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Technische Daten
Demag Seilzug DR-Pro
Zweischienenkatze EZDR 20
42371044.eps
010714 deDE
203 582 44
714 IS 813
Hersteller
Inhaltsverzeichnis
Konstruktionsberblick
Auswahlkriterien
Auswahltabelle
Hakenwege [m]
12
16
20
24
28
32
33
Motorkennwerte DR 20 fr Umrichterbetrieb
34
Konstruktionsberblick
Zweischienenkatze EZDR
Fahrmotor
Oberflasche
Radblock
Hubmotor
Hubgetriebe
Unterflasche 4/2
42349344.eps
DR-Pro
20 -
10
4/1 -
Z-
6/1 -
400 -
00 -
50 -
30
1400
45
Schienenkopfbreite in mm
Nur fr EZDR
Spurmittenma in mm
max. Katzfahrgeschwindigkeit in m/min
Frequenz [ Hz ]
Kennzahl Elektrik 1)
Betriebsspannung [ V ]
Hubgeschwindigkeit in m/min
Motorart: Z = Zylinderlufer
Hakenweg in m
Einscherung
Tragfhigkeit in t
Baureihe 20
Demag-Seilzug
Z = Zweischienenkatze
F = Ortsfest
E = Elektrofahrwerk
Auswahlkriterien
Die Belastungsart
Belastungsart
1
1 leicht
Hubwerke, die nur ausnahmsweise der Hchstbeanspruchung, laufend jedoch nur sehr geringen
Beanspruchungen, unterliegen
Traglast
groe Teillast
Traglast
mittlere Teillast
mittlere Totlast
4-8
8-16
ber 16
mittel
1-2
2-4
4-8
8-16
schwer
0,5-1
1-2
2-4
4-8
sehr schwer
Triebwerksgruppe nach
Hubwerke, die ziemlich oft der Hchstbeanspruchung, laufend jedoch geringen Beanspruchungen unterliegen
2-4
kleine Teillast
kleine Totlast
Laufzeit
2 mittel
leicht
0,25-0,5
0,5-1
1-2
2-4
FEM
1Am
2m
3m
4m
ISO
M4
M5
M6
M7
1Am/M4
Einscherungsart
2m/M5
3m/M6
4m/M7
Tragfhigkeit in t
2/1, 4/2
12,5
10
6,3
4/1, 8/2
25
20
16
12,5
6/1
40
32
25
20
8/1
50
40
32
25
Beispiel
Traglast
Belastungsart
Hubgeschwindigkeit
Feinhubgeschwindigkeit
Einscherung
mittlerer Hakenweg
Spielzahl/Stunde
Arbeitszeit/Tag
20 t
mittel nach Tabelle
6 m/min
1 m/min
4/1
3m
20
8 Stunden
Laufzeit
3 schwer
Hubwerke, die hufig der Hchstbeanspruchung
und laufend mittleren Beanspruchungen unterliegen
Traglast
groe Totlast
Laufzeit
4 sehr schwer
Hubwerke, die regelmig der Hchstbeanspruchung und benachbarten Beanspruchungen
unterliegen
Die mittlere Laufzeit je Arbeitstag wird geschtzt oder wie folgt berechnet:
Laufzeit / Tag =
Traglast
Laufzeit / Tag =
60 6
= 2,7 Std.
Fr die Belastungsart mittel und eine mittlere Tageslaufzeit von 2,7 Std. gibt die
Tabelle die Gruppe 2 m an. Fr die Tragfhigkeit von 20 t und bei der Einscherung
4/1 weist in der Tabelle die Baugre DR 20 - 20 aus.
