieol ie acel- antl Sispozitival de remorcare tre- bule montat intr-in mtelfer sito. NDUCEREA StAREDIUL | CONDUCEREA $1 MEDIAL d SFATURI Si iNTRETIVERESFATURI SI INTRETINERE * Sistemul de remoreare este un eloment de siguranta si, din acest ‘iat, trobuie ubilizat un dispozitiv Specific autovehicululul dva. st care este omologat. Insteuctiuei de utilizar «La autovehicuele echipate dn fabrics {4 alstem a remoreare", eupla steric ‘detasabla Se gasesteimpreuna cu (oats '* Dacé viititaten spre inspoi na este {sigural de oginatoexterioare montae Jnfabsies, stant nacesare ogi supe tare. Ames ogi extenoare rebtio fi te in supor) afl ne 98 fe asigurat un ‘imp da vitiitate eats Inapot toate ‘onal, ‘in cio station rebui dopasit masa Thaxima temovcabil. Vea! expo Date * Penira cazul in cate se montea2 un Slspaztiy de romoreare, la avovelseulle Schipate eu instatajie de cllmatizare putea de nici este mai putes ® La autovehiculele 18 instalatic de Simaizare, installa de raciro tebuie fmpificata nd #0 monteaza un cispo in cae contar, la solctarea putecric8 a motarula! (one muntoase, temparatur Inait,sarcn icato in removes), acosa So poate supealneati Detalit afta dela tliocee sori, } Cand se wactonza o remorcd pe vaso Tontane teuie si retnet) cf masele frrcabile ce se gisesc in capstan, Date ‘etnice" sunt valable msm pentru parte de 10% pant la 12%. Duca nu facta 0 Famored mex societal ur panta f¢ Mosele maximo remercabile sunt ala bile sural pont altiasin de panate 1000 peste nivel mii La inalti mal mary, ‘ator sealant densi aetuls, puterea Fatruhal seado. Pent ecare $000 [este cota asus ei redusa masa ‘+ Este bine 24 fost insiecarea maxim emnisi pe cup series, dar nv O.dopAgih erl eapitoul Date renrice s¢ Repartzaincireiturs move in pair ‘ipa! par axa rofior. Inciretura eu lasiquata pentru proves’ alunceatea a Tn tnput wansportul CONDUGEAEA $1 MEDILL al «© Veriicat presianie preurior auovehi Sulit care trastoaza st aducetle la scomeea verfcalpresunia in peutic * Trobuie vortict regia farutior dupa uplaea remored si modest daca este htesar aint de plocae La autovehicalale cu sistem de ela at fanutiar este sutleient sa rot discal ‘andalinat ala fn tablou de borin sensu ‘erespunzater. Rocomandari Ponto bund manevrabitat a sutoven Sulu 5) remorci tebule respectate turtle * Incercati sf evitall conduceres url \lovehieul gol $1 romorea wactata tnd 1. Daca ncoata situate nu poste at conducet cu viteraredusa pent vmiesora etectal acestel distribu a ‘= Docaroce staitaten autovericuuul 5} \iomorel seed odath cu crestorea viteze conch os vitien maxim admis’ pe thm, timp $1 vant favorable ~ mah sss aluncl cine coborai a pant, lino ca 8 aulowehiculit, se depiaseazs inga-dreepa, reducofimodiatviaza. In mm ca neal opal acres J NDUCEREA $1 MEDIUL .SFATUAI $1 INTRETINERE ‘= Bin motive ee siguranta nu tro bute depasits viteza de 80 kraj. Aceaata este valabila si in tarile @'Frinati intotdeauna din timp. Back romorca are 9 frand inertial, apasal! ppdiala user la Inceput 3 9901 mal ate, Astfol veh evita smuctutio cauzate de biocarea rior omorei. Sehimbal nto lweapla lferioara ind cobora 0 pant ontu-ea motor e8 acionaze ca tri ‘© Cand urcal panto mai lung! in opie Inferioare, cu motor a ura rica, = lomporalia exeroarl este esl Webie supravegheat indieetorul temperatur Tehidulu'de ore. Cand acu nda Sse doplasoaza spre-capatul dn despa 8 Seale, viteza autovehiculul trebule med redus ‘© Efoctl do race a ventilator na poate fi mart prin sehimbarea Tnt-o weapta Inferioara, deoarece twat Vontiaxton ru depinde de urea motor. Oe scoea, fu trebuie 8 schimbat tnt trespts inferioard chiar cand vaca oremorca att timp eat motor ist mente tomparetre sub cea permis,SFATURI $1 INTRE Indicatii generale In porioada rodajutul trebuio ‘evitati, po cat posibil, tractarea Este recomandail 58 va: prevazute In Planuil de service daca Sutovehioulul este utilizat recver entra tractares unei remorci. ‘ Valosie nserptionaie pe sticheta sath pe dlspociiv de remoreare sunt sum Pentru cerliicarea acestuia. Valorie forectepentruautovahicl, valoicare pot Thmai mil d2e8t cele inserphonat, £6 (psese In documenta autovenicutl In acest marca 1 Cand ete aizt un deport de remor cao rénals golamtoeteatolscess al more aati! ch masa ula a acess ®5 ' Trotuisrespoctate si prevedert egal Tefertoare la teres une romoreh ec atpona efectos el cat acd autovehidul aro un motor pe Sena caalzatr, Wobute st ‘spiral va dsponbs bensna Yrs tn tpl ~verl capo Alimentaree Chiburla cul oleré ior inal despre reloava stalior cooler beni ara pnb. + inenuie fi esto do ssemenea post ca modghi autovehicuuit dures ast kl et a nz a ‘ur place de shin nu orf apo rie sts preonal atonal est famanzat cu dulce reparee cau] spat teu! probleme, Dealers SEAT saint v8 vor ofr alice sta nlngatra cu proghtren ain punet de vedere ahi a auton Cu despre Inrjneran neces espe poebnaie de reparare ‘ereele pol gen mapa autovt CONDUCEREA $1 MEDILL periroa tarurilor bi Acoperireafaruriior Sod autovehicull este utilzt ino acd mn car so concuce pe partea coal a Ihumulal tn cormparati eu fara dn care jwovine, atures kina esimetic’ a far or Tombaste pe ct care circu dn sons ents evtarea acestelsituati trebuie scoperte anumite porn ale frunilor cu ei opiace adezne, contarm magilor hwezentate in continua, aca utiizas un obiact ascuft (o oxomply lam do es) pentru a tha bene, nu [oot acest ner det pe aru Seoarece Ie pule za, ONDUCEREA $1 MEDIUL SFATUBI SI INTRETINERE Atentie! Cand conduceti pe partea cee lata in comparatio cu tara dvs. si-cu portiunt ale farurilor scope: ‘ito, trebuie sa avell in vedere ca vitibilitatea este redusd ica ‘trobuie 4 va adaptati modu de ‘conducere siviteza acestel situ tli, din motive de siguranta.(SPATUAL St INTRETINERE SFATURI SI INTRETINERE be pertoa deeapta ia partea stanga, rntraa fi adaptat de fa eircutatia rica stangst ia clreutatin pe ‘sroapsa, nga ta circulatia pe pe porter stampa ta circulatia pe partes drospta. Parle dreapta, CONDUCRHEA SIMEDIL — YDLICEREA 6: MECILL. 