BENEMERITA UNIBERSIDAD

AUTONOMA DE PUEBLA

ALUMNO: GUEVARA MALDONADO RAL

201223746

MATERIA: TRANSFORMADORES Y
MOTORES DE INDUCCIN

PROFESOR: LUIS JUAREZ PEREA

TRABAJO: PARTES DE UN
TRANSFORMADOR

TRANSFORMADORES Y MOTORES DE INDUCCIN

PARTES DE UN TRANSFORMADOR
1.-NUCLEO MAGNETICO O ARMAZN

Sustancialmente se puede decir que un transformador est constituido por un

ncleo de material magntico que forma un circuito cerrado, y sobre de cuyas
columnas o piernas se localizan los devanados, uno denominado primario que
recibe la energa y el otro secundario, que se cierra sobre un circuito de utilizacin
al cual entrega la energa.
El ncleo determina caractersticas relevantes, de manera que se establece una
diferencia fundamental en la construccin de transformadores, dependiendo de la
forma del ncleo, y puede ser llamado ncleo tipo columnas y el ncleo tipo
acorazado,

Est construido por laminaciones de acero al silicio (4%) de un grueso del

orden de 0.355 mm de espesor.

El tipo de ncleo es enrollado o tipo acorazado de 5 piernas para los
transformadores trifsicos. Este tipo de ncleo con entre hierros
escalonados, minimiza las prdidas sin carga. Este tipo de ncleo es
tratado trmicamente (en una atmsfera controlada) para revelar los
esfuerzos mecnicos y reestablecer sus propiedades electromagnticas

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2.-ENROLLAMIENTO PRIMARIO, SECUNDARIO, TERCIARIO, ETC.

Bobina primaria

La bobina primaria, la primera parte integrante de un transformador de

distribucin, se compone de cable de cobre recubierto con esmalte y enrollado
alrededor de un ncleo magntico. La corriente entrante de baja, de alta tensin
alterna a partir de la planta de energa fluye a travs del cable y en el proceso
genera un flujo magntico.
Bobina secundaria

El flujo magntico producido en la bobina primaria (o devanado primario)

desarrolla un campo magntico en una bobina secundaria. Las bobinas
secundarias consisten en aluminio o cobre en una cinta de espesa, con un
aislamiento de papel impregnado con resina. Similar a la bobina primaria, estas
cintas de aluminio o de cobre se enrollan alrededor de un imn. El campo
magntico generado en la bobina secundaria induce una corriente de alta corriente
y baja tensin alterna en la cinta, que fluye hacia fuera del transformador como
energa lista para usar.
Los dos bobinados primario y secundario, rara vez se apartan en dos simples
grupos de espiras, encimndolas; generalmente se apartan en dos partes o ms
envueltas uno encima del otro, con el embobinado de baja tensin en la parte
interna. Dicha conformacin sirve para los siguientes propsitos:
o Simplifica el problema de aislar el embobinado de alto voltaje del ncleo.
o Causa mucho menos filtracin de flujo, como sera el caso si los 2
embobinados estuvieran separados por alguna distancia del ncleo.
o Mejora la refrigeracin

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Enrollamiento Terciario

Este arrollamiento de estabilizacin se le dot con el nombre de Terciario, ya que,

adems de confinar las corrientes homopolares, se utiliz y an hoy se utiliza en
alguna ocasin (aunque rara), como arrollamiento para alimentar los servicios de
iluminacin y fuerza que utilizaba el retn de las subestaciones, as como la
conexin de elementos de compensacin de potencia reactiva (batera de
condensadores y reactancias inductivas).
La utilizacin como fuente de alimentacin del Terciario est en desuso, ya que el
arrollamiento Terciario ser ms frgil ante un cortocircuito al no estar
dimensionado para ello4. Esto es especialmente cierto en transformadores en los
que se tiene generacin tanto en el primario del transformador como en el
secundario; en esos casos una falta en el Terciario es alimentada tanto desde el
lado de alta como desde el lado de baja, con lo que la corriente de defecto es muy
elevada.

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Es por esto que si se utiliza dicho arrollamiento, se colocan entre las fases, unas
pantallas protectoras, y si no se utiliza, se les colocan a los terminales unas
caperuzas protectoras.

3.-BOQUILLAS TERMINALES (BUSHING)

Las boquillas se emplean para pasar de un conductor de alta tensin atreves de

una superficie aterrizada, como son el caso del tanque de un transformador o de
un reactor. Las boquillas deben ser capaces de transportar las corrientes de los
equipos en rgimen nominal y de sobrecarga, de mantener el aislamiento tanto
para tensin nominal como para sobretensiones y de resistir tambin esfuerzos
mecnicos. Las boquillas de acuerdo a las funciones desempeadas se pueden
clasificar en:

