MONTAJE

Dentro de la planificación y proceso industrial que involucra los

elementos estructurales de prefabricado necesario para un proyecto de Nave
Industrial, y continuando la cadena establecida en la administración global del
producto, identificamos, el área de montaje.
El área de montaje identificado en una oficina, (Supervisor Obras y
Montaje) es la encargada de administrar íntegramente las piezas una vez
salidos de la fase de fabricación, por lo cual en ella recae la responsabilidad de
planificar y administrar las piezas desde su acopio en fabrica hasta el montaje
en obra.
La importancia de dicha oficina esta dada en la responsabilidad de la puesta en
obra de los elementos prefabricados dentro de los hitos más importantes en su
tarea podemos determinar los siguientes:

• Asignación de responsabilidades para el proceso de montaje.

• Visita a terreno antes y después del encargo determinación de la
factibilidad de los prefabricados antes de la fase de construcción.
• Levantamiento mediante sistema de Check List deTerreno
• Determinación de documentación necesaria.
• Levantamientos necesarios para el proceso de montaje
• Determinación de los equipos requeridos.
• Procedimientos de montaje y método de medición de avances
METODOLOGIA DE MONTAJE
Supervisor Obras y Montaje

OBJETIVO Y ALCANCE:
Establecer un procedimiento ordenado para las distintas actividades en las
etapas a realizar para llevar a cabo el Montaje. Comienza desde la interacción
con la Gerencia de Operaciones en la recepción de antecedentes hasta la
materialización del montaje.

A) VISITAS A TERRENO

En esta etapa se hace un reconocimiento del terreno con el objeto de verificar

que se cumplan las condiciones previstas en el presupuesto (contrato) para el
montaje, en relación a los accesos expeditos para grúas y camiones.
Los factores a considerar son:

Para el acceso de grúas y camiones:

• Radios de curvaturas para camiones lo suficientemente amplios

para virajes cómodos y sin riesgos.

• Peraltes máximos para evitar volcamientos dada las dimensiones de

los elementos que se transportan (generalmente vigas).

• Compactación adecuada del terreno para evitar hundimientos,

atascamientos, que producen atrasos y en definitiva un mayor costo
y como consecuencia mayor de no prever este punto riesgo de
volcamiento.

• Pendientes y gradientes máximas en accesos.

 • Para el caso particular de las grúas se debe establecer condiciones de
compactación adecuada, interferencias aéreas (que no existan cables
eléctricos o de otra naturaleza), árboles, etc.

Para la verificación de los puntos anteriores se utiliza un Check List de

Terreno

Para la superficie de trabajo para las grúas:

• la condición geométrica de alcances de pluma y

• radios concordantes con las de la grúa considerada en el Presupuesto

de Control

Es decir, que la grúa sea la estimada por el prediseño y si no es así redefinir el

tipo de grúa.

B) Plano de Montaje para la obra. Considerando toda la información

recolectada a través del levantamiento de terreno

C) Adquisición de materiales, equipos y subcontratos

Usando el Presupuesto de Control se establecen los ítems necesarios de

Adquisición. Se llena una Solicitud de Materiales, colocando las fechas de
uso programadas concordantes con la programación o Carta Gantt del
proyecto.

D) Coordinación de carga
Se coordina con el jefe de planta los detalles técnicos necesarios para la
carga de los distintos tipos de prefabricados. Cantidad de fletes concordantes
con el presupuesto, tiempo de carga y fechas de carga hacia la obra.
MONTAJE EN OBRA

Las tolerancias para el montaje están definidas en el Plan de Calidad

El avance del montaje se registra en Ficha de Montaje, de actualización diaria.

En esta ficha se registrarán las tolerancias cuyos valores estén fuera de los
rangos definidos en el Plan de Calidad o en las E.T.G. del proyecto. El
Supervisor de Obras y Montaje deberá solicitar la recepción conforme de las
tolerancias de montaje por parte del cliente.

El último documento para concluir el montaje es la recepción conforme,

mediante Libro de Obra.

Una copia del Libro de Obra se retirará de la faena y se archiva en Archivo de

Obra en la Planta.
METODOLOGIA DE COORDINACION
Montaje

Si se establece la figura del Supervisor de Obra y Montaje, se deberá

entregar a este último todos los antecedentes necesarios para el correcto
desempeño de sus funciones, algunos elementos recurrentes en cada uno de
los contratos son:

• Contrato.
• Programa de Fabricación
• Presupuesto Control
• Especificaciones Técnicas.
• Información para contacto con Mandante (Dirección, fono, correo
electrónico)
• Correspondencia con el cliente.

No obstante, a los anteriores documentos, podrán existir otros documentos

los cuales también deben ser informados al Supervisor de Obras y Montajes.

Realizar un seguimiento de cada una de las etapas de producción de los

elementos contratados inicialmente, para mantener de esta forma una
sensibilidad con el proyecto contratado.
Para ello se deberá calcular los indicadores de eficiencia a lo menos una vez
durante la ejecución del contrato para evaluar la tendencia de estos
indicadores.
Los indicadores a medir serán:
• Efectividad uso de grúa.
• Hrs. traslado grúa v/s hrs. uso efectivo grúa.
• Toneladas transportadas v/s nº de viajes
• Presupuesto Control v/s Presupuesto Real.
 •

Los resultados se presentarán en Informe Gestión de Obra transcurrido la

mitad del plazo estipulado en el contrato. Estudiar los costos presupuestados
registrados en el Presupuesto Control y realizar una comparación de estos
respecto a los costos efectivos.

Esto generará el Informe Gestión de Obra.

En este informe deberá incluirse el Informe Mayores Costos en Obra

• Generar una retroalimentación constante con el Gerente de

Operaciones, para de esta forma asegurar el continuo control de los
antecedentes por parte de este.

• Esto se logra mediante la generación de los Informes de Gestión de

Obra u otro requerimiento de Gerencia de Operaciones.

• Ejecución de las Obras de acuerdo a los planos y especificaciones

Técnicas del proyecto a ejecutar.

• Coordinar la ejecución de Obras civiles en terreno, si el proyecto lo

Establece en el contrato.

• Coordinar el montaje de los elementos prefabricado en terreno, si el

Proyecto así lo establece en el contrato