28Coser) sels) din droanta faruiul din stange pentru a fi adaptat de Ia cireutati pe parlea dreapta Ia circulati Dariea stains. pontru a fl acaptat de ia ciroulatla pe partea dreapta ta clroulatia pa partes stings pontru af adaptat de la cireulatia pentru a fi acaptat do in clsculatia pe partes stanga la elreulati Darton dreapta, 26 cowouce REA SI MEDIUL SFATUAL S1INTREVINERE: Intretineres corespunzitoare i la “aciovi ce impun inervalete le care Se aco Intervale regulate @ autovehiow- ced tratament aunt, pine allel Moe ulus va ajut sai montineti valanrea Yonja wheal, iu! de parca’e Gn 92a ntmostence snllunfale media, tent Cu eat eaman mat malt pe vopsea- sutovshicululu, murda pass. raintle, gudronl, tuaninaines, sarea si alte materia mavecivn ou nt mel eeu regio fectul tor distructiv. Tempera. fe ridicate, de exempl expan rea In soare marase acest ofect. & Lina gummparalanttl de mae CSticecoresunciton ponte ules BR terisle stogotite pe scetea ou are nu daumeats modialal icon. jurater. Nu sranesti restarts nar {ena cu gurselul monajor of folosit Sontainerete speciale. # In cazul ullizdrié necorespem. Zitoare, materialole pot aleie ‘ior, insectel sanatatea, Inderssna co. Dupa Tocholorea perioacal In eare 3-2 impristiat sare pe sosea, trebule Init donuea splat pateninfesoars a magi. Instalatiile de spalare automat Rewitenta vopeatl parma fn med nor ‘nat spalorea nutovehiculala in inetaaile a spilare automst8. Comporarea vp. ‘olei depiode de constucta instal, ‘alata fir ape, Up de detergent eo, aed, dupe spare vopseaua so malu laste sau prezinia zoariotar, trebuie e= mal buns protocke a aulovetculult gtenionat oo Ge deservost nsaleia. La conta gone de mec gee spen st pov, uzao asta de sti. Atentiot Umezeala si ghoata in sistomut le frénare pol avea un efoct ne- ‘gativ asupen oficacitais franolor ivrmepiNe? A 81 CURATAREA AUTOVEindieati # Taint ee spstarea automate, in afara Insurer nul nctovea gear Nu treble 98 demmontahantena orginal de pe plan! # Dac autovehiculul are dotari Suplimentare, de exemplu: spoiler, porthagaj exterior, antena pentru Sparatul emicieneceptio, ont bine $2 discurtati cu operatorul statiel do spalare. Spalsrea manual» autovehicululut Be Pentru protectin mesdulul este P bine sa spalatt autovenlount ‘puma in locurt spectal amenajat Inamele rogiuni este chiar intorzis Spalatut autovehieutelor in locuri feamenajate. at inti se inmeoaie bine murda si se irlahrs po oo peste cu ru ape. ot Cuun Burete, © manusé sau o perie Se curdtls autovehiculul Incepand ci ‘scoperiul dz ous in jos mumal printr-o apasare usoard, mal ales atunci cand se curdté zona farutiler. Samon pent vopsea, xe pretealcu un BH nut, posta fh folie numa pent Imurdits foarte persistent Burotolo sau mnupa rebui cate des raguile Webuio curate ulime- inal urate dae ete posi uf apa sts storge cu Buea dopo, 328 Recomandari # Avtovelsoull nu treba © Dact se spalt autovehioulu cu utr ‘hu erecionat jul Be ap spre butucd Usiloe sour imbinariouslor #8 eapotoior apestoa pot inghola at SpAlarea autovehicututul cu inatatatit de inalta presiune # Respectah mstractone do ulzare ae ‘natalie. de Inala presiuno, rai ales In 068 ce prveste prsiunea si aistania do siropie # Nu fotos duze cuputvorieare ckeular # Temperatura ape trebuie fie do pilot in soare Aionti! Nu spat niciodata pnewile ou duze cu pulverizare circularal Chiar de tm distant mare siimtr- tun timp scurt, Jetul poate ore ‘duce deteriorirk. Coriroa Un stat bun de eeard confor vopsot fozistonta la actlunea factorior de madiy tmonjonay Ia Spare” pe pagina ant Hoar si chiar ia usoare deteriora meca Col mal tie cd apa nu se mai stréngo in picdtut pe vopsea, aceasta Webi din now protjaté cu agent po ba de cone Sotlda, Ghiar daca se. adauga tn mod Fegulal o soluie pe baza de ceara In apa {go spilae, este bine ca cel autin de dos ‘po an Si se splice conservanipe bazs ie eoarh INTRETINEREA $1 CURATAREA AUTOVEHICULULU Samal cénd nu se maipoate ne stauevoa wopselo\ cu cears. Dac genta stu a conine cieme-ts a Drsorvare, dupa lustrure vapseaua roti cor Indication Farlile wopsite mat sau cele din saterial plastic nu trobuie Musteatte aterlorarea v Dotoriog mic ale vopsee, de exompla getut,clobiun, Webuie ‘at ou vopseca, inainte d ‘gine baled a aparut deja rugina, ea trebule rifoparat, dupa care opto Il ti grund ancora si apol vepseaua, Numdrul wopslel originale @ autovehcs liu! poste atlat da pe etcheta cu dat ole (utovehicululy amplasata In portbac), Seamurile ura zapada si gheata de pe goa ut inal eu un razulot 2 plasie. Pen a ‘vila agariarea geemuior, ézuierl ni estule de caucivs, lel ear, sink su.steon pot indepartate cu sluio 6a ‘ral geamuls rau solid sic inTRETINERE SI GURATAREA AUTOVEHICULULUI a SFATUI ST INTE ‘Sin interior geamutile Webule curate a Intervale regulate. Pentu stor gerea gea ‘murlor nu sa folesesta plea eu care sa Iorgeetvor ls urinece tmpiecia vir tate Pont a evita deteiorarea for ina torus funete nu tipi autocelante pe tro in intro. geamurilor ‘Chdrole de eaucive vor rimaine fen 3 rristente daca, perc, sunt raat co Ln agent special e protajeazé caucu-cu In acestiolse evtaimbranioa promatra Inghotlal, ara, Butucli usitor Penns a dezgtota butuoul ui kab ulaat un gpray corespunzator,eare are cal ubiante si antsoorzive Etementele ain plastic $1 pistes sintatica "omentalo oxtrioars in plastic se curak2 prin spare noemala si cele interioars ou © laveld maale, Daca nu asta sufiient, piclea sintetica uratate numal cu soleil Indicatio ‘acd a intra spray lichid Im guile de ntl, a scurgorea acestula se pot bteral pasteSFATURI StINTRETINGRE Tapiteriite de stots Curztarea cont Topilorite de stla cs la usi, portage), slourants plafon ete, tebuie curdjate cu Solut! Mentineti centuile curate! Acos- mato, Punzator daca sunt murda Peles naturala Centurle murdara tebuia curate prin Js functie de gradual de uiilzoro, poten ‘alamo Cu sole usoara de eapun, Kr Indicat Contant rebuie £8 fe complet uscate nant do a 99 permite retractavea naturale trebuse curate porad Urmekoertoe mstaciuns. Teabule