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Cuando est a toda marcha se debe incluir la fuerza contraelectromotriz, por tanto:
V =120 V 108 V =12V
Y por ley de ohm:
V 12 V
I= =
=1,2 A
R 10
En conclusin la corriente es mucho ms alta al arrancar el motor, pero esta baja
considerablemente cuando el motor est a plena marcha.
Analisis ejercisios 24 y 25
Podemos apreciar que cambie el valor de los ohm de la Resistencia logicamente
redujo el valor de la potencia del motor podemos decir que es inversamente
proporcional al la potencia.