Manual de Operacin y Mantenimiento

D11T Tractor de Cadenas

Nmero de medio -SSBU8499-03 Fecha de publicacin -01-06-2012 Fecha de actualizacin -19-07-2012
i04932276

Ubicacin de las placas y calcomanas

SMCS - 1000; 7000
Se utilizar el Nmero de identificacin del producto (PIN) para identificar una
mquina motorizada diseada para que un operador la conduzca.
Los productos Cat, como motores, transmisiones y accesorios principales, que no
estn diseados para que los conduzca un operador, se identifican por nmeros
de serie.
Para una referencia rpida, escriba los nmeros de identificacin en los espacios
que se proporcionan debajo de la ilustracin.
Ver imagen

Ilustracin 1
(1) Placa del Nmero de Identificacin del Producto (PIN)
(2) Placa del nmero de serie de la transmisin
(3) Placa del Nmero de Informacin de Servicio (SIN)

Ver imagen

g03050745

Ilustracin 2
(4) Placa del nmero de serie del desgarrador

g02623973

(5) Placa del nmero de serie del motor

(6) Placa del nmero de serie de la hoja

Placa del nmero de identificacin del producto (PIN) de

la mquina (1)
Ver imagen

Ilustracin 3

g02623438

La placa del PIN (1) est montada en dos ubicaciones distintas en esta mquina.
Una ubicacin es el protector del radiador en el lado izquierdo de la mquina. La
otra es la caja de transmisin a la izquierda del centro en la parte trasera de la
mquina.
Registre la informacin que aparece en la placa del nmero de identificacin del
producto (cuando corresponda).
Nombre y direccin del fabricante____________________
Nmero de modelo (7) ____________________
PIN de la mquina (8) ____________________
Cdigo de barras (9)
Placa CE (10) ____________________
Ao de fabricacin (11) ____________________
Pas de origen (12) ____________________
Planta de fabricacin (13) ____________________

Placa del nmero de serie de la transmisin (2)

La placa del nmero de serie de la transmisin (2) est ubicada en la caja que
sobresale hacia atrs de la parte trasera de la mquina.
Registre la informacin que aparece en la placa del nmero de serie de la
transmisin.
Nmero de serie de la transmisin____________________
Nmero de configuracin de la transmisin____________________
Nmero de serie del convertidor____________________

Placa del nmero de informacin de servicio (SIN) (3)

La placa de informacin de servicio (3) est montada dentro de la cabina en el
lado izquierdo del tablero de instrumentos cerca de la parte inferior del tablero de
instrumentos.
Ver imagen

Ilustracin 4

g02623856

Registre la informacin que aparece en la placa de informacin de servicio.

Nmero de modelo de la mquina____________________
Nmero de configuracin de la mquina____________________
Nmero de secuencia de la mquina____________________
Nmero de modelo del motor____________________
Nmero de configuracin del motor____________________
Nmero de serie del motor____________________
Nmero de configuracin de la transmisin____________________
Nmero de serie de la transmisin____________________

Orden de las piezas____________________

Placa del nmero de serie del desgarrador (4)

La placa del nmero de serie del desgarrador est ubicada en el lado derecho del
conjunto de carros del desgarrador.
Registre la informacin que aparece en la placa del nmero de serie del
desgarrador.
Nmero de modelo del desgarrador____________________
Nmero de serie del desgarrador____________________

Placa del nmero de serie del motor (5)

La placa del nmero de serie del motor est ubicada en el lado derecho del motor
en la parte superior de la tapa de vlvulas delantera.
Registre la informacin que aparece en la placa del nmero de serie del motor.
Nmero de modelo del motor____________________
Nmero de serie del motor____________________
Nmero de configuracin del motor____________________

Placa del nmero de serie de la hoja (6)

La placa del nmero de serie de la hoja est ubicada en la parte trasera de la hoja,
en el lado derecho, cerca del punto de conexin del cilindro de inclinacin.
Registre la informacin que aparece en la placa del nmero de serie de la hoja.
Nmero de modelo de la hoja____________________
Nmero de serie de la hoja____________________

Certificaciones

Ver imagen

Ilustracin 5
(14) Calcomanas de advertencia y de certificacin de la estructura FOPS
(15) Calcomanas de advertencia y de certificacin de la estructura ROPS

Estructura FOPS (14)

Ver imagen

g02625177

Ilustracin 6
Calcomanas de advertencia y de certificacin de la estructura FOPS

g01077753

Estas calcomanas estn ubicadas en la parte superior externa de la cabina del

lado derecho de la mquina.

Los daos estructurales, los vuelcos, las modificaciones, las alteraciones

o las reparaciones incorrectas pueden afectar la capacidad de
proteccin de esta estructura y, por lo tanto, anular esta certificacin.
No suelde ni perfore la superficie. Esto anula la certificacin. Consulte
con su distribuidor Cat para determinar cules son las limitaciones de
esta estructura sin anular la certificacin.

Esta mquina se ha certificado segn las normas que se indican en la calcomana

de certificacin.
Arriba se muestra un ejemplo tpico de la calcomana de certificacin.
Consulte el Manual de Operacin y Mantenimiento, "Protectores (Proteccin
para el Operador)" para obtener informacin adicional.
Estructura ROPS (15)
Estas calcomanas estn ubicadas en la esquina superior derecha de la estructura
ROPS.
Ver imagen

Ilustracin 7
g01955348
Calcomanas de advertencia y de certificacin de la estructura ROPS

Los daos estructurales, un vuelco, modificaciones, cambios o

reparaciones inadecuadas pueden menguar la proteccin que
proporciona esta estructura y anular por esto esta certificacin. No
suelde ni haga agujeros en la estructura. Pregunte a su distribuidor
Caterpillar las limitaciones de esta estructura sin anular su
certificacin.

Esta mquina se ha certificado segn las normas que se indican en la calcomana

de certificacin. La masa mxima de la mquina, que incluye el operador y los
accesorios sin carga til, no debe exceder la masa indicada en la calcomana de
certificacin.
Arriba se muestra un ejemplo tpico de la calcomana de certificacin.
Consulte el Manual de Operacin y Mantenimiento, "Protectores (Proteccin
para el Operador)" para obtener informacin adicional.

Unin Europea
Nota: La placa CE se coloca en las mquinas que estn certificadas para los
requisitos de la Unin Europea que estn vigentes en ese momento.
Si la mquina tiene la placa de la Unin Europea, esta placa estar sujetada a la
placa del PIN. La placa CE se encuentra en el lado izquierdo inferior de la placa
PIN.
Para las mquinas que cumplen con la Directiva "2006/42/EC", la siguiente
informacin se encuentra impresa en la placa CE. Para tener una referencia
rpida, escriba esta informacin en los espacios que se proporcionan a
continuacin.
Ver imagen

Ilustracin 8

g01883459

Potencia del motor principal (kW)

Potencia del motor adicional, si tiene (kW)
Peso en orden de trabajo de una mquina tpica para el mercado europeo
(kg)
Ao de fabricacin
Tipo de mquina

Para conocer el nombre, la direccin y el pas de origen del fabricante, consulte

la placa del PIN.
Para las mquinas que cumplen con la Directiva "1998/37/EC", la siguiente
informacin se encuentra impresa en la placa CE. Para tener una referencia
rpida, escriba esta informacin en los espacios que se proporcionan a
continuacin.
Ver imagen

Ilustracin 9

g01062968

Potencia del motor principal (kW)____________________

Peso en orden de trabajo de una mquina tpica para el mercado europeo
(kg)____________________
Ao____________________

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i04932285

Especificaciones
SMCS - 7000

Ver imagen

Ilustracin 1

Ver imagen

g02150406

Ilustracin 2

g02150407

A continuacin se indican las especificaciones bsicas de la mquina.

Tractor de cadenas
Potencia del motor
Motor (marca y modelo)
Cilindrada del motor

Velocidad nominal del

motor
Motor (No. de cilindros)
Parte superior de la cabina
(C)
Parte superior de la (A)

Tabla 1
D11T

D11T CD

634 kW (850 hp)

CAT C-32

634 kW (850 hp)

CAT C-32

32,1 L (1.958 pulg

cbicas)
1.800 rpm

32,1 L (1.958 pulg

cbicas)
1.800 rpm

12
Altura de la mquina

12

4.398 mm (173,15 pulg)

4.398 mm (173,15 pulg)

4.667 mm (183,74 pulg)

4.667 mm (183,74 pulg)

777 mm (31 pulg)

777 mm (31 pulg)

674,5 mm (26,56 pulg)

Longitud de mquina

674,5 mm (26,56 pulg)

6.163 mm (2.431 pulg)

6.163 mm (243 pulg)

4.440 mm (175 pulg)

4.440 mm (175 pulg)

Altura de la barra de tiro

Espacio libre sobre el suelo
(D)
Longitud de mquina (1)
(B)
Longitud de cadena en el
suelo

Desgarrador de un solo
vstago (2) (3)
Desgarrador de vstagos
mltiples (2) (3)

1.850 mm (72,8 pulg)

2.156 mm (84,9 pulg)

1.915 mm (75,4 pulg)

Ancho de la mquina

1.915 mm (75,4 pulg)

2.890 mm (114 pulg)

2.890 mm (114 pulg)

4.370 mm (172 pulg)

4.370 mm (172 pulg)

710 mm (28 pulg)

Peso de la mquina

914 mm (36 pulg)

74.182 kg (163.543 lb)

75.455 kg (166.349 lb)

104.590 kg (230.581 lb)

113.000 kg (249.122 lb)

71.832 kg (158.362 lb)

72.559 kg (159.965 lb)

9.688 kg (21.358 lb)

12.941 kg (28.529 lb)

9.460 kg (20.855 lb)

Especificaciones de la hoja
Hoja topadora 11SU (2)

12.452 kg (27.451 lb)

Medidor de la cadena (E)

Ancho por encima de los
muones (F)
Ancho de zapata estndar

Peso de embarque del

D11T (4)
Peso en orden de trabajo (5)
D11T sin desgarrador
Desgarrador simple
Desgarrador mltiple

Longitud
2.720 mm (107 pulg)
Ancho
5.600 mm (220 pulg)
Capacidad
27,2 metros cbicos (35,6
yardas cbicas)
Hoja topadora 11U (2)
Longitud
2.268 mm (89 pulg)
Ancho
6.360 mm (250 pulg)
Capacidad
34,4 metros cbicos (45,0
yardas cbicas)
Hoja topadora 11 CD (2)
Longitud
2.178 mm (86 pulg)
Ancho
6.710 mm (264 pulg)
Capacidad
43,6 metros cbicos (57,0

yardas cbicas)
(1)

La longitud de la mquina se mide desde el mun del tirante estabilizador hasta el extremo de la cadena
(estndar).
(2)
Aada a la longitud de la mquina.
(3)
La longitud se mide desde la punta de la garra, con el vstago del desgarrador en posicin vertical y la
punta del desgarrador en el suelo.
(4)
El peso de embarque incluye los siguientes componentes: refrigerante, lubricante, 20% de combustible,
ROPS, FOPS y 560 mm (22 pulg) (zapatas MS)
(5)
El peso incluye la mquina y los siguientes artculos: tanque de combustible lleno, todos los lubricantes,
refrigerante, hoja topadora SU con cilindros de inclinacin, desgarrador de vstago nico, controles
hidrulicos, aire acondicionado, 560 mm (cadena de 22 pulg.) (MS), cabina con EROPS y operador.