simitare. Storgotcupratetele in pioke cu 0 laveta moda dn bumbae sau fina. Suprateele {soar do sioun (2 ngute do sapun iat ‘ru de apa. Este important rina ca piotea nu arebule umorita pros mult Atentie! © Conturito mu trebuia indopar. tate pentru curdtare, Nu curatati centurile eu produ. Se chimice deoarece com ponentele acestora delerioreaza Yesatura. Asiguratl-va o& conti 918 apa nu Vebuie sso infteze pan $8 Cusahun. Dupa cubtareslorget cu olavet ‘noale uecat tile nu intra fn contact cu subs- tanto corozive. # Trebule sa verisieati starem Conturiler dumneavouste la intervale regulate. Daca dosco- poriti 0 deteriorate a tesdturil, Prinderitor curetel, wetractorutul Sau partilor de blocare, conturs frebulo Inloouita ta un atolior nis special ce curse pciea Soluia ¢ apes Intro cantiate micas dupa oe ‘aceasta a patruns in piele s0 serge cu 0 0 INTRETINEREA 1 CURATAREA AUTOVEHICULULUN Jantole din otel - Jantole $ capacele de ro eave spate berodic. odata cu epalerea aurovehicy gamtunie do fra 96 ndeparteaza ou 0 cle indus, Detesornie vapele se Femediaza ina de stale tug Ponta a monyne aspact. deco-ety a! [anteior ain all ugor, esto hecesar 0 Inari regula La intervaia de al mu ous salami ebule inepanatprefl ta garnturla do rand 9h cared, dil all poate alacat. Dup spl, ate a scare to tin, 0 api an stat ee ata folosesc soul oe ust vo au ate mifoace do eft, Oaca strat protector de vopsaa. 0 pialra. Birble detarorate ebita temedzte nc mai set inp Atentio! Retineti taptul c4 umexeata, depunerile de choata si vara, Sead eficionta franelor. INTRETINEREA si FATURI SI NTRETINERE Curdiaven si conseraaran compartimentalul motor Atontiot inainte do a intorvent Partimentul motor eititt ine Wile ds Ja expitolul ,Comparti. mentul motor". 1 Din mative de siaurants, soa. Stovetheerele parorizall pot use in migcare si mecanismut aoestora vA poate rani. Funct, ooo. are ca in compact ti nt gosatoarcor do i So apa) tebue crs per baie. Acoasta vt impioica bioearea Dietiee de cirgoe ap irl aatve cae ek eras. pe inca’ veetare Comparimentu moter externa moto rl fel Wate snore nt imprasiat sar, curoea 9) Uetunerth aeticoroav sunt foarte Important. Din cos mot, tga comparinant ota robul corda rat pa proad y 3 Imps sro 91 cup a concerval satielincdt $8 fle eviale detente aatrae sar, CURATAREA AUTOVEHICULULUI aatSFATUBI $1 INTRETINERE Nu spalati motoral cu contactul Protejarea padelei pus. Partea de jos a autovehiouluu este pote Hu Indreptat jotul de apa direct jata impottna uote chic»: mea cate faruri pentru a evita avarie- fice cu un conputs special rea. Tots, timp rulri statul protector ‘Daca se curala compartinentul motor eu poate fl avariat si este inca $3 veal Substantedizehvante sau spala moto- periodic — de proferatinainte sf dupa (ul, protect anteororiva este aproape Sezonul reco i 8 reparah eter ordcle inlotdeauna indepirtat. De aceea este nacesar3 conservarea ules lu Supretojlor, mbinarlor,articwatior omponcntoler alata ia compartment motor. Aceast ecorrandare ete valabi sind sa schimba elements e@ a Tost en. ovate. ‘Acoste substante pot lua foc is Dooarece Ia spalarea mote- timmpul mersulud, ‘lui sunt indopartate depune. rile ie benzin3, gracim! $i ules, apa urdars trebule 4 treaea printe- un separator de ufei. De aceon spi ram motorulul trebuie 2a se hcd ‘alumtal in atelier sau la bensinaiio. Atentiot Nu folositi niciodaté © protectie 3.92 INTRETINEREA $1 CURATAREA AUTOVEHICULULUL .SFATURI 81 INTRETINERE iru autovehiculele cu Din cauzatonporauir rate cate nso Jose foromenal de acdero = ovacvare a {azslor. Im 20na catatonia set man tite seutur ce proteto termica, Pe acesto utr, pe cataizator¢ pe tobe nu rebule fnlicaie materiale de protectio ant oroavd. De asomensa, nu este perish Indopataren sexturoe da protect, Conservarea cavitatilor oate eave expuse la cradiune sunt alate in Taticd in vaderoa Une! protec pe leren ing. ‘Acsest protect nu treble ni veriial hi repetatauteir. Dac, la tempera fisieato, s¢ scurge ceara din cavia, ‘aceasta poate Ningepartata ca un ear tin plas sicu pun wate spit fp Dae float un extras ain pet- 8 rot pentru ingepartares cel, avel¥ In vodore masurlle de pro: tectie a mediulel. ITRETINEREA $1 CURATAREA AUTOVEHIGULULUTSFATUAI $1 INTRETINERE motorulul Pentru adebloca capa trageti manta ‘4 amplasat pe pariea stings, sub tabicut de bow. Capota va 83 putin ‘= Pentu a deschide,rigeat usor cape $vdccupat edu impingdd in ss Ricicat capo, es Sinvedoodire Inlocasul special previau! Chservatio Inainta ee deechideros capotlasigura ved storgitoarele nu sum rato do pa arbi, Ale, ute produce deteriora ela ride tladin elemental de repens Pentru a inchide capota, riicalio putin, scoatot ja do sustinere cn locas si ‘pabaj.0 In lementul de retinere. Las apola 28 cada de la erroxmativ 20 om nate. Nu apéseli pe ca daca nu Sa de slguranti, 63 Sota tenulo intotdessina inchiea “anid autoveniculel se afia. tn Verificati tnehideron eatre In Sarorerie adiacente. + Dacd chsorvati in timpal mer: Sulu e& nu este bine Inchisd, pritt autovehiculul imediat 3 Tnchideti capota, + Persoanele ioalte se pot rant Tacap prin toviren de dlegsortioul de incuiare » capote \VERIFIOARY SI ALIMENTARI ompartimentul motor Atonti Gand lucragi in compartimentut tmotor trebuie , brezentafiwd imodiat cu autoveh! ‘Cull ia service.SFATURI SI INTRETINERE Motorul pe benzina ~— Rezervorl ou lchid de rie... 3.42 2 doja 399 3 Gura do almentare cu ie 8.9 4 Rezervorul eu hid de tind. 344 5-Bateria as 6—Rezervorul cu lich do spat parbrizut 260 Diepunorea componenior poate van in funetie de motor. Atentiot Va nig 98 citi indieatile de {a pag. anterioare. a6 Motorut Die: Pea. 1 Rezenvons eu tehid de rice... 342 2 soja 390 3 Gura de mentare ca el 3.39 | Rezorvoul eu cid co fan 348 5 Batera 3.45 (5 Rezervrul eu toh do splat parbizu 350 Dispurerea componentolr pone varia in tance de motor ‘Atentiet indicatille de NFICARH $1 ALIMENTARY ‘SFATUAI $1 INTRETINERE tes tor Speciticaiiite oto aufovehicuiui este prevlzut don faces ex un ult malig de ina calfate