Boquillas de terminales de lnea

Boquillas de terminales en neutro
Boquillas de terciario

Las boquillas para transformadores y reactores son del tipo exterior-inmersa, es

decir una extremidad est destinada a la exposicin a la intemperie y la otra
inmersa en aceite aislante. Las boquillas de terminales de lnea son en general de
papel impregnado con aceite con distribucin capacitiva provista de derivaciones
para prueba y eventualmente de derivaciones de tensin.
Las boquillas de terciario y neutro pueden ser de papel impregnado en aceite o
con resina, con o sin distribucin capacitiva. Los transformadores trifsicos deben
estar provistos con tres (3) bornes en el lado primario (M.T.) y cuatro (4) en el lado
secundario (B.T.), incluyendo el neutro accesible. Las bornes del primario estarn
instaladas sobre el tanque mientras que las bornes del secundario estarn
instaladas en el frontal de la cuba.
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Las terminales de M.T. y de B.T. deben estar

designadas mediante una marca fcilmente
visible.
4.-TANQUE O CUBIERTA

Un tanque de acero con recubrimiento en polvo

y una junta sellada sirve como el paquete
mecnico o contenedor de proteccin para las
partes activas del transformador. Tiene un aceite mineral no conductor inerte, que
sirve de refrigeracin y proteccin contra la humedad, y en el que se sumerge el
conjunto de la bobina de ncleo. El depsito tambin contiene buje, y en algunos
casos equipos auxiliares para el transformador. Una vez sellado, el tanque est
instalado en un poste de electricidad o en una base de concreto de acero
revestido colocado bajo la tierra.
Generalmente es cilndrico, su finalidad es mantener el nivel del aceite en el
tanque principal del transformador; de acuerdo con su forma ser dimensionado
para contener entre 10%y 20%del volumen total de aceite con lo cual se puede
hacer frente a cualquier variacin del nivel de aceite debido a variacin de
temperatura.
De acuerdo a su diseo hay tanques lisos, con aletas, con ondulaciones y con
radiadores, dependen del tipo de aceite y medio de refrigeracin para su
seleccin.
En general, consiste en una caja rectangular dividida en dos compartimientos.
1.-Un compartimiento que contiene el conjunto convencional de ncleo-bobinas.

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2.-Un segundo compartimiento para terminaciones y conexiones

de los cables. Los conductores de cable primario estn conectados
por medio de conectores de enchufe para la conexin y
desconexin de la carga. Los conductores del secundario van, por
lo general, atornillados a terminales de buje.
3.-Tienen fusibles de varias clases que van en un porta fusibles
colocado en un pozo que est hallado del tanque, de manera
que pueda secarse del mismo.
5.-MEDIO REFRIGERANTE

El calor producido por las prdidas se transmite a travs de un medio al exterior,

este medio puede ser aire o bien lquido.
La transmisin del calor se hace por un medio en forma ms o menos eficiente,
dependiendo de los siguientes factores:
i.
ii.
iii.
iv.
v.

La ms volumtrica.
El coeficiente de dilatacin trmica.
La viscosidad.
El calor especfico
La conductividad trmica.

En condiciones geomtricas y trmicas idnticas, el aceite es mejor conductor

trmico que el aire, es decir resulta ms eficiente para la disipacin del calor.
la transferencia del calor a travs del tanque y los tubos radiadores hacia la
atmsfera es por radiacin.
La seleccin del mtodo de enfriamiento de un transformador es muy importante,
ya que la disipacin del calor, como ya se mencion antes, influye mucho en su
tiempo de vida y capacidad de carga, as como en el rea de su instalacin y su
costo,. De acuerdo a las normas americanas (ASA C57-1948) se han normalizado
y definido algunos mtodos bsicos de enfriamiento como son:
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1. Tipo AA.
Transformadores tipo seco con enfriamiento propio, estos transformadores no
contienen aceite ni otros lquidos para enfriamiento, el aire es tambin el medio
aislante que rodea el ncleo y las bobinas, por lo general se fabrican con
capacidades inferiores a 2000 kVA y voltajes menores de 15 kV.

2. Tipo AFA.
Transformadores tipo seco con enfriamiento por aire forzado, se emplea para
aumentar la potencia disponible de los tipo AA y su capacidad se basa en la
posibilidad de disipacin de calor por medio de ventiladores o sopladores.
3. Tipo AA/FA.
Transformadores tipo seco con enfriamiento natural y con enfriamiento por aire
forzado, es bsicamente un transformador tipo AA al que se le adicionan
ventiladores para aumentar su capacidad de disipacin de calor.
4. Tipo OA
Transformador sumergido en aceite con enfriamiento natural, en estos
transformadores el aceite aislante circula por conveccin natural dentro de una
tanque que tiene paredes lisas o corrugadas o bien provistos con tubos
radiadores. Esta solucin se adopta para transformadores de ms de 50 kVA con
voltajes superiores a 15 kV.
5. Tipo OA/FA
Transformador sumergido en lquido aislante con enfriamiento propio y con
enfriamiento por aire forzado, es bsicamente un transformador OA con la adicin
de ventiladores para aumentar la capacidad de disipacin de calor en las
superficies de enfriamiento.