Uso previsto
Esta mquina es un Tractor de Cadenas clasificado como "Tractor-topadora". La
mquina es un equipo de movimiento de tierras que se describe en la norma ISO
6165:2006. La mquina propulsa la cadena hacia adelante. Adems, la mquina
propulsa la cadena hacia atrs. Esta accin permite que la mquina se mueva de
forma independiente. La mquina utiliza un accesorio de explanacin que corta,
mueve y nivela los materiales mientras se mueve hacia adelante. Esta mquina
puede utilizar un accesorio montado que se utiliza para aplicar una fuerza de
empuje o de tiro como un cabrestante de desgarrador o de remolque. Las
aplicaciones adicionales incluyen el empuje de trallas durante el proceso de
cargar y tirar del equipo remolcado usando una barra de tiro.

Restricciones de aplicacin/configuracin
El peso en orden de trabajo mximo aprobado para el D11T es de 123.500 kg
(272.271 lb).
El peso en orden de trabajo mximo aprobado para el D11T CD es de 123.500 kg
(272.271 lb).
La estacin del operador tiene certificacin ROPS hasta una masa de 123.500 kg
(272.271 lb) por ISO 3471:2008.
La operacin en pendientes mxima para la lubricacin de la mquina es del
100% 45 grados.
El esfuerzo de traccin mximo de la barra de tiro es de 658.915 N (148.130 lb)
La carga mxima vertical de la barra de tiro es de 33.596 kg (74.066 lb).

El tiro de lnea mximo del cabrestante es de 622.751 N (140.000 lb).

Se debe utilizar solamente en ambientes que no contengan gases explosivos.
Se necesitan accesorios e instrucciones de operacin especiales para las
aplicaciones de manipulacin de desperdicios y otras configuraciones del cliente

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i04932273

Controles del operador

SMCS - 7300; 7301; 7451

Controles del Operador

Nota: Es posible que la mquina no est equipada con todos los controles que se
describen en esta seccin.
Ver imagen

Ilustracin 1
(1) Freno de estacionamiento
(2) Control de direccin, sentido y marcha
(3) Almacenamiento
(4) Mdulo de medidores e instrumentos
(5) Freno de servicio
(6) Desacelerador
(7) Sensor de ausencia del operador (dentro del cojn inferior del asiento)
(8) Interruptor de arranque del motor
(9) Palanca de control de la hoja topadora

g02628944

(10) Pantalla de monitor del Advisor

(11) Mdulo de teclado
(12) Reflectores de los cilindros
(13) Ventilador reversible (si tiene)
(14) Reflectores del guardabarros y del desgarrador
(15) Luces HID delanteras de la ROPS y de los cilindros
(16) Luz HID trasera en la ROPS y luces auxiliares de la ROPS
(17) Acelerador del motor
(18) Traba hidrulica
(19) Cambio automtico descendente
(20) Extractor de pasador del desgarrador (si tiene)
(21) Bocina
(22) Control de subida/bajada del desgarrador (si tiene)
(23) Control de retraccin/extensin del vstago del desgarrador (si tiene)
(24) Interruptor de activacin/desactivacin del control del desgarrador automtico (si tiene)
(25) Interruptor de retraccin automtica del desgarrador (si tiene)
(26) Luz de accin
(27A) Fuente de corriente de 12 V (con interruptor, 10 amperios)
(27B) Fuente de corriente de 12 V (sin interruptor, 10 amperios)
(27C) Fuente de corriente de 12 V (3 clavijas, 20 amperios)
(28) Entrada de audio auxiliar
(29) Puerto de servicio del Sistema de Administracin de Informacin Vital (VIMS)
(30) Puerto de diagnstico del Tcnico Electrnico (ET) Cat
(31) Almacenamiento del asiento
(32) Posabrazos ajustables

Ver imagen

Ilustracin 2
(33) Control del limpiaparabrisas y del lavaparabrisas
(34) Controles de calefaccin y aire acondicionado
(35) Luces de detalle
(36) Luz cenital incandescente
(37) Espejo retrovisor

Interruptor del freno de estacionamiento (1)

Freno de estacionamiento - Este
interruptor conecta el freno de
estacionamiento. Este interruptor
tambin traba el tren de fuerza en la
posicin NEUTRAL. La mquina
no debe moverse cuando el
interruptor del freno de
estacionamiento est conectado.
Cuando se conecta el interruptor
del freno de estacionamiento, se

g02629296

enciende el indicador de freno de

estacionamiento del mdulo de
medidor y de los instrumentos y
aparece la letra "P" en la ventana de
visualizacin digital del mdulo.
No utilice el freno de
estacionamiento para detener la
mquina.
Conectado - Oprima la parte
delantera del interruptor hacia abajo
para conectar el freno de
estacionamiento. Esta accin
tambin trabar el tren de fuerza en
la posicin NEUTRAL.
Desconectado - Oprima la parte
trasera del interruptor hacia abajo
para desconectar el freno de
estacionamiento.

Nota: Si el operador no puede conectar el freno de estacionamiento con el

interruptor del freno de estacionamiento antes de abandonar el asiento, el sensor
de ausencia del operador conectar el freno de estacionamiento automticamente.
En esta situacin, el freno de estacionamiento se desconecta si se realizan estas
tres acciones. El operador debe volver al asiento, conectar el interruptor del freno
de estacionamiento y luego desconectarlo.
Nota: Sonar una advertencia de nivel III si se desconecta el freno de
estacionamiento cuando la escalera est en la posicin bajada.

Control de direccin, sentido y marcha (2)

El control ubicado hacia delante del posabrazos izquierdo permite que el
operador cambie la direccin de la mquina, cambie el sentido de la mquina y
seleccione la marcha de la transmisin.
Ver imagen

Ilustracin 3
(2A) Control del freno y del embrague de direccin del lado izquierdo

g02630824

(2B) Control del freno y del embrague de direccin del lado derecho
(2C) Selector de direccin de la transmisin
(2D) Interruptor de cambios ascendentes
(2E) Interruptor de cambios descendentes

Control de direccin
El control con la punta de los dedos (FTC) permite un control simultneo del
embrague de direccin y del sistema de freno de direccin.
Hay dos palancas de embrague/freno de direccin. La palanca izquierda controla
el embrague/freno de direccin izquierdo. La palanca derecha controla el
embrague/freno de direccin derecho.
Control del embrague de direccin a la izquierda y del freno (2A)
Palanca del embrague de
direccin a la izquierda y del
freno (2A) - Tire de la palanca
hacia atrs. Esta accin desconecta
el embrague de direccin y

tambin gira la mquina hacia la

izquierda al parar o disminuir la
velocidad de la cadena izquierda.

Cuando sienta presin, el freno de direccin se comienza a conectarse. El radio

de giro es controlado por la fuerza que se ejerce en la palanca. Mientras ms
fuerza se ejerza en la palanca, menor ser el radio de giro. Tire la palanca
completamente hacia atrs para frenar del todo y realizar un giro con pivote.
Control del embrague de direccin a la derecha y del freno (2B)
Palanca del embrague de
direccin a la derecha y del freno
(2B) - Tire de la palanca hacia
atrs. Esta accin desconecta el
embrague de direccin y tambin
gira la mquina hacia la derecha al
parar o disminuir la velocidad de la
cadena derecha.

Cuando sienta presin, el freno de direccin se comienza a conectarse. El radio

de giro es controlado por la fuerza que se ejerce en la palanca. Mientras ms
fuerza se ejerza en la palanca, menor ser el radio de giro. Tire la palanca
completamente hacia atrs para frenar del todo y realizar un giro con pivote.
Seleccin de la direccin de la transmisin y seleccin de marchas
Cuando se arranca la mquina, esta se encuentra en la modalidad manual. La
seleccin de marchas es manual. El indicador de estado en el panel de
instrumentos para el cambio automtico activo no est iluminado. Si presiona el
interruptor (2D) o el interruptor (2E), selecciona las marchas en la posicin
NEUTRAL.
Selector de direccin de la transmisin - Gire el control (2C) para cambiar la
direccin de la mquina.
Avance - Gire la parte superior del
control (2C) hacia delante para
mover la mquina hacia delante.
Retroceso - Gire la parte superior
del control (2C) hacia atrs

(avance inferior) para mover la

mquina hacia atrs.

Neutral - Alinee las marcas en el

control (2C) para seleccionar la
posicin NEUTRAL. Cuando la
transmisin est en la posicin
Neutral, la pantalla de la
transmisin indica "N". En esta
posicin, la transmisin est
desconectada.