cu caro, cu excopia zones foato fs poe pa prcaaiegas 9 uilzarea unar ue de bund faste esoniiala penta mod de jonare al motonuts, folosi pants Daca nu ave ia disposi nick un tip de ei care si corespunda speciatilor iW, Propelotatite uleluritor Toaiieoin cae corespund pectealor ACEA say API si al caror grad de Vaseoaitaten Vscozitate este adaptat ternperaturi lesa de vascoztste Yebule aaasé con rod. Utizarea unor asl Uo ule! fOr™ diagramel de mat sus. Daca fate svea influent asupra functional Tmporalura ambianta depaseste pect forau de ex, poi mal grooaie, scurt imp valorie din dlagram Wu ra consumo rideat do farurant sau emisi|ebuieiniocut. ‘leat oo gaz. Your are corespun speciation pecieative (norme WW) prezentae Ia anna urmitoare ebuio sa se regageasct doa vletu dacs pe bidon sunt mentionate ambele speciticat, pentru nloare pe Senaina sl deso, cal ip tie se peat utias pent amb ma \VERIFICARY SI ALIMENTARI sarSFATURI 5) INTRETINERE aa fT [dies 1a? | ACEAAE cau AG sau API SHS Tada 17 Garacieristics | Specilicotio ‘A: Ulekinrtonce | W805 OV ZB Ui munared | ACER RD wa 08 Alitivil wleturtior Ire mst eb ae ‘cen Tras renee 1 sate inecie VERISICAAT SP ALMENTARY riliearsa mivelulu wleiutul fecare motor utilzo8z4 ©. anumita Comsumut de ulel posta alunge pas rity ta 3000 Ken Nivel tel ule vasa a rtareale vaguat, de Vices crnentane ex sorbusti lasaraa ojo Aponte do ass uit Th igure dala pagina 2.6, call fabuie: #8 te parcat 0 0 oontala Gn Se ace vei ea Du coctaa motoruta, step ‘teva mew ca ules s8 x0 ecunga In ‘Avot stole joa. stergata ea 0 vet sth eine imagen ‘Seoatel eno HSE ial de la Ui! treble comptctt lanteva in zona (cura completa 1) Ut pamte 8 cor Dun seca nivel po VeRWeicar st acmenTiay SPATUAT 51 iNvTRETINERE jctan poeice ae woe, ca do @xempla drurnrt rs vara ai, uli! Hetale ad ni dapaenanes banat fe} Completares wlalalui moterwtai Desuribay capaci gun de wen tua ues Ty sarc il ul 8 | hs. Apes vatican cu Mivetul uloiutal nu (rebate ep seasca xona C. In eaz contra, lola! poate ajunge in almosters prin sistomut de evacusra a gaze lor. La autovehiculele eu estall Zator ulelut poate ards th nteriaral acesluia sIil poate deteriors, Atentiel La comptgtare mu trotule 9 Bunga ulal pe partite Farin ale rvotaruia - partcal ds too, Tnehidap bine mpc 9h inp-ATURI $1 INTRETINERE # Pontry cotectarea ulelulu: ‘ooh, fetositt un van destul de Tnare pentru cupinda intr aage Santitate. ‘ai pentre ca si mu vi ne scurge siletal pe brat. ‘6 Dace soll murdactt de wlet po maint, spalaiiea bin tmediat, + Whefal vechi ma trbuie deal {ut ta indemana eapition. gp ti areca wel sistomad Wo canatizare sau po parmant. Datorita newlotor #4 comostinetor tpeciata necesare sohtebar soiatal si rad, este Bing cx veratisnen 2a se execute ta wt ateter servion Hu eute pecmiad adinnsarea adv tee in uboiurite de moter, po O41 Bante: so) Propor ta fhe de cel putin 49% antivel impotriva inghalulul, posta ft Adaugaree de alli edits poset bn aenta megativ wlectl de protectin anticoromea. Ger sistomulut da racire fuses ts plorded do lehid $1 e5 Srmare ne pot prowce starters Grave ale materulul. ‘edie Mumai antigats? 612 (inesiptienst pe hidon} poate h wtilizat. Artigebal poate fl obtinut dela dealer! SEAT. “a comptare espactat rath Antigels! G12 nu trebule ames: ect cw alt antigat (nici macar ew Gti).Piorderile de fichid de raciro Prordorle de chid indica existeala unor Sserace, Neste suflenta eon Heh, in-un sistem otang, scdcoraa nivel 92 ‘Boate datora numal depasiripurctull de feere ctor suprainesi, he ed ‘aruneat in sister, mplotarea lichidutul (prt motor gi sa 8 se rouse. AApo| acoperji capacul vasulul do ie racire ‘expanciane os okaveta st depurutc/et spre stings. Atontiet Nu indepirtati capacul rezerve- rulul cand moterul este toate ‘ald poricot de arsuri. Sistemut de raciro este sub presiune. . Nu tobuiouitiza at antiga! dock G12. ‘eu moteru opt este deponiol. In acest co? num apa Nivel vebule 38 3e we Tre sermela de poate Mi utiizaa la campletare i concan imax =! mim de pe rezervor aiunc! cin aia recomandata nebule rte ota motte 06S poate pun dasuns curd post vel pagantoa) rugam sa citit gf indicative de pe pagina urmatoare. age VERIFICARY $1 ALIMENTARY _SPATUAL SLINTRETINERE ve sistemulil © Dupl plete arid Fok, comlctaicu Ventilatorul gate aclionat electro si lea foce numa cSnd motor ase rca, comand printr-un termostat de tempe pent & eva avarieroa acostula ura ichidulu de reve (aul modelo Nu dopdoit! marcejut - max fo temperatura sin compartment me nd motorul se incalzeste, lichidat xcedontar est aruncat ara prin sussapa oe suprapresiane Atentiot Ingurubati capacul dinnoweugrilt. Dupa oprires motorulul, ventiln {oral mal poste tunctionao per tang le 40 wslack oni daca cote tat contactul, De asemenea, el poate porni dupa curt timp daci = temperatura lichi@ulul creste datorita cildurit dogaiate de ‘motor = Ghnd motorul oste fierbinte si Sompartimental mot incalzit suplimont: Scare puternio. La iaterventi Gp Lehi do riciresevimibat ma trobuie reutilizat. normele de protocsia 2 medialul. VERIFICARI 81 ALIMENTARY 34gRezorvorut eu lchid de find eo gAseste in pects sting a compartment mo oe culee ey ABS*rezervorul este i acolo dar are forme det La autovehiculele cu volan pe partea troopa ezervoru esta ampaeatin pte. Veriticarea nivelutul fichidutul de ‘ve ich rebule 8 inotdoauna rine saree BMAX" $1, MIEN” p fi asigurats 0 Bund lonctonare sezsere normal. a nivelutide cha rosluce dalort ueuri in timp a. gam tnt de rand resjult automat 3 parisada seul acoasta se posto dara lunar seurgert. Nivelu! prea seazut al iehidulut se Teana este sndioat prin nord vee Prezen- pentru werificarea sistemulul do fra ‘Schimbarea lichidulil de frand Lichidul de feind este higroscopic. absoarbe, in tmp, apd in red neon luton, Un procent prea mare de a8 a Hichiduie! poate dotermina coredarea ulus de franaro, Mal rut, oad punell de ferbore. Din acest moti, Hichidul de fran trebuie schimbat ‘data la doi ani Atentiet i Daca liehidul de frand este pros ech la