RECADASTRAMENTO PARA EMISSO DO

CERTIFICADO DE AUTORIZAO DE VOO

EXPERIMENTAL
PROCESSO H.03

MARCAS

MOTIVO:

MARCAS ANTIGAS: U-
I DADOS DO PROPRIETRIO REGISTRADO NO RAB

NOME:

CNPJ/CPF:

ENDEREO:
TELEFONE:

EMAIL:

PROCURADOR:

CNPJ/CPF:
II DADOS DO COMPRADOR OU INTERESSADO

NOME:

CNPJ/CPF:

ENDEREO:
TELEFONE:

EMAIL:

PROCURADOR:

CNPJ/CPF:
III CLASSIFICAO DA AERONAVE

AVIO

HELICPTERO

MOTOPLANADOR

BALO

TRIKE

DIRIGVEL

PARAMOTOR

GIROCPTERO

PLANADOR

OUTRA:________________________

IV DADOS DA AERONAVE
FABRICANTE/CONSTRUTOR:

MODELO:

CATEGORIA DE REGISTRO:

PESO MXIMO DE DECOLAGEM (Kg):

DATA DE FABRICAO:

TRIPULAO MNIMA:

NMERO TOTAL DE ASSENTOS:

N MOTORES:
MOTOR 1 FABRICANTE:
MOTOR 2 FABRICANTE:
HLICE 1
CUBO 1
HLICE 2
CUBO 2

NMERO DE SRIE:

FABRICANTE:
FABRICANTE:
FABRICANTE:
FABRICANTE:

ADITIVO B:
1
N DA APLICE:

V DADOS DO MOTOR
TIPO:
PISTO
TURBOHLICE
MODELO:
N/S:
MODELO:
N/S:
VI DADOS DA HLICE E CUBO
MODELO:
N/S:
MODELO:
N/S:
MODELO:
N/S:
MODELO:
N/S:
VII SEGURO DA AERONAVE
4
SEGURADORA:
VALIDADE:
VIII COMENTRIOS E OBSERVAES

PROPRIETRIO
LOCAL E DATA:

IX DADOS DO SOLICITANTE
COMPRADOR/INTERESSADO

NOME:

PROCURADOR

DOCUMENTO / CARGO:

ASSINATURA:

X - RESERVADO PARA REGISTRO DO PROTOCOLO DA ANAC

F-100-88 (03.13)

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TURBINA

XI DOCUMENTOS A SEREM ANEXADOS E ENVIADOS POR EMAIL

DOCUMENTOS QUE DEVEM ESTAR ANEXOS A ESTE FORMULRIO
- CPIA DO CERTIFICADO DE AUTORIZAO DE VOO.
- CPIA AUTENTICADA DE PROCURAO OU ORIGINAL COM FIRMA RECONHECIDA (QUANDO APLICVEL).
- APLICE OU CERTIFICADO DE SEGURO DA AERONAVE EM NOME DO OPERADOR, COM COMPROVANTE DE PAGAMENTO DO PRMIO OU
DECLARAO, EMITIDO PELA SEGURADORA, DE SUA QUITAO.
- CPIA DA LTIMA RIAM (VLIDA) EMITIDA POR PROFISSIONAL HABILITADO CONFORME PREVISTO NA IS 21.191-001.
- CPIA AUTENTICADA DO CONTRATO DE TRANSFERNCIA DE PROPRIEDADE.
- CPIAS DE QUAISQUER OUTROS DOCUMENTOS QUE COMPROVEM O PRIMEIRO REGISTRO DA AERONAVE NO BRASIL, SE EXISTIREM.

DOCUMENTOS QUE DEVEM SER ENVIADOS POR EMAIL SOMENTE (experimental@anac.gov.br):

1)

FOTOS DA AERONAVE APS SUA LTIMA RIAM. AS FOTOS DEVEM SER EM BOA RESOLUO (EM TORNO DE 350 Kb) E A CORES.
- FOTOS DOS DOIS PERFIS LATERAIS, FRONTAL E TRASEIRO DA AERONAVE (TIRADAS EM NGULO COM A AERONAVE E NO TOTALMENTE
PERPENDICULAR AO EIXO LONGITUDINAL DA MESMA);
- FOTOS DO PAINEL DE INSTRUMENTOS COM DETALHES.
- FOTO DA REA ONDE A PLAQUETA DE IDENTIFICAO DA AERONAVE ESTIVER SOLDADA OU REBITADA.
- FOTOS DA PLAQUETA DE IDENTIFICAO DA AERONAVE E DO MOTOR EM DETALHE.