Seleccin de marcha - Oprima y luego suelte los interruptores (2D) y (2E) para
cambiar las marchas.
Cambio ascendente - Realice los
cambios ascendentes de la
transmisin de primera marcha a
segunda y de segunda marcha a
tercera oprimiendo y soltando el
interruptor de cambios ascendentes
(2D) .
Cambio descendente - Oprima y
luego suelte el interruptor de
cambios descendentes (2E) para
realizar el cambio en la transmisin
a la segunda marcha. Oprima y
luego suelte otra vez el interruptor
de cambios descendentes para
realizar el cambio en la transmisin
a la primera marcha.

Cambios de la transmisin (modalidades automticas)

La modalidad automtica proporciona las siguientes ventajas:

Cambios ascendentes y descendentes ms fciles

Reduccin en la fatiga del operador y tiempos de ciclo ms cortos
Ahorro de combustible

Modalidades de cambios bidireccionales, incluido el cambio automtico

mejorado (EAS)

Modalidad de cambios
automticos - La modalidad de
transmisin bidireccional permite
al operador preconfigurar la
marcha en AVANCE y en
RETROCESO para cambios de
sentido y cambios diferentes a
NEUTRAL. La marcha que tiene
la mquina cuando se cambia el
sentido o cuando es diferente a
NEUTRAL se puede ver en el
anuncio del Advisor.

Cuando se produce un cambio de sentido o se cambia la velocidad desde neutral,

la transmisin cambia a la marcha seleccionada para ese sentido de acuerdo con
la modalidad activa. Si la mquina opera en tercera marcha en avance con la
modalidad de cambios automticos en 1F-2Ry se solicita un cambio de sentido,
la mquina cambiar directamente de tercera marcha en avance a segunda en
retroceso. Si se solicita otro cambio de sentido, la mquina cambiar de segunda
marcha de retroceso a primera en avance. Cuando se selecciona la modalidad
"Automtica", la mquina seleccionar la marcha apropiada al utilizar el EAS.
El operador puede seleccionar las distintas modalidades en el Advisor, incluida la
modalidad "Automtica" del EAS. Este men se puede ver navegando en los
siguientes mens:

Pantalla de inicio
Ajustes (Settings)
Tren de fuerza
Bi-Dir

Las opciones que se muestran son:

1F-Automtico
2F-Automtico
1F-2R
2F-2R
2F-1R
Desconectado (modalidad manual)

La opcin "Automtica" indica que la mquina permanecer en la modalidad de

cambio automtico en esa direccin. Eso significa que 1F-Automtico pone la

mquina en la modalidad "manual" en AVANCE y en la modalidad "automtica"

en RETROCESO.
Los valores bidireccionales seleccionados por el operador no se almacenan
cuando la llave del interruptor de arranque del motor se gira a la posicin
DESCONECTADA. Para guardar la configuracin para el uso futuro debe
utilizar un perfil de operador.
Nota: Cuando se activa la modalidad de cambio bidireccional y el selector de
sentido de la transmisin se encuentra en la posicin NEUTRAL, la ventana de la
pantalla digital solo muestra N.
ReferenciaConsulte el Manual de Operacin y Mantenimiento, "Sistema
Monitor" en la seccin "Men del Operador" para obtener ms detalles sobre la
creacin y edicin de los Perfiles del operador.
Cambio automtico mejorado (EAS)
El EAS es una funcin conveniente que permite el ahorro de combustible. Esta
funcin acta como transmisin automtica. El operador puede fijar una
velocidad de la cadena deseada y la mquina ajustar automticamente la
velocidad de la marcha y del motor para obtener la velocidad deseada de la
manera ms eficiente. La mquina se ajustar al cambio de la carga causado por
el ngulo de la mquina, la carga de la hoja o el arrastre del desgarrador, y
siempre buscar mantener la misma velocidad de la cadena.
La funcin EAS es independiente en las direcciones de Avance y Retroceso.
Cuando est en la modalidad "Automtica", el operador ajusta la velocidad de la
cadena deseada mediante los controles ascendente y descendente.

Ver imagen

Ilustracin 4

g02287896

En la parte superior del Advisor, denominada "anuncio", la informacin que tiene

una lnea en la parte superior e inferior indica cul es la marcha y la direccin de
la mquina. La modalidad Neutral no muestra esta lnea en la parte superior ni
inferior. El diagrama anterior muestra la mquina en la direccin de Avance y
con la segunda marcha. Las marchas de la mquina se muestran inmediatamente
a continuacin de "F" y "R". Cuando la mquina est en la modalidad
"Automtica", la velocidad de la cadena aparece junto a la marcha. La cantidad
es la velocidad de la cadena deseada para la mquina en ese sentido. Si no se
muestra ninguna cantidad, la mquina est en la modalidad "manual" en ese
sentido. El diagrama anterior muestra que la mquina est en "2F" y cambiar a
"2R" cuando "FNR" se coloque en Retroceso. La modalidad Avance est en
"manual", y Retroceso en "Automtica" con una velocidad seleccionada de 5,0
km/h (3,1 mph).
El desacelerador y los pedales de freno continan funcionando. Sin embargo,
ambos pedales afectan la operacin si se est en modalidad "automtica" en la
direccin actual. Si oprime el freno o el pedal desacelerador, la modalidad
"Automtica" se "suspende" temporalmente y se regresa a la modalidad normal
despus de soltar los pedales. Si oprime el pedal de freno, tambin disminuye la
velocidad del motor para evitar conducir a travs de los frenos.
Setup (Configuracin)

El dueo y el operador podrn fijar una velocidad mxima de la cadena. Las

velocidades mximas de la cadena para el operador se pueden encontrar
navegando en el siguiente men del sistema Advisor:

Pantalla de inicio
Ajustes (Settings)
Tren de fuerza

La traba de la velocidad mxima de la cadena para el dueo se puede encontrar

ingresando la contrasea de servicio del Advisor y luego navegando en el
siguiente men:

Pantalla de inicio
Service (Servicio)
Configuracin

La velocidad mxima de la cadena fijada para el operador nunca debe superar la

velocidad mxima de la cadena fijada para el dueo. Adems, el dueo puede
bloquear la modalidad "Automtica". Las trabas de la modalidad se pueden
encontrar ingresando la contrasea de servicio de Advisor y luego navegando en
el siguiente men:

Pantalla de inicio
Service (Servicio)
Configuracin

Nota: Las velocidades mximas de la cadena fijadas no protegen contra el exceso

de velocidad del motor. El exceso de velocidad del motor se debe manejar
mediante los mtodos tradicionales. Consulte el Manual de Operacin y
Mantenimiento, "Exceso de velocidad del motor" para obtener ms detalles.
Cambio automtico descendente
"Tren de fuerza: Cambio
descendente automtico" - El
sistema electrnico de tren de
fuerza est equipado con el cambio
descendente automtico. Si la
relacin de velocidad del
convertidor de par cae a un umbral
especificado, esta funcin aplica
automticamente un cambio
descendente a la transmisin. Sin
embargo, tambin se encuentra
disponible el cambio ascendente
manual. Despus de realizar un
cambio ascendente manual, el
cambio descendente automtico
permanece desactivado por 2
segundos. Esta funcin trabaja en
las marchas de avance y de
retroceso. El ajuste predeterminado

para esta mquina es

DESCONECTADA. Cuando se
activa el cambio descendente
automtico, la modalidad
predeterminada es media.

El interruptor de cambios descendentes automticos (19) no tiene ninguna

funcin, a menos que el operador active la funcin del interruptor en el Advisor.
Este men se puede ver navegando en el siguiente men:

Pantalla de inicio
Ajustes (Settings)
Tren de fuerza
Cambio automtico descendente

Cuando se arranca la mquina, el tren de fuerza est en la modalidad de cambio

descendente automtico que se seleccion antes de parar la mquina. Cuando se
arranque la mquina y el cambio descendente automtico no est activo, presione
y luego suelte el interruptor (19). Si el cambio descendente automtico est
activado, el indicador se encender para mostrar que la funcin est activa.
Seleccione el cambio descendente automtico con el tren de fuerza en la posicin
NEUTRAL. Si no se desea la operacin del cambio descendente automtico, se
puede operar la mquina manualmente. Presione y luego suelte el interruptor (19)
para desactivar el cambio descendente automtico.
Los cambios en el funcionamiento del cambio descendente automtico se pueden
hacer en el Advisor. El funcionamiento del cambio descendente automtico se
puede seleccionar desde las siguientes modalidades.
Cambio descendente automtico (DESCONECTADO) - Este ajuste desactiva
el cambio descendente automtico.
Cambio descendente automtico (BAJO) - Este ajuste permite el punto de
calibracin ms alto de sobrecarga del motor y la mayor reduccin en la
velocidad de desplazamiento antes de que ocurra un cambio automtico
descendente.
Cambio descendente automtico (MEDIO) - Este ajuste permite el ajuste
medio de sobrecarga del motor y la gama media de reduccin de la velocidad de
desplazamiento antes de que ocurra un cambio descendente automtico.

Cambio descendente automtico (ALTO) - Este ajuste permite el punto de

calibracin de sobrecarga del motor ms bajo y la menor reduccin en la
velocidad de desplazamiento antes de que ocurra un cambio descendente
automtico.
Nota: La funcin del interruptor del cambio descendente automtico se ve
afectada cuando el interruptor de arranque del motor se coloca en las posiciones
DESCONECTADA y CONECTADA. La funcin del interruptor del cambio
descendente automtico tambin se ve afectada cuando se est usando una
modalidad automtica del EAS.
Una vez que la mquina est apagada, la modalidad de cambio descendente
automtico seleccionada (baja, media, alta) se almacena en la memoria del ECM.
Sin embargo, cuando la llave se pone en la posicin CONECTADA, el cambio
descendente automtico no est activado de forma predeterminada. El cambio
descendente automtico se activa al presionar el interruptor (19), o al recuperar
un perfil del operador desde el Advisor. Al presionar el interruptor, se activar la
funcin y se recuperar la ltima modalidad utilizada. Al seleccionar un perfil del
operador desde el Advisor, se recuperar el estado conectado/desconectado de la
activacin y la modalidad que fue seleccionada.
Cuando se encuentra en la funcin EAS, el cambio descendente automtico se
integra en la funcin. El indicador del cambio descendente automtico se apagar
y el interruptor de cambio descendente automtico dejar de funcionar.