franarl puterrice se pat: Produce bule de gaz a car prezenta scade simtitor eticl| Snta franelor $i siguranta ste! Venicutulal. Utitzati numa tchid do lana orginal (v8 ugar 58 core specifica acestia dea lin dealer SEAT, FM VSS 116 DOT 4), Uchidl ebiso 28 He now i, bine Inchis sh eli C8 lichidul do trand atacd vopseaua. Dooarece necesité seule $1 ‘cunostinfe speciate, schim- area lichidulul de fans trebule taeuta, de preferat, la un atelier Se recomara ca seirarea ich s& fe facut bn eadrul une inepacti service, \VERIFICARH SI ALIMENTARY indieatit Purtati oohetari de pro- tectio. Feriti-va piston sau hatnele. d Contactul ou clomentele acide, Acidul bateriel este foarte caustic. Purtati $i ochelari de protectic. Nu ctatinay hateria, acidul poate iesi prin capace. Daca va sarit aciel in ‘Sunt intersise focul des: his, fumatet, seantolie. Evitati producerea sefintel de tamanevrarea cablurilor si a aparatelor elec- tice. Evitatl scurtcireuitete. Nu seurtcireultati bornele bateriel ~ bporicol de ranire datorita descar- ‘arilor electrice marl La incarearea bateriel se preduc vapari explozivi. (AISI ALIMEN TARE ‘SEATUAI Si INTRETINERE ® Nu tinoti acddul of batorta is indernane copier * Trebule deconectata bora splus’a Batoriol inane de efec- Wares unor interventit In sis. tomul electric. Pentru schirs- area becurllor cata sufictonta stingerea acestora, = Dacs scoatotl bateria, deco- rectal mal intsi borna mints”, pei borna phic". ‘Mu decuplati bateria cu motorul in mors deoarece pot i distruse ‘componentele electronics. Ea reconectarea batoriot so monteaza m: bora .plus” apoi cel de la borna sminua”. tu schimbati niciodata Cablurile intre ola ~ pericol de foot Nu deconectati bateria autovel ‘cululul cand contactul este pus sau cind motorul functioneass cululul de razole ultravielete me expuneti direct ia oare.[SFATURI SI INTRETINERE Amplanare [aera este amplasatl incompatiment Pont pomirea motor cu ajutr de a0 fal baterie, ver! capitol) Ajutorul a patie Veriticaree nivelutui actdului La efectuarea intarvanilor in compa mmontul motor va 84 rugam respectal indicate din captoul «Compartment Nivolul ectrotulus tabula werent ew reguartate in umstoatcle cazurt lista mae pares in cu clemat ait — la bateri vec recast inretnece voll acid true 9 ive aomnela ma, smn armplato pe Perle ntrala abatorion Acosta Sk'sepassasch somnul max. Sou ‘Seago sub sori in. Se racomanit ca nivlul acidull i He verfoats1 corectal de cate un are Dateien Batoria ou yochi magic" (chk magic este amplasat in partes do sus a batorie! (yea! sgeata). Acosta Ta ima culoareais funetio e cattatea 3 vel lactetutl din botri CCuloaroa ochidul eagle a0ate Matra de pravenfaunor lege sor in acasteaz, ‘led usor oct mag Deca ost magic are cilaaroa gatbend ur ate solo, nv! eid dit batons ata So atauga apa distiiata. Recomandam schimbarea skein ar0.0 vechime mai maré de Se recomanda ca nivalul acidul 88 fle Verlicat 91 corectat de catre un atelier Culonia verds si nage ole. atolorlor ree un astern ciagnesticaroa bate VERIFICARI St ALIMENTARL 4 incarearea ba inainto de Tncdrcare Wat gi opr 11h Dea ae fae incarcarea ey un curent de impor me (de exermply ex us redtesor lie putore mica) mu tebe doconectata era. Te once caz, Webuie respactae ale precueatoratrecesora Ponta a putea conecta cabo! neziy, fapacul slguraniolor amplacat pe bare trebwe desehis, Vou pag. 2.40, Inainie de tnearearea rapid twbuic \doconeetate abele bome ale baterio Va rugam sa respectati urmatoa- role regutl Atentiot ' Foriti coplli de batevie, acie $i Tedresor. Punoti bateria ta ineareat In > Protejativa ochit si fata. Nuva oplecati peste bat © Daca wa séit acid in ooh eae pe plole, elatit cateva minute ou apa curata gh adresateva apo! Inmediat modieutui. VERIFICARI St ALIMENTARY SFATUAI SI INTRETINERE fata — pericol ae Inzinte de Incarcare Va recomandiam 28 nu folositi matt timp 0 baterie caro a fost ingho: tata deoarece carcasa baterisi poate avea fisuri interne datorita Shetit formate si actdul so poate Seurge atara. Nadesfacot capacole in impal ici ‘© Nu coneciah catia! de aliantare al redresoruluiinaiote de ava aaigura c8 egature Ia bomele eaters sunt eorecte rege, albast sau mar mina 1 OypiAincarcare, opr imi edesort fapot scaateti cin priza, Dupa tdocuplap cablusa dela ome,\SPATUY 1 INTRETINERE SPATUPY S INTAETINERE Ge ue nth este doconectata 31 2p0i Bact desenectillbsiere vb ‘eine eratoarele — afi cesul iat eispsr, Jeamuroeelectice mi luce ~ rl racout oo £019 Dupa reeenectaren Catesie: Webule ci ‘programa ceasu digral bbe ascrnenea iebuie sf reg freon Hiaieria v0 gacegto In compartimartal ceoiraee es Scoala capac! 2 att * Trane amtite crn lateral (sgt) pornima rojo ajaon Abate {Ge automata Vecchaores/Inchie arose Flea eapncal al scnettH i sens evar ecnes at arava Lutorale in sus =H 11304, esi = Pon frheriaen capoculd precede inser oat A Terdine ives rece Reeesia si cutia do 50 pol vera: Acasa vi ur aaa VeRIFICARU 5) ALIMERTAR) nyPeAR SY ALINCENTSFATURI St INTRETINERE i de spare a pare -amparlimentulbl motor, Capacitatea to. aproximatiy 2 li la for eapacitatoa este aproxmat 4.5 Umplerea rezervoruii Chiov produse adecvate, ce contin alcool izopropilic sau dizolvanti ‘aotliot 1 pare clzciva neara (eu adv impotrva Inghelulu,larna), decarece humat apa ny esie suticientd pontiy area rapisa‘@ geanatlor fun bu respoctate itt prior ta cancenvaia amestaculul exstante pe aaj sot do spar. si cAnd sunt mantate duxe spalare parbrigulul incilzite™ finde spalare trebule a8 contin adit wa inghstlia h parioada lee aoe Indication Penta eva 0 eventual incoatle oor rath a senzorul de nivel, procentole ‘35 Nu adlaugati niciodata antige! i aati Cin autovohicul este statonar,soutia trebuia e8 stapeascs partial asa cum 0 rata in fe. DDuzele penny sistemut de psiare tarunt otf reglate numai es 0 seulé spaces lau atelier service VERIFICARI SI ALIMENTARY | Autovehicubl dumnoavoastrs ente Jabrleat in concordanté eu col ‘mal noi realizari ale tehnicll si vi Stectuati mesitican! sau achiral plese: « Inotdoauna