Laufzeit
2 3 20 8
Auswahltabelle
Baureihe
Triebwerkgruppe
Tragfhigkeit
FEM/ISO
[t]
1Am/M4
12,5
2m/M5
10
3m/M6
4m/M7
6,3
1Am/M4
25
2m/M5
20
3m/M6
16
4m/M7
12,5
1Am/M4
12,5
2m/M5
10
3m/M6
4m/M7
6,3
1Am/M4
40
2m/M5
32
3m/M6
25
4m/M7
20
1Am/M4
50
2m/M5
40
3m/M6
32
4m/M7
25
1Am/M4
25
2m/M5
20
3m/M6
16
4m/M7
12,5
Hubgeschwindigkeit [m/min]
Einscherung 2/1
6 / 1 1)
12 / 2 1)
1 - 16 (22) 2)
6 / 1 1)
0,5 - 5 (7) 2)
0,5 - 8 (11) 2)
Einscherung 4/1
3 / 0,5 1)
Einscherung 4/2
DR 20
6 / 1 1)
12 / 2 1)
1 - 16 (22) 2)
Einscherung 6/1
4 / 0,7 1)
0,3 - 3,3 (4,7) 2)
Einscherung 8/1
3 / 0,5 1)
0,3 - 2,5 (3,5) 2)
0,2 - 4 (5,5) 2)
Einscherung 8/2
3 / 0,5 1)
6 / 1 1)
0,5 - 5 (7) 2)
0,5 - 8 (11) 2)
Hakenwege [m]
Einscherung
Hubwerkslnge
2/1
4/2
4/2
4/1
6/1
8/1
8/2
5,9
FEM 4m
H24
24
12,3
10,8
12
H36
36
21,2
19,7
18
12
10,3
H54
54
33,2
31,7
27
18
13,5
16,3
H74
24,7
18,5
23,4
1) Vmax / Vmin
Polumschaltbarer Motor
Hubgeschw. [m/min]
6/1
Triebwerksgruppe
1Am
Motor
ZBR 180 A
12/2
15/25%ED
Traglast
12,5
2m
10
12 / 2
3m
4m
ZBR 132 D
12/2
20/40%ED
8
6,3
Einscherung
Hubgeschw. [m/min]
Triebwerksgruppe
1Am
2m
1Am
2m
ZBR 200 B
12/2
15/25%ED
12,5
3m
6,3
1Am
2m
3m
4m
ZBR 180 A
12/2
15/25%ED
ZBR 132 D
12/2
20/40%ED
25
16
20
1Am
12,5
25
8/1
4 / 0,7
3 / 0,5
3m
4m
25
1Am
2m
ZBR 200 B
12/2
15/25%ED
20
50
2m
ZBR 200 B
12/2
15/25%ED
6/1
ZBR 200 B
12/2
20/40%ED
32
4m
6/1
3m
4m
ZBR 200 B
12/2
20/40%ED
20
3m
16
12,5
4m
ZBR 200 B
12/2
20/40%ED
40
32
25
40
3 / 0,5
ZBR 200 B
12/2
20/40%ED
10
ZBR 200 B
12/2
15/25%ED
Motor
Traglast
Motorauswahl fr Umrichterbetrieb
Einscherung
Hubgeschw. [m/min]
1 - 16 (22)
Triebwerksgruppe
Motor
1Am
2m
3m
4m
12,5
10
6,3
Traglast
Einscherung
Hubgeschw. [m/min]
Triebwerksgruppe
Motor
Traglast
0,5 - 5 (7)
1Am
2m
ZBR 132 C4
50%
DIC-4-060
ZBR 132 C4
50%
DIC-4-045
25
20
0,5 - 8 (11)
3m
4m
12,5
Einscherung
Motor
Traglast
1Am
2m
ZBR 132 C4
50%
DIC-4-060
ZBR 132 C4
50%
DIC-4-045
40
32
Traglast
4m
ZBR 180 A4
60%
DIC-4-090
ZBR 180 A4
60%
DIC-4-075
ZBR 132 C4
50%
DIC-4-060
ZBR 132 C4
60%
DIC-4-045
25
20
16
12,5
3m
4m
ZBR 132 C4
60%
DIC-4-045
25
20
1Am
2m
3m
4m
ZBR 180 A4
60%
DIC-4-090
ZBR 180 A4
60%
DIC-4-075
ZBR 132 C4
50%
DIC-4-060
ZBR 132 C4
60%
DIC-4-045
40
32
25
20
8/1
Hubgeschw. [m/min]
Motor
3m
Einscherung
Triebwerksgruppe
2m
6/1
Hubgeschw. [m/min]
Triebwerksgruppe
1Am
2m
ZBR 132 C4
50%
DIC-4-060
ZBR 132 C4
50%
DIC-4-045
50
40
0,2 - 4 (5,5)
3m
4m
ZBR 132 C4
60%
DIC-4-045
32
25
1Am
2m
3m
4m
ZBR 180 A4
60%
DIC-4-090
ZBR 180 A4
60%
DIC-4-075
ZBR 132 C4
50%
DIC-4-060
ZBR 132 C4
60%
DIC-4-045
50
40
32
25
min. 45
Hakenwanderung
max. 70
42709344.eps
Beim Einsatz eines Hubumrichters ist ein Mindestabstand von 100 mm von
der Oberkante des Hubwerkes einzuhalten.
42364344.eps
Abmessungen in mm
Seileinscherung
2/1
Trommellnge
Hakenweg in m
H24
H36
H54
24,1
36,86
54,19
eKA
1000
e1
550
e2
238
mit ZBR 132: 160
e3
464 1)
h1
187
160
(DRS 160 max. Laufradausdrehung 65 mm)
B1
255
B2
110
L1
106
L2
105
C1Am/2m
1000
C3m/4m
1100
Spurmittenma LKa
1400
2240
2800
Katzfahrgeschwindigkeit
659
164
329,5
F1 2)
85
F2 3)
105
659
1008
1482
164
252
567
329,5
504
741
F1 2)
505
417
102
F2 3)
525
264
105
659
1008
1482
164
252
370,5
329,5
504
741
F1 2)
785
697
578,5
F2 3)
805
544
188,5
m/min
2/1
Triebwerksgruppe TG
1Am + 2m
Trommellnge
Spurmittenma LKa
Hubgeschw.