Almacenamiento (3)
Almacenamiento
Utilice este compartimiento para almacenar artculos importantes.

Mdulo del medidor y de los instrumentos (4)

Para obtener informacin adicional, consulte el Manual de Operacin y
Mantenimiento, "Sistema Monitor".

Pedal del freno de servicio (5)

Aplicacin del pedal del freno Empuje el pedal del freno hacia
abajo para aplicar los frenos de
servicio. Utilice el pedal del freno

para reducir la velocidad y detener

la mquina.
Liberacin del pedal de freno Suelte el pedal de freno para
soltar los frenos de servicio.

Pedal desacelerador (6)

Pedal desacelerador - Pise el pedal para anular el ajuste del interruptor del
acelerador del motor. Esta accin reducir la velocidad del motor. Utilice el pedal
para reducir la velocidad del motor cuando realice cambios de sentido en el
desplazamiento.

Sensor de ausencia del operador (7)

El sensor de ausencia del operador se encuentra en el cojn inferior del asiento
del operador y detecta si el operador se encuentra en el asiento. Este sensor
controla el funcionamiento del freno de estacionamiento, la transmisin y los
controles del implemento en determinadas condiciones.
El operador no est presente
Los efectos en la funcin de control de la mquina cuando se detecta que el
operador no est presente se describen para las siguientes condiciones.
Transmisin en neutral, freno de estacionamiento conectado - Los controles
de transmisin y del implemento se desactivan de inmediato.
Transmisin en neutral, freno de estacionamiento desconectado - El freno de
servicio se aplica con una fuerza que va aumentando y luego se activa el freno de
estacionamiento. Una vez que el freno de estacionamiento se activa, los controles
de transmisin y del implemento tambin se desactivan.
Transmisin en marcha - No se produce ningn efecto en la accin del freno de
estacionamiento ni en los controles de transmisin o del implemento.
Anulacin del sensor de ausencia del operador

Modalidad de vuelta a casa - Si hay un desperfecto en el sensor de ausencia del

operador, la funcin se puede anular temporalmente al pisar ligeramente el pedal
del freno de servicio. La funcin de anulacin tiene como objetivo permitir el
movimiento de la mquina hacia un lugar seguro. Mientras el pedal del freno de
servicio est pisado, la transmisin se puede cambiar a una marcha. Al soltar el
freno de servicio, el tractor permanecer en la marcha seleccionada. Los
controles del implemento tambin funcionan correctamente mientras la
transmisin est en marcha y la funcin se est anulando.

Interruptor de arranque del motor (8)

Demora de parada del motor (Enfriamiento del motor, con el motor
funcionando en vaco) - La caracterstica de demora de parada del motor se usa
para mantener el motor funcionando en vaco por un tiempo despus de haber
girado la llave a la posicin "DESCONECTADA". Esta caracterstica se puede
usar para enfriar el motor y los componentes de postratamiento hasta que estn a
un nivel aceptable antes de parar el motor. La caracterstica vigila la temperatura
del escape del motor y el factor de carga anterior del motor para determinar el
periodo de tiempo de enfriamiento necesario. Se puede anular prematuramente,
en cualquier momento, el tiempo prolongado del motor en vaco, girando el
interruptor de llave ms all de la posicin "DESCONECTADA" hasta que est
en la posicin "PARAR". Las anulaciones prematuras de la demora de parada del
motor se registrarn como sucesos en el ECM (Electronic Control Module,
Mdulo de Control Electrnico) de la mquina.
El interruptor secundario de parada del motor, ubicado en el centro de servicio a
nivel del suelo, tambin anular la demora de parada del motor. Cuando el motor
se para, el rel de corriente elctrica principal se abrir y cortar la electricidad de
la mquina.
La caracterstica se puede activar mediante el Cat ET. Se puede configurar
tambin la demora mxima permisible de la parada mediante el Cat ET. Esta
configuracin de demora mxima permisible no define la demora de la parada
sino que limita la demora mxima posible. El valor predeterminado de fbrica es
de 5 minutos pero este valor se puede cambiar a un valor de entre 4 y 10 minutos.
PARADA - Gire la llave del
interruptor de arranque del motor
a la posicin PARAR para anular
la parada del motor demorada (si
est activada) y detener el motor.

Nota: La anulacin de la parada de motor demorada puede reducir la vida til del
motor y del componente del sistema de la mquina.
DESCONECTADO - La llave del
interruptor de arranque del motor
slo se puede insertar y sacar desde
la posicin DESCONECTADA. En
la posicin DESCONECTADA no
hay suministro elctrico en la
mayora de los circuitos elctricos
de la cabina. Las luces de la cabina,
las luces del tablero y la luz del
techo funcionan incluso cuando el
interruptor de arranque est en la
posicin DESCONECTADA.
CONECTADO - Gire la
llave del interruptor de
arranque a la derecha a la
posicin CONECTADA
para activar todos los
circuitos de la cabina.
ARRANQUE - La
transmisin debe estar en
la posicin NEUTRAL.
Gire la llave del
interruptor de arranque
hacia la derecha hasta la
posicin de ARRANCAR
para que gire el motor.
Suelte la llave despus de
que el motor arranque. La
llave regresa a la posicin
CONECTADA.

Nota: Consulte "Parada del motor en vaco" en esta seccin para obtener
informacin adicional sobre la funcin de parada del motor en vaco (si est
activada).
Parada del motor en vaco
Esta funcin apaga el motor despus de que el operador no haya operado la
mquina por un tiempo. Esta funcin viene desactivada de fbrica pero puede

activarse o desactivarse a travs de un tcnico distribuidor Cat. Es posible que las

regulaciones locales exijan la funcin de parada del motor en vaco.
La Parada de Motor en Baja en Vaco (EIS) para el motor si se cumplen las
siguientes condiciones:

El freno de estacionamiento est conectado.

El pedal desacelerador est desconectado.
La transmisin debe estar en posicin neutral.
La temperatura del refrigerante del motor es mayor que 70 C (158 F).
No hay otras funciones en operacin.
El voltaje de la batera es mayor que 24,5 V.

Nota: Si hay pruebas de servicio o calibraciones en curso, la mquina no

realizar la parada del motor en vaco.
Se encender una luz de accin, sonar la alarma audible y el mensaje "Parada de
motor en vaco pendiente" destellar en la pantalla del Advisor por 20 segundos
antes de la parada.
Nota: Adems, la velocidad del motor se limitar a 1.000 rpm los 20 segundos
anteriores a la parada.
El operador puede activar el pedal desacelerador o el interruptor del acelerador
del motor para cancelar la parada.

Palanca de control de la hoja topadora (inclinacin

doble) (9)

Hoja topadora (Levantamiento)

Ver imagen

Ilustracin 5

g02642337

Nota: La posicin Libre se puede activar o desactivar mediante el Advisor. El

ajuste predeterminado del operador est activado.
El operador puede realizar la seleccin para activar o desactivar la funcin de
posicin libre de la hoja al navegar al siguiente men del Advisor:

Pantalla de inicio
Ajustes (Settings)
Implemento
Posicin libre de la hoja

ATENCION
No trate de operar la hoja topadora hasta que la escalera de acceso est

en la posicin de almacenamiento completo. Si se opera la hoja

topadora antes de levantar la escalera de acceso, se pueden ocasionar
daos graves en el equipo.
Libre (9A) - Empuje la palanca
hacia adelante ms all de la fuerza
de tope para activar la funcin de
posicin Libre de la hoja. La
funcin de posicin Libre no se
desactiva cuando se suelta la
palanca en la posicin NEUTRAL.
Cuando se encuentra en la posicin
Libre, la hoja se mueve hacia arriba
y hacia abajo con el contorno del
suelo. La parte superior de la
pantalla del Advisor cambiar de
MANUAL a LIBRE cuando se
activa la posicin LIBRE. Se
encender una luz en el mdulo de
medidor y de los instrumentos para
indicar que la posicin libre est
activa.

La posicin Libre se desactiva si la palanca se mueve a travs de la posicin

NEUTRAL hasta la posicin LEVANTADA o la posicin BAJADA.
Bajar (9B) - Empuje la palanca
hacia adelante para bajar la hoja.
Suelte la palanca. La palanca
regresar a la posicin FIJA.
Fija (9C) - La palanca regresar a
la posicin FIJA cuando se suelte
desde las posiciones LEVANTAR
o BAJAR. La hoja permanecer
estacionaria en la posicin FIJA.
Levantar (9D) - Tire de la
palanca hacia atrs para levantar la
hoja. Suelte la palanca. La palanca
regresar a la posicin FIJA.

Nota: Si la hoja se levanta cuando la escalera de acceso no est en la posicin de

almacenamiento, sonar una advertencia de nivel III. Si se opera la hoja cuando

la escalera de acceso est en la posicin bajada, se pueden ocasionar daos

graves al equipo. Levante la escalera de acceso a su posicin de almacenamiento
antes de operar la hoja topadora. Esta accin evita la interferencia entre el brazo
de empuje y la escalera.
Inclinacin de la hoja topadora

Ver imagen

Ilustracin 6

Inclinacin a la izquierda (9E) Mueva la manija a la izquierda para

bajar el lado izquierdo de la hoja y
levantar el lado derecho de la hoja
(inclinacin a la izquierda). Suelte
la manija. La manija regresar a la
posicin FIJA.
Posicin fija de inclinacin (9F) Suelte la manija. La manija
regresar a la posicin FIJA. El
movimiento de la hoja topadora
cesar.