consult un ate nainte doaeteciua wodicae, scesta este auloraal daria colebora ' Acpesar aprobate de SEAT sipiose do chim originale pot fobjinuto do la SEAT catevor reson. desig, 3 tll slut asupra autovedicutul, cB DROP sistem Ge rege a vilezel eau isto olecronie da rage a, suspensieh Urabuie sa tle marcate cue") sat te autrizae pont autowehicall Imontan cade exempts hig dora clixoa entlatoare otc. care eu nusrteach ‘ct controll auioveticliieoba sf REPARARE 8) INLOCUIRE SPATURI S1INTRETIHERE Atontiot + ininteresul dummoavonstra vi Focomandara 8 t Autovenicu! numat probate de SEAT" gi piese origi. fRele SEAT deoarece acestoa au nue a piotel mu putem detore- ‘na sau accopta responsablite toa utitizarilaltor produse, chist in cazurilo incare s-a ellberat un ‘docament offeial de recucayie: # Accosorille eu supartl pants telofoane sau Biuturi nv trobuie fixati niciodata in zona de acl lune @ airbeg-ulus, Acestes pot fi Semen a anirlor dae sirbonge! Sate activat in tinpet uml meet. anit 1 Dac trebule efectuate mocificged lehnice, (robuio respectate indicatle ozo, Acaasta pentru a figura 5 crodve deleroral ale aulovoniulu ‘nu Sunt alacttesiquana stv si pei ‘8 modiicre sunt prmise. Dealer 30 vi vor fecamanda Un service spe alzat asiute sunt iniocute in impul Inspector acd Bulle wu nlocite Inte inspec 2 Dye i sistemal de aprindero doping Sie oul aulowehica i conte ‘nducerea emisilor poluante. Pent ‘vila 9 funclionare nosorespunzatoae, {terrae motor char espingorea omologats de ip datorta valor neato sie anvsilor sau nedeparaztérl bulor, be zat noma bul orgisale SEAT icstinate motorulul respectiv. Printre ea, suntimportantuminaleiectozior, {Din mative tenia, bulls pot shi (ate dupa un anna une Fil 06 peal si poien al sisteroful da Incaizie $1 ventilate este ampiasat in partes droaptA 2 cleetorul a ap eu tincapse, Filtra trobuie sohimbat la Intorvalele provazute in Plant de service. Daca debitul de sor prin fittra s-2 micgorat considorabit fi trultrebuie schimbat mat deveerne. Fu! webu Inlocut de ede un ater REPARARE S! INLOCUIRE in anumite fr ete obgnorio dae uovehieilor cu ung retest Penta spoil, ted do pri aor ‘si becuri de rezerva. . ir rosta te ezervi. Trung toc tieantae pos xa paren potororsa Indica Trusa de pren-auto lianghiu resco zante fac parte dn accor cu cae ‘0 lvrosza eutovotieul TUATH DIVERSE SPATURI 81 INTRETINERE Recomandari ‘Trusa de prim-ajutor si triunghiut flectorlzant trebuie st corse da prevederiior legate, * Trobuie avute in vedere terms. rele ee valabilltate ale produssion Continute in trusa ele prinm-sjutor.SFATURY SI INTRETINERE ‘utovehicul, Mu ridieatl autores ‘hieutle mal grote sau alte grou aut * Mu porsiif nicfedat motorat aulovehicul, asiguratit bine cu Shmral une suporth SFATUAI StINTRETIWERE A:towshiculal mad ponte aveat sub racheta porthagais ‘1 Survenins eu loose hezaparal is Esto aura ao pa dep ‘marae pry suber ' Pen ca oata fo progam 2 ~ Chae fcd 10n1 ‘verdionb proshenga din pneu (edd 3 skinaa i oletthe prev cu seul, Braful costa trebure ‘ns, Wannvela vet apo! apes Cate marginea enka 4 — Citic pana eapacte ratiler ‘5 = Chet ce ra Inala ticatie scil2apisodata maneeus gute senuslarva so sae se TU DMERBE«Poulet nu au a Incepat eeeronta Soting, de acsea imi 100 km lebu vat a peor ' Adinconea profi xpneuie no posts ‘ere Infante dep, produca sa taaciristeaorconstucive ‘ Verticah periodic starea pour {eoentatot eps tlt apt sas tums) dopa corpue sane cn sf 1 Ponty a eva detroraroa peut. na ‘rect peste obsiaole ca plete, bord ung ce Atentiot Deteriorarite pneuritor sau jan: telor ma sunt intotdomen wor de descoperit. Vibratiiie neobis: hhuite sau tenciinte de deplasare Bawtovohioututal tte parte pot indica probleme 1a unul die prot. Baca Banuiti e& Un pneu Gre probleme, trebule redusi Jedd vitora, Voit pneu: Geteriorailor. Daca ew observati Geteriovarile exterloare, rulati Eneet seniice st facett o verficare Sulovebleulabui © vitay contact! anvolopetor Sasoling say combust sinlocutuigentsipscetievertelor dock au pleat * Daca demonta ros esto bine =i le mafeai pon ca dupa omontara 6 ab cata son de ware, © Pnaurile domontate lobule pastas Irteumsfocracores, uso pet posit Preumile nemontate pa i pistite In paz vericala teobuie Indicatie pontns pneurite ta care ‘esto impus sensul de rotati Este importants espacial sensul de aftr caw aca at posts indicat ou 0 sagoata pe par Jatorala), Doar aatfet pot garanl Performanjote pnoutlor la aquaplanara, pineal de urmstoarce Presimes din peur \Vaisrea presi se giseste pe aulooo nul ap clapeta rezervruth sino faite 2 ma, rosin npr foarte ipertanta. Oe acces, verbeab I pulin-© data po luna ‘SITUATH DIVERS SPATURI $1 INTAETINERE "iu uitad nici roata de rezerva: de conducere ‘ecient pose i etarare oor Veo mcs arty tiaras ain. tebuie, micsorald. Daca IncBlcare= a, roe 30 pot dezechba coast ick on ea todd sat ate tomate rate peng ves acona ro ure cela sol ph ‘oupa montarea uni nou prea Prosiunea proa mic eauprs wnouritor si influnatear ‘ompertares autovehicululel. Alinierea incoreeta a retitor Anierea inooreca & role ru duce do mile Ia uzarea prematura a pneuritor Prajuciciaza si siguranta calories. Oo feboe, cdnd observa eur noobignute ‘la preutor presentaha lun ater Larutarea indohunart ou vitess: ‘sled ae suisraimosinass, A ta poate duce la explosia lis. igyPresiunae prea scdzuta im B pour duce ia crevteren cow. polueaza Intl medial ineenhura. ton WTUATH DIVERSE a7Talentont de wear jeorgnae, Iabaesprofius Favret vectra cael ~Inlunci Sesto cpale pe urbana geutul, Poaiba Tor aste sea ps pate iia peal (6 ‘seer ca iayate cTWP ba ote Atontiat # Frourite tretuia sehinbatece! ‘mal tArziu cand uxura ajomge ta Inuliestori le ur. Peurile uxate atocteasd Huabilitates mai ales te vitere mari pe srumarl wmode. Mal ‘malt, sutovehcuteLe a tenia [a atvaplanere mel vepede. i postu priate mat nib prot hg oii’ 9 auronioNs. Ow aoe Hae tine a Ui pre [os mandate de toh ‘alan Pena a psi fe dep 9 oa fo ca tale orginal Alelterele servies sunt hing infor m 2 tipuritor