[m/min]
6 / 1 1)
1400
12 / 2 1)
1 - 16 (22) 2)
6 / 1 1)
2240
12 / 2 1)
1 - 16 (22) 2)
6 / 1 1)
2800
12 / 2 1)
H36
H54
H24
H36
H54
R1
199
208
R2
597
603
R3
597
512
R4
170
179
R1
205
214
R2
662
668
R3
662
577
R4
176
185
R1
229
238
R2
634
640
R3
599
514
R4
165
174
R1
226
231
238
234
239
246
R2
615
675
754
621
681
760
R3
615
675
754
621
681
760
R4
197
202
209
205
210
217
R1
232
237
244
240
245
252
R2
680
741
820
686
747
826
R3
680
741
820
686
747
826
R4
203
208
215
211
216
223
R1
256
261
268
264
269
276
R2
652
703
781
658
709
787
R3
617
668
746
623
674
752
R4
192
197
204
200
205
212
R1
244
249
256
252
257
264
R2
627
687
766
634
694
773
R3
627
687
766
634
694
773
R4
215
220
227
223
228
235
R1
250
255
262
258
263
270
R2
692
753
832
699
760
839
R3
692
753
832
699
760
839
R4
221
226
233
229
234
241
R1
274
279
286
282
287
294
R2
664
715
793
671
722
800
R3
629
680
758
636
687
765
R4
210
215
222
218
223
230
Rad Nr.
10
1) Vmax / Vmin
Polumschaltbarer Motor
1 - 16 (22) 2)
3m + 4m
H24
2/1
Trommellnge
Spurmittenma LKa
Laststellung
oben
1400
unten
oben
2240
unten
oben
2800
unten
H24
H36
H54
R1
33,9
R2
27,8
R3
17,2
R4
21,1
Rmax
4238
R1
20,1
R2
17,2
R3
28,2
R4
34,5
Rmax
4313
R1
31,5
33,7
41,4
R2
25,8
27,6
33,9
R3
19,2
17,4
11,1
R4
23,5
21,3
13,6
Rmax
3938
4213
5175
R1
23,4
21,3
23,2
R2
19,2
17,4
19
R3
25,8
27,6
26
R4
31,6
33,7
31,8
Rmax
3950
4213
3975
R1
30,7
32,5
34,8
R2
25,1
26,5
28,5
R3
19,9
18,4
16,5
R4
24,3
22,6
20,2
Rmax
3838
4063
4350
R1
24,2
22,6
20,2
R2
19,8
18,4
16,5
R3
25,2
26,5
28,5
R4
30,8
32,5
34,8
Rmax
3850
4063
4350
Rad Nr.
11
min. 45
keine
Hakenwanderung
max. 70
42709344.eps
Beim Einsatz eines Hubumrichters ist ein Mindestabstand von 100 mm von
der Oberkante des Hubwerkes einzuhalten.
12
42364444.eps
Abmessungen in mm
Seileinscherung
4/2
Trommellnge
Hakenweg 4) in m
H24
H36
H54
12,30 - 10,82
21,17 - 19,69
33,21 - 31,74
eKA
1000
e1
550
e2
238
mit ZBR 132: 160
e3
464 1)
h1
187
160
(DRS 160 max. Laufradausdrehung 65 mm)
B1
255
B2
110
L1
127
L2
103
C1Am/2m/3m
730
C4m
825
Spurmittenma LKa
L
640
-87
F1 2)
85
F2 3)
105
640
989
1463
-78,5
F1 2)
418
243,5
85
F2 3)
612
437,5
122
640
989
1463
F1 2)
698
523,5
286,5
F2 3)
892
717,5
573,5
1400
2240
2800
m/min
Katzfahrgeschwindigkeit
13
4/2
Triebwerksgruppe TG
1Am + 2m + 3m
Trommellnge
Spurmittenma LKa
Hubgeschw.
[m/min]
6 / 1 1)
1400
12 / 2 1)
1 - 16 (22) 2)
6 / 1 1)
2240
12 / 2 1)
1 - 16 (22) 2)
6 / 1 1)
2800
12 / 2 1)
H36
H54
H24
H36
H54
R1
203
210
R2
581
588
R3
581
588
R4
174
181
R1
209
216
R2
647
654
R3
647
654
R4
180
187
R1
233
240
R2
608
615
R3
573
580
R4
169
176
R1
229
233
239
236
240
246
R2
599
646
709
605
652
715
R3
599
646
709
605
652
715
R4
200
204
210
207
211
217
R1
235
239
245
242
246
252
R2
665
711
775
671
717
781
R3
665
711
775
671
717
781
R4
206
210
216
213
217
223
R1
259
263
269
266
270
276
R2
626
673
736
232
679
742
R3
591
638
701
597
644
707
R4
195
199
205
202
206
212
R1
247
251
257
254
258
264
R2
611
658
721
618
665
728
R3
611
658
721
618
665
728
R4
218
222
228
225
229
235
R1
253
257
263
260
264
270
R2
677
723
787
684
730
794
R3
677
723
787
684
730
794
R4
224
228
234
231
235
241
R1
277
281
287
284
288
294
R2
638
685
748
645
692
755
R3
603
650
713
610
657
720
R4
213
217
223
220
224
230
Rad Nr.