Inclinacin a la derecha (9G) Mueva la manija a la derecha para

g02642361

bajar el lado derecho de la hoja y

levantar el lado izquierdo de la
hoja (inclinacin a la derecha).
Suelte la manija. La manija
regresar a la posicin FIJA.
Inclinacin sencilla

La modalidad inclinacin sencilla se puede activar con el monitor de

visualizacin del Advisor. Consulte el men "Implement Setup (Configuracin
del implemento)" del Advisor para activar la modalidad inclinacin sencilla de la
hoja topadora.
Hoja topadora (inclinacin vertical)

Ver imagen

Ilustracin 7

Inclinacin hacia atrs - Mueva el

interruptor basculante (9H) en la
palanca de control de la hoja
topadora hacia la izquierda para
inclinar la hoja hacia atrs. Al
inclinar la hoja hacia atrs, se
mejora la capacidad para acarrear la
carga.

g02642476

Inclinacin hacia adelante Mueva el interruptor basculante

(9H) en la palanca de control de la
hoja topadora hacia la derecha para
inclinar la hoja hacia delante. Al
inclinar la hoja hacia delante, se
mejora la penetracin de la hoja. Al
inclinar la hoja, tambin se ayuda a
descargar la carga.
Hoja topadora (inclinacin hacia delante)

Ver imagen

Ilustracin 8

g01395056

Cuando el interruptor de disparo situado en la parte delantera de la palanca de

control de la topadora est conectado, la hoja se inclinar hacia delante. Cuando
se sostiene el interruptor de disparo, la hoja se inclina hacia delante para esparcir
la carga.

Hoja topadora (modalidades automticas)

Consulte el "Mdulo de teclado" en el Manual de Operacin y Mantenimiento,

"Controles del Operador" para obtener ms informacin sobre la activacin del
Auxiliar de Hoja Automtica o Acarreo automtico.

Advisor CAT (10)

Ver imagen

Ilustracin 9

g02120441

El mdulo de pantalla grfica del Advisor CAT est ubicado en la parte delantera
de la consola derecha del operador. El Advisor se comunica con los mdulos del
control electrnico de la mquina, los sensores y el mdulo de los instrumentos.
Advisor proporciona informacin al operador. El Advisor permite que el
operador controle el sistema de la mquina. Adems, el operador puede
supervisar los sistemas de la mquina con la pantalla del monitor del Advisor.
Nota: Consulte el Manual de Operacin y Mantenimiento, "Sistema Monitor"
para obtener informacin adicional sobre la pantalla de visualizacin del
Advisor.

Mdulo de teclado (11)

Ver imagen

Ilustracin 10
(11A) ABA (Carga)
(11B) ABA (Acarreo)
(11C) ABA (Esparcido)
(11D) Control del desgarrador automtico (si tiene)
(11E) Acarreo automtico (si tiene)
(11F) Ninguna funcin en el D11
(11G) Ninguna funcin en el D11
(11H) Ninguna funcin en el D11

Ver imagen

g02637558

Ilustracin 11

g02637518

Auxiliar de Hoja Automtica (ABA)

ABA es una funcin que automatiza el paso de la hoja y el control de
levantamiento durante un ciclo tpico de explanacin para reducir la fatiga del
operador. La funcin ABA puede operarse en combinacin con la funcin de
acarreo automtico.
Referencia
Nota: Use el botn derecho (9K) que se encuentra en la palanca de control de la
hoja topadora para recorrer las tres funciones ABA de carga, acarreo y esparcido.
Nota: Hay luces encima de cada uno de los botones del mdulo del teclado. La
primera luz indica si la funcin de ese botn est seleccionada o si est en
modalidad Listo. La segunda luz indica si la funcin de ese botn est activa o si
est en uso.
Carga (11A) - Presione el botn (11A) en el teclado una vez para activar esta
funcin. La hoja ajustar la inclinacin que se fij en el Advisor para esta
porcin de la aplicacin. La activacin de la funcin de carga recalibrar la hoja.
Para recalibrar la inclinacin, la hoja se inclinar totalmente hacia atrs. Luego,
la hoja se inclinar hacia adelante en el ngulo seleccionado. Otro uso de este
botn es fijar la inclinacin de la hoja. Si se presiona sin soltar este botn (3
segundos), se predeterminar la inclinacin de la hoja a la ubicacin actual para

la funcin de carga solamente. Adems, al presionar este botn cuando hay otra
funcin activa, la hoja se inclina a la posicin predeterminada de carga.
Nota: El Advisor muestra el mensaje "Carga" cuando est activada la modalidad
de Carga.
Acarreo (11B) - Presione el botn (11B) en el teclado una vez para activar esta
funcin. La hoja ajustar la inclinacin que se fij en el Advisor para esta
porcin de la aplicacin. Otro uso de este botn es fijar la inclinacin de la hoja.
Si se presiona sin soltar este botn (por 3 segundos), se predeterminar la
inclinacin de la hoja a la ubicacin actual para la funcin de acarreo solamente.
Adems, al presionar este botn cuando hay otra funcin activa, la hoja se inclina
a la posicin predeterminada de acarreo.
Nota: El Advisor muestra el mensaje "Carry" (acarreo) cuando est activada la
modalidad de acarreo.
Esparcir (11C) - Presione el botn (11C) en el teclado una vez para activar esta
funcin. La hoja ajustar la inclinacin que se fij en el Advisor para esta
porcin de la aplicacin. Otro uso de este botn es fijar la inclinacin de la hoja.
Si se presiona sin soltar este botn (3 segundos) se predeterminar la inclinacin
de la hoja a la ubicacin actual para la funcin de esparcido solamente. Adems,
al presionar este botn cuando hay otra funcin activa, la hoja se inclina a la
posicin predeterminada de esparcido.
Nota: El Advisor muestra el mensaje "Esparcir" cuando est activada la
modalidad de Esparcir.
Nota: Si la mquina est equipada con el sensor de posicin en el cilindro de
levantamiento de la hoja, la hoja tambin se levanta en la tasa y el levantamiento
fijados en el Advisor.
Nota: El operador debe efectuar manualmente el recorrido de ABA por las tres
funciones de carga, acarreo y esparcido una vez que se active ABA en el teclado.
Esta activacin se realiza mediante el botn derecho (9K) en la palanca de
control de la hoja.
Nota: Se puede anular la ayuda automtica de la hoja en cualquier momento si se
mueve la palanca de control de la hoja topadora. La funcin ABA tambin se
puede cancelar mediante la seleccin o cancelacin de los botones con la luz
encendida en el tablero: (11A), (11B) y (11C) .

Nota: Si se inicia un ciclo del freno de estacionamiento o se activa o desactiva la

posicin libre, se activar un ajuste ABA activo. Adems, si la velocidad del
motor se baja a menos de1400 rpm, la funcin ABA ya no estar en la modalidad
lista.
Control del desgarrador automtico (si tiene)
El botn (11D) se utiliza para seleccionar la funcin de desgarrador automtico.
Se utiliza el mismo botn para cancelar la funcin de desgarrador automtico.
Consulte "Controles del desgarrador" en esta seccin para obtener informacin
adicional.
Acarreo automtico (si tiene)
La modalidad Acarreo automtico proporciona un control automtico de las
funciones de levantamiento y bajada de la hoja durante el segmento de acarreo de
un ciclo de explanacin. Este control automtico se realiza para mantener una
carga ptima de la hoja. El Acarreo automtico ayuda a reducir la fatiga del
operador mientras se mantiene la mejor productividad de la mquina. La
modalidad Acarreo automtico funciona mejor cuando se utiliza con la funcin
ABA.
Acarreo automtico - Oprima el
botn (11E) para seleccionar o
cancelar la seleccin del sistema.
La luz indicadora se iluminar
cuando se seleccione el sistema.
Oprima el botn izquierdo (9J)
que se encuentra en la palanca de
control de la hoja topadora para
activar la funcin Acarreo
automtico. Oprima el botn
izquierdo (9J) nuevamente para
desactivar la funcin Acarreo
automtico. Oprima el botn
derecho (9K) que se encuentra en
la palanca de control de la hoja
topadora para recorrer las
secuencias de la funcin ABA.

Luces delanteras (cilindros) (12)

Este interruptor tiene dos posiciones y controla dos luces exteriores y la

iluminacin de fondo de la cabina.
Luces en los cilindros e
iluminacin de fondo de la
cabina - Oprima la parte superior
del interruptor basculante para
encender los reflectores halgenos
delanteros montados en los
cilindros. Este interruptor tambin
enciende la iluminacin de fondo
de todos los botones, pantallas e
interruptores de la cabina. Empuje
la parte inferior del interruptor para
apagar las luces.

Nota: El nivel de intensidad de la iluminacin de fondo se selecciona en el

Advisor.

Ventilador reversible (13) (si tiene)

Ver imagen

Ilustracin 12
Vista delantera (direccin normal)

g01086432

Si est equipado con la funcin ventilador reversible (accesorio), el ventilador

puede revertir la direccin del flujo de aire desde adelante hacia atrs. Esta
accin le permite al ventilador purgar la basura del radiador, los ncleos del
posenfriador y las puertas de acceso al motor. El ciclo de purga comenzar
automticamente cuando el intervalo de purga expire. El ciclo de purga puede
comenzarse manualmente con un interruptor (13) que se encuentra en el tablero
de instrumentos derecho.
Control del ventilador con
inversin - Oprima el interruptor
de control del ventilador (13) para
iniciar el ciclo de purga. El ciclo de
purga se debe iniciar cuando la
mquina est en NEUTRAL y con
el freno de estacionamiento
desconectado, o bien cuando la
mquina est en RETROCESO.
Para iniciar el ciclo de purga
continuo, presione y mantenga
durante 3 segundos el interruptor
de control del ventilador (13). Esta
accin debe realizarse mientras la
mquina est en NEUTRAL y el
freno de estacionamiento est en
CONECTADO. El ventilador
permanecer en un ciclo de purga
continuo hasta que presione el
interruptor nuevamente o suelte el
freno de estacionamiento.

La gama de ajuste para la purga del ventilador es de 5 a 60 segundos. La gama de

ajuste para el intervalo de purga del ventilador es de 5 - 120 minutos. Consulte
los "Procedimientos para la funcin de inversin del ventilador (si tiene)" para
obtener ms informacin.
Si el intervalo de purga expira, comenzar un ciclo de purga cuando el tractor de
cadenas se encuentra en marcha de RETROCESO o en NEUTRAL, y se
desconecta el freno de estacionamiento. Si el intervalo de purga expira y el
tractor de cadenas tiene la marcha en AVANCE, el ciclo de purga no comienza.
Si el intervalo de purga expira y el tractor de cadenas tiene la marcha en
NEUTRAL con el freno de estacionamiento conectado, el ciclo de purga no
comienza. El ciclo de purga est prohibido hasta que se cambie a la marcha de
RETROCESO o el freno de estacionamiento se suelte en NEUTRAL.