de preurh Sprohata de nal. Mal mult, nvultt dealori detin © gama larga de pne- ‘ui si jante. fe toni siseparvea pnecr neces ‘unos neadespaciae, Acasle hori Datoritd problenvelor ridicule se depezitaren couoiueerilor woehi, a necesitatii cinestintelor {1 seufelor sposiato, va raceman: ‘Slam na schimbapi pourite i um Btoiier services. © in moive de surat enune ambele pi ‘pect cel mal rat esi Tnfobtesuns pe axa tas rena not Phi SiTUNT DIVERSE SFATURY St Tara Scestitp.mibineiraraconiaes aaa Atentbel sis posbil wos een ul peoiaas, MAH mal wach ee 6 nl pot # Oasronta sera ‘i tetosite ata in cazurl excep lorie si esr precautie fe timpu mereelel, 2 vais Gace deri 98 vi echipati masinn alte tipuri de rots sau pow! pnts decat cole standard, vi raga = Sorspuncltoire eit ma cirdew geste "OMRON Ureeatoarele: chee Atentiet Din mative tahnice, in med nor. ‘mal nu este posibils utiliearen, ‘olilor attul autovehicut in an 2 slegerea eoracia, Pheurde rd esx 19570510017 65. = Faponu\inaiiner ime ie“) utavehiculalul, De asemencny a ucts raels = Ries | POatenieots eutoyehiculat cone Aruetiy ¢1 functionat. 18 = Diametrt de veszars st pec ‘nase 91 = Sirvotesaes capacitors da | VAnupain ad sefinadi seimaontie Wemreare de pe pagina urmatoare, T= Liters ce simpotionnza venzs Date faitricatled posts ow (oven ye parte SmTuATW ovERSE z“AVS St INTRETINERE Rotite 1 guruburile lor sunt Imperecheate din constructie. De acoea, la schimbarea rotilor {do exormplu roti cu fante din al if uyor sau roti ct pnouri de Sigurd a rotilor si fumetionarea Statemulal de tronare! © Baca montati ulterior capace 2 rot este foarte important 68 ‘va asigurati de pastrarea ofick ‘onsel raciti franelor. ‘eceaare in egators cu postlela chim. bral of, pncurior sau capacelar de Suruburile rotilor ‘Suruburite rojilortrebuie sit fie ou- Gngeti cu tot sau vasatinat Aowasté coriata este vatabila atat I eazul schitnbséeil une volt detec {aeat siineazal inlocuirl pneurilor ¢ vard cu preuri de iama sau vice Schimbaroa rotitor inte Dacé paourie din fata se uzeaz8 mal repede, se recomsndi shiburea lor cu pneutio vor aves aproximativ accoasi ‘rata de wat in unole cazun, poate fi necesar ec barea rojior in agonal, Amann inatesereissorvien. Atentio! Pe timp ee lara, folosires pneu- flor de lari imbunatateste sins. itor maneveabilitates autovehi- Datorita consteuctiel for (ttime, calitatea cauciueului, forma profilului etc.), pneurile de varé olerd o mai siaba aderants pe gheata s! zapada. siTuaru oWveRse Ga nontarea prourlar de land retinol « Pentru obfinerecultate opti, tat Pocus da sms po toate eco pat rot * Prounie da lama nu mai ay acceagi profit sub 4 mm Lito do viteza ela pantry ensure de ama sunt (itera sienbol T= max 190 Kinh Ltaca simbol H = max 2:0 Koh Ateatle! Hu dopasiti viteza aerina peat pnoutite dumneavonst Fema, Putoti doteriors roll proveea accidents arave. Sutocolant Ge avertizare in carapul So visibiitate al conducatorui Autocolante corespunzitoare suat Sisponibile ta atetiorale service. \Varuge sa pec noomeloexisente 2 Tn iocul paeurior de apt olost Pur Derry toate anole" sua pIvERSE “ATURI St INTRETINEFE ‘© Dacd avoti o pand respectati indicate Ho ia pagina 3.58 privtoare ta oats ds ‘noua de lama deoarece pe cua ar ‘head sau 2Bpada pours de vardotert ‘ manevrabitate mat bund, fh Din motive de protoctic mo- 8 aul, fotosit din now pnewrite de vard imediat co oste posibi ooarace, in mod normal, acostoa ‘unt mai putin zgomotoase, urura ‘este mal mica ¢l eonaumull de com. Bustibil de asemenoa. vuma! pe re fata LUtlizaraa acastora este parmisa ‘novia 198/08 M13, 165170 R14 15/60 R V4 } numa lsnturl pentru stom Forintas roti cu mai rmult lo 15 erm ‘lusty inchizstoarea). and float antun pent zapada, inde Darla capacele dala ro. Din motive do Sourant sutubul oor ebule potsate eapace dsponitilea atsleroe sence, es poriunile de drum fara 2dpadh sooatel satus deowece Sead manevabiietea { delorioreazs pocurie eau le uzeaza api 1 amu Yr, 62 iim adi eu anlur pent zEpada este do £0 km 361Garosabil est mal mult posibil. Dacis este necosar, pornitl luna: nile de avarie 4 Instalattriun- Ohiul refloctorizant ~ im funetie do cerintele legal sageril trebule sa coboare ‘Sin autovehieul 91 sa stea de- parte de carosabil (de exemplar In spatele barierei de protectio). = ‘* Tragoti frm de stationare, =i —Indeplitatl eapacl rotil cu chaia de blocatiroata din partea epusaicu ‘OP 2ucagUT. Paso carigu ntruna eplatra sau cove asemandtor. | in degairle capocul rot. Pozitiona)y o cand ‘Shoia de ro} ca in figura si leds aonasta capacu plata do ta autovehicut inainto de schimbarea roti. © Raalizati schimbarea rot Suprafata do toron eat mai ‘© Scostel trusa da seule 31 roata de rezerv din portvaga siTUATH DIVERSE SFATURI St INTRETINERE Apel chia oro cit mal mo pst pmsl gird o som open cor Sit spec Pune) srl true eraser ean igus Piste a Gin ghiie sntiome SEAT ihononh. ans ct sproope de caput tbr fel an ila ideal caps. ach rtm pn aaa, ean xcepfonaie, apace ani pe api iersenscupcionlinccned onion Avena shu vt plrdoh econ sit prac ooo. Indopastat protectia (eapseul)” eentrala (olosina chal de veh | suai owense 369‘Atontiot Doc nw fixall ericul tn droptal raperetor marcate eau descrise, se pot produce deteriorari ale autovehioululut, Exista rieniea pericol do ranira! ~ Aoasto gomne sunt amplesate la aprox ‘mati 17 om 81 21 em de la pasalole ‘oto at respect spate { Poatonat ric sub autovshicu Figura aratacrcul Beat pe part tanga spate ‘Atontio! Baca fixati cricul po un toren moale se poate Intampia ca ‘ulovehiculul sa alunece de po rie. De acoea asezatl cricul ye © su 08 trebule 22 agezall un rate: rial care nu alunecd (de oxemplu (© bucata de cauciuc) subs cric pentru ca acesta 28 mise mista. Indioatie # La autovehicuteechipate ou boraun a cestea trebue Indapaate pen re la pantle de fare unde ragur, maavea ‘cecubosteasigurat Aceasta 0 face at Traget protec in atv. Acacia vn 8 deo bs i — Pin volivoa manivelelridiea brated cored sub autovehscul Brel crcull wobtes sefxezeconect pe