2)

FOTOS (EM BOA RESOLUO E A CORES) EVIDENCIANDO O ESTABELECIDO NA IS 21.191-001, CONFORME SEGUE:
- EST PINTADA NA AERONAVE, DE MANEIRA FACILMENTE LEGVEL E PRXIMA ENTRADA, EM LETRAS ENTRE 5 (CINCO) E 15 (QUINZE)
CM DE ALTURA, A PALAVRA "EXPERIMENTAL", CONFORME REQUERIDO PELA SEO 45.23-I DO RBAC 45;
- EXISTE, NA AERONAVE, EM LOCAL BEM VISVEL POR TODOS OS OCUPANTES, UMA PLACA DE ADVERTNCIA COM OS SEGUINTES
DIZERES: ESTA AERONAVE NO SATISFAZ AOS REQUISITOS DE AERONAVEGABILIDADE. VOO POR CONTA E RISCO PRPRIOS, SENDO
PROIBIDA A SUA EXPLORAO COMERCIAL;
- ESTO INSTALADAS NA AERONAVE AS MARCAS, PLACARES, TABELAS E MARCAES DOS INSTRUMENTOS, INDICANDO TODAS AS
LIMITAES OPERACIONAIS PREVISTAS, TAIS COMO:
I- MARCAES DOS INSTRUMENTOS DE BORDO, LIMITES DE OPERAO DO MOTOR, LIMITES DE VELOCIDADE;
II - PLACA DE LIMITES DE VELOCIDADE E ADVERTNCIAS, ETC.; E
III - CARTO DE CALIBRAO DA BSSOLA.
- FOI FIXADA (SOLDADA OU REBITADA) UMA PLACA METLICA DE IDENTIFICAO DA AERONAVE, DE AO INOXIDVEL, CONTENDO, EM
BAIXO RELEVO, PELO MENOS, AS SEGUINTES INFORMAES:
I - PROJETISTA;
II - CONSTRUTOR;
III - MODELO;
IV - N DE SRIE;
V - ANO DE FABRICAO; E
VI - MARCAS DE NACIONALIDADE E DE MATRCULA.
OBS.1: EM PARAQUEDAS MOTORIZADOS E AERONAVES DE CONTROLE PENDULAR, A PLACA DE IDENTIFICAO DEVE SER FIXADA NO
LADO EXTERNO DA FUSELAGEM DE MODO A SER LEGVEL PARA UMA PESSOA NO SOLO.
- TODOS OS COMANDOS ESTO IDENTIFICADOS E MARCADOS CORRETAMENTE, QUANDO APLICVEL;
- ESTO MARCADOS O TIPO DO COMBUSTVEL E A CAPACIDADE (EM LITROS) DE COMBUSTVEL UTILIZVEL EM CADA TANQUE, PRXIMO
AOS BOCAIS DE REABASTECIMENTO;
- A AERONAVE EST EQUIPADA COM, NO MNIMO, 1 (UM) EXTINTOR DE INCNDIO, QUANDO APLICVEL;
OBS.2: AERONAVES MONOPLANAS: AS MARCAS DE NACIONALIDADE E DE MATRCULA DEVEM SER EXPOSTAS NAS ASAS, NA SUPERFCIE
INFERIOR. TANTO QUANTO POSSVEL, ELAS DEVEM FICAR EQUIDISTANTES DOS BORDOS DE ATAQUE E DE FUGA, COM O TOPO DAS
LETRAS VOLTADO PARA O BORDO DE ATAQUE. AS MARCAS DE NACIONALIDADE DEVEM SER COLOCADAS NA SUPERFCIE INFERIOR DA
ASA DIREITA. AS MARCAS DE MATRCULA DEVEM SER COLOCADAS NA SUPERFCIE INFERIOR DA ASA ESQUERDA; E
OBS.3: AERONAVES COM DOIS OU MAIS PLANOS: DEVE SER OBEDECIDO O ESTABELECIDO NO PARGRAFO ANTERIOR, CONSIDERANDOSE A SUPERFCIE INFERIOR DA ASA MAIS BAIXA.
OBS.4: PARAQUEDAS MOTORIZADO E AERONAVE DE CONTROLE PENDULAR: CADA OPERADOR DE UM PARAQUEDAS MOTORIZADO OU DE
UMA AERONAVE DE CONTROLE PENDULAR DEVE COLOCAR AS MARCAS DE NACIONALIDADE E DE MATRCULA REQUERIDAS PELA SEO
45.23-I E PELO SUBPARGRAFO 45.29-I(B)(2) DO RBAC 45. AS MARCAS DEVEM SER COLOCADAS EM DUAS POSIES DIAMETRALMENTE
OPOSTAS NA FUSELAGEM, EM UMA ESTRUTURA OU EM OUTRO COMPONENTE DA AERONAVE E DEVEM SER VISVEIS A PARTIR DA
LATERAL DA AERONAVE. QUANTO AO TAMANDO DAS MARCAS OBSERVAR A SEO 45.29-I DO RBAC 45 TAMANHO DAS LETRAS DAS
MARCAS.

F-100-88 (03.13)

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