Si se oprime manualmente el botn de purga, comienza un nuevo ciclo de purga

cuando el tractor de cadenas se encuentra en la marcha de RETROCESO o en
NEUTRAL y se suelta el freno de estacionamiento. Si se oprime manualmente el
botn de purga, se ignora la peticin del ciclo de purga si el tractor de cadenas se
encuentra en la marcha de AVANCE o en NEUTRAL y el freno de
estacionamiento est conectado.
Ver imagen

Ilustracin 13
g01386038
Anuncio superior en la pantalla de visualizacin del Advisor

Cuando un ciclo de purga est en proceso y la cancelacin del ciclo de purga est
fija en la posicin DESCONECTADA, el anuncio superior en la pantalla del
monitor del Advisor muestra "Activo". Vea la ilustracin 13.
Cuando comienza un ciclo de purga, se completar el ciclo total de purga
independientemente de que se produzcan cambios de marcha durante dicho ciclo.
Cuando comienza un ciclo de purga y la cancelacin del ciclo de purga est fija
en la posicin CONECTADA, el ciclo de purga se detendr automticamente una
vez que se seleccione una marcha de AVANCE en la mquina. Si la cancelacin
del ciclo de purga se produce despus de 15 segundos de tiempo de purga, el
cronmetro del intervalo de purga se mantiene en cero. Luego, el sistema puede
purgar el sistema de enfriamiento y la prxima vez el ciclo de purga comienza
automticamente. Si luego de tres intentos sucesivos no se pueden completar ms
de 15 segundos del tiempo de purga, el cronmetro del intervalo de purga se
reajusta en el intervalo de purga.
Consulte los "Procedimientos para la funcin de inversin del ventilador (si
tiene)" para ajustar la cancelacin del ciclo de purga.

El cronmetro del intervalo de purga se reajusta hasta que se completa cada ciclo
de purga independientemente de un arranque automtico o manual. La funcin de
inversin del ventilador se desactiva cuando la temperatura del aceite hidrulico
es inferior a 0 C (32 F).
Procedimientos para la funcin de inversin del ventilador (si tiene)
ReferenciaConsulte el documento "Sistema Monitor" en este manual para ver los
"Procedimientos para la funcin de inversin del ventilador (si tiene)".

Reflectores del guardabarros y del desgarrador (14)

Este interruptor tiene tres posiciones y controla hasta cinco luces.
Luces en los guardabarros y en
el desgarrador - Mueva el
interruptor basculante a la posicin
media para encender los reflectores
delanteros y traseros del
guardabarros. Mueva el interruptor
basculante a la posicin superior
para encender el reflector del
desgarrador montado en el centro y
los reflectores delanteros y
traseros. Mueva el interruptor
basculante a la posicin inferior
para apagar las luces.

Luces HID delanteras de la ROPS y de los cilindros (15)

Este interruptor tiene tres posiciones y controla hasta cuatro luces.
Luces HID en la ROPS o luces
HID en la ROPS y en los
cilindros - Mueva el interruptor
basculante a la posicin media
para encender las luces HID que
estn montadas en la ROPS.
Mueva el interruptor a la posicin
superior para encender las luces
HID que estn montadas en los
cilindros hidrulicos y en la
ROPS. Mueva el interruptor a la
posicin inferior para apagar las

luces.

Nota: Si deja las luces delanteras en la ROPS en la posicin CONECTADA y

apaga la llave de encendido, las luces permanecern encendidas durante 10
minutos antes de apagarse. El ET puede configurar la duracin. La duracin se
configura en incrementos de 1 minuto, partiendo desde 1 minuto a 20 minutos.
Nota: Esta funcin tambin se activa desde el interruptor de la luz del centro de
servicio a nivel del suelo.

Luz trasera en la ROPS (16)

Este interruptor tiene dos posiciones, controla una luz y suministra corriente a los
conectores del mazo de cables de la luz auxiliar de la ROPS.
Luz en la parte trasera de la
ROPS - Presione la parte superior
del interruptor basculante para
encender la luz HID que est
montada en la ROPS. Este
interruptor tambin suministra
corriente a los conectores del mazo
de cables de la luz auxiliar de la
ROPS. Presione la parte inferior
del interruptor basculante para
apagar la luz y la corriente que se
suministra a los conectores del
mazo de cables de la luz auxiliar
de la ROPS.

Velocidad (rpm) del motor (17)

Control del acelerador - El interruptor basculante est ubicado en la consola
derecha. El control del acelerador est programado para arrancar el motor a
BAJA EN VACO.

Velocidad alta en vaco - El

acelerador del motor se fija en la
posicin de velocidad baja en
vaco en la activacin. Para la
velocidad alta en vaco, oprima y

luego suelte la parte superior del

interruptor del acelerador del
motor. La velocidad del motor
pasa inmediatamente a alta en
vaco.
Velocidad baja en vaco - Para la
velocidad baja en vaco, oprima y
luego suelte la parte inferior del
interruptor del acelerador del
motor. La velocidad del motor
pasa inmediatamente a baja en
vaco.

Descenso automtico de la velocidad del motor

Si el motor se deja en la velocidad alta en vaco y el freno de estacionamiento se
deja CONECTADO durante un periodo definido, se ocasiona la siguiente
condicin:

La velocidad del motor se reduce automticamente a un punto de

calibracin de velocidad programado.

El motor regresa a la velocidad alta en vaco cuando la mquina se vuelva a

poner en marcha o cuando se presione el interruptor del acelerador del motor.
Se utiliza el Cat ET (Tcnico Electrnico) para activar el descenso automtico de
la velocidad en vaco del motor. Se puede usar el Cat ET para programar los
ajustes de las gamas del tiempo de demora y de las velocidades reducidas en
vaco del motor.

La configuracin predeterminada es "not installed" (sin instalar).

El valor predeterminado de la velocidad del motor reducida es 1550 rpm.
La gama de velocidades permisible es de 700 a 1980 rpm.
El ajuste predeterminado del tiempo de demora es de 30 segundos.
La gama de tiempo permisible es de 0 a 300 segundos.

Ajuste intermedio del acelerador del motor

La velocidad del motor se puede ajustar manualmente en cualquier nivel
intermedio entre velocidad baja en vaco y alta en vaco. Se pueden utilizar dos
procedimientos para ajustar una velocidad de motor intermedia. Uno de los
mtodos requiere utilizar solo el interruptor del acelerador del motor. El otro

mtodo requiere utilizar el pedal desacelerador junto con el interruptor del

acelerador del motor.
Mtodo con el interruptor del acelerador

Para aumentar la velocidad del motor desde cualquier nivel excepto el de

velocidad alta en vaco, oprima y mantenga la parte superior del interruptor de
velocidad del motor. Despus de una pequea demora, las rpm aumentarn
lentamente. Suelte el interruptor cuando se alcancen las rpm deseadas. Cuando se
suelta el interruptor, el motor permanece en esa velocidad hasta la siguiente vez
que se oprime o que se efecta un ciclo con la llave.
Para disminuir la velocidad del motor desde cualquier nivel excepto el de
velocidad baja en vaco, oprima y mantenga la parte inferior del interruptor de
velocidad del motor. Despus de una pequea demora, las rpm disminuirn
lentamente. Suelte el interruptor cuando se alcancen las rpm deseadas. Cuando se
suelta el interruptor, el motor permanece en esa velocidad hasta la siguiente vez
que se oprime o que se efecta un ciclo con la llave.
Mtodo con el pedal desacelerador

Fije el acelerador del motor a alta en vaco. Empuje el pedal desacelerador hasta
alcanzar la velocidad del motor deseada. Cuando se alcance la velocidad deseada,
presione y mantenga por 3 segundos el lado del interruptor del acelerador que
corresponde a la velocidad alta en vaco. Esto trabar electrnicamente la
velocidad del motor.
Para regresar a la velocidad baja en vaco o a la velocidad alta en vaco, oprima y
luego suelte el lado correcto del interruptor del acelerador como se describi
antes.

Traba hidrulica (18)

Este interruptor (18) hace que todos los accesorios hidrulicos no sean
funcionales.
Interruptor de traba
hidrulica - El interruptor
de traba hidrulica cuenta
con una oreja de intertraba
de color rojo. La oreja
debe levantarse y
mantenerse en esa
posicin para poder
presionar el interruptor en
cualquier sentido. Levante
la oreja de intertraba y
oprima la parte superior
del interruptor (18) para
desactivar los controles
hidrulicos. Levante la
oreja de intertraba y
presione la parte inferior
del interruptor para activar
los controles hidrulicos.

Nota: Desactive los controles hidrulicos antes de levantarse del asiento del
operador o de dar servicio a la mquina. Siempre se deben desactivar los
controles hidrulicos cuando se deja la mquina sin supervisin. El indicador del
control hidrulico en el tablero de instrumentos se ilumina cuando se desactivan
los controles hidrulicos.
Nota: Solo puede bajar los implementos durante un corto perodo despus de
parar el motor. La llave del interruptor de arranque del motor debe estar en la
posicin CONECTADA para bajar los implementos. Consulte el artculo "Bajada
del equipo con el motor parado" en este manual.

Interruptor del cambio descendente automtico (19)

"Tren de fuerza: Modalidad de

cambio descendente
automtico" - El sistema
electrnico del tren de fuerza est
equipado con una modalidad para
los cambios descendentes
automticos.

Consulte el "Control de direccin, sentido y marcha" en esta seccin para obtener

informacin adicional.

Extractor de pasador del desgarrador (si tiene) (20)

Pasador desconectado - La
posicin superior del interruptor
quita el pasador del desgarrador.

Pasador conectado - La posicin

inferior del interruptor empuja el
pasador del desgarrador en su
lugar.