proflul de sub prag astiel ined Autcveticull $8 nu alunece cénd este ‘teat vez! figura de pe nog. 3.04 Poztionat crcl tnacoagi timp ridieat ball acestuia pan cn in In con tact eu prot pagel ‘¢Fticay autovenicula pn cAnd roata fhomai singe so, SITUATH DIVERSE [SFATURI S! INTRETINERE © Indopartayy suruburte roti (dupa stabirea acostora), tind choa Ménorul surubelntel (vex! imaginea), ‘agecaile pe 0 supralala eval (capac Toi, 0 laveta sau 0 hae) in apropite neu satel rota afar. ‘Monta roata de rezerva si stingotusor 1 guruburie foling cheatin mane urubobit. Suruburile roti trebuie a8 fie cu Fate ssa se roteasca usor - rai le lingetl cu varotina sav welt # Coborafi sutovehiculal sf stage ‘maxim suruburie tn one, pe diagonal 4 ajutoral chek pent top © Monat capacul de rom, ‘Can mona capac webUie si txt 2 Sh apasaf pe acosta ial nt in dept valve $i apot pe nteaga cecum {Agora rata cu pan in compertiments! do portbaga, 3 strange rota eta an‘SFATURI SI INTRETINERE indicat pentru toiocuirea rotll * Chola din manent qurvbelniel usureaza ‘néruirea gurdeurto roi Taa guniootnte treduieindeperata cand facoh aceasta Mu utilizati niciodata cheia din imanerul surubotnitel pentrs stab rea sau strangorea suruburilor roll. * Dupa schimbarea unei rot! trobule respectate urmatoarole: = Verificati preshmea in roata nous, cat mai repede posibil. = Verificati cat mat curdnd posit momentul de strangere al suri burilor rotil cu © chele diname- matric. Momentul de strangers In eazul jantotor din otel sau alla Usor este de 120 Nm. Dacé in schimborea rolll abeorvati 8 suruburile sunt corodate sau ed jo insurubonsa grew, trebule sé lo iniocuifi cat mal repede posibil. Pana atunci cireuiati ou vitezs modersta. «Plata defects tobuie eparata eft ma Fepode pea Atentie! Daca alter culut ow decal cele cu cars a fost echipat in tabrlea, trobulo sa cititi roco- mandarile din eapitolul Accor Tadicatif pentru pneu Gu sensu de rotate impus Montara coctcts 8 poursor on punetl to'wedore al sensu de role mp {aca de etgeata de pe Aare pret) Wabi permanent merit Numan aco conse meni cate Pnsula pra aquaplanare, adeect, gpm suze Deca o rout de rerer vebwie montats ft sonal mae pea ete opis sonal do rao mon, aceasta rete sa eo colle pent sou Be. Performan ‘ania le previa pnd aruapanarea gor vail RU mel su garartte De. acsen, v8 recomandém 38 roel scost lorath si malas pe cara Uinod i adapta ta condor de wa Prous mort inyrsrebuieschbat ct fu tepede atl neat st bent in Eventual manta pun posta core SITUATH DIVERSE al 1 Sura de rata anit 2— Aalapor penta surubur roi ‘Adaptors se arplaseaza Enpround cu culo autovehicluta, Sestacorea sau stranger suruburilor roti © Mains, se impinge adaptor 2 la sim in sutubl ant * Poztionatichots de roat (din wusa de scale) asia nc 68 acbonat adaptoul 2 rol deslacerea sau stangeren suru: » Dup' schimvarea rap scout adaptorul tin guru ro \Virecomanciam <8 tneadapton pentru ‘uburile rohi in autovehicul sh st nplasai tntrun Toe eunoseut propre: ‘aru ge preferat in tusa de seule SITUATH OIVERSE SFATUAI $1 INTRETINERE - —_ odul pentru surubul roti este inscip Nona pe paroa otala a adaptor Acest cod trebuie notat si pastrat Iintrun loc sigur. Numai ou acest ‘cod poate ff obfinut un adaptor de ‘Schimb de ia un dealer SEAT. Indicatie |Lamontarea surabutlor antturt rebuie 50 pastrozo momeontul de stranger ‘do. 120 Nem. Daca surubul esto shane prea tare se poats deteriora at srubul At sl adaptons,SFATUAI SI INTRETINERE prac Se recomanda si ave itoldesuna la Gumneavoastra catova siguraie ce Fozarva. Acasa se pot abine dla oe ‘leer serves Atentiet In nici un caznu yroparati” sigu- ‘antatn simu ta inlocuiti cu umele ‘cu valoare mal mare deoarece Jtomnul electrie poate fl ava + Lut’ contact 1 ope coasumatorut in ' Snateicapactl Pentru actasta,paztionals parte plait js alla ibinarea capac cu tla eigorantelr (eageata) = Impingoh ‘Cu gjutoru Hates sigurantotor (vez! Sturanele) 3a dstermina care quant Sparling cansumatorulsl care au mal ‘© Sova siguranta corespunzatoare lmbares sigurantelor ¢ inlocui sigurarta rat - poate fi recu auanoke sant arnplauala A. BATIER” sctasa ct Aud triake ievorgl- © Sldngd a abloului de Bor, Inspatele unt Souraaid de aceeasl valoace. {La autoveticuole cir volun pe doapt " Figutanjele sunt armplesate pe parte treapla a tablouuide bor, In spatale un apse. = Dac sigurant cont Fh seurt timp, tebe vatficaté nstlatia lst cSt mal oped posta un aiser Service © Uni consumator: prozontati na sur ‘rovaeun decal pe anumte movie en ca Echiparente optional sITuayn oIvERSE Nr. consumator 2 ABSIESP. 3 nealocat 4 Lapa tna, tvoropater bri 5 Uniate de comand (motor benzina) 6-Lampa poze dicapta 7 Lama poze simga 8 Elected incalave eglina 9 Sonda Lamaaa 7 10~Sermnal $" Electrica Radio 12 —Regla fur 15 Senzot nivel ulevprosiane wl 4 — inci suptimentans moter pomp carburant : 15 Eletics cute automata deviove 16~ Incite seaune 17 =Untate comanda maior 18 Tablou borfincalire veil Navigator feeronies oginal 19—Farun mers inapo 20-~ Pompa insalati spaa ‘eau 21 Lumina de drum areata 22 Lumina de drum stings. 22 Lamp run do inmate! Lamps control unin’ poet 2¢— Stemator ina 25 —Duze injacio (bonzia). 20 —interupator lamps frandESP 27 ~Tablou bord Diagroz 28 —Fectonick: Lamps torpedo, lamp portage, mot ntenoare mpi oginztor de machis 29 Clmatont. ‘ SITUATH DIVERSE 18 10 10 SFATURI 81 INTRETINERE He. consumator 31 —inchidere geamuristanga fa. S2— Almmantare eu tonsiunel Inchidere eenvaizata 33 Siena alane 34 Prize 25—Trapa : 6 -Motarul veeistruiu sles) Inoazilventiare SF — Pomp Instaae Je spare fart. {8 Fanuc ceata/Lampl coat spate 281 Untatecomancs motoare benzind : 41 Indicator reser earburant 42 Contact 43 Lumina de nto dreapta 45 Iehidoro geamuri dreapia fata 6.~ lectica stergitoare parbiz 47 Electrica inciie net. 48 — Electrica lamp semnalzare 49 Bachet ide geamunstiaga epste a” 28 5 26 20 15 15 5 20 50 ~Almentare cu tonsiuta senzor pose! 20 20 20 1 = RadiyCOIOPS sro 2 ~ Claxon 53 Lum intlneo stnga {4 Inchidere goat croapta spat