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El aceite se considera uno de los mejores medios de refrigeracin que tiene

adems buenas propiedades dielctricas y que cumple con las siguientes
funciones:

Acta como aislante elctrico.

Acta como refrigerante.
Protege a los aislamientos slidos contra la humedad y el aire.

6.-SERPENTINES Y APARATOS DE REFRIGERACION

Los transformadores en aceite poseen diferentes mtodos de ventilacin con el

objeto de mantener sus temperaturas de operacin dentro de valores normales (no
excediendo los 55 o65C sobre la temperatura ambiente). Para el efecto, en cada
mtodo utiliza accesorios como radiadores, ventiladores, intercambiadores de
calor, bombas de circulacin, etc., los cuales se encuentran instalados
generalmente en el tanque del transformador y son usados de forma individual o
en conjunto. Algunos de los mtodos de ventilacin usados en transformadores
son:

Refrigeracin natural
Refrigeracin por aire forzado
Refrigeracin por aceite forzado
Refrigeracin por agua
Combinacin de los anteriores.
La eliminacin del calor, es necesario para evitar una temperatura interna
excesiva que podra acortar la vida del aislamiento, provocado por las
prdidas generadas en los devanados, pero tambin estas prdidas
dependen del diseo, la construccin, el tipo de transformador, sus
caractersticas de voltaje, corriente y potencia, empleando as los distintos
tipos de enfriamiento y diferentes equipos para poder disipar y eliminar el

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calor generado. Figura 7 Transformador de potencia con radiadores,

bombas y ventiladores en conjunto para poder disipar el calor generado por
las perdidas.

7.-INDICADORES
La funcin del indicador magntico de nivel de aceite (figura 8) es la de indicar y
controlar el nivel del lquido aislante dentro del tanque de expansin del
transformador. Se lo instala en la pared desmontable del tanque de expansin y
est constituido por una caja circular magntica cubierta por un frente de vidrio a
travs del cual se observa un cuadrante graduado y un ndice que seala el nivel
correspondiente al lquido aislante. La caja posee dos sectores: una
anterior hermtica al aceite y a la humedad y otro posterior que se introduce en el
tanque y en el cual est montado un imn permanente el cual se encuentra
vinculado mediante un eje y una varilla a un flotante. En el sector anterior, dentro
de la caja, y en un eje coaxial al que tiene fijado el imn permanente, giran
solidarios un imn permanente, dos contactos de mercurio y la aguja indicadora.
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De esta manera la variacin del nivel de aceite captada por el flotante,

se transmite por acople magntico, en desplazamientos angulares del ndice y los
contactos de mercurio los cuales al llegar a cierto ngulo se cierran.
Una caja de bornes, ubicada debajo del sector anterior, lleva una bornera que
recibe a los conductores que vienen de los contactos de mercurio y provee
la conexin de los cables del circuito exterior.
Los contactos al cerrarse accionan independientemente y en forma secuencial los
circuitos de alarma y desenganche. El indicador de nivel se fija en su posicin por
medio de pernos roscados y soldados al tanque de expansin y una junta
de goma-sinttica asegura la estanqueidad del sistema.

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8.-CONMUTADORES Y AUXILIARES
Los conmutadores, cambiadores de derivaciones o taps, son rganos destinados a
cambiar la relacin de voltajes de entrada y salida, con el objeto de regular el
potencial de un sistema o la transferencia de energa activa o reactiva entre los
sistemas interconectados. Existen dos tipos de ellos: sencillo, de cambio sin carga,
y el perfeccionado, de cambio con carga pro medio de seal o automtico.
El conmutador solamente se puede accionar estando desconectado el
transformador. En grandes transformadores, se emplean interruptores
escalonados, que conectan o desconectan espiras adicionales. Dichas espiras
estn montadas separadamente, constituyendo una bobina de maniobra y se
puede conectar y desconectar tambin en carga y bajo tensin.
MEDIDORES DE TEMPERATURA
Con la finalidad de que el personal encargado de la operacin y mantenimiento del
transformador pueda conocer la temperatura del lquido aislante, devanados, as
como la del transformador, los fabricantes del mismo instalan los medidores de
temperatura en el tanque del transformador.
MEDIDORES DE NIVEL
El indicador de nivel de aceite seala el nivel del lquido aislante contenido en el
tanque principal del transformador o en comportamientos asociados. En los
transformadores con tanque de conservacin el medidor de nivel se encuentra
instalado a un costado del mismo. En los transformadores sellados el medidor de
nivel est instalado justo a la altura del nivel de aceite.

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9.-HERRAJES

CONMUTADOR

Como se ha

mencionado antes,

los ncleos de los

transformadores

tienen partes que

cumplen con

funciones puramente

mecnicas de

sujecin de las

laminaciones y

estructuras, estas partes o

Elementos se conocen como herrajes o armadura y se complementan con componentes
como:
Fibra de vidrio o
madera para proteccin de la sujecin de los yugos

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