Bocina (21)
Empuje la perilla hacia abajo para hacer sonar la bocina. Utilice la bocina para
alertar al personal. Utilice la bocina para hacer seales al personal.

Controles del desgarrador (si tiene) (22-25)

Nota: En mquinas con controles de desgarrador que no tienen desgarradores, los
controles de desgarrador son desactivados por una herramienta de servicio
denominada Tcnico electrnico.

Ver imagen

Ilustracin 14
(22) Control de subida/bajada del desgarrador

g02638301

(23) Control de retraccin/extensin del vstago del desgarrador

(24) Interruptor de activacin/desactivacin del control del desgarrador automtico
(25) Interruptor de retraccin automtica del desgarrador

El ajuste de carga deseado para el control del desgarrador automtico se

selecciona en el sistema del Advisor.
Nota: Consulte la seccin del mdulo del teclado en el Manual de Operacin y
Mantenimiento, "Controles del operador" para obtener ms informacin sobre el
teclado.
Para seleccionar el control del desgarrador automtico, presione el botn (11D)
en el teclado. El LED se ilumina en el teclado si se selecciona el Control del
desgarrador automtico (ARC). Para cancelar el desgarrador, presione el botn
(11D) en el teclado.
Para activar el ARC, presione el botn (24). Este botn est ubicado en el control
del desgarrador en el extremo derecho de la palanca. En el teclado se iluminan
dos luces LED.
El ARC controla el resbalamiento de la cadena y mantiene la traccin de la barra
de tiro mediante el ajuste de la altura del desgarrador y de la velocidad del motor.

El ARC mantiene la productividad mxima, minimiza el desgaste y las roturas en

la mquina y reduce la fatiga del operador.
El control manual del desgarrador anula el ARC. El control manual del
desgarrador no desactiva el ARC. El ARC toma el mando nuevamente cuando no
hay movimiento en la palanca de control del desgarrador.
El ARC se desactiva si se realiza alguna de las siguientes acciones:

Presionar el botn (11D) en el teclado

Mover la mquina en reversa
Presionar el botn (24) .
Presionar el botn (25) .

Si se presenta alguna de las siguientes situaciones, el ARC ingresa en una

condicin de suspensin:

Conexin del freno de estacionamiento

El operador no est presente
Diagnstico o suceso para el implemento

El ARC activa una condicin de suspensin El control del desgarrador

automtico produce una luz que parpadea lentamente en el teclado. Si se corrigen
los siguientes estados, regresa la luz fija en el teclado:

Marcha incorrecta (neutral o cualquier marcha anterior a 1F)

Freno de servicio

Control de subida/bajada del desgarrador (22)

Ver imagen

Ilustracin 15

g02638361

Bajar (22A) - Empuje la

parte inferior del control
de levantamiento del
desgarrador para bajar el
desgarrador. Suelte el
control. El control
regresar a la posicin
FIJA.

Posicin fija (22B) - El

control del desgarrador
regresa automticamente a
la posicin FIJA. El
movimiento del
desgarrador se detiene.
Levantar (22C) - Empuje
la parte superior del
control de levantamiento
del desgarrador para
levantar el desgarrador.
Suelte el control. El

control regresar a la
posicin FIJA.

Palanca de retraccin/extensin del vstago del desgarrador (23)

Ver imagen

Ilustracin 16

Retraccin del vstago (23A) Tire de la parte delantera del

control de retraccin/extensin del
vstago del desgarrador hacia el
operador para acercar el vstago
hacia la mquina. Suelte el control.
El control regresar a la posicin
FIJA.

g02638478

Posicin fija (23B) - El

control de
retraccin/extensin del
vstago del desgarrador
regresa a la posicin FIJA.
El movimiento del
desgarrador se detiene.
Extensin del vstago (23C) Tire de la parte trasera del control
de retraccin/extensin del vstago
del desgarrador hacia el operador
para alejar el vstago de la
mquina. Suelte el control. El
control regresar a la posicin
FIJA.

Activacin/desactivacin del control del desgarrador automtico (24)

Este botn se utiliza para activar el control del desgarrador automtico. Este
botn tambin desactiva el control del desgarrador automtico.
Interruptor de retraccin automtica del desgarrador (25)
Empuje el interruptor de retraccin automtica del desgarrador en el control del
desgarrador para levantarlo a su altura mxima. Tambin se puede configurar la
mquina para poner el desgarrador en la posicin RETRACCIN DEL
VSTAGO o EXTENSIN DEL VSTAGO.
El operador debe activar la funcin del interruptor de retraccin automtica del
desgarrador en el Advisor. Este men se puede ver navegando en el siguiente
men:

Pantalla de inicio
Ajustes (Settings)
Implemento
Retraccin automtica del desgarrador

Mientras la funcin de posicionamiento automtico del desgarrador est

moviendo el desgarrador, oprima nuevamente el interruptor de retraccin
automtica del desgarrador para detener el movimiento del desgarrador.

Al mover el desgarrador o la hoja, se anula la retraccin automtica del

desgarrador sin desactivarse.

Luz de accin (26)

Luz de accin - La luz de accin
se enciende cuando est activo un
nivel de advertencia 2 o un nivel
de advertencia 3.

Fuentes de alimentacin de 12 V (27)

Fuente de alimentacin de 12 V (27A) - Este receptculo se puede utilizar para
el suministro de corriente al equipo elctrico automotriz o a los accesorios. La
electricidad de 12 V que suministra 10 A de corriente est disponible solo cuando
el interruptor de arranque del motor est en la posicin CONECTADA.
Ubicaciones adicionales de la corriente de 12 V
Hay dos ubicaciones adicionales de las fuentes de alimentacin de 12 V que se
encuentran detrs y debajo del posabrazos derecho.

Ver imagen

Ilustracin 17

g02639439

Fuente de alimentacin de 12 V (27B) - Este receptculo se puede utilizar para

el suministro de corriente al equipo elctrico automotriz o a los accesorios. La
electricidad de 12 V que suministra 10 A de corriente est disponible cuando el
interruptor de arranque del motor est en la posicin CONECTADA o
DESCONECTADA.
Fuente de alimentacin de 12 V de 3 clavijas (27C) - Este receptculo
suministra 20 A de corriente que se pueden utilizar para el suministro de
corriente al equipo elctrico automotriz o a los accesorios desde dos circuitos
diferentes. Uno de los circuitos suministra electricidad de 12 V solo cuando el
interruptor de arranque del motor est en la posicin CONECTADA. El otro
circuito suministra electricidad de 12 V cuando el interruptor de arranque del
motor est en la posicin CONECTADA o DESCONECTADA.

A travs de su distribuidor Cat puede adquirir un Juego de conectores 1549969 para activar la conexin a la fuente de alimentacin elctrica de 12 V de 3
clavijas (27C) .

Entrada de audio auxiliar (28)

Este conector de entrada permite el uso de un dispositivo de audio auxiliar
compatible.

Puerto de servicio del Sistema de Administracin de

Informacin Vital (VIMS) (29)
Este puerto de servicio permite que el personal de servicio conecte una
computadora porttil.

Puerto de diagnstico del Tcnico Electrnico (ET) Cat

(30)
Este puerto de servicio permite que el personal de servicio conecte una
computadora porttil. Esta funcin permite que el personal de servicio
diagnostique los sistemas de la mquina y el motor.

Almacenamiento del asiento (31)

El Manual de Operacin y Mantenimiento debe almacenarse y asegurarse en el
rea de almacenamiento del asiento (31) .

Posabrazos ajustable (32)

Posabrazos izquierdo

Ver imagen

Ilustracin 18

g02639484

Ajuste la posicin del posabrazos izquierdo para que se adapte al operador. El

posabrazos izquierdo se ajusta presionando la parte superior del interruptor (32A)
para levantar el posabrazos. Oprima la parte inferior del interruptor (32A) para
bajar el posabrazos. El ajuste hacia delante y hacia atrs se realiza al levantar la
perilla (32B), y luego empujar hacia delante o hacia atrs hasta lograr la posicin
correcta.

Posabrazos derecho

Ver imagen

Ilustracin 19

g02639490

Utilice el siguiente procedimiento para ajustar el posabrazos derecho, si es

necesario.
1. Afloje la perilla (32C) hacia la izquierda. La perilla est ubicada en el
interior del posabrazos.
2. Mueva el posabrazos hasta la altura deseada.
3. Apriete la perilla hacia la derecha.

Ver imagen

Ilustracin 20

g02290013

Nota: Para ajustar la posicin de la palanca para un viaje adicional, tire hacia
afuera de la palanca y gire hacia la izquierda o hacia la derecha.

Limpiaparabrisas y lavaparabrisas (33)

Controles del limpia/lavaparabrisas

Ver imagen

Ilustracin 21

g02639496

Limpiaparabrisas y
lavaparabrisas traseros (33A)

Limpiaparabrisas y
lavaparabrisas izquierdos
(33B)

Limpiaparabrisas y
lavaparabrisas derechos (33C)

Limpia/lavaparabrisas delanteros
(33D)

Interruptor del limpiaparabrisas

Ver imagen

Ilustracin 22

Desconectado - Mueva el
interruptor hacia la izquierda a
esta posicin para detener el
limpiaparabrisas.
Intermitente - La velocidad de
retardo de los limpiaparabrisas se
puede ajustar mediante el giro del
interruptor hacia la derecha, hasta
la gama "intermitente".
Baja - Gire el interruptor hacia la
derecha a esta posicin para un
ajuste bajo del movimiento
continuo del limpiaparabrisas.
Alta - Gire el interruptor hacia la
derecha a esta posicin para un
ajuste alto del movimiento
continuo del limpiaparabrisas.

g01523239

Lavaparabrisas

Ver imagen

Ilustracin 23

g01529553

Lavaparabrisas - Oprima el interruptor y mantngalo oprimido para activar el

lavaparabrisas y el limpiaparabrisas. Si suelta el interruptor, se produce una
fuerza del resorte que desactiva el lavaparabrisas. El limpiaparabrisas contina
limpiando la ventana del fluido de limpieza durante aproximadamente 20
segundos.