14
1) Vmax / Vmin
Polumschaltbarer Motor
1 - 16 (22) 2)
4m
H24
4/2
Trommellnge
Spurmittenma LKa
Laststellung
oben
1400
unten
oben
2240
unten
oben
2800
unten
H24
H36
H54
R1
24,1
R2
19,7
R3
25,3
R4
30,9
Rmax
3863
R1
24,1
R2
19,7
R3
25,3
R4
30,9
Rmax
3863
R1
27,5
27,5
25,6
R2
22,5
22,5
20,9
R3
22,5
22,5
24,1
R4
27,5
27,5
29,4
Rmax
3438
3438
3200
R1
27,5
27,5
25,6
R2
22,5
22,5
20,9
R3
22,5
22,5
24,1
R4
27,5
27,5
29,4
Rmax
3438
3438
3200
R1
27,5
27,5
27,5
R2
22,5
22,5
22,5
R3
22,5
22,5
22,5
R4
27,5
27,5
27,5
Rmax
3438
3438
3438
R1
27,5
27,5
27,5
R2
22,5
22,5
22,5
R3
22,5
22,5
22,5
R4
27,5
27,5
27,5
Rmax
3438
3438
3438
Rad Nr.
15
min. 45
Hakenwanderung
max. 70
42709344.eps
42364544.eps
16
Beim Einsatz eines Hubumrichters ist ein Mindestabstand von 100 mm von
der Oberkante des Hubwerkes einzuhalten.
Abmessungen in mm
Seileinscherung
4/1
Trommellnge
Hakenweg in m
H24
H36
H54
12,05
18,43
27,09
eKA
1350
e1
700
1 Am: 270
e2
2m / 3m / 4m: 238
mit ZBR 132: 137
e3
TG 1AM: 525
h1
/ TG 2m/3m/4m: 464 1)
B1
255
B2
110
L1
106
L2
105
C1Am
995
C2m/3m/4m
1090
Spurmittenma LKa
1400
2240
2800
Katzfahrgeschwindigkeit
659
91
165
F1 2)
85
F2 3)
105
659
1008
1482
82,5
126
494
165
252
370,5
F1 2)
513,5
470
102
F2 3)
516,5
211
105
659
1008
1482
82,5
126
214
165
252
370,5
F1 2)
793,5
750
662
F2 3)
796,5
481
105
m/min
17
4/1
Triebwerksgruppe TG
1Am
Trommellnge
H54
H24
H36
H54
H24
H36
H54
R1
321
279
282
R2
671
648
651
R3
671
648
651
R4
262
234
237
R1
347
305
308
R2
657
634
637
R3
622
599
602
R4
253
225
228
R1
327
285
288
R2
737
714
717
R3
737
714
717
R4
268
240
243
R1
351
309
312
R2
698
675
678
R3
663
640
643
R4
257
229
232
R1
353
358
365
311
316
323
314
319
326
R2
694
751
828
670
727
804
673
730
807
R3
694
751
828
670
727
804
673
730
807
R4
294
299
306
266
271
278
269
274
281
R1
379
384
391
337
342
349
340
345
352
R2
680
737
814
656
713
790
569
716
793
R3
645
702
779
621
678
755
624
681
758
R4
285
290
297
257
262
296
260
265
272
R1
359
364
370
317
322
328
320
325
331
R2
760
817
894
736
793
870
739
796
873
R3
760
817
894
736
793
870
739
796
873
R4
300
305
306
272
277
278
275
280
281
R1
383
388
395
341
346
353
344
349
356
R2
721
778
855
697
754
831
700
757
834
R3
686
743
820
662
719
796
665
722
799
R4
289
294
301
261
266
273
264
269
276
R1
377
382
389
333
338
345
336
341
348
R2
710
767
844
686
743
820
689
746
823
R3
710
767
844
686
743
820
689
746
823
R4
318
323
330
288
293
300
291
296
303
R1
403
408
415
359
364
371
362
367
374
R2
696
753
830
672
729
806
675
732
809
R3
661
718
795
637
694
771
640
697
774
R4
309
314
321
279
284
291
282
287
294
R1
383
388
394
339
344
350
342
347
353
R2
776
833
910
752
809
886
755
812
889
R3
776
833
910
752
809
886
755
812
889
R4
324
329
330
294
299
300
297
302
303
R1
407
412
419
363
368
375
366
371
378
R2
737
794
871
713
770
847
716
773
850
R3
702
759
836
678
735
812
681
738
815
R4
313
318
325
283
288
295
286
291
298
Rad Nr.
3 / 0,5 1)
0,5 - 5 (7) 2)
1400
6 / 1 1)
0,5 - 8 (11) 2)
3 / 0,5 1)
0,5 - 5 (7) 2)
2240
6 / 1 1)
0,5 - 8 (11) 2)
3 / 0,5 1)
0,5 - 5 (7) 2)
2800
6 / 1 1)
0,5 - 8 (11) 2)
18
H36
1) Vmax / Vmin
Polumschaltbarer Motor
Hubgeschw.