Controles de calefaccin y aire acondicionado (34)

Ver imagen

Ilustracin 24

Control del ventilador (34A)

Interruptor de velocidad del
ventilador (34A) - El interruptor
de velocidad del ventilador controla
el motor del ventilador soplador de
cuatro velocidades.
DESCONECTADO - Gire el
interruptor de velocidad del
ventilador hacia la izquierda a esta
posicin para parar el ventilador
del soplador.
Baja - Gire el interruptor hacia la
derecha hasta esta posicin para
que el ventilador funcione en la
velocidad ms baja.

g02639518

Media - Gire el interruptor hacia la

derecha hasta esta posicin para
que el ventilador funcione en la
velocidad media.
Media-alta - Gire el interruptor
hacia la derecha hasta esta
posicin para que el ventilador
funcione en la velocidad mediaalta.
Alta - Gire el interruptor hacia la
derecha hasta esta posicin para
que el ventilador funcione en la
velocidad alta.

Control de temperatura (34B)

Control de temperatura
(34B) - Gire la perilla
hacia la izquierda para
ENFRIAR. Gire la perilla
hacia la derecha para
CALENTAR.

Interruptor A/C (34C)

Ver imagen

Ilustracin 25

g02106193

El interruptor A/C se utiliza para determinar la modalidad de operacin del

sistema de calefaccin y aire acondicionado. El interruptor basculante tiene tres
posiciones.
Posicin superior (A/C) - Esta posicin ajusta el sistema de calefaccin y aire
acondicionado a la modalidad manual. El interruptor enciende el compresor para
el aire acondicionado. El interruptor permite que el control de temperatura (34B)
controle la vlvula de agua.
Posicin central (Modalidad DESCONECTADA) - Esta posicin ajusta el
sistema del aire acondicionado en la modalidad desconectada. El interruptor
permite que el control de temperatura (34B) controle la vlvula de agua.
Posicin inferior (modalidad AUTOMTICA) - Esta posicin ajusta el
sistema de calefaccin y aire acondicionado al control de temperatura
automtico. El Mdulo de Control Electrnico (ECM) en la mquina controla el
embrague del compresor para el aire acondicionado y la posicin de la vlvula de
agua automticamente.

Ajuste de las rejillas de la cabina (34D), (34E) y (34F)

Ver imagen

Ilustracin 26
Rejilla redonda de la cabina (34D)

Ver imagen

g02059241

Ilustracin 27
Rejilla rectangular con aleta cuadrada de la cabina (34E)

g01537193

Ver imagen

Ilustracin 28
Rejilla giratoria de la cabina (34F)

g02463425

Rejillas redondas de la cabina - Hay dos rejillas de este tipo. Una de las rejillas
est ubicada en cada uno de los postes laterales delanteros de la cabina a nivel de
la cabeza del operador. Ajuste las rejillas redondas (34D) para que circule el aire

en la cabina. Los ajustes se realizan hacindolas girar hacia la derecha o hacia la

izquierda y al cambiar el ngulo de las aletas.
Rejillas rectangulares con aletas cuadradas - Hay dos rejillas de este tipo. Una
de las rejillas est ubicada al lado de cada puerta cerca del nivel de los pies del
operador. Ajuste las rejillas con aletas cuadradas (34E) para que circule el aire en
la cabina. Los ajustes se realizan hacindolas rotar de lado a lado y al cambiar el
ngulo de las aletas.
Rejillas giratorias de la cabina - Hay ocho rejillas de este tipo. Dos rejillas
estn ubicadas a lo largo del lado de cada puerta. Una est ubicada en la parte
delantera de cada ventana lateral. Otras dos estn ubicadas encima de la ventana
trasera. Ajuste las rejillas con aletas redondas (34F) para que se distribuya el aire
de manera uniforme a travs de las ventanas. Los ajustes se realizan usando
ruedecillas moleteadas en cualquiera de los extremos de la unidad. La ruedecilla
en uno de los extremos har girar todo el conjunto de rejillas. Esta accin regula
la apertura de la rejilla. La ruedecilla en el otro extremo har girar solo las aletas
de las rejillas del conjunto. Esta accin controla la direccin del flujo de aire.
Operacin del sistema de calefaccin y aire acondicionado (Modalidad
manual)
Nota: El operador ajustar la velocidad del ventilador al mximo. Esta accin
permite que el sistema alcance el ambiente deseado en la cabina en la menor
cantidad de tiempo. Despus de que la cabina alcanza la temperatura deseada, el
operador puede cambiar la posicin de la velocidad del ventilador. La
temperatura de la cabina se regula con el control del ventilador y de la
calefaccin.
Calefaccin

Cmo lograr la calefaccin mxima

Abra completamente todas las rejillas.

Coloque el interruptor A/C (34C) en la posicin DESCONECTADA.
Gire el control de temperatura (34B) hacia la derecha hasta que se detenga
el selector. El indicador debe estar en rojo.
Fije el control del ventilador (34A) en la posicin ms alta para alcanzar la
velocidad mxima del ventilador.

Aire acondicionado

Cmo lograr el enfriamiento mximo

Abra completamente todas las rejillas.

Coloque el interruptor A/C (34C) en A/C.
Gire el control de temperatura (34B) hacia la izquierda hasta que se
detenga el selector. El indicador debe estar en azul.
Fije el control del ventilador (34A) en la posicin ms alta para alcanzar la
velocidad mxima del ventilador.

Desempaamiento

Dirija todas las rejillas hacia la ventana ms cercana. Cierre todas las
rejillas que estn diseadas para soplar el aire directamente hacia el
operador.
Gire el control de temperatura (34B) hacia la derecha hasta que se detenga
el selector. El indicador debe estar en rojo.
Fije el control del ventilador (34A) en la posicin ms alta para alcanzar la
velocidad mxima del ventilador.
Coloque el interruptor A/C (34C) en A/C.

Operacin del sistema de calefaccin y aire acondicionado (Modalidad

automtica)
El interruptor del control de temperatura (34B) le comunica al ECM la
temperatura de la cabina deseada cuando el interruptor A/C se encuentra en la
posicin AUTOMTICA.
El sistema de control automtico de la temperatura mantiene la temperatura de la
cabina solicitada al aumentar la temperatura del aire o al reducirla de las rejillas.
El ajuste de la temperatura del aire de las rejillas est basado en la temperatura
del aire existente en la cabina.

Abra todas las rejillas. Dirija todo el flujo del aire lejos del operador.
Coloque el interruptor A/C (34C) en la posicin AUTOMTICA.
Fije el control del ventilador (34A) en la posicin ms alta para alcanzar la
velocidad mxima del ventilador.
Gire el control de temperatura a la posicin media, que es de
aproximadamente 21 C (70 F).
Luego de que la mquina haya estado operando con la temperatura y
velocidad nominal del motor, gire ligeramente el selector de temperatura

para cambiar el punto de calibracin de la temperatura de la cabina. El giro

hacia la derecha aumenta el punto de calibracin de la temperatura de la
cabina hasta 32 C (90 F). El giro hacia la izquierda disminuye el punto
de calibracin de la temperatura de la cabina a 10 C (50 F).
Ajuste el control del ventilador (34A) en la velocidad del ventilador
deseada. Cuando la temperatura ambiente exterior sea extremadamente
calurosa o fra, fije la velocidad del ventilador en ALTA. Cuando la
temperatura ambiente exterior sea similar al punto de calibracin de la
temperatura de la cabina deseada, fije la velocidad del ventilador en
BAJA. Si el sistema de calefaccin y aire acondicionado no est
controlando la temperatura de la cabina eficazmente, aumente la velocidad
del ventilador.

Nota: Una vez que cambie la posicin del selector de temperatura, deje pasar
varios minutos para que el sistema de calefaccin y aire acondicionado
modifique la temperatura de la cabina.

Luces de detalle (35)

Luces de cortesa - El interruptor de llave controla las luces LED. Estas luces
tienen una intensidad fija. Estas luces sirven para proporcionar iluminacin de
fondo en la cabina durante la operacin nocturna.

Luz cenital incandescente (36)

La luz incandescente tiene un interruptor de tres posiciones ubicado en la luz. Las
configuraciones son:

CONECTADO
DESCONECTADO
Puerta

Si el interruptor est fijo en la puerta, la luz se encender cuando la puerta se abre

y se apagar cuando la puerta se cierra.

Espejo retrovisor (37)

Consulte el Manual de Operacin y Mantenimiento, "Espejo".

Controles adicionales

Puerta de la cabina

Ver imagen

Ilustracin 29
Vista delantera

g01043602

Las mquinas con cabina tienen salidas alternativas. Si una puerta queda
desactivada, se puede utilizar la otra puerta como salida alternativa. Libere el
pestillo y abra la puerta.
Tire de la palanca interior superior para soltar la puerta de la cabina desde la
posicin completamente abierta.
Abra la puerta completamente hasta que se trabe.

Ver imagen

Ilustracin 30
Cabina de mquina tpica (Tractor de Cadenas)

g02154609

Se quitaron algunos componentes para mayor claridad.

Tire de la palanca interior superior para soltar la puerta de la cabina desde la

posicin completamente abierta. Tire de la palanca exterior de la cabina para
cerrar la puerta.
Ventana
Si lo desea, se pueden abrir tanto las ventanas del lado derecho como las del lado
izquierdo de la cabina.

Ver imagen

Ilustracin 31
Ventana del lado derecho de la cabina

g02654396

Para abrir la ventana

1. Levante la manija de la traba superior de friccin (A). Luego comprima la

manija de la traba de la ventana delantera (B) para soltar la ventana de la
posicin TRABADA CERRADA.
2. Deslice la ventana hacia atrs hasta la posicin de apertura deseada.
3. Baje la manija de la traba superior de friccin para sujetar la ventana en la
posicin abierta.
Close Window (Cerrar ventana)

1. Levante la manija de la traba superior de friccin (A) .

2. Deslice la ventana hacia la posicin CERRADA empujando la manija de
la traba de la ventana delantera (B). El pestillo de la traba de la ventana
delantera cerrar cuando la ventana se cierre por completo.
3. Baje la manija de la traba superior de friccin.