[m/min]
4m
H24
Spurmittenma LKa
2m + 3m
4/1
Trommellnge
Spurmittenma LKa
Laststellung
oben
1400
unten
oben
2240
unten
oben
2800
unten
H24
H36
H54
R1
29,3
R2
27,2
R3
20,9
R4
22,6
Rmax 2)
7325 - 5860
R1
23,2
R2
21,6
R3
26,6
R4
28,6
Rmax 2)
7150 - 5720
R1
27,8
28,8
37,4
R2
25,8
26,8
34,7
R3
22,3
21,4
13,4
R4
24,1
23,0
14,5
Rmax 2)
6950 - 5560
7200 - 5760
9350 - 7480
R1
24,1
23,0
28,8
R2
22,3
21,4
26,7
R3
25,8
26,8
21,4
R4
27,8
28,8
23,1
Rmax 2)
6950 - 5560
7200 - 5760
7200 - 5760
R1
27,8
28,3
29,9
R2
25,8
26,2
27,7
R3
22,3
21,9
20,4
R4
24,1
23,6
22,0
Rmax 2)
6950 - 5560
7075 - 5660
7475 - 5980
R1
24,1
23,6
23,0
R2
22,3
21,9
21,4
R3
25,8
26,2
26,8
R4
27,8
28,3
28,8
Rmax 2)
6950 - 5560
7075 - 5660
7200 - 5760
Rad Nr.
1) bei TG 1Am: zul. Rmax = 8630 (10000) kg in TG 1Am, Schiene 45 (55) breit
ab TG 2m: zul. Rmax = 6450 (7000) kg in TG 1Am, Schiene 45 (55) breit
2) 1. Wert bei TG 1Am, 2. Wert ab TG 2m
19
min. 45
max. 70
42364744.eps
42709344.eps
20
Beim Einsatz eines Hubumrichters ist ein Mindestabstand von 100 mm von
der Oberkante des Hubwerkes einzuhalten.
Abmessungen in mm
Seileinscherung
8/2
Trommellnge
Hakenweg in m
H24
H36
H54
H74
5,88
10,31
16,34
23,41
eKA
1350
e1
700
1 Am: 270
e2
2m / 3m / 4m: 238
mit ZBR 132 (TG 3m): 87
mit ZBR 132 (TG 4m): 137
e3
h1
B1
255
B2
110
L1
127
L2
103
C 1Am
1050
C2m/3m
1100
C4m
1245
Spurmittenma LKa
L
640
-87
F1 2)
85
F2 3)
105
640
989
1463
-78,5
F1 2)
418
243,5
85
F2 3)
612
437,5
122
640
989
1463
2020
-97
F1 2)
698
523,5
286,5
105
F2 3)
892
717,5
573,5
105
1400
2240
2800
Katzfahrgeschwindigkeit
m/min
21
8/2
Triebwerksgruppe TG
1Am
Trommellnge
0,5 - 5 (7) 2)
1400
6 / 1 1)
0,5 - 8 (11) 2)
3 / 0,5 1)
0,5 - 5 (7) 2)
2240
6 / 1 1)
0,5 - 8 (11) 2)
3 / 0,5 1)
0,5 - 5 (7) 2)
2800
6 / 1 1)
0,5 - 8 (11) 2)
22
H36
H54
H74
H24
R1
321
R2
654
R3
654
R4
262
R1
348
R2
4m
H36
H54
H74
H24
H36
H54
H74
279
292
630
640
630
640
234
247
306
319
639
615
625
R3
604
580
590
R4
254
226
239
R1
327
285
298
R2
719
695
705
R3
719
695
705
R4
268
240
253
R1
351
309
322
R2
681
657
667
R3
646
622
632
R4
257
229
242
R1
353
357
363
311
315
321
324
328
334
R2
676
722
785
652
698
761
663
709
772
R3
676
722
785
652
698
761
663
709
772
R4
294
298
304
266
270
276
279
283
289
R1
380
384
389
338
342
347
351
355
360
R2
661
708
771
637
684
747
648
695
758
R3
626
673
736
602
649
712
613
660
723
R4
286
290
295
258
262
267
271
275
280
R1
359
363
369
317
321
327
330
334
340
R2
741
787
851
717
763
827
728
774
838
R3
741
787
851
717
763
827
728
774
838
R4
300
304
310
272
276
282
285
289
295
R1
383
387
393
341
345
351
354
358
364
R2
703
749
813
679
725
789
690
736
800
R3
668
714
778
644
690
754
655
701
765
R4
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293
299
261
265
271
274
278
284
R1
377
381
387
394
333
337
343
394
346
350
356
394
R2
692
738
801
875
668
714
777
875
678,2
724,2
787,2
875
R3
692
738
801
875
668
714
777
875
678
724
787
875
R4
318
322
328
335
288
292
298
335
301
305
311
335
R1
404
408
413
419
360
364
369
419
373
377
382
419
R2
677
724
787
862
653
700
763
862
663,2
710,2
773,2
862
R3
642
689
752
827
618
665
728
827
628
675
738
827
R4
310
314
319
325
280
284
289
325
293
297
302
325
R1
383
387
393
400
339
343
349
400
352
356
362
400
R2
757
803
867
941
733
779
843
941
743,2
789,2
853,2
941
R3
757
803
867
941
733
779
843
941
743
789
853
941
R4
324
328
334
341
294
298
304
341
307
311
317
341
R1
407
411
417
424
363
367
373
424
376
380
386
424
R2
719
765
829
904
695
741
805
904
705,2
751,2
815,2
904
R3
684
730
794
869
660
706
770
869
670
716
780
869
R4
313
317
323
330
283
287
293
330
296
300
306
330
Rad
Nr.
1) Vmax / Vmin
Polumschaltbarer Motor
3 / 0,5 1)
H24
Spurmittenma LKa
Hubgeschw.
[m/min]
2m + 3m
8/2
Trommellnge
Spurmittenma LKa
Laststellung
oben
1400
unten
oben
2240
unten
oben
2800
unten
H24
H36
H54
H74
R1
22,7
R2
21,1
R3
27,1
R4
29,1
Rmax 2)
7275 - 5820
R1
22,7
R2
21,1
R3
27,1
R4
29,1
Rmax 2)
7275 - 5820
R1
25,9
25,9
24,1
R2
24,1
24,1
22,4
R3
24,1
24,1
25,8
R4
25,9
25,9
27,7
Rmax 2)
6475 - 5180
6475 - 5180
6925 - 5540
R1
25,9
25,9
24,1
R2
24,1
24,1
22,4
R3
24,1
24,1
25,8
R4
25,9
25,9
27,7
Rmax 2)
6475 - 5180
6475 - 5180
6925 - 5540
R1
25,9
25,9
25,9
24,1
R2
24,1
24,1
24,1
22,4
R3
24,1
24,1
24,1
25,8
R4
25,9
25,9
25,9
27,7
Rmax 2)
6475 - 5180
6475 - 5180
6475 - 5810
6925 - 5540
R1
25,9
25,9
25,9
24,1
R2
24,1
24,1
24,1
22,4
R3
24,1
24,1
24,1
25,8
R4
25,9
25,9
25,9
27,7
Rmax 2)
6475 - 5180
6475 - 5180
6475 - 5810
6925 - 5540
Rad Nr.
1) bei TG 1Am: zul. Rmax = 8630 (10000) kg in TG 1Am, Schiene 45 (55) breit
ab TG 2m: zul. Rmax = 6450 (7000) kg in TG 1Am, Schiene 45 (55) breit
2) 1. Wert bei TG 1Am, 2. Wert ab TG 2m
23
min. 45
Hakenwanderung
max. 70
42364844.eps
42709344.eps
Beim Einsatz eines Hubumrichters ist ein Mindestabstand von 100 mm von
der Oberkante des Hubwerkes einzuhalten.
24
Abmessungen in mm
Seileinscherung
6/1
Trommellnge
Hakenweg in m
H24
H36
H54
H74
8,03
12,29
18,06
24,85
eKA
1350
e1
700
e2
293
335
mit ZBR 132: 162
e3
613
681
h1
281
350
250
315
B1
255
B2
110
L1
106
L2
105
C1Am/2m/3mm
1100
1125
C4m
1060
Spurmittenma LKa
1400
2240
2800
Katzfahrgeschwindigkeit
659
129
110
F1 1)
85
F2 2)
105
659
1008
1482
55
84
532
110
168
247
F1 1)
579
550
102
F2 2)
451
131
105
659
1008
1482
2039
55
84
252
809
110
168
247
340
F1 1)
859
830
662
105
F2 2)
731
411
105
105
m/min
25
6/1
Triebwerksgruppe TG
1Am + 2m + 3m
Trommellnge
Spurmittenma LKa
Hubgeschw.
[m/min]
4 / 0,7 1)
2240
4 / 0,7 1)
2800
H36
H54
H74
H24
H36
H54
H74
R1
432
466
R2
728
756
R3
693
721
R4
338
372
R1
411
445
R2
808
836
R3
808
836
R4
352
386
R1
435
469
R2
770
798
R3
735
763
R4
341
375
R1
470
475
481
477
482
488
R2
752
809
886
757
814
891
R3
717
774
851
722
779
856
R4
376
381
387
383
388
394
R1
449
454
461
456
461
468
R2
832
815
966
837
820
971
R3
832
815
966
837
820
971
R4
390
395
402
397
402
409
R1
473
478
485
480
485
492
R2
794
850
927
799
855
932
R3
759
815
892
764
820
897
R4
379
384
391
386
391
398
R1
494
499
505
582
501
506
512
589
R2
767
824
901
1050
773
830
907
1056
R3
732
789
866
1015
738
795
872
1021
R4
400
405
411
488
407
412
418
495
R1
473
478
485
562
480
485
492
569
R2
847
830
981
1130
853
836
987
1136
R3
847
830
981
1130
853
836
987
1136
R4
414
419
426
503
421
426
433
510
R1
497
502
509
586
504
509
516
593
R2
809
865
942
1091
815
871
948
1097
R3
774
830
907
1056
780
836
913
1062
R4
403
408
415
492
410
415
422
499
Rad Nr.
1400
4m
H24
4 / 0,7 1)
26
1) Vmax / Vmin
Polumschaltbarer Motor
6/1
Trommellnge
Spurmittenma LKa
Laststellung
oben
1400
unten
oben
2240
unten
oben
2800
unten
H24
H36
H54
H74
R1
30,7
R2
28,5
R3
19,6
R4
21,2
Rmax
12280
R1
26,6
R2
24,7
R3
23,4
R4
25,3
Rmax
10120
R1
27,2
27,9
38,2
R2
25,3
25,9
35,5
R3
22,9
22,3
12,7
R4
24,6
24,0
13,6
Rmax
10880
11160
15280
R1
24,6
24,0
32,5
R2
22,9
22,3
30,2
R3
25,3
25,9
18,0
R4
27,2
27,9
19,3
Rmax
10880
11160
13000
R1
27,2
27,5
30,6
40,9
R2
25,3
25,5
28,4
38,0
R3
22,9
22,6
19,7
10,2
R4
24,6
24,4
21,3
10,9
Rmax
10880
11000
12240
16360
R1
24,6
24,4
26,0
34,6
R2
22,9
22,6
24,2
32,1
R3
25,3
25,5
24,0
16,0
R4
27,2
27,5
25,8
17,3
Rmax
10880
11000
10400
13840
Rad Nr.
1) bei D = 250: zul. Rmax = 11950 (14600) kg in TG 1Am, Schiene 45 (55) breit
bei D = 315: zul. Rmax = 16100 (19700) kg in TG 1Am, Schiene 45 (55) breit
27
42364644.eps
max. 70
28
42709344.eps
min. 45
Hakenwanderung
Abmessungen in mm
Seileinscherung
8/1
Trommellnge
Hakenweg in m
H24
H36
H54
H74
6,02
9,21
13,54
18,64
eKA
1350
e1
700
e2
293
335
e3
613
682
h1
281
350
B1
255
B2
110
L1
106
L2
105
1120
C4m
1190
Spurmittenma LKa
1400
2240
2800
Katzfahrgeschwindigkeit
659
94
82
F1 1)
85
F2 2)
105
659
1008
1482
41
63
497
82
126
185
F1 1)
558
536
102
F2 2)
472
145
105
659
1008
1482
2039
41
63
217
774
82
126
185
255
F1 1)
838
816
662
105
F2 2)
752
425
105
105
m/min
29
8/1
Triebwerksgruppe
TG
1Am
Trommellnge
Spurmittenma LKa
Hubgeschw.
[m/min]
1400
3 / 0,5 1)
0,2 - 4 (5,5) 2)
2240
3 / 0,5 1)
0,2 - 4 (5,5) 2)
2800
3 / 0,5 1)
H36
H54
H74
R1
473
R2
764
R3
729
R4
379
R1
452
R2
844
R3
844
R4
393
R1
476
R2
806
R3
771
R4
382
R1
515
520
592
R2
791
847
983
R3
756
812
948
R4
421
426
498
R1
494
499
572
R2
871
927
1063
R3
871
927
1063
R4
435
440
513
R1
518
523
596
R2
833
889
1024
R3
798
854
989
R4
424
429
502
R1
542
547
622
630
R2
809
865
1001
1092
R3
774
830
966
1057
R4
448
453
528
536
R1
521
526
602
610
R2
889
945
1081
1172
R3
889
945
1081
1172
R4
462
467
543
551
R1
545
550
626
634
R2
851
907
1042
1133
R3
816
872
1007
1098
R4
451
456
532
540
30
1) Vmax / Vmin
Polumschaltbarer Motor
0,2 - 4 (5,5) 2)
H24
Rad Nr.
8/1
Trommellnge
Spurmittenma LKa
1400
unten
oben
2240
unten
oben
2800
unten
H36
H54
H74
R1
29,4
R2
27,3
R3
20,8
R4
22,5
Rmax
14700
R1
26,4
R2
24,5
R3
23,6
R4
25,5
Rmax
13200
R1
29,6
27,4
37,4
R2
25,0
25,4
34,8
R3
23,2
22,7
13,4
R4
24,9
24,5
14,4
Rmax
13450
13700
18700
R1
24,9
24,5
33,1
R2
23,2
22,7
30,8
R3
25,0
25,4
17,4
R4
26,9
27,4
18,7
Rmax
13450
13700
16550
R1
26,7
27,1
29,9
40,2
R2
24,8
25,2
27,8
37,4
R3
23,4
23,0
20,4
10,8
R4
25,1
24,8
21,9
11,6
Rmax
13350
13350
14950
20100
R1
25,1
24,8
26,5
35,5
R2
23,4
23,0
24,6
33,0
R3
24,8
25,2
23,5
15,2
R4
26,7
27,1
25,4
16,3
Rmax
13350
13550
13250
17750
Laststellung
oben
H24
1) bei D = 250: zul. Rmax = 11950 (15900/15900) kg in TG 1Am, Schiene 45 (55/60) breit
bei D = 315: zul. Rmax = 16100 (19700/21750) kg in TG 1Am, Schiene 45 (55/60) breit
31
Traglast
Motorgre
Polzahl
ED
[t]
Umrichter
Typ
2/1
4/2
4/1
8/2
6/1
8/1
ZBA 90 A4 B007
60
DIC-4-007-C
12,5; 16
ZBA 90 A4 B007
60
DIC-4-007-C
20
ZBA 90 B4 B020
60
DIC-4-014-C
14
25
60
DIC-4-014-C
14
20; 25; 32
60
DIC-4-014-C
14
40
60
DIC-4-025-C
25
60
DIC-4-025-C
25
Erforderliche Sicherungen
Baureihe DR 20
DIC-4-007
10
DIC-4-014
18
DIC-4-025
32
32
Umrichtertyp
Die Auslegung entspricht den VDE-Bestimmungen und den FEM-Berechnungsregeln, die den Anforderungen des
Hebezeugsbetriebs angepasst sind.
Haupthub/Feinhub F6
Motorkennwerte
Typ
Polzahl
PN
ED
[kW]
[%]
n
[min-1]
Einsch/h
IN
IA
[A]
[A]
cos N
cos A
12
1,4
20
400
240
9,6
15,0
0,54
0,68
20/40%ED
8,9
40
2870
120
18,0
120,0
0,89
0,85
12
2,2
15
460
160
12,7
27,0
0,42
0,48
15/25%ED
13,8
25
2905
80
29,0
199,0
0,90
0,63
12
4,3
15
460
160
24,0
48,0
0,40
0,46
15/25%ED
27,2
25
2890
80
53,0
310,0
0,91
0,53
12
3,4
20
470
240
22,0
48,0
0,36
0,46
20/40%ED
21,7
40
2915
120
43,0
310,0
0,90
0,53
Baureihe DR 20
400 V
400 V (U 20 V)
Motorgre
mm
50
2,5
15
63
10
45
125
16
30
33
Motorkennwerte DR 20 fr Umrichterbetrieb
Die Auslegung entspricht den VDE-Bestimmungen und den FEM-Berechnungsregeln, die den Anforderungen des
Hebezeugsbetriebs angepasst sind.
= 1,0
Motorkennwerte
Einscherung
Typ
Bremse
Polzahl
Hubleistung
ED
n
bei 87 Hz
[min-1]
1Am
ZBR 180 A4
2/1
4/2
B280
60%
PHub
Umrichter
Typ
Nennstrom
bei 2 kHz
[A]
36,7
DIC-4-090
90
29,7
DIC-4-075
75
[kW]
2545
2m
1 - 16 (22)
3m
ZBR 132 C4
B140
50%
2520
23,8
DIC-4-060
60
60%
2530
19,1
DIC-4-045
45
22,4
DIC-4-060
60
50%
2520
18,0
DIC-4-045
45
14,5
DIC-4-045
45
11,5
DIC-4-045
45
36,0
DIC-4-090
90
28,9
DIC-4-075
75
4m
1Am
2m
0,5 - 5 (7)
ZBR 132 C4
B140
3m
60%
4/1
4m
8/2
1Am
ZBR 180 A4
B280
60%
2530
2545
2m
0,5 - 8 (11)
3m
ZBR 132 C4
B140
50%
2520
23,1
DIC-4-060
60
60%
2530
18,2
DIC-4-045
45
23,7
DIC-4-060
60
50%
2520
19,0
DIC-4-045
45
15,0
DIC-4-045
45
12,0
DIC-4-045
45
38,1
DIC-4-090
90
30,6
DIC-4-075
75
4m
1Am
2m
0,3 - 3,3 (4,7)
ZBR 132 C4
B140
3m
60%
2530
4m
6/1
1Am
ZBR 180 A4
B280
60%
2545
2m
0,3 - 5,3 (7,4)
3m
50%
2520
23,8
DIC-4-060
60
60%
2530
19,2
DIC-4-045
45
22,2
DIC-4-060
60
50%
2520
17,8
DIC-4-045
45
14,3
DIC-4-045
45
11,2
DIC-4-045
45
35,7
DIC-4-090
90
28,6
DIC-4-075
75
4m
1Am
2m
0,3 - 2,5 (3,5)
ZBR 132 C4
B140
3m
60%
2530
4m
8/1
1Am
ZBR 180 A4
B280
60%
2545
2m
0,2 - 4 (5,5)
3m
ZBR 132 C4
4m
34
B140
50%
2520
22,7
DIC-4-060
60
60%
2530
17,9
DIC-4-045
45
B140
ZBR 132 C4
400 V
400 V (U 20 V)
mm
DIC-4-045
63
10
90
DIC-4-060
80
16
90
DIC-4-075
100
25
90
DIC-4-090
125
32 (2 x 16 mm2)
65
Umrichtertyp
